Nieuwsbrief
Ruiterclub Genk - Domein Kattevennen
01 juli 2012
Interessante informatie: Het belangrijkste evenement van het jaar staat hiernaast beschreven. Ook heel voornaam: de club zet zijn schouders onder de trainersopleidingen. Het inschrijven voor de manègelessen zal nog tot 1 augustus aan de toog mogen gebeuren. De problemen met de website blijven aanhouden.
In dit nummer: 30 jaar Military Geen manègeles
1 1
Vrijwilligers Opvolger
2 2
Paardenmishande- 3 ling - op weide 3 Rijvaardigheid 8 september
4 4
Hoe inschrijven Clubverzekering
5 6
Begrip ‘ongeval’ Beter transport
7 8
Het kan anders Website
9 10
Jaargang 4, nr. 13
Pagina 2
Nieuwsbrief
Elk jaar opnieuw zoekt het Militarycomité een massa vrijwilligers. Ditmaal zijn de meeste vrijwilligers op zaterdag nodig. Dan wordt immers de cross-country gereden. Aan elke hindernis dienen dan enkele hindernisrechters te staan. Die rechter (jij dus) beoordeelt of de combinatie de hindernis correct neemt en noteert eventuele weigeringen en / of een verkeerd gesprongen. Hiervoor krijgt de combinatie strafpunten.
Achter de schermen wordt hard gewerkt aan de voorbereidingen voor de dertigste editie van ‘Military Genk’. Ook op de wedstrijddagen zelf (20 – 22 juli) moet veel werk verzet worden en we realiseren ons dat een goed georganiseerde wedstrijd niet tot stand kan komen zonder de onmisbare hulp van vele vrijwilligers. We hopen dan ook dat we een beroep kunnen doen op jouw hulp!
Wil je helpen? Op het prikbord in de cafetaria komt een lijst te hangen. Schrijf hier je naam op. De rest komt sowieso voor elkaar.
David Ambroos is de opvolger Wij verontschuldigen ons!
David Ambroos wordt meer dan waarschijnlijk de opvolger van Maurice Bas. David woont in Bilzen, maar is afkomstig uit Genk. Hij is 32 jaar en werkt bij de groendienst van de stad Hasselt.
“Onze club is een EVS-Club of een Ethisch Verantwoorde Sportclub en daar zijn we fier op”
De problemen met onze website blijven aanhouden. Onze webmaster vindt het probleem niet. De inschrijvingen (manègelessen) dienen derhalve manueel te gebeuren in de cafetaria van onze manège. Vanaf 1 augustus is een nieuwe website actief. Onze huidige webmaster staakt dan de strijd. Hij wordt opgevolgd door een jonge kracht, die meteen al een nieuwe website ontwikkeld heeft.
Pagina 3
Jaargang 4, nr. 13
De Croo: ‘Aantal gevallen van paardenmishandeling stijgt zorgwekkend’ In de eerste helft van 2012 registreerde het Ministerie van Volksgezondheid al meer dan 250 klachten over de mishandeling van paarden, ezels en pony’s. Herman De Croo (Open VLD) , zelf ruiter, vraagt om maatregelen. “Het aantal klachten over paardenmishandeling stijgt zorgwekkend”, begint Kamerlid Herman De Croo. “Vorig jaar werden 113 paarden, ezels en pony’s in beslag genomen na klachten van mishandeling. De eerste vijf maanden van dit jaar alleen al waren er meer dan 250 klachten.” Volgens Laurette Onkelinx, minister van Volksgezondheid, zijn er verschillende redenen voor het stijgende aantal klachten. Ze wijst op de betere bekendheid van de inspectiedienst Dierenwelzijn, de grotere gevoeligheid in de samenleving rond
dierenwelzijn en de financiële crisis. “De minister zegt dat paardenfokkers in financiële problemen komen door de lage prijzen voor paarden en de hogere prijzen voor het onderhoud ervan”, licht De Croo toe. “Die lage prijzen voor paarden hebben bovendien als gevolg dat meer mensen ondoordacht een paard kopen, zonder goed te weten hoe ze het dier moeten verzorgen.” Uit de cijfers blijkt dat het meestal niet gaat om opzettelijke mishandeling van de paarden, maar eerder om ernstige dierenverwaarlozing. “De meest voorkomende problemen zijn nietverzorgde hoeven, onvoldoende of slechte voeding, geen beschutting en geen drinken”, gaat De Croo verder. “De straffen variëren van een waarschuwing tot
een PV en zelfs inbeslagname.” Onlangs stelde de regering de folder ‘Paarden op de weide’ voor. Daarin staat gedetailleerde informatie over de drie grote behoeften van paarden: beschutting, voedsel en een goede omheining. Ook is een wetsvoorstel ingediend voor strengere normen voor het houden van paarden en hogere boetes bij dierenverwaarlozing. “Dat is een stap in de goede richting”, vindt De Croo. “Een beter preventiebeleid dringt zich op. Iemand die eenmaal zwaar in de fout gaat zou bijvoorbeeld een cursus moeten volgen om te vermijden dat hij of zij later vervalt in hetzelfde foutieve gedrag.”
Paarden op de weide houden betekent ook ... Paardenverwaarlozing komt jammer genoeg steeds vaker voor. Vooral in periodes van extreme weersomstandigheden krijgt de inspectiedienst Dierenwelzijn van de FOD Volksgezondheid, Veiligheid van de Voedselketen en Leefmilieu veel klachten over paarden op de weide. Een paard kopen kan vandaag voor enkele honderden euro’s maar de zorg kost handenvol tijd en geld.
Folder in bijlage bij de Nieuwsbrief
Heel wat nieuwe eigenaars blijken bovendien niet te weten wat paarden op de weide precies nodig hebben. Daarom brengt de dienst Dierenwelzijn van de FOD Volksgezondheid de folder ‘paarden op de weide’ (in bijlage bij Nieuwsbrief) uit, met praktische richtlijnen voor nieuwe paardenhouders. Voedsel en drinkwater, beschutting en een juiste omheining zijn de drie grote thema’s. Er staan ook tips in over de gezondheid van de paarden en het onderhoud van de weide. Wie een geval van paardenverwaarlozing wil melden vindt in de folder de gegevens van de Inspectiedienst Dierenwelzijn en een woordje uit-
leg over het correct indienen van een klacht.
Uit de cijfers blijkt dat het meestal niet gaat om opzettelijke mishandeling van de paarden, maar eerder om ernstige dierenverwaarlozing.
Pagina 4
Nieuwsbrief
Deze informatie handelt over de toelatingsproef (Rijvaardigheid) van de trainersopleiding niveau initiator. Voorafgaand aan de inschrijving van de theoretische modules 1, 2 en 3 van de trainersopleiding initiator moet de deelnemer geslaagd zijn voor de desbetreffende rijvaardigheidsproef.
rijvaardigheid bewijzen vooraleer ze de opleiding initiator, instructeur B of trainer B/A aanvangen. De opleiding tot initiator, instructeur of trainer is immers in essentie een didactische opleiding, waarbij het merendeel van de opleidingstijd wordt gebruikt om te leren lesgeven/ trainen. Het is niet de bedoeling om de eigen rijvaardigheid te verbeteren binnen de kaderopleiding. De rijvaardigheidsproeven De basisstap in de controle vormen de toelatingsproef van rijvaardigheid gebeurt voor de kandidaat lesgeeigenlijk al in de ruiterbrever/trainer. Wie andere vetten. De brevetten worruiters wenst te begeleiden, den uitgereikt door de wordt geacht zelf een mini- Vlaamse Hippische Sportmum niveau te hebben als bond waar de erkende ruiter. Wie zelf het gevoel Vlaamse paardensportfedevan bv. een nageeflijk raties deel van uitmaken. paard of een sprong niet Zowel in het A- als in het Bbeheerst, kan dit waarbrevet wordt er een prakschijnlijk moeilijk bijbrentijkproef dressuur en springen aan andere ruiters. gen opgelegd. Meer inforDaarom acht men het nomatie rond brevetten en dig dat kandidaten hun examens vindt u op de
websites van de erkende federaties (LRV-VLP). Vanaf het niveau initiator spreken we van kaderopleidingen. Getuigschriften worden dan uitgereikt door de Vlaamse Trainersschool (VTS), een samenwerkingsverband tussen volgende evenwaardige partners: de erkende Vlaamse federaties, de Vlaamse universiteiten en hogescholen L.O. en het Bloso. Vooraleer men de rijvaardigheidsproef initiator kan afleggen moet men dus in het bezit zijn van het B-brevet. Op niveau initiator wordt er nog disciplineoverschrijdend gewerkt. Men moet dus zowel voor springen als dressuur slagen om de opleiding te kunnen starten. Vanaf het volgende niveau, instructeur B, kan men kiezen voor een discipline. De klassieke disciplines zijn dressuur, springen en eventing.
Schrijf in: Genk zaterdag 8 september 2012 Rijvaardigheid initiator
Kattevenia KatteveniaGenk Genk
Toelatingsvoorwaarde: ruiterbrevet B behaald hebben of geassimileerd zijn met ruiterbrevet B (via buitenlandse brevetten). Eindtermen (2 praktische proeven): De kandidaat legt een opgelegde dressuurproef af. De kandidaat springt, in een behoorlijke stijl, een springparcours met een tiental hindernissen met een hoogte van 1m (de breedte bedraagt minimaal 90cm en maximaal 1.10m).
Algemeen Voeg steeds volgende bewijzen bij het inschrijvingsformulier: Voor initiator: kopij Bbrevet, identiteitskaart en betalingsbewijs.
Kostprijs
Er dient per rijvaardigheidsproef €15 te worden betaald. Initiator springen en dressuur is één proef, instructeur B dressuur is één proef, trainer B dressuur is één proef, trainer A springen is één proef, enz. Niet-leden van VLP of LRV betalen 5 € extra (verzekering). Deze verzekering is verplicht. Bij annulatie door de deelnemer wordt geen inschrijvingsgeld terugbetaald. Bij annulatie door VLP of LRV wordt, in samenspraak met de deelnemer, ingeschreven op een andere datum of het inschrijvingsgeld terugbetaald.
Pagina 5
Jaargang 4, nr. 13
Hoe inschrijven? De actuele data van de examens rijvaardigheidsproeven zijn te vinden op de website van LRV of van VLP. Rijvaardigheid ingericht door VLP Het inschrijvingsformulier ten laatste 7 werkdagen voor de desbetreffende afname opsturen naar VLP, Klossestraat 64, 9052 Zwijnaarde of mail naar
[email protected]. - Inschrijvingsgeld storten op reknr. BE06 4410 6333 8122 (BIC: KREDBEBB) van VLP, €15/€20 met vermelding van plaats en datum van de afname en de naam van de kandidaat waarvoor de inschrijving is bedoeld. De sluitingsdag voor inschrijvingen is 7 werkdagen voor de examendag.
Er dient per rijvaardigheidsproef €15 te worden betaald. Initiator springen en dressuur is één proef, instructeur B dressuur is één proef, trainer B dressuur is één proef, trainer A springen is één proef, enz.
Opmerking: er staat geen leeftijdsvoorwaarde op rijvaardigheid. Je kunt deze afleggen wanneer je er klaar voor bent, ongeacht je leeftijd. De voorwaarde om deel te nemen aan de rijvaardigheidsproef initiator
is wel dat je in het bezit bent van het B-brevet.
Vrijstelling: Er bestaat een mogelijkheid om een vrijstelling te bekomen voor een rijvaardigheidsproef of een onderdeel hiervan. Wedstrijdruiters die een niveau hoger rijden dan het niveau van de rijvaardigheidsproef waarvoor ze willen deelne-
men, kunnen een vrijstelling bekomen. Hiervoor moet de ruiter kunnen aantonen aan de hand van wedstrijdresultaten dat hij hoger rijdt dan het vereiste niveau en dat hij binnen dit hogere niveau ook goede resultaten heeft bekomen.
Nieuwsbrief
Pagina 6
Jaargang 4, nr. 13
Opmerking:
Pagina 7
Pagina 8
Nieuwsbrief
Ruim één miljoen handtekeningen voor beter transport Ruim een miljoen handtekeningen werden zopas in Brussel overhandigd aan eurocommissaris John Dalli, verantwoordelijk voor dierenwelzijn. Europese burgers lieten massaal hun stem horen voor een beperking van de transportduur voor slachtdieren. De handtekeningen werden Dalli aangeboden door medewerkers van onder meer WSPA en Animals’ Angels. Exact 1.103.248 Europese burgers hebben de petitie getekend waarin het dagelijks bestuur van de EU en Europese politici wordt gevraagd het transport van levende slachtdieren te beperken tot acht uur. De duur is het belangrijkste probleem bij het vervoer van slachtdieren door Europa. Betere controle op de veetransporten werkt in de praktijk niet zolang de duur niet wordt beperkt. Tot nu toe gaf eurocommissaris Dalli aan zich te willen zetten voor een betere handhaving van de bestaande regels. In een reactie op de handtekeningen die hij
kreeg overhandigd, merkte de eurocommissaris op dat er ook veranderingen in de huidige Verordening noodzakelijk zijn, inclusief het aanpassen van de transporttijden. Dalli lijkt diertransporten te willen opnemen in de toekomstige kaderrichtlijn voor dierenwelzijn die verwacht wordt in 2014. “Dit is een belangrijke uitspraak van de eurocommissaris”, aldus Ruud Tombrock, directeur WSPA Benelux. “Tot nu toe zei hij enkel reden te zien voor betere handhaving. Nu voegde hij eraan toe dat een herziening wel degelijk nodig is. De druk van meer dan een miljoen burgers en de meerderheid van hun gekozen vertegenwoordigers in Europa lijkt langzaam zijn vruchten af te werpen.” Hij voegde eraan toe dat het welzijn van dieren niet opgeofferd mag worden aan de economische belangen van enkelingen, tegen de wil in van de meerderheid van de Europeanen.
Verdeeldheid Momenteel wordt in het Europees Parlement en de Raad druk onderhandeld over het adviesrapport van de Europese Commissie over veetransporten. De Commissie wil geen aanpassingen in de huidige regelgeving. Zowel tussen de lidstaten als in het Europees Parlement lijkt er grote verdeeldheid over een 8uurslimiet. Nederland is voorstander van een dergelijk limiet, maar een aantal grote landen ziet vooralsnog niets in aanscherping van de bestaande regelgeving.
Er zijn veranderingen op til. Voel je ze ook? Voel je de turbulentie? Zie je de voorbeelden van mensen die uit het systeem willen breken? Die vanuit liefde en wijsheid zaken tot stand proberen te brengen die duurzaam zijn? Als je goed kijkt vind je ze. Natuurlijk hebben we her en der al iets opgesomd, maar de meeste (voorlopige) veranderingen zie je. Vooreerst wordt de manège gerenoveerd. De werken stoppen deze week en worden vervolgens met twee maanden uitgesteld wegens de vakantiekampen. De buitenpiste wordt aangepast, tenminste er wordt dezer dagen zand aangevoerd. Vervolgens wordt de buitenpiste terug geëgaliseerd. We zullen bijgevolg weer over een perfecte bodem beschikken in de buitenpiste. Met dank aan Bloso natuurlijk.
Pagina 9
Jaargang 4, nr. 13
VLP stelt de veiligheid van haar sportbeoefenaars centraal. Tijdens het paardrijden vindt VLP het belangrijk dat sporters zich optimaal beschermen. Een van deze beschermingsmaatregelen is het dragen van een ruiterhelm. De ruiterhelm behoort tot de absolute basisuitrusting van de sportbeoefenaar, maar toch gebeurt het nog dat de ruiterhelm tijdens het paardrijden achterwege wordt gelaten. Hoe meer sporters begrijpen dat de ruiterhelm een enorme veiligheidswaarde heeft, hoe lager de kans op ernstige ongevallen. Vanuit VLP zijn we er ons natuurlijk van bewust dat deze ongevallen nooit 100% kunnen uitblijven. VLP wil wel iedereen aansporen op een ruiterhelm te dragen.
Wees tijdig aanwezig
aan de ouders
Moedig je kind aan de regels te volgen en respectvol te zijn.
Gun je kind het plezier van de sport.
Wees ouder, geen trainer.
aan de sporters *
Wees bescheiden bij winst en groots bij verlies.
Laat je niet verleiden tot doping, andere drugs en scheldende taal.
Wees respectvol t.o.v. jury/ parcoursbouwers die proberen de sport eerlijk te laten verlopen.
Ruiterclub Genk Kattevennen 12, 3600 Genk Voorzitter: Geert Lambrichts Secretaris: Jean Hendrix
Telefoon: 089 - 812095 GSM: 0475 - 685270 E-mail:
[email protected]
De Nieuwsbrief is bestemd voor leden van Ruiterclub Genk vzw
Lid van Bezoek onze website: www.ruiterclubgenk.be
Website in een nieuw kleedje vanaf 1 augustus
