Opel Fleet Magazine December 2005, 4de jaargang, nr 15
Opel op het Autosalon 2006
Fleet tip Zafira diesel met automaat
BEZOEK OPEL OP HET
AUTOSALON 2006 Tijdens de 'European Motor Show Brussels 2006' van 12 tot 22 januari zal Opel opnieuw sterk aanwezig zijn. In Paleis 5, het mooiste en meest centrale paleis van de Heizel, verwelkomt Opel u op een prachtige stand, waar alle Opel modellen tentoongesteld zullen staan. In 2005 stelde Opel u verschillende nieuwigheden voor, gaande van de sportieve Opel Tigra TwinTop over de Opel Astra GTC en de Opel Zafira, tot de ruime Opel Vectra en exclusieve Opel Signum. De grote blikvangers voor 2006 zijn de Astra TwinTop en de vernieuwde Meriva. De vernieuwde Meriva krijgt een nieuwe snoet en enkele aanpassingen in het interieur. Daarmee volgt hij de designfilosofie van Opel en straalt nog meer dynamiek en rijplezier uit. Naar inmiddels goede gewoonte nodigt het Opel fleetteam u uit op de Opel stand op het Salon. Wij hebben 1.000 gratis toegangskaarten beschikbaar voor de wagenparkbeheerders. Surf snel naar https://fleet.opel.be/NL/salon.asp om uw kaart aan te vragen. De 1.000 eerste aanvragers krijgen van ons een antwoord en vinden hun kaart enkele dagen later in de bus. Het spreekt voor zich dat deze actie strikt op persoonlijke naam geldt. Zoals steeds bent u verzekerd van een uitstekende ontvangst op onze stand!
Dromen toegestaan:
ASTRA TWINTOP Op het Autosalon stelt Opel de Astra TwinTop coupé-cabrio voor. Deze exclusief in Antwerpen gebouwde vierzitter, die tegen de zomer van 2006 op de markt komt, onderscheidt zich in de eerste plaats door zijn elektrohydraulische hardtop. Dankzij de innovatieve kinematica neemt het driedelige daksysteem weinig plaats in beslag waardoor veel ruimte overblijft voor de inzittenden en hun bagage. Het progressieve design met de pijlvormige voorkant maakt de Astra TwinTop onmiddellijk herkenbaar als een lid van de Astra-familie. Toch is 70 procent van de koetswerkonderdelen voor de TwinTop nieuw. De harmonieuze proporties van de coupé-cabrio komen vooral tot uiting in zijaanzicht door de wigvormige, stijgende schouderlijn en de vloeiende, gewelfde daklijn. De Astra TwinTop is ook achteraan goed geproportioneerd. Zowel in coupé- als in cabrioconfiguratie is er geen volumineuze achterkant die de look van de wagen verstoort zoals dat vaak het geval is bij cabrio's met een klassiek wegklapbaar stalen dak. Achteraan kunnen twee volwassenen comfortabel plaatsnemen, ook tijdens langere ritten. Om dat te realiseren, dachten de ingenieurs een nagelnieuw, driedelig dakconcept uit: de individuele dakdelen zijn kleiner dan in klassieke coupé-cabrio's en nemen dus minder kofferruimte in beslag, wat zowel de laadruimte als het zitcomfort ten goede komt. Met één druk op de knop (of met de optionele afstandsbediening) kan het dak van de TwinTop in minder dan 30 seconden volledig automatisch geopend of gesloten worden. De brede, praktische koffer, die ook twee zijcompartimenten en een opbergvak voor de optionele windafleider in de koffervloer biedt, heeft een volume van ongeveer 440 liter met het dak dicht. Met het dak open blijft daar nog 205 liter van over.
02
Openingsuren Van donderdag 12 t/m zondag 22 januari 2006, VIP-dag op 11/01 op weekdagen van 10.00 tot 20.00 uur tijdens de weekends van 10.00 tot 18.30 uur avondopening tot 22.00 uur op vrijdag 13, maandag 16 en donderdag 19 januari. Toegangsprijs Het Auto- en Motosalon hanteert voor het eerst een dubbel tarief. Volwassenen betalen € 12 voor een toegang op publieksdagen tussen 10.00 en 16.00 uur, na 16.00 uur bedraagt de entreeprijs slechts € 8. Kinderen onder 6 jaar krijgen gratis toegang, kinderen tussen 6 en 12 jaar betalen € 6. Een groepskaart voor 10 personen kost € 60. Deze kaart kan niet worden opgesplitst en is niet geldig tijdens de weekends. Een kaartje voor de vak- en VIP-dag kost € 30.
INMOTION December 2005, 4de jaargang, nummer 15
Beste lezer Wanneer u dit nummer van InMotion in handen houdt, zit u, net als wij, tussen twee belangrijke periodes in. Om te beginnen hebt u net de eindejaarsperiode achter de rug, en laat ik dan meteen deze gelegenheid grijpen om u een heel fijn nieuw jaar te wensen, en te hopen dat u de voorbije weken in een opperbeste sfeer hebt kunnen doorbrengen. En als we vooruitkijken, komen we heel binnenkort meteen terecht in de volgende belangrijke periode. Januari is in onze sector immers de maand van hét grootste jaarlijkse evenement: de European Motor Show op de Brusselse Heizel. En laten we dan als 'kleine Belgen' maar eens trots zijn op 'ons' salon, dat de voorbije edities alleen maar gegroeid is, zowel in omvang als in belang dat er aan gehecht wordt op internationale schaal. Met Opel zijn we vanzelfsprekend ook dit jaar opnieuw van de partij, op onze vertrouwde centrale plaats in Paleis 5. Het volledige gamma staat er in een heleboel verschillende uitvoeringen, met een aantal interessante nieuwigheden ertussen, zodat u in één bezoek kan kennismaken met alles wat Opel voor u in huis heeft. Wij hopen alvast dat dat bezoek er ook effectief komt, want we zullen u graag op onze stand in Brussel ontvangen, in die unieke sfeer die zo'n salon altijd uitstraalt. Wat ons betreft dus: veel leesplezier met deze nieuwe InMotion, en graag tot heel binnenkort in Brussel!
