Ride to H.O.G. European Rally Cascais Portugal Juni 2012 Heenreis : Er zijn 2 mogelijkheden tot de start in Narbonne, geheel rijdend met de motor .Of met de D.B. Autoslaaptrein Dusseldorf – Narbonne. De trein rijdt vanaf 2012, Twee maal per week op Woensdag en Vrijdag ,vroeg boeken deze is snel volgeboekt.
Keuze 1 : Rijdend tot Narbonne in Frankrijk. Aanrijroute GPS Deel 1 Maastricht – Saint Flour. 935 km. Via Luxemburg (niet langs het drukke Parijs )– Nancy – Clerm. Ferrand en het laatste deel de A75 tot Saint Flour. Over deze afstand van een kleine 1000km. kun je bv. 2 dagen doen . In Hotel L’Europe in Saint Flour kun je prima en betaalbaar overnachten .
Aanrijroute GPS Deel 2 Saint Flour - Saint Martin de A. 250 km. Vervolg de route langs het lac du Barage ,hier heb je heel goed zicht op de
Viaduct de Garabit. De spoorbrug ontworpen door Gustave Eiffel (ja die van de Eiffeltoren) is gebouwd tussen 1880 -1884 . De 565 m. lange brug hangt 165 m. boven de rivier de Truyere .De brug was destijds de hoogste ter wereld. Hij wordt nu nog slechts éénmaal per dag gebruikt tussen Clerm. Ferrant en Béziers. Vergeet niet om een aantal foto,s te maken en kijk ook even op internet. Verder gaat de route via Mende naar de Gorges L’ Ardeche. Dit kloofdal heeft enorme rotsformaties van kalksteen uitgesleten door de rivier de
Ardéche, vooral Pont d’ Arc is bekend om zijn boogbrug van kalksteen ,ook zijn er vele grotten te bezichtigen. Overnachten in Saint Martin de Ardeche.
Aanrijroute GPS Deel 3 Saint Martin - Millau 210 km. Door een prachtig natuurgebied het N.P. Des Chevennes rij je langs het ontstaan van de rivier Le Tarn, ook deze rivier heeft een gigantische kloof gevormd van 500m.diep en 50 km. lang. Dit zijn de Gorges du Tarn ,in tegenstelling tot de Gorges L’Ardéche rij je hier onder in de kloof wat een schitterend uitzicht bied.
De Dag eindigt in Millau bekend van de hoogste brug ter wereld .De brug werd geopend op 14 December 2004, de pijlers zijn hoger dan de Eiffeltoren . Daar de dagafstand vandaag niet groot is kun je overleggen om bij aankomst naar het info. Center onder de brug te rijden, i.p.v. de volgende dag. Als je overnacht in Hotel Deltour (er zijn er twee en niet duur) , kun je s’avonds de verlichte brug zien. Een rondje over de brug (tol) snelweg A75 is ongeveer 50 km. Helaas zie je bijna niets van de omgeving,daar je op die hoogte meestal in de nevel rijdt en stoppen op de brug voor een foto mag niet.
Aanrijroute GPS Deel 4 Millau – Carcassonne. 190 km. Door een mooi gebied kom je in Carcassonne , vanaf deze stad kun je de GPS routes : Dag 01 Narbonne – Andorra enz. gebruiken. (afstand Carcassonne tot Andorra 170 km.)
Keuze 2 Met de motor op de Autoslaaptrein . Heenreis : Met de autoslaaptrein van Dusseldorf naar Narbonne Vertrek op Woensdag 06 Juni . Motoren laden om 15.00uur. Aankomst Donderdagmorgen 07 Juni in Narbonne Frankrijk.
Terugreis : Of geheel met de motor ,(de gps routes zijn tot Narbonne) ,of het laatste deel met de autoslaaptrein. De trein rijdt 2 maal per week op Donderdag en Zaterdag.
Autoslaaptrein van Narbonne naar Dusseldorf. Vertrek op Donderdag 21 Juni. of Zaterdag 23 Juni. Motoren laden om 15.00 uur. Aankomst Vrijdagmorgen 22 Juni of Zondagmorgen 24 Juni in Dusseldorf.
Reisduur : Heenreis 7 Dagen van Narbonne - Cascais . 3 Dagen verblijf H.O.G. Rally. Terugreis 5 of 7 Dagen van Cascais - Narbonne.
15 of 17 Daagse reis totaal 3800 km. Heenreis : Dag 01 Donderdag 07 Juni Narbonne - Andorra 230 km. Na vertrek uit Narbonne rij je naar Carcassonne .Deze nagebouwde middeleeuwse stad is echt een bezoek meer dan waard ,hier tref je nog ridders te paard. (inplaats van op de motor). Rijdend richting het belastingvrije paradijs Andorra komen de beroemde Pyreneeën in zicht . Direct na de grens rij je over Col Port D’Envalira .Met zijn 2408 m. hoogte is dit gelijk de hoogste in de Pyreneeën met vlijmscherpe haarspeldbochten .Daar het wintersport seizoen voorbij is, kun je in Andorra –La Vella goed overnachten en vooral goedkoop tanken en shoppen!
