REISVERSLAG LE LOUP BLEU VAKANTIE 2014
Dit jaar voert de vakantie ons door Nederland en met name door oost en midden Nederland.
De route voert ons via de Maas en het Maas-Waalkanaal naar de Waal stroomopwaarts om vervolgens het Pannerdens kanaal te nemen zodat we op de Gelderse IJssel komen, bij Zutphen nemen we het Twentekanaal en gaan via Almelo over het Kanaal Almelo-Haandrik naar Coevorden en via de Hoogeveense vaart naar Meppel, hierna via Steenwijk en Blokzijl naar het Ganzendiep om vervolgens via de Randmeren, Vecht, Merwedekanaal, Afgedamde Maas en Maas weer terug te keren naar onze thuisbasis in Roermond. Woensdag 11 juni Roermond-Venlo Om 12.30 varen we vanuit onze nieuwe ligplaats in Roermond naar Venlo om daar op onze oude ligplaats af te meren. De reis loopt voorspoedig maar we moeten wel wachten voor de 1e sluis, Roermond. We hebben heerlijk weer met zo’n 23°C en doen het rustig aan. In de haven van Blerick, waar we om 15.45 uur arriveren, kunnen we gezellig bijpraten met diverse leden die we alweer een tijdje niet hebben gezien. Donderdag 12 juni Venlo-Cuijk Het is al laat in de morgen, 10.20 uur als we de haven van Blerick verlaten en de Maas afvaren. Ook nu doen we rustig aan. Als we in sluis Sambeek over stuurboord afmeren achter een beroepsschip, dat ook aan stuurboord ligt, komt er nog een jacht aanvaren, waarvan de schipper wil dat wij naast de vrachtvaarder afmeren, zodat hij op onze plaats kan liggen. Dat doen wij dus niet en ik geef hem de keus om zelf daar te liggen of gewoon naast ons aan de andere sluiswand af te meren, waar hij voldoende ruimte heeft om vast te maken aan de sluiswand, er is tenslotte plaats genoeg. Uiteindelijk moet de sluismeester erbij komen om deze schipper er van te overtuigen dat hij over bakboord moet afmeren. Om 15.30 uur varen we de Kraaijenbergse plas op en willen aan een van passantenplaatsen aan de kant overnachten. Maar dat gaat niet lukken. Ze hebben de oeverbeschoeiing vernieuwd en gemakshalve alle zand in het water gekieperd, zodat wij met geen mogelijkheid aan de kant komen. Jammer, maar in de jachthaven van wsv Cuijk liggen we ook goed. Hier hebben we gratis Wifi. Vanaf hier kun je ook even onder een brug, max. 3m hoog, doorvaren of even met de fiets naar een Jumbo supermarkt gaan.
Vrijdag 13 juni Cuijk-Giesbeek Het is mooi zonnig weer als wij om 9.15 uur vertrekken en een kwartiertje later het Maas-Waal kanaal opdraaien. De nieuwe keersluis bij Heumen is een hele verbetering, je kunt zo doorvaren. Als wij na sluis Weurt om 10.45 uur de Waal opdraaien is het daar behoorlijk druk met de beroepsvaart. In overleg met de verkeerspost blijven we even stuurboord varen en gaan vervolgens als de grootste drukte voorbij is naar de overkant en varen via de recreatiegeul de brug onderdoor, daarna houden we stuurboordwal tot dat we aankomen bij de Pannerdenskop. Hier moeten wij bakboord uit, maar we zitten midden tussen de opvarende vrachtvaart, met daarbij nog enkele in de afvaart, lekker druk dus. Na onze melding bij post Millingen en marifoonoverleg met de naast en achter ons varende beroepsvaart gaat het allemaal goed en komen we zonder problemen om 13.00 uur op het Pannerdens kanaal. Hier hebben we gelijk de flinke stroom, die we eerst tegen hadden, nu mee zodat we al om 15.15 uur vastmaken aan de steiger van wsv Giesbeek. Ook hier hebben we gratis Wifi. Onderweg zijn we op de IJssel twee cruiseschepen tegengekomen waarvan de tweede een hekgolf van 2m! trok. Ongelofelijk wat een kuil trok die achter zich aan. Onverantwoord hoe die voer, wij stonden bijna verticaal toen we over de hekgolf voeren en hadden de grootste moeite de boot uit de wal te houden. Gelukkig ging alles goed. Zaterdag 14 juni Giesbeek-Zutphen Met het weer gaat het goed, we hebben weer zon en ca. 22°C als we om 9.30 uur vertrekken. Het varen op de IJssel is aangenaam, een mooie omgeving en lekker rustig met de scheepvaart. Lang hoeven we niet naar onze bestemming te varen want het is pas 11.40 uur als we in Zutphen de Vispoorthaven van wv Gelre invaren. We liggen hier op de passantenplaats onder de kraan en hebben nagenoeg geen hinder van de voorbijvarende beroepsvaart met hun zuiging. Uiteraard word de gezellige binnenstad met een bezoek vereerd en gaan we tegen etenstijd een hapje eten in een van de vele eetgelegenheden. Zondag 15 juni Zutphen Vandaag blijven we hier liggen en gaan de hele dag lekken niets doen, enkel een beetje wandelen langs de IJssel en een ijsje eten in het centrum. Maandag 16 juni Zutphen-Lochem Het is, als we om 10.00 uur wegvaren, wat minder met het weer, het is bewolkt en hoogstens 18°C . We varen een klein stukje IJssel af en draaien dan over stuurboord het Twentekanaal op. Bij sluis Eefde moeten we wachten of er nog beroepsvaart komt waar we dan met mee mogen schutten. Juist als we afmeren aan de remming begint het te motregenen, nou ja we moeten toch wachten, het deert ons niet. Tenslotte roept de sluismeester ons op om de sluis in te varen en zijn wij samen met een ander jacht geschut. Net voordat we gaan uitvaren begint het echt serieus te regenen en worden we toch nog behoorlijk nat. Tijdens de verdere vaart over het kanaal blijft het droog en kunnen we genieten van een rustige vaart. Op de waterkaart en in de almanak staat dat er in Lochem een jachthaven is. Nou mooi niet, ik zie wel een passantensteiger in een zijkommetje maar kom geen jachthaven tegen. Toen zijn we maar gedraaid en hebben aan de buitenkant van de steiger vastgemaakt. Het is inmiddels 12.45 uur en we liggen hier prima. Op de kant staat nog een bord dat vertelt dat dit de jachthaven is en je liggeld moet betalen, maar we hebben geen havenmeester gezien. Ook is het watertappunt afgesloten en wordt de vuilnis niet opgehaald. Lochem is best een leuk plaatsje met diverse supers en een leuk winkelcentrum op vijf minuten lopen.
