Návod k pouÏití
Rider 11 Rider 11C Rider 13 C Rider 15 C NeÏ zaãnete stroj pouÏívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouÏití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené.
âe‰tina
OBSAH
Návod k obsluze Rider 11, Rider 11 C, Rider 13 C a Rider 15 C Introdukce ................................................................ 2 Jízda a pfieprava po vefiejn˘ch cestách .................. 2 Odtahování ............................................................ 2 PouÏití ................................................................... 2 V˘robní ãíslo .......................................................... 3 V˘znam symbolÛ .................................................... 4 Bezpeãnostní pokyny ....................................... 5 Obecné pouÏití ...................................................... 5 Jízda po svahu ...................................................... 7 Dûti ....................................................................... 8 ÚdrÏba ................................................................... 8 Pfieprava .............................................................. 10 Popis stroje ............................................................ 11 Umístûní regláÏe ................................................. 11 Plynová páka/sytiã Rider 11, Rider 11 C ............. 12 Pedál volnobûhu kol Rider 11, Rider 11 C ............ 12 Pedál brzdy/Parkovací brzda Rider 11, Rider 11 C ............................................ 12 Plynová páka/sytiã Rider 13 C, Rider 15 C ......... 13 Pedál ovládání rychlosti Rider 13 C, Rider 15 C ... 13 Parkovací brzda rider 13 C, Rider 15 C ................ 13 Sekací agregát ..................................................... 14 Páka pro zvedání sekacího agregátu .................... 14 Páka pro nastavení v˘‰ky sekání .......................... 15 Sedadlo ............................................................... 15 Tankování ............................................................ 15 Jízda – provoz ....................................................... 16 Opatfiení pfied startováním .................................. 16 Startování motoru ............................................... 16 Startování motoru se slabou baterií ..................... 18 Jízda se samochodnou sekaãkou ........................ 19 Rady pro sekání trávy .......................................... 20 Startování ve svahu, manuální pfievodovka ......... 21 Vypnutí motoru ................................................... 21 Páka volnobûhu kol .............................................. 21 ÚdrÏba ..................................................................... 22 Schéma údrÏby ................................................... 22 âi‰tûní ................................................................. 23
DemontáÏ krytÛ sekaãky ..................................... 24 Kontrola tlumiãe zvuku ....................................... 25 Kontrola a sefiízení lankov˘ch tahÛ ...................... 26 Kontrola a sefiízení brzdy ..................................... 27 Kontrola a sefiízení plynového lanka ..................... 27 Sefiízení plynového lanka ..................................... 28 V˘mûna palivového filtru ..................................... 28 V˘mûna vzduchového filtru ................................ 29 Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla .. 30 Kontrola hladiny elektrolytu v baterii .................... 30 Zapalovací systém .............................................. 30 Kontrola bezpeãnostního systému ...................... 31 Hlavní pojistka ..................................................... 32 Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách .............. 32 Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru ... 32 Kontrola a nastavení tlaku agregátu na zem ........ 33 Kontrola rovnobûÏnosti sekacího agregátu .......... 33 Nastavení rovnobûÏnosti sekacího agregátu ........ 34 Sefiízení rovnobûÏnosti sekací plo‰iny na ............. 34 Odstranûní mulãovacího ãepu ............................ 34 Servisní poloha sekacího agregátu ....................... 35 Kontrola sekacích noÏÛ ....................................... 38 Kontrola hladiny oleje motoru .............................. 39 V˘mûna oleje v motoru ....................................... 39 Mazání .................................................................... 40 Kontrola hladiny oleje pfievodovky ....................... 40 Mazání napínáku fiemene .................................... 40 BûÏné mazání ..................................................... 40 Mazání ................................................................ 41 Hledání závad ........................................................ 42 Pfiechovávání stroje ............................................. 43 Odstavení stroje pfies zimu ................................. 43 Ochrana .............................................................. 43 Servis .................................................................. 43 Technické údaje .................................................... 44 EU prohlá‰ení o shodnosti ................................... 46 Karta obs ugi technicznej .................................... 47 obs∏ugi Servisní ServisníÏurnál urnál ........................................................ 48
DÒLEÎITÁ INFORMACE Pfieãtûte si pozornû pfiiloÏen˘ návod, abyste pfied pouÏíváním stroje porozumûli obsluze i údrÏbû. Pro jiné neÏ v tomto návodu uvedené servisní úkony se obraÈte na autorizované prodejce, ktefií Vám poskytnou potfiebné díly a servisní sluÏby.
Czech –
1
ÚVOD VáÏen˘ zákazníku, Dûkujeme, Ïe jste zvolil sekaãku Husqvarna Rider. Stroje Husqvarna Rider jsou stavûny podle unikátního konceptu s ãelnû montovan˘m sekacím agregátem a patentovan˘m fiízením zadních kol. Stroje Rider jsou konstruovány pro dosaÏení nejvy‰‰í efektivity i pfii pouÏívání na mal˘ch a tûsn˘ch plochách. K v˘konnosti stroje pfiispívá také soustfiedûné umístûní regláÏí a hydrostatick˘ pfievod ovládan˘ pedály (nûkteré modely). PovaÏujte tento návod k obsluze za cenn˘ dokument. Pokud budete postupovat dle jeho obsahu (pfii pouÏívání, servisu, údrÏbû atd.), podafií se Vám podstatnû prodlouÏit Ïivotnost stroje a také obdrÏet slu‰nou cenu pfii dal‰ím prodeji.
Jízda a pfieprava po vefiejn˘ch cestách Pfied zahájením jízdy nebo pfiepravy po vefiejn˘ch cestách zkontrolujte platné dopravní pfiedpisy. Pfii eventuální pfiepravû na jiném vozidle pouÏívejte vÏdy schválené upínací zafiízení a ujistûte se, zda je stroj fiádnû zaji‰tûn.
Odtahování JestliÏe je Vበstroj vybaven hydrostatickou pfievodovkou, mÛÏe b˘t pouze v pfiípadû potfieby taÏen jin˘m vozidlem jen na velmi krátkou vzdálenost a pfii nízké rychlosti, jinak hrozí nebezpeãí po‰kození pfievodovky.
Doporuãené pouÏití Tento stroj je urãen v˘hradnû k sekání trávy bûÏn˘ch trávníkÛ a jin˘ch upraven˘ch a rovn˘ch travnat˘ch ploch bez pfiekáÏek v podobû kamení, pafiezÛ aj. Stroj, kter˘ je vybaven pfiídavn˘m vybavením dodan˘m v˘robcem, lze pouÏívat i k jin˘m speciálním úkonÛm v souladu s pokyny dodan˘mi k patfiiãnému vybavení. Stroj nesmí b˘t pouÏíván k jin˘m neÏ uveden˘m úãelÛm. Striktní dodrÏování v˘robcem stanoven˘ch podmínek pro provoz, servis a údrÏbu je rovnûÏ zahrnuto pod pojmem doporuãené pouÏití. Obsluha, servis a opravy stroje mohou b˘t provádûny pouze osobami obeznámen˘mi se speciálními vlastnostmi stroje a pfiíslu‰n˘mi bezpeãn˘mi postupy. Preventivní opatfiení proti úrazÛm, ve‰keré platné bezpeãnostní pfiedpisy, vãetnû pfiedpisÛ o pouÏívání lékÛ, a také platné dopravní pfiedpisy musí b˘t vÏdy respektovány. Jakékoliv svévolné úpravy stroje zbavují v˘robce zodpovûdnosti v pfiípadû po‰kození stroje nebo zranûní osob.
2– Czech
ÚVOD Kvalitní servis V˘robky Husqvarna jsou prodávány po celém svûtû a to pouze v odborn˘ch prodejnách se servisem. Tento zpÛsob jsme zvolili právû proto, abychom na‰emu zákazníkovi zaruãili nejlep‰í suport a servis. Pfied dodávkou byl stroj napfiíklad zkontrolován a sefiízen Va‰ím prodejcem. Pokud potfiebujete náhradní díly nebo suport t˘kající se servisních opatfiení, záruãních podmínek atd., obraÈte se na:
Tento návod k obsluze patfií ke stroji s v˘robním ãíslem:
Motor
Transmission
V˘robní ãíslo V˘robní ãíslo stroje je uvedeno na vyti‰tûném ‰títku, kter˘ je pfiipevnûn pod sedadlem vpfiedu vlevo. Na ‰títku je uvedeno v pofiadí shora dolÛ: • Typové oznaãení stroje. • Typové ãíslo v˘robce. • V˘robní ãíslo stroje. Pfii objednávání náhradních dílÛ uveìte typové oznaãení a v˘robní ãíslo stroje.
V˘robní ãíslo motoru je vyraÏeno na ‰títku, kter˘ je pfiin˘tován na krytu ventilátoru. Na ‰títku je uveden: • Model. • Typ. • Kód. Uveìte tyto údaje pfii objednávání náhradních dílÛ.
V˘robní ãíslo pfievodovky u hydrostatick˘ch strojÛ je uvedeno na ‰títku s ãárkov˘m kódem, kter˘ je umístûn na pfiední stranû krytu levé polonápravy: • Typové oznaãení je uvedeno nad ãárkov˘m kódem a zaãíná písmenem ”K“. • V˘robní ãíslo je uvedeno nad ãárkov˘m kódem a zaãíná oznaãením ”s/n“. • Typové ãíslo v˘robce je uvedeno pod ãárkov˘m kódem a zaãíná oznaãením ”p/n“. Pfii objednávání náhradních dílÛ uveìte typové oznaãení a v˘robní ãíslo pfievodovky.
Czech –
3
V¯ZNAM SYMBOLÒ Uvedené symboly naleznete na stroji a v návodu. Peãlivû je prostudujte a zapamatujte si jejich v˘znam.
Pfieãtûte si pfiiloÏen˘ návod.
R N
Zpáteãka
Tlak oleje
Neutrál
Zrychlování
V˘‰ka sekání
PouÏijte ochranu sluchu
Jízda vzad
Spojka zasunuta
Emise hluku do okolí dle smûrnic Evropského spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole TECHNICKÉ PARAMETRY a na nálepce.
