12 e j a a r g a n g ju n i 2 012
Nieuwsflits Nieuwsflits is een uitgave van Istimewa Elektro
MIDAS PROJECT DR.KOLB MOERDIJK Istimewa Elektro is gestart met de bouw van de E&I installaties van het MIDAS project voor Dr.Kolb in Moerdijk. Dr.Kolb is van oorsprong een Zwitsers bedrijf en heeft onder meer een productielocatie in Moerdijk. Tweederde van de productie van Kolb vindt hier plaats. In Europa is Kolb inmiddels uitgegroeid tot marktleider op het gebied van chemische hulpstoffen voor de papierindustrie. Daarnaast produceert Kolb hulpstoffen voor onder meer wasmiddelen, reinigingsmiddelen, cosmetica en smeerolie. Kolb gaat haar capaciteit in Moerdijk
verder uitbreiden met de bouw van een vierde reactor inclusief warmte recovery system, regelzone, chemische opslag en koelwater faciliteiten. Als gevolg hiervan worden ook het tankenpark, de verlading en de controlekamer uitgebreid. MIDAS is de naam waaronder het project wordt uitgevoerd en staat voor “Moerdijk Integrated and Designated alkoxylation System” Inmiddels heeft Istimewa Elektro al het nodige ‘voorwerk’ gedaan zoals het omleggen van bestaande kabeltraces en het plaatsen van een nieuwe 1600kVA transformator inclusief hoogspanningsschakelaar en laagspanningsverdeler. Het gehele project wordt in augustus 2012 opgeleverd.
D O LW I N A L P H A Het Dolwin Alpha HVDC transformatorplatform wordt door Heerema Zwijndrecht gebouwd. Het betreft een AC/DC 800MW Distributieplatform en een bijbehorend Living Quarter voor 28 personen voor de offshore windparken in zee boven Duitsland. Het gaat om een 800 MW energieoverdrachtstation met gelijk-stroomconversie. Inmiddels zijn alle dekken ‘gestapeld’ en heeft de ‘load-out’ van het platform plaatsgevonden. Het bijbehorende living quarter wordt gebouwd bij NAMI in Ridderkerk.
Istimewa Elektro is voor beide onderdelen verantwoordelijk voor alle E&I installaties. Wij nodigen u uit een bezoek te brengen aan onze website waar filmpjes van de ‘load out’ van de dekken zijn te zien.
Ist
4
a Nieuwsfl ew it im
De Nieuwsflits gaat digitaal ... Lees verder op pagina
digitaal aat sg
Verder in dit nummer: • Nieuwsflits Gaat Digitaal • Zoro Busbaan • Jubileumschenking Akkerwinde
www.istimewa.nl
Interview met....
Stephan van den Bekke
Regelmatig informeren wij u met onze nieuwsbrief over onze dienstverlening en de ontwikkelingen binnen onze onderneming. Binnen ons beleid staat de lange termijnrelatie met onze klanten én onze medewerkers centraal. Onze medewerkers zijn de ambassadeurs van onze onderneming. Dagelijks zijn zij op pad om projecten te realiseren en service te verlenen. Wij laten u graag kennismaken met onze ambassadeurs. Voor deze nieuwsbrief hebben we onze medewerker Stephan van den Bekke geïnterviewd.
Elektro als organisatie? Door mijn rol denk ik dat ik mee kan ondersteunen en sturen in het verbeteren en groeien van de organisatie. Dit kan liggen in het verbeteren van processen, aanpassen van bepaalde procedures en bijvoorbeeld het geven van advies door mijn ervaring in andere organisaties.
