ONDERZOEK NOTA MOBILITEIT

Gemeente Zoetermeer Hoofdafdeling Bestuur FB/IV/Onderzoek en Statistiek Josée Boormans

ONDERZOEK NOTA MOBILITEIT 1 december 2004

RESPONS: Het onderzoek naar de Nota Mobiliteit is gehouden van 19 november tot en met 28 november 2004. Voor het onderzoek zijn alle 371 deelnemers van het burgerpanel benaderd met vragen over de Nota mobiliteit. Van hen bleken er 16 onbereikbaar te zijn (emailadres onbekend, emailadres opgeheven en volle mailbox). Van de overgebleven 356 deelnemers hebben er 2 meteen voor het onderzoek aangegeven niet meer te willen deelnemen aan het panel. Uiteindelijk hebben er 281 deelnemers meegewerkt aan het onderzoek. Dit is een respons van 79,6%.

RESULTATEN Vindt u dat Zoetermeer voldoende of onvoldoende doet aan haar bereikbaarheid per openbaar vervoer (naar, vanuit en in Zoetermeer)?

Aantal ruim voldoende voldoende voldoende noch onvoldoende onvoldoende ruim onvoldoende Totaal

%

37 156

13,2 55,5

totaal 13,2 68,7

57

20,3

89,0

27

9,6

98,6

4 281

1,4 100,0

100,0

Toelichting indien met van mening is dat Zoetermeer (ruim) voldoende doet aan haar bereikbaarheid per openbaar vervoer.

Sprinter: prima.- station Zoetermeer zou een intercitystation moeten worden - bus: geen mening Aansluiting met randstadrail zorgt voor een betere aansluiting richting Rotterdam. De andere verbindingen zijn goed. Alle verbindingen zijn er. De frequentie is in de daluren laag. Alle wijken zijn goed aangesloten op het openbaar vervoer, ofwel via de bus ofwel via de trein Alleen de wijk Rokkeveen is minder goed te bereiken. In de nieuwe wijk Oosterheem zijn ze nu bezig met de aanleg van de stadslijn. Als ik met de trein naar Maarn of Den Haag moet gaat dat prima. Bus gaat naar Rotterdam en Leiden. Van daaruit kan je weer verder. het kan soms alleen wat sneller Als inwoner van een oudere wijk is het ruim voldoende, de nieuwe wijken moeten m.i. nog beter ontsloten worden Beleid op basis van redelijkheid, een magere voldoende! Bereikbaar per trein, sprinter en bussen. Bereikbaarheid van buiten Zoetermeer naar Zoetermeer toe voldoende. bijv ontsluiting Oosterheem; Binnen Zoetermeer wel, alleen van en naar omliggende plaatsen minder. Bereikbaarheid van/naar richting Den Haag, Utrecht en Amsterdam voldoende. Bereikbaarheid Rotterdam kan worden verbeterd. Centrum West wordt nu geheel vernieuwd; er zijn in alle wijken (op Oosterheem na) bus en treinstations; daarbij wordt voor Oosterheem inmiddels ook het een en ander gebouwd mbt openbaar vervoer Dank zij de Sprinter, de andere treinen en al de bussen kom je waar je wilt zijn. De ouderenbus zou minder wachttijd moeten hebben. De komst van de Lightrail. De plannen met randstadrail geven een prima nieuwe impuls aan het openbaar vervoer. Met name een betere verbinding richting ROTTERDAM is erg belangrijk. De sprinter en bus verbindingen naar omliggende steden geven mijn inziens goede transportverbinding.

Vervolg toelichting indien (ruim) voldoende: De Sprinter is een uitstekend middel van vervoer. Het is jammer, dat de ringspoorlijn tussen Zoetermeer, Den Haag en Rotterdam er niet komt. De verbinding met Rotterdam is nu slecht. De stadslijn, de gewone treinlijn en de buslijnen van en naar Zoetermeer zijn erg goed. Jammer is alleen de relatief slechte bereikbaarheid van Rotterdam centraal station per openbaar vervoer De toegangswegen zijn op dit moment voldoende, maar we moeten oppassen met een groeiende stad als Zoetermeer. Het openbaar vervoer mag wel extra aandacht krijgen de komende jaren om de bereikbaarheid te garanderen. Zoetermeer is goed te bereiken per fiets Door middel van de sprinter snel in Den Haag en in de toekomst waarschijnlijk ook in Rotterdam Een uitgebreide keuzemogelijkheid in busdiensten, alswel de sprinter die bijna elke wijk bereikbaar maakt Een van de redenen om in Zoetermeer te blijven wonen is de bereikbaarheid per openbaar vervoer Er gaan veel sprinters per uur van en naar Zoetermeer, de haltes verbinden (bijna) alle wijken met elkaar, je kan kiezen voor de sneltrein en voor bussen die regelmatig rijden. Er is een uitstekende infrastructuur, met name per trein (Zoetermeerlijn) Er is genoeg trein- en busvervoer alleen in de late uren is het aanbod slecht. Er is in principe een goed openbaar vervoerstelsel aanwezig, het is alleen vaak zo dat je vaak moet overstappen als je van de ene wijk naar de andere moet reizen. Er is van alles mogelijk sprinter, trein, bussen dus goed geregeld maar het kan natuurlijk altijd beter maar daar zijn jullie toch mee bezig Er rijden voldoende bussen en treinen naar Zoetermeer. Bovendien wordt ook nog eens gewerkt aan Randstadrail. Er van uitgaande dat de gemeente mede afhankelijk is van provincie en rijk, en verder van financieel gesteunde ondernemingen, (NS, Connexxion) acht ik de bereikbaarheid goed. Er wordt voldoende gedaan aan onderhoud en aanleg van de hoofdwegen om de doorstroming hierop zoveel mogelijk vlot te laten verlopen, zowel stad in als de stad uit. er zijn bussen, de sprinter en de trein Er zijn genoeg buslijnen en treinverbindingen, hoewel ikzelf een auto heb en een fiets voor lokaal verkeer Er zijn genoeg bussen en treinen om buiten Zoetermeer te komen Er zijn goede verbindingen met de bus en de trein overal naar toe, zowel binnen Zoetermeer als naar buiten Er zijn mi voldoende openbaar vervoer mogelijkheden Er zijn nog steeds nieuwe initiatieven gaande zoals Lightrail. Rokkeveen blijft m.i wel achter qua ontsluiting door het ontbreken van zon prachtige verbindingsmogelijkheid als de Sprinter cq. Lightrail. Er zijn thans voldoende regelingen van het openbaar vervoer en als de randstadrail er is zal er vanuit andere plaatsen de bereikbaarheid meer worden vergroot. Er zijn veel sprinterstations en op veel stations zijn fietsenstallingen, al dan niet afgesloten, aangebracht. Er zijn voldoende manieren beschikbaar denk alleen maar aan de sprinter. Ook de busverbindingen zijn afdoende er zijn voldoende mogelijkheden om vanuit verschillende plaatsen naar Zoetermeer te komen per bus of trein Er zijn voldoende mogelijkheden per trein (NS en Sprinter) of bus naar Zoetermeer te komen Er zijn voldoende mogelijkheden van openbaar vervoer. Alleen richting Amsterdam is het moeilijk

Vervolg toelichting indien (ruim) voldoende Er zijn volop stations voor de Stadslijn en de het normale spoor van de NS en busvervoer in iedere wijk is m.i. goed geregeld Er zou een betere busverbinding in de stad plaats kunnen vinden naar diverse wijken. voor de rest is er voldoende mogelijkheid Gemakkelijk met trein en bus te bereiken. Ben zo in Den Haag/Leiden of Utrecht genoeg bus vervoer en goede bereikbaarheid per trein ook in de toekomst met de Lightrail genoeg bussen, de sprinter en treindoorverbindingen genoeg stations en busvervoer door de stad en de komst van Lightrail Goede bus- en treinverbindingen vanuit andere steden naar bijv. het hoofdstation Zoetermeer Goede trein- en busverbindingen, makkelijk binnen enkele minuten te bereiken(stations) en de nieuwe uitbreiding met de randstadrail goede trein- en busverbinding ; uitbreiding naar Noordhove en Oosterheem goede treinverbinding Goede treinverbinding met Den Haag, Gouda, Utrecht. Verbinding met Rotterdam kan beter (wordt beter. Busverbindingen met Delft, Rijswijk en leiden zijn ook goed. Goede verbinding met sprinter en bussen. goede verbinding door heel Zoetermeer, echter ik hoop dat er ook een sprinterstation(de nieuwe rail) komt in Noordhove goede verbinding per trein, bus, auto en fiets goede verbindingen reeds aanwezig goede wegen en voldoende groot busstation, goede verbinding met Den Haag door stadslijn, veel bussen in Zoetermeer heb weinig last van problemen Helaas is er in het weekend wat minder verbinding en vooral op zondag, sommige bussen gaan dan maar 1 x per uur of 2 x per uur. Het huidige bus- en treinnetwerk lijkt mij voldoende in alle richtingen om Zoetermeer heen. Er is voldoende aandacht voor bv. het ontsluiten van Oosterheem en aan verdere uitbreiding van het net wordt voldoende aandacht besteed. Het ind.terrein Lansinghage en het gebied naar het ziekenhuis richting Noord AA (richting Kadelaan) is slecht te bereiken Het ontbreken van een treinverbinding naar Amsterdam, Rotterdam en Leiden is een manco. Het openbaar vervoer gaat een aardig eindje buiten Zoetermeer. Het treinverkeer en het streekvervoer is overdag goed en in de spits intensief. In de avond is het wel minder. Hetzelfde geldt voor het bus en treinverkeer binnen de stad. Hoewel afhankelijk van de landelijke overheid en de wispelturigheid van de vervoerders, is Zoetermeer goed aangesloten op het openbaar vervoernet. Naar alle richtingen kan men vanuit Zoetermeer, het zij per trein of per bus reizen. Hoewel ik zelf maar 2 x p/w met de sprinter naar Den Haag reis ervaar ik de situatie in Zoetermeer als goed. Zeker met de toekomstige Randstadrail zal dit alleen maar verbeteren. iedereen die ik ken kan hier komen Ik ga regelmatig met het openbaar vervoer, en ik vind dat je zowel binnen als buiten Zoetermeer vele "doelen" kunt bereiken. Wel is het zo dat wel regelmatig wat vertraging optreed! Waardoor ik dan weer te laat op mijn werk verschijn. Ik ga zeer weinig met het ov, maar als ik ga, kom ik makkelijk waar ik zijn moet. Ik heb de indruk dat Zoetermeer voldoende mogelijkheden heeft voor de omliggende steden

Vervolg toelichting indien (ruim) voldoende Ik heb nog nooit problemen ondervonden dat ik ergens niet kon komen, maar kan me wel voorstellen dat mensen uit bijvoorbeeld Noordhove hier meer problemen mee hebben omdat bij hen de Citypendel niet komt. Ik heb nooit gehoord dat het onvoldoende is. Ik houd sowieso niet van het OV wegens de enorme drukte in de spits. Maar mocht ik er gebruik van moeten maken dan is er altijd wel een trein of bus in de buurt en die gaan overal wel heen. Ik vind de sprinter wel een prettigere manier van reizen dan de bus ik kom altijd gemakkelijk waar ik naartoe wil (meestal per Sprinter) Ik maak er zelf geen gebruik van maar hoor uit mijn omgeving weinig klachten Ik maak geen gebruik van het OV maar de ontwikkelingen (bv. uitbreiding Zoetermeer stadslijn) omtrent het OV ogen voldoende. ik maak niet zo vaak gebruik van het openbaar vervoer maar ik heb de indruk dat alle wijken wel aardig bereikbaar zijn met openbaar vervoer ik maak zelden gebruik van het openbaar vervoer als dat al gebeurt, doe ik dat met de sprinter en dat gaat uitstekend Ik maak zelf geen gebruik van het openbaar vervoer, maar ik heb het idee dat er voldoende mogelijkheden zijn. Ik reis altijd met de NS en dat gaat prima, alleen moeten ze wel op tijd rijden maar daar kunnen jullie niks aan doen, of misschien wel? Ik reis veel naar Leiden en naar grotere verdere steden, zoals Zwolle, Amsterdam. Aangezien de verbinding met Den Haag CS goed is, zijn deze steden ook relatief makkelijk te bereiken. Ik rijd regelmatig van en naar Zoetermeer, en zo ook mijn familie en kennissen. Zij en ik vinden allemaal dat Zoetermeer goed bereikbaar is en de bewegwijzering goed is. Ik vind de keuze tussen trein of bus mogelijkheden met de vele opstapplaatsen voldoende. Ik vind het d.m.v. de trein, bus en de taxi’s voldoende bereikbaar. Ik vind juist dat we goed centraal liggen. Je kan met spoor of bussen naar alle kanten. Alleen het ouderenvervoer richting Noord-Aa is mager. Misschien een idee? Ik weet niet of het een verdienste van de provincie is of van de gemeente Zoetermeer. Naar mijn mening voldoet de dienstregeling (buslijnen) m.b.t. het openbaar vervoer aan de vraag naar dat soort vervoer, in Zoetermeer maar ook naar omliggende bestemming Ik zie dat er hard aan de verbindingen in Oosterheem wordt gewerkt, en je kan volgens mij naar iedere wijk danwel met de bus of sprinter komen. In Oosterheem is het openbaar vervoer nog niet zo heel goed geregeld. Om bv in Den Haag te komen, moet je vaak overstappen. In Zoetermeer goed bereikbaar via openbaar vervoer; bussen, incl ouderenbussen, en sprinter. Naar extern Zoetermeer eveneens door bussen openbaarvervoer, sprinter en overige treinen richtingen Den Haag, Gouda, Utrecht en verder. Frequentie sprinter richting… In Zoetermeer verbinding van de verschillende wijken via busdienst en Sprinter. Ik heb geen ervaring met de busdienst, dus daar kan ik verder niets over zeggen, behalve dan dat mij duidelijk is dat er ook een busverbinding met Leiden is; lijkt mij prima. Is goed bereikbaar binnen Zoetermeer. Vanuit de trein is het jammer dat Zoetermeer geen intercity station is. De Zoetermeer stadslijn die bijna langs elke wijk rijdt. Alleen Oosterheem en Noordhove zijn op dit moment nog niet zo makkelijk bereikbaar, naar dat gaat toch veranderen. je kan eigenlijk overal wel naar toe in Zoetermeer met de trein of met de bus Je kan met de sprinter en de trein naar den Haag. Met de trein naar Utrecht en vandaar uit verder per trein. Rotterdam per trein jammer genoeg niet, maar ik heb begrepen dat dit ook komt in de toekomst