Dinsdag 17 juni Lochem Het bevalt ons hier uitstekend vandaar dat we ook vandaag hier blijven. Er worden ‘s morgens boodschappen gedaan, in de middag een terrasje gepakt en we gaan naar de bieb, want daar kunnen we internetten. Tegen de avond wordt de barbecue klaargezet en maken we er een mooie avond van.
Woensdag 18 juni Lochem-Almelo Om 8.45 uur vertrekken we uit Lochem met doel Almelo. Het is zwaar bewolkt en later krijgen we nog regen tijdens de vaart. Het gaat lekker vlot en zo liggen we al om 11.30 uur voor de 1e brug naar het centrum van Almelo. Als we de brugwachter bellen blijkt hij ook de havenmeester te zijn en is een plekje in de jachthaven snel geregeld. Zo liggen we een uur later in een grote havenkom met allemaal nieuwbouw om ons heen, mooie ruime steigers met elektra bij de boot. Alleen voor water moet er een immens lange slang worden uitgerold en een extra slang van ons aangekoppeld worden voordat het water bij onze boot is. Je zou verwachten dat je hier Wifi hebt, maar dat is niet het geval, jammer. Uiteraard wordt het centrum, dat op loopafstand ligt, bezocht en de avond op de boot doorgebracht. Donderdag 19 juni Almelo-Vroomshoop Het is bewolkt als we volgens afspraak om 9.30 uur voor de 1e brug liggen. Samen met enkele jachten varen we door de bruggen en komen bij de sluis aan. Hier liggen al enkele jachten te wachten en worden we een kwartier later met 7 andere jachten geschut. Van de sluismeester krijgen we een pakket met folders, een vlaggetje en een vaarkaart van het kanaal Almelo-De Haandrik. Juist die vaarkaart is welkom want van dit gedeelte hebben we geen waterkaart. We hebben natuurlijk onze elektronische vaarwijzer, maar een analoge kaart is best wel handig. Daarna gaat het in colonne naar de eerste van de vele bruggen. Er wordt vreselijk langzaam gevaren en zeker de achterste 2 jachten blijven ver achter met als resultaat dat als we voor de brug liggen, we op deze 2 laatste moeten wachten die dan ook nog op een paar 100m afstand blijven liggen en slechts heel langzaam aansluiten. Het gaat allemaal zo traag dat we voor de brug van Vroomshoop besluiten af te haken en maken vast in een kleine passantenhaven. We hebben over een afstand van 10 km twee uur gedaan! We liggen hier gratis en hebben elektra en water via een muntautomaat. Naar het winkelcentrum is ca. 15 minuten lopen. Hier is ook een bibliotheek waar we kunnen internetten en onze mail ophalen. Vrijdag 20 juni Vroomshoop-Gramsbergen Reeds 5 minuten nadat we de brugwachter gebeld hebben is hij ter plaatse en draait de brug voor ons open. We varen tot Gramsbergen alleen en nu gaat het lekker vlot. Zelfs zo vlot dat we bij de bruggen zonder vaart te minderen door kunnen varen en na 2 uurtjes varen al in de jachthaven van Gramsbergen vastmaken. Hier horen we dat het konvooi van gisteren over dit zelfde stuk dik 4 uur heeft gedaan. We liggen hier in een ruime box aan een graskant met zicht op het kanaal en elektra bij de boot. Gramsbergen is een leuk dorpje met een klein maar gezellig centrum en een supermarkt. De rest van de dag wordt onder de bomen in het gras doorgebracht. Zaterdag 21 juni Gramsbergen Het is een mooie omgeving hier, dus worden de fietsen gepakt en gaan we op verkenning uit. Het mooie van de waterkaart die we in de sluis hebben gekregen is dat hier ook de fietsroute knooppunten op staan. We bezoeken via een fikse omweg Haaksbergen wat een royaal centrum met een groot winkelaanbod heeft. Zondag 22 juni Gramsbergen Vandaag fietsen we de andere kant op en komen in Coevorden uit. Het blijft mooi weer met ca. 22°C . Het mooie van deze haven is dat je aan de overkant van het kanaal in een recreatiepark gratis gebruik mag maken van het binnen en buitenzwembad. Uiteraard wordt dit gedaan en gaan we als een puber met de waterglijbaan naar beneden. Maandag 23 juni Gramsbergen-Nieuw Amsterdam We gaan om 8.30 uur weer varen. Al dat niets doen buiten een beetje fietsen moet niet te lang duren. De bedoeling is dat we eens gaan kijken op de Verlengde Hoogeveensche vaart. Hiervoor moeten we eerst nog een stukje kanaal met sluis De Haandrik en sluis Coevorden nemen die kort achter elkaar liggen. Beide sluizen zijn een keersluis en staan open, daarna kruisen we de rivier de Vecht die bij veel regenval voor een fikse zijstroming kan zorgen. Dan varen we door
Coevorden met verschillende bruggen, die snel worden geopend, zodat we zonder oponthoud kunnen doorvaren. Na Coevorden komen we op het Stieltjeskanaal met de Stieltjeskanaalsluis, die voor ons reeds open staat en komen uiteindelijk aan op een T splitsing in Nieuw Amsterdam. Rechtsaf gaat naar Emmen en het nieuwe Veenkanaal, wij gaan links en vinden om 11.15 uur na de eerste brug een mooie gratis ligplaats met water en elektra. Nieuw Amsterdam heeft een klein winkelcentrum waar we een Lidl, Aldi en C1000 bij elkaar vinden. Ook is hier een bibliotheek waar we weer gebruik kunnen maken van het internet, zodat we onze zaken thuis weer kunnen regelen. We nemen de fiets en gaan de omgeving bekijken. We komen in de omgeving van de plaats Schoonebeek en zien hier in het veld zgn. jaknikkers staan waarmee de aardolie omhoog wordt gepompt. Ook in het