Stephan, je bent werkzaam als Financieel Manager bij Istimewa Elektro, wil je in het kort iets over jezelf vertellen? Ik ben 46 jaar en woon samen met Janet. We hebben geen kinderen. Ik heb de HEAO in Vlissingen doorlopen en ben, na het vervullen van de dienstplicht, vervolgens bedrijfseconomie gaan studeren aan de (toen nog) Katholieke Universiteit Brabant te Tilburg. Ik ben geboren en getogen in Oostburg en ben dus een ‘overkanter’, Ik woon nu in Bosschenhoofd (net voorbij Roosendaal). Ik ben een voetbalfan en heb jaren zelf gevoetbald. Tegenwoordig probeer ik de extra pondjes eraf te trainen door regelmatig te fietsen, hard te lopen of te fitnessen. Hoe lang ben je al werkzaam bij Istimewa Elektro? Wat heb je hiervoor gedaan? Ik ben sinds januari 2011 werkzaam bij Istimewa. Vrij kort dus als je het met sommige collega’s vergelijkt. Voor deze baan heb ik ervaring opgedaan bij oa Philip Morris en Wärtsilä Nederland, waar ik werkzaam was als business controller. Bij deze laatste werkgever heb ik ongeveer 11 jaar gewerkt. Er zat dus wel al een link met Istimewa als je kijkt naar het soort werk (service, onderhoud) en de klanten zoals Heerema. Toch zie je dat Istimewa veel meer een projectorganisatie is, maar ook anders in de zin dat we ook veel infra-projecten doen voor de overheid aan de ene kant en voor offshore en industrie aan de andere kant. Het is dus een heel divers bedrijf. Wat heb je jezelf ten doel gesteld binnen deze functie? Een belangrijk doel dat ik mijzelf gesteld heb is ervoor te zorgen om informatie zoveel mogelijk te centraliseren, zodat we het totaal aantal systemen die we gebruiken minimaliseren. Hierdoor moeten we efficiënter kunnen werken (minder dubbel werk) en zal ook onze informatie transparanter worden. Tevens wil ik de kwaliteit van de management informatie verder verbeteren en uitbreiden.
“De saamhorigheid van de hele club is voelbaar binnen het bedrijf” Heb je een leuke anekdote of grappig voorval dat je wilt vertellen? Echt een anekdote heb ik (nog) niet. Wat ik wel leuk vind om te vertellen is dat ik bij Istimewa ben komen werken in een jaar dat we het 40 jarig jubileum hebben gevierd. Hierbij is meteen een leuk weekend, inclusief feest georganiseerd, waarbij je ook gelijk de saamhorigheid van de hele club ziet. Hoe zie je jouw rol binnen de ontwikkeling van Istimewa
Heb je nog tips voor de klanten van Istimewa? Een echte tip voor klanten van Istimewa heb ik niet. De klanten weten zelf goed genoeg wat zij aan Istimewa hebben. We zijn nog een echte klantgerichte organisatie die meedenkt met de klant en dus oplossingen aandraagt voor problemen die ontstaan en dit ook snel weet te realiseren. We zijn dus flexibel, en aangezien we onderdeel zijn van Stork profiteren wij én de klant ook van de voordelen van een grote organisatie als Stork. De dienstverlening van Istimewa Elektro richt zich met name op industriële techniek, offshore, infrastructuur en de water- en milieumarkt. Door de grote diversiteit van klanten waar Istimewa Elektro projecten uitvoert is er een enorme kennis opgebouwd. Deze kennis wordt weer gebruikt om elders in te zetten bij onder meer het ontwikkelen en implementeren van technische oplossingen, maar ook bij de realisatie van onderhoudsplannen op maat. Op deze wijze ondersteunen wij u bij het waarborgen van de continuïteit van uw productieprocessen. Wilt u meer weten over de meerwaarde die wij aan u kunnen bieden ? Neem dan contact op met C.Kolen via de e-mail
[email protected] of via tel.nr. 0113-612840
UITBREIDING KADE VLISSINGEN-OOST In opdracht van Zeeland Seaports, heeft Ballast Nedam een nieuwe kade gebouwd in de Kaloothaven te Vlissingen-Oost. De huidige terminal van OVET in de Kaloothaven bestaat uit een diepzeekade, een binnenvaartkade en een zeekade. De gebruiksmogelijkheden van de binnenvaartkade zijn in verband met de beschikbare diepte beperkt. Daarom is de kade omgebouwd tot een diepzeekade en een nieuwe kade aangelegd. Met deze investering versterkt de Zeeuwse haven zich als bulkhaven. Met een lengte van 650 meter diepzeekade en 310 meter zeekade wordt het mogelijk om gelijktijdig twee capes en één panamax te behandelen in de Kaloothaven. In opdracht van ZeelandSeaports is door Istimewa de gehele installatie van de kade-, contour- en ladderverlichting geleverd en aangelegd. Er is een installatie aangebracht voor de bescherming van de stalen combiwand door middel van opgedrukte stroom, ook wel kathodische bescherming genoemd. Deze installatie voorkomt roestvorming van het staal. In totaal zijn er circa 134 anodes door duikers onder water aangebracht, de installatie wordt vervolgens ingeregeld voor de juiste stroomafgifte. De voeding nabij de inlaatwerken van de Sloecentrale gaan door de mantelbuizen van kade C naar de nieuwbouwkade B. In de nieuwbouwkade B zijn 17 betonnen putten voorzien van een verdeelinrichting en 17 gelijkrichterkasten met hierin de gehele besturingsinstallatie en communicatie met het lokale monitoringsysteem. Het lokale monitoringsysteem staat middels een UMTS antenne en een VPN verbinding in contact met internet, waarbij in de “CLOUD” een windows server en een ASP applicatie beheerd wordt. Middels een internet verbinding op afstand kan men alle gegevens, trending en instellingen van het systeem bekijken en daar waar nodig aanpassen.
