Návod k použití
SG13 Pečlivě si přečtěte tyto pokyny a před použitím stroje se přesvědčte, zda jim rozumíte.
Čeština
Z důvodu implementace vylepšení se technické údaje a designy mohou bez předchozího upozornění změnit. Poznámka: Informace v tomto návodu nezakládají žádný právní nárok. Při opravách používejte pouze originální náhradní díly. Použití jiných dílů vede k zneplatnění záruky. Bez souhlasu výrobce v jednotce neupravujte žádné zařízení ani do ní neinstalujte žádné nestandardní zařízení. Úpravy jednotky mohou vést k nebezpečnému provozu nebo zničení jednotky.
Po skončení životnosti výrobku ho vraťte prodejci nebo jinému subjektu k recyklaci.
©2010 HTC. Všechna práva vyhrazena. Beatrice, NE. Vytištěno v USA.
OBSAH ÚVOD................................................................................. 4 Použití.......................................................................... 4 Kvalitní servis............................................................... 4 Výrobní číslo................................................................ 4 SYMBOLY A ŠTÍTKY.......................................................... 5 Obecné použití............................................................. 7 BEZPEČNOST................................................................... 7 Příprava....................................................................... 9 Provoz........................................................................ 10 Přesun nebo přeprava............................................... 11 Skladování................................................................. 11 Děti............................................................................ 11 Palivový systém......................................................... 12 Údržba....................................................................... 13 OCHRANNÉ VYBAVENÍ.................................................. 14 Osobní ochranné pomůcky........................................ 14 SESTAVENÍ..................................................................... 15 OVLÁDACÍ PRVKY.......................................................... 18 Komponenty a ovládací prvky.................................... 18 Páčka regulace otáček.............................................. 19 Startér........................................................................ 19 Startovací madlo........................................................ 19 Ventil přívodu paliva................................................... 20 Ovládání sytiče.......................................................... 20 Palivová nádrž........................................................... 21 Doplňování paliva...................................................... 21 Odstředivá spojka...................................................... 21 Pojistná rukojeť.......................................................... 22 Plyn............................................................................ 22 Vypínač motoru na ovládacím panelu....................... 22 Brzda......................................................................... 23 Nastavení rukojeti...................................................... 23
PROVOZ.......................................................................... 24 Příprava..................................................................... 24 Startování motoru...................................................... 25 Vypínač motoru na rukojeti........................................ 26 Pojistná rukojeť.......................................................... 26 Startovací madlo........................................................ 26 Plyn............................................................................ 26 Pracovní postup......................................................... 27 Práce na svahu.......................................................... 29 Přeprava.................................................................... 29 Normální vypnutí........................................................ 30 Nouzové vypnutí........................................................ 30 Plán údržby................................................................ 31 ÚDRŽBA........................................................................... 31 Hnací řemen.............................................................. 32 Frézovací kotouč....................................................... 33 Sejmutí a nasazení koleček....................................... 34 Seřízení brzdy............................................................ 34 Dvouminutové pravidlo.............................................. 35 Čištění........................................................................ 35 MAZÁNÍ............................................................................ 36 Pravé kolo.................................................................. 37 Ložisko frézovacího kotouče..................................... 37 ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ....................................................... 38 SKLADOVÁNÍ.................................................................. 40 Zimní skladování........................................................ 40 Servis......................................................................... 40 TECHNICKÉ ÚDAJE........................................................ 41 CERTIFIKÁTY SHODY.................................................... 42 SCHÉMATA...................................................................... 43 SERVISNÍ KNÍŽKA........................................................... 44
ÚVOD Gratulujeme!
Stroj pojistěte
Děkujeme Vám za zakoupení pařezové frézy Husqvarna. Na základě důvěry, kterou v nás vkládáte, jste zvolili produkt s výjimečně vysokou kvalitou. Tento návod je užitečný dokument. Popisuje Váš nový stroj Husqvarna. Před použitím stroje si návod pečlivě přečtěte. Budete-li postupovat podle pokynů (ohledně používání, servisu, údržby atd.), můžete tím výrazně prodloužit životnost stroje a dokonce zvýšit jeho hodnotu při odprodeji. Další informace získáte u svého prodejce. V případě prodeje stroje Husqvarna předejte novému majiteli tento návod k použití.
Obraťte se na svou pojišťovnu a zjistěte možnosti pojištění tohoto nového stroje. Měli byste mít komplexní pojištění odpovědnosti z provozu a proti požáru, poškození a krádeži.
Použití Pařezová fréza je určená k odstraňování pařezů. Bočním pohybem kotouče přes horní a přední stranu pařezu pařez postupně odstraníte. Před prvním použitím stroje si přečtěte kapitolu „Bezpečnostní pokyny“.
Tato dílová příručka patří ke stroji výrobní číslo:
Kvalitní servis Produkty Husqvarna se prodávají po celém světě pouze ve specializovaných maloobchodních prodejnách s kompletním servisem. To Vám jako našemu zákazníkovi zaručuje, že získáte pouze tu nejlepší pomoc a servis. Před dodáním byl stroj podroben prohlídce a prodejce jej seřídil. Budete-li potřebovat náhradní díly nebo pomoc se servisem, záručními záležitostmi atd., obraťte se na následujícího odborného pracovníka:
Motor
Výrobní číslo Výrobní číslo najdete na tištěném štítku připevněném na rámu na přední straně motoru. Štítek obsahuje tyto informace: • Typové označení stroje (MODEL). • Výrobní číslo stroje (S/N). Při objednávání náhradních dílů uvádějte typové označení a výrobní číslo.
4
Výrobní číslo motoru je vyraženo na klikové skříni pod hlídačem hladiny oleje. Typ motoru je uveden na klikové skříni, napravo od hlídače hladiny oleje, ale je také označen na štítku na startéru. Při objednávání náhradních dílů motoru uvádějte tyto údaje.
SYMBOLY A ŠTÍTKY VAROVÁNÍ!
DŮLEŽITÉ INFORMACE
Xxxx xxx xxxx xx xxxx x xxxx.
Xxxx xxx xxxx xx xxxx x xxxx.
Toto označení slouží v této publikaci k upozornění uživatele na riziko zranění osob, zejména pokud uživatel NEDODRŽUJE zde uvedené pokyny.
Toto označení slouží v této publikaci k upozornění uživatele na riziko škod na materiálu, zejména pokud uživatel NEDODRŽUJE zde uvedené pokyny. Používá se také v případě potenciálního rizika nesprávného použití nebo nesprávného sestavení.
Štítky a pokyny připevněné na stroji 3 1
4
2
5
8
7 ON
OFF
6
10
9
12
13
14
11
Chybějící nebo neplatné štítky je nutno vyměnit před použitím stroje. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Logo Husqvarna Logo Husqvarna Obecná opatření Používejte ochranu sluchu a zraku. Upozornění na výpary Vypínač motoru na rukojeti NEBEZPEČÍ úrazu způsobeného frézovacím kotoučem
8. Postup při spuštění 9. Plyn 10. Nastavení rukojeti 11. Sem nestoupejte. 12. SG13 13. Označení CE. Platí pouze pro evropský trh. 14. Číslo modelu
SYMBOLY A ŠTÍTKY 9
3
4
12
5 11
10
6
8064-008
Štítek 3 Důležité informace Před použitím stroje a prováděním údržby si pečlivě přečtěte tento návod a přesvědčte se, zda jste mu porozuměli. Potřebujete-li náhradní kopii návodu k použití, obraťte se na svého prodejce. Dodržujte všechny bezpečnostní pokyny, jinak může dojít k poranění Vás nebo jiných osob. Před použitím se přesvědčte, zda je stroj v provozuschopném stavu. Před prováděním servisu, seřízení nebo čištění zastavte motor a počkejte, dokud se nezastaví všechny pohyblivé části stroje. Nespouštějte motor ve špatně větraných prostorách. Zajistěte, aby se před spuštěním stroje a během jeho používání nikdo nevyskytoval v blízkosti stroje. Vyhýbejte se příliš strmým svahům, na kterých nelze stroj bezpečně používat. Před použitím odstraňte veškeré nečistoty. Štítek 4 Při používání stroje noste brýle nebo bezpečnostní brýle a ochranu sluchu. 6
Štítek 5 Varování Výfukové plyny motoru, některé jejich složky a určité součásti stroje obsahují nebo uvolňují chemické sloučeniny považované v Kalifornii za původce rakoviny, vrozených vad a dalších reprodukčních poškození. Motor vyfukuje oxid uhelnatý, což je bezbarvý jedovatý plyn. NEPOUŽÍVEJTE stroj v uzavřených prostorech. Štítek 6 Frézovací kotouč OHROŽUJE nohy. Štítek 9 Zajíc = Rychle, zapnutí spojky Želva = Pomalu, vypnutí spojky Štítek 10 Nastavení rukojeti Štítek 11 Nestoupat Štítek 12 O = vypnuto, I = zapnuto
BEZPEČNOST Obecné použití Tento návod Vám pomůže bezpečně používat stroj Husqvarna a poskytne Vám informace o jeho údržbě. Před použitím stroje a prováděním údržby si pečlivě přečtěte tento návod a přesvědčte se, zda jste mu porozuměli. Nemůže-li si uživatel tento návod přečíst, je odpovědností vlastníka stroje vysvětlit mu jeho obsah. Pokud po přečtení tohoto návodu k použití si stále nejste jistí bezpečnostními riziky spojenými s použitím stroje, stroj nepoužívejte. Další informace získáte u svého prodejce. Tyto bezpečnostní pokyny se týkají pouze základních aspektů bezpečného používání. V bezpečnostních pokynech nelze popsat všechny možné rizikové situace, které mohou vzniknout při používání stroje. Nehodám se však můžete vyhnout, budete-li vždy používat zdravý rozum. Potřebujete-li další kopie návodu k použití, obraťte se na svého prodejce.