centrum van Schoonebeek staat zelfs naast het terras waar we een drankje nemen een oud historisch exemplaar ja te knikken, al denk ik niet dat die nog wat naar boven haalt. Leuk om te zien dat je voor deze dingen niet naar Amerika hoeft te reizen. Dinsdag 24 juni Nieuw Amsterdam- Noordscheschut Om 9.00 uur gaan de trossen los en varen we over de smalle Verlengde Hoogeveensche Vaart. Veel snelheid kunnen we niet maken door het smalle vaarwater en onze diepgang. Onderweg zien we nog een mooie afmeerplaats bij Geesbrug, maar voor vandaag is het voor ons nog te vroeg. Om 12.00 uur zijn we aanbeland voor de laatste 2 bruggen voor de sluis van Noordscheschut, maar we kunnen niet door, het is middagpauze. Dus gaan wij ook op ons gemak eten en genieten van de rust om ons heen. Nadat om 13.00 uur de brug voor ons draait en wij door kunnen varen komen we om 13.15 uur na de 2e brug aan bij een mooie ligplaats onder de bomen. Hier meren we af en vinden een elektrapaal direct aan de boot. Voor water is een centraal tappunt. We liggen kort voor de sluis en besluiten niet meer verder te varen. Ook hier liggen we gratis, enkel voor stroom en water moet je betalen. Tegen 16.00 uur krijgen we regen en zitten we noodgedwongen binnen, maar ook dat is geen straf.
Woensdag 25 juni Noordscheschut Het bevalt ons prima hier en we blijven dan ook nog liggen. We gaan met de fiets naar Echten met eveneens een passantenplaats, maar ik moet zeggen dan liggen wij toch mooier daar onder de bomen. Echten is een leuk Drents dorpje met een rijke veenhistorie. Hier vindt je nog een oude plaggenhut en kun je zien hoe goed wij het heden ten dage hebben. Hoogeveen daarentegen is een grote provinciestad met een ruim winkelaanbod dat is gelegen aan een lange winkelstraat met gezellige terrasjes. Donderdag 26 juni Noordscheschut Ook vandaag blijven we hier. Het is fris en rond 11 uur krijgen we nog een regenbui over ons heen, maar na de lunch komt de zon door en wordt het weer aangenaam weer. We nemen weer de fiets en rijden met een hele grote omweg via het Hollandsche Veld naar Hoogeveen. Het is hier een mooie omgeving om te fietsen en zo hebben we bij terugkomst aan de boot een dikke 45 km op de teller staan, voor ons als niet getrainde fietsers een aardig eind. Vrijdag 27 juni Noordscheschut-Meppel Ja het moet er toch van komen. We varen om 9.10 uur, als de sluis openstaat, weg met bestemming Meppel. Om 9.40 uur zitten we op de Hoogeveensche Vaart en hebben gelijk een breder vaarwater. Als we na enige tijd de Ossesluis invaren en ons voor en achter nog aan het vastmaken zijn gaat zonder waarschuwing het water met een fikse snelheid al zakken. Helaas heeft de achterlijn zich geklemd en moet het mes er aan te pas komen. De eerste keer dat ons dit gebeurt, maar ja, je ziet het is zo gebeurd en het kan iedereen overkomen. Om 13.30 uur zijn we de Meppelersluis door en maken aan de kade voor de volgende brug vast. We liggen hier in een grote havenkom met elektra bij de boot en watertappunt aan de over-
zijde. Het centrum is op 5 minuten lopen met alle voorzieningen van een grote plaats. We hebben hier een mooi zicht op de havenkom met een mooie molen die, zeker bij avond een foto waard is. Zaterdag 28 juni Meppel Voorlopig blijven we hier een week liggen. Ze hebben hier een speciaal weektarief voor het liggeld en wij willen eens uitgebreid de omgeving bekijken. Vandaag wordt er eerst ouderwets gewinkeld. Wie weet hebben ze hier andere mode dan bij ons, je weet maar nooit. Zondag 29 juni Meppel De zondag is een rustdag en meer dan dat doen wij dan ook niet, ook geholpen door de voortdurende regen die neerplenst en niet uitnodigt voor een wandeling of fietstochtje. Maandag 30 juni Meppel We zijn vanmorgen naar de overkant gevaren omdat de elektrapaal steeds uitviel. We willen gaan fietsen, maar het blijft maar regenen. Op het journaal horen we dat Nederland op diverse plaatsen behoorlijk last heeft van wateroverlast. Dinsdag 1 juli Meppel Het is droog vandaag! Omdat we nu toch kort bij het watertappunt liggen vullen we ook maar gelijk de tank. Daarna wat boodschappen doen en koffie drinken. Na de lunch pakken we de fiets en rijden via de knooppuntenroute naar Giethoorn. Halverwege zien we een donkere wolk aankomen die niet veel goeds voorspelt en inderdaad, als we de mazzel hebben dat we juist daar een gezellig kroegje binnen kunnen vluchten, valt het met bakken uit de hemel. Giethoorn is natuurlijk altijd mooi om te zien en het valt op hoeveel Aziaten m.n. Chinezen en Japanners hier op bezoek zijn. Woensdag 2 juli Meppel Vandaag ben ik langs het Meppelerdiep naar Zwartsluis gefietst en heb de terug route ook via het Meppelerdiep gedaan, maar dan aan de andere kant en langs de Beukersluis. Tijdens mijn gesprek met de vriendelijke sluiswachter daar, heb ik een vaarkaart van NW Overijssel en diverse folders gekregen, zodat ik onze verdere route al kan gaan plannen. Donderdag 2 juli Meppel Gisteravond laat is mijn knie op slot geschoten. Ik kon hem niet meer buigen en verging van de pijn. Met pijnstillers en een gestrekt been ben ik de nacht doorgekomen. Na telefonisch beraad met het ziekenhuis is de conclusie dat mijn probleem de