Návod k pouïití Rider Pro 15 Pro 18 Pro 18 AWD

Návod k pouÏití

Rider Pro 15 Pro 18 Pro 18 AWD NeÏ zaãnete stroj pouÏívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouÏití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené.

âe‰tina

OBSAH Tento návod k pouÏití pro Rider Pro 15, Pro 18 a Pro 18 AWD

Úvod ................................................................. 2 Pohyb a pfieprava na vefiejn˘ch komunikacích ........ 2 TaÏení .................................................................... 2 PouÏití .................................................................... 2 Sériové ãíslo ........................................................... 3 Symboly ...................................................................... 4 Bezpeãnostní pokyny ................................................... 5 Obecné pouÏití ....................................................... 5 Jízda po svahu ....................................................... 7 Dûti ........................................................................ 8 ÚdrÏba .................................................................... 8 Pfieprava ............................................................... 10 Prezentace ................................................................ 11 Pedál akcelerátoru ................................................ 11 Sekací jednotka .................................................... 12 Umístûní ovládacích prvkÛ ................................... 12 Páãka plynu .......................................................... 13 Páãka sytiãe ......................................................... 13 Ukazatel hodin ...................................................... 13 Zdvihací páka sekací jednotky .............................. 14 Páka ovladaãe v˘‰ky seãení ................................. 14 Parkovací brzda .................................................... 15 Sedadlo ................................................................ 15 DoplÀování paliva ................................................. 15 Svûtla a elektrická zásuvka ................................... 15 Jízda .......................................................................... 16 Rady pro seãení .................................................... 16 Pedál spojky ......................................................... 17 Pfied nastartováním .............................................. 18 Nastartování motoru ............................................ 18 Jízda s Riderem .................................................... 20 Brzdûní ................................................................. 20 Zastavení motoru ................................................. 21 ÚdrÏba .............................................................. 22 Plán údrÏby .......................................................... 22 DemontáÏ krytÛ Rideru ......................................... 24 Kontrola a sefiízení lanek fiízení ............................. 25 Sefiízení parkovací brzdy ....................................... 26 Kontrola a sefiízení lanovodu plynu ....................... 27 Kontrola a sefiízení lanovodu sytiãe....................... 27 Kontrola tlumiãe v˘fuku ....................................... 27 V˘mûna palivového filtru ...................................... 28 Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla .. 28 Pfiívod vzduchu - v˘fukové potrubí ...................... 28 Kontrola nasávání vzduchu pfievodovky ................ 28 V˘mûna vzduchového filtru Pro 15 ...................... 29

V˘mûna vzduchového filtru Pro 18 ...................... 30 Kontrola otvoru pro nasávání chladicího vzduchu . 31 Vyãi‰tûní motoru a tlumiãe v˘fuku ...................... 31 Kontrola mnoÏství kyseliny v akumulátoru ........... 32 Zapalování ........................................................... 32 Kontrola bezpeãnostního systému ....................... 33 V˘mûna Ïárovek .................................................. 34 Pojistky ................................................................. 35 Kontrola tlaku pneumatik ..................................... 35 V˘mûna zadního hnacího fiemene Pro 15 a Pro 18 .. 36 V˘mûna hnacího fiemene hydraulického ãerpadla Pro 18 AWD ..................................... 38 V˘mûna pfiedního hnacího fiemene Pro 15 a Pro 18 .......................................................... 41 V˘mûna pfiedního hnacího fiemene Pro 18 AWD.. 41 Upevnûní sekací jednotky ..................................... 43 DemontáÏ sekací jednotky ................................... 44 Kontrola a sefiízení základního tlaku sekací jednotky ............................................... 45 V˘‰ka seãení ........................................................ 45 Kontrola rovnobûÏnosti sekací jednotky ................ 46 Sefiízení rovnobûÏnosti sekací jednotky ................ 46 V˘mûna fiemenÛ sekací jednotky ......................... 47 Servisní poloha sekací jednotky ............................ 48 ZdviÏení do servisní polohy .................................. 48 Kontrola noÏÛ ....................................................... 51 DemontáÏ zátky BioClip (Combi) ......................... 52 Mazání ............................................................. 53 Plán mazání – Pro 15........................................... 53 Plán mazání – Pro 18........................................... 54 Plán mazání – Pro 18 AWD ................................. 55 V‰eobecné pokyny ............................................... 56 Mazaní lanovodÛ .................................................. 56 Pokyny k promazávání podle plánu ...................... 56 Hledání závad ............................................................ 64 Pfiechovávání ............................................................. 65 Zimní pfiechovávání .............................................. 65 Kryt ...................................................................... 65 Servis ................................................................... 65 Schéma zapojení ....................................................... 66 Technické údaje ........................................................ 69 Prohlá‰ení o shodû s pfiedpisy EU ........................... 71 Servisní kníÏka ................................................... 72

DÒLEÎITÉ INFORMACE Pfied pouÏitím Rideru si pozornû pfieãtûte tento návod k pouÏití a seznamte se s jeho obsluhou a údrÏbou. Potfiebujete-li provést servisní práce, které nejsou popsány v tomto návodu, obraÈte se na autorizovaného prodejce, zaji‰Èujícího náhradní díly a servis.

âesky –

1

ÚVOD Gratulujeme! Dûkujeme vám za zakoupení Rideru Husqvarna. Ridery Husqvarna jsou navrÏeny podle jedineãné koncepce s ãelnû umístûnou sekací jednotkou a patentovan˘m fiízením zadních kol. Rider je vyroben s ohledem na maximální efektivitu sekání i na mal˘ch a tûsn˘ch plochách. K v˘konu stroje pfiispívají rovnûÏ ovládací prvky soustfiedûné na jednom místû a hydrostatick˘ variátor regulovan˘ pedály. Tento návod k pouÏití je velmi cenn˘ dokument. DodrÏováním pokynÛ (k pouÏití, opravám, údrÏbû atd.) mÛÏete znaãnû zv˘‰it Ïivotnost stroje a téÏ zv˘‰it jeho cenu pfii pfiípadném pozdûj‰ím prodeji. Pfii pozdûj‰ím prodeji Rideru nezapomeÀte novému majiteli pfiedat tento návod k pouÏití. Závûreãná kapitola tohoto návodu k pouÏití obsahuje servisní kníÏku. Zajistûte, aby ve‰keré servisní práce a opravy byly zaznamenávány. Správnû vedená servisní kníÏka sniÏuje náklady na údrÏbu v sezónû a zvy‰uje hodnotu stroje pfii jeho prodeji. Pfii pfiepravû Rideru do servisní dílny vÏdy pfiiloÏte návod k pouÏití.

Pohyb a pfieprava na vefiejn˘ch komunikacích Pfied pfiepravou stroje na vefiejn˘ch komunikacích dodrÏujte pfiíslu‰né pfiedpisy. Bûhem pfiepravy stroj vÏdy dobfie zajistûte a pfiipevnûte.

TaÏení Vበstroj je vybaven hydrostatick˘m variátorem a v pfiípadû nutnosti byste jej mûli táhnout pouze na malé vzdálenosti a pomalu, jinak hrozí po‰kození variátoru. Pfii taÏení musí b˘t pfievodovka vysunuta ze zábûru – viz pedál spojky.

PouÏití Tento stroj je urãen k seãení trávy na trávnících a jin˘ch otevfien˘ch a rovinat˘ch terénech bez pfiekáÏek, jako jsou kameny, pafiezy stromÛ atd., a to i kdyÏ je stroj vybaven speciálním pfiíslu‰enstvím dodan˘m v˘robcem, pro které je návod k pouÏití pfiiloÏen k dodávanému zafiízení. Jakékoli jiné pouÏití je nesprávné. Pokyny v˘robce t˘kající se jízdy, údrÏby a oprav je nutné peãlivû dodrÏovat. Stroj mohou pouÏívat, udrÏovat a opravovat pouze osoby plnû obeznámené se zvlá‰tními vlastnostmi stroje a s bezpeãnostními pfiedpisy. Je nutné bez v˘jimky dodrÏovat bezpeãnostní pfiedpisy pro pfiedcházení nehod, ostatní obecné bezpeãnostní pfiedpisy, pravidla bezpeãnosti práce a dopravní pfiedpisy. Neschválené úpravy konstrukce stroje zpro‰Èují v˘robce jakékoli zodpovûdnosti za následná zranûní nebo po‰kození majetku.

2 – âesky

ÚVOD Servis V˘robky spoleãnosti Husqvarna se prodávají po celém svûtû a to pouze ve specializovan˘ch prodejnách s kompletním servisem. Je tak zaruãeno, Ïe jako zákazník získáte jen tu nejlep‰í podporu a sluÏby. Pfied dodáním v˘robku byl stroj napfiíklad zkontrolován a sefiízen prodejcem – viz certifikát v servisní kníÏce v tomto návodu k pouÏití. Potfiebujete-li náhradní díly nebo pomoc v servisních otázkách, v oblasti záruky apod., obraÈte se na následujícího odborného pracovníka:

Tento návod k pouÏití patfií ke stroji se sériov˘m ãíslem:

Motor

Pfievodovka

Sériové ãíslo Sériové ãíslo stroje je uvedeno na ‰títku (nálepce) s ãárov˘m kódem. Ten je umístûn na levé stranû klikové skfiínû pfied startérem. Na ‰títku je uvedeno: • typové oznaãení stroje, • typové ãíslo v˘robce, • sériové ãíslo stroje. Pfii objednávání náhradních dílÛ prosím uvádûjte typové oznaãení a sériové ãíslo.

Sériové ãíslo motoru je uvedeno v ãárovém kódu na ‰títku. Ten je umístûn na levé stranû klikové skfiínû naproti startéru. ·títek obsahuje následující údaje: • sériové ãíslo motoru (E/NO), • kód. Pfii objednávání náhradních dílÛ prosím uvádûjte tato ãísla.

Sériové ãíslo pfievodovky je uvedeno na ‰títku s ãárov˘m kódem umístûném na pfiední stranû krytu levé hnací osy: • typové oznaãení je uvedeno nad ãárov˘m kódem a zaãíná písmenem K, • sériové ãíslo je uvedeno nad ãárov˘m kódem a zaãíná písmeny s/n, • typové ãíslo v˘robce je uvedeno pod ãárov˘m kódem a zaãíná písmeny p/n. Pfii objednávání náhradních dílÛ prosím uvádûjte typové oznaãení a sériové ãíslo.

âesky –

3

SYMBOLY Na Rideru a v návodu k pouÏití jsou pouÏity následující symboly. Peãlivû si je prostudujte a seznamte se s jejich v˘znamem.

Pfieãtûte si návod k pouÏití.

N

Neutrál

Hladina oleje

Rychle

Pomalu

V˘‰ka seãení

PouÏívejte ochranu sluchu

Odpojená hydraulická pfievodovka

VAROVÁNÍ! Rotující noÏe

Sytiã

Palivo

Jízda vpfied

Zapalování

Parkovací brzda

VAROVÁNÍ! Nebezpeãí pfievrácení Rideru

Na Rideru ani na jeho pfiíslu‰enství nevozte Ïádné osoby

Pokyny k nastartování Pfieãtûte si návod k pouÏití Kontrola mnoÏství motorového oleje Zkontrolujte hladinu oleje ve variátoru Zdvihnûte sekací jednotku Dejte pedály pfievodovky do neutrální polohy Zatáhnûte parkovací brzdu. Je-li motor studen˘, pouÏijte sytiã Nastartování motoru Pfied jízdou povolte parkovací brzdu

4 – âesky

Tlak v pneumatikách

Jízda vzad

Emise hluku do okolí podle smûrnice Evropského spoleãenství. Hluãnost stroje je uvedena v kapitole TECHNICKÉ ÚDAJE a na ‰títku.

Rider nikdy nepouÏívejte, jsou-li v jeho bezprostfiední blízkostí lidé, obzvlá‰tû dûti ãi domácí zvífiata.

Vypnut˘ motor

Varování

Na svahu nikdy nejezdûte po vrstevnici

Pokud motor bûÏí, nestrkejte pod kryt ruce ani nohy

Oznaãení shody CE

Jezdûte velmi pomalu bez sekací jednotky

Pedál akcelerátoru pro jízdu vpfied Neutrální poloha Pedál akcelerátoru pro jízdu vzad

Pfied provádûním oprav nebo údrÏby vypnûte motor a odpojte kabel zapalování

BEZPEâNOSTNÍ POKYNY Bezpeãnostní pokyny Tyto pokyny zaji‰Èují va‰i bezpeãnost. Peãlivû si je prostudujte. VAROVÁNÍ! Tento symbol zv˘razÀuje zvlá‰tû dÛleÏité bezpeãnostní pokyny, které je nutno dodrÏovat. T˘ká se to va‰í bezpeãnosti.

Obecné pouÏití • Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte v‰echny pokyny v tomto návodu k pouÏití a na stroji. Ujistûte se, Ïe jim rozumíte a fiiìte se jimi. • Nauãte se, jak bezpeãnû pouÏívat stroj a jeho ovládací prvky a jak rychle zastavit. Také se seznamte s v˘znamem bezpeãnostních ‰títkÛ. • PouÏívat stroj mohou pouze dospûlé osoby dobfie seznámené s jeho funkcí. • Pfii spou‰tûní motoru, zapínání pohonu a pouÏívání stroje se ujistûte, Ïe v dosahu nejsou Ïádné jiné osoby.

8010-047

Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte návod k pouÏití

• Zajistûte, aby zvífiata a lidé dodrÏovali bezpeãnou vzdálenost od stroje. • Pokud nûkdo vstoupí do pracovního prostoru, ihned stroj zastavte. • Zkontrolujte, zda se na plo‰e nenacházejí Ïádné kameny, hraãky, dráty ãi jiné pfiedmûty, které by mohly b˘t zachyceny noÏi a vymr‰tûny ven. • Dejte pozor na kryt v˘hozu a nesmûfiujte jej na nikoho. • Pfied ãi‰tûním sekací jednotky stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn˘m zapnutím. • Uvûdomte si, Ïe za ohroÏení zdraví a za nehody je zodpovûdn˘ fiidiã.

6003-002

Pfied zahájením sekání odstraÀte z pracovní plochy neÏádoucí pfiedmûty

• Zásadnû nevozte pasaÏéry. Stroj je urãen pouze pro pouÏívání jednou osobou. • Pfied a bûhem couvání se dívejte dolÛ a dozadu. Dávejte neustále pozor na velké i malé pfiekáÏky. • Pfied zatoãením zpomalte. • Pokud nesekáte, zastavte noÏe.

Zásadnû neberte pasaÏéry

8010-052

VAROVÁNÍ! Tento stroj mÛÏe useknout ruce ãi nohy nebo vymr‰tit rÛzné pfiedmûty. NedodrÏení bezpeãnostních pokynÛ mÛÏe vést k váÏnému zranûní.

âesky –

5

BEZPEâNOSTNÍ POKYNY • Pevné pfiedmûty objíÏdûjte opatrnû, abyste je nezachytili noÏi. Nikdy nepfiejíÏdûjte Ïádné pfiedmûty. • Stroj pouÏívejte pouze za denního svûtla nebo v dostateãném osvûtlení. UdrÏujte dostateãnou vzdálenost od dûr a jin˘ch nepravidelností povrchu. Dávejte pozor na ostatní moÏná nebezpeãí. • Nikdy stroj nepouÏívejte pfii únavû nebo jste pod vlivem alkoholu ãi jin˘ch drog a lékÛ, které mohou ovlivnit vበzrak, úsudek ãi pohybovou koordinaci.

VAROVÁNÍ! V˘fukové plyny, jejich základní sloÏky a nûkteré ãásti stroje obsahují nebo vypou‰tûjí látky, které jsou povaÏovány za rakovinotvorné nebo zpÛsobující po‰kození plodu ãi jiná po‰kození reprodukãního systému. V˘fukové plyny motoru obsahují oxid uhelnat˘, coÏ je bezbarv˘ a jedovat˘ plyn. NepouÏívejte stroj v uzavfien˘ch prostorách.

• Pfii práci v blízkosti silnice nebo pfii jejím pfiejíÏdûní dejte pozor na silniãní provoz. • Stroj nikdy nenechávejte bez dozoru s bûÏícím motorem. Pfied opu‰tûním stroje vÏdy vypnûte noÏe, zatáhnûte parkovací brzdu, zastavte motor a vyjmûte klíã ze zapalování. • Dûtem a osobám, které nejsou seznámeny s pouÏíváním stroje, nedovolte jeho pouÏití ani opravy. Vûk uÏivatele stroje mÛÏe b˘t omezen místními zákony a pfiedpisy.

