REVISIONE NO 1 DEL T T TRANSPORTABLE SZÁLLÍTHATÓ BERENDEZÉSEKTANK

TT

REVISIONE NO 1 DEL 30.06.2005

TRANSPORTABLE SZÁLLÍTHATÓ BERENDEZÉSEKTANK

TT - HORDOZHATÓ TARTÁLYOK

ÁLATLÁNOS TÁRGYMUTATÓ 1.1

BEVEZETÉS

......................................................... 2

2.1

ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK

......................................................... 3

3.1

TERMÉK LEÍRÁS

......................................................... 4

4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6

TARTÁLY - leírás

......................................................... 5 ......................................................... 7 ......................................................... 7 ......................................................... 8 ......................................................... 8 ......................................................... 8

5.1

KIMÉRŐ SZERKEZETEK

6.1 6.2 6.3 6.4

TT – MK leírás Beüzemelés - MK Működés - MK Karbantartás - MK nehézségek – meghibásodás

....................................................... 10 ....................................................... 10 ....................................................... 10 ....................................................... 11

7.1 7.2 7.3

TT – 4 K cc leírás TT – 9 K cc leírás TT – 12 / 24 K cc leírás

....................................................... 12 ....................................................... 12 ....................................................... 13

A technikai jellemzők kiterjedés és súly Tartály előkészítése Visszacsapó szelepek Visszacsapó szelepek karbantartása Rendes karbantartás - tartályok

techniaki jellemzők ........................................... 9

7.4 Elektromos csatlakozások minden modellhez .................................................... 14 7.4.1 Kimérő szerkezet elektromos rajza 4K ....................................................... 15 7.4.2 Kimérő szerkezet elektromos rajza 9K ....................................................... 15 7.4.3 Kimérő elektromos rajza 12K/24K ....................................................... 16 7.5 7.6 7.7 7.8 7.9

Beüzemelés Működtetés Rendszeres karbantás Akadályok és hibák Literszámláló beállítása

8.1 8.2 8.3 8.4

Robbantott ábra kézi szivattyú Robbantott ábra elektromos szivattyú Robbantott ábra elektromos szivattyú Robbantott ábra elektromos szivattyú

HORDOZHATÓ TARTÁLYOK TT

KÉZIKÖNYV

kimérők kimérők

....................................................... 17 ....................................................... 18 ....................................................... 18 ....................................................... 20 ....................................................... 21

GPI ....................................................... 22 BY-PASS 2000 ............................................... 23 BIPUMP ....................................................... 24 PANTHE 56 – 12/24 V ................................... 26

-1-


1.1 BEVEZETÉS Az AMA SpA vállalat 1987 óta jelen van az olajtechnológiai piacon a DIESEL TANK mobil konténeres üzemanyag kutak széles választékával, amelyeket az Olasz Belügyminisztérium engedélyezett. Már 1992 óta megjelentek az RM hordozható tartályok ismert termékcsaládjával, CSE igazolással az Olasz Belügyminisztériumtól. Az AMA 1999 óta gyártja nagy sikerrel a HORDOZHATÓ TARTÁLYOK széles skáláját, hogy ügyfélkörének mindig élen járó termékeket kínáljon. Ezek igazolását a R.I.N.A. (Olasz Tengerészeti Jegyzék) adta ki, akkreditációját a Közlekedési és Infrastruktúra Minisztérium állította ki az 1990. május 14-i Tengeri Kereskedelmi Miniszteri Rendelet értelmében. Az ilyen típusú berendezések besorolásuk szerint „Közepes rakományok veszélyes áru tengeri szállítására” kielégítik az „Veszélyes anyagok közúton történő nemzetközi szállításáról szóló európai egyezmény” A mellékletében találhatókat (ADR) – 2001.12.21-i Infrastruktúra és Szállítási Minisztériumi Rendelet és a „Veszélyes anyagok vasúton történő nemzetközi szállítására vonatkozó szabályozás I. Függelékében foglaltakat (RID). Az egész világon eladott több ezer berendezést elismerést váltott ki a minősége és funkcionalitása miatt, ami lehetővé tette az AMÁ-nak, hogy az üzemanyag tárolás, -disztribúció, -irányítás és szállítás szektorban egyedüli tapasztalatra tegyen szert különösen a telephelyi, ipari, civil és katonai felhasználásban. A technológiai innovációban végzett szüntelen kutatás, amelyet a szektorban alkalmaznak, a folyamatos ellenőrzés egyre kiválóbb termékminőség elérésére, valamint az ISO 9001-2000 minősítésnek köszönhetően az AMA SpA-t vezető vállalatnak minősítik a szektorban. A TT rövidítéssel megjelölt HORDOZHATÓ TARTÁLYOK az AMA SpA által tűzveszélyes és veszélyes folyadékok szállítására gyártott olyan közepes méretű tárolók, amelyek megoldják az üzemanyagok és tűzveszélyes folyadékok (II. és III. kategória) hajóval vagy vasúton történő szállításának problémáját valamint a telephelyes használatban lévő járművek, munkagépek és vontatók közúton történő tankolását a telephelyi, ipari, civil és katonai felhasználásban, a hatályban lévő normatívának megfelelően. A 280- 920 l tároló kapacitás szerint megkülönböztetett széles skálán mozgó termékek az üzemanyag típusára és az eszközök teljesítményére maximális felhasználási rugalmasságot kínálnak, ezáltal pedig bármilyen speciális felhasználói igényt kielégítenek. A TT-k az ADR által meghatározott korlátok tekintetében (1.1.3.6) ADR MENTESEK: -