meniscus betreft en heb ik een afspraak voor morgen bij de arts. Met de havenmeester hebben we kunnen regelen dat de boot kan blijven liggen en hij een oogje in het zeil houdt. Tegen 16.00 uur worden we opgehaald en gaat de reis met de auto naar huis. De volgende dag ben ik geopereerd. Donderdag 24 juli Meppel We zijn weer terug aan boord. Het is precies 3 weken geleden dat we naar huis gingen. Meppel heeft vandaag muziekdag en dat is goed te merken, overal staan artiesten, bandjes etc. hun best te doen. Het is mooi weer, de terrassen zitten vol en wij laten ons niet onbetuigd en doen ook mee door op een van de vele terrassen plaats te nemen, reuze gezellig. Vrijdag 25 juli Meppel Regen, de hele dag regen. Zo mooi als het gisteren was, zo nat is het vandaag. We gaan even onder de paraplu een paar boodschappen doen en blijven noodgedwongen binnen. Tegen 19.00 uur wordt het droog en was ik nog snel even de boot, want van al die weken stil liggen is hij behoorlijk vuil geworden. Vooral de spinnen hebben zich heerlijk ongestoord kunnen uitleven. Zaterdag 26 juli Meppel-Steenwijk Vandaag gaan we weer varen. Om 9.50 uur staat de sluis voor ons open en gooien we de trossen los. Als we om 10.15 uur de sluis uitvaren begint het licht te regenen, maar dat deert niet want we
moeten nu toch een eindje varen. Om 11.00 uur liggen we voor de Beukersluis te wachten op de volgende schutting als er een enorme plensbui over ons heen valt. Gelukkig is het wat minder als we mogen invaren. Het wachten duurde wel iets langer, want we moesten wachten op een ambulance die aangemeld was en er zodoende geen brugopening gegeven kon worden. Als we in Giethoorn voor brug Zuid aankomen is het 12.00 uur, dus middagpauze en geen brugbediening. Wij maken aan de remming vast en gaan ook een hapje eten. Klokslag 13.00 uur gaat de brug open en kunnen wij onze weg vervolgen zodat we een uurtje later al in Steenwijk vastmaken in de passantenhaven. We liggen hier in een doodlopend kanaal wat op het einde een draaiplaats heeft. Ook is hier een supermarkt en lig je vlakbij het centrum. Met een aangename temperatuur verkennen wij het centrum en vlijen ons uiteindelijk op een terras neer. Zondag 27 juli Steenwijk We blijven vandaag hier en gaan met de fiets via Steenwijkerwold en Oldemarkt naar Ossenzijl. Op de terugweg bezoeken we nog het Weerribben bezoekerscentrum en fietsen langs de Kalenbergergracht, de Wetering en het Steenwijkerdiep terug naar Steenwijk. Op de Kalenbergergracht, welk de doorgaande route is richting Friesland, was het file varen. Wat een drukte op het water en de mensen op de diverse terrassen maar genieten van de nautische wanorde. Nee, hoe mooi het ook is, maar in het hoogseizoen wil ik hier liever niet varen. Morgen gaan wij ook weer varen, maar in Ossenzijl zien ze ons niet, wij gaan langzaam aan terug naar het zuiden en laten hopelijk de grootste drukte achter ons. Maandag 28 juli Steenwijk-Blokzijl Vannacht hebben we regen gehad, maar als we om 10.45 uur wegvaren is het aangenaam weer, weliswaar bewolkt maar 25°C , wat wil je meer. De vaart over het Steenwijkerdiep via Muggebeet (hoe zouden ze toch aan die naam komen?) gaat lekker vlot. We pakken een randje van het Giethoornse Meer en komen zo om 12.15 uur voor de sluis van Blokzijl. Hier is het weer druk en moeten we een schutting wachten. We merken in de sluis dat er toch diverse schippers rondvaren die geen of weinig ervaring met sluizen hebben. Niet zo verwonderlijk. Als je hier rondvaart hoef je eigenlijk geen sluis tegen te komen en doe je ook geen ervaring op. Dat was dus te zien bij enkelen. Om 13.00 uur zijn we door de sluis en vinden in een tjokvolle haven met moeite nog een lege plek voor onze boot. Deze box heeft een korte vingersteiger en is eigenlijk voor kleinere boten, maar ja als er geen andere plaats is! Voor ons is het geen probleem. Wij houden het de verdere dag droog, maar met uitzondering van het Noordoosten geldt voor het hele land “code oranje”. Hebben wij effe mazzel! Blokzijl is een leuk plaatsje met een grote havenkom waar omheen mooie statige huizen en enkele restaurants staan. De havenkom wordt aan de andere kant weer afgesloten door een keersluis die open staat. Dinsdag 29 juli Blokzijl-Grafhorst Om 10.45 uur verlaten wij Blokzijl en de drukte en gaan via Vollenhove naar het Zwarte Meer. Hier varen we keurig via ons navigatieprogramma en de aanwezige tonnen naar het Scheepvaartgat, vervolgens komen we via een haakse bocht op de Goot en zo op het Ganzendiep. Het is hier mooi varen, met veel ligplaatsen in de vrije natuur. De zon schijnt en we hebben een temperatuur van 26°C , gelukkig staat de wind van ca. 4-5 Bft. voor ons gunstig zodat we er weinig last van hebben. Dat verandert als we op het bochtige Ganzendiep komen, daar hebben we de wind regelmatig dwars en zo ook als we om 13.15 uur in Grafhorst aan een mooie kade afmeren. Dit is een vrije ligplaats voor 4 boten, echter zonder voorzieningen. Wel jammer dat de wind pal op de zijkant staat en het door deze wind, ondanks de zon, ook nog eens fris aanvoelt. Voor de dichts bij zijnde supermarkt, in dit geval een Lidl, moet toch een stevig kwartier gelopen worden.
