ONS VERHAAL DOORHEEN 10 OP 10
Hoe het allemaal begon…
Vanuit een werkgroep W.O. werden hiaten ontdekt in verkeer doorheen de graden
Vanuit een enquête rond welbevinden bij ouders bleek ook dat de verkeersituatie rondom de school een bron van frustratie was
Infomoment provinciehuis over 10op10
Op een vergadering kwam de vraag wie zich daarvoor wilde inzetten
Hierop kwamen heel wat reacties alhoewel we totaal niet wisten wat ons te wachten stond
1
Ontstaan werkgroep verkeer
Er ontstond een werkgroep met afgevaardigden van elk leerjaar (12 lkrn)
We besloten voor de vuurdoop te gaan en voor een jaarthema verkeer te kiezen…Scheppers mobiel
Uit een brainstorm bleek dat we vol goede ideeën zaten maar dat er veel meer tijd zou gaan in kruipen dat we voor mogelijk hadden gehouden
De motivatie van sommigen onder ons was een pak minder toen de omvang van het werk echt begon door te dringen
Een goede taakverdeling en een paar voortrekkers hebben dan toch alles in gang gezet
Tips voor een betere start van een werkgroep…
Zorg voor een goede taakverdeling
Te veel mensen werkt moeilijker, eens de groep afslankte naar 1 persoon per graad en een turnleerkracht werkten we veel vlotter
Zorg ervoor dat er onmiddellijk trekkers in de groep zitten die voor de drie volle jaren (of meer…) willen gaan met ups en downs
Maak de werkgroep zo aantrekkelijk mogelijk (hapje tapje)
Om het gebrek aan motivatie van het hele team op te vangen kan je best hapklare materialen en ideeën aanbieden (vb. nieuwsbrieven, leerlijn, uitgewerkte acties,…)
2
De aanzet
Op een pedagogische studiedag werd er opgesomd wat elk leerjaar al zelf deed zodat kleine hiaten snel konden worden opgevuld en ideetjes aan elkaar konden worden doorgegeven
We vergeleken ook wat we al deden met het stappenplan van 10op10 zelf
We verdeelden binnen de werkgroep de taken duidelijk (wie zorgt voor de praktische kant, wie voor de acties,…)
Alle documenten en foto’s van leerkrachten kwamen bij één persoon terecht (achteraf lieten we dat eerst per graad bijeen komen zodat het iets gemakkelijker werd)
Ruwe structuur voor de hele school
We deelden het jaar op in 5 thema’s waaraan de hele school zou meewerken. Deze structuur gebruikten we later ook voor de leerlijn.
September en oktober: De voetganger (lessen praktijk en theorie voetganger, stapoefeningen, strapdag,…)
November, december: Veiligheid (lessen praktijk en theorie zichtbaarheid, fluo-actie,…)
Januari, februari: Verkeersregels (gordel, gemachtigd opzichter, verkeerslichten, verkeersborden,…)
Maart, april: Openbaar vervoer (bus, trein, busevacuatie,…)
Mei/juni: De fietser (fietslessen, turnlessen met de fiets, fietsexamen, fietsevenement, Sam de Verkeersslang,…
3
Opstart in jaarthema
We starten elk onderdeel gezamenlijk op met een toneel zodat de leerlingen precies wisten waaraan we de komende twee maanden zouden werken
De leerkrachten kregen telkens een mail met welke gezamelijke acties er gepland waren, waar ze info konden vinden, ideetjes voor praktische uitwerkingen enz.
Aan de valven hing telkens een poster zodat ook de ouders wisten waarrond we zouden werken
In de nieuwsbrief werden de acties ook aangekondigd en in de schoolkrant kregen de ouders een kort verslagje van de kinderen
Onderverdeling in de werkgroep
In het eerste jaar werkten we vooral concreet de acties uit (Sam de verkeersslang, de fluo-actie, de strapdag, de verkeersridder,…) en concentreerden we ons verder vooral op de activiteitenfiches en de foto’s
In het tweede jaar probeerden we vanuit die activiteitenfiches tot een leerlijn te komen en maakten we stap- en fietsbrevetten en werden ze uitgetest en aangepast indien nodig
In het derde jaar werkten we uitsluitend met de leerlijn als draaiboek zodat de activiteitenfiches wegvielen en gebruikten we de brevetten nu ook concreet
4
Waarom het niet altijd allemaal van een leien dakje liep… Doorheen de jaren botsten we tegen heel wat weerstand tegen:
In de werkgroep : te veel volk, niet allemaal gemotiveerd
Tip: kom snel tot kleine effectieve groep en maak de samenkomsten leuk met een lach, een hapje en een drankje (onze vergaderingen waren steeds fantastisch leuk)
In het team: foto’s trekken, activiteitenfiches maken, bewijzen maken was te veel gevraagd
Tip: werk zo concreet en hapklaar mogelijk, schakel snel over naar een leerlijn/draaiboek zodat de werklast mindert
Bij de ouders: fiets meebrengen, fluovesten dragen, parkeren in de straat,…
Tip: heb geduld, informeer ouders en beloon ook ouders (hapje tapje, koffietje, badge met smiley,…