Nepou‰tûjte do pracovního prostoru dûti

6003-006

VAROVÁNÍ! Pfii práci se strojem pouÏívejte schválené osobní ochranné pomÛcky. Ochranné pomÛcky nemohou vylouãit riziko zranûní, ale zmírní jeho následky v pfiípadû nehody. Pfii v˘bûru vhodn˘ch ochrann˘ch pomÛcek se poraìte s prodejcem.

• PouÏívejte ochranu sluchu, abyste minimalizovali nebezpeãí poruchy sluchu. • Pfii montáÏi a jízdû pouÏívejte ochranné br˘le nebo obliãejov˘ ‰tít. • Nenoste volné obleãení, které by se mohlo zachytit v pohybliv˘ch ãástech stroje. • Nikdy nepracujte se strojem naboso. VÏdy noste ochrannou obuv, nejlépe s vyztuÏenou ‰piãkou. • Pfii práci se strojem se ujistûte, Ïe máte po ruce lékárniãku první pomoci.

Osobní ochranné pomÛcky 6 – âesky

8011-292

BEZPEâNOSTNÍ POKYNY Jízda po svahu Pfii jízdû po svahu hrozí zv˘‰ené nebezpeãí, Ïe fiidiã ztratí kontrolu nad strojem nebo Ïe dojde k pfievrácení stroje s následkem váÏného zranûní nebo smrti. V‰echny svahy vyÏadují zv˘‰enou pozornost. Pokud nelze do svahu couvat nebo pokud se na nûm necítíte jistû, nesekejte jej. Postupujte následovnû • OdstraÀte pfiekáÏky, jako napfi. kameny, vûtvû atd. • Sekejte nahoru a dolÛ, nikoli po vrstevnici. • NepouÏívejte stroj v terénu se sklonem vût‰ím neÏ 15°.

6003-004

Na svazích sekejte nahoru a dolÛ, nikoli po vrstevnici

• Na svahu se nezastavujte a nerozjíÏdûjte. Pokud pneumatiky zaãnou prokluzovat, vypnûte noÏe a zvolna sjeìte po svahu dolÛ. • Na svahu vÏdy fiiìte plynule a zvolna. • Vyvarujte se náhl˘ch zmûn smûru nebo rychlosti. • Na svahu se vyhnûte zbyteãnému zatáãení, a pokud je to nutné, zatoãte zvolna a plynule dolÛ, je-li to moÏné. • Dávejte pozor na brázdy, díry a nerovnosti a nepfiejíÏdûjte pfies nû. Na nerovném povrchu se stroj snáze pfievrhne. Vysoká tráva mÛÏe pfiekáÏky skr˘t. • Jezdûte zvolna. Volantem ostfie neotáãejte. Stroj lépe brzdí motorem s niωím pfievodov˘m stupnûm. • Buìte zvlá‰tû opatrní, je-li ke stroji pfiipojeno pfiíslu‰enství, které mÛÏe ovlivnit stabilitu stroje. • Nesekejte v blízkosti obrubníkÛ, pfiíkopÛ nebo náspÛ. Stroj se mÛÏe náhle pfievrhnout, pokud kolo pfiejede hranu prudkého svahu nebo pokud povolí nezpevnûn˘ okraj.

8010-054

Pfii jízdû na svahu buìte zvlá‰tû opatrní

• Nesekejte mokrou trávu. Je kluzká a kola by mohla prokluzovat. • Nezkou‰ejte stroj stabilizovat opfiením nohy o zem. • Ani pfii ãi‰tûní prostoru pod strojem nesmí b˘t stroj umístûn blízko okraje nebo pfiíkopu. • DodrÏujte doporuãení v˘robce t˘kající se kolov˘ch a vyvaÏovacích závaÏí pro zv˘‰ení stability.

âesky –

7

BEZPEâNOSTNÍ POKYNY Dûti • Pokud nebudete dávat pozor na pfiítomnost dûtí v blízkosti stroje, mÛÏe dojít k závaÏnému zranûní. Dûti jsou ãasto pfiitahovány stroji a seãením trávy. Nesmíte pfiedpokládat, Ïe dûti zÛstanou stát tam, kde jste je vidûli naposledy. • Nepou‰tûjte dûti do prostoru seãení a zajistûte jejich hlídání jinou dospûlou osobou. • Mûjte oãi na stopkách a vypnûte stroj, pokud se dûti dostanou na pracovní plochu. • Pfied a pfii couvání se dívejte dozadu a dolÛ, zda tam nejsou malé dûti. • Nedovolte dûtem jezdit s vámi. Mohly by spadnout a váÏnû se zranit nebo bránit bezpeãnému provozu stroje.

8010-057

Nedovolte dûtem stroj fiídit

• Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit. • Buìte zvlá‰tû obezfietní u rohÛ, kefiÛ, stromÛ nebo jin˘ch pfiekáÏek, bránících dobrému v˘hledu.

ÚdrÏba • Zastavení motoru Pfied zahájením sefiizování nebo údrÏby zajistûte motor pfied nechtûn˘m zapnutím, nejlépe vytaÏením zapalovacích kabelÛ nebo vyjmutím klíãku ze zapalování. • NenaplÀujte nikdy palivové nádrÏe v uzavfieném prostoru. • Benzín a jeho v˘pary jsou jedovaté a vysoce hofilavé. Pfii práci s benzínem buìte zvlá‰tû pozorní, neboÈ neopatrnost mÛÏe vést ke zranûní nebo poÏáru. • Palivo skladujte pouze v nádobách k tomu schválen˘ch. • Nikdy nesnímejte víãko nádrÏe a nedoplÀujte palivo, pokud motor bûÏí.

NenaplÀujte nikdy palivové nádrÏe v uzavfieném prostoru

8010-058

• Pfied doplÀováním paliva nechte motor vychladnout. Nekufite. NedoplÀujte palivo v blízkosti zdroje jisker nebo otevfieného ohnû. • S ohledem na Ïivotní prostfiedí manipulujte s olejem, olejov˘mi filtry, palivem a akumulátorem opatrnû. DodrÏujte pfiíslu‰né pfiedpisy pro recyklaci. • ZasaÏení elektrick˘m proudem mÛÏe zpÛsobit zranûní. Nedot˘kejte se kabelÛ, kdyÏ je motor v chodu. Netestujte systém zapalování sv˘mi prsty. • K jiskfiení mÛÏe dojít pfii práci s akumulátorem a siln˘mi kabely v obvodu startéru. MÛÏe to zpÛsobit explozi akumulátoru, poÏár nebo zranûní oãí. K jiskfiení v obvodu nemÛÏe dojít, pokud bude odpojen napájecí kabel akumulátoru (obvykle ãern˘ záporn˘ kabel).

8 – âesky

8009-728

Riziko jiskfiení

BEZPEâNOSTNÍ POKYNY DÒLEÎITÉ INFORMACE ZabraÀte jiskfiení a jeho dÛsledkÛm následujícími opatfieními: - PouÏívejte ochranné br˘le.

VAROVÁNÍ! Motor a v˘fukov˘ systému se pfii provozu znaãnû zahfiívají. Pfii dotyku hrozí nebezpeãí popálení.

- Ujistûte se, Ïe víãko palivové nádrÏe je dotaÏené a Ïe hofilavé kapaliny nejsou uloÏeny v otevfien˘ch nádobách. - Na obvodu startéru nepracujte v blízkosti rozlitého paliva. - Napájecí kabel akumulátoru (obvykle ãern˘ záporn˘ kabel) odpojte jako první a pfiipojte jako poslední. - Pfii práci s náfiadím dejte pozor, aby nedo‰lo ke zkratu. - Nezkratujte obvod pfies konektory relé startéru ke spu‰tûní startéru. • Pokud se v palivovém systému objeví netûsnosti, motor nesmí b˘t spu‰tûn aÏ do odstranûní závady. • Stroj a palivo skladujte takov˘m zpÛsobem, aby se vylouãilo riziko úniku paliva nebo jeho par. • Pfied kaÏd˘m pouÏitím stroje zkontrolujte stav paliva a ponechte dostatek prostoru pro zvût‰ení objemu paliva vlivem tepla motoru nebo slunce, jinak by mohlo dojít k úniku paliva z nádrÏe.

VAROVÁNÍ! Akumulátor obsahuje olovo a jeho slouãeniny, coÏ jsou látky povaÏované za rakovinotvorné nebo zpÛsobující po‰kození plodu ãi jiná po‰kození reprodukãního systému. Po práci s akumulátorem si peãlivû umyjte ruce.

• NádrÏe nepfieplÀujte. Pokud pfii plnûní stroj postfiíkáte palivem, otfiete jej a vyãkejte se spu‰tûním motoru, dokud se ve‰keré palivo neodpafií. Pokud si palivem postfiíkáte odûv, pfievleãte se. • Pfied prací v motorovém prostoru nechte stroj vychladnout. • Pfii práci s kyselinou akumulátoru buìte velmi opatrní. Kyselina mÛÏe na kÛÏi zpÛsobit váÏné popáleniny poleptáním. V pfiípadû, Ïe dojde ke kontaktu s pokoÏkou, potfiísnûná místa ihned omyjte vodou. • Pokud se kyselina dostane do oãí, mÛÏe zpÛsobit oslepnutí – ihned se obraÈte na lékafie. • Pfii práci s akumulátorem buìte velmi opatrní. V akumulátoru se vytváfiejí v˘bu‰né plyny. ÚdrÏbu akumulátoru neprovádûjte v blízkosti otevfieného ohnû nebo zdroje jisker a pfii práci nekufite. Akumulátor by mohl vybuchnout a zpÛsobit váÏná zranûní.

Pfii provádûní údrÏby stroje nekufite

6003-009

• Zkontrolujte, zda jsou v‰echny matice a ‰rouby správnû dotaÏeny a zda je stroj v dobrém technickém stavu. • Neupravujte bezpeãnostní prvky. Pravidelnû kontrolujte jejich správnou funkci. Stroj nesmí b˘t pouÏíván s vadn˘mi nebo odstranûn˘mi ochrann˘mi plechy, kryty, bezpeãnostními spínaãi a dal‰ími ochrann˘mi prvky. âesky –

9

BEZPEâNOSTNÍ POKYNY • Neupravujte nastavení regulátorÛ a vyhnûte se bûhu motoru ve vysok˘ch otáãkách. Pokud motor pobûÏí v pfiíli‰ vysok˘ch otáãkách, riskujete po‰kození souãástí stroje. • JestliÏe se motor spustí s otevfien˘m krytem motoru nebo demontovanou kapotou, dávejte pozor na riziko úrazu zpÛsobené pohybujícími se nebo hork˘mi ãástmi motoru. • Stroj nepouÏívejte v uzavfien˘ch prostorách nebo v prostorách bez odpovídajícího vûtrání. V˘fukové plyny obsahují oxid uhelnat˘, coÏ je bezbarv˘, jedovat˘ a velmi nebezpeãn˘ plyn. • Pokud narazíte do nûjaké pfiekáÏky nebo pokud ji pfiejedete, zastavte a zkontrolujte, zda není vybavení po‰kozeno. V pfiípadû nutnosti stroj pfied dal‰í prací opravte.

Nespou‰tûjte motor v uzavfien˘ch prostorách

8009-467

• Stroj nesefiizujte a neopravujte s bûÏícím motorem. • Stroj je testován a schválen pouze s vybavením dodan˘m a doporuãen˘m v˘robcem. • NoÏe jsou ostré a mohou zpÛsobit pofiezání. Pfii práci s noÏi je zabalte nebo pouÏívejte ochranné rukavice. • Pravidelnû kontrolujte správnou funkci parkovací brzdy. Podle potfieby ji sefiiìte nebo opravte. • Mulãovací jednotku pouÏívejte pouze v místech, která dobfie znáte a kde je vyÏadována vy‰‰í kvalita seãení. • Odstranûním trávy, listí a neãistot, které se mohly usadit uvnitfi stroje, sníÏíte nebezpeãí poÏáru. Pfied pfiechováváním nechte stroj vychladnout.

8010-061

Stroj pravidelnû ãistûte od trávy, listí a dal‰ích neãistot

Pfieprava • Stroj je tûÏk˘ a mÛÏe pfii manipulaci zpÛsobit tûÏká zranûní. Pfii nakládání a vykládání z vozidla nebo pfiívûsu buìte zvlá‰tû opatrní. • K pfiepravû stroje pouÏijte schválen˘ pfiívûs. Zatáhnûte parkovací brzdu a pro pfiepravu stroj upevnûte pomocí vhodn˘ch upínacích prvkÛ, napfi. popruhÛ, fietûzÛ nebo lan. • V pfiípadû pfiepravy nebo jízdy stroje po vefiejné komunikaci dodrÏujte pfiíslu‰né zákony a pfiedpisy.

10 – âesky

DÒLEÎITÉ INFORMACE Parkovací brzda není dostaãující k zaji‰tûní stroje bûhem pfiepravy. Ujistûte se, Ïe je stroj dobfie upevnûn k pfieváÏejícímu vozidlu.

PREZENTACE Prezentace Gratulujeme vám k zakoupení vysoce kvalitního v˘robku. Tento návod k pouÏití popisuje Rider Pro 15, Pro 18 a Pro 18 AWD. Stroje jsou vybaveny ãtyfidob˘m motorem Kawasaki V-Twin. âísla uvádûjí v˘kon v koÀsk˘ch silách. Pfienos síly od motoru zaji‰Èuje hydrostatick˘ variátor, kter˘ umoÏÀuje plynulé zmûny rychlosti pomocí pedálÛ. Jeden pedál je urãen k jízdû vpfied a jeden k jízdû vzad. Pro 15 je nejmen‰ím profesionálním strojem fiady Rider. Pro 18 je vybaven posilovaãem fiízení. Pro 18 AWD je vybaven posilovaãem fiízení a pohonem kol.

8009-482

Pedál akcelerátoru Rychlost stroje je plynule fiízena dvûma pedály. Pedál (1) se pouÏívá pro jízdu vpfied a pedál (2) pro jízdu vzad.

2

1

VAROVÁNÍ! Pfii sekání v blízkosti kefiÛ dávejte pozor, aby vûtve neblokovaly pedály. Hrozí nebezpeãí nechtûného pohybu. 6017-229

âesky –

11

PREZENTACE Sekací jednotka Stroje mohou b˘t vybaveny celou fiadou pfiídavn˘ch zafiízení. Jednotka BioClip rozseká trávu najemno, neÏ ji vypustí zpût na trávník, aby tam fungovala jako hnojivo. Jednotka Combi mÛÏe fungovat jako jednotka BioClip, je-li namontována zátka BioClip, nebo mÛÏe b˘t odebráním zátky BioClip nastavena pro zadní v˘hoz.

Identifikace sekací jednotky viz ”ÚdrÏba \ Kontrola noÏÛ”.

6017-230

Umístûní ovládacích prvkÛ

8009-698

1.

Vypínaã elektrické zásuvky

10. Pedál akcelerátoru pro jízdu vzad

2.

Elektrická zásuvka

11. Pedál akcelerátoru pro jízdu vpfied

3.

Plyn - reguluje rychlost motoru

12. Pedál parkovací brzdy

4.

Spínaã svûtel

13. Pojistné tlaãítko parkovací brzdy

5.

Páãka sytiãe

14. Páka pro nastavení sedadla

6.

Klíã zapalování

15. Páka k uvolnûní pohonu pfiední nápravy AWD

7.

Páka nastavení v˘‰ky seãení

16. Víãko palivové nádrÏe

8.

Zdvihací páka sekací jednotky se zaji‰Èovacím tlaãítkem

17. Páka k uvolnûní pohonu zadní nápravy AWD

9.

Ukazatel hodin

12 – âesky

18. Zámek kapoty 19. Páka k uvolnûní pohonu modelÛ Pro 15, Pro 18

PREZENTACE Páãka plynu Páãka plynu ovládá otáãky motoru a tím také rychlost otáãení noÏÛ. Chcete-li zv˘‰it nebo sníÏit otáãky motoru, posuÀte páãku dopfiedu respektive dozadu. Nenechávejte motor bûÏet del‰í dobu pfii volnobûÏn˘ch otáãkách, mohlo by dojít k vytvofiení karbonov˘ch usazenin na zapalovacích svíãkách.

