Prioritní osa 1: Lidské zdroje a sociálně podpůrné mechanismy Silné stránky
Slabé stránky
1. Zvyšování počtu obyvatel s vyšším a vysokoškolským vzděláním.
1. Klesající počet ekonomicky aktivního obyvatelstva.
2. Dostatečná síť mateřských a základních škol, včetně základní a střední školy pro děti se speciálními vzdělávacími potřebami.
2. Úroveň vzdělání a kvalifikace obyvatel neodpovídá potřebám primární, sekundární a terciární sféry.
3. Dostatečná nabídka středních škol, tvoří zázemí i pro ostatní části okresu.
3. Zvyšující se podíl dlouhodobě nezaměstnaných (nad 12 měsíců).
4. Kladné dojížďkové saldo v oblasti školství.
4. Nízká úroveň spolupráce institucí v oblasti školství se zaměstnavateli.
5. Ve městě je pobočka Vysoké školy podnikání a.s. Ostrava.
5. Jednostranná nabídka služeb celoživotního vzdělávání.
6. Ve městě existuje univerzita třetího věku.
6. Absence zařízení krátkodobé péče o děti do 3 let věku.
7. Stabilizované firmy z pohledu pracovních příležitostí.
7. Absence infrastruktury a služeb celoživotního vzdělávání pro osoby mentálně a tělesně postižené, nedostatek pracovních příležitostí typu chráněných dílen.
8. Město má zpracovanou koncepci rozvoje sociálních služeb. 9. Široká infrastruktura sociálních služeb. 10. Zkušenosti s poskytováním základních sociálních služeb u řady organizací, především pro seniory.
8. Absence zařízení chráněného bydlení pro mentálně a tělesně postižené občany.
11. Ve městě je zaveden systém komunitního plánování. Příležitosti
Hrozby
1. Vzrůstající počet evidovaných volných pracovních míst.
1. Snižování počtu zaměstnanců u významných zaměstnavatelů (odvětvová struktura).
2. Zvyšující se kapacita v pobočce Vysoké školy a.s. Ostrava. 3. Rozvoj služeb celoživotního vzdělávání jejich rozšířením pro všechny cílové skupiny obyvatel a spádového území. 4. Využití programů a fondů EU a státních fondů na podporu vzdělanosti a zaměstnanosti.
2. Snižující se počet studentů na středních technických odborných školách. 3. Nestabilní legislativa v oblasti sociálních služeb a v oblasti chráněného zaměstnání.
5. Vznik pracovních míst v sociální sféře a zlepšení úrovně poskytovaných sociálních služeb. 6. Využití učitelů základních a středních škol při dalším vzdělávání dospělých. 7. Zlepšení vazeb mezi vzdělávacími institucemi, veřejným sektorem, zaměstnanci a podnikatelskou sférou. 8. Účast škol a firem veřejného sektoru v mezinárodních programech a projektech. 9. Modernizace technického a didaktického vybavení škol a zařízení pro volnočasové aktivity dětí a mládeže (typu Fokus). 10. Využívání nástrojů komunitního plánování. 11. Vytvoření chráněných dílen a chráněného bydlení. 12. Wellness programy – spokojený občan, zaměstnanec.
Prioritní osa 2: Kvalita života Silné stránky
Slabé stránky
1. V rámci srovnání s jinými městy v okolí je zde nadstandardní zdravotní péče
1. Klesající počet obyvatel
2. Koncentrace obchodu a služeb v centru města a blízkého okolí 3. Dostupná dopravní obslužnost regionu 4. Fungující systém samosprávy 5. Existence území pro výstavbu rodinných a bytových domů 6. Zvyšující se počet výstavby rodinných a bytových domů 7. Vysoká image města •
• • •
2. Dopravní zatížení města 3. Kvalita služeb v sídlištních celcích 4. Nevyužité lokality na území města (brownfields) 5. Růst přestupků spáchaných na území města 6. Nedostatek vhodných bytů pro seniory 7. Regulativy územního plánu k nevyužitým lokalitám (brownfiels) 8. Infrastruktura veřejných prostranství v sídlištních celcích
snižující se míra kriminality ve městě a zvyšující se důvěra obyvatel k bezpečnosti města dostatek možností pro sportovní vyžití areál Skalky, Svinec a Puntík jako místa odpočinku pro obyvatele města Existence Městské památkové rezervace a kamenného divadla
Příležitosti
Hrozby
1. Poptávka po bydlení v Novém Jičíně
1. Zhoršující se kvalita ovzduší
2. Omezené zdroje na revitalizaci bytového fondu a veřejné Zkvalitnění obchodu a služeb v centru infrastruktury města a blízkého okolí 3. Nedořešená dopravní situace I/57 a Podpora kulturního a sportovního I/48 vyžití občanů, především mládeže 4. Postupný nárůst kriminality mládeže Podpora nevyužívaných území 5. Růst trestných činů souvisejících (brownfields) s nárůstem sociálních a ekonomických Koncepce řešení dopravní situace ve problémů městě
