Návod k pouÏití
Rider 11 R Rider 11 C Rider 13 C Rider 16 C AWD Rider 16 C NeÏ zaãnete stroj pouÏívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouÏití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené.
Czech
OBSAH Obsah OBSAH Obsah .................................................................................. ÚVOD VáÏen˘ zákazníku, .............................................................. Jízda a pfieprava po vefiejn˘ch cestách ................................ Odtahování .......................................................................... PouÏití ................................................................................. Kvalitní servis ...................................................................... V˘robní ãíslo ........................................................................ Servisní deník Servis v souvislosti s dodávkou ............................................ Po prvních 8 hodinách ......................................................... VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly .............................................................................. BEZPECNOSTNÍ P¤EDPISY Bezpeãnostní pokyny .......................................................... Jízda ve svazích .................................................................. Dûti ..................................................................................... ÚdrÏba ................................................................................. Pfieprava .............................................................................. CO JE CO? Umístûní ovládacích prvkÛ .................................................. SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje .......................................................................... Sekací jednotka ................................................................... Zdvihací páka sekací jednotky ............................................. Páka nastavení v˘‰ky seãení ............................................... Sedadlo ............................................................................... Plnûní paliva ........................................................................ Páka uvolnûní kol ze zábûru ................................................ Páka uvolnûní kol ze zábûru ................................................ Jízda Opatfiení pfied startováním .................................................. Nastartujte motor ................................................................ Startování motoru se slab˘m akumulátorem ...................... Jízda s Riderem ................................................................... Rady pro sekání trávy .......................................................... Startování na svahu, ruãní pfievodovka. (Rider 11 R a Rider 11 C). ....................................................................................... Zastavte motor ................................................................... ÚdrÏba Plán údrÏby ......................................................................... âi‰tûní ................................................................................. DemontáÏ krytÛ stroje ........................................................ Kontrola a sefiízení lankov˘ch tahÛ ...................................... Kontrola brzd, Rider 11 R a Rider 11 C ................................ Sefiízení brzd ....................................................................... Nastavení parkovací brzdy ................................................... Nastavení parkovací brzdy ................................................... Sefiízení lanka plynu ............................................................. Olejov˘ filtr, v˘mûna ........................................................... V˘mûna palivového filtru .................................................... Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla ................. Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách ............................. Kontrola hladiny kyseliny u suché baterie ............................
2 – Czech
2 3 3 3 3 4 4 5 5 6 8 9 10 10 11 12 13 14 14 14 15 15 15 15 17 17 18 19 20 20 20 21 22 22 23 23 23 24 24 24 25 26 26 26 26
Systém zapalování .............................................................. Pojistky ............................................................................... Kontrola bezpeãnostního systému ...................................... Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru .................. Kontrola a nastavení tlaku sekacího agregátu na povrch ..... Kontrola paralelity sekacího agregátu .................................. Sefiízení rovnobûÏnosti sekacího agregátu .......................... Servisní poloha sekacího agregátu ...................................... Kontrola sekacích noÏÛ ....................................................... Odstranûní ãepu BioClip ...................................................... Mazání Kontrola mnoÏství motorového oleje ................................... V˘mûna motorového oleje .................................................. Kontrola hladiny oleje v pfievodovce modelu Rider 13 C, Rider 16 AWD a Rider 16 C ......................................................... Mazání napínací kladky fiemene .......................................... Mazání, Rider 11 R a Rider 11 C ......................................... Obecné mazání ................................................................... Náprava závad Skladování Zimní uskladnûní ................................................................. Kryt ..................................................................................... Servis .................................................................................. TECHNICKÉ ÚDAJE ES Prohlá‰ení o shodû .........................................................
27 27 28 30 30 30 31 31 33 33 34 34 35 35 35 35
37 37 37 41
ÚVOD VáÏen˘ zákazníku, Dûkujeme, Ïe jste zvolil sekaãku Husqvarna Rider. Stroje Husqvarna Rider jsou stavûny podle unikátního konceptu s ãelnû montovan˘m sekacím agregátem a patentovan˘m fiízením zadních kol. Stroje Rider jsou konstruovány pro dosaÏení nejvy‰‰í efektivity i pfii pouÏívání na mal˘ch a tûsn˘ch plochách. K v˘konnosti stroje pfiispívá také soustfiedûné umístûní ovládacích prvkÛ a hydrostatick˘ pfievod, ovládan˘ pedály. Doufáme, Ïe tento návod k obsluze vám bude uÏiteãn˘m dokumentem. Pokud budete postupovat dle jeho obsahu (pfii pouÏívání, servisu, údrÏbû atd.), podafií se Vám podstatnû prodlouÏit Ïivotnost stroje a také obdrÏet slu‰nou cenu pfii dal‰ím prodeji. Proto také pfii dal‰ím prodeji stroje Rider pfiedejte návod k obsluze novému majiteli. Poslední kapitolu v návodu k obsluze tvofií Servisní deník. Dbejte, aby zde byly dokumentovány ve‰keré servisní zásahy a opravy stroje. Peãlivû veden˘ deník sníÏí servisní náklady na pravidelnou sezónní údrÏbu a ovlivní cenu stroje pfii dal‰ím prodeji. KdyÏ donesete stroj Rider do dílny kvÛli servisu, doneste také návod k obsluze.
Jízda a pfieprava po vefiejn˘ch cestách Pfied zahájením jízdy nebo pfiepravy po vefiejn˘ch cestách zkontrolujte platné dopravní pfiedpisy. Pfii eventuální pfiepravû na jiném vozidle pouÏívejte vÏdy schválené upínací zafiízení a ujistûte se, zda je stroj fiádnû zaji‰tûn.
Odtahování KdyÏ je stroj vybaven hydraulickou pfievodovkou, smí b˘t vleãen pouze na krátké vzdálenosti a pomalou rychlostí, jinak by mohlo dojít k po‰kození pfievodovky. Pfii taÏení musí b˘t pfievodovka vysunuta ze zábûru – viz pokyny v ãásti Ovládání spojky.
PouÏití Tento stroj je urãen k sekání trávy na voln˘ch a rovn˘ch povr‰ích. Navíc je k dispozici fiada pfiíslu‰enství doporuãen˘ch v˘robcem, která roz‰ifiují oblast pouÏití. Dal‰í informace o dostupném pfiíslu‰enství získáte u svého prodejce. Stroj smí b˘t pouÏíván pouze s vybavením doporuãen˘m v˘robcem. V‰echny jiné typy pouÏití jsou chybné. Stroj nesmí b˘t pouÏíván k jin˘m neÏ uveden˘m úãelÛm. Striktní dodrÏování v˘robcem stanoven˘ch podmínek pro provoz, servis a údrÏbu je rovnûÏ zahrnuto pod pojmem doporuãené pouÏití. Obsluha, servis a opravy stroje mohou b˘t provádûny pouze osobami obeznámen˘mi se speciálními vlastnostmi stroje a pfiíslu‰n˘mi bezpeãn˘mi postupy. Preventivní opatfiení proti úrazÛm, ve‰keré platné bezpeãnostní pfiedpisy, vãetnû pfiedpisÛ o pouÏívání lékÛ, a také platné dopravní pfiedpisy musí b˘t vÏdy respektovány. Jakékoliv svévolné úpravy stroje zbavují v˘robce zodpovûdnosti v pfiípadû po‰kození stroje nebo zranûní osob.
Czech
–3
ÚVOD Kvalitní servis V˘robky Husqvarna jsou prodávány po celém svûtû a to pouze v odborn˘ch prodejnách se servisem. Tento zpÛsob jsme zvolili právû proto, abychom na‰emu zákazníkovi zaruãili nejlep‰í podporu a servis. Tento stroj je napfiíklad pfied pfiedáním prohlédnut a sefiízen prodejcem. Podívejte se na certifikát v Servisním deníku v této pfiíruãce. Pokud potfiebujete náhradní díly nebo podporu t˘kající se servisních opatfiení, záruãních podmínek atd., obraÈte se na:
Tento návod k obsluze patfií ke stroji s v˘robním ãíslem: Motor
Pfievodovka
V˘robní ãíslo V˘robní ãíslo stroje je uvedeno na ‰títku umístûném vlevo vpfiedu pod sedadlem. Na ‰títku je uvedeno v pofiadí shora dolÛ: •
Typové oznaãení stroje.
•
Typové ãíslo v˘robce.
•
V˘robní ãíslo stroje.
Pfii objednávání náhradních dílÛ uveìte typové oznaãení a v˘robní ãíslo stroje. V˘robní ãíslo motoru je uvedeno na ‰títku s ãárkov˘m kódem. ·títek je umístûn na levé stranû klikové skfiínû, pfied startérem. Na ‰títku je uvedeno: •
Model
•
Typ
•
Kód.
Uveìte tyto údaje pfii objednávání náhradních dílÛ. V˘robní ãíslo pfievodovky u strojÛ vybaven˘ch hydrostatick˘m variátorem je uvedeno na ‰títku s ãárov˘m kódem umístûném na pfiední stranû krytu levé hnané osy: •
Typové oznaãení je uvedeno nad ãárkov˘m kódem a zaãíná písmenem ”K”.
•
V˘robní ãíslo je uvedeno nad ãárkov˘m kódem a zaãíná oznaãením “s/n”.
•
Typové ãíslo v˘robce je uvedeno pod ãárkov˘m kódem a zaãíná oznaãením “p/n”.
Pfii objednávání náhradních dílÛ uveìte typové oznaãení a v˘robní ãíslo stroje.
4 – Czech
Servisní deník Servis v souvislosti s dodávkou 1
1a. Suchá baterie (506788801) NaplÀte baterii elektrolytem a nabíjejte po dobu 4 hodin. 1b. Mokrá baterie (510138501) Nabíjejte baterii po dobu 4 hodin max. proudem 3 A.
2
Namontujte volant, sedadlo a v urãit˘ch pfiípadech ostatní díly.
3
Zkontrolujte a sefiiìte tlak vzduchu v pneumatikách (60 kPa, 0,6 baru, 9 PSI).
4
Sefiiìte sekací agregát: Sefiiìte zvedací pruÏiny (hmotnost sekacího agregátu bude 12-15kg / 26.5-33 lb). Sefiiìte sekací agregát tak, aby zadní spodní okraj byl o 2-4 mm / 1/8” v˘‰e neÏ pfiední okraj. Sefiiìte nastavení v˘‰ky sekání sekacího agregátu tak, aby omezení v˘‰ky pfii nejniωí v˘‰ce sekání bylo 5 mm / 3/16” nad rámem agregátu.
5
Kontrola mnoÏství oleje v motoru.
6
Kontrola mnoÏství oleje v pfievodovce. (Nikoli u Rideru 11).
7
Zapojte baterii.
8
Natankujte palivem a nastartujte motor.
9
Zkontrolujte, zda se stroj s rychlostní pákou v neutrální poloze nerozjede.
10 Zkontrolujte: Jízdu vpfied. Jízdu vzad. Uvedení noÏÛ v ãinnost. Bezpeãnostní vypínaã v sedadle. Bezpeãnostní vypínaã zvedací páky. Bezpeãnostní spínaã neutrální polohy pedálÛ variátoru/neutrálu. Zkontrolujte rychlost motoru. Viz ãást Technické údaje. 11 Zkontrolujte synchronizaci pfiedních a zadních koleãek. (Rider 16 AWD) Informace naleznete v dílenské pfiíruãce. 12 Informujte zákazníka o: Potfiebnosti a pfiednostech dodrÏování servisního schématu. Servisu a vlivu tohoto deníku na cenu stroje pfii dal‰ím prodeji. Oblasti pouÏívání sekacího agregátu BioClip. VyplÀte osvûdãení o prodeji atd. Servis pfied dodáním proveden. Nezji‰tûny Ïádné závady. Ovûfieno:
Datum, stav tachometru, razítko, podpis
Po prvních 8 hodinách 1
VymûÀte olej v motoru
2
VymûÀte olej v pfievodovce. (pouze pro stroje AWD)
Czech
–5
VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly
Zapalování
Uvedené symboly naleznete na stroji a v návodu. V¯STRAHA! Nepozorné nebo nesprávné pouÏití mÛÏe vést k váÏnému nebo smrtelnému zranûní uÏivatele nebo nûkoho jiného.