300 kg összes tömegig BENZINRE 500 kg összes tömegig KEROZINRA (Jet A-I) 1000 kg összes tömegig DÍZEL ÉS KENŐANYAGOKRA

Ezen határok és a más természetű üzemanyagok szállítására érvényes előírások mellett minden egyes rakománynak maximálisan 450 liter térfogata kell hogy legyen. 2003.09.02-i Infrastrukturális és Szállítási Miniszteri Rendelet 1.1.3.1/C ) (2003-10-10-i 236 sz. Hivatalos Közlöny) (2003.10.10-i G.U. n.236 )


KÉZIKÖNYV

-2-


2.1 ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK Veszélyes folyadékok teljes vagy részleges rakományként való szállításakor használt TT hordozható tartály jármű használatakor az alábbi előírásokat kell betartani: ▪ a TT-re, típusuk és rendeltetésük miatt a veszélyes és tűzveszélyes folyadékok tengeri, vasúti (RID), és közúti (ADR) szállítására vonatkozó különféle idevágó nemzetközi szabályok érvényesek a felhasználási ország minden irányelvének szigorú figyelembe vételével (KRESZ stb…) ▪ az üzemanyag szállításra használt TT-re a tűzoltóság tűzvédelmi ellenőrzése nem kötelező, de a közúti, vasúti és tengeri úthálózattal kapcsolatos szervek ellenőrzései kötelezőek. Jóllehet a TT-k ADR mentességet élveznek a közúti forgalomban, ajánljuk, hogy legyen elővigyázatos az eszköz vezetésénél és a berendezés használatakor: ▪ a járművet figyelmesen vezesse a szállított anyag típusának megfelelően mérsékelve a sebességet ▪ a hosszabb pihenők alatt emberektől, állatoktól vagy településektől távol, félreeső - a nyári időszakban napsugárzástól védett - helyen parkolja le a járművet ▪ a tartály töltése alatt biztos helyen parkolja le a járművet, hogy elkerülje a tűzeseteket, különösen az úton történő tankolások alatt. ▪ Az feltöltés és tankolás során a legnagyobb figyelemmel járjon el, hogy elkerülje a tűzveszélyes és a környezetre káros hatású üzemanyag kiömlését. TANÁCSOS ezen kívül a fedélzeten némi készletet tartani megelőzés céljából: ▪ Elektromos feszültség alatt álló készülékekhez alkalmazható minimális oltási teljesítményű, hordozható porral oltókészülékkel ellátni a járművet ▪ Még ha a TT –nek van is saját védő biztosítéka az elektromos berendezéséhez, tanácsoljuk, hogy telepítsen egy második biztosítékot az elektromos berendezés közelébe és helyezze el a csatlakozását környezeti hatásoktól védve a kapcsoló szekrény közelében. KERÜLNI KELL a tartály közvetlen rögzítését a jármű szekrényére, amennyiben javasolt közepes bála és nem a ciszterna, amelyre más és különleges normatíva érvényes. Helyezze biztonságba a tartályt a jármű szekrényéhez megfelelő összeköttetés vagy arra alkalmas rögzítés segítségével.


KÉZIKÖNYV

-3-


3.1 TERMÉK LEÍRÁSA A TT-k KÉT ALAPVETŐ RÉSZBŐL ÁLLNAK: A

TARTÁLY

:

a szállított üzemanyag tárolására szolgáló rész

B

KÚTOSZLOP

:

üzemanyag tankolásra szolgáló rész

1. ábra


KÉZIKÖNYV

-4-


4.1 A TARTÁLY

LEÍRÁS

HORDOZHATÓ TARTÁLY Raklapra szerelt 280 – 920 l fémtartály II. és III. besorolású tűzveszélyes folyékony üzemanyag szállítására, belső hullámtörő választófallal (460 és 920 modellek) és az alábbi kiegészítőkkel felszerelt: A FELSŐ RÉSZEN: -

csapszeglyukak üresen felemeléshez

-

400 mm átmérőjű dómfedél felszerelve:

