OP LOCATIE IN ALGERIJE

UITGAVE 3 2014 WWW.CAT.COM

OP LOCATIE IN ALGERIJE 53 KILOMETER SNELWEG KRIJGT STILAAN VORM

HOE TECHNOLOGIE KOSTEN BESPAART

VLOOT MANAGEMENT

SUCCES MET MACHINEVERHUUR MEER OPTIES VOOR BETERE ZAKEN

MINDER BRANDSTOF. MEER VERMOGEN. ELKE DAG. ALTIJD.

NIEUWE CAT® E-SERIE, MEER VERMOGEN EN ZUINIGER BRANDSTOFVERBRUIK Met de emissie vriendelijke Cat® E-serie hydraulische graafmachines behaalt u hogere productie tegen lagere bedrijfskosten. Elke dag, altijd. Elke E-serie machine is uitgerust met nieuwe technieken, waardoor meer vermogen en zuiniger brandstofverbruik wordt verkregen. • Meer hydraulisch hefvermogen voor zwaar tillen • Met de handige tiptoets kunt u gemakkelijk het motortoerental instellen • Nieuw ventielenblok voor meer hydrauliekdruk • Unieke elektrische regeneratieklep verzamelt energie bij het laten zakken van de giek Voor meer informatie over meer vermogen en zuinig brandstofverbruik van de E-serie, kijk op: www.catallday.com.

CAT, CATERPILLAR en respectievelijke beeldmerken, “Caterpillar Geel” en “Power Edge”, inclusief bedrijfsidentiteit en daarbij behorende producten, zijn handelsmerken van Caterpillar en mogen niet zonder toestemming worden gebruikt. ©2012 Caterpillar, alle rechten voorbehouden.

BERGERAT MONNOYEUR NV Brusselsesteenweg 340 B-3090 Overijse [email protected] T. 32 2 689 22 11 www.bm-cat.be

Inhoud

I SUCCES OP LOCATIE

04

DE JUISTE CONNECTIES IN ALGERIJE Twee internationale bedrijven bouwen aan een snelweg en aan een partnership

14

TEN AFVAL AC Recycling investeert in 4 Caterpillar machines op maat van de recyclage industrie

16

OP DE BOERDERIJ IN ESTLAND Een 216B3 schranklader verzet dubbel werk

18

PRIMEUR IN EUROPA De eerste Caterpillar M-serie wiellader 972 is verkocht aan de firma Meganck-Collewaert

VERNIEUWING IN BEWEGING

08

OP ZOEK NAAR DE IDEALE OPLOSSING In het Midden-Oosten stroomlijnt Cat EMSolutions het vlootmanagement

12

DE CATERPILLAR-FABRIEK VAN LARNE Waar de nieuwe MH3000 Series vandaan komt en een bezoekerscentrum alles haarfijn uitlegt

BESTE LEZER, Bergerat Monnoyeur spant zich dag na dag in om de verwachtingen van onze klanten te overtreffen en samen met hen succes te boeken. Eerder dit jaar lanceerden we een initiatief met precies dat doel: een doorgedreven klantgerichte aanpak. ‘Across the Table’ is een wereldwijd programma dat een revolutie zal ontketenen in de distributie. Bergerat Monnoyeur verleent zijn klanten in alle markten ongeëvenaarde ondersteuning. In technologie, e-business en een groeiend aantal wereldwijd actieve klanten, zien we kansen om op sterke grondvesten verder te bouwen en oplossingen van wereldklasse te bieden voor de 21e eeuw, in elke markt waar we actief zijn. Vandaag vergt een dergelijk engagement baanbrekende oplossingen met een sterke nadruk op e-business en technologie. Ik ben erg tevreden met de eerste feedback van onze klanten over hun groeiende productiviteit en efficiëntie. Het zijn spannende tijden voor klanten, Bergerat Monnoyeur en Caterpillar! In de hoogtepunten vertellen we het verhaal van Cat-dealer Bergerat Monnoyeur Algeria en een van China’s grootste bouwbedrijven, die samen aan de Trans-Sahariaanse snelweg werken. Het illustreert hoe twee internationale bedrijven de handen in elkaar kunnen slaan en toont hoe we in de hedendaagse wereld van globalisering moeten handelen. U leest ook hoe het Italiaanse CGT Edilizia vastberaden zijn weg baant in de wereld van materieelverhuur, dankzij het RUN-model (Rental, Used and New – verhuur, tweedehands en nieuw). Voor klanten die liever zelf instaan voor hun onderhoud en reparaties, vertellen we hoe Cat-oplossingen onze klanten helpen om kosten en machinestilstand te beperken. De merken Caterpillar en Cat versterken hun focus op het succes van hun klanten. Met trots kan ik stellen dat dit nummer duidelijke bewijzen levert: onze focus werkt! David Vandermeulen, General Manager, Bergerat Monnoyeur

VOORUIT DENKEN

10

NAAR DE TOP MET HET RUN-MODEL Cat-dealer CGT Edilizia ziet zijn verhuurdienst groeien

20

DE VOORDELEN VAN ALL-IN-ONE KITS Ook voor wie zelf zijn materieel onderhoudt en repareert heeft Caterpillar steeds de juiste oplossing

22

HOOGTEPUNTEN Cat-machines tussen professionele driftrijders en Cat-smeerproducten in mooi nieuw kleedje

04

08

10

16

COLOFON: De hierboven vermelde inhoudsopgave is slechts een greep uit de artikelen in dit nummer. Meer nieuws vindt u op de volgende pagina’s. Hebt u een idee voor een verhaal in een volgend nummer, dan kunt u contact opnemen met onze uitgevers op [email protected].

UITGEVER: Gregory Maricou, Caterpillar S.A.R.L. HOOFDREDACTIE: Jamila Chardonnens, Caterpillar S.A.R.L. DEALERCOÖRDINATIE: Anneloes de Jong HOOFDREDACTEUR: Trevor Baker VORMGEVING: Tom Fincham, Maartje Hoppenbrouwers CONCEPT & REALISATIE: Centigrade voor Caterpillar S.A.R.L. www.centigrade.com CONTACTPERSOON PLAATSELIJKE DEALER: Sigrid Vankerckhoven [email protected]

Cat Magazine wordt drie keer per jaar uitgegeven door Cat-dealers in Europa, Afrika, het Midden-Oosten en het GOS. Correspondentieadres: Cat Magazine, Caterpillar S.A.R.L. 76, Route de Frontenex, PO box 6000, 1211 Genève 6, Zwitserland. [email protected]. Alle rechten voorbehouden. ©2014 Caterpillar.

Cat Magazine 3

SUCCES OP LOCATIE HOE EEN STERKE RELATIE OPGEWASSEN IS TEGEN 53 KM SNELWEG

DANKZIJ DE PERFECTE CONNECTIE In 2014 zal Algerije de kaap van 38 miljoen inwoners overschrijden. De Algerijnse overheid ontwikkelt stedelijke gebieden in het binnenland om mensen uit de overbevolkte kuststreken weg te lokken. Dat project omvat een traject van 53 kilometer tussen Chiffa en Berrouaghia, een deel van de 3.000 kilometer lange Trans-Sahariaanse snelweg.

Dhr. Liu Zang, Tunnel Manager “De arbeiders werden opgeleid over Cat® -materieel en veiligheid. We werken 24 uur per dag in drie ploegen. De Algerijnen zijn vriendelijk, gastvrij en kunnen het goed vinden met hun Chinese collega’s. Voor harde rots hebben we twee graafmachines met hamer, maar in de tunnel weten we nooit op welk materiaal we gaan botsen.” Dhr. Hu Zhi Gang, Manager “Er werken 110 Chinezen en 70 Algerijnen in Sectie Een, een 8 kilometer lang stuk van de snelweg. Ter plaatse hebben we vijf hydraulische graafmachines, twee hydraulische opbrekers en een dozer. Het Cat-materieel levert puik werk. In het begin hadden we enkele technische problemen, maar dankzij de uitstekende ondersteuning van Bergerat Monnoyeur Algeria en After Sales, waren die snel opgelost.”