Paul Gestels Manager Business to Business
Inhoud •02• •04• •08• •14• •15•
Bezoek Opel op het Autosalon 2006 Opel Antara GTC: Gran Turismo Crossover Onze klanten testen de nieuwe Vectra en Signum Met Opel op avontuur Excellente partner: GMAN
CONTACTADRES:
COLOFON E-MAIL: INTERNET: VERANTWOORDELIJKE UITGEVER: CONCEPT EN CREATIE:
General Motors Belgium NV Prins Boudewijnlaan 24 A • B-2550 Kontich Tel 03 450 64 21 • Fax 03 450 64 06
[email protected] www.opel.be Paul Gestels Active Visual Communication: 02 467 61 50
OPEL ANTARA GTC Gran Turismo Crossover M
et de vierwielaangedreven concept-car Antara GTC (Gran Turismo Crossover) demonstreert Opel hoe dynamisch en atletisch een SUV (Sport Utility Vehicle) wel kan zijn. Opel vertaalde zijn dynamische designtaal naar dit speciale autoconcept en creëerde met het typische driedeursdesign (lengte/breedte/hoogte: 4.530/1.970/1.640 mm), een uitzonderlijk sportieve interpretatie van een SUV. Met de opvallende LED-koplampen die tot ver op de flanken doorlopen en de merktypische vouw in de motorkap beklemtoont de voorzijde van deze vierzitter het nieuwe design van Opel. In profiel gezien trekt hij de aandacht met zijn randloze ramen die volledig in de carrosserie kunnen wegzakken en bijdragen tot het coupéachtige silhouet. “Zelfs wanneer hij stilstaat, straalt de Antara GTC concept-car zin voor avontuur uit. Hij geeft de designtaal van Opel een nieuwe dimensie en past ze toe op het SUV-segment," aldus Bryan Nesbitt, Executive Director, GM Design Europe. “In tegenstelling tot klassieke off-road concepten geeft de Antara GTC duidelijk aan dat hij eerder thuishoort op de weg dan op ruw terrein.” Dankzij een aantal optische en technische details en de typische interieurflexibiliteit van Opel, komt de stijlstudie ook tegemoet aan hoge praktische vereisten. Zo heeft de kofferklep een pantograafvormig scharnier en draait ze door het innovatieve design naar boven en naar voor wanneer ze wordt geopend. Zo hoeft de persoon die de koffer inlaadt geen stap naar achter te doen, wat resulteert in een erg gemakkelijke toegang tot de kofferruimte. De twee achterzetels kunnen volledig worden weggeklapt, waardoor men een vlakke laadvloer krijgt. De voorzetels werden verankerd op monorails en geven de indruk dat ze zweven. Met de hulp van een 'EasyEntry' systeem schuiven ze met één
04
druk op de knop tot tegen het dashboard zodat passagiers gemakkelijk achteraan kunnen plaatsnemen. Onder de motorkap ligt een 212 pk sterke Twinturbo-versie van de 1.9 CDTI viercilinder dieselmotor. De overdwars geplaatste conceptmotor produceert bovendien 400 Nm koppel vanaf 1.400 t/min en beschikt over een onderhoudsvrije dieseldeeltjesfilter (DPF). In combinatie met de zestrapsautomaat zet hij uitstekende prestaties neer: computer¬simulaties tonen een topsnelheid van 210 km/u en een acceleratie van nul naar 100 km/u in ongeveer 8 seconden. Een crossover tussen SUV en coupé Van het zelfverzekerde, V-vormige radiatorrooster tot de machtige 20” velgen in gepolijst aluminium, symboliseert de Opel Antara GTC conceptcar een dynamisme dat de klassieke grenzen doorbreekt. Hij verzoent de ogenschijnlijk tegenstrijdige concepten van een sportieve coupé en een machtige SUV en geeft er bovendien een andere visie op. Typische designdetails zoals de vouw in de motorkap, de dakmodule die werd geïnspireerd op die van de nieuwe Zafira en de vorm van de lichten tonen onmiskenbaar aan dat de Antara GTC deel uitmaakt van de Opelfamilie. Enerzijds verwijst hij met zijn koetswerk (lengte/breedte met
het midden over het dak loopt en zich over de hele lengte van het interieur uitstrekt, biedt bijkomende opbergruimte. Een andere ingenieuze opbergruimte voor dagdagelijkse gebruiksvoorwerpen is een speciale lederen tas die over een rail tussen de voor- en achterzetels kan verschoven worden. Men kan de tas ook uit de wagen nemen om te gaan winkelen of aan sightseeing te doen. Automatische veelzijdigheid: slimme ideeën voor de zetels en de bagageruimte buitenspiegels/hoogte met dakrails: 4.530/1.970/1.640 mm) ondubbelzinnig naar het segment van de off-roaders: korte overhangen voor grote op- en afrijhoeken, rechte flanken, uitgesproken schouders en wielkasten en ruiten die recht naar beneden gaan. Maar anderzijds heeft hij de typische kenmerken van een coupé: twee deuren en een achterklep, een ontwerp met aansluitende zijruiten zonder B-stijl, een elegant, naar achter toe aflopend dak (te danken aan het ingenieuze design van de C-stijl) en een dynamisch oplopende zijlijn. De bodemplaten voor- en achteraan zien er niet alleen uit alsof ze uit massief aluminium gesneden zijn. Dat zijn ze ook. Dat geldt trouwens eveneens voor de beschermstrip op de laaddrempel. Het V-vormige radiatorrooster in geborsteld aluminium (dat al in soortgelijke vorm te zien was op de Insignia) wordt nagebootst in de achterklep, die naar beneden toe spits afloopt. Ook de deurgrepen die verzonken zijn in het koetswerk, verwijzen naar die van de Insignia. Ze komen enkel naar buiten wanneer de eigenaar de wagen nadert met een elektronische opener (transponder). Een ongewone mix van kleuren en materialen Het fascinerende contrast tussen een luxueuze, stijlvolle look en solide, gespierde details komt ook in het interieur van de Opel Antara GTC sterk tot uiting. De warme tinten en het genereus gebruik van leder vormen een aantrekkelijke wisselwerking met technische materialen zoals koolstofvezel (zetelrug), roestvrij staal en aluminium (cockpit). De kleuren splitsen het interieur duidelijk op in twee delen: donkerbruin domineert het bovenste gedeelte van het dashboard en de deurbekleding terwijl de rest in lichtbeige is uitgevoerd. Voor deze stijlstudie werd het panoramische daksysteem, dat reeds aangeboden wordt op de nieuwe Zafira, verder ontwikkeld. De twee glazen dakramen garanderen de inzittenden een lichte en erg aangename sfeer om in te reizen. Het donker getinte glas weert overmatige zonneschijn. De dakconsole, die in
Met hun opvallende contouren lijken de vier zetels op maat gemaakt te zijn voor de passagiers. De voorzetels zijn verankerd op monorails en geven de indruk dat ze in het interieur zweven. Met de hulp van een easy-entry systeem glijden ze met één druk op de knop tot tegen het dashboard zodat passagiers gemakkelijk kunnen in- en uitstappen. Een sensor controleert of de zetel leeg is voor het systeem de zetel verschuift. De achterzetels kunnen automatisch weggeklapt worden, waardoor de bagageruimte volgens de VDA-norm stijgt tot een erg ruime 2.400 liter. De laadvloer is volledig vlak tot aan de voorzetels dankzij een verschuifbare dubbele vloer, waarvan het voorste deel gemakkelijk naar voor geduwd kan worden zodat het als een plateau bovenop de weggeklapte achterzetels ligt. Ook hier wordt sisal gebruikt als afwerkingsmateriaal. Sterke common-rail diesel met Twinturbo-technologie De SUV-studie van Opel wordt aangedreven door een 156 kW/212 pk sterke Twinturbo-versie van de succesvolle 1.9 CDTI ECOTEC common-rail dieselmotor. Met zijn zeer hoge koppel bij lage toerentallen (max. 400 Nm vanaf 1.400 t/min) is de conceptdiesel met tweefasige turbo ideaal voor dit type van wagen. In combinatie met de zestrapsautomaat levert dat volgens computersimulaties indrukwekkende cijfers op voor de voorwielaangedreven Antara GTC concept: een topsnelheid van ruim 210 km/u en een sprint van nul naar 100 km/u in ongeveer 8 seconden. De overdwars geplaatste viercilinder beschikt over twee bovenliggende nokkenassen, vier kleppen per cilinder en een turbo met variabele geometrie. De brandstofinjectie in de cilinders wordt geregeld door een common-rail systeem met een druk tot 1.600 bar. Het moderne chassis van de Antara GTC richt zich op een wendbaar weggedrag. Vooraan werden MacPherson veerpoten gebruikt en achteraan is er een viervoudige achteras. Het tandheugelstuur garandeert een erg precies weggedrag.
05
Opel Zafira is BESTE COMPACTE MONOVOLUME De Opel Zafira wint het 'Gouden Stuurwiel' (Goldenes Lenkrad) voor de beste compacte monovolume van 2005. Elf miljoen lezers van het Duitse weekblad Bild am Sonntag verkozen de Opel Zafira boven vier andere modellen: de Mercedes B-Klasse, de Volkswagen Golf Plus, de Mazda 5 en de Honda FRV. Dit jaar was de prijsuitreiking aan zijn dertigste verjaardag toe. Bild am Sonntag omschreef het segment van de compacte monovolumes als “wellicht het felst bevochten en meest competitieve startveld” omdat het niet louter gaat over “weggedrag of acceleraties, maar vooral over de belangrijkste factor op de markt: de appreciatie door de klant.” Het is de tweede keer - nu in zijn nieuwe uitvoering - dat de populaire Opel monovolume het 'Gouden Stuurwiel' wint sinds hij in 1999 debuteerde. Enkele technologische hoogtepunten van de nieuwe Zafira zijn het IDSPlus onderstel met elektronische dempersturing (Continuous Damping Control, CDC), de bi-xenonkoplampen met dynamische bochtverlichting (Adaptive Forward Lightning, AFL), de standaard dieselpartikelfilter, het stabiliteitssysteem voor de aanhangwagen (Trailer Stability Program, TSP), het sleutelloze startsysteem 'Open & Start' en de vertrekhulp voor hellingen (Hill Start Assist, HSA). Hans Demant, Managing Director van Adam Opel AG, zei: “Met de nieuwe Zafira heeft Opel alle troeven in handen om het succesverhaal van zijn voorganger voort te zetten. Ik ben vooral erg verheugd met het door de lezers toegekende 'Gouden Stuurwiel' omdat deze onderscheiding Opels expertise op het vlak van flexibele, multifunctionele monovolumes duidelijk bevestigt.”
OPEL MERIVA: Hertekend design, nieuwe motoren en verbeterde technologie De Meriva, waarvan sinds de lancering in mei 2003 ruim 500.000 exemplaren werden verkocht, bezet de eerste plaats in zijn segment in Duitsland en Europa wat het aantal inschrijvingen betreft. De Opel Meriva gaat modeljaar 2006 in met een hertekend design, nieuwe motoren en een uitgebreidere reeks technologische uitrustingskenmerken.
06
De nieuwe designelementen van de Meriva zowel voor- als achteraan, zoals het radiatorrooster met brede verchroomde dwarsspijl, refereren duidelijk aan de dynamische designtaal van Opel. Het interieur onderscheidt zich vooral door een nieuwe bekleding met frisse kleuren en chroomaccenten die de hoge kwaliteitsnormen van Opel in deze klasse onderstrepen. Optioneel is ook een bekleding in leder/stof of in volledig leder verkrijgbaar. De nieuwe, hoogtechnologische 1.3 CDTI-instapmotor en de 1,6-liter benzinemotor met brandstof-besparende TWINPORT-technologie breiden het Meriva gamma uit met uiterst efficiënte motoren. Bovendien zijn alle Meriva versies verkrijgbaar met tal van technologische uitrustingskenmerken. Zo is deze kleine compacte monovolume van Opel als eerste in zijn klasse verkrijgbaar met meesturende AFL-halogeenkoplampen, een systeem met bocht- en hoekverlichting dat nachtelijke ritten veiliger en comfortabeler maakt. De optionele gsm-installatie is voortaan verkrijgbaar met een Bluetooth-interface en stembediening. De standaarduitrusting omvat voortaan een elektrisch ontgrendelbare achterklep. In een volgende editie van InMotion stellen we u de vernieuwde Meriva uitgebreid voor.
