Návod k pouÏití Rider 11 Rider 11 C Rider 13 C Rider 13 AWD Rider 15 C NeÏ zaãnete stroj pouÏívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouÏití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené.
Czech
OBSAH Obsah OBSAH Obsah .................................................................................. ÚVOD VáÏen˘ zákazníku, .............................................................. Jízda a pfieprava po vefiejn˘ch cestách ................................ Odtahování .......................................................................... PouÏití ................................................................................. Kvalitní servis ...................................................................... V˘robní ãíslo ........................................................................ Servisní deník Servis v souvislosti s dodávkou ............................................ Po prvních 5 hodinách ......................................................... VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly .............................................................................. BEZPECNOSTNÍ P¤EDPISY Bezpeãnostní pokyny .......................................................... Jízda ve svazích .................................................................. Dûti ..................................................................................... ÚdrÏba ................................................................................. Pfieprava .............................................................................. CO JE CO? Umístûní ovládacích prvkÛ .................................................. SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje .......................................................................... Rider 11 a Rider 11 C .......................................................... Rider 13, 13 AWD a 15 C. .................................................. Parkovací brzda ................................................................... Sekací jednotka ................................................................... Zdvihací páka sekací jednotky ............................................. Páka nastavení v˘‰ky seãení ............................................... Sedadlo ............................................................................... Plnûní paliva ........................................................................ Jízda Opatfiení pfied startováním .................................................. Nastartujte motor ................................................................ Startování motoru se slab˘m akumulátorem ...................... Jízda s Riderem ................................................................... Rady pro sekání trávy .......................................................... Startování na svahu, ruãní pfievodovka. (Rider 11 a Rider 11 C). ....................................................................................... Zastavte motor ................................................................... Páka uvolnûní kol ze zábûru ................................................ ÚdrÏba Plán údrÏby ......................................................................... âi‰tûní ................................................................................. DemontáÏ krytÛ stroje ........................................................ Kontrola a sefiízení lankov˘ch tahÛ ...................................... Kontrola brzd, Rider 11 a Rider 11 C ................................... Sefiízení brzd, Rider 11 a Rider 11 C .................................... Kontrola a sefiízení brzd pro Rider 13 C a Rider 15 C ........... Nastavení parkovací brzdy Rider 13 AWD ........................... Sefiízení lanka plynu ............................................................. Olejov˘ filtr, v˘mûna ........................................................... V˘mûna palivového filtru .................................................... Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla .................
2 – Czech
2 3 3 3 3 4 4 5 5 6 8 9 10 10 11 12 13 13 13 14 14 14 15 15 15 16 16 17 17 18 19 19 19 20 21 21 22 22 22 22 23 23 23 24 24
Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách ............................. Kontrola hladiny elektrolytu v baterii .................................... Systém zapalování .............................................................. Pojistky ............................................................................... Kontrola bezpeãnostního systému ...................................... Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru .................. Kontrola a sefiízení pfiítlaku sekací jednotky na zem, Rider 11 C, Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C ......................... Kontrola paralelity sekacího agregátu .................................. Sefiízení rovnobûÏnosti sekacího agregátu, Rider 11 ........... Sefiízení rovnobûÏnosti sekacího agregátu, Rider 11C, 13C, 13AWD, 15C ...................................................................... Servisní poloha sekacího agregátu ...................................... Kontrola sekacích noÏÛ ....................................................... Odstranûní ãepu BioClip ...................................................... Mazání Kontrola mnoÏství motorového oleje ................................... V˘mûna motorového oleje .................................................. Kontrola hladiny oleje v pfievodovce modelu Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C ......................................................... Mazání napínací kladky fiemene .......................................... Mazání, Rider 11 a Rider 11 C ............................................. Obecné mazání ................................................................... Náprava závad Skladování Zimní uskladnûní ................................................................. Kryt ..................................................................................... Servis .................................................................................. TECHNICKÉ ÚDAJE ES Prohlá‰ení o shodû .........................................................
25 25 25 25 26 28 28 28 28 29 29 30 30 31 31 32 32 32 32
34 34 34 38
ÚVOD VáÏen˘ zákazníku, Dûkujeme, Ïe jste zvolil sekaãku Husqvarna Rider. Stroje Husqvarna Rider jsou stavûny podle unikátního konceptu s ãelnû montovan˘m sekacím agregátem a patentovan˘m fiízením zadních kol. Stroje Rider jsou konstruovány pro dosaÏení nejvy‰‰í efektivity i pfii pouÏívání na mal˘ch a tûsn˘ch plochách. K v˘konnosti stroje pfiispívá také soustfiedûné umístûní ovládacích prvkÛ a hydrostatick˘ pfievod, ovládan˘ pedály. Doufáme, Ïe tento návod k obsluze vám bude uÏiteãn˘m dokumentem. Pokud budete postupovat dle jeho obsahu (pfii pouÏívání, servisu, údrÏbû atd.), podafií se Vám podstatnû prodlouÏit Ïivotnost stroje a také obdrÏet slu‰nou cenu pfii dal‰ím prodeji. Proto také pfii dal‰ím prodeji stroje Rider pfiedejte návod k obsluze novému majiteli. Poslední kapitolu v návodu k obsluze tvofií Servisní deník. Dbejte, aby zde byly dokumentovány ve‰keré servisní zásahy a opravy stroje. Peãlivû veden˘ deník sníÏí servisní náklady na pravidelnou sezónní údrÏbu a ovlivní cenu stroje pfii dal‰ím prodeji. KdyÏ donesete stroj Rider do dílny kvÛli servisu, doneste také návod k obsluze.
Jízda a pfieprava po vefiejn˘ch cestách Pfied zahájením jízdy nebo pfiepravy po vefiejn˘ch cestách zkontrolujte platné dopravní pfiedpisy. Pfii eventuální pfiepravû na jiném vozidle pouÏívejte vÏdy schválené upínací zafiízení a ujistûte se, zda je stroj fiádnû zaji‰tûn.
Odtahování Je-li vበstroj vybaven hydrostatick˘m variátorem, mûli byste jej v pfiípadû nutnosti táhnout pouze na malé vzdálenosti a pomalu, jinak hrozí po‰kození variátoru. Pfii taÏení musí b˘t pfievodovka vysunuta ze zábûru – viz pokyny v ãásti Ovládání spojky.
PouÏití Tento stroj je urãen v˘hradnû k sekání trávy bûÏn˘ch trávníkÛ a jin˘ch upraven˘ch a rovn˘ch travnat˘ch ploch bez pfiekáÏek v podobû kamení, pafiezÛ aj. Stroj, kter˘ je vybaven pfiídavn˘m vybavením dodan˘m v˘robcem, lze pouÏívat i k jin˘m speciálním úkonÛm v souladu s pokyny dodan˘mi k patfiiãnému vybavení. Stroj nesmí b˘t pouÏíván k jin˘m neÏ uveden˘m úãelÛm. Striktní dodrÏování v˘robcem stanoven˘ch podmínek pro provoz, servis a údrÏbu je rovnûÏ zahrnuto pod pojmem doporuãené pouÏití. Obsluha, servis a opravy stroje mohou b˘t provádûny pouze osobami obeznámen˘mi se speciálními vlastnostmi stroje a pfiíslu‰n˘mi bezpeãn˘mi postupy. Preventivní opatfiení proti úrazÛm, ve‰keré platné bezpeãnostní pfiedpisy, vãetnû pfiedpisÛ o pouÏívání lékÛ, a také platné dopravní pfiedpisy musí b˘t vÏdy respektovány. Jakékoliv svévolné úpravy stroje zbavují v˘robce zodpovûdnosti v pfiípadû po‰kození stroje nebo zranûní osob.
Czech
–3
ÚVOD Kvalitní servis V˘robky Husqvarna jsou prodávány po celém svûtû a to pouze v odborn˘ch prodejnách se servisem. Tento zpÛsob jsme zvolili právû proto, abychom na‰emu zákazníkovi zaruãili nejlep‰í podporu a servis. Tento stroj je napfiíklad pfied pfiedáním prohlédnut a sefiízen prodejcem. Podívejte se na certifikát v Servisním deníku v této pfiíruãce. Pokud potfiebujete náhradní díly nebo podporu t˘kající se servisních opatfiení, záruãních podmínek atd., obraÈte se na:
Tento návod k obsluze patfií ke stroji s v˘robním ãíslem: Motor
Pfievodovka
V˘robní ãíslo V˘robní ãíslo stroje je uvedeno na vyti‰tûném ‰títku, kter˘ je pfiipevnûn pod sedadlem vpfiedu vlevo. Na ‰títku je uvedeno v pofiadí shora dolÛ: •
Typové oznaãení stroje.
•
Typové ãíslo v˘robce.
•
V˘robní ãíslo stroje.
Pfii objednávání náhradních dílÛ uveìte typové oznaãení a v˘robní ãíslo stroje. V˘robní ãíslo motoru je uvedeno na ‰títku s ãárkov˘m kódem. ·títek je umístûn na levé stranû klikové skfiínû, pfied startérem. Na ‰títku je uvedeno: •
Model
•
Typ
•
Kód.
Uveìte tyto údaje pfii objednávání náhradních dílÛ. V˘robní ãíslo pfievodovky u strojÛ vybaven˘ch hydrostatick˘m variátorem je uvedeno na ‰títku s ãárov˘m kódem umístûném na pfiední stranû krytu levé hnané osy: •
Typové oznaãení je uvedeno nad ãárkov˘m kódem a zaãíná písmenem ”K”.
•
V˘robní ãíslo je uvedeno nad ãárkov˘m kódem a zaãíná oznaãením “s/n”.
•
Typové ãíslo v˘robce je uvedeno pod ãárkov˘m kódem a zaãíná oznaãením “p/n”.
Pfii objednávání náhradních dílÛ uveìte typové oznaãení a v˘robní ãíslo stroje.
4 – Czech
Servisní deník Servis v souvislosti s dodávkou 1
NaplÀte baterii elektrolytem a nabíjejte po dobu 4 hodin.
2
Namontujte volant, sedadlo a v urãit˘ch pfiípadech ostatní díly.
3
Sefiiìte sekací agregát: Sefiiìte zvedací pruÏiny (hmotnost sekacího agregátu bude 12-15kg / 26.5-33 lb). Sefiiìte sekací agregát tak, aby zadní spodní okraj byl o 2-4 mm / 1/8” v˘‰e neÏ pfiední okraj. Sefiiìte nastavení v˘‰ky sekání sekacího agregátu tak, aby omezení v˘‰ky pfii nejniωí v˘‰ce sekání bylo 5 mm / 3/16” nad rámem agregátu.
4
Kontrola mnoÏství oleje v motoru.
5
Kontrola mnoÏství oleje v pfievodovce. (Nikoli u Rideru 11).
6
Zkontrolujte a sefiiìte tlak vzduchu v pneumatikách (60 kPa, 0,6 baru).
7
Zapojte baterii.
8
Natankujte palivem a nastartujte motor.
9
Zkontrolujte, zda se stroj s rychlostní pákou v neutrální poloze nerozjede.
10 Zkontrolujte: Jízdu vpfied. Jízdu vzad. Uvedení noÏÛ v ãinnost. Bezpeãnostní vypínaã v sedadle. Bezpeãnostní vypínaã zvedací páky. Bezpeãnostní spínaã neutrální polohy pedálÛ variátoru/neutrálu. Kontrola maximálních otáãek motoru – 2950 ot/min. 11 Informujte zákazníka o: Potfiebnosti a pfiednostech dodrÏování servisního schématu. Servisu a vlivu tohoto deníku na cenu stroje pfii dal‰ím prodeji. Oblasti pouÏívání sekacího agregátu BioClip. VyplÀte osvûdãení o prodeji atd. Servis pfied dodáním proveden. Nezji‰tûny Ïádné závady. Ovûfieno: Datum, stav tachometru, razítko, podpis
Po prvních 5 hodinách 1
VymûÀte olej v motoru
Czech
–5
VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly
Vpfied
Uvedené symboly naleznete na stroji a v návodu. Zapalování V¯STRAHA! Nepozorné nebo nesprávné pouÏití mÛÏe vést k váÏnému nebo smrtelnému zranûní uÏivatele nebo nûkoho jiného.
NeÏ zaãnete stroj pouÏívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouÏití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené.
VÏdy pouÏívejte: •
Hydrostaticky ovládané vypnutí zábûru kol
Spojka zapnuta
Spojka vypnuta
Schválenou ochranu sluchu Parkovací brzda
Tento v˘robek vyhovuje platn˘m pfiedpisÛm CE. Brzda Zpût Spojka Neutrál
Rychl˘ Emise hluku do okolí dle direktivy Evropského spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole Technické údaje a na nálepce. Pomalu
Zastavte motor.
Otáãivé ãepele Za chodu motoru udrÏujte nohy a ruce v dostateãné vzdálenosti od spodní ãásti sekaãky
Baterie
Nebezpeãí pfievrácení stroje
Sytiã Na svahu nikdy nejezdûte po vrstevnici Palivo
Hladina oleje
V˘‰ka seãení
Zpût
6 – Czech
Nikdy nepracujte se sekaãkou pokud se v blízkosti vyskytují nepovolané osoby, zvlá‰tû dûti nebo domácí zvífiata
Na stroj ani zafiízení zásadnû neberte pasaÏéry.
VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ PojíÏdûjte velmipomalu, pokud není pfiipojen Ïádn˘ sekací agregát
Instrukce pro startování
Zkontrolujte hladinu oleje v motoru
Zkontrolujte hladinu oleje hydrostatu
Zvednûte sekací agregát
Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu.
Pfii studeném motoru pouÏijte sytiã
Pfied jízdou uvolnûte parkovací brzdu
Pfied opravou nebo údrÏbou stroje vypnûte motor a odpojte kabel zapalování
Czech
–7
BEZPECNOSTNÍ P¤EDPISY Bezpeãnostní pokyny
•
Pfied ãi‰tûním vyhazovacího Ïlabu stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn˘m zapnutím.
Tyto pokyny zaji‰Èují va‰i bezpeãnost. Peãlivû si je prostudujte.
•
Dávejte pozor na v˘hoz a na nikoho jím nemifite.
Pojistûte svÛj Rider
•
Pfied ãi‰tûním sekací jednotky stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn˘m zapnutím.
•
Uvûdomte si, Ïe za ohroÏení zdraví a za nehody je zodpovûdn˘ fiidiã.
•
Zásadnû neberte pasaÏéry. Stroj je urãen pouze pro pouÏívání jednou osobou.
•
Pfied a bûhem couvání se dívejte dolÛ a dozadu. Dávejte neustále pozor na velké i malé pfiekáÏky.
•
Pfied zatoãením zpomalte.
•
Pokud nesekáte, zastavte noÏe.
•
Pevné pfiedmûty objíÏdûjte opatrnû, abyste je nezachytili noÏi. Nikdy nepfiejíÏdûjte Ïádné pfiedmûty.
•
Zkontrolujte rozsah pojistného krytí pro svÛj nov˘ Rider.
•
ObraÈte se na svou poji‰Èovnu.
•
Va‰e pojistka by mûla plnû pokr˘vat: tfietí strana, poÏár, po‰kození, krádeÏ a odpovûdnost
BûÏné pouÏívání •
Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte v‰echny pokyny v tomto návodu k pouÏití a na stroji. Ujistûte se, Ïe jim rozumíte a fiiìte se jimi.
!
V¯STRAHA! Systém zapalování tohoto stroje vytváfií bûhem provozu elektromagnetické pole. Toto pole mÛÏe za urãit˘ch okolností naru‰ovat funkci kardiostimulátoru. Pro sníÏení rizika váÏného poranûní doporuãujeme osobám s kardiostimulátorem konzultaci s lékafiem a v˘robcem kardiostimulátoru pfiedtím, neÏ zaãnou stroj pouÏívat.
•
Nauãte se, jak bezpeãnû pouÏívat stroj a jeho ovládací prvky a jak rychle zastavit. Také se seznamte s v˘znamem bezpeãnostních ‰títkÛ.
•
PouÏívat stroj mohou pouze dospûlé osoby dobfie seznámené s jeho funkcí.
•
Pfii spou‰tûní motoru, zapínání sekací plo‰iny a pouÏívání stroje se ujistûte, Ïe v dosahu nejsou Ïádné jiné osoby.
•
Zkontrolujte, zda se na trávníku nenacházejí Ïádné kameny, hraãky, dráty ãi jiné pfiedmûty, které by mohly b˘t zachyceny noÏi a vymr‰tûny ven.
8 – Czech
! !
V¯STRAHA! Tento stroj mÛÏe useknout ruce ãi nohy nebo vymr‰tit rÛzné pfiedmûty. NedodrÏení bezpeãnostních pokynÛ mÛÏe vést k váÏnému zranûní.
V¯STRAHA! V˘fukové plyny, jejich základní sloÏky a nûkteré ãásti stroje obsahují nebo vypou‰tûjí látky, které jsou povaÏovány za rakovinotvorné nebo zpÛsobující po‰kození plodu ãi jiná po‰kození reprodukãního systému. V˘fukové plyny motoru obsahují oxid uhelnat˘, coÏ je bezbarv˘ a jedovat˘ plyn. NepouÏívejte stroj v uzavfien˘ch prostorách.
•
Stroj pouÏívejte pouze za denního svûtla nebo v dostateãném osvûtlení. UdrÏujte dostateãnou vzdálenost od dûr a jin˘ch nepravidelností povrchu. Dávejte pozor na ostatní moÏná nebezpeãí.
•
Nikdy nepouÏívejte stroj pfii únavû nebo pod vlivem alkoholu ãi jin˘ch drog a lékÛ, které mohou ovlivnit vበzrak, úsudek ãi pohybovou koordinaci.
•
Pfii práci v blízkosti silnice nebo pfii jejím pfiejíÏdûní dejte pozor na silniãní provoz.
•
Stroj nikdy nenechávejte bez dozoru s bûÏícím motorem. Pfied opu‰tûním stroje vypnûte noÏe, zatáhnûte parkovací brzdu, zastavte motor a vyjmûte klíã ze zapalování.
BEZPECNOSTNÍ P¤EDPISY •
Dûtem a osobám, které nejsou seznámeny s pouÏíváním stroje, nedovolte jeho pouÏití ani opravy. Vûk uÏivatele stroje mÛÏe b˘t omezen místnû platn˘mi zákony a pfiedpisy.
Jízda ve svazích Pfii jízdû po svahu hrozí zv˘‰ené nebezpeãí, Ïe fiidiã ztratí kontrolu nad strojem nebo Ïe dojde k pfievrácení stroje s následkem váÏného zranûní nebo smrti. V‰echny svahy vyÏadují zv˘‰enou pozornost. Pokud nelze do svahu couvat nebo pokud se na nûm necítíte jistû, nesekejte jej. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nejezdûte se svahu dolÛ se zdviÏenou jednotkou.
Postupujte následovnû
!
V¯STRAHA! Pfii kaÏdém pouÏití stroje je nutné pouÏívat schválené osobní ochranné pomÛcky. Osobní ochranné pomÛcky nemohou vylouãit nebezpeãí úrazu, ale sníÏí míru poranûní v pfiípadû, Ïe dojde k nehodû. PoÏádejte svého prodejce o pomoc pfii v˘bûru správného vybavení.
•
PouÏijte ochranu sluchu, abyste zmen‰ili riziko po‰kození sluchu na minimum.
•
Pfii sestavování stroje a pfii jízdû pouÏívejte schválené ochranné br˘le nebo obliãejov˘ ‰tít.
• •
•
Nenoste volné obleãení, které by se mohlo zachytit v pohybliv˘ch ãástech.
•
OdstraÀte pfiekáÏky, jako jsou kameny, vûtve stromÛ atd.
•
Sekejte nahoru a dolÛ, nikoli po vrstevnici.
•
NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût‰ími neÏ 10°.
•
Na svahu se nezastavujte a nerozjíÏdûjte. Pokud pneumatiky zaãnou prokluzovat, vypnûte noÏe a zvolna sjeìte po svahu dolÛ.
•
Na svahu vÏdy fiiìte plynule a zvolna.
•
Vyvarujte se náhl˘ch zmûn smûru nebo rychlosti.
•
Na svahu se vyhnûte zbyteãnému zatáãení, a pokud je nutné, zatoãte zvolna a plynule dolÛ, je-li to moÏné. Jezdûte zvolna. Volantem ostfie neotáãejte. Rider 11: Zafiaìte niωí pfievodov˘ stupeÀ, aby nebylo nutné zastavit kvÛli pfiefiazení. Stroj lépe brzdí motorem s niωím pfievodov˘m stupnûm.
•
Dávejte pozor na brázdy, díry a nerovnosti a nepfiejíÏdûjte pfies nû. Na nerovném povrchu se stroj pfievrhne snáze. Vysoká tráva mÛÏe pfiekáÏky skr˘t.
•
Buìte zvlá‰tû opatrní, je-li ke stroji pfiipojeno dodateãné pfiíslu‰enství, které mÛÏe ovlivnit stabilitu stroje.
•
Nesekejte v blízkosti obrubníkÛ, pfiíkopÛ nebo náspÛ. Stroj se mÛÏe náhle pfievrhnout, pokud kolo pfiejede hranu prudkého svahu nebo pokud povolí nezpevnûn˘ okraj.
•
Nesekejte mokrou trávu. Je kluzká a kola by mohla prokluzovat.
Nikdy nepracujte se strojem naboso. VÏdy noste ochrannou obuv, nejlépe s vyztuÏenou ‰piãkou.
Pfii práci se strojem se ujistûte, Ïe máte po ruce lékárniãku první pomoci.
Czech
–9
BEZPECNOSTNÍ P¤EDPISY •
Nezkou‰ejte stroj stabilizovat opfiením nohy o zem.
•
Pfii ãi‰tûní podvozku nesmí b˘t stroj umístûn blízko nezpevnûného okraje nebo pfiíkopu.
•
DodrÏujte doporuãení v˘robce t˘kající se kolov˘ch a vyvaÏovacích závaÏí pro zv˘‰ení stability stroje. DÒLEÎITÉ INFORMACE Pfii jízdû na svahu se doporuãuje pouÏít závaÏí na zadních kolech, která zaji‰Èují bezpeãnûj‰í fiízení a lep‰í ovladatelnost. Pokud si nejste jisti pouÏitím závaÏí kol, obraÈte se na svého prodejce. U strojÛ AWD nelze pouÏít závaÏí kol. PouÏijte vyvaÏovací závaÏí.
•
Benzín a jeho v˘pary jsou jedovaté a vysoce hofilavé. Pfii práci s benzínem buìte zvlá‰tû pozorní, neboÈ neopatrnost mÛÏe vést ke zranûní nebo poÏáru.
•
Palivo skladujte pouze v nádobách k tomu urãen˘ch.
•
Nikdy nesnímejte víãko nádrÏe a nedoplÀujte palivo, pokud motor bûÏí.
•
Pfied doplnûním paliva nechejte vychladnou motor. Nekufite. NedoplÀujte palivo v blízkosti jisker nebo otevfieného plamene.
•
S oleji, olejov˘mi filtry, palivem a baterii zacházejte opatrnû a v souladu s doporuãeními k ochranû Ïivotního prostfiedí. DodrÏujte místní pfiedpisy pro recyklaci.
•
Elektrické v˘boje mohou zpÛsobit zranûní. Nedot˘kejte se Ïádn˘ch kabelÛ, kdyÏ je motor v provozu. Nezkou‰ejte zapalování pomocí prstÛ.
Dûti •
Pokud nebudete dávat pozor na pfiítomnost dûtí v blízkosti stroje, mÛÏe dojít k závaÏnému zranûní. Dûti jsou ãasto pfiitahovány stroji a sekáním trávy. Nesmíte pfiedpokládat, Ïe dûti zÛstanou stát tam, kde jste je vidûli naposledy.
!
V¯STRAHA! Motor a v˘fukov˘ systém jsou pfii provozu velmi horké. Pfii dotyku hrozí nebezpeãí popálenin.
•
Nepou‰tûjte dûti do prostoru sekání a zajistûte jejich hlídání jinou dospûlou osobou.
•
Pokud se v palivovém systému objeví netûsnosti, motor nesmí b˘t spu‰tûn aÏ do odstranûní závady.
•
Mûjte oãi na stopkách a vypnûte stroj, pokud se dûti dostanou na pracovní plochu.
•
Stroj a palivo skladujte takov˘m zpÛsobem, aby se vylouãilo riziko vzniklé únikem paliva nebo jeho par.
•
Pfied a pfii couvání se dívejte dozadu a dolÛ, zejména kvÛli mal˘m dûtem.
•
•
Nikdy nevozte dûti. Mohly by spadnout a váÏnû se zranit nebo bránit bezpeãnému provozu stroje.
Pfied kaÏd˘m pouÏitím stroje zkontrolujte stav paliva a ponechte dostatek prostoru pro zvût‰ení objemu paliva vlivem tepla motoru nebo slunce, jinak by mohlo dojít k úniku paliva z nádrÏe.
•
•
Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit.
NádrÏe nepfieplÀujte. Pokud pfii plnûní stroj postfiíkáte palivem, otfiete jej a vyãkejte se spu‰tûním motoru, dokud se ve‰keré palivo neodpafií. Pokud si postfiíkáte odûv, pfievleãte se.
•
Pfied prací v motorovém prostoru nechte stroj vychladnout.
! •
Buìte zvlá‰tû obezfietní u rohÛ, kefiÛ, stromÛ nebo jin˘ch pfiekáÏek, bránících dobrému v˘hledu.
•
Pfii práci s kyselinou akumulátoru buìte velmi opatrní. Kyselina mÛÏe na kÛÏi zpÛsobit váÏná zranûní poleptáním. V pfiípadû, Ïe dojde ke kontaktu s pokoÏkou, potfiísnûná místa ihned omyjte vodou.
•
Pokud se kyselina dostane do oãí, mÛÏe zpÛsobit oslepnutí ihned se obraÈte na lékafie.
ÚdrÏba •
Zastavte motor. Pfied zahájením sefiizování nebo údrÏby zajistûte motor pfied nechtûn˘m zapnutím, nejlépe odpojením zapalovacího kabelu od svíãky nebo vyjmutím klíãe ze zapalování.
•
NenaplÀujte palivové nádrÏe v uzavfieném prostoru.
10 – Czech
V¯STRAHA! Baterie obsahuje olovo a jeho slouãeniny, coÏ jsou látky povaÏované za rakovinotvorné nebo zpÛsobující po‰kození plodu ãi jiná po‰kození reprodukãního systému. Po práci s akumulátorem si peãlivû umyjte ruce.
BEZPECNOSTNÍ P¤EDPISY •
Pfii údrÏbû akumulátoru zachovávejte opatrnost. V akumulátoru se vytváfiejí v˘bu‰né plyny. ÚdrÏbu akumulátoru neprovádûjte v blízkosti otevfieného ohnû nebo zdroje jisker a pfii práci nekufite. Baterie by mohla vybuchnout a zpÛsobit váÏná zranûní.
•
Odstranûním trávy, listí a neãistot, které se mohly usadit uvnitfi stroje, mÛÏete sníÏit riziko poÏáru. Pfied uskladnûním nechte stroj vychladnout.
Pfieprava •
Zkontrolujte, zda jsou v‰echny ‰rouby a matice správnû dotaÏeny a zda je stroj v dobrém technickém stavu.
•
Nikdy neupravujte bezpeãnostní prvky. Pravidelnû kontrolujte jejich správnou funkci. Stroj nesmí b˘t pouÏíván s vadn˘mi nebo odstranûn˘mi ochrann˘mi plechy, kryty, bezpeãnostními spínaãi a dal‰ími ochrann˘mi prvky.
•
•
Dejte si pozor na nebezpeãí úrazu pohybliv˘mi nebo tepl˘mi ãástmi, jestliÏe nastartujete motor s otevfienou kapotou motoru nebo odstranûn˘mi ochrann˘mi kryty.
Stroj je tûÏk˘ a mÛÏe pfii manipulaci zpÛsobit tûÏká zranûní. Dbejte zv˘‰ené opatrnosti pfii nakládání stroje na vozidlo nebo vlek.
•
•
Neupravujte nastavení regulátorÛ a vyhnûte se bûhu motoru v pfiíli‰ vysok˘ch otáãkách. Pokud motor pobûÏí v pfiíli‰ vysok˘ch otáãkách, riskujete po‰kození souãástí stroje.
K pfiepravû stroje pouÏijte schválen˘ pfiívûs. Zatáhnûte parkovací brzdu a po dobu pfiepravy stroj upevnûte pomocí vhodn˘ch prvkÛ, napfi. popruhÛ, fietûzÛ nebo lan.
•
•
Stroj nepouÏívejte v uzavfien˘ch prostorách nebo v prostorách bez odpovídajícího vûtrání. V˘fukové plyny obsahují oxid uhelnat˘, coÏ je bezbarv˘, jedovat˘ a velmi nebezpeãn˘ plyn.
V pfiípadû pfiepravy nebo jízdy stroje po vefiejné komunikaci dodrÏujte pfiíslu‰né zákony a pfiedpisy.
•
Pokud narazíte do nûjaké pfiekáÏky nebo pokud ji pfiejedete, zastavte a zkontrolujte, zda není vybavení po‰kozeno. V pfiípadû nutnosti pfied dal‰í prací opravte.
•
Stroj nesefiizujte a neopravujte s bûÏícím motorem.
•
Stroj je testován a schválen pouze s vybavením dodan˘m nebo doporuãen˘m v˘robcem.
•
âepele jsou ostré a mohou zpÛsobit pofiezání. Pfii práci s ãepelemi je zabalte nebo pouÏívejte ochranné rukavice.
•
Pravidelnû kontrolujte funkci parkovací brzdy. Podle potfieby ji sefiiìte nebo opravte.
•
Mulãovací jednotku pouÏívejte pouze v místech, která dobfie znáte a kde je vyÏadována vy‰‰í kvalita sekání.
DÒLEÎITÉ INFORMACE Parkovací brzda není dostaãující k zaji‰tûní stroje bûhem pfiepravy. Ujistûte se, Ïe je stroj dobfie upevnûn k pfieváÏejícímu vozidlu.
Czech
– 11
CO JE CO? 7
6
8
5
9
4
10
3
2
1
11 12
13
14
Umístûní ovládacích prvkÛ 1
Ovládání plynu/sytiãe
2
Zámek zapalování
3
¤adicí páka, model 11 a 11 C
4
Páka nastavení v˘‰ky seãení
5
Zdvihací páka sekací jednotky
6
Akcelerátor pro jízdu vzad, 13 C, 13 AWD a 15 C.
7
Akcelerátor pro jízdu vpfied, 13 C, 13 AWD a 15 C. Parkovací brzda, 11 a 11 C
8
Parkovací brzda, 13 C, 13 AWD a 15 C Pedál spojky, 11 a 11 C
9
Pojistné tlaãítko pro parkovací brzdu, levá strana na modelu 13 C, 13 AWD a 15 C, pravá strana na modelu 11 a 11 C.
10 Nastavení sedadla. 11 Páka pro vypojení pohonu pfiední nápravy, 13 AWD 12 Víãko palivové nádrÏe 13 Hlavní zámek 14 Páka pro vypojení pohonu, 13 C a 15 C Páka pro vypojení pohonu zadní nápravy, 13 AWD
12 – Czech
SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje
Pedál spojky
Gratulujeme vám k zakoupení vysoce kvalitního v˘robku, kter˘ vám bude slouÏit mnoho let. V tomto návodu k pouÏití je popsáno pût modelÛ s motory spoleãnosti Briggs & Stratton.
Pedál spojky odpojuje motor od pohánûn˘ch kol a zastavuje jízdu vpfied.
Rider 11 a Rider 11C jsou vybaveny fiadovou pfievodovkou typu 'inline' s pûti rychlostmi pro jízdu vpfied a zpáteãkou.
Pohon noÏÛ není pedálem spojky ovlivnûn.
Pedál brzdy / parkovací brzda U modelÛ Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C je pfievodovka nahrazena hydrostatick˘m variátorem umoÏÀujícím plynulou zmûnu pfievodového pomûru.
Pedál brzdy aktivuje diskovou brzdu umístûnou na pfievodovce a zastavuje pohyb kol. Pro dosaÏení co nejlep‰ího úãinku brzdy stisknûte souãasnû s pedálem brzdy také pedál spojky.
Rider 13 AWD je vybaven pohonem v‰ech kol.
Rider 13, 13 AWD a 15 C. Rider 11 a Rider 11 C Páãka plynu a sytiãe Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noÏÛ.
Páãka plynu a sytiãe Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noÏÛ. Páãka se pouÏívá rovnûÏ k aktivaci sytiãe. Je-li sytiã aktivován, vytváfií bohat‰í smûs paliva a vzduchu a usnadÀuje startování studeného motoru.
Páãka se pouÏívá rovnûÏ k aktivaci sytiãe. Je-li sytiã aktivován, vytváfií bohat‰í smûs paliva a vzduchu a usnadÀuje startování studeného motoru.
Czech
– 13
SEZNÁMENÍ SE STROJEM Pedál ovládání rychlosti
Rider 11 C, 13 C, 13 AWD a 15 C mají jednotku Combi se 3 noÏi
Rychlost stroje je ovládána plynule dvûma pedály. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2).
Ústrojí Combi, vybavené ucpávkou BioClip, jemnû rozseká ústfiiÏky trávy na hnojivo. Bez ucpávky BioClip pracuje ústrojí stejnû jako ústrojí se zadním v˘hozem.
!
V¯STRAHA! VÏdy se ujistûte, Ïe pohybu pedálÛ nebrání Ïádné pfiekáÏky. V takovém pfiípadû hrozí ztráta kontroly nad strojem.
Parkovací brzda Parkovací brzda se ovládá následovnû:
1
Se‰lápnûte pedál brzdy.
2
Stisknûte pojistné tlaãítko na sloupku fiízení.
3
PodrÏte tlaãítko stisknuté a uvolnûte pedál parkovací brzdy.
Zdvihací páka sekací jednotky Pákou se ovládá poloha sekacího agregátu pfii sekání nebo pfii pfiepravû stroje. Je-li páka posunuta dozadu, jednotka se zvedne a noÏe se automaticky pfiestanou otáãet (pfiepravní poloha).
Po stisknutí pojistného tlaãítka lze páku posunout dopfiedu a spustit jednotku; noÏe se automaticky zaãnou otáãet (sekací poloha).
Pojistn˘ uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se‰lápne.
Sekací jednotka Rider 11 má sekací jednotku se zadním v˘hozem, tzn. posekané kousky jsou vyhazovány za sekací jednotku.
Páãku lze rovnûÏ pouÏít pro doãasnou regulaci v˘‰ky sekání, napfi. pfii nerovnosti na povrchu.
14 – Czech
SEZNÁMENÍ SE STROJEM Páka nastavení v˘‰ky seãení
Plnûní paliva
Pomocí páky lze nastavit 7 rÛzn˘ch v˘‰ek sekání.
K provozu motoru pouÏívejte minimálnû 85oktanov˘ bezolovnat˘ benzín (bez pfiímûsi oleje). V˘hodné je pouÏívat prostfiedí pfiizpÛsoben˘ alkylátov˘ benzín. NepouÏívejte benzín s obsahem metanolu.
Jednotka Combi 40-90 mm (1 9/16” - 3 9/16”)
NenaplÀujte celou nádrÏ, nechte alespoÀ 2,5 cm (1“) prostoru na expanzi.
Sedadlo Kloubové upevnûní sedadla umoÏÀuje sklopení smûrem dopfiedu. Polohu sedadla lze sefiídit i v podélném smûru. Uvolnûte kohoutky pod sedadlem a posuÀte jej dopfiedu nebo dozadu do poÏadované polohy.
!
V¯STRAHA! Benzín je velmi hofilavá kapalina. Zachovávejte opatrnost a nikdy netankujte v uzavfien˘ch prostorách (viz bezpeãnostní pfiedpisy).
UPOZORNùNÍ! NepouÏívejte palivovou nádrÏ jako opûrnou plochu.
Czech
– 15
Jízda Opatfiení pfied startováním
Rider 11 a Rider 11 C mají brzdov˘ pedál a uvolÀovací tlaãítko na pravé stranû. Rider 13 AWD Není-li parkovací brzda stisknutá, motor nelze nastartovat.
UPOZORNùNÍ! MfiíÏka u pfiívodu vzduchu na krytu motoru za sedadlem fiidiãe nesmí b˘t blokována napfi. odûvem, listím, trávou nebo neãistotou.
4
Rider 11 a Rider 11 C Nastavte fiadicí páku do polohy „N" (neutrál).
Chlazení motoru se zhor‰uje. Nebezpeãí váÏného po‰kození motoru.
DÒLEÎITÉ INFORMACE •
NeÏ zaãnete, pfieãtûte si bezpeãnostní pokyny a informace o umístûní a funkci ovládacích prvkÛ.
•
Pfied spu‰tûním proveìte denní údrÏbu podle údajÛ v Plánu údrÏby. Nastavte sedadlo do vhodné polohy.
Pfii zafiazeném neutrálu nemaãkejte pojistné tlaãítko zpáteãky na páce. Jinak se aktivuje pojistka proti nastartování se zafiazen˘m rychlostním stupnûm. Pfii studeném motoru: 5
PosuÀte plyn do polohy 3 (sytiã). V této poloze je do motoru pfiivádûna bohat‰í pohonná smûs a startování je tak snaz‰í.
Nastartujte motor 1
Zkontrolujte, zda je stlaãeno ovládání spojky. (Provozní poloha) Rider 13 AWD je vybaven jedním ovladaãem pfiední osy a jedním ovladaãem zadní osy.
2
Zvednûte sekací jednotku zataÏením za páku dozadu do zaji‰tûné polohy.
Pfii zahfiátém motoru:
3
6
PosuÀte plyn mezi polohy 1 a 2.
7
Klíãek zapalování otoãte do polohy start.
Zatáhnûte parkovací brzdu. Postupujte takto:
1
2
- Se‰lápnûte pedál brzdy (1). - Stisknûte pojistné tlaãítko (2) na sloupku fiízení. - Uvolnûte pedál brzdy zatím co je pojistn˘ knoflík stisknut. Pojistn˘ uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se‰lápne.
16 – Czech
Jízda DÒLEÎITÉ INFORMACE
Zapojení pomocn˘ch startovacích kabelÛ
JestliÏe motor nenaskoãí, poãkejte 15 vtefiin a start znovu opakujte. Pokud motor nenastartuje, vyãkejte s dal‰ím pokusem alespoÀ 1 minutu. 8
Jakmile motor naskoãí, okamÏitû vraÈte klíãek do neutrální polohy.
• 9
Po nastartování motoru pomalu posunujte páku sytiãe vpfied. Pfied pln˘m zatíÏením motoru ponechte motor pracovat 3-5 minut na prÛmûrn˘ poãet otáãek.
10 Plynovou páku posuÀte na poÏadované otáãky motoru.
!
V¯STRAHA! Nikdy neponechávejte motor v chodu v uzavfien˘ch nebo ‰patnû odvûtrávan˘ch prostorách. V˘fukové plyny obsahují jedovat˘ oxid uhelnat˘.
Startování motoru se slab˘m akumulátorem
!
Oba konce ãerveného kabelu pfiipojte ke KLADNÉ (+) svorce obou baterií, pfiiãemÏ dbejte, abyste nedo‰lo ke zkratu na kostru. Jeden konec ãerného vodiãe pfiipojte k ZÁPORNÉ (-) svorce plnû nabité baterie.
•
Druh˘ konec ãerného kabelu pfiipojte k dobrému UZEMNùNÍ RÁMU, daleko od palivové nádrÏe a baterie.
Odpojte kabely v opaãném pofiadí •
Nejprve se odpojí âERN¯ kabel od rámu a poté od plnû nabitého akumulátoru.
•
Nakonec se odpojí âERVEN¯ kabel od obou baterií.
Jízda s Riderem 1
Uvolnûte parkovací brzdu tak, Ïe nejprve se‰lápnete pedál parkovací brzdy a poté jej uvolníte.
2
Pro Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C
V¯STRAHA! Z olovûn˘ch kyselinov˘ch akumulátorÛ se uvolÀují v˘bu‰né plyny. ChraÀte baterie pfied jiskrami, otevfien˘m plamenem a koufiem. V blízkosti baterií vÏdy noste ochranné br˘le.
Je-li akumulátor pfiíli‰ slab˘ na start motoru, mûl by se dobít. Pokud se pro nouzové startování pouÏívají pomocné startovací kabely, dodrÏujte následující postup:
!
DÒLEÎITÉ INFORMACE Tento Rider je vybaven 12-ti voltov˘m systémem se záporn˘m uzemnûním. Druhé vozidlo musí b˘t také vybaveno 12-ti voltov˘m systémem se záporn˘m uzemnûním. Baterii v Rideru nepouÏívejte ke startování jin˘ch vozidel.
Opatrnû se‰lapujte pedál ovládání rychlosti, aÏ stroj dosáhne vhodnou rychlost. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2).
Czech
– 17
Jízda 3
Pro Rider 11 a Rider 11 C
DÒLEÎITÉ INFORMACE
Se‰lápnûte spojku a zafiaìte poÏadovan˘ pfievodov˘ stupeÀ.
Îivotnost pohonn˘ch fiemenÛ se v˘raznû prodlouÏí, jestliÏe motor jde na nízké otáãky, kdyÏ se zapnou noÏe. Nastavte proto pln˘ plyn aÏ po sklopení sekacího zafiízení do sekací polohy.
Rady pro sekání trávy
Aby bylo moÏné zafiadit zpáteãku, je nutné stisknout pojistné tlaãítko na fiadicí páce. - Rychlosti 1–4 jsou urãeny pro sekání - Rychlosti 4 a 5 jsou urãeny pro pfiepravu
!
Startování je moÏné bez ohledu na zvolen˘ pfievodov˘ stupeÀ.
V¯STRAHA! OdstraÀte z terénu kameny a jiné cizí pfiedmûty, aby nedo‰lo k jejich odmr‰Èování sekacími noÏi.
UPOZORNùNÍ! Nepfiefiazujte mezi stupni pro jízdu vpfied, je-li motor v zábûru.
•
Prohlédnûte si terén a oznaãte kameny a jiné pevné pfiedmûty, aby nedo‰lo ke sráÏce.
Pfied kaÏd˘m fiazením je tfieba se‰lápnout spojku.
•
Zaãnûte s vysokou v˘‰kou sekání a poté sniÏte na poÏadovanou v˘‰ku.
•
V˘sledek seãení je nejlep‰í pfii vysok˘ch otáãkách motoru (noÏe se otáãejí rychleji) a pfii nízké rychlosti jízdy stroje. JestliÏe tráva není pfiíli‰ vysoká a hustá, je moÏné zv˘‰it rychlost jízdy aniÏ by do‰lo ke znatelnému zhor‰ení v˘sledku sekání.
•
Trávník vypadá nejlépe, je-li sekán ãasto. âím je rovnomûrnûj‰í pohyb po trávníku, tím je tráva lépe rozmístûna po povrchu. Celková spotfieba ãasu není vy‰‰í, protoÏe je moÏné zvolit vy‰‰í rychlost jízdy bez ovlivnûní kvality sekání.
•
Nesekejte mokré trávníky. V˘sledek je hor‰í, jelikoÏ kola sekaãky se bofií do mokré pÛdy.
•
Po kaÏdém pouÏití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou. Sekací jednotka by potom mûla b˘t uvedena do provozní polohy.
•
Pokud se pouÏívá funkce BioClip, je obzvlá‰tû dÛleÏité, aby interval sekání nebyl pfiíli‰ dlouh˘.
Pfied pfiefiazením mezi stupni pro jízdu vpfied a zpáteãkou stroj zastavte, jinak hrozí po‰kození pfievodovky. Pfievodové stupnû nezafiazujte násilím. Pokud nûkter˘ stupeÀ nelze snadno zafiadit, uvolnûte pedál spojky a znovu jej se‰lápnûte. Nyní zkuste pfiefiadit znovu. 4
Nastavte vhodnou v˘‰ku sekání (1-7) pomocí páky.
Je dÛleÏité, aby tlak vzduchu byl v obou pfiedních kolech stejn˘ (60 kPa / 8,5 PSI), aby byla zaji‰tûna rovnomûrná v˘‰ka seãení. 5
Stisknûte pojistné tlaãítko na zvedací páce a spusÈte sekací jednotku dolÛ.
18 – Czech
!
V¯STRAHA! NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût‰ími neÏ 10°°. Na svahu jezdûte vzhÛru nebo dolÛ, nikdy ne po vrstevnici. Vyvarujte se náhl˘ch zmûn smûru.
Jízda Startování na svahu, ruãní pfievodovka. (Rider 11 a Rider 11 C). 1
Se‰lápnûte pedál parkovací brzdy.
2
PfiesuÀte ovládání plynu do polohy plného plynu.
3
Vypojte motor a zafiaìte první pfievodov˘ stupeÀ.
4
Zvolna uvolnûte pedál spojky.
5
Jakmile motor zaãne zabírat, uvolnûte parkovací brzdu.
Páka uvolnûní kol ze zábûru Pfii pfiepravû stroje s vypnut˘m motorem je zapotfiebí uvolnit kola ze zábûru povytaÏením páky volnobûhu kol. Zatáhnûte ovládací prvky do koncov˘ch poloh, nepouÏívejte stfiední polohu.
Ovládání spojky, Rider 13 C a Rider 15 C
Zastavte motor JestliÏe byl motor velmi namáhán, nechte jej bûÏet nûkolik minut na volnobûh, aby se zv˘‰ená teplota motoru sníÏila na normální pracovní teplotu. Nenechávejte motor bûÏet del‰í dobu pfii volnobûÏn˘ch otáãkách, mohlo by dojít k vytvofiení karbonov˘ch usazenin na zapalovacích svíãkách. 1
Zvednûte sekací jednotku zataÏením za páku dozadu do zaji‰tûné polohy.
Vytáhnûte ovládání, aby se vypojil pohonn˘ systém. Zatlaãte ovládání, aby se zapojil pohonn˘ systém.
Páka uvolnûní kol ze zábûru Rider 13 AWD Rider 13 AWD je vybaven jedním ovladaãem pfiední osy a jedním ovladaãem zadní osy. •
Pedál spojky, zadní osa Vytáhnûte ovládání, aby se vypojil pohonn˘ systém. Zatlaãte ovládání, aby se zapojil pohonn˘ systém.
2
Pro Rider 11 a Rider 11 C Uberte plyn a pfiesuÀte fiadicí páku do neutrální polohy N, aniÏ byste stiskli pojistné tlaãítko zpáteãky. Klíãek zapalování otoãte do polohy ”STOP”.
•
Pedál spojky, pfiední osa Ovládací prvek je umístûn na vnitfiní stranû levého pfiedního kola.
Pro Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C Uberte plyn a otoãte klíãem zapalování do polohy 'STOP'. 3
Pokud Rider stojí, stisknûte parkovací brzdu a stisknûte pojistné tlaãítko.
Pfiední ovládací prvek (zatlaãen dovnitfi), hnací systém v zábûru Zadní ovládací prvek (vytaÏen ven), hnací systém odpojen.
Czech
– 19
ÚdrÏba Plán údrÏby Následující schéma je pfiehledem úkonÛ pro údrÏbu sekaãky. Práce, které nejsou uvedeny v tomto seznamu, nechte provádût autorizovanou servisní dílnou. ÚdrÏba
BûÏná denní údrÏba pfied spu‰tûním
âi‰tûní
X
Zkontrolujte hladinu oleje v motoru
X
Kontrola otvoru pro nasávání chladicího vzduchu
X
Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla
X
Kontrola lanek fiízení
X
Kontrola brzd
X
Kontrola akumulátoru
X
Kontrola bezpeãnostního systému
X
Kontrola matic a ‰roubÛ
O
Kontrola úniku paliva nebo oleje
O
Vyãi‰tûní prostoru tlumiãe
O
V˘mûna oleje v motoru
Nejménû Interval údrÏby v jednou roãnû poãtu hodin
1)
25
50
X
X
V˘mûna pfiedfiltru vzduchového filtru2)
X
Kontrola Ïacího ústrojí
X
Kontrola tlaku v pneumatikách, 60 kPa/8.5 PSI. Promazání napínací kladky fiemene
X
3)
X
Promazání kloubÛ a hfiídelí3)
X
Sefiízení brzd, Rider 11 a Rider 11 C
X
Kontrola klínov˘ch fiemenÛ
O
Kontrola Ïeber chlazení pfievodovky, Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C
O
Kontrola hladiny oleje v pfievodovce modelu Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C
100 200
X
Kontrola/sefiízení parkovací brzdy, Rider 13C, Rider 15C
X
Kontrola/sefiízení parkovací brzdy, Rider 13 AWD
X
Kontrola a sefiízení plynového lanka
X
Vyãi‰tûní chladicích Ïeber motoru a pfievodovky 2,4)
O
V˘mûna pfiedfiltru a papírového filtru vzduchového filtru 2)
X
V˘mûna palivového filtru
X
VymûÀte svíãku zapalování.
X
Kontrola vÛle ventilÛ
motoru4)
Kontrola nutnosti v˘mûny oleje 4,5) pfievodovky a hydraulického systému 1)
O O
O
První v˘mûna po 5 hodinách. Pfii jízdû s velk˘m zatíÏením nebo pfii vysok˘ch teplotách okolního prostfiedí vymûÀte po kaÏd˘ch 25 hodinách provozu. 2)Filtr ãistûte a vymûÀujte ãastûji pfii práci v pra‰ném prostfiedí. 3)Pfii kaÏdodenním pouÏívání stroje provádûjte mazání dvakrát t˘dnû. 4)Provádûno autorizovanou servisní dílnou. 5Pouze model 13 AWD, první v˘mûna po 8 hodinách
X = Popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu O = Není popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu
!
V¯STRAHA! Na motoru nebo sekacím agregátu se nesmí provádût Ïádn˘ servisní úkon pokud není: Vypnut motor. Vyjmut startovací klíãek. Zapalovací kabel byl odpojen od svíãky. Zaji‰tûna parkovací brzda. Vypnut sekací agregát.
20 – Czech
ÚdrÏba âi‰tûní
Pfiední kryt, Rider 11
Stroj ãistûte ihned po kaÏdém pouÏití. Tráva se odstraÀuje mnohem snáz pfiedtím, neÏ pfiischne.
OdstraÀte ‰rouby upevÀující pfiední kryt (3) a odklopte jej.
Mastné neãistoty nutno odstranit za studena pomocí odma‰Èovaãe. Nastfiíkejte tenkou vrstvu.
Pfiední kryt, Rider 11 C, Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C
Opláchnûte vodou s normálním tlakem.
Uvolnûte rychlozámky a odstraÀte kryt.
Trysky nesmûrujte proti elektrick˘m komponentÛm nebo loÏiskÛm. Nenamáãejte hork˘ povrch, napfiíklad motor a v˘fukov˘ systém. Po vyãi‰tûní se doporuãuje nastartovat motor a krátce sekaãkou popojet a zbavit se tak ve‰keré zb˘vající vody. Dle potfieby stroj po vyãi‰tûní promaÏte. Byla-li loÏiska vystavena odma‰Èovaãi nebo vodní trysce, proveìte jejich dodateãné promazání. UPOZORNùNÍ! NepouÏívejte vysokotlakou myãku ani parní ãistiã. Existuje váÏné riziko proniknutí vody do loÏisek a elektrick˘ch spojÛ. Následkem toho mÛÏe dojít ke korozi a tím i provozním problémÛm. âistící pfiísady obecnû zhor‰ují stupeÀ po‰kození.
Prav˘ blatník Uvolnûte ‰rouby upevÀující blatník (2 a 3). Pro modely Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C je potfieba odstranit také tlaãítko (1).
DemontáÏ krytÛ stroje Kryt motoru Motor je pfiístupn˘ pro údrÏbu po sejmutí krytu motoru. Sklopte sedadlo dopfiedu, uvolnûte gumovou pfiíchytku pod sedadlem a odklopte kryt motoru dozadu.
Lev˘ blatník OdstraÀte ‰rouby upevÀující blatník (2) a odklopte jej.
Czech
– 21
ÚdrÏba Kontrola a sefiízení lankov˘ch tahÛ
Kontrola brzd, Rider 11 a Rider 11 C
¤ízení je ovládáno lankov˘mi tahy. Pfii pouÏívání stroje mÛÏe ãasem dojít k jejich povolení a tím zhor‰ení ovládací schopnosti pfii fiízení stroje.
Brzda je disková a je umístûna na pfievodovce. Kontrolu správného sefiízení brzdy proveìte zmûfiením vzdálenosti mezi pákou brzdy a pfiední hranou v˘fiezu v rámu.
Kontrola a sefiízení fiízení se provádí následovnû:
Vzdálenost pfii povolené brzdû by mûla b˘t 0–1 mm (0-0,040').
1
OdstraÀte desku rámu povolením ‰roubÛ (2) a zvednutím desky rámu za zadní hranu.
Sefiízení brzd, Rider 11 a Rider 11 C 2
Zkontrolujte napûtí fiídicích lanek tak, Ïe je stisknete k sobû podle ‰ipek na obrázku. Mûlo by b˘t moÏné je stlaãit bez pouÏití vût‰í síly tak, Ïe se vzdálenost mezi nimi sníÏí na polovinu.
2 1
3
V pfiípadû potfieby lanka napnûte pomocí sefiizovacích matic na obou stranách objímky fiízení. Lanka nepfiepínejte; je moÏno je natahovat jen smûrem k manÏetû fiízení.
1
1
Uvolnûte pojistné matice (1).
2
Pomocí sefiizovacího ‰roubu (2) napnûte lanko tak, aby vzdálenost mezi pákou brzdy a pfiední hranou v˘fiezu v rámu byla 1 mm (0.040”).
3
Po sefiízení dotáhnûte pojistné matice (1).
Kontrola a sefiízení brzd pro Rider 13 C a Rider 15 C Zkontrolujte, zda je brzda správnû sefiízena tak, Ïe postavíte stroj na mírn˘ svah s vypojenou spojkou a aktivovanou brzdou. KdyÏ stroj nezÛstane stát na místû, brzdu je nutno následujícím zpÛsobem sefiídit.
PfiidrÏte lanko napfiíklad nastaviteln˘m klíãem, aby se nezkroutilo. Pokud by sefiízení bylo provedeno pouze na jedné stranû, mûlo by to vliv na vystfiedûnou polohu fiízení. Zkontrolujte napnutí lanek po dokonãení sefiízení dle popisu pod bodem 2.
22 – Czech
1
Uvolnûte pojistné matice (1).
2
Napnûte lanko pomocí sefiizovacího ‰roubu (2), aby vÛle v lanku zmizela.
3
Utáhnûte pojistné matice (1)
4
Brzdu je potfieba zkontrolovat po kaÏdém sefiízení
ÚdrÏba
!
V¯STRAHA! V˘sledkem ‰patnû sefiízené brzdy mÛÏe b˘t sníÏená brzdná schopnost.
2
PosuÀte plá‰È plynového lanka maximálnû vpravo a utáhnûte upínací ‰roub.
3
Zatáhnûte plyn zpût do polohy plného plynu a ovûfite, zda sytiã není nadále otevfien˘.
Nastavení parkovací brzdy Rider 13 AWD Zkontrolujte, zda je parkovací brzda správnû sefiízena; postavte stroj na svah s uvolnûnou pfiední a zadní osou. Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu. KdyÏ stroj nezÛstane stát na místû, parkovací brzdu je nutno následujícím zpÛsobem sefiídit. 1
1
Demontujte lev˘ blatník.
Uvolnûte pojistné matice (1).
Olejov˘ filtr, v˘mûna Slab˘ v˘kon motoru nebo nepravideln˘ chod mÛÏe b˘t zpÛsoben zanesen˘m filtrem. Z tohoto dÛvodu je nutno provádût v˘mûnu vzduchového filtru provádûná v pravideln˘ch intervalech (správn˘ interval v˘mûn viz ÚdrÏba/Plán údrÏby). V˘mûna vzduchového filtru se provede následovnû: 2
Napnûte lanko pomocí sefiizovacího ‰roubu (2), aby vÛle v lanku zmizela.
3
Utáhnûte pojistné matice (1)
4
Brzdu je potfieba zkontrolovat po kaÏdém sefiízení
5
Namontujte lev˘ blatník.
!
1
Odklopte kryt motoru.
2
Vytáhnûte rukojeÈ na krytu vzduchového filtru, odháknûte ji a otoãte proti motoru.
3
OdstraÀte kryt vzduchového filtru.
4
Vytáhnûte vloÏku vzduchového filtru z krytu ventilátoru.
V¯STRAHA! ·patnû sefiízená parkovací brzda mÛÏe mít za následek ‰patnou brzdící schopnost.
Sefiízení lanka plynu Lanovod plynu je tfieba sefiídit v pfiípadû, Ïe motor správnû nereaguje pfii zrychlování, pokud vydává ãern˘ koufi nebo pokud nedosahuje maximálních otáãek. 1
Uvolnûte upínací ‰roub plá‰tû lanka a uveìte páku sytiãe do maximální polohy.
Czech
– 23
ÚdrÏba 5
Je-li vloÏka papírového filtru zanesená neãistotami, vymûÀte ji.
DÒLEÎITÉ INFORMACE
V˘mûna palivového filtru Filtr paliva na benzínové hadici se pravidelnû vymûÀuje po 100 hodinách provozu (jedenkrát za sezónu) nebo ãastûji, pokud je zanesen.
NepouÏívejte stlaãen˘ vzduch k ãi‰tûní filtru. Papírov˘ filtr neolejujte. Musí b˘t vloÏen such˘. 6
Opatrnû vytáhnûte pfiedfiltr z krytu ventilátoru.
V˘mûna palivového filtru se provede následovnû: 1
Otevfiete kryt motoru.
Pouzdro ventilátoru ãistûte opatrnû tak, aby se do karburátoru nedostaly neãistoty.
2
Odtáhnûte svorky hadice od filtru. PouÏijte pár ploch˘ch kle‰tí.
3
Uvolnûte filtr od konce hadice.
8
VloÏte nov˘ pfiedfiltr a vloÏku vzduchového filtru do krytu ventilátoru.
4
9
Vyrovnejte zaráÏky na krytu s dráÏkami v plá‰ti a nasaìte kryt vzduchového filtru.
Vtlaãte nov˘ filtr do koncÛ hadice. V pfiípadû potfieby potfiete koncovky filtru m˘dlov˘m roztokem pro ulehãení vsazení do hadic.
5
PosuÀte hadicové svorky nazpût k filtru.
7
Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Pravidelnû kontrolujte, zda filtr není zneãi‰tûn. V pfiípadû potfieby oãistûte ‰tûtcem.
10 Vytáhnûte rukojeÈ. Zajistûte rukojeÈ v krytu vzduchového filtru a zavfiete kryt tak, Ïe jej zatlaãíte dovnitfi.
24 – Czech
ÚdrÏba Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Tlak ve v‰ech pneumatikách musí b˘t 60 kPa / 0,6 bar / 9 PSI. Pro zlep‰ení zábûru kol je moÏné sníÏit tlak v zadních pneumatikách na 40 kPa / 0.4 bar / 6 PSI.
V˘mûna zapalovací svíãky 1
Sejmûte konektor zapalovacího kabelu a vyãistûte okolí zapalovací svíãky.
2
Vy‰roubujte zapalovací svíãku pomocí nástrãného klíãe 5/8” (16 mm).