1. 2” feltöltő csonk UNI gyorscsatlakozóval 2. kettős hatású 2” biztonsági szelep lángelzáróval ADR igazolással 3. 100 °C-on olvadó biztonsági olvadó dugó 4. Védő roll-bar

2. ábra


KÉZIKÖNYV

-5-


4.1 A TARTÁLY

(LEÍRÁS FOLYTATÁSA)

AZ ALSÓ RÉSZEN: 5. 1” beszívó cső megszakító szeleppel ellátva 6. 0,15 bar-ra bemért 1” biztonsági visszacsapó szelep, amely csak a szivattyú működése közben teszi lehetővé a kifolyást, mivel második megszakító szelepként szolgál a leeresztéskor 7. Összekötő cső a kimérő szerkezethez

3. ábra

- Kívülről homokfúvást követően teljesen porral lakkozott


KÉZIKÖNYV

-6-


4.2 A TECHNIKAI JELLEMZŐK MODELL

KITERJEDÉS ÉS SÚLY

ŰRTARTALOM LITERBEN

KITERJEDÉS HOSSZ X SZÉLESS. X MAG.

SÚLY KG

280 440

77 x 77 x 88 87 x 87 x 105

91 120

300 380 460 600 920

115 x 75 x 100 140 x 75 x 100 165 x 75 x 100 115 x 100 x 125 165 x 100 x 125

100 125 140 150 185

ÁLLÓ TARTÁLY TT - 280 TT - 440 FEKVŐ TARTÁLY TT - 300 TT - 380 TT - 460 TT - 609 TT - 920

4.3 TT TARTÁLYOK ELŐKÉSZÍTÉSE N.B.:

TT TARTÁLYOK HASZNÁLATA ELŐTT ELENGEDHETETLEN A KÖVETKEZŐ MŰVELETEK ELVÉGZÉSE ELŐZETESEN:

ELEKTROMOS CSATLAKOZTATÁS :

KIVÉVE A KÉZI SZIVATTYÚT

BESZÍVÁS: MEG KELL GYŐZŐDNI ARRÓL, HOGY A MEGSZAKÍTÓ SZELEP NYITVA VAN N.B.: A megszakító szelepek: -

ZÁRVA vannak, amikor a kar merőleges a csőre NYITVA vannak, amikor a kar egyvonalban van a csővel

4. ábra ZÁRVA

NYITVA

A TT KÉSZEN ÁLL A HASZNÁLATRA HORDOZHATÓ TARTÁLYOK TT

KÉZIKÖNYV

-7-


4.4 VISSZACSAPÓ SZELEPEK - VRL 10 1” visszacsapó szelepről van szó, amely 0,20 bar beállított rugóval ellátott és a beszívó csővel egyvonalban helyezkedik el a megszakító szelep és a kimérő szerkezet flexibilis csatlakozása között. Ennek a szelepnek az a feladata, hogy a beszívó csőnél alacsonyabban tartsa a nyomást és csak a szivattyú működése közben tegye lehetővé az üzemanyag kifolyását. Ugyanennek van másodlagos megszakító szerepe a lefolyásnál, amint azt a normatíva előírja.

4.5 VISSZACSAPÓ SZELEPEK - VRL 10 KARBANTARTÁSA Amennyiben a VRL 10 szelep rendellenesen működne, vagy szennyeződést mutatna, az alábbiak szerint kell eljárni: két részre csavarni a szelepet. elvégezni a tisztítást, és ha szükséges, kicserélni a rugót. mindent összeszerelni nagy gondot fordítva arra, hogy a belső szeleptányér és a rugó megfelelő irányban kerüljön vissza, azaz elkerülendő az üzemanyag áramlási irányának akadályozása.

5. ábra

4.6 RENDES KARBANTARTÁS

TARTÁLY

A tartály nem igényel különösebb karbantartás, hanem csak időközönként elvégzett belső tisztítást a benne tárolt anyag minőségétől függően.

N.B.: AMENNYIBEN KI KELLENE NYITNI A TARTÁLY DÓMFEDELÉT A SZENNYEZŐDÉSEK ÉS/VAGY VÍZLERAKÓDÁS ELTÁVOLÍTÁSÁHOZ, TŰZESETEK ELKERÜLÉSE VÉGETT

A KÖZELBEN NYÍLT LÁNG VAGY HŐFORRÁS HASZNÁLATA TILOS A KELETKEZŐ OLAJLERAKÓDÁST ÉS/VAGY FOLYADÉKOT A KÖRNYEZETSZENNYEZÉST ELKERÜLENDŐ ENGEDÉLYEZETT LERAKÓ KÖZPONTOKBA KELL ELSZÁLLÍTAN FORDÍTSON KIEMELTEN NAGY FIGYELMET AZ ÜZEMANYAG GŐZÖK OKOZTA KIPÁROLGÁSRA.