DIESEL EN AUTOMAAT een winnende combinatie? De dieselmotor en de automatische versnellingsbak zijn door de automobielindustrie lange tijd beschouwd als een onmogelijke combinatie. Geen wonder, want de stinkende uitlaatgassen, de trillingen, het lawaai en de slappe prestaties van de oude diesels waren niet van die aard om veel vrienden te maken. De eerste automaten werden dan weer gekenmerkt door hun traagheid en stevige dorst. Maar er is veel veranderd sinds die tijd... vooral bij Opel! Je hoeft maar enkele kilometers met een moderne Opel diesel te rijden om overtuigd te worden van het rendement van deze moderne krachtbronnen en de expertise van het merk te waarderen. Ook de automatische versnellingsbakken hebben een enorme evolutie doorgemaakt, net op een moment dat het lijkt alsof we dag en nacht in het spitsverkeer rijden. Meer en meer mensen beweren zelfs dat het koppel 'diesel/automaat' misschien wel het best aangepast is aan de huidige rijomstandigheden. Het typisch hoge koppel van een (turbo)diesel harmonieert immers prachtig met de zachte werking van een automaat en zorgt voor soepele en moeiteloze hernemingen. Wie de combinatie 1.9 CDTI/zestrapsautomaat van de nieuwe Zafira probeert, kan niet anders dan overtuigd raken. Deze hypermoderne dieselmotor is voorzien van de recentste verfijningen zoals een Common Rail-injectie van de tweede generatie, en is verkrijgbaar is drie vermogensversies: 100, 120 en 150 pk. De twee krachtigste kunnen voortaan gekoppeld worden aan een automaat met zes versnellingen, net als de standaard handgeschakelde versnellingsbak. Deze automaat beschikt daarenboven over de 'ActiveSelect' functie, waarbij de pook in een tweede schakelrooster kan gezet worden, die manueel op- en neerschakelen mogelijk maakt via kleine impulsen op de pook. In volledig automatische modus kiest de bak zelf de best mogelijk versnelling. Dat doet hij op een 'adaptieve' manier, waarbij hij rekening houdt met de rijstijl en het traject. De bestuurder kan ook de 'Sport' stand kiezen, die een dynamischer rijstijl toelaat door pas hoger in de toeren op te schakelen. Tegenovergesteld zal de bak in de 'Winter' stand andersom redeneren en sneller opschakelen, zodat de neiging tot doorslippen van de aangedreven wielen verminderd wordt en de tractie op gladde ondergrond verbetert.
07
WTA TENNISTORNOOI HASSELT Game, set & match voor de nieuwe Vectra en Signum
Het optreden van Kim Clijsters in haar eigen thuisomgeving in het Limburgse Hasselt konden we niet zomaar aan ons laten voorbijgaan. Het was de ideale gelegenheid om onze volle steun aan Kim te laten blijken en daarbij onze gasten tegelijkertijd te laten kennismaken met de vernieuwde Opel Vectra en Opel Signum.
Voor de tweede maal vond het 'Gaz de France Stars' WTA tennistornooi plaats in Hasselt in de Ethias Arena van de Grenslandhallen. Ook voor deze tweede editie was de spelerslijst opnieuw indrukwekkend, maar voor ons was het toch vooral een unieke gelegenheid om 'onze' Kim op eigen bodem aan het werk te zien. Verspreid over het laatste weekend van oktober 2005 kon het fleetteam van GM Belgium een beperkt aantal klanten laten meegenieten van dit unieke evenement. Kim had ditmaal geen nood aan verplicht hotelverblijf, maar onze gasten kregen wel de gelegenheid aangeboden om in het exclusieve kader van het hotel “Résidence Stiemerheide” in Genk het weekend op een relaxe en aangename manier door te brengen. Het hotel ligt in een prachtig domein en biedt alle faciliteiten voor een luxueus en comfortabel verblijf, met binnenzwembad, sauna en solarium en natuurlijk een 18 holes golfbaan. Elke dag werd ingedeeld in functie van de planning van de wedstrijden, waarvoor de nodige VIP-plaatsen gereserveerd waren.
08
Daarbuiten werd ruim de tijd voorzien om een ganse reeks nieuwe Vectra en Signum modellen proef te rijden op een mooi uitgestippeld traject doorheen het glooiende Maasland. Dat we daarbij ten volle konden genieten van een heerlijk mild herfstzonnetje was mooi meegenomen. Het Limburgse bronsgroene eikenhout kwam op deze manier helemaal tot z'n recht. De sfeer was dan ook opperbest! Dat Kim de finale won, was achteraf de natuurlijkste zaak van de wereld. Inmiddels had ze ons weer eens een aantal mooie wedstrijden voorgeschoteld, op weg naar deze zoveelste tornooizege. Niet alleen op sportief vlak werden dat weekend hoogstandjes geleverd. Want ook op gastronomisch vlak werden de genodigden verwend met fijnproevertjes van de keuken van Résidence Stiemerheide. Misschien is dit wel een gepaste weekendbestemming, ter gelegenheid van de aanschaf van die nieuwe Vectra of Signum?
32 Astra's voor FEDERALE POLITIE Op 17 november 2005 nam de Federale Politie ontvangst van 32 nieuwe voertuigen, allemaal Opel Astra's. Dit is reeds een tweede grote bestelling dit jaar in het kader van de vernieuwing van het wagenpark van de gerechtelijke politie. De eerste levering betrof 28 Zafira's, maar ditmaal koos de Politie voor de Astra vijfdeurs met de 1.7 CDTI 100 pk dieselmotor. Die is erg geliefd bij de politiediensten omwille van zijn laag verbruik bij een meer dan voldoende vermogen. De bestelling paste in een federaal raamcontract dat tot eind 2005 liep. Het betrof daarbij een contract waarop alle lokale politiezones konden intekenen en waarbij verschillende Opel modellen in aanmerking kwamen. Deze 32 nieuwe Astra's werden bijzonder snel geleverd, dankzij de korte leveringstermijnen vanuit de fabriek in Antwerpen en de perfecte service van Opel distributeur Piret in Waver.
van links naar rechts: Luc Pauwels – Account Manager Governmental Sales GM Belgium Chantal Piret en Didier Piret – Opel Piret Etienne Dehareng - Aankoopdienst Federale Politie
Optimaal mobiel met CAMBIO OPTIMOBIL Begin november 2005 heeft CAMBIO het laatste voertuig in ontvangst genomen van een aanbesteding die aan Opel gegund werd in het begin van vorig jaar. Cambio is een bedrijf dat in samenwerking met Taxistop en de Lijn een systeem van car sharing heeft uitgewerkt voor de drukke stadscentra. Daarbij kan men een wagen huren vanop een bepaalde plaats in het centrum en voor een beperkte periode. Het project is een remedie tegen de verstikkende files in en rond de steden en wordt dan ook ten volle gesteund door de bevoegde overheden. Van links naar rechts: Luc Pauwels - Account Manager Governmental Sales GM Belgium David Van Kesteren - Cambio Patrick Regniers - Opel Regniers Bart Busschaert - Cambio Jan Ongenae - Opel Regniers
Het Cambio-systeem is inmiddels uitgebreid over heel België. Cambio beschikt reeds over een 80-tal Opels die verdeeld zijn in vier categorieën: Corsa, Combo Tour, Astra break en Zafira. Er werd bewust gekozen voor stadswagens, een vereiste waarop het Opel gamma een perfect antwoord biedt!
09
50 Opel Combo's voor DALKIA Dalkia Groep Belux, een dochter van de wereldwijd georganiseerde Veolia-groep, is de Europese marktleider in de sector van het energiebeheer, multitechnisch onderhoud en Facility Management. De activiteiten van Dalkia richten zich vooral naar openbare gebouwen, industrie, waterzuiveringstations, ziekenhuizen, zwembaden, sportinfrastructuur, rustoorden, bankinstellingen, culturele centra, enz. Dalkia geeft in ons land werk aan zo'n 1500 mensen. Dalkia tekende een contract bij GM Belgium met als eerste resultaat de bestelling van 50 Combo Cargo's. Verder zullen er ook nog personenwagens worden besteld, voornamelijk Astra's, Zafira's en Vectra's. Na een akkoord bij Dalkia Nederland in 2004, is Dalkia Belux het tweede land dat in Europa met Opel gaat rijden, vandaar dat voor de gelegenheid General Motors Europe ook van de partij was. Dhr. Lebeau, Fleet Manager van Dalkia, en Dhr. Laurent, vertegenwoordiger van de aankoopdienst, hebben voor de Opel Combo gekozen gezien de goede prestaties en de zuinigheid van de 1.3 CDTI-motor en de uitstekende prijs/kwaliteitverhouding. De voertuigen worden hoofdzakelijk geleverd via de Opel Distributeur Auto Satellites en worden geleasd via ALD Automotive en KBC Autolease.
AMBUCE vervoert in alle comfort De bekende ambulancedienst Ambuce bestaat sinds 1975 en is nog steeds gevestigd in Wijnegem, aan de rand van Antwerpen. Het bedrijf verzorgde als eerste onafhankelijke privédienst het dringend ziekenvervoer voor de toenmalige 900-dienst van Borgerhout. Dat werd geleidelijk uitgebreid met het vervoer van patiënten voor meerdere ziekenhuizen, OCMW's en mutualiteiten. Ambuce werkt ook samen met allerlei nationale en inter-nationale hulpinstanties, ondermeer voor internationale repatriëring tijdens de vakantieperiodes. Het bedrijf is voornamelijk actief in de provincies Antwerpen en Limburg, en is uitgegroeid tot de grootste werkgever in de sector. Het wagenpark van Ambuce bestaat inmiddels uit een 80-tal ziekenwagens en ca. 30 personenwagens voor zittend ziekenvervoer. Voor die laatste categorie nam het bedrijf recent een 20-tal Astra's break in dienst, die allemaal uitgerust zijn met een speciaal communicatiesysteem. De keuze viel op de Astra vanwege de lage 'cost of ownership' en grote degelijkheid. De wagens zijn opvallend bestickerd en goed uitgerust, wat het kwaliteitsimago van Ambuce extra in de verf zet. De Astra's werden geleverd door Distributeur Sebrechts uit Kapellen en zijn geleasd door KBC Autolease.
10
Service van a tot z voor JOHNSON CONTROLS Johnson Controls, met hoofdkwartier in de staat Wisconsin in de VS, is wereldwijd marktleider in automobiel- en gebouwenbeheersystemen. De “Controls Group” biedt de niet-residentiële gebouwenmarkt beheersystemen en diensten aan, evenals het volledig geïntegreerd management van bedrijfsfaciliteiten. Opgericht in 1886, is Johnson Controls momenteel werkzaam vanuit meer dan 500 vestigingen over heel de wereld. Het bedrijf wil de verwachtingen van haar klanten steeds overtreffen, door te werken aan voortdurende verbeteringen in kwaliteit, dienstverlening, productiviteit en tijdsbesparing. De verscheidenheid en betrokkenheid van de medewerkers is daarbij een fundamenteel element. Johnson Controls streeft er dan ook naar iedereen gelijke kansen te bieden en zijn of haar talenten ten volle te ontplooien. Het resultaat is een hogere klantentevredenheid. Recent werden 12 nieuwe Opel bedrijfsvoertuigen geleverd bij Johnson Controls in Diegem door Opel distributeur Nicolas in Zaventem. Ze rijden in operationele leasing bij LeasePlan, die samen met de distributeur zorgden voor alle administratieve en logistieke opvolging, zodat de voertuigen klaar voor gebruik afgeleverd werden. De levering was dan ook het resultaat van een nauwe en succesvolle samenwerking tussen Orf Palma van de cel bedrijfsvoertuigen van LeasePlan, Lies Van Eycken, HR Coordinator van Johnson Controls, Steve De Mulder, Account Manager Fleet & Lease GM Belgium, Herman Stroobants, Fleet Advisor van Opel Nicolas en de firma's ACT en Stand By voor de belettering en de inbouw.
Eerste ASTRA'S 1.3 CDTI voor OVAM Op 9 oktober 2005 heeft OVAM als primeur binnen de Belgische overheidsbedrijven de eerste Opel Astra's met de nieuwe 1.3 CDTI-motor in gebruik genomen. Het ging daarbij zowel over Astra's met 5 deuren als in breakversie. OVAM, die instaat voor het verzekeren van een duurzaam beheer van stofstromen en afvalstoffen in Vlaanderen, was dan ook aangenaam verrast dat deze primeur hen te beurt viel. Het bedrijf beschikt reeds over een twintigtal Opels om hun opdrachten inzake afvalbeheer uit te voeren. Met de 1.3 CDTI-motor, die verkozen is tot beste motor van 2005, kiest vlootbeheerder Dany Elen van OVAM voor de combinatie van laag verbruik, fiscaal voordeel en voldoende pit en vermogen. Dat deze motor ook nog eens zeer aantrekkelijke CO2-cijfers optekent geeft een extra stimulans aan een bedrijf waarbij de milieunormen hoog in het vaandel worden gedragen. De voertuigen werden afgeleverd door Opel distributeur Joossens uit Mechelen.
Van links naar rechts: Dany Elen - Vlootbeheerden OVAM Steve Joossens - Opel Distributeur Joossens Luc Pauwels - Account Manager Governmental Sales GM Belgium
11
Gelukkige gezichten bij ERNST & YOUNG De jaarlijkse promoties bij het bekende consultancy bedrijf Ernst & Young gaan traditiegetrouw gepaard met de aflevering van een nieuwe functiewagen. Ook dit jaar was dat het geval voor 30 junior consultants, die promoveerden tot senior consultant. Zij hebben allemaal gekozen voor de Opel Astra, het merendeel in breakuitvoering. De fonkelnieuwe Astra's zijn geleasd bij Alphabet Belgium en werden afgeleverd door Opel distributeur Nicolas in Zaventem, lid van de Ambel-groep.
Op de foto ziet u de sleuteloverhandiging van de eerste reeks Astra's in aanwezigheid van (vlnr): Alain Peers - Key Account Manager Alphabet Belgium, Ghislain Vanfraechem - Senior Manager Facilities Ernst & Young, Aldo Cristianelli - Account Manager Fleet & Lease GM Belgium Herman Stroobants - Fleet Advisor Opel Nicolas.
7 nieuwe Astra's voor SYNSTAR Synstar Belgium, een dochter van computergigant HP, heeft een wagenpark van 193 wagens. Deze worden traditioneel gehuurd in operationele leasing via LeasePlan. Opel is prominent aanwezig in de Synstar-vloot omwille van de uitstekende prijs/ kwaliteitverhouding, de interessante fleetpacks, de lage CO2-waarden en de perfecte rijeigenschappen van de verschillende modellen. Synstar koos daarbij ondermeer voor de Opel Astra, de Opel Zafira en de Opel Vectra. Deze worden besteld in Enjoy of Elegance versie met Silver Pack & Gold Pack. De wagens worden steeds besteld en geleverd bij Opel Nicolas in Zaventem, lid van de Ambel Groep. Op vrijdag 30 september stonden 7 fonkelnieuwe Opel Astra's te wachten om afgeleverd te worden aan hun gelukkige bestuurders.
12
Van links naar rechts: Herman Stroobants - Fleet Advisor Opel Nicolas, Annick Van Der Putten - Account Manager LeasePlan, Leentje Gorteman Vlootverantwoordelijke Synstar Belgium en Steve De Mulder - Account Manager Fleet & Lease GM Belgium.
SPADEL kiest voor de Opel Vectra Break Vrijdag 4 november was voor negen commerciële medewerkers van Spadel ongetwijfeld een hoogst aangename dag, want ze werden bij Opel Nicolas in Zaventem verwacht om hun gloednieuwe bedrijfswagen in ontvangst te nemen. De internationale Groep Spadel is wereldwijd bekend als marktleider in mineraalwaters en staat bij ons vooral in de kijker via de merken Spa en Bru.
Van links naar rechts: Herman Stroobants - Fleet Advisor Opel Nicolas Aldo Cristianelli - Account Manager Fleet & Lease GM Belgium Veronique Raes - HR Manager Spadel International Group Dominique Jacobi - Sales Manager KBC Autolease Micha Siron - Account Manager KBC Autolease
De voltallige salesploeg van de Belgische vestiging van Spadel rijdt voortaan dus in de nieuwe Opel Vectra Break, en de eerste negen daarvan werden op 4 november geleverd via de officiële Opel distributeur aan de Leuvensesteenweg. Het ging om volkomen identieke versies, allemaal met de 100 pk sterke 1.9 CDTi common rail diesel en de specifiek fleetgerichte uitrusting van het Silver Pack (met onder andere metaalkleur, navigatiesysteem met kleurendisplay en elektronische klimaatregeling). Al die auto's worden voortaan ingezet voor commerciële medewerkers, ingedeeld in de zogenaamde 'home market' (voor verdeling naar supermarkten en winkels) en 'out of home market' (alle producten die niet voor thuisconsumptie worden verdeeld, bijvoorbeeld naar automaten, benzinestations enzovoort). Spadel koos voor de Vectra Break omwille van de combinatie tussen voordelige (gebruiks)kosten, ruimte en rijcomfort, en omdat de bestuurders bij Spadel jaarlijks heel wat kilometers afleggen, worden ze allemaal gebruikt via een operationele leasing voor twee tot drie jaar bij KBC Autolease.
UNIBIND presenteert beter met de Astra break Het bekende bedrijf Unibind uit Puurs is reeds 25 jaar gespecialiseerd in de presentatie van documenten. Het imago van een bedrijf wordt mee bepaald door de manier waarop het zijn producten en diensten presenteert. Daarom is het belangrijk om offertes, prijslijsten, rapporten en documentatie op een zo goed mogelijke manier voor te stellen. Unibind heeft een uniek systeem uitgewerkt dat documenten in drie seconden bindt en ze een onberispelijke uitstraling geeft. Unibind heeft reeds oplossingen geboden aan diverse banken, ministeries, bedrijven en zelfstandigen. Omdat goede service uiterst belangrijk is, werken specialisten in welbepaalde regio's en geven persoonlijk advies aan hun prospecten en klanten. De keuze van een gepaste bedrijfswagen voor een vertegenwoordiger is dan ook wel overwogen. Kristiaan Goossens, Sales Manager Belux: “Rekening houdende met een gezond budget, ging mijn voorkeur uit naar een wagen die compleet was uitgerust ipv een hogere categorie met minder opties. Ik beschouw de wagen als het rijdend bureel voor mijn mensen. Zij moeten er zich comfortabel in voelen en de auto moet praktisch zijn en voorzien van de nodige tools. De Astra break 1.9 CDTI met 120 pk in Cosmo uitvoering heeft niet alleen een complete uitrusting en een soepele motor, maar ook een goede laadruimte. En dat was ook een belangrijke troef. De extra opties, zoals navigatie, zijn in vergelijking met andere constructeurs best voordelig. En de wagen ziet er ook dynamisch uit. Mijn vertegenwoordigers zijn alvast heel tevreden over de keuze. Er komen nog enkele mensen bij, dus het Astra park zal nog uitbreiden.”
Van links naar rechts: Steve De Mulder, Account Manager Fleet & Lease GM Belgium overhandigt de sleutels aan Kristiaan Goossens, Sales Manager Unibind Belux, in aanwezigheid van Freddy De Winter van KV Motors Bornem en de trotse bestuurders Leslie Vermeir, Benoit Ory, Kristof Silverans en Johan Driessens.
13
FLEET ADVISOR INCENTIVE Met Opel op avontuur O
pel is al jaren een gevestigde waarde in de fleetmarkt. Ook dit jaar spreken de resultaten voor zich. Ondanks deze sterke positie vindt Opel het belangrijk om (potentiële) fleetklanten te blijven overtuigen van de kwaliteiten van haar modellen. Op 11 en 12 oktober 2005 konden een aantal fleetowners uitgebreid kennis maken met het Opel gamma en de medewerkers van het fleetteam, tijdens het Fleet Advisor Incentive in Harzé. Het opzet was eenvoudig: op een aangename, bijna avontuurlijke manier de fleetklanten vertrouwd maken met de productfilosofie en de modellen van Opel. Elke Opel Distributeur kon een selecte groep van zijn “hottest” prospects of klanten uitnodigen voor dit evenement. De plaats van afspraak was het “Château de Harzé” in Aywaille, een klein dorpje in de Ardennen. 's Morgens kwamen de Fleet Advisors van verschillende Distributeurs en hun klanten aan en werden door het Opel fleetteam verwelkomd met een kopje koffie en een lekkere croissant. Dat was het moment voor de genodigden om kennis te maken met de nieuwste Opel modellen zoals de Zafira, Vectra en Signum. Daarna werden de gasten onderverdeeld in vier groepen. Per groep namen zij deel aan verschillende activiteiten, zoals kleiduifschieten, mountainbiken, Ardeense petanque en een rally. Om het evenement een competitief karakter te geven, werden er per activiteit punten toegekend. De meest populaire activiteit was veruit het kleiduifschieten. Begeleid door uiterst sympathieke instructeurs konden onze klanten zich gedurende 20 minuten uitleven op de vele kleiduiven die door de lucht vlogen. Per geraakt doelwit kon elke groep een punt verdienen. De mountainbikers bleven buiten het bereik van de schutters en trokken richting Aywaille. Met een getrainde mountainbiker die het terrein kende voorop, werden de Fleet Advisors en hun klanten door de prachtige omgeving geleid. Ondanks het wilde terrein, de verscheidene beken en het hoge tempo kwam iedereen veilig en wel terug. De groep die hier het
14
eerst voltallig aankwam, verdiende de meeste punten. Inmiddels had een andere groep het stuur genomen van de aanwezige fleetmodellen. Ze hadden de keuze tussen de nieuwe Zafira en de vernieuwde Vectra break en Signum. Op een uitgestippeld parcours konden zij zich vergewissen van het mooie design, de kwaliteit, het veilige rijgedrag en het comfort van de topmodellen van Opel in de fleetmarkt. Tijdens een behendigheidsproef kreeg elke groep de opdracht om haar basispuntenaantal te behouden, want per omgestoten kegel of overschreden tijdslimiet werden er strafpunten toegekend. Het Ardeense pétanque is absoluut niet te vergelijken met het meer gekende Franse jeu de boules. Bij deze plaatselijke variant wordt de ijzeren bal uitsluitend gebruikt om een ei, dat zich op een stuk boomstam op vier meter afstand bevindt, stuk te gooien. Voor elk verpletterd ei verdiende de groep een punt. Dit was misschien het moeilijkste gedeelte van de wedstrijd, maar toch slaagde één groep erin om op die korte tijd niet minder dan 70 eieren stuk te werpen! Na deze activiteiten werden de Fleet Advisors en hun fleetklanten vergast op een uitgebreid walking diner, waar de ervaringen van de dag gedeeld werden. Tijdens dit gezellig samenzijn werd de groep die de meeste punten bij elkaar gesprokkeld had in de bloemetjes gezet. Zij gingen naar huis met verschillende prijzen, maar het was duidelijk dat het voor alle deelnemers een bijzonder geslaagd incentive was!
GMAN Opel in de Metropool Gaspar Motors Antwerpen is één van de belangrijkste concessiehouders in het Antwerpse. De groep ontstond in 1999 door de fusie van de N.V. Jules Verbeeck en Etn. Gaspar Mortsel. In 2002 werden ook de Opel concessies André uit Wilrijk en Opel Boom overgenomen. Sinds april 2005 maakt ook GMAN Carrosserie te Kontich, het vroegere Antwerp Car Handling, deel uit van de groep, waardoor GMAN nu vijf vestigingen telt. GMAN maakt deel uit van de groep Alcopa. De unieke spreiding van de vijf vestigingen geeft GMAN de mogelijkheid om dichtbij de klanten te staan. Door de omvang van de groep beantwoordt GMAN aan het verlangen van de huidige markt naar flexibiliteit. GMAN heeft als doelstelling 'een gentleman voor uw wagen' te zijn. GMAN kent de wagen, maar ook de wensen en noden van zijn bestuurder.
