Obsah Úvod................................................................................................................................................................................ 3 1.
RC model vrtulníku s dvojitým rotorem
Řádné používání výrobku ....................................................................................................................................... 3
2.
Popis výrobku ......................................................................................................................................................... 3
3.
Vysvětlení použitých symbolů................................................................................................................................. 4
4.
Rozsah dodávky ..................................................................................................................................................... 4
5.
EC-135 - 2,4 GHz, RtF
Bezpečnostní pokyny.............................................................................................................................................. 4 a)
Obecné informace............................................................................................................................................... 5
b)
Před uvedením do provozu................................................................................................................................. 5
c) 6. a) b) 7.
Zvláštní informace k bateriím typu Li-Pol............................................................................................................ 7 Uvedení vysílačky do provozu ................................................................................................................................ 9
a)
Vložení baterií/akumulátorů ................................................................................................................................ 9
b)
Nabíjení akumulátorů ve vysílačce ..................................................................................................................... 9
9.
Vážený zákazníku,
Obecné informace............................................................................................................................................... 6 Ovládací prvky vysílačky......................................................................................................................................... 8
8.
Obj. č.: 20 92 70
Během provozu................................................................................................................................................... 6 Pokyny k bateriím a akumulátorům ........................................................................................................................ 6
Uvedení vrtulníku do provozu ............................................................................................................................... 10 a)
Nabití akumulátorů pro létání............................................................................................................................ 10
b)
Kontrola držáku listů rotoru............................................................................................................................... 11
c)
Připojení akumulátorů pro létání....................................................................................................................... 11
d)
Základní informace o řízení modelů vrtulníků................................................................................................... 12
e)
Doporučení před prvním startem ...................................................................................................................... 14
f)
Trimování (seřízení) ovladačů vrtulníku............................................................................................................ 15
děkujeme Vám za Vaši důvěru a za nákup RC modelu vrtulníku REELY.
g)
Změna směrů ovládání ..................................................................................................................................... 17
Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení výrobku do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod.
h)
Praktické rady pro první let ............................................................................................................................... 17
Ponechejte si tento návod, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst!
i)
Změna funkcí ovládacích pák vysílačky dálkového ovládání ........................................................................... 18
10.
Jemné nastavení vrtulníku................................................................................................................................ 19
a)
Nastavení stabilizátoru letu............................................................................................................................... 19
b)
Nastavení náklonu svislé osy ........................................................................................................................... 19
11.
Připojení vysílačky a modelu ............................................................................................................................ 20
12.
Opravy a údržba ............................................................................................................................................... 21
13.
Recyklace ......................................................................................................................................................... 21
a)
Všeobecné informace ....................................................................................................................................... 21
b)
Baterie a akumulátory....................................................................................................................................... 22
14.
Odstranění závad.............................................................................................................................................. 22
15.
Technické údaje................................................................................................................................................ 23
Úvod
světlní použitých symbolů
Vážená zákaznice, vážený zákazníku, děkujeme Vám, že jste zakoupil tento výrobek. Tento výrobek odpovídá tuzemským a evropským zákonným požadavkům. Tento stav je nutno v zájmu bezpečného provozu zachovat a proto jako uživatel musíte respektovat tento návod k použití!
Symbol s vykřičníkem upozorňuje na zvláštní rizika při manipulaci, nebo za provozu.
Tento návod k použití je součástí tohoto výrobku. Obsahuje důležité informace k uvádění do provozu a k manipulaci s výrobkem. Mějte toto na paměti, pokud výrobek přenecháte komukoliv dalšímu. Návod si také uschovejte pro možnost nahlédnutí v budoucnu! Všechny obsažené názvy firem a označení výrobků jsou ochrannými značkami příslušných vlastníků. Všechna práva vyhrazena.
1. Řádné používání výrobku Tento výrobek představuje elektricky poháněný modelový vrtulník, řízení bezdrátově pomocí přiloženého dálkového ovládání na principu přenosu rádiového signálu. Model je určen pro použití v interiéru a v exteriéru jej lze používat jen za bezvětří. Modelový vrtulník už je sestavený tak, že je připraven k letu; je dodáván s vestavěnými prvky pohonu a dálkového ovládání. Výrobek musí být chráněn před vodou i vlhkem. Výrobek není vhodný pro děti mladší 14 let. Dodržujte všechny bezpečnostní pokyny uvedené v tomto návodu. Obsahují důležité informace pro zacházení s výrobkem. Plně odpovídáte za bezpečný provoz modelu!
2. Popis výrobku
Symbol šipky upozorňuje na speciální tipy a pokyny.
3. Rozsah dodávky • • • • • • •
Sestavený elektricky poháněný vrtulník, připravený k létání Vysílačka dálkového ovládání Síťový adaptér Akumulátory Li-Pol pro létání Nabíječka akumulátorů Li-Pol Náhradní listy rotoru Návod k obsluze Seznam náhradních dílů naleznete na naší internetové stránce www.conrad.com v sekci „Download“ (Ke stažení) každého z produktů. Případně si lze seznam náhradních dílů vyžádat také telefonicky. Kontaktní data naleznete na začátku tohoto návodu v kapitole „Úvod“.
4. Bezpečnostní pokyny V případě poškození vzniklého nedodržením tohoto návodu k obsluze zaniká nárok na záruku. Za následné škody nepřebíráme žádnou záruku!
Vrtulník s elektrickým pohonem a RC-ovládáním, dodávaný v hotovém stavu pro létání, je vybaven dvěma hlavními protiběžnými rotory. Proto nevzniká žádný stáčivý moment okolo svislé osy a model nepotřebuje záďový rotor.
Za věcné škody nebo úrazy, které vznikly nesprávnou manipulací nebo nedodržením bezpečnostních pokynů, nepřebíráme žádnou záruku! V takových případech zaniká nárok na záruku.