vervolg toelichting indien (ruim) voldoende Je kan momenteel overal in deze regio, op welke manier van openbaarvervoer dan ook, komen. Soms zijn de aansluitingen niet zo best, maar dat heeft niets met het Zoetermeerse vervoer te maken. Je kunt in Zoetermeer met het openbaar vervoer bijna overal komen dus dat vind ik goed geregeld Langsinghage is nog steeds slecht bereikbaar met openbaar vervoer M.u.v. de spitsuren - wanneer vooral richting A12 het verkeer soms stagneert - is Zoetermeer erg toegankelijk en bereikbaar Maak niet zo heel veel gebruik van OV. Alleen de trein, daarbij geldt dat de bereikbaarheid voor mij voldoet. Maak zelf weinig gebruik van openbaar vervoer. Maar ervaringen tot op heden zijn oké Met de auto, zowel met de trein als met de sprinter is Zoetermeer goed bereikbaar, behalve in de spits. Met de komst van de Lightrail worden Den Haag en Rotterdam vanuit alle wijken goed bereikbaar Met de sprinter is het makkelijk te bereiken. Ik ga zelden met de bus. Met de sprinter, de buslijnen en straks de Lightrail vind ik dat Zoetermeer goed bereikbaar is. Wel zijn er misschien nog blinde vlekken, vandaar voldoende ingevuld. Met de trein meerdere mogelijkheden maar ook met de bus (stad en streekvervoer als interliner) Met het nieuwe busplatform is een groot gedeelte van Zoetermeer goed bereikbaar. Met name door de Sprinterlijn Met uitzondering van Oosterheem, dan heb ik het met name over het treinvervoer vind ik het openbaar vervoer prima geregeld. Mijn observatie is dat Zoetermeer per trein, bus en fiets makkelijk bereikbaar is van vroeg tot laat. Natuurlijk de sprinter die (voor de meeste wijken) erg praktisch is. Nu in de toekomst de stadsrail erbij komt, kan je straks door heel Zoetermeer reizen. behalve de wijk Rokkeveen Omdat ik het wel goed vind Ontwikkelingen in het kader van randstadrail, de verbetering van Centrum west en de bestaande stadslijn zijn positief te noemen. De busverbindingen zijn over het algemeen eveneens redelijk te noemen. Op alle manier is Zoetermeer goed bereikbaar. De sprinter is nog steeds een fantastisch systeem, hoewel niet meer alles per sprinter bereikbaar is als gevolg van de groei van Zoetermeer. Op dit moment is het goed maar hoe moet het nu na 2006 wanneer de NS niet meer voor de sprinter zorgt? Openbaar vervoer (indien nodig) is op loopafstand te bereiken Over het algemeen is alles gemakkelijk te bereiken middels het openbaar vervoer Per bus en trein is Zoetermeer goed bereikbaar Per trein en bus goed bereikbaar, met de auto geen problemen Per trein en bus goed bereikbaar. Op iedere plek in Zoetermeer is op normale loopafstand een opstapplaats. Daarnaast aansluiting op randstadrail. Lijkt mij voldoende, maar het kan altijd beter. Redelijk, alleen het busvervoer kan beter, vooral als er problemen zijn met de sprinter Sommige wijken zijn minder goed, minder vaak te bereiken Sprinter en bussen is goed geregeld. Wijken zijn goed tot redelijk ontsloten Sprinter en treinstations. Bussen door de wijken. Voldoende Sprinter en trein voldoen prima, streekvervoer is voldoende, stadsvervoer is redelijk Sprinter wordt weer doorgetrokken naar Oosterheem, bus verbinding naar Oosterheem. Bussen door geheel Zoetermeer, veel stations.

Vervolg toelichting indien (ruim) voldoende Sprinters rijden zeer geregeld in de spitstijden. Sprinterstations zijn over het algemeen vrij centraal gelegen. Stads en streekvervoer heeft groot bereik, sprinter en trein zorgen (nog) voor een snelle verbinding naar grote steden in de omtrek. Tot nu toe is het voldoende gebleken. Ik heb geen auto. Met de fiets en het openbaar vervoer in Zoetermeer heb ik geen behoefte aan een auto. Tot op heden is het voldoende. Het is wel noodzakelijk om stevig de vinger aan de pols te houden inzake dit onderwerp. Trein goed, busverbindingen goed Trein, sprinter en bus geven voldoende opstappunten ook in de nieuwe wijken Treinen goed. Bepaalde busroutes hebben een onlogische route bijvoorbeeld geen bus die door de wijk Rokkeveen rijdt komt direct langs het station in Rokkeveen Treinverbindingen nieuwe wijken en Rokkeveen zouden beter kunnen en verbinding met Rotterdam zou er nu toch eindelijk eens moeten komen. Twee NS stations (maar helaas te dicht bij elkaar) voor treinen naar Utrecht en verder en naar Den Haag CS, verder meerdere stations voor de sprinter, dicht bij genoeg voor de overige wijken. Snelbussen vanaf Centrum West en verder genoeg overige buslijnen Uitbreiding Zoetermeerlijn, nieuw busstation Centrum West. Mooie rondwegen waardoor wijken ontweken worden. Van alle kanten in Zoetermeer of van buiten Zoetermeer naar Zoetermeer is er voldoen openbaar vervoer beschikbaar, om je naar je plaats van bestemming te brengen. Alleen als de sprinter niet rijdt of steeds te laat is, is het openbaar vervoer van uit de ker……. Van en naar Den Haag is het vervoer meer dan voldoende, maar naar bijvoorbeeld Leiden en Rotterdam is het nog geen alternatief voor de auto. Van en naar Zoetermeer zijn er bussen, treinen en de sprinter, voldoende keus (als ze rijden) Vanuit alle omliggende plaatsen is Zoetermeer te bereiken. Uit ervaring weet ik wel dat het gehandicapte rolstoelvervoer veel beter zou kunnen. Vanuit alle richtingen redelijk bereikbaar. Vanuit Zoetermeer kun je met bus en/of trein alle kanten op. Veel keus, trein en sprinter en bussen Veel NS-opstartmogelijkheden en busverbindingen Verbinding naar Den Haag is natuurlijk goed, de andere steden voldoende, enkel Rotterdam is matig (jammer) Via bus en trein gaat het prima. Over de spits kan ik geen oordeel geven Via de sprinter en de lokale buslijnen is er in Zoetermeer een goede bereikbaarheid. En via de sprinter, trein en de bus is er ook een goede verbinding met de omliggende gemeenten. Aan de kwaliteit is wel veel te verbeteren Voldoende bus en trein verbindingen voldoende trein en busverkeer Voldoende, gelet op uitvoerige en frequente bus-treinverbindingen. De treinverbinding naar Rotterdam vraagt echter meer inspanning. Voldoende, maar van/naar Rotterdam zou beter kunnen Voor zowel trein als busverbindingen zijn vanuit Zoetermeer naar nagenoeg alle richtingen een goede verbinding. Vooral in Zoetermeer is de frequentie aan de lage kant We hebben een "eigen" sprinterlijn en ik denk dat er ook voldoende bussen rond rijden

Vervolg toelichting indien (ruim) voldoende We hebben hier een uitstekende sprinter verbinding in de stad, en ook naar Den Haag enz, straks krijgen we ook nog randstadrail. Zoetermeer heeft de beschikking over de sprinter die veelvuldig en op veel plaatsen stopt. Daarbij komen de stations Zoetermeer en Zoetermeer Oost, die ook de bereikbaarheid vanuit Utrecht ten goede komt. Streekbussen zorgen voor een nog verdergaande ontsluiting Zoetermeer heeft met Den Haag goede verbindingen. Mogelijk kan ik de toekomst ook de verbinding richting Rotterdam verder worden verbeterd, want het huidige busvervoer laat nogal eens te wensen over. Zoetermeer is goed bereikbaar behalve vanuit Rotterdam en Delft. Zoetermeer is goed bereikbaar van buitenaf met het openbaar vervoer, echter zou de sprinterlijn moeten worden doorgetrokken naar de nieuwe wijken... Zoetermeer is goed bereikbaar vanuit de meeste omliggen dorpen en steden, muv Rotterdam. Een enkele reis Rotterdam, toch niet meer dan 25 km, kost per openbaar vervoer bijna een uur. Zoetermeer is goed bereikbaar vanuit Den Haag met de trein en vanuit Rotterdam en Leiden met de bus. Het enige gemis vind ik een stadsbuslijn, die meerdere wijken aandoet, zonder dat er overgestapt hoeft te worden. Zoetermeer is goed bereikbaar zowel met de trein, bus en auto. Ook zijn er veel goede fietspaden buiten het gemotoriseerde verkeer om. Zoetermeer is op dit moment met name met de trein zeer goed bereikbaar. Van de bus maak ik geen gebruik dus daarvan weet ik niet in hoeverre dat hier ook van toepassing is. Zoetermeer is van alle kanten goed per openbaar vervoer te bereiken. Zoetermeer legt nieuwe fietspaden aan en werkt mee aan randstadrail Zoetermeer neemt actie als er lijnen van NS of connexxion opgeheven dreigen te worden Zowel mijn bestemmingen binnen Zoetermeer (o.a. Buytenwegh, Stadshart), alsook daarbuiten (Delft, Den Haag, Rotterdam) kan ik met het OV redelijk tot goed bereiken (als het OV tenminste rijdt, wat bij de Sprinter nogal eens te wensen overlaat). Zowel per bus als per trein is het mogelijk om naar-en van Zoetermeer te reizen naar Den Haag Zowel per trein als per bus zijn er m.i. voldoende gelegenheden om van a naar b te komen

Toelichting indien met van mening is dat Zoetermeer voldoende noch onvoldoende doet aan haar bereikbaarheid per openbaar vervoer.

Bepaalde nieuwbouwwijken moeilijk bereikbaar Bereikbaarheid Rotterdam niet optimaal Bij een vakantie in Turkije valt het ons altijd op dat er een zeer fijnmazig systeem van dolmusbusjes functioneert. Waarom niet iets gelijkwaardigs in Zoetermeer? De bereikbaarheid binnen Zoetermeer is goed en ook het treinverkeer naar Den Haag is goed. Alleen zie ik graag op late tijdstippen ook treinen rijden van en naar Den Haag. De bereikbaarheid van Utrecht vind ik helaas minder er rijden maar om het halfuur treinen. De bereikbaarheid lijkt slechts voor een groot deel vanuit Den Haag goed geregeld, van uit Bv Rotterdam is dat een stuk minder De bereikbaarheid via de openbare wegen naar Zoetermeer is al jaren onveranderd en was voldoende. De toekomst zal uitwijzen of dat ook zo blijft. Er zal echter wel naar een oplossing gezocht moeten worden om wachttijden en lange rijen auto' s bij verkeer