4 Cat Magazine

Chiffa

Berrouaghia

Het bedrijf dat instaat voor het project is China State Construction Engineering Corporation (CSCEC). CSCEC groeide het afgelopen jaar met 30 procent en stelt wereldwijd meer dan 200.000 personen te werk. CSCEC Algeria is een van de grootste overzeese bedrijfstakken. “Ons bedrijf heeft meer dan 30 jaar ervaring en we voerden al heel wat opdrachten uit in Algerije. Wij zijn marktleiders hier en leverden belangrijke gebouwen en infrastructuurelementen, zoals de internationale luchthaven, een beurscomplex, ziekenhuizen en universiteiten,” zegt Tan Xiaozu, Project Manager en Assistant Director bij CSCEC Algeria. “Wij zijn gespecialiseerd in grote, veeleisende projecten zoals dit, die een ware uitdaging vormen voor onze ingenieurs. Daarom zijn wij de concurrentie altijd een stap voor.”

Tan Xiaozu, Project Manager en Assistant Director bij CSCEC Algeria

Liu Ting, General Purchasing Manager bij CSCEC Algeria Liu Ting General Purchasing voegt hier aan toe: “We Manager CSCEC Algeria zijn bovendien uiterst responsief, bieden topkwaliteit aan de laagst mogelijke prijs en begrijpen wat ‘groen bouwen’ betekent.” Dit project langs de Trans-Sahariaanse snelweg is tot nu toe de grootste uitdaging ooit voor CSCEC, omwille van het bergachtige terrein en het te verwerken materiaal. Maar CSCEC staat als buitenlandse aannemer ook voor andere uitdagingen, zelfs al hebben ze een vestiging in Algerije. “Uiteraard zijn er de taalen cultuurverschillen,” merkt Liu op. “Aan de andere kant hebben we hier veel ervaring.”

Cat Magazine 5

SUCCES OP LOCATIE

SAMENWERKEN De samenwerking met Caterpillar en Cat-dealer Bergerat Monnoyeur Algeria is al even waardevol. “Wij kennen Caterpillar al jarenlang,” zegt Tan. “Caterpillar is de grootste fabrikant ter wereld en wij zijn het grootste bouwbedrijf. We zijn dus voor elkaar geboren.”

investering. De voordelen en de gespecialiseerde ondersteuning die wij hier kunnen bieden, helpen CSCEC om hun doelstellingen te halen en dit enorme project tot een goed einde te brengen,” zegt Philippe. “Een positieve relatie waar beide partijen voordeel uit halen, is cruciaal. Zo werkt iedereen samen en op plaatselijke schaal. CSCEC is het perfecte succesverhaal.”

BM Algeria heeft 500 werknemers en vijf vestigingen in heel Algerije: Constantine en Setif in het oosten, Oran in het westen, Hassi Messaoud in het zuiden en het hoofdkantoor in Algiers.

DIENST NA VERKOOP BM Algeria doet meer dan machines en materieel leveren. Zij ontwikkelden specifieke oplossingen voor de dienst na verkoop, zodat de dealer proactief kan optreden wat onderhoud en reparaties betreft en snel kan reageren op aanvragen van de klant.

“Wij nemen dienstverlening en ondersteuning zeer ernstig. Het is een van onze troeven en onderscheidt ons van de concurrenten,” zegt Philippe Le Roy, Key Account Manager International Contractors. “Ik ken de mensen van BM Algeria en heb de fabriek van Caterpillar bezocht om de cultuur daar te leren kennen. Het is voor de werknemers van Caterpillar een eer om voor het bedrijf te werken en ze zijn erg gemotiveerd. Dat maakte veel indruk en we zagen met eigen ogen hun hoogstaande prestaties, wat belangrijk is voor ons als bedrijf en als klant,” vertelt Tan. PROJECTGEGEVENS De bouw van CSCEC’s deel van de Trans-Sahariaanse snelweg ging van start in 2013 en moet klaar zijn in 2017. In het traject van 53 kilometer is het bedrijf onder andere verantwoordelijk voor 30 km bruggen en 5,6 km tunnels. “Wij hebben dit project onderverdeeld in vijf afdelingen met elk een eigen directeur. Er zijn drie rijstroken in elke richting, met soms een bijkomende pechstrook. Meer dan 15 miljoen ton materiaal moet worden verplaatst om de snelweg aan te leggen,” zegt Tan. DOORSLAGGEVENDE TROEVEN Vroeger kocht CSCEC zijn machines bij een Chinese Catdealer. Voor dit project moest daar verandering in komen. “Zowel Caterpillar als BM Algeria drongen aan op een plaatselijke

Zhu Jihong, Parts and Supply Manager, werkt al zeven jaar voor CSCEC, waarvan vijf in Algerije:

“Wij kunnen steevast rekenen op BM Algeria. Als er een probleem is met ons materieel, vindt een vertegenwoordiger van After Sales altijd binnen de drie dagen een oplossing. BM Algeria biedt precies wat we nodig hebben. Ze werken goed, nauwkeurig en stipt.”

6 Cat Magazine

Vóór de werkzaamheden aan de snelweg begonnen, bijvoorbeeld, stuurde BM Algeria opgeleide deskundigen om de machinisten te leren hoe ze de machines en hamers moesten bedienen en hoe ze defecten konden vermijden. Er werden ook twee voltijdse technici toegewezen aan de bouwplaats. “We moeten gewoon technici ter plaatse hebben. Zo zien we ook hoe de machinisten omgaan met de machines. Gebruiken ze de juiste werktuigen om rotsen te breken? Doen ze aan preventief onderhoud? Als wij de juiste begeleiding bieden voor een correct gebruik van de machines, creëren we een win-winsituatie,” zegt Philippe. BM Algeria voorzag ter plaatse ook twee stocks met reserveonderdelen, speciaal voor CSCEC. De ene bevat vooral vectoren en lichte graafwerktuigen. De tweede is een container in Sectie Twee van het project met motoronderdelen en andere benodigdheden in geval van storing. “Dit is een grote investering wegens de kosten. We stellen voor elke machine een lijst op van de onderdelen die we nodig kunnen hebben en die in garantie zijn,” zegt Philippe. Zelfs met stocks als deze kan het een hele uitdaging zijn om vlot te leveren, onderhouden en repareren. En de taal- en cultuurverschillen maken het alleen maar moeilijker. Gelukkig

BM Algeria leverde meer dan 40 machines aan CSCEC voor het project aan de Trans-Sahariaanse snelweg. Elke machine heeft een garantie van drie jaar of 6.000 uren. 422F graaf-laadcombinatie: 6 328 hydraulische graafmachines: 6 329D hydraulische graafmachines: 6 336 hydraulische graafmachines: 4 349 hydraulische graafmachines: 4 374 hydraulische graafmachines: 3 D9R dozers: 2 H180ES hamers: 4 H140 hamers: 6

heeft BM Algeria een sterk team voor productondersteuning samengesteld, dat opgewassen is tegen zowat elke situatie. “Het is voor ons als ondersteuningsteam soms moeilijk om het werk stil te leggen en CSCEC mee te delen dat iets aan vervanging toe is. Zij zijn erg productief. Maar ik weet dat de twee technici van Cat alles aankunnen en zij aan zij werken met de technici van de klant,” zegt Aghiles Djedid, Spare Parts, Marketing Manager. “Ja, zij hebben heel wat ervaring en een goede relatie met de arbeiders op de bouwplaats,” beaamt Sofiane Chebbah, After Sales Representative bij BM Algeria. “Het is belangrijk hen duidelijk te maken dat wij geen verkopers zijn, maar partners. Wij willen dat ze ons onmiddellijk op de hoogte brengen van het minste probleem met de machines. In Algerije laten reserveonderdelen soms wat op zich wachten. Wij willen altijd zo snel mogelijk reageren.”

Het team van BM Algeria After Sales begeleidt het project, op weg naar succes.

Liu is vol lof over de relatie: “Wij kijken ernaar uit om ook in toekomstige projecten met BM Algeria als strategische partner te werken. We begrijpen elkaar goed.” En Tan voegt daar snel aan toe: “Ik hoop dat de goede relatie stand houdt. Zowel Caterpillar als BM Algeria helpen CSCEC om zijn doelen binnen dit project te bereiken en samen succes te boeken.” ■ Meer info op: www.cat.com

Philippe merkte ook hoe belangrijk het is om het standpunt van de klant te begrijpen. “Het duurt even vóór je het vertrouwen wint van een buitenlandse aannemer, maar nu is onze relatie uitgegroeid tot vriendschap. Wij focussen sterk op de noden van de klant. Terwijl andere bedrijven het over de prijs hebben, leggen wij uit waarom onze dienstverlening en dienst na verkoop zo uniek zijn.” GROEIEND PARTNERSHIP De relatie tussen CSCEC, Caterpillar en BM Algeria blijft evolueren. Al het harde werk van iedereen die bij het project betrokken is, werpt nu zijn vruchten af. “De Chinese aannemers brengen heel wat ervaring en kennis aan. Dit project zal een uitstekende referentie zijn voor onze toekomstige klanten en kan ons nog meer kansen bieden op deze markt,” zegt Philippe.