Řízení okolo svislé osy se provádí změnami otáček hlavních rotorů. Horní hlavní rotor slouží jako nosný a má pevně daný náběžný úhel, která je automaticky nastavován souběžně rotujícími odstředivými závažími. Spodní rotor slouží jako řídící a umožňuje let všemi směry.
Ze záruky se dále vyjímá běžné opotřebení za provozu (například opotřebení ozubených kol nebo serva) a nehody či nechtěné poškození (např. zlomené ližiny nebo listy rotoru).
Stoupání a sestup modelu se provádí běžnou regulací otáček obou listů hlavního rotoru. Díky větší vzdálenosti mezi nosným rotorem a těžištěm modelu má model i přes své malé rozměry velmi dobrou letovou stabilitu a proto je vhodný jako tréninkový pro výuku létání s dálkově ovládanými vrtulníky. Dodávaná RC-vysílačka umožňuje velmi jemné ovládání modelu. Pro provoz vysílačky je zapotřebí 8 baterií velikosti AA (např. objednací číslo 65 25 07; v balení po 4 kusech, takže potřebujete 2 balení) nebo nabíjecími AA akumulátory.
Vážená zákaznice, vážený zákazníku, tyto bezpečnostní pokyny slouží nejen k ochraně výrobku, ale také k bezpečnosti Vaší i dalších osob. Proto si tuto kapitolu přečtěte velmi pozorně předtím, než uvedete výrobek do provozu!
a) Obecné informace
c) Během provozu •
Při provozování výrobku neriskujte! Bezpečnost vaše i vašeho okolí závisí výhradně na vaší odpovědnosti při manipulaci s modelem. Jste plně zodpovědní za bezpečné provozování modelu!
•
Nesprávné používání může způsobit vážné věcné škody a vážné úrazy! Proti při létání buďte vždy dostatečně vzdáleni od osob, zvířat nebo předmětů.
•
S modelem létejte, pouze pokud vaše reakční schopnosti nejsou omezeny. Únava, alkohol nebo léky mohou vést k chybným reakcím.
•
Motor, přijímač / ovládací jednotka a akumulátory se za provozu mohou ohřát. Proto před opětovným nabíjením akumulátorů nebo jejich výměnou počkejte alespoň 5 až 10 minut. Především motory musí být ochlazeny na teplotu okolí resp. místnosti.
•
nikdy nevypínejte dálkové ovládání, dokud je model v provozu. Po přistání vždy nejdříve odpojte akumulátory ve vrtulníku nebo model vypněte. Teprve potom je možno dálkové ovládání vypnout.
•
V případě jakékoli závady nebo poškození, odstraňte tento problém před opětovným používáním výrobku.
•
Model i vysílačku nevystavujte po delší dobu přímému slunečnímu svitu ani velkému teplu.
Pozor, důležité upozornění! Létání s modelem může způsobit poškození majetku a /nebo zranění osob. Z tohoto důvodu se ujistěte, že jste pojištěni při létání s modelem např. osobním pojištěním zodpovědnosti za škody. Pokud už máte osobní pojištění zodpovědnosti za škody, ověřte si, zdali je létání s modelem kryto v rámci smluvních podmínek pojištění. Upozornění: v některých Evropských zemích jste povinni být pojištěni v případě řízení jakýchkoli létajících modelů! • • • • • •
Neodborné přestavby a/nebo úpravy výrobku nejsou povoleny z důvodů bezpečnosti a certifikace CE. Výrobek není hračka, není vhodný pro děti mladší 14 let. Výrobek musí být chráněn před vodou i vlhkem. Pokud dosud nemáte dostatečné znalosti o manipulaci s dálkově řízenými modely, obraťte se na zkušeného modeláře nebo na modelářský klub. Obalový materiál neponechávejte ležet bez dohledu, protože se pro děti může stát nebezpečnou hračkou. S případnými otázkami, na které nenaleznete odpověď v tomto návodu, se obraťte na naše technické poradenství (kontaktní informace viz Kapitola 1) nebo na jiného odborníka. Ovládání a provozování dálkově řízených modelových vrtulníků je třeba se postupně učit! Pokud jste s takovým modelem dosud nelétali, začněte mimořádně opatrně a nejdříve se seznamte s reakcemi modelu na letové povely dálkového ovládání. Buďte trpěliví!
5. Pokyny k bateriím a akumulátorům Ačkoliv v dnešní době je manipulace s bateriemi i akumulátory každodenní samozřejmostí, existuje zde mnoho rizik a problémů. Zejména akumulátory Li-Pol Lion díky svému vysokému obsahu energie (ve srovnání s dosavadními akumulátory NiCd nebo NiMH) je bezpodmínečně nutné dodržovat různé předpisy, jinak hrozí nebezpečí exploze a požáru.
b) Před uvedením do provozu •
Zapněte nejdříve dálkové ovládání a potom vrtulník. Jedině tímto způsobem dojde ke správnému navázání spojení mezi vysílačem a přijímačem, tak aby mohl Váš model adekvátně reagovat na letové povely z Vašeho dálkového ovládání.
•
Vyzkoušejte spolehlivost funkcí Vašeho modelu a systému dálkového ovládání. Věnujte pozornost viditelným poškození jako např. vadné konektorové spoje nebo poškozené kabely. Všechny pohyblivé prvky se musí snadno pohybovat, ovšem nesmí mít v uložení žádnou vůli.
•
Nabijte akumulátor, který je nezbytný pro fungování modelu, stejně jako nabíjecí akumulátor který může být použitý v dálkovém ovládání, v souladu s postupem doporučeným výrobcem.
Proto bezpodmínečně dodržujte následně uvedené informace a bezpečnostní pokyny pro manipulaci s bateriemi a akumulátory.
a) Obecné informace •
Baterie a akumulátory nepatří do rukou dětem.
•
Nabíječka se smí připojit jen k zásuvce veřejné napájecí sítě 23 V / 50 Hz. Nikdy nezkoušejte provozovat zařízení na jiné napětí.
•
Baterie a akumulátory nenechávejte volně ležet, protože hrozí nebezpečí, že je děti nebo domácí zvířata spolknou. V takovém případě ihned vyhledejte lékaře!
•
Pokud k napájení vysílačky použijete baterie, ujistěte se, že mají dostatečnou zbytkovou kapacitu (použijte zkoušečku baterií). Jsou-li baterie vybité, vyměňte vždy celou sadu, nikdy jen jednotlivé články.
•
Baterie a akumulátory nesmí být zkratovány, rozebírány nebo odhazovány do ohně. Hrozí nebezpečí exploze!
• •
Před každým spuštěním je třeba zkontrolovat a případně upravit nastavení trimovacích posuvných potenciometrů (ovládacích páček) na dálkovém ovládání pro ovládání jednotlivých směrů.
Vytékající nebo poškozené baterie nebo akumulátory mohou při kontaktu s pokožkou způsobovat poleptání, proto v takovém případě použijte vhodné ochranné rukavice.
•
Běžné baterie se nesmí nabíjet. Hrozí nebezpečí požáru a exploze! Nabíjejte výhradně akumulátory k tomu určené. Používejte vhodné nabíječky. Bateriové články (1,5 V) jsou určeny jen pro jednorázové použití a po vybití je nutno je řádně zlikvidovat.
Do dálkového ovládání (vysílače) lze použít akumulátory místo baterií. •
Při vkládání baterií a akumulátorů resp. při připojování aku-packu nebo nabíječky dodržujte správnou polaritu (polohu pólů plus a minus). Při chybné polaritě dojde k poškození vysílače, modelu i akumulátorů. Kromě toho hrozí nebezpečí požáru a exploze.
•
Nikdy nenechávejte akumulátory nabíjet zcela bez dozoru.
•
Vždy vyměňujte celou sadu baterií resp. akumulátorů. Nepoužívejte zároveň plně nabité a částečně vybité baterie nebo akumulátory. Vždy používejte baterie resp. akumulátory stejného typu a od stejného výrobce.
•
Nepoužívejte současně baterie a akumulátory! Pro vysílačku používejte buď baterie, nebo akumulátory.
•
Nižší napětí (baterie 1,5 V, akumulátory 1,2 V) a nižší kapacita akumulátoru mohou vést ke zkrácení doby provozu. To však obvykle nehraje významnou roli, protože doba provozu vysílačky o mnoho přesahuje dobu provozu vrtulníku. Pokud do dálkového ovládání použijete baterie, doporučujeme použít kvalitní alkalické baterie. V případě použití akumulátorů může být snížen dosah signálu.
6. Ovládací prvky vysílačky
Pokud nebudete výrobek delší čas používat (např. při skladování), vyjměte z vysílačky vložené baterie (resp. akumulátory), aby nedošlo k poškození vyteklou náplní z baterií (akumulátorů).
b) Zvláštní informace k bateriím typu Li-Pol •
Po skončení létání musí být baterie vypojena z modelu. Nenechávejte baterii z modelu připojenou k modelu, pokud ho nepoužíváte (např. během přepravy nebo skladování). V opačném případě může dojít k úplnému vybití a následkem toho ke zničení baterie.
•
Přiložená nabíječka baterií může být používána pouze s přiloženými Li-Pol bateriemi. Nikdy se nepokoušejte použít tuto nabíječku pro jiné typy akumulátorů (NiCD nebo NiMH)! Hrozí nebezpečí požáru a exploze! Nabíječka není vhodná pro nabíjení akumulátorů použitých v dálkovém ovládání!
•
Nikdy nenabíjejte přiloženou baterii z modelu hned po použití. Vždy nechte baterii z modelu vychladnout, dokud nedosáhne teploty místnosti nebo okolního prostředí.
•
Nabíjejte baterii z modelu, pouze pokud je nepoškozená. V případě poškození vnější izolace nabíjecích akumulátorů, nebo v případě deformace nebo nafouknutí akumulátoru, nikdy akumulátor nenabíjejte. V takovém případě hrozí bezprostřední nebezpečí požáru a exploze!
•
Nikdy nepoškozujte vnější obal baterie z modelu, neprořezávejte krycí fólií, nezkoumejte akumulátor pomocí ostrých nástrojů. Hrozí nebezpečí požáru a exploze!
•
Před nabíjením baterie z modelu jí vyjměte z modelu a uložte na místo s nehořlavým povrchem. Udržujte dostatečnou vzdálenost od jakýchkoli hořlavých předmětů.
•
Nabíječka i baterie z model se zahřívají během procesu nabíjení. Je nezbytné zajistit dostatečný přístup vzduchu. Nepřikrývejte nabíječku nebo baterii! Tato podmínka samozřejmě platí všeobecně pro všechny typy nabíječek a akumulátorů.
•
Nikdy nenechávejte baterie v průběhu nabíjení zcela bez dozoru. Nabíječku i akumulátory je nutno chránit před vlhkostí a kapalinami. Nabíječka smí být používána jen v suchém a uzavřeném interiéru. Nabíječku ani akumulátory nevystavujte vysokým ani nízkým teplotám ani přímému slunečnímu záření.
Obr. č. 1 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14.
Sklopná anténa Ovládací páka pro pohyb VPŘED / VZAD („Nod“) a pohyb VLEVO / VPRAVO („Roll“). Posuvný trimr pro nastavení funkcí pohybu VLEVO / VPRAVO Nabíjecí zdířka Volič funkcí Spínač reverzace Posuvný trimr pro nastavení funkcí VPŘED / VZAD („Nod“) LED signalizace provozního napětí Posuvný trimr pro nastavení funkcí STOUPÁNI / KLESÁNÍ („Pitch“) Tlačítko pro připojení Posuvný trimr pro nastavení funkcí ROTACE DOLEVA / ROTACE DOPRAVA („Tail“) Ovládací páka pro pohyb STOUPÁNI / KLESÁNÍ a ROTACE DOLEVA / DOPRAVA („Tail“). Očko pro závěsný popruh Rukojeť pro přenášení
Je bezpodmínečně nutné zkontrolovat správnou polaritu, když připojujete napájecí kabel do připojovací zdířky. Vnitřní kontakt napájecí zdířky musí být připojen ke kladnému pólu (+) a vnější kontakt k zápornému (1) pólu nabíječky.
7. Uvedení vysílačky do provozu V dalších částech návodu se čísla v textu odvolávají vždy na vedle uvedený obrázek resp. na obrázky, které se nacházejí v daném odstavci. Příčné odkazy na jiné obrázky jsou udávány pomocí čísel odpovídajících obrázků.
a) Vložení baterií/akumulátorů Vysílačka je napájena 8 AA alkalickými bateriemi (např. Conrad č. 65 25 07, balení po 4 ks, nutno objednat 2 balení) nebo akumulátory. Z hlediska ekologie a ekonomického provozu se doporučuje používat nabíjecí akumulátory, které lze nabíjet přímo ve vysílačce prostřednictvím vestavěného dobíjení.
Nabíjecí proud by měl být cca 1 / 10 kapacity vložených akumulátorů. V případě akumulátorů s kapacitou 2000 mAh odpovídá nabíjecí proud cca 200 mA a doba nabíjení je cca 14 hodin. Nepoužívejte rychlonabíječky, hrozí poškození vodičů a jejich připojení. Nabíječku připojte, pouze pokud jsou ve vysílačce vloženy akumulátory (1,2 V / článek). Nikdy nezkoušejte nabíječkou znovu nabíjet baterie (1,5 V / článek). Hrozí nebezpečí požáru a exploze!
Když jsou akumulátory nabité resp. jsou vloženy nové baterie, pro účel vyzkoušení zapněte vysílačku spínačem funkcí (Obr. 1, pozice 5). Zelená kontrolka (viz Obr. 1, pozice 8) signalizuje dostatečné napájení vysílačky. Pokud už napájecí proud nepostačuje k napájení vysílačky, změní se barva kontrolky na žlutou. V takovém případě co nejrychleji ukončete provoz modelu. Při poklesu napětí pod 7,5 V se barva kontrolky změní na červenou. Před dalším provozem je nutno akumulátory znovu nabít resp. vložit nové baterie.
Pro vložení baterií postupujte následujícím způsobem:
8. Uvedení vrtulníku do provozu
Prostor pro vložení baterií (1) je umístěn na zadní straně vysílačky.
a) Nabití akumulátorů pro létání
Stiskněte kryt v v místě označeném vroubky (2) a odsuňte kryt směrem dolů.
2-článkový akumulátor pro létání (1) se nabíjí pomocí dodávaného síťového adaptéru (2) a nabíječky Li-Pol (3).
Nyní vložte 8 baterií nebo akumulátorů do prostoru pro baterie. Věnujte pozornost správné polaritě jednotlivých článků. Polarita (+ a - ) je vyznačena na spodní straně prostoru pro baterie.
Při nabíjení musí být akumulátor vždy vyjmutý z modelu, aby při případném vývinu tepla nedocházelo k deformaci plastových částí akumulátorové šachty.
Potom zasuňte kryt zpět zespodu nahoru, dokud nedojde k zacvaknutí krytu.
Nejdříve připojte síťový adaptér nabíječky Li-Pol (4). Obr. č. 2
b) Nabíjení akumulátorů ve vysílačce
z pravé strany
Konektor 3-žilového kabelu (5) (chráněný proti přepólování), se připojí z levé strany nabíječky Li-Pol. Obr. č. 3
V případě, že používáte vysílačku s instalovanými akumulátory, můžete připojit napájecí kabel do napájecí zdířky (obr č. 1, pozice 4). Vypnutou vysílačku tak lze použít ve spojení s vhodným nabíjecím zdrojem (není součástí dodávky) jako nabíječku akumulátorů. Pozor! Síťový adaptér, který je součástí dodávky, slouží pouze napájení nabíječky Li-Pol akumulátorů a není vhodný pro nabíjení akumulátorů vysílačky.
Dvoužilový přípojný kabel s konektorem BEC není k nabíjení použit. Pomocí tohoto kabelu se později akumulátor připojí k modelu.
Z technických důvodů je nabíjecí kabel síťového adaptéru zobrazen v navinutém stavu. Před prvním použitím je ovšem třeba sejmout sponu kabelu a kabel rozvinout. Pozor! Nabíječka Li-Pol je určena buď pro 2-článkový akumulátor Li-Pol 7,4 V s malým konektorem (je součástí dodávky) nebo pro 3-článkový akumulátor Li-Pol 11,1 V se širokým konektorem (není součástí dodávky).
Nikdy k nabíječce nepřipojujte 2 akumulátory současně!
Zapněte vysílačku.
Po připojení síťového adaptéru do zásuvky (230 V~) se rozsvítí dvě ze tří kontrolek nabíjení (viz Obr. č. 3, pozice 6) červeně a informují tak o průběhu nabíjení. Třetí kontrolka (viz Obr. č. 3, pozice 7) svítí v případě 2-článkového akumulátoru zeleně a u 3-článkového červeně.
Nyní lze připojit akumulátor pro létání pomocí konektoru BEC (4), chráněný proti přepólování, připojit k modulu přijímače a regulátoru ve vrtulníku. 3-pólový nabíjecí kabel se nepoužívá pro propojení modelu a baterie.
Jakmile svítí všechny 3 kontrolky zeleně, je nabíjení ukončeno a akumulátor lze od nabíječky odpojit. Nakonec odpojte síťový adaptér od síťové zásuvky. Pozor! Akumulátor Li-Pol během nabíjení položte na nehořlavý podklad nebo na keramický talíř. Nabíjení akumulátorů mějte vždy pod dohledem. Síťový adaptér smí být používán jen v uzavřeném suchém interiéru. Musí být chráněn před vodou i vlhkem. Nikdy se adaptéru nedotýkejte vlhkýma nebo mokrýma rukama. Hrozí životu nebezpečný úraz elektrickým proudem.
Modul přijímače a regulátoru provede během cca 2 sekund interní nastavení. Po tuto dobu červeně bliká kontrolka (1) modulu přijímače/regulátoru, umístěná na kokpitu modelu.
Vrtulníkem se během této doby nesmí pohybovat ani točit rotorem.
b) Kontrola držáku listů rotoru Aby se 4 listy rotoru (1) za letu mohly navzájem samočinně vyrovnávat v úhlu 180°, nesmí být 4 přídržné šrouby v držáku listů rotoru (2) příliš pevně dotaženy.
Jakmile dojde k automatickému nastavení, oba ovládací servomotory řízení rotoru se přestaví do neutrální (středové) polohy a kontrolka svítí nepřerušovaně zeleně.
Pokud vrtulník nakloníte o 90° do strany, musí se l isty rotoru snadno samy volně sklopit směrem dolů podle obrázku.
Vrtulník je nyní připraven ke startu.
Obr. č. 6 Pozor! Pokud se barva kontrolky (viz Obr. 6, pozice 1) za letu změní ze zelené na červenou, je třeba s vrtulníkem ihned přistát, aby se předešlo škodlivému hlubokému vybití akumulátorů.
Obr. č. 4
Pozor, důležité! Než začnete s vrtulníkem létat, přečtěte si nejdříve následující informace.
c) Připojení akumulátorů pro létání d) Základní informace o řízení modelů vrtulníků
Nabitý akumulátor pro létání (1) posuňte podle obrázku zezadu až na doraz (2) do držáku akumulátoru (3).
Než uvedete model do chodu, je nutno se nejdříve pro bezpečné létání seznámit s dostupnými možnostmi ovládání modelu. Modelové vrtulníky se dvěma rotory se řídí pomocí obou ovládacích pák na vysílačce.
Přípojné kabely akumulátoru přitom musí směřovat dopředu ve směru letu, lze je uschovat pod přední část krytu trupu po jejich připojení.
Přitom jsou k dispozici následující funkce:
Levou ovládací páku posuňte pro ovládání funkce pozice NAHORU („Pitch“) a ROTACE („Tail“) (viz Obr. č. 1, pozice 12) a nastavte posuvný trimr (viz. Obr 1, pozice 7) do nejnižší polohy (poloha motor vypnutý).
Ovládání pohybu ve svislém směru („Pitch“): Funkce „Pitch“ ovlivňuje letovou výšku vrtulníku (viz Obr. 7, pozice A). Řízení se provádí levou ovládací pákou (viz Obr. č. 1, pozice 12). Tu lze přitom přestavovat dopředu a dozadu. Na rozdíl od jiných ovládacích funkcí, páka se nevrací do středové polohy. Regulace letové výšky se zajišťuje souběžnou změnou rychlosti obou rotorů. Obr.č. 5 Přitáhnutím páky směrem k sobě vypínáte motory a rotory se zastaví. Pokud pohnete pákou směrem dopředu, rotory se rozběhnou a zvýší rychlost otáčení v závislosti na poloze páky. Když ovládací páka dosáhne středové polohy, vrtulník by se měl stabilizovat v určité výšce.
Obr.č. 9 Obr. č. 7 Posun vpřed / vzad („Nod“) Pomocí funkce Nod lze vrtulník posouvat dopředu a dozadu (viz Obr. 7, pozice D). Tato funkce se ovládá také pravou ovládací pákou (viz Obr. č. 1, pozice 2).
Rotace kolem svislé osy („Tail“) Vzhledem k tomu, že vrtulník je vybaven dvěma protiběžnými rotory, nevzniká stáčivý moment okolo svislé osy (hřídele rotoru). Proto vrtulník nepotřebuje ke stabilizaci záďový motor.
Při vyklápění páky dopředu letí model vpřed. Po zatažení páky dozadu letí model vzad.
Aby bylo možno vrtulník otáčet kolem svislé osy (hřídele rotoru), běží rotory s mírně rozdílnými otáčkami a vrtulník se tak začíná otáčet. Tato funkce „Tail“ se ovládá levou ovládací pákou (viz Obr.č. 1, pozice 12). Pokud páku za letu vyklápíte mírně doleva, otáčí se čelo trupu doleva. Při vyklápění páky doprava se čelo trupu otáčí také doprava.
Obr. č. 10 e) Doporučení před prvním startem
Obr. č. 8
• Přestože lze modelem prolétat úzkými místy, první testovací let doporučujeme provést v otevřeném prostoru o rozloze nejméně 5 x 5 metrů.
Boční posun doleva / doprava („Roll“) Pomocí funkce „Roll“ lze vrtulník posouvat doleva nebo doprava (viz Obr. 7, pozice C). Tato funkce se ovládá pravou ovládací pákou (viz Obr. č. 1, pozice 2). Pokud páku za letu vyklápíte mírně doleva, posouvá se model doleva. Vyklápěním doprava se model posouvá doprava.
• Podlaha nebo povrch by měl být plochý a rovný (dlaždice, parkety nebo podobné), pro vyzkoušení, jestli nemá model snahu se posouvat v určitém směru, ještě před vlastním startem. • Stůjte přesně za vrtulníkem (za jeho zádí). Při pohledu zezadu na model můžete sledovat reakce na letové povely: vpravo, vlevo, vpřed, vzad, přesně tak jak je vidíte vy. Pokud přední část modelu směřuje k Vám, reaguje model přesně opačně na jednotlivé povely z vysílačky.
Důležitá informace! V případě, že rotor narazí do nějakého předmětu a dojde k jejich zablokování, nebo když se model převrátí při stání, posuňte ovládací pákou (levou, s vroubkováním) do nejspodnější polohy co nejrychleji, aby došlo k přerušení napájení obou motorů. f) Trimování (seřízení) ovladačů vrtulníku Posunujte levou páku (funkce „Pitch“, viz. Obr. č. 1, pozice 12) z nejspodnější polohy (poloha pro vypnutí motoru) opatrně dopředu, a sledujte chování modelu. Těsně před tím, než se model začne vznášet, můžete určit, do jakého směru se model snaží pohybovat. Seřízení funkce „Tail“ (ROTACE) Pokud má model snahu natáčet se doleva přední částí trupu, snižte rychlost a použijte posuvný trimr pro nastavení funkce „Tail“ (viz. Obr. č. 1, pozice 11) směrem doleva. Posuňte páku „Pitch“ opatrně dopředu a zkontrolujte si, jestli bylo seřízení dostatečné. Opakujte tento postup, než dojde k úplnému seřízení, tzn. model nemá žádnou snahu natáčet se doprava. Pokud se přední část trupu otáčí doleva, seřiďte posuvný trimr adekvátně doprava.
Obr. č. 12 Seřízení funkce „Nod“ (VPŘED/VZAD): Pokud má model snahu posouvat se vpřed, snižte rychlost a použijte posuvný trimr pro funkci „Nod“ (viz. Obr. č. 1, pozice 7) směrem zpět. Posuňte páku „Pitch“ opatrně dopředu a zkontrolujte si, jestli bylo seřízení dostatečné. Opakujte tento postup, než dojde k úplnému seřízení, tzn. model nemá žádnou snahu posouvat se vpřed. Pokud má vrtulník snahu posouvat se vzad, seřiďte posuvný trimr adekvátně dopředu.
Obr.č. 11 Seřízení funkce „Roll“ (VLEVO/VPRAVO) Pokud má vrtulník snahu posouvat nebo naklánět se doprava, snižte rychlost a použijte posuvný trimr pro funkci „Roll“ (viz. Obr. č. 1, pozice 3) směrem doleva. Posuňte páku „Pitch“ opatrně dopředu a zkontrolujte si, jestli bylo seřízení dostatečné. Opakujte tento postup, než dojde k úplnému seřízení, tzn. model nemá žádnou snahu posouvat se doprava. Pokud má vrtulník snahu posouvat se doleva, seřiďte posuvný trimr adekvátně doprava.
Obr. č. 13 Seřízení funkce „Pitch“ (STOUPÁNÍ/KLESÁNÍ): Posuvný trimr pro nastavení funkce „Pitch“ by měl být seřízený tak, aby se model vrtulníku vznášel ve stálé letové výšce, když je ovládací páka funkce „Pitch“ ve středové poloze. Motory pohonu se musí zastavit, pokud je ovládací páka v nejspodnější poloze.
g) Změna směrů ovládání i) Vysílačka dálkového ovládání je z výroby nastavena přesně na váš elektrický vrtulník se dvěma rotory. Pokud ovšem při seřizování zjistíte, že se modelový vrtulník při ovládání jednotlivých funkcí chová přesně opačně než je uvedeno na schématu uvedených výše, lze na vysílačce pro každou jednotlivou ovládací funkci přepnout směr reakce modelu. Pro tento účel se na přední straně vysílačky nachází 4 reverzační přepínače (viz Obr. 1, pozice 6). Přepínačům jsou přiřazeny následující funkce: Přepínač
Funkce
Poloha přepínače
1
Tail (ROTACE)
Dole
2
Pitch (STOUPÁNÍ/KLESÁNÍ)
Nahoře
3
Nod (VPŘED/VZAD)
Nahoře
4
Roll (VLEVO/VPRAVO)
Nahoře
Obr. č. 14 Pro přepnutí směrů ovládání, vypojte nejdřív baterii v modelu, potom vypněte vysílačku a nastavte příslušný reverzační přepínač do druhé polohy. Nyní můžete zapnout vysílačku, připojit baterii v modelu a ověřit si správné nastavení ovládacích funkcí vrtulníku. h) Praktické rady pro první let
Váš model je nyní připravený pro první testovací let a můžete začít trénovat. Během testovacích letů je nutné mít bezpodmínečně na vědomí několik základních pravidel. • • • • •
Při nácviku vznášení by měl vrtulník směřovat ocasem k vám. Vrtulník nejdříve nechte vzlétnout cca 20 – 30 cm nad podlahu, abyste s ním v případě nouze mohli opět rychle dosednout. Při nouzovém přistávání nezatahujte ovládací páku svislého pohybu (Pitch) příliš rychle zpět, v takovém případě totiž vrtulník dosedne příliš tvrdě. Pokud je pohyb rotorů zablokovaný překážkou, překlopte páku svislého pohybu (Pitch) ihned do nejspodnější polohy, do polohy pro vypnutí motorů pohonu. Na podlaze si vyznačte místo startu a na úvod se snažte udržet vrtulník bez pohybu ve vzduchu nad tímto místem. Pozor! Pokud po několika minutách zjistíte, že výkon motoru vrtulníku klesá, ihned vrtulník vypněte, nechte pohonný akumulátor vychladnout modelu a pak jej opět nabijte. Bezpodmínečně zabraňte hlubokému vybití akumulátoru.
Změna funkcí ovládacích pák vysílačky dálkového ovládání
Pokud chcete létat s přednastavenými funkcemi ovládacích pák jak je popsáno výše, můžete tuto kapitolu přeskočit. Pokud ovšem chcete zaměnit funkce ovládání svislého pohybu („Pitch“) a pohybu vpřed / vzad („Nod“), máte možnost změnit nastavení vysílačky. K tomu jsou zapotřebí určité zkušenosti s ovládacími vysílačkami a trochu řemeslné dovednosti. • Nejdříve vyjměte baterie / akumulátor z prostoru pro umístění baterií prostoru (viz Obr. 2). • Křížovým šroubovákem povolte 4 křížové šrouby v zadní stěně vysílačky a zadní kryt opatrně zvedněte. • Poté lze desku plošných spojů se zdířkou „Učitel / žák“ sejmout z obou přídržných čepů. • Na agregátu pravé páky (při pohledu odzadu) uvolněte zaskakovací pružinu (1) a přišroubujte ji zrcadlově otočenou k agregátu pravé ovládací páky (při pohledu odzadu) do volného úchytu (2). • Uvolněte napínací pružinu (3) vratné páky (4) kleštěmi s dlouhými čelistmi, a upevněte ji zrcadlově otočenou do volného úchytu (5). • Nakonec vyjměte vratnou páku (4) a opět jí upevněte, zrcadlově otočenou, do volného držáku (6).
Obr. č. 15
• Po této úpravě je nutné odpojit dva propojovací kabely (1) z ovládacích potenciometrů tak, že je odpájíte a připájíte v opačném pořadí. V každém případě si ověřte správné pořadí připojení jednotlivých vodičů podle jejich barev. • Vložte desku plošných spojů se zdířkou „učitel / žák“ zpět na původní místo. • Nakonec proveďte funkční test celého systému.
Obr. č. 16 Pokud si přejete provést jiné nastavení funkcí ovládacích pák, než jak je nastaveno z výroby, ale nechcete přestavbu provádět sami, máte možnost vysílačku zaslat na náš zákaznický servis. Naši servisní technici vám (na Vaše náklady) upraví dálkové ovládání podle Vašeho zadání.
Pro toto nastavení vyšroubujte všechny šrouby z krytu trupu a opatrně vyjměte kryt směrem dopředu. Věnujte přitom pozornost připojovacím vodičům v předních LED světel.
9. Jemné nastavení vrtulníku
Výkyvná deska je nastavována dvěma propojovacími táhly zepředu, každá je vybavená třmenem (1). Tyto třmeny lze opatrně vysunout z kulových čepů výkyvné desky.
a) Nastavení stabilizátoru letu Kromě přijímače a obou elektronických regulátorů otáček je v přijímacím a regulačním modulu vestavěn také piezokrystalický gyrostat. Tento gyrostatický systém zajišťuje, aby záď vrtulníku při vznášení na místě zůstávala stabilní a nestáčel ji trvale do strany kvůli průvanu nebo vzduchovým turbulencím. Regulátor pro nastavení spouštěcí citlivosti stabilizátoru (1) se nachází na pravé straně přijímacího a regulačního modulu (2).
Pokud otáčíte třmen na propojovacím táhle, táhlo může být takto prodlouženo nebo zkráceno v závislosti na směru otáčení. Pak lze táhlo opět nasunout na výkyvnou desku. Levé propojovací táhlo (2) na výkyvné desce (levé z pohledu směru letu) zodpovídá za nastavení funkce „Roll“ (VLEVO/VPRAVO). Pokud zkrátíte táhlo, vrtulník se při letu stáčí doleva. Pokud táhlo prodloužíte, vrtulník se stáčí doprava.
Nastavení lze provést použitím malého šroubováku. Čím více otáčíte regulátorem doprava, tím výraznější budou stabilizační opravy systému (rozdíl v otáčkách obou rotorů).
Obr. č. 19
Pravé propojovací táhlo (2) na výkyvné desce (pravé z pohledu směru letu) zodpovídá za nastavení funkce „Nod“ (VPŘED/VZAD). Pokud zkrátíte táhlo, vrtulník letí vpřed. Pokud táhlo prodloužíte, vrtulník letí vzad.
Pokud je regulátor natočen příliš doprava, má vrtulník snahu kmitat kyvadlově okolo svislé (rotorové) osy. V takovém případě pootočte regulátorem o malý kousek zpět doleva.
Je vhodné nastavit obě propojovací táhla tak aby se model vznášel stabilně – tak aby nebylo nutné nastavovat funkce „Nod“ a „Roll“ pomocí posuvných trimrů vysílačky výrazně mimo jejich středovou polohu. Obr. č. 17
b) Nastavení náklonu svislé osy
10. Připojení vysílačky a modelu
Ovládání horního rotoru se provádí automaticky pomocí vahadla s odstředivými závažími (1). Nastavování této mechaniky není nutné a ani se nepředpokládá.
Při dodání je vysílačka nastavena pro komunikaci s vaším modelem. Přesto může dojít k tomu, že model nebude reagovat na řídící signály z vysílačky. V takovém případě je potřeba znovu nastavit připojení přijímače v modelu k vysílačce.
Listy spodního rotoru oddělenými servomotory.
Postupujte následujícím způsobem:
jsou
ovládány
dvěma
Pokud má být nastavena funkce „Nod“ nebo „Roll“ o hodně víc, aby se vrtulník vznášel stabilně, můžete také mechanicky nastavit zapojení výkyvné desky.
Obr. č. 18
•
Umístěte vrtulník a vysílačku blízko sebe (do vzdálenosti maximálně 1 metr)
•
Nastavte posuvný přepínač na horní straně přijímače/řídící jednotky do levé polohy.
•
Zapněte vrtulník. Kontrolka začne blikat.
•
Stiskněte tlačítko „Bind“ na vysílačce (viz. obr. č. 1, pozice 10) a zapněte vysílačku, za stálého držení tlačítka „Bind“.
•
Uvolněte tlačítko „Bind“, teď by měla kontrolka svítit zeleně nepřerušovaně.
•
Nastavte posuvný přepínač zpátky do pravé polohy.
•
Model je připravený.
b)
11. Opravy a údržba
Baterie a akumulátory
Jako koncový uživatel máte ze zákona povinnost (příslušné nařízení vlády týkající se baterií) vrátit všechny použité baterie / akumulátory. Je zakázáno je umisťovat do domovního odpadu! Baterie/Akumulátory které obsahují nebezpečné látky, jsou označené těmito piktogramy pro informaci, že je nelze likvidovat umístěním do domovního odpadu. Názvy těžkých kovů jsou následující: Cd = kadmium, Hg = rtuť, Pb = olovo (názvy jsou vyznačeny na baterii/akumulátoru např. bezprostředně pod piktogramem odpadkového koše jak je znázorněno na obrázku vlevo.
Model i vysílačku lze čistit pouze zvenku otíráním měkkou suchou textilií nebo kartáčkem. V žádném případě nepoužívejte agresivní čisticí prostředky nebo chemická rozpouštědla, může dojít k poškození povrchů. Všechny pohyblivé části by se měly pohybovat hladce, proto je nutné mít určitou vůli v uložení a v ložiscích. Hřídele motoru s hřídelí rotoru musí být nastaveny přesně přímo, nesmí být vyosené.
Vraťte všechny použité baterie/akumulátory na určená sběrná místa ve Vašem okolí, v obchodech nebo všude tam kde jsou tyto baterie/akumulátory prodávány (sběr zdarma).
V pravidelných intervalech kontrolujte celkový stav mechanických části modelu. Všechny šroubové spoje by měly být pevně utaženy a nesmí docházet k jejich povolování díly vibracím modelu.
Tím splňuje legislativní požadavky a přispíváte k ochraně životního prostředí.
Zejména kontrolujte pevné utažení stavěcích šroubů v horní (1) a dolní (2) fixační desce hlavní hřídele rotoru.
13. Odstranění závad Přestože jsou model i řídící vysílačka vyrobeny na základě nejnovějšího stavu techniky, mohou se přesto vyskytnout poruchy nebo vady. Z tohoto důvodu Vám poskytujeme následující informace, jak lze případné poruchy odstranit. Problém Vysílačka nereaguje
Obr. č. 20 Důležité! Při výměně opotřebených nebo poškozených součástí používejte je náhradní díly nabízené výrobcem vrtulníku.
Vysílačka se vypíná hned po zapnutí nebo po krátké chvíli. Model nereaguje, kontrolka na modelu bliká pomalu. Rotory se neroztočí
Seznam náhradních dílů naleznete na naší internetové stránce www.conrad.com v oblasti „Download“ (Ke stažení) u každého produktu. Případně si lze seznam náhradních dílů vyžádat také telefonicky. Kontaktní data naleznete na začátku tohoto návodu v kapitole „Úvod“.
12. Recyklace a)
Všeobecné informace
Na konci životnosti výrobku, odstraňte výrobek v souladu s příslušnými zákonnými požadavky.
Vrtulník se nezvedá ze země
Vrtulník reaguje příliš krátkou dobu nebo vydrží létat příliš krátce Vrtulník má snahu letět v jednom směru
Vrtulník se otáčí kolem svislé osy (kolem hřídele rotoru)
Řešení • Zkontrolujte baterie ve vysílačce • Zkontrolujte správnou polaritu baterií. • Zkontrolujte hlavní vypínač (vypnuto/zapnuto). • Zkontrolujte baterie ve vysílačce nebo je vyměňte. • Proveďte opětovné připojení modelu a vysílačky (viz. kapitola 11). • Zkontrolujte stav nabití baterií v modelu. • Zkontrolujte, jestli se pohyblivé mechanické části pohybují dostatečně volně. • Zkontrolujte stav nabití baterií v modelu. • Zkontrolujte, jestli se pohyblivé mechanické části pohybují dostatečně volně. • Vyměňte baterii v modelu. • Zkontrolujte stav nabití baterií v modelu. • Zkontrolujte, jestli se pohyblivé mechanické části pohybují dostatečně volně. • Vyměňte baterii v modelu. • Proveďte seřízení vysílačky (kapitola 9, odstavec f) • Nastavte výkyvnou desku (kapitola 10, odstavec b) • Příčinou mohou být letové podmínky (vítr nebo průvan) • Vypněte a zapněte vrtulník a ujistěte se, že vrtulník není posunutý nebo otočený. • Proveďte seřízení. • Zkontrolujte, jestli se pohyblivé mechanické části pohybují dostatečně volně.
14. Technické údaje Vysílačka Frekvenční rozsah …………………..2,4 GHz Počet kanálů………………………….4 Napájení ……………………………...9,6 – 12V /stř. napětí (8 ks AA baterií/akumulátorů) Rozměry (š x v x d)………………….190 x 220x x 90 mm Váha ………………………………….přibl. 750 g Vrtulník Průměr rotoru ……………………….345 mm Délka trupu ………………………….390 mm Hmotnost (zátěž) …………………...přibl. 210 g Baterie modelu ……………………...7,4 V, 800 mAh Li-Pol nabíječka baterií Pracovní napětí ……………………..10 – 15 V /stř. napětí Nabíjecí proud ……………………….400 mA Typ baterie ……………………………2 nebo 3-článková baterie Li-Pol Hlavní síťový adaptér Pracovní napětí ………………………100 – 240 V/stř. napětí, 50/60 Hz Výstup …………………………………15 V/stř. napětí, 1000 mA
Překlad tohoto návodu zajistila společnost Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Všechna práva vyhrazena. Jakékoliv druhy kopií tohoto návodu, jako např. fotokopie, jsou předmětem souhlasu společnosti Conrad Electronic Česká republika, s. r. o. Návod k použití odpovídá technickému stavu při tisku! Změny vyhrazeny! © Copyright Conrad Electronic Česká republika, s. r. o.
JER/12/2011