Zpomalování
Spojka vysunuta
V˘straha! Rotující noÏe
Vypnut˘ motor
Jízda vpfied
V˘straha! Nebezpeãí pfievrácení stroje
Instrukce pro startování Pfieãtûte si pfiiloÏen˘ návod Zkontrolujte hladinu oleje v motoru Zkontrolujte hladinu oleje hydrostatu Zvednûte sekací agregát Uveìte pedály hydrostatu do neutrální polohy Zabrzdûte Pfii studeném motoru pouÏijte sytiã Nastartujte motor Pfied jízdou uvolnûte parkovací brzdu
Sytiã
Zapalování
Parkovací brzda
Nikdy nepracujte se sekaãkou pokud se v blízkosti Nikdy nepfiepravujte dal‰í osoby na vyskytují nepovolané osoby, zvlá‰tû dûti nebo sekaãce nebo na pfiídavném zafiízení. domácí zvífiata.
4– Czech
Baterie
Palivo
Hydrostaticky ovládané vypnutí zábûru kol
Brzda
Spojka
Nikdy nepfiejíÏdûjte napfiíã svahu
Nebezpeãí poranûní konãetin za chodu motoru.
V˘straha!
CE oznaãení shodnosti
Bez sekacího agregátu udrÏujte nízkou rychlost.
Pedál ovládání rychlosti vpfied Neutrál Pedál ovládání rychlosti vzad
Pfied opravou nebo údrÏbou stroje vypnûte motor a odstraÀte kabel zapalování.
BEZPEÂNOSTNÍ POKYNY Bezpeãnostní pokyny Tyto pokyny zaji‰Èují va‰i bezpeãnost. Peãlivû si je prostudujte. VAROVÁNÍ! Tento symbol zv˘razÀuje zvlá‰tû dÛleÏité bezpeãnostní pokyny. T˘ká se va‰í bezpeãnosti.
Obecné pouÏití • Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte v‰echny pokyny v tomto návodu k pouÏití a na stroji. Ujistûte se, Ïe jim rozumíte a fiiìte se jimi. • Nauãte se, jak bezpeãnû pouÏívat stroj a jeho ovládací prvky a jak rychle zastavit. Také se seznamte s v˘znamem bezpeãnostních ‰títkÛ. • PouÏívat stroj mohou pouze dospûlé osoby dobfie seznámené s jeho funkcí. • Pfii spou‰tûní motoru, zapínání sekací plo‰iny a pouÏívání stroje se ujistûte, Ïe v dosahu nejsou Ïádné jiné osoby. • Zajistûte, aby zvífiata a lidé dodrÏovali bezpeãnou vzdálenost od stroje.
Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte návod k pouÏití.
8010-047
Pfied zahájením sekání odstraÀte z pracovní plochy neÏádoucí pfiedmûty.
6003-002
• Pokud nûkdo vstoupí do pracovního prostoru, ihned stroj zastavte. • Zkontrolujte, zda se na trávníku nenacházejí Ïádné kameny, hraãky, dráty ãi jiné pfiedmûty, které by mohly b˘t zachyceny noÏi a vymr‰tûny ven. • Dávejte pozor na v˘hoz a na nikoho jím nemifite. • Pfied ãi‰tûním sekacího agregátu nebo vyhazovacího Ïlabu stroj vypnûte a zajistûte pfied nezámûrn˘m zapnutím motoru. • Uvûdomte si, Ïe za ohroÏení zdraví a za nehody je zodpovûdn˘ uÏivatel. • Zásadnû neberte pasaÏéry. Stroj je urãen pouze pro pouÏívání jednou osobou. • Pfied a bûhem couvání se dívejte dolÛ a dozadu. Dávejte neustále pozor na velké i malé pfiekáÏky. • Pfied zatoãením zpomalte. • Pokud nesekáte, zastavte noÏe.
8010-052
Zásadnû neberte pasaÏéry.
VAROVÁNÍ! Tento stroj mÛÏe useknout ruce ãi nohy nebo vymr‰tit rÛzné pfiedmûty. NedodrÏení bezpeãnostních pfiedpisÛ mÛÏe vést k váÏnému zranûní.
Czech –
5
BEZPEÂNOSTNÍ POKYNY • Pevné pfiedmûty objíÏdûjte opatrnû, abyste je nezachytili noÏi. Nikdy nepfiejíÏdûjte Ïádné pfiedmûty. • Stroj pouÏívejte pouze za denního svûtla nebo v dostateãném osvûtlení. UdrÏujte dostateãnou vzdálenost od dûr a jin˘ch nepravidelností povrchu. Dávejte pozor na ostatní moÏná nebezpeãí. • Nikdy nepouÏívejte stroj pfii únavû nebo pod vlivem alkoholu ãi jin˘ch drog a lékÛ, které mohou ovlivnit vበzrak, úsudek ãi pohybovou koordinaci. • Pfii práci v blízkosti silnice nebo pfii jejím pfiejíÏdûní dejte pozor na silniãní provoz.
VAROVÁNÍ! V˘fukové plyny, jejich základní sloÏky a nûkteré ãásti stroje obsahují nebo vypou‰tûjí látky, které jsou povaÏovány za rakovinotvorné nebo zpÛsobující po‰kození plodu ãi jiná po‰kození reprodukãního systému. V˘fukové plyny motoru obsahují oxid uhelnat˘, coÏ je bezbarv˘ a jedovat˘ plyn. NepouÏívejte stroj v uzavfien˘ch prostorách.
• Stroj nikdy nenechávejte bez dozoru s bûÏícím motorem. Pfied opu‰tûním stroje vypnûte noÏe, zatáhnûte parkovací brzdu, zastavte motor a vyjmûte klíã ze zapalování. • Dûtem a osobám, které nejsou seznámeny s pouÏíváním stroje, nedovolte jeho pouÏití ani opravy. Vûk uÏivatele stroje mÛÏe b˘t omezen místními zákony a pfiedpisy.
Nepou‰tûjte do pracovního prostoru dûti.
6003-006
VAROVÁNÍ! Pfii práci se strojem pouÏívejte schválené ochranné pomÛcky osob. Ochranné pomÛcky nemohou vylouãit riziko zranûní, ale zmírní jeho závaÏnost v pfiípadû nehody. Pfii v˘bûru vhodn˘ch ochrann˘ch pomÛcek se poraìte s prodejcem.
• Pfii práci se strojem se ujistûte, Ïe máte po ruce lékárniãku první pomoci. • Nikdy nepracujte se strojem naboso. VÏdy noste ochrannou obuv, nejlépe s vyztuÏenou ‰piãkou. • Pfii sestavování stroje a pfii jízdû pouÏívejte schválené ochranné br˘le nebo obliãejov˘ ‰tít. • Nenoste volné obleãení, které by se mohlo zachytit v pohybliv˘ch ãástech. • PouÏívejte sluchovou ochranu tak, aby se minimalizovala rizika po‰kození sluchu.
Ochranné pomÛcky osob.
6– Czech
8011-292
BEZPEÂNOSTNÍ POKYNY Jízda po svahu Pfii jízdû po svahu hrozí zv˘‰ené nebezpeãí, Ïe fiidiã ztratí kontrolu nad strojem nebo Ïe dojde k pfievrácení stroje s následkem váÏného zranûní nebo smrti. V‰echny svahy vyÏadují zv˘‰enou pozornost. Pokud nelze do svahu couvat nebo pokud se na nûm necítíte jistû, nesekejte jej. Postupujte takto: • OdstraÀte pfiekáÏky, jako jsou kameny, vûtve stromÛ atd. • Sekejte nahoru a dolÛ, nikoli po vrstevnici. • NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût‰ími neÏ 15°.
Na svazích sekejte nahoru a dolÛ, nikoli po vrstevnici.
6003-004
• Na svahu se nezastavujte a nerozjíÏdûjte. Pokud pneumatiky zaãnou prokluzovat, vypnûte noÏe a zvolna sjeìte po svahu dolÛ. • Na svahu vÏdy fiiìte plynule a zvolna. • Vyvarujte se náhl˘ch zmûn smûru nebo rychlosti. • Na svahu se vyhnûte zbyteãnému zatáãení, a pokud je nutné, zatoãte zvolna a plynule dolÛ, je-li to moÏné. • Dávejte pozor na brázdy, díry a nerovnosti a nepfiejíÏdûjte pfies nû. Na nerovném povrchu se stroj pfievrhne snáze. Vysoká tráva mÛÏe pfiekáÏky skr˘t. • Jeìte pomalu. Otáãejte volantem mûkce a plynule. Rider 11: Volte nízkou rychlost, aby nebylo zapotfiebí zastavit a fiadit. Brzda motoru stroje je více úãinná pfii nízké rychlosti. • Buìte zvlá‰tû opatrní, je-li ke stroji pfiipojeno dodateãné pfiíslu‰enství, které mÛÏe ovlivnit stabilitu stroje.
8010-054
Pfii jízdû na svahu buìte zvlá‰tû opatrní.
• Nesekejte v blízkosti obrubníkÛ, pfiíkopÛ nebo náspÛ. Stroj se mÛÏe náhle pfievrhnout, pokud kolo pfiejede hranu prudkého svahu nebo pokud povolí nezpevnûn˘ okraj. • Nesekejte mokrou trávu. Je kluzká a kola by mohla prokluzovat. • Nezkou‰ejte stroj stabilizovat opfiením nohy o zem. • Ani pfii ãi‰tûní podvozku nesmí b˘t stroj umístûn blízko okraje nebo pfiíkopu. • DodrÏujte doporuãení v˘robce t˘kající se kolov˘ch a vyvaÏovacích závaÏí pro zv˘‰ení stability.
Czech –
7
BEZPEÂNOSTNÍ POKYNY Dûti • Pokud nebudete dávat pozor na pfiítomnost dûtí v blízkosti stroje, mÛÏe dojít k závaÏnému zranûní. Dûti jsou ãasto pfiitahovány stroji a sekáním trávy. Nesmíte pfiedpokládat, Ïe dûti zÛstanou stát tam, kde jste je vidûli naposledy. • Nepou‰tûjte dûti do prostoru sekání a zajistûte jejich hlídání jinou dospûlou osobou. • Mûjte oãi na stopkách a vypnûte stroj, pokud se dûti dostanou na pracovní plochu. • Pfied a pfii couvání se dívejte dozadu a dolÛ, zejména kvÛli mal˘m dûtem. • Nikdy nevozte dûti. Mohly by spadnout a váÏnû se zranit nebo bránit bezpeãnému provozu stroje.
Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit.
8010-057
NenaplÀujte palivové nádrÏe v uzavfieném prostoru.
8010-058
• Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit. • Buìte zvlá‰tû obezfietní u rohÛ, kefiÛ, stromÛ nebo jin˘ch pfiekáÏek, bránících dobrému v˘hledu.