Z O R O
B U S B A A N
De Zoro-bus is een hoogwaardige busverbinding van Randstadrail. De bus moet in combinatie met Metrolijn E gaan zorgen voor een snelle verbinding tussen Rotterdam en Zoetermeer. Het traject van de Zoro bus is ongeveer 7 kilometer lang. De aanleg van de verbinding is inmiddels gestart en wordt naar verwachting in december 2012 opgeleverd.
energievoorziening van de netbeheerder, de elektrische verdeelinrichting en delen van de ICT installatie van RET in één straatkast worden opgenomen. De haltes worden voorzien van cameratoezicht, noodoproepsysteem, verlichting, reclamevitrines, ABRI’s en reisinformatiepanelen. De centrale installatie van de ZoRo bushaltes zal worden ondergebracht in de “Over een vrije busbaan snel en comfortabel door het landschap cruisen”
De aanleg van de Zoro verbinding is een multidisciplinair project waarin het aandeel wegenbouw wordt gecombineerd met de E&I installaties. Istimewa Elektro is verantwoordelijk voor de complete installatie en werkt hiervoor nauw samen met hoofdaannemer Mourik Groot-Ammers B.V. Op het bustraject komen zes haltes. Per halte zal de
Telecomruimte van Randstadrail halte Rodenrijs. Ten behoeve van de communicatie tussen de haltes en de centrale hardware wordt een glasvezelkabel aangelegd. De glasvezelinfrastructuur wordt gebruikt voor transport van zowel digitale als analoge signalen. In het traject worden bussluizen geplaatst. Een bussluis bestaat uit een betonnen prefab put met hierin een Blocker (blokkeerelement). De blocker wordt elektromechanisch aangestuurd middels een frequentieregelaar. Verder wordt de bussluis ondermeer voorzien van een VRI installatie, openbare verlichting, ledverlichting, besturing en afstandbediening. Op de verschillende kruispunten welke de busbaan passeert worden de bestaande VRI installatie en de openbare verlichting aangepast.
Duurzaam ondernemen.....CO2 PRESTATIELADDER Istimewa Elektro is zich zeer bewust van haar maatschappelijke positie. Zij combineert daarom het behalen van een financieel gezond rendement met het leveren van toegevoegde waarde voor haar medewerkers, het milieu en de maatschappij, voor nu en in de toekomst. Maatschappelijk Verantwoord ondernemen maak integraal onderdeel uit van het ondernemingsbeleid. Een van de onderdelen in het beleid is de reductie van uitstoot van CO2. Het reduceren van CO2 uitstoot heeft hoge prioriteit bij de overheid en de ontwikkelingen gaan razendsnel. Zo heeft Prorail een instrument ontwikkeld, de CO2 prestatieladder, om bedrijven die deelnemen aan aanbestedingen te stimuleren tot CO2 bewust handelen in de eigen bedrijfsvoering en bij de uitvoering van projecten. Het gaat daarbij met name om energiebesparing, het efficiënt gebruik maken van materialen en het gebruik van duurzame energie. Deze ladder is inmiddels overgenomen door de Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden en Ondernemen en wordt ook toegepast in andere sectoren in het bedrijfsleven. Zo sluit de ladder nu beter aan bij het Besluit Aanbestedingsregels voor Overheidsopdrachten.
