SCHENK MAGAZINE
Jaar 2 | Extra editie | februari 2016
ONDERWEG Erben Wennemars spreekt op nieuwjaars receptie
Passie, energie en tegenslagen Presentatie Erben Wennemars
Betrouwbaar, degelijk en flexibel Presentatie Harry Schenk
Arjan en Arie Schenk, Erben Wennemars en Harry Schenk
Passie, energie en tegenslagen Presentatie Erben Wennemars Passie en energie Na een video met zijn vele overwinningen legt hij de essentie uit: “Ik wilde winnen ten koste van alles!” Hij bereikt dat door héél veel te trainen. Hij gaat daarin ver; op een heuvel nabij Zwolle sprint hij steeds weer omhoog tot hij uiteindelijk bovenop de heuvel in een foetushouding ligt van de pijn in zijn beenspieren. Alles met de bedoeling om zijn grenzen te verleggen. Alles met passie en energie, de sleutel tot succes. Pas later realiseert hij zich dat zijn collega-schaatsers dezelfde winnaarsmentaliteit hebben en datzelfde doel; winnen. Onderneming Daarom ging hij nog een stapje verder. Hij begon met het afvijlen van het carbon van zijn schaatsschoenen ter hoogte van zijn enkels om de schaats bij het afzetten beter te kunnen positioneren. Zo creëerde hij voor zichzelf het beste materiaal. Ook op menselijk gebied nam hij geen risico. Hij bouwde een goede band op met de starter tijdens de wedstrijden. Dat leverde hem de nodige goodwill op en vergrootte zijn kans op de overwinning. Erben had daartoe (als het ware) de B.V. Erben opgericht. “Je bent zelf ook een onderneming. Als chauffeur bij Schenk ben je een onderneming binnen
een onderneming met de beslissingen die je neemt. Als ondernemer wil je investeren in jezelf, groeien en zorgen dat alle condities er zijn om die groei te bereiken. Daar komt bij dat chauffeurs van gevaarlijke stoffen bij Schenk een extreem belangrijke functie hebben”, benadrukt hij. Terug naar het schaatsen; met BV Erben haalde hij het eigenaarschap naar zich toe, werd zijn eigen onderneming die in dialoog met zijn trainer, coach en manager het beste uit zichzelf haalde. Tegenslagen Volgens Erben is fouten maken essentieel om te blijven leren. Degenen die daarbij hun fouten erkennen en bespreekbaar maken zijn de echte kampioenen. Zie hier een link die hij maakt naar het melden van near misses. Tegenslagen waren er ook. Die hebben te maken met onvoorspelbaarheid. In Schenktermen zouden we zeggen het verkeer, bij Erben was het tijdens de Olympische Spelen in 1998 in Nagano in Japan niet anders. “Tijdens de 500 meter zie ik mijn Noorse tegenstander Grunde Njøs vallen. Ik spring over de vallende Noor heen, maar land met mijn schaats precies op een blokje en val keihard. Met als gevolg een gebroken arm en een verbrijzelde elleboog.” Daar gaat de
INSPIREREND Meervoudig schaatskampioen Erben Wennemars wist de aanwezigen goed los te krijgen met een gloedvol betoog over winnen door passie, energie en het accepteren van tegenslagen.
Olympische droom. Hij vindt dat hem onrecht is aangedaan, maar accepteert de situatie. Laatste kans De laatste kans voor Erben op goud was meedoen aan de Olympische Spelen in 2010 in Vancouver (Canada), maar hij mist de kwalificatie op één honderdste seconde… Na een paar dagen ziek te zijn van ellende, is hij niet te beroerd om op uitnodiging van de NOS verslag op de radio te doen van diezelfde spelen. Erben: “Ik dacht nog; als ik praat hakkel ik nog wel eens, hadden ze niet iemand anders kunnen vinden?” Toch deed hij vol vuur verslag van hoe zijn collega Mark Tuitert wel het Olympisch goud behaalde. Doordat hij het geaccepteerd had, wist hij zich met dezelfde energie en passie in te leven en is vanaf dat moment een gevierd verslaggever voor radio en tv en een begenadigd spreker zoals deze zaterdag in Houten. Het heeft hem veel moois gebracht, ook omdat hij vanuit zijn nieuwe positie van veel waarde is voor andere topschaatsers. Erbens conclusie: “De grootste tegenslagen kunnen je mooiste groeimomenten zijn.”