3
Zkontrolujte stav svíãky. Jsou-li elektrody ohofielé, nebo pokud je prasklá nebo poru‰ená izolace, vymûÀte zapalovací svíãku. Pokud chcete svíãku znovu pouÏít, vyãistûte ji drátûn˘m kartáãem.
4
Zmûfite vzdálenost elektrod pomocí spáromûru. Mezera by mûla b˘t 0,75 mm (0,030”). V pfiípadû potfieby vzdálenost upravte ohnutím boãní elektrody.
5
Zapalovací svíãku za‰roubujte zpût rukou, abyste nepo‰kodili závit.
DÒLEÎITÉ INFORMACE DÒLEÎITÉ INFORMACE Pfii rozdílném tlaku v pfiedních pneumatikách sekají noÏe trávu v nestejné v˘‰ce.
Kontrola hladiny elektrolytu v baterii
Nesprávnû utaÏené zapalovací svíãky mohou zpÛsobit pfiehfiátí a po‰kození motoru. Pfiíli‰né utaÏení svíãek mÛÏe po‰kodit zívit v hlavû válce. 6
Jakmile se zapalovací svíãka dotkne dosedací plochy, utáhnûte ji klíãem na zapalovací svíãky. Utáhnûte zapalovací svíãku tak, aby podloÏka byla stlaãená. PouÏité svíãky by mûly b˘t dotaÏeny je‰tû o 1/8 otáãky. Nové svíãky dotáhnûte je‰tû o 1/ 4 otáãky.
7
Nasaìte konektor zapalovacího kabelu.
Zkontrolujte, zda úroveÀ hladiny elektrolytu leÏí mezi oznaãeními na baterii.
DÒLEÎITÉ INFORMACE Nenatáãejte motor, pokud je demontována zapalovací svíãka nebo kabel zapalování.
Pfii doplÀování pouÏívejte v˘hradnû destilovanou vodu.
!
V¯STRAHA! Opatfiení pfii kontaktu s kyselinou
Pojistky Hlavní pojistky jsou umístûny na volném drÏáku pod víkem baterie, pfied baterií. Typ: DrÏák s placat˘m n˘tem, 15 A.
Vnûj‰í: Oplachujte vût‰ím mnoÏstvím vody. Vnitfiní: Pijte velké mnoÏství vody nebo mléka. Vyhledejte okamÏitû lékafiskou pomoc. Oãi: Oplachujte vût‰ím mnoÏstvím vody. Vyhledejte okamÏitû lékafiskou pomoc. V baterii vzniká v˘bu‰n˘ plyn. V blízkosti baterie nedopusÈte manipulaci s hofiící cigaretou, otevfien˘m ohnûm a vznik jisker.
Pfii v˘mûnû nepouÏívejte Ïádn˘ jin˘ typ pojistky.
Systém zapalování
Spálenou pojistku poznáme podle podle ohofielého tfimínku. Pfii v˘mûnû sejmûte pojistku z drÏáku.
Motor je vybaven elektronick˘m zapalováním. ÚdrÏbu vyÏaduje pouze zapalovací svíãka.
Pojistka chrání elektrick˘ systém. Pokud krátce po v˘mûnû znovu dojde ke spálení pojistky, je v˘padek zpÛsoben zkratem, a pfied dal‰ím provozem stroje je nutno závadu opravit.
Doporuãené typy zapalovacích svíãek najdete v kapitole Technické údaje. DÒLEÎITÉ INFORMACE VloÏení nesprávné zapalovací svíãky mÛÏe po‰kodit motor.
Czech
– 25
ÚdrÏba Kontrola bezpeãnostního systému Stroj je vybaven bezpeãnostním systémem, kter˘ znemoÏÀuje nastartování nebo jízdu se strojem za následujících pfiedpokladÛ. Motor lze nastartovat pouze v pfiípadû, Ïe je sekací jednotka zdviÏena a fiadicí páka resp. pedály variátoru jsou v neutrální poloze. ¤idiã nemusí sedût na sedadle. Rider 13 AWD, není-li parkovací brzda stisknutá, motor nelze nastartovat. Zkontrolujte kaÏdodennû funkãnost bezpeãnostního systému pokusem o nastartování stroje jestliÏe jeden z uveden˘ch pfiedpokladÛ není splnûn. PozmûÀte pfiedpoklady a opût se pokuste nastartovat. Zkontrolujte, zda se motor zastaví, pokud se zvednete ze sedadla pfii spu‰tûné sekací jednotce nebo pfii nastavení fiadicí páky/pedálÛ variátoru do jiné neÏ neutrální polohy.
SpusÈte motor
Systém zapalování
Funguje
Nefunguje
Rider 11 a Rider 11 C
26 – Czech
ÚdrÏba Rider 13 C, Rider 15 C
Rider 13 AWD
Czech
– 27
ÚdrÏba Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru
3
Vyãistûte mfiíÏku na pfiívodu vzduchu na krytu motoru pod sedadlem fiidiãe.
Nastavte pfiítlak sekací jednotky pomocí sefiizovacích ‰roubÛ umístûn˘ch na obou stranách za obûma pfiedními koly. Pfiítlak na zem by mûl b˘t mezi 12 a 15 kg a pruÏiny by mûly b˘t rovnomûrnû napnuté.
Kontrola paralelity sekacího agregátu Odklopte kryt motoru. Zkontrolujte, Ïe na pfiívodu vzduchu není zachyceno listí, tráva a neãistoty.
RovnobûÏnost sekací jednotky zkontrolujte takto: 1
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách, 60 kPa/0.6 kp/ cm2/8.5 PSI.
2
Postavte stroj na rovn˘ podklad.
3
Zmûfite vzdálenost mezi zemí a okrajem agregátu, v pfiedu na krytu. Agregát musí mít mal˘ sklon, zadní kraj 2-4 mm (1/8”) v˘‰e neÏ pfiední kraj.
Zkontrolujte vzduchové potrubí umístûné na krytu motoru, ujistûte se, Ïe je ãisté a Ïe se neotírá o pfiívod vzduchu. Zablokovan˘ pfiívod vzduchu mÛÏe znemoÏnit chlazení motoru a dojde tak k jeho po‰kození.
!
V¯STRAHA! Za chodu motoru se pfiívod vzduchu otáãí. Dejte pozor na své prsty.
Kontrola a sefiízení pfiítlaku sekací jednotky na zem, Rider 11 C, Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C K dosaÏení co nejlep‰ího v˘sledku pfii sekání má sekací agregát sledovat povrch terénu, aniÏ by na nûj doléhal pfiíli‰ tûÏce. Pfiítlak je moÏné nastavit pomocí ‰roubÛ a pruÏin na obou stranách Rideru. 1
Kontrola tlaku v pneumatikách (60 kPa/0,6 baru/9 PSI).
2
Umístûte osobní váhu pod rám sekacího agregátu (pfiední ãást), aby na ní plnû spoãíval. Aby do‰lo k úplnému odlehãení opûrn˘ch koleãek, je moÏno umístit mezi rám a váhu dfievûn˘ ‰palík.
Sefiízení rovnobûÏnosti sekacího agregátu, Rider 11 1
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách, 60 kPa/0.6 kp/ cm2/8.5 PSI.
2
Demontujte pfiední kryt spoleãnû s prav˘m krytem.
3
Sefiízení sekací jednotky se provádí pomocí sefiizovacích matic na zadní stranû zdvihacího ramene.
2
4
Zvednûte sekací jednotku na pfiední hranû zkrácením zdvihacího ramene. SpusÈte sekací jednotku dolÛ na pfiední hranû prodlouÏením zdvihacího ramene.
28 – Czech
5
Po skonãení sefiízení dotáhnûte pojistné matice.
6
Po skonãeném sefiízení je tfieba znova zkontrolovat paralelitu agregátu.
7
Namontujte prav˘ a ãelní kryt.
ÚdrÏba Sefiízení rovnobûÏnosti sekacího agregátu, Rider 11C, 13C, 13AWD, 15C 1
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách, 60 kPa/0.6 kp/ cm2/8.5 PSI.
2
Demontujte pfiední kryt.
3
Povolte matice zdvihacího táhla, vnitfiní matice je levotoãivá.
4
Vy‰roubujte (prodluÏte) tyã s cílem zv˘‰it zadní okraj krytu. Za‰roubujte (zkraÈte) tyã s cílem sníÏit zadní okraj krytu.
5
Po sefiízení utáhnûte matice.
6
Po skonãeném sefiízení je tfieba znova zkontrolovat paralelitu agregátu.
7
Namontujte pfiední kryt.
3
Povolte pruÏinu volnobûÏné kladky hnacího fiemene uvolnûním rukojeti.
4
Umístûte rukojeÈ na oblouk rámu.
5
Vytáhnûte hnací fiemen a zavûste jej na uvolÀující hák.
6
Uvolnûte táhlo v˘‰ky sekání a umístûte ho do drÏáku.
7
Uchopte pfiední hranu jednotky a vytáhnûte dopfiedu aÏ na doraz.
Servisní poloha sekacího agregátu Pro snadn˘ pfiístup pfii ãi‰tûní, opravách a servisu je moÏno agregát nastavit do servisní polohy. Servisní poloha znamená, Ïe agregát je zvednut a zaji‰tûn ve svislé poloze.
Uvedení do servisní polohy 1
2
Postavte stroj na vodorovné plo‰e. Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu. Nastavte ovládání v˘‰ky sekání na nejniωí polohu a zvednûte sekací jednotku.
OdstraÀte ãelní kryt uvolnûním závlaãky.
Czech
– 29
ÚdrÏba 8
Zvednûte jednotku aÏ na doraz, aÏ se ozve klepnutí.
Kontrola sekacích noÏÛ K dosaÏení co nejlep‰ího v˘sledku pfii sekání je dÛleÏité, aby noÏe byly nepo‰kozené a dobfie nabrou‰ené. Zkontrolujte, zda jsou utaÏeny upevÀovací ‰rouby noÏÛ.
9
Jednotka se ve svislé poloze zajistí automaticky.
Návrat zpût ze servisní polohy 1
Uchopte pfiední hranu jednotky, povolte pojistku, sklopte a nasuÀte jednotku.
DÒLEÎITÉ INFORMACE V˘mûnu nebo brou‰ení sekacích noÏÛ by mûla provést autorizovaná servisní dílna. Po nabrou‰ení je noÏe tfieba vyváÏit. Pokud se stane havárie najetím sekaãkou pfiekáÏku, je po‰kozené noÏe tfieba vymûnit. Rozhodnutí o eventuální opravû/nabrou‰ení ãi vyfiazení noÏÛ pfienechte servisní dílnû.
2
Namontujte táhlo v˘‰ky sekání a fiemen. Napnûte fiemen pomocí napínací kladky.
!
V¯STRAHA! Pokud jsou lopatky naprasklé z dÛvodu ‰patné opravy nebo jiného po‰kození, mohly by se pfii pouÏívání zlomit. Toto nebezpeãí se je‰tû zvy‰uje, kdyÏ jsou lopatky ‰patnû vyváÏené.
Odstranûní ãepu BioClip Pro zmûnu jednotky Combi z funkce BioClip na jednotku se zadním v˘hozem, vyjmûte ãep BioClip umístûn˘ na spodní stranû jednotky, zaji‰tûn˘ tfiemi ‰rouby.
3
Namontujte pfiední kryt.
4
Nastavte ovládání v˘‰ky sekání do jedné z poloh 1-7
1
Nastavte sekací jednotku do provozní polohy, viz ãást Provozní poloha sekací jednotky.
2
Povolte otoãn˘ ovladaã pfiidrÏující zátku BioClip a zátku demontujte.
3
VraÈte jednotku do normální polohy.
âep BioClip zasuÀte obrácen˘m postupem.
30 – Czech
Mazání Kontrola mnoÏství motorového oleje
2
Vytáhnûte olejovou mûrku. Demontujte vypou‰tûcí zátku z levé strany motoru.
3
VypusÈte ve‰ker˘ olej do pfiipravené nádoby.
4
VraÈte vypou‰tûcí zátku zpût a dotáhnûte ji.