Istimewa Elektro wilt zich in 2012 laten certificeren voor trede 3 van de CO2 prestatieladder. Een van de acties die inmiddels is gebeurd is het samenstellen van de CO2 footprint over het jaar 2011. Dit is een inventarisatie van de CO2 uitstoot over één jaar gemeten aan de hand van het energieverbruik en afvalstromen, zoals gas-, brandstof-, water-en elektraverbruik en het afval van het gehele bedrijf. De volgende stap is de implementatie van het energiemanagementplan om de uitstoot terug te brengen en de continue borging ervan binnen onze organisatie.
Nieuw sfl ewa i tim
DE LAATSTE PAPIEREN NIEUWSFLITS In het kader van duurzaam ondernemerschap doet Istimewa Elektro er samen met haar medewerkers alles aan om milieuzorg te integreren in onze bedrijfsactiviteiten. Waar mogelijk stimuleren wij ook onze partners, leveranciers en klanten om milieubewust te werken. Een belangrijke wijziging die bij Istimewa Elektro na de zomer gaat plaatsvinden is de digitalisering van onze nieuwsflits. Voor u ligt nu de laatste papieren versie van ons huisblad. Ons periodieke nieuws zult u voortaan per mail gaan ontvangen. Wij besparen hiermee veel papier en dus leveren we een flinke bijdrage aan besparing van het (indirect) energieverbruik. Daarnaast kunnen wij u sneller op de hoogte brengen van nieuws dat u aangaat
at digitaal ga ts
Is
Istimewa Elektro heeft zich ten doel gesteld haar prestaties op het gebied van reductie van CO2 uitstoot continue te gaan verbeteren en brengt dit momenteel in kaart om het meetbaar en toetsbaar te maken.
“De nieuwsflits komt na de zomer digitaal in de mailbox” en wij kunnen u direct doorlinken naar interessante informatie op het internet. De nieuwsbrief zal na de zomer worden verstuurd aan alle beschikbare emailadressen in ons relatiebestand. Indien u onze nieuwsbrief niet per mail wilt ontvangen dan kunt u ons hierover informeren via
[email protected]. Het is ook mogelijk dat u zich na ontvangst van de eerste digitale versie afmeldt via de speciale knop in de nieuwsbrief. Wilt u zeker weten dat u onze nieuwsbrief blijft ontvangen en twijfelt u of wij over uw (juiste) emailadres beschikken dan verzoeken wij u eveneens een mail te sturen met uw gegevens aan
[email protected]
MEE MET @ISTIMEWAELEKTRO Istimewa Elektro is al enige tijd actief op twitter. Met regelmaat laten onze medewerkers zien waar ze bezig zijn, bij welke opdrachtgever en aan welke projecten. Tweets worden voorzien van mooie foto’s en filmpjes waarop de werkzaamheden zijn te volgen. Wij nodigen u uit ons te volgen via @istimewaelektro en met ons in gesprek te gaan. Wij vernemen graag uw ervaringen via twitter!
JUBILEUMSCHENKING NAAR DE AKKERWINDE In 2011 bestond Istimewa Elektro 40 jaar. Ter gelegenheid hiervan is er in het najaar een groot feest georganiseerd in combinatie met een open dag voor alle relaties en medewerkers van Istimewa Elektro. Istimewa Elektro heeft haar relaties een gift voor de
De Akkerwinde is ontstaan als particulier project en op 22 augustus 2001 officieel geopend door gedeputeerde van zorg, dhr. G. de Kok van de provincie Zeeland.In augustus 1999 is de werk- leerboerderij gestart als stageadres voor een aantal leerlingen van De Klimopschool. Vanaf 2003 hebben deze jongvolwassenen hun (meest voltijds) dagbesteding op de werk- leerboerderij.
In januari 2002 is De Akkerwinde gestart met een project voor zaterdagopvang aan kinderen en jongeren van 4 tot en met 20 jaar met een verstandelijke beperking en/ of een autismespectrumstoornis.
Vanaf augustus 2002 “Istimewa Elektro schenkt symbolisch bedrag aan een goed doel”
Akkerwinde als cadeau gevraagd. De opbrengst van de jubileumgift bedroeg 2.850,00. Istimewa Elektro heeft dit bedrag aangevuld tot z4.000,00! Symbolisch voor 40 jaar. De cheque werd eind mei uitgereikt door François Lelieveld, directeur van Istimewa Elektro aan De Akkerwinde.
heeft De Akkerwinde een samenwerkingsverband met de Klimopschool voor Zeer Moeilijk Lerende Kinderen. Dit houdt in dat een aantal dagen per week leerlingen in de leeftijd van 12 tot 20 jaar o.l.v. hun eigen leerkracht op de boerderij komen leren werken.