SAMENVATTING
Betrouwbaar, deg Presentatie Harry Schenk Terugblik 2015 Het volume van de activiteiten Brandstof en LPG was lager dan verwacht, maar werd grotendeels gecompenseerd door de uitbreiding met Tamoil en Avia. Chemie, Industrieel gas, Intermodaal en LNG vertoonden een mooie stijging, mede door uitbreidingen. De markt voor Smeerolie en Bitumen is stabiel gebleven. De omzet in Nederland vertoonde in 2015 een lichte groei en er werd een gezond financieel resultaat gehaald. Er zijn ruim 95 trekkers vervangen en er is fors geïnvesteerd in Intermodaal.
40 personen uit dienst. Hierin voor het eerste een verhoogd aantal pensioengangers, de aanzet tot de uitstroom van de babyboomgeneratie. Het personeelsbestand steeg met bijna 10%, de totale Schenk groep (ook internationaal) telt ongeveer 1.450 werknemers.
Interne organisatie Vanwege de groei en toenemende eisen is het Operationeel Management gesplitst in de afdelingen Bemanningsplanning (Frits van Hintum) en Wegtransportplanning (Hans Mulder). Na een qua bezetting lastige periode voor De Ritadministratie is deze weer op sterkte gekomen in het vierde kwartaal. De boordcomputer (BC) maakt sinds 2015 onverbrekelijk deel uit van de koppeling BC - Planning - Facturatie - Klant. Verdere ontwikkeling was er op het gebied van scholing en toolbox bijeenkomsten.
Per 31 december 2015 heeft 95% van de chauffeurs de nascholingsverplichting code-95 behaald en hebben ruim 150 chauffeurs in 2015 de praktijktraining Schenk Defensief Rijden gevolgd. Het ziekteverzuim is iets hoger geëindigd dan in 2014 en tevens boven de doelstelling, daar staat evenwel tegenover dat er opnieuw 175 Preventief Medische Onderzoeken (PMO) zijn uitgevoerd; de teller staat daarmee op ruim 85% van het personeel. Als compensatie voor het vergrijzende personeelsbestand wordt de toestroom van jongeren in de toekomst gestimuleerd door het aanbieden van opleidingstrajecten.
Arbeidsmarkt en personeel In 2015 zijn meer dan 110 personen in dienst getreden - ongeveer de helft door directe aannames uit uitbreiding - en traden ruim
Ontwikkelingen Het wagenpark is met bijna 10% uitgebreid en naast de eerder genoemde uitbreiding en overname van activiteiten, hebben we op 1 oktober jl. een start gemaakt met het gascilindervervoer en zogenaamde Special Gas activiteiten van Air Products in Nederland en België. Hiertoe behoort ook het zogenaamde CryoEase werk, het vervoer van Stikstof, Zuurstof en Argon in de Benelux met
Percentage per aantal code 95 nascholingsuren
Overzicht personeel, wagenpark en omzet 2008 tm 2015
0,8% 0,8% 0,8% 4,5% 9,0%
84,2%
0 7 14 21 28 >=35
750 700 650 600 550
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
500 450 400 350 300 250 200 150 100 50 0
FTE’s
Trucks SP
Omzetgroei
egelijk en flexibel compacte tankwagens. Bijna gelijktijdig is het bulk contract met Air Products Bulk Nederland, België en Duitsland verlengd per 1 oktober 2016. Ook is het laatste deel van het Esso netwerk in Nederland behouden. Tenslotte is de tankdienst op Eindhoven Airport voor een tweede opdrachtgever, Total Aviation, succesvol opgestart. Internationaal In België is een tweede Parking in Antwerpen gerealiseerd en het kantoor verbouwd. Er is een Total AdBlue contract gestart met leveringen vanuit Nederland en Duitsland naar Frankrijk. Daarnaast zijn in nauwe samenwerking met Nederland de activiteiten voor Messer Benelux voorbereid en opgestart per 1 januari 2016. In Duitsland zijn we in staat geweest het financiële resultaat verder te verbeteren en wordt intensief gewerkt aan het verbeteren van de interne organisatie en de ingebruikname van de ATX Boordcomputer. Het BP LPG contract is verlengd per juli 2015. Voor dit contract is de trekkende vloot vernieuwd en zijn nieuwe 4-assige motorwagens in gebruik genomen. Tenslotte is het Linde Gas contract voor het westen van Duitsland voorbereid en opgestart per 1 januari 2016. Toekomst 2016 Ook komend jaar zal weer in het teken staan van aanbestedingen van zowel bestaande contracten als ook de mogelijkheid op nieuw
werk in te schrijven. We zetten vol in op het verder ontwikkelen, verbeteren en optimaliseren van de (interne) processen. Daarnaast krijgen veiligheid en kwaliteit vanzelfsprekend onze prioriteit en zijn we ervan overtuigd dat we hier met de noodzakelijk gemeenschappelijke aandacht de resultaten van 2015 zullen verbeteren. Daarnaast zullen we dit jaar verder investeren in o.a. de uitbreiding van de eigen containervloot en zullen alle opleggers voor het gascilindervervoer worden vervangen in de Benelux door speciaal ontwikkelde gesloten opleggers. KVGM Ook in 2016 krijgen Kwaliteit, Veiligheid, Gezondheid en Milieu de aandacht die het verdient. We moeten hier beter presteren dan afgelopen jaar, waarin het aantal incidenten boven de doelstelling is geëindigd. Het beleid is met name gericht op preventie van incidenten en verzuim. PMO’s, het melden van near misses, training en toolbox bijeenkomsten zijn hiervan de pijlers, maar we zullen in 2016 extra investeren door o.a. meer aanwezig te zijn in het veld met onze Fieldinspectors. Daarnaast verwachten we van een ieder het consequent uitvoeren van de reeds bekende Actieve en Dubbele Zelfcontrole. Bedenk dat kwaliteit tot continuïteit leidt. Tot slot; betrouwbaar, degelijk en flexibel zijn de fundamenten van 90 jaar Schenk en blijven dat ook in de toekomst. Op naar 100 jaar Schenk!
Overzicht belang NL versus andere landen in de Schenkgroep
100%
50%
0%
Overig NL
59%
58%
58%
52%
53%
55%
55%
56%
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
Nieuwjaars bijeenkomst goed bezocht en gewaardeerd “Want jullie zijn degenen die het in de praktijk doen.”
GESLAAGD EVENT Met 200 medewerkers en 120 introducees werd een nieuw bezoekersrecord behaald tijdens de Nieuwjaarsbijeenkomst in Hotel Van der Valk in Houten op zaterdag 16 januari 2016.
Rond 15:00 uur verzamelde iedereen in één van de grotere ruimtes van het hotel. Na een kop koffie/thee werd de bijeenkomst geopend door Arjan Schenk met de agenda voor de middag. De afgelopen jaren ziet de agenda er in grote lijnen hetzelfde uit. Een presentatie over het afgelopen jaar en de toekomstverwachtingen voor het aankomende jaar, gevolgd door een externe spreker en tenslotte uitgebreid de tijd om onder het genot van een hapje en een drankje met elkaar weer bij te praten. Harry Schenk verzorgde de presentatie met een terugblik op 2015 en een vooruitblik naar 2016. Als belangrijke constatering werd opgemerkt dat Schenk zowel in Nederland als daarbuiten weer is gegroeid. Reden voor Harry Schenk om namens de familie en het managementteam alle medewerkers hartelijk te bedanken voor hun gewaardeerde inzet en prestaties: “Want jullie zijn degenen die het in de praktijk doen.” In deze speciale uitgave van een Nieuwsbrief wordt iedere medewerker bij Schenk, ook diegenen die er helaas niet bij konden zijn, geïnformeerd over de actualiteiten die besproken zijn in de bijeenkomst. De stand van zaken bij Schenk wordt belicht, een impressie van het inspirerende betoog (passie, energie en tegenslagen) van gastspreker Erben Wennemars wordt gegeven en een tweetal reacties op de bijeenkomst worden gegeven door werkvoorbereider werkplaats Paul Palmer en chauffeur motorbrandstoffen Arie Versluis. Voor diegene die er wel zijn geweest, hierbij dank voor jullie interesse door aanwezig te zijn geweest. Hopelijk kunnen we het bezoekersrecord volgend jaar weer overtreffen.