KÉZIKÖNYV

-8-


5.1 KIMÉRŐ SZERKEZETEK MODELL

TECHNIAKI JELLEMZŐK

SZIVATTYÚ TELJESÍTMÉNY LITERBETÁPLÁLÁS TÍPUS V cc L/PERC SZÁMLÁLÓ

SÚLY KG

KIMÉRŐ SZERKEZET NÉLKÜLI modell

G.E. X

NEM TUDHATÓ ELŐRE NEM TUDHATÓ ELŐRE

/

/

/

/

/

/

/

/

KIMÉRŐ SZERKEZETTEL ELLÁTOTT modellek

BOX M K

KÉZI

50

K 33

/

40

BOX 4 K

ELEKTROMOS

30

K 33

12 v 24 V cc

43

BOX 9 K

ELEKTROMOS

60

K 33

12 v 24 V cc

43

BOX 12 K

ELEKTROMOS

65

K 33

12 V cc

49

BOX 24 K

ELEKTROMOS

70

K 33

24 V cc

50


KÉZIKÖNYV

-9-


6.1 TT - MK

(TT KÉZI SZIVATTYÚVAL) 600 x 330 x h 600 fémszekrény rongálásvédett ajtóval, amely tartalmaz: 1. 1" beszívó vezeték 2. maximum 50 l/perc teljesítményű kettős hatású membrán kézi szivattyú GPI modell 3. K33 részlegesen lenullázható és göngyölített literszámláló magánfelhasználásra 4. ¾ flexibilis adagolótömlő - 19 x 27 10 bar nyomáscsatlakozókkal 5. 1" normál csepegés gátló adagolópisztoly csukló csatlakozással

6. ábra

6.2 BEÜZEMELÉS - MK Miután az „ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK” (2. 1 fejezet) részben leírtaknak megfelelően elhelyezték a TT-t a járművön, a berendezés beüzemelése előtt ellenőrizni kell az alábbiakat: Meggyőződni arról, hogy a szívóvezeték elzáró szelepe nyitva van (4.3 fejezet) Meggyőződni arról, hogy a csatlakozások tökéletesen tartanak.

6.3 MŰKÖDÉS - MK A TT - MK berendezéseknél használt membrános kéziszivattyúk önindítók, nagy teljesítményűek és nem igényelnek beindítást a biztonsági visszacsapó szelepek ellenállása ellenére. A jármű feltöltéséhez elegendő egyetlen ember, akinek a következőképpen kell eljárnia: Illessze a tankolni kívánt jármű tartályába az adagolópisztolyt. Nyissa ki a pisztolyt a kar teljes meghúzásával: a pisztolyt lock rendszerrel látták el, ami lehetővé teszi, hogy nyitott helyzetben automatikusan működjön. Hozza működésbe a szivattyút a megfelelő karral váltott irányban A tankolás végén elegendő a pisztoly karjának meghúzása a bezárásához.


KÉZIKÖNYV

- 10 -


6.4 KARBANTARTÁS - NEHÉZSÉGEK – MEGHIBÁSODÁS

MK

Az MK üzemanyagtöltőt önolajozó készülékekkel látták el, és nem igényel rendszeres karbantartását. Itt felsorolunk néhány üzemzavart, amely idővel előfordulhat: OK

A SZIVATTYÚ ALIG VAGY ROSSZUL TÖLT

MEGOLDÁS Ellenőrizze a szűrők tisztaságát, és ha szükséges, végezze el a tisztítást Ellenőrizze a pisztoly hatékonyságának állapotát Ellenőrizze a szivattyú membrán hatékonyságának állapotát

A SZIVATTYÚ NEM TÖLT

Ellenőrizze, hogy a golyós beszívó szelep zárva van-e. Ellenőrizze az üzemanyag szintjét a tartályban. Ellenőrizze a biztonsági visszacsapó szelepek állapotát Ellenőrizze, hogy a szivattyú dugattyúja leszakadt vagy törött-e Ellenőrizze a pisztoly hatékonyságának állapotát Teendő: megjavítani vagy kicserélni Ellenőrizze a szivattyú hatékonyságának állapotát – Teendő: megjavítani vagy kicserélni

FEJEZET 7.4 8.2 a következőkben 4.3

4.3 8.3 a következőkben 8.2 a következőkben

További rendellenességek miatt forduljon tanácsért az alábbi telefonszámon:

+36 70-778-5930


KÉZIKÖNYV

- 11 -


7.1 TT – 4 K cc

(ELEKTROMOS SZIVATTYÚ 30 (35) l/perc ) 600 x 330 x h 600 fémszekrény rongálásvédett ajtóval, amely tartalmaz: 1. 1" flexibilis beszívó csatlakozás 2. 1" beszívó szűrő 3. BY PASS 2000 elektromos szivattyú – 30 (35) l/perc, beépített by-pass, 12 Vcc vagy 24 V cc motor 4. K33 részlegesen lenullázható és göngyölített literszámláló magánfelhasználásra 5. ¾ kimérő könyökcső- 19 x 27 10 bar nyomáscsatlakozókkal 6. csepegés gátló adagolópisztoly – 55l csukló csatlakozással 7. IP 55 védettségű elektromos doboz, forgó kapcsolóval (áram lekapcsoló) és 50 A olvadó biztosítékkal ellátott.