Hydrostaticky ovládané vypnutí zábûru kol
Spojka zapnuta NeÏ zaãnete stroj pouÏívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouÏití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené.
Spojka vypnuta
VÏdy pouÏívejte: •
Schválenou ochranu sluchu
Tento v˘robek vyhovuje platn˘m pfiedpisÛm CE.
Zpût
Parkovací brzda
Brzda
Spojka
Neutrál
Rychl˘
Emise hluku do okolí dle direktivy Evropského spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole Technické údaje a na nálepce.
Pomalu Zastavte motor.
Otáãivé ãepele Za chodu motoru udrÏujte nohy a ruce v dostateãné vzdálenosti od spodní ãásti sekaãky
Baterie
Nebezpeãí pfievrácení stroje
Sytiã Na svahu nikdy nejezdûte po vrstevnici Palivo
Hladina oleje
Nikdy nepracujte se sekaãkou pokud se v blízkosti vyskytují nepovolané osoby, zvlá‰tû dûti nebo domácí zvífiata
V˘‰ka seãení Na stroj ani zafiízení zásadnû neberte pasaÏéry. Zpût Vpfied
6 – Czech
PojíÏdûjte velmipomalu, pokud není pfiipojen Ïádn˘ sekací agregát
VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Instrukce pro startování
Zkontrolujte hladinu oleje v motoru
Zkontrolujte hladinu oleje hydrostatu
Zvednûte sekací agregát
Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu.
Pfii studeném motoru pouÏijte sytiã
Pfied jízdou uvolnûte parkovací brzdu
Pfied opravou nebo údrÏbou stroje vypnûte motor a odpojte kabel zapalování
Czech
–7
BEZPECNOSTNÍ P¤EDPISY Bezpeãnostní pokyny
•
Pfied ãi‰tûním vyhazovacího Ïlabu stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn˘m zapnutím.
Tyto pokyny zaji‰Èují va‰i bezpeãnost. Peãlivû si je prostudujte.
•
Dávejte pozor na v˘hoz a na nikoho jím nemifite.
Pojistûte svÛj Rider
•
Pfied ãi‰tûním sekací jednotky stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn˘m zapnutím.
•
Uvûdomte si, Ïe za ohroÏení zdraví a za nehody je zodpovûdn˘ fiidiã.
•
Zásadnû neberte pasaÏéry. Stroj je urãen pouze pro pouÏívání jednou osobou.
•
Pfied a bûhem couvání se dívejte dolÛ a dozadu. Dávejte neustále pozor na velké i malé pfiekáÏky.
•
Pfied zatoãením zpomalte.
•
Pokud nesekáte, zastavte noÏe.
•
Pevné pfiedmûty objíÏdûjte opatrnû, abyste je nezachytili noÏi. Nikdy nepfiejíÏdûjte Ïádné pfiedmûty.
•
Zkontrolujte rozsah pojistného krytí pro svÛj nov˘ Rider.
•
ObraÈte se na svou poji‰Èovnu.
•
Va‰e pojistka by mûla plnû pokr˘vat: tfietí strana, poÏár, po‰kození, krádeÏ a odpovûdnost
BûÏné pouÏívání •
Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte v‰echny pokyny v tomto návodu k pouÏití a na stroji. Ujistûte se, Ïe jim rozumíte a fiiìte se jimi.
!
V¯STRAHA! Systém zapalování tohoto stroje vytváfií bûhem provozu elektromagnetické pole. Toto pole mÛÏe za urãit˘ch okolností naru‰ovat funkci kardiostimulátoru. Pro sníÏení rizika váÏného poranûní doporuãujeme osobám s kardiostimulátorem konzultaci s lékafiem a v˘robcem kardiostimulátoru pfiedtím, neÏ zaãnou stroj pouÏívat.
•
Nauãte se, jak bezpeãnû pouÏívat stroj a jeho ovládací prvky a jak rychle zastavit. Také se seznamte s v˘znamem bezpeãnostních ‰títkÛ.
•
PouÏívat stroj mohou pouze dospûlé osoby dobfie seznámené s jeho funkcí.
•
Pfii spou‰tûní motoru, zapínání sekací plo‰iny a pouÏívání stroje se ujistûte, Ïe v dosahu nejsou Ïádné jiné osoby.
•
Zkontrolujte, zda se na trávníku nenacházejí Ïádné kameny, hraãky, dráty ãi jiné pfiedmûty, které by mohly b˘t zachyceny noÏi a vymr‰tûny ven.
8 – Czech
! !
V¯STRAHA! Tento stroj mÛÏe useknout ruce ãi nohy nebo vymr‰tit rÛzné pfiedmûty. NedodrÏení bezpeãnostních pokynÛ mÛÏe vést k váÏnému zranûní.
V¯STRAHA! V˘fukové plyny, jejich základní sloÏky a nûkteré ãásti stroje obsahují nebo vypou‰tûjí látky, které jsou povaÏovány za rakovinotvorné nebo zpÛsobující po‰kození plodu ãi jiná po‰kození reprodukãního systému. V˘fukové plyny motoru obsahují oxid uhelnat˘, coÏ je bezbarv˘ a jedovat˘ plyn. NepouÏívejte stroj v uzavfien˘ch prostorách.
•
Stroj pouÏívejte pouze za denního svûtla nebo v dostateãném osvûtlení. UdrÏujte dostateãnou vzdálenost od dûr a jin˘ch nepravidelností povrchu. Dávejte pozor na ostatní moÏná nebezpeãí.
•
Nikdy nepouÏívejte stroj pfii únavû nebo pod vlivem alkoholu ãi jin˘ch drog a lékÛ, které mohou ovlivnit vበzrak, úsudek ãi pohybovou koordinaci.
•
Pfii práci v blízkosti silnice nebo pfii jejím pfiejíÏdûní dejte pozor na silniãní provoz.
•
Stroj nikdy nenechávejte bez dozoru s bûÏícím motorem. Pfied opu‰tûním stroje vypnûte noÏe, zatáhnûte parkovací brzdu, zastavte motor a vyjmûte klíã ze zapalování.
•
Dûtem a osobám, které nejsou seznámeny s pouÏíváním stroje, nedovolte jeho pouÏití ani opravy. Vûk uÏivatele stroje mÛÏe b˘t omezen místnû platn˘mi zákony a pfiedpisy.
BEZPECNOSTNÍ P¤EDPISY Postupujte následovnû
!
•
V¯STRAHA! Pfii kaÏdém pouÏití stroje je nutné pouÏívat schválené osobní ochranné pomÛcky. Osobní ochranné pomÛcky nemohou vylouãit nebezpeãí úrazu, ale sníÏí míru poranûní v pfiípadû, Ïe dojde k nehodû. PoÏádejte svého prodejce o pomoc pfii v˘bûru správného vybavení.
PouÏijte ochranu sluchu, abyste zmen‰ili riziko po‰kození sluchu na minimum.
•
Nenoste volné obleãení, které by se mohlo zachytit v pohybliv˘ch ãástech.
•
Nikdy nepracujte se strojem naboso. VÏdy noste ochrannou obuv, nejlépe s vyztuÏenou ‰piãkou.
•
Pfii práci se strojem se ujistûte, Ïe máte po ruce lékárniãku první pomoci.
Jízda ve svazích Pfii jízdû po svahu hrozí zv˘‰ené nebezpeãí, Ïe fiidiã ztratí kontrolu nad strojem nebo Ïe dojde k pfievrácení stroje s následkem váÏného zranûní nebo smrti. V‰echny svahy vyÏadují zv˘‰enou pozornost. Pokud nelze do svahu couvat nebo pokud se na nûm necítíte jistû, nesekejte jej.
•
OdstraÀte pfiekáÏky, jako jsou kameny, vûtve stromÛ atd.
•
Sekejte nahoru a dolÛ, nikoli po vrstevnici.
•
NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût‰ími neÏ 10°.
•
Na svahu se nezastavujte a nerozjíÏdûjte. Pokud pneumatiky zaãnou prokluzovat, vypnûte noÏe a zvolna sjeìte po svahu dolÛ.
•
Na svahu vÏdy fiiìte plynule a zvolna.
•
Vyvarujte se náhl˘ch zmûn smûru nebo rychlosti.
•
Na svahu se vyhnûte zbyteãnému zatáãení, a pokud je nutné, zatoãte zvolna a plynule dolÛ, je-li to moÏné. Jezdûte zvolna. Volantem ostfie neotáãejte. Rider 11: Zafiaìte niωí pfievodov˘ stupeÀ, aby nebylo nutné zastavit kvÛli pfiefiazení. Stroj lépe brzdí motorem s niωím pfievodov˘m stupnûm.
•
Dávejte pozor na brázdy, díry a nerovnosti a nepfiejíÏdûjte pfies nû. Na nerovném povrchu se stroj pfievrhne snáze. Vysoká tráva mÛÏe pfiekáÏky skr˘t.
•
Buìte zvlá‰tû opatrní, je-li ke stroji pfiipojeno dodateãné pfiíslu‰enství, které mÛÏe ovlivnit stabilitu stroje.
•
Nesekejte v blízkosti obrubníkÛ, pfiíkopÛ nebo náspÛ. Stroj se mÛÏe náhle pfievrhnout, pokud kolo pfiejede hranu prudkého svahu nebo pokud povolí nezpevnûn˘ okraj.
•
Nesekejte mokrou trávu. Je kluzká a kola by mohla prokluzovat.
•
Nezkou‰ejte stroj stabilizovat opfiením nohy o zem.
•
Pfii ãi‰tûní podvozku nesmí b˘t stroj umístûn blízko nezpevnûného okraje nebo pfiíkopu.
•
Bûhem sekání se drÏte dál od kefiÛ a jin˘ch materiálÛ, aby nedo‰lo k efektu ohfiátí.
•
DodrÏujte doporuãení v˘robce t˘kající se kolov˘ch a vyvaÏovacích závaÏí pro zv˘‰ení stability stroje.
DÒLEÎITÉ INFORMACE Nejezdûte se svahu dolÛ se zdviÏenou jednotkou.
Czech
–9
BEZPECNOSTNÍ P¤EDPISY DÒLEÎITÉ INFORMACE Pfii jízdû na svahu se doporuãuje pouÏít závaÏí na zadních kolech, která zaji‰Èují bezpeãnûj‰í fiízení a lep‰í ovladatelnost. Pokud si nejste jisti pouÏitím závaÏí kol, obraÈte se na svého prodejce. U strojÛ AWD nelze pouÏít závaÏí kol. PouÏijte vyvaÏovací závaÏí.
Dûti •
•
Nikdy nesnímejte víãko nádrÏe a nedoplÀujte palivo, pokud motor bûÏí.
•
Pfied doplnûním paliva nechejte vychladnou motor. Nekufite. NedoplÀujte palivo v blízkosti jisker nebo otevfieného plamene.
•
S oleji, olejov˘mi filtry, palivem a baterii zacházejte opatrnû a v souladu s doporuãeními k ochranû Ïivotního prostfiedí. DodrÏujte místní pfiedpisy pro recyklaci.
•
Elektrické v˘boje mohou zpÛsobit zranûní. Nedot˘kejte se Ïádn˘ch kabelÛ, kdyÏ je motor v provozu. Nezkou‰ejte zapalování pomocí prstÛ.
Pokud nebudete dávat pozor na pfiítomnost dûtí v blízkosti stroje, mÛÏe dojít k závaÏnému zranûní. Dûti jsou ãasto pfiitahovány stroji a sekáním trávy. Nesmíte pfiedpokládat, Ïe dûti zÛstanou stát tam, kde jste je vidûli naposledy.
•
Nepou‰tûjte dûti do prostoru sekání a zajistûte jejich hlídání jinou dospûlou osobou.
•
Mûjte oãi na stopkách a vypnûte stroj, pokud se dûti dostanou na pracovní plochu.
•
Pfied a pfii couvání se dívejte dozadu a dolÛ, zejména kvÛli mal˘m dûtem.
•
Nikdy nevozte dûti. Mohly by spadnout a váÏnû se zranit nebo bránit bezpeãnému provozu stroje.
•
Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit.
