REISVERSLAG LE LOUP BLEU
BELGISCHE KANALEN-BRABANT-LIMBURG
Onze jaarlijkse vakantietocht wordt dit jaar voor ons een dichtbij huis tocht. Wij varen via MiddenLimburg naar de Belgische grens om dan via de Zuid Willemsvaart, de zgn. Willemsroute en de Kempense kanalen richting Antwerpen te varen. Van daaruit via de Rijn-Schelde verbinding naar West-Brabant en Den Bosch, waar we de Zuid-Willemsvaart nemen om wederom via Midden-Limburg in onze thuishaven terug te keren. Vrijdag 12/7 We vertrekken vanuit de Blerickse jachthaven in Venlo om 13.00 uur met een bewolkte hemel en een matige temperatuur van ca. 15 °C, in de namiddag wordt het dan toch nog 20 °C als we om 16.30 uur in Roermond aankomen en op het aan ons toegewezen plekje bij WSV Nautilus vastmaken. 2,96 mu 3,30 uur Zaterdag 13/7 Vandaag blijven we in Roermond. Zondag 14/7 We blijven vandaag nog in Roermond, maar leggen na een rondje varen en genieten op de plas, aan bij restaurant Mijnheerkens, waar ‘s avonds een heerlijk visbuffet op ons wacht. 1,67 mu 1.30 uur Maandag 15/7 Om 9.00 uur vertrekken we met de kleinkinderen aan boord, die tot Weert met ons meevaren. De temperatuur loopt vandaag op tot 28 °C. De reis gaat voorspoedig, zeker met zoveel stuurlui aan boord en weinig wachttijd bij de 3 sluizen. De oude sluiskolk van sluis Panheel is indrukwekkend voor de Kids, smal en hoog, mede doordat ze een grote poster met de werking van de spaarbekkens al eerder hadden gekregen. Sluis 15, met zijn typische bajonetsluis staat voor ons open. Aangekomen bij de passantenhaven blijkt er voor onze afmeting geen plaats meer te zijn en meren wij, in overleg met de brugwachter/havenmeester, voorbij de brug aan de kade af. We hebben hier dan geen elektra of water maar dat deert ons niet, alles zit nog vol. Voor we van de jeugd afscheid nemen, gaan we nog even gezellig Chinezen.
3,37 mu 4.30 uur Dinsdag 16/7 Wij vertrekken uit Weert om 8.45 uur met zon, die later op de dag een heerlijke temperatuur geeft van 28 °C. Na sluis 16 en sluis 17, de eerste Belgische sluis, kopen we op sluis 18 ons Belgisch vaarvignet ten bedrage van € 40,-, maar wel met 50% korting die betaald wordt door Rijkswaterstaat Nederland vanwege de alternatieve omleidingsroute via de Willemsroute. Helaas zijn we in sluis 17 getuige hoe een jacht achter ons de sluis invaart en bij het afstoppen zijn schroef verliest. Met hulp van ons en een adequate sluismeester wordt het jacht weer de sluis uitgesleept en worden wij vervolgens met een ander jacht omhoog geschut. Varend in een rustig tempo over het kanaal Bocholt-Herentals met schaduw van de bomen komen we om 12.00 uur aan in Neerpelt. Hier vinden we een geriefelijke passantenhaven met ruime boxen en elektra op de steiger, geheel gratis voor de duur van max. 3x24 uur. Van de passerende scheepvaart hebben we totaal geen hinder. Uiteraard wordt het centrum, welk op loopafstand ligt, door ons bezocht. 2,76 mu 3.15 uur Woensdag 17/7 Met het mooie weer van vandaag is het een ideale dag om te gaan fietsen. Bij sluis Bocholt, waar we het vaarvignet hebben gekocht, hebben we een uitgebreide tas met folders ontvangen, waaronder een routekaart van de Willemsroute met daarop fietsroutes met de knooppunten die vaak direct aan het kanaal liggen. Aan de hand van deze kaart zijn wij naar het Trappisenklooster de Achelse Kluis gereden waar een van de 8 nog bestaande Trappistenbrouwerijen is gevestigd. Uiteraard wordt hier geproefd wat die paters gebrouwen hebben en dat valt zeker niet tegen! Het is in deze omgeving heerlijk fietsen, alles vlak en grotendeels door bossen of velden. Donderdag 18/7 Warm, warm, veel te warm om iets te ondernemen, dus wordt het een terrasje pakken in Neerpelt, even afkoelen in de