7. ábra

7.2 TT – 9 K cc

(ELEKTROMOS SZIVATTYÚ 50 (60) l/perc ) 600 x 330 x h 600 fémszekrény rongálásvédett ajtóval, amely tartalmaz:

8. ábra


KÉZIKÖNYV

1. 1" flexibilis beszívó csatlakozás 2. 1" beszívó szűrő 3. BIPUMP elektromos szivattyú – 50 (65) l/perc, beépített by-pass, két elektromos motor (párhuzamos) 12 Vcc vagy 24 V cc motor karos kapcsolóval ellátott 4. peremes szivattyú-literszámláló csatlakozás a szivattyú kezdeti beindításának lehetőségével 5. K33 részlegesen lenullázható és göngyölített literszámláló magánfelhasználásra 6. ¾ kimérő könyökcső- 25 x 35 / 10 bar nyomáscsatlakozókkal 7. csepegés gátló adagolópisztoly – 80 l csukló csatlakozással IP 55 védettségű elektromos doboz, 50 A olvadó biztosítékkal ellátott.

- 12 -


7.3 TT – 12 / 24 K cc

(ELEKTROMOS SZIVATTYÚ 65 (70) l/perc ) 600 x 330 x h 600 fémszekrény rongálásvédett ajtóval, amely tartalmaz: 1. 1" flexibilis beszívó csatlakozás 2. 1" beszívó szűrő 3. PANTHER elektromos szivattyú – 56-65 (70) l/perc, beépített by-pass és szűrő, elektromos motor, 12 Vcc vagy 24 V 4. peremes szivattyú-literszámláló csatlakozás a szivattyú kezdeti beindításának lehetőségével 5. K33 részlegesen lenullázható és göngyölített literszámláló magánfelhasználásra 6. ¾ kimérő könyökcső- 25 x 35 / 10 bar nyomáscsatlakozókkal 7. csepegés gátló adagolópisztoly – 80 l csukló csatlakozással IP 55 védettségű elektromos doboz forgó kapcsolóval (áram lekapcsoló) és 50 A olvadó biztosítékkal ellátott.

9. ábra


KÉZIKÖNYV

- 13 -


7.4 ELEKTROMOS CSATLAKOZÁSOK

4K- 9K- 12K- 24K BLOKKOKHOZ

A 4Kcc – 9Kcc - 12Kcc és 24Kcc elektromos dobozait normál esetben kábellel és csatlakozó dugóval szerelték fel, amelyet a mellékelt csatlakozón keresztül a jármű akkumulátorával kell összekapcsolni az érvényben lévő szabályoknak megfelelően. N.B.: ellenőrizni kell, hogy a betápláló feszültség ( jármű akkumulátor) és a motor összeillők legyenek 12 vagy 24 Vcc. AZ ELEKTROMOS MOTOR BETÁPLÁLÓ FESZÜLTSÉGÉT A SZIVATTYÚN ELHELYEZETT SÁRGA TÁBLA JELZI.

10. ábra BETÁPLÁLÓ VEZETŐK POZITÍV

+

PIROS

NEGATÍV

-

FEKETE

N.B.: az elektromos doboz belsejében a pozitív vezetőt védőbiztosítékkal látták el. Tanácsoljuk, hogy amint az „ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK” (2.1 fejezetben) leírtuk, telepítsenek egy második védőbiztosítékot a jármű akkumulátora közelében. SZIVATTYÚ INDÍTÁSA ÉS LEÁLLÍTÁSA Indítsa el a felszereléshez tartozó karos kapcsolót: 4K – 12K és 24K 9K


a betápláló elektromos dobozon van elhelyezve az elektromos motorhoz tartozik

KÉZIKÖNYV

- 14 -


7.4. KIMÉRŐ SZERKEZET ELEKTROMOS RAJZA

BY-PASS 2000

1

11. ábra

7.4. 9Kcc KIMÉRŐ SZERKEZET ELEKTROMOS RAJZA

BIPUMP

2

12. ábra


KÉZIKÖNYV

- 15 -


7.4. 12K - 24K KIMÉRŐ ELEKTROMOS RAJZA

(PANTHER 56 – 12/24 V)

3

13. ábra


KÉZIKÖNYV

- 16 -


7.5

BEÜZEMELÉS

MINDEN MODELL ( KIVÉVE MK )