! •
Pokud se v palivovém systému objeví netûsnosti, motor nesmí b˘t spu‰tûn aÏ do odstranûní závady.
•
Stroj a palivo skladujte takov˘m zpÛsobem, aby se vylouãilo riziko vzniklé únikem paliva nebo jeho par.
•
Pfied kaÏd˘m pouÏitím stroje zkontrolujte stav paliva a ponechte dostatek prostoru pro zvût‰ení objemu paliva vlivem tepla motoru nebo slunce, jinak by mohlo dojít k úniku paliva z nádrÏe.
•
NádrÏe nepfieplÀujte. Pokud pfii plnûní stroj postfiíkáte palivem, otfiete jej a vyãkejte se spu‰tûním motoru, dokud se ve‰keré palivo neodpafií. Pokud si postfiíkáte odûv, pfievleãte se.
•
Pfied prací v motorovém prostoru nechte stroj vychladnout.
! •
Buìte zvlá‰tû obezfietní u rohÛ, kefiÛ, stromÛ nebo jin˘ch pfiekáÏek, bránících dobrému v˘hledu.
Zastavte motor. Pfied zahájením sefiizování nebo údrÏby zajistûte motor pfied nechtûn˘m zapnutím, nejlépe odpojením zapalovacího kabelu od svíãky nebo vyjmutím klíãe ze zapalování.
•
NenaplÀujte palivové nádrÏe v uzavfieném prostoru.
•
Benzín a jeho v˘pary jsou jedovaté a vysoce hofilavé. Pfii práci s benzínem buìte zvlá‰tû pozorní, neboÈ neopatrnost mÛÏe vést ke zranûní nebo poÏáru.
•
Palivo skladujte pouze v nádobách k tomu urãen˘ch.
10 – Czech
V¯STRAHA! Baterie obsahuje olovo a jeho slouãeniny, coÏ jsou látky povaÏované za rakovinotvorné nebo zpÛsobující po‰kození plodu ãi jiná po‰kození reprodukãního systému. Po práci s akumulátorem si peãlivû umyjte ruce.
•
Pfii práci s kyselinou akumulátoru buìte velmi opatrní. Kyselina mÛÏe na kÛÏi zpÛsobit váÏná zranûní poleptáním. V pfiípadû, Ïe dojde ke kontaktu s pokoÏkou, potfiísnûná místa ihned omyjte vodou.
•
Pokud se kyselina dostane do oãí, mÛÏe zpÛsobit oslepnutí ihned se obraÈte na lékafie.
•
Pfii údrÏbû akumulátoru zachovávejte opatrnost. V akumulátoru se vytváfiejí v˘bu‰né plyny. ÚdrÏbu akumulátoru neprovádûjte v blízkosti otevfieného ohnû nebo zdroje jisker a pfii práci nekufite. Baterie by mohla vybuchnout a zpÛsobit váÏná zranûní.
ÚdrÏba •
V¯STRAHA! Motor a v˘fukov˘ systém jsou pfii provozu velmi horké. Pfii dotyku hrozí nebezpeãí popálenin. Bûhem sekání se drÏte dál od kefiÛ a jin˘ch materiálÛ, aby nedo‰lo k efektu ohfiátí.
BEZPECNOSTNÍ P¤EDPISY •
Zkontrolujte, zda jsou v‰echny ‰rouby a matice správnû dotaÏeny a zda je stroj v dobrém technickém stavu.
•
Nikdy neupravujte bezpeãnostní prvky. Pravidelnû kontrolujte jejich správnou funkci. Stroj nesmí b˘t pouÏíván s vadn˘mi nebo odstranûn˘mi ochrann˘mi plechy, kryty, bezpeãnostními spínaãi a dal‰ími ochrann˘mi prvky.
•
•
•
Pfieprava DÒLEÎITÉ INFORMACE Parkovací brzda není dostaãující k zaji‰tûní stroje bûhem pfiepravy. Ujistûte se, Ïe je stroj dobfie upevnûn k pfieváÏejícímu vozidlu.
Dejte si pozor na nebezpeãí úrazu pohybliv˘mi nebo tepl˘mi ãástmi, jestliÏe nastartujete motor s otevfienou kapotou motoru nebo odstranûn˘mi ochrann˘mi kryty.
•
Neupravujte nastavení regulátorÛ a vyhnûte se bûhu motoru v pfiíli‰ vysok˘ch otáãkách. Pokud motor pobûÏí v pfiíli‰ vysok˘ch otáãkách, riskujete po‰kození souãástí stroje.
Stroj je tûÏk˘ a mÛÏe pfii manipulaci zpÛsobit tûÏká zranûní. Dbejte zv˘‰ené opatrnosti pfii nakládání stroje na vozidlo nebo vlek.
•
Stroj nepouÏívejte v uzavfien˘ch prostorách nebo v prostorách bez odpovídajícího vûtrání. V˘fukové plyny obsahují oxid uhelnat˘, coÏ je bezbarv˘, jedovat˘ a velmi nebezpeãn˘ plyn.
K pfiepravû stroje pouÏijte schválen˘ pfiívûs. Zatáhnûte parkovací brzdu a po dobu pfiepravy stroj upevnûte pomocí vhodn˘ch prvkÛ, napfi. popruhÛ, fietûzÛ nebo lan.
•
V pfiípadû pfiepravy nebo jízdy stroje po vefiejné komunikaci dodrÏujte pfiíslu‰né zákony a pfiedpisy.
•
Pokud narazíte do nûjaké pfiekáÏky nebo pokud ji pfiejedete, zastavte a zkontrolujte, zda není vybavení po‰kozeno. V pfiípadû nutnosti pfied dal‰í prací opravte.
•
Stroj nesefiizujte a neopravujte s bûÏícím motorem.
•
Stroj je testován a schválen pouze s vybavením dodan˘m nebo doporuãen˘m v˘robcem.
•
âepele jsou ostré a mohou zpÛsobit pofiezání. Pfii práci s ãepelemi je zabalte nebo pouÏívejte ochranné rukavice.
•
Pravidelnû kontrolujte funkci parkovací brzdy. Podle potfieby ji sefiiìte nebo opravte.
•
Odstranûním trávy, listí a neãistot, které se mohly usadit uvnitfi stroje, mÛÏete sníÏit riziko poÏáru. Pfied uskladnûním nechte stroj vychladnout.
Czech
– 11
CO JE CO?
Umístûní ovládacích prvkÛ 1
Ovládání plynu/sytiãe
2
Zámek zapalování
3
¤adicí páka, model 11 a 11 C
4
Páka nastavení v˘‰ky seãení
5
Zdvihací páka sekací jednotky
6
Akcelerátor pro jízdu vzad, 13 C, 13 AWD a 15 C.
7
Akcelerátor pro jízdu vpfied, 13 C, 13 AWD a 15 C. Parkovací brzda, 11 a 11 C
8
Parkovací brzda, 13 C, 13 AWD a 15 C Pedál spojky, 11 a 11 C
12 – Czech
9
Pojistné tlaãítko pro parkovací brzdu, levá strana na modelu 13 C, 13 AWD a 15 C, pravá strana na modelu 11 a 11 C.
10 Nastavení sedadla. 11 Páka pro vypojení pohonu pfiední nápravy, 13 AWD 12 Víãko palivové nádrÏe 13 Hlavní zámek 14 Baterie 15 Páka pro vypojení pohonu, 13 C a 15 C Páka pro vypojení pohonu zadní nápravy, 13 AWD
SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje
Parkovací brzda
Gratulujeme vám k zakoupení vysoce kvalitního v˘robku, kter˘ vám bude slouÏit mnoho let. V tomto návodu k pouÏití je popsáno pût modelÛ s motory spoleãnosti Briggs & Stratton.
Parkovací brzda se ovládá následovnû:
Rider 11R a Rider 11C jsou vybaveny fiadovou pfievodovkou typu ”inline” s pûti rychlostmi pro jízdu vpfied a zpáteãkou. U modelÛ Rider 13 C, Rider 16 AWD a Rider 16 C je pfievodovka nahrazena hydrostatick˘m variátorem umoÏÀujícím plynulou zmûnu pfievodového pomûru.
1
Se‰lápnûte pedál parkovací brzdy.
2
Stisknûte pojistné tlaãítko na sloupku fiízení.
3
PodrÏte tlaãítko stisknuté a uvolnûte pedál parkovací brzdy.
Rider 11R a Rider 11 C mají brzdov˘ pedál a uvolÀovací tlaãítko na pravé stranû.
Pedál spojky Rider 11R a Rider 11 C
Pojistn˘ uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se‰lápne.
Pedál spojky odpojuje motor od pohánûn˘ch kol a zastavuje jízdu vpfied.
Páãka plynu a sytiãe Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noÏÛ. Páãka se pouÏívá rovnûÏ k aktivaci sytiãe. Je-li sytiã aktivován, vytváfií bohat‰í smûs paliva a vzduchu a usnadÀuje startování studeného motoru.
Pohon noÏÛ není pedálem spojky ovlivnûn.
Pedál brzdy / parkovací brzda Rider 11R a Rider 11 C Pedál brzdy aktivuje diskovou brzdu umístûnou na pfievodovce a zastavuje pohyb kol. Pro dosaÏení co nejlep‰ího úãinku brzdy stisknûte souãasnû s pedálem brzdy také pedál spojky.
Czech
– 13
SEZNÁMENÍ SE STROJEM Pedál ovládání rychlosti Rider 13 C, 16 AWD a 16 C. Rychlost stroje je ovládána plynule dvûma pedály. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2).
!
V¯STRAHA! VÏdy se ujistûte, Ïe pohybu pedálÛ nebrání Ïádné pfiekáÏky. V takovém pfiípadû hrozí ztráta kontroly nad strojem.
Zdvihací páka sekací jednotky Pákou se ovládá poloha sekacího agregátu pfii sekání nebo pfii pfiepravû stroje. Je-li páka posunuta dozadu, jednotka se zvedne a noÏe se automaticky pfiestanou otáãet (pfiepravní poloha).
Po stisknutí pojistného tlaãítka lze páku posunout dopfiedu a spustit jednotku; noÏe se automaticky zaãnou otáãet (sekací poloha).
Sekací jednotka Rider 11 R má sekací jednotku se zadním v˘hozem, tzn. posekané kousky jsou vyhazovány za sekací jednotku. Rider 11 C, 13 C, 16 AWD a 16 C mají jednotku Combi se 3 noÏi
Páãku lze rovnûÏ pouÏít pro doãasnou regulaci v˘‰ky sekání, napfi. pfii nerovnosti na povrchu.
Páka nastavení v˘‰ky seãení Pomocí páky lze nastavit 7 rÛzn˘ch v˘‰ek sekání. Ústrojí Combi, vybavené ucpávkou BioClip, jemnû rozseká ústfiiÏky trávy na hnojivo. Bez ucpávky BioClip pracuje ústrojí stejnû jako ústrojí se zadním v˘hozem.
14 – Czech
Jednotka Combi 30-80 mm 1,18-3,15
SEZNÁMENÍ SE STROJEM Sedadlo Kloubové upevnûní sedadla umoÏÀuje sklopení smûrem dopfiedu. Polohu sedadla lze sefiídit i v podélném smûru. Uvolnûte kohoutky pod sedadlem a posuÀte jej dopfiedu nebo dozadu do poÏadované polohy.
Plnûní paliva K provozu motoru pouÏívejte minimálnû 85oktanov˘ bezolovnat˘ benzín (bez pfiímûsi oleje). V˘hodné je pouÏívat prostfiedí pfiizpÛsoben˘ alkylátov˘ benzín. NepouÏívejte benzín s obsahem metanolu. NenaplÀujte celou nádrÏ, nechte alespoÀ 2,5 cm (1“) prostoru na expanzi.
Páka uvolnûní kol ze zábûru Rider 13 C, Rider 16 C Pfii pfiepravû stroje s vypnut˘m motorem je zapotfiebí uvolnit kola ze zábûru povytaÏením páky volnobûhu kol. Zatáhnûte ovládací prvky do koncov˘ch poloh, nepouÏívejte stfiední polohu.
•
Vytáhnûte ovládání, aby se vypojil pohonn˘ systém.
•
Zatlaãte ovládání, aby se zapojil pohonn˘ systém.