ÚdrÏba • Zastavte motor. Pfied zahájením sefiizování nebo údrÏby zajistûte motor pfied nechtûn˘m zapnutím, nejlépe odpojením zapalovacího kabelu od svíãky nebo vyjmutím klíãe ze zapalování. • NenaplÀujte palivové nádrÏe v uzavfieném prostoru. • Benzín a jeho v˘pary jsou jedovaté a vysoce hofilavé. Pfii práci s benzínem buìte zvlá‰tû pozorní, neboÈ neopatrnost mÛÏe vést ke zranûní nebo poÏáru. • Palivo skladujte pouze v nádobách k tomu urãen˘ch. • Nikdy nesnímejte víãko nádrÏe a nedoplÀujte palivo, pokud motor bûÏí. • Pfied doplÀováním paliva nechte motor vychladnout. Nekufite. NedoplÀujte palivo v blízkosti zdroje jisker nebo otevfieného ohnû.
8– Czech
BEZPEÂNOSTNÍ POKYNY • Pokud se v palivovém systému objeví netûsnosti, motor nesmí b˘t spu‰tûn aÏ do odstranûní závady. • Stroj a palivo skladujte takov˘m zpÛsobem, aby se vylouãilo riziko vzniklé únikem paliva nebo jeho par.
VAROVÁNÍ! Motor a v˘fukov˘ systém jsou pfii provozu velmi horké. Pfii dotyku hrozí nebezpeãí popálenin.
• Pfied kaÏd˘m pouÏitím stroje zkontrolujte stav paliva a ponechte dostatek prostoru pro zvût‰ení objemu paliva vlivem tepla motoru nebo slunce, jinak by mohlo dojít k úniku paliva z nádrÏe. • NádrÏe nepfieplÀujte. Pokud pfii plnûní stroj postfiíkáte palivem, otfiete jej a vyãkejte se spu‰tûním motoru, dokud se ve‰keré palivo neodpafií. Pokud si palivem postfiíkáte odûv, pfievleãte se. • Pfied prací v motorovém prostoru nechte stroj vychladnout. • Pfii práci s kyselinou akumulátoru buìte velmi opatrní. Kyselina mÛÏe na kÛÏi zpÛsobit váÏné oxidaãní popáleniny. Vyhnûte se kontaktu s pokoÏkou; potfiísnûná místa ihned omyjte vodou.
VAROVÁNÍ! Akumulátor obsahuje olovo a jeho slouãeniny, coÏ jsou látky povaÏované za rakovinotvorné nebo zpÛsobující po‰kození plodu ãi jiná po‰kození reprodukãního systému. Po práci s akumulátorem si peãlivû umyjte ruce.
• Pokud se kyselina dostane do oãí, mÛÏe zpÛsobit oslepnutí - ihned se obraÈte na lékafie. • Pfii údrÏbû akumulátoru zachovávejte opatrnost. V akumulátoru se vytváfiejí v˘bu‰né plyny. ÚdrÏbu akumulátoru neprovádûjte v blízkosti otevfieného ohnû nebo zdroje jisker a pfii práci nekufite. Baterie by mohla vybuchnout a zpÛsobit váÏná zranûní. • Zkontrolujte, zda jsou v‰echny ‰rouby a matice správnû dotaÏeny a zda je stroj v dobrém technickém stavu. • Nikdy neupravujte bezpeãnostní prvky. Pravidelnû kontrolujte jejich správnou funkci. Stroj nesmí b˘t pouÏíván s vadn˘mi nebo odstranûn˘mi ochrann˘mi plechy, kryty, bezpeãnostními spínaãi a dal‰ími ochrann˘mi prvky. • Neupravujte nastavení regulátorÛ a vyhnûte se bûhu motoru v pfiíli‰ vysok˘ch otáãkách. Pokud motor pobûÏí v pfiíli‰ vysok˘ch otáãkách, riskujete po‰kození souãástí stroje.
Pfii provádûní údrÏby stroje nekufite.
6003-009
Czech –
9
BEZPEÂNOSTNÍ POKYNY • Stroj nepouÏívejte v uzavfien˘ch prostorách nebo v prostorách bez odpovídajícího vûtrání. V˘fukové plyny obsahují oxid uhelnat˘, coÏ je bezbarv˘, jedovat˘ a velmi nebezpeãn˘ plyn. • Pokud narazíte do nûjaké pfiekáÏky nebo pokud ji pfiejedete, zastavte a zkontrolujte, zda není vybavení po‰kozeno. V pfiípadû nutnosti pfied dal‰í prací opravte. • Stroj nesefiizujte a neopravujte s bûÏícím motorem. • Stroj je testován a schválen pouze s vybavením dodan˘m nebo doporuãen˘m v˘robcem. • âepele jsou ostré a mohou zpÛsobit pofiezání. Pfii práci s ãepelemi je zabalte nebo pouÏívejte ochranné rukavice.
Nespou‰tûjte motor v uzavfien˘ch prostorách.
8009-467
Stroj pravidelnû ãistûte od trávy, listí a dal‰ích neãistot.
8010-061
• Pravidelnû kontrolujte funkci parkovací brzdy. Podle potfieby ji sefiiìte nebo opravte. • Mulãovací jednotku pouÏívejte pouze v místech, která dobfie znáte a kde je vyÏadována vy‰‰í kvalita sekání. • Odstranûním trávy, listí a neãistot, které se mohly usadit uvnitfi stroje, mÛÏete sníÏit riziko poÏáru. Pfied uskladnûním nechte stroj vychladnout.
Pfieprava • Stroj je tûÏk˘ a mÛÏe pfii manipulaci zpÛsobit tûÏká zranûní. Pfii nakládání a vykládání z vozidla nebo pfiívûsu buìte zvlá‰tû opatrní. • K pfiepravû stroje pouÏijte schválen˘ pfiívûs. Zatáhnûte parkovací brzdu, vypnûte pfiívod paliva a po dobu pfiepravy stroj upevnûte pomocí vhodn˘ch prvkÛ, napfi. popruhÛ, fietûzÛ nebo lan. • V pfiípadû pfiepravy nebo jízdy stroje po vefiejné komunikaci dodrÏujte pfiíslu‰né zákony a pfiedpisy.
DÒLEÎITÁ INFORMACE Parkovací brzda není dostaãující k zaji‰tûní stroje bûhem pfiepravy. Ujistûte se, Ïe je stroj dobfie upevnûn k pfieváÏejícímu vozidlu. Na pfiepravní vozidlo radûji nacouvejte, abyste stroj nepfievrhli.
10– Czech
POPIS STROJE Popis stroje Blahopfiejeme Vám k volbû prvotfiídního a kvalitního v˘robku. V tomto návodu k pouÏití jsou popsány ãtyfii modely vybavené motorem znaãky Briggs& Stratton.
U sekaãek Rider 13 C a Rider 15 C je síla motoru je pfiená‰ena pomocí hydrostatické pfievodovky, která umoÏÀuje plynulou regulaci rychlosti stroje.
Sekaãky Rider 11 a Rider 11 C jsou vybaveny pfievodovkou typu ”inline“, s 5 rychlostními stupni pro jízdu vpfied a zpáteãkou.
6004-001Hy
6021-001
8009-573
Umístûní regláÏe 1.
Zapalování
2.
Plynová páka/sytiã
3.
Páka nastavování sekací v˘‰ky
4.
Páka zvedání a spou‰tûní sekacího agregátu
5.
Pedál ovládání rychlosti jízdy vzad (pouze Rider 13 C a 15 C)
6. 7.
Pedál ovládání rychlosti jízdy vpfied, 13 C a 15 C Parkovací brzda, 11 a 11 C
8.
Pojistka parkovací brzdy na levé stranû u 13 C a 15 C na pravé stranû u 11 a 11 C
9.
Nastavení polohy sedadla
10. Uzávûr palivové nádrÏe 11. Zámek krytu motoru (pod sedadlem) 12. Páka pro vypnutí zábûru kol (pouze 13 C a 15 C) 13. Rychlostní páka, 11 a 11 C
Parkovací brzda, 13 C a 15 C Pedál spojky, 11 a 11 C Czech –
11
POPIS STROJE RIDER 11, 11 C Plynová páka/sytiã Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noÏÛ. Páka se pouÏívá také pro aktivování funkce sytiãe. Pfii pouÏití sytiãe je do motoru pfiivádûna bohat‰í smûs paliva se vzduchem (více benzínu), coÏ usnadÀuje startování studeného motoru.
6004-004
Pedál volnobûhu kol Pedál volnobûhu kol odpojí motor a pfieru‰í pohon. Pohon sekacích noÏÛ není ovlivnûn pedálem volnobûhu kol.
6004-005
Pedál brzdy/parkovací brzda Pedál brzdy aktivuje kotouãovou brzdu, která je umístûna na pfievodovce, a zabrzdí pohánûná kola. Se‰lápne-li se pfii pfiibrzìování pedál brzdy souãasnû s pedálem volnobûhu kol, je dosaÏeno nejlep‰ího brzdného úãinku. Pedál brzdy slouÏí rovnûÏ jako parkovací brzda, stisknete-li pojistn˘ knoflík pfii se‰lápnutém pedálu.
6004-006
12– Czech
POPIS STROJE RIDER 13 C, 15 C Plynová páka/sytiã Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noÏÛ. Páka se pouÏívá také pro aktivování funkce sytiãe. Pfii pouÏití sytiãe je do motoru pfiivádûna bohat‰í smûs paliva se vzduchem (více benzínu), coÏ usnadÀuje startování studeného motoru.
6004-004H
Pedál ovládání rychlosti Rychlost stroje je ovládána plynule dvûma pedály. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2).
V¯STRAHA! Dbete, aby pfii sekání trávy pod kefii nebylo ovládání pedálÛ ovlivnûno vûtvemi. Nebezpeãí neÏádoucího pohybu stroje.
6021-002
Parkovací brzda Parkovací brzda se ovládá následovnû: 1. Se‰lápnûte pedál brzdy. 2. Stisknûte pojistn˘ knoflík na sloupku fiízení. 3. Uvolnûte pedál brzdy zatím co je pojistn˘ knoflík stisknut. Pojistn˘ uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se‰lápne.
6004-006H
Czech –
13
POPIS STROJE Sekací agregát Rider 11 jsou vybaveny sekacím agregátem se zadním v˘hozem, tzn. Ïe posekaná tráva je vyhazována za sekacím agregátem.