VAROVÁNÍ! Za žádných okolností nesmíte bez předchozího písemného souhlasu výrobce měnit původní design stroje. Takové změny mají nejen vliv na výkon a životnost stroje, ale také mohou vytvářet bezpečnostní rizika pro uživatele a osoby v okolí. Neoprávněné změny designu stroje mohou výrobce zprostit odpovědnosti za libovolné zranění osob nebo škody na majetku. V případě provedení změn stroje bez předchozího písemného souhlasu výrobce může dojít k zneplatnění záruky.
DŮLEŽITÉ INFORMACE Nepoužívejte stroj, dokud si pozorně nepřečtete návod k použití a dokud neporozumíte poskytnutým pokynům. Veškerou zde nepopsanou údržbu nebo seřízení musí provádět autorizované servisní středisko Husqvarna.
VAROVÁNÍ! Při nesprávném použití nebo bez patřičné péče je pařezová fréza nebezpečný stroj. Může způsobit vážné nehody, v nejhorším případě dokonce smrtelné. Než začnete stroj používat, prostudujte si návod k použití a ubezpečte se, že jste pochopili pokyny v něm uvedené.
8011-208b
Před spuštěním stroje si pečlivě přečtěte tento návod.
7
BEZPEČNOST •
•
• •
•
• • • •
• • •
•
• •
•
8
Zachovávejte všechny bezpečnostní pokyny. Nebudete-li tak postupovat, může dojít k Vašemu zranění nebo zranění jiných osob. Neustále je třeba zachovávat předpisy pro prevenci nehod, další obecné bezpečnostní předpisy, pravidla bezpečnosti práce a dopravní předpisy. Všichni uživatelé musí projít školením v používání stroje. Za školení uživatelů odpovídá vlastník. Veškerý zde nepopsaný servis a opravy nechejte provést v autorizovaném servisním středisku Husqvarna. Originální náhradní díly Husqvarna jsou navrženy a specifikovány tak, aby si zachovávaly vysokou kvalitu a náležité rozměry a měly optimální trvanlivost a životnost. Z důvodu zajištění bezpečnosti používejte výhradně originální náhradní díly Husqvarna. Naučte se bezpečně používat stroj a jeho ovládací prvky a zjistěte, jak poznat bezpečnostní štítky. Používejte stroj pouze k odstraňování pařezů. Není určený k žádnému jinému použití. Před použitím zkontrolujte, zda je stroj provozuschopný (viz část Údržba). Stroj používejte pouze za denního světla nebo za jiných dobrých světelných podmínek. Strojem jezděte v bezpečné vzdálenosti od děr a dalších terénních nerovností. Věnujte pozornost dalším možným rizikům. Používání stroje dovolte pouze dospělým osobám, které jsou s jeho používáním dobře obeznámeny. Stroj nikdy nedovolte opravovat osobám, které nejsou vyškoleny v jeho používání. Stroj nikdy nedovolte používat dětem nebo osobám, které nejsou v jeho používání vyškoleny. Místní zákony mohou upravovat věk obsluhy. Lidé a zvířata Vás mohou rozptýlit a můžete ztratit kontrolu nad strojem. Z tohoto důvodu se vždy soustřeďte a zaměřte na prováděný úkol. Stroj se spuštěným motorem nikdy nenechávejte bez dozoru. Zajistěte, aby při používání stroje byli nablízku další lidé. Abyste je v případě nouze mohli zavolat na pomoc. Stroj byl testován a schválen pouze se zařízeními, která dodal nebo doporučil výrobce.
VAROVÁNÍ! Motor se může ohřát na velmi vysoké teploty. Abyste předešli popáleninám, musíte motor vypnout a počkat, až všechny části vychladnou. Pak teprve se můžete motoru dotknout.
VAROVÁNÍ! Přílišné vystavení vlivu vibrací může vést k poškození oběhové a nervové soustavy, a to zejména u osob se slabou oběhovou soustavou. Pokud se u Vás vyskytují příznaky, které mohou být způsobené přílišným vystavením vlivu vibrací, obraťte se na svého lékaře. Příkladem běžných příznaků může být znecitlivění, bolest, svalová slabost, změna barvy kůže a nepříjemný pocit brnění. Tyto příznaky se nejčastěji projevují v prstech, rukách nebo zápěstích.
DŮLEŽITÉ INFORMACE Nikdy nepracujte s poškozenou nebo nesprávně seřízenou pařezovou frézou. Nikdy nepoužívejte pařezovou frézu, pokud chybí některé komponenty nebo není správně smontována. Zkontrolujte, zda se při ubrání plynu zastaví otáčení frézovacího kotouče. Pokud se dostanete do situace, kdy si nebudete jisti dalším postupem, vyhledejte odbornou pomoc. NEPOKOUŠEJTE SE vyřešit žádný problém, pro jehož řešení nemáte dostatečnou kvalifikaci.
BEZPEČNOST Příprava • •
• •
•
•
•
•
•
Při používání stroje mějte vždy po ruce lékárničku první pomoci. Přesvědčte se, zda při spouštění motoru, zapínání pohonu nebo během jízdy není nikdo v blízkosti stroje. Zajistěte, aby zvířata a lidé udržovali od stroje bezpečnou vzdálenost. Zkontrolujte, zda jsou instalovány a funkční rukojeť bdělosti a všechny kryty. NEPOUŽÍVEJTE stroj, pokud nefunguje správně. Přesvědčte se, zda se do pohyblivých částí stroje nemohou zachytit žádné oděvy, dlouhé vlasy nebo šperky. Přesvědčte se, zda jsou všechny bezpečnostní štítky na svém místě. Další informace naleznete v kapitole Umístění štítků. Používejte ochranu obličeje, ochranné rukavice s dobrým úchopem a ochranné oblečení, ve kterém se můžete volně pohybovat. Používejte také ochranu nohou proti jiskrám a odřezkům. Stroj nikdy nepoužívejte bez obuvi. Vždy noste ochrannou obuv s protiskluzovou úpravou nebo ochrannou obuv, nejlépe s ocelovou špičkou. Používejte přilbu s úplným obličejovým štítem nebo se síťovým štítem a ochranné brýle. Při práci se strojem používejte schválenou ochranu sluchu. Informace o schválených ochranných brýlích, ochraně sluchu a doporučených přilbách získáte od svého prodejce.
8011-198
Před zahájením práce vyčistěte pracovní oblast.
8011-189
Používejte vhodné vybavení.
VAROVÁNÍ! Při používání stroje vždy používejte schválené ochranné oblečení a schválené ochranné prostředky. Ochranné oblečení a ochranné prostředky nemohou zcela vyloučit riziko nehod, ale používání náležitého oblečení a prostředků sníží závažnost případného zranění. Informace o schváleném ochranném oblečení a schválených ochranných prostředcích doporučených společností Husqvarna získáte od svého prodejce.
9
BEZPEČNOST Provoz • •
• •
• • • •
• •
•
•
Nepoužívejte stroj na svazích s vyšším sklonem než 10 °. Nepoužívejte stroj, pokud jste unavení, požili jste alkohol nebo pokud berete jiné drogy či léky, které mohou ovlivnit Váš zrak, úsudek nebo koordinaci. Stroj nikdy nepoužívejte v uzavřených prostorech nebo v prostorech bez náležitého větrání. Při používání stroje musíte mít pevnou oporu pro nohy, a to zejména při couvání. Choďte, neběhejte. Nikdy nepracujte na mokré trávě. Vlivem nízké adheze můžete uklouznout. Ruce a nohy udržujte mimo dosah pohyblivých částí. Ruce a nohy udržujte mimo dosah pracovních nástrojů. Nepoužívejte nohy ani jiné části těla k tomu, abyste vyvinuli větší tlak proti pařezu. V blízkosti stroje je přísně zakázáno kouřit, pracovat s otevřeným ohněm nebo vytvářet jiskry. Benzín je velmi hořlavý a nedbalost při zacházením s ním může způsobit zranění osob nebo požár. Nikdy nepracujte se strojem s poškozeným tlumičem výfuku. Ve velmi teplém a suchém podnebí hrozí při používání pařezové frézy nebezpečí vzniku lesních požárů. Vjedete-li do nějaké překážky nebo ji přejedete, zastavte stroj a prohlédněte jej. V případě potřeby před další prací proveďte opravy. Než opustíte místo obsluhy za strojem, vždy zaparkujte na rovném terénu, odpojte hnací jednotku, zapněte brzdu, vypněte motor a počkejte, až se všechny pohyblivé části zastaví.
8011-209c
Výfukové plyny motoru jsou jedovaté. Motor nikdy nespouštějte v uzavřených prostorech.
8011-091
Ruce a nohy udržujte mimo dosah pohyblivých částí.
VAROVÁNÍ! Výfukové plyny motoru, některé jejich složky a určité součásti stroje obsahují nebo uvolňují chemické sloučeniny považované za původce rakoviny, vad při porodu a dalších reprodukčních poškození. Motor vyfukuje oxid uhelnatý, což je bezbarvý jedovatý plyn. Nepoužívejte stroj v uzavřených prostorech.
8011-291c
Kouření je v blízkosti stroje přísně zakázáno.
10
BEZPEČNOST Přesun nebo přeprava • • • • • • •
Chcete-li strojem zatáčet a řídit jej, stlačte rukojeť dolů a zatáčejte na zadních kolech. Před přepravou vypněte motor a nechejte jej alespoň dvě minuty chladnout. Je-li stroj vybavený sklopnou rukojetí, sklopte ji. Při nakládání a vykládání stroje používejte bezpečné postupy zdvihání a přesunu. Doporučujeme, aby zdvihání stroje prováděly dvě osoby. Během přepravy aktivujte parkovací brzdu. Stroj upevněte na místě pomocí schválených upevňovacích prvků, jako jsou napínací pásy, řetězy nebo lano. Před přepravou stroje vždy zkontrolujte, zda splňujete příslušné dopravní předpisy.
8011-278c
Stroj zvedejte za boční madla.
Skladování •
• •
•
Před skladováním stroje nechte vychladnout motor. Stroj nikdy neskladujte v blízkosti otevřeného ohně. Stroj skladujte s uzavřeným ventilem přívodu paliva. Stroj a palivo skladujte tak, aby nevzniklo nebezpečí, že unikající palivo nebo výpary přijdou do styku s otevřeným ohněm nebo jiskrami z elektrických strojů, elektrických motorů, relé, vypínačů, ohřívačů vody nebo podobných přístrojů. Stroj skladujte v uzamčených prostorech, do kterých nemají přístup děti a dospělí, kteří nebyli vyškoleni v používání stroje.
8011-207c
Udržujte děti v dostatečné vzdálenosti od stroje.
Děti Nebudete-li dbát na bezpečnost dětí v blízkosti stroje, může dojít k vážným nehodám. Nikdy nepředpokládejte, že děti zůstanou na místě, na kterém jste je naposledy viděli. • Udržujte děti v dostatečné vzdálenosti od stroje. • Udržujte děti mimo pracovní oblast a pod důkladným dohledem jiné dospělé osoby. • Pokud vstoupí do pracovní oblasti děti, vypněte stroj. • Nikdy dětem nedovolte stroj obsluhovat. • Zvláště opatrně postupujte v blízkosti rohů, keřů, stromů nebo dalších objektů, které Vám mohou bránit ve výhledu. 8011-206c
Nikdy dětem nedovolte stroj obsluhovat.
11
BEZPEČNOST VAROVÁNÍ! Benzín a jeho výpary jsou jedovaté a velmi hořlavé. Při manipulaci s benzínem buďte zvláště obezřetní, protože nedbalost může způsobit zranění osob nebo požár.
Palivový systém Palivo skladujte pouze v nádobách k tomu schválených. Při spuštěném motoru nikdy neotvírejte víčko palivové nádrže a nedoplňujte palivovou nádrž. Při doplňování paliva vždy vypněte motor. Při doplňování palivové nádrže nekuřte a benzín nelijte v blízkosti jisker nebo otevřeného ohně. Palivovou nádrž nikdy nedoplňujte v uzavřených prostorech. Chcete-li po doplnění paliva stroj nastartovat, přesuňte jej alespoň 3 m od místa, kde probíhalo doplňování. Při skladování nebo přepravě uzavřete přívod paliva. Vykazuje-li palivový systém únik paliva, nesmíte motor spustit, dokud problém neodstraníte. Před každým použitím zkontrolujte hladinu paliva a ponechejte v nádrži místo na roztažení paliva. Sluneční teplo a teplo od motoru mohou způsobit roztažení a vylití paliva. Nepřeplňujte nádrž. Pokud vylijete benzín na stroj, utřete jej a počkejte až se vypaří. Pak teprve stroj nastartujte. Vylijete-li benzín na své oblečení, převlékněte se.
8011-205b
Palivovou nádrž nikdy nedoplňujte v uzavřených prostorech.
8060-024b
Zavřete ventil přívodu paliva.
8011-222a
Doplňování paliva vždy představuje určité riziko.
12
BEZPEČNOST Údržba • •
• •
• • • •
•
•
•
• •
Nikdy neprovádějte seřizování při spuštěném motoru. Před seřizováním, údržbou nebo čištěním stroje odpojte hnací jednotky, vypněte motor a počkejte, dokud se všechny pohyblivé části úplně nezastaví. Před zahájením oprav odpojte kabel zapalování. Všechny součásti udržujte v provozuschopném stavu a přesvědčte se, zda jsou všechny matice, šrouby a další spojovací materiál utažené. Vyměňte opotřebované nebo poškozené štítky. Při kontrole pracovních nástrojů buďte opatrní. Při údržbě používejte rukavice. Stroj nikdy nedovolte opravovat osobám, které nejsou vyškoleny v jeho používání. Před údržbou nebo seřizováním stroj vždy zaparkujte na rovném terénu. Nerozebírejte motor. Můžete tím zneplatnit záruku na motor. V případě dotazů ohledně servisu nebo záruky se obraťte na svého prodejce. Zachovávejte všechny pokyny týkající se údržby. Neměňte nastavení omezovačů a neprovozujte motor při příliš vysokých otáčkách. Budete-li motor provozovat při příliš vysokých otáčkách, vzniká nebezpečí poškození součástí stroje. Neupravujte bezpečnostní zařízení. Pravidelně kontrolujte, zda funguje správně. Stroj nesmí být provozován s vadným nebo rozebraným bezpečnostním zařízením. Tlumič výfuku slouží k udržení hladiny hluku na schválené úrovni a k odvádění výfukových plynů směrem od uživatele. Výfukové plyny z motoru jsou velmi horké a mohou obsahovat jiskry, které mohou způsobit požár nebo popálit uživatele. Nikdy nepracujte se strojem s poškozeným tlumičem výfuku. Odstraněním trávy, listů a dalších nečistot, které se zachytily ve stroji, snížíte nebezpečí požáru.
8011-027
Odpojte zapalovací kabel.
VAROVÁNÍ! Před údržbou stroje počkejte, dokud se všechny pohyblivé části úplně nezastaví. Vypněte motor a odpojte kabel zapalování.
8011-210c
Udržujte stroj v čistotě.
13
OCHRANNÉ VYBAVENÍ Osobní ochranné pomůcky Výběr ochranných pomůcek konzultujte se svým prodejcem výrobků Husqvarna. Prodejci mívají v nabídce široký sortiment pomůcek pro profesionály (např. lesní dělníky) a znají požadavky na pracovní prostředí a úrovně ochrany. Před použitím pařezové frézy možná budete muset daný objekt uříznout motorovou pilou. Je tudíž praktické používat osobní ochranné prostředky, které splňují požadavky pro práci jak s pařezovými frézami, tak s motorovými pilami. Hlavní rozdíl je v tom, že při práci s pařezovou frézou byste měli nosit ochranné brýle, zatímco pro práci s motorovou pilou stačí síťový štít. Při práci s pařezovou frézou proto doporučujeme používat jak síťový štít chránící obličej, tak ochranné brýle. Alternativní možností je použít obličejový kryt z plexiskla, ale bylo zjištěno, že se snadno poškrábe a je náchylný ke znečištění a zamlžení. Budete potřebovat následující osobní ochranné pomůcky: 1. Ochranná přilba (bezpečnostní přilba) 2. Ochrana sluchu 3. Obličejový kryt 4. Kalhoty 5. Ochranné brýle 6. Ochrana dýchacích cest (v prašném pracovním prostředí) 7. Ochranné rukavice 8. Lékárnička 9. Ochranná obuv nebo obuv s ocelovou špičkou
1 2
3
5
6
7 4
8
9
8011-189a
Osobní ochranné pomůcky
SESTAVENÍ 1. Odstraňte horní stranu a boční strany bedny. 2. Sundejte sestavu horní části rukojeti a dejte ji stranou. 3. Otevřete pytlík s volně loženým spojovacím materiálem. 4. Pomocí čtyř (4) šroubů, plochých podložek a matic připevněte sestavu horní části rukojeti na sestavu dolní části rukojeti. POZNÁMKA: Části rukojeti k sobě dosedají těsně. Při vyrovnávání otvorů použijte zužující se tyčku (např. šídlo nebo křížový šroubovák). 5. Připevněte polohovací tyčku k držáku na sestavě horní části rukojeti pomocí podložek a pojistných závlaček umístěných nad tyčkou. Připevněte k jednotce dolní polohovací tyčku a zajistěte ji pojistnou závlačkou.
6. Nasaďte tlačnou pružinu, dvě (2) ploché podložky a spojku na sestavu brzdné tyče. 7. Našroubujte spojku na sestavu tyče tak, aby byla tyč zarovnána se závitem na spojce nebo ho zakrývala přibližně do vzdálenosti 6,35 mm.
1
2
5 4 3 8064-027
1. Horní část rukojeti 2. Polohovací tyčka 3. Dolní část rukojeti
4. Pojistné závlačky 5. Podložky
4
1
2 4 3 8060-039
3. Spojka 4. Podložka
1. Matice 2. Pružina
8. Připevněte sestavu brzdné tyče na sestavu horní části rukojeti.
1
2
8060-040
1. Sestava brzdné tyče 2. Rukojeť brzdy 15
SESTAVENÍ Upevněte spojku do horního montážního otvoru brzdy pomocí čepu vidlice a pojistné závlačky. POZNÁMKA: Před vložením vlásenkové kličky seřiďte brzdu. Chcete-li aktivovat brzdu, zatáhněte za rukojeť, až se sestava brzdné tyče přetáhne „přes střed“ a zajistí se v pohotovostní poloze (ON). Otáčením spojky ve směru chodu hodinových ručiček se zkracuje tyč a zvyšuje se sevření brzdového kotouče brzdovými destičkami. Otáčením proti směru chodu hodinových ručiček se sevření povoluje. Seřízení brzdy je správné tehdy, když kolo bude prokluzovat, ale nebude se otáčet ve chvíli, kdy je rukojeť nad středem, a kolo se bude volně otáčet, když bude rukojeť brzdy uvolněná.
1
2 8060-041
1. Čep vidlice 2. Vlásenková klička
1. Vyjměte z motoru vzduchový filtr a dvouvodičovou svorku.
8060-042
2. Protáhněte svazek kabelů z motoru a lanko plynu skrz příčku rukojeti. 3. Spojte dohromady horní a dolní svazek kabelů: žlutý na žlutý, černý na černý. 4. Zatlačte ovládací páčku plynu na konzole až na doraz. Zatáhněte ovládací páčku plynu na motoru dozadu až na doraz.
1
2
8060-043
1. Svazek kabelů a lanko plynu 2. Vodič 16
SESTAVENÍ 5. Zasuňte L konec lanka plynu do vnějšího otvoru ovládací páčky plynu motoru. 6. Připevněte lanko plynu k motoru pomocí
1
2
8060-044
1. Ovládací páčka plynu motoru 2. Lanko plynu
dvouvodičové svorky, kterou jste vyjmuli v kroku 1. 7. Zkontrolujte ovládání plynu tím, že zatáhnete zpátky ovládání plynu na konzole. Raménko plynu na motoru by mělo být zatlačeno úplně dopředu. Lanko by nemělo během testu sklouznout na svorku. 8. Otestujte správnou délku kabelů tím, že zatáhnete za seřizovací páčku rukojeti a zvednete a spustíte rukojeť do krajní polohy, aniž byste tahali za svazek kabelů. 9. Vraťte do motoru vzduchový filtr. 10. Sundejte zařízení z palety.
17
OVLÁDACÍ PRVKY Komponenty a ovládací prvky
5
7
8
10
6
8
4
3
11
1
8064-005
1. 2. 3. 4. 5. 6.
Rukojeť Pojistná rukojeť Brzdová páka Kryt hnacího řemenu frézy Přední zvedací madla Frézovací kotouč
* Informace o provozu a údržbě motoru naleznete v Návodu k použití od výrobce.
18
7. Motor* 8. Zadní zvedací madla 9. Nastavení rukojeti 10. Plyn 11. Vypínač motoru
OVLÁDACÍ PRVKY Páčka regulace otáček Páčka regulace otáček na motoru se normálně nepoužívá. Je spojena s plynem na rukojeti. Když se lanko ohne nebo zlomí, můžete ubrat plyn páčkou na motoru. Jedná se o nouzové opatření, kterým se zpomalí otáčky motoru na volnoběh a zastaví se frézovací kotouč.
8011-034a
Startér Startér je vybaven pružinovým vracením. Potřebujete-li vyměnit vratnou pružinu nebo startovací šňůru, obraťte se na autorizovaný servis. DŮLEŽITÉ INFORMACE Nenechávejte šňůru samovolně navíjet. Mohlo by dojít k poškození šňůry nebo sestavy startéru.
Startovací madlo Chybným použitím startovacího madla lze poškodit startér. Nikdy neomotávejte startovací šňůru kolem ruky. Táhněte pomalu za rukojeť, dokud motor nenastartuje. Nevytahujte celou délku startovací šňůry a nenechávejte plně vytaženou šňůru samovolně navíjet.
8011-127
VAROVÁNÍ! Nikdy nestartujte motor uvnitř budovy, v uzavřených nebo špatně větraných prostorách. Výfukové plyny motoru obsahují jedovatý kysličník uhelnatý.
19
OVLÁDACÍ PRVKY Ventil přívodu paliva Ventil přívodu paliva otevírá a zavírá spojení mezi nádrží a karburátorem. Na obrázku je vyobrazen zavřený ventil. Chcete-li ho otevřít, otočte páčku úplně doprava. Neexistuje žádná střední poloha. Když stroj nepoužíváte, ventil zavřete, aby nedocházelo k zaplavení karburátoru. Ventil přívodu paliva je kombinován s odkalovací jímkou. VAROVÁNÍ! Nikdy nestartujte motor uvnitř budovy, v uzavřených nebo špatně větraných prostorách. Výfukové plyny motoru obsahují jedovatý kysličník uhelnatý.
8060-024b
Ovládání sytiče Ovladačem sytiče se otevírá a zavírá klapka sytiče v karburátoru. Používá se pouze k nastartování studeného motoru. Pokud je motor zahřátý, měl by být ovladač v poloze úplně napravo. Pokud je motor studený, přepněte páčku úplně nebo částečně doleva. Po nastartování motoru přepněte páčku zpátky doprava. Jestliže zapomenete na zapnutý sytič, projeví se to bubláním motoru a výronem černého kouře. Výsledkem je také zvýšená spotřeba paliva.
8060-024b
20
OVLÁDACÍ PRVKY Palivová nádrž Pod nádrží je umístěn palivový filtr kombinovaný s ventilem přívodu paliva. Kapacita nádrže je 6,5 litru.
Doplňování paliva Před doplňováním paliva si přečtěte bezpečnostní pokyny. Udržujte palivo a palivovou nádrž čisté. Do stroje nelijte špinavé palivo. Přesvědčte se, zda je víčko palivové nádrže správně utažené a těsnění není poškozené, a to zejména před čištěním stroje. Používejte bezolovnatý benzín s oktanovým číslem minimálně 86. Nikdy nepoužívejte směs benzínu s olejem pro dvoutaktní motory. Pro etanolové a metanolové palivo platí toto: Maximální povolené množství etanolu je 10 % (objemových). Maximální povolené množství metanolu je 5 % (objemových). Maximální povolené množství MTBE (metyl terciální butyl éter) je 15 % (objemových). Pokud motor škube při normálním zatížení, může být poškozený. Vyměňte palivo. Pokud tento postup nepomůže, obraťte se na autorizovanou servisní dílnu. Nádrž nenaplňujte až po okraj, ponechejte v ní místo na roztažení paliva, ke kterému dojde po zahřátí nádrže.
8011-222b
Používejte čisté, čerstvé palivo.
VAROVÁNÍ! Benzín je velmi vznětlivý. Postupujte opatrně a doplňujte nádrž venku (viz bezpečnostní pokyny).
Odstředivá spojka Motor je vybaven odstředivou spokkou, která je připojena ke klikové hřídeli. Když se zvyšují otáčky motoru, automaticky se zapne pohon frézovacího kotouče. Odstředivá spojka je bezúdržbová. Uživatel ji nemůže nijak seřizovat.
8011-247
21
OVLÁDACÍ PRVKY Pojistná rukojeť Aby mohl motor běžet, musí být pojistná rukojeť přitažená k rukojeti. Jestliže se sevření uvolní, zapalovací systém se zkratuje a motor se zastaví.
VAROVÁNÍ! Neblokujte bezpečnostní systém svázáním pojistné rukojeti s rukojetí.
8064-010
Plyn Páčkou se ovládají otáčky motoru. Když je páčka otočená dolů, motor běží na volnoběžné otáčky a funguje jako startovní poloha. Když se otáčky motoru zvyšují, odstředivá spojka automaticky zapne pohon frézovacího kotouče.
8064-011
Vypínač motoru na ovládacím panelu Pomocí vypínače motoru se vypíná motor. Na obrázku je přepínač v poloze vypnutí (OFF) (elektrický systém je zkratován). Druhý vypínač se stejnou funkcí se aktivuje pojistnou rukojetí. Chcete-li nastartovat motor, vypínač na ovládacím panelu musí být v poloze ON a pojistná rukojeť musí být přitisknuta k rukojeti.
8064-012
22
OVLÁDACÍ PRVKY Brzda Přitažením páky dozadu se aktivuje kotoučová brzda na levém kole. Brzdu zatáhněte vždy, když frézu parkujete, přepravujete nebo je mimo provoz.
VAROVÁNÍ! NIKDY nepracujte se strojem s poškozenou brzdou.
8064-013
VAROVÁNÍ! Aby nedošlo ke ztrátě kontroly nad strojem, NETAHEJTE za nastavovací lištu, pokud se frézovací kotouč otáčí.
Nastavení rukojeti Protože se pařezová fréza používá v terénu, je potřeba nastavit polohu rukojeti. Zatáhněte rukojeť dozadu a nastavte ji na vhodnou pracovní výšku. Zasunovací tyče jsou napružené, aby se při uvolnění zablokovaly, ale po provedení nastavení se vždy ujistěte, že šrouby byly zašroubovány na místo.
8064-014
23
PROVOZ Příprava •
• •
Odkopejte zem a odstraňte veškeré kameny z okolí pařezu, které by Vám mohly vadit při práci. Zkontrolujte, zda na zemi nejsou nějaké cizí objekty, např. elektrické kabely, ostnatý drát a podobně. Pomocí motorové pily pařez seřízněte nebo ořezejte dle potřeby. Dbejte na dodržení všech pokynů na bezpečnostních štítcích na stroji.
8011-141
•
Používejte přilbu, ochranu sluchu a zraku. Samotný síťový štít neposkytuje dostatečnou ochranu zraku; doplňte ho ochrannými brýlemi.
8011-191
•
• • •
•
24
Ujistěte se, že jste obeznámeni s bezpečnostními předpisy a se způsoby vypnutí stroje popsanými výše v tomto návodu. Přesvědčte se, zda jsou všechny kryty na svém místě a v dobrém stavu. Zkontrolujte, zda jsou frézovací kotouče na místě a v dobrém stavu. Přesvědčte se, zda se v pracovní oblasti a na frézovacím kotouči nenacházejí kovové objekty, např. drát nebo hřebíky, které by mohly poškodit vybavení nebo by mohly být odmrštěny na osoby v okolí a způsobit jim zranění. Všichni okolostojící, včetně dětí a zvířat, musí dodržovat vzdálenost nejméně 15 metrů od stroje. Odmrštěné odřezky by mohly způsobit zranění osob a zvířat.
8011-193
PROVOZ Startování motoru Ujistěte se, že byly provedeny veškeré úkony denní údržby popsané v plánu údržby. Zkontrolujte, zda je v nádrži dostatek paliva. Ventil přívodu paliva Otevřete ventil přívodu paliva. Zatlačte páčku úplně doprava.
8060-024b
Ovládání sytiče Při startování zahřátého motoru musí být páčka přepnutá doprava (viz obrázek). Při startování studeného nebo částečně zahřátého motoru přepněte páčku úplně nebo částečně doleva. Po nastartování motoru přepněte páčku zpátky doprava. Když je motor studený, bude patrně nejlepší přepínat páčku zpátky v několika postupných krocích. Vyhledejte polohu, při které motor běží hladce.
8060-024b
Plyn Nastavte plynovou páčku na rukojeti do polohy POMALU (START) /VYŘAZENO.
8064-011
25
PROVOZ Vypínač motoru na rukojeti Přepněte přepínač do polohy ON. Vypínač motoru Přepínač na motoru je odpojený. Použijte vypínač motoru na rukojeti.
8064-012
Pojistná rukojeť Přitiskněte pojistnou rukojeť k rukojeti.
8060-029
Startovací madlo Při startování motoru musí být pojistná rukojeť přitisknuta k rukojeti. Chybným použitím startovacího madla lze poškodit startér. NEOMOTÁVEJTE startovací šňůru kolem ruky. Táhněte pomalu za rukojeť, dokud motor nenastartuje. Potom prudce zatáhněte za startovací madlo. NEVYTAHUJTE celou délku startovací šňůry a NEPOUŠTĚJTE natažené startovací madlo. Vraťte madlo do počáteční polohy.
Plyn Udržujte plyn na volnoběžných otáčkách. Po přidání plynu se frézovací kotouč začne otáčet. 8011-127
26
PROVOZ Pracovní postup VAROVÁNÍ! NIKDY nedovolte, aby se frézovací kotouč dotknul země, dokud se nepřestane otáčet. 1. Umístěte frézovací kotouč do blízkosti horního předního okraje pařezu. 2. Zajistěte brzdu.
8011-201c
3. Nastavte plyn do polohy POMALU (START) / VYŘAZENO.
8064-011
4. Přepněte vypínač motoru na rukojeti do polohy ON.
8064-012
27
PROVOZ 5. Nakloňte stroj na kolečkách a zvedněte frézovací kotouč od země. 6. Zmáčkněte pojistnou rukojeť a nastartujte motor. 7. Než začnete frézovat, nechejte motor dvě minuty zahřát.
8011-200
8. Nastavte plyn na rukojeti do polohy FAST (RYCHLE), abyste zapnuli spojku. Během frézování musí být plyn vždy nastaven do polohy FAST (RYCHLE). Při nižších otáčkách motoru by mohlo dojít k poškození spojky.
8060-027
9. Umístěte prostředek frézovacího kotouče přibližně 2,5 cm nad pařez a 2-4 cm do něho. 10. Umístěte frézovací kotouč na horní přední okraj pařezu. Kolébejte frézovacím kotoučem ze strany na stranu a po každém průchodu ho snižte přibližně o 2,5 cm dolů, než bude přední okraj pařezu odstraněn.
DŮLEŽITÉ INFORMACE Kdybyste umístili frézovací kotouč příliš nízko, stroj by mohl začít po pařezu „šplhat“ a stal by se nestabilním. 8011-203a
28
PROVOZ 11. Než posunete stroj dopředu, ujistěte se, že frézovací kotouč je nad zemí a umístěný vedle pařezu. Posuňte stroj dopředu tak, že uvolníte brzdu, zatlačíte ho dopředu, znovu aktivujete brzdu a zopakujete kroky 9 a 10. 12. Opakujte kroky 9 až 11, až odstraníte vrchní část pařezu. V tomto stádiu NEFRÉZUJTE hlouběji než na úroveň země. 13. Nastavte plyn do polohy POMALU/(START) VYŘAZENO a počkejte, až se frézovací kotouč přestane otáčet. 14. Uvolněte brzdu a odtáhněte stroj od pařezu. 15. Možná bude zapotřebí odstranit z okolí pařezu odřezky. 16. Pokud budete chtít frézovat pod úroveň země, možná budete muset upravit polohu rukojeti, abyste dosáhli lepší pracovní polohy rukou a paží. Zatáhněte za páčku ovládání rukojeti a nastavte rukojeť do požadované polohy. 17. Zopakujte kroky 6 až 10, dokud nedosáhnete požadované hloubky. 18. Po dokončení práce vypněte stroj.
8064-013
Práce na svahu Při používání pařezové frézy ve svahu buďte velmi opatrní, protože stroj může sklouznout nebo se neočekávaně pohnout. NIKDY nepoužívejte stroj na svazích s vyšším sklonem než 10 °.
8064-014
Přeprava Pařezovou frézu Husqvarna je možné přepravovat na nákladním automobilu, na přívěsném vozíku, v dodávce nebo ve velkém vozidle typu SUV (Sport Utility Vehicle). Pařezová fréza je vybavena čtyřmi zvedacími madly (dvěma na každé straně), takže stroj mohou v případě potřeby zvednout dva lidé. NEZVEDEJTE stroj sami. Používejte bezpečné zvedací metody a NEPŘEKRAČUJTE své fyzické možnosti. Zajistěte stroj pomocí napínacích pásů, řetězů či jiných schválených pomůcek.
8064-014
Zvedací madla lze rovněž použít k zajištění stroje během přepravy.
29
PROVOZ Normální vypnutí Plyn Nastavte plynovou páčku do polohy POMALU/ VYŘAZENO. Pokud motor běžel trvale na plné otáčky, nechte ho běžet při nízkých otáčkách přibližně 30 sekund až 1 minutu. ZABRAŇTE tomu, aby se přední strana stroje dotkla země, pokud si nejste jisti, se se frézovací kotouč zastavil.
8064-011
Vypínač motoru Počkejte alespoň 20 sekund, než se kotouč zastaví. Přepněte vypínač do polohy OFF. Než zahájíte jakoukoli činnost, ujistěte se, že je kotouč opřený o zem a úplně se zastavil. Brzda Aktivujte brzdu zatažením páky dozadu.
8064-012
Ventil přívodu paliva Zavřete ventil přívodu paliva. Otočte páčku úplně doleva.
Nouzové vypnutí Uvolněte pojistnou rukojeť. Vyčkejte, až se kotouč zastaví. Než budete pokračovat, ujistěte se, že je kotouč opřený o zem a úplně se zastavil. 8060-024b
30
ÚDRŽBA Plán údržby VAROVÁNÍ!
Níže je uveden seznam postupů údržby, které je třeba na stroji provádět. Chcete-li provádět údržbu, která není popsaná v tomto návodu, navštivte autorizovanou servisní dílnu.
Servis na motoru nebo jednotce lze provádět pouze za splnění těchto podmínek: •
Motor je vypnutý.
•
Kabel zapalování byl odpojen od zapalovací svíčky.
•
Stroj je bezpečně zaparkovaný na místě, kde se nepřevrátí ani nerozjede.
INTERVALY ÚDRŽBY - MĚSÍCE/HODINY Denně
-/10
1/25
3/50
6/100
12/300
ÚDRŽBA Kontrola hladiny motorového oleje
l
Výměna motorového oleje 1)
l
Kontrola vzduchového filtru
l
Vyčištění vzduchového filtru 2)
l
Výměna vložky vzduchového filtru
l
2)
Vyčištění jímky na nečistoty pro palivový systém
l
Kontrola a vyčištění zapalovací svíčky
l
Výměna zapalovací svíčky
l
Kontrola funkce vypínače motoru
l
3)
Kontrola volnoběžných otáček Kontrola a seřízení vůle ventilů Vyčištění palivové nádrže
l l
4)
l
4)
Kontrola a v případě potřeby výměna palivového potrubí
l
4, 5)
Kontrola plynu a lanka 3)
l
Kontrola kotouče 3)
n
Kontrola štítků a varovných symbolů 3)
u
Kontrola opotřebení a napětí řemenů
n
3)
Kontrola šasi, šroubů a stavěcích šroubů Namazání ložisek kotouče (Použijte mazivo pro vysoké teploty, např. Mobilith SHC 220 nebo ekvivalentní.) 6)
u n
Namazání kol (standardní lithiové mazivo) Kontrola tlaku v pneumatikách (max. 25 psi)
n n
l Přečtěte si návod k použití od výrobce motoru. n Popsáno v tomto návodu. u Nepopsáno v tomto návodu. První výměna po 20 hodinách. 2)V prašných podmínkách je třeba údržbu provádět v kratších intervalech. 3)Před každým použitím. 4)Provádí autorizovaný servis. 5)Provádí se každý druhý rok. 6)Namazat každé 4 hodiny. 1)
31
ÚDRŽBA Hnací řemen 1. Sundejte kryt řemene: Vyšroubujte tři kloboučkové matice a pojistné podložky z přední strany krytu řemene.
VAROVÁNÍ! Zabraňte možnému náhodnému spuštění motoru odpojením zapalovacího kabelu od zapalovací svíčky. 8011-226a
2. Zkontrolujte, zda je řemen správně napnutý stisknutím řemene k sobě. Měli byste být schopni zmáčknout řemen přibližně o 6 - 10 mm. 3. Povolte šrouby, které drží přední část krytu na zadní desce krytu řemene.
8011-227
4. Vyšroubujte dva šrouby na obou stranách krycího plechu.
1
2 8060-006
1. Přední část krytu 2. Šrouby 32
ÚDRŽBA 5. Povolte pojistné matice (A) na dvou napínacích šroubech. 6. Otáčením dvou napínacích šroubů (B) proti směru chodu hodinových ručiček řemen povolíte, otáčením ve směru chodu hodinových ručiček ho napnete.
B
A
DŮLEŽITÉ INFORMACE Pokud je třeba posunout kladku na hřídeli kotouče, MUSÍ se úplně vyšroubovat stavěcí šrouby, závity se musí potřít lepidlem Loctite 242® a šrouby je třeba dotáhnout silou 11,30 - 12,43 Nm.
8011-228
7. Zkontrolujte, zda jsou kladky vyrovnány přiložením rovné hrany k vnitřní ploše spojky a kladky. Kladky musí být vyrovnané. Maximální mezera nebo vychýlení smí činit 15,7 mm. Nastavte dle potřeby napínacími šrouby. Zkontrolujte znovu napnutí řemenu. 8. Po dokončení nastavení utáhněte všechny šrouby a matice. Dbejte na to, aby se přední strana krytu neotírala o hřídel frézovacího kotouče. 9. Nasaďte zpět kryt řemene.
VAROVÁNÍ! Pokud nebudou šrouby dostatečně dotaženy, mohou se zuby z frézovacího kotouče uvolnit. Dodržujte doporučené utahovací momenty.
8011-229a
Zkontrolujte vyrovnání kladky a spojky pomocí vnitřní plochy.
Frézovací kotouč Utáhněte šrouby silou 40,67 Nm. POZNÁMKA: Zuby kotouče mají tři řezací strany. Jednotlivé zuby lze dvakrát pootočit, než bude třeba je vyměnit.
8064-015
Kotouč se zuby (z karbidu). 33
ÚDRŽBA Sejmutí a nasazení koleček
6
Levé kolo Chcete-li sejmout levé kolo (1) pařezové frézy, sejměte pojistnou objímku (2), vyšroubujte ¼" šrouby (3), ¼" šestihranné matice (3), sejměte pružiny (4) a brzdovou destičku (5). Nyní můžete kolo stáhnout z osy.
7
Pravé kolo Chcete-li sejmout pravé kolo (6), sejměte pojistnou objímku (7) a stáhněte kolo z osy. PRAVÉ
PŘEDEK 3
LEVÉ 4
5 3
2 1 8011-217c
Seřízení brzdy Brzdy se aktivují pomocí spínače na středu rukojeti. Sundejte z brzdy čep vidlice a otáčením ve směru chodu hodinových ručiček brzdu utáhněte, nebo ji otáčením proti směru chodu hodinových ručiček povolte. Utáhněte ji tak, aby madlo zaklaplo při zajištění, ale aby se snadno odblokovalo při pohybu dopředu. Brzda je správně seřízená tehdy, když se kolo neotáčí, jestliže se pokusíte stroj tlačit nebo táhnout.
1
2 8060-041
1. Čep vidlice 2. Vlásenková klička
34
ÚDRŽBA Dvouminutové pravidlo Stroj lze kvůli čištění nebo servisu překlopit dozadu nebo na bok, nikoli však na dobu delší než 2 minuty. Zůstane-li stroj překlopený déle, může dojít v důsledku natečení benzínu do klikové skříně k poškození motoru. Kdyby se tak stalo, nalijte do motoru další olej. Vyjměte zapalovací svíčku a než motor znovu nastartujete, několikrát jej rukojetí startovací šňůry otočte.
8064-007
Čištění Pravidelným čištěním a mytím prodloužíte životnost stroje. Zvykněte si čistit stroj ihned po použití, než špína zaschne. Před oplachováním se přesvědčte, že je víčko palivové nádrže náležitě zavřené, aby se do nádrže nedostala voda. Při použití tlakového čističe postupujte opatrně, jinak může dojít k poškození varovných štítků, informačních symbolů a motoru. Při čištění nepoužívejte tlak vody vyšší než 70 barů (1000 PSI). Po čištění stroj promažte. Promazání je důležité zejména v případě, že chcete stroj skladovat. 8011-210c
35
MAZÁNÍ
* Informace o údržbě motoru naleznete v návodu k použití od výrobce.
8064-026
Pravé kolo U některých modelů může být potřeba mazat pravé kolo. Promažte ho pomocí mazací pistole tak, až mazivo začne vytékat z jednoho mazacího čepu. Použijte kvalitní mazivo MP. Maziva od známých značek (petrochemických firem a podobně) bývají obvykle dostatečně kvalitní.
8011-231
Ložisko frézovacího kotouče Promažte pomocí mazací pistole (použijte jednorázovou pistoli). Použijte kvalitní mazivo MP. Maziva od známých značek (petrochemických firem a podobně) bývají obvykle dostatečně kvalitní.
8011-231
37
ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ PROBLÉM
PŘÍČINA
AKCE
Chyba uživatele
Zavřený ventil přívodu paliva. Otevřená klapka sytiče Vypínač motoru ve vypnuté poloze
Otevřete ventil přívodu paliva. Při studeném motoru zavřete sytič. Zapněte vypínač motoru.
Palivový systém
Prázdná palivová nádrž Při skladování stroje se nepostupovalo podle správného postupu v kapitole Skladování/ Zimní skladování. Nečistoty, voda nebo led v palivovém systému Problémy s karburátorem
Doplňte palivo. Vyčistěte nádrž a jímku na nečistoty a vyprázdněte karburátor. Naplňte nádrž novým palivem. Vyčistěte nádrž a jímku na nečistoty a vyprázdněte karburátor. Naplňte nádrž novým palivem. Obraťte se na autorizovaný servis.
Zapalovací svíčka
Špatný typ zapalovací svíčky Usazeniny na elektrodách. Zkrat. Benzín nebo olej na zapalovací svíčce
Vyměňte zapalovací svíčku. Zkontrolujte vzdálenost elektrod a vyčistěte nebo vyměňte zapalovací svíčku. Vyčistěte zapalovací svíčku. Profoukněte motor vzduchem. Spusťte motor na plné otáčky.
Po kontrole zapalovací svíčky se nevytváří jiskra.
Vadný vypínač motoru, kabel nebo zapalování
Obraťte se na autorizovaný servis.
Malá komprese
Vážné vnitřní poškození motoru nebo vadné ventily
Obraťte se na autorizovaný servis.
Motor nestartuje
Motor nepodává plný výkon nebo běží nerovnoměrně Vzduchový filtr
Ucpaný vzduchový filtr
Vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr.
Palivový systém
Při skladování stroje se nepostupovalo podle správného postupu v kapitole Skladování/ Zimní skladování.
Vyčistěte nádrž a jímku na nečistoty a vyprázdněte karburátor. Naplňte nádrž novým palivem.
Modrý nebo hustý modrobílý kouř
Znečištěné nebo nesprávné palivo
Vyčistěte nádrž a jímku na nečistoty a vyprázdněte karburátor. Naplňte nádrž vhodným palivem.
Černý kouř
Zapnutý sytič Ucpaný vzduchový filtr Problémy s karburátorem
Otevřete klapku sytiče. Vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr. Obraťte se na autorizovaný servis.
Systém zapalování
Špatný typ zapalovací svíčky Usazeniny na elektrodách. Zkrat. Vadná jednotka zapalování
Vyměňte zapalovací svíčku. Zkontrolujte vzdálenost elektrod a vyčistěte nebo vyměňte zapalovací svíčku. Obraťte se na autorizovaný servis.
Malá komprese
Vážné vnitřní poškození motoru nebo vadné ventily
Obraťte se na autorizovaný servis.
38
ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ PROBLÉM
PŘÍČINA
AKCE
Kladky nejsou vyrovnány. Řemen není dostatečně napnutý.
Seřiďte napnutí řemenu.
Sesmeknul se řemen.
Řemen zabírá pozdě nebo prokluzuje. Napněte řemen podle popisu v tomto návodu. Snižte hloubku řezu. Řemen po seřízení nezůstává napnutý. Poškozená osa, kladka nebo klín
Vyměňte vadné součásti. Zkontrolujte, zda jsou správně dotažené stavěcí šrouby.
Otáčky motoru nejsou dostatečné pro aktivaci odstředivé spojky. Řemen není dostatečně napnutý. Opotřebovaná spojka
Zkontrolujte, zda správně funguje lanko plynu. Seřiďte napnutí řemenu. Vyměňte čelisti a pružiny, nebo ložiska spojky.
Otáčky motoru neklesly pod 1000 ot./min., což je požadováno pro odpojení odstředivé spojky.
Zkontrolujte, zda není poškozené lanko plynu. Zkontrolujte, zda je lanko plynu správně nasazeno na škrticí klapce. Zkontrolujte pružiny na čelistech spojky. Pokud na ně není vyvíjen dostatečný tlak, aby se odtáhly zpět, vyměňte pružiny a čelisti spojky.
Kotouč se neotáčí.
Kotouč se dále otáčí.
Parkovací brzda prokluzuje. Seřiďte napětí brzdy způsobem popsaným v návodu k použití. Zkontrolujte, zda není poškozená brzdná tyč nebo páčka. Zkontrolujte opotřebení brzdových destiček a v případě potřeby je vyměňte.
Zimní skladování Na konci sezóny (nebo v případě nepoužívání, které bude delší než 30 dní) je třeba stroj připravit na skladování. Stojí-li stroj delší dobu (30 dní a více), může palivo vytvářet lepkavé usazeniny, které ucpou karburátor a naruší funkci motoru. Přijatelnou možností, jak snížit vytváření lepkavých usazenin během skladování, je použití stabilizátorů paliva. V případě použití alkylátového benzínu (Aspen) nejsou stabilizátory třeba, protože toto palivo je stabilní. Měli byste se však vyvarovat střídání normálního a alkylátového benzínu, protože některé citlivé pryžové součásti mohou ztvrdnout. Stabilizátor přidejte do paliva v nádrži nebo v kanystru. Vždy dodržujte mísicí poměry stanovené výrobcem stabilizátoru. Po přidání stabilizátoru spusťte motor alespoň na 10 minut, aby se stabilizátor dostal do karburátoru. Pokud jste přidali stabilizátor, NEVYPRAZDŇUJTE palivovou nádrž ani karburátor.
Servis Při objednávání náhradních dílů udávejte rok nákupu, model, typ a výrobní číslo. Vždy používejte originální díly Husqvarna. Dobrým způsobem, jak zajistit, že stroj bude v následující sezóně podávat nejlepší výkon, je každoroční prohlídka v autorizované servisní dílně. Při přípravě stroje na skladování postupujte takto: 1. Pečlivě stroj vyčistěte – zejména podvozek a pracovní zařízení. Opravte poškození nátěru, abyste zabránili korozi. 2. Zkontrolujte, zda na stroji nejsou opotřebené nebo poškozené díly, a dotáhněte všechny uvolněné matice a šrouby. 3. Vyměňte motorový olej a starý náležitě zlikvidujte. 4. Podle postupu v části Mazání promažte všechny maznice, spoje a kabely. 5. Stroj skladujte na čistém a suchém místě a jako dodatečnou ochranu jej přikryjte. 6. Nože a kotouče pokryjte tenkým filmem oleje, aby nerezivěly.
40
VAROVÁNÍ! Je-li v nádrži motoru palivo, NIKDY jej neskladujte v uzavřených prostorech nebo špatně větraných prostorech, kde se výpary paliva mohou dostat do kontaktu s otevřeným ohněm, jiskrami nebo zapalovacím plamínkem (který se vyskytuje například u karmy, nádrže s horkou vodou, sušičky atd.). S palivem zacházejte opatrně. Je velmi hořlavé a nedbalé zacházení může způsobit vážnou újmu na zdraví osob i na majetku. Palivo vypouštějte venku do k tomu určenému kanystru, a to v dostatečné vzdálenosti od otevřeného ohně. NIKDY nepoužívejte k čištění benzín. Místo něj použijte odmašťovač a teplou vodu.
SG13HB CE / 966042701 Motor Výrobce
Honda
Objem válců
337 cc
Výkon Moment Volnoběžné otáčky Kapacita oleje včetně filtru Zapalovací svíčka Objem palivové nádrže
13 HP (9,2 kW při 3600 ot./min.)* 23,5 Nm při 2500 ot./min. 1250-1550 ot./min. 2,1 l NGK BP6ES nebo BPR6ES 6,5 l
Šasi Pneumatiky Brzda
4.10-6 (12" pneumatiky) Kotoučová – aktivována páčkou
Pohon
Přímý
Řemen
Dvojitý klínový řemen Dayco
Spojka
Odstředivá spojka Amsbeck nebo Noram
Frézovací kotouč Hloubka řezu
Průměr 14" x 3/8" silný kotouč (157,5 mm x 9,5 mm) Přibl. 25,4 cm
Rozměry Délka
157- 185 cm podle polohy rukojeti
Šířka
69 cm
Výška
61 - 109 cm podle polohy rukojeti
Hmotnost
112,9 kg
Vibrace Denní expozice Ruka/paže - A(8)
2,81 m/s2
Ekvivalentní vibrace Ruka/paže - ahv,eq
3,97 m/s2
Směrodatná odchylka Ruka/paže - ahv,eq
0,4 m/s2
Jmenovitý výkon motorů je průměrný čistý výstupní výkon (při zadaných otáčkách za minutu) typického motoru pro model motoru měřený podle standardu SAE J1349/ISO1585. Sériově vyráběné motory se od této hodnoty mohou lišit. Skutečný výstupní výkon motoru instalovaného v konkrétním stroji závisí na provozních otáčkách, okolním prostředí a dalších proměnných.
41
CERTIFIKÁTY SHODY Požadavky platné v USA Na motoru a/nebo uvnitř motorového krytu jsou štítky, které informují, že stroj splňuje požadavky. To platí i v případě speciálních požadavků jednotlivých států (emisní pravidla státu Kalifornie atd.). Žádný z těchto štítků neodstraňujte. Certifikáty mohou být dodány se strojem při dodání nebo uvedeny v návodu k motoru. Pečlivě je uschovejte, protože se jedná o užitečné dokumenty.
Požadavky CE Prohlášení o shodě je uvedeno v dodatku návodu k použití. Pařezová fréza Stroj splňuje: 2006/42/EC 2004/108/EC 2000/14/EC
Obchodní název a adresa: Husqvarna Turf Care 401 North Commerce Beatrice, NE 68310 USA Ohlašovací úřad: TUV SUD Industrie Service GmbH Westendstrasse 199 D-80686 Muenchen
42
SCHÉMATA
VYPÍNAČ
NOUZOVÝ VYPÍNAČ
VYPÍNAČ MOTORU (ODPOJENÝ) ZAPALOVACÍ SVÍČKA ELEKTRONICKÉ ZAPALOVÁNÍ
HLÍDAČ HLADINY OLEJE 8064-008
SVAZEK KABELŮ V MOTORU
SVAZEK KABELŮ NA KONZOLE
VYPÍNAČ MOTORU (ODPOJENÝ) BAREVNÉ OZNAČENÍ Y - ŽLUTÝ B - ČERNÝ
ELEKTRONICKÉ ZAPALOVÁNÍ
ZAPALOVACÍ SVÍČKA VYPÍNAČ
MODUL
NOUZOVÝ VYPÍNAČ
HLÍDAČ HLADINY OLEJE
8060-030
43
SERVISNÍ KNÍŽKA Akce
Datum, razítko, podpis
Servis po dodání 1. Rozbalte obal a přesvědčte se, že stroj nebyl při přepravě poškozen. 2. Jsou-li nějaké k dispozici, sestavte součásti dodané se strojem. 3. Zkontrolujte, zda model stroj odpovídá objednávce zákazníka. 4. Zkontrolujte, zda je v motoru a převodovce správné množství oleje. 5. Zkontrolujte a upravte tlak v pneumatikách (max. 25 psi). 6. Zkontrolujte správné nastavení zařízení. 7. Zkontrolujte zarovnání hnacích řemenic a koleček. 8. Zkontrolujte správné seřízení řemenů a řetězů. 9. Promažte stroj podle postupu v části Plán mazání. 10. Naplňte palivovou nádrž a nastartujte motor. 11. Zkontrolujte, zda se stroj a frézovací zařízení při nastavení na neutrál nepohybují. 12. Zkontrolujte všechny pracovní nástroje. 13. Zkontrolujte štítky a informace připevněné na stroji. 14. Zkontrolujte otáčky motoru (ot./min.) (viz Technické údaje). 15. Zkontrolujte, zda nedochází k netěsnostem. 16. Podejte zákazníkovi tyto informace:
Potřeba a výhody zachovávání servisního plánu.
Potřeba a výhody servisních prohlídek stroje každých 300 hodin.
Vliv provádění servisu a vedení servisní knížky na odprodejní hodnotu stroje.
17. Vyplňte prodejní dokumenty atd. Servis po dodání byl proveden. Žádné další poznámky. Certifikace:
Po prvních 20 hodinách 1. Vyměňte motorový olej. 2. Vyměňte olej v redukční převodovce (vztahuje-li se na daný model). 3. Zkontrolujte, zda jsou řemeny a řetězy správně seřízené. 4. Dotáhněte šrouby a matice.
SERVISNÍ KNÍŽKA Akce
Datum, razítko, podpis
45
SERVISNÍ KNÍŽKA Akce
Datum, razítko, podpis
Původní pokyny 115 15 19-90
´®z+SS•¶0C¨ ´®z+SS•¶0C¨
2010-03-11
