Projectplan ‘Blijf Veilig Mobiel het land in 2014 – 2015’
Korte samenvatting Project van twee jaar (2014-2015) gericht op verspreiding en inbedding van BVM-producten en het in beperkte mate ontwikkelen van nieuwe producten voor zover dit de verspreiding van de bestaande producten versterkt.
Doel Algemeen: Optimaal bereik van senioren en mensen met een functiebeperking om veilige mobiliteit te stimuleren, waarbij de producten en diensten van BVM optimaal landen bij de doelgroepen. subdoel: Het leveren van een bijdrage aan het welzijn en de gezondheid van de doelgroepen door het bevorderen van veilige mobiliteit, met name van fietsers en voetgangers. Concreet: Verspreiding van de producten van BVM en andere producten op het gebied van verkeerseducatie voor de doelgroep en inbedding van de producten en diensten van BVM aan het eind van de projectperiode.
Doelgroep primair: senioren en mensen met een functiebeperking secundair: betaalde en onbetaalde krachten op landelijk, provinciaal/regionaal en lokaal niveau die de primaire doelgroep kunnen bereiken.
Uitgangspunten -
-
-
Optimaal gebruik en inzet van kracht en netwerk van alle BVM-partners, strategische partners en relevante landelijke, provinciale en lokale overheden en –organisaties; Optimale afstemming met alle relevante partners over inzet van hun informatiekanalen. Het in beperkte mate ontwikkelen van aanvullende producten voor de doelgroep, die eerder ontwikkelde BVM-producten beter in de markt zetten. Specifieke aandacht voor verbinding met sectoren welzijn en gezondheid (bewegen en sociale contacten), voor zover mogelijk op landelijk, provinciaal en lokaal niveau.
1
-
-
-
-
-
Aansluiting zoeken op en bekendmaken van relevante ontwikkelingen voor de doelgroep en mobiliteit1. Hiervoor kunnen zo nodig specials van de Nieuwsbrief BVM worden gemaakt. Het stimuleren van de veilige mobiliteit van de doelgroep staat centraal. De verspreiding van BVM-producten behoort tot één van de middelen om de doelgroep te bereiken. Het profileren van BVM als zodanig is niet opportuun. Het samenwerkingsverband BVM biedt een meerwaarde aan de doelstelling van de partners/organisaties. Het streven is dat de verschillende BVM-producten en -diensten na afloop van de projectperiode bij verschillende organisaties zijn ingebed. Uitgangspunt hierbij is dat het in te bedden BVM-product aansluit bij de core business van de adoptieorganisatie. BVM organisaties kunnen evenwel BVM producten in eigen huisstijl onder hun achterban verspreiden mist de content behouden blijft en wordt verwezen dat de content door BVM tot stand is gebracht. Hiertoe worden in de eerste fase van het project nadere afspraken door de BVM partners gemaakt. De BVM-partners kunnen de kanalen van BVM benutten om eigen acties/aanvullende producten bekend te maken en te verspreiden2.
Methode Bereik van de primaire doelgroep via de volgende intermediairs: A. BVM-partners B. Strategische partners C. Brancheorganisaties/koepels welzijn en gezondheid in de nulde en eerste lijn D. Regionale/provinciale overheden en stadsregio’s E. Lokale overheden F. Lokale organisaties (professionals en vrijwilligers) G. Mobiliteitsambassadeurs en deelnemers fietsactiviteitenworkshops (project 2012-2013) Ad A. Landelijke BVM partners De inzet van de betreffende partnerorganisatie sluit aan op de doelstelling, profiel en wijze van profilering van de betreffende organisatie. Elke BVMorganisatie geeft zijn inzet aan in een intentieverklaring dan wel in een ‘Werkplan BVM 2014-2015’. Onder de inzet valt in ieder geval het leveren van content voor de website BVM op het terrein van de betreffende organisatie. Voor extra inzet wordt een financiële tegenprestatie met de projectleider overeengekomen, binnen het betreffende deelbudget van de begroting. Extra inzet is bijvoorbeeld een bijdrage aan een herdruk, de nieuwsbrief (incl. een special), training mobiliteitsambassadeurs, deelname aan een congres of beurs rond mobiliteit/lifestyle, houden van een presentatie over BVM etc.).
1
zoals bekendmaken van oplossingen op decentraal niveau met betrekking tot gescheiden verkeersstromen/infrastructuur; bekendmaking acties met betrekking tot gedrag in het verkeer zoals van Fietsersbond en VVN 2 bijvoorbeeld acties rond de zebra, gedrag in het verkeer etc.