6004-009Hy
Rider 11 C, RIDER 13 C a Rider 15 C jsou vybaveny 3-noÏov˘m sekacím agregátem BioClip.
6021-003
Páka pro zvedání sekacího agregátu Pákou se ovládá poloha sekacího agregátu pfii sekání nebo pfii pfiepravû stroje. Zatlaãíte-li páku do zadní polohy, agregát se zvedne a noÏe se automaticky pfiestanou otáãet (pfiepravní poloha). Stisknete-li pojistku páky a zavedete páku do pfiední polohy, agregát se sníÏí a noÏe se automaticky zaãnou otáãet (seãení). Páku lze také pouÏít pro pfiechodné nastavení v˘‰ky sekání, napfi. pfii men‰í vyv˘‰eninû v terénu. Zvedání sekacího agregátu (pfiepravní poloha)
Spou‰tûní sekacího agregátu (poloha sekání)
14– Czech
6004-011H
6004-012H
POPIS STROJE Páka pro nastavení v˘‰ky sekání Pomocí páky lze nastavit 9 rÛzn˘ch v˘‰ek sekání. Agregát se zadním v˘hozem trávy Agregát Combi
40-90 mm (1 9/16" - 3 9/16")
6004-013H
Sedadlo Kloubové upevnûní sedadla umoÏÀuje sklopení smûrem dopfiedu. Polohu sedadla lze sefiídit i v podélném smûru. Uvolnûte ovládací koleãka pod sedadlem a posuÀte sedadlo dopfiedu nebo dozadu do Ïádané polohy. Zajistûte polohu sedadla utaÏením koleãek.
6004-014
Tankování Pro provoz motoru se pouÏívá nejménû 85 oktanov˘ bezolovnat˘ benzín (bez pfiímûsi oleje). V˘hodné je pouÏívat ekologicky pfiizpÛsoben˘ alkylátov˘ benzín. NepouÏívejte benzín, kter˘ obsahuje metanol. NeplÀte nádrÏ aÏ nahoru, ponechte nejménû 2,5 cm (1”) prostor k expanzi. V¯STRAHA! Benzín je velmi hofilavá kapalina. Zachovávejte opatrnost a nikdy netankujte v uzavfien˘ch prostorách (viz bezpeãnostní pfiedpisy).
6004-015
Czech –
15
JæZDA – PROVOZ DÒLEÎITÁ INFORMACE MfiíÏka, která kryje otvor vstupu vzduchu do motoru za sedadlem fiidiãe, nesmí b˘t blokována napfi. ãástmi odûvu, listím, trávou nebo neãistotami. Chlazení motoru je tím zhor‰eno. Je riziko tûÏkého po‰kození motoru.
Opatfiení pfied startováním • Pfied uvedením stroje do provozu si pfieãtûte bezpeãnostní pfiedpisy a popis regláÏí sekaãky (viz str. 5-15).
8009-431
• Proveìte denní údrÏbu pfied stratem (viz schéma údrÏby na str. 21) Nastavte sedadlo do vhodné polohy.
Startování motoru 1 . Zvednûte sekací agregát zataÏením páky do zadní (pfiepravní) polohy aÏ zaskoãí.
6007-001H
2 . Zabrzdûte parkovací brzdou následovnû:
2
• Se‰lápnûte pedál brzdy (1). • Stisknûte pojistn˘ knoflík (2) na sloupku fiízení. • Uvolnûte pedál brzdy zatím co je pojistn˘ knoflík stisknut. Pojistn˘ uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se‰lápne.
1
U sekaãek Rider 11 a Rider 11 C je pedál brzdy a pojistn˘ knoflík umístûn po pravé stranû.
6007-002H
3 . Rider 11 a Rider 11 C
N
Uveìte rychlostní páku do polohy ”N“ (neutrál).
DÒLEÎITÁ INFORMACE Nestisknûte pojistn˘ knoflík zpáteãky pfii uvedení rychlostní páky do polohy neutrálu. Stisknutí aktivuje funkci pojistky zabraÀující nastartování. Rider 11, 11 C
16– Czech
6007-003
JæZDA – PROVOZ Pfii studeném motoru: 4. Nastavte plynovou páku do polohy 3 (poloha sytiãe). Nyní je do motoru pfiivádûna bohat‰í smûs paliva, coÏ usnadní startování motoru. K dosaÏení polohy sycení je nutno posunout regláÏ plynu do strany (proti klíãku zapalování).
2
1
3
6007-004H
Pfii teplém motoru: 5. Plynovou páku nastavte do polohy mezi 1 a 2.
2
1
3
6007-005H
6. Klíãek zapalování otoãte na ”START“.
STOP START
DÒLEÎITÁ INFORMACE Pfii startování nemûjte motor v provozu více neÏ cca 15 sekund pfii kaÏdém pokusu. JestliÏe motor nenaskoãí, poãkejte cca 1 minutu neÏ se pokusíte znovu nastartovat. 6007-006
Czech –
17
JæZDA – PROVOZ 7. Jakmile motor naskoãí, okamÏitû vraÈte klíãek do neutrální polohy. Plynovou páku posuÀte na poÏadované otáãky motoru. Pfii sekání 3/4 na pln˘ plyn. STOP START
V¯STRAHA! Nikdy neponechávejte motor v chodu v uzavfien˘ch nebo ‰patnû odvûtrávan˘ch prostorách. V˘fukové plyny obsahují jedovat˘ kolmonoxyd. 6007-007
Startování motoru se slabou baterií
UPOZORNùNÍ! Z baterií s olovem se uvolÀují v˘bu‰né plyny. U baterií nepracujte s otevfien˘m plamenem, jiskrami a koufiícími materiály. V blízkosti baterií vÏdy pouÏívejte ochranné br˘le. Jsou-li baterie pfiíli‰ slabé na start motoru, mûly by se dobít. PouÏíváte-li pro nouzové startování pomocné startovací kabely, postupujte následovnû: DÒLEÎITÉ INFORMACE Va‰e sekaãka je vybavena 12-ti voltov˘m systémem s uzemnûním záporného pólu. Druhé vozidlo musí b˘t také vybaveno 12-ti voltov˘m systémem s uzemnûním záporného pólu. Baterii v sekaãce nepouÏívejte ke startování jin˘ch vozidel. Pfiipojení pomocn˘ch startovacích kabelÛ •
Oba konce âERVENÉHO kabelu pfiipojte ke KLADNÉ (+) svorce obou baterií, pfiiãemÏ dbejte, abyste nezkratovali s kostrou.
•
Jeden konec âERNÉHO vodiãe pfiipojte k ZÁPORNÉ (-) svorce plnû nabité baterie.
•
Druh˘ konec âERNÉHO kabelu pfiipojte k fiádné KOST¤E, dalek o od nádrÏe a baterie.
Pfii odpojování kabelÛ postupujte obrácenû •
Nejprve âERN¯ KABEL od kostry a poté od plnû nabité baterie.
•
Naposledy odpojte âERVEN¯ kabel od obou baterií. 18– Czech
Pfiipojení pomocn˘ch startovacích kabelÛ
8011-642
JæZDA – PROVOZ Jízda se samochodnou sekaãkou 1. Uvolnûte parkovací brzdu se‰lápnutím pedálu brzdy.
2. Rider 13 C a Rider 15 C Opatrnû se‰lapujte nûkter˘ z pedálÛ ovládání rychlosti, aÏ stroj dosáhne Ïádanou rychlost. Pfii jízdû vpfied se‰lapujte pedál (1), pfii jízdû vzad se‰lapujte pedál (2). 6007-010H
Rider 11 a Rider 11 C Se‰lápnûte pedál spojky a zafiaìte Ïádan˘ rychlostní stupeÀ. Pro zafiazení zpáteãky je nutné stisknout pojistn˘ knoflík. • Rychlostní stupeÀ 1-4 se pouÏívá pfii sekání. • Rychlostní stupeÀ 4-5 se pouÏívá pfii pfiepravû stroje. Sekaãku lze nastartovat i kdyÏ je zafiazen nûkter˘ z rychlostních stupÀÛ. DÒLEÎITÁ INFORMACE Pfiefiazování rychlostních stupÀÛ pfii jízdû vpfied nesmí b˘t provádûno za jízdy stroje.
6021-002
N
Pfii fiazení musí b˘t vÏdy se‰lápnut pedál spojky. Pfied zafiazením zpáteãky stroj zastavte, jinak mÛÏe dojít k po‰kození pfievodovky. Pfii fiazení rychlostí nikdy nepouÏívejte násilí. JestliÏe nelze rychlost okamÏitû zafiadit, uvolnûte pedál spojky a opût se‰lápnûte. Poté se opût pokuste zafiadit. 6007-003
Czech –
19
JæZDA – PROVOZ 3. Nastavte vhodnou v˘‰ku sekání (1-9) pomocí páky nastavení sekací v˘‰ky. K dosaÏení stejnomûrné v˘‰ky sekání je dÛleÏité, aby v obou pfiedních pneumatikách byl stejn˘ tlak 60 kPa (8.5 PSI).
6007-008H
4 . Uvolnûte pojistku páky pro zvedání sekacího agregátu a spusÈte agregát. DÒLEÎITÁ INFORMACE Îivotnost pohánûcích fiemenÛ se podstatnû zv˘‰í, jestliÏe pfii zapojení sekacích noÏÛ pracuje motor v nízk˘ch otáãkách. Pfiidejte pln˘ plyn aÏ po spu‰tûní agregátu do sekací polohy.
Rady pro sekání trávy
6007-009H
• Prohlédnûte si terén a oznaãte kameny a jiné pevné pfiedmûty, aby nedo‰lo ke sráÏce. • Zaãnûte s vysokou v˘‰kou sekání a poté sniÏte na poÏadovanou v˘‰ku. • V˘sledek seãení je nejlep‰í pfii vysok˘ch otáãkách motoru (noÏe se otáãejí rychle) a pfii nízké rychlosti jízdy (stroj se pohybuje pomalu). JestliÏe tráva není pfiíli‰ vysoká a hustá, je moÏné zv˘‰it rychlost jízdy aniÏ by do‰lo ke znatelnému zhor‰ení v˘sledku sekání.