Woensdag 30 juli Grafhorst Het is heerlijk rustig hier, we blijven vandaag dan ook liggen. We hebben zon, 23°C , wind 3-4 Bft. en moeten niets, heerlijk toch. We gaan met de fiets naar Kampen, ca 3 km, lunchen daar en gaan weer snel terug naar de rust van onze ligplaats. Ondanks de frisse wind wordt er gezwommen in het heerlijk heldere water. Alleen die wind, we liggen hier in een bocht waar de wind vol op staat, het zij zo. Donderdag 31 juli Grafhorst-Elburg We gaan weer verder. Om 8.50 uur verlaten we ons mooie plekje en melden ons even later bij de Ganzensluis. Hierna gaat het met een rustig toerental, maar wel met een aardige snelheid de IJssel af en maken op het Ketelmeer een bocht van 180° om het Vossemeer op te varen. Bij de Roggebotsluis, waar we om 11.00 uur arriveren, moeten we even wachten op de uitvarende jachten, waarna we snel geschut worden. We varen nu op het Drontermeer en genieten van de omgeving. Het is hier nog niet al te breed en de vaargeul is goed betond, we passeren enkele eilandjes en krijgen breder water, waarna we voor de verkeersbrug het kanaal naar Elburg invaren. Het ligt hier bomvol, soms zelfs dubbel, er is nergens een vrije plek te vinden totdat ik een steiger zie zonder enige voorziening en weet niet of ik hier mag liggen want de naastgelegen steigers hebben een bordje Privé. Om 12.30 uur liggen we vast en gaan Elburg bekijken. Als ‘s avonds de havenmeester komt blijkt dat we hier mogen liggen en moeten we evengoed het volle pond betalen, inclusief toeristenbelasting. Vrijdag 1 augustus Elburg-Kleine Zwaan We gaan water tanken bij het havenkantoor en leggen de boot daarna aan de overkant in een box. Om 13.30 uur vertrekken we en varen in 3 kwartier een paar km terug op het Drontermeer. Hier hadden we op de heenweg een mooie ligplaats gezien. Het blijkt een mooi onderhouden passantenplaats te zijn met afmeervoorzieningen aan een graskant. De passantenplaats heeft een eigen naam, Kleine Zwaan. We liggen nu tegenover het eiland Eek, waar eveneens een passantenhaven is. Het is een rustige plaats die uitnodigt om te barbecueën, wat we dan ook doen. Tegen 19.00 uur komen ze liggeld inclusief de onvermijdelijke toeristenbelasting ophalen, het blijkt dat je hier nergens op de Randmeren gratis kunt liggen. Ik heb er geen probleem mee, want de plaats wordt netjes onderhouden en dat kost tenslotte ook geld. Zaterdag 2 augustus Kleine Zwaan-Harderwijk Na een vooral stille nacht gaan om 9.40 uur de trossen los en varen we naar Harderwijk. We varen over het Drontermeer tot aan de brug bij Elburg en vervolgens over het Veluwemeer dat na enkele km behoorlijk breder wordt, maar via een prima aangegeven vaargeul is het goed te doen. We komen we om 12.00 uur in Harderwijk aan en vinden, dankzij enkele watersporters die bereid zijn hun boten dichter op elkaar te schuiven, een vrije ligplaats aan een kade zonder enige voorziening. We wilden eerst in de jachthaven bij het Dolfinarium afmeren, maar deze ligt bomvol en ook de rest van de kade is geheel bezet. Op het einde van de haven zijn steigers die ook allemaal zijn bezet. Het is goed druk hier, we zitten midden in het vakantieseizoen en dat is te merken, niet alleen aan de overvolle haven, maar ook aan de drommen mensen die hier rondlopen. Ondanks dat we aan een betonnen kant liggen zonder enige voorziening, moeten we ook hier weer de volle mep inclusief toeristenbelasting betalen. In de namiddag krijgen we regen, maar gelukkig is die rond 19.00 uur weer voorbij en blijft het verder droog. Zondag 3 augustus Harderwijk Als we ’s morgens aan de overzijde bij de steiger een plaats zien vrijkomen maken we snel los en liggen even later riant aan een steiger met water en elektra en nagenoeg voor het havenkantoor. Hier liggen we wel langs de weg maar hebben geen hinder van het verkeer. Uiteraard gaan we het centrum bezoeken en lopen ook nog even richting Dolfinarium en strand. Het is hier een drukte van jewelste met niks anders dan toeristen eettenten. Voor ons hoeft dat niet en we maken dan ook snel dat we weer lekker rustig op de boot zitten met een heerlijk koel drankje. Maandag 4 augustus Harderwijk Ook vandaag blijven we liggen. We gaan met de fiets naar de andere kant van het meer en fietsen langs het Wolderwijd naar Zeewolde. Zeewolde heeft eveneens een passantenhaven en is een vrij moderne plaats met een leuk centrum. We fietsen een stukje verder en komen bij het fietsveer waar we oversteken naar Strand Horst. Vanaf hier gaat het weer richting Harderwijk en zijn we weer terug aan boord na een mooie fietsdag.
