Vereniging Gepensioneerden Vopak VGV
Nieuwsbrief nr. 12- juli 2012
secretariaat: Weeshuislaan 15 3701 JV Zeist telefoon: 030 – 69 20 857 internet: www.vgv2003.nl e-mail:
[email protected] ING-bank: 96 94 603
Inhoudsopgave per pagina
1 Bij het overlijden van Han Kroesbeek NVOG Bestuursperikelen
2 Wat speelt er momenteel op het pensioenvlak? 4 Boottochten Vopak Senior van 2012: Geertruidenberg 5 Veiligheid in en om huis 6 Politiek en inkomenssolidariteit in de zorg 7 Zoete herinneringen aan tijden die voorbij gaan 8 De Amsterdamse Vopak-senioren 9 De website niet bekeken. Wat heeft u dan gemist? 10 Wereldhavendagen op 7, 8 en 9 september a.s. 11 Maasvlakte 2 nu ook te beleven vanaf het water Bij het overlijden van Han Kroesbeek Vanmorgen waren wij, een delegatie van bestuur en commissieleden, aanwezig bij de crematieplechtigheid van ons redactielid en beoogd webmaster Han Kroesbeek, die op 5 juli jl. plotseling is overleden. Zoals de kaart zegt: "In de bergen waarvan hij zoveel hield". Wij waren getroffen door de grote opkomst van familie en vrienden en de warme woorden die zij spraken. In zijn werkzame leven was hij een collega van Ad van Schaik en Jan van Staalduinen (Pakhoed O&A), later ook van Ilse Hillebrandt (Vopak Shared Services). Na ingang van het pensioen ook van Joop Hoogvliet en Wim van Gijn als lid van de Deelnemersraad.
NVOG Bestuursperikelen VGV-bestuur
Zoals bekend is onze VGV lid van de koepelorganisatie NVOG, de Nederlandse Vereniging van Organisaties van Gepensioneerden. Voornamelijk om in samenwerking met zoveel mogelijk andere gepensioneerdenverenigingen een sterkere positie in te nemen richting landelijke politiek. Deze kanalisering gebeurt via de CSO (Centrale Samenwerkende Ouderenorganisaties). Hoofdzakelijk komen vraagstukken rond pensioen en zorg aan de orde. Deze vormen de hoofdmoot van de problematiek binnen de landelijke politiek. Lastig te beïnvloeden, maar de aanwezige deskundigheid binnen de NVOG tracht zoveel mogelijk sturing te geven. Sinds enige tijd (ongeveer een jaar) werpt een bestuurlijke crisis bij de NVOG een schaduw over het functioneren van de NVOG die op zijn beurt het VGV-bestuur weer zorgen baart. De crisis bij de NVOG heeft tot een vrijwillig / gedwongen aftre den van het NVOG-bestuur geleid en wel op 23 mei 2012 tijdens de ALV.
Nieuwsbrief nr. 12
juli 2012
blad 1 van 11
Onmiddellijk en ter vergadering is een ad interim-bestuur geformeerd met als taak de lopende zaken te behartigen en te zorgen voor een nieuw bestuur. Het nieuwe bestuur zal tijdens de algemene vergadering van november 2012 worden gepresenteerd. Dat wil zeggen: indien de gezochte kandidaten voldoen aan de profielschetsen. De VGV zit zeer dicht op de lopende ontwikkelingen teneinde de schade binnen de perken te houden. De belangen van de achterbannen van de diverse aangesloten lidorganisaties staan hierbij voorop, waarbij het van belang is dat deze lidorganisaties de rijen gesloten houden. Het VGV-bestuur wil u deze, weliswaar summiere, informatie niet onthouden. Overigens wijzen wij u in dit verband op de NVOG-website www.gepensioneerden.nl en VGV-website www.vgv2003.nl. Daar vindt u in het afgeschermde deel “Mijn VGV” de wekelijkse NVOG-nieuwsbrieven. Zo kunt u de eventuele ontwikkelingen op de voet volgen. Wij als VGV wensen het interim-bestuur van de NVOG veel wijsheid en energie toe.