Bij de directie: het werk werd een beetje onderschat
Bij de kinderen: oudere kinderen vonden fluo niet zo cool
Tip: fluorap, fluodans, fluospel, coole fluofotoshoot, coole fluocatwalk, acties als helm op fluo top die beloningen geven als inkom Bobbejaanland, Fluo en Flua op bezoek in de klas,…
Concrete voorbeelden: de verkeersridder
De verkeersridder kwam opdraven tijdens o.a.de strapdag op een step om met kinderen op de foto te gaan die met de fiets naar school kwamen
De verkeersridder gaf bons aan verkeerd geparkeerde auto’s en bonbons aan mensen die wel netjes parkeerden
5
Concrete voorbeelden: Hapje tapje,…
Na de strapdag organiseerde de ouderraad een hapje tapje voor ouders en kinderen die met de fiets naar school kwamen
Op de eerste ochtend van de week van Sam de verkeersslang kregen diezelfde ouders een koffietje aangeboden door de ouderraad
Ouders en kinderen kregen een fluo smiley badge geschonken van de ouderraad voor kinderen die in fluo naar school kwamen
…
Concrete voorbeelden : Fietslessen voor minder fietsvaardige kinderen
Na de strapdag noteerden leerkrachten van de derde kleuterklas en eerste leerjaar welke kinderen nog niet konden fietsen
De turnleerkracht gaf dan een briefje mee met die ouders om hen de mogelijkheid te geven op een aantal momenten na school de kinderen in de studie te laten voor fietslessen
6
Concrete voorbeelden: strapdag
Straat afsluiten
‘s Middags picknick met de hele school op de straat
Fiets graveren mogelijk door de stad
Fiets pimpen
Hekken plaatsen per jaar om gemakkelijk aan de fietsen te kunnen
Straat onderverdelen in tijdsloten zodat elk jaar de kans krijgt te fietsen en te stappen in een afgesloten en dus veilige straat (gerichte oefeningen)
Concrete voorbeelden: Fluo actie
Spaarkaart met stickers als je met fluovest naar school komt
Fluo en Flua komen aanmoedigen in de klas
Wedstrijd: de meest fluoklas
Fluocatwalk: de coolste fluocreaties mochten op de catwalk
Fluofotoshoot: gekke fluofoto’s
Fluodans gemaakt door de leerlingen van het derde leerjaar
Fluorap: elke klas verzin een coole fluoslogan
Les lacs du conemmara met fluovesten
…
7
Fluo en Flua en acties aan de schoolpoort
Fluocatwalk
8
Fluofotoshoot
Fluodans door het derde leerjaar
9
Nieuwsbrieven met concrete tips voor de kleuterschool
Oefenkaarten
10
Brevetten
De leerlijn, gebruikt als draaiboek creëert minder werklast!
11
Verkeer in de schoolvisie
Meerwaarde 10 op 10
Inspiratie door workshops en vormingen
Inspiratie door materialen (lesfiches websites, bundels fietsiefiets ed,…)
Inspiratie door facebookpagina van 10op10, de nieuwsbrief,…
Inspiratie door inkijk in andere scholen en werkingen
Plaatsbezoeken (concrete voorbeelden, hiaten zoeken, to-do lijstje,…)
Subsidies waarmee je materiaal kan aankopen om het allemaal veel vlotter te laten verlopen (loopfietsjes, fietsparcours, zebrapad, verkeerslichten, fietsen voor kinderen die geen fiets hebben,…)
12
Onze toekomst
Ouders betrekken blijft voor ons een werkpunt (via flyers, ouderraad,…)
Acties als Sam de verkeersslang, Helm op - Fluo top, de fluoactie en de strapdag blijven lopen, Op schoolonline blijven brevetten, nieuwsbrieven ed beschikbaar
Verkeersbakje en een verkeershok op school waar leerkrachten de materialen van de school kunnen ontlenen
Leerlijn, brevetten, oefenkaarten, nieuwsbrieven blijven de leidraad
De werkgroep blijft nog bestaan en inlichten via personeelsvergaderingen
Op ons to do-lijstje: schoolstraat maken,…
Opmerkelijk
Doorheen de jaren viel op dat ouders het nu logisch vinden dat kinderen in de donkere maanden met een fluovest naar school komen
Ouders vinden het nu ook normaal dat kinderen fietslessen krijgen op school en dat ze daar een fiets voor nodig hebben
Kinderen worden doorheen de jaren veel fietsvaardiger (wat lessen in een eerste graad veel aangenamer maakt)
13
Een hart onder de riem…
Geef niet te snel op, mensen en situaties passen zich uiteindelijk wel aan
Het is soms even op de tanden bijten maar de beloning is er telkens weer waardoor je respect verdien van collega’s en ouders (krantenartikels, schepen op bezoek, subsidies,…)
Onthoud dat je niet alles kan: brainstorm maar hou het binnen de perken, ideeën zijn eindeloos maar het moet haalbaar blijven
Iets kleins kan groot onthaald worden (Fluo en Flua)
Je hoeft het warme water niet uit te vinden. Gebruik alles wat je tegenkomt via 10 op 10 maar maak het schooleigen.
Blijf kritisch denken: Wat loopt er mis? Hoe kunnen we dat efficiënt oplossen?
Veel succes… www.scheppers-mechelen.be …en vergeet niet : Vragen staat vrij!
14