Páka uvolnûní kol ze zábûru Rider 16 AWD Rider 16 AWD je vybaven jedním ovladaãem pfiední osy a jedním ovladaãem zadní osy. Pokud byste zkusili popojíÏdût se strojem, kdyÏ budou ovládací prvky spojky vytaÏené ven, stroj se nepohne. KdyÏ je jeden z ovládacích prvkÛ vytaÏen ven, pohon na ose je odpojen. UPOZORNùNÍ! Stroj vÏdy fiiìte s obûma ovládacími prvky spojky ve stisknutém stavu.
Pedál spojky, zadní osa
!
V¯STRAHA! Benzín je velmi hofilavá kapalina. Zachovávejte opatrnost a nikdy netankujte v uzavfien˘ch prostorách (viz bezpeãnostní pfiedpisy).
UPOZORNùNÍ! NepouÏívejte palivovou nádrÏ jako opûrnou plochu.
•
Ovládání vytaÏeno, pohonn˘ systém odpojen.
•
Ovládání stlaãeno, pohonn˘ systém zapojen.
Czech
– 15
SEZNÁMENÍ SE STROJEM Pedál spojky, pfiední osa Ovládací prvek je umístûn na vnitfiní stranû levého pfiedního kola.
•
Zadní ovládací prvek (vytaÏen ven), hnací systém odpojen.
•
Pfiední ovládací prvek (zatlaãen dovnitfi), hnací systém v zábûru
16 – Czech
Jízda Opatfiení pfied startováním
3
Zatáhnûte parkovací brzdu. Postupujte takto:
UPOZORNùNÍ!
1
2
MfiíÏka u pfiívodu vzduchu na krytu motoru za sedadlem fiidiãe nesmí b˘t blokována napfi. odûvem, listím, trávou nebo neãistotou. Chlazení motoru se zhor‰uje. Nebezpeãí váÏného po‰kození motoru.
- Se‰lápnûte pedál parkovací brzdy (1). - Stisknûte pojistné tlaãítko (2) na sloupku fiízení. - Uvolnûte pedál brzdy zatím co je pojistn˘ knoflík stisknut. Pojistn˘ uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se‰lápne. Rider 11R a Rider 11 C mají brzdov˘ pedál a uvolÀovací tlaãítko na pravé stranû. •
NeÏ zaãnete, pfieãtûte si bezpeãnostní pokyny a informace o umístûní a funkci ovládacích prvkÛ.
Rider 16 AWD Není-li parkovací brzda stisknutá, motor nelze nastartovat.
•
Pfied spu‰tûním proveìte denní údrÏbu podle údajÛ v Plánu údrÏby.
4
Rider 11R a Rider 11 C Nastavte fiadicí páku do polohy „N" (neutrál).
Nastavte sedadlo do vhodné polohy.
Nastartujte motor 1
Zkontrolujte, zda je stlaãeno ovládání spojky. (Provozní poloha) Rider 16 AWD je vybaven jedním ovladaãem pfiední osy a jedním ovladaãem zadní osy.
2
Zvednûte sekací jednotku zataÏením za páku dozadu do zaji‰tûné polohy.
DÒLEÎITÉ INFORMACE Pfii zafiazeném neutrálu nemaãkejte pojistné tlaãítko zpáteãky na páce. Jinak se aktivuje pojistka proti nastartování se zafiazen˘m rychlostním stupnûm. Pfii studeném motoru: 5
PosuÀte plyn do polohy 3 (sytiã). V této poloze je do motoru pfiivádûna bohat‰í pohonná smûs a startování je tak snaz‰í.
Czech
– 17
Jízda Pfii zahfiátém motoru: 6
PosuÀte plyn mezi polohy 1 a 2.
Startování motoru se slab˘m akumulátorem
!
V¯STRAHA! Z olovûn˘ch kyselinov˘ch akumulátorÛ se uvolÀují v˘bu‰né plyny. ChraÀte baterie pfied jiskrami, otevfien˘m plamenem a koufiem. V blízkosti baterií vÏdy noste ochranné br˘le.
Je-li akumulátor pfiíli‰ slab˘ na start motoru, mûl by se dobít.
7
Klíãek zapalování otoãte do polohy start.
Pokud se pro nouzové startování pouÏívají pomocné startovací kabely, dodrÏujte následující postup:
!
DÒLEÎITÉ INFORMACE Tento Rider je vybaven 12-ti voltov˘m systémem se záporn˘m uzemnûním. Druhé vozidlo musí b˘t také vybaveno 12-ti voltov˘m systémem se záporn˘m uzemnûním. Baterii v Rideru nepouÏívejte ke startování jin˘ch vozidel.
Zapojení pomocn˘ch startovacích kabelÛ
DÒLEÎITÉ INFORMACE JestliÏe motor nenaskoãí, poãkejte 15 vtefiin a start znovu opakujte. Pokud motor nenastartuje, vyãkejte s dal‰ím pokusem alespoÀ 1 minutu. 8
Jakmile motor naskoãí, okamÏitû vraÈte klíãek do neutrální polohy.
•
Oba konce ãerveného kabelu pfiipojte ke KLADNÉ (+) svorce obou baterií, pfiiãemÏ dbejte, abyste nedo‰lo ke zkratu na kostru. Jeden konec ãerného vodiãe pfiipojte k ZÁPORNÉ (-) svorce plnû nabité baterie.
9
Po nastartování motoru pomalu posunujte páku sytiãe vpfied. Pfied pln˘m zatíÏením motoru ponechte motor pracovat 3-5 minut na prÛmûrn˘ poãet otáãek.
10 Plynovou páku posuÀte na poÏadované otáãky motoru.
! 18 – Czech
V¯STRAHA! Nikdy neponechávejte motor v chodu v uzavfien˘ch nebo ‰patnû odvûtrávan˘ch prostorách. V˘fukové plyny obsahují jedovat˘ oxid uhelnat˘.
•
Druh˘ konec ãerného kabelu pfiipojte k dobrému UZEMNùNÍ RÁMU, daleko od palivové nádrÏe a baterie.
Odpojte kabely v opaãném pofiadí •
Nejprve se odpojí âERN¯ kabel od rámu a poté od plnû nabitého akumulátoru.
•
Nakonec se odpojí âERVEN¯ kabel od obou baterií.
Jízda Jízda s Riderem 1
Uvolnûte parkovací brzdu tak, Ïe nejprve se‰lápnete pedál parkovací brzdy a poté jej uvolníte.
UPOZORNùNÍ! Nepfiefiazujte mezi stupni pro jízdu vpfied, je-li motor v zábûru. Pfied kaÏd˘m fiazením je tfieba se‰lápnout spojku. Pfied pfiefiazením mezi stupni pro jízdu vpfied a zpáteãkou stroj zastavte, jinak hrozí po‰kození pfievodovky. Pfievodové stupnû nezafiazujte násilím. Pokud nûkter˘ stupeÀ nelze snadno zafiadit, uvolnûte pedál spojky a znovu jej se‰lápnûte. Nyní zkuste pfiefiadit znovu. 4
2
Nastavte vhodnou v˘‰ku sekání (1-7) pomocí páky.
Pro Rider 13 C, Rider 16 AWD a Rider 16 C Opatrnû se‰lapujte pedál ovládání rychlosti, aÏ stroj dosáhne vhodnou rychlost. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2).
Je dÛleÏité, aby tlak vzduchu byl v obou pfiedních kolech stejn˘ (60 kPa / 0,6 bar / 8,5 PSI), aby byla zaji‰tûna rovnomûrná v˘‰ka seãení. 5
3
Stisknûte pojistné tlaãítko na zvedací páce a spusÈte sekací jednotku dolÛ.
Pro Rider 11 R a Rider 11 C Se‰lápnûte spojku a zafiaìte poÏadovan˘ pfievodov˘ stupeÀ.
DÒLEÎITÉ INFORMACE Îivotnost pohonn˘ch fiemenÛ se v˘raznû prodlouÏí, jestliÏe motor jde na nízké otáãky, kdyÏ se zapnou noÏe. Nastavte proto pln˘ plyn aÏ po sklopení sekacího zafiízení do sekací polohy.
Aby bylo moÏné zafiadit zpáteãku, je nutné stisknout pojistné tlaãítko na fiadicí páce. - Rychlosti 1–4 jsou urãeny pro sekání - Rychlosti 4 a 5 jsou urãeny pro pfiepravu Startování je moÏné bez ohledu na zvolen˘ pfievodov˘ stupeÀ.
Czech
– 19
Jízda Rady pro sekání trávy
Startování na svahu, ruãní pfievodovka. (Rider 11 R a Rider 11 C) 1
Se‰lápnûte pedál parkovací brzdy.
2
PfiesuÀte ovládání plynu do polohy plného plynu.
3
Vypojte motor a zafiaìte první pfievodov˘ stupeÀ.
4
Zvolna uvolnûte pedál spojky.
5
Jakmile motor zaãne zabírat, uvolnûte parkovací brzdu.
Zastavte motor
!
V¯STRAHA! OdstraÀte z terénu kameny a jiné cizí pfiedmûty, aby nedo‰lo k jejich odmr‰Èování sekacími noÏi.
•
Prohlédnûte si terén a oznaãte kameny a jiné pevné pfiedmûty, aby nedo‰lo ke sráÏce.
•
Zaãnûte s vysokou v˘‰kou sekání a poté sniÏte na poÏadovanou v˘‰ku.
•
Nejlep‰ího posekání dosáhnete pfii maximálních povolen˘ch otáãkách motoru – viz technické údaje (noÏe se otáãí rychle) a pfii nízké rychlosti (Rider se pohybuje pomalu). JestliÏe tráva není pfiíli‰ vysoká a hustá, je moÏné zv˘‰it rychlost jízdy aniÏ by do‰lo ke znatelnému zhor‰ení v˘sledku sekání.
•
Trávník vypadá nejlépe, je-li sekán ãasto. âím je rovnomûrnûj‰í pohyb po trávníku, tím je tráva lépe rozmístûna po povrchu. Celková spotfieba ãasu není vy‰‰í, protoÏe je moÏné zvolit vy‰‰í rychlost jízdy bez ovlivnûní kvality sekání.
•
Nesekejte mokré trávníky. V˘sledek je hor‰í, jelikoÏ kola sekaãky se bofií do mokré pÛdy.
•
Po kaÏdém pouÏití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou. Sekací jednotka by potom mûla b˘t uvedena do provozní polohy.
•
JestliÏe byl motor velmi namáhán, nechte jej bûÏet nûkolik minut na volnobûh, aby se zv˘‰ená teplota motoru sníÏila na normální pracovní teplotu. Nenechávejte motor bûÏet del‰í dobu pfii volnobûÏn˘ch otáãkách, mohlo by dojít k vytvofiení karbonov˘ch usazenin na zapalovacích svíãkách. 1
Zvednûte sekací jednotku zataÏením za páku dozadu do zaji‰tûné polohy.
2
Pro Rider 11 R a Rider 11 C Uberte plyn a pfiesuÀte fiadicí páku do neutrální polohy N, aniÏ byste stiskli pojistné tlaãítko zpáteãky. Klíãek zapalování otoãte do polohy ”STOP”.
Pokud se pouÏívá funkce BioClip, je obzvlá‰tû dÛleÏité, aby interval sekání nebyl pfiíli‰ dlouh˘.
!
V¯STRAHA! NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût‰ími neÏ 10°°. Na svahu jezdûte vzhÛru nebo dolÛ, nikdy ne po vrstevnici. Vyvarujte se náhl˘ch zmûn smûru.
Pro Rider 13 C, Rider 16 AWD a Rider 16 C Uberte plyn a otoãte klíãem zapalování do polohy 'STOP'. 3
20 – Czech
Pokud Rider stojí, stisknûte parkovací brzdu a stisknûte pojistné tlaãítko.
ÚdrÏba Plán údrÏby Následující schéma je pfiehledem úkonÛ pro údrÏbu sekaãky. Práce, které nejsou uvedeny v tomto seznamu, nechte provádût autorizovanou servisní dílnou. BûÏná denní údrÏba Nejménû pfied spu‰tûním jednou roãnû
ÚdrÏba
âi‰tûní
X
Zkontrolujte hladinu oleje v motoru
X
Kontrola otvoru pro nasávání chladicího vzduchu
X
Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla
X
Kontrola lanek fiízení
X
Kontrola brzd
X
Kontrola akumulátoru
X
Kontrola bezpeãnostního systému
X
Kontrola matic a ‰roubÛ
O
Kontrola úniku paliva nebo oleje
O
Vyãi‰tûní prostoru tlumiãe
O
V˘mûna oleje v motoru
1)
Interval údrÏby v poãtu hodin 25
50
X
X
V˘mûna pfiedfiltru vzduchového filtru2)
X
Kontrola Ïacího ústrojí
X
Kontrola tlaku v pneumatikách, 60 kPa/8.5 PSI. Promazání napínací kladky fiemene
X
3)
X
Promazání kloubÛ a hfiídelí3)
X
Sefiízení brzd, Rider 11 R a Rider 11 C
X
Kontrola klínov˘ch fiemenÛ
O
Kontrola Ïeber chlazení pfievodovky, Rider 13 C, Rider 16 AWD a Rider 16 C
O
Kontrola hladiny oleje v pfievodovce modelu Rider 13 C, Rider 16 AWD a Rider 16 C
100 200
X
Kontrola/sefiízení parkovací brzdy, Rider 13C, Rider 16C
X
Kontrola/sefiízení parkovací brzdy, Rider 16 AWD
X
Kontrola a sefiízení plynového lanka
X
Vyãi‰tûní chladicích Ïeber motoru a pfievodovky 2,4)
O
V˘mûna pfiedfiltru a papírového filtru vzduchového filtru 2)
X
V˘mûna palivového filtru
X
VymûÀte svíãku zapalování.
X
Kontrola vÛle ventilÛ motoru4)
O
Kontrola nutnosti v˘mûny oleje 4,5) pfievodovky a hydraulického systému
O
Zkontrolujte palivovou hadici. V pfiípadû potfieby ji vymûÀte.4)
O
Zkontrolujte synchronizaci pfiedních a zadních koleãek.
O
O
1)
První v˘mûna po 5 hodinách. Pfii jízdû s velk˘m zatíÏením nebo pfii vysok˘ch teplotách okolního prostfiedí vymûÀte po kaÏd˘ch 25 hodinách provozu. 2)Filtr ãistûte a vymûÀujte ãastûji pfii práci v pra‰ném prostfiedí. 3)Pfii kaÏdodenním pouÏívání stroje provádûjte mazání dvakrát t˘dnû. 4)Provádûno autorizovanou servisní dílnou. 5Pouze model 16 AWD, první v˘mûna po 8 hodinách
X = Popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu O = Není popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu
!
V¯STRAHA! Na motoru nebo sekacím agregátu se nesmí provádût Ïádn˘ servisní úkon pokud není: Vypnut motor. Vyjmut startovací klíãek. Zapalovací kabel byl odpojen od svíãky. Zaji‰tûna parkovací brzda. Vypnut sekací agregát. Czech
– 21
ÚdrÏba âi‰tûní
Pfiední kryt
Stroj ãistûte ihned po kaÏdém pouÏití. Tráva se odstraÀuje mnohem snáz pfiedtím, neÏ pfiischne.
Uvolnûte rychlozámky a odstraÀte kryt.
Mastné neãistoty nutno odstranit za studena pomocí odma‰Èovaãe. Nastfiíkejte tenkou vrstvu. Opláchnûte vodou s normálním tlakem. Trysky nesmûrujte proti elektrick˘m komponentÛm nebo loÏiskÛm. Nenamáãejte hork˘ povrch, napfiíklad motor a v˘fukov˘ systém. Sekací agregát zvednûte do servisní polohy. Po kaÏdém pouÏití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou.
Prav˘ blatník Uvolnûte ‰rouby upevÀující blatník (2 a 3). Pro modely Rider 13 C, Rider 16 AWD a Rider 16 C je potfieba odstranit také tlaãítko (1).
Po vyãi‰tûní se doporuãuje nastartovat motor a krátce sekaãkou popojet a zbavit se tak ve‰keré zb˘vající vody. Dle potfieby stroj po vyãi‰tûní promaÏte. Byla-li loÏiska vystavena odma‰Èovaãi nebo vodní trysce, proveìte jejich dodateãné promazání. UPOZORNùNÍ! NepouÏívejte vysokotlakou myãku ani parní ãistiã. Existuje váÏné riziko proniknutí vody do loÏisek a elektrick˘ch spojÛ. Následkem toho mÛÏe dojít ke korozi a tím i provozním problémÛm. âistící pfiísady obecnû zhor‰ují stupeÀ po‰kození.
DemontáÏ krytÛ stroje Kryt motoru
Lev˘ blatník
Motor je pfiístupn˘ pro údrÏbu po sejmutí krytu motoru.
OdstraÀte ‰rouby upevÀující blatník (2) a odklopte jej.
Sklopte sedadlo dopfiedu, uvolnûte gumovou pfiíchytku pod sedadlem a odklopte kryt motoru dozadu.
22 – Czech
ÚdrÏba Kontrola a sefiízení lankov˘ch tahÛ
Kontrola brzd, Rider 11 R a Rider 11 C
¤ízení je ovládáno lankov˘mi tahy. Pfii pouÏívání stroje mÛÏe ãasem dojít k jejich povolení a tím zhor‰ení ovládací schopnosti pfii fiízení stroje.
Brzda je disková a je umístûna na pfievodovce. Kontrolu správného sefiízení brzdy proveìte zmûfiením vzdálenosti mezi pákou brzdy a pfiední hranou v˘fiezu v rámu.
Kontrola a sefiízení fiízení se provádí následovnû:
Vzdálenost pfii povolené brzdû by mûla b˘t 0–1 mm (0-0,040').
1
OdstraÀte desku rámu povolením ‰roubÛ (2) a zvednutím desky rámu za zadní hranu.
Sefiízení brzd Rider 11R a Rider 11 C 2
Zkontrolujte napûtí fiídicích lanek tak, Ïe je stisknete k sobû podle ‰ipek na obrázku. Mûlo by b˘t moÏné je stlaãit bez pouÏití vût‰í síly tak, Ïe se vzdálenost mezi nimi sníÏí na polovinu.
2 1
3
V pfiípadû potfieby lanka napnûte pomocí sefiizovacích matic na obou stranách objímky fiízení. Lanka nepfiepínejte; je moÏno je natahovat jen smûrem k manÏetû fiízení.
1
1
Uvolnûte pojistné matice (1).
2
Pomocí sefiizovacího ‰roubu (2) napnûte lanko tak, aby vzdálenost mezi pákou brzdy a pfiední hranou v˘fiezu v rámu byla 1 mm (0.040”).
3
Po sefiízení dotáhnûte pojistné matice (1).
PfiidrÏte lanko napfiíklad nastaviteln˘m klíãem, aby se nezkroutilo. Pokud by sefiízení bylo provedeno pouze na jedné stranû, mûlo by to vliv na vystfiedûnou polohu fiízení. Zkontrolujte napnutí lanek po dokonãení sefiízení dle popisu pod bodem 2.
Czech
– 23
ÚdrÏba Nastavení parkovací brzdy Rider 13 C, Rider 16 C
1
Uvolnûte pojistné matice (1).
2
Napnûte lanko pomocí sefiizovacího ‰roubu (2), aby vÛle v lanku zmizela.
3
Utáhnûte pojistné matice (1)
4
Brzdu je potfieba zkontrolovat po kaÏdém sefiízení
5
Namontujte lev˘ blatník.
Zkontrolujte, zda je brzda správnû sefiízena tak, Ïe postavíte stroj na mírn˘ svah s vypojenou spojkou a aktivovanou brzdou. KdyÏ stroj nezÛstane stát na místû, brzdu je nutno následujícím zpÛsobem sefiídit.
1
Uvolnûte pojistné matice (1).
2
Napnûte lanko pomocí sefiizovacího ‰roubu (2), aby vÛle v lanku zmizela.
3
Utáhnûte pojistné matice (1)
4
Brzdu je potfieba zkontrolovat po kaÏdém sefiízení
!
V¯STRAHA! V˘sledkem ‰patnû sefiízené brzdy mÛÏe b˘t sníÏená brzdná schopnost.
!
V¯STRAHA! ·patnû sefiízená parkovací brzda mÛÏe mít za následek ‰patnou brzdící schopnost.
Sefiízení lanka plynu Lanovod plynu je tfieba sefiídit v pfiípadû, Ïe motor správnû nereaguje pfii zrychlování, pokud vydává ãern˘ koufi nebo pokud nedosahuje maximálních otáãek. 1
Uvolnûte upínací ‰roub plá‰tû lanka a uveìte páku sytiãe do maximální polohy.
2
PosuÀte plá‰È plynového lanka maximálnû vpravo a utáhnûte upínací ‰roub.
Nastavení parkovací brzdy Rider 16 AWD Zkontrolujte, zda je parkovací brzda správnû sefiízena; postavte stroj na svah s uvolnûnou pfiední a zadní osou. Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu. KdyÏ stroj nezÛstane stát na místû, parkovací brzdu je nutno následujícím zpÛsobem sefiídit. 1
Demontujte lev˘ blatník.
24 – Czech
ÚdrÏba 3
Zatáhnûte plyn zpût do polohy plného plynu a ovûfite, zda sytiã není nadále otevfien˘.
6
Opatrnû vytáhnûte pfiedfiltr z krytu ventilátoru.
Olejov˘ filtr, v˘mûna
7
Pouzdro ventilátoru ãistûte opatrnû tak, aby se do karburátoru nedostaly neãistoty.
Slab˘ v˘kon motoru nebo nepravideln˘ chod mÛÏe b˘t zpÛsoben zanesen˘m filtrem. Z tohoto dÛvodu je nutno provádût v˘mûnu vzduchového filtru provádûná v pravideln˘ch intervalech (správn˘ interval v˘mûn viz ÚdrÏba/Plán údrÏby).
8
VloÏte nov˘ pfiedfiltr a vloÏku vzduchového filtru do krytu ventilátoru.
9
Vyrovnejte zaráÏky na krytu s dráÏkami v plá‰ti a nasaìte kryt vzduchového filtru.
V˘mûna vzduchového filtru se provede následovnû: 1
Odklopte kryt motoru.
2
Vytáhnûte rukojeÈ na krytu vzduchového filtru, odháknûte ji a otoãte proti motoru.
3
OdstraÀte kryt vzduchového filtru.
4
Vytáhnûte vloÏku vzduchového filtru z krytu ventilátoru.
5
Je-li vloÏka papírového filtru zanesená neãistotami, vymûÀte ji.
10 Vytáhnûte rukojeÈ. Zajistûte rukojeÈ v krytu vzduchového filtru a zavfiete kryt tak, Ïe jej zatlaãíte dovnitfi.
DÒLEÎITÉ INFORMACE NepouÏívejte stlaãen˘ vzduch k ãi‰tûní filtru. Papírov˘ filtr neolejujte. Musí b˘t vloÏen such˘.
Czech
– 25
ÚdrÏba V˘mûna palivového filtru Filtr paliva na benzínové hadici se pravidelnû vymûÀuje po 100 hodinách provozu (jedenkrát za sezónu) nebo ãastûji, pokud je zanesen.
Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Tlak ve v‰ech pneumatikách musí b˘t 60 kPa / 0,6 bar / 9 PSI. Pro zlep‰ení zábûru kol je moÏné sníÏit tlak v zadních pneumatikách na 40 kPa / 0.4 bar / 6 PSI.
V˘mûna palivového filtru se provede následovnû: 1
Otevfiete kryt motoru.
2
Odtáhnûte svorky hadice od filtru. PouÏijte pár ploch˘ch kle‰tí.
3
Uvolnûte filtr od konce hadice.
4
Vtlaãte nov˘ filtr do koncÛ hadice. V pfiípadû potfieby potfiete koncovky filtru m˘dlov˘m roztokem pro ulehãení vsazení do hadic.
5
PosuÀte hadicové svorky nazpût k filtru.
Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla
DÒLEÎITÉ INFORMACE Pfii rozdílném tlaku v pfiedních pneumatikách sekají noÏe trávu v nestejné v˘‰ce.
Kontrola hladiny kyseliny u suché baterie Zkontrolujte, zda úroveÀ hladiny elektrolytu leÏí mezi oznaãeními na baterii.
Pravidelnû kontrolujte, zda filtr není zneãi‰tûn. V pfiípadû potfieby oãistûte ‰tûtcem.
Pfii doplÀování baterie pouÏívejte pouze destilovanou vodu.
!
V¯STRAHA! Opatfiení pfii kontaktu s kyselinou Vnûj‰í: Oplachujte vût‰ím mnoÏstvím vody. Vnitfiní: Pijte velké mnoÏství vody nebo mléka. Vyhledejte okamÏitû lékafiskou pomoc. Oãi: Oplachujte vût‰ím mnoÏstvím vody. Vyhledejte okamÏitû lékafiskou pomoc. V baterii vzniká v˘bu‰n˘ plyn. V blízkosti baterie nedopusÈte manipulaci s hofiící cigaretou, otevfien˘m ohnûm a vznik jisker.
26 – Czech
ÚdrÏba Systém zapalování
Pojistky
Motor je vybaven elektronick˘m zapalováním. ÚdrÏbu vyÏaduje pouze zapalovací svíãka.
Hlavní pojistky jsou umístûny na volném drÏáku pod víkem baterie, pfied baterií.
Doporuãené typy zapalovacích svíãek najdete v kapitole Technické údaje.
Typ: DrÏák s placat˘m n˘tem, 15 A.
DÒLEÎITÉ INFORMACE VloÏení nesprávné zapalovací svíãky mÛÏe po‰kodit motor.
V˘mûna zapalovací svíãky 1
Sejmûte konektor zapalovacího kabelu a vyãistûte okolí zapalovací svíãky.
2
Vy‰roubujte zapalovací svíãku pomocí nástrãného klíãe 5/8” (16 mm).
3
Zkontrolujte stav svíãky. Jsou-li elektrody ohofielé, nebo pokud je prasklá nebo poru‰ená izolace, vymûÀte zapalovací svíãku. Pokud chcete svíãku znovu pouÏít, vyãistûte ji drátûn˘m kartáãem.
4
Zmûfite vzdálenost elektrod pomocí spáromûru. Mezera by mûla b˘t 0,75 mm (0,030”). V pfiípadû potfieby vzdálenost upravte ohnutím boãní elektrody.
Pfii v˘mûnû nepouÏívejte Ïádn˘ jin˘ typ pojistky.
Zapalovací svíãku za‰roubujte zpût rukou, abyste nepo‰kodili závit.
Pojistka chrání elektrick˘ systém. Pokud krátce po v˘mûnû znovu dojde ke spálení pojistky, je v˘padek zpÛsoben zkratem, a pfied dal‰ím provozem stroje je nutno závadu opravit.
5
Spálenou pojistku poznáme podle podle ohofielého tfimínku. Pfii v˘mûnû sejmûte pojistku z drÏáku.
DÒLEÎITÉ INFORMACE Nesprávnû utaÏené zapalovací svíãky mohou zpÛsobit pfiehfiátí a po‰kození motoru. Pfiíli‰né utaÏení svíãek mÛÏe po‰kodit zívit v hlavû válce. 6
Jakmile se zapalovací svíãka dotkne dosedací plochy, utáhnûte ji klíãem na zapalovací svíãky. Utáhnûte zapalovací svíãku tak, aby podloÏka byla stlaãená. PouÏité svíãky by mûly b˘t dotaÏeny je‰tû o 1/8 otáãky. Nové svíãky dotáhnûte je‰tû o 1/ 4 otáãky.
7
Nasaìte konektor zapalovacího kabelu.
DÒLEÎITÉ INFORMACE Nenatáãejte motor, pokud je demontována zapalovací svíãka nebo kabel zapalování.
Czech
– 27
ÚdrÏba Kontrola bezpeãnostního systému
SpusÈte motor
Stroj je vybaven bezpeãnostním systémem, kter˘ znemoÏÀuje nastartování nebo jízdu se strojem za následujících pfiedpokladÛ. Motor lze nastartovat pouze v pfiípadû, Ïe je sekací jednotka zdviÏena a fiadicí páka resp. pedály variátoru jsou v neutrální poloze.
Systém zapalování
¤idiã nemusí sedût na sedadle. Rider 16 AWD, není-li parkovací brzda stisknutá, motor nelze nastartovat. Zkontrolujte kaÏdodennû funkãnost bezpeãnostního systému pokusem o nastartování stroje jestliÏe jeden z uveden˘ch pfiedpokladÛ není splnûn. PozmûÀte pfiedpoklady a opût se pokuste nastartovat. Zkontrolujte, zda se motor zastaví, pokud se zvednete ze sedadla pfii spu‰tûné sekací jednotce nebo pfii nastavení fiadicí páky/pedálÛ variátoru do jiné neÏ neutrální polohy. Rider 11R a Rider 11 C
Rider 13 C, Rider 16 C
28 – Czech
Funguje
Nefunguje
ÚdrÏba Rider 16 AWD
Czech
– 29
ÚdrÏba Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru Vyãistûte mfiíÏku na pfiívodu vzduchu na krytu motoru pod sedadlem fiidiãe.
3 Odklopte kryt motoru.
Nastavte pfiítlak sekací jednotky pomocí sefiizovacích ‰roubÛ umístûn˘ch na obou stranách za obûma pfiedními koly. Pfiítlak na zem by mûl b˘t mezi 12 a 15 kg a pruÏiny by mûly b˘t rovnomûrnû napnuté.
Zkontrolujte, Ïe na pfiívodu vzduchu není zachyceno listí, tráva a neãistoty.
Kontrola paralelity sekacího agregátu RovnobûÏnost sekací jednotky zkontrolujte takto: Zkontrolujte vzduchové potrubí umístûné na krytu motoru, ujistûte se, Ïe je ãisté a Ïe se neotírá o pfiívod vzduchu. Zablokovan˘ pfiívod vzduchu mÛÏe znemoÏnit chlazení motoru a dojde tak k jeho po‰kození.
!
V¯STRAHA! Za chodu motoru se pfiívod vzduchu otáãí. Dejte pozor na své prsty.
Kontrola a nastavení tlaku sekacího agregátu na povrch K dosaÏení co nejlep‰ího v˘sledku pfii sekání má sekací agregát sledovat povrch terénu, aniÏ by na nûj doléhal pfiíli‰ tûÏce. Pfiítlak je moÏné nastavit pomocí ‰roubÛ a pruÏin na obou stranách Rideru. 1
Kontrola tlaku v pneumatikách (60 kPa/0,6 baru/9 PSI).
2
Umístûte osobní váhu pod rám sekacího agregátu (pfiední ãást), aby na ní plnû spoãíval. Aby do‰lo k úplnému odlehãení opûrn˘ch koleãek, je moÏno umístit mezi rám a váhu dfievûn˘ ‰palík.
30 – Czech
1
Kontrola tlaku v pneumatikách (60 kPa/0,6 baru/9 PSI).
2
Postavte stroj na rovn˘ podklad.
3
Zmûfite vzdálenost mezi zemí a okrajem agregátu, v pfiedu na krytu. Agregát musí mít mal˘ sklon, zadní kraj 2-4 mm (1/8”) v˘‰e neÏ pfiední kraj.
ÚdrÏba Sefiízení rovnobûÏnosti sekacího agregátu 1
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách, 60 kPa/0.6 kp/ cm2/8.5 PSI.
2
Demontujte pfiední kryt.
3
Povolte matice zdvihacího táhla, vnitfiní matice je levotoãivá.
4
Servisní poloha sekacího agregátu Pro snadn˘ pfiístup pfii ãi‰tûní, opravách a servisu je moÏno agregát nastavit do servisní polohy. Servisní poloha znamená, Ïe agregát je zvednut a zaji‰tûn ve svislé poloze.
Uvedení do servisní polohy Rider 11 C, 13 C, 16 C, 16 AWD 1
Postavte stroj na vodorovné plo‰e. Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu. Nastavte ovládání v˘‰ky sekání na nejniωí polohu a zvednûte sekací jednotku.
2
OdstraÀte ãelní kryt uvolnûním závlaãky.
3
Povolte pruÏinu volnobûÏné kladky hnacího fiemene uvolnûním rukojeti.
Vy‰roubujte (prodluÏte) tyã s cílem zv˘‰it zadní okraj krytu. Za‰roubujte (zkraÈte) tyã s cílem sníÏit zadní okraj krytu.
5
Po sefiízení utáhnûte matice.
6
Po skonãeném sefiízení je tfieba znova zkontrolovat paralelitu agregátu.
7
Namontujte pfiední kryt.
Czech
– 31
ÚdrÏba 4
5
Umístûte rukojeÈ na oblouk rámu.
8
Zvednûte jednotku aÏ na doraz, aÏ se ozve klepnutí.
9
Jednotka se ve svislé poloze zajistí automaticky.
Vytáhnûte hnací fiemen a zavûste jej na uvolÀující hák.
Návrat zpût ze servisní polohy 6
Uvolnûte táhlo v˘‰ky sekání a umístûte ho do drÏáku.
7
Uchopte pfiední hranu jednotky a vytáhnûte dopfiedu aÏ na doraz.
32 – Czech
1
Uchopte pfiední hranu jednotky, povolte pojistku, sklopte a nasuÀte jednotku.
2
Namontujte táhlo v˘‰ky sekání a fiemen. Napnûte fiemen pomocí napínací kladky.
ÚdrÏba 3
Namontujte pfiední kryt.
4
Nastavte ovládání v˘‰ky sekání do jedné z poloh 1-7
DÒLEÎITÉ INFORMACE V˘mûnu nebo brou‰ení sekacích noÏÛ by mûla provést autorizovaná servisní dílna. Po nabrou‰ení je noÏe tfieba vyváÏit. Pokud se stane havárie najetím sekaãkou pfiekáÏku, je po‰kozené noÏe tfieba vymûnit. Rozhodnutí o eventuální opravû/nabrou‰ení ãi vyfiazení noÏÛ pfienechte servisní dílnû.
!
V¯STRAHA! Pokud jsou lopatky naprasklé z dÛvodu ‰patné opravy nebo jiného po‰kození, mohly by se pfii pouÏívání zlomit. Toto nebezpeãí se je‰tû zvy‰uje, kdyÏ jsou lopatky ‰patnû vyváÏené.
Odstranûní ãepu BioClip Kontrola sekacích noÏÛ K dosaÏení co nejlep‰ího v˘sledku pfii sekání je dÛleÏité, aby noÏe byly nepo‰kozené a dobfie nabrou‰ené. Zkontrolujte, zda jsou utaÏeny upevÀovací ‰rouby noÏÛ.
Rider 11 C, 13 C, 16 C, 16 AWD •
Pro zmûnu jednotky Combi z funkce BioClip na jednotku se zadním v˘hozem, vyjmûte ãep BioClip umístûn˘ na spodní stranû jednotky, zaji‰tûn˘ tfiemi ‰rouby. 1
Nastavte sekací jednotku do provozní polohy, viz ãást Provozní poloha sekací jednotky.
2
Povolte otoãn˘ ovladaã pfiidrÏující zátku BioClip a zátku demontujte.
3
VraÈte jednotku do normální polohy.
Nastavte sekací jednotku do provozní polohy, viz ãást Provozní poloha sekací jednotky.
âep BioClip zasuÀte obrácen˘m postupem.
Rider 11 R •
Zvednûte sekací agregát
•
Nastavte ovladaã v˘‰ky seãení do nejvy‰‰í polohy.
Czech
– 33
Mazání Kontrola mnoÏství motorového oleje
V˘mûna motorového oleje
Hladinu oleje v motoru kontrolujte v okamÏiku, kdy Rider stojí na rovné plo‰e s vypnut˘m motorem.
Motorov˘ olej je tfieba vymûnit po prvních 8 hodinách provozu. Poté jej vymûÀujte po kaÏd˘ch 50 hodinách provozu.
Odklopte kryt motoru.
Pfii jízdû s velk˘m zatíÏením nebo pfii vysok˘ch teplotách okolního prostfiedí vymûÀte po kaÏd˘ch 25 hodinách provozu.
Povolte olejovou mûrku, vytáhnûte ji a otfiete.
!
V¯STRAHA! Motorov˘ olej mÛÏe b˘t velmi hork˘, pokud jej vypustíte krátce po zastavení motoru. Nechte motor nejprve vychladnout.
1
Pod vypou‰tûcí zátku motorového oleje umístûte nádobu.
2
Vytáhnûte olejovou mûrku. Demontujte vypou‰tûcí zátku z levé strany motoru.
3
VypusÈte ve‰ker˘ olej do pfiipravené nádoby.
4
VraÈte vypou‰tûcí zátku zpût a dotáhnûte ji.
5
DoplÀte olej aÏ ke znaãce FULL na mûrce. Olej dolévejte otvorem pro mûrku. Pokyny pro plnûní najdete v ãásti Kontrola mnoÏství motorového oleje.
Mûrka by mûla b˘t zcela za‰roubovaná Znovu vytáhnûte mûrku a zjistûte hladinu oleje. Hladina oleje by se mûla nacházet mezi znaãkami na mûrce. Pokud se hladina blíÏí znaãce ADD, doplÀte olej aÏ ke znaãce FULL na mûrce.
ADD
FULL
Do motoru se vejde 1,5 litru oleje (1.6 USqt), pokud se nevymûÀuje olejov˘ filtr, nebo 1,7 litru (1.8 USqt), pokud se olejov˘ filtr vymûÀuje. 6 ADD
FULL
Olej dolévejte otvorem pro mûrku. Olej nalévejte pomalu. Pfied nastartováním motoru mûrku oleje správnû utáhnûte. Nastartujte a nechte motor bûÏet ve volnobûÏn˘ch otáãkách asi 30 sekund. Vypnûte motor. Poãkejte 30 sekund a zkontrolujte hladinu oleje. V pfiípadû potfieby doplÀte olej aÏ ke znaãce FULL na mûrce. Pfiedev‰ím pouÏívejte syntetick˘ motorov˘ olej tfiídy SJ-CF 5W/ 30 nebo 10W/30 pro v‰echny teplotní rozsahy. Minerální olej SAE30 tfiídy SF–CC lze pouÏít pro teploty > +5 °C (40 °F) Nemíchejte rÛzné typy oleje.
34 – Czech
SpusÈte motor a po jeho zahfiátí zkontrolujte, zda kolem vypou‰tûcí zátky neuniká olej.
DÒLEÎITÉ INFORMACE PouÏit˘ motorov˘ olej je zdraví nebezpeãn˘ a nesmí b˘t vyléván na zem nebo v pfiírodû; likvidujte jej buì ve vybavené dílnû nebo jin˘m vhodn˘m zpÛsobem. Vyvarujte se kontaktu oleje s pokoÏkou, pfii pfiípadném rozlití oleje omyjte postiÏené místo vodou a m˘dlem.
Mazání Kontrola hladiny oleje v pfievodovce modelu Rider 13 C, Rider 16 AWD a Rider 16 C 1
2
OdstraÀte kryt pfievodovky. Od‰roubujte oba ‰rouby (jeden na kaÏdé stranû) a poté kryt pfievodovky sejmûte.
Mazání, Rider 11 R a Rider 11 C Mazání loÏisek pfiedních kol U RiderÛ se zadním v˘hozem je pfied demontáÏí kola nutné sejmout pfiední kryt a blatníky, aby bylo moÏné nadzdvihnout trubkov˘ tfimen. 1
Sejmûte plastov˘ kryt chránící stfied kola.
2
Sejmûte rozpûrn˘ pojistn˘ krouÏek a podloÏku na konci hfiídele pfiedního kola.
3
Sejmûte kolo.
4
Hfiídel se závitem promaÏte vazelínou s obsahem sulfidu molybdeniãitého*.
5
Souãásti sestavte obrácen˘m postupem.
Rider 13 C a Rider 16 C Zkontrolujte, zda je olej v nádrÏi pro pfievodovkov˘ olej. Podle potfieby doplÀte motorov˘ olej SAE 10W/30 (tfiída SF–CC). Rider 16 AWD Zkontrolujte, zda je olej v nádrÏi pro pfievodovkov˘ olej. Podle potfieby doplÀte motorov˘ olej SAE 10W/40 (tfiída SF–CC).
DÒLEÎITÉ INFORMACE Ujistûte se, Ïe je rozpûrn˘ pojistn˘ krouÏek správnû nasazen do dráÏky. *Mazací tuky zaveden˘ch znaãek (ropné spoleãnosti apod.) jsou obvykle dobré kvality. NejdÛleÏitûj‰í vlastností vazelíny je dobrá ochrana proti korozi. Olej a filtr musí b˘t vymûÀovány zástupcem autorizovaného servisu, jak je popsáno v dílenské pfiíruãce.
Obecné mazání
Pfii práci na systému je nezbytné udrÏovat ãistotu a pfied pouÏitím stroje je nutno systém odvzdu‰nit.
Ve v˘robû byla promazána v‰echna spojení a loÏiska vazelínou s obsahem sulfidu molybdeniãitého. Stroj promazávejte stejn˘m druhem vazelíny*. ¤ízení a fiídicí lanka promazávejte motorov˘m olejem.
Mazání napínací kladky fiemene Pravidelnû promazávejte napínací kladku fiemene kvalitní vazelínou s obsahem sulfidu molybdeniãitého*. Pomocí mazací pistole promaÏte 1 mazací ãep na pravé stranû pod spodní fiemenicí motoru, dokud nebude mazací tuk vytlaãován ven.
Toto mazání provádûjte pravidelnû. Pfii kaÏdodenním pouÏívání je tfieba stroj promazávat dvakrát t˘dnû. *Mazací tuky zaveden˘ch znaãek (ropné spoleãnosti apod.) jsou obvykle dobré kvality. NejdÛleÏitûj‰í vlastností vazelíny je dobrá ochrana proti korozi.
Pfii kaÏdodenním pouÏívání promazávejte stroj dvakrát t˘dnû.
Czech
– 35
Náprava závad Problém
Postup
Motor nestartuje
V nádrÏi není benzín Vadná zapalovací svíãka Vadn˘ kontakt zapalovací svíãky nebo prohozené kabely Neãistota v zplynovaãi nebo pfiívodu paliva Motor startéru neotáãí motorem
Motor startéru neotáãí motorem
Vybitá baterie ·patn˘ kontakt mezi kabelem a baterií Nesprávná poloha páky zvedání agregátu Spálená hlavní pojistka. Tato pojistka je umístûna proti baterii, pod krytem baterie. Po‰kozen˘ zámek zapalování Pedály hydrostatu nejsou uvedeny do neutrální polohy Defektní startovací motor
Nepravideln˘ chod motoru
Vadná zapalovací svíãka Nesprávnû sefiízen˘ zplynovaã Zanesen˘ vzduchov˘ filtr Zanesené ventilace palivové nádrÏe Vadn˘ klíã zapalování Neãistota v zplynovaãi nebo pfiívodu paliva Pfiívod vzduchu do palivové smûsi nebo chybnû sefiízené plynové lanko
Slab˘ v˘kon motoru
Zanesen˘ vzduchov˘ filtr Vadná zapalovací svíãka Neãistota v zplynovaãi nebo pfiívodu paliva Nesprávnû sefiízen˘ zplynovaã Pfiívod vzduchu do palivové smûsi nebo chybnû sefiízené plynové lanko
Motor se pfiehfiívá
PfietíÏen˘ motor Zanesená chladící Ïebra nebo vstup chladícího vzduchu Po‰kozen˘ vûtrák Málo nebo Ïádn˘ olej v motoru Vadn˘ pfiedzápal Vadná zapalovací svíãka
Baterii nelze nabít
Jeden nebo více ãlánkÛ baterie po‰kozen ·patn˘ kontakt na pfiipojení kabelÛ ke svorkám akumulátoru
Stroj vibruje
Uvolnûné noÏe Uvolnûn˘ motor Jeden nebo více neoÏÛ není vyváÏeno, zpÛsobeno po‰kozením nebo ‰patn˘m vyváÏením po v˘mûnû
Nestejnomûrné seãení
Tupé noÏe Sekací agregát je nastaven ‰ikmo Vysoká nebo mokrá tráva Hromadûní trávy pod krytem agregátu Rozdíln˘ tlak v pneumatikách na pravé a levé stranû stroje Pfiíli‰ vysoká rychlost jízdy Pfiíli‰ nízké otáãky motoru Prokluzující hnací fiemen
36 – Czech
Skladování Zimní uskladnûní
Servis
Na konci sezóny, nebo pokud má b˘t stroj odstaven na déle neÏ 30 dní, musí b˘t neprodlenû pfiipraven pro skladování. Pokud zÛstane palivo del‰í dobu v nádrÏi (30 dnÛ nebo více), vytváfií se na dnû nádrÏe lepkavé usazeniny, které mohou zpÛsobit zanesení karburátoru a zhor‰it funkci motoru.
Mimosezónní doba je nejvhodnûj‰í dobou pro provedení servisu nebo generální opravy stroje, aby byla zaji‰tûna bezporuchová funkãnost bûhem hlavní sezóny.
PouÏití stabilizátoru paliva je vhodnou alternativou pokud chcete zamezit vzniku usazenin bûhem odstavení stroje. Pfii pouÏívání alkylátového benzínu není zapotfiebí pouÏívat stabilizátoru, jelikoÏ tento benzín je stabilní. Stfiídavé pouÏívání standardního a alkylátového benzínu je nevhodné, jelikoÏ mÛÏe zpÛsobit ztvrdnutí citliv˘ch gumov˘ch souãástí. Stabilizátor se pfiidává do paliva v nádrÏi nebo do nádoby na pfiechovávání paliva. Smû‰ovací pomûr je udán v˘robcem pfiípravku. Po pfiidání stabilizátoru nastartujte motor a nechte bûÏet nejménû 10 minut, aby se stabilizátor dostal aÏ do karburátoru. V pfiípadû pouÏití stabilizátoru paliva nevyprazdÀujte nádrÏ ani karburátor.
!
Pfii objednávání náhradních dílÛ uveìte model, typ a seriové ãíslo stroje, a také rok zakoupení. PouÏívejte vÏdy originální náhradní díly. KaÏdoroãní kontrola a sefiízení stroje v autorizované dílnû je zárukou maximální spokojenosti se strojem a s v˘sledkem práce i v pfií‰tí sezónû.
V¯STRAHA! Nikdy neãerpejte palivo do nádrÏe uvnitfi nebo na ‰patnû vûtran˘ch místech, kde se mohou v˘pary paliva dostat do kontaktu s otevfien˘m plamenem, jiskrami nebo se zapalovacím plamenem v ohfiívaãích vody, vysou‰eãích apod. Pfii zacházení s palivem dbejte zv˘‰ené opatrnosti. Je vysoce hofilavé a nesprávné zacházení mÛÏe vést k váÏn˘m poranûním a ‰kodám na majetku. Palivo vypou‰tûjte pouze do nádob k tomuto úãelu urãen˘ch v prostorách, kde není otevfien˘ oheÀ. Nikdy nepouÏívejte benzín k ãi‰tûní. PouÏijte radûji odma‰Èovadla a horkou vodu.
Pfii pfiípravû stroje ke skladování postupujte následovnû: 1
Cel˘ stroj peãlivû oãistûte, zvlá‰tû pod sekacím agregátem. Opravte po‰kozen˘ lak, aby nedo‰lo k rezavûní.
2
Zkontrolujte, zda bûhem sezóny nedo‰lo k opotfiebování nebo po‰kození dílÛ stroje, dotáhnûte uvolnûné ‰rouby a matice.
3
VymûÀte motorov˘ olej a pfiedejte opotfiebovan˘ olej do patfiiãné sbûrny.
4
Vyprázdnûte palivovou nádrÏ. Nastartujte motor a nechejte bûÏet aÏ dojde k vyprázdnûní karburátoru.
5
Vy‰roubujte zapalovací svíãku a nalijte pfiibliÏnû lÏíci oleje do kaÏdého válce. Otoãte setrvaãníkem motoru, aby se olej rozlil ve válci a za‰roubujte nazpût zapalovací svíãku.
6
PromaÏte ve‰keré mazací hlavice, klouby a nápravy.
7
Vyjmûte baterii. Oãistûte ji, dobijte a uloÏte v chladnu.
8
Pfiechovávejte stroj v ãist˘ch a such˘ch prostorách, pfiikryt˘ napfi. celtovinou.
Kryt Pro úãely skladování a pfiepravy je k dispozici ochrann˘ kryt. Nechte si ho pfiedvést sv˘m prodejcem.
Czech
– 37
TECHNICKÉ ÚDAJE Rider 11 R
Rider 11 C
Délka bez sekacího agregátu, mm/ft
2010/6,58
2010/6,58
Délka s Ïacím ústrojím, mm/ft
2200/7,22
2200/7,22
·ífika bez sekacího agregátu, mm/ft
900/2,89
900/2,89
·ífika s Ïacím ústrojím, mm/ft
1114/3,65
1114/3,65
V˘‰ka, mm / ft
1070/3,52
1070/3,52
Provozní hmotnost s Ïacím ústrojím, kg/lb
229/505
229/505
Rozvor, mm/ft
855/2,8
855/2,8
Rozchod kol, mm/ft
610/2
625/2,05
Rozmûry pneumatik
165/60-8
165/60-8
Tlak vzduchu, vzadu - vpfiedu, kPa / bar / PSI
60 (0,6/8,5)
60 (0,6/8,5)
Maximálnû povolené stoupání terénu
10°
10°
Rozmûry
Motor Znaãka / Model
Briggs & Stratton/215907011E1 Briggs & Stratton/215907011E1
V˘kon1),
10,5
10,5
Objem, cm3/cu.in
hp
344
344
Max. rychlost motoru ot/min
3000 ± 100
3000 ± 100
Bezolovnaté palivo, minimální oktanové ãíslo
85
85
Objem palivové nádrÏe, litr
10
10
Olej, tfiída SJ-CF
SAE 5W/30 nebo SAE 10W/30 SAE 5W/30 nebo SAE 10W/30
Objem nádrÏe oleje, litrÛ/USqt
1,4/1,5
1,4/1,5
Startování
Elektrick˘ startér
Elektrick˘ startér
Elektrick˘ systém Typ
12 V, uzemnûní kostry záporn˘m 12 V, uzemnûní kostry záporn˘m (-)pólem (-)pólem
Baterie
12 V, 24 Ah
12 V, 24 Ah
Zapalovací svíãka
Champion QC12YC
Champion QC12YC
Vzdálenost elektrod, mm/inch
0,75/0,030
0,75/0,030
Hlavní pojistka
DrÏák s placat˘m n˘tem, 15 A.
DrÏák s placat˘m n˘tem, 15 A.
Hladina akustického v˘konu, zmûfiená dB(A)
99
100
Zaruãená hladina intenzity zvuku
100
100
·ífika zábûru seãení, mm
940/3,08
940/3,08
Emise hluku a ‰ífika zábûru sekání
Hladiny vibrací Hladina vibrací na volantu, mûfiena v souladu s EN 836:1997 2,5 / A2:2001, m/s2
2,5
Pfievodovka V˘robce
Typ Peerless MST 205
Typ Peerless MST 205
Olej, tfiída SF-CC
SAE 10W/30
SAE 10W/30
Poãet stupÀÛ vpfied
5
5
Poãet stupÀÛ vzad
1
1
Rychlost vpfied, km/h.
0-9
0-9
Rychlost vzad, km/h
0-3
0-3
Typ
Kryt 3 noÏÛ Combi 940 mm
Kryt 3 noÏÛ Combi 940 mm
V˘‰ky seãení, 7 poloh, mm/palcÛ
30-80 / 1,18-3,15
30-80 / 1,18-3,15
Délka noÏÛ, mm/inch
360/14 3/16”
360/14 3/16”
Sekací jednotka
1)
Podle informací dodavatele motoru.
38 – Czech
TECHNICKÉ ÚDAJE Rider 13 C
Rider 16 AWD
Délka bez sekacího agregátu, mm/ft
2010/6,58
2010/6,58
Délka s Ïacím ústrojím, mm/ft
2220/7,29
2220/7,29
·ífika bez sekacího agregátu, mm/ft
880/2,89
880/2,89
·ífika s Ïacím ústrojím, mm/ft
1114/3,65
1114/3,65
V˘‰ka, mm / ft
1070/3,52
1070/3,52
Provozní hmotnost s Ïacím ústrojím, kg/lb
232/511
270/595
Rozvor, mm/ft
855/2,8
855/2,8
Rozchod pfiedních kol
715/2,37
715/2,37
Rozchod zadních kol
625/2,05
625/2,05
Rozmûry pneumatik
165/60-8
165/60-8
Tlak vzduchu, vzadu - vpfiedu, kPa / bar / PSI
60 (0,6/8,5)
60 (0,6/8,5)
Maximálnû povolené stoupání terénu
10°
10°
Znaãka / Model
Brigg & Stratton/2198070148B1
Briggs & Stratton/ 31A6070113E1
V˘kon1), hp
12,5
15,5
465
502
3000 ± 100
2900 ± 75
Rozmûry
Motor
Objem,
cm3/cu.in
Max. rychlost motoru ot/min Bezolovnaté palivo, minimální oktanové ãíslo
85
85
Objem palivové nádrÏe, litr
10
10
Syntetick˘ olej, tfiída SJ-CF
SAE 5W/30 nebo SAE 10W/30 SAE 5W/30 nebo SAE 10W/30
Objem nádrÏe oleje, litrÛ/USqt
1,4/1,5
1,4/1,5
Startování
Elektrick˘ startér
Elektrick˘ startér
Elektrick˘ systém Typ
12 V, uzemnûní kostry záporn˘m 12 V, uzemnûní kostry záporn˘m (-)pólem (-)pólem
Baterie
12 V, 24 Ah
12 V, 24 Ah
Zapalovací svíãka
Champion QC12YC
Champion QC12YC
Vzdálenost elektrod, mm/inch
0,75/0,030
0,75/0,030
Hlavní pojistka
DrÏák s ploch˘mi konektory 7,5 A DrÏák s ploch˘mi konektory 7,5 A
Emise hluku a ‰ífika zábûru sekání Hladina akustického v˘konu, zmûfiená dB(A)
99
96
Zaruãená hladina intenzity zvuku
100
100
·ífika zábûru seãení, mm
940/3,08
940/3,08
Hladiny vibrací Hladina vibrací na volantu, mûfiena v souladu s EN 836:1997 2,5 / A2:2001, m/s2
2,5
Pfievodovka V˘robce
Tuff Torq K46
Tuff Torq
Olej, tfiída SF-CC
SAE 10W/30
SAE 10W/40
Poãet stupÀÛ vpfied
-
-
Poãet stupÀÛ vzad
-
-
Rychlost vpfied, km/h.
0-9
0-9
Rychlost vzad, km/h
0-6
0-6
Typ
Kryt 3 noÏÛ Combi 940 mm
Kryt 3 noÏÛ Combi 940 mm
V˘‰ky seãení, 7 poloh, mm/palcÛ
30-80 / 1,18-3,15
30-80 / 1,18-3,15
Délka noÏÛ, mm/inch
360/14 3/16”
360/14 3/16”
Sekací jednotka
1)
Podle informací dodavatele motoru.
Czech
– 39
TECHNICKÉ ÚDAJE Rider 16 C Rozmûry Délka bez sekacího agregátu, mm/ft
2010/6,58
Délka s Ïacím ústrojím, mm/ft
2220/7,29
·ífika bez sekacího agregátu, mm/ft
880/2,89
·ífika s Ïacím ústrojím, mm/ft
1114/3,65
V˘‰ka, mm / ft
1070/3,52
Provozní hmotnost s Ïacím ústrojím, kg/lb
249/549
Rozvor, mm/ft
855/2,8
Rozchod pfiedních kol
715/2,37
Rozchod zadních kol
625/2,05
Rozmûry pneumatik
165/60-8
Tlak vzduchu, vzadu - vpfiedu, kPa / bar / PSI
60 (0,6/8,5)
Maximálnû povolené stoupání terénu
10°
Motor Znaãka / Model
Briggs & Stratton/31A6070113E1
V˘kon1), hp
15,5
Objem,
cm3/cu.in
Max. rychlost motoru ot/min
502 2900 ± 75
Bezolovnaté palivo, minimální oktanové ãíslo
85
Objem palivové nádrÏe, litr
10
Syntetick˘ olej, tfiída SJ-CF
SAE 5W/30 nebo SAE 10W/30
Objem nádrÏe oleje, litrÛ/USqt
1,4/1,5
Startování
Elektrick˘ startér
Elektrick˘ systém Typ
12 V, uzemnûní kostry záporn˘m (-)pólem
Baterie
12 V, 24 Ah
Zapalovací svíãka
EMS Q
Vzdálenost elektrod, mm/inch
0,75/0,030
Hlavní pojistka
DrÏák s placat˘m n˘tem, 15 A.
Emise hluku a ‰ífika zábûru sekání Hladina akustického v˘konu, zmûfiená dB(A)
96
Zaruãená hladina intenzity zvuku
100
·ífika zábûru seãení, mm
940/3,08
Hladiny vibrací Hladina vibrací na volantu, mûfiena v souladu s EN 836:1997 2,5 / A2:2001, m/s2 Pfievodovka V˘robce
Tuff Torq K46
Olej, tfiída SF-CC
SAE 10W/30
Poãet stupÀÛ vpfied
-
Poãet stupÀÛ vzad
-
Rychlost vpfied, km/h.
0-9
Rychlost vzad, km/h
0-6
Sekací jednotka Typ
Kryt 3 noÏÛ Combi 940 mm
V˘‰ky seãení, 7 poloh, mm/palcÛ
30-80 / 1,18-3,15
Délka noÏÛ, mm/inch
360/14 3/16”
1)
Podle informací dodavatele motoru.
40 – Czech
TECHNICKÉ ÚDAJE DÒLEÎITÉ INFORMACE Pokud je tento stroj vyfiazen a není-li jiÏ pouÏíván, je tfieba jej vrátit prodejci nebo na pfiíslu‰nou recyklaãní stanici.
DÒLEÎITÉ INFORMACE Vyhrazujeme si právo zmûnit specifikace a vlastnosti stroje bez pfiedchozího upozornûní, aby bylo moÏné pfiidávat vylep‰ení. Pamatujte, Ïe na základû informací v této pfiíruãce nevznikají Ïádné právní nároky. PouÏijte k opravám pouze originální souãásti. Záruka pozbyde platnosti pfii uÏití neoriginálních souãástí.
ES Prohlá‰ení o shodû (Platí pouze pro Evropu) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·védsko, tel: +46-36-146500, tímto s plnou zodpovûdností prohla‰uje, Ïe Husqvarna Rider 11 R, Rider 11 C, Rider 13 C, Rider 16 AWD a Rider 16 C s v˘robními ãísly od roku 2008 dále (rok v˘roby je zfietelnû vyznaãen na typovém ‰títku spolu s v˘robním ãíslem) vyhovuje následujícím pfiedpisÛm SMùRNICE RADY: ze dne 22.ãervna 1998 "t˘kající se strojÛ" 98/37/ES, pfiíloha IIA. ze dne 15. prosince 2004 "t˘kající se elektromagnetické kompatibility" 2004/108/EEC. ze dne 8. kvûtna 2000 "t˘kající se emise hluku do okolí" 2000/14/ES. Informace o hluãnosti a ‰ífice zábûru sekání obsahuje kapitola Technické údaje Produkt vyhovuje následujícím harmonizovan˘m normám: EN292-2, EN-836. 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, vydal zprávy t˘kající se zhodnocení shody podle dodatku VI ke SMùRNICI RADY z 8. kvûtna 2000 „t˘kající se emisí hluku do okolního prostfiedí 2000/14/EC. âísla certifikátÛ jsou: 01/901/039, 01/901/040, 01/901/059, 01/901/063 Huskvarna, dne 5. listopadu 2007
Claes Losdahl, Development Manager/Garden Products
Czech
– 41
´®z+S!•¶0~¨ ´®z+S!•¶0~¨
1151019-90
´®z+S!•¶0~¨ ´®z+S!•¶0~¨
2009-06-11
