KONTRIBUSI NILAI HASIL BELAJAR MATA PELAJARAN PRODUKTIF DAN EFIKASI DIRI TERHADAP NILAI PRAKTIK KERJA LAPANGAN SERTA DAMPAKNYA PADA KESIAPAN KERJA SISWA SMK PAKET KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN DI KOTA MALANG
TESIS
OLEH NIKE NUR FARIDA NIM 150551806246
UNIVERSITAS NEGERI MALANG PASCASARJANA PROGRAM STUDI PENDIDIKAN KEJURUAN JULI 2017
KONTRIBUSI NILAI HASIL BELAJAR MATA PELAJARAN PRODUKTIF DAN EFIKASI DIRI TERHADAP NILAI PRAKTIK KERJA LAPANGAN SERTA DAMPAKNYA PADA KESIAPAN KERJA SISWA SMK PAKET KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN DI KOTA MALANG
TESIS
Diajukan kepada Universitas Negeri Malang untuk memenuhi salah satu persyaratan dalam menyelesaikan program Magister Pendidikan Kejuruan
Oleh: Nike Nur Farida NIM 150551806246
UNIVERSITAS NEGERI MALANG PASCASARJANA PROGRAM STUDI PENDIDIKAN KEJURUAN JULI 2017
KATA PENGANTAR Alhamdulillah puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan hidayah-Nya. Tak lupa shalawat serta salam semoga tetap tercurahkan kepada Nabi Muhammad SAW, sehingga penulis dapat menyelesaikan Tesis dengan judul “Kontribusi Nilai Hasil Belajar Mata Pelajaran Produktif dan Efikasi Diri terhadap Nilai Praktik Kerja Lapangan serta Dampaknya pada Kesiapan Kerja Siswa SMK Paket Keahlian Teknik Kendaraan Ringan Di Kota Malang”. Dalam penulisan tesis ini tidak akan berhasil sepenuhnya jika tidak ada dukungan berupa materi, spiritual, pengetahuan kepada penulis dari berbagai pihak. Oleh karena itu penulis menyampaikan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada semua pihak yang telah membantu hingga terselesaikannya Skripsi ini, diantaranya: 1. Prof. Dr. Marji M.Kes., selaku Pembimbing I yang telah banyak memberikan arahan dan masukan selama proses penyusunan tesis ini. 2. Dr. Syarif Suhartadi, M.Pd., selaku Pembimbing II yang telah banyak memberikan arahan dan masukan selama proses penyusunan tesis ini. 3. Dr. Purnomo, S.T, M.Pd., selaku Koordinator Program Studi Pendidikan Kejuruan Pascasarjana Universitas Negeri Malang. 4. Dr. Andoko, S.T., M.T., selaku dosen penguji pada tesis ini yang memberikan banyak masukan dan saran perbaikan. 5. Kedua orang tua saya yang tercinta, Ibu Sri Asih dan Bapak Soleh, terima kasih atas dukungan, nasihat, materi dan doa yang tiada henti. Penulis menyadari tanpa doa dari kedua orang tua, penulis belum sampai pada tahap ini. 6. Adik-adik saya Nicko Nur Rahmaddian, Dini Aulia Cahya, Nindi Nabila Aini, serta seluruh keluarga besar saya yang tak henti-hentinya telah memberikan dukungan baik berupa semangat dan bantuan selama proses pengerjaan tesis ini. 7. Seluruh keluarga besar SMK N 6 Malang, SMK N 10 Malang, SMK N 11 Malang, SMK N 12 Malang, terutama yang berada di paket keahlian Teknik Kendaraan
iii
Ringan, yang menjadi obyek penelitian telah memberikan ijin pengambilan data dan membantu kelancaran proses pengambilan data. 8. Teman-teman S2 Prodi PKJ angkatan 2015 Universitas Negeri Malang yang telah membantu dan membagi ilmunya selama proses penulisan tesis ini. 9. Adimas Zainuri, yang telah banyak membantu, menemani dan terus mensuport hingga terselesaikannya tesis ini. 10. My Gank RTE TA (Halimatus Mukmina, Zufida, Endah, Pio, Irpan), teman nongki berkualitas, teman diskusi yang telah banyak membantu dan menemani dalam suka, duka memberikan suport dan saran dalam pengerjaan tesis ini. 11. Dan semua pihak yang tidak bisa disebut satu persatu yang telah membantu dalam menyelesaikan tesis ini. Penulis menyadari dalam penulisan tesis ini masih jauh dari kesempurnaan. Oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang sifatnya membangun. Semoga laporan tesis ini dapat bermanfaat bagi penulis khususnya dan semua pembaca pada umumnya, Amin. Malang, 15 Juni 2017
Penulis
iv