supermarkt en weer een pintje pakken op het terras. Tegen etenstijd gaat de BBQ aan en blijft het tot laat een mooie avond. Vrijdag 19/7 Vandaag gaan we het gastvrije Neerpelt verlaten. Om 9.35 uur gooien we de lijnen los en varen in een gematigd gangetje richting Leopoldsburg. Om 11.00 uur aangekomen bij De Blauwe Kei draaien we het kanaal naar Beverlo (Leopoldsburg) in. We varen met laag toerental over het kanaal en komen voor een gesloten brug die na enige tijd vanzelf open gaat. Het blijkt dat deze brug door de portier van de daar gelegen fabriek wordt bediend. Ongeveer halverwege passeren we het dorpje Kerkhoven met jachthaven De Blauwe Reiger, deze ligt al aardig vol met passanten. Op het laatste stuk van het kanaal groeien veel waterplanten waardoor het vaarwater smal en ondiep wordt zodat we met een stationair toerental de laatste kilometers afleggen. Tot slot komen we in een grote draaikom met steigers van Jachtclub Leopoldsburg waar we tegenover het clubhuis om 12.45 uur vastmaken in een ruime box met elektra bij de boot. 3,24 mu 3.10 uur Zaterdag 20/7 Warm, ca. 26 °C, we blijven hier. We gaan eerst naar de Aldi die nagenoeg bij de haven om de hoek ligt. Daarna naar de gezellige weekmarkt en na de lunch gaan we lekker ontspannen fietsen langs het kanaal met schaduw van de bomen. Zondag 21/7
Zondag rustdag, nou veel meer doen we dan ook niet met 28 °C. Wel een klein eindje met de fiets tot dat we een gezellig terras tegenkomen. Wat zal je dan nog verder fietsen? Maandag 22/7 Als we om 9.50 uur vertrekken is het al warm, 27 °C . Bij de havenmeester hebben we voor 3 dagen liggeld € 18,- en elektra € 6,- afgerekend. Tegen 11.30 uur zijn we bij De Blauwe Kei en melden ons voor sluis 1, de eerste van de 3 sluizentrap. Helaas er ligt een tanker voor ons en daar zullen we op moeten wachten. Toch gaat alles snel en zakken wij samen met een Engelse Luxemotor en 2 Belgische jachten de 3 sluizen af. Zo komen we reeds om 13.00 uur bij de vaarwegkruising in Dessel. We meren af aan de kade, enkele honderden meters achter de “Pannenkoekboot” en liggen hier met een mooi uitzicht op de kruising van 4 vaarwegen. Bij het kruispunt staat een uitkijktoren die uiteraard beklommen wordt. Op het bovenste platform met een hoogte van 37m heb je een weids uitzicht en een heerlijk verkoelend windje want het kwik loopt inmiddels op naar 38 °C. Beetje zwemmen en nietsdoen vult de middag en tegen de avond gaat de BBQ aan. Wat een rust hier. 2,76 mu 3.10 uur Dinsdag 23/7 Na een rustige nacht gaan we om 9.45 uur weer varen. We gaan op de kruising stuurboord via het kanaal Dessel-Schoten richting Antwerpen. Maar eerst moeten we 26 km overbruggen over een mooi kanaal met enkele bruggen die snel voor ons worden geopend, waarna we om 12.30 uur in Turnhout in een vrije box van VVW Taxandria vastmaken. We hebben water en elektra aan de boot, wasserette, enkele supermarkten op 100m en een café-/boekwinkel met vrij internet aan de haven. Wat wil je nog meer? Juist, een Pintje nemen op het gezellige terras voor je boot. 2,81 3.45 uur Woensdag 24/7 Als we opstaan hebben we regen met ca. 22 °C. In de loop van de morgen wordt het weer droog tot 13.00 uur, dan barst het eerst echt los. Toch maar goed dat we zijn blijven liggen. Tegen 15.00 uur hebben we zon met ca. 25 °C en ligt de haven inmiddels vol. Wij vermaken ons de rest van de middag in het gezellige centrum van Turnhout. Donderdag 25/7 Als ik even voor 9.00 uur de brug oproep, gaat hij direct open en kunnen wij losgooien. Na de brug krijgen we regen en dat blijft zo tot de eerste sluis. Vanaf hier gaan de sluiswachters mee naar de volgende brug of sluis en zo komen we om 12.30 uur uit sluis 4 en zijn in St Job in ’t Goor. We meren af in de jachthaven direct achter de sluis en liggen hier langszij aan het drijvend clubhuis en hoeven enkel de brug over te steken voor de Aldi of iets verderop een Delhaize. In de namiddag komt een lid van de club met zijn modelbouwsleper en laat zich in een roeiboot door deze sleper trekken. Wat een kracht heeft dat ding! 3,13 mu 3.30 uur Vrijdag 26/7 Ook vandaag blijven we liggen. Het is broeierig warm met 30 °C en we hebben geen zin om te varen. Ik rij met de fiets door een mooi natuurgebied, langs een voormalige tankgracht, naar Westmalle om daar het