“Wij nemen dienstverlening en ondersteuning zeer ernstig. Het is een van onze troeven en onderscheidt ons van de concurrenten,” Philippe Le Roy, Key Account Manager International Contractors

Cat Magazine 7

CAT EMSOLUTIONS ®

• De locatie en status van materieel gemakkelijk zelf controleren

TOEGANG NIVEAU

Voor veel klanten is vlootmanagement een oneindige, kolossale opdracht. Een constante controle van de locatie, de werkuren, de toestand en de prestaties van alle machines is noodzakelijk. Het is de levenslijn tussen productiviteit en verloren middelen. En menselijke fouten kunnen handenvol geld kosten.

NIVEAU

MATERIEELBEHEER VOOR ELKE KLANT

• De juiste maatregelen nemen voor tastbare voordelen

• Maandelijkse vlootrapporten met de belangrijkste cijfers en benchmarks • Tips om de efficiëntie van machines te verhogen

NIVEAU

INFORMATIE

• Waarschuwing over kritieke problemen met het materieel

NIVEAU

ADVIES

• Advies van een door Caterpillar erkende Condition Monitoring Advisor voor de juiste beslissingen

• Tijdig, preventief onderhoud van uw Cat-dealer om de inzetbaarheid van het materieel te verhogen en de bedrijfskosten te drukken

NIVEAU

SUPPORT

• Focus op uw bedrijf, met een gegarandeerde kostprijs per uur

BEHEER

Het webgebaseerde VisionLink won twee jaar op rij een Gold Contractor’s Choice Award van Roads & Bridges Con 8 Cat Magazine

• De dealer controleert, onderhoudt en repareert uw materieel

VERNIEUWING IN BEWEGING

Met Cat® EMSolutions (Equipment Management Solutions) kunnen klanten hun materieel digitaal en van op afstand beheren, in een breed perspectief of tot in de kleinste details. Nu brandstof steeds duurder wordt, is het van vitaal belang om zelfs een kleine machinevloot efficiënt te beheren. “Caterpillar is EMSolutions overal ter wereld aan het uitbouwen. Wij combineren consistente technologie en services waar het merk Cat achter staat,” zegt Isidro Arosemena, EAME Equipment Management Manager. EMSolutions wil bovenal de inzetbaarheid van machines opdrijven en de bedrijfskosten van de klanten naar beneden halen dankzij een efficiënt beheer en proactief onderhoud van het materieel. “Onze klanten willen efficiënter werken en de markt een stap voor zijn. Dat heeft Caterpillar ertoe aangezet klanten te helpen met de nieuwste technologieën en analyses voor vlootmanagement. EMSolutions brengt alles samen in een reeks services waarmee onze klanten onmiddellijk kunnen besparen en meer winst maken. Een goed voorbeeld is de controle van op afstand van de wachttijd. Als de machines van een klant 40 of 50% van de tijd werkloos zijn, zal de klant daaruit leren en tijdig de juiste maatregelen nemen,” voegt Isidro toe. EMSolutions biedt progressieve en consistente services op vijf niveaus, van basiscontrole tot volwaardig materieelmanagement door Cat-dealers. “Naargelang de wensen van de klant kunnen we verschillende serviceniveaus bundelen,” zegt Glenn Boogaerts, Technical Support Manager bij Catdealer Bergerat Monnoyeur België. “Die ruime keuze is voor de klant erg waardevol. Klanten kunnen alles zelf in handen nemen of in meer of mindere mate beroep doen op hun dealer. EMSolutions stelt klanten in staat om

hun vloot efficiënter te beheren, door de manier waarop zij informatie ontvangen en analyseren, te optimaliseren.” TEVREDEN KLANT, SUCCES GEGARANDEERD Keith Barnard, Operations Director bij Al Jaber Leasing Services, gebruikt EMSolutions voor 540 van zijn 1.500 Catmachines. Het bedrijf is actief in sectoren zoals wegenbouw en infrastructuur, energie, bouw en dagbouw. Met een grote werkplaats en ongeveer 3.000 werknemers voor de volledige vloot, voert Al Jaber Leasing Services zijn reparaties liever zelf uit, maar voor ingewikkelde zaken kunnen ze bij Al Bahar terecht. Net als elke klant heeft Al Jaber Leasing Services zijn eigen, specifieke uitdagingen. “We streven vooral naar lagere kosten door een kortere wachttijd en hogere productiviteit. Soms gooien ongeplande reparaties roet in het eten,” zegt Keith. TASTBARE VOORDELEN VOOR KLANTEN Dankzij EMSolutions boekt Keith vooruitgang. “We hebben minder ongeplande stilstandtijd, we repareren machines nog vóór ze defect zijn en maken minder manuele fouten. Maar dat is nog niet alles. Als we nu een storing detecteren, kunnen we in 80 procent van de gevallen de juiste technicus met de correcte werktuigen sturen, terwijl de technici vroeger vaak heen en weer moesten reizen.”Keith meent ook dat VisionLink® hem concurrentievoordeel geeft op de markt. “Ik gebruik vooral het inzetbaarheidsrapport,” zegt Keith. “We nemen het brandstofverbruik en

de wachttijden, koppelen deze aan de locatie en stilstandtijd van de machines en geven die informatie door aan de klant, zodat die efficiënter kan werken.” Wat de concurrentie betreft, wil Keith het volgende kwijt: “Ik ben vertrouwd met verschillende vlootmanagementtools. Het merendeel geeft ongeveer dezelfde output. Wat ons het meeste bevalt aan VisionLink is de gebruikersinterface. Die is erg intuïtief. Voor mij is Caterpillar leider in dit soort informatietechnologie.” DESKUNDIGE BEGELEIDING Omdat de Cat-vloot van Al Jaber Leasing Services zo groot is, hangt Keith sterk af van Al Bahar voor bijkomende analyse en informatie. “Het team van Al Bahar gebruikt dezelfde systemen als wij. Bovendien kennen zij ook de gegevens van andere klanten, zodat zij mij nog meer inzicht kunnen bieden,” beklemtoont Keith. Caterpillar onderscheidt zich van de concurrentie, onder meer dankzij de opleidingen die zij hun klanten bieden na een verkooptransactie, via de dealer of het salesteam. Om hun kosten effectief te drukken, moeten klanten de gegevens die zij ontvangen weten te interpreteren.Als klant ziet Keith dat zijn dealer betrokken is bij zijn bedrijf. “Al Bahar komt hier vaak over de vloer om te kijken hoe de zaken gaan en zelfs om van ons te leren. Ze zijn duidelijk enthousiast over deze service en wij zien in alle opzichten verbeteringen in de bedrijfskosten. ■ Meer details op: cat.com/nl_NL/support/ operations/cat-connect-solutions.html

“Ik ben vertrouwd met vele vlootmanagementtools. Het merendeel geeft ongeveer dezelfde output. Wat ons het meeste bevalt aan VisionLink is de gebruikersinterface. Die is erg intuïtief.” Keith Barnard, Operations Director bij Al Jaber Leasing Services Cat Magazine 9

DE CAT® RENTAL STORE

Het wereldwijde netwerk van 1.429 Cat® Rental Store vestigingen is één grote one-stop-shop om Catmaterieel te huren. The Cat Rental Store biedt klanten alle mogelijke oplossingen voor de huur van nieuw en tweedehandsmaterieel, met of zonder koopoptie, voor alle budgetten, projecten en toepassingen.

Vandaag gaat CGT Edilizia, een bedrijf van TESA Group in het Italiaanse Varedo, een stap verder in het hybride distributiemodel voor bouwproducten (Building Construction Products – BCP). CGT Edilizia verhuurt allerhande materieel, van de kleinste zaag tot graafmachines van 12 ton, maar biedt ook onderdelen en onderhoud aan. “The Cat Rental Store van CGT Edilizia vormt een aanvulling op onze kernactiviteit (BCP) en breidt ons klantenbestand uit naar andere segmenten, zoals landschapsbouw, woningbouw en commerciële bouwprojecten,” zegt Paulo Carrolo, Senior Rental en Used Consultant bij Caterpillar. “Het is een perfect uitgangspunt om oplossingen op maat te bieden vanaf een en dezelfde locatie. Onze klanten zijn flexibeler en wij dekken een groter gebied.” Het bedrijfsmodel van CGT Edilizia volgt het strategische RUN-model (Rental, Used, New – verhuur, tweedehands, nieuw). RUN is bedoeld om meer klanten aan te trekken en te behouden door materieel aan te bieden in verschillende prijsklassen. Zo hebben de klanten meer keuze en kunnen ze ook grotere opdrachten aanvaarden.