• Trávník vypadá nejlépe, je-li sekán ãasto. Tráva je stejné v˘‰ky a posekaná tráva je stejnomûrnû rozptylována po celé plo‰e trávníku. Celková doba vynaloÏená na sekání nebude del‰í, jelikoÏ sekání mÛÏe probíhat pfii vy‰‰í rychlosti bez viditelnû zhor‰eného v˘sledku. • Nesekejte mokré trávníky. V˘sledek je hor‰í, jelikoÏ kola sekaãky se bofií do mokré pÛdy. • Po kaÏdém pouÏití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou, nepouÏívejte vysokotlaké hadice. Sekací agregát zvednûte do servisní polohy. • Pfii pouÏívání agregátu BioClip je zvlá‰È dÛleÏité aby doba mezi sekáním nebyla pfiíli‰ dlouhá. V¯STRAHA! OdstraÀte z terénu kameny a jiné cizí pfiedmûty, aby nedo‰lo k jejich odmr‰Èování sekacími noÏi.
6007-012
ZpÛsob sekání
20– Czech
JæZDA – PROVOZ V¯STRAHA! Stroj se nesmí pouÏívat v terénu se sklonem vût‰ím neÏ 15°. Sekejte svahy pfii jízdû smûrem nahoru a dolÛ, nikdy podél svahu. NemûÀte náhle smûr jízdy.
Startování ve svahu, manuální pfievodovka 1. Se‰lápnûte pedál parkovací brzdy. 2. Uveìte plynovou páku do polohy pln˘ plyn.
MAX 15°
3. Se‰lápnûte pedál spojky a zafiaìte 1. rychlostní stupeÀ (jedniãku). 6007-013
4. Opatrnû uvolÀujte pedál spojky. 5. Jakmile motor zaãne táhnout, uvolnûte parkovací brzdu.
Vypnutí motoru Byl-li motor velmi namáhán, nechte jej minutu bûÏet na volnobûh, aby se zv˘‰ená teplota motoru sníÏila na normální pracovní teplotu. 1. Zvednûte sekací agregát zataÏením páky do zadní (pfiepravní) polohy aÏ zaskoãí.
6007-014H
2. Rider 11 a Rider 11 C: Zatáhnûte nazpût plynovou páku a rychlostní páku uveìte do polohy volnobûhu ”N“ bez stisknutí pojistného knoflíku zpáteãky. Otoãte startovací klíãek do polohy ”STOP“.
STOP START
Rider 13 C a Rider 15 C: Zatáhnûte nazpût plynovou páku a otoãte startovací klíãek do polohy ”STOP“.
3. Jakmile se sekaãka zastaví, se‰lápnûte pedál parkovací brzdy a stisknûte pojistn˘ knoflík.
6007-015
Páka volnobûhu kol – Rider 13 C a Rider 15 C Pfii pfiepravû stroje s vypnut˘m motorem je zapotfiebí uvolnit kola ze zábûru zatlaãením páky smûrem dolÛ a vpfied.
8009-574
Czech –
21
ÚDRÎBA Schéma údrÏby Následující schéma je pfiehledem úkonÛ pro údrÏbu sekaãky. Pro servisní práce, které nejsou popsány v tomto návodu, vyhledejte autorizovanou servisní dílnu.
ÚdrÏba
Dennû pfied startem
Str.
âi‰tûní Kontrola hladiny oleje motoru Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Kontrola lankov˘ch tahÛ Kontrola brzd Kontrola baterie Pfiezkou‰ení bezpeãnostního systému Kontrola ‰roubÛ a matic Kontrola ev. úniku paliva nebo oleje Oãistûte okolí tlumiãe Kontrola tlumiãe zvuku V˘mûna oleje v motoru 1) âi‰tûní pfiedfiltru vzduchového filtru 2) Kontrola sekacího agregátu Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách (60 kPa) Mazání napínaãe fiemenÛ 3) Mazání kloubÛ a náprav 3) Sefiízení brzd – Rider 11 a Rider 11 C Kontrola klínov˘ch fiemenÛ Kontrola chladících Ïeber pfievodovky – Rider 13 C a Rider 15 C Kontrola hladiny oleje v pfievodovce – Rider 13 C a Rider 15 C Sefiízení brzd – Rider 13 C a Rider 15 C Kontrola a sefiízení plynového lanka âi‰tûní chladících Ïeber motoru a pfievodovky 2,4) V˘mûna pfiedfiltru vzduchového filtru a papírového filtru 2) V˘mûna palivového filtru V˘mûna svíãky Zkontrolujte funkãnost ventilu
Interval v poãtu hodin 25
50
100
● ● ● ● ● ● ● ● ❍ ❍ ❍
23 39 32 30 26 27 30 31 – – – 25 39 29 33 32 40 40 27 – – 40 27 28 – 29 28 30 –
● ●1) ● ● ● ● ● ● ❍ ❍
●1)
● ● ● ❍ ● ● ● ❍
1)
První v˘mûna po 5 hodinách. 2) âastûji pfii práci v pra‰ném prostfiedí. 3) Pfii kaÏdodenním pouÏívání sekaãky 2x t˘dnû. 4) V autorizované servisní dílnû.
● = Popsáno v návodu ❍ = Není popsáno v návodu V¯STRAHA! Na motoru nebo sekacím agregátu se nesmí provádût Ïádn˘ servisní úkon pokud není: • Vypnut motor.
•
Zaji‰tûna parkovací brzda.
• Vyjmut startovací klíãek.
•
Vypnut sekací agregát.
• Sejmuta koncovka kabelu ze zapalovací svíãky. 22– Czech
ÚDRÎBA âi‰tûní Stroj ãistûte ihned po kaÏdém pouÏití. Tráva se odstraÀuje mnohem snáz pfiedtím, neÏ zaschne. Mastné neãistoty nutno odstranit za studena pomocí odma‰Èovaãe. Nastfiíkejte tenkou vrstvu. Opláchnûte vodou pfii normálním tlaku. Trysky nesmûrujte proti elektrick˘m komponentÛm nebo loÏiskÛm. Nenamáãejte hork˘ povrch, napfiíklad motor a v˘fukov˘ systém. 8009-741
Po vyãi‰tûní se doporuãuje nastartovat motor a krátce sekaãkou popojet a zbavit se tak ve‰keré zb˘vající vody. Dle potfieby stroj po vyãi‰tûní promazejte. Byla-li loÏiska vystavena odma‰Èovaãi nebo vodní trysce, proveìte jejich dodateãné promazání. DÒLEÎITÉ INFORMACE NepouÏívejte vysokotlakou myãku ani parní ãistiã Existuje váÏné riziko proniknutí vody do loÏisek a elektrick˘ch spojÛ. Následkem toho mÛÏe dojít ke korozi a tím i provozním problémÛm.âistící pfiísady obecnû zhor‰ují stupeÀ po‰kození.
Czech –
23
ÚDRÎBA DemontáÏ krytÛ sekaãky Kryt motoru Zvednutím krytu motoru je motor zpfiístupnûn pro servis. Sklopte sedadlo dopfiedu a uvolnûte pryÏov˘ popruh pod sedadlem. Odklopte kryt motoru dozadu.
6008-001
âelní kryt – Rider 11 Uvolnûte ‰rouby v ãelním krytu (3 ks) a odstraÀte kryt.
8009-575
âelní kryt – Rider 11 C, Rider 13 C a Rider 15 C Uvolnûte rychlozámek a odstraÀte kryt.
6021-006
24– Czech
ÚDRÎBA Prav˘ blatník Uvolnûte ‰rouby blatníku (2 a 3), u sekaãky Rider 13 C a Rider 15 C odstraÀte také gumovou krytku (1).
3
11 1
2
8009-576
Lev˘ blatník OstraÀte ‰rouby blatníku a sejmûte jej.
8009-577
Kontrola tlumiãe zvuku Pravidelnû kontrolujte, Ïe je tlumiã zvuku nepo‰kozen˘ a Ïe je dobfie pfiipevnûn. Zmûny teploty a vibrace mohou zapfiíãinit to, Ïe se zhor‰uje dotaÏení ‰roubÛ. Abyste zajistili správn˘ moment je nutno ‰rouby kontrolovat pfii kaÏdém servisu. Dotahovací moment musí b˘t cca 10 Nm. Nikdy nepouÏívejte defektní tlumiã zvuku.
VAROVÁNÍ! Bûhem pouÏívání a chvíli nato je tlumiã zvuku velmi hork˘. Dotek mÛÏe zapfiíãinit popáleniny. Buìte opatrní co do nebezpeãí poÏáru.
8009-683
Czech –
25
ÚDRÎBA Kontrola a sefiízení lankov˘ch tahÛ RI DER 850 ¤ízení je ovládáno lankov˘mi tahy.
Pfii pouÏívání stroje mÛÏe ãasem dojít k jejich povolení a tím zhor‰ení ovládací schopnosti pfii fiízení stroje. Kontrola a sefiízení fiízení se provádí následovnû: 1. Od‰roubujte ‰rouby (dva na kaÏdé stranû) kter˘mi je pfiipevnûn kryt rámu.
8009-578
2. Zkontrolujte napnutí lanek smáãknutím v místû oznaãeném ‰ipkami dle obrázku vedle. Pfii správném napnutí lze bez pouÏití pfiíli‰ velké síly lanka stlaãit do poloviãní vzdálenosti.
6008-009
3. Pokud je zapotfiebí lanové tahy napnout, pfiitáhnûte stavûcí matice po obou stranách vodícího vûnce. Nenapínejte lanka pfiíli‰, tato musí k vûnci jen pevnû pfiiléhat. DrÏte lanko aby se nepfiekroutilo. Napnete-li pouze jednu stranu, mÛÏe dojít k vysunutí volantu z jeho centrální polohy. Po provedeném sefiízení zkontrolujte napnutí lanek dle popisu pod bodem 2. 8009-579
26– Czech
ÚDRÎBA Kontrola brzdy – Rider 11 a Rider 11 C Sekaãky jsou vybaveny kotouãovou brzdou, která je namontována na pfievodové skfiíni. Zkontrolujte správné sefiízení brzdy zmûfiením vzdálenosti mezi ramenem brzdové páky a pfiední hranou vybrání na podvozku. Vzdálenost má b˘t 0-1 mm (0-0.040") pfii uvolnûné brzdû.
8009-580
Sefiízení brzdy – Rider 11 a Rider 11 C 1. Povolte jistící matice (1). 2. Napínejte lanko sefiizovacím ‰roubem (2), aÏ vzdálenost mezi ramenem brzdové páky a pfiední hranou vybrání na podvozku je 1 mm (0.040"). 3. Po sefiízení pevnû utáhnûte jistící matice (1).