Trappistenklooster te bezoeken. Maar wat een teleurstelling, het hele complex is hermetisch gesloten en niet toegankelijk voor bezoekers. Dan heb ik maar aan de overzijde van de weg in het restaurant met verwijzing naar het Trappistenklooster een Westmalle gedronken. Ben in ieder geval bij het Trappistenklooster geweest. Terug op de boot probeer ik de sluis voor morgen te reserveren, helaas dat lukt niet. De heren werken van 8.00 tot uiterlijk 16.00 uur, maar stoppen eerder als er geen aanbod is. Dus morgenvroeg maar proberen. Zaterdag 27/7 Even met de sluis bellen en ja hoor, we kunnen meteen komen, samen met een ander jacht dat zich eveneens had gemeld voor de eerste schutting om 9.00 uur. Vandaag hebben we nog 6 sluizen te gaan en dan zijn we op het Albertkanaal. Het gaat voorspoedig tot we om 10.00 uur sluis 8 uitvaren. Het begint te regenen, wordt donker en we krijgen een onweer met felle wind over ons heen. Terwijl we moeten wachten tot de sluismeester is gearriveerd, liggen we met veel moeite stil voor de sluis en krijgen bakken water, afgewisseld met grote boomtakken over ons heen. De bliksem slaat links en rechts van ons in. Al met al geen pretje, maar we moeten door. De schutting verloopt desondanks goed. Op naar de volgende sluis. Sluis 9 en 10 worden eveneens snel genomen. En zo varen we reeds om 11.00 uur op het Albertkanaal en zitten gelijk in de drukte. Gelukkig heeft het onweer in de laatste sluis afgenomen tot een beetje regen zodat we voldoende zicht hebben. Bij het invaren van de Antwerpse haven melden we ons via M20 met ons FD nummer. Om 11.30 uur liggen we voor de Siberiabrug die eerst om 12.00 uur draait, daarna is het tot 12.45 uur wachten voor de Londonbrug. Inmiddels is het droog als we 15 minuten later in het Willemdok in een box vastmaken. Ook is de temperatuur opgelopen tot 30 °C en is het knap benauwd. Het centrum wordt uiteraard met een bezoek vereerd en omdat het toch al te warm is om te koken eten we hier maar gelijk een lekker hapje. 3,23 mu 4.00 uur Zondag 28/7 Vannacht hebben we wederom een hevig onweer met regen en windstoten gehad. Vandaag blijven we liggen en gaan het MAS gebouw bezoeken. Het uitzicht hier is zo mooi dat ik ’s avonds nog een keer terug ga om foto’s met de ondergaande zon te maken. Met de fiets ga ik een paar uurtjes Antwerpen ontdekken o.a. door langs de Schelde te fietsen en dwars door het centrum terug te komen, zo zie je nog wat van de plaats. Maar wat hebben die een hoop keien bestrating, als ik er aan denk voel ik het nog. Maandag 29/7 Om 9.45 uur is zich al een grote menigte boten voor de Londonbrug aan het verzamelen, die allemaal als eerste door de brug willen. Van ons mogen ze, we blijven lekker aan de steiger liggen tot de invaart naar de brug vrijkomt en dan moeten we zelfs nog langzaam aan doen. De Siberiabrug gaat een half uurtje later, om 10.30 uur voor ons open en we kunnen nu weer zonder oponthoud varen. De vaarweg voert dwars door de Antwerpse haven, machtig mooi om te zien, wel goed op blijven letten. Het varen langs de grote oceaanreuzen die links en rechts in de havenbekkens afgemeerd liggen blijft boeien, zeker als zo’n grote jongen ons, met voor en achter een sleepboot, tegemoet komt. Voor we het haven gebied verlaten moeten we ons eerst ter hoogte van de Noordlandbrug via M2 afmelden en dan bevinden we ons op het Schelde-Rijn kanaal. Bij de Kreekraksluizen moeten we even wachten en dan is het nog maar een klein eindje tot Tholen. Hier maken we om 14.15 uur vast aan de passantensteiger van WSV De Kogge. Het is wel zaak om bij de invaart goed de betonning aan te