Dag 02 Vrijdag 08 Juni Andorra – Lourdes
300 km.
Nadat je Andorra hebt verlaten rij je door het N.P. Alt Pirineu Spanje in,hier tref je Col de Cantó 1725 m. en Col Port de la Bonaigua 2072 m. Terug in Frankrijk rij je over Col de Peyresourde 1569 m. Hierna volgt
Col de Aspin 1489 m. en Col du Tourmalet 2115 m. Met een stijgingspercentage van 10 % is dit een Tour de France klassieker. Maak een stop op het hoogste punt en ga hier lunchen in de Tour de France bar. Verder door de
Gorges de Luz naar Lourdes. Het is de grootste katholieke bedevaartsplaats in Frankrijk. Duizenden mensen bezoeken het Jaarlijks in de hoop voor hun kwalen hier genezing te vinden. Misschien is het verstandig om vroegtijdig een hotel te boeken,of voor Lourdes te overnachten !
Dag 03 Zaterdag 09 Juni Lourdes –Oloron S. Marie 225 km. Vandaag verder door het N.P. de Pyreneeën via hele mooie Cols o.a. Col de
Aubisque 1709 m. Tijdens deze reis kom je over meerdere cols die ook in de Tour de France worden gereden. Aan het Lac de Fabréges kun je met een mini spoorbaan naar de top van de Pic de La Sagette 2031 m. (ik was er nog niet dus kijk maar even), hierna volgt col de Pourtalet 1794 m.
Deze Col wordt als een zwaargewicht onder de Cols in de Pyreneeën gezien, hij is rijtechnisch en landschappelijk geniaal. Bij een test kreeg deze Col de 1é plaats. Inmiddels rij je in Spanje, en via Jacca weer terug Frankrijk in. Maak een stop in Canfrance-Estacion voor een foto van het verlaten spoorstation. Pas op dat je hier de gps route volgt en niet de tunnel van 8 km. inrijdt . Na de grens volgt de Col de Somport 1632 m. Dit is één van de oudste Colls in de Pyreneeën. Over een slingerweg met vele bochten naar
Orolon – Sainte – Marie (ik heb deze stad gekozen ,daar dit de grootste plaats in de omgeving is met meerdere Hotels).
Dag 04 Zondag 10 Juni Orolon S. Marie – Tudela - 250 km. Vandaag door een schitterend gebied over Col d’Erroymendi 1362 m, en in Spanje Col Port de Larrau 1573 m . Maak een stop in Laugibar, verder door het N.P. Bardenas Reales naar Tudela.
Dag 05 Maandag 11 Juni Tudela - Avilla 340 km. Ook vandaag weer een pittige afstand tot Avilla ,maar je wilt toch niets missen van al het moois of ? Hou in ieder geval een stop in El Burgo de
Osma aan de snelweg A 11. De Kathedraal en stadsmuren zijn schitterend.
Dag 06 Dinsdag 12 Juni Avilla – Covilhá Portugal 330 km. Door de Sierras de la Paramera en de Siërra de Gredos naar
Covilhá. Dag 07 Woensdag 13 Juni Covilhá - Cascais 320 km. Om niet te laat in Cascais te arriveren, het laatste deel over de snelweg.
Dag 08 Donderdag 14 – Dag 09 Vrijdag 15 en Dag 10 Zaterdag 16 Juni genieten op de H.O.G. Rally. Alvast veel plezier.
Terugreis : Dag 01
Zondag 17 Juni Cascais - Cáceres
370 km.
Langs het meer de Montargil , voor de grens Portugal /Spanje door het N.P. Serra de Sao Mamede naar Cáceres.
Dag 02
Maandag 18 Juni
Cáceres - Madrid 300 km.
Over snelweg A 58 –A5 naar Madrid . (Diegene de autoslaaptrein op Zaterdag terug hebben geboekt kunnen hier 2 extra dagen verblijven).
Dag 03
Dinsdag 19 Juni Madrid - Zaragoza 400 km.
Wil je liever snel naar Zaragoza,neem dan de snelweg A2 (90 km. korter) . De gps route gaat 60 km. over snelweg A2 dan door het N.P. Del Alto Tajo en het laatste deel snelweg A 23 naar Zaragoza.
Dag 04
Woensdag 20 Juni Zaragoza - Berga
350 km.
In de binnenstad van Barbasto een stop houden,het is zeker de moeite waard om dit oude deel te bezichtigen. De kathedraal is uit het jaar 1600. Hierna rij door de bergen over meerdere cols o.a. Col de Faidella 1250 m. - Col de Bóixols 1380 m. en Col de Jou 1480 m. naar Berga.
Dag 05
Donderdag 21 Juni Berga - Narbonne 220 km. Na de grens Spanje/Frankrijk de laatste Colls van deze terugreis Col
de Ares 1515 m. en Col de la Seille 1185 m. hierna snelweg A9 tot Narbonne . Motoren laden om 15.00 uur. Helaas het einde van de terugreis. Ik hoop dat jullie genieten van de routes en bezienswaardigheden. Voor informatie Henk Wielink .
[email protected]