vervolg toelichting indien voldoende noch onvoldoende De busverbinding naar Delft is slecht (duurt te lang), maar de aanleg van de trein naar Rotterdam is een verbetering. De loopafstand naar sommige winkelcentra is voor mensen die minder mobiel zijn dikwijls te ver ook met de fiets naar het stadshart wordt steeds moeilijker gemaakt geen fietsenstalling alleen betaalde auto’s kunnen gratis geparkeerd ook geen fiets De sprinter blijft een gebruikersonvriendelijk vervoer ivm gevoel van (on)veiligheid De verbinding van Rokkeveen naar de sprinter is matig De verbindingen via Den Haag (ik werk in Delft) zijn tijdrovend De wachttijden van met name de railverbindingen zijn aan de lange kant. Ook de routefrequentie van de stadsbus mag hoger liggen. De wijk Noordhove heeft nog steeds geen echt goede aansluiting op het treinverkeer Directe spoorverbinding met Rotterdam en Leiden zou de bereikbaarheid vergroten. Binnen Zoetermeer is het busnetwerk wel aanwezig, maar alles lijkt via Centrum west te moeten gaan. Een ringlijn kan de reistijd tussen de buitenwijken verbeteren Doordat er veel overstaptijdnodig is, is de concurrentie van de auto/fiets in tijd groot, vanuit een woonadres duurt het soms langer met lopen en OV als dat je met de fiets gaat, laat staan de auto. Doordat je in veel gevallen eerst met de sprinter moet reizen, voordat je aansluiting hebt met een doorgaande lijn, ben je heel veel tijd kwijt. Bijv. wanneer onze familie uit Amsterdam met de trein komt, halen we ze vaak maar op met de auto uit Den Haag. Eigenlijk heb ik hier geen mening over omdat ik zelf nooit gebruik maak van het openbaar vervoer. Er zijn nog steeds wijken waar je moeilijk met het openbaar vervoer komt, of waar je vanaf Centrum west ruim half uur over doet om er te komen, terwijl je met auto of fiets dan slechts 10 minuten onderweg zou zijn. Er zijn plaatsen in Zoetermeer nog niet makkelijk te bereiken, wel met een hele omweg. Zou directer moeten/kunnen. Er zijn voor bepaalde verbindingen en toegankelijkheid grote verbeteringen mogelijk Geen idee, maken er geen gebruik van openbaar vervoer Geen intercity, sprinter matig vaak uitval vies enzovoort\\ben niet zo bekend met bus, maar busstation nodigt niet uit!Met auto wel goed.er kon een afslag bij vanaf Utrecht Geen uitschieters betreffende uitstekende oplossingen, snelheid van ontwikkeling is laag Hebben nooit gebruik gemaakt van oprenbaar vervoer Ik ga nooit met het openbaar vervoer dus ik weet hier geen antwoord op Ik ga zelf zeer weinig met het openbaar vervoer. Weet wel dat ik vanuit mijn woonomgeving met de sprinter bijna overal kan komen. Met de bus ga ik nooit Ik heb er eerlijk gezegd slecht zicht op. Ik heb zulke slechte ervaringen met het reizen per openbaar vervoer, dat ik al 4 jaar geen gebruik meer heb gemaakt van het openbaar vervoer. In zijn algemeenheid hoor ik van bekenden die wel gebruik maken van het openbaar vervoer Ik maak geen gebruik van het openbaar vervoer dus ik zou hier echt geen antwoord op kunnen geven. Ik maak praktisch geen gebruik van het openbaar vervoer. Deze vraag kan ik daarom niet eenduidig beantwoorden vandaar mijn antwoord. Ik maak te weinig gebruik van het openbaar vervoer binnen Zoetermeer om een mening te kunnen geven. In de herfst en de winter valt de Sprinterlijn nogal eens uit of door werkzaamheden of door storingen. Dan is de bereikbaarheid niet erg goed en niet per bus want dan moet je vaak helemaal naar station West. Afgelopen weekend was de bereikbaarheid van Zoetermeer ....

Vervolg toelichting indien voldoende noch onvoldoende Maak geen gebruik van het openbaar vervoer. Derhalve een neutraal antwoord Maak geen gebruik van openbaar vervoer Meer treintrajecten en bussen voor een latere tijdstip laten rijden. Men krijgt hier meer auto`s op de weg, als je het verkeer niet in de stad wilt, moet het openbaarvervoer beter! Met name de nieuwe wijken zijn nog niet goed bereikbaar met openbaar vervoer en er is geen duidelijkheid over de plannen met de sprinter Omdat ik geen gebruik maak van de openbaar vervoermogelijkheden kan ik er geen oordeel over vellen. Zuiver gevoelsmatig heb ik het idee dat het openbaar vervoer in Zoetermeer beperkt is en erg gefocust op de sprinter Ook buiten de spitsuren een ruimere intensiviteit van het openbaar vervoer Oosterheem nog niet goed bereikbaar Op de A12 vanaf utrecht een tweede afslag naar centrum. Nu moeten de mensen binnen door. Op zich wel goed. Minpunt vind ik dat als je van buiten Zoetermeer komt met de trein, het Stadshart moeilijk te bereiken is (overstappen).Ook de Zoetermeer Stadslijn komt niet in Rokkeveen. Openbaar vervoer is in Zoetermeer niet zo dicht; als in bijvoorbeeld Den Haag. Zelf maken mijn gezin en ik nooit gebruik van openbaar vervoer binnen Zoetermeer. De fiets of de auto gebruiken we. Overdag is het op zich goed geregeld, maar in de avonduren is het soms moeilijk om Zoetermeer te bereiken. De trein gaat nog, maar de bussen zijn soms een drama, zou vaker en langer moeten. Reistijden te lang; verbindingen lopen via Centrum West Slechts 1 station waar regelmatig treinen richting Utrecht stoppen, vaak slechte aansluiting op intercity’s en de stadslijn. Bussen naar bv. Rijswijk of delft vereisen vaak een overstap bij Centrum west, dit kost te veel tijd. Te weinig gebruik van openbaar vervoer voor een harde uitspraak Trein is goed maar perifere doelen vaak minder bereikbaar Vaak niet op tijd, nog niet in alle nieuwe buurten. Vervoer naar bijv. de Mandelabrug vanuit Noordhove is lastig Voor een grote en centrale gemeente zouden hier meer mogelijkheden moeten komen Vooral Den Haag is goed bereikbaar en ook Zoetermeer zelf is met de stadslijn goed bereikbaar. Een eerste punt van kritiek is de dienstregeling in de ochtendspits van de stadslijn. Dit ligt niet direct in controlesfeer van de gemeente, maar invloed kan Wijk Rokkeveen heeft minder openbaar vervoer gekregen dan was beloofd. Ook stoppen er te weinig doorgaande treinen Zoetermeer scoort best goed m.b.t. bereikbaarheid. Hindernissen liggen niet altijd aan de gemeente, maar bijv. aan het Rijk. Jammer blijft het ontbreken van een goede verbinding met Rotterdam en het nog steeds ontbreken van een goede weg naar Delft.

Toelichting indien met van mening is dat Zoetermeer (ruim) onvoldoende doet aan haar bereikbaarheid per openbaar vervoer.

Binnen Zoetermeer is het moeilijk om met het OV alle plekken te bereiken. Met de NS naar Amsterdam is een ramp. De (bus)verbindingen met Rotterdam, Leiden en Leidschendam zijn slecht, de frequentie is veel te laag (indien aanwezig). Hetzelfde geldt voor de (trein)verbinding met Den Haag als straks de Stadslijn wordt opgeheven. De bereikbaarheid vanuit de noord-zuid-as Rotterdam-Den Haag-Amsterdam is niet gemakkelijk: twee keer overstappen in Den Haag of een bus vanuit Leiden of Rotterdam. De gemeente Zoetermeer komt voor mij in haar rol van actor bij de besluitvorming over het openbare transport niet uit de verf. De keuze van openbaar vervoer is vrij beperkt, we missen bijv. de tram als openbaar vervoer. Verder rijden bussen ong. een keer per half uur tenzij het richting Centrum west is. In de avond rijden bussen 1x per uur, nogal beperkt. Wat treinen betreft is ….. De Zoetermeerstadslijn was bij de aanvang een succesformule. Hoewel er de laatste 2 jaar maatregelen genomen zijn om de veiligheid te verbeteren is dit lang niet voldoende. ' s Avonds bijvoorbeeld maak ik geen gebruik meer van de Zoetermeer stadslijn. Die klote sprinter rijdt vaker niet dan wel en als ie rijdt dat te laat of stopt ie halverwege of er liggen bladeren op de weg of personeelstekort, logistieke problemen, seinstoringen etc. Busstations zijn er niet zoveel en kosten veel tijd. Ik verwacht …… Er is elke keer wel wat met de sprinterlijn, nog steeds onveilig gevoel op stations. En de bussen rijden met te lage frequentie. Het bereiken per openbaar vervoer van en naar Rotterdam is zonder veel tijd en overstappen niet te doen. Ik denk dat meer, frequente, busdiensten binnen Zoetermeer handiger zouden zijn. Ik maak weinig gebruik van openbaar vervoer, maar ik werk in het ziekenhuis en als ik zie hoe de bereikbaarheid daarvan is en hoor van patiënten hoe moeilijk het ziekenhuis te bereiken is..... Ik vind het erg belangrijk dat Zoetermeer ook aansluiting biedt op het randstedelijk nachtnet, 7 dagen lang omdat ik regelmatig in die steden kom en telkens op mijn horloge moet kijken wanneer ik terug moet gaan, de beurshallen in Rijswijk plaspoel.. mogen In de spits onbereikbaar vanuit het oosten. Zoetermeer stadslijn sluit niet goed aan op ander vervoer, met name trein naar oosten. Parkeren lijkt zeker in het weekend een ramp. In Zoetermeer kan ik niet beoordelen (maak ik geen gebruik van. Van en naar Zoetermeer is m.u.v. Zoetermeer/Den Haag - een mijl op zeven, omdat aansluitingen slecht zijn. Daarnaast is de sprinter geen prettig vervoermiddel i.v.m. de onveiligheid. Kijk, op zaterdag en zondag ochtend kan men dus niet voor 7 uur met de trein naar Den Haag of Utrecht. Ik werk op schiphol en moet om 7 uur beginnen en om 6 uur dus vertrekken. Maar dit kan niet door onvoldoende openbaar vervoer. Meer non stop lijnen naar diverse stads centra. Onduidelijke dienstregelingen bus onbetrouwbare treinverbindingen slecht te bereiken woonwijken Openbaar vervoer van bijv wijk Oosterheem naar NS Station Mandelabrug is (nog) niet optimaal Randgemeenten zijn niet of niet altijd rechtstreeks bereikbaar met o.v. Slecht naar en vanuit Leiden en Rotterdam Slechte verbindingen naar Den Haag o.a. vanuit Noordhove Sprinter onveilig en niet frequent genoeg. Rotterdam niet direct en snel bereikbaar.

Vervolg toelichting indien (ruim) onvoldoende Sprinterfrequentie te laag. Busfrequentie matig. Pendeldienst woonwijken naar stations en vice versa niet aanwezig. Bereikbaarheid van Zoetermeer via snelweg en vice versa gedurende de spitsuren vrij slecht. Bereikbaarheid van Zoetermeer via binnenwegen goed Treinen hebben te vaak storingen. Bovendien wordt dan niet voor vervangend vervoer (bussen) gezorgd. Van en naar Schiphol op het weekeinde vroeg in de morgen is onmogelijk.Je moet een auto hebben om in het weekeinde om 7.30uur op je werk te zijn in bv. Den Haag of Leiden. Vanuit Oosterheem is de tijdelijke busverbinding slechts in enkele straten geregeld. Om bij een bushalte te komen moet ik erg lang lopen. Voor fietsers is geen accommodatie geregeld. VB Openbaar vervoer Zoetermeer - Amsterdam duurt volgens reisplanner (zonder vertraging) langer dan met de fiets! Voor Rokkeveen een soort Sprinter. Nu ben je aangewezen op de trein met daaraan gekoppeld zeer hoge prijzen voor vervoer naar Den Haag Vooral s avonds is Zoetermeer met het openbaar vervoer slecht te bereiken. Wat onder andere inhoudt dat mensen die buiten Zoetermeer uit willen gaan óf met de auto zullen moeten gaan, óf heel vroeg terug moeten. De eerste trein de volgende dag rijdt Zoetermeerlijn heeft een slechte naam, niet alleen vanwege veiligheid. Vertragingen zijn aan de orde van de dag en regelmatig ligt een deel van het traject eruit.

Vindt u dat Zoetermeer voldoende of onvoldoende doet aan haar bereikbaarheid per auto (naar, vanuit en in Zoetermeer)?

ruim voldoende voldoende voldoende noch onvoldoende onvoldoende ruim onvoldoende Totaal

Aantal

%

Totaal

55 150

19,6 53,4

19,6 73,0

41

14,6

87,5

31 4 281

11,0 1,4 100,0

98,6 100,0

Toelichting indien met van mening is dat Zoetermeer (ruim) voldoende doet aan haar bereikbaarheid per auto.

2 afslagen voor Zoetermeer lijkt me voldoende en de bereikbaarheid naar de snelweg is buiten de spits om goed, tijdens de spits is het moeilijker om Zoetermeer uit te komen. 3 uur gratis parkeren in het Stadshart prima! Hoofdwegen als je weet hoe de wijken in elkaar zitten ook goed. A12, wel jammer dat er vanuit 1 richting (ik geloof Den Haag) maar 1 afrit is. Aan het te grote verkeersaanbod tijdens spits en bij calamiteiten is de gemeente niet schuldig. Overig aanbod van wegen en fietspaden acht ik voldoende Aantal op/afritten A12 moet absoluut verbeteren Alle toegangswegen zijn goed berijdbaar en stromen vlot door.