8009-484

Páãka sytiãe Sytiã se pouÏívá pfii startování studeného motoru a vytváfií bohat‰í pohonnou smûs. V pfiípadû studeného startu páãku posuÀte dozadu aÏ na doraz.

8009-485

Mûfiiã ãasu Mûfiiã ãasu zobrazuje poãet hodin provozu motoru. âas, kdy motor nebûÏí, ale zapalování je zapnuté, není zaznamenáván. Poslední ãíslice ukazuje desetiny hodiny (6 minut).

8009-498

âesky –

13

PREZENTACE Zdvihací páka sekací jednotky Zdvihací páka slouÏí k nastavení sekací jednotky do pfiepravní polohy nebo do polohy pro sekání. 1. ZataÏením páky smûrem zpût do zaji‰tûné polohy se nastaví pfiepravní poloha. Jednotka se zvedne a noÏe se pfiestanou otáãet.

8009-486

Zvednutí sekací jednotky

2. Po stisknutí a uvolnûní zaji‰Èovacího tlaãítka lze páku posunout dopfiedu do polohy pfii sekání. Jednotka je spu‰tûna a noÏe se zaãnou otáãet. 3. Zdvihací páku mÛÏete také pouÏít k doãasnému zvût‰ení v˘‰ky seãení, napfi. pfii pfiejíÏdûní men‰í nerovnosti trávníku.

8009-487

Spu‰tûní sekací jednotky

Páka ovladaãe v˘‰ky seãení Pomocí této páky lze nastavit v˘‰ku seãení na jednu ze 7 rÛzn˘ch poloh. Combi 94

30-90 mm (1 3/16" - 3 1/2")

Jednotka Combi 103

40 -80 mm (1 9/16" - 3 1/8")

Combi 112

40 -100 mm (1 9/16" - 3 7/8")

K zaji‰tûní stejnomûrné v˘‰ky seãení je dÛleÏité, aby tlak v obou pfiedních pneumatikách byl stejn˘ (60 kPa / 0,6 bar / 9 PSI).

14 – âesky

8009-488

PREZENTACE Parkovací brzda Parkovací brzda se aktivuje následujícím zpÛsobem: 1. Se‰lápnûte pedál parkovací brzdy (1). 2. Plnû stisknûte zaji‰Èovací tlaãítko na sloupku fiízení (2). 3. PodrÏte tlaãítko stisknuté a uvolnûte pedál parkovací brzdy. Parkovací brzda se automaticky uvolní pfii se‰lápnutí brzdového pedálu. 8009-490

Sedadlo Sedadlo je na pfiední stranû upevnûno kloubovû a lze jej sklopit dopfiedu. Polohu sedadla lze v podélném smûru nastavit. Pfii provádûní úprav posuÀte páãku pod pfiedním okrajem sedadla doleva a poté posuÀte sedadlo vpfied nebo vzad do poÏadované polohy. PruÏiny sedadla je moÏno nastavit posunutím pryÏov˘ch ‰palkÛ v drÏácích pod sedadlem. Nastavte oba ‰palky do pfiední, stfiední nebo zadní polohy. 8009-491

DoplÀování paliva K pohánûní motoru pouÏívejte bezolovnat˘ benzín s minimálním oktanov˘m ãíslem 87 (bez olejov˘ch pfiímûsí). MÛÏete také pouÏít ekologicky ‰etrnûj‰í alkylov˘ benzín. Údaje o metanolov˘ch a etanolov˘ch palivech najdete v kapitole ”Technické údaje”. NenaplÀujte nádrÏ úplnû, ponechejte v ní prostor pro objemové zmûny asi 2,5 cm (1"). VAROVÁNÍ! Benzín je vysoce hofilav˘. NádrÏe doplÀujte venku a velmi opatrnû (viz bezpeãnostní pokyny).

8009-330

Svûtla a elektrická zásuvka

1

Svûtla se rozsvûcují a zhasínají pomocí spínaãe (1) na ovládacím panelu.

2

Do elektrické zásuvky (2) je moÏno pfiipojit napfiíklad vyhfiívání sedadla nebo nabíjeãku mobilního telefonu. Elektrická zásuvka se zapíná a vypíná pomocí vypínaãe (3) na ovládacím panelu. Napûtí je 12 V. V˘stupní elektrická zásuvka je ji‰tûna vlastní pojistkou.

3 8009-546

âesky –

15

JÍZDA VAROVÁNÍ! NepouÏívejte Rider v terénu se sklonem vût‰ím neÏ 15°. Na svazích sekejte nahoru a dolÛ, nikoli po vrstevnici. Vyhnûte se náhl˘m zmûnám smûru.

MAX 15

6017-236

Rady pro seãení • Najdûte a oznaãte velké kameny a dal‰í pfiekáÏky, abyste se vyhnuli sráÏce. • Zaãnûte s velkou v˘‰kou sekání a postupnû ji sniÏujte, dokud nebude v˘sledek podle va‰ich pfiedstav.

VAROVÁNÍ! Zkontrolujte, zda se na trávníku nenacházejí Ïádné kameny ãi jiné pfiedmûty, které by mohly b˘t zachyceny noÏi a vymr‰tûny ven.

• Nejlep‰ího v˘sledku pfii sekání dosáhnete s vysok˘mi otáãkami motoru (noÏe rotují rychle) a za nízké rychlosti (Rider se pohybuje pomalu). Pokud tráva není pfiíli‰ vysoká a hustá, je moÏné rychlost jízdy zv˘‰it bez viditelného zhor‰ení kvality sekání. • Nevy‰‰í kvality trávníkÛ lze dosáhnout ãast˘m sekáním. Posekaná tráva je pak pravidelnûj‰í a odfiezky trávy jsou lépe rozprostfiené po trávníku. Celkov˘ ãas potfiebn˘ na sekání se nezv˘‰í, neboÈ lze sekat za vy‰‰ích rychlostí bez nepfiíznivého vlivu na kvalitu sekání. 6007-212

• Nesekejte mokrou trávu. V˘sledek bude ménû kvalitní, neboÈ se kola budou bofiit do mûkkého povrchu. • Po kaÏdém pouÏití oãistûte spodek sekací jednotky proudem vody. Pfii ãi‰tûní zdvihnûte sekací jednotku do servisní polohy. • Pfii seãení s funkcí mulãování je dÛleÏité sekat ãasto.

16 – âesky

ZpÛsoby sekání

JÍZDA Pedál spojky Chcete-li Riderem pohybovat pfii vypnutém motoru, vytáhnûte páãku spojky. Obrázek znázorÀuje vytaÏenou páãku spojky.

8009-142

Pro 15, Pro 18 Model Pro 18 AWD je vybaven jedním ovladaãem pfiední osy a jedním ovladaãem zadní osy. Ovladaãe vytáhnûte aÏ na doraz. NepouÏívejte Ïádné mezilehlé polohy.

Zadní osa Ovladaã se nachází na vnitfiní stranû levého zadního kola. • Ovladaã jízdy dopfiedu (vytaÏen˘), systém pohonu je neaktivní. • Ovladaã jízdy dozadu (zasunut˘), systém pohonu je aktivní.

8009-690

Pro 18 AWD zadní

Pfiední osa Ovladaã se nachází na vnitfiní stranû levého pfiedního kola. • Ovladaã jízdy dozadu (vytaÏen˘), systém pohonu je neaktivní. • Ovladaã jízdy dopfiedu (zasunut˘), systém pohonu je aktivní. 8009-700

Pro 18 AWD pfiední

âesky –

17

JÍZDA Pfied nastartováním DÒLEÎITÉ INFORMACE MfiíÏka sání vzduchu v krytu motoru za sedadlem fiidiãe nesmí b˘t zablokována napfiíklad odûvy, listím, trávou nebo neãistotami. Zhor‰ovalo by se chlazení motoru. To pfiiná‰í riziko váÏného po‰kození motoru. 8009-489

• Pfied spu‰tûním si pfieãtûte bezpeãnostní pokyny seznámení se zafiízením Rider. • Pfied spu‰tûním proveìte bûÏnou denní údrÏbu (viz ãást ”ÚdrÏba / Plán údrÏby”. • Nastavte sedadlo do pohodlné polohy.

8009-602

Nastartování motoru 1. Se‰lápnutím pedálu aktivujte parkovací brzdu. V pfiípadû potfieby stisknûte pojistné tlaãítko. KdyÏ je parkovací brzda se‰lápnutá, není moÏné nastartovat motor.

8009-328

2. Zvednûte sekací jednotku do zaji‰tûné (pfiepravní) polohy zataÏením za páku smûrem dozadu a pouÏijte parkovací brzdu.

8009-486

3. PfiesuÀte plynovou páku do stfiední polohy.

8009-492

18 – âesky

JÍZDA 4. Je-li motor studen˘, táhlo sytiãe by mûlo b˘t vytaÏeno zpût do krajní polohy.

8009-569

5. Otoãte klíãkem zapalování do polohy startování.

8009-494

6. Jakmile motor nastartuje, ihned klíãek zapalování uvolnûte, vrátí se do neutrální polohy. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nezapínejte startér na del‰í dobu neÏ 5 sekund. Pokud motor nenastartuje, vyãkejte s dal‰ím pokusem alespoÀ 15 sekund.

8009-495

7. Po nastartování motoru postupnû zatlaãte táhlo sytiãe dopfiedu. 8. Pomocí ovladaãe plynu nastavte poÏadované otáãky motoru. Pfied vût‰í zátûÏí ponechte motor bûÏet 3–5 minut ve stfiedních otáãkách, ”na pÛl plynu”. Pfii sekání motor nastavte na 3/4 aÏ pln˘ plyn. VAROVÁNÍ! Nespou‰tûjte motor v uzavfien˘ch prostorách nebo bez odpovídajícího vûtrání. V˘fukové plyny obsahují jedovat˘ oxid uhelnat˘.

8009-496

âesky –

19

JÍZDA Jízda s Riderem 1. Uvolnûte parkovací brzdu – nejdfiíve se‰lápnûte brzdov˘ pedál a poté brzdov˘ pedál uvolnûte.

6007-208

2. Opatrnû se‰lápnûte jeden z pedálÛ, dokud nedosáhnete poÏadované rychlosti.

1 2

Se‰lápnûte pedál (1), chcete-li jet dopfiedu, a pedál (2), chcete-li couvat.

VAROVÁNÍ! Pfii sekání v blízkosti kefiÛ dávejte pozor, aby vûtve neblokovaly pedály. Hrozí nebezpeãí nechtûného pohybu.

6004-206

3. Stisknûte zaji‰Èovací tlaãítko na zdvihací páce a spusÈte sekací jednotku.

DÒLEÎITÉ INFORMACE Îivotnost hnacích fiemenÛ lze v˘raznû zv˘‰it, pokud budete aktivovat noÏe za nízk˘ch otáãek motoru. Proto pfiidejte plyn aÏ v okamÏiku, kdy se sekací jednotka spustí do polohy pfii sekání.

8009-487

4. Pomocí páky k nastavení v˘‰ky seãení nastavte poÏadovanou v˘‰ku (1-7). K zaji‰tûní stejnomûrné v˘‰ky seãení je dÛleÏité, aby tlak v obou pfiedních pneumatikách byl stejn˘ 60 kPa / 0,6 bar / 9 PSI.

Brzdûní Uvolnûte pedály pohonu. Stroj zpomalí a jeho systém pohonu ho zastaví. Pfii jízdû nepouÏívejte parkovací brzdu k brzdûní. Rychlej‰í brzdûní je moÏné stisknutím pedálu pohonu opaãn˘m smûrem.

20 – âesky

8009-488

JÍZDA Zastavení motoru Po nároãném sekání je vhodné nechat motor pfied vypnutím bûÏet pfiibliÏnû minutu ve volnobûÏn˘ch otáãkách, aby se ochladil na normální pracovní teplotu. Nenechávejte motor bûÏet del‰í dobu pfii volnobûÏn˘ch otáãkách, mohlo by dojít k vytvofiení karbonov˘ch usazenin na zapalovacích svíãkách.

1. Zvednûte sekací jednotku zataÏením za páku dozadu do zaji‰tûné polohy.

8009-486

2. Uberte plyn do polohy ”MIN”. Otoãte klíãkem zapalování do polohy ”STOP”.

8009-497

3. Pokud Rider stojí, aktivujte parkovací brzdu (1) a stisknûte zaji‰Èovací tlaãítko (2).

8009-490

âesky –

21

ÚDRÎBA Plán údrÏby Tato kapitola obsahuje seznam ãinností údrÏby, které musí b˘t provedeny pfii údrÏbû Rideru. Body, které jsou oznaãeny poznámkou pod ãarou 4, musí provádût autorizovaná servisní dílna. ● = Popsáno v tomto návodu k pouÏití. ÚdrÏba

❍ = Není popsáno v tomto návodu k pouÏití. Strana

Kontrola úniku paliva a oleje Kontrola parkovací brzdy 15 Kontrola hladiny motorového oleje (pfii kaÏdém doplÀování paliva) 59 Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla 28 Kontrola bezpeãnostního spínaãe v sedadle 33 Kontrola bezpeãnostního spínaãe zdvihací páky 33 Kontrola bezpeãnostního spínaãe systému pedálÛ 33 Kontrola/vyãi‰tûní otvoru pro nasávání chladicího vzduchu. 31 Kontrola sekací jednotky: 45 • montáÏ noÏÛ 51 • stav noÏÛ (ostrost, tvar atd.) 51 Kontrola lanovodÛ fiízení (vÛle atd.) 25 Kontrola spojovacích prvkÛ (‰roubÛ, matic, atd.) Zapnutí motoru a noÏÛ a kontrola neobvykl˘ch zvukÛ Vyãi‰tûní prostoru pod sekací jednotkou 48 Vyãi‰tûní otvoru pro nasávání chladicího vzduchu pfievodovky 28 Kontrola tlumiãe v˘fuku 27 Kontrola mnoÏství kyseliny v akumulátoru 31 Kontrola mnoÏství pfievodového oleje 61 Kontrola stavu fiemenÛ, fiemenic atd. Kontrola po‰kození Kontrola tlaku v pneumatikách (60 kPa / 9 PSI) 35 Kontrola, zda je drÏák kabelu uprostfied nepo‰kozen˘ DÛkladné vyãi‰tûní prostoru okolo motoru 31 Peãlivé vyãi‰tûní prostoru kolem tlumiãe v˘fuku 31 DÛkladné vyãi‰tûní prostoru pfievodovky 28 Vyãi‰tûní okolí fiemenÛ, fiemenic atd. Promazání napínaãe fiemenÛ (mazniãka) 59 Promazání trojbodového závûsu 58 Promazání sedadla fiidiãe 58 Promazání v‰ech lanek 56 Promazání spojek v sekací jednotce 56 Vyãi‰tûní tunelu rámu Promazání mechanismu pedálÛ v tunelu rámu 57 Promazání hydrostatického lanka s propojením 60 Promazání lanka parkovací brzdy 61+63 Promazání plynu 58 Promazání páãky sytiãe 58 Promazání vedení fietûzu v tunelu rámu 57 Kontrola lanek fiízení v tunelu rámu 25 Promazání loÏisek pravé, levé osy - Pro 18 AWD 63 22 – âesky

Denní T˘denní Nejménû Interval údrÏby (hodin) údrÏba údrÏba 3) jednou pfied po roãnû 50 100 300 25 ❍ ● ● ● ● ● ●

●

● ● ● ● ● ❍ ❍ ●

●

●

● ● ● ● ❍ ❍ ● ❍ ● ● ● ● ● ● ● ● ● ❍ ● ● ● ● ● ● ● ●

ÚDRÎBA Strana

ÚdrÏba

Denní T˘denní Nejménû Interval údrÏby (hodin) údrÏba údrÏba 3) jednou 25 50 100 300 pfied po roãnû Vyãi‰tûní otvoru k nasávání chladicího vzduchu 31 ● ● Vyãi‰tûní pfiedfiltru vzduchového filtru (pûnov˘ plast) 29+30 ● ● 60 ● ●1) ●1) V˘mûna motorového oleje1) 2) Vyãi‰tûní kazety filtru ãistiãe vzduchu (papírov˘ filtr) 29+30 ● ● Kontrola / nastavení v˘‰ky seãení 45 ● ● Kontrola/sefiízení parkovací brzdy 26 ● ● Zkontrolujte lapaã plamenÛ/jisker (pfiídavné vybavení) ❍ ❍ V˘mûna filtru motorového oleje (kaÏd˘ch 200 hodin) 62 ● ● V˘mûna filtru hydraulického oleje (kaÏd˘ch 200 hodin)5) 62 ● ● Kontrola/v˘mûna zapalovacích svíãek 32 ● ● V˘mûna vloÏeného palivového filtru 28 ● ● Vyãi‰tûní pulzního vzduchového filtru 28 ● ● Vyãi‰tûní chladicích Ïeber 28 ● ● Kontrola vÛle ventilÛ motoru4) ❍ ❍ 4) 5) Kontrola potfieby v˘mûny oleje a v˘mûny filtru ❍ ❍ v pfievodovce / hydraulickém systému (kaÏd˘ch 2006)/500 hodin) V˘mûna sacího filtru hydraulické nádrÏe (kaÏd˘ch 200 hodin)6) ❍ ❍ V˘mûna pfiedfiltru vzduchového filtru (pûnov˘ plast)2) 29+30 ● ● 2) V˘mûna vzduchového filtru (papírov˘ filtr) (kaÏd˘ch 200 hodin) 29+30 ● ● 4) Provedení údrÏby po 300 hodinách provozu ❍ ❍

1)

První v˘mûna po 8 hodinách. Pfii nároãné práci nebo pfii vysok˘ch teplotách prostfiedí vymûÀujte kaÏd˘ch 50 hodin. 2) ÚdrÏba a v˘mûna pra‰ném prostfiedí je nutná ãastûji. 3) Pfii kaÏdodenním pouÏívání promazávejte Rider dvakrát t˘dnû. 4) Provádí se v autorizované servisní dílnû. 5) Jen typ Pro 18. 6) Jen typ Pro 18 AWD. První v˘mûna po 50 hodinách. ● = Popsáno v tomto návodu k pouÏití. ❍ = Není popsáno v tomto návodu k pouÏití.