2. Zkvalitnění sítě školských zařízení 3. 4. 5. 6.
7. Zlepšení pořádku a čistoty ve městě 8. Využití finančních prostředků z EU a jiných zdrojů(např. deweloper)
9. Zpracování nového územního plánu 10. Zvýšení komunikace s okolními městy v oblasti rozvojových plánů
Prioritní osa 3: Podnikatelské prostředí a podnikatelská infrastruktura Silné stránky
Slabé stránky
1. Tradice průmyslové výroby
1. Existence pouze jednoho významného zaměstnavatele
2. Existence silné výrobní firmy s dlouhodobou perspektivou (Autopal – Visteon) 3. Existence průmyslových zón v dojezdové vzdálenosti
2. Nedostatek kvalifikované pracovní síly 3. Nedostatečná komunikace mezi vzdělávacím systémem, veřejným sektorem, zaměstnanci a podnikatelskou sférou 4. Nedostatečná informovanost o nabídce podnikatelských nemovitostí 5. Nedostatečné využívání finančních prostředků z EU v oblasti rozvoje lidských zdrojů a inovací 6. Nedostatečná nabídka pracovních příležitostí pro SŠ a VŠ 7. Malá poptávka po výrobcích a službách místních firem
Příležitosti
Hrozby
1. Další výstavba obchodních center 1. Zlepšení dopravní dostupnosti ohrožující podnikání v centru města regionu (výstavba D 47 a rekonstrukce I/48 na R 48) 2. Zvyšování nájmů v nebytových prostorách v majetku města 2. Zvýšení konkurenceschopnosti podnikatelů prostřednictvím investic 3. Odchod mladých a vzdělaných lidí do technologií, a tím i zvýšení z regionu produktivity práce 4. Omezení výrobních kapacit 3. Možnost čerpání z fondů EU jak pro společnosti Autopal - Visteon podnikatele i město.
Prioritní osa 4: Infrastruktura Silné stránky
Slabé stránky
1. Rozsáhlá a kvalitní síť MHD (důraz na bezbariérovost). 2. Pokračující výstavba cyklostezek.
1. Hlavní tah NJ – Val.Meziříčí I/57 veden středem města – výrazné zatížení.
3. Výstavba kruhových objezdů ve městě.
2. Výrazné problémy s parkováním na sídlištích.
4. Přirozené spádové centrum.
3. Nevyhovující technický stav řady komunikací.
5. Blízkost železničního koridoru. 6. Letiště Mošnov je vzdáleno od NJ jen 13 km.
4. Absence obchvatu I/57. 5. Přeměnou silnice I/48 na rychlostní silnici R 48 dojde ke zhoršení dostupnosti obcí ležících u této komunikace. 6. Nevýrazné značení cyklostezek a turistických tras – propojení centra města s okolím. 7. Nesoulad příjezdů a odjezdů vlaků a autobusů (včetně MHD).
Příležitosti
Hrozby
1. Dořešení dopravní situace v centru města (jednosměrné ulice, parkování, zprůjezdnění železničního přejezdu na ul. Jeremenkova, obchvat města I/57,).
1. Nedořešené majetkoprávní vztahy k pozemkům na plánovaných cyklotrasách.
2. Rekonstrukce silnice I/48 na rychlostní silnici R 48. 3. Dobudování dálnice D 47. 4. Možnost využití programů pro zvýšení bezpečnosti cyklistů a pěších v silničním provozu, důraz na bezbariérovost. 5. Instalace bezpečnostních prvků (retardéry, světelná signalizace). 6. Budování záchytných parkovišť. 7. Obsluha připravované průmyslové zóny (trasa a zastávka MHD, záchytné parkoviště).
2. Malá výtěžnost, nerovnoměrné obsazení linek MHD. 3. Nárůst individuální dopravy. 4. Neřešení stavu dopravní infrastruktury ve městě v návaznosti na rostoucí význam automobilové dopravy.
Prioritní osa 5: Životní prostředí a zemědělství Silné stránky
Slabé stránky
1. Město je členem ASOMPA.
1. Negativní vliv dopravy
2. Nakládání s odpady: • Vybudovaná a funkční infrastruktura pro nakládání s odpady. • Zavedený separační dvůr. • Třídící linka odpadů v technických službách. 3. Dobrá znalost problematiky ovzduší imisní situace – dvě měřící stanice. 4. Přírodní park Podbeskydí, zastoupení zeleně v městském prostředí, kvalitní údržba zeleně. 5. Kvalitní pitná voda. 6. Kvalitně zpracovaný územní plán města.