In januari 2003 heeft De Akkerwinde een eigen AWBZ-erkenning ontvangen. Dat wil zeggen dat zij ook Zorg In Natura kan bieden.
Op 25 mei 2005 heeft De Akkerwinde het certificaat “Kwaliteitswaarborg Zorgboerderijen” ontvangen.
Op 13 januari 2010 heeft De Akkerwinde als eerste zorgboerderij in Nederland het HKZ opstapcertificaat voor zorgboerderijen ontvangen. Voor meer informatie bezoek de website: www.de-akkerwinde.nl
BRUGGENBOUW
Istimewa Elektro is een belangrijke speler in het ontwerpen en bouwen van elektrotechnische- en besturingsinstallaties voor beweegbare bruggen. Ze heeft dan ook, traditioneel, veel bruggen in opdracht door heel Nederland. Diverse bruggen zijn onlangs opgeleverd of bevinden zich in de uitvoeringsfase. De installaties van andere bruggen liggen nog op de ontwerptafel bij de afdeling engineering. Alle bruggen voldoen aan de laatste zwaar gestelde eisen met betrekking tot beweegbare bruggen. Rijnhavenbrug Rotterdam Wethouder Karakus en Turan Yazir, portefeuillehouder van deelgemeente Feijenoord hebben, samen met bewoners en ondernemers Katendrecht en de Wilhelminapier officieel met elkaar verbonden door de opening van de 160 meter lange brug. De brug wordt op afstand bestuurd vanaf de Kop van Zuid. Door gebruik te maken van diverse lamptechnieken van eenvoudige spaarlampen tot de nieuwste LED toepassingen trekt de brug ook in het donker bijzondere aandacht.
Vluchthavenbrug Amsterdam Nabij Amsterdam Centraal Station wordt een schiereiland gecreëerd ter grootte van twee voetbalvelden. Hierop komen het paleis van Justitie, parkeergarage, commerciële ruimtes, hotel, appartementen en een jachthaven. Een mobiele voetgangersbrug met een overspanning van 105 mtr zal dit schiereiland verbinden met de Westerdoksdijk. De vluchthavenbrug, met zijn 1100 LED armaturen zet
de ontwerpers voor een uitdaging. Middels speciale LED verlichting kan de brug straks ontruimd worden, de brug dient dan als beveiligde toegangsroute naar het gerechtsgebouw. Piushavenbrug Tilburg De naam van de brug wordt middels LED verlichting op het ballasthuis zichtbaar gemaakt. De brug is voorzien van twee hydrauliekunits welke middels een gelijkloop regeling worden aangestuurd. De brug is voorzien van de benodigde camera’s en een audio installatie als ondersteuning van de bediening op afstand.. Vollenhoverbrug Flevoland Met zijn beeld van een zwemmer bij een startduik markeert de nieuwe Vollenhoverbrug de overgang tussen Flevoland en Overijssel. De brug wordt breder en omvat twee veilig door een open ruimte gescheiden brugdekken voor auto’s of fietsers. Vanwege de vorst afgelopen winter was de planning voor het installatie werk behoorlijk ingekort. Toch is het gelukt de brug draaiende op te leveren voor het einde van de stremming. Een knappe prestatie van het projectteam. Prinsenbrug Haarlem De Prinsenbrug bestaat uit twee beweegbare delen: een basculegedeelte dat scharniert (het lage gedeelte) en een hefgedeelte dat horizontaal omhoog kan (het hoge gedeelte). Het basculegedeelte krijgt nu een nieuw brugdek en nieuwe elektromechanische aansturing. Bij het water worden de remmingswerken, de wachtplaatsen voor de boten en de steigers vervangen.
Landelijke 24 uurs Servicedienst 0113 - 613 706 Onze partners:
Frankrijkweg 3 - 4389 PB Vlissingen-Oost - Haven nummer 5998 - Postbus 9 - 4380 AA Vlissingen Tel. 0113 61 28 40 - Fax 0113 61 31 37– E-mail:
[email protected] Internet: www.istimewa.nl Istimewa Elektro is onderdeel van Stork Technical Services.