5
DoplÀte olej aÏ ke znaãce FULL na mûrce. Olej dolévejte otvorem pro mûrku. Pokyny pro plnûní najdete v ãásti Kontrola mnoÏství motorového oleje.
Hladinu oleje v motoru kontrolujte v okamÏiku, kdy Rider stojí na rovné plo‰e s vypnut˘m motorem. Odklopte kryt motoru. Povolte olejovou mûrku, vytáhnûte ji a otfiete.
Do motoru se vejde 1,5 litru oleje (1.6 USqt), pokud se nevymûÀuje olejov˘ filtr, nebo 1,7 litru (1.8 USqt), pokud se olejov˘ filtr vymûÀuje.
Mûrka by mûla b˘t zcela za‰roubovaná Znovu vytáhnûte mûrku a zjistûte hladinu oleje. Hladina oleje by se mûla nacházet mezi znaãkami na mûrce. Pokud se hladina blíÏí znaãce ADD, doplÀte olej aÏ ke znaãce FULL na mûrce.
ADD
6
SpusÈte motor a po jeho zahfiátí zkontrolujte, zda kolem vypou‰tûcí zátky neuniká olej.
DÒLEÎITÉ INFORMACE PouÏit˘ motorov˘ olej je zdraví nebezpeãn˘ a nesmí b˘t vyléván na zem nebo v pfiírodû; likvidujte jej buì ve vybavené dílnû nebo jin˘m vhodn˘m zpÛsobem.
FULL
Vyvarujte se kontaktu oleje s pokoÏkou, pfii pfiípadném rozlití oleje omyjte postiÏené místo vodou a m˘dlem.
ADD
FULL
Olej dolévejte otvorem pro mûrku. Olej nalévejte pomalu. Pfied nastartováním motoru mûrku oleje správnû utáhnûte. Nastartujte a nechte motor bûÏet ve volnobûÏn˘ch otáãkách asi 30 sekund. Vypnûte motor. Poãkejte 30 sekund a zkontrolujte hladinu oleje. V pfiípadû potfieby doplÀte olej aÏ ke znaãce FULL na mûrce. Pfiedev‰ím pouÏívejte syntetick˘ motorov˘ olej tfiídy SJ-CF 5W/ 30 nebo 10W/30 pro v‰echny teplotní rozsahy. Minerální olej SAE30 tfiídy SF–CC lze pouÏít pro teploty > +5 °C (40 °F) Nemíchejte rÛzné typy oleje.
V˘mûna motorového oleje Motorov˘ olej je tfieba vymûnit po prvních 8 hodinách provozu. Poté jej vymûÀujte po kaÏd˘ch 50 hodinách provozu. Pfii jízdû s velk˘m zatíÏením nebo pfii vysok˘ch teplotách okolního prostfiedí vymûÀte po kaÏd˘ch 25 hodinách provozu.
! 1
V¯STRAHA! Motorov˘ olej mÛÏe b˘t velmi hork˘, pokud jej vypustíte krátce po zastavení motoru. Nechte motor nejprve vychladnout.
Pod vypou‰tûcí zátku motorového oleje umístûte nádobu.
Czech
– 31
Mazání Kontrola hladiny oleje v pfievodovce modelu Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C 1
2
OdstraÀte kryt pfievodovky. Od‰roubujte oba ‰rouby (jeden na kaÏdé stranû) a poté kryt pfievodovky sejmûte.
Rider 13 C a Rider 15 C Zkontrolujte, zda je olej v nádrÏi pro pfievodovkov˘ olej. Podle potfieby doplÀte motorov˘ olej SAE 10W/30 (tfiída SF–CC).
Mazání, Rider 11 a Rider 11 C Mazání loÏisek pfiedních kol U RiderÛ se zadním v˘hozem je pfied demontáÏí kola nutné sejmout pfiední kryt a blatníky, aby bylo moÏné nadzdvihnout trubkov˘ tfimen. 1
Sejmûte plastov˘ kryt chránící stfied kola.
2
Sejmûte rozpûrn˘ pojistn˘ krouÏek a podloÏku na konci hfiídele pfiedního kola.
3
Sejmûte kolo.
4
Hfiídel se závitem promaÏte vazelínou s obsahem sulfidu molybdeniãitého*.
5
Souãásti sestavte obrácen˘m postupem.
Rider 13 AWD Zkontrolujte, zda je olej v nádrÏi pro pfievodovkov˘ olej. Podle potfieby doplÀte motorov˘ olej SAE 10W/40 (tfiída SF–CC).
DÒLEÎITÉ INFORMACE Ujistûte se, Ïe je rozpûrn˘ pojistn˘ krouÏek správnû nasazen do dráÏky. *Mazací tuky zaveden˘ch znaãek (ropné spoleãnosti apod.) jsou obvykle dobré kvality. NejdÛleÏitûj‰í vlastností vazelíny je dobrá ochrana proti korozi. Olej a filtr musí b˘t vymûÀovány zástupcem autorizovaného servisu, jak je popsáno v dílenské pfiíruãce. Pfii práci na systému je nezbytné udrÏovat ãistotu a pfied pouÏitím stroje je nutno systém odvzdu‰nit.
Mazání napínací kladky fiemene Pravidelnû promazávejte napínací kladku fiemene kvalitní vazelínou s obsahem sulfidu molybdeniãitého*. Pomocí mazací pistole promaÏte 1 mazací ãep na pravé stranû pod spodní fiemenicí motoru, dokud nebude mazací tuk vytlaãován ven.
Pfii kaÏdodenním pouÏívání promazávejte stroj dvakrát t˘dnû.
32 – Czech
Obecné mazání Ve v˘robû byla promazána v‰echna spojení a loÏiska vazelínou s obsahem sulfidu molybdeniãitého. Stroj promazávejte stejn˘m druhem vazelíny*. ¤ízení a fiídicí lanka promazávejte motorov˘m olejem. Toto mazání provádûjte pravidelnû. Pfii kaÏdodenním pouÏívání je tfieba stroj promazávat dvakrát t˘dnû. *Mazací tuky zaveden˘ch znaãek (ropné spoleãnosti apod.) jsou obvykle dobré kvality. NejdÛleÏitûj‰í vlastností vazelíny je dobrá ochrana proti korozi.
Náprava závad Problém
Postup
Motor nestartuje
V nádrÏi není benzín Vadná zapalovací svíãka Vadn˘ kontakt zapalovací svíãky nebo prohozené kabely Neãistota v zplynovaãi nebo pfiívodu paliva Motor startéru neotáãí motorem
Motor startéru neotáãí motorem
Vybitá baterie ·patn˘ kontakt mezi kabelem a baterií Nesprávná poloha páky zvedání agregátu Spálená hlavní pojistka. Tato pojistka je umístûna proti baterii, pod krytem baterie. Po‰kozen˘ zámek zapalování Pedály hydrostatu nejsou uvedeny do neutrální polohy
Nepravideln˘ chod motoru
Vadná zapalovací svíãka Nesprávnû sefiízen˘ zplynovaã Zanesen˘ vzduchov˘ filtr Zanesené ventilace palivové nádrÏe Vadn˘ klíã zapalování Neãistota v zplynovaãi nebo pfiívodu paliva Pfiívod vzduchu do palivové smûsi nebo chybnû sefiízené plynové lanko
Slab˘ v˘kon motoru
Zanesen˘ vzduchov˘ filtr Vadná zapalovací svíãka Neãistota v zplynovaãi nebo pfiívodu paliva Nesprávnû sefiízen˘ zplynovaã Pfiívod vzduchu do palivové smûsi nebo chybnû sefiízené plynové lanko
Motor se pfiehfiívá
PfietíÏen˘ motor Zanesená chladící Ïebra nebo vstup chladícího vzduchu Po‰kozen˘ vûtrák Málo nebo Ïádn˘ olej v motoru Vadn˘ pfiedzápal Vadná zapalovací svíãka
Baterii nelze nabít
Jeden nebo více ãlánkÛ baterie po‰kozen ·patn˘ kontakt na pfiipojení kabelÛ ke svorkám akumulátoru
Stroj vibruje
Uvolnûné noÏe Uvolnûn˘ motor Jeden nebo více neoÏÛ není vyváÏeno, zpÛsobeno po‰kozením nebo ‰patn˘m vyváÏením po v˘mûnû
Nestejnomûrné seãení
Tupé noÏe Sekací agregát je nastaven ‰ikmo Vysoká nebo mokrá tráva Hromadûní trávy pod krytem agregátu Rozdíln˘ tlak v pneumatikách na pravé a levé stranû stroje Pfiíli‰ vysoká rychlost jízdy Prokluzující hnací fiemen
Czech
– 33
Skladování Zimní uskladnûní
Kryt
Na konci sezóny, nebo pokud má b˘t stroj odstaven na déle neÏ 30 dní, musí b˘t neprodlenû pfiipraven pro skladování. Pokud zÛstane palivo del‰í dobu v nádrÏi (30 dnÛ nebo více), vytváfií se na dnû nádrÏe lepkavé usazeniny, které mohou zpÛsobit zanesení karburátoru a zhor‰it funkci motoru.
Pro úãely skladování a pfiepravy je k dispozici ochrann˘ kryt. Nechte si ho pfiedvést sv˘m prodejcem.
PouÏití stabilizátoru paliva je vhodnou alternativou pokud chcete zamezit vzniku usazenin bûhem odstavení stroje. Pfii pouÏívání alkylátového benzínu není zapotfiebí pouÏívat stabilizátoru, jelikoÏ tento benzín je stabilní. Stfiídavé pouÏívání standardního a alkylátového benzínu je nevhodné, jelikoÏ mÛÏe zpÛsobit ztvrdnutí citliv˘ch gumov˘ch souãástí. Stabilizátor se pfiidává do paliva v nádrÏi nebo do nádoby na pfiechovávání paliva. Smû‰ovací pomûr je udán v˘robcem pfiípravku. Po pfiidání stabilizátoru nastartujte motor a nechte bûÏet nejménû 10 minut, aby se stabilizátor dostal aÏ do karburátoru. V pfiípadû pouÏití stabilizátoru paliva nevyprazdÀujte nádrÏ ani karburátor.
Mimosezónní doba je nejvhodnûj‰í dobou pro provedení servisu nebo generální opravy stroje, aby byla zaji‰tûna bezporuchová funkãnost bûhem hlavní sezóny.
!
V¯STRAHA! Nikdy neãerpejte palivo do nádrÏe uvnitfi nebo na ‰patnû vûtran˘ch místech, kde se mohou v˘pary paliva dostat do kontaktu s otevfien˘m plamenem, jiskrami nebo se zapalovacím plamenem v ohfiívaãích vody, vysou‰eãích apod. Pfii zacházení s palivem dbejte zv˘‰ené opatrnosti. Je vysoce hofilavé a nesprávné zacházení mÛÏe vést k váÏn˘m poranûním a ‰kodám na majetku. Palivo vypou‰tûjte pouze do nádob k tomuto úãelu urãen˘ch v prostorách, kde není otevfien˘ oheÀ. Nikdy nepouÏívejte benzín k ãi‰tûní. PouÏijte radûji odma‰Èovadla a horkou vodu.
Pfii pfiípravû stroje ke skladování postupujte následovnû: 1
Cel˘ stroj peãlivû oãistûte, zvlá‰tû pod sekacím agregátem. Opravte po‰kozen˘ lak, aby nedo‰lo k rezavûní.
2
Zkontrolujte, zda bûhem sezóny nedo‰lo k opotfiebování nebo po‰kození dílÛ stroje, dotáhnûte uvolnûné ‰rouby a matice.
3
VymûÀte motorov˘ olej a pfiedejte opotfiebovan˘ olej do patfiiãné sbûrny.
4
Vyprázdnûte palivovou nádrÏ. Nastartujte motor a nechejte bûÏet aÏ dojde k vyprázdnûní karburátoru.
5
Vy‰roubujte zapalovací svíãku a nalijte pfiibliÏnû lÏíci oleje do kaÏdého válce. Otoãte setrvaãníkem motoru, aby se olej rozlil ve válci a za‰roubujte nazpût zapalovací svíãku.
6
PromaÏte ve‰keré mazací hlavice, klouby a nápravy.
7
Vyjmûte baterii. Oãistûte ji, dobijte a uloÏte v chladnu.
8
Pfiechovávejte stroj v ãist˘ch a such˘ch prostorách, pfiikryt˘ napfi. celtovinou.
34 – Czech
Servis
Pfii objednávání náhradních dílÛ uveìte model, typ a seriové ãíslo stroje, a také rok zakoupení. PouÏívejte vÏdy originální náhradní díly. KaÏdoroãní kontrola a sefiízení stroje v autorizované dílnû je zárukou maximální spokojenosti se strojem a s v˘sledkem práce i v pfií‰tí sezónû.
TECHNICKÉ ÚDAJE Rider 11
Rider 11 C
Délka bez sekacího agregátu, mm/ft
-
2010/6,58
Délka s Ïacím ústrojím, mm/ft
2040/6,69
2200/7,22
·ífika bez sekacího agregátu, mm/ft
-
900/2,89
·ífika s Ïacím ústrojím, mm/ft
960/3,15
1114/3,65
V˘‰ka, mm / ft
1070/3,52
1070/3,52
Provozní hmotnost s Ïacím ústrojím, kg/lb
229/505
229/505
Rozvor, mm/ft
820/2,69
855/2,8
Rozchod kol, mm/ft
610/2
625/2,05
Rozmûry pneumatik
165/60-8
165/60-8
Tlak vzduchu, vzadu - vpfiedu, kPa / kp/cm3 / PSI
60 (0,6/8,5)
60 (0,6/8,5)
Maximálnû povolené stoupání terénu
10°
10°
Znaãka / Model
Briggs & Stratton/215907011E1
Briggs & Stratton/215907011E1
V˘kon, kW/hp
7,7/10,5
7,7/10,5
Objem, cm3/cu.in
344
344
Bezolovnaté palivo, minimální oktanové ãíslo
85
85
Objem palivové nádrÏe, litr
7/7,4
7/7,4
Olej, tfiída SJ-CF
SAE 5W/30 nebo SAE 10W/30
SAE 5W/30 nebo SAE 10W/30
Objem nádrÏe oleje, litrÛ/USqt
1,4/1,5
1,4/1,5
Startování
Elektrick˘ startér
Elektrick˘ startér
Typ
12 V, uzemnûní kostry záporn˘m ()pólem
12 V, uzemnûní kostry záporn˘m ()pólem
Baterie
12 V, 24 Ah
12 V, 24 Ah
Zapalovací svíãka
Champion QC12YC
Champion QC12YC
Vzdálenost elektrod, mm/inch
0,75/0,030
0,75/0,030
Hlavní pojistka
DrÏák s placat˘m n˘tem, 15 A.
DrÏák s placat˘m n˘tem, 15 A.
Hladina akustického v˘konu, zmûfiená dB(A)
100
100
Zaruãená hladina intenzity zvuku
100
100
·ífika zábûru seãení, mm
850/2,79
940/3,08
2,5
2,5
V˘robce
Typ Peerless MST 205
Typ Peerless MST 205
Olej, tfiída SF-CC
-
SAE 10W/30
Poãet stupÀÛ vpfied
5
5
Poãet stupÀÛ vzad
1
1
Rychlost vpfied, km/h.
1,85-8,9
0-9
Rychlost vzad, km/h
0-3
0-3
Typ
Kryt 3 noÏÛ se zadním v˘hozem
Kryt 3 noÏÛ Combi 940 mm
V˘‰ky seãení, 7 poloh, mm/palcÛ
40-90/1 9/16-3 9/16
40-90/1 9/16-3 9/16
Délka noÏÛ, mm/inch
304/12”
360/14 3/16”
Rozmûry
Motor
Elektrick˘ systém
Emise hluku a ‰ífika zábûru sekání
Hladiny vibrací Hladina vibrací na volantu, mûfiena v souladu s EN 836:1997 / A2:2001 Pfievodovka
Sekací jednotka
Czech
– 35
TECHNICKÉ ÚDAJE Rider 13 C
Rider 13 AWD
Délka bez sekacího agregátu, mm/ft
2010/6,58
2010/6,58
Délka s Ïacím ústrojím, mm/ft
2220/7,29
2220/7,29
·ífika bez sekacího agregátu, mm/ft
880/2,89
880/2,89
·ífika s Ïacím ústrojím, mm/ft
1114/3,65
1114/3,65
V˘‰ka, mm / ft
1070/3,52
1070/3,52
Provozní hmotnost s Ïacím ústrojím, kg/lb
232/511
270/595
Rozvor, mm/ft
855/2,8
855/2,8
Rozchod pfiedních kol
715/2,37
715/2,37
Rozchod zadních kol
625/2,05
625/2,05
Rozmûry pneumatik
165/60-8
165/60-8
Tlak vzduchu, vzadu - vpfiedu, kPa / kp/cm3 / PSI
60 (0,6/8,5)
60 (0,6/8,5)
Maximálnû povolené stoupání terénu
10°
10°
Rozmûry
Motor Znaãka / Model
Briggs & Stratton/219907011E1 Briggs & Stratton/219907011E1
V˘kon, kW/hp
9,2/12,5
9,2/12,5
Objem,
cm3/cu.in
465
465
Bezolovnaté palivo, minimální oktanové ãíslo
85
85
Objem palivové nádrÏe, litr
7/7,4
7/7,4
Syntetick˘ olej, tfiída SJ-CF
SAE 5W/30 nebo SAE 10W/30 SAE 5W/30 nebo SAE 10W/30
Objem nádrÏe oleje, litrÛ/USqt
1,4/1,5
1,4/1,5
Startování
Elektrick˘ startér
Elektrick˘ startér
Elektrick˘ systém Typ
12 V, uzemnûní kostry záporn˘m 12 V, uzemnûní kostry záporn˘m (-)pólem (-)pólem
Baterie
12 V, 24 Ah
12 V, 24 Ah
Zapalovací svíãka
Champion QC12YC
Champion QC12YC
Vzdálenost elektrod, mm/inch
0,75/0,030
0,75/0,030
Hlavní pojistka
DrÏák s ploch˘mi konektory 7,5 A DrÏák s ploch˘mi konektory 7,5 A
Emise hluku a ‰ífika zábûru sekání Hladina akustického v˘konu, zmûfiená dB(A)
100
100
Zaruãená hladina intenzity zvuku
100
100
·ífika zábûru seãení, mm
940/3,08
940/3,08
2,5
2,5
V˘robce
Tuff Torq K46
Tuff Torq
Olej, tfiída SF-CC
SAE 10W/30
SAE 10W/40
Poãet stupÀÛ vpfied
-
-
Poãet stupÀÛ vzad
-
-
Rychlost vpfied, km/h.
0-9
0-9
Rychlost vzad, km/h
0-6
0-6
Typ
Kryt 3 noÏÛ Combi 940 mm
Kryt 3 noÏÛ Combi 940 mm
V˘‰ky seãení, 7 poloh, mm/palcÛ
40-90/1 9/16-3 9/16
40-90/1 9/16-3 9/16
Délka noÏÛ, mm/inch
360/14 3/16”
360/14 3/16”
Hladiny vibrací Hladina vibrací na volantu, mûfiena v souladu s EN 836:1997 / A2:2001 Pfievodovka
Sekací jednotka
36 – Czech
TECHNICKÉ ÚDAJE Rider 15 C Rozmûry Délka bez sekacího agregátu, mm/ft
2010/6,58
Délka s Ïacím ústrojím, mm/ft
2220/7,29
·ífika bez sekacího agregátu, mm/ft
880/2,89
·ífika s Ïacím ústrojím, mm/ft
1114/3,65
V˘‰ka, mm / ft
1070/3,52
Provozní hmotnost s Ïacím ústrojím, kg/lb
249/549
Rozvor, mm/ft
855/2,8
Rozchod pfiedních kol
715/2,37
Rozchod zadních kol
625/2,05
Rozmûry pneumatik
165/60-8
Tlak vzduchu, vzadu - vpfiedu, kPa / kp/cm3 / PSI
60 (0,6/8,5)
Maximálnû povolené stoupání terénu
10°
Motor Znaãka / Model
Briggs & Stratton/282H070110E1
V˘kon, kW/hp
11,4/15,5
Objem,
cm3/cu.in
502
Bezolovnaté palivo, minimální oktanové ãíslo
85
Objem palivové nádrÏe, litr
7/7,4
Syntetick˘ olej, tfiída SJ-CF
SAE 5W/30 nebo SAE 10W/30
Objem nádrÏe oleje, litrÛ/USqt
1,4/1,5
Startování
Elektrick˘ startér
Elektrick˘ systém Typ
12 V, uzemnûní kostry záporn˘m (-)pólem
Baterie
12 V, 24 Ah
Zapalovací svíãka
EMS Q
Vzdálenost elektrod, mm/inch
0,75/0,030
Hlavní pojistka
DrÏák s placat˘m n˘tem, 15 A.
Emise hluku a ‰ífika zábûru sekání Hladina akustického v˘konu, zmûfiená dB(A)
100
Zaruãená hladina intenzity zvuku
100
·ífika zábûru seãení, mm
940/3,08
Hladiny vibrací Hladina vibrací na volantu, mûfiena v souladu s EN 836:1997 / A2:2001
2,5
Pfievodovka V˘robce
Tuff Torq K46
Olej, tfiída SF-CC
SAE 10W/30
Poãet stupÀÛ vpfied
-
Poãet stupÀÛ vzad
-
Rychlost vpfied, km/h.
0-9
Rychlost vzad, km/h
0-6
Sekací jednotka Typ
Kryt 3 noÏÛ Combi 940 mm
V˘‰ky seãení, 7 poloh, mm/palcÛ
40-90/1 9/16-3 9/16
Délka noÏÛ, mm/inch
360/14 3/16”
DÒLEÎITÉ INFORMACE Pokud je tento stroj vyfiazen a není-li jiÏ pouÏíván, je tfieba jej vrátit prodejci nebo na pfiíslu‰nou recyklaãní stanici.
DÒLEÎITÉ INFORMACE Vyhrazujeme si právo zmûnit specifikace a vlastnosti stroje bez pfiedchozího upozornûní, aby bylo moÏné pfiidávat vylep‰ení. Pamatujte, Ïe na základû informací v této pfiíruãce nevznikají Ïádné právní nároky. PouÏijte k opravám pouze originální souãásti. Záruka pozbyde platnosti pfii uÏití neoriginálních souãástí. Czech
– 37
TECHNICKÉ ÚDAJE ES Prohlá‰ení o shodû (Platí pouze pro Evropu) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·védsko, tel: +46-36-146500, tímto s plnou zodpovûdností prohla‰uje, Ïe Husqvarna Rider 11, Rider 11 C, Rider 13 C, Rider 13 AWD a Rider 15 C s v˘robními ãísly od roku 2005 dále (rok v˘roby je zfietelnû vyznaãen na typovém ‰títku spolu s v˘robním ãíslem) vyhovuje následujícím pfiedpisÛm SMùRNICE RADY: ze dne 22.ãervna 1998 "t˘kající se strojÛ" 98/37/ES, pfiíloha IIA. ze dne 3. kvûtna 1989 "t˘kající se elektromagnetické kompatibility" 89/336/EEC, a platn˘ch dodatkÛ. ze dne 8. kvûtna 2000 "t˘kající se emise hluku do okolí" 2000/14/ES. Informace o hluãnosti a ‰ífice zábûru sekání obsahuje kapitola Technické údaje Produkt vyhovuje následujícím harmonizovan˘m normám: EN292-2, EN-836. Registrovan˘ subjekt 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·védsko, vydal zprávu s ãíslem: t˘kající se posouzení shody podle pfiílohy VI SMùRNICE RADY ze dne 8. kvûtna 2000 t˘kající se vyzafiování hluku do okolí 2000/14/EC. Huskvarna, 9. ãervna 2006
Roger Andersson, Development Manager/Garden Products
38 – Czech
´®z+R?G¶0v¨ ´®z+R?G¶0v¨
1150313-90
´®z+R?G¶0v¨ ´®z+R?G¶0v¨
2006-10-29