houden want ik zat zelf niet goed op te letten en toen gingen we toch met de kiel over de grond. De avond brengen we gezellig door met de bemanning van de “Le Marron” waarmee we wederzijdse reiservaringen uitwisselen. 3,74 mu 4.15 uur Dinsdag 30/7 Als wij om 9.00 uur Tholen verlaten is het bewolkt en staat er een wind van 4 Bft. Op het ScheldeRijnkanaal is het rustig varen, we komen weinig scheepvaart tegen en worden slechts een keer opgelopen. Aangekomen op het Volkerak draaien we om 10.30 uur de Steenbergse Vliet in en komen bij de openstaande sluis Benedensas. Hier moeten we door een detectieoog varen en wachten tot de voetgangersbrug, die over de sluis ligt, zich opent. Dit duurt best wel even, zelfs zolang dat ik terugvaar om het oog nogmaals te activeren. En dan krijgen we toch groen licht en varen heel rustig verder, ondertussen genietend van de mooie omgeving. In Steenbergen aangekomen varen we de invaart van de jachthaven even voorbij en meren om 11.30 uur af aan de passantensteiger. We hebben hier elektra en water aan de boot en liggen direct in het centrum. 2,73 mu 2.30 uur Woensdag 31/7 Vandaag blijven we hier en gaan onze voorraad aanvullen. De Lidl zien we vanuit de boot al liggen, de AH en Aldi liggen op 100m lopen en ook voor andere zaken lopen we zo vanaf de ligplaats de winkelstraat in. Het bevalt ons hier wel, mede door de vriendelijke en actieve havenmeester die iedere aankomende passant opvangt en behulpzaam is bij het afmeren. Verder wordt de dag doorgebracht met de boot een beetje poetsen, lezen, koffiedrinken op een gezellig terras etc., gewoon lekker lui zijn. Donderdag 1/8 Ook bij het vertrek, als we om 9.00 uur losgooien, is de havenmeester paraat en helpt bij het afvaren. De doorvaart door de sluis met de voetgangersbrug gaat nu wat beter, waarna we over stuurboord het Volkerak opdraaien richting Volkeraksluizen. Wij volgen hier de jachtbetonning en hebben zo geen hinder van de beroepsvaart. Aangekomen bij de sluis moeten we een 15 minuten wachten aan de wachtsteiger, waarna we om 10.50 uur mogen invaren. We dachten dat we slechts met enkele jachten zouden schutten, maar dat is een vergissing, er blijven zich jachten aanmelden zodat het behoorlijk stapelen wordt voordat de sluis propvol ligt. Eerst om 11.55 uur kunnen we uitvaren en zetten we koers naar het Haringvliet. Heerlijk dat varen op ruim water met 30 °C en een zwak windje. Zo genietend komen we voor de invaart met openstaande sluis naar Middelharnis, waar we om 13.45 uur vastmaken aan de passantensteiger. We liggen hier aan een vaste steiger in het kanaal voor de zwaaikom met elektra op de steiger. Ook hier zijn alle winkels op korte loopafstand en liggen de horecazaken met hun terrassen rondom de zwaaikom. Best gezellig, dus even uitproberen. Nadat we ons bij de plaatselijke slager voorzien hebben van het nodige, gaat de BBQ aan en wordt het vervolgens een mooie avond. 3,79 mu 4.45 uur Vrijdag 2/8 Het is al behoorlijk warm met 30 °C als we om 11.00 uur uit Middelharnis vertrekken. Vandaag varen we niet ver, slechts een uurtje. We gaan naar de overkant, naar Hellevoetsluis. Het wordt een rustige vaart, Navigo aan en de betonning goed volgen dan gaat het als vanzelf. We gaan in de invaart van het havenkanaal aan de kade liggen en hebben hier een