2
Aansluiting door nieuwe BVM-partners is mogelijk indien en voor zover zij senioren/personen met een functiebeperking rechtstreeks kunnen bereiken en een achterban hebben met een vergelijkbare omvang als de overige BVM-partners. De wijze van profilering door BVM-partners wordt opgenomen in een protocol, zie verder p. 5. Ad B. Strategische partners Als huidige strategische partners komen logischerwijs in aanmerking: kenniscentra (CROW/KPVV), Vilans, Veiligheid.nl), onderzoeksinstituten (SWOV), en brancheorganisaties (BOVAG, Firevaned). Naast de huidige strategische partners kan BVM samenwerken met nieuwe strategische partners3 voor zover dit bijdraagt aan het realiseren van het doel van het project. Voor zover de strategische partner zich inzet voor verspreiding en bekendmaking van BVM-producten en andere verkeerseducatieve producten voor de doelgroep wordt door BVM geen financiële tegenprestatie geleverd. Het uitgangspunt is dat de strategische partner er belang bij heeft om BVMproducten te verspreiden. Voor de ontwikkeling van aanvullende materiële kosten kan vanuit BVM een financiële tegenprestatie worden geleverd voor zover dit past binnen de (deel)begroting. Met elke strategische partner wordt een samenwerkingsovereenkomst gesloten waarin de te leveren prestatie en afspraken over communicatie worden vastgelegd. Ad C. Brancheorganisaties/koepels welzijn en gezondheid in de nulde en eerste lijn4. Om de doelgroep via de sector welzijn en gezondheid te bereiken (met name fietsers en voetgangers), wordt onderzocht in hoeverre de kanalen van brancheorganisaties/koepels in de nulde en eerste lijn kunnen worden ingezet. Ook het schema individueel mobiliteitsadvies (speciaal ontwikkeld voor on-/betaalde krachten in de nulde en eerste lijn5) wordt onder hen gepromoot. Ad D. ROV’s en stadsregio’s Met de Regionale Overleggen Verkeersveiligheid (ROV’s)6 wordt in afstemming met KPvV nagegaan op welke wijze zij BVM-producten onder de aandacht van gemeenten kunnen brengen. Bij de stadsregio’s worden de mogelijkheden verkend om BVM-producten te verspreiden. Ad E. Lokale, regionale of provinciale overheden De lokale overheden kunnen niet vanuit het (landelijke) samenwerkingsverband BVM actief worden benaderd. Zij dienen zodanig te worden geënthousiasmeerd – met name via ROV’s, lokale afdelingen van VVN, Iederin (vm. CG-raad), ouderenorganisaties en Fietsersbond dat zij in hun lopende activiteiten aandacht besteden aan veilige mobiliteit en als aanvulling BVM-producten meenemen. Daarnaast kan op verzoek van een
3
bijv. Fietsberaad, RAI Vereniging, CBR, NISB op landelijk niveau: Ergotherapie Nederland, Mezzo, Nederlandse Vereniging van Praktijkondersteuners, Koepel Wmo raden, VGN, ANGO, MEE; op provinciaal niveau: Zorgbelang 5 Zie noot 4. 6 of provinciaal/regionaal orgaan met vergelijkbare functie, zoals Verkeer en Vervoerberaad, Provincie 4
3
lokale overheid - al dan niet in de vorm van een pilot - samenwerking met BVM plaatsvinden om veilige mobiliteit onder de doelgroep te stimuleren. De nieuwsbrief wordt ook aangeboden aan lokale overheden met extra aandacht voor standaardartikelen die zij kunnen verspreiden en de mogelijkheid en wenselijkheid van een link op hun website naar BVM. Ad F. Lokale organisaties (professionals en vrijwilligers) Met name professionals en vrijwilligers op lokaal niveau staan dicht bij de doelgroep, en hun rol zal met de nieuwe Wmo toenemen. Het is dus belangrijk hen (via intermediairs) te bereiken. Extra aandacht wordt besteed aan het ontwikkelen van een kader voor een heldere rolverdeling en afbakening tussen vrijwilligers en professionals, waaronder vergoeding van onkosten. Ad G. Mobiliteitsambassadeurs BVM e.a. De mobiliteitsambassadeurs worden vanuit BVM extra getraind en ondersteund om lokale overheden en organisaties effectief te bereiken. Daarbij zullen zij zich primair profileren als Mobiliteitsambassadeur van hun eigen partnerorganisatie, met vermelding dat zij een training vanuit BVM hebben gevolgd. De voormalige deelnemers aan de Fietsactiviteitenworkshops (project 20122013) worden benaderd om hen te stimuleren fietsactiviteiten voor de doelgroep te organiseren (met ondersteuning van de Fietsactiviteitenmap).