10 Cat Magazine

“CGT Edilizia biedt de productondersteuning van een dealer aan huurders: een uniek aanbod in de verhuursector!” Enrico Oggionni, General Manager CGTE (Links)

“CGT Edilizia werd bedacht om te voldoen aan de specifieke noden van klanten in de bouwsector, dankzij een gespecialiseerde en gerichte BCP-organisatie. Zowel het concept als de strategie focussen op de klant en al zijn behoeften (producten en diensten). Daarbij was nabijheid cruciaal. Verder moesten we tot elke prijs de hoge verwachtingen van onze klanten inlossen en evenveel kwaliteit bieden als het zusterbedrijf (CGT), zonder compromis. Dat gold voor alle aspecten van het bedrijf, van kwaliteitsvolle service over expertise, oplossingen en financiering tot de branding en vertegenwoordiging van het merk Caterpillar. Wij zijn erg trots op wat we bereikt hebben en op de positieve boodschap voor de Italiaanse markt, die nog steeds te kampen heeft met een uiterst veeleisende economische context. Wij investeren in de toekomst en geloven dat CGT Edilizia goed geplaatst is om te voldoen aan de groeiende noden van de Italiaanse klanten in de bouwsector.” Richard Bliss, District Manager in Milaan (Rechts)

CONCURRENTIEVOORDEEL Het RUN-model geeft de Cat Store van CGT Edilizia een aanzienlijke voorsprong op de concurrenten. “Als we het bedrijfsmodel van een gewoon verhuurbedrijf vergelijken met The Cat Rental Store, zien we dat CGT Edilizia zijn klanten meer oplossingen en diensten kan voorstellen,” licht Paulo toe. “We hebben grondig opgeleid personeel, bieden ondersteuning, leveren onderdelen en zijn desnoods 24/7 aanwezig bij de klant.”

Maar door de huidige economische uitdagingen in de sector beseffen onze klanten dat huren een unieke kans is om te blijven groeien en grotere opdrachten te aanvaarden, zonder zware investeringen. Als ze huren, kunnen ze bovendien de jongste vloot van de sector inzetten en alle oplossingen in de portefeuille van onze dealers benutten, zoals machines uitgerust met Sitek. Zo zijn ze productiever terwijl ze besparen,” legt Paulo uit. “Het is een win-winsituatie.” ■ Meer info op: www.cat.com

Ook zijn 10 hoofdafdelingen geven CGT Edilizia een mooie voorsprong, net als het netwerk van 38 Authorized Sales & Service Centers (ASSC) dat de klanten steeds expertise en ondersteuning van topniveau biedt. Onze ASSC’s spelen een belangrijke rol. Zij hebben een sterke relatie met hun plaatselijke markt en dat bindt klanten. Zij kunnen evenveel diensten en ondersteuning verlenen, zoals verhuur en gecertificeerd tweedehandsmaterieel van CAT (Cat Certified Used Equipment – CCU).

“Door de huidige economische uitdagingen in de sector beseffen onze klanten dat huren een unieke kans is om te blijven groeien en grotere opdrachten te aanvaarden, zonder zware investeringen.” Paulo Carrolo, Senior Rental and Used Consultant bij Caterpillar

MARKT IN BEWEGING Paulo ziet een stijgende trend in de verhuurdienst van CGT Edilizia. “In de Italiaanse en Europese markt wordt doorgaans meer gekocht dan gehuurd. Cat Magazine 11

DE FABRIEK IN HET NOORD-IERSE LARNE BEZOEKERSCENTRUM, PRODUCTIELIJN EN INVESTERING IN KLANTEN

Zowel de giek als de graafarm zijn gemaakt van stalen platen uit één stuk, ideaal voor productie. Dankzij het compacte design zijn ze steviger en beter in staat om torsiespanningen te absorberen.

In de eerste Cat-machine met grondcabine stapt de machinist probleemloos in. De cabine zakt tot 50 centimeter boven de grond, wat veel veiliger is dan naar boven klimmen. Ze kan vervolgens tot 5,5 meter stijgen voor een uitstekende zichtbaarheid tijdens de werkzaamheden.

De cabine is uitgerust met een Cat®luchtfiltersysteem met positieve druk om de machinist een schonere en veiligere werkomgeving te bieden.

De ingenieurs van Caterpillar voorzagen een gesloten zwenkcircuit met een eigen hydraulische pomp, zodat alles soepel en stabiel verloopt. Er zijn geen onregelmatige bewegingen of trillingen in de cabine dankzij de ononderbroken hydraulische stroom. De machinist voelt zich dus steeds veilig.

De C7.1 ACERT™motor gaat automatisch stationair draaien of schakelt uit om het brandstofverbruik te beperken en de bedrijfskosten te drukken.

Het routineonderhoud verloopt feilloos dankzij de automatische smering, de vetvrije lagers op de cabineverhoging en gemakkelijk bereikbare, ruime compartimenten met gecentraliseerde testpoorten, koppelingsonderdelen en primaire onderhoudspunten.

12 Cat Magazine

Het tegen vuil bestande koelsysteem beschermt de machines tegen oververhitting in een stoffige omgeving. Verder is er een optionele automatisch kerende koelventilator die de vuilfilters reinigt.

Zoals u zich wel zult herinneren, hadden we het in het vorige Cat Magazine over de Caterpillar-fabriek in Larne, Noord-Ierland. We vertelden over de Cat- en FG Wilson-generatorsets, assen voor knikgestuurde dumptrucks, containergeneratoren en de echovrije testruimte van de vestiging, een van de grootste in Europa.

Naar het goede voorbeeld van onze machines, groeven we wat dieper en vonden we nog veel meer interessants in de Larne-fabriek. Het bezoekerscentrum opende onlangs zijn deuren en op de gloednieuwe montageband van de Cat MH3000 Series overslagmachines ging de productie net van start. Dat wij blijven investeren in de Noord-Ierse faciliteiten, bewijst dat we ons inzetten om onze klanten het allerbeste te leveren wat betreft het fabriceren, monteren en testen van producten.

Wat het zakelijke aspect betreft, merkte Caterpillar het groeiende potentieel van de afval- en recyclingsector op. We willen daar een belangrijke rol in gaan spelen. “Dit is een uiterst competitieve markt,” zegt Eddie Donald, Industrial & Waste Application Specialist. “Gemeenten en andere organisaties investeren zwaar in thema’s zoals afvalverwerking en recycling. In deze sector is de recessie amper voelbaar. Hoe meer materiaal van de stortplaatsen wordt geweerd, hoe meer materiaal door machines als deze moet worden verwerkt. In plaats van bestaande overslagmachines aan te passen, wilden we specifiek ontwikkelde producten ontwerpen. Zo zag de MH3000 Series het licht.”

LARNE, HET BEZOEKERSCENTRUM Het nieuwe bezoekerscentrum is meer dan een plek waar dealers, Cat-klanten en anderen ontspannen kunnen rondlopen en grote geelzwarte machines bewonderen, alsof het museumstukken waren. Het nieuwe centrum is specifiek ontworpen om de beste producten, voorzieningen en processen in de sector te demonstreren en te focussen op een uiterst bekwaam In plaats van bestaande overslagmachines en gemotiveerd team. Het is de aan te passen, wilden we specifiek ideale locatie voor klantenbezoeken ontwikkelde producten ontwerpen. of networkingevenementen in Noord-Ierland. Eddie Donald, I&W

De MH3037, een 40 ton zware overslagmachine, zal als eerste worden geïntroduceerd in de EU. “En dan gaat de bal aan het rollen,” voeg Eddie toe. “De komende jaren zullen nog meer modellen het gamma MH3000 Series komen aanvullen.”