VAROVÁNÍ! Na motoru ani na sekací jednotce nesmí b˘t provádûny Ïádné práce, pokud nejsou splnûny následující podmínky: • Motor je zastaven. • V zámku zapalování není klíã. • Kabely zapalování byly odpojeny od svíãek. • Parkovací brzda je aktivována. • Sekací jednotka je odpojena.

âesky –

23

ÚDRÎBA DemontáÏ krytÛ Rideru Pfiístup k motoru získáte otevfiením jeho krytu. Kryt motoru 1. PfiesuÀte sedadlo zcela dopfiedu. 2. Odklopte sedadlo. 3. Otoãte zámek krytu motoru o ãtvrt otáãky proti smûru hodinov˘ch ruãiãek. 4. Otevfiete kryt motoru smûrem dopfiedu. V pfiípadû potfieby je moÏné kryt motoru nadzvednout (po demontování ãepÛ závûsÛ).

8009-509

Pfiední kryt Uvolnûte rychloupínací západku a nadzvednûte pfiední kryt.

6017-219

Kryt pfievodovky Demontujte hlavici akcelerátoru (1), ‰rouby (2 a 3) a blatník.

8009-603

Prav˘ blatník Demontujte hlavici akcelerátoru (1), ‰rouby (2 a 3) a blatník.

8009-499

24 – âesky

ÚDRÎBA Lev˘ blatník Povolte ‰rouby (2) a demontujte blatník.

8009-501

Kontrola a sefiízení lanek fiízení Pohyb volantu je na kola pfiená‰en pomocí lanek. Po del‰ím pouÏívání se mohou uvolnit a naru‰it tak nastavení fiízení. ¤ízení zkontrolujte a sefiiìte následovnû: 1. Po uvolnûní dvou ‰roubÛ sejmûte kryt sloupku fiízení.

8009-505

2. Zkontrolujte napûtí lanek fiízení stlaãením lanek k sobû (v místû ‰ipek). Mûlo by b˘t moÏné lanka stisknout bez pfiíli‰né síly tak, aby vzdálenost mezi nimi byla poloviãní.

6008-212

âesky –

25

ÚDRÎBA 3. V pfiípadû potfieby lanka napnûte pomocí sefiizovacích matic na obou stranách objímky fiízení. Lanka nenapínejte pfiíli‰, mûla by pouze tûsnû doléhat k objímce fiízení. Lanka pfiidrÏte tak, aby se nezakroutila. Pokud by sefiízení bylo provedeno pouze na jedné stranû, mûlo by to vliv na vystfiedûnou polohu fiízení. Pomocí postupu popsaného v bodû 2 zkontrolujte napûtí lanek. 6008-010

Sefiízení parkovací brzdy – Pro 15, Pro 18 Parkovací brzdu sefiiìte následujícím zpÛsobem: 1. Sejmûte kryt pfievodovky. 2. Odháknûte pruÏinu (A) od ‰roubu (B). 3. Zkontrolujte, zda parkovací brzda není zataÏena. 4. Nastavte vÛli mezi krytem a sefiizovacím ‰roubem na 1 mm s napnut˘m lankem. Sefiiìte pomocí matic na sefiizovacím ‰roubu. 5. Matice utáhnûte mírnû, aby nedo‰lo k po‰kození závitÛ.

A B 6020-005

6. Nasaìte pruÏinu (A). 7. Zkontrolujte ãinnost parkovací brzdy.

Sefiízení parkovací brzdy Pro 18 AWD Správnou funkci parkovací brzdy mÛÏete ovûfiit tak, Ïe stroj postavíte na mírn˘ svah a uvolníte pfiední a zadní osu. PouÏijte a zajistûte parkovací brzdu. JestliÏe stroj nestojí, parkovací brzdu je tfieba sefiídit následujícím postupem. 1. Demontujte lev˘ blatník. 2. Zkontrolujte, zda parkovací brzda funguje. 3. Tahejte za plá‰È a sefiiìte vÛli mezi plá‰tûm a sefiizovacím ‰roubem na 1 mm (0,040"). Tím vznikne vÛle na pedálu asi 40 mm (1,5"). Sefiiìte pomocí matic na sefiizovacím ‰roubu.

8009-501

4. Matice utáhnûte mírnû, aby nedo‰lo k po‰kození závitÛ. 5. Zkontrolujte, zda parkovací brzda funguje. 6. Namontujte lev˘ blatník.

VAROVÁNÍ! ·patnû sefiízená parkovací brzda mÛÏe mít za následek ‰patnou brzdící úãinnost. 8009-688

26 – âesky

ÚDRÎBA Kontrola a sefiízení lanovodu plynu Zkontrolujte, zda motor správnû reaguje na pohyb plynové páky a zda je pfii nastavení plného plynu dosaÏeno dostateãn˘ch otáãek. Pokud si nejste jisti správnou ãinností, obraÈte se na servis. Je-li nutné sefiízení, lze je provést následujícím zpÛsobem na spodním konci lanovodu: 1. Uvolnûte upínací ‰roub na konci lanovodu a posuÀte páãku plynu do maximální otevfiené polohy. 2. Ovûfite, zda je lanko plynu upevnûno ve správném otvoru spodní páãky, viz obrázek.

8009-144

3. Zatlaãte vnûj‰í obal lanka plynu co nejvíce doleva a dotáhnûte upínací ‰roub.

Kontrola a sefiízení lanovodu sytiãe Pokud z motoru vychází ãern˘ koufi nebo pokud motor ‰patnû startuje, mÛÏe b˘t pfiíãina v nesprávném sefiízení lanka sytiãe (horní lanko). Pokud si nejste jisti správnou ãinností, obraÈte se na servis. Je-li nutné sefiízení, lze je provést takto: 1. Uvolnûte upínací ‰roub na konci lanovodu a posuÀte páãku sytiãe do maximální otevfiené polohy. 2. Ovûfite, zda je lanko sytiãe správnû upevnûno k horní páãce, viz obrázek.

8009-145

3. Zatáhnûte vnûj‰í obal lanovodu sytiãe co nejvíce doprava a utáhnûte upínací ‰roub.

Kontrola tlumiãe v˘fuku Pravidelnû kontrolujte, zda je tlumiã kompletní a zda je správnû upevnûn. Zmûny teploty a vibrace mohou znamenat, Ïe se utahovací moment ‰roubÛ sníÏil. ·rouby je pfii provádûní servisních prací nutno kontrolovat, aby bylo zaji‰tûno jejich správné utaÏení. Utahovací moment by mûl b˘t okolo 10 Nm. Nikdy nepouÏívejte vadn˘ tlumiã. VAROVÁNÍ! Tlumiã se pfii pouÏití velmi zahfieje a zÛstane hork˘ je‰tû krátkou dobu po skonãení práce. Pfii dotyku mÛÏe dojít k popálení. NezapomeÀte, Ïe hrozí nebezpeãí poÏáru. 8009-683

âesky –

27

ÚDRÎBA V˘mûna palivového filtru Palivov˘ filtr umístûn˘ na palivovém potrubí vymûÀujte po kaÏd˘ch 100 hodinách provozu (nebo jednou za sezónu), pfiípadnû ãastûji, pokud se zaná‰í. Pfii v˘mûnû filtru postupujte takto: 1. Otevfiete kryt motoru. 2. Sejmûte z filtru hadicové svûrky. PouÏijte dvojici ploch˘ch kle‰tí. 3. Uvolnûte filtr z hadic. 4. Nasaìte na hadice nov˘ filtr. Filtr nasaìte tak, aby ‰ipka ”FLOW” smûfiovala k palivovému ãerpadlu. Pro usnadnûní montáÏe mÛÏete konce filtru namazat m˘dlem.

8009-146

5. PfiesuÀte hadicové svûrky zpût na filtr.

Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Pravidelnû kontrolujte, zda není vzduchov˘ filtr palivového ãerpadla za‰pinûn˘. Filtr je moÏné v pfiípadû potfieby vyãistit ‰tûteãkem. 1. Vymontujte dva ‰rouby pfiidrÏující palivové ãerpadlo. 2. PosuÀte ãerpadlo k jedné stranû, aniÏ byste povolovali hadice, a kartáãem vyãistûte filtr. 3. Palivové ãerpadlo namontujte. 8009-147

Pfiívod vzduchu - v˘fukové potrubí Vyãi‰tûní pulzního vzduchového filtru 1. Odklopte kryt motoru. 2. Uvolnûte pojistnou západku, odklopte kryt a vyjmûte filtr. 3. Filtr vyfoukejte stlaãen˘m vzduchem. Je-li filtr po‰kozen˘ nebo ho nelze vyfoukat, vymûÀte ho. 4. Filtr vraÈte zpût do pouzdra a upevnûte kryt pojistnou západkou. Pfiiklopte kryt motoru. 6017-235

Kontrola nasávání vzduchu pfievodovky Pravidelnû kontrolujte, zda není sání vzduchu pfievodovky v krytu pfievodovky ucpané. Sejmûte kryt pfievodovky a v pfiípadû potfieby odstraÀte zbytky posekané trávy z Ïeber chlazení pfievodovky. Je-li sání vzduchu ucpané nebo skfiíÀ pfievodovky zneãi‰tûná, zhor‰uje se chlazení, coÏ mÛÏe mít za následek po‰kození pfievodovky. 6017-106

28 – âesky

ÚDRÎBA V˘mûna vzduchového filtru Pro 15 Pokud se v˘kon motoru zdá niωí nebo pokud motor pracuje nepravidelnû, mÛÏe b˘t ucpan˘ vzduchov˘ filtr. filtr. Pokud by byl stroj pouÏíván se zanesen˘m vzduchov˘m filtrem, mohlo by dojít k vytvofiení karbonov˘ch usazenin na zapalovacích svíãkách a následné poru‰e. Z tohoto dÛvodu je nutná pravidelná v˘mûna vzduchového filtru (správn˘ interval v˘mûn viz ”ÚdrÏba / Plán údrÏby”). VAROVÁNÍ! Pfied provedením servisu nechte v˘fukov˘ systém vychladnout. Hrozí nebezpeãí popálení.

8009-446

V˘mûnu vzduchového filtru proveìte takto: 1. Vyjmûte jednotku vzduchového filtru – prsty stisknûte úchyty.

DÒLEÎITÉ INFORMACE

8009-447

Nikdy nespou‰tûjte motor s vyjmut˘m vzduchov˘m filtrem. K ãi‰tûní papírového filtru nepouÏívejte stlaãen˘ vzduch. Papírov˘ filtr nemyjte. Filtry neolejujte. Pfii montáÏi by mûly b˘t suché.

2. Ze vzduchového filtru vyjmûte pfiedfiltr a papírov˘ filtr.

8009-448

3. Pfiedfiltr vyãistûte omytím vodou s ãisticím prostfiedkem. 4. Pfiedfiltr dobfie osu‰te. 5. Poklepejte papírov˘m filtrem o tvrd˘ povrch, aby se vysypal prach. Je-li papírov˘ filtr stále ‰pinav˘, je tfieba jej vymûnit. V˘mûna papírového filtru se provádí vÏdy kaÏd˘ch 200 hodin. 6. Pfiedfiltr a papírov˘ filtr znovu instalujte do jednotky vzduchového filtru.

8009-450

7. Jednotku vzduchového filtru namontujte stisknutím v˘stupkÛ ve spodní ãásti jednotky a zasunutím jednotky tak, aÏ úchyty zaklapnou.

8009-452

âesky –

29

ÚDRÎBA V˘mûna vzduchového filtru Pro 18 Pokud se v˘kon motoru zdá niωí nebo pokud motor pracuje nepravidelnû, mÛÏe b˘t ucpan˘ vzduchov˘ filtr. Práce se zneãi‰tûn˘m vzduchov˘m filtrem zpÛsobí tvorbu karbonu na zapalovacích svíãkách, coÏ mÛÏe vést k poru‰e. Z tohoto dÛvodu je nutná pravidelná v˘mûna vzduchového filtru (správn˘ interval v˘mûn viz ”ÚdrÏba \ Plán údrÏby”). VAROVÁNÍ! Pfied provedením servisu nechte v˘fukov˘ systém vychladnout. Hrozí nebezpeãí popálení.

8009-148

Vyãi‰tûní / v˘mûnu vzduchového filtru proveìte takto: 1. Uvolnûte gumovou pfiíchytku pod sedadlem a odklopte kryt motoru. 2. ¤ízení otoãte jedním smûrem (AWD) DÒLEÎITÉ INFORMACE Nikdy nespou‰tûjte motor s vyjmut˘m vzduchov˘m filtrem. K ãi‰tûní papírového filtru nepouÏívejte stlaãen˘ vzduch. Papírov˘ filtr nemyjte. Filtry neolejujte. Pfii montáÏi by mûly b˘t suché.

8009-149

3. Uvolnûte pojistnou západku, odklopte kryt a vyjmûte pouzdro filtru. 4. Sejmûte pfiedfiltr z pûnové gumy a vyãistûte jej jemn˘m saponátem. VyÏdímejte jej dosucha pomocí ãisté látky. 5. Vy‰roubujte kfiídlové matice vzduchového filtru a vyjmûte papírov˘ filtr. Papírov˘m filtrem poklepejte o pevn˘ povrch a tak z nûj odstraÀte prach. Je-li papír stále zneãi‰tûn˘, je tfieba jej vymûnit. 6. Vzduchov˘ filtr vraÈte na místo následujícím postupem:

8009-150

Nasaìte papírov˘ filtr do tûlesa filtru a dotáhnûte kfiídlovou matici. 7. Nasaìte pfiedfiltr na obdélníkovou ãást papírového filtru. 8. VraÈte na místo kryt vzduchového filtru. Kryt zvednûte nahoru a zkontrolujte, zda pfiedfiltr nevypadl ze správné polohy. Zajistûte obûma západkami.

8009-151

30 – âesky

ÚDRÎBA Kontrola otvoru pro nasávání chladicího vzduchu Vyãistûte mfiíÏku sání vzduchu v krytu motoru za sedadlem fiidiãe. Otevfiete kryt motoru.

VAROVÁNÍ! Za chodu motoru se ventilátor chlazení v sání vzduchu otáãí. Pozor na prsty. 8009-489

MfiíÏka sání vzduchu Zkontrolujte, zda v otvoru pro nasávání chladicího vzduchu není listí, tráva nebo neãistoty. Zkontrolujte vzduchov˘ kanál uvnitfi krytu motoru, ovûfite si, zda je ãist˘ a nedfie proti vstupu chladicího vzduchu. Je-li mfiíÏka sání zanesená, není motor dostateãnû ochlazován, coÏ mÛÏe vést k jeho po‰kození.