Wat speelt er momenteel op het pensioenvlak? Siem Griffioen
Er speelt momenteel heel veel op het terrein van pensioenen. Laten we eerst beginnen met Europa en daarna Nederland. Europa De Europese Commissie (EC) heeft in februari jl. een zgn. Witboek Pensioenen het licht doen zien. Geconstateerd wordt dat: • we steeds ouder worden; • een kleinere bijdrage aan pensioen leveren doordat men later op de arbeidsmarkt komt; • de beroepsbevolking afneemt tegelijk met toename van het aantal gepensioneerden. In het Witboek worden door de EC een aantal initiatieven voorgesteld: • langer doorwerken te stimuleren; • verband aan te brengen tussen de leeftijd waarop men met pensioen gaat en de levensverwachting; • maar ook een herziening van richtlijnen. Al gauw na publicatie ontstond over de herziening van een richtlijn een discussie wat de EC hier nu precies mee bedoelde. Hier zij opgemerkt dat Nederland, samen met een beperkt aantal landen waaronder het Verenigd Koninkrijk, een uitzondering vormt voor wat betreft de financiering van het aanvullende pensioen (aanvullend op de AOW). De omvang van het Nederlandse pensioenkapitaal hiervoor is grofweg 700-800 miljard. In andere EU-landen (zoals Duitsland, Frankrijk, Italië en Spanje) kent men een op kapitaalbasis gebaseerde tweede pijler naast de AOW niet, maar zijn ook de aanvullende pensioenen op een omslagstelsel gebaseerd. De angst bestaat dat de EU bij de herziening regels gaat opstellen die voorbijgaan aan het typische karakter van het Nederlands pensioenstelsel: solidariteit, collectiviteit en verplichtstelling. De regering en de Tweede Kamer, samen met zeer veel organisaties op pensioengebied (ook de NVOG en CSO) volgen dit dossier en bemoeien zich actief met de ontwikkelingen daarin te Brussel. Zoals gesteld is één van de actiepunten de wijziging van een richtlijn die regels voor pensioenfondsen in Europa geeft. De richtlijn wordt nu verwacht in 2013.
Nieuwsbrief nr. 12
juli 2012
blad 2 van 11
Overleg en consultaties met betrokken partijen en landen vinden nu plaats. De NVOG / CSO neemt in Brussel deel aan de belangenbehartiging van gepensioneerden hiervoor. Organisatie van Pensioenfondsen / Nieuwe Pensioenwet Door het aannemen van het wetsvoorstel van Koçer Kaya en Blok is de inspraak van gepensioneerden in het pensioenfonds versterkt. Recentelijk heeft minister Kamp een voorstel van een nieuwe Pensioenwet gepubliceerd. Hierin wordt de opzet van een pensioenfonds (organisatorisch) versimpeld. Strijd is er nog over de precieze invulling van rechten van bijvoorbeeld de deelnemersraad. Samen met punt “Herziening financieel toetsingskader (FTK)” zal dit verder in behandeling worden genomen. Lente- of Kunduz-akkoord Nadat het kabinet Rutte eind april niet meer kon rekenen op de steun van de PVV is door vijf politieke partijen het “Kunduz-akkoord” gesloten. Specifiek van belang voor toekomstige gepensioneerden is hierin het versneld omhoog brengen van de AOW-leeftijd en voor reeds gepensioneerden het laten vallen van de verhoging met 0,6% per jaar van de AOW-uitkering zoals was afgesproken bij het pensioenakkoord van 2011. De CSO (samenwerkingsverband van KBO, PCOB, NVOG en NOOM) heeft stevig gereageerd op deze voorstellen. Hoe dit verder zal gaan is afhankelijk van de verkiezingen in september. Dat de AOW leeftijd omhoog gaat, staat wel vast. Vraag is hoe snel. Herziening financieel toetsingskader (FTK) Minister Kamp van SZW heeft op 30 mei jl. de nieuwe spelregels voor het financieel toetsingskader (FTK) opgesteld en in de vorm van een lijvige hoofdlijnennota aan de Tweede Kamer gestuurd. Het FTK stelt eisen aan pensioenfondsen op financieel gebied: hoe groot moeten buffers zijn, wanneer indexatie, etc. De aanvullende pensioenen (zoals die uit het pensioenfonds betaald worden) moeten transparanter worden en beter bestand tegen financiële schokken. De nota bevat voorstellen die een voortzetting zijn van het in 2010 ingezette beleid voor herziening van het pensioenstelsel (Commissies Goudswaard en Frijns, pensioenakkoord uit 2010 en de uitwerking daarvan in 2011 door sociale partners). Voor