Miután elhelyezték a TT-t a járművön „ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK” ( 2.1 fejezet ) részben leírt előírásokat követve a berendezés beüzemelése előtt a következő teendőket kell elvégezni: Ellenőrizni, hogy a betápláló feszültség megegyezzen a motor feszültségével. Ellenőrizni a motor forgási irányát egyenáram esetén. Megbizonyosodni arról, hogy a beszívó vezeték megszakító szelepe nyitva van-e (4.3). Megbizonyosodni arról, hogy a tartályban lévő üzemanyag szintje meghaladja a beszívó vezeték szintjét. Megbizonyosodni arról, hogy a csatlakozások a szűrő és a szivattyú-literszámláló dugóját is beleértve tökéletesen tartanak. A tartály készen áll a működésre. Az üzemanyagkút szivattyúja önindítású, mindazonáltal a visszacsapó szelep miatt az első indításkor szükséges lehet a szivattyú beindítására az alábbiak szerint:

14. ábra 4Kcc – 9Kcc - 12Kcc és 24Kcc modelleknél a szivattyú-literszámláló csatlakozásának 1” dugójának segítségével


KÉZIKÖNYV

- 17 -


7.6

MŰKÖDTETÉS


A beindítási fázisban, a kútoszlop csőrendszerében és különböző részeiben az áramlásra nézve káros levegőbuborékok keletkezhetnek, emiatt az első tankolást meg kell hosszabbítani a levegő teljes eltávozásáig. Ezt a műveletet megkönnyíti az adagolópisztoly ismételt kinyitása - bezárása. Miután kitöltötte a megfelelő mennyiségű üzemanyagot, zárja el a pisztolyt, és hagyja a szivattyút by-pass funkcióban működni. Ellenőrizze, hogy van-e elfolyás, és ha igen, távolítsa el. Az adagolópisztoly automata, tehát a töltés befejezésével egy időben leáll. Hagyja lecsepegni néhány másodpercig a pisztolyt és állítsa le a szivattyút elforgatásával, majd csévélje vissza a tömlőt és helyezze a pisztolyt a tartóba. A töltés alatt ajánlott a pisztolyt csővel lefelé legfeljebb vízszintesen tartani, máskülönben a pisztoly a teletöltés előtt kiold.

15. ábra N.B. A kimérő szerkezet leállításakor a biztonsági visszacsapó szelep miatt a hidraulikus kör belsejében megmarad egy minimális túlnyomás, ami egyenlő a szivattyú kiegyenlítő szelepének nyomásával. Amennyiben a berendezés hosszú ideig használaton kívül maradna, ki kell engedni a belső túlnyomást az automatikus pisztoly kinyitásával, miközben a szivattyú nem üzemel.

7.7

RENDSZERES KARBANTÁS


A Box kútoszlop önolajozó berendezéssel felszerelt, és a szabályoknak megfelelően nem szükséges rajta rendszeres karbantartást végezni, a beszívó szivattyú szűrőjét és a pisztoly szűrőjét kivéve. Mindazonáltal érdemes rendszeres karbantartást végezni a szivattyú blokkon hat-tizenkét havonta, hogy megbizonyosodjunk a megfelelő működésről és az alábbi részek elhasználtságának állapotáról: forgórész lapátjai, a tömítések és a csavarmenetes csatlakozók ellenőrzése a flexibilis csőrendszerek elöregedése stb…


KÉZIKÖNYV

- 18 -


A SZIVATTYÚ SZŰRŐJÉNEK TISZTÍTÁSA: ▪ ▪ ▪ ▪

csavarja ki a szűrő záró dugóját; húzza ki az inox acél szűrőszitát és tisztítsa meg gázolajjal és levegő túlnyomással; tegyen vissza mindent közéhelyezve a dugó tömítését; bizonyosodjon meg arról, hogy a dugó tökéletesen záródik.

17. ábra

16. ábra BY-PASS 2000 – BIPUMP

PANTHER 56 / 72 / 24cc

N. B. : Ha a kútoszlop ZVA automatikus pisztollyal felszerelt, (70 és 100 l/perc teljesítményű) ajánlott időnként az ebbe a típusba szerelt pisztoly szűrőjét megtisztítani, amelyet a pisztolytest és a csukló között helyeztek el. ZVA PISZTOLY SZŰRŐJÉNEK TISZTÍTÁSA: csavarja le a pisztoly testéről a csuklót; húzza ki a nylonszűrőt és tisztítsa meg gázolajjal és sűrített levegővel; tegyen vissza mindent a helyére, közé a megfelelő tömítést.