8009-152

Sání chladicího vzduchu

Vyãi‰tûní motoru a tlumiãe v˘fuku UdrÏujte motor a v˘fuk voln˘ od zbytkÛ trávy a neãistot. Zbytky trávy namoãené do benzínu nebo oleje na motoru mohou zvy‰ovat riziko poÏáru a zhor‰ují chlazení motoru. Pfied vyãi‰tûním nechte motor vychladnout. Jsou-li neãistoty smíchány s olejem, odstraÀte je odma‰Èujícím prostfiedkem, jinak pouÏijte jen vodu a kartáã. Posekaná tráva kolem tlumiãe v˘fuku rychle schne a znamená riziko poÏáru. Poãkejte, aÏ tlumiã v˘fuku zchladne, a neãistoty odstraÀte kartáãem nebo je omyjte.

âesky –

31

ÚDRÎBA Kontrola mnoÏství kyseliny v akumulátoru Zkontrolujte, zda hladina elektrolytu v akumulátoru leÏí mezi znaãkami. âlánky akumulátoru doplÀujte v˘hradnû destilovanou vodou.

VAROVÁNÍ! Co dûlat v pfiípadû kontaktu s elektrolytem Zevnû Zevnû:

DÛkladnû opláchnûte vodou.

Vnitfinû Vnitfinû:

Vypijte velké mnoÏství vody nebo mléka. Co nejrychleji vyhledejte lékafie.

Oãi Oãi:

DÛkladnû opláchnûte vodou. Co nejrychleji vyhledejte lékafie.

Z akumulátoru se uvolÀují v˘bu‰né plyny. V blízkosti akumulátoru nesmí b˘t zdroje jiskfiení, otevfien˘ oheÀ a zapálené cigarety.

6008-216

Zapalování Motor je vybaven elektronick˘m zapalováním. ÚdrÏbu vyÏadují pouze zapalovací svíãky. Doporuãené typy zapalovacích svíãek najdete v kapitole Technické údaje. DÒLEÎITÉ INFORMACE PouÏití nesprávného typu zapalovacích svíãek mÛÏe zpÛsobit po‰kození motoru.

V˘mûna zapalovací svíãky 1. Sejmûte konektor zapalovacího kabelu a vyãistûte okolí zapalovací svíãky. 2. Vy‰roubujte zapalovací svíãku pomocí nástrãného klíãe 19 mm (3/4"). 3. Zkontrolujte stav svíãky. Zapalovací svíãku vymûÀte, jsou-li elektrody ohofielé, nebo pokud je prasklá nebo poru‰ená izolace. Pokud chcete svíãku znovu pouÏít, vyãistûte ji drátûn˘m kartáãem. 4. Zmûfite vzdálenost elektrod pomocí spáromûru. Mezera by mûla b˘t 0,75 mm / 0,030". V pfiípadû potfieby vzdálenost upravte ohnutím boãní elektrody.

8011-054

5. Zapalovací svíãky za‰roubujte zpût rukou, abyste nepo‰kodili závit. 6. Po za‰roubování svíãky dotáhnûte pomocí nástrãného klíãe tak, aby se stlaãila podloÏka. PouÏité svíãky by mûly b˘t po usazení dotaÏeny je‰tû o 1/8 otáãky. Nové svíãky dotáhnûte po usazení o 1/4 otáãky. 7. Nasaìte konektor zapalovacího kabelu. 32 – âesky

DÒLEÎITÉ INFORMACE Nedostateãnû dotaÏené zapalovací svíãky mohou zpÛsobit pfiehfiátí a po‰kození motoru. Pfiíli‰né dotaÏení zapalovací svíãky mÛÏe po‰kodit závit v hlavû válcÛ.

ÚDRÎBA Kontrola bezpeãnostního systému Rider je vybaven bezpeãnostním systémem, kter˘ zabrání nastartování motoru, pokud nejsou splnûny následující podmínky. Motor lze nastartovat pouze v pfiípadû, Ïe je sekací jednotka zdviÏena a parkovací brzda je zataÏena. ¤idiã nemusí sedût na sedaãce. KaÏd˘ den provádûjte kontrolu bezpeãnostního systému tak, Ïe se pokusíte nastartovat v okamÏiku, kdy není splnûna jedna z tûchto podmínek. ZmûÀte podmínky a pokus opakujte. Zkontrolujte, zda se motor zastaví, pokud se zvednete ze sedadla pfii spu‰tûné sekací jednotce nebo pfii nastavení fiadicí páky/pedálÛ variátoru do jiné neÏ neutrální polohy.

Spou‰tûcí zafiízení

Pracuje

Zapalování

Nepracuje 8009-433 8009-434 8009-436 8009-435

8009-153

âesky –

33

ÚDRÎBA V˘mûna Ïárovek Informace o typu Ïárovky viz ”Technická data”. 1.

Vy‰roubujte dva ‰rouby pfiidrÏující kryt na skfiíni posilovaãe fiízení. Zvednûte kryt a otoãte ho kolem sloupku fiízení.

8009-511

2.

Vymontujte dva ‰rouby pfiidrÏující vloÏku svûtla. Zvednûte vloÏku svûtla.

8009-512

3.

Odpojte kabely od Ïárovek.

4.

Vyjmûte Ïárovky z vloÏky svûtla.

8009-513

5.

Instalujte nové Ïárovky. Pfii vsazování Ïárovek podepfiete palcem pfiední ãást.

6.

Znovu zapojte kabely, vloÏku instalujte a zavfiete kryt na skfiíni posilovaãe fiízení.

8009-522

34 – âesky

ÚDRÎBA Pojistky Hlavní pojistka je umístûna v odnímatelném drÏáku pod víkem skfiínû akumulátoru pfied akumulátorem. Typ: Ploch˘ kolík, 15 A. Pojistka elektrické zásuvky je umístûna pod spínaãem zapalování za boãní deskou ovládacího panelu. Typ: Ploch˘ kolík, 7,5 A. Pfii v˘mûnû nepouÏívejte Ïádné jiné druhy pojistek. Spálená pojistka znamená, Ïe ji obvod vypálil. Pfii v˘mûnû vytáhnûte pojistku z drÏáku. Pojistka má za úkol chránit elektrick˘ systém. JestliÏe znovu vyhofií brzy po v˘mûnû, je na vinû zkrat, kter˘ je tfieba opravit dfiíve, neÏ bude stroj opût uveden do provozu.

8009-370

8009-586

Kontrola tlaku pneumatik Tlak ve v‰ech pneumatikách musí b˘t 60 kPa / 0,6 bar / 9 PSI. Nejvy‰‰í povolen˘ tlak je 100 kPa / 1,0 kp/cm2 /14 PSI).

DÒLEÎITÉ INFORMACE Rozdíln˘ tlak v pfiedních pneumatikách zpÛsobí pohyb noÏÛ v nestejné v˘‰ce nad povrchem. 6017-100

âesky –

35

ÚDRÎBA V˘mûna zadního hnacího fiemene Pro 15 a Pro 18: DemontáÏ 1. Sejmûte kryt pfievodovky.

6008-209

2. Uvolnûte pruÏinu napínaãe hnacího fiemene (A).

A B 6020-005

3. Sejmûte svorku hadice uprostfied a vedení prostfiedního fiemene.

8009-364

4. Stáhnûte prostfiední fiemen z fiemenice motoru a vytáhnûte zadní ãást. PouÏit˘ fiemen lze stáhnout dolÛ. Je-li fiemen nov˘, prostfiední fiemen musí b˘t staÏen z pfiední fiemenice, pak ho lze stáhnout z fiemenice motoru a zadní ãást vytáhnout.

8009-638

5. Sejmûte chladicí ventilátor (2). 6. Stáhnûte fiemen z fiemenice hydrostatického variátoru.

6012-036

36 – âesky

ÚDRÎBA 7. Stáhnûte fiemen ãerpadla z fiemenice motoru a posuÀte ho pod fiemenice motoru. 8. Vytáhnûte fiemen ãerpadla otvorem pod otoãn˘m loÏiskem a za kotouãem napínání fiemene.

8009-640

MontáÏ 1. Protáhnûte fiemen ãerpadla otvorem pod otoãn˘m loÏiskem a za kotouãem napínání fiemene. 2. ¤emen ãerpadla nasaìte na fiemenici motoru a posuÀte ho pod fiemenice motoru. 3. Nasaìte fiemen na fiemenici hydrostatického variátoru. 4. Instalujte chladicí ventilátor. 8009-640

5. Dotáhnûte matici chladicího ventilátoru (2). 6. Zkontrolujte, zda je prostfiední fiemen správnû nasazen na pfiední fiemenici a nasaìte prostfiední fiemen na fiemenici motoru.

6012-036

7. Nasaìte svorku hadice doprostfied a vedení prostfiedního fiemene.

8009-364

8. Zaháknûte pruÏinu (A) na ‰roub (B).

A B 6020-005

âesky –

37

ÚDRÎBA V˘mûna hnacího fiemene hydraulického ãerpadla Pro 18 AWD DemontáÏ 1. Sejmûte kryt pfievodovky.

8009-603

2. Uvolnûte pruÏinu napínaãe hnacího fiemene.

8009-637

3. Sejmûte vedení prostfiedního fiemene.

8009-727

4. Stáhnûte prostfiední fiemen z fiemenice motoru a vytáhnûte zadní ãást. PouÏit˘ fiemen lze stáhnout dolÛ. Je-li fiemen nov˘, prostfiední fiemen musí b˘t staÏen z pfiední fiemenice, pak ho lze stáhnout z fiemenice motoru a zadní ãást vytáhnout.

8009-638

5. Od‰roubujte matici chladicího ventilátoru. Pfii povolování matice ventilátoru pfiidrÏte matici a udefite do otvoru na spodní stranû ventilátoru.

8009-726

38 – âesky

ÚDRÎBA 6. Od‰roubujte svorku hydraulického potrubí pod ventilátorem. Lehce povolte pfiipojení potrubí k ãerpadlu, ohnûte hydraulické hadice dolÛ a chladicí ventilátor vytáhnûte smûrem dozadu. 7. Stáhnûte fiemen z fiemenice ãerpadla.

8009-641

8. Stáhnûte fiemen ãerpadla z fiemenice motoru a posuÀte ho pod fiemenice motoru. 9. Vytáhnûte fiemen ãerpadla otvorem pod otoãn˘m loÏiskem a za kotouãem napínání fiemene.

8009-640

MontáÏ 10. Protáhnûte fiemen ãerpadla otvorem pod otoãn˘m loÏiskem a za kotouãem napínání fiemene. 11. ¤emen ãerpadla nasaìte na fiemenici motoru a posuÀte ho pod fiemenice motoru.

8009-640

12. Nasaìte fiemen na fiemenici ãerpadla. 13. Instalujte chladicí ventilátor.

8009-641

14.Dotáhnûte matici chladicího ventilátoru. Pfii dotahování matice ventilátoru pfiidrÏte matici a udefite do otvoru na spodní stranû ventilátoru. 15.Na‰roubujte svorku hydraulického potrubí pod ventilátorem. Dotáhnûte pfiipojení trubic k ãerpadlu. 16.Zkontrolujte, zda je prostfiední fiemen správnû nasazen na pfiední fiemenici a nasaìte prostfiední fiemen na fiemenici motoru. 8009-726

âesky –

39

ÚDRÎBA 17. Nasaìte vedení prostfiedního fiemene.

8009-727

18. Zaháknûte pruÏinu napínaãe hnacího fiemene.

8009-637

V˘mûna prostfiedního fiemene 1. Sejmûte svorku hadice uprostfied (Pro 15, Pro 18) a zadní vedení prostfiedního fiemene (v‰echny stroje). 2. Sejmûte prostfiední fiemen a nasaìte nov˘.

8009-364

3. Nasaìte a sefiiìte vedení fiemene s dolním fiemenem fiemenice motoru. U modelÛ Pro 15, Pro 18 rovnûÏ nasaìte svorku na hadici uprostfied – viz obrázek nahofie.

8009-727

4. Zkontrolujte a sefiiìte napínaã fiemene. To je velmi dÛleÏité zejména pfii instalaci nového fiemene, protoÏe napínání fiemene lze kompenzovat zmûnou nastavení napínaãe fiemene.

8009-401

40 – âesky

ÚDRÎBA V˘mûna pfiedního hnacího fiemene Pro 15 a Pro 18 Je-li tfieba pfiipojit ke stroji snûhovou frézu, cel˘ fiemen je sejmut podle pfiedchozího popisu.

8 9

DemontáÏ

1. Demontujte sekací jednotku. 2. Povolte vedení fiemene a fiemenici. 3. Povolte napínaã hnacího fiemene. 4. Sejmûte fiemen z prostfiední fiemenice.

8009-227

MontáÏ 1. Nasaìte fiemen na prostfiední fiemenici. 2. ¤emen posuÀte do správné polohy a nasaìte ho na napínaã fiemene. 3. ¤emen natáhnûte na pomocnou fiemenici a dotáhnûte vedení fiemene. 4. Nasaìte sekací zafiízení.

V˘mûna pfiedního hnacího fiemene Pro 18 AWD DemontáÏ Je-li tfieba pfiipojit ke stroji snûhovou frézu, cel˘ fiemen je sejmut podle pfiedchozího popisu. 1. Sekací jednotku nastavte do servisní polohy. 2. Stáhnûte prostfiední fiemen z prostfiední fiemenice. Po zvednutí sekací jednotky se fiemen povolí. 3. Sejmûte pfiední fiemen z prostfiední fiemenice. 6017-227

MontáÏ 1. Nastavte fiemen zepfiedu. Natáhnûte fiemen na vnûj‰í stranu vodicí fiemenice a vnitfiní stranu napínací fiemenice.

8009-684

8009-596

âesky –

41

ÚDRÎBA 2. Nasaìte prostfiední fiemen na prostfiední fiemenici.

8009-695

3. Sekací jednotku nastavte do pracovní polohy. Ujistûte se, Ïe pfiíchytka (3) správnû zapadne do otvoru na spodní stranû stroje.

8009-595

4. ¤emen je nasazen na fiemenici sekací jednotky, jakmile se jednotka spustí zpût do zadní polohy.

8009-122

42 – âesky

ÚDRÎBA Upevnûní sekací jednotky VAROVÁNÍ! Pfii rozebírání sekací jednotky pouÏívejte ochranné br˘le. PruÏina napínající fiemen se mÛÏe uvolnit a zpÛsobit zranûní.

3

1 2

1. Rider umístûte na rovn˘ povrch a zatáhnûte parkovací brzdu. Zkontrolujte, zda je páãka k nastavení v˘‰ky seãení v nejniωí poloze.

6017-159

Zkontrolujte, zda je distanãní koleãko nasazené na sekací jednotce (1). 2. Uchopte madlo na pfiední stranû rámu sekací jednotky (2) a zatlaãte jednotku pod Rider. Ovûfite si, zda západka (3) správnû zapadá do jednotky.

3. Namontujte ‰roub a zajistûte ho pojistn˘m kolíkem.

8009-595

VAROVÁNÍ! Pozor, abyste si neskfiípli ruku.

6017-120

4. ¤emen natáhnûte pfies vodicí fiemenici za napínací fiemenici.

8009-596

5. Stisknûte rám dolÛ a zajistûte ho pojistn˘m kolíkem. Nasaìte hnací fiemen na fiemenici pohonu jednotky. 6. Zaháknûte pojistku nastavení v˘‰ky.

8009-699

âesky –

43

ÚDRÎBA 7. Koleãka nastavte do správné polohy 8. Nasaìte pfiední kryt.