De MH3000 Series draait volledig rond veelzijdigheid. Het is een verbazend goed aanpasbare en Application Specialist. Het centrum vult het toch al krachtige reeks overslagmachines indrukwekkende aanbod van die de concurrentie weer naar voorzieningen in Noord-Ierland aan. Groepen kunnen van de tekentafels zal dwingen. “Deze machines zien er nabij de ultramoderne montage- en fabricageprocessen aantrekkelijk uit en voelen goed aan. Soms lijken ze op volgen in de hoofdfabriek, of enkele van de meest een jagende bidsprinkhaan, klaar om toe te slaan. Er kroop geavanceerde test- en proefinstallaties in de sector heel wat denkwerk, engineering, design en ontwikkeling in. bewonderen, in het 1.700 m2 grote, wereldleidende In combinatie met de diensten en productondersteuning Engineering Centre of Excellence. Dankzij de investeringen van onze dealers, hebben we een goede uitgangspositie in de Noord-Ierse activiteiten, kon een gloednieuwe lijn om marktleider te worden,” zegt Eddie trots. worden ontwikkeld, specifiek voor de productie van de nieuwe MH 3000 Series Cat overslagmachines op banden. Meer informatie over de machines van deze nieuwe MH3000 Series zal de komende maanden bekend worden LARNE, ALTIJD EEN STAP VERDER gemaakt, naarmate het lanceringsprogramma vordert. ■ De MH3000 Series is het resultaat van verschillende Meer info op: www.cat.com behoeften en vereisten. In de eerste plaats wou Caterpillar voldoen aan de nieuwe emissienormen in strikt gereglementeerde landen. In de tweede plaats luisterden we naar de feedback van onze klanten en verbeterden we ons product met nieuwe gezondheids- en veiligheidsvoorzieningen, sterkere tilcapaciteiten, een groter bereik en meer stabiliteit. Het resultaat was een nieuw gamma overslagmachines om het aanbod van Caterpillar in deze categorie uit te breiden en leemtes op te vullen, in lijn met de verwachtingen van de klanten. Cat Magazine 13

SUCCES OP LOCATIE

TEN AFVAL

AC RECYCLING INVESTEERT IN 4 CATERPILLAR MACHINES OP MAAT VAN DE RECYCLAGE INDUSTRIE

26 mei 2014. Je komt uit Vlaams-Brabant en hoort de naam André Celis. De kans is groot dat je spontaan aan vrachtwagens, containers en bouwmaterialen denkt. Wist je dat het recyclagecenter AC Recycling tot de groep André Celis behoort? Het loont absoluut de moeite om er een kijkje te nemen. Zeker nu er vier nieuwe state-of-the-art Caterpillar machines rond rijden, die speciaal zijn uitgerust voor de afvalindustrie. Vorige week werden de twee wielladers CAT 950K en twee bandenkranen, een CAT M322D MH en een M318D MH geleverd. ANDRÉ CELIS: EEN BEDRIJF MET GESCHIEDENIS EN AMBITIE Alvorens Nick Celis ons meer verteld over de aankoop van de nieuwe machines, wijdt hij ons in de wereld van het bedrijf in. “Het verhaal van de onderneming begint net na de Tweede Wereldoorlog, wanneer Frans Celis - mijn overgrootvader - begint met het vervoer van steenkolen. Het bedrijf zoals we het vandaag kennen, werd in 1954 opgericht door de zoon van Frans: André Celis. Vandaag staan mijn ouders, François Celis en Christiane, aan het hoofd van het bedrijf. Mijn zus Kathy en ik staan mee aan het roer. Intussen telt de groep 186 voltijdse medewerkers. De groep dat zijn twee Bouw. Punten in Lubbeek en Leuven, een container- en recyclage-afdeling, de tankstations van AS Oil en een afdeling die gespecialiseerd is in alles dat de te maken heeft met natuursteen” zegt Nick. Vandaag beschikken we over een vloot van ongeveer 70 vrachtwagens , 8 wielladers en 2 bandenkranen. We hebben ook een lange termijnovereenkomst met een schip dat uitsluitend voor ons werkt, want wij geloven in het transport over het water. “André Celis wil als bedrijf een partner zijn voor Vlaams-Brabant van A tot Z in bouw en afval. Dit realiseren we door o.m. strategische partnerships aan  Cat Magazine

te gaan met leveranciers die een langetermijnvisie hanteren, vandaar de keuze voor Caterpillar” licht Nick toe. “Ten slotte is de verankering met de regio Leuven-Lubbeek-Kampenhout eigen aan ons bedrijf. Het gros van de medewerkers wonen in de nabije omgeving. Voor ons is de werkattitude van een potentiële medewerker het belangrijkste. Diploma’s en ervaring komen op de tweede plaats. Als je maar wil, kan je alles in het bedrijf leren” besluit Nick. WAT JE ZELF DOET, DOE JE BETER “Bij AC Recycling verwerken we dagelijks zo’n 400 ton bouwafval. Afval dat van bouwwerven komt maar ook van de puinzakken die we ter beschikking stellen van professionelen en particulieren voor

“Wij gaan strategische partnerschips aan met leveranciers die een langetermijnvisie hanteren, vandaar de keuze voor Caterpillar” Nick Celis verbouwingen. Het bouwafval wordt in eerste instantie door de twee bandenkranen gesorteerd. De operators van deze machines halen er eerst de grove zware stukken uit. Dit doen ze met de CAT G315B-D sloop en sorteergrijpers die gemonteerd zijn op de M318D MH en de M322D MH. Door hun goede positionering en bereik kunnen zij dat onmiddellijk in GHVSHFL¿HNHFRQWDLQHUVGXPSHQ´OHHUW1LFNRQV “Na de eerste sortering wordt dit afval naar een RYHUGHNWHKDOJHYRHUGZDDUHHQJHVR¿VWLFHHUGH machine de tweede sortering doet. De sorteermachine werkt met een trommel en met conventionele technieken. Het uiteindelijke restafval dat de machine niet heeft kunnen sorteren wordt manueel gesorteerd. De gesorteerde materialen worden afgevoerd naar VSHFL¿HNHNODQWHQYRRUKHUJHEUXLN´JDDWKLMYHUGHU

SUCCES OP LOCATIE

“Voor de aanvoer van de sorteermachine en voor het herladen van de vrachtwagen van het gesorteerde afval, hebben we de wielladers nodig. Soms moeten we volumetransport laden en daarvoor hebben we gekozen voor een CAT 950 K Waste Highlift en een Cat High Dump Bucket. De tweede wiellader is een CAT 950 K waste met een gewone Cat bak met snelwissel. Dankzij de snelwissel kunnen we in de toekomst nog meer toebehoren aanschaffen, als de behoefte zich voordoet” blikt Nick vooruit. “De aanvoer van de sorteermachine is zo georganiseerd dat de mix van afval goed verwerkt kan worden. De aanvoer moet hier op afgestemd zijn. Als dat niet zo is, worden niet alle lijnen ten volle benut. Dat kan ertoe leiden dat er 10% tot 15% minder tonnage wordt gedraaid per dag. We hebben gemerkt dat onze kans op succes het grootste is, als dit werk steeds door dezelfde operator gebeurt. Vroeger werd deze taak uitbesteed. We verloren veel tijd omdat we telkens een andere machinist moesten opleiden. Daarom besloten we zelf te investeren in machines en mensen. Aanvankelijk huurden we de machines bij The Cat Rental Store. We merkten dat we sneller en productiever waren en besloten daarom machines aan te kopen. Vermits Bergerat Monnoyeur zorgt voor trainingen en opleidingen om de machines op een correcte manier te gebruiken, kan dit enkel een win-winsituatie opleveren ” verklaart Nick. “De eerste opleidingen zijn uitstekend verlopen. De trainer heeft ons paar tips gegeven om kosten te besparen. Binnen drie maanden wordt een YHUYROJRSOHLGLQJJHRUJDQLVHHUGRPQRJHI¿FLsQWHU te leren werken met de machines” voorspelt Nick. VAKMANSCHAP EN VEILIGHEID “De machines die worden ingezet op onze recyclagecenters, krijgen het hard te verduren. Stof, donkere werkomstandigheden, moeilijke ondergronden… Omdat Caterpillar de referentie is op de markt voor wat betreft het speciaal uitrusten van machines in deze situatie, hebben we een beroep gedaan op de expertise van Werner Janssens (Sales representative Bergerat Monnoyeur) en Rudy Luyckx (Key accountmanager Industry & Waste bij Bergerat Monnoyeur)” vertelt Nick. “Veiligheid is onze prioriteit, want in 2011 werden we geconfronteerd met een zware brand en dat willen we geen tweede keer meemaken. We hebben de bandenkranen optioneel laten voorzien van YRQNHQYDQJHUVRSGHURHW¿OWHUV2SGHZLHOODGHUV is dit standaard. Kleine brandende roetdeeltjes die door de hoge temperatuur naar buiten worden geblazen, worden zo gestopt. Verder zijn de machines voorzien van akoestische en visuele veiligheidssignalen. Bij het achteruit rijden, openstaan van een deur of niet dragen van de gordel produceert de machine een waarschuwingssignaal. Omwille van het lawaai dat er soms is, is het echter verplicht