mooi uitzicht op het Haringvliet met de aankomende en vertrekkende jachten. Een uurtje later verleggen we de boot en kunnen we vastmaken op de eerste ligplaats van de passantensteiger. Elektra en water hebben we op de steiger, ook hebben we hier Wifi, horeca op 100 meter afstand en winkelcentrum met supermarkt op een stevige 15 minuten lopen. Later op de middag wordt het echt warm met 36 °C en vreselijk benauwd. De voorspelling is dan ook onweer. Het voordeel van deze ligplaats is dat je in ieder geval nog een beetje wind krijgt. Te warm om te koken, dus dat wordt eten bij Van Buuren. 1,21 mu 1.00 uur Zaterdag 3/8 Het voorspelde onweer is niet gekomen, wel staat er een stevige wind, 4Bft. met schuimkoppen op het Haringvliet en is de temperatuur gezakt naar 24 °C. Vandaag is het weekmarkt bij het winkelcentrum, dus gaan we te voet daar naartoe. Achteraf had ik toch liever de fiets genomen, dat gaat toch een stuk beter als je terug moet met een volle tas. Zondag 4/8 Het is licht bewolkt met een zwak windje en ca. 25 °C , mooi zomerweer dus. Om 9.45 uur gaan de touwen los en zetten wij koers richting Haringvlietbrug. We houden de noordzijde van het eiland Tiengemeten aan. Als we de Haringvlietbrug passeren is het op het Volkerak niet al te druk. We steken gelijk over en varen de stuurboordwal richting Moerdijkbruggen, die we om 11.45 passeren. Onderweg krijgen we nog een hele kolonie vliegjes te gast, die zich direct al thuis voelen en bezit nemen van de kajuit. Via de Amer gaan we naar Drimmelen waar het druk is met jachten. We krijgen van de havenmeester van WSV Biesbosch via de marifoon een box toegewezen en liggen om 14.45 uur vast. Eerst alles dicht maken en dan, sorry vliegjes, spuiten! Later op de middag krijgen we nog bezoek van een collega commissielid Motorboot Toervaren samen met zijn vrouw. Ook hun nieuwe aanwinst een mooie SK kotter wordt bezocht en bewonderd. 5,00 mu 5.00 uur Maandag 5/8 Voordat we vertrekken krijgen we nog bezoek van eveneens een commissielid van Motorboot Toervaren. Ook hij ligt hier met zijn boot n.t.b. recht tegenover ons, gezellig. Tegen 10.40 uur vertrekken we en zetten koers naar de “Afgedamde Maas”. Als we om 13.00 uur Heusden naderen met zijn leuke havenkom in het centrum, gaan we bakboord uit onder de hoogwaterkering door en komen, met nog een klein eindje te varen, aan bij jachthaven Trident in Wijk en Aalburg waar we om 13.30 uur vastmaken in een ruime box tussen de palen. We hebben hier een mooi uitzicht vanuit onze boot. Elektra en water hebben we op de steiger en niet onbelangrijk, Wifi. Later op de avond krijgen we een onweer over ons heen. 2,60 mu 2.50 uur Dinsdag 6/8 Als we opstaan is het nog fris na het onweer van de afgelopen nacht. Wij gaan met de fiets naar Heusden en lunchen daar in een voormalige bakkerij. Vervolgens op een terras een beetje de toerist uithangen. Hierna gaat het met de fiets naar het Bernse veer. Leuk, op dit veer ga ik over enkele weken filmopnamen maken i.v.m. een instructiefilm ”Hoe een veerpont veilig passeren”. Deze film wordt in 2014 door het Watersportverbond en Varen doe je Samen uitgebracht. Fietsend langs de oude Maasarm gaan we met het pontje tussen Aalst en Veen over en komen we weer bij de jachthaven uit. De