Het centrale magazijn zorgt ervoor dat wisselstukken steeds in voorraad zijn en eventuele reparaties of herstellingen zonder vervelend lange wachttijden uitgevoerd kunnen worden. Ook personeel en testwagens kunnen snel verplaatst worden naar elk van de andere vestigingen. Het succes van deze formule vertaalt zich in een uitgebreid en tevreden klantenbestand en meer dan 2500 verkochte wagens per jaar. Meer dan de helft daarvan is bestemd voor fleetowners. GMAN heeft dan ook een jarenlange ervaring op de fleetmarkt en besteedt extra aandacht aan zijn fleetklanten. Zo is er een speciale fleetcel die samen met de klant zoekt naar de beste oplossing voor zijn mobiliteitsnoden. De groep heeft een grote voorraad wagens met fleetspecificaties en biedt als vervangingsvervoer een gratis fiets, een dagpas van De Lijn, een taxicheque of een vervangwagen aan. GMAN is Opel Fleet Excellence Distributor.
15
De hieronder vermelde nederlandstalige distributeurs beschikken over het ‘Fleet Excellence Distributor’-label.
Fleet Advisor
Fleet Advisor Assistant
Etn. Van der Haegen N.V. Etn. Van der Haegen - Asse N.V.
Kareelstraat 2-4 Brusselsesteenweg 163
9300 1730
Aalst Asse
053 76 77 65 02 452 57 99
Wim Van Ongeval Luc Van Gerven
Henry Van der Haegen Chris Colemont
GMAN Antwerpen - Verbeeck GMAN Wilrijk - André GMAN Mortsel - Gaspar GMAN Boom
Noorderlaan 32 Boomsesteenweg 757-759 Antwerpsestraat 223 Antwerpsestraat 480
2060 2610 2640 2850
Antwerpen Wilrijk Antwerpen Boom
03 220 99 11 03 828 10 00 03 443 92 80 03 888 01 11
Hans Van Loon Serge Vandenbrouck
Patrick Broes
N.V. Houttequiet Houttequiet
Oude Zandstraat 25 Kapelanielaan 1
9120 9140
Beveren Temse
03 750 95 00 03 780 34 30
Valère Raemdonck
Peter Houttequiet
Etn. Jef Hendrickx N.V.
Augustijnslei 25
2930
Brasschaat
03 653 20 53
Gerd De Ridder
Erwin Verslype
Ets. Mabille N.V.
Gentsesteenweg 526/556
1080
Brussel
02 414 54 00
Marc Verryken
Ets. Mabille N.V.
Bergensesteenweg 1429
1070
Brussel
02 523 33 64
Rudy Scheys (PW) Koen Ginis (BW) Willy Deneef
Anc. Ets. Piret & Boon N.V.
Haachtsesteenweg 1765
1130
Brussel
02 215 48 60
Alain Ingelaere
Geert Eeckeleers
B.V.B.A. Haeck Meetjesland Opel Meetjesland Knesselaere Opel Meetjesland Sleidinge Opel Meetjesland Zelzate
Zeelaan 19A Urselseweg 57 Sleidingedorp 99 Industriepark Rostijne 19
9900 9910 9940 9060
Eeklo Knesselare Sleidinge Zelzate
09 377 03 70 09 374 18 71 09 357 32 84 09 345 09 70
Patrick De Neve
Sam Haeck
Deleersnyder N.V. Garage Van Acker N.V.
Brusselsesteenweg 125 Kapiteinsstraat 29
9050 9080
Gent (Ledeberg) 09 230 58 15 Lochristi 09 355 82 34
Alec De Vylder
Rudi Thienpont
N.V. Garage Regniers
Brugsepoortstraat 17
9000
Gent
09 266 19 44
Stephen Moerdyk
Jan Ongenae
United Motors N.V. United Motors N.V. United Motors N.V. United Motors N.V.
Meenseweg 214 Reperstraat 157 Bruggesteenweg 572 Meulebeeksesteenweg 12
8900 8870 8800 8700
Ieper Izegem Roeselare Tielt
057 20 16 66 051 31 66 66 051 23 23 80 051 40 17 80
Yves Bruneel Kristof Declercq Bart Vansteeland Lieven Desmet
Glenn Vandamme Wouter Sioen Marc Verougstraete Rik Vandecnocke
Vanneste Motors N.V.
Deerlijksestraat 6
8500
Kortrijk
056 24 54 54
Filip Vercruysse
John Windels
Garage Van Caudenberg B.V.B.A.
Ambachtenlaan 46
3001
Leuven (Heverlee) 016 40 02 67
Jean-Pierre Hillaert
Carl Delfosse
Hens Erik B.V.B.A
Marnixdreef 2
2500
Lier
03 480 81 01
Guido Dillen
Walter Hens
Garage Willy N.V. Garage Willy N.V.
Begoniastraat 12 Noordlaan 170
9810 9230
Nazareth-Eke Wetteren
09 385 71 15 09 369 14 44
Filip Willems
Frederik De Smet Geert De Norre
Garage Philip Boden N.V. Garage Boden - Wijnants N.V. Michel N.V.
Luikersteenweg 204 Nieuwstraat 23 Kempische Steenweg 72
3700 3740 3500
Tongeren Bilzen Hasselt
012 39 08 50 089 50 24 00 011 21 18 10
Bart Pulinx
Erwin Verbruggen
Garage St. Christophe N.V.
Parklaan 2
2300
Turnhout
014 41 11 04
Christoph Soetewey
Peter Stans
Nicolas
Leuvensesteenweg 400
1932
Zaventem
02 720 90 30
René N.V. Joossens
Mechelsesteenweg 293/295 O. Van Kesbeeckstraat 17
1800 2800
Vilvoorde Mechelen
02 251 59 37 015 20 53 20
Herman Stroobants Wouter Eeckeleers Werner Vandewiele (BW) Pierre Meulemans (BW) Steve Joossens Alexander de Caluwé