om oordopjes te dragen. Dat kan ertoe leiden dat het signaal niet wordt gehoord. Daarom is er een ÀLWVOLFKWDFKWHUDDQHQHHQDNRHVWLVFKVLJQDDOELM het achterruit rijden. Verder zijn de cabines zijn uitgerust met een overdruksysteem, zodat er geen stof in de cabine kan komen ” legt Nick uit. “In de hangar waar de wielladers aan het werk zijn is het vrij donker” vertelt Nick. “We willen het werk echter zo veilig en comfortabel mogelijk maken voor onze operators. Ook hier heeft Caterpillar HHQDQWZRRUG'RRUPLGGHOYDQÀXRUHVFHUHQGH stickers en speciale xenonverlichting, is de zichtbaarheid beduidend verbeterd. Niet alleen voor de machinist, maar ook voor collega’s die in de buurt aan het werk zijn” vult Nick tevreden aan. “Wat nog heeft meegespeeld in onze keuze voor Caterpillar, is het onderhoudsgemak. De radiators laten zich gemakkelijk afblazen, de hoogkipbak wordt automatisch gesmeerd, er is een checklist voor de operators met te controleren punten YRRU]HDDQKHWZHUNJDDQ$OOHPDDO¿QHVVHV die maken dat we tijd uitsparen” vervolgt Nick. De lijst met de opties waar de machines van AC Recycling mee zijn uitgerust is nog niet volledig: ‡ 'HPDFKLQHV]LMQYRRU]LHQYDQEXOOEDUV ‡ 'HOLFKWHQHQYRRUUXLW]LMQDIJHNDVWRP beschadigingen te vermijden. ‡ +HWROLHUHVHUYRLUZRUGWEHVFKHUPG met een speciale carterplaat. ‡Omkeerbare ventilator op de radiator. ‡De overdrukcabine is bestand tegen geur en stof. ‡ (UVWDDQÀH[SRUWEDQGHQRSGHZLHOODGHUV'LW zijn volle banden, waarmee over afval zoals ijzer kan worden gereden. Een investering die zichzelf terugbetaalt, want zulke banden gaan 10.000 uren mee. Een gewone volgespoten band, gaat slechts 6500 uren mee. “Als er zich toch een defect voordoet, vallen we gewoon terug op ons maintenance & repair onderhoudscontract, nog een pluspunt van Bergerat Monnoyeur. De trainers en de inspecteurs zijn van onschatbare waarde op gebied van de na verkoop. Wisselstukken bestellen via de online Partsstore gaat heel snel. We kunnen op onze beide oren slapen” aldus Nick Celis. „ Voor aanvullende informatie: www.celis.be

Cat Magazine 

SUCCES OP LOCATIE

CAT 216B3 SCHRANKLADER ®

ALS DUIZENDPOOT OP ESTLANDSE BOERDERIJ Cat®-machines verdienden hun strepen in de bouw, de infrastructuur, de afvalverwerking en de mijnbouw. Maar wat met de landbouw? Welkom bij Metsaküla Piim, Ltd. in Harjumaa, Estland. De boerderij produceert 15 ton melk per dag en heeft zo’n 1.200 runderen onder zijn hoede: 572 melkkoeien en bijna 560 andere jonge dieren. Het is een van de grootste en meest productieve landbouwbedrijven in Harjuuma.

Een boerderij van dergelijke omvang in goede banen leiden, vergt veel werk. De modernisering en een Cat 216B3 schranklader wisten, letterlijk, de last wat te verlichten. “We hadden twee oude tractoren. Met de ene brachten we het voer naar de stallen en met de andere versleepten we mest en zo meer. Het grootste nadeel was dat we twee machines nodig hadden, met elk hun taken. Dat betekende natuurlijk ook dubbel zoveel brandstof, machinisten en reparatiekosten,” vertelt Jaan Metsamaa, eigenaar van Metsaküla Piim. Vandaag is onze investering in de Cat 216B3 volop aan het renderen. “Besparing was voor ons een breekpunt bij de keuze van het nieuwe materieel,” voegt Jaan eraan toe. “Onze Cat 216B3 doet nu hetzelfde werk als onze twee oude tractoren. We besparen elke maand 430 liter brandstof.” Metsaküla Piim vroeg voor zijn schranklader offertes bij verschillende bedrijven. Jaan kwam tot de conclusie dat slechts één leverancier een machine kon aanbieden met de wendbaarheid, werkcapaciteit en betrouwbaarheid die de boerderij nodig had. En dat was de plaatselijke Cat-dealer Wihuri AS. “Al kostte de 216B3 iets meer dan de rest, op lange termijn was dit de juiste keuze. We hebben een onderhoudscontract voor de machine, dus moeten we ons geen zorgen maken over onderhoud en reparaties. De schranklader werkt 365

De Cat® 216B3 aan het werk in de melkstal.

x 100

x 1.000 liter/dag Dankzij de snelkoppeling zijn de werktuigen snel en gemakkelijk te verwisselen.

16 Cat Magazine

“Besparing was voor ons een breekpunt bij de keuze van het nieuwe materieel” Jaan Metsamaa – eigenaar van Metsaküla Piim, Ltd.

dagen per jaar met drie tot vier verschillende machinisten, zonder enig defect tot nu toe. Ik moet toegeven dat het een straffe machine is,” zegt Jaan vol vertrouwen. “Hij is groot en krachtig genoeg. Wij zijn tevreden met Cat en ik zou het merk aanbevelen aan andere landbouwbedrijven.” FAMILIE SCHRANK- EN RUPSLADERS De 216B3 was duidelijk het aangewezen model voor Metsaküla Piim, maar de nieuwe Cat D Series omvat acht verschillende schrankladers. Hun werkcapaciteit gaat van 635 kg tot 1.678 kg en van 35 kW tot een krachtige 79 kW, zodat elke gebruiker zijn ideale schranklader kan kiezen. Daar komen nog eens 10 compacte en gewone rupsladers bij. De rubberen rupsen met verend onderstel van deze machines bieden uitzonderlijke veelzijdigheid, flotatie, tractie en stabiliteit. MODULAIRE CABINE De volledig nieuwe luchtdichte cabine verbetert het comfort van de bestuurder en zorgt voor een schonere werkomgeving, een betere luchtstroom en een tot 50 procent efficiëntere verwarming en koeling in vergelijking met het vorige model. De graafarm met hijsoog werd vernieuwd voor meer zichtbaarheid. Andere opties zijn een verstelbare, verwarmde, luchtgeveerde stoel met hoge rugleuning en op de zitting gemonteerde joysticks zodat de machinist minder snel vermoeid geraakt. Een unieke, geavanceerde display kan nu tot 50 gebruikerscodes aan, zodat elke machinist zijn eigen voorkeuren kan instellen voor taal, schokdemping en maximumsnelheid. De display is ook geschikt voor video en biedt de eerste geïntegreerde achteruitkijkcamera ooit in een compacte rupslader.