Vervolg toelichting indien (ruim) voldoende Alle wijken zijn prima te bereiken per auto, in het Stadshart is m.i. haast teveel parkeerruimte, stimuleer fiets en busgebruik in Zoetermeer. Wijken zijn goed aangegeven. Alleen gerekend vanuit eigen positie en in het bezit zijnde van auto. Alleen in spits is het klote naar utrecht. Verder kan ik overal prima heen. Alleen ' s morgens vanuit Benthuizen en naar Benthuizen hoor ik altijd dat daar ellenlange files zijn Alles goed te bereiken. Alleen vanaf de grote weg misschien duidelijker aanwijzingen voor geen Zoetermeerders naar Sportclubs en zo. Alles is dankzij de postcode gecombineerd met buurtwijk goed aangegeven Alles is goed bereikbaar Alles is goed te bereiken Alles staat goed aangegeven en is goed te bereiken. Ik vind vooral de parkeergelegenheid erg goed en de tarieven subliem. Die eerste 3 uur gratis is echt heel goed. Alles vind ik voldoende geregeld. Als je de weg weet is het eenvoudig om jouw wijk te bereiken. Buitenstaanders gaan nog wel eens dwalen. Het lijkt ons i.v.m. de doorstroming wenselijk op alle rotondes auto' s bij het verlaten van de rotonde voorrang te geven. Ook het voorra… Antwoord is volgens mij voldoende Bereikbaarheid naar Leiden zou verbeterd kunnen worden. Die weg ervaar ik als niet veilig genoeg. Bereikbaarheid in en naar Zoetermeer is goed aangegeven, en in Zoetermeer via wijknummeringen en stadswijkkaarten. Naar buiten Zoetermeer ook goed en duidelijk aangegeven. Helaas kan onder omstandigheden zoals file vorming; het vlotrijden met eig.. Bereikbaarheid is voldoende, mis alleen een 2e afslag naar Zoetermeer als je uit de richting Utrecht komt. Zou voor de bewoners van Meerzicht en Buytenwegh stuk sneller zijn. Bereikbaarheid per auto is via N-wegen danwel A-wegen goed geregeld Bereikbaarheid per auto prima, een kleine kanttekening, als je vanuit Noordhove naar de A12 moet heb je slechts 2 ontsluitingswegen, dit is wat minimaal, mn als er bouwprojecten zijn en de ontsluiting gestoord wordt, ik vraag me af of het niet gevaarlijk is. Bereikbaarheid Stadscentrum op sommige plaatsen slecht en gevaarlijk. Infrastructuur rondom Stadscentrum op drukke koopdagen een chaos. Bereikbaarheid voldoende maar in sommige wijken moeilijk of niet te parkeren Binnen Zoetermeer wordt er steeds meer gedaan om de bereikbaarheid te vergroten, o.a. door nieuwe bewegwijzering e.d. De A12 is hier een bottelnek. Daardoor staat de Afrikaweg. Datzelfde is als het spits is terug. Raak je aan gewend De A12 wordt vaak geplaagd door files. Daarnaast is de weg naar Leiden (route naar Amsterdam) nog wel te verbeteren (2 baansweg met afscheiding ertussen of zo). Het aantal parkeerplekken is op een aantal plaatsen wel onvoldoende. Overall vind ik het toch goed. De bereikbaarheid is voldoende maar er zijn af en toe van die belachelijk hoge verkeersdrempels die best een stukje minder steil kunnen. De bereikbaarheid valt of staat bij de oplossing van het fileprobleem. De bereikbaarheid van en naar Zoetermeer en ook binnen Zoetermeer is gewoon voldoende. Zorg ervoor dat dit niveau gehandhaafd blijft. De bereikbaarheid van Zoetermeer is prima. Ik vind het alleen jammer dat er vanuit Utrecht maar 1 afrit is om Zoetermeer binnen te komen. De doorgaande wegen door de wijken zijn goed aangelegd waardoor de bereikbaarheid door heel Zoetermeer met de auto meer dan voldoende zijn

Vervolg indien (ruim) voldoende de doorgaande wegen geven een behoorlijke aansluiting aan de bestaande wijken. De weg/wijk aanduiding is goed. De H-structuur zorgt voor goede doorstroming van het verkeer. Aansluiting op de snelweg is goed. De invalswegen zijn verbreed (zeker aan de kant van Noordhove en Oosterheem). Ook elders wordt er gewerkt aan verbetering en dat is prima De invalswegen zijn redelijk tot goed te berijden. Dat mensen soms in de file staan is hun eigen keus. Ze kunnen ook met openbaar vervoer of met de fiets. De ontsluiting van Zoetermeer is goed geregeld. Echter als je ter plaatse bent is de parkeergelegenheid soms beperkt. Zeker bij mij in de wijk is dat het geval (de schouwen) De ring door Zoetermeer is eigenlijk prima aangelegd en voor iedere wijk goed bereikbaar. Minder vind ik het dat de maximumsnelheid steeds meer wordt verlaagd en op sommige delen zelfs onbegrijpelijk laag is. Voor de doorstroming zou deze snelheid best wat hoger kunnen. De rondweg is goed en je kan goed opschieten doordat je 70 km per uur mag dan stroomt het verkeer goed door. De rondweg is redelijk ruim, alles is goed bereikbaar. De toevoerwegen zijn voor mij voldoende. De uitvalswegen naar de omliggende gemeenten zijn vanuit iedere wijk goed en snel te bereiken. De wegen naar en van Zoetermeer zijn voldoende en aan de slechte A 12 kan Zoetermeer zeker niets doen. De wijken zijn goed en overzichtelijk te bereiken. Minpuntje vind ik de doorstroom in het stadshart met de auto. Vanaf bepaalde richtingen is het moeilijk de parkeergarage te bereiken en het verkeer loopt (mede daardoor) regelmatig vast. Denk niet dat het een verdienste van Zoetermeer is maar gelegen aan de A12 is op zich niet verkeerd. Dit is goed geregeld. De verbinding met Oosterheem zou beter kunnen, dat komt wel in de toekomst maar er wonen al jaren veel mensen. Die verdienen beter. Door de nieuwe opzet van de afslag Bleiswijk wordt de aansluiting met Utrecht verbeterd. De aansluiting met het noorden (Leiden) kan nog worden verbeterd. Door de vele "uitvalswegen" rondom is het eenvoudig om Zoetermeer te bereiken of naar een andere plaats te rijden. Duidelijke wegen, voldoende parkeergelegenheid en een vriendelijk karakter v.w.b. parkeerduur en -tarief Één afrit vanaf Utrecht is wat weinig. Een extra opgang naar de A12 zou verbetering brengen (richting Utrecht) Enige kanttekening die ik heb is het ontbreken van een tunnel bij de spoorwegovergang van de Stationsstraat naar Rokkeveen Er wordt voldoende aan gewerkt om goede op en afritten maken maar desondanks staan er ‘s morgens en ‘s avonds veel files op de op en afritten. Er zijn diverse uitvalswegen naar de A12 of A4(4) alleen 1 afrit vanuit Utrecht zouden wat mij betreft 2 mogen worden, dan heb je nog minder verkeer dat door de stad rijdt terwijl ze aan de andere kan van Zoetermeer moeten zijn Er zijn eigenlijk maar twee wegen naar Den Haag en een naar utrecht. Dit is te weinig waardoor het soms bijna onmogelijk is de stad uit te komen. Ook de weg richting Pijnacker is problematisch, Leiden is beter. Er zijn genoeg wegen die van buiten de stad, of naar buiten de stad aanwezig zijn om te komen waar je maar wilt.

Vervolg toelichting indien (ruim) voldoende Er zijn genoeg wegen in Zoetermeer, en de snelweg is goed bereikbaar Er zijn vanuit alle wijken (voor zover mij bekend) doorgaande wegen om snel naar andere wijken te rijden of Zoetermeer in en uit te kunnen via de snelweg. Het Stadshart kent vele parkeergarages waar de eerste 3 uur gratis geparkeerd kan worden (echt ideaal Er zijn voldoende aan en afvoerwegen dus dit is zeker een pluspunt! Er zijn voldoende aanvoer wegen Er zijn voldoende faciliteiten voor automobilisten. Geen bijzonderheden Geen bijzonderheden, wellicht nog duidelijkere wijkbewijzeringen (m.n. in de wijk zijn buitenstaanders niet bekend met alfabetische volgorde en ontsluitingen e.d.) geen commentaar Geen echte problemen Geen opmerkingen, ben tevreden. Goed bereikbaar Goed bereikbaar over de A12 maar dat is dus wel de enige grote weg. Goed bereikbaar. Oprit A12 bij gevangenis (vanaf Silverdome) kan wel verbeterd worden. Goed, maar helaas ontbreekt er een afslag op de A12 vanuit Utrecht om het westelijke deel van Zoetermeer snel te kunnen bereiken. Goede aansluitingen vanaf de snelweg en andere doorgaande wegen Goede bereikbaarheid door aansluiting met de A12, helaas is het vaak druk op deze weg Goede bereikbaarheid via aansluiting a12 en prov.weg. Goede bereikbaarheid via snelwegen en binnenwegen. Goede infrastructuur met auto zeker met de nieuwe weg door Leidschenveen Goede wegen toch, zowel de A12 als binnen door nr Bleiswijk, Delft, Leiden ... prima hoor Goede wegen, brede lanen; vanaf de snelwegen en ook vanuit de andere richtingen (b.v. Leiden) een goede toevoer. Vrij goed onderhouden. Hier en daar zouden drempels iets slimmer kunnen (dat je met de max. snelheid er gewoon overheen kan, maar bij ….) Goede wegstructuur. Aan de files op de A12 kan Zoetermeer helaas niets doen Grootste knelpunt is de A12 tussen Zoetermeer en Den Haag, maar dit ligt buiten het bereik van de gemeente Zoetermeer Het enige minpunt vindt ik de toegang naar de rijkswegen richting Gouda, maar 1 toerit. Het gebeurt echt maar zelden dat Zoetermeer niet bereikbaar is op een aangename wijze. Zelfs het fileleed is meestal slechts een minutenkwestie. Het is alleen in de ochtendspits moeilijk Zoetermeer uit te komen. Maar daar ondervinden andere steden ook de problemen. Het is soms wel erg moeilijk om je wijk uit te komen door een teveel aan auto' s op een enkele afslag. Ook staan de verkeerslichten behoorlijk slecht op elkaar afgesteld. Wachttijden van 2 minuten zijn geen uitzondering. Het is vreemd dat een stad als ….. Het kruispunt bij de A12 richting Gouda staat ' s morgens helemaal dicht. Vaak staat er s morgens op dit kruispunt zelfs een file tot aan de nieuwe grote rotonde. De aansluiting op de A12 is vreselijk. Het toepassen van doseerlichten op de afrit A12 … Het wegennet naar en binnen Zoetermeer is heel behoorlijk, maar de verbindingswegen tussen de wijken zijn nogal onlogisch. Dat geeft veel verwarring voor degenen dia hier minder bekend zijn. In Oosterheem is het wegennet nog erg onoverzichtelijk. Het wegennet voor auto' s binnen Zoetermeer vind ik uitstekend. Alleen de spoorwegovergang bij Zoetermeer-Oost is een crime. Verder blijft het vreemd dat er maar één oprit is richting Utrecht op de A12.

Vervolg toelichting indien (ruim) voldoende In Zoetermeer goed. Vanuit Den Haag door de voortdurende files vaak problematisch. Ik heb nooit problemen om Zoetermeer te bereiken of verlaten met de auto. Ik heb zelf geen auto, maar begrijp van anderen dat de bereikbaarheid van Zoetermeer zelf prima is. In Zoetermeer schijnt het wél nogal eens verwarrend te zijn, en niet door te stromen. Ik ondervind geen problemen met het bereiken van Zoetermeer. Ik vind dat er voldoende mogelijkheden zijn. Ik ondervind weinig problemen. Ik vind dat er voldoende wegen zijn en dus hoeft de gemeente er niet zoveel bij te maken. De weg naar Leidschenveen was een goed initiatief Ik vind die bereikbaarheid voldoende, gebruik zelf regelmatig de Zoetermeerserijweg, met straks een fietspad ernaast prima. Ik zelf rij sinds vorig jaar met de auto van de zaak door Zoetermeer heen. Maar ook daar buiten. Alleen de wijk Oosterheem is nog wel ingewikkeld om te rijden als je als buitenstaander daar naar toe moet. In de spits is de doorstroming Oostweg/A12 een ramp, maar ik denk niet dat dat alleen een Zoetermeers probleem is. De A12 tussen Zoetermeer en Gouda zou snel verbreed moeten worden en de werkzaamheden aan de HSL zouden versneld moeten worden, zodat de A12 Je kan overal met de auto komen hoewel het soms vervelend is als er gedeeltes zijn afgesloten, zoals bij de muziekschool. Kan goed over komen met de auto. Zowel in Zoetermeer en als ik er uit ga. Kwadrant en verlenging van de Australiëweg zijn goede initiatieven. Nieuwe weg en toekomstig fietspad naar Leidschenveen zijn ook goede initiatieven. M.u.v. de zaterdagen en vóór feestdagen, wanneer vooral voor parkeergarages kleine opstoppingen ontstaan, voorziet Zoetermeer goed in de verkeersvoorzieningen. Meer dan voldoende Meer lichaamsbeweging en schone lucht zou beter zijn voor de Zoetermeerder Men is zo uit Zoetermeer op de grote weg Met de auto kun je haast overal komen Mijn eigen ervaringen zijn prima. Minpunt: er is op de A12 komend vanuit Utrecht maar 1 afslag Zoetermeer, dat heeft me altijd verbaasd Naar de meeste omringende steden zijn de verbindingen goed. Echter de route via de Segwaertseweg naar Benthuizen en verder is een bottleneck, zowel voor de fietsers als voor de automobilisten. Naar Zoetermeer: voldoende; komende uit de richting Utrecht mis ik alleen nog een extra afslag naar Zoetermeer (één is te weinig); Uit Zoetermeer: ruim voldoende. In Zoetermeer: ruim voldoende (het systeem van wijknummers met wijkkaarten is uitstekend) nee Niets op aan te merken. Goede brede, doorgaande hoofdwegen en duidelijke bewegwijzering nieuw aangebracht info borden Nieuwe evenementenhallen worden dicht bij of aan de snelweg gebouwd en er zijn ruime parkeerplaatsen voor handen. Nog geen complicaties ondervonden Ondanks de files is de bereikbaarheid goed. Onder de gegeven omstandigheden is de bereikbaarheid per auto naar mijn mening voldoende. Er bestaan een aantal bekend plaatsen waar het verkeer in de ochtend en avondspits opstroopt; dit laat zich m.i. niet oplossen door meer of bredere wegen.