Dinsdag 5 augustus Harderwijk-Spakenburg We gaan Harderwijk verlaten en vertrekken om 9.00 uur met zon, een blauwe lucht en 24°C . Erg ver hoeven we vandaag niet te varen, want we willen Spakenburg bezoeken. Hier komen we om 11.15 uur al aan. Als we na het verlaten van Harderwijk eenmaal op het Wolderwijd zitten zie ik een motorboot voor ons die mij bekend voorkomt en inderdaad als we dichterbij zijn gekomen blijkt het de Gipsy uit onze haven in Venlo te zijn. Zij blijken ook naar Spakenburg te gaan, dus passen wij de snelheid aan en varen gelijk op. In Spakenburg aangekomen is het ook vreselijk druk. Wij vinden op het einde van de steiger nog een plaats waar we mooi liggen en uitzicht hebben over de hele haven. De Gipsy meert tegenover ons af en heeft het voordeel dat hij direct in bij het centrum ligt, wij moeten een heel eind omlopen of fietsen om in het centrum te komen. Woensdag 6 augustus Spakenburg-Amersfoort Om 9.30 uur vertrekken we want het is op woensdag in Spakenburg altijd extra druk vanwege marktdag. Voor ons hoeft het niet, hoe leuk het ook kan zijn we hebben al een paar dagen in de drukte gelegen en het mag nu weer wat minder. We varen samen met de Gipsy en gaan na een paar km bakboord uit de Eem op. Voordat we op de Eem zitten is het even oppassen dat de bocht niet te snel wordt afgesneden want het lijkt me daar niet al te diep. De invaartgeul loopt nogal ver door naar de vaargeul van het Eemmeer. De Eem is een mooie rivier om op te varen, rustig water, mooie vergezichten en enkele leuke dorpjes. Een echte aanrader. De bruggen die we tegenkomen draaien snel en zo komen we al om 12.30 uur in Amersfoort. Op advies van de brugwachter maken we direct na de brug vast want verderop liggen ze al dubbel. Mooi, juist 2 plaatsen vrij met elektra en water bij de boot. Liggeld moeten we betalen via een parkeerautomaat. Van de brugwachter krijgen we een grote boodschappentas met allerhande folders van Amersfoort. Het winkelcentrum en het oude centrum liggen op ca. 5 minuten lopen aan het einde van de haven. Zeker het oude centrum is een bezoek meer dan waard. Donderdag 7 augustus Amersfoort Vandaag blijven we liggen en wordt de fiets uit de stal gehaald. Maar voordat we dat gaan doen heb ik nog een kat het leven gered. Ze hebben veel levens zegt men, maar deze had ze schijnbaar bijna allemaal al verspeeld. Aan de overzijde zag ik de kat op een remmingpaal liggen, nat en rillerig. Maar het arme beestje was zo verzwakt dat het van ellende weer in het water viel en uiteindelijk nog met slechts een pootje trachtte te zwemmen. Ik heb snel een schepnet genomen en de arme donder via het zwemplateau van een jacht uit het water kunnen vissen. Toen het hoopje ellende op de kant lag heb ik de dierenambulance gebeld en die hebben hem/haar meegenomen naar de dierenarts. Vrijdag 8 augustus Amersfoort-Weesp Om 9.00 uur draait de brug voor ons en verlaten wij Amersfoort. Ook nu gaat het weer vlot ondanks enkele bruggen die bediend moeten worden en zo zitten we al om 10.50 uur weer op het Eemmeer. We varen weer samen met de Gipsy, in een rustig tempo en genieten van het weer, ca. 22°C en de mooie omgeving. Zeker op het Gooimeer waar het water beduidend breder wordt. Na de flessenhals van de Hollandsebrug, waar ze ook
nog aan het werken zijn zodat maar weinig ruimte overblijft, varen we via de betonde vaargeul naar Muiden waar we om 12.45 uur aankomen. Mede dankzij het mooie weer zitten de terrassen van “ome Ko” langs de sluis vol met kijkers, maar jammer voor hun, bij ons gaat het wachten voor de sluis en daarna het afmeren in de sluis gesmeerd. En toch, als je sommige boten ziet wat zij een moeite hebben om af te meren in de sluis, geen wonder dat de terrassen vol zitten. Er blijft altijd wat te zien. Na de schutting varen we de Vecht op en om 14.30 uur maken we vast in de jachthaven van Weesp “De Vecht”. Voor de jachthaven, juist voor de brug, is een passantensteiger maar deze is volledig bezet en hij lijkt me moeilijk voor onze afmeting (breedte). Tijdens het afmeren krijgen we een beetje regen, daarna blijft het droog. Het is een gezellige haven met een enthousiaste havenmeester en een gezellige kantine waar je een hapje kunt eten. Zaterdag 9 augustus Weesp Er wordt vandaag niet gevaren. We gaan naar de markt, doen wat boodschappen en verder eigenlijk niet meer dan genieten van een terrasje en heerlijk niets doen. Na het eten gaan we nog een heerlijk ijsje scoren in het centrum bij een ijssalon. Zondag 10 augustus Weesp-Breukelen Omdat we om 9.00 uur bij de eerste brug willen zijn gooien we om 8.30 uur de trossen los. Het varen op de Vecht is natuurlijk bijzonder door de mooie omgeving, de dorpjes, bruggen en huizen langs de waterkant. Als we om 11.30 uur in Breukelen de passantenplaats zien besluiten we hier af te meren en niet meer verder te varen, tenslotte hebben we alle tijd. We hebben hier water via een muntautomaat en elektra, welke bij de havenmeester moet worden afgerekend samen met het liggeld. Het liggeld is 0,75/m, wat alleszins redelijk is, daarbij toeristenbelasting á 2,60 maar voor elektra werd 5,= gevraagd. Nou we doen wel zonder die elektra, gemeente Breukelen. Zoals