TILLEN EN MANOEUVREREN De D Series modellen met Intelligent Leveling System™ (ILEV) gebruiken een dubbele zwevende armkoppeling voor elektronische en automatische nivellering van het stijgende en dalende werktuig. Stabiliteit gegarandeerd dus. De elektronische compensatie maakt de machine extra soepel. Deze functie vertraagt automatisch de armbeweging net voordat de koppeling haar eindpositie bereikt. Ook nieuw in de cabine is het ‘elektronische gas’ waarmee de machinist nauwkeurig de snelheid kan instellen. Bij een hoog stationair toerental kan het voetpedaal worden gebruikt om te vertragen en voor extra controle bij snelle manoeuvres of om de werktuigen af te stemmen op het toerental. Op de boerderij van Metsaküla Piim is de schranklader nog steeds in de weer. “Onze machine heeft een uitstekende wendbaarheid en snelheid. Hij past overal, ook in kleine ruimten. En dankzij de vele werktuigen gebruiken we hem in de schuur de hele dag lang voor zowat elke klus. Met de hydraulische snelkoppeling vervangen we de werktuigen in een oogwenk. Ja, we hebben misschien wat meer betaald, maar je bent beter bang voor een laag inkomen dan voor een iets hogere uitgave. Ons bedrijf zat nog nooit in de rode cijfers en vorig jaar haalden we erg goede resultaten. De 216B3 helpt onze productiviteit te verhogen en drukt de kosten. We kunnen onze producten nu efficiënter op de markt brengen,” glimlacht Jaan. ■ Meer info op: www.cat.com

Onze schrankladermodellen: 216B3, 226B3, 236D, 242D, 246D, 262D, 272D en 272D XHP Onze compacte rupsladers: 259D, 279D, 289D, 299D en 299D XHP Onze rupsladers: 247B3, 257D, 277D en 287D

Bijkomende eigenschappen • Schrankladers en compacte rupsladers hebben een continue stuurvering om soepel te rijden • De ophanging met twee niveaus van rupsladers 277D en 287D is op rollen gemonteerd voor een betere grip en meer rijcomfort • Alle dagelijkse onderhoudspunten zijn bereikbaar vanaf de grond • De aircocondensor zit net achter de deur van het motorcompartiment en is dus gemakkelijk bereikbaar

Cat Magazine 17

35,0(85,1(8523$ '(((567(&$7(53,//$506(5,(:,(//$'(5,6 9(5.2&+7$$1'(),50$0(*$1&.&2//(:$(57

23 mei 2014, OVERIJSE – In een spiksplinternieuwe vuurrode vrachtwagen komen de gebroeders Harry en Ivan Meganck van de ¿UPD0HJDQFN&ROOHZDHUWGHVLWHYDQ%HUJHUDW 0RQQR\HXU%HOJLsRSJHUHGHQ9DQGDDJNULMJHQ ]LMGHVOHXWHORYHUKDQGLJGYDQKXQQLHXZH &DWHUSLOODU0ZLHOODGHU1LHWDOOHHQGHEURHUV ]LMQYDQGDDJRSGHVLWHDDQZH]LJRRNKHW &DWHUSLOODUWHDPGLHGHQLHXZH0VHULHZLHOODGHUV RQWZLNNHOGHLVYDQGHSDUWLM=RYHUWHOW'DPLHQ *LUDXG$0($ ³7LHQMDDUODQJKHEEHQZHDDQ GH0VHULHJHZHUNW´=HZLOGHQGHRYHUKDQGLJLQJ YDQGHHHUVWYHUNRFKWH0ZLHOODGHULQ (XURSDYRRUJHHQJHOGWWHUZHUHOGPLVVHQ 0(*$1&.&2//(:$(57 'H¿UPD0HJDQFN&ROOHZDHUWLVRQWVWDDQLQGH MDUHQ=HLVJHVSHFLDOLVHHUGLQKHWXLWJUDYHQ YDQERXZSXWWHQHQKHWERXZNODDUPDNHQYDQ LQGXVWULHWHUUHLQHQ'DDUQDDVWNDQMHHURRNWHUHFKW YRRUGHOHYHULQJYDQJURHYH]DQGJH]HHIG]DQG WHHODDUGHHQJHZDVVHQ]DQG0HJDQFN&ROOHZDHUW LVWHYHQVLQKHWEH]LWYDQHHQPHQJFHQWUDOH-H NDQHUWHUHFKWYRRUPDJHUEHWRQJHVWDELOLVHHUG ]DQGRIJHVWDELOLVHHUGHVWHHQVODJIXQGHULQJ PHWEHQRUFHUWL¿FDDW0HJDQFN&ROOHZDHUWKHHIW PRPHQWHHOWZDDOI&DWHUSLOODUPDFKLQHVLQKDDU PDFKLQHSDUNVWDDQ³:H]LMQWURWVHQWHYUHGHQ GDWZHGHHLJHQDDUV]LMQYDQGHHHUVWYHUNRFKWH 0ZLHOODGHULQ(XURSD´YHUWHOOHQGHEURHUV

&$7(53,//$5*266(/,(6 ³:HKHEEHQHHQWLHQWDOMDUHQJHZHUNWDDQGHQLHXZH 0VHULHZLHOODGHUV´YHUWHOW'DPLHQ*LUDXG$0($ 3URGXFW0DQDJHU0HGLXP:KHHOORDGHUV ³+HW KHOHWHDPKHHIWJHGXUHQGHDOGLHMDUHQPHWKDUW HQ]LHODDQGHVHULHJHZHUNW-HPRHWZHWHQGDW KHWQLHW]RHHQYRXGLJLVRPHHQQLHXZHPDFKLQH WHRQWZHUSHQUHNHQLQJKRXGHQGPHWQLHXZH QRUPHQGLHGHRYHUKHLGWHONHQVZHHURSOHJW´=R ]HJW%HQRLW)RXTXHW/DSDU0:/::6RXQG 6SHFLDOLVW ³$OVJHOXLGVVSHFLDOLVWZRUGMHWHONHQV ZHHUXLWJHGDDJGRPGHPDFKLQHVVWLOOHUHQVWLOOHU WHPDNHQ+HWLV¿MQRPQDPDDQGHQODQJKDUG WHKHEEHQJHZHUNWHHQSRVLWLHIUHVXOWDDWWH]LHQ =HNHURPGDWGH0VHULHHHQSDNPLQGHUJHOXLG PDDNWGDQ]LMQYRRUJDQJHUGH.VHULH:HPRHWHQ RRNVWHHGVPHHUUHNHQLQJKRXGHQPHWGHXLWVWRRW HQGHYHUYXLOLQJRRNKLHUKHHIWKHWKHOHWHDPSXLN ZHUNJHOHYHUGRPGLWWRWKHWPLQLPXPWHYHUODJHQ´

5RQGOHLGLQJ

 Cat Magazine

“Wij zijn trots en tevreden dat we de eigenaars zijn van de eerst verkochte 972M wiellader in Europa” Harry en Ivan Meganck '(6/(87(/29(5+$1',*,1* ,QVDPHQZHUNLQJPHW&DWHUSLOODU*RVVHOLHVKHHIW %HUJHUDW0RQQR\HXUHUYRRUJH]RUJGGDWLHGHUHHQ GLHDDQGH]HPDFKLQHJHZHUNWKHHIWNHQQLVNRQ PDNHQPHWGHQLHXZHHLJHQDDUVYDQGHZLHOODGHU,Q GHRFKWHQGNRQKHWWHDPYDQ&DWHUSLOODU*RVVHOLHV JHQLHWHQYDQHHQRQWELMWLQKHWKRRIGJHERXZ'DDUQD NUHJHQ]HHHQNRUWHSUHVHQWDWLHRYHU&DWHUSLOODUV H[FOXVLHYHYHUGHOHU%HUJHUDW0RQQR\HXU%HOJLs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¿QDQFLHULQJYDQGH PDFKLQH]RUJGH1DDVWGHVOHXWHOHQGHPLQLDWXXUWMHV NUHJHQ+DUU\HQ
*URHSVIRWRHQ VOHXWHORYHUKDQGLJLQJ

9RRUDDQYXOOHQGHLQIRUPDWLHZZZ PHJDQFNFROOHZDHUWEH

+DUU\HQ
Cat Magazine 

VOORUIT DENKEN

Elke klant van Caterpillar is uniek. De ene heeft een enorme vloot met allerhande machines, de andere heeft een kleinere vloot of slechts enkele machines. Voor onderhoud

“Het gaat erom de beste oplossing te vinden voor elke klant.”

en reparaties vertrouwen sommige klanten op hun plaatselijke Cat®-

Stephane Latini, Market Segment Consultant.

dealer, terwijl anderen daar liever zelf voor zorgen, zoals Ets. El Hallaoui in het Marokkaanse Ouezzane.

ONDERHOUD EN REPARATIES

TER PLAATSE

OPLOSSINGEN VOOR ELKE KLANT

Het bedrijf bezit 120 Cat-machines, heeft 600 werknemers en telt 12 opgeleide technici. “We merken dat veel klanten in Europa, Afrika en het Midden-Oosten liever zelf instaan voor het onderhoud en soms zelfs voor de reparaties,” zegt Stephane Latini, Market Segment Consultant. “Daar zijn vele redenen voor. Sommige klanten hebben hun eigen voorzieningen en opgeleide technici

20 Cat Magazine

nodig omdat ze in een afgelegen zone werken of omdat ze een kleine vloot hebben en de kosten willen drukken.” OPLOSSINGEN OP MAAT VAN ELKE KLANT Uiteraard heeft Caterpillar de geknipte oplossing voor dergelijke klanten, met onder andere motorkits en preventieve onderhoudskits. Caterpillar biedt bijvoorbeeld een reeks motorkits, zoals de Cat Precious Metal Kit in vier uitvoeringen: brons, zilver, goud en platina. Elke kit behoort tot een andere prijsklasse, zodat de klant kan kiezen naargelang zijn budget en behoeften. Verder zijn er de preventieve onderhoudskits met filters, pakkingen en soms smeermiddel en vloeistoffen. “Ze zijn bedoeld voor klanten die hun machines zelf onderhouden, bijvoorbeeld na 500, 1.000 en 2.000 uren. We stoppen alle nodige onderdelen in één pakket en proberen het de klant zo gemakkelijk mogelijk te maken,” voegt Stephane er nog aan toe.