18. ábra


KÉZIKÖNYV

- 19 -


7.8

AKADÁLYOK ÉS HIBÁK


A következőkben felsorolunk néhány problémát, amely idővel előfordulhatnak: OK

A SZIVATTYÚ ALIG VAGY ROSSZUL TÖLT

A SZIVATTYÚ FOROG, DE NEM TÖLT

AZ ELEKTROMOS MOTOR NEM MŰKÖDIK

MEGOLDÁS Ellenőrizze a szűrők tisztaságát (szivattyú-pisztoly) és ha szükséges, végezze el a tisztítást. Ellenőrizze a szivattyú by-pass-át, csavarja ki a dugót és ha esetleg eltörött, cserélje ki a rugót. Ellenőrizze a szivattyú lapátainak állapotát, és ha szükséges, cserélje ki.

FEJEZET 7.4 8.2 a következőkben 8.2 a következőkben

Ellenőrizze, hogy a beszívó golyós szelep zárva van-e. Ellenőrizze, hogy a szivattyú elindult-e, ha nem, indítsa be a leírtak szerint. Ellenőrizze, hogy a szivattyú szív-e be levegőt és ebben az esetben szüntesse meg a szivárgást Ellenőrizze a biztonsági visszacsapó szelep állapotát ( 4.3 fejezet) Ellenőrizze a lapátok állapotát, és ha szükséges, cserélje ki.

4.3

8.2 a következőkben

Ellenőrizze az elektromos dobozban az olvadó biztosítékot. (motor - jármű) Ellenőrizze, hogy elakadt-e a szivattyú rotorja, és ha igen, szabadítsa ki. Ellenőrizze az elektromos motort, javítsa meg vagy esetleg cserélje ki.

8.2 a következőkben 8.2 a következőkben

7.2

4.3

További rendellenességek miatt forduljon tanácsért az alábbi telefonszámon:

+36 70-778-5930


KÉZIKÖNYV

- 20 -


7.9

K33 LITERSZÁMLÁLÓ BEÁLLÍTÁSA

A literszámlálót vizsgálati helyen kalibrálták gázolaj adagolására. Esetleges 1,5 - 2 % -nál nagyobb pontatlanság (magánfelhasználás esetén elfogadott százalék), különböző tényezőknek tudható be, és kiküszöbölhető a kimeneti csatlakozás oldalán elhelyezett kalibrálási csavar segítségével a következőképpen: Csavarja ki teljesen a záró dugót és tegye a következőt: A)

A folyadék mutatott szintje alacsonyabb a valóságosnál: csavarja be addig a kalibráló csavart, amíg eléri a helyes tárállást.

B)

A folyadék mutatott szintje magasabb a valóságosnál: Csavarja ki addig a kalibráló csavart, amíg eléri a helyes beállítást.

N.B. A beállítást apró, 1/4 fordulatokkal kell elvégezni.

19. ábra


KÉZIKÖNYV

- 21 -


8.1 G P I SZIVATTYÚ RÉSZEI:

ROBBANTOTT ÁBRA

20. ábra


KÉZIKÖNYV

- 22 -


8.2

BY-PASS

2000 SZIVATTYÚ RÉSZEI

ROBBANTOTT ÁBRA

21. ábra Leírás

Elhely. 4 10 11 23 24 25 26 27 31 32 33 40 1 2 3 4 11 17 18 x

Áramszedő fedél Indítókulcs Kompenzáló gyűrű (de. 29,7 di. 22,5 sp. 0,3) Szivattyú test Rotor Lapát BY PASS szelep BY PASS rugó Csavar UNI 5931 8.8 cinkelt M5x8 - TCEI Tömítés OR 3206 (d. 52,07 sp. 2,63) Elülső fedél Cinkelt alap MOTOR Motor állórész Motor forgórész Csapágy Lapát fedél Kompenzáló gyűrű (de. 29,7 di. 22,5 sp. 0,3) ZÁRÓGYŰRŰ KÉSZLET Pontosító gyűrű ZJ 28 BP 40/55 Vitton záró gyűrű BABSL 10/26/7 Rendelkezésre álló pótalkatrész


KÉZIKÖNYV

Kód

Mennyiség

007932000

1 1

009753000

1

00828000A 009001000

1 1

007929000

5

007927000 007938000

1 1

008116000

7

008245000 008121000

1 1

009142000

1

00827000A

1 1

009273000

1 1 x

1

x

1 1

009719000

1 1

- 23 -


8.3

BIPUMP

SZIVATTYÚ RÉSZEI

ROBBANTOTT ÁBRA

22. ábra


KÉZIKÖNYV

- 24 -


Ref. szám 1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 39 40 41 42 43 45-B 45-C 45-D 46-E 46-F 45-G 46-B-C 46-D-E