avond brengen we gezellig door in onze luie stoel met een mooi uitzicht op de Maas en de natuur aan de overkant. Woensdag 7/8 Bij het opstaan is het droog en ca. 20 °C, tegen tien uur begint het te regenen. Wij gooien om 11.30 uur de lijnen los en gaan terug richting Bergse Maas. Varend over de Maas met een constant neerplenzende regen passeren we de afslag naar Den Bosch en varen door tot we de invaart van Kerkdriel bereiken. Hier gaan we bij WSV de Zandmeren afmeren. Als we richting meldsteiger draaien krijgen we een ineens een hoosbui met hevige wind over ons heen. Het overvalt ons want het was door de regen niet te zien dat we dit konden verwachten. Op zich hoeft het geen probleem te zijn, je wacht even de bui af en gaat dan afmeren, maar vandaag dus niet! De wind staat dwars op de boot en ik heb geen mogelijkheid om weg te komen. Ook de meldsteiger is onbereikbaar geworden. We worden dwars tussen twee steigers naar binnen geblazen en hebben maar een mogelijkheid; zo snel mogelijk een vrije box invaren, want ik zie de lagerwal al snel naderen. Halverwege de steiger zien we een vrije box die breed genoeg is voor ons, dus vol gas erin en direct weer afstoppen op de motor. Het probleem in deze box is dat er geen ogen, kikkers of bolders staan, we kunnen ons negens aan vastmaken. Geen nood, we liggen met voldoende stootwillen en kunnen in de stromende regen onze lijnen aan de steiger vastmaken. Hierna is het omkleden geblazen, want ik ben kleddernat. De rest van de dag blijft het, met uitzondering van een enkele opklaring, regenen. In de kantine wordt ons koffie aangeboden door de havenmeester en kletsen we gezellig met enkele leden de middag door. 2,66 mu 2.30 uur Donderdag 8/8 De zon schijnt, weliswaar niet al te warm, maar best goed met 20 °C als we om 11.00 uur Kerkdriel verlaten. We gaan naar Den Bosch en moeten voor sluis Engelen even wachten op de uitvaart. Als wij als een van de laatste jachten mogen invaren ligt de sluis, met een containerschip en opgevuld met jachten, tjokvol. Aangezien wij in het midden liggen mogen we, om plaats te maken, als een van de eerste uitvaren. Dat heeft zijn voordeel dat wij aan het hoofd van de kolonne varen, ons eigen tempo aan kunnen houden en geen hinder hebben van de hekgolven op het kanaal. Nadat ik eerst de mast heb platgelegd, varen we heel behoedzaam onder de draaibrug door en meren om 13.30 uur dubbel af aan de steiger van WSV Waterpoort in hartje centrum van Den Bosch. Het ligt behoorlijk vol, alles ligt dubbel en er zijn enkel nog 1 of 2 vrije plaatsen op het einde tegen de kademuur. Vanmiddag gaan we het centrum in want we hebben een nieuwe stekker nodig voor de antennekabel. 2,12 mu 2.30 uur Vrijdag 9/8 Als onze buurman om 9.15 uur wil vetrekken gooien wij ook los en schuiven vervolgens op naar de steiger. Dat is wat makkelijker met op en afstappen. Ook maken we nog mee dat een groot gedeelte van de Doerakclub wordt geplet. Een winterligger, die de afmeting en aanzien heeft van een vistrawler wil achteruit van de steiger wegvaren maar krijgt de schroef niet meer uit zijn werk, met gevolg een forse schade bij een groot gedeelte van de afgemeerde Doeraks, die dubbel liggen afgemeerd. De rest van de dag wordt gezellig in het centrum doorgebracht. Zaterdag 10/8 We gaan weer varen. Om 9.25 uur gaat de mast omlaag en gooien we los. We gaan stuurboord uit de Zuid Willemsvaart op. Voor sluis 0 moeten we wachten, er heeft zich een vrachtschip gemeld dat lang op zich laat wachten. Ook de schutting zelf gaat langzaam, maar na het verlaten van de sluis gaan we de beroepsvaart al snel voorbij omdat deze nog water wil tanken. De bruggen die we tegenkomen worden snel geopend door de centrale bedieningspost M20. Als we bij sluis Schijndel aankomen moeten we wachten. Vanaf hier varen