Vervolg toelichting indien (ruim) voldoende Ondervindt geen beperkingen Ook hier geldt die naar alle richtingen voldoende wegen zijn, en het onderhoud ervan goed is. Het enige probleem is de filevorming, en sinds kort de mankementen in het onderhoud van de A12. Ook hier is de bottleneck de noord-zuid-as. Maar het verbreden van deze wegen (vanuit Leiden, Delft en Rotterdam) zou teveel ten koste gaan van het landschap. Ook hier geldt dat Zoetermeer volgens mij is gelegen in een knooppunt van wegen Op- en afritten naar de A12 staan bijna dagelijks vast Op een paar windrichtingen na is Zoetermeer goed te bereiken. Een tweede afrit vanaf utrecht is wenselijk, vooral voor mensen die richting Snowworld gaan. Op zich goed alleen vanaf Utrecht maar 1 afrit om Zoetermeer te bereiken lijkt me voor de toekomst wat aan de krappe kant Op zich goed, maar een extra afrit richting Utrecht en een extra oprit vanaf Utrecht (beide bij Mandelabrug) zou prettiger zijn Op zich is Zoetermeer goed bereikbaar echter vanuit Utrecht A12 heb je een afslag die je in Zoetermeer brengt, wanneer je deze mist moet je er 20km bij je reis optellen, jammer dat er geen 2e mogelijkheid is zeker bij calamiteiten is een zwakke schakel. Op zich voldoende maar qua bewegwijzering is het voor buitenstaanders niet altijd duidelijk hoe en waarheen men af en toe moet. Per auto is alles goed bereikbaar in Zoetermeer. Het is een prettig systeem met de hoofdwegen en dan in de wijken de zijwegen Per auto kan je overal komen en ook zijn de parkeergelegenheden prima. Prima te bereiken van buitenaf, van binnenuit ook maar wel jammer dat er file is in de tunnelbak rond 18.00 uur (en ' s morgens). En jammer dat er voor veel parkeerplekken betaald moet worden Rijdt nooit in de spits Rondweg is prima voorziening. Toevoer naar de A12 in de (ochtend)spits verdient aandacht. Sinds de aanleg van de "ring" en het Kwadrant is Zoetermeer op alle plaatsen goed te bereiken Spreekt voor zich. Te veel openbaar vervoer goedkoper en Zoetermeer auto vrij Toegankelijkheid (op dit moment) voldoende; wel dient aandacht te worden besteed aan het onderhoud van de wegen en met name de wijkontsluitende wegen in de oudere buurten verdienen aandacht Van alle kanten is Zoetermeer goed bereikbaar met de auto. En de mogelijkheden nemen alleen maar toe van alle kanten kan je Zoetermeer in en uit Vanuit alle windstreken is Zoetermeer goed bereikbaar. Daarnaast beschikt Zoetermeer over een duidelijke hoofdwegenstructuur. Alleen binnen de wijken zijn veel onoverzichtelijke doolhoven, zelfs voor mij als makelaar is het soms ingewikkeld de kortste of Veel aandacht voor verbindingswegen binnen en buiten Zoetermeer, hier en daar wel een aantal knelpunten binnen de wijk (bijv. Noordhove) Verbinding A12 met de stad Zoetermeer is niet altijd perfect als je naar bepaalde woonwijken moet. Je moet dan dwars door Zoetermeer met de nodige stoplichten. Via de A12 is Zoetermeer goed bereikbaar. Via de H-structuur alle wijken goed en vlot bereikbaar, met een minpunt voor de geplaatste flitspaal, immers er is gekozen voor ruime wegen en hogere snelheid. Flitsen en boetes voor door rood licht rijden is terecht, maar tevens daar ter plaatse flitsen

Vervolg toelichting indien (ruim) voldoende Via de snelweg kan je op twee plekken Zoetermeer in en via b wegen kan je er ook komen. Soms als de snelweg is afgesloten (zelden) of er enorme files staan (vaak) is het lastig om bv. in Den Haag te komen. Via de wegen is Zoetermeer goed bereikbaar Voldoende wegen om de wijken heen en goede wegen\\ Voldoende parkeergelegenheid de wegwijzering is soms onduidelijk Vooral binnen Zoetermeer goede verbindingen Vooral nu met de weg door Leidschenveen is Zoetermeer nog meer bereikbaar. Wegen naar elk uithoek in Zoetermeer met auto is goed bereikbaar Wegen zijn allen in goede staat en parkeergarages zijn over het algemeen of gratis of hanteren een redelijk tarief Wegennet is logisch ingericht. Wegennetwerk naar en in Zoetermeer is prima. Alles is goed en snel te bereiken via een aantal hoofdwegen. Niets op aan te merken Weinig op aan te merken! - de spoorwegovergang bij station Zoetermeer Oost zou vervangen moeten worden door een auto/fietstunnel. Wijknummers zijn goed aangegeven, verbindingswegen zijn duidelijk en goed toegankelijk. Straatnamen op volgorde, dus voor iedereen snel te snappen. dit voorkomt opstoppingen e.d. Zoetermeer;meer is goed bereikbaar met de auto. Zeker binnen Zoetermeer zijn de wegen uitstekend. Er is goede ontsluiting naar andere gemeenten in de Randstad. Hierbij is duidelijk, dat Zoetermeer afhankelijk is van het beleid van andere gemeenten, de provincie en het Rijk: veelal zijn de wegen buiten Zie eerder antwoord, geld ook hier. Zoetermeer een "auto"stad. Goed bereikbaar vanaf meerdere kanten. Zoetermeer veel parkeergelegenheid en vlotte doorstroming Zoetermeer heeft genoeg alternatieven routes en die naar Delftgauw wordt aan gewerkt. Zoetermeer is bereikbaar via den haag, Rotterdam, Utrecht en Leiden. Dus met de auto kan je vanaf overal makkelijk komen. Zoetermeer is goed bereikbaar. Knelpunt is de ontsluiting richting Utrecht (slechts één oprit). Zoetermeer is zeer goed te bereiken per auto. Den Haag, Rotterdam Leiden, Amsterdam, Utrecht. Alleen jammer van de vele files. Zoetermeer kan m.i. weinig meer doen (na de oplevering van het kwadrant), behalve kleinere verbeteringen. De files op de toegangswegen zijn moeilijk op te lossen. Zoetermeer ligt aan de A 12 en als zodanig goed bereikbaar Zoetermeer ligt ideaal langs de A12 helaas is er maar 1 oprit richting Gouda/Utrecht daar zou vanaf de Afrikaweg wel 1 bij mogen komen Zoetermeer profiteert van zijn ligging aan de A12; de nabijheid van het Prins Clausplein. Ook de interne afwikkeling van het verkeer is, met uitzondering van de Bleiswijkseweg, goed te noemen. Zoetermeer vanuit Leiden slecht bereikbaar Zoetermeer zit vrij logisch in elkaar (via de doorgaande wegen kom je vlot van wijk naar wijk) Zoetermeer doet er voldoende aan, het fileprobleem is iets waar de gemeente niets aan kan doen, misschien wel aandringen bij de wegbeheerder op verbetering van de snelwegen Zowel hoofdwegen als secundaire wegen welke Zoetermeer in- en uit Leiden zijn goed. Bereikbaarheid van bijv winkelcentra in Zoetermeer is zeer goed met voldoende parkeergelegenheid.

Toelichting indien met van mening is dat Zoetermeer voldoende noch onvoldoende doet aan haar bereikbaarheid per auto. 1 afrit komend vanaf Gouda is wat aan de krappe kant A12 in spits altijd verstopt. A12, is bijna de enige weg en die is iedere dag file (spits uur) Aan en toevoer wegen onvoldoende voor het verwerken van alle verkeer Alhoewel Zoetermeer een goede ringweg door de stad heeft, is het erg akelig dat vanuit Utrecht alleen de eerste afslag thv Siemens genomen kan worden. Tevens het fileleed van de Zwaardslootseweg in de spits is een negatief punt. Binnen Zoetermeer gaat het doorgaans prima, maar naar bijv. Den Haag in de spitstijden blijft nog altijd moeizaam De Dorpsstraat en andere winkelcentra zijn niet goed genoeg aangegeven. De uitvalsweg vanuit de Stad naar Stompwijk en dus ook richting A4 zou mogen worden verbeterd De wegen naar Zoetermeer zijn provinciale wegen en daar kan Zoetermeer niet direct wat aan doen. De wegen vanuit Zoetermeer zullen moeten worden aangepast aan het verkeersaanbod, zo ook de wegen binnen Zoetermeer moeten worden aangepast aan het verkeersaanbod De wegen zijn best oké maar je merkt hier en daar dat het langzaam best vol slipt Er is een groot fileprobleem rond Zoetermeer in de spits. In de stad zelf vind ik de doorstroming in spitstijd voldoende. Er is maar 1 volledige afslag van A12 naar Zoetermeer, nl. die bij Siemens. Die bij de Mandelabrug heeft bijv. geen afrit als je vanuit richting Utrecht komt Er zijn in de spits toch een aantal knelpunten op diverse wegen. Er zouden meer afslagen moeten komen om de drukte beter tegen te kunnen gaan (bv. de Oostweg, afslag Den Haag). Geen grote ideeën of oplossingen Geen idee wat bijdrage van gemeente is aan de bereikbaarheid. Nieuwe rotonde bij PWA hal is een drama, daar gaan ongelukken van komen. Het "omrijden" om mijn eigen wijk uit te komen richting Den Haag of Utrecht met diverse verkeersdrempels wordt als hinderlijk ervaren. Het zicht op actie voor betere ontsluiting ontbreekt nog enigszins bij mij. De nieuwe weg naar Rotterdam lijkt me op zich een goed initiatief. De ontsluiting vanuit Rokkeveen naar Pijnacker daarentegen is niet al te best op dit moment. Dat geldt ook gedeelt . . . Ik heb gen auto en heb hier geen kijk op Ik mis een goede verbinding met het oosten. De weg naar Benthuizen en verder is een crime. Ik zie de laatste jaren weinig veranderingen nabij de snelweg, behalve dat het steeds drukker wordt. Zoetermeer moet niet wachten tot het een echt probleem is. Als dan pas de werkzaamheden plaats vinden is Zoetermeer niet meer bereikbaar Kan dit niet toelichten omdat ik geen auto heb Maak ook veel gebruik van de route houtwijk Sierraadlaan Noordeindseweg, alle verkeerds filosofieën ten spijt vind ik dat ik krankzinnig ver moet omrijden elke dag, door een woonwijk ook nog Misschien zou de gemeente aan kunnen dringen op een slagvaardiger aanpak van de files in het gebied rond Zoetermeer, zeker op en rond de A12, files die steeds verder groeien en asfalt dat steeds slechter wordt. Bij een uitbreiding van de snelweg naar 3 bang . . . . Mogelijkheden ten over maar op een groot aantal punten gebrekkig. Zo zie je op de drukste momenten het openbaar vervoer de verkeerdoorstroming flink in de weg zitten. Ook zou je naar de doorstroming bij verkeerslichten moeten kijken, veelal zie als berijd

Vervolg toelichting indien voldoende noch onvoldoende Ook dit is lastig. Ik vind Zoetermeer heel goed bereikbaar per auto vanuit diverse delen van Nederland. Maar ik heb er geen idee van of dit de verdienste is van de gemeente Zoetermeer. Dus of Zoetermeer en voldoende aan doet? Geen idee, maar de bereikbaar….. redelijke in en uitvalswegen Rondom de spits zijn er diverse punten in Zoetermeer die extra aandacht moeten hebben. Met name het kruispunt Oostweg - A12. Soms erg ingewikkeld voor mensen van buiten de stad, ondanks het zoeken op wijknummer Tijdens de spits lopen de hoofdwegen binnen Zoetermeer geregeld vast. Er zouden daar verbeteringen kunnen worden aangebracht. Uitvalswegen zijn te smal en hebben te veel beperkingen, Hr Wegstapel had een visie met ruime H structuren zodat je overal vandaan snel en zonder door woon wijken te rijden de stad in en uit kon komen, maar dit is door kortzichtige visie van latere bestuurders …. Uit Zoetermeer, geeft vaak problemen in de spitstijden. Regelmatig geen groene golf doorstroom, waardoor de file extra lang wordt. Vanaf Gouda slechts 1 toegang naar een stad met 110.000 inwoners is te weinig. Vanuit Seghwaert is het soms bij drukte bijna onmogelijk op de A12 te komen Vanuit Utrecht is er maar 1 afslag voor Zoetermeer en vanuit Den Haag 2. Ik vind dat de "oude" afslag bij Nutricia nooit weg had mogen worden gehaald. Voldoende, noch onvoldoende: toegangelijkheid is niet echt verbeterd; nog steeds hetzelfde, ondanks toenemende verkeersvolumes. Een westelijke ingang/afrit vanaf de A12 Utrecht - Den Haag zou m.i. nodig zijn. Wegen met 1 rijstrook bevorderen niet echt de doorstroom om je buiten de gemeente te begeven, het is de laatste jaren zeer druk op uitgaande wegen ook het hebben van 1 oprit naar de A12 richting utrecht is niet meer van deze tijd. Zoetermeer is aardig te bereiken met de auto. Alleen zijn er een aantal plekken in de doorgaande route door Zoetermeer, waar de logica van rijstrookverdeling ontbreekt. O.a. bij het in- en uitvoegen van de tunnelbak. Duidelijke aanwijzingen op de weg zouden …. Zoetermeer is vanuit de meeste plaatsen uitstekend te bereiken. Echter Pijnacker en Delft zijn slecht bereikbaar. Met name de bussluis bij Tuincentrum de Driesprong leidt tot 10 kilometer extra omrijden wat meer benzine kost en leidt tot extra milieuvervuiling.