de meeste plaatsjes hier langs de Vecht is Breukelen een leuk plaatsje met een historisch centrum. Maandag 11 augustus Breukelen Als we wakker worden is het vanaf 7.00 uur een af en aanvaren van baggerschuiten. We wisten dat al, omdat in Weesp borden stonden met de vermelding van konvooivaart ivm baggerwerkzaamheden. Ze zijn vlakbij onze ligplaats de vaarweg aan het uitbaggeren. We blijven vandaag nog hier en gaan met de fiets naar de Loosdrechtse plassen. We fietsen eerst een stuk langs de Vecht, bekijken de in- en uitvaart van de Mijndensesluis en fietsen hierna dwars tussen de plassen door en komen uiteindelijk in Kortenhoef , dan langs het Hilversums kanaal naar Vreeland en weer terug langs de Vecht. Het is een mooie tocht, niet te lang en met mooi natuurschoon. De hele dag houden we mooi zonnig weer, maar tegen de avond wordt het drukkend en krijgen we onweer. Dinsdag 12 augustus Breukelen-Vreeswijk Om 9.30 uur vertrekken we. Oorspronkelijk zouden we door Utrecht varen, maar vanwege de baggerwerkzaamheden is er stremming en beperkte doorvaart voor Utrecht te verwachten. Derhalve varen we bij Maarsen door de openstaande sluis het Amsterdam Rijnkanaal op, nemen een uurtje later de Zuidersluis en varen het Merwedekanaal op. Aangekomen in Vreeswijk meren we om 12.15 uur af in jachthaven Plettenburg. Er staat een behoorlijk fikse wind, die het afmeren er niet prettiger opmaakt, maar het gaat allemaal goed. We liggen hier aan het begin van de haven met water en elektra dicht bij de boot. Vreeswijk is een historisch plaatsje met een oude sluis naar de Lek, die echter niet meer in gebruik is. Op de dijk heb je een mooi uitzicht op de Lek. Woensdag 13 augustus Vreeswijk-Gorinchem We hebben zon met lichte bewolking als we om 9.00 uur vertrekken. De eerste sluis van de dag ligt direct om de hoek en hier moeten we wachten, ze zijn aan de andere kant aan het invaren, het gaat allemaal vrij traag. Na de schutting steken we de Lek schuin over en bevinden ons weer op het Merwedekanaal. Hier krijgen we eerst sluis Vianen, waar we ook moeten wachten en vervolgens een heel stel bruggen tot Gorinchem. Als we in Arkel aankomen zijn we als pleziervaartuig verplicht de Linge te nemen en komen daarna in Gorinchem aan. Als we hier aankomen moeten we eerst nog via het Merwedekanaal, omdat we te
hoog zijn voor de doorvaart naar de jachthaven. Voor de Grote Merwedesluis moeten we eveneens weer wachten. Daarna gaan we een klein stukje via de Merwede naar de jachtensluis om in het centrum af te meren. Het is 12.30 uur als voor de sluis op onze beurt moeten wachten, we liggen hier met 7 jachten en er gaan ca. 2 jachten per schutting. In deze sluis passen we maar net met onze breedte, is eigenlijk wel zo gemakkelijk je hoeft niet te sturen want je kunt toch geen kant op. Als wij om 14.00 uur door de sluis komen krijgen we een mooie ruime box naast de sluis toegewezen en kunnen van hieruit alle in- en uitvaart voorbij zien varen. Donderdag 14 augustus Gorinchem Omdat we de tijd hebben en ik toch nog wat hinder ondervind van mijn meniscusoperatie blijven we hier liggen en is het voor mij een gedwongen rustdag. Lezen, genieten van het weer, naar de in- en uitvarende bootjes kijken en af en toe een koel drankje. Ja, zo komen we de dag wel door. Vrijdag 15 augustus Gorinchem-Hedel De Gipsy ligt al om 8.45 uur in de sluis, zij moeten vandaag naar Den Bosch en daar de trein pakken. Wij vertrekken als de sluis vrij is en dat is reeds om 9.30 uur. We steken de Merwede over naar de Afgedamde Maas en melden ons om 10.15 uur bij de Wilhelminasluis. Het zit niet mee met de sluizen, ook nu moeten we weer wachten en is het al 11.30 uur als we de sluis uitvaren. Och, haast hebben we niet, maar een uur wachten aan de remming is niet mijn favoriete bezigheid. In de sluis is het wel opletten want er is geen sluiswand, hier lig je aan horizontaal geplaatste balken en kan het je zomaar gebeuren dat de stootwillen tussen 2 balken bungelen. De sluiswand is eigenlijk gewoon de schuin oplopende dijk met daarvoor het remmingwerk geplaats waar je aan vast moet maken. In feite een heel aparte en eenvoudige sluis. Als we de sluis uitvaren belooft de donkere lucht die voor ons hangt niet veel goeds en inderdaad we krijgen een fikse bui over ons heen. Ons deert het niet, we zitten binnen, de ruitenwissers doen het goed en de koffie is warm, ons hoor je niet klagen. Na de bui houden we de zon erbij met een mooie wolkenlucht, maar dat verandert als we op de Maas sluis Engelen voorbij varen. Als we om 13.30 uur bij jachtclub Hedel gaan afmeren hangt er een grote donkere wolk boven ons en mazzel hebbende, valt pas als we eenmaal vastliggen, de regen met bakken uit de lucht. Zaterdag 16 augustus Hedel Op de Maas zien we flinke golven lopen door de harde wind. De havenmeester komt ons zelfs zeggen dat we beter niet kunnen uitvaren met deze wind. Dat waren we dus ook niet van plan, want ook vandaag maken we er een rustdag van. Er wordt in het centrum wat boodschappen gedaan en verder geef ik mijn knie rust, want zo te voelen heeft die dat nog nodig. Ik denk dat ik de afgelopen weken teveel van mijn knie heb gevergd en nu de rekening krijg gepresenteerd. Dus doen we alles rustig aan. Zondag 17 augustus Hedel-Alem Vandaag varen we slechts een klein stukje, we gaan naar Alem. Dat ligt bij sluis Sint Andries, de verbindingsluis naar de Waal. Als we om 9.00 uur vertrekken en op de Maas aankomen is het direct duidelijk dat het nog steeds hard waait, de wind waait tegen de stroom, waardoor er flinke golven lopen. Leuk, is weer wat anders dan dat vlakke water dat we soms hebben. Voordeel is wel dat deze stevige wind ons een behoorlijk zetje in de rug geeft. We zijn mede door de rugwind dan ook al snel op het kanaal naar de sluis en gaan voor de sluis bakboord uit naar de plas waar jachthaven De Maas ligt. Het is 10.30 uur als we vastmaken in een ruime box op de A steiger. Van hieruit hebben wij een mooi zicht op de plas. Onderweg zagen we ook nog de bouwwerkzaamhe-
den voor de nieuwe omleiding naar de Zuid Willemsvaart. Het laat zich aanzien dat het niet lang meer duurt voordat we er gebruik van kunnen maken. Dat zal in de toekomst veel vaartijd schelen, maar daar staat dan tegenover dat je het mooie Den Bosch zal missen. Zo te zien is de sluis al klaar, er moet aan de andere kant nog een en ander gebeuren, maar dat laat niet lang meer op zich wachten. Als we naar het dorpje lopen zien we dat er kermis is, reuze gezellig en dat is het ook als we ’s avonds een bezoek aan de kantine brengen. Maandag 18 augustus Alem-Grave Als we om 9.00 uur vertrekken hebben we zon, wolken en een stevige wind van 4-5 Bft. Er lopen aardig wat golven op de Maas maar ook nu hebben we de wind mee, waardoor het lekker opschiet. Mazzel, sluis Lith staat open, maar dat is helaas niet bij de volgende, sluis Grave als we ons daar om 12.30 uur melden. Hier zijn we een uur kwijt voor we erdoor zijn. We gaan naar de passantensteiger maar zien dat je hier niet mag overnachten en ook nog eens natte voeten krijgt bij het verlaten van de steiger. Dus varen we een stukje terug naar de jachthaven. Die geven aan dat ze geen plaats voor ons hebben maar we kunnen wel aan de overzijde aan een betonnen kadewand afmeren volgens hun. Dat doen we dus, maar het blijkt niet zo makkelijk te zijn want het is hier ondiep. Er ligt al een jacht afgemeerd en de schipper vertelt mij dat hij de boot ook al heeft verplaatst vanwege de ondiepte. Met een beetje kunst en vliegwerk liggen we na een tiental minuten dan toch naar onze zin. We lopen even Grave in nu het droog is, bezoeken even de supermarkt, waarna we toch maar snel weer teruggaan naar de boot want het begint weer te regenen. Wat later komt er nog een jacht aanvaren en tracht eveneens af te meren, maar bij hem lukt het maar gedeeltelijk. Hij ligt uiteindelijk met de boeg tegen de wal en het achterschip ca. 1 meter van de kant. De rest van de dag en avond blijft het regenen. Dinsdag 19 augustus Grave-Venlo Vannacht hebben we behoorlijk harde regenbuien gehad, maar nu is het droog. Het waterpeil hier in de haven gaat nogal op en neer, zal wel te maken hebben met de sluis. Wij hebben de hele nacht aardig over de bodem liggen schuren. Niet prettig, maar ach alles went op den duur. Voordat we gaan vertrekken help ik eerst onze buurman, de Octa uit Maasbracht om weg te komen. Dat gaat nog niet zo makkelijk. Gelukkig kon ik hem met onze vaarboom ver genoeg van de kant duwen, zodat hij voldoende water onder de kiel kreeg. Al met al waren we daar toch een stevig kwartiertje mee bezig. Maar ja, toen waren we zelf aan de beurt. Wij lagen ook stevig vast. Ook nu heb ik ons eerst met de vaarboom afgeduwd. Afwisselend voor en achter tot ik na een 15 tal minuten eindelijk vrij was en ik met een gerust hart de schroef durfde te laten draaien en nog hoorde ik hem toen door het grind draaien. Het ging uiteindelijk allemaal goed. Om 9.15 uur verlieten we dan toch de haven en hebben tijdens de vaart regelmatig regenbuien over ons heen gekregen. De enige sluis van vandaag, sluis Sambeek, staat open als we aankomen en dan is het 15.00 uur als we in Venlo aankomen en vastmaken in de ons zo vertrouwde box in de jachthaven van Blerick. Als we even bij Axel en Jong Lee wat gaan drinken reserveren we gelijk een tafel voor de avond, want ze hebben mosselen op het menu staan en die willen we zeker niet missen, want we weten dat ze hier goed smaken. Woensdag 20 augustus Venlo Natuurlijk blijven we nog hier in onze vertrouwde haven en komen best de dag wel door. Donderdag 21 augustus Venlo-Roermond Brr. vannacht was het slechts 5°C . Maar nu schijnt de zon en als wij na de koffie om 11.20 uur weer vertrekken voor onze laatste vaardag van deze vakantie is het aangenaam warm. We zien dat ze aan de bocht van Steijl aan het werk zijn. Hier wordt de bocht verflauwt zodat straks de grote koppelverbanden van 190m lengte meer ruimte hebben. Als we bij de sluis komen zijn juist alle kolken naar boven en moeten we wachten. Na een uurtje zijn we dan toch de sluis door en varen genietend van deze laatste vakantiedag richting Roermond. Na eerst nog sluis Roermond te zijn gepasseerd meren we om 15.35 uur af in onze nieuwe haven in Roermond. 89 motoruren 17 vaardagen
728 km 21 rustdagen + 3 weken afwezig ivm operatie
Jo Dohmen
Motorjacht Le Loup Bleu