we de rest van de dag met 3 jachten verder. Wij hebben de bedoeling om in Aarle Rixtel op de kruising van het Wilhelminakanaal en de Zuid Willemsvaart af te meren, maar dat gaat niet lukken, het ligt daar helemaal vol. Dan maar doorvaren naar sluis Helmond waar we om 15.30 uur arriveren. We krijgen de laatste schutting en varen om 16.00 uur de sluis uit. We gaan aan de bakboordzijde aan een mooie graskant liggen en liggen hier aan de rand van de wijk Brouwhuis. Ook vandaag hebben we een beetje zon met zo’n 21 °C en 3-4 Bft wind. De BBQ gaat op de kant en na het eten is het uit de wind nog goed vertoeven. 5,00 mu 6.35 uur Zondag 11/8 Als wij om 9.00 uur bij sluis Helmond wegvaren meld het eerste jacht zich al aan. De eerste sluis van vandaag, sluis 10, staat open en kunnen we zo invaren. De volgende sluis blijft na onze oproep op ons wachten, zodat we met een Kempenaar en een jacht die reeds in de sluis liggen nog mee kunnen. Ook biedt zich nog een Belgisch zeiljacht aan dat ook nog mee mag. Daarmee ligt de sluis vol en gaat het vervolgens tot en met sluis 13 zo door, sluis in, vastmaken, omhoog en weer uitvaren. Als wij ons melden bij sluis 15 Nederweert, moeten we wachten omdat ze aan het spuien zijn. Daarna gaat het vlot omhoog en zo meren wij om 13.15 uur af in de passantenhaven van Weert, naast de Pescado. Het weerzien met de bemanning van de Pescado wordt natuurlijk gevierd met een drankje en een gezamenlijk diner in het centrum. 3,26 mu 4.15 uur Maandag 12/8 De Pescado is reeds eerder vertrokken als wij om 10.15 uur eveneens de haven verlaten. Sluis 15 staat open en kunnen we zo invaren. Dan gaat het 16 km lang in een rustig tempo richting Panheel. Bij de sluis aangekomen hebben we weer geluk, hij gaat juist open. Nadat we samen met een vrachtschip ca. 8.70m zijn gedaald (op de ZuidWillemsvaart gingen wij steeds omhoog) varen we richting Maasbracht en gaan eerst onze tank volgooien met diesel. Het is 12.15 uur als we vastmaken bij de tankponton van Tullemans. We tanken 745 liter, wat een gemiddeld gebruik geeft van 5,37 ltr/u. Na het tanken varen we naar de overkant en maken vast aan de ponton van de rondvaartboot. Hier is speciaal voor jachten aan een zijde plaats gemaakt om te overnachten. Dit is tijdelijk want ze zijn volop aan het werken in de haven, er komen nieuwe ligplaatsen voor de beroepsvaart en pleziervaart met een mooie wandelboulevard langs de hele haven. 2,38 mu 3.00 uur Dinsdag 13/8 Na een goede nachtrust hebben we alle tijd want vandaag hoeven we niet ver te varen. We verlaten om 11.45 uur Maasbracht en varen naar sluis Linne die, mazzel hebben, juist open gaat. Het gaat allemaal lekker vlot en zo liggen wij al om 13.00 uur vast op onze toegezegde ligplaats aan de kade bij WSV Nautilus in Roermond. 1,06 mu 1.15 uur Woensdag 14/8 Vandaag blijven we gezellig in Roermond en krijgen familie en kennissen op bezoek. Donderdag 15/8 Eigenlijk liggen we een beetje voor op onze planning, dus varen we nog niet direct naar onze thuishaven maar gaan naar Asselt. Als we om 11.00 uur wegvaren en ons melden bij sluis Roermond krijgen we te horen dat ze open staan en dus kunnen doorvaren. Dat gaat lekker snel. Ook de steiger in Asselt is nog vrij als wij om 11.45 uur hier vastmaken. In de kantine van Ascloa wordt gezellig bij gekletst
met enkele leden. Bij het ondergaan van de zon is het weer genieten van de mooie kleuren die hier door de zon en wolken getoverd worden. 0,77 mu 0,45 uur Vrijdag 16/8 Vandaag gaat het dan toch naar de thuishaven, maar eerst wordt de boot gewassen en voor de laatste maal van deze vakantie gezwommen want we hebben 27 °C vandaag. Om 16.00 uur is het zover, we vetrekken. De vaart gaat zonder problemen, sluis Belfeld kunnen we ook weer zo invaren en komen om 18.30 uur in onze thuishaven in Venlo-Blerick aan. Hier wordt na de nodige welkom gesprekken op de steiger, de dag en een heerlijk ontspannen vakantie met veel rustdagen, afgesloten in het gezellige restaurant van de haven. 2,50 mu 2.30 uur
Totaal aantal motoruren 64,75 Afgelegde afstand 560 km Aantal dagen totaal 36 Aantal vaardagen 22
Le Loup Bleu in de haven van Antwerpen