Reacties COLLEGA AAN HET WOORD
Paul Palmer: “Er mogen nog veel meer werk nemers naar de Nieuwjaarsbijeenkomst komen” Ondanks de enorme drukte maakt werkvoorbereider werkplaats Paul Palmer toch even tijd vrij om te reageren op de Nieuwjaarsbijeenkomst. Hij heeft er dan ook een uitgesproken mening over: “Als het bedrijf zoiets regelt, dan moet je er als het even kan toch gewoon naar toe? Wat mij betreft mogen er nog veel meer werknemers naar de Nieuwjaarsbijeenkomst komen. Ik heb dit keer mijn vrouw meegenomen, ook zij heeft het goed naar haar zin gehad. Tijdens de presentatie van Harry Schenk hoor je van alles over ons bedrijf. Het is gewoon interesse in je bedrijf om dat te willen weten. De gastspreker paste helemaal in mijn straatje, ik ben namelijk net als mijn hele familie schaatser; ’s winters schaatsen en ’s zomers skeeleren. Het verhaal van Erben was wat minder interactief dan bij vorige sprekers, maar wel goed. Ik snap wat hij bedoelt en het klopt ook. Vooral dat stuk ook over je verantwoordelijk voelen voor je bedrijf, alsof je zelf ondernemer bent. En dan de borrel, iedereen die er rondloopt is aanspreekbaar, je kunt vragen stellen die je altijd al eens had willen stellen. Ik sprak er een aantal nieuwe chauffeurs die verbaasd waren over hoe goed het was georganiseerd. Dat klopt, met de saté en de hapjes moet het ook wel gek lopen wil je met honger naar huis gaan.”
Arie Versluis: “Een goede gelegenheid om weer eens bij te praten” “Ik vind het leuk om naar de Nieuwjaarsbijeenkomst te gaan”, vertelt chauffeur Motorbrandstoffen Arie Versluis. “Het is nuttig om te vernemen wat Arjan en Harry Schenk te vertellen hebben over het bedrijf en dan daarna een gastspreker vind ik leuk. Zeker in combinatie met de borrel achteraf, een goede gelegenheid om weer eens bij te praten. Iedereen heeft het druk in het dagelijkse werk, nu kun je ontspannen met iedereen praten, met je collega’s en ook met Harry en Arjan.” Deze Nieuwjaarsbijeenkomst had voor Arie Versluis een extra dimensie. Vlak voor de zomervakantie kwam hij met zijn motor akelig ten val en liep daar een gecompliceerde vierdubbele beenbreuk op. Door het moeizame herstel kan hij tot zijn frustratie nog steeds niet aan de slag. “Dan komt zo’n verhaal van Erben Wennemars over uit de put komen en aan tegenslagen een positieve wending geven extra goed binnen. Ik weet immers dat het ongeluk heel anders had kunnen aflopen.” Dit keer had Arie zijn vrouw meegenomen, ook zij heeft het prima naar haar zin gehad. Arie is dan ook tevreden met de opzet van de bijeenkomst. “Nou ja, we misten alleen de oliebollen, die horen toch eigenlijk bij een Nieuwjaarsbijeenkomst”, grapt hij. Met of zonder oliebollen, Arie hoopt volgend jaar weer aanwezig te zijn, dan weer goed lopend en na vele maanden diensten draaien. “Want daar ben ik hard aan toe.”
Schenk Papendrecht bv Burg. Keijzerweg 6 NL-3352 AR Papendrecht Tel +31 78 644 21 50 Fax +31 78 644 21 55
[email protected] Schenk Tanktransport Deutschland GmbH Am Stadthafen 12-18 D-45881 Gelsenkirchen Tel +49 209 88001-100 Fax +49 209 88001-199
[email protected] Staufen-Spedition GmbH Flüssiggaslogistik Steinheilstraße 17-19 D-85053 Ingolstadt Duitsland Tel +49 209 880 01 100 Fax +49 209 880 01 799
[email protected] Schenk Tanktransport Belgium nv Schomhoeveweg 13 B-2030 Antwerpen Tel +32 3 206 90 90 Fax +32 3 206 90 99
[email protected] Schenk Luxembourg sa Zone Industielle 23 L-8287 Kehlen Tel +352 30 98 51 Fax +352 30 52 82
[email protected] Faistauer Transporte GmbH Österreich Kehrgasse 71 A-8793 Trofaiach Tel +43 3847 300 66 Fax +43 3847 300 66
www.schenk-tanktransport.com
