BADAN PUSAT STATISTIK
Pengumpulan Data Sistem Informasi Manajemen Operasional Pelabuhan (SIMOPPEL), 1997 ABSTRAKSI Adanya intruksi Mentri Nomor IM 3/PR/2003/PHB-92 dan keputusan Direktur Jendral Perhubungan Laut Nomor 72/7/7/7-02 tentang penyusunan Sistem Informasi Manajemen Operasional Pelabuhan (SIMOPPEL). BPS memandang perlu menggunakan SIMOPPEL sebagai pengganti LL I/1 dan LL I/2. hal ini dilakukan untuk meningkatkan efisiensi guna menghindari kegiatan yang sama dilakukan oleh dua instansi yang berbeda serta dalam rangka menciptakan sistem statistik perhubungan yang terpadu secara nasional. TUJUAN DAN MANFAAT KEGIATAN a) Memberikan informasi tentang perkembangan kegiatan angkutan laut,seperti kunjungan kapal,bongkat muat barang,naik turun penumpang dan lain-lain, yang dapat menunjang perekonomian regional maupun perekonomian nasional; b) Sebagai masukan dalam perencanaan pembangunan, baik di Daerah Tingkat I,Tingkat II maupun nasionalc) Memberikan informasi masyarakat dan dunia usaha aatas perkembangan kegiatan dan fasilitas jasa pelayanan pelabuhan laut.
Penanggung Jawab Kegiatan PENYELENGGARA Subdit. Stat. Transportasi PENANGGUNG JAWAB MASALAH TEKNIS Ny.Yayah Rokayah Widawati,Ssi PENANGGUNG JAWAB METODE PENGUMPULAN DATA Ny.Siti Nurani,Ssi PENANGGUNG JAWAB METODE PENGOLAHAN DATA Ny.Siti Nurani,Ssi PENANGGUNG JAWAB DISEMINASI DATA Kasubag,Statistik Angkutan Samudera dan Komunikasi PENANGGUNG JAWAB SUMBER DANA
Informasi Pengumpulan Data FREKUENSI KEGIATAN Bulanan RIWAYAT KEGIATAN Sebelum tahun 1994 pengumpulan data oleh petugas daerah dengan cara mencatat pelabuhan baik dari pelabuhan
yang diusahakan maupun tidak diusahakan dan kuesioner dari BPS. Sejak tahun 1994,BPS resmi mendapat 1 copy dokumen SIMOPPEL tingkat II (T.II 01 s/d T.II.09 dan T.II UPT) dengan surat Dirjen Perhubungan Laut No UM 48/19/15-94 tanggal 11 Agustus 1994. data tersedia berupa publikasi dan media komputer PERUBAHAN YANG TERJADI DARI KEGIATAN SEBELUMNYA Waktu LL I/1 dan LL I/2 digunakan untuk mendapatkan data mengenai bongkar muat barang,kapal penumpang,hewan menurut asal tujuan untuk semua pelabuhan. Tetapi setelah menggunakan SIMOPPEL data yang didapat adalah data kunjungan kapal,bongkar muat kapal,hewan,penumpang dan peti kemas,memuat asal tujuan tetapi hanya untuk SIMOPPEL T.II UPT. FREKUENSI PENGUMPULAN DATA - Bulanan TIPE PENGUMPULAN DATA Longitudinal INDIKATOR PENGUMPULAN DATA LONGITUDINAL Trend Studies REFERENSI YANG DIGUNAKAN Referenci waktu yang digunakan adalah tahun anggaran, yaitu dari April 1998 s/d Maret 1999 KLASIFIKASI YANG DIGUNAKAN Klasifikasi komoditi yang digunakan adalah berdasarkan kelompok komoditi harmonis System (HS). Klasifikasi pelabuhan berdasarkan master pelabuhan dari DITPELPENG,Ditjen Perhubungan Laut JADWAL KEGIATAN
Metodologi CARA PENGUMPULAN DATA JENIS RANCANGAN SAMPEL METODE PEMILIHAN SAMPEL STAGE TERAKHIR METODE PEMILIHAN SAMPEL PROBABILITAS
Rancangan Sampel Probabilitas KERANGKA SAMPEL Master pelabuhan dari DITPELPENG, Ditjen Perhubungan laut KESELURUHAN FRAKSI SAMPEL (OVERALL SAMPLING FRACTION) PERKIRAAN SAMPLING ERROR ALOKASI SAMPEL CAKUPAN WILAYAH Seluruh kabupaten/kota WILAYAH KEGIATAN
--UNIT OBSERVASI Pelabuhan Induk CAKUPAN RESPONDEN Dilakukan diseluruh propinsi,yaitu di 117 pelabuhan yang diusahakan (termasuk kawasan) yaitu, pelabuhan yang dikelola oleh PT.Pelabuhan Indonesia I samapi dengan IV dan di 192 pelabuhan yang tidak diusahakan, yaitu pelabuhan yang dikelola oleh Kantor wilayah Depaartemen Perhubungan MENGGUNAKAN DATA SEKUNDER DARI UNIT KERJA/INSTANSI LAIN Ya
Pengumpulan Data METODE PENGUMPULAN DATA Mengisi Kuesioner Sendiri (Swacacah) MELAKUKAN PILOT STUDY Tidak INSTRUMEN YANG DIGUNAKAN PETUGAS PENGUMPULAN DATA - Staf JUMLAH PETUGAS PENGUMPULAN DATA Pengawas/Kortim 3384 Orang Pencacah 3384 Orang MENGADAKAN PELATIHAN PETUGAS Tidak METODE UNTUK MENGETAHUI KINERJA PENGUMPULAN DATA
PENYESUAIAN NON RESPON
Pengolahan Data UNIT KERJA YANG MELAKUKAN PENGOLAHAN - Sendiri METODE PENGOLAHAN - Editing - Coding - Data Entri/Scan - Validasi - Tabulasi TEKONOLOGI/APLIKASI YANG DIGUNAKAN Dibuat oleh programmer dari Biro Pengolahan Data
Estimasi dan Analisis METODE ESTIMASI YANG DIGUNAKAN Apabila data bulanan tidak lengkap, maka data diestimasi dengan membuat rata-rata dari data yang masuk; Untuk menghitung perkembangan, data dibandingkan dengan data tahun sebelumnya KOMPOSISI DAN PENIMBANG METODE ANALISIS Analisa tabel UNIT ANALISIS Pelabuhan Induk SUMBER DATA ALTERNATIF UNTUK ANALISIS Sebagai alternatif data tersedia di Direktorat Pelabuhan dan pengerukan (DIIPELPENG) Ditjen Perhubungan Laut yaitu, dokumen SIMOPPEL Tingkat I,Departemen Perhubungan,Ditjen Perhubungan Laut ADA UNIT KERJA LAIN YANG MENGGUNAKAN DATA INI Ya
Kualitas dan Interpretasi Data PERLAKUAN TERHADAP OUTLIER, SECARA UMUM Imputasi RELIABILITAS DATA Kesalahan biasanya karena Non Sampling Error, oleh karena itu mengetahui reabilitas data dilakukan maching data dengan tahun- tahun sebelumnya PENINGKATAN KUALITAS DATA Format kuesioner harus dirubah PERBANDINGAN DATA Data dibandingkan dengan data tahun-tahun sebelumnya METODE REVISI DATA Data dibandingkan dengan data tahun-tahun sebelumnya INFORMASI TENTANG KUALITAS DATA
Evaluasi MELAKUKAN STUDI EVALUASI Tidak REKOMENDASI UNTUK YANG AKAN DATANG Seharusnya aada studi evaluasi
Diseminasi TAHUN DATA YANG DIDISEMINASIKAN s.d.
DATA YANG DIDISEMINASIKAN DIBEDAKAN MENURUT JENIS KELAMIN Ya LEVEL PENYAJIAN SAMPAI DENGAN TINGKAT Provinsi DIBEDAKAN MENURUT DAERAH PERKOTAAN/PERDESAAN Tidak DATA/VARIABEL YANG TIDAK BISA DIBERIKAN KEPADA PIHAK PENGGUNA DATA tidak ada
Aksesibilitas Direktorat Diseminasi Statistik
[email protected], www.bps.go.id Persyaratan dan Penolakan PERSYARATAN Pengguna data harus menyebutkan nama kegiatan: Pengumpulan Data Sistem Informasi Manajemen Operasional Pelabuhan (SIMOPPEL), 1997 PENOLAKAN Pengguna data mengakui bahwa BPS tidak bertanggung jawab atas penggunaan data atau interpretasi atau kesimpulan berdasarkan penggunaan data apabila tidak diketahui atau tidak dikonsultasikan dengan BPS.