Toelichting indien met van mening is dat Zoetermeer (ruim) onvoldoende doet aan haar bereikbaarheid per auto.

1 afslag vanuit Utrecht op de A12 is wel heel erg weinig voor een stad van 108.000 inwoners; Verbinding Rokkeveen-Delft in momenteel nog ronduit bedroevend. Zeker nu de parkeerplaats v.d. Driesprong is afgesloten. Regelrechte vorm van autopesten. Je kunt Aan- en afvoer wegen (oprit) naar A12 voldoet absoluut niet aan de huidige norm. Erger me bovendien mateloos aan het vrij baan geven aan bussen waarin ruim 75% van de gevallen werkelijk niemand in zit. Richting Leiden is het nog droeviger, nauwelijks spr….. Afrit vanuit Utrecht (A12) slecht 1. files richting Den Haag ' s ochtends beginnen al voor de snelweg, ' s avonds oprit A12 richting utrecht veel te zwaar belast ook altijd file. Richting Leiden is een slechte gevaarlijke weg om de A4 te bereiken.

Vervolg toelichting indien (ruim) onvoldoende bereikbaar Bijvoorbeeld het bruggetje tussen Centrum en Dorp heeft en bus lus. Zodoende moet men vanuit het Centrum miz onnodig omrijden als men naar het Dorp gedeelte moet. De aansluitingen met de A12 richting Utrecht is ' s ochtends een ramp, zeker met het oog op de te voltooien wijk Oosterheem. Misschien dat het verbetert als de drie banen op de A12 klaar zijn. Ook de enkele afslag vanaf Utrecht is niet ideaal. De belangrijkste wegen van en naar Zoetermeer (bijv Afrikaweg) zitten ' s ochtends en ' s middagshelemaal vol. (er zijn maar twee rijbanen en naar mijn inziens is dat te weinig voor zoveel verkeer) De H structuur is wel voldoende maar dreigt onvoldoende te worden door de nieuwbouw. De rijkswegen laten het echter afweten en zijn volstrekt onvoldoende om in spitsuren het verkeer naar en van Zoetermeer te verwerken. De weg naar Rotterdam (SW ?) komt o…. Door de groei van de stad kunnen de toegangen naar de hoofdwegen het verkeersaanbod niet meer aan. Gevolg: files in de stad! Eén op en afrit van de A12 richting Utrecht is te weinig. Te weinig verbindingen tussen Rokkeveen en overig Zoetermeer. Zowel per auto als fiets. Met de fiets op de roltrap is belachelijk! Een stad ter grootte van Zoetermeer heeft absoluut een tweede op- en afrit nodig voor verkeer richting Utrecht of vanaf Utrecht. De huidige situatie levert veel verkeer op die half Zoetermeer moet doorkruisen. Tevens is een 2 baans snelweg bij Zoetermeer o… Een tweede afslag vanaf de A12 Zoetermeer in zou wenselijk zijn Er is eigenlijk maar een hoofdader, de rijksweg. Het paar verbindingswegen kunnen de toestroom nauwelijks aan, er is geen sprake van een "groene golf" Er zou een tweede afslag moeten komen vanuit de snelweg richting Gouda. Wil men naar het westelijk deel van de stad dan wordt het plaatselijk verkeer meer ontlast. Er zou een tweede oprit moeten komen naar Utrecht en een tweede afrit vanuit Zoetermeer naar Utrecht, dit zou volgens mij een hoop files oplossen in de spits, zowel op de A12 als in Zoetermeer. Files op de A12 zijn nog altijd aanwezig als je Zoetermeer wilt bereiken, er is nog geen goede verbinding naar/van Rotterdam Files richting het Prins Clausplein en s-avonds andersom. Verbreding A 12 Gezien de bewoners aantallen en Zoetermeer als forensenstad vind ik met name de aansluitingen naar de A12 onvoldoende. Met name richting Utrecht verdient dit verbetering middels een tweede op en afrit. Aan te bevelen is ook een snelle aansluiting naar d….. In sommige richtingen eindigen de uitvalswegen in het niets. Blijkbaar slaagt Zoetermeer er niet in om met de provincie/ omliggende gemeenten voor goede uitvalswegen alle richtingen op te zorgen. Komt de gemeente Zoetermeer duidelijk in het licht als een actor die zich zorgen maakt over het dichtslibben van de snelwegen in de Randstad? Leiden(Amsterdam) en Rotterdam via een eenvoudige weg vanuit Zoetermeer grote stad als Zoetermeer kan niet meer. Om de wijk Meerzicht te bereiken vanaf de A12 moet je eerst een ruim stuk door Zoetermeer rijden Onbegrijpelijk dat vanuit en naar Utrecht maar één afslag is / oprit is. Oosterheem vinden wij nog steeds slecht bereikbaar via Benthuizen Op de A 12 vanuit Utrecht is er maar een afslag naar Zoetermeer en vanuit Den Haag 2. Een tweede afslag zou er naar mijn mening moeten komen. Te weinig op/afritten vanaf A12 Van mensen buiten Zoetermeer krijg ik vaak te horen dat de bewegwijzering onduidelijk is en dat ze hierdoor vaak de weg kwijtraken.

Vervolg toelichting indien (ruim) onvoldoende Vanuit de richting Utrecht is helaas maar een afrit beschikbaar, wat veel verkeer veroorzaakt op de Oostweg Wijken aan de andere kant van de A12 zijn in de spits onbereikbaar. Ik heb in de spits erg veel last van het verkeer dat gebruikt maakt van de A12. Dit verkeer verstopt heel Zoetermeer. Wil je richting Utrecht dan is er maar één oprit naar de snelweg. Vooral in de spits ben ik langer bezig om op de snelweg te komen dan de rit ondanks de file naar Utrecht zeker in de spitsuren is Zoetermeer 1 grote file verbetering toegangswegen A12 noodzaak (verbreding A12 is ook nodig) om de rondwegen te ontlasten Zie antwoord op vorige vraag. Bereikbaarheid Noord/Zuid in Zoetermeer via de verbindingen over de snelweg of via de Stationstraat alleen tijdens daluren voldoende. Overdag matig tot slecht. Zie eerder antwoord. Zoetermeer is hard op weg een voor bezoekers onvriendelijke omgeving te worden. Het is bijzonder vervelend dat een steeds groter deel van de stad blauwe zone wordt en bewoners voor hun eigen auto' s parkeervergunningen moeten hebben. Zoetermeer richting Utrecht is aangewezen op een uitrit. Een tweede bij de Mandelabrug zou wenselijk zijn

Vindt u dat Zoetermeer voldoende of onvoldoende doet aan haar bereikbaarheid per fiets (naar, vanuit en in Zoetermeer)?

Aantal

%

totaal

ruim voldoende voldoende

87 148

31,0 52,7

31,0 83,6

voldoende noch onvoldoende

32

11,4

95,0

12 2 282

4,3 ,7 100,0

99,3 100,0

onvoldoende ruim onvoldoende Totaal

Toelichting indien met van mening is dat Zoetermeer (ruim) voldoende doet aan haar bereikbaarheid per fiets.

Al zijn de fietsroutes nogal kronkelig, de bereikbaarheid van en in Zoetermeer ruim voldoende. Wat vrij gevaarlijk is, zijn de voorrangsregels bij rotondes en overkruising van de wegen. Het is absoluut onverstandig en onoverzichtelijk om tweerichtingsverkeer Alleen jammer dat fietsen tot het Stadhuisplein van af de Markt en vanaf het Stadstheater niet mag. Alleen rijd ik voor recreatie Als ik door Zoetermeer fiets zie ik genoeg paden om andere plaatsen te bereiken. Als je ze weet dan liggen er goede fietspaden. Als wielrenner kan je onbeperkt van en naar Zoetermeer fietsen, zonder gehinderd te worden door overig verkeer. behoorlijke fietspaden

vervolg toelichting indien voldoende Bereikbaar is goed ook in de stad zelf veel gescheiden fietspaden die verkeerstechnisch wel veilig zijn alleen, hoewel een ander onderwerp, mij vooral ' s avonds een onveilig gevoel geven. Zeker de vele tunnels dragen daar extra aan bij. binnen Zoetermeer prima, daarom weet ik niet de bereikbaar is goed de veiligheid kan veel beter De bereikbaarheid per fiets is zeer goed. Wel zouden de fietspaden in het Buytenpark regelmatig moeten worden vrijgemaakt van modder en sneeuw (najaar/winter), omdat hier een doorgaande fietsroute ligt naar Stompwijk - Voorschoten- Leiden. De extra geplande fietsbrug over de A12 kan de bereikbaarheid nog verder verbeteren. Over het algemeen is in Zoetermeer de fiets sneller dan openbaar vervoer en/of de auto voor de afstanden tot 15/20 minuten fietsen. Bij de nieuwe rotonde op de Oostweg ….. De fietspaden binnen Zoetermeer geven mij wat betreft de verkeersveiligheid een veilig gevoel.(het is veelal afgezonderd van het drukke verkeer) Ook wat betreft de bereikbaarheid van Zoetermeer per fiets. De fietspaden doorkruisen Zoetermeer met een redelijke dichtheid. Het zal goed zijn de fietspaden allen dezelfde rode kleur te geven. Tevens om het gebruik van de fiets te vermeerderen is het goed om de rode fietspaden een voorrangsstatus te geven. De fietspaden in Oosterheem laten nog te wensen over, maar verder in Zoetermeer is het prima fietsen. De fietspaden/voorzieningen zijn prima De nieuwe fietsbaan naast het nieuwe weggedeelte tussen Leidschendam (nu Den Haag) en Zoetermeer. Ook weer prima. Denk voldoende maar weet niet gebruik de fiets alleen binnen Zoetermeer Een prima en veilig fietspadennet! Eigenlijk Zoetermeer en alle andere steden zijn voldoende bereikbaar per fiets alleen maar naar Leidschendam Voorburg is een beetje gevaarlijk omdat er geen gescheiden fietspad heeft. En dat vind ik dus nu ook ruim voldoende. Er is een uitgebreid netwerk van fietspaden en verder voorrangsregels op doorgaande routes. Het is een fietsvriendelijke stad. Er is veel zorg besteed aan fietspaden, met name de verlichte fietspaden richting diverse parken Er wordt goed aandacht besteed aan de fietsers door afgescheiden fietspaden. Er zijn genoeg fietspaden aangelegd en inmiddels wordt er tussen Zoetermeer en Leidschendam een nieuwe aangelegd Er zijn goede fietspaden in Zoetermeer om alle wijken te bereiken. Er zijn in Zoetermeer vele fietspaden, zodat het mogelijk is om overal te komen.\\ook is het makkelijk om Zoetermeer op de fiets te bereiken van buitenaf, of op de fiets naar plaatsen buiten Zoetermeer te gaan Er zijn meer dan voldoende binnendoor wegen voor de fiets, er zijn overal fietspaden. Er zijn mooie en ruime fietspaden voorhanden om Zoetermeer te bereiken. Er zijn ontzettend mooie fietsroutes in en om Zoetermeer, een minpunt zijn de fietspaden in Driemanspolder losse stenen grote gleuven tussen de stenen. Het is raadzaam om alle fietspaden van die oranjeplaten te voorzien zodat je niet slingerdeslang over e Er zijn voldoende fietspaden Er zijn voldoende fietsroutes Er zijn voldoende fietspaden van en naar Zoetermeer maar misschien kan er aan de andere kant van de A12 ook een fietspad komen naar Den Haag via Ypenburg.