Leírás Lapát 24x12,6x4 Sugár védőgyűrű NBR 11x19x7 Tömítés OR 3237 60,25 x 2,62 (házborító védőgyűrű) Perem készlet Bipump test Csavaralátét G1/8 Ø16,8X10,3X16 G1/8 hatszögű beépített dugó Kompenzáló gyűrű 31,7x26,6x0,4 Csapágy 6201 2RSR UNI gyűrű 7435 – 12 6 csapos kapocstábla M4x50x32 Csavar Uni 8112- 6x18-H/TT cinkelt 8,8 Elektromos csatlakozó lemez 0,5x4x18 sez.8mm² Gomblyukas faston vezeték 2,5 mm² metszetű 90 hosszú Csavaranya Uni 5588 M4 Pg 16 fém tömszelence Csavar Uni 8112-3,5x12 – H/TT 8,8 cinkelt (Össz.6) Alumínium kapocstábla ház Kétállású kapcsolókaros 2 pólusú kapcsoló 250 V ac 16 A Tengelykar kapcsoló Csavaranya M8 8,8 cinkelt önblokk. (a tengely-kar kapcsoló rögzítésére)

Szivattyúindító kar Csavar Uni 5931 – M5x20 cinkelt Alumínium kapocstábla fedél Tömítés OR 2018 4,47x1,78 (tengely-kar) Kapcsoló csapágy Kefe csapágy Hatszögű karimás recézett fehér anya M5 ZN Csapágy 608 2ZR Cső Ø 77 x 107,8 Teljes forgórész Ø 55 (D.12) Vonórúd fej nélkül M5 x 163 ZN By-pass töltet Szivattyúalap készlet 5 lapátos szivattyú forgórész Indítókulcs 13,5x13,5x2 (a rotorhoz) Alumínium ház fedél 182,8x82 Csavar Uni 5931 –M5x8 8,8 cinkelt Vezeték 2x6 x 2m gomblyukas kábelvég elzáró 12V Vezeték 2x6 x 4m gomblyukas kábelvég elzáró 12V Vezeték 2x6 x 2m gomblyukas kábelvég elzáró 24V Vezeték 2x6 x 4m gomblyukas kábelvég elzáró 24V Vezeték 2x6 x 6m gomblyukas kábelvég elzáró 12V Vezeték 2x6 x 6m gomblyukas kábelvég elzáró 24V Biztosíték 40 A Biztosíték 30 A


KÉZIKÖNYV

Kód

Menny.

009826000 010132000 009963000 009180000 00992200A 010013000 010001000 010122000 010120000 010121000 009959000 008626000 009995000 010012000 008731000 009964000 008695000 009923000 009965000 009967000 008799000 009970000 010024000 009924000 006886000 009966000 010104000 010023000 010103000 010010000 01010200A 01002200B 010450000 009224000 009872000 010021000 00989300A 008116000 010011000 010041000 010040000 010039000 010195000 010196000 010037000 010068000

10 2 2 1 1 1 1 2 2 2 1 1 7 2 12 1 6 1 1 1 1 1 8 1 1 1 2 4 2 2 2 4 1 1 2 2 1 8 1 1 1 1 1 1 1 1

- 25 -


8.4

PANTHER 56 – 12/24V

SZIVATTYÚ RÉSZEI

ROBBANTOTT ÁBRA

23. ábra Elhelyezkedés 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12-A 12-B 13 14 15 16 17 18

Komponens leírása PANTHER DC HÁZBORÍTÁS SZETT HÁZBORÍTÁS TÖMÍTÉS PANTHER ROTOR+RUGÓ+LAPÁT SZETT SZŰRŐ FEDÉL SZETT PANTHER SZŰRŐ SZETT SZŰRŐ FEDÉL TÖMÍTÉS MOTOR TENGELY TÖMÍTÉS BY-PASS SZETT PANTHER DC SZIVATTYÚ TEST PANTHER DC LÁBAZAT PANTHER DC KULCS SZETT DC MOTOR 12V+KULCS+GYŰRŰ DC MOTOR 24V+KULCS+GYŰRŰ PANTHER DC SZIGETELÉS BURKOLAT SZETT PANTHER DC SZIGETELÉS BURKOLAT TARTÓ SZETT PANTHER DC KAPOCSTÁBLA SZETT PANTHER DC MOTOR SEPRŰ SZETT TÖMÍTÉS OR 2056 PANTHER DC KÉZIKAR SZETT


KÉZIKÖNYV

Mennyiség 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

- 26 -

Hungaro Mobiltank Bollók & B Kft. Hungary- 1033 Budapest Kórház utca 1. Tel: 0036-70-778-5921 - Fax: 0036-1-877-7269 e-mail: [email protected]

Via Torre, 16 - località Lughignano 31032 Casale sul Sile (Treviso) - Italy Tel. +39 0422 7831 r.a. - Fax +39 0422 822070 http://www.amaspa.com - [email protected]

REVISIONE NO 1 DEL T T TRANSPORTABLE SZÁLLÍTHATÓ BERENDEZÉSEKTANK

Recommend Documents