2 1
1 6008-012
Kontrola a sefiízení brzdy – Rider 13 C a Rider 15 C Zkontrolujte správné sefiízení brzdy tak, Ïe sekaãku postavíte mírnû s kopce a zabrzdíte parkovací brzdou. JestliÏe se sekaãka rozjede, je zapotfiebí brzdu sefiídit. Sefiízení brzdy se provádí následovnû: 1. Povolte jistící matice (1). 2. Napínejte lanko sefiizovacím ‰roubem (2), aÏ je pevnû napnuto. 3. Utáhnûte jistící matice (1).
6008-239H
4. Po sefiízení opût zkontrolujte funkci brzdy. V¯STRAHA! Nesprávnû nastavená brzda mÛÏe sníÏit brzdící schopnost stroje.
Czech –
27
ÚDRÎBA Sefiízení plynového lanka JestliÏe motor nereaguje na pfiidání plynu tak jak má, vypou‰tí ãern˘ koufi, nebo nedosahuje maximálních otáãek pfii plném plynu, je zapotfiebí sefiídit plynové lanko. 1. Uvolnûte upínací ‰roub (u ‰ipky) a uveìte plynovou páku do polohy sytiãe.
8009-402
2. Uchopte plá‰È plynového lanka, posuÀte maximálnû smûrem doprava a zkontrolujte, zda mechanizmus sytiãe je zcela uveden v ãinnost. 3. Utáhnûte pevnû upínací ‰roub.
8009-403
4. Uveìte plynovou páku nazpût do polohy pln˘ plyn a zkontrolujte, zda mechanizmus sytiãe je nyní neãinn˘.
8009-404
V˘mûna palivového filtru Filtr paliva na benzínové hadici se pravidelnû vymûÀuje po 100 hodinách provozu (jedenkrát za sezónu) nebo ãastûji, pokud je zanesen. V˘mûna palivového filtru se provede následovnû: 1. Zvednûte kryt motoru. 2. OdsuÀte hadicové svorky filtru pomocí ploch˘ch kle‰tí. 3. Uvolnûte filtr od hadice. 4. Vtlaãte nov˘ filtr do koncÛ hadice. V pfiípadû potfieby potfiete koncovky filtru m˘dlov˘m roztokem pro ulehãení vsazení do hadic. 5. PosuÀte hadicové svorky nazpût k filtru. 28– Czech
8009-405
ÚDRÎBA V˘mûna vzduchového filtru Slab˘ v˘kon motoru nebo nepravideln˘ chod mÛÏe b˘t zpÛsoben zanesen˘m filtrem. Pravidelná v˘mûna filtru je proto velmi dÛleÏitá (viz ”ÚdrÏba/Schéma údrÏby” pro správn˘ servisní interval). V˘mûna filtru se provádí následovnû: 1. Zvednûte kryt motoru. 2. Vytáhnûte drÏadlo krytu vzduchového filtru, vyháknûte a otoãte proti motoru. 8009-406
3. OdstraÀte kryt vzduchového filtru. 4. Vyjmûte pouzdro se vzduchov˘m filtrem z domku ventilátoru. Silnû zneãi‰tûn˘ papírov˘ filtr je vÏdy nutné vymûnit. DÒLEÎITÁ INFORMACE Nikdy neãistûte papírov˘ filtr stlaãen˘m vzduchem. Filtry se nenapou‰tí olejem. Montují se suché.
8009-409
5. Vyjmûte opatrnû pfiedfiltr z domku ventilátoru. Oãistûte domek ventilátoru opatrnû tak, aby se nedostaly neãistoty do karburátoru. 6. VloÏte do domku ventilátoru nov˘ pfiedfiltr a pouzdro se vzduchov˘m filtrem.
8009-408
7. Nasmûrujte rohy na krytu proti záfiezÛm v domku a nasaìte zpût kryt vzduchového filtru.
8009-407
8. Vytáhnûte drÏadlo smûrem ven. Pfiiháknûte drÏadlo ke krytu vzduchového filtru a zavfiete kryt tím, Ïe drÏadlo zatlaãíte dovnitfi.
8009-410
Czech –
29
ÚDRÎBA Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Pravidelnû kontrolujte, zda filtr není zneãi‰tûn. V pfiípadû potfieby oãistûte pomocí ‰tûtce.
Kontrola hladiny elektrolytu v baterii Zkontrolujte, zda úroveÀ hladiny elektrolytu leÏí mezi oznaãeními na baterii. Pfii doplÀování pouÏívejte v˘hradnû destilovanou vodu.
8009-411
V¯STRAHA! Opatfiení pfii kontaktu s elektrolytem– kyselinou. Pfii zevním kontaktu:
Oplachujte vût‰ím mnoÏstvím vody.
Pfii poÏití:
Pijte velké mnoÏství vody nebo mléka. Vyhledejte okamÏitû lékafiskou pomoc.
Pfii zásahu oãí:
Vyplachujte vût‰ím mnoÏstvím vody. Vyhledejte okamÏitû lékafiskou pomoc.
V baterii vzniká v˘bu‰n˘ plyn. V blízkosti baterie nedopusÈte manipulaci s hofiící cigaretou, otevfien˘m ohnûm a vznik jisker. 6008-013
Zapalování Motor je vybaven elektronick˘m zapalováním. ÚdrÏbu vyÏaduje pouze zapalovací svíãka. Doporuãené typy zapalovacích svíãek najdete v kapitole ”Technické údaje”. DÒLEÎITÁ INFORMACE PouÏití nesprávného typu zapalovacích svíãek mÛÏe zpÛsobit po‰kození motoru. 1. Sejmûte konektor zapalovacího kabelu a vyãistûte okolí zapalovací svíãky. 2. Vy‰roubujte zapalovací svíãku pomocí nástrãného klíãe 16 mm (5/8"). 3. Zkontrolujte stav svíãky. Jsou-li elektrody ohofielé, nebo pokud je prasklá nebo poru‰ená izolace, vymûÀte zapalovací svíãku. Pokud chcete svíãku znovu pouÏít, vyãistûte ji drátûn˘m kartáãem. 4. Zmûfite vzdálenost elektrod pomocí spáromûru. Mezera by mûla b˘t 0,75 mm (0.030"). V pfiípadû potfieby vzdálenost upravte ohnutím boãní elektrody. 5. Zapalovací svíãku za‰roubujte zpût rukou, abyste nepo‰kodili závit. 30– Czech
DÒLEÎITÁ INFORMACE Nedostateãnû dotaÏené zapalovací svíãky mohou zpÛsobit pfiehfiátí a po‰kození motoru. Pfiíli‰né dotaÏení zapalovací svíãky mÛÏe po‰kodit závit v hlavû válcÛ.
6. Po za‰roubování svíãky dotáhnûte pomocí nástrãného klíãe tak, aby se stlaãila podloÏka. PouÏité svíãky by mûly b˘t dotaÏeny je‰tû o 1/81/4 otáãky. Nové svíãky dotáhnûte je‰tû o 1/4 otáãky. 7. Nasaìte konektor zapalovacího kabelu.
DÒLEÎITÁ INFORMACE Neotáãejte motorem, je-li vyjmutá zapalovací svíãka nebo povolen˘ zapalovací kabel.
ÚDRÎBA Kontrola bezpeãnostního systému. Sekaãka je vybavena bezpeãnostním systémem, kter˘ znemoÏÀuje nastartování nebo jízdu se strojem za následujících pfiedpokladÛ.
Zkontrolujte, zda dojde k vypnutí motoru jakmile fiidiã dochvilnû opustí sedadlo a sekací agregát je spu‰tûn nebo pedály hydrostatu nejsou v neutrální poloze.
Motor lze nastartovat jedinû tehdy, je-li sekací agregát ve zvednuté poloze a pedály hydrostatu v neutrální poloze. ¤idiã nemusí sedût na sedadle. Zkontrolujte kaÏdodennû funkãnost bezpeãnostního systému pokusem o nastartování stroje jestliÏe jeden z uveden˘ch pfiedpokladÛ není splnûn. PozmûÀte pfiedpoklady a opût se pokuste nastartovat.
Spou‰tûcí motor
Funguje
Zapalovací systém
Nefunguje
N
Rider 11 Rider 11 C
Rider 13 C Rider 15 C Czech –
31
ÚDRÎBA Hlavní pojistka Pojistka je umístûna ve volném drÏáku pod víkem pouzdra s baterií, pfied baterií. Typ: 15 A, s tfimínkem s plochymi trny. Pfii v˘mûnû nepouÏijte jiné druhy pojistek. Pojistka, která vyskoãí, indikuje pfiepáleny tfimínek. Pfii v˘mûnû vyjmûte pojistku z drÏáku. Pojistka slouÏí k ochranû elektrického systému. Vyskoãí-li znovu brzy po v˘mûnû, ukazuje to na krátké spojení, které je nutno odstranit pfied uvedením stroje znovu do provozu.
RIDE
R 85 0 8009-370
Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Tlak vzduchu ve v‰ech pneumatikách má b˘t 60 kPa (0,6 kp/cm2/8,5 PSI). Aby se zlep‰il zábûr kol stroje, lze tlak vzduchu v zadních pneumatikách sníÏit na 40 kPa (0,4 kp/cm2/ 5,6 PSI). Nejvy‰‰í povolen˘ tlak je 100 kPa (1,0 kp/cm2/14 PSI). DÒLEÎITÁ INFORMACE Pfii rozdílném tlaku v pfiedních pneumatikách sekají noÏe trávu v nestejné v˘‰ce.
8009-581
Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru Oãistûte mfiíÏku otvoru vstupu vzduchu v krytu motoru za sedadlem fiidiãe. OdstraÀte kryt motoru. Zkontrolujte, zda vstup vzduchu není zanesen listím, trávou nebo jin˘mi neãistotami. Zkontrolujte pfiívod vzduchu, ktery je na spodní stranû krytu motoru, zda je ãist˘ a neodírá-li se o otvor vstupu chladícího vzduchu. Zanesen˘ vstup vzduchu zhor‰uje proces chlazení a mÛÏe zpÛsobit váÏné po‰kození motoru.
MfiíÏka otvoru vstupu chladícího vzduchu
8009-431
Vstup chladícího vzduchu
8009-412
VAROVÁNÍ! Vstup chladícího vzduchu rotuje za chodu motoru. Pozor na prsty.