• Znečištění ovzduší vlivem dopravy. • Zvyšující se plošná zátěž obyvatelstva hlukem z dopravy. • Nedostatečný počet parkovacích míst. 2. Znečišťování a poškozování ve veřejném prostranství (černé skládky, vandalismus). 3. Nedostatečné čištění odpadních vod. 4. Stav vodních toků na katastrálním území města. 5. Znečištění ovzduší vlivem průmyslových znečišťovatelů a domácích topenišť. 6. Pomalá realizace systémů ekologické stability. 7. Majetkové vztahy ve vztahu k zeleni.
Příležitosti
Hrozby
1. Dobudování kanalizace v místních částech Loučka, Žilina, Straník.
1. Zvyšující se množství odpadů.
2. Údržba komunikací a zajišťování čistoty města. 3. Optimalizace počtu kontejnerů a svozových míst. 4. Podpora využívání obnovitelných zdrojů energie (např. podpora tvorby malých vodních elektráren, slunečních konektorů)
2. Nedisciplinovanost obyvatel při sběru a třídění odpadu. 3. Ohrožení zdraví obyvatelstva nedovoleným spalováním komunálního odpadu. 4. Zhoršování životního prostředí v případě neřešení dopravní situace ve městě.
5. Úbytek vzrostlých stromů v centru města s nemožností náhrady. 5. Rozvoj ekologické a zdravotní výchovy a osvěty (EVVO) se zaměřením na 6. Stoupající vandalismus na městském celou veřejnost a zajišťování EVVO majetku a zeleni. v praxi se zaměřením na školy.
6. Vybudování dalšího sběrného dvoru. 7. Posílená systematická ekologická výchova. 8. Intenzivnější spolupráce v oblasti revitalizace krajiny a ekosystémů.
Prioritní osa 6: Turismus a cestovní ruch Silné stránky
Slabé stránky
1. Pravidelné kulturní akce – Novojičínské léto, Městské slavnosti
1. Otevírací doba obchodů a restaurací v centru města
2. Historické jádro města (MPR)
2. Nevyhovující kvalita, struktura a kapacita ubytovacích zařízení
3. Existence a činnost informačního centra a informačního střediska Europe Direct 4. Kvalitně graficky zpracované propagační materiály v plné jazykové výbavě 5. Rozšířená volnočasová a sportovní infrastruktura (Lyžařský areál na Svinci) 6. Řada kulturních, historických a architektonických památek v regionu Novojičínska – mimo MPR 7. Muzeum novojičínska 8. Rodiště významných osobností 9. Zpracovaný produkt TOULKY NOVOJIČÍNSKEM v češtině, angličtině a polštině 10. Tradiční průmyslová výroba (Tonak)
3. Chybějící charakteristické stravovací zařízení 4. Slabá infrastruktura a vybavenost pro cykloturistiku 5. Omezená nabídka turistických atraktivit a aktivit (pouze historické jádro města) 6. Špatná úroveň služeb v Hotelu Praha (vzhled interiéru i exteriéru), zastaralý technický stav 7. Chybějící ubytování v soukromí 8. Chybějící kapacity ubytování pro více turistů (celý autobus) 9. Nevyužitý potenciál Žerotínského zámku 10. Chybějící zázemí pro kongresovou turistiku 11. Chybějící výrazná turistická atraktivita 12. Informační systém pro návštěvníky města
Příležitosti
Hrozby
1.
Zvýšení návštěvnosti expozic, pořádání doprovodných akcí
1. Přístup podnikatelů ke zkvalitňování poskytovaných služeb
2.
Zkvalitnění informační technologie pro turisty Zlepšení spolupráce s podnikateli
2. Neochota podnikatelské sféry při rozvoji cestovního ruchu
3.
Vytvoření produktových balíčků
4.
Rostoucí zájem obyvatel ČR o domácí turistiku
3. Nedostatečné propagační materiály pro cílové skupiny (cykloturisti, rodiče s dětmi…) 4. Dopravní napojení na vlaková spojení
5.
Rozvoj agroturistiky
5. Chybějící turistická tradice
6.
Rostoucí zájem o návrat k přírodě
6. Atraktivnější nabídka sousedních měst
7.
Kvalitní, přehledné turistické a cykloturistické mapy a průvodci – propracovaná marketingová podpora
8.
Podhůří Beskyd
9.
Rozšíření sítě cyklostezek
10. Rostoucí zájem obyvatel z Ruska a Rakouska 11.
Vytvoření místa pro turisty s obytnými vozy
12. Začlenění do Moravského Kravařska 13. Nový Jičín sousedí s regionem Poodří, Štramberkem, Příborem, Kunínem, Starým Jičínem 14. Rozšíření sítě cyklostezek 15.
Dálnice D 47
16. Zlepšení propagace města