de geïnteresseerden in de nota geven we deze link bij Rijksoverheid.nl: hoofdlijnennota-financieel-toetsingskader-pensioenen.pdf. Niet alles is al in detail uitgewerkt en vergt - hopelijk met de hulp van gepensioneerdenorganisaties - nog veel (denk)werk. Als ingangsdatum voor de pensioenfondsen wordt 1 januari 2014 aangegeven. Waar gaat het om? De hoofdlijnennota geeft aan pensioenfondsen de mogelijkheid van keuze tussen twee soorten pensioencontracten: • FTK1, het nominale contract: omvat in feite aanpassingen op het huidige contract zoals dat ook bij Vopak geldt; • FTK2, het reële contract: hierin worden indexatie en aanpassingen van de aanspraken door rendementen en veranderingen in de levensverwachting expliciet meegenomen. Ook de te hanteren rekenrente zal worden herzien, al heeft dit bij pensioenfondsen met veel gepensioneerden weinig effect. Door deze wijziging wordt het beeld van een pensioenfonds minder afhankelijk van de ‘waan van de dag’. Welke keus het Vopak pensioenfonds zal maken is op dit moment nog niet te zeggen. Als daar voorstellen geformuleerd zijn, zullen wij als VGV daar zeker op inspringen om de belangen van onze gepensioneerden te behartigen. Tenslotte Dit waren zo wat zaken waar wij als VGV en als Pensioen Commissie van het NVOG ons voortdurend mee bezig houden. We vechten voor instandhouding van een goed en eerlijk pensioenstelsel waarbij de belangen van de gepensioneerden niet geschaad worden. Rapporten en stukken over pensioenonderwerpen lijken maar dikker en dikker te worden, maar we doen ons best. Nieuwsbrief nr. 12
juli 2012
blad 3 van 11
Boottochten Vopak Senior van 2012: Geertruidenberg Jan van Staalduinen, overname uit vgv2003.nl
Dit jaar werden de tochten georganiseerd op dinsdag 22, woensdag 23, en donderdag 24 mei. Alle drie met fraai zomerweer, wat de dagen toch extra feestelijk maakt. Op dinsdag voer uw verslaggever mee, die een druk fotograferende oud-collega Bob Liem aantrof. Bob was graag bereid ons te laten meedelen in zijn fotoreportage. Donderdag was onze redacteur Joop Lobbe present. Zoals ieder jaar maakte hij ook nu weer een serie fraaie foto's. Onderaan dit artikel kunt u de reportages, in de vorm van een Picasa-album, aanklikken. Na een vriendelijke ontvangst door het Senior-bestuur vonden we een overzichtelijk plekje aan stuurboord. Kort na 9:30 uur introduceerde voorzitter en reisleider Bas Vogel de heer Johan van Tiggelen, die ons als Manager Operations bij Vopak Oil Rotterdam bijpraatte over het zakelijk wel en wee van Vopak. Gelukkig weinig wee, zodat hij ons ook voor een reis in 2013 de nodige fondsen kon toezeggen! De volgende dagen werden deze honneurs namens de Vopak-leiding waargenomen door de heren Gert-Jan Krispijn (Rotterdam Area, Neth. Logistics and Supply Chain) en Jan Zandberg (Terminal-manager Vopak Terminal Vlaardingen). Voordat we de koelere dekken buiten konden opzoeken, dronken we koffie met een smakelijke vlaai, die we konden kiezen aan het buffet. Nieuwsbrief nr. 12
juli 2012
blad 4 van 11
Al rond 11 uur waren de brunchbuffetten weer schitterend opgemaakt en werden we door de bedrijfsleider uitgenodigd in de aanval te gaan. Niet allemaal tegelijk natuurlijk, enige leiding is daarbij nodig! We vernamen ondertussen, dat wind en tij onze snelheid wat beperkten, en dat ging helaas van onze wandeltijd in Geertruidenberg af. Wat ons betreft was het ruime uur van 12:45 tot 14:00 uur voldoende om, gewapend met de plattegrond die Bas ons bij het debarkeren overhandigde, een goede indruk van het stadje te krijgen; met name van de fraaie panden aan de Markt. Aan de website www.geertruidenberg.nl ontlenen we: Op 21 september 2013 is het precies 800 jaar geleden dat Geertruidenberg van graaf Willem I van Holland een aantal privileges en rechten ontving. Daarmee was Geertruidenberg de eerste stad in het graafschap Holland! De gemeente Geertruidenberg viert 800 jaar stadsrechten in 2013 met diverse feestelijke evenementen. De bewoners van alle kernen, evenals de bedrijven en bezoekers van de kernen Geertruidenberg, Raamsdonksveer en Raamsdonk worden hierbij betrokken.
De terugreis werd gezien de temperatuur door het merendeel der gasten op het bovendek doorgebracht, waar desgewenst de versnaperingen ook werden bezorgd. Door de comfortabele banken rond een vrij veld werd de communicatie goed bevorderd. De passage van Dordrecht, waar veel Vopakkers toch een stukje geschiedenis hebben liggen, leverde schitterende beelden op. Om 16:15 uur kwam Bas met de geplande aankomsttijd en zijn afscheidswoord. Hij bedankte bedrijfsleider Cees Boogerd en zijn bemanning voor de goede zorgen. De passagiers waren dit, getuige het applaus, van harte met hem eens. Zoals de heer van Tiggelen toezegde, kunnen we ook in 2013 weer gaan varen. Het resultaat van de aan boord gehouden enquête zal de bestemming wellicht bepalen. De data zijn inmiddels al wel vastgelegd: de tochten zullen dan plaats vin den 28, 29 en 30 mei 2013. Houdt uw agenda dus vast vrij! Voor de foto-impressies van Joop Lobbe, Bob Liem en Jan van Staalduinen moeten we u naar onze website www.vgv2003.nl verwijzen. U kiest daar de pagina “Vopak Senior” en klikt vervolgens op “Verslag van de boottocht van 2012”.
Veiligheid in en om huis Aad Kleijn
Het mag algemeen bekend heten dat veel, vaak onnodige, ongelukken in en om huis gebeuren. Ook is bekend, of zou het moeten zijn, hoe deze risico’s kunnen worden beperkt. Volledig uitbannen zou mooi zijn, maar is onwaarschijnlijk. De gevolgen van ongelukken, hoe ook gebeurd, kunnen zeer ingrijpend zijn en je leven abrupt, langdurig en zelfs voor altijd rigoureus beïnvloeden. Dit niet alleen voor het slachtoffer, maar ook voor de naasten. Natuurlijk zijn er onvoorziene omstandigheden die tot een ongeluk kunnen leiden. Eigen slordigheid en onachtzaamheid zijn echter oorzaken van een goeddeels te voorkomen ongeluk. Preventie is vandaag de dag een woord van gewicht. In de wereld van zorg en wel zijn wordt er steeds op gewezen preventief voor je eigen gezondheid te zorgen. Dit om ongemakken te voorkomen, dan wel tijdig te onderkennen. Nieuwsbrief nr. 12
juli 2012
blad 5 van 11
Brand-, inbraak- en valpreventie zijn in hetzelfde kader te plaatsen. Deze onderwerpen staan hoog in het vaandel van organisaties zoals o.a. Stichting Consument en Veiligheid. In dit rijtje zou ook de zogenaamde babbeltruc wonderwel passen. Voornamelijk ouderen worden hiervan met regelmaat slachtoffer. Gemeentelijke diensten zoals politie en brandweer beschikken over voorlichtingsprogramma’s en brochures. Iedere zich verantwoordelijk voelende burger kan het initiatief nemen en deze diensten benaderen en zich laten informeren over te nemen maatregelen ter verhoging van de eigen veiligheid en die van huis en haard. Een adviserend huisbezoek door deskundigen behoort tot de mogelijkheden. Op het specifieke vlak van met name valpreventie zijn belangenbehartigende organisaties eveneens in staat om informatie te verschaffen. Hoewel eigen verantwoordelijkheid vooropstaat en het nemen van initiatief rechtstreeks van de burger dient uit te gaan, is de weg via het secretariaat van onze VGV ook een mogelijkheid. Afhankelijk van de vraagstelling kan dan via de kanalen van de NVOG toegang worden verkregen tot doelgerichte voorlichting. VOORKOMEN IS BETER DAN GENEZEN !! DIT IS OOK VAN TOEPASSING VOOR UW VEILIGHEID IN DE RUIMSTE ZIN VAN HET WOORD.
Politiek en inkomenssolidariteit in de zorg Aad Kleijn, bron: commissie Zorg en Welzijn NVOG
De zgn. linkse politiek bepleit meer inkomenssolidariteit in de zorg. Gelet op de huidige stand van zaken op dit gebied is de vraag gerechtvaardigd of de betrokken politici hiervan wel kennis hebben. Misschien prevaleert voor hen de partij-ideologie boven het overstijgend landsbelang. Maar dit terzijde. Wat feitelijke gegevens: Dit jaar wordt ca. – schrik niet - 77 miljard euro besteed aan openbare zorg (zoals GGD en preventie), de curatieve zorg (zoals geleverd door artsen en ziekenhuizen) en uiteraard de langdurige zorg via de AWBZ en Wmo. Dit bedrag wordt door alle burgers opgehoest via premies en belastingen. De AWBZ-premie wordt procentueel geheven in de eerste en tweede schijf van de inkomstenbelasting. Openbare zorg en de Wmo worden betaald uit de belastingen en zijn dus ook inkomensafhankelijk. We spreken over een bedrag van 36 miljard euro. De grootste uitgave in 2012 is te vinden in de curatieve zorg met 41 miljard euro. Eén en ander wordt gefinancierd door inkomensafhankelijke premies en deels door de nominale premies via de zorgverzekeraars. Omdat de nominale premie voor de lagere inkomensgroepen te hoog en dus te zwaar is, is de zorgtoeslag in het leven geroepen. Deze zorgtoeslag wordt gefinancierd uit ...... belastinggeld. Deze wordt weliswaar verlaagd met 3% voor minimuminkomens en met een hoger percentage voor inkomens tot € 50.000, niettemin wordt dit jaar (2012) een bedrag van 5 miljard euro aan zorgtoeslag uit de belastingpot betaald. Het verplichte eigen risico is nominaal, dus NIET inkomensafhankelijk. Conclusie: van het bedrag van totaal 77 miljard is slechts 13.2 miljard (17%) NIET, dus 83% WEL inkomensafhankelijk. Dit is een niet gering percentage waar de politiek rekening mee dient te houden. De roep om meer inkomenssolidariteit in de zorg is “niet terecht”, en dit is dan eufemistisch uitgedrukt. Met de verkiezingen op 12 september a.s. voor de deur is het eens te meer raad zaam de verkiezingsprogramma’s goed tegen het licht te houden. Dit ongeacht van welke politieke partij dan ook. Realiteitszin en partijoverstijgend landsbelang dienen de prevalerende criteria te zijn. Nieuwsbrief nr. 12
juli 2012
blad 6 van 11
Zoete herinneringen aan tijden die voorbij gaan Dolf Zoet vertelt
Beste collega's, weet u wie deze persoon is? Goed zo, dat is Dolf Zoet van Multi-Terminals Waalhaven op Pier 2 voor het planningsboard. Ik ben thans 76 jaar waarvan 40 dienstjaren bij de firma en 19 jaar thuis. Ik had ervoor gekozen op 57 met de VUT te gaan, wat betekent dat ik op 21-jarige leeftijd bij de firma in dienst trad. Waar blijft de tijd of met andere woorden: waar is het gebleven, mijn jonge leven? Oorspronkelijk was het de bedoeling dat ik op de veemafdeling in het hardboard en triplex te werk gesteld zou worden, maar gezien de uitbreiding en de nieuwbouw van het havenbedrijf op Pier 2 werd mij verzocht bij de stuwadoors te komen werken. Zo gezegd zo gedaan. Ik kwam in dienst bij Pakhuismeesteren dat toen kantoor hield in de Rotterdamse Bank aan de Van Oldenbarneveltstraat tegenover de Bijenkorf in Rotterdam en wel op de facturatie-afdeling. We maakten scheepsafrekeningen van geloste en geladen boten die toen behandeld werden op Katendrecht (loods Fenix), aan de Wilhelminakade, bij de Betonloods aan de Lekhaven en aan pand De Eersteling aan de Rijnhaven. Het was daar een heel drukke bedoening want alle papieren - voor expeditie, cargadoor, stuwadoor en wat dies meer zij - werden daar uitgegeven en na de behan deling, voorzien van tijdsverantwoording, uitgevoerde handelingen, geleverde service, stuwadoorsmaterialen en douane-handelingen retour gebracht ter facturatie op de desbetreffende afdelingen. Ik zat op de derde etage en als ik denk aan de drukte en het lawaai dat we met ons allen in 5½ dag produceerden, dan was iedereen blij dat het vrijdagavond was. ledereen zat te bellen, schrijfmachines en rekenmachines ratelden en de airco had onvoldoende capaciteit om de sigarettenrook weg te zuigen; je was op vrijdag dan ook blij dat het weekend er aankwam. Sommige mensen hadden op hun afdeling een hoekje glas uit de vensterruit geslagen voor wat frisse lucht; zo benauwd was het aan het einde van de week. Ik heb ook nog op zaterdag gewerkt tot half twee; later eens in de drie weken en dat was een feest want we hadden als regel om dan beurtelings op gebak te trakteren bij de koffie, gehaald bij Scheffers op de Lijnbaan die ongetwijfeld rijk is geworden van de levering aan al de kantoren in de directe omgeving. Na anderhalf jaar verhuisden we naar Pier 2 wat een verademing was: veel licht en ruimte, een eigen kantine, ruime parkeerplaatsen, et cetera. Hier heb ik bijna mijn hele werkzame leven doorgebracht: eerst nog op de facturatie, daarna naar de werkvoorbereiding en toen naar de planning (zie foto voor het planning board); daarna naar de tijdschrijverij en ik ben geëindigd op de Financiële administratie Daar heb ik de meeste jaren gewerkt, ik deed o.a. voor- en nacalculatie, controle op inkomende en uitgaande facturen, budgettering, maandelijkse rapportage, rederij-overzichten onderverdeeld naar sub-activiteiten, bestelling van stuwadoorsmaterialen en contacten met scheepsagenten over lossingen van “Mitsui”- schepen.
Nieuwsbrief nr. 12
juli 2012
blad 7 van 11
Verder maakte ik verklaringen voor banken over opgeslagen goederen die als onderpand lagen opgeslagen voor beleningen, beheerde de kassen – zowel Nederlands als buitenlandse valuta - en parafeerde nota’s voor akkoord alvorens ze ter betaling naar de boekhouding gingen. Kortom: een zeer drukke baan die goed te vervullen is door een man die in z'n korte broek gekomen is en zowel het bedrijf als de mensen door vele jaren ervaring in alle facetten kent. Ik heb veel ervaring opgedaan en ben ook nog een aantal jaren secretaris bij de ideeënbus geweest. Omdat mijn contact met de werkers bijzonder goed was en ik technisch gezien altijd op hun steun kon rekenen, heb ik mijn arbeidzame leven als zeer prettig erva ren en ik mag graag nog wel eens terug denken aan deze tijden.
De Amsterdamse Vopak-senioren Arjo van der Horst
De Vopak-senioren komen maandelijks bij elkaar in De Die in Amsterdam Noord en soms ook op een andere locatie. In 2012 zien we elkaar nog op 6 augustus, 3 september, 1 oktober, 5 november, 3 december. Steeds van 10.00 uur tot ongeveer 12.00 uur.. Als u zich aanmeldt op
[email protected] nemen we u op in de distributielijst en kunt u de programmering volgen. Vopak Senioren Amsterdam streeft naar uitbreiding van het aantal deelnemers. Aanmelden kost niets. Als we op pad gaan zijn de kosten gering, maar is het plezier dat we aan de haven beleven groot! Zo ging de groep op zaterdag 17 september 2011 op Havensafari met de “IJVEER XIII”, toevallig een zusterschip van de Naviathor (v/h IJveer III, zie pag. 11). Havensafari (havensafari.nl) wil belangstellenden voor de haven in de gelegenheid stellen de haveninstallaties, de schepen en de overslagactiviteiten vanaf het water te bezichtigen. Zoals de website zegt: De Havensafari is een exclusieve culturele ontdekkingsreis per boot door het havengebied van Amsterdam en Zaandam in de maanden augustus en september. Ontdek samen met de speciale safarigids plekken die normaal niet toegankelijk zijn voor publiek. De safarigids is een professionele verteller die je leidt door de woeste havenwateren. Luister naar levensechte, waargebeurde verhalen. Laat je verrassen door fascinerende vergezichten. Beleef de haven met al je zintuigen.
Ruim voor het begin spraken we af in de IJkantine, de oude kantine van de voormalige scheepswerf NDSM in Amsterdam-Noord, thans een restaurant, 100 meter vanaf “IJVEER XIII”. De tocht stond beschreven als een “schemertocht” die om 19 uur begon en rond 21:30 uur was afgelopen. Ben Schaap nam uit Harlingen Fryske Dúmkes mee, die uitstekend smaken bij een kopje koffie of thee. Een hoogtepunt in 2011 was ons bezoek op 7 maart aan pakhuis “De Zwijger” gelegen aan de Piet Heinkade in het Oostelijk Havengebied van Amsterdam. We werden ontvangen door Kim Klijnsma, verantwoordelijk voor de zalenverhuur van het pand, dat thans een cultureel centrum is. Zij verzorgde een rondleiding en gaf alle gelegenheid tot vragen stellen. We mochten zelfs het dak op, wat een schitterendblik over onze geliefde hoofdstad opleverde. Nieuwsbrief nr. 12
juli 2012
blad 8 van 11
Midden door het pand loopt de oprit van Kattenburg naar de Wethouder Jan Schäferbrug die de stad met het Java-eiland verbindt. Het gebied is het centrum van de activiteiten tijdens elk “Sail”evenement. Waar vroeger tabak, koffie en cacao in vemen werden opgeslagen en de havenactiviteiten het bruisende hart van de haven vormden, vindt nu een heel andere activiteit plaats en niet minder bruisend. In het hedendaagse Amsterdam bestaat een grote behoefte aan een nieuw soort ontmoetingsplekken, aan nieuwe bronnen van creatie en innovatie. Plekken waar ontmoeting en uitwisseling centraal staan, waar van elkaar geleerd kan worden en inspiratie kan worden opgedaan. Plekken waar je nieuwe mensen ontmoet, uit andere werelden, maar wel met de zelfde mentaliteit. En zo'n plek is Pakhuis de Zwijger (www.dezwijger.nl).
De website niet bekeken. Wat heeft u dan gemist? redactie website en nieuwsbrief
De berichten in het kader van "Lief en Leed" probeert uw webmaster zo snel mogelijk op de website te plaatsen. Verder is de verversing van de website-inhoud afhankelijk van wat er in de actualiteit speelt en ons inziens voor de "doelgroep" van belang is. We volgen de webpagina "Wat is nieuw?" vanaf heden terug. Niet iedere opname van verschenen NVOG-bladen noemen we, met uitzondering van de laatste Nieuwsbrief. juli 2012 17/7: De laatste Nieuwsbrief van de NVOG wordt aangekondigd. Ze verschijnen, ondanks de bestuursperikelen aldaar (zie elders in de Nieuwsbrief) nu eens per week; 11/7: Extra aandacht voor het overlijden van Han Kroesbeek, zie elders in de Nieuwsbrief. Juni 2012 25/6: Link naar een leuke website:Ons Rotterdam (www.onsrotterdam.nl); interessante kost voor oud-Rotterdammers die ook interesse hebben in actuele ontwikkelingen. mei 2012 29/5: Verslagje van de vaardagen 2012 van Vopak Senior. U vindt het ook in deze Nieuwsbrief; 17/5: Notulen van onze ALV zijn in april op de website beschikbaar gemaakt, nu ook als bijlage bij de Nieuwsbrief; 7/5: Aankondiging Wereldhavendagen 2012, nu ook in deze Nieuwsbrief. Verder actualiseerden we onze link naar spoorwegmuseum.nl over de “Plusdagen”. april 2012 01/4: Wij vonden een wel zeer fraaie en leerzame "blogspot"-web-site van Jos Telleman, werkzaam op de Vopak-terminal te Vlaardingen. Kijkt u maar op: schepenenwerk.blogspot.com/; 27/4:voorlopig verslagje ALV van 25-04-2012, met link naar presentatie over Maasvlakte 2 door de heer Frans van Keulen. Ook de op de ALV besproken samenstelling van bestuur en commissies werd opgenomen. Helaas is die inmiddels tragisch achterhaald......
Nieuwsbrief nr. 12
juli 2012
blad 9 van 11
maart 2012 31/3: We besteedden extra aandacht aan het overlijden van Dhr. K.K.E. Pohl; 15/3: Op de Welkom-pagina: In Nieuwsbrief 10 van juli jl. plaatsten we het verhaal "Nog lang niet uitgewerkt!" van ons lid Leo Haas. Nu heeft ook Weekkrant IJsselen Lekstreek hem weten te vinden. februari 2012 29/2: Links naar Persbericht Vopak over jaarverslag 2011, link naar desbetreffend. RTLZ-journaal. december 2011 16/12: Vopak stort € 50 miljoen in het Vopak Pensioenfonds.
Wereldhavendagen op 7, 8 en 9 september a.s. Stichting Wereldhavendagen, www.wereldhavendagen.nl
Op 7, 8 en 9 september vinden voor de 35e keer de Wereldhavendagen plaats in het centrum van Rotterdam. Een breed spectrum aan havenbedrijven presenteert zich aan de kades van het Scheepvaartkwartier (van de Erasmusbrug tot en met de Parkkade) en op de Wilhelminapier. Denk ook aan de scheepsbezichtigingen, avontuurlijke excursies en spectaculaire demonstraties op het water. Snelle schepen schieten voorbij, helikopters voeren halsbrekende toeren uit en de nautische dienstverleners demonstreren hun taken. Van raffinaderijen en overslagbedrijven tot en met natuurplekken in de havengebieden: alles kan worden bezocht per bus, boot, trein of zelfs per fiets. Om elk jaar een ander aspect van de haven te kunnen belichten, werken de Wereldhavendagen met een jaarthema. Voor 2012 luidt dat: ‘Er zit muziek in de haven’. Volgens de Stichting Wereldhavendagen ligt dit jaar het thema erg voor de hand: Het fenomeen "De Wereldhavendagen" wordt 35 jaar jong. Initiatiefnemer en hoofdsponsor Havenbedrijf Rotterdam bestaat in 2012 zelfs 80 jaar en het is 175 jaar geleden dat de Mariniers hun thuisbasis in Rotterdam vestigden. Drie jubilea in één jaar, dat mag gevierd worden. Het thema “Er zit muziek in de haven” past daar uitstekend bij. Natuurlijk blijft ook dit jaar de haven centraal staan tijdens de Wereldhavendagen. De geluiden van de haven klinken als muziek in de oren. De groei van de haven en de nieuwe arbeids kansen zijn de toekomstmuziek van de Rotterdamse haven. Op het gebied van innovatie mag de Rotterdamse haven zich meten met andere wereldhavens. Reden om wereldmuziek uit alle windstreken waar de schepen, bedrijven en inwoners van Rotterdam vandaan komen eens extra onder de aandacht te brengen. Ook de openingsceremonie op vrijdagmiddag om 14.00 uur, de zaterdagavondshow met spectaculair vuurwerk en de slotact op zondagmiddag om 16.50 uur staan bol van muziek. De actieveling kan vanaf CS de maritieme route lopen met de MuseumApp, deze is gratis te downloaden in de Appstore. In het centrum zijn tal van (haven)activiteiten te beleven. De kaartverkoop voor de excursies start op maandag 27 augustus. Meer informatie is te vinden op www.wereldhavendagen.nl of volg ons via Twitter @wereldhavendage, Facebook of Hyves.
Nieuwsbrief nr. 12
juli 2012
blad 10 van 11
Maasvlakte 2 nu ook te beleven vanaf het water maasvlakte2.com / Havenbedrijf Rotterdam NV
In de notulen van onze ALV memoreerden we de interessante presentatie over Maasvlakte 2 en ook op de website gaven we (links naar) bijbehorende documentatie. Inmiddels is ook het nieuwe strand geopend. En nu komen er zelfs rondvaarten. Lees het volgende citaat van maasvlakte2.com. Sinds 1 juli voert Havenbedrijf Rotterdam rondvaarten uit in de nieuwe havens van Maasvlakte 2. Salonboot de Navigathor verandert tijdelijk in de “FutureLand Ferry” en neemt bezoekers van FutureLand mee op het binnenmeer. De FutureLand Ferry blijft tot het voorjaar van 2013 ingesloten op het binnenmeer dat ontstaan is bij de aanleg van de havenuitbreiding en vaart op dagen dat FutureLand open is. Deskundige voorlichters van FutureLand vertellen tijdens de rondvaart het verhaal van Maasvlakte 2. Twee weken voordat de opening in de zeewering van Maasvlakte 2 op 11 juli defi nitief dicht ging, is salonboot de Navigathor de nieuwe haven in aanbouw binnen gevaren. Daar blijft het schip tot het voorjaar van 2013. Dan wordt de Yangtzehaven doorgestoken en is Maasvlakte 2 bereikbaar over het water. De Navigathor Salonboot de Navigathor is een historisch IJ-veer uit 1913. De van oorsprong stalen passagiersstoomboot voer onder de naam IJ-veer jarenlang op het IJ in Amsterdam. In 1942 werd het schip tot zinken gebracht, waarna het door de Duitse bezetters weer gelicht werd. Na de oorlog nam het zijn oude taken als IJ-veer weer op zich. In 1953 werd het schip ingezet bij de Watersnoodramp. Na een korte tijd als startschip voor een watersportvereniging in Enkhuizen te hebben gefungeerd, belandde het schip in Antwerpen, waar het als rondvaartboot voor een dierentuin voer. In 1996 kocht Rederij Thor het schip en bracht het voor renovatie en exploitatie naar Nederland, waar het sinds 1998 de Rotterdamse wateren bevaart. Van 30 juni tot voorjaar 2013 wordt de Navigathor omgedoopt tot FutureLand Ferry voor de rondvaarten door de nieuwe haven in aanleg. Prijzen en reserveren De FutureLand Ferry biedt plaats aan 40 personen binnen en in totaal maximaal 75 personen. De vaartocht duurt ongeveer een uur en kost € 8,50 voor individuele bezoekers. Aan boord zijn kleine versnaperingen verkrijgbaar aan de bar. De FutureLand Ferry vaart op dagen dat FutureLand open is en vertrekt voor de deur van het informatiecentrum. Naast de reguliere afvaarten biedt de Ferry ook mogelijkheden voor exclusieve groepsvaarten met of zonder catering. Kijk op de website maasvlakte2.com voor de vaartijden en reserveringen. Over FutureLand FutureLand is open sinds mei 2009 en heeft sinds die tijd al ruim 360.000 bezoekers ontvangen. Zien, doen en ervaren staan centraal in FutureLand. Op een oppervlakte van 1.800 vierkante meter kan jong en oud zich laten informeren over de uitbreiding van de Rotterdamse haven en alle aspecten die bij dit grote project komen kijken. Twee jaar geleden startte het Havenbedrijf met rondritten op het nieuwe land van Maasvlakte 2 met de FutureLand Express. Nu de aanleg verder gevorderd is en er een binnenmeer is ontstaan, kan daar met de FutureLand Ferry een rondvaart aan worden toegevoegd. Zo kunnen bezoekers Maasvlakte 2 ook vanaf een andere kant bekijken en zelf meemaken hoe het is om door de haven van de toekomst te varen.
Nieuwsbrief nr. 12
juli 2012
blad 11 van 11