32– Czech
ÚDRÎBA Kontrola a nastavení tlaku agregátu na zem – Rider 11 C, Rider 13 C a Rider 15 C K dosaÏení co nejlep‰ího v˘sledku pfii sekání, má sekací agregát sledovat zem, aniÏ by na ni doléhal pfiíli‰ tûÏce. Sefiízení se provádí utahováním nebo povolováním stavûcích ‰roubÛ, které jsou umístûny po obou stranách sekaãky. 1. Zkontrolujte, zda tlak vzduchu v pneumatikách je 60 kPa (0,6 kp/cm2/8,5 PSI). 2. Umístûte osobní váhu pod pfiední ãást rámu agregátu tak, aby na váze plnû spoãíval. Pokud nedojde k úplnému odlehãení opûrn˘ch koleãek, vloÏte dfievûnou podloÏku mezi rám a váhu.
6021-004
3. Sefiiìte nastavení tlaku za‰roubováváním nebo vy‰roubováváním stavûcích ‰roubÛ, která jsou umístûny za obûma pfiedními koly sekaãky. Tlak agregátu na zem má ãinit 12 aÏ 15 kg (26,533 lb).
8009-582
Kontrola rovnobûÏnosti sekacího agregátu Zkontrolujte rovnobûÏnost sekacího agregátu následujícím zpÛsobem: 1. Zkontrolujte, zda tlak vzduchu v pneumatikách je 60 kPa (0,6 kp/cm2/8,5 PSI). 2. Umístûte stroj na rovnou plochu. 3. Zmûfite vzdálenost mezi zemí a spodní stranou agregátu vpfiedu i vzadu. Agregát má b˘t mírnû naklonûn˘, zadní spodní okraj by mûl b˘t 2-4 mm (1/8") v˘‰e neÏ pfiední okraj. 6021-005
Czech –
33
ÚDRÎBA Nastavení rovnobûÏnosti sekacího agregátu – Rider 11 1. Zkontrolujte, zda tlak vzduchu v pneumatikách je 60 kPa (0,6 kp/cm2/8,5 PSI). 2. Demontujte ãelní kryt a prav˘ blatník dle popisu na str. 22-23. 3. V˘‰kové nastavení agregátu se provádí stavûcími maticemi na zadním konci zvedací vzpûry.
2
4. Zvy‰te pfiední stranu sekacího agregátu zkrácením zvedací vzpûry. SníÏte pfiední stranu sekacího agregátu prodlouÏením zvedací vzpûry. 5. Utáhnûte matice proti sobû.
6008-026H
6. Po provedení sefiízení je nutné opûte zkontrolovat rovnobûÏnost sekacího agregátu. 7. Namontujte nazpût prav˘ blatník a ãelní kryt.
Sefiízení rovnobûÏnosti sekací plo‰iny na Rider 11 C, Rider 13 C, Rider 15 C 1. Zkontrolujte, zda je tlak v pneumatikách roven 60 kPa(0,6 kp/cm2/8.5 PSI). 2. Sejmûte pfiední kryt a prav˘ blatník. 3. Uvolnûte matice zdvihacího táhla. 4. Vy‰roubujte (prodluÏte) vzpûru abyste zvedli zadní okraj krytu. Za‰roubujte (zkraÈte) vzpûru abyste sníÏili zadní okraj krytu. 5. Po sefiízení dotáhnûte matice. 6. Po sefiízení rovnobûÏnost opût zkontrolujte. 7. Upevnûte zpût na místo prav˘ blatník a pfiední kryt.
6017-155
Odstranûní mulãovacího ãepu Chcete-li jednotku Combi zmûnit z funkce BioClip na sekací jednotku se zadním v˘hozem, demontujte pomocí ‰roubu s rukojetí záslepn˘ kryt BioClip, kter˘ je umístûn pod sekací jednotkou. 1. Nastavte sekací agregát do servisní polohy, viz ”Nastavení do servisní polohy”. 2. Uvolnûte ‰roub s rukojetí upevÀující záslepn˘ kryt BioClip a kryt demontujte. 3. VraÈte agregát zpût do normální polohy. Namontování mulãovacího ãepu se dûje v obráceném pofiádku.
34– Czech
6021-023
ÚDRÎBA RIDER 11C,13C,15C Servisní poloha sekacího agregátu Pro snadnost pfiístupu pfii ãi‰tûní, opravách a servisu lze sekací agregát nastavit do servisní polohy zvednutím a zaji‰tûním agregátu ve svislé poloze.
Uvedení do servisní polohy
P 1
1. Umístûte stroj na rovnou plochu. Zajistûte parkovací brzdou (1). Nastavte nejniωí sekací v˘‰ku a spusÈte agregát.
6017-218
2. OdstraÀte ãelní kryt vytaÏením ãepu. (Na vnitfiní stranû ãelního krytu je kompletní návod pro umístûní agregátu do servisní polohy.)
6021-006
3. Uvolnûte dvû opûrná koleãka, která jsou pod ãelním krytem.
6017-220
Czech –
35
ÚDRÎBA RIDER 11C,13C,15C 4. Namontujte tato opûrná koleãka na obû strany zadní ãásti agregátu.
V¯STRAHA! Pfii demontáÏi sekacího agregátu pouÏívejte vÏdy ochranné br˘le. Napínací pruÏina fiemene mÛÏe prasknout a zpÛsobit zranûní. 6017-221
5. Uvolnûte pruÏinu napínacího koleãka fiemenu.
8009-583
6. PfiidrÏte agregát v blízkosti kola nohou, nadzvednûte za pfiední hranu a odháknûte vzpûru nastavení sekací v˘‰ky.
8009-122
7. Upevnûte vzpûru do drÏáku.
6017-223
36– Czech
ÚDRÎBA RIDER 11C,13C,15C V¯STRAHA! Zachovávejte opatrnost, aby nedo‰lo k pohmoÏdûní ruky.
1
8. Sejmûte fiemen (1). Poté vytáhnûte ãep (2).
2 6017-225
9. Potáhnûte rám a zastrãte nazpût ãep.
6017-226
10.Uchopte pfiední hranu sekacího agregátu, potáhnûte a zvednûte do servisní polohy. JestliÏe odstraníte cylindrick˘ ‰roub, kter˘ nyní pfiidrÏuje sekací agregát, mÛÏete agregát sejmout.
6017-227
Navrácení do vodorovné polohy Navrácení agregátu do pracovní polohy proveìte dle ”Uvedení do servisní polohy“, ale v opaãném pofiadí. Dbejte, aby ”jazyk“ agregátu zapadl do drÏáku na spodní stranû stroje, viz obrázek.
8009-438
Czech –
37
ÚDRÎBA Kontrola sekacích noÏÛ K dosaÏení nejlep‰ího v˘sledku pfii sekání je dÛleÏité pouÏívat nepo‰kozené a nabrou‰ené noÏe. Zkontrolujte, zda pfiipevÀovací ‰rouby noÏÛ jsou fiádnû utaÏeny. DÒLEÎITÁ INFORMACE V˘mûnu nebo brou‰ení sekacích noÏÛ svûfite autorizovan˘m servisním dílnám. Po nabrou‰ení je vhodné noÏe vyváÏit. JestliÏe bylo sekaãkou najeto na pfiekáÏku která zapfiíãinila havárii, je nutné po‰kozené noÏe vymûnit. Pfienechte rozhodnutí o eventuální opravû, pfiebrou‰ení nebo vyfiazení noÏÛ servisní dílnû.
Agregát (se zadním v˘hozem)
Combi
38– Czech
6008-024
6021-025
MAZÁNÍ Kontrola hladiny oleje motoru Pfii kontrole hladiny oleje v motoru musí stroj stát ve vodorovné poloze. Zvednûte kryt motoru. Mûrku oleje zcela vy‰roubujte, otfiete, a opût zcela za‰roubujte. Je notno, aby byla mûrka zcela za‰roubovaná. Poté mûrku znovu vy‰roubujte a vyjmûte. Zkontrolujte hladinu oleje. V˘‰ka hladiny oleje má b˘t mezi znaãkami na mûrce. Pokud se blíÏí oznaãení "ADD", doplÀte olej aÏ po znaãku "FULL". Olej se dolévá otvorem, ve kterém je uloÏena mûrka. PlÀte olejem pomalu. Pfied nastartováním motoru fiádnû utáhnûte mûrku oleje. Nastartujte motor a nechte jej jít na volnobûh po dobu 30 vtefiin. Vypnûte motor. Poãkejte 30 vtefiin a zkontrolujte hladinu oleje. V pfiípadû potfieby doplÀte tak, aby hladina oleje dosahovala ke znaãce ”FULL” na mûrce oleje.
8009-413
ADD
FULL
PouÏijte v první fiadû syntetick˘ motorov˘ olej tfiídy SJCF 5W/30 nebo 10W/30 vhodn˘ pro v‰echny teploty. Minerální olej SAE30 tfiídy SF-CC je moÏno pouÏít pfii teplotû >5°C (40°F). Nemíchejte rÛzné druhy oleje.
ADD
FULL
6008-035
V˘mûna oleje v motoru Motorov˘ olej je zapotfiebí poprvé vymûnit po 5 hodinách provozu. Poté se provádí v˘mûna oleje po kaÏd˘ch 50 hodinách provozu stroje. Pfii velkém zatíÏení nebo vysoké teplotû vymûÀte olej po kaÏd˘ch 25 hodinách provozu. V¯STRAHA! Pfiímo po skonãení provozu je teplota motorového oleje velmi vysoká. Pfied v˘mûnou nechte motor ponûkud vychladnout. 1. Umístûte sbûrnou nádobu na olej pod vypou‰tûcí zátkou oleje na levé stranû motoru.
8009-414
2. OdstraÀte mûrku oleje a vypou‰tûcí zátku. 3. VypusÈte olej do nádoby. 4. Namontujte nazpût zátku a fiádnû utáhnûte.
DÒLEÎITÁ INFORMACE
5. NaplÀte olej aÏ po oznaãení "FULL" na mûrce. Olej se nalévá stejn˘m otvorem, ve kterém je umístûna mûrka oleje.Viz ”Kontrola hladiny oleje v motoru” jak v˘‰e uvedeno v pokynech k plnûní.
PouÏit˘ ”vyjet˘“ olej je zdraví a prostfiedí ‰kodliv˘. Olej se nesmí vylévat pfiímo na zem nebo do pfiírody. Nádobu s pouÏit˘m olejem pfiedejte do patfiiãné dílny nebo sbûrné stanice. Vyvarujte se kontaktu oleje s pokoÏkou, ev. postiÏené místo um˘vejte vodou a m˘dlem.
