ÚJ Renault MASTER
www.renault.hu
Renault Hungária Kft. Ügyfélszolgálat:
06 80 101 211
FÉNYKÉPEK: © RENAULT COMMUNICATION / DR / R. FALCUCCI, A. BERNIER, C. CUGNY, D. DUMAS, O. BANET, P. CURTET – NYOMTATVA AZ EU-BAN Renault Hungária Kft. 1135 Budapest, Róbert Károly krt. 96-98. 2013. március.
ÚJ Renault MASTER
A jelen prospektusban szereplő termékek és az azokkal kapcsolatos valamennyi információ a nyomtatás időpontjában hatályos állapotot tükrözik. A jelen prospektus RENAULT előszériák és prototípusok alapján készült. A termékek folyamatos tökéletesítési programjára tekintettel a Renault Hungária Kft. fenntartja annak jogát, hogy bármikor módosítsa a jelen prospektusban szereplő termékekkel kapcsolatos információkat. A Renault Hungária Kft. az esetleges módosításokat a lehető legrövidebb időn belül jelzi a RENAULT márkakereskedéseknek. Az adott gépjárművek verziói az értékesítés helyétől függően különbözőek lehetnek, mivel bizonyos felszereltségek (szériafelszerelésként, opcióként vagy tartozékként) nem állnak rendelkezésre valamennyi országban. A hatályos és pontos tájékoztatás érdekében kérjük, vegye fel a kapcsolatot bármely RENAULT márkakereskedéssel. A nyomtatási technikák korlátai miatt a jelen prospektusban bemutatott színek kissé eltérhetnek a gépjárművek valódi színeitől vagy az azok belsejében használt anyagok színeitől. A jelen prospektus szerinti tájékoztatás nem teljes körű, és nem minősül ajánlattételnek. A jelen kiadványban található képek illusztrációk. Minden jog fenntartva. A jelen prospektus bármely részének – bármely formában és bármely módszerrel történő – sokszorosításához a Renault Hungária Kft. előzetes, írásos engedélye szükséges. A feltüntetett üzemanyag-fogyasztás illetve CO2 kibocsájtás a mindenkor hatályos szabályok által előírt mérések eredményei, melyek adott paraméterekkel rendelkező gépkocsik esetében az azonos feltétek melletti összehasonlítás alapjául szolgálnak. Az általános fogyasztás eltérhet ezen értékektől a vezetési stílus, a gépkocsi terhelése, az időjárási viszonyok továbbá az útvonalválasztás függvényében.A mindenkori frissített fogyasztási és CO2-kibocsátási adatokat tartalmazó anyagok megtekinthetők minden Renault márkakereskedésben. Információs vonal: 06 80 101-211 (2013.03). A Renault szerződéses garancia 5 év /200.000 km (attól függően, hogy melyik feltétel következik be előbb). A garanciális feltételek a megrendelés elválaszthatatlan részét képezik.
drive the change
TARTALOM
Kapcsolatunk a jármű vezetőivel és utasaival egyszerű alapokon nyugszik: egy járműnek praktikusnak, megbízhatónak, egyéni stílusra és igényekre szabhatónak kell lennie. A Renault ezért kínál univerzális modelleket, mindenki számára elérhető, élhető és érthető járműveket. A Renault gépkocsigyártásának történelmi kezdetei óta egészen a közeljövőben piacra kerülő elektromos autókig egy volt az akaratunk: mindenki számára elérhetővé tenni az autókat és a mobilitást. Ma meggyőződésünk, hogy lehetséges egy új világot teremteni. Egy olyan világot, ahol az autó már nem a környezet ellensége, és ahol a mobilitás, biztonság és minőség mindennapi lesz. Ezt az álmot sosem felejtjük, mert legfőbb motivációnk az autók szeretete. Új értelmet kívánunk adni az autónak, hogy jobban igazodjon a mai társadalom elvárásaihoz, és hogy újból fejlődést jelentsen az ember számára. A ma és a holnap Renault gépkocsijai az alapjai törekvéseinknek: tartós mobilitást mindenkinek.
Renault. Drive the change.
ÚJ MASTER ISMERJE MEG DESIGN ELSŐ- ÉS HÁTSÓKERÉK HAJTÁS TÁROLÓHELYEK
AHÁNY SZAKMA, ANNYI MODELL DOBOZOS kialakítások PLATÓS kialakítások ALVÁZAK
TARTOZÉKOK ÉS KIEGÉSZÍTŐK
BIZTONSÁG, KÉNYELEM, TECHNOLÓGIA SPECIÁLIS KIALAKÍTÁSOK TARTOZÉKOK SZÍNVÁLASZTÉK, KERÉKTÁRCSÁK, KÁRPITOK KIEGÉSZÍTŐ INFORMÁCIÓK
02 > 03 04 > 05 06 > 07 08 > 09 12 > 13 14 > 15 16 > 17 18 > 19 20 > 21 22 > 23 24 > 25 26 > 27
ÚJ MASTER PRAKTIKUS, ERŐS, GAZDASÁGOS. SZÉLES VÁLASZTÉK… MINDEN IGÉNYRE VAN MEGOLDÁSUNK
KIFEJEZŐ DESIGN. Az Új Master egyértelműen dinamikus és erőt sugárzó eleje tökéletesen fejezi ki hatékonyságát. Széles lökhárítója tökéletesen óvja a karosszériát, miközben modern külsőt kölcsönöz neki.
04 > 05
ELSŐ- ÉS HÁTSÓKERÉK HAJTÁS MÉG TÖBB LEHETŐSÉG.
Az erős és hatékony Új Master most még inkább megfelel a követelményeknek, bármennyire is szigorúak azok. Többé nem okoz gondot, ha munkája során nehéz és terjedelmes tárgyakat kell szállítania. Az Új Master hátsókerék hajtású verziói szakmai igényeihez igazított úttartást és stabilitást kínálnak. Szimpla vagy dupla hátsó kerék, ahogy Ön szeretné. Az alvázas verziókon saját maga tervezheti meg a végleges kialakítást, legyen az platós, billenőplatós vagy dobozos felépítmény. A hátsókerék hajtású verziókon szériatartozék az adaptív ESP és a hátsó fellépő, a vonóhoroggal pedig akár 3 tonnát is elvontathat.
06 > 07
VALÓDI MUNKAHELY A KABINBAN.
MÉG TÖBB TÁROLÓHELY, MÉG NAGYOBB SZERVEZETTSÉG.
1
2
5
3
4
6
7
Az Új Master tágas és kényelmes kabinjából árad a profizmus: tökéletes kilátás, ergonomikus kezelőszervek, állítható kormány és vezetőülés a nagyobb kényelemért, klímaberendezés, még jobb hangszigetelés… Az Új Master fedélzetén minden út kellemessé válik. És hogy ne vesztegesse feleslegesen az idejét, az integrált Carminat TomTom® navigációs rendszer bárhová elvezeti Önt (opció). És végezetül a Renault legújabb kényelmi szolgáltatása: döntött irattartó a műszerfalon és forgatható asztalka a dossziéknak vagy a laptopnak. 1
08 > 09
8
9
10
11
12
13
14
Az Új Master egy funkcionális modell számos tágas és hasznos tárolóhellyel. - 1. Forgatható asztalka - 2./3.Tárolóhelyek az első utaspad alatt - 4. Szemüvegtok - 5. Fej feletti tárolóhely 6./7. Tárolóhelyek a vezetőoldali ajtóban, lent és fent - 8. Ceruzatartó - 9. Hűtött kesztyűtartó (ha van klímaberendezés) - 10. Nyitott tárolóhely a műszerfalon - 11. Összezárható irattartó 10 > 11 12. Telefontartó és szivargyújtó - 13. Pohártartó - 14. Zárt tároló a műszerfalon
AHÁNY SZAKMA, ANNYI VERZIÓ.
mert az EGYETLEN HASZNOS VERZIÓ… AZ ÖNNEK MEGFELELŐ.
ELSŐKERÉK HAJTÁSÚ furgon
HÁTSÓKERÉK HAJTÁSÚ furgon
SZIMPLAKABINOS ALVÁZ
DUPLAKABINOS ALVÁZ 10 > 11
DUPLAKABINOS FURGON
H3 H2
H1
Raktér Raktér belső hossza 0,4 m magasságban Raktér belső hossza 1 m magasságban Raktér belső szélessége Raktér belső szélessége a kerékjárati ívek között Raktér belső magassága Oldalsó tolóajtó(k) Oldalsó tolóajtó(k) szélessége Oldalsó tolóajtó(k) magassága Hátsó ajtó Szélessége alul Magasság Rakodóperem (min/max) Hasmagasság SK: Szimpla kerék DK: duplakerék L: Hosszúság H: Magasság
TERHELHETŐSÉG 1 024 1 024 1 024
3 182 5 048
842
3 682 5 548
842
4 332 6 198
842
Hasznos térfogat (m3) L1H1 Elsőkerék hajtás 4,3 L2H2 Elsőkerék hajtás 6,9 L3H2 Elsőkerék hajtás 9,0 L3H2 Hátsókerék hajtás SK 8,3 L3H2 Hátsókerék hajtás DK 8,3 SK: Szimpla kerék DK: duplakerék
L1 L2
1 750 / 1 730 2 070 2 470
L3
Hasznos teherbírás (kg) 3,3 t 3,5 t 1185 1 259 1 184 1 037 908
L: Hosszúság H: Magasság
L1H1
Elsőkerék hajtás L2H2
L3H2
Hátsókerék hajtás L3H2 SK L3H2 DK
1 716 1 531 1 765 1 380 1 700
2 175 1 990 1 765 1 380 1 894
2 825 2 640 1 765 1 380 1 894
1 765 1 380 1 798
1 765 1 080 1 798
1 050 1 627
1 270 1 820
1 270 1 820
1 270 1 684
1 270 1 684
1 580 1 627 546 / 564 182
1 580 1 820 545 / 562 174
1 580 1 820 543 / 557 172
1 580 1 724 674 / 696 197
1 580 1 724 706 / 724 181
A feltüntetett adatok előzetes értesítés nélkül is megváltozhatnak. A legfrissebb adatokról a kereskedőtől kérjen információt.
BELSŐ MÉRETEK Hasznos teherbírás (kg)
7,8 10,3 12,5 14,1
2,8 t
3,3 t
3,5 t
1 030 1 550 1 650
1 489 1 420 1 650 1 900
1 620 1 530 1 508 1 790 2 100
2 500 / 750 12,0 m 12,5 m
13,6 m 14,1 m
Raktér-nyílás magassága
15,7 m 16,2 m
Minimális hasmagasság
L3H2
L3H3
2 583 2 530 1 765 1 380 1 700
3 083 3 030 1 765 1 380 1 894
3 733 3 680 1 765 1 380 1 894
3 733 3 680 1 765 1 380 2 144
1 050 1 581
1 270 1 780
1 270 1 780
1 270 1 780
1 580 1 627 Min : 546 Max : 564 182
1 580 1 820 Min : 545 Max : 562 174
1 580 1 820 Min : 543 Max : 557 172
1 580 1 820 Min : 542 Max : 555 169
Elsőkerék hajtás H2
H2
H1
1 024 1 024 1 024
L: Hosszúság H: Magasság A feltüntetett adatok előzetes értesítés nélkül is megváltozhatnak. A legfrissebb adatokról a kereskedőtől kérjen információt.
Hátsókerék HAJTÁSÚ FURGON
3 182 5 048
842
3 682 5 548
842
4 332 6 198
842
L1 1 674
L2
1 750/1 730 2 070 2 470
L3
1 674
ALUDOBOZOS
H3
3 682 6 198
842
4 332 6 848
842
L3 L4
1 750/1 612 1 750/1 730 2 070 2 470
Elsőkerék hajtás H
Ez a speciális gyári átalakítás akár 22 m3-es rakteret tud kínálni, és a be- és kirakodás megkönnyítésére emelőfalas hátsó ajtóval is rendelhető. Ez a jármű kifejezetten a csomagküldő, költöztető és bérbeadási tevékenységekhez alkalmas.
H2
2 539 2 556 2 553
3 250
L3H2 L3H2 L4H2
2 788 2 816 2 803
Az Új Master Hátsókerék hajtású verziója a legkeményebb igényekhez is igazodik, és optimális megoldás a terjedelmes és nehéz áruk szállításához.
Hátsókerék hajtás
L3H2 2 539 L3H2 2 556 L4H2 2 553
L1H1 L2H2 L3H2 L3H3 Max. terhelés első tengelyen (kg) Max. terhelés hátsó tengelyen (kg) Utánfutó max. megengedett tömege (fékezett/fékezetlen) (kg) Fordulókör falak között Fordulókör járdák között L: Hosszúság H: Magasság
L2H2
L1H1 2 303
Hasznos térfogat (m3)
L1H1
L1H2 2 499 L2H2 2 502 L3H2 2 496
Raktér Raktér belső hossza Raktér belső hossza 1,1 m magasságban Raktér belső szélessége Raktér belső szélessége a kerékjárati ívek között Raktér belső magassága Oldalsó tolóajtó(k) Oldalsó tolóajtó(k) szélessége Oldalsó tolóajtó(k) magassága Hátsó ajtó Szélesség (a padlótól 169 mm-re) Raktér-nyílás magassága
TERHELHETŐSÉG
1 050 1 488 1 674 1 674
3 682 6 198
842
4 332 6 848
842
TERHELHETŐSÉG
L4
TERHELHETŐSÉG
BELSŐ MÉRETEK Hasznos térfogat (m3) 12,4 14,2 14,9 17
L3H2 SK
L: Hosszúság H: Magasság
Rakodóperem magassága Minimális hasmagasság SK: Szimpla kerék DK: duplakerék L: Hosszúság H: Magasság
A feltüntetett adatok előzetes értesítés nélkül is megváltozhatnak. A legfrissebb adatokról a kereskedőtől kérjen információt.
L3H3 SK
L3H3 DK
L4H2 DK
L4H3 DK
3 733 3 680 1 765 1 080 1 798
3 733 3 680 1 765 1 380 2 048
3 733 3 680 1 765 1 080 2 048
4 383 4 330 1 765 1 080 1 798
4 383 4 330 1 765 1 080 2 048
H
BELSŐ MÉRETEK
1 270 1 724 1 577 1 724 Min : 674 Max : 696 197
1 577 1 724 Min : 706 Max : 724 181
1 577 1 724 Min : 672 Max : 694 197
1 750/1 730 2 210 2 654
L3 20 m3
Hátsókerék hajtás
Hasznos teherbírás (kg) Hasznos térfogat (m3) 3,5 t 4,5 t 19,6 1 256 L3 Elsőkerék hajtás 20 m 19,6 1 102 L3 Hátsókerék hajtás SK 20 m3 20,3 935 1 935 L4 Hátsókerék hajtás DK 20 m3 3 22 908 1 908 L4 Hátsókerék hajtás DK 22 m SK: Szimpla kerék DK: duplakerék L: Hosszúság H: Magasság 3
3 733 3 680 1 765 1 380 1 798
842
1 577 1 724 Min : 704 Max : 723 181
1 577 1 724 Min : 701 Max : 717 167
1 577 1 724 Min : 700 Max : 715 167
Dobozos Elsőkerék hajtás / Hátsókerék hajtás 20 m3 be L4 (20,3 m3) 22 m3 20 m3 (19,6 m3) Dobozos modul Raktér belső hossza Raktér belső szélessége Raktér belső magassága Hátsó ajtó Szélesség Magasság L: Hosszúság H: Magasság
4 100 2 150 2 200
4 300 2 150 2 200
4 580 2 150 2 200
2 105 2 165
2 105 2 165
2 105 2 165
A feltüntetett adatok előzetes értesítés nélkül is megváltozhatnak. A legfrissebb adatokról a kereskedőtől kérjen információt.
1 050
SK: Szimpla kerék DK: duplakerék
Raktér Raktér belső hossza Raktér belső hossza 1,1 m magasságban Raktér belső szélessége Raktér belső szélessége a kerékjárati ívek között Raktér belső magassága Oldalsó tolóajtó(k) Oldalsó tolóajtó(k) szélessége Oldalsó tolóajtó(k) magassága Hátsó ajtó Szélesség (a padlótól 169 mm-re) Raktér-nyílás magassága
L3H2 DK
4 332 6 662
3 250
Hasznos teherbírás (kg) 3,5 t SK 3,5 t DK 4,5 t DK 1 390 1 254 2 254 1 362 1 232 2 232 1 176 2 176 1 151 2 151 1 790 1 790 1 790 2 300 2 800 3 200 2 500 / 750 3 000 / 750 13,6 m 13,6 m (15,7 m) 14,1 m 14,1 m (16,2 m)
4 170
1 750 / 1 612 1 750 / 1 730 2 070 2 470
L3
*Duplakerék esetén
L3H2 L3H3 L4H2 L4H3 Max. terhelés első tengelyen (kg) Max. terhelés hátsó tengelyen (kg) Utánfutó max. megengedett tömege (fékezett/fékezetlen) (kg) Fordulókör falak között Fordulókör járdák között A zárójelben megadott értékek az L4H2 és L4H3 verziókra vonatkoznak
12 > 13
BELSŐ MÉRETEK
A duplakabinos furgon Új Masterrel akár 7 személy is szállítható, miközben továbbra is egy tágas raktér áll rendelkezésre.
L1H1 2 303
L1H2 2 499 L2H2 2 502 L3H2 2 496
L2H3 2749 L3H3 2 747
Minden modellre egyaránt jellemző 5 alaptulajdonság: erő, tökéletes menettulajdonságok, praktikusság, biztonság és kényelem. Mivel az Ön igényei egyediek, a belső kialakítások száma végtelen.
L3H3 L3H3 L4H3
DOBOZOS KIALAKÍTÁSOK
ELSŐKERÉK HAJTÁSÚ FURGON
1 488 1 688
1 968
4 170 4 332 6 662
842
4 370 4 332 6 862
842
4 650 4 332 7 142
842
L3 20 m3 L4 20 m3
L4 22 m
3
1 750/1 612 1 750/1 730 2 210 2 654
OLDALFALAS PLATÓS ALVÁZ
Az Új Mastertől megszokott ergonómia a lehajtható oldalfalakban is megmutatkozik: a terjedelmes áruk fel- és lerakodása, mint például a csöveké, raklapoké, zsákoké egyszerűvé válik. A rakodóperem magasságát úgy határoztuk meg, hogy minden tárgyat kényelmesen kézbe lehessen venni a platóról.
A szimpla vagy duplakabinos alvázra épülő verzió automatikus nyitású platóval rendelkezik. A plató 45°-ban dönthető, hogy a homok vagy sóder gyorsan lerakodható legyen. Az Új Master rendelhető billentőplatós kialakításban is. TERHELHETŐSÉG
PLATÓ MÉRETEI SZIMPLA KABIN DUPLAKABIN Hasznos teherbírás (kg) 3,5 t 4,5 t 3,5 t 4,5 t 1 594 1 413 1 445 1 264 1 534 1 366 1 380 1 212 1 195 2 195 1 066 2 066 1 140 2 140 947 1 947
L2 Elsőkerék hajtás L2 Hátsókerék hajtás SK L3 Elsőkerék hajtás L3 Hátsókerék hajtás SK L3 Hátsókerék hajtás DK L4 Hátsókerék hajtás DK SK: Szimpla kerék DK: duplakerék
SZIMPLAKABINOS PLATÓ 3,2 m 3,2 m + csomagtartó L2 L3 Elsőkerék hajtás Hátsókerék hajtás Hátsókerék hajtás SK DK Hossz 3 280 3 280 3 180 Szélesség 2 100 2 100 2 100 Magasság 400 400 400 EURO - Raklap kapacitás 6 6 5 SK: Szimpla kerék DK: duplakerék Oldalak szélessége 2,5 mm
L: Hosszúság H: Magasság
Elsőkerék hajtás 3 280 2 100 400 6
DUPLAKABINOS PLATÓ 3,2 m L3 Hátsókerék hajtás SK DK 3 280 3 180 2 100 2 100 400 400 6 5
OLDALFALAS PLATÓ MÉRETEI
TERHELHETŐSÉG
3,7 m L4 Hátsókerék hajtás DK 3 700 2 100 400 7
SZIMPLAKABIN DUPLAKABIN Hasznos teherbírás (kg) 3,5 t 4,5 t 3,5 t 4,5 t L2 Elsőkerék hajtás 1 594 1 413 L2 Hátsókerék hajtás SK 1 445 L3 Elsőkerék hajtás 1 534 1 366 L3 Hátsókerék hajtás SK 1 380 1 212 L3 Hátsókerék hajtás DK 1 195 2 195 1 066 2 066 L4 Hátsókerék hajtás DK 2 140 1 947 SK: Szimpla kerék DK: duplakerék L: Hosszúság H: Magasság
L: Hosszúság H: Magasság A belső szélesség és hosszúság értékeknél le kell vonni a falak vastagságát: 30 mm x 2
L2 Elsőkerék Hátsókerék hajtás hajtás SK Hossz 3 230 3 230 Szélesség 2 100 2 100 Magasság 400 400 EURO-Raklap kapacitás 5 5 SK: Szimpla kerék DK: duplakerék
SZIMPLAKABIN L3 L4 Elsőkerék Hátsókerék hajtás hajtás SK DK DK 3 900 3 900 3 780 4 430 2 100 2 100 2 100 2 100 400 400 400 400 7 7 7 8
L2 Elsőkerék hajtás 2 480 2 100 400 5
DUPLAKABIN L3 Elsőkerék hajtás 3 130 2 100 400 5
L4
Hátsókerék hajtás SK 3 130 2 100 400 5
DK 3 130 2 100 400 5
DK 3 780 2 100 400 7
L: Hosszúság H: Magasság A belső szélesség és hosszúság értékeknél le kell vonni a falak vastagságát: 30 mm x 2 A feltüntetett adatok előzetes értesítés nélkül is megváltozhatnak. A legfrissebb adatokról a kereskedőtől kérjen információt.
A feltüntetett adatok előzetes értesítés nélkül is megváltozhatnak. A legfrissebb adatokról a kereskedőtől kérjen információt.
Elsőkerék hajtás H1
Elsőkerék hajtás
H1
H1
842
3 682 5 809
1 384
L2
1 750/1 730 2 100 2 470
842
4 332 6 558
L2H1 2 282 L3H1 2 295
1 285
H1
L2H1 2 275 L3H1 2 268
L3H1 2 273
L2H1 2 275
PLATÓS KIALAKÍTÁSOK
BILLENŐPLATÓS ALVÁZ
L3
Hátsókerék hajtás H1
1 224
H1 1 304
3 682 5 748
842
4 332 6 478
842
1 304
L2 1 324
L3
3 682 5 708
842
4 332 6 498
842
L2
1 750/1 730 2 100 2 470
L3
L3H1 2 295 L3H1 2 311 L4H1 2 296
L2H1 2 294 L2H1 2 294
Hátsókerék hajtás 3 682 5 809 3 682 5 809
1285 1 285
842 842
L2
1 384
L2
1 934
4 332 7 008
842
842
H1
H1
L3 L3 L4
1 750/1 612 1 750/1 730 2 100 2 470
L2H1 2 305 L2H1 2 305 L3H1 2 295 L3H1 2 311 L4H1 2 296
H1
842
L2H1 2 294 L2H1 2 294 L3H1 2 286 L3H1 2 286 L4H1 2 283
1 834
4 332 6 558 3 682 6 458
L3H1 2 294
1 224 1 224 1304 1 755 1 885
14 > 15
3 682 6 409
842
L3
1 874
3 682 5 748 3 682 5 748
842 842
4 332 6 478 3 682 6 279
842
4 332 6 986
842
842
1304
L2
1 304
L2 1324 L3
1 874
L3 1 854 L4
3 682 5 708 3 682 5 708
842 842
L2 L2
4 332 6 498 3 682 6 398
842
4 332 7 028
842
842
L3 L3 L4
1 750/1 612 1 750/1 730 2 100 2 470
SZIMPLA- ÉS DUPLAKABINOS ALVÁZ Elsőkerék hajtás H1
PADLÓLEMEZES ALVÁZ
1 025
1 569
1 025
L2H1 2 272 L3H1 2 263
1 569
A rendkívül masszív alvázra számtalan speciális kialakítás építhető fel, hogy a végeredmény tökéletesen illeszkedjen a felhasználáshoz.
H1
L2H1 2 265 L3H1 2 258
ALVÁZAK
SZIMPLA- ÉS DUPLAKABINOS ALVÁZ
3 682 5 643
842
4 332 6 293
842
1 025
L2 1 025
L3
3 682 5 643
842
4 332 6 293
842
L2
1 750/1 730 2 070 2 470
L3
Hátsókerék hajtás H1
MÉRETEK
TERHELHETŐSÉG - PADLÓLEMEZES Max. hasznos teherbírás (kg) Max. terhelés első tengelyen (kg) Max. terhelés első tengelyen (kg) Utánfutó max. megengedett tömege (fékezett/fékezetlen) (kg) Fordulókör falak között Fordulókör járdák között L: Hosszúság H: Magasság
L2H1 Elsőkerék-hajtás 3,5 t 1 922 1 790 2 100
L2H2 Elsőkerék-hajtás 3,5 t 1 907 1 790 2 100
L3H1 Elsőkerék-hajtás 3,5 t 1 901 1 790 2 100
L3H2 Elsőkerék-hajtás 3,5 t 1 887 1 790 2 100
2 500 / 750
2 500 / 750
2 500 / 750
2 500 / 750
13,6 m 14,1m
13,6 m 14,1 m
15,7 m 16,2 m
15,7 m 16,2 m
1 575
L2H1 5 751 3 069 / 3 291 2 170 / 2 350 581 / 585 2 654 166
Teljes hosszúság felépítménnyel együtt Felépítmény hasznos hossza (min/max) Teljes szélesség felépítménnyel (normál-/hosszúszárú visszapillantóval) Főtartó küszöb magasság (min/max) Teljes szélesség hosszú szárú visszapillantó tükrökkel Minimális hasmagasság L: Hosszúság H: Magasság
L2H2 5 790 3 069 / 3 330 2 170 / 2 350 581 / 584 2 654 166
L3H1 7 021 3 719 / 4 561 2 170 / 2 350 579 / 583 2 654 166
L3H2 7 071 3 719 / 4 610 2 170 / 2 350 579 / 583 2 654 166
1 575
A feltüntetett adatok előzetes értesítés nélkül is megváltozhatnak. A legfrissebb adatokról a kereskedőtől kérjen információt.
H1
842
4 332 6 293 3 682 6 193
842
4 332 6843
842
L2H1-L3H1 1 747,5
L2H2-L3H2 1 941,5
L2H1 2 270 L3H1 2 264
L2H2 2 463
1 006
1 025
L3
842
1 518,5
L3 1 518,5
L4
L2 SK 3,5 t 1 665 1 790 2 300
L3 SK 3,5 t 1 640 1 790 2 300
3 682 5 530
842
4 332 6 180
842
L2 L3
1 750/1 730 2 070 2 470
L4 DK 4,5 t 2 495 1 790 3 200
842
4 332 6 843
842
2 500 / 750
2 500 / 750
2 500 / 750
3 000 / 750
3 000 / 750
3 000 / 750
13,6 m 14,1 m
15,7 m 16,2 m
13,6 m 14,1 m
13,6 m 14,1 m
13,6 m 14,1 m
13,6 m 14,1 m
15,7 m 16,2 m
Max. hasznos teherbírás (kg) Max. terhelés első tengelyen (kg) Max. terhelés első tengelyen (kg) Utánfutó max. megengedett tömege (fékezett/fékezetlen) (kg) Fordulókör falak között Fordulókör járdák között
842
L2 L3 1 750/1 612 1 750/1 730 2 070 2 470
L3 L4
Hátsókerék hajtás L3 3,5 t DK 4,5 t DK 1 346 2 346 1 790 1 790 2 800 3 200
L4 4,5 t DK 2 277 1 790 3 200
L2
L3
1 613 1 790 2 100
1 586 1 790 2 100
3,5 t SK 1 432 1 790 2 300
2 500 / 750
2 500 / 750
2 500 / 750
3 000 / 750
3 000 / 750
3 000 / 750
13,6 m 14,1 m
15,7 m 16,2 m
15,7 m 16,2 m
13,6 m 14,1 m
13,6 m 14,1 m
15,7 m 16,2 m
MÉRETEK - DUPLAKABINOS ALVÁZ L2 SK
Hátsókerék hajtás L3 SK L3 DK
Elsőkerék hajtás L4 DK
1 025/1 400
1 025/2 124
1 025/2 230
1 025/3 032
1 025/1 928
1 025/2 754
5 924 3 182 / 3 464 735 / 740
7 298 3 832 / 4 838 136 / 741
6 754 3 182 / 4 293 771 / 774
8 206 3 832 / 5 746 771 / 775
6 452 3 639 / 3 991 784 / 787
7 928 4 289 / 5 468 786 / 789
2 654
2 654
2 654
2 654
2 654
2 654
166
166
166
166
166
166
Hátsó túlynyúlás / Hátsó túlnyúlás max. felépítménnyel Teljes hosszúság felépítménnyel együtt Felépítmény hasznos hossza (min./max.) Főtartó küszöb magasság (min./max.) Teljes szélesség hosszú szárú visszapillantó tükrökkel Minimális hasmagasság SK: Szimpla kerék DK: duplakerék L: Hosszúság
16 > 17
842
4 332 6 293 3 682 6 193
Elsőkerék hajtás L3 DK 4,5 t 2 525 1 790 3 200
MÉRETEK - SZIMPLAKABINOS ALVÁZ Hátsó túlynyúlás / Hátsó túlnyúlás max. felépítménnyel Teljes hosszúság felépítménnyel együtt Felépítmény hasznos hossza (min/max) Főtartó küszöb magasság Teljes szélesség hosszú szárú visszapillantó tükrökkel Minimális hasmagasság L: Hosszúság H: Magasság
3 682 5 643
TERHELHETŐSÉG - DUPLAKABINOS ALVÁZ Hátsókerék hajtás L3 DK 3,5 t 1 525 1 790 2 800
2 500 / 750
Elsőkerék hajtás L2 L3
1 006
1 025
L2
TERHELHETŐSÉG - SZIMPLAKABINOS ALVÁZ
Max. hasznos teherbírás (kg) Max. terhelés első tengelyen (kg) Max. terhelés első tengelyen (kg) Utánfutó max. megengedett tömege (fékezett/fékezetlen) (kg) Fordulókör falak között Fordulókör járdák között
H2
3 682 5 643
Elsőkerék hajtás L2 L3 3,5 t 3,5 t 1 814 1 794 1 790 1 790 2 100 2 100
1 569
1 025 1 025
L2H1 2 295 L3H1 2 285 L3H1 2 301 L4H1 2 286
1 569
L2H1 2 284 L2H1 2 284 L3H1 2 276 L3H1 2 283 L4H1 2 273
A padlólemezes alváz segítségével nagyon alacsony rakodóperemes felépítményeket lehet megvalósítani. Szinte bármilyen átalakítás elképzelhető, az Ön igényei szerint: mentőautó, hűtőkocsi, áruszállító…
H1
H: Magasság
A feltüntetett adatok előzetes értesítés nélkül is megváltozhatnak. A legfrissebb adatokról a kereskedőtől kérjen információt.
L2
L3
L3 SK
Hátsókerék hajtás L3 DK
L4 DK
1 025/1 119
1 025/2 078
1 025/3 032
1 025/1 669
1 025/2 471
5 643 2 432 /2 432 727 / 732
7 522 3 082 /4 042 731 /736
8 206 3 082 /4 996 765 /768
6 193 2 889 / 2 889 775 / 780
7 645 3 539 /4 434 778 /781
2 654
2 654
2 654
2 654
2 654
169
169
197
167
167
BIZTONSÁG
KÉNYELEM ÉS TECHNOLÓGIA
1. ABLAKTÖRLŐ, ILLETVE ESŐÉS FÉNYÉRZÉKELŐ 2. ESP ADAPTÍV MENETSTABILIZÁTOR ÉS KIPÖRGÉSGÁTLÓ A terhelés-elosztást érzékelő rendszerhez csatolt ESP dinamikus menetstabilizátor vészhelyzetben korrigálja a jármű pályáját a fékerő terheléshez igazodó szabályozásával.
1
2
3
3. ABS ABS kerékblokkolásgátló rendszer EBV elektronikus fékerőelosztóval, illetve AFU vészfék-rásegítő, hogy még erős fékezés esetén is uralma alatt tarthassa a járművet.
3
4. VEZETŐ- ÉS UTASOLDALI LÉGZSÁKOK 5. FIX KANYARFÉNYSZÓRÓK Segítségével kanyarodáskor nagyobb terület látható be. 6. KÖDFÉNYSZÓRÓK Javít a láthatóságon köd vagy eső esetében.
2 4
5
1
2. AUTOMATA RENAULT KÁRTYÁS KULCS Egyszerűen csak tartsa magánál az Automata Renault Kártyát, az ajtók a kulcs használata nélkül kinyílnak, ha meghúzza a kilincset. 3. 3 gombos kulcs Lehetővé teszi az első és hátsó ajtók külön-külön nyitását és zárását távirányítással.
7. FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP Számos hasznos információt jelez ki, az utazással, fogyasztással vagy karbantartással kapcsolatosan.
4. manuális klímaberendezés 5. automata klímaberendezés Lehetővé teszi a jármű lehűtését a beállított hőmérsékletre, az értékeket digitálisan kijelzi, gyors párátlanító funkcióval és napsütés-érzékelővel.
8. SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ / -KORLÁTOZÓ Állandó vagy maximalizált sebességet biztosít, ahogy Ön szeretné.
6
18 > 19
1. Carminat TomTom® AZ Új Masterben megtalálható az első valóban elérhető árú integrált navigációs rendszer, a Carminat TomTom®. Legjobb útvonal tervezése, valós idejű közúti információk... mindez könnyen értelmezhetően jelenik meg a nagy színes képernyőn. A távirányítója lehetővé teszi, hogy az egyes funkciókhoz biztonságosan és megbízhatóan férjen hozzá. Ezzel a berendezéssel nem csak időt, de üzemanyagot is megtakaríthat.
7
4
5
6
7
8
6. R-PLUG&RADIO+ Bluetooth® technológiás rádió MP3 lejátszóval, USB és AUX bemenet, kormány alatti távirányító, beépített kijelző, CD-MP3 kompatibilitás. 7. R-PLUG&RADIO Bluetooth® technológiás rádió, USB és Jack bemenet, kormány alatti távirányító, beépített kijelző.
KIEGÉSZÍTŐ KIALAKÍTÁSOK
1. 270°-ban nyíló üvegezett, fűthető hátsó ajtó A 270°-ban nyíló hátsó ajtó megkönnyíti a rakodórámpák megközelítését. A nyitott ajtókat egy mágnes tartja a helyükön.
3. zárt vagy üvegezett elválasztófal 2. hosszú szárú visszapillantó Az üvegezett elválasztófal jobb rálátást tükör biztosít a vezető számára a raktérre, illetve Bizonyos szélességű átalakítások esetében a jármű mögé, amennyiben a hátsó ajtók is kötelező (pl. lakóautó vagy dobozos). üvegezettek.
4. DIFFERENCIÁLZÁR Javítja az úttartást csúszós vagy puha talajon, mint amilyen például építkezéseken gyakran előfordul.
9. M ECHANIKUS FELFÜGGESZTÉSŰ VEZETŐÜLÉS A változtatható felfüggesztésű vezetőülésnél a vezető igényeihez igazítható a felfüggesztés keménysége.
10
10. digitális tachográf 3,5 tonna feletti teherbírású járműveknél kötelező.
1
2
3
4
9
11
5
6
7
8
13
14
5. hátsó fellépő Könnyen megközelíthetővé teszi a rakodóteret (szériatartozék a Hátsókerék hajtás furgonoknál, opcionális a Elsőkerék hajtás verzióknál).
20 > 21
6. standard vonóhorog 7. rögzítőgyűrűk Akár 2,5 – 3 tonna is vontatható Verziótól függően 8-12 található a raktérben a segítségével (kiegészítőként kapható fedő a szállított áru rögzítéséhez. és 4 furatos vegyes kampó).
8. 12 voltos csatlakozó a raktérben Újdonság – a rakodás során lehetővé teszi egyes szerszámok üzemeltetését.
13. CSúszásgátlós fa padló Megóvja az Új Master rakterét az áruszállítás során, csúszásmentes kivitelben is kapható. A műgyanta – fa padlózat és az erős és kidolgozott burkolatok a rakteret egészen a tetőcsatlakozásig óvja, ajtókat beleértve.
12
14. magasabb alapjárat A fordulatszám 1000 ford./perccel* történő megemelése biztosítja, hogy a járműben elhelyezett kiegészítő elektromos berendezések mindig megfelelő áramellátást kapjanak. *Egyes esetekben akár 2000 ford./percig szabályozható
11-12. Segédberendezés MEGHAJTÁS A kisegítő rendszerrel működtethetők hűtőberendezések, daruk, hidraulikus emelők…
15 15. pótkerék a karosszéria alatt Minden verziónál.
TARTOZÉKOK
1. KÖDFÉNYSZÓRÓ Javít a láthatóságon köd vagy eső esetében.
1
2
2.-3. TOLATÓKAMERA KÉPERNYŐVEL Egy a napellenzőre szerelt képernyőn keresztül mindig tudhatja, hogy mi van az Új Master mögött. A kamera azonnal működésbe lép amint tolatni kezd.
3
1
4. Tolatóradar Az Új Master hátulján elhelyezett radar hangjelzéssel jelzi a jármű és az esetleges akadály közötti távolságot.
2
5. BLUETOOTH® KIHANGOSÍTÓ Ez a Parrot modell egy LCD képernyőből, 2 integrált mikrofonból és egy hordozható távirányítóból áll. Kijelzi a telefonjegyzéket és a hívó számát is.
1.-2.-3. vonóhorgok Az Új Master többféle vonóhoroggal is rendelhető. 4.-5. alumínium TETŐCSOMAGTARTÓ, JÁRÓPALLÓ és létra A kifejezetten az Új Master számára kifejlesztett alumínium tetőcsomagtartón található egy görgő is, hogy az árut könnyebb legyen feljuttatni. A galvanizált acélból készült létra és járópalló tovább könnyíti a rakodást a tetőtartóra.
4
5
6
3
4
7. JEGYZETTARTÓ Segítségével mindig lesz egy darab papír és toll a keze ügyében.
6. TETŐRUDAK Rudanként 46 kg-t bírnak el (kettesével kaphatók), a jármű teteje maximum 200 kg-val terhelhető (rudakkal együtt).
8. RENDEZŐDOBOZ Az elérhető távolságban elhelyezett doboz rendkívül praktikus tárolóhely.
7. Sárfogók Védik a karosszériát a felverődésektől és a sártól.
8
8. riasztó Teljesen kompatibilis az Új Master elektronikus rendszerével. Egyaránt véd a behatolás ellen, és érzékeli az utastérben történő mozgásokat is (előkészítést igényel). 9. hátsó és oldalsó védőrácsok A jobb kilátás megőrzése mellett védelmet nyújtanak a behatolás ellen.
6. Audio csatlakozó doboz Ezzel a dobozzal a jármű hangrendszerén élvezheti kedvenc zenéit, és mindig elérheti zenetárát a kormányon elhelyezett vezérlő használatával (mp3 fájlok USB adathordozón, digitális lejátszón vagy iPod).
7
10. „SUPER AQUILA” üléshuzat Az Új Master pilótafülkéjének megóvására tökéletesen alkalmas a „Super Aquila” huzat, melyet kifejezetten fokozott igénybevételre terveztek. 11
9
5
6
7
8
10 11. vezető- és utasoldali SZÖVETszőnyeg Megóvja a jármű padlóját a kopástól és nedvességtől.
12
12. „NOVEStra” GUMISZŐNYEG A vízhatlan szőnyeg egyszerűen tisztítható.
22 > 23
MOTORPALETTA 80
100
110
Nm
Nm
kW
dCi 107 kW / 145 LE
kW
dCi 92 kW / 125 LE
kW
dCi 74 kW / 100 LE
70
80 60
290 270
270 250
250
60
210
30
389 GLECCSERFEHÉR
719 piros
031 narancssárga
423 KÉK
RNQ VOLGA KÉK
190
210 190
350 320 290 260 230 200 170
70
230
230
40
90
310
290
50
Nm
színválaszték
40
50
20
30
170
20 1000
2000
3000
4000 ford./perc
Teljesítmény 1000
2000
3000
4000 ford./perc
Nyomaték 1000
2000
3000
4000
5000 ford./perc
MOTOROK Az Új Master 2,3 l-es dCi motorja 100, 125 és 145 LE-s változatban kapható Elsőkerék hajtás és Hátsókerék hajtás kivitelben. Megfelel az Euro 4 környezetvédelmi előírásoknak.
396 CITROMSÁRGA
489 NEFELEJCSKÉK
KNH CSILLAG SZÜRKE
J47 SZÜRKÉS KÉK
676 fekete
Gleccserfehér 389
Piros 719
Narancssárga 031
Nem metálfényezés Kék 423
Volga kék RNQ
Citromsárga 396
Nefelejcskék 489
Csillag szürke KNH
Metálfényezés Szürkés kék J47
Fekete 676
l
l
l
l
l
l
l
o
o
o
Elsőkerék hajtás motor
Hátsókerék hajtás motor
Az Új Master az egyike a piacon elérhető legalacsonyabb karbantartási költségekkel rendelkező haszonjárműnek. Az olajcserék immár 40 000 km-enként – kétévente (*) esedékesek, az ékszíjat pedig nem kell cserélni, mivel lánc hajtja a motort.
dísztárcsák és keréktárcsák
(*) A kettő közül a korábban elért
KÁRPITOK
6 FOKOZATÚ MANUÁLIS SEBESSÉGVÁLTÓ Szériában megtalálható minden Új Master motorhoz. Ennek köszönhetően középfokozatokon teljes mértékben kihasználásra kerül a motor forgatónyomatéka. A 6. sebességi fokozat csökkenti a zajhatásokat és a fogyasztást autópályán történő haladáskor.
Mini dísztárcsák szériában
24 > 25
Széria kárpit – Sötétszürke KALEIDO szövet
FUNAÏA sötétkék és narancssárga kárpít
HATFOKOZATOS ROBOTVÁLTÓ Működése egy hatfokozatos kézi sebességváltón alapul, amely egy elektrohidraulikus aktuátorral van kiegészítve. Kétféle üzemmód közül lehet választani. Az egyik a teljesen automatikus üzemmód (ez olyan, mint egy bármilyen más automatikus sebességváltó esetén) a másik pedig a szekvenciális üzemmód (ilyenkor a vezető a sebességváltó kart használva dönt a sebességváltásról).
KI KÍNÁLHAT JOBB SZOLGÁLTATÁSOKAT AUTÓJÁNAK, MINT A RENAULT? RENAULT: ÖKOLÓGIAI FELELŐSSÉGVÁLLALÁS
A Renault környezetvédelmi politikája Földünk ökológiai kihívásainak felismerésén alapszik. A Renault eco2 útnak indításával, és a környezetbarát, gazdaságos autók gyártásával a Renault letette a névjegyét a környezetvédelem mellett. • KÖRNYEZETBARÁT autókat kínálunk, azaz autó-
ink egész élettartama alatt jelentősen csökkentettük számos, a környezetet terhelő anyag kibocsátását. Minden új autó megalkotásánál kezdettől fogva szem előtt tartjuk a környezetvédelmi szempontokat: a gyártási eljárások során, az alapanyagok kiválasztásánál, a szennyezőanyag-kibocsátásnál, a CO2kibocsátás szabályozásánál, a fogyasztásnál és az újrahasznosításnál.
• GAZDASÁGOS autókat kínálunk, elsősorban az üzemanyag-fogyasztás szempontjából. A Renault egyetért azzal, hogy a nagy ökológiai kihívásokra adandó válasz a technológiai fejlesztés, melyet a lehető legnagyobb számú gépjármű esetében általánosítani kell, mindamellett, hogy gazdaságilag is vonzónak kell maradni.
RENAULT: A BIZTONSÁG REFERENCIÁJA
RENAULT: FIA FORMULA 1 VILÁGBAJNOK 2005 & 2006
BIZTONSÁGRA TÖREKVÉS VALÓS BALESETI STATISZTIKÁKRA ALAPOZVA
A FORMULA 1 KIVÁLÓ ISKOLA
A Renault tapasztalata és szakértelme már a járművek tervezésekor kifejezésre jut, és a leghatékonyabb rendszereket használják fel annak érdekében, hogy biztosítsuk: - a kockázatok lehető legjobb felmérését és megelőzését; - a lehető leggyorsabb korrekciót olyan helyzetekben is, amikor minden másodperc számít; - minden utas védelmét ütközés esetén. Ennek a törekvésnek köszönhetően a Renault járművei kiemelkedően jól szerepelnek például az Euro NCAP* töréstesztjein.
A Formula 1 a legigényesebb technikai sport. Megtanultuk belőle, hogy a teljesítményen túl a fő cél elsősorban az, hogy megbízható autókat alkossunk, melyek nem fogják Önt cserbenhagyni, még szélsőséges fizikai körülmények között sem. Ezt a filozófiát sikeresen alkalmaztuk versenyautóink esetében, és a szériagyártású modellek gyártása során is. A Formula 1-ben való részvételünknek az egyik fő célja az, hogy megtanuljuk, hogyan nyújthatunk Önnek megbízható, biztonságos és nagy teljesítményű autókat, amelyekre mindig számíthat.
ERŐS ELKÖTELEZETTSÉG A KÖZÚTI BIZTONSÁGRA VALÓ TÖREKVÉSBEN
A Renault tevékenyen hozzájárul a közúthasználók viselkedésének javításához. 2000 óta a „Biztonság mindenkinek” oktató programjával rendszeresen megszólítja az utakon közlekedőket a legfiatalabb korosztályoktól kezdve. A nemzetközileg elismert programban mára több mint 8 millió gyerek és fiatal vett részt szerte a világon. BIZTONSÁGOS, ÜGYFÉLRE SZABOTT TERMÉKEK
A biztonság teljeskörű figyelembevételével a Renault szeretné elérni, hogy minden ügyfele maximálisan megbízzon saját autójában. Ezért könnyen kezelhető, maximális védelmet nyújtó autókat alkot, melyek az igényekhez szabott leghatékonyabb biztonsági berendezésekkel vannak felszerelve.
RENAULT ASSISTANCE A Renault Assistance szolgáltatás napi 24 órában, heti 7 napon át, az év 365 napján az Ön rendelkezésére áll – egész Európa területén. Elég csak egy telefonhívás a 06 80 215 215 zöldszámunkra, (külföldről hívja a +36 1 412 14 47) és tapasztalt diszpécsereink segítenek az ügyintézésben. Megszervezik a mozgásképtelen autó legközelebbi Renault szervizbe történő beszállítását, továbbá csereautót, a gépkocsi utasainak elszállásolást, tovább- vagy hazautazást, valamint további egyéb szolgáltatást biztosítanak Önnek. Minden új autóhoz a Renault Jótállási Feltételekben feltüntetett öt évig terjedő ingyenes Renault Assistance szolgáltatást nyújtunk.
RENAULT GARANCIA A Renault minden új autójára 5 év vagy modelltől függően 100 000 km, vagy 200 000 km garanciát vállal, a kettő közül előbb elért érték erejéig. Minden új Renault-ra szerződéses garancia érvényes, ami mindennemű anyaghibára, hibás szerelésből vagy gyártásból eredő hiányosságra vonatkozik, a gépkocsi első forgalomba helyezését követő öt évre, a Renault Jótállási Feltételekben feltüntetett feltételekkel. A pontos garanciális feltételekről érdeklődjön a Renault márkakereskedésekben!
12 ÉV GARANCIA ÁTROZSDÁSODÁS ELLEN Az új gépjárművekre átrozsdásodás elleni jótállás vonatkozik, első forgalomba helyezésük napjától számított alábbi időtartamra: • 1 2 év valamennyi RENAULT gyártmányú gépjárműre, kivéve a Master gépjárműveket, • 6 év a Master gépjárművekre
JAVÍTÁSI GARANCIA A jármű életkorától függetlenül valamennyi Renault hálózatban javított járműre vonatkozik a javítási garancia. Amennyiben az elvégzett javítás hibás, a garancia az alkatrészekre és a munkadíjra egyaránt vonatkozik.
CSEREAUTÓ
RENAULT CRÉDIT A Renault Crédit (a francia RCI Banques S.A. leányvállalata) a Renault Csoport finanszírozójaként a világ 30 országában nyújt pénzügyi támogatást a Renault ügyfelei részére. Ismerje meg Ön is a Renault Crédit kifejezetten Renault vásárlók számára kifejlesztett finanszírozási termékeit, amelyet az ország valamennyi Renault márkakereskedésében igénybe vehet. A gyártó finanszírozójaként arra törekszünk, hogy országos hálózatunkon keresztül egyedülálló lehetőségekkel segítsünk minden Renault ügyfelet a kiválasztott modell megvásárlása során. Válassza ki konstrukcióink közül az igényeinek leginkább megfelelőt! Miért érdemes minket választania? • A Renault importőre által is támogatott kedvezményes finanszírozási konstrukciók • Azonnali, rugalmas elbírálás • Ügyfélközpontú szolgáltatás • Versenyképes feltételek • Minden igényt kielégítő termékskála
A javítás idejére minden Renault márkakereskedő csereautót biztosíthat ügyfeleinek, a folyamatos mobilitás érdekében. A részletekről érdeklődjön a munkafelvevőnél!
RENAULT BOUTIQUE A Renault Boutique-ban számtalan kiegészítő közül választhat járművéhez, de vásárolhat például órákat, játékokat, sálakat, esernyőket, és még sok mást.
* Az Euro NCAP (European New Car Assessment Program) független szervezet
22 > 23