Nigel Lewis, Vice President van Caterpillar (R) begroet Oussama El Hallaoui, Project Manager bij Ets. El Hallaoui (L) op de regionale AMEvergadering van Caterpillar.

Bij Ets. El Hallaoui werkt Project Manager Oussama El Hallaoui al 20 jaar met de plaatselijke dealer Tractafric om hun kosten zo laag mogelijk te houden. “Omdat we onze eigen technici hebben, kunnen we de stilstandtijden van de machines aanzienlijk verkorten en onze klanten een totaaloplossing bieden. Voor diepgaande diagnoses rekenen we echter op de steun en het advies van Tractafric. Hun technici komen ter plaatse en delen hun kennis met ons, zodat wij op de hoogte blijven en de nodige opleiding krijgen om zelf te onderhouden en te repareren. Wij zijn hen daar erg dankbaar voor.” Ets. El Hallaoui koopt de meeste onderdelen trouwens bij Tractafric. “Door originele Cat-onderdelen te gebruiken, besparen we op lange termijn. Onze machines gaan langer mee en onze klanten hebben lagere eigendoms- en bedrijfskosten. Onze onderdelen kunnen 24/7 worden besteld via onze online tool PartStore. Dat is snel en handig. Nog een voordeel is dat wij een van de beste distributienetwerken binnen de sector hebben,” zegt Stephane. Oussama is het daarmee eens. “Wij kopen originele Cat-onderdelen voor cruciale motorcomponenten en hydraulische elementen, d.w.z. alles wat de goede werking van de machine rechtstreeks beïnvloedt. Ook als een machine minder dan 20.000 uren achter de rug heeft, kopen we systematisch Cat-onderdelen.” Volgens Stephane is toegevoegde waarde essentieel voor klanten die zelf onderhouden en repareren. Wat onderdelen betreft, betekent dat beschikbaarheid, vlotte bestellingen, snelle leveringen, productiviteit, expertise en een goede relatie tussen dealer en klant. “Het gaat erom de beste oplossing te vinden voor elke klant.” ■ Meer info op: www.cat.com

De eerste onderdelenbeurs ooit Een ontmoeting met de leiders van AME-dealers tijdens de onderdelenbeurs was voor Ets. El Hallaoui de gelegenheid om hun bedrijf voor te stellen en uit te leggen wat zij verwachten op vlak van productondersteuning. Het kwam tot een erg interessante, creatieve en ongedwongen uitwisseling van informatie over productondersteuning. “We hadden het over de vele onderdelen van Caterpillar, zoals filters en vloeistoffen, hydraulische elementen, onderstellen en graafwerktuigen, maar ook over gecertificeerde geherfabriceerde motoren en aandrijvingen. Dat zijn maar enkele van de producten en diensten die op de beurs werden voorgesteld. We wilden de dealers vooral inlichten over nieuwigheden en de kenmerken en voordelen van onze producten,” verduidelijkt Stephane.

Samen met Stephane nam ook Oussama deel aan de onderdelenbeurs. “Het was een genoegen om met de vertegenwoordigers van Caterpillar en zijn dealers te praten. Ik kon er mijn standpunt verdedigen als een klant die zijn eigen onderhoud en reparaties uitvoert. Wij streven in de eerste plaats naar snelle oplossingen die de productiviteit van onze machines opdrijven en de kosten zo laag mogelijk houden. Ook advies en hulp bij onze dagelijkse activiteiten appreciëren wij enorm,” zegt Oussama. “Onze band met Tractafric steunt op jarenlang vertrouwen en respect. Met hun uitnodiging voor de onderdelenbeurs bevestigen zij hoezeer zij zich inzetten voor ons en hun andere klanten.”

Vertegenwoordigers van dealers komen samen tijdens de onderdelenbeurs om bij te leren over producten en services vanuit het standpunt van de klanten en dat van Caterpillar.

Cat Magazine 21

HOOGTEPUNTEN CAT ®-SMEERPRODUCTEN KRIJGEN FACELIFT Cat®-smeerproducten hebben altijd al meer bescherming geboden dan enig ander merk op de markt. Terwijl de producten voortdurend verbeterden, bleef de verpakking nagenoeg ongewijzigd. Maar daar komt nu verandering in.

DE NIEUWE, GEMAKKELIJK TE LEZEN VERPAKKING KREEG DUIDELIJKERE, MODERNERE LABELS. DIT ZIJN DE VIER GROOTSTE NIEUWIGHEDEN: • Aan de hand van iconen kiest u gemakkelijker het juiste product • Een QR-code linkt smartphones en dergelijke onmiddellijk door naar bijkomende informatie • Strakkere regionale labels zonder het cellofaan dat de smeerpistolen vaak blokkeerde tijdens de installatie • In plaats van de omgevingstemperatuur, wordt nu de vereiste werktemperatuur vermeld

De nieuwe verpakking bestaat in het algemeen uit stevigere plastic kokers en potten, met dezelfde capaciteit als vroeger. De labels geven met een kleurencode de beoogde toepassing aan.

CAT -MACHINES OP DRIFT IN LIBANON ®

Meestal zijn het de Cat ®-machines die de obstakels opruimen. In juli 2013 daarentegen waren het juist twee hydraulische graafmachines en twee vorkheftrucks van Cat die de obstakels vormden tijdens het evenement Red Bull Car Park Drift op het parkeerterrein van het Fouad Chehab-stadion in Jounieh (Libanon). In tegenstelling tot de meeste andere motorsporten is het bij driften juist de bedoeling dat de auto grip verliest om zijdelings door bochten en rond obstakels te slippen.

Red Bull wou een unieke touch voor zijn racebaan en kwam zo bij de plaatselijke Cat-dealer Jallad terecht. Tijdens de race reden de piloten eerst onder de gieken van de twee graafmachines door. Na even rond een graafmachine te driften, raceten ze naar het andere uiteinde van de baan alvorens rond de twee vorkheftrucks te glijden. Daarna ging het terug tot aan de graafmachine, waar ze hun laatste bocht naar de uitgang maakten. Het management en de MarCom-afdeling van Jallad zagen in het evenement een uitstekende kans voor hun marketing. “Niet alleen de raceauto’s, maar ook onze machines stalen de show. We kregen

Het gratis evenement lokte ongeveer 10.000 bezoekers. 22 Cat Magazine

heel wat aandacht van de media, met reportages op tv en in de gedrukte en digitale pers. Iedereen had het over het Cat-materieel en we maakten van de gelegenheid gebruik om te informeren over onze nieuwe en gecertificeerde tweedehandsmachines en over onze verhuurdienst. Uiteraard stonden onze contactgegevens duidelijk leesbaar op alle machines. Het was al bij al een geweldig evenement dat veel belangstelling wekte en waardevolle kansen voor ons schepte,” zegt Marie-Therese Chamma, Marketing Communications Manager bij Jallad. ■ www.jalladgroup.com

BOVENAL

INNOVATIEF = Het nieuwe Cat vibratiesysteem is vrijwel onderhoudsvrij. = Beschikbaar met gladde wals of met schapenpoten. Zowel korrelige als kleverige materialen kunnen verdicht worden. = Machine Drive Power (MDP) systeem om de verdichtingsgraad van de ondergrond te meten. De wals moet niet meer trillen tijdens het meten. Geen risico op loskomende ondergrond. Contacteer Bergerat Monnoyeur voor meer info over het huren of kopen van deze machines.

Bezoek ons online www.cat.com/paving facebook.com/caterpillarbmbe youtube.com/CATPaving R

QEXC1735 © 2014 Caterpillar. All Rights Reserved. CAT, CATERPILLAR, BUILT FOR IT, their respective logos, “Caterpillar Yellow,” the “Power Edge” trade dress as well as corporate and product identity used herein, are trademarks of Caterpillar and may not be used without permission.