8009-439

9. Zajistûte pruÏiny na napínací fiemenici. Existují dvû provedení, viz obrázky.

8009-440

8009-598

DemontáÏ sekací jednotky VAROVÁNÍ! Pfii rozebírání sekací jednotky pouÏívejte ochranné br˘le. PruÏina napínající fiemen se mÛÏe uvolnit a zpÛsobit zranûní. 1. Pfii zvedání sekací jednotky do servisní polohy postupujte podle bodÛ 1 – 9 popisu ”Servisní poloha sekací jednotky”. 2. Vy‰roubujte ‰roub (3) a sekací jednotku zvednûte. 8009-674

44 – âesky

ÚDRÎBA Kontrola a sefiízení základního tlaku sekací jednotky K dosaÏení co nejlep‰í kvality sekání je dÛleÏité, aby sekací jednotka pfiesnû kopírovala terén, ale pfiíli‰ na nûj netlaãila. Pfiítlak je moÏné nastavit pomocí ‰roubÛ na obou stranách Rideru. 1. Zkontrolujte tlak v pneumatikách 60 kPa / 0,6 bar / 9 PSI. 2. Rider umístûte na rovn˘ povrch. 3. Zvedací páku nastavte do pracovní polohy. 4. Pod rám sekací jednotky (na pfiední stranû) umístûte osobní váhu tak, aby na ní sekací jednotka spoãívala. Je-li tfieba, mÛÏete mezi váhy a rám vloÏit ‰palík, aby se koleãka sekací jednotka neopírala o zem.

6017-216

5. Nastavte pfiítlak sekací jednotky pomocí sefiizovacích ‰roubÛ umístûn˘ch za obûma pfiedními koly. Pfiítlak by mûl b˘t mezi 12 a 15 kg (26,5-33 lb).

DÒLEÎITÉ INFORMACE Pfii v˘mûnû sekací jednotky je tfieba znovu sefiídit rovnobûÏnost a v˘‰ku seãení.

8009-597

V˘‰ka seãení 1. Rider umístûte na rovn˘ povrch. 2. Uvolnûte matici na podpûfie k nastavení v˘‰ky. 3. Zmûfite vzdálenost mezi zemí a okrajem sekací jednotky v pfiední ãásti krytu. Sekací jednotka by mûla b˘t mírnû sklonûna tak, aby zadní okraj byl o   2–4 mm (1/8") v˘‰e neÏ pfiední. Vzdálenost mezi pfiední hranou a zemí by mûla b˘t: • 40 mm u Combi 94 a Combi 103 • 35 mm u Combi 112. 4. Dotáhnûte matici. 5. Zkontrolujte, zda se nezmûnila rovnobûÏnost. Pokud ano, je tfieba ji znovu sefiídit. 6. Kontrola a v pfiípadû potfieby sefiízení základního tlaku sekací jednotky

8009-028 8009-564

7. Nasaìte pfiední kryt.

âesky –

45

ÚDRÎBA Kontrola rovnobûÏnosti sekací jednotky RovnobûÏnost sekací jednotky zkontrolujte takto: 1. Zkontrolujte tlak v pneumatikách 60 kPa / 0,6 bar / 9 PSI. 2. Rider umístûte na rovn˘ povrch. 3. Zvedací páku nastavte do pracovní polohy. 4. Zmûfite vzdálenost mezi povrchem a pfiední a zadní hranou krytu sekací jednotky. Sekací jednotka by mûla b˘t mírnû sklonûna tak, aby zadní okraj byl o 2–4 mm (1/8") v˘‰e neÏ pfiední.

6017-217

Sefiízení rovnobûÏnosti sekací jednotky 1. Sejmûte pfiední kryt a prav˘ blatník. 2. Povolte matici na podpûfie k nastavení rovnobûÏnosti. 3

Vy‰roubováním (prodlouÏení) podpûry se zvedne zadní okraj krytu. Za‰roubováním (zkrácení) podpûry se zadní okraj krytu sníÏí.

4. Po sefiízení dotáhnûte matice. 5. Po sefiízení opût zkontrolujte rovnobûÏnost sekací jednotky. 6. Upevnûte zpût na místo prav˘ blatník a pfiední kryt.

46 – âesky

6017-018

ÚDRÎBA V˘mûna fiemene Combi 94 a Combi 112

VAROVÁNÍ! Pfii práci s noÏi vÏdy pouÏívejte ochranné rukavice.

U sekacích jednotek s ”nesraziteln˘mi” noÏi jsou noÏe pohánûny klínov˘m fiemenem. Pfii v˘mûnû klínového fiemene postupujte takto: 8009-287

1. Demontujte sekací jednotku. 2. Povolte ‰roub podpûry k nastavení rovnobûÏnosti a dva ‰rouby krytu. Zdvihnûte kryt sekací jednotky. 3. Uvolnûte pruÏinu (4) napínající klínov˘ fiemen a fiemen stáhnûte. Nov˘ fiemen nasazujte opaãn˘m pofiadím krokÛ.

6012-080

âesky –

47

ÚDRÎBA Servisní poloha sekací jednotky K zaji‰tûní dobrého pfiístupu pro ãi‰tûní, údrÏbu a opravy je moÏné sekací jednotku zvednout do servisní polohy. To znamená, Ïe jednotka je zdviÏena a zaji‰tûna ve svislé poloze.

ZdviÏení do servisní polohy 1. Umístûte stroj na rovn˘ povrch. Aktivujte parkovací brzdu (A). Nastavte v˘‰ku sekání na nejniωí polohu a spusÈte sekací jednotku (B).

8009-587

2. Po uvolnûní závlaãky sejmûte pfiední kryt. (Podrobné pokyny k servisní poloze najdete pod pfiedním krytem.)

6017-219

3. Uvolnûte obû opûrná koleãka umístûná pod pfiedním krytem.

6017-220

48 – âesky

ÚDRÎBA 4. Nasaìte dvû opûrná koleãka na obû strany zadní ãásti sekací jednotky.

6017-221

VAROVÁNÍ! Pfii rozebírání sekací jednotky pouÏívejte ochranné br˘le. PruÏina napínající fiemen se mÛÏe uvolnit a zpÛsobit zranûní.

5. Uvolnûte pruÏinu napínaãe hnacího fiemene. Existují dvû provedení, viz obrázky. 6017-222

8009-598

6. Opfiete nohu o pfiední hranu sekací jednotky vedle koleãka a zdvihnûte pfiední okraj jednotky, aby bylo moÏné uvolnit táhlo nastavení v˘‰ky.

8009-122

7. Zajistûte táhlo v drÏáku.

6017-223

âesky –

49

ÚDRÎBA VAROVÁNÍ! Pozor, abyste si neskfiípli ruku.

1

8. Uvolnûte hnací fiemen (1). Vytáhnûte závlaãku (2).

2 6017-225

9. Pfiitáhnûte rám smûrem dopfiedu a vraÈte závlaãku zpût.

6017-226

10. Uchopte pfiední hranu sekací jednotky, vytáhnûte ji a zdvihnûte do servisní polohy. Po odstranûní válcového ãepu, na kterém je sekací jednotka zavû‰ena, je moÏné jednotku zcela sejmout.

6017-227

Uvolnûní ze servisní polohy Chcete-li jednotku spustit zpût do normální polohy, postupujte podle obráceného pofiadí krokÛ v postupu ”Umístûní do servisní polohy”. Ujistûte se, Ïe pfiíchytka (3) sekací jednotky správnû zapadne do otvoru na spodní stranû stroje.

8009-595

50 – âesky

ÚDRÎBA Kontrola noÏÛ Pro dosaÏení co nejlep‰ího v˘sledku sekání je dÛleÏité, aby noÏe byly nepo‰kozené a dobfie nabrou‰ené. Zkontrolujte dotaÏení upínacích ‰roubÛ noÏÛ. DÒLEÎITÉ INFORMACE V˘mûnu nebo ostfiení noÏÛ smí provádût pouze autorizovaná servisní dílna.

NoÏe je po nabrou‰ení nutné vyváÏit. Po‰kozené noÏe je tfieba vymûnit pfii kolizi s pfiekáÏkou, která zpÛsobí zlomení noÏe. Rozhodnutí o tom, zda mÛÏe b˘t nÛÏ opraven nebo vymûnûn za nov˘, ponechte autorizovanému servisu.

8009-288

Combi 103

8009-288

Combi 112

8009-601

Combi 94

âesky –

51

ÚDRÎBA DemontáÏ zátky BioClip (Combi) Ke zmûnû jednotky Combi tak, aby neprovádûla funkci BioClip, na sekací jednotku se zadním v˘hozem vyjmûte zátku BioClip, která je umístûna pod jednotkou a upevnûna tfiemi ‰rouby. 1. Zdvihnûte sekací jednotku do servisní polohy, viz ãást ”ZdviÏení do servisní polohy”. 2. Vy‰roubujte tfii ‰rouby pfiidrÏující zátku BioClip a tuto zátku vyjmûte. 3. Rada: Na ochranu závitÛ na‰roubujte do otvorÛ tfii ‰rouby M8x15 mm se závitem po celé délce. 8009-289

4. Jednotku vraÈte do normální polohy. Zátku BioClip sestavte obrácen˘m postupem.

52 – âesky

DemontáÏ zátky BioClip

MAZÁNÍ Plán mazání – Pro 15

8009-589

âísla pozic pro mazací body naleznete v pokynech k mazání na následujících stranách.

âesky –

53

MAZÁNÍ Plán mazání – Pro 18

8009-504

âísla pozic pro mazací body naleznete v pokynech k mazání na následujících stranách.

54 – âesky

MAZÁNÍ Plán mazání – Pro 18 AWD

8009-681

âísla pozic pro mazací body naleznete v pokynech k mazání na následujících stranách.

âesky –

55

MAZÁNÍ V‰eobecné pokyny Bûhem mazání vyjmûte klíã ze zapalování, zabráníte tak nechtûn˘m pohybÛm souãástí. PouÏíváte-li k mazání olejniãku, naplÀte ji motorov˘m olejem. Není-li uvedeno jinak, pouÏijte pfii mazání mazací tuk typ 503 98 96-01 nebo podobn˘ pro podvozky a kuliãková loÏiska, poskytující dobrou ochranu proti korozi. Pfii kaÏdodenním pouÏívání promazávejte Rider dvakrát t˘dnû. Po promazání setfiete pfiebyteãn˘ mazací tuk. Je velmi dÛleÏité, aby se mazací tuk nedostal na fiemeny na obvod fiemenic. Pokud se tak stane, pokuste se zama‰tûn˘ povrch vyãistit alkoholem. Pokud fiemen prokluzuje i po vyãi‰tûní, je tfieba jej vymûnit. K ãi‰tûní fiemenÛ nepouÏívejte benzín ani jiné ropné produkty.

Mazaní lanovodÛ Oba konce lanovodÛ promaÏte a pfii mazání pfiesuÀte ovládací prvky do krajních poloh. Po skonãení mazání nasaìte na konce lanovodÛ gumové ochranné krytky. Lanovody s plá‰tûm se mohou zadfiít, nebudou-li pravidelnû promazávány. Zadfiení lanka mÛÏe zpÛsobit poruchu (napfiíklad ãásteãné brzdûní). Pokud se lanovod zadfie, demontujte jej ze stroje a svisle jej zavûste. PromaÏte jej jemn˘m motorov˘m olejem, aÏ se olej objeví na spodním konci. Rada: NaplÀte mal˘ plastov˘ sáãek olejem, upevnûte jej lepicí páskou na horní konec svisle zavû‰eného lanovodu a nechte jej tak pfies noc. Pokud se nepodafií lanovod promazat, je tfieba jej vymûnit.

Pokyny k promazávání podle plánu 1. Sekací jednotka Demontujte ãelní kryt. Promazávání pomocí olejniãky: - Spoje a loÏiska

8009-154

56 – âesky

MAZÁNÍ 2. Mechanismus pedálÛ v tunelu rámu Promazání mechanismu pedálÛ v tunelu rámu. Povolte ‰rouby (dva na krytu serva fiízení) a sejmûte kryt tunelu rámu.

8009-505

Pohybujte pedály a promazávejte pohyblivé ãásti olejniãkou.PromaÏte lanovody k brzdû a pedálÛm pohonÛ olejniãkou. NeÏ nasadíte znovu kryt na tunel rámu, promaÏte bod ”¤etûzy v tunelu rámu”.

8009-345

3. ¤etûzy v tunelu rámu Sejmûte kryt tunelu rámu, viz bod 2. PromaÏte fietûzy v tunelu rámu olejniãkou nebo sprejem k promazávání fietûzÛ motocyklÛ. Osu fiemenice kabelu fiízení promaÏte mazacím tukem. PosuÀte fiemenice k jedné stranû a rozetfiete mazací tuk na osu. Znovu nasaìte kryt tunelu rámu.

6020-022

âesky –

57

MAZÁNÍ 4. Trojbodov˘ závûs a spoje PromaÏte trojbodov˘ závûs a spoje k nastavení v˘‰ky seãení za prav˘m pfiedním kolem. PromaÏte pomocí olejniãky.

8009-155

5. Sedadlo fiidiãe Sklopte sedadlo vzad. Olejniãkou promaÏte podéln˘ sefiizovací mechanismus. Olejniãkou promaÏte podélné sefiizovací kolejnice.

8009-521

6. Lanovody plynu a sytiãe, loÏiska pák Sejmûte kryt skfiínû páky na pravé stranû a otevfiete kryt motoru. Olejniãkou promaÏte volné konce lanovodÛ (i u motoru). PfiesuÀte ovladaãe do krajních poloh a promaÏte lanovody znovu. Olejniãkou promaÏte spoje, západky a loÏiska pák k ovládání sekací jednotky. Znovu nasaìte boãní kryt skfiínû páky.

8009-506

8009-157

58 – âesky

MAZÁNÍ 7. Napínák fiemene PromaÏte pomocí mazací pistole 1 mazací ãep na pravé stranû pod spodní kladkou motoru, dokud nebude mazací tuk vytlaãen ven. PouÏívejte pouze kvalitní mazací tuk s obsahem sulfidu molybdeniãitého. Mazací tuky zaveden˘ch znaãek (ropné spoleãnosti apod.) jsou obvykle dobré kvality. 6008-232

8. Motorov˘ olej Hladinu oleje v motoru kontrolujte v okamÏiku, kdy vypnut˘ Rider stojí na rovné plo‰e. Otevfiete kryt motoru. Vyjmûte olejovou mûrku a otfiete ji dosucha. Mûrku znovu zasuÀte na místo, ale nedotahujte jiji. Vyjmûte mûrku a odeãtûte hladinu oleje.

8009-158

Hladina oleje by mûla leÏet mezi obûma znaãkami na mûrce. Pokud se hladina blíÏí znaãce ”ADD”, doplÀte olej aÏ ke znaãce ”FULL” na mûrce. Nikdy nepfiidávejte olej nad znaãku ”FULL”.

8009-159

Olej dolévejte otvorem pro mûrku. PouÏívejte motorov˘ olej SAE 30, SAE 10W/30 nebo 10W/40, tfiídy SF-SJ (nad 0 °C/+32 °F). SAE 40 lze pouÏívat nad +20 °C/+68 °F. PouÏívejte motorov˘ olej SAE 5W/20, tfiídy SF-SJ (pod 0 °C/+32 °F). Olej doplÀujte pomalu. Pfied spu‰tûním motoru správnû dotáhnûte olejovou mûrku. Motor spusÈte a za volnobûÏn˘ch otáãek ho nechte bûÏet zhruba 30 sekund. Motor vypnûte. Poãkejte 30 sekund a zkontrolujte mnoÏství motorového oleje. V pfiípadû potfieby doplÀte olej aÏ ke znaãce ”FULL” na mûrce.

8009-140

Do motoru (kromû filtru) se vejde 1,5 litru oleje a 1,7 litru vãetnû filtru.

âesky –

59

MAZÁNÍ V˘mûna motorového oleje Motorov˘ olej je tfieba vymûnit po prvních 8 hodinách provozu. Poté jej vymûÀujte po kaÏd˘ch 100 hodinách provozu. Pfii nároãné práci nebo pfii vysok˘ch okolních teplotách vymûÀujte kaÏd˘ch 50 hodin. VAROVÁNÍ! Motorov˘ olej mÛÏe b˘t velmi hork˘, pokud jej vypustíte krátce po zastavení motoru. Nechte motor nejprve vychladnout.

DÒLEÎITÉ INFORMACE PouÏit˘ motorov˘ olej je zdraví nebezpeãn˘ a nesmí b˘t vyléván do zemû nebo v pfiírodû. Likvidujte jej buì v dílnû nebo jin˘m vhodn˘m zpÛsobem. Vyhnûte se kontaktu s pokoÏkou; potfiísnûná místa omyjte m˘dlem a vodou.

1. Otevfiete kryt motoru. 2. Pod vypou‰tûcí zátku motorového oleje umístûte vhodnou nádobu. 3. Vyjmûte olejovou mûrku. Z levé ãásti motoru vy‰roubujte vypou‰tûcí zátku motorového oleje. 4. VypusÈte ve‰ker˘ olej do pfiipravené nádoby. 5. VraÈte vypou‰tûcí zátku zpût a dotáhnûte ji.

8009-529

6. V pfiípadû potfieby vymûÀte olejov˘ filtr. 7. DoplÀte olej aÏ ke znaãce FULL na mûrce. PouÏívejte motorové oleje uvedené v˘‰e. 8. SpusÈte motor a po jeho zahfiátí zkontrolujte, zda kolem vypou‰tûcí zátky neuniká olej. 9. Zkontrolujte hladinu oleje. V pfiípadû potfieby ho doplÀte.

9. Hydrostatick˘ lanovod se spojkou Sejmûte kryt pfievodovky, dva ‰rouby.

Olejniãkou promaÏte spoje a loÏiska nalevo. 6008-209

Sejmûte pryÏov˘ kryt a olejniãkou promaÏte lanovod hydrostatického variátoru. Nûkolikrát stisknûte pedál a promaÏte lanovody znovu. VraÈte zpût pryÏov˘ kryt. Nasaìte kryt pfievodovky.

6020-024

60 – âesky

MAZÁNÍ 10. Lanovod parkovací brzdy – Pro 15, Pro 18 Sejmûte kryt pfievodovky, viz ”¤adicí páka”. V pfiípadû potfieby odháknûte pruÏinu (A) od ‰roubu (B) (ne u AWD). Pfii promazávání sejmûte pryÏov˘ kryt lanovodu. Lanovod promaÏte olejniãkou, nûkolikrát stisknûte brzdov˘ pedál a promaÏte lanovod znovu. Znovu nasaìte pruÏinu (A) a kryt pfievodovky.

A B 6020-005

11. MnoÏství pfievodového oleje - Pro 15, Pro 18 1. Hladinu oleje v pfievodovce zkontrolujte vizuálnû sáním vzduchu. Hladina oleje by mûla b˘t pfii + 20 °C mezi obûma znaãkami MIN a MAX na nádrÏce s olejem. Je-li tfieba olej doplnit, je nutné nejdfiíve sejmout kryt pfievodovky. 2. Vy‰roubujte víãko nádrÏe s olejem a doplÀte motorov˘ olej SAE 10W/30, tfiída SF-CC, dokud olej nedosáhne znaãky MAX. Poté za‰roubujte víãko nádobky zpût a nasaìte kryt pfievodovky.

6008-210

V˘mûnu oleje by mûla provádût autorizovaná servisní dílna a pfiíslu‰né postupy jsou uvedeny v servisní pfiíruãce. V˘mûna filtru se u modelu Pro 18 provádí souãasnû s v˘mûnou oleje.

12. Hydraulick˘ systém a pfievodovka Hladina oleje – Pro 18 AWD 1. Sejmûte kryt pfievodovky. 2. Zkontrolujte hladinu oleje – mûla by b˘t pfii teplotû 20 °C u stroje na vodorovné poloÏce vidût v prÛhledovém sklíãku. 3. Vy‰roubujte víãko nádrÏe s olejem a doplÀte motorov˘ olej SAE 10W/40, tfiída SF-CC, dokud olej nedosáhne k hornímu okraji prÛhledového sklíãka. Poté za‰roubujte víãko nádobky zpût a nasaìte kryt pfievodovky. 8009-702

V˘mûnu oleje by mûla provádût autorizovaná servisní dílna a pfiíslu‰né postupy jsou uvedeny v servisní pfiíruãce. V˘mûna filtru se provádí souãasnû s v˘mûnou oleje. Práce na systému klade vysoké nároky na ãistotu a systém musí b˘t pfied pouÏitím stroje odvzdu‰nûn. âesky –

61

MAZÁNÍ 13. Filtr oleje, v˘mûna VAROVÁNÍ! Motorov˘ olej mÛÏe b˘t velmi hork˘, pokud jej vypustíte krátce po zastavení motoru. Nechte motor nejprve vychladnout. 1. Otevfiete kryt motoru. 2. Vyjmûte olejov˘ filtr. V pfiípadû potfieby pouÏijte speciální nástroj na demontáÏ filtru. 3. Na tûsnûní nového filtru naneste nov˘, ãist˘ motorov˘ olej. 4. Za‰roubujte filtr rukou o +3/4 otáãky.

8009-161

5. SpusÈte motor a po jeho zahfiátí zkontrolujte, zda kolem tûsnûní filtru neuniká olej. 6. Zkontrolujte hladinu oleje v motoru a v pfiípadû potfieby olej doplÀte. Do olejového filtru se vejde 0,2 litru oleje.

DÒLEÎITÉ INFORMACE PouÏit˘ motorov˘ nebo pfievodovkov˘ olej je zdraví ‰kodliv˘ a nesmí se likvidovat vypou‰tûním do pÛdy ani do pfiírody. Vymûnûné filtry se musí zlikvidovat v dílnû nebo jin˘m vhodn˘m zpÛsobem. Vyhnûte se kontaktu s pokoÏkou; potfiísnûná místa omyjte m˘dlem a vodou.

14. Filtr hydraulické kapaliny, v˘mûna – Pro 18, Pro 18 AWD 1. Vyjmûte olejov˘ filtr. V pfiípadû potfieby pouÏijte speciální nástroj na demontáÏ filtru. 2. Na tûsnûní nového filtru naneste nov˘, ãist˘ motorov˘ olej. 3. Za‰roubujte filtr rukou o +3/4 otáãky. 4. Sejmûte kryt pfievodovky a doplÀte nádrÏku s pfievodov˘m olejem – zhruba 0,3 l oleje. Viz ”11-12. MnoÏství pfievodového oleje”. Pfii spou‰tûní stroje postupem uveden˘m dále buìte opatrní a olej doplÀujte tak, aby se nádrÏka nevyprázdnila. 5. SpusÈte motor a po jeho zahfiátí manipulujte posilovaãem fiízení, poté zkontrolujte, zda tûsnûním filtru neuniká olej. 6. Zkontrolujte hladinu oleje v pfievodovce a v pfiípadû potfieby olej doplÀte. Do olejového filtru se vejde 0,3 litru oleje. 7. Nasaìte kryt pfievodovky. 62 – âesky

8009-507

MAZÁNÍ 15. Lanovod parkovací brzdy – Pro 18 AWD Sejmûte kryt tunelu rámu. Promazejte oba konce lanovodu. Pfii promazávání sejmûte pryÏov˘ kryt lanovodu. Lanovod promaÏte olejniãkou, nûkolikrát stisknûte brzdov˘ pedál a promaÏte lanovod znovu. Znovu nasaìte kryt tunelu rámu. 8009-691

8009-686

16. LoÏisko zadní pravé osy PromaÏte tlakovou mazniãkou, dokud se mazací tuk neobjeví (Pro AWD).

8009-654

âesky –

63

HLEDÁNÍ ZÁVAD Závada

MoÏná pfiíãina

Motor nelze nastartovat

• • • •

Startér není schopen roztoãit motor

• • • •

Motor bûÏí nepravidelnû

• • • • • • •

Vadná zapalovací svíãka Nesprávné sefiízení karburátoru Zanesen˘ vzduchov˘ filtr Ucpan˘ vûtrací ventil palivové nádrÏe Nesprávné sefiízení zapalování Zneãi‰tûn˘ karburátor nebo palivové potrubí, staré palivo Otevfien˘ sytiã nebo nesprávnû sefiízen˘ lanovod plynu

Motor má mal˘ v˘kon

• • • • •

Zanesen˘ vzduchov˘ filtr Vadná zapalovací svíãka Zneãi‰tûn˘ karburátor nebo palivové potrubí, staré palivo Nesprávné sefiízení karburátoru Otevfien˘ sytiã nebo nesprávnû sefiízen˘ lanovod plynu

Motor se pfiehfiívá

• • • • • • •

PfietíÏení motoru âásteãné brzdûní (parkovací brzda zataÏená?) Zanesen˘ pfiívod chladicího vzduchu nebo chladicí Ïebra Po‰kozen˘ ventilátor Málo nebo Ïádn˘ motorov˘ olej Nesprávné sefiízení pfiedstihu Vadná zapalovací svíãka

Akumulátor se nenabíjí

• Nûkteré ãlánky jsou vadné • ·patn˘ kontakt kabelÛ na svorkách akumulátoru

Rider vibruje

• Uvolnûné noÏe • Uvolnûn˘ motor • NevyváÏenost noÏÛ kvÛli po‰kození nebo pfiebrou‰ení

Nerovnomûrné v˘sledky sekání

• • • • • • • •

64 – âesky

Prázdná palivová nádrÏ Vadné zapalovací svíãky (tepl˘ motor zhasíná) ·patn˘ kontakt konektorÛ zapalovací svíãky Zneãi‰tûn˘ karburátor nebo palivové potrubí, staré palivo

Vybit˘ akumulátor ·patn˘ kontakt kabelÛ na svorkách akumulátoru Zdvihací páka sekací jednotky v nesprávné poloze Pfiepálená hlavní pojistka. Pojistka je umístûna pfied akumulátorem pod jeho krytem • Závada na zapalovacím spínaãi • Pedály variátoru nejsou v neutrální poloze • Vadn˘ startér

Tupé noÏe Nerovnomûrnû sefiízená sekací jednotka Vysoká nebo mokrá tráva Nahromadûní trávy pod krytem Nestejn˘ tlak v pneumatikách na levé a pravé stranû Pfiíli‰ vysoká rychlost jízdy. Pfiíli‰ nízké otáãky motoru Hnací fiemen prokluzuje

P¤ECHOVÁVÁNI Zimní pfiechovávání Na konci období sekání (nebo pokud jej nebudete pouÏívat déle neÏ 30 dnÛ) je tfieba Rider pfiipravit na pfiechovávání. Pokud ponecháte v motoru palivo del‰í dobu (30 dnÛ nebo déle), mÛÏe vytvofiit pfiilnavé zbytky, které mohou zanést karburátor a naru‰it funkci motoru.

Chcete-li pfiipravit Rider k pfiechovávání, postupujte takto:

Stabilizátory paliva jsou rovnûÏ vhodn˘m fie‰ením tohoto problému. PouÏíváte-li alkylov˘ benzín, nejsou stabilizátory nutné, neboÈ toto palivo je stabilní. However, you should avoid switching between standard and alkylate petrol as sensitive rubber components can harden. Stabilizátor k palivu pfiidejte buì v nádrÏi, nebo v nádobû pro skladování paliva. VÏdy dodrÏujte míchací pomûr doporuãen˘ v˘robcem stabilizátoru. Po pfiidání stabilizátoru spusÈte motor alespoÀ na 10 minut, aby se smûs dostala do karburátoru. Pokud jste k palivu pfiidali stabilizátor, nevypou‰tûjte palivovou nádrÏ a karburátor.

2. Zkontrolujte, zda jednotlivé souãásti stroje nejsou opotfiebované nebo po‰kozené, a dotáhnûte pfiípadné uvolnûné ‰rouby a matice.

VAROVÁNÍ! Stroj s palivem v nádrÏích neskladujte uvnitfi ve ‰patnû vûtran˘ch prostorách, kde by se v˘pary z paliva mohly dostat do kontaktu s otevfien˘m ohnûm, zdrojem jisker nebo kontrolním plamínkem, napfi. v kotli, bojleru, su‰iãce odûvÛ atd. S palivem zacházejte opatrnû. Je velmi hofilavé a neopatrné zacházení mÛÏe zpÛsobit váÏná zranûní a ‰kody na majetku. Palivo vypou‰tûjte do schválené nádoby venku a v dostateãné vzdálenosti od otevfieného ohnû. Benzín nikdy nepouÏívejte k ãi‰tûní. PouÏijte odstraÀovaã mastnoty a horkou vodu.

1. Rider peãlivû vyãistûte, zvlá‰tû spodní stranu sekací jednotky. Po‰kozen˘ lak opravte, pfiedejdete tak korozi.

3. VymûÀte motorov˘ olej a odpovídajícím zpÛsobem jej zlikvidujte. 4. VypusÈte palivovou nádrÏ. Nastartujte motor a nechte jej bûÏet, dokud se nespotfiebuje benzín v karburátoru. 5. Vyjmûte zapalovací svíãky a do kaÏdého válce nalijte pfiibliÏnû jednu polévkovou lÏíci oleje. Otoãte motorem tak, aby se olej dostal rovnomûrnû do celého motoru a vraÈte zapalovací svíãky zpût na místo. 6. PromaÏte v‰echny ãepy, spoje a osy. 7. Vyjmûte akumulátor. Vyãistûte jej, nabijte a uskladnûte na chladném místû. 8. Stroj uskladnûte na ãistém a suchém místû a zakryjte jej.

Kryt K dispozici je kryt, kter˘ chrání stroj bûhem skladování nebo pfiepravy. Nechte si ho pfiedvést od svého prodejce.

Servis Mimosezónní doba je nejvhodnûj‰í dobou pro provedení servisu nebo generálky stroje, aby byla zaji‰tûna bezporuchová funkãnost bûhem hlavní sezóny. Pfii objednávání náhradních dílÛ prosím uvádûjte rok zakoupení, model, typ a sériové ãíslo. VÏdy pouÏívejte pouze originální náhradní díly Husqvarna. K zachování co nejlep‰ího stavu stroje pro dal‰í sezónu se doporuãuje pravidelná údrÏba provádûná autorizovan˘m servisem.

8009-481

âesky –

65

SCHÉMA ZAPOJENÍ

8009-570

Rider Pro 15 -18

8009-678

Rider Pro 18 AWD 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

Mikrospínaã, hydrostatick˘ variátor Mikrospínaã, sekací jednotka Mikrospínaã, sedadlo Zámek zapalování Mûfiiã ãasu Spou‰tûcí relé Motor Hlavní pojistka 15 A Pojistka 7,5 A Vypínaã elektrické zásuvky Elektrická zásuvka Vypínaã svûtel Osvûtlení

66 – âesky

Barevn˘ kód - zkratky: RD = âervená BL = Modrá VT = Bílá SV = âerná GL = Îlutá BR = Hnûdá GR = Zelená

SCHÉMA ZAPOJENÍ

Rider Pro 15 -18

8009-588

âesky –

67

SCHÉMA ZAPOJENÍ

Rider Pro 18 AWD

68 – âesky

8009-679

TECHNICKÉ ÚDAJE Rozmûry

Rider Pro 15

Rider Pro 18

Rider Pro 18 AWD

Délka bez sekací jednotky ·ífika bez sekací jednotky V˘‰ka Provozní hmotnost bez sekací jednotky Rozvor mezi osami

2 030 mm / 6,65 ft 900 mm / 2,95 ft 1 130 mm / 3,70 ft

2 030 mm / 6,65 ft 900 mm / 2,95 ft 1 130 mm / 3,70 ft

2 030 mm / 6,65 ft 900 mm / 2,95 ft 1 130 mm / 3,70 ft

245 kg / 540 lb 873 mm / 2,86 ft

261 kg / 576 ft 873 mm / 2,86 ft

284 kg / 626 lb 873 mm / 2,86 ft

Rozmûry pneumatik Tlak vzduchu vzadu a vpfiedu Maximální sklon svahu

165 / 60-8 60 kPa (0,6 kp/cm2) 15°

165 / 60-8 60 kPa (0,6 kp/cm2) 15°

165 / 60-8 60 kPa (0,6 kp/cm2) 15°

Objem oleje Objem oleje vãetnû filtru Startování

Kawasaki FH430V-BS50 11 kW/15 ks 431 cm3 / 26,3 cu.in. nejménû 87oktanov˘, bezolovnat˘ (max. obsah methanolu 5 %, max. ethanolu 10 %, max. obsah MTBE 15 %) 14 litrÛ SAE 30, SAE 10W/30, SAE 10W/40 tfiída SF - SJ 1,5 l/1,6 US qt 1,7 l/1,8 US qt Elektrick˘ start

Kawasaki FH531V-DS50 13,2 kW/18 ks 494 cm3 / 30,1 cu.in. nejménû 87oktanov˘, bezolovnat˘ (max. obsah methanolu 5 %, max. ethanolu 10 %, max. obsah MTBE 15 %) 14 litrÛ SAE 30, SAE 10W/30, SAE 10W/40, tfiída SF-SJ 1,5 l/1,6 US qt 1,7 l/1,8 US qt Elektrick˘ start