Vervolg toelichting indien voldoende Fietsen in en naar Zoetermeer is prima en zeker wanneer de verbinding over de A12 in gebruik wordt genomen Fietsen in omgeving Zoetermeer is een echt genot. Fietspad vanuit Rokkeveen door Balijbos langs A12 richting Den Haag is grote verbetering. Goede ontsluiting van Rokkeveen met de wijken aan de andere kant van de A12 Fietspaden etc voldoende, alhoewel op een aantal plaatsen is het tegelwerk flink verzakt of opgeduwd door wortels. Wel is het soms flink irritant om te moeten remmen en stilstaan om een knop in te drukken om rechtdoor te mogen gaan. Fietspaden vanuit alle richtingen doen Zoetermeer aan, nu het nieuwe pad tussen Leidschenveen en Zoetermeer wordt aangelegd is het m.i. een compleet net van fietspaden Fietspaden volop aanwezig, ook naar de steden buiten Zoetermeer. Onderhoud aan fietspaden kan op sommige plekken verbeterd worden (boomwortels die omhoog komen) Fietspaden zat, soms te veel. Neem nu bijvoorbeeld het balijbos, fietspaden aan de buitenkanten en nu door een onverlaat is er een extra fietspad recht door de Balijbos gemaakt. Met alle ongemakken voor de wandelaars, en niet te vergeten een verstoring van….. Fietspaden zijn er genoeg Fietspaden zijn er genoeg binnen en rond Zoetermeer, alleen het onderhoud laat nog wel eens te wensen over. Fietspaden zijn er in overvloed en goed begaanbaar Fietspaden zijn prima, alleen moeten de gebruikers meer respect voor elkaar hebben. Fietspadennet in en naar Zoetermeer is werkelijk fantastisch Fietsroutes logisch en snel Fietsroutes zijn in voldoende mate beschikbaar. Fietsstad bij uitstek Geen commentaar Geen files, ruime fietspaden. Nadeel is wel dat de fietspaden ver van de doorlopende wegen/straten liggen, zodat het in het donker eng is om te fietsen ivm. Criminaliteit. Geen motivatie Geen motivatie. Geen opmerkingen Geen opmerkingen Geen opmerkingen, alles gewoonweg goed bereikbaar Geen probleem Geen problemen, alles voor de fietser is goed neergelegd Genoeg fietspaden + bewegwijzering Genoeg fietspaden die de wijken met elkaar kruisen, richting Den Haag maar ook richting Moerkapelle en verder. Genoeg fietspaden naar, van en in Zoetermeer. Genoeg fietspaden zeker nu er vanuit het Forepark ook een fietspad komt Gescheiden fietspaden is in Zoetermeer heel normaal maar in vergelijking met andere steden zie je het verschil. Ik denk dat het hier heel goed is en wat kleinere kinderen kunnen al in een vroeg stadium veilig mee fietsen. Echter één ding maar, Zoetermeer…… Gezien dat er genoeg fietspaden aanwezig zijn Goed gestructureerd qua fietspaden naar buiten maar vooral ook binnen Zoetermeer. Overal kun je apart op fietspaden fietsen! Mijn dochter van 7 jr. kan gerust mee op haar eigen fiets. Dit is wel bijzonder, in vergelijking met andere steden van dezelfde omvang. Goed onderhouden fietspaden. Prima.

Vervolg toelichting indien voldoende Goede fietspaden sommige verdienen wat beter onderhoud Goede fietspaden Goede fietspaden in de omgeving. Nieuwe fietsbrug vanuit Rokkeveen naar fietspad langs snelweg. Mooi fietspad door Balijbos. Helaas slecht verlicht, dus niet vrouwvriendelijk. Goede fietspaden naar alle richtingen Goede fietspaden, met verlichting zijn meer regel dan uitzondering. Nu ook de aanleg van pad uit Leidschenveen is zeer positief! Goede fietspaden, onderhoud is mi wel minimaal.Toekomstig Fietspad naar Leidschendam is goede vooruitgang. Goede infrastructuur, bijna overal fietspaden, daardoor ook heel veilig Heel erg tevreden met de bereikbaarheid met de fiets Het aantal fietspaden is op zich voldoende. Het enige probleem bij mij bekend vormt ook hier de verbinding tussen Rokkeveen en de rest van Zoetermeer. De nieuwe fietsbrug is op zich een goed initiatief, maar of het gezien de locatie voldoende is om het pr Het eerder genoemde aan te leggen fietspad naar Leidschenveen is goed voor de bereikbaarheid.\\Ook viel het mij op dat rond het noord-aa steeds meer fietspad (opnieuw) geasfalteerd wordt. Dit vind ik vooral fijn voor het skaten. Het is een zaligheid om in en rond Zoetermeer te fietsen. Zoetermeer is vanuit alle windstreken per fiets bereikbaar. Vooral de scheiding tussen het fietsverkeer en het autoverkeer is goed.Hier en daar zou het punt veiligheid wat meer aandacht mogen krijg Het nieuwe fietspad naar Leidschenveel is een goede aanvulling, alsmede de medewerking aan het fietspad naar Wassenaar Het zou perfect zijn wanneer bij rondwegen iets beter wordt aangegeven waar je het fietspad vinden kan.Toen ik hier pas woonde heb ik op de autoweg in Zoetermeer gefietst.Ik dacht wel dat klopt niet en na enig zoeken heb ik het fietspad gevonden.\\ hier maak ik onvoldoende gebruik van Hoewel prettig voor fietsers zijn de fietsoversteken op doorgaande wegen levensgevaarlijk. Sommige automobilisten lijken er geen rekening mee te houden. Naar onze mening dienen deze oversteken op de doorgaande wegen te verdwijnen! Ik ben over het algemeen zeer tevreden, maar benijd de fietsers vanuit Oosterheem niet. \\Voor hen zijn veilige voorzieningen hard nodig. Ik deed vroeger veel op de fiets en ook dat wordt goed aangegeven. Ook kan je makkelijk in de omgeving fietsen en toch in de buurt van Zoetermeer blijven. Ik denk dan Zoetermeer een voorbeeld is voor vele gemeenten v.w.b. fietspaden, geschieden van autowegen Ik doe alles op de fiets, en dat bevalt mij prima. Wel zijn er een flink aantal fietsonveilige plekken op de route huis-school. Nou fiets ik niet buiten Zoetermeer, dus daar heb ik geen mening over. Ik ervaar geen problemen ik fiets alleen in Zoetermeer en dit gaat prima Ik fiets heel vaak door Zoetermeer en hetgeen mij zo goed bevalt is dat je vrij snel (via de fietspaden) van de ene naar de andere kant van Zoetermeer kunt komen. Ik fiets niet al te vaak maar als ik fiets vind ik de verbindingen met fietspaden en de wegen verder prima. Wel zou ik het plezierig vinden als verder, als er meer fietspaden komen en dat sommige gevaarlijke overgangen aangepast worden. Bijv. oversteekplaats Ik fiets regelmatig en heb nooit geconstateerd dat de fietspaden te vol waren of dat ik Zoetermeer onvoldoende kon bereiken. Ik fiets veel en ben redelijk tevreden over de toegankelijkheid van Zoetermeer per fiets. Het enige minpuntje vind ik de slechte toestand van veel fietspaden.

Vervolg toelichting indien voldoende Ik fiets vrijwel uitsluitend bij mooi weer en dan vaak met de kinderen. Een probleem voor kleinere kinderen zijn de 2 tunneltjes onder de spoorweg (je gaat voor kleintjes te hard naar beneden) en om de lift te nemen bij de Mandelabrug is ook geen groot succes. Ik ga iedere dag met de fiets naar mijn werk in Oegstgeest. (ik heb geen zin in files). Ik kan zeer gemakkelijk zonder veel obstakels met mijn fiets door het verkeer. De fietspaden in Zoetermeer zijn talrijk en betrekkelijk veilig. Een persoonlijke noot: Ik heb het gevoel dat er voldoende mogelijkheden zijn om te fietsen in en net buiten Zoetermeer. De fietspaden zijn goed aangelegd. Ik kom per fiets waar ik wezen moet, zonder gevaarlijke punten en enorme omwegen Ik tracht zoveel mogelijk gebruik te maken van de fiets. Zoetermeer beschikt over voldoende fietspaden. Ik vind dat er vele fietspaden zijn waarbij je via anwb-palen kunt zien welke kant je op kan/moet. Ik vind Zoetermeer erg fietsvriendelijk, met de roze fietspaden die elk plekje in Zoetermeer bereiken mijns inziens. Wel kunnen misschien nog wat oversteekplekken verbeterd worden. In vergelijking met andere steden heeft Zoetermeer een zeer goed netwerk van fietspaden. Als recreant kan ik zeggen, dat naar alle richtingen Zoetermeer goed voorzien is van fietsroutes. Infrastructuur voor fietsers om en rond Zoetermeer is naar mijn mening toereikend. Ja, zeker. Ik ben zelf een actieve fietser. De fietspaden (op sommige plaatsen erg breed) zijn goed onderhouden en voorzien van wegbewijzeringen naar de verschillende richtingen. Binnen Zoetermeer goed en vlot bereikbaar per fiets, en buiten Zoetermeer me Juist de manier waarop er gedacht is aan de veiligheid voor fietsers en voetgangers en dan met name voor de fietsers de fietspaden door de wijken heen zijn heel goed. Hoewel in sommige wijken ook fietspaden aangelegd zouden kunnen worden waar deze nog niet Juist vanwege haar vele fietspaden en het zeer uitgestrekte netwerk, de ruim opgezette breedte is Zoetermeer een fietsstad bij uitstek. Het nieuwe pad naar Leidschenveen getuigt hiervan. Chapeau! Kan overal wel komen met de fiets. Niet altijd zonder gevaar overigens. Fietsers hebben tegenwoordig vaak voorrang, maar in een vol bebouwde wijk is er soms niet genoeg overzicht voor de automobilist. Maak geen gebruik van een fiets voor vervoer van en naar Zoetermeer. Weet wel dat er voldoende (gescheiden) fietspaden liggen waardoor het mogelijk moet zijn om met de fiets overal te kunnen komen Maar de fietspaden worden slecht onderhouden Met de fiets kun je echt alle kanten uit. Met mooi weer ga ik regelmatig fietsen. Het fietspadenbestand in en om Zoetermeer is goed. Met name in Zoetermeer zijn er veel fietspaden, wat mijzelf stimuleert om zoveel mogelijk met de fiets te gaan. Vaak ben ik met de fiets sneller dan met de auto aangezien de fietspaden dwars door wijken en onder wegen gaan Mooi is het fietspad naar Den Haag via het balijbos. Goede zet Naar alle richtingen gaan goed bewegwijzerde fietspaden. naar het stadshart fiets moeilijk te stallen sommige winkels niet bereikbaar Naar mijn weten zijn er voldoende goed onderhouden fietspaden in en rond Zoetermeer. niets aan toe te voegen, je kan per fiets alle kanten op, via goede paden niets op aan te merken Niets te klagen of te verbeteren. nooit problemen ervaren

vervolg toelichting indien voldoende Nu de verbinding met Nootdorp via het Balijbos tot stand is gekomen is zeker de ontsluiting voor de wijk Rokkeveen een stuk prettiger. de rest is eveneens goed te bereiken ok Ook per fiets kunnen wij iedere gewenste richting opfietsen. Fietspaden mogen wel beter onderhouden worden. Op zich is de bereikbaarheid per fiets voldoende. Ik maak overigens niet veel gebruik van de fiets. Ook de bereikbaarheid vanuit Den Haag is op zich voldoende, maar door de voortdurende werkzaamheden aan en rond de A12 is het fietspad regelmatig verlegd, Op zich ruim voldoende v.w.b. de mogelijkheden met de fiets. Bijna geen fietsers op de gewone rijbaan maar separate fietspaden (c.q. - banen). Keerzijde hiervan is echter dat verlichting niet altijd optimaal is (veiligheid m.n. als het donker is). Over het algemeen goed geregeld met een paar onveilige (afgelegen, donkere) plekken. Over het algemeen voldoende. Maar enkele fietspaden zijn erg slecht voor doorgaand verkeer. En het afsluiten van het fietspad langs A12 is een slechte zaak. Per fiets is alles goed te bereiken Per fiets is er ruim voldoende plek maar het onderhoud laat op veel plekken te wensen over Per fiets kun je alle kanten op Per fiets vaak nog sneller dan met de auto, echter ik voel me niet overal op de fietspaden even veilig! Perfecte fietsverbindingen in alle richtingen Prachtig, die vrijliggende fietspaden! Maar wanneer komt er een fietspad door het Buytenpark en langs de Meerpolder (deel Buytenwegh) dat aansluit aan het fietspad over de Zwaardslootseweg langs de Meerpolder (deel De Leyens) ? Nu fietst iedereen over het . .. . . Prima fietspaden in en om Zoetermeer Prima geregeld\\ Prima, geen aanvulling nodig. Prima, mooie fietspaden Prima. Veel fietspaden en goede bewegwijzering. Ruime fietspaden die door de gehele stad gaan. Kwaliteit onderhoud kan zeker bezig. Aantal oversteekplaatsen kan beter worden beveiligd. Soms is iets makkelijker te bereiken per fiets dan met de auto, alleen het onderhoud van de fietspaden kan beter. Soms mis ik wat oversteekpunten Tot voor kort heb ik heb ik regelmatig met de fiets in en rond Zoetermeer gereden. In- en uitvalswegen vond ik toereikend, soms wat gevaarlijk daar waar (nog) geen fietspad was aangelegd. Uitstekende voorzieningen voor de fiets!! Vanuit alle windstreken is Zoetermeer goed en comfortabel te "befietsen". Er zijn ook nog zeer toeristische benaderingstrajecten. Eén minpunt moet worden genoemd: Zoetermeerselaan / Bleiswijkseweg, die letterljk en figuurlijk een hobbel voorstelt. Veel aandacht voor fietspaden, verkorte routes, prima! Soms gevaarlijke situaties ivm autoverkeer (Noordhove) Veel en leuke fietspaden rondom en in Zoetermeer een pluim Veel fietspaden binnen Zoetermeer maar ook daarbuiten. Bijvoorbeeld fietspad richting Den Haag langs de A12 en inmiddels in aanleg het fietspad richting Leidschendam parallel aan de weg langs de sprinterlijn. Veel fietspaden, soms wel wat donker

Vervolg toelichting indien voldoende Veel fietspaden, heel goed! Hopelijk komt er spoedig nog een fietspad langs de weg naar Den Haag via Leidseveen. Veel fietspaden. Veel rode fietspaden. En de mogelijkheid om onder tunnels en dergelijke door te gaan, waardoor je een kortere weg kunt nemen. Veel veilige en recreatieve fietspaden Veel veilige fietsroutes Verlichting kan hier en daar beter Via de fietspaden kom je overal. Op veel plaatsten is dit zelfs gescheiden van de rijbaan en dit is een goede zaak! Voldoende bereikbaar per fiets Voldoende fietspaden Voldoende fietspaden naar Den Haag, Leiden Gouda, Rotterdam. Kwaliteit mag hier en daar wel beter. (hoop hobbels op fietspad naar Gouda). Voldoende fietspaden. Zeker het nieuwe fietspad door het Balijbos. Voldoende goede fietspaden Voldoende opdat ik van alle kanten via (vrijliggende) fietspaden Zoetermeer kan bereiken Voldoende separaat aangelegde fietspaden en bewegwijzering Voldoende toegangswegen en duidelijke bewegwijzering Voldoende: er is een uitgebreid fietsennet; het onderhoud vraagt wel om aandacht. Volgens mij is vrijwel alles per veilige fietspaden bereikbaar. Volop fietspaden naar en van Zoetermeer beschikbaar Voor zover ik kan beoordelen is dat voldoende. Wat ik erg goed vind in Zoetermeer is de scheiding tussen fiets- en autoverkeer. Verder is het goed fietsen binnen Zoetermeer. Ook fietspaden naar en vanuit Zoetermeer zijn prima. We hebben laatste tijd goede fietspaden ( Balijbos-richting Delft)erbij gekregen en de fietsersbrug Rokkeveen/ Meerzicht, hoe lang we daarop dan ook hebben moeten wachten, komt er dan toch maar Wij fietsen zelf veel en binnen Zoetermeer is alles per fiets goed te bereiken Zelf doe ik veel met de fiets binnen Zoetermeer, vind wel dat sommige fietspaden erg donker zijn de verlichting kan beter Zelf fiets ik niet meer, maar vanuit mijn omgeving heb ik daarover geen klachten gehoord. Wel kan aan verkeersveiligheid voor fietsers nabij rotonden wat meer aandacht worden geschonken. Zelfde redenering. Zoetermeer is volgens mij goed bereikbaar, zeker nu het nieuwe fietspad tussen Zoetermeer en Leidsenveen wordt aangelegd. Voor zover ik het kan inschatten kan de gemeente daar zelf meer aan doen dan aan de bereikbaarheid per auto. Zoetermeer heeft een goed fietspaden net. Zijn nu ook bezig met een fietsbaan richting Leidschenveen, dus niet meer omrijden. Langs de snelweg ligt ook een heel mooi fietspad. In Zoetermeer wordt echt aan de fietsers gedacht. Zoetermeer beschikt over een behoorlijk aantal redelijke fietspaden. Zoetermeer heeft een uitgebreid fietspaden net, de bereikbaarheid vanaf Nootdorp langs de Rokkeveense kant van de A12 is nu ook beter, nu de fietsbrug nog en dat is de ontsluiting goed. Zoetermeer heeft goede fietspaden. Helaas laat het onderhoud nogal eens te wensen over. Zoetermeer heeft m.i. een uitgebreid fietsennetwerk Zoetermeer heeft veel fietspaden. Er hoeft niet op wegen gefietst te worden zoals bijvoorbeeld in Den Haag. Ik vind dat een groot voordeel, is tenslotte een stuk veiliger.

Vervolg toelichting indien voldoende Zoetermeer is echt een fietsstad. Vaak ben je op de fiets ergens sneller als met de auto, althans binnen Zoetermeer Zoetermeer is een echte fietsstad, er zijn overal voldoende veilige fietspaden. Zoetermeer is goed te bereiken per fiets over de vele fietspaden Zoetermeer is per fiets prima bereikbaar,straks ook uit Leidsenveen, de fietspaden in Zoetermeer zijn redelijk veilig zonder die scheurbrommers. Zoetermeer is prima met de fiets te berijden. In Zoetermeer ga ik bijna nooit met de auto. Fietspaden wel goed onderhouden (kuilen, scheuren e.d) Zoetermeer is zeer goed te bereiken met de fiets. Zoetermeer steekt gunstig tot zeer gunstig af t.o.v. omringende steden wat betreft de fietsinfrastructuur. Soms wordt een fietspad een fietspad echter enkele tientallen of honderden meters onderbroken, zoals op de Gaardedreef. Dat levert gevaarlijke situaties zou iets beter kunnen, door Stadshart kan niet meer gefietst worden, er moet om gefietst worden, heeft lang geduurd voor er met de fietsbrug van Rokkeveen naar Westerpark begonnen is, ook fietspad naar Leidschenveen had tegelijk met weg aangelegd kunnen worden

Toelichting indien met van mening is dat Zoetermeer voldoende noch onvoldoende doet aan haar bereikbaarheid per fiets.

Ik maak weinig tot geen gebruik van de fiets Ben er niet zo bekend mee, fiets alleen in Zoetermeer Bewegwijzering voor fietsers kan beter, alsook onderhoud van sommige wegen voor fietsers Binnen Zoetermeer wordt de fietser behoorlijk bediend (op het onderhoud na) verbindingen met andere gemeenten zijn matig doch je kunt je afvragen of dit niet in hoge mate recreatieve routes zijn en slechts gebruikt worden als het weer dit toelaat en niet Binnen Zoetermeer is het goed te doen, alleen kunnen sommige fietspaden beter. Aanvoer naar Zoetermeer op de fiets heb ik geen idee van omdat ik bijna nooit buiten Zoetermeer fiets. De aanleg van het nieuwe fietspad bij de Voorweg naar Den Haag duurt veel te lang.(o.a. het asfalteren zou pas volgende zomer gebeuren dit kan echt niet). De nieuwe brug over de A12 bij Rokkeveen de wijk is daar al jaren klaar .Het is heel erg jammer. De bereikbaarheid van en naar Den Haag met de fiets is tegenwoordig zeer slecht en onoverzichtelijk. Ik heb er al meerdere keren hinder door ondervonden. Naar en richting Leiden is goed De gemeente Zoetermeer is in ruimtelijke ordening technische zin fietsvriendelijk opgezet. Deze eer kan ik de gemeente als bestuurlijk lichaam niet ontzeggen. Er zij voldoende fietspaden, maar richting Den Haag is de kwaliteit een ramp, (dat komt weliswaar door alle bouwprojecten)wellicht niet de schuld van Zoetermeer maar je wordt er wel mee geconfronteerd Er zijn onvoldoende fietspaden aanwezig om de stad te verlaten of er naar toe te gaan. Om je doel te bereiken moet je vaak een heel eind omrijden. Fietspaden genoeg, nu nog onderhoud. Waarom moeten trouwens verkeersdrempels straatbreed gelegd worden? Ga nooit op de fiets. geen ervaring met fietsen buiten Zoetermeer geen idee ik fiets niet zo vaak hooguit in het weekend en dan heb ik geen klagen

vervolg toelichting indien voldoende noch onvoldoende Geen mening. Heb geen fiets Het fietspadenstelsel is prima, alleen de kwaliteit laat soms te wensen over Ik fiets zelden, dus ook binnen Zoetermeer, maar wat ik wel op de fiets doe kan ik zeggen, afhankelijk waar je naar toe moet, kan het hier en daar wel verbeterd worden. Ik reis nooit per fiets. Ik verlaat Zoetermeer niet vaak per fiets, dus hierop weet ik niet echt een antwoord. In principe voldoende, voor de wijk Rokkeveen m.n. richting centrum nog n iet voldoende (tunnel is in aanbouw) Kan hier en daar verbeterd worden. Niet alle fietspaden zijn goed verlicht of toegankelijk. Het gebeurt nog veel dat je bijv. de weg over moet steken, wil je weer op een fietspad terechtkomen (viaduct bij het ziekenhuis het Lange Land.) Neem het fietspad naar Leischenveen (de Zoetermeerse Rijweg), dat had er moeten liggen bij de ingebruikname van deze weg. Van Zoetermeer naar Den Haag bij de Nootdorpboog, daar wordt al 30 jaar lang het fietspad steeds verlegd en de fietsers mogen steeds Onderhoud aan diverse fietspaden is onvoldoende Ook de fietspaden vanuit Benthuizen zijn slecht mijn man scootert via de zegwaartseweg een eind om naar boskoop Op zich is er voldoende infrastructuur voor fietsers. De staat van fietspaden is in veel gevallen slecht. De bewegwijzering is ook slecht.Het kruisen van de A12 is een crime. Met de fiets op de roltrap op om de Mandelabrug over te komen is een onvriendelijk Over de bereikbaarheid per fiets weet ik niets, fiets alleen binnen Zoetermeer Plaspoelpolder is lastig bereikbaar, vooral bij Ypenburg. Leidschendam wordt hopelijk beter met het nieuwe fietspad, had er al 10 jaar moeten zijn. Soms gevaarlijke situaties voor fietsers aan de grens van Zoetermeer (bv. Driesprong en naar/langs A12 vanaf station Oost) Verlichting voor avonds onvoldoende

Toelichting indien met van mening is dat Zoetermeer onvoldoende doet aan haar bereikbaarheid per fiets.

Bewegwijzering laat te wensen over, en grote delen van belangrijke (openbare) gebouwen in het Stadshart zijn niet (of slechts beperkt)fietsend te bereiken. Zoals de bibliotheek en het gemeentehuis. Het is natuurlijk van de zotte dat je daar moet komen met Bewegwijzering schiet te kort. Wijknummers zijn onduidelijk. De fietspaden zouden beter onderhouden kunnen worden De meeste fietspaden waar ik over fiets zijn in een belabberde staat (doorgekomen wortels, gaten, losse tegels enz.). Ik fiets veel in Zoetermeer door verschillende wijken zowel privé als beroepsmatig. Dit idee bestaat overigens ook bij mijn collega’s Fietsroutes zijn niet logisch. de doorgaande fietsroutes door de stad en de verschillende wijken hebben te veel obstakels, (Mandelabrug, veel stoplichten, hoge bruggen, vreemde kronkels) geen voorrang voor fietsers. Zeer slecht wegdek voor fietsers. Krui Ik fiets veel, Verkeersdrempels zijn een drama. Evenals allerlei hekken midden op fietspaden. Komend van Leiden moet men lopend door het Stadshart richting wijk 13 etc.

vervolg toelichting indien onvoldoende Leidschendam via provinciale weg moet een fietspad komen (uitsluitend geasfalteerd)\\waar blijft de fietsbrug vanuit meerzicht naar het Balijbos zodat je ook sneller richting pijnakker, Delft en Berkel en zo kunt fietsen. Separate fietspaden zijn hoogstwaarschijnlijk veiliger wat betreft verkeersongelukken, maar het fietsen in het donker of zelfs overdag op afgelegen paden vind ik om andere redenen onveilig (overval, aanranding e.d.). Voor mij dus een reden om niet van dez Veel fietspaden verkeren in slechte staat. meestal veroorzaakt door boomwortels Verbindingswegen tussen wijken slecht evenals de bewegwijzering Wel voldoende fietspaden; maar deze zijn soms in slechte conditie.Zie ook vorige vraag

Kunt u hieronder aangeven welke van de genoemde vormen van bereikbaarheid naar, vanuit en in Zoetermeer u het belangrijkst vindt?

de bereikbaarheid per openbaar vervoer de bereikbaarheid per auto de bereikbaarheid per fiets alledrie zijn even belangrijk Totaal

Aantal

%

totaal

39

13,9

13,9

94

33,5

47,3

5

1,8

49,1

143

50,9

100,0

282

100,0

Genoemde vorm van bereikbaarheid die men naar, vanuit en in Zoetermeer het belangrijkst vindt

auto 33,5%

openbaar vervoer 13,9%

fiets 1,8%

281 respondenten

OV, auto en fiets 50,9%