Opzet/programmaonderdelen -
-
-
verspreiding van BVM-producten in 2014 – 2015 (zie bijlage) Eventueel aanpassing product waar dit zinvol is (bijv. Zebracheck); Voor de optimale verspreiding vindt zo nodig een Minisymposium BVM plaats in november 2015. beperkte aanvulling voor zover dit een bijdrage levert aan de verspreiding van BVM-producten. Hieronder vallen a. ontwikkeling en verspreiding van een Keuzewijzer mobiliteit voor senioren als aanvulling op het Schema individueel mobiliteitsadvies voor (on)betaalde krachten) b. promotie van de driewielfiets bij gemeenten, ergotherapeuten en revalidatiecentra, al dan niet in combinatie met voorlichting over nut en noodzaak van veilig en verantwoord scootmobielgebruik (waaronder een voorlichtingsactiviteit voor gemeenten die een scootmobielpool willen oprichten of hebben opgericht). c. activiteiten gericht op begeleiding van mensen die met een driewielfiets willen oefenen; Voor b. en c. wordt een werkgroep van BVM opgericht om een plan van aanpak voor uitwerking op te stellen. training en terugkomdagen Mobiliteitsambassadeurs met extra aandacht voor zicht en gehoor in het verkeer c.q. infrastructuur.
Producten en diensten BVM Voor een overzicht van BVM-producten: zie bijlage diensten:
4
- website gecombineerd met digitale en persoonlijke helpdeskfunctie - back-up helpdesk voor beantwoording complexe inhoudelijke vragen en contact met mobiliteitsambassadeurs; - Nieuwsbrief: 4 maal per jaar; uitbreiding abonneebestand - Specials nieuwsbrief BVM met aandacht voor specifieke onderwerpen
Looptijd en fasering Looptijd: 1 maart 2014 – 31 dec. 2015 Globale fasering: maart –juli 2014 - afspraken tussen BVM partners over wijze van verspreiding BVM producten - Werkplan BVM 2014 (incl. intentieverklaring BVM-partners) - samenwerkingsovereenkomst strategische partners en ROV’s - Communicatieplan tot eind 2015 - Plan van aanpak extra producten/activiteiten (zie p. 4 onder a, b. en c.) juli – oktober Uitvoering Werkplan 2014 november – december 2014: - balans voortgang projectdecember 2014 - Tussentijdse rapportage 2014 en zo nodig bijstelling Werkplan en communicatieplan 2015 jan. – aug. 2015 - Eerste plan van aanpak inbedding (borging van kennis en producten BVM) - ontwikkeling/ voortgang producten en/of activiteiten (zie p. 4. onder a. b. en c.). september 2015 - vaststelling inbedding BVM - onderbrenging website en helpdesk BVM november 2015 - Inhoudelijke externe afronding december 2015 - definitieve opzet inbedding - inhoudelijke en financiële eindrapportage
Organisatorische opzet -
7
Kerngroep BVM7: bewaken en vormgeving aan uitvoering plan van aanpak en communicatieplan
Bestaat uit projectteam en overige BVM-partners
5
-
-
-
-
Projectteam8: bewaken plan van aanpak en communicatieplan gelet op nadruk op voetgangers en fietsers: deelname door Fietsersbond en VVN. mogelijkheid van externe uren BVM-partners ten behoeve van uitvoering specifieke taak, die met projectteam is overeengekomen (zoals mederedactie herdruk/nieuwe brochure BVM, mede/ontwikkeling aanvullend product), opstellen nieuwsbrief, nascholing mobiliteitsambassadeurs, promotie BVM producten op landelijke/regionale publieksbeurzen voor de doelgroep.). communicatiebudget BVM-partners standaard communicatiebudget van € 1.000,- per jaar; mogelijkheid van aanvullend communicatiebudget tot maximaal € 5.000 per jaar per BVM-organisatie voor met BVM overeengekomen specifieke activiteit. geen vacatiegeld deelname kerngroep gelet op aard van project (verspreiding en inbedding) afstemming met strategische partners, nieuwe strategische partners binden voor zover dit meehelpt aan de realisering van het doel van het project.
Personele invulling a) projectleider (16 uur pw): contact met intermediairs onder A. t/m G. en ministerie I&M, voorbereiding kerngroep en projectteam. b) projectmedewerker (6 uur pw): back-up helpdesk voor binnenkomende vragen; regelen evt. herdrukken en verdere ondersteunende taken, vervanging projectleider (lid projectteam). c) redacteur nieuwsbrief BVM incl. specials (lid PT) 4 uur pw d) beheer website (lid PT): 8 uur pw e) bewaking content website: 4 uur pw f) helpdesk BVM (4 uur pw): afhandeling binnenkomende vragen, bestelling producten
Communicatie Na contact met intermediairs A. t/m D. stelt de kerngroep een communicatieplan vast. Aan het begin van de projectperiode wordt door de kerngroep een protocol vastgesteld met afspraken over -
-
frequentie en wijze waarop BVM-organisaties bestaande BVM-producten onder de aandacht brengen inclusief hun betrokkenheid bij BVM; wijze waarop BVM-organisatie die inzet heeft gepleegd in aanvullend product deze samen met BVM onder de aandacht brengt; in geval van coproductie met strategische partner: wijze waarop BVM samen met strategische partner het aanvullende product naar buiten brengt; benadering pers (actief c.q. reactief, landelijk vs. regionaal/lokaal).
Hiertoe is een Protocol communicatie opgesteld (zie bijlage).
8
Bestaat uit ANBO, Fietsersbond en Veilig Verkeer Nederland
6