Kawasaki FH531V-DS50 13,2 kW/18 ks 494 cm3 / 30,1 cu.in. nejménû 87oktanov˘, bezolovnat˘ (max. obsah methanolu 5 %, max. ethanolu 10 %, max. obsah MTBE 15 %) 14 litrÛ SAE 30, SAE 10W/30, SAE 10W/40, tfiída SF-SJ 1,5 l/1,6 US qt 1,7 l/1,8 US qt Elektrick˘ start

Hluãnost a ‰ífika zábûru sekání Combi 94 Zmûfiená hluãnost Zaruãená hluãnost ·ífika seãení

99 dB(A) 99 dB(A) 940 mm

99 dB(A) 99 dB(A) 940 mm

99 dB(A) 99 dB(A) 940 mm

Hluãnost a ‰ífika zábûru sekání Combi 103 Zmûfiená hluãnost Zaruãená hluãnost ·ífika seãení

100 dB(A) 100 dB(A) 1 030 mm

100 dB(A) 100 dB(A) 1 030 mm

100 dB(A) 100 dB(A) 1 030 mm

Hluãnost a ‰ífika zábûru sekání Combi 112 Zmûfiená hluãnost Zaruãená hluãnost ·ífika seãení

99 dB(A) 100 dB(A) 1 120 mm

99 dB(A) 100 dB(A) 1 120 mm

99 dB(A) 100 dB(A) 1 120 mm

Elektrick˘ systém Typ Akumulátor Hlavní pojistka Pojistka elektrické zásuvky Zapalovací svíãka Mezera mezi elektrodami Îárovky, halogenové

12 V, negativní uzemnûní 12 V, 24 Ah Ploch˘ kolík, 15 A Ploch˘ kolík, 7,5 A Champion RCJ8Y 0,75 mm/0,030" 12V, 20W., 44860 WFL 38°

12 V, negativní uzemnûní 12 V, 24 Ah Ploch˘ kolík, 15 A Ploch˘ kolík, 7,5 A Champion RCJ8Y 0,75 mm/0,030" 12V, 20W., 44860 WFL 38°

12 V, negativní uzemnûní 12 V, 24 Ah Ploch˘ kolík, 15 A Ploch˘ kolík, 7,5 A Champion RCJ8Y 0,75 mm/0,030" 12V, 20W., 44860 WFL 38°

Pfievodovka V˘robce

Tuff Torq K 62F

Tuff Torq K 66M

Hydraulické ãerpadlo Olej

SAE 10W/30, tfiída SF-CC

Tuff Torq K 66M SAE 10W/30, tfiída SF-CC

Pfiední Kanzaki VFMU KTM 10 Zadní Kanzaki RMU KTM10 Kanzaki KPL 10 ARH SAE 10W/40, tfiída SF-CC

Sekací jednotka Poãet v˘‰ek seãení

7 poloh

7 poloh

7 poloh

Motor V˘robce Model V˘kon Zdvihov˘ objem Palivo

Objem nádrÏe Olej

âesky –

69

TECHNICKÉ ÚDAJE Sekací jednotka

Combi 94

Combi 103

Combi 112

·ífika zábûru sekání V˘‰ka seãení Nastavení v˘‰ky seãení PrÛmûr noÏÛ Hmotnost

940 mm / 3,08 ft 30-90 mm /1 3/16"-3 1/2" 40 mm / 1 9/16" 360 mm / 14" 52 kg / 115 lb

1 030 mm / 3,38 ft 40-80 mm / 0,13-0,26 ft 35 mm / 0,11 ft 390 mm / 1,28 ft 46 kg / 101 lb

1 120 mm / 3,67 ft 40-100 mm /1 9/16"-3 7/8" 35 mm / 0,11 ft 420 mm / 1,37 ft 52 kg / 115 lb vã. ãela 2 kg/4,41 lb

Je-li tento v˘robek opotfiebovan˘ a nadále nepouÏívan˘, vraÈte jej prodejci nebo jinému zpracovateli k recyklaci.

Za úãelem implementace zlep‰ení mÛÏe dojít ke zmûnû technick˘ch údajÛ a konstrukce bez pfiedchozího upozornûní. Vezmûte na vûdomí, Ïe na základû informací uveden˘ch v tomto návodu k pouÏití nelze vzná‰et jakékoli právní nároky. K opravám pouÏívejte pouze originální náhradní díly. PouÏití jin˘ch dílÛ ru‰í platnost záruky.

70 – âesky

PROHLÁ·ENÍ O SHODù S P¤EDPISY EU Prohlá‰ení o shodû s pfiedpisy EU (Platí pouze pro Evropu) Spoleãnost Husqvarna AB AB, SE-561 82 Huskvarna, ·védsko, tel: +46-36-146500, tímto s plnou zodpovûdností prohla‰uje, Ïe Husqvarna Rider Pro 15, Pro 18 a Pro 18 AWD se sériov˘mi ãísly od roku 2005 dále (rok v˘roby je zfietelnû vyznaãen na typovém ‰títku spolu s sériov˘m ãíslem) vyhovuje následujícím SMùRNICI RADY: - z 22. ãervna 1998, ”t˘kající se strojních zafiízení” 98/37/ES, pfiíloha IIA. - z 3. kvûtna 1989 ”t˘kající se elektromagnetické kompatibility” 89/336/EHS a pfiíslu‰n˘m pfiílohám. - z 8. kvûtna 2000 ”t˘kající se emise hluku do okolí” 2000/14/EC 2000/14/EC. Informace o hluãnosti a ‰ífice zábûru sekání obsahuje kapitola Technické údaje. Produkt vyhovuje následujícím harmonizovan˘m normám: EN292-2, EN836. Registrovan˘ orgán 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB AB, Fyristorgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·védsko vydal zprávu s ãíslem: Pro 15: 01/901/005, 01/901/006 a 01/901/033 Pro 18: 01/901/023, 01/901/024 a 01/901/034 Pro 18 AWD: 01/901/035, 01/901/036 a 01/901/037 t˘kající se posouzení shody podle pfiílohy VI SMùRNICE RADY 2000/14/ES z 8. kvûtna 2000 “”t˘kající se emise hluku do okolí”.

Huskvarna, dne 3. ledna 2005

Roger Andersson, Development Manager/Garden Products

âesky –

71

SERVISNÍ KNÍÎKA âinnost

Dodací sluÏba 1. Naplnûní akumulátoru kyselinou a ãtyfihodinové nabíjení. 2. MontáÏ volantu, sedadla a pfiípadn˘ch dal‰ích dílÛ. 3. MontáÏ sekací jednotky. 4. Sefiízení sekací jednotky: Sefiízení zdvihacích pruÏin (”hmotnost” sekací jednotky by mûla b˘t 12–15 kg, pfii pouÏití kartáãe nastavit maximální sílu pruÏin). Sefiízení sekací jednotky tak, aby zadní okraj byl o 2-4 mm v˘‰e neÏ pfiední okraj. Sefiízení v˘‰ky sekání tak, aby v nejspodnûj‰í poloze jednotky byla hranice v˘‰ky sekání 5 mm nad rámem jednotky. 5. Kontrola správného mnoÏství oleje v motoru a pfievodovce. 6. Kontrola a dohu‰tûní pneumatik (60 kPa, 0,6 baru). 7. Pfiipojení akumulátoru. 8. Naplnûní palivové nádrÏe a nastartování motoru. 9. Kontrola klidu stroje pfii zafiazeném neutrálu. 10. Kontrola: Jízdy vpfied. Jízda vzad. Aktivace noÏÛ. Bezpeãnostní spínaã sedadla. Bezpeãnostní spínaã zdvihací páky. Bezpeãnostní spínaã hydrostatick˘ch pedálÛ. 11. Kontrola otáãek motoru: 2,900 ±75 ot/min. 12. Odvzdu‰nûní hydraulického systému, v pfiípadû potfieby doplnûní oleje. 13. Kontrola ‰roubÛ na tlumiãi v˘fuku. 14. Informování zákazníka o: Prodejní postup byl proveden. potfiebû a v˘hodách dodrÏování servisního plánu, potfiebû a v˘hodách pravidelné servisní prohlídky stroje po kaÏd˘ch 300 hodinách,

Îádné poznámky. Ovûfiil:

vlivu servisních prohlídek a údrÏby a vedení servisní kníÏky pfii prodeji stroje, oblastí pouÏitelnosti pfiíslu‰enství BioClip. 15. Vyplnûní prodejních dokladÛ atd.

Po prvních 8 hodinách provozu 1. V˘mûna motorového oleje. 72 – âesky

Datum, ujeté kilometry, razítko, podpis

SERVISNÍ KNÍÎKA âinnost

Datum, ujeté kilometry, razítko, podpis

25 hodinová údrÏba 1. Vyãi‰tûní pfiedfiltru vzduchového filtru (pûnov˘ plast). (V pra‰ném prostfiedí interval v˘mûny zkrátit). 2. Vyãi‰tûní otvoru nasávání chladicího vzduchu motoru a pfievodovky. 3. Vyãi‰tûní vzduchového filtru palivového ãerpadla. (V pra‰ném prostfiedí ). 4. Kontrola ‰roubÛ na tlumiãi v˘fuku.

âesky –

73

SERVISNÍ KNÍÎKA âinnost

50 hodinová údrÏba 1. Vyãi‰tûní/v˘mûna pfiedfiazeného ãistiãe vzduchového filtru (olejová pûna). (V pra‰ném prostfiedí interval v˘mûny zkrátit). 2. Vyãi‰tûní otvoru nasávání chladicího vzduchu motoru a pfievodovky. 3. Vyãi‰tûní papírového filtru ãistiãe vzduchu. 4. Vyãi‰tûní vzduchového filtru palivového ãerpadla. 5. Kontrola ‰roubÛ na tlumiãi v˘fuku. 6. Kontrola a sefiízení v˘‰ky seãení. 7. Kontrola/sefiízení parkovací brzdy. 8. Kontrola lapaãe plamenÛ/jisker (pfiídavné vybavení).

Poprvé po 50 hodinách V˘mûna oleje hydraulického systému a systému pohonu AWD.

74 – âesky

Datum, ujeté kilometry, razítko, podpis

SERVISNÍ KNÍÎKA âinnost

Datum, ujeté kilometry, razítko, podpis

100/200 hodinová údrÏba 1. V˘mûna motorového oleje. V˘mûna filtru motorového oleje (po kaÏd˘ch 200 hodinách). 2. Vyãi‰tûní/v˘mûna pfiedfiltru vzduchového filtru (pûnov˘ plast). 3. Vyãi‰tûní papírového filtru ãistiãe vzduchu. V˘mûna po kaÏd˘ch 200 hodinách. (V pra‰ném prostfiedí interval v˘mûny zkrátit). 4. Vyãi‰tûní otvoru nasávání chladicího vzduchu motoru a pfievodovky. 5. Vyãi‰tûní chladicích Ïeber na motoru a pfievodovce. 6. Kontrola ‰roubÛ na tlumiãi v˘fuku. 7. Kontrola a sefiízení v˘‰ky seãení. 8. Kontrola/sefiízení parkovací brzdy. 9. Kontrola lapaãe plamenÛ/jisker (pfiídavné vybavení). 10. Kontrola/v˘mûna zapalovacích svíãek. 11. V˘mûna vloÏeného palivového filtru. 12. V˘mûna filtru hydraulického oleje (po kaÏd˘ch 200 hodinách) u modelu Pro 18 a AWD. 13. Vyãi‰tûní vzduchového filtru palivového ãerpadla. 14. Vyãi‰tûní pulzního vzduchového filtru. 15. Kontrola dotaÏení matic a ‰roubÛ. 16. V˘mûna sacího filtru hydraulické nádrÏe (po kaÏd˘ch 200 hodinách) u AWD. 17. Kontrola nutnosti v˘mûny oleje pfievodovky a hydraulického systému (po kaÏd˘ch 200/500 hodinách). U Pro 18 rovnûÏ v˘mûna filtru.

âesky –

75

SERVISNÍ KNÍÎKA âinnost

300 hodinová údrÏba 1. Kontrola stroje. Pfiídavná práce? 2. V˘mûna motorového oleje. V˘mûna filtru motorového oleje (po kaÏd˘ch 200 hodinách). 3. V˘mûna vzduchového filtru (pûnov˘ plast). 4. V˘mûna vzduchového filtru (papírov˘ filtr). 5. Vyãi‰tûní otvoru nasávání chladicího vzduchu motoru a pfievodovky. 6. Vyãi‰tûní chladicích Ïeber na motoru a pfievodovce. 7. Kontrola ‰roubÛ na tlumiãi v˘fuku. 8. Kontrola a sefiízení v˘‰ky seãení. 9. Kontrola/sefiízení parkovací brzdy. 10. Kontrola lapaãe plamenÛ/jisker (pfiídavné vybavení). 11. Kontrola/v˘mûna zapalovacích svíãek. 12. V˘mûna vloÏeného palivového filtru. 13. V˘mûna filtru hydraulického oleje (po kaÏd˘ch 200 hodinách) u modelu Pro 18 a AWD. 14. Vyãi‰tûní vzduchového filtru palivového ãerpadla. 15. Vyãi‰tûní pulzního vzduchového filtru. 16. Kontrola vÛle ventilÛ motoru. 17. Kontrola dotaÏení matic a ‰roubÛ. 18. V˘mûna sacího filtru hydraulické nádrÏe (po kaÏd˘ch 200 hodinách) u AWD. 19. Kontrola nutnosti v˘mûny oleje pfievodovky a hydraulického systému (po kaÏd˘ch 200/500 hodinách). U Pro 18 rovnûÏ v˘mûna filtru.

76 – âesky

Datum, ujeté kilometry, razítko, podpis

SERVISNÍ KNÍÎKA âinnost

Datum, ujeté kilometry, razítko, podpis

Nejménû jednou za sezónu 1. V˘mûna motorového oleje (po 100 hodinách). 2. Vyãi‰tûní/v˘mûna pfiedfiazeného ãistiãe vzduchového filtru (olejová pûna) (25 hodinú). (V pra‰ném prostfiedí interval v˘mûny zkrátit). 3. Vyãi‰tûní/v˘mûna papírového filtru ve vzduchovém filtru (po kaÏd˘ch 100 hodinách). (V pra‰ném prostfiedí interval v˘mûny zkrátit). 4. Vyãi‰tûní vzduchového filtru palivového ãerpadla (po kaÏd˘ch 50 hodinách). 5. Kontrola ‰roubÛ na tlumiãi v˘fuku. 6. Nastavení v˘‰ky seãení (po kaÏd˘ch 50 hodinách). 7. Sefiízení parkovací brzdy (po kaÏd˘ch 50 hodinách). 8. Kontrola lapaãe plamenÛ/jisker (po kaÏd˘ch 50 hodinách). 9. V˘mûna filtru motorového oleje (po kaÏd˘ch 200 hodinách). 10. Vyãi‰tûní/v˘mûna zapalovacích svíãek (100 hodin). 11. V˘mûna palivového filtru (100 hodin). 12. Vyãi‰tûní/v˘mûna zapalovacích svíãek (100 hodin). 13. Vyãi‰tûní chladicích Ïeber (100 hodin) na motoru a pfievodovce. (V pra‰ném prostfiedí interval v˘mûny zkrátit). 14. Kontrola vÛle ventilÛ motoru (300 hodin). 15. V˘mûna filtru hydraulického oleje (kaÏd˘ch 200 hodin) u modelu Pro 18 a AWD. 16. V˘mûna sacího filtru hydraulické nádrÏe (kaÏd˘ch 200 hodin) u AWD. 17. V˘mûna oleje a filtru hydraulického systému / pfievodovky (200/ 500 hodin). U Pro 18 rovnûÏ v˘mûna filtru. 18. Provedení 300hodinové údrÏby v autorizované servisní dílnû.

âesky –

77

SERVISNÍ KNÍÎKA Datum, ujeté kilometry, razítko, podpis

âinnost

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

78 – âesky

SERVISNÍ KNÍÎKA Datum, ujeté kilometry, razítko, podpis

âinnost

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

âesky –

79

SERVISNÍ KNÍÎKA Datum, ujeté kilometry, razítko, podpis

âinnost

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

○

80 – âesky

´®z+RÆo¶0d¨

âesky –

81

115 00 07-90

´®z+RÆo¶0d¨

2005W06