Motor pojme 1,4 litru oleje. 6. Zahfiejte motor a poté zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje u vypou‰tûcí zátky.
Czech –
39
MAZÁNÍ Kontrola hladiny oleje pfievodovky – Rider 13 C a Rider 15 C 1. OdstraÀte kryt pfievodovky. Uvolnûte ‰rouby po obou stranách krytu a kryt pfievodovky sejmûte.
8009-585
2. Zkontrolujte mnoÏství oleje v olejové nádrÏce pfievodovky. Pokud je zapotfiebí doplnit olej, pouÏijte motorov˘ olej SAE 10W/30 (tfiídy SF-CC).
6008-240H
Mazání napínáku fiemene Napínák fiemene je zapotfiebí pravidelnû mazat kvalitním molybdendisulfidov˘m mazivem *. 1 mazací hlavici z pravé strany pod spodní fiemenicí motoru aÏ mazivo pronikne ven. Pfii kaÏdodenním pouÏívání stroje provádûjte mazání dvakrát t˘dnû. 6008-232
BûÏné mazání Ve‰keré klouby a loÏiska jsou v˘robcem promazány molybdendisulfidov˘m mazivem. PouÏívejte stejného typu maziva *. Lanková vedení a lanka pák ovládání se maÏou motorov˘m olejem. Provádûjte mazání pravidelnû – pfii kaÏdodenním pouÏívání stroje dvakrát t˘dnû.
40– Czech
* Maziva znám˘ch obchodních znaãek (benzínov˘ch spoleãností atd.) jsou zpravidla dobré kvality. NejdÛleÏitûj‰í vlastností maziva je dobrá ochrana proti korozi.
RIDE
R 85 0
MAZÁNÍ Mazání – Rider 11 a Rider 11 C Mazání loÏisek pfiedních kol U sekaãek Rider se zadním v˘hozem je nutné odstranit ãelní kryt i blatníky, aby bylo moÏné zvednout trubkovou svorku a odstranit kolo. 1. OdstraÀte plastov˘ kryt, kter˘ chrání stfied kola. 2. OdstraÀte jistící krouÏek a podloÏku z osy kola. 3. Sejmûte kolo. 4. NamaÏte osu kola molybdendisulfidov˘m mazivem *. 5. Namontujte nazpût ve‰keré díly v opaãném pofiadí.
DÒLEÎITÁ INFORMACE
8009-584
Zkontrolujte, zda jistící krouÏek zapadl správnû do dráÏky na ose. * Maziva znám˘ch obchodních znaãek (benzínov˘ch spoleãností atd.) jsou zpravidla dobré kvality. NejdÛleÏitûj‰í vlastností maziva je dobrá ochrana proti korozi.
Czech –
41
HLEDÁNæ ZÁVAD Problém
Pfiíãina
Motor nestartuje
• • • •
Prázdná palivová nádrÏ Vadná zapalovací svíãka Vadné zapojení svíãky Neãistota ve zplynovaãi nebo v pfiívodní hadici paliva
Startér neotáãí motorem
• • • •
Vybitá baterie Nedostateãn˘ kontakt mezi kabelem a pólem baterie Nesprávná poloha páky zvedání agregátu Spálená hlavní pojistka. Pojistka je umístûna vpfiedu pod krytem baterie Vadné zapalování Rychlostní páka/pedál hydrostatu není v poloze neutrálu
• • Nepravideln˘ chod motoru
• • • • • • •
Vadná zapalovací svíãka Nesprávnû sefiízen˘ zplynovaã Zanesen˘ vzduchov˘ filtr Zanesená ventilace palivové nádrÏe Nesprávnû sefiízené zapalování Neãistota v pfiívodní hadici paliva Pfiívod vzduchu do palivové smûsi nebo chybnû sefiízené plynové lanko
Slab˘ v˘kon motoru
• • • • •
Zanesen˘ vzduchov˘ filtr Vadná zapalovací svíãka Neãistota ve zplynovaãi nebo v pfiívodní hadici paliva Nesprávnû sefiízen˘ zplynovaã Pfiívod vzduchu do palivové smûsi nebo chybnû sefiízené plynové lanko
Motor se pfiehfiívá
• • • • • •
PfietíÏen˘ motor Zanesená chladící Ïebra nebo vstup chladícího vzduchu Po‰kozen˘ ventilátor Málo nebo Ïádn˘ olej v motoru Vadn˘ pfiedzápal Vadná zapalovací svíãka
Baterii nelze nabít
• Jeden nebo více ãlánkÛ baterie po‰kozen • Nedostateãn˘ kontakt mezi kabelem a pólem baterie
Stroj vibruje
• Uvolnûné noÏe • Uvolnûn˘ motor • ·patné vyváÏení jednoho nebo více noÏÛ, zpÛsobené po‰kozením nebo chybn˘m vyváÏením po brou‰ení
Nestejnomûrné seãení
• • • • • • • •
42– Czech
Tupé noÏe Sekací agregát je nastaven ‰ikmo Vysoká nebo mokrá tráva Hromadûní trávy pod krytem agregátu Rozdíln˘ tlak v pneumatikách na pravé a levé stranû stroje Pfiíli‰ vysoká rychlost jízdy Prokluzující hnací fiemen Zlomen˘ pojistn˘ kolík noÏe (BioClip)
P¤ECHOVÁVÁNæ STROJE Odstavení stroje pfies zimu
Pfied odstavením stroje proveìte následující opatfiení:
Po zakonãení sezóny nebo pokud sekací stroj nebude pouÏíván déle neÏ 30 dnÛ, je nutné stroj pfiipravit k uloÏení. Pokud zÛstane palivo del‰í dobu v nádrÏi (30 dnÛ nebo více), vytváfií se na dnû nádrÏe lepkavé usazeniny, které mohou zpÛsobit zanesení zplynovaãe a zhor‰it funkci motoru.
1. Cel˘ stroj peãlivû oãistûte, zvlá‰tû pod sekacím agregátem. Opravte po‰kozen˘ lak, aby nedo‰lo k rezavûní.
PouÏití stabilizátoru paliva je vhodnou alternativou, pokud chcete zamezit vzniku usazenin bûhem odstavení stroje. Pfii pouÏívání alkylátového benzínu (Aspen) není zapotfiebí pouÏívat stabilizátoru, jelikoÏ tento benzín je stabilní. Stfiídavé pouÏívání standardního a alkylátového benzínu je nevhodné, jelikoÏ toto mÛÏe zpÛsobit ztvrdnutí citliv˘ch gumov˘ch dílÛ. Stabilizátor se pfiidává do paliva v nádrÏi nebo do nádoby na pfiechovávání paliva. Smû‰ovací pomûr je udán v˘robcem pfiípravku. Po pfiidání stabilizátoru nastartujte motor a nechte bûÏet nejménû 10 minut, aby se stabilizátor dostal aÏ ke zplynovaãi. V pfiípadû pouÏití stabilizátoru paliva nevyprazdÀujte nádrÏ ani zplynovaã. V¯STRAHA! Nikdy nepfiechovávejte stroj s naplnûnou nádrÏí v uzavfien˘ch nebo nedostateãnû odvûtrávan˘ch prostorách, kde palivové v˘pary mohou pfiijít do styku s otevfien˘m ohnûm, jiskrami nebo vûãn˘m plamenem topného kotle, boileru, su‰iãky odûvÛ aj. Pfii zacházení s palivem zachovávejte opatrnost. Palivo je snadno vznûtlivé a nedbalé zacházení mÛÏe zpÛsobit váÏné úrazy a ‰kody na majetku. NevyprazdÀujte nádrÏ v uzavfiené místnosti nebo v blízkosti otevfieného ohnû. PouÏívejte pouze k tomuto úãelu urãené a schválené nádoby. K ãi‰tûní stroje nikdy nepouÏívejte benzín, ale odma‰Èovací prostfiedek a teplou vodu.
2. Zkontrolujte, zda bûhem sezóny nedo‰lo k opotfiebování nebo po‰kození dílÛ stroje. Dotáhnûte uvolnûné ‰rouby a matice. 3. VymûÀte motorov˘ olej a pfiedejte opotfiebovan˘ olej do patfiiãné sbûrny. 4. Vyprázdnûte palivovou nádrÏ. Nastartujte motor a nechejte bûÏet aÏ dojde k vyprázdnûní zplynovaãe. 5. Vy‰roubujte zapalovací svíãku a nalijte pfiibliÏnû lÏíci motorového oleje do válce. Otoãte setrvaãníkem motoru aby se olej ve válci rozlil a na‰roubujte nazpût zapalovací svíãku. 6. PromaÏte ve‰keré mazací hlavice, klouby a nápravy. 7. OdstraÀte baterii, oãistûte, dobijte a uloÏte v chladnu. 8. Pfiechovávejte stroj v ãist˘ch a such˘ch prostorách a opatfiete jej zvlá‰tním krytem.
Ochrana K ochranû va‰eho stroje je urãen kryt z plachtoviny. Spojte se s va‰ím prodejcem, aby vám jej pfiedvedl.
Servis Pfii objednávání náhradních dílÛ uveìte rok nákupu, model, typ a seriové ãíslo stroje. PouÏívejte vÏdy originální náhradní díly. KaÏdoroãní kontrola a sefiízení stroje v autorizované dílnû je zárukou maximální spokojenosti se strojem a s v˘sledkem práce i v pfií‰tí sezónû.
6021-001
6004-001Hy
Czech –
43
TECHNICKÉ ÚDAJE Rozmûry
Rider 11
Rider 11 C
Délka bez sekacího agregátu Délka se sekacím agregátem ·ífika bez sekacího agregátu ·ífika se sekacím agregátem V˘‰ka Pohotovostní hmotnost se sekacím agregátem Rozvor Rozchod Rozmûry Tlak vzduchu v pfiedních a zadních pneumatikách Maximálnû povolen˘ sklon terénu
2040 mm / 6.69 ft 960 mm / 3.15 ft 1070 mm / 3.52 ft
2010 mm / 6.58 ft 2200 mm / 7.22 ft 900 mm / 2.89 ft 1114 mm / 3.65 ft 1070 mm / 3.52 ft
216 kg / 475 lb 820 mm / 2.69 ft 610 mm / 2 ft 165/60 - 8
237 kg / 523 lb 855 mm / 2.8 ft 625 mm / 2.05 ft 165/60 - 8
60 kPa (0,6 kp/cm2 / 8.5 PSI) 15°
60 kPa (0,6 kp/cm2 / 8.5 PSI) 15°
Briggs & Stratