Projectvoorstellen 2.0 In en rond de kern Wilsum UITVOERINGSNOTITIE

Projectvoorstellen 2.0 In en rond de kern Wilsum

UITVOERINGSNOTITIE Van de Vereniging Dorpsbelangen Wilsum in het kader van het Uitvoeringsprogramma 2006 – 2013 Nationaal Landschap IJsseldelta

Samenstellers: Werkgroep IJsseldelta Wilsum: Steffen Hofstra, voorzitter Gerrit Boer Ronald Karel Albert Boeve Johan Prins Wietske van de Rozenberg

Uitvoeringsnotitie versie 2.0 van (bij vergunningaanvraag) 2015

1

Inleiding In oktober 2014 zijn de “Projectvoorstellen in en rond de kern van Wilsum 2.0” vastgesteld. Op basis van dat rapport is zowel de subsidie aangevraagd (en intussen verkregen) maar zijn ook de besprekingen begonnen met zowel bevoegd gezag (vergunningen), grondeigenaren (instemmingen), adviseurs (onderbouwingen t.b.v. de vergunbaarheid) als met relevante lokale ontwerpende (bijv. Eerke Louters) en uitvoerende (bijv. bouwbedrijf Gebroeders van Werven) partijen gestart. Deze overleggen en studies bieden enerzijds kansen voor de vervolgfase en de realisatie van de projecten, maar geven ook richting aan een bandbreedte waarbinnen de realisatie mag / moet blijven. Deze uitvoeringsnotitie is derhalve een (verkennende) inventarisatie van de uitvoerbaarheid van de diverse deelprojecten richting enerzijds de vergunningverleners en anderzijds de uitvoerende partijen. De wisselwerking tussen deze aspecten zou moeten leiden tot vergunbare, betaalbare en maakbare deelprojecten die ook nog eens voldoen aan de doelstelling verwoord in de projectvoorstellen.

1a1 1ab 1b 2 3 5a 5b 5c 5d 6 7 8 9

Projectvoorstel

Uitkijkpost nabij Uiterwijk en Uitkijkpost nabij Harsenhorst Uitkijkplatform Klokkenstoel Loswal Laarzenpad Loswal – Voorlandshaven Laarzenpad Dorpsweg – Van Rheeweg Laarzenpad Loswal - Scherenwelle Ommetje Volkstuinen - MFC Webcam Achterplein Hervormd Verenigingsgebouw Informatiepanelen Ommetje Eendekooiweg

Programmalijn Oude kavels en nieuwe kreken Van melk, tomaten en tapijten Dwalen door de delta.

No

x x x x x x x x x x

x x

x

x

x x x x x x x x x x x x x

Noot: Deze notitie dient gelezen te worden in combinatie met de Projectvoorstellen 2.0 van oktober 2014, de “Effectenanalyse Natuurbeschermingswet 1998 en de quickscan Flora- en Faunawet” en geeft de huidige stand van de ontwikkelingen aan.


2


3

1a1.

Uitkijkpost nabij Uiterwijk

Locatie (nieuwe)

Fietspad tussen Wilsum en Kampen, nabij Molenbrug

Dijkring 10, kaartblad 39


4

Toegang tot uitkijkpost middels bestaande (stenen) trap in dijktalud

Beschrijving: De uitkijkpost is een rond (klei) plateau op kruinhoogte van de IJsseldijk waarop een ronde schanskorf is geplaatste met lokaal gevonden stenen. De uitkijkpost is op zithoogte en een toegangsopening aan de achterkant. Het mooiste uitzicht is naar de oost- en zuidkant, over de IJssel richting Wilsum. Aan de overkant de bypass om Kampen en rechts de stad Kampen. Om bij de uitkijkpost te komen wordt de (bestaande) trap in de dijk beklommen, gesitueerd tegenover het bosje langs het fietspad Kampen -Zwolle. Middels een verwijzing langs het pad worden voorbijgangers geattendeerd op de uitkijkpost. Op de ronde schanskorf wordt een houten plank bevestigd die als bankje dienst doet waardoor bezoekers worden verleid zitting te nemen. De uitkijkpost is rondom vrij.

Maten: - Diameter uitkijkpost (buitenwerks) : ca 3,5 meter (inwendig ca 2,9 m); - Hoogte borstwering: ca 0,5 meter boven vloer van de post; - Breedte borstwering: ca 0,3 meter; - De uitkijkpost is op een met klei uitgevoerde uitstulping op de dijk geplaatst waar boven op een schanskorf staat; - De uitstulping (klei-aanvulling), inclusief uitkijkpost, wordt gerealiseerd binnen ca 50 m3. (Inhoud talud is ca 0,25(3,13 x


5

-

7²x0,5x2) < 40 m³ klei) Het talud van de dijk is, conform opgave van het Waterschap 1:3.

Maatgevend profiel IJsseldijk 12-7 (waterschap) (Helling is ca 1: 3)

Materialen: - De uitkijkpost zelf is gemaakt van (gebogen) schanskorven (ijzeren draadmatten met galfan behandeling, 4mm met mazen van 75x75 mm. De draadmatten worden gevuld met breukstenen zoals die in het stroomgebied van de Rijn en IJssel voorkomen (zogenaamde maaskeien). Het nieuw aangebrachte talud wordt nadien rondom ingezaaid; - Op de schanskorf wordt een houten plank (3cm dik eiken) bevestigd die dienst doet als bankje; - Tussen de schanskorven en het kleilichaam komen (als bodembedekking) betontegels. - Omdat de schanskorf een geheel vormt en het soortelijk gewicht van de stenen voldoende is en de uitkijkpost horizontaal wordt geplaatst, is geen verandering aan de dijk nodig.


6

Werkzaamheden Onder begeleiding van de dijkbeheerder en de ecoloog wordt een kleiplatform aangelegd, van ca 40m³ op het dijktalud van 1:3. Tevoren wordt de zode afgestoken. Op het (horizontaal) te maken kleilichaam wordt de ronde steenkorf geplaatst. Ter plaatse wordt deze steenkorf gevuld met stenen. De binnenruimte wordt afgedekt met betontegels. Tot slot worden de houten planken bevestigd. Het talud wordt vlak /glooiend afgewerkt en ingezaaid.

Omgeving

Zicht richting bypass

Zicht richting Wilsum

Zicht richting Kampen / Onderdijks


7

1a2.

Uitkijkpost Harsenhorst

Locatie

Lokale weg tussen Wilsum en Zwolle, nabij kombord Wilsum

Dijkkring 10, overzichtsblad 26 (waterschap)


8

Locatie Uitkijkpost t.h.v. afslag

Beschrijving Deze uitkijkpost wordt gemaakt in de vorm van de boeg van een houten sloep. Een sloep past goed bij de rivier en de boeg van een sloep nodigt uit om naar de horizon te turen. De punt van de boeg is naar de IJssel gericht. De vlonder (het dek) is ongeveer op dijkhoogte. Ook deze uitkijkpost wordt op een met klei opgeworpen uitstulping op de dijk geplaatst en rondom ingezaaid. (analoog aan die op de locatie Uiterwijk)

Bovenaanzicht en dwarsdoorsnede

Zijaanzicht, uitkijkpost Harsenhorst op klei uitstulping


9

Maatgevend dwarsprofiel IJsseldijk (waterschap) (helling is ca 1:3)

De toegang vanaf de dijk is ruim en gemakkelijk. Er zijn zitbanken voorzien langs de boorden. Banken tegenover elkaar nodigen uit tot gesprek. Maten: • Breedte ca 3,3 meter; • Hoogte van de zitbankjes ca 0,45 cm, breedte: ca 30 cm a 3cm dik; • Hoogte van de gangboorden ca 1 m; • Lengte (naar de boeg) ca 3,3 meter. Materialen: • De sloepconstructie (rand en vlonder) wordt uitgevoerd in duurzaam, zoals (onbewerkt) inlands eiken of robinia; • De constructie tussen de sloep en de dijk bestaat uit betontegels. • De sloep wordt op tenminste drie hoeken middels grondankers aan het dijklichaam verankerd

Werkzaamheden Onder begeleiding van de dijkbeheerder en de ecoloog wordt een kleiplatform aangelegd, van ca 40m³ op het dijktalud van 1:3. Tevoren wordt de zode afgestoken. Op het (horizontaal) te maken kleilichaam wordt een afdekking van betontegels gelegd. Hierop komt de houten sloep die aan de dijk wordt verankerd. Het talud wordt vlak /glooiend afgewerkt en ingezaaid.

Constructie Anders dan schanskorven blijft de constructie van deze uitkijkpost niet door z’n eigen gewicht in alle omstandigheden liggen. Vandaar dat op de drie hoekpunten schroefpalen (van bijv. het merk Krinner) worden aangebracht. Deze geven een stevige verankering aan de ondergrond bij minimale impact op de dijk zelf. De constructie tussen de uitkijkpost en het kleilichaam wordt uitgevoerd met betontegels. De funderingsbalken (ca. 8x20 cm) vormen de oplegpunten voor de dekbalken aan de binnenzijde. Aan de buitenzijde worden de


10

dekbalken (ca. 6 x16 cm) aan weerszijden van een rib vastgemaakt (door en door). Zo ontstaat een vlakke en stabiele onderbouw. De ribben worden geschoord voor meer stabiliteit. De dekplanken (ca 3 cm dik) worden daarop bevestigd, en lopen dus evenwijdig met de boorden. De zitbanken worden bevestigd aan de ribben en aan de dekbalken.

Omgeving

Zicht op Wilsum

Zicht op de Koppelerwaard, met op de achtergrond de IJssel


11

1b.

Uitkijkplaform Scherenwelle

Locatie

Locatie uitkijkplatform langs het pad in Scherenwelle

Nieuwe situatie in en rond Scherenwelle, tussen Kampen en Zwolle


12

Beschrijving Het uitkijkplatform kent, net als de klokkenstoel, een betonnen fundering waarin staalprofielen zijn ingestort. Op de stalen profielen komt een (geprefabriceerde) houten constructie, die op de fundering wordt bevestigd. Onderstaande principe details geven daar inzicht in. De trap is stroomafwaarts.

Principe fundering


13


14

Werkzaamheden In de bodem van de uiterwaard worden een viertal gaten in de ondergrond geboord waar de staanders in worden geplaatst. Het uitkijkplatform zelf wordt prefab gemaakt en op locatie op zijn plek gezet.


15

2. Klokkenstoel Locatie

Indeling en maatvoering

Het Heuft, loswal aan de IJssel, aan het einde van de veerweg

Beschrijving De klokkenstoel kent, net als het uitkijkplatform, een betonnen fundering waarin staalprofielen zijn ingestort. Op de stalen profielen komt een (geprefabriceerde) houten constructie, die op de fundering wordt bevestigd. Onderstaande principe details geven daar inzicht in.


16

Om de oude veerstoep weer in zijn oorspronkelijke luister te laten terugkeren, kan een (replica van) een oude klokkenstoel worden geplaatst. Zeker als de loswal weer wordt gebruikt voor op- en afstapplaats en het afmeren van (rondvaart) boten.

Werkzaamheden In de bodem van de uiterwaard worden, analoog aan het uitkijkplatform een tweetal gaten in de ondergrond geboord waar de staanders in worden geplaatst. De klokkenstoel zelf wordt prefab gemaakt en op locatie op zijn plek gezet.


17

3.

Loswal

Locatie

Beschrijving De Loswal is een vlak stuk grond aan de IJssel met een slecht onderhouden betonnen kade en een veerstoep waarvan het gebruik bijna veertig jaar geleden verviel. Een smalle geasfalteerde weg met smalle bermen en omzoomd door twee sloten verbindt de Loswal met de Dorpsweg. De Loswal wordt gebruikt als informele parkeergelegenheid door bezoekers van de (gedoogde) rivierstrandjes, sportvissers en wandelaars die de route van het laarzenpad volgen, door Rijkswaterstaat in het kader van onderhoud van kribben en oevers van de rivier, door kampeerautokampeerders, door af en toe een motorjachteigenaar voor wie de Voorlandshaven te klein en/of te


18

ondiep is en (mogelijk in de toekomst) eenmaal per jaar door Sinterklaas. De Loswal wordt ook gebruikt door bezitters van trailerbare boten die te water gelaten worden naast de krib recht tegenover kilometerraai 991 waar zich een (oude) halfverharde helling bevindt die officieel niet bekend is bij overheden en diensten en die dus ook niet onderhouden wordt. Auto’s met trailers, geparkeerd, versperren vaak het pad naar de strandjes en bij het achteruitrijden vormen zij een gevaar.

Begaanbaarheid voor wandelaars en fietsers beter (en veiliger) maken, het uitzicht op de kerk en omgeving verbeteren door snoeiwerk en opschonen van omliggende terreinen. Dit doen we door de inrichting van het gebied beter te ordenen, de functies waar nodig en mogelijk af te bakenen het afbakenen en het hierdoor veiliger te maken.

-

Afpalen van Loswal waardoor toegang tot de trailerhelling afgesloten wordt met voldoende ruimte voor bezoekers van de strandjes.


19

-

Egaliseren en vergroenen van het terrein.

-

Plaatsen van palen met slagboom om een fysieke afscheiding te maken tussen wandelgebied en verkeer; Plaatsen van een aantal eenvoudige hekwerken (evenwijdig aan

-


20

-

de stroomrichting) om fietsen te stallen tijdens zwemdagen; Strook langs de rivier vrijhouden van auto’s voor sportvissers en picknickbanken.

Omgeving De Loswal is een centraal punt, een kruispunt, een keerpunt, een wegwijzerpunt, een knooppunt en een uitzichtpunt. De Loswal geeft zicht op wolken en luchten boven het water met daardoorheen scherende vogels en langsvarende tankers, beunschepen, cruiseschepen en plezierjachten. De Loswal biedt ruimte voor enige parkeergelegenheid, voor het stallen van fietsen, voor het zitten uitkijken over de rivier, voor het uitwerpen van een hengel, voor het maken van een praatje aan de picknicktafel, voor het aanleggen, voor het op- en afstappen van (passagiers)schepen die tijdelijk afmeren en voor een seizoensgebonden in ere te herstellen voetgangers- en fietsveer.


21

5a. Laarzenpad loswal – Voorlandshaven Locatie

Locatie beton dam

Laarzenpad

Huidige situatie


22

Beton dam (nieuw)

Ter plekke van de (ronde) duiker) wordt het oppervlak vlak(ker) /minder bol gemaakt.

Beschrijving In de loop van de jaren is het pad hol komen te liggen (uitgesleten) waardoor het water niet wordt afgevoerd en het pas steeds lager

komt te liggen en het water steeds vaker blijft staan. De werkzaamheden voorzien in het egaliseren / bol leggen van het pad om met een eenvoudige maatregel de beloopbaarheid weer te borgen.


23

5b. Laarzenpad Dorpsweg – Van Rheeweg Locatie

Beschrijving Door de Koppelerwaard voert een voetpad. Ter hoogte van de kruising Dorpsweg – Van Ree weg (buitendijks) is het pad vaak drassig en met schoenen onbegaanbaar. Het verwijderen van de afrastering (tot het hekwerk dat haaks op de dijk staat) maakt dat het pad ook hoger op de dijk gelopen kan worden en dat niet het (in de winter) drassige deel. Het klaphek wordt opgeschoven. Deze werkzaamheden worden door het Waterschap uitgevoerd.

Oude (bestaande) klaphek op (oude) locatie


24

5c. Laarzenpad Loswal - Scherenwelle Locatie

Laarzenpad

Beschrijving Het laarzenpad sluit aan op de plannen rond de verbetering van de loswal. Daar waar het pad begaanbaar / in profiel is (ongeveer t.p.v. de huidige paardenwei) houden de werkzaamheden weer op.

Werkzaamheden De bedoeling is om het laarzenpad zodanig in de eind fase vorm te geven dat het karakter van een laarzenpad terug is, herkenbaar in het landschap met zo weinig mogelijke paaltjes of andere markeringen. Er is afstemming nodig met Isala Delta i.k.v. de werkzaamheden Ruimte voor de rivier in het najaar van 2015.


25

Dwarsdoorsnede

Huidige situatie (bij hoger water)


26

5d. Ommetje volkstuinen MFC Locatie

Beschrijving Het (nieuw aan te leggen ommetje) sluit aan op het onderhoudspad (van het Waterschap) dat nu achter de volkstuinen langs loopt. De verlenging loopt dan door tot achter het MFC, waar het aansluit op de huidige parkeerplaats. Halverwege takt het pad af naar de nieuw aangelegde scatebaan en cruyffcourt.

Werkzaamheden De bedoeling is om het ommetje het karakter te geven van een bospad, meanderend tussen de aanwezige bomen.

Huidig beeld

Wensbeeld


27

Door het pad te bestrooien met (lokaal gewonnen) houtsnippers, blijft het karakter van het pad (tussen bomen en naast een sloot, behouden, terwijl het toch gebruikt kan worden voor onderhoudsdoeleinden van o.a. gemeenten en waterschap.


28

8. Informatiepanelen Locatie

Locatie keuze bankjes: De bestaande bankjes ter hoogte van Uiterwijk en Harsenhorst krijgen een vergelijkbare indeling. (bankje, picknicktafel met tableau, afvalbak met fietsenrek); Locatiekeuze bordje A3: Bij café IJsselzicht staat een bord dat informatie verschaf m.b.t. de (webcam en de )ooievaars; Geboden informatie: een tableau met een landkaart en positie waar de kijker zich bevindt. Op de kaart een schematische aanduiding van de laarzenpaden en de dorpskern. Waar mogelijk info over de Voorlandshaven, de klokkenstoel en de ooievaarsnesten. De info wordt tevens middels QR-code aangeboden.

Beschrijving Bij de uitvoering wordt aangesloten op de huisstijl van Staatsbosbeheer.


29

Informatiepanelen In maximaal 400 woorden ofwel 4 kleine kaders met intro, voorzien van maximaal drie detailfoto’s en/of een overzichtelijke kaart, schetsen de tableaus de waarde van de Scherenwelle en Koppelerwaard. De panelen worden uitgevoerd met duurzaam eikenhout. Het paneel is een full color print van vinyl, inschuifbaar in een aluminium drager en dus vervangbaar, zodat de inhoud op elk gewenst moment geüpdate kan worden; Op alle panelen dient een zogenaamde QuickResponse code (QR-code) opgenomen worden. Dit zijn kleine digitale barcodes die (via smartphone) direct kunnen linken met een website (bijvoorbeeld van de werkgroep WIJD, het Nationaal Landschap of een andere relevante), een tekstbericht, foto, audiofragment of kleine video). Een modern middel om iets toe te voegen aan een analoog communicatiemiddel.


30

9. Ommetje Eendenkooien locatie

Beschrijving Het bestaande ommetje loopt deels over particuliere grond, doch met toestemming van de eigenaar kan het ommetje kwalitatief worden verbeterd. Daarmee maakt het pad de schakel tussen IJsseldijk en Eendekooiweg.

Werkzaamheden


31

Vanaf de dijk, richting Zwolle loopt een bestaand pad naar de eendenkooi. De werkzaamheden bestaan uit: - Opschonen bossages; - Egaliseren wandelroute; - Afsluiten voor (gemotoriseerd) verkeer middels een slagboom.


32

Projectvoorstellen 2.0 In en rond de kern Wilsum UITVOERINGSNOTITIE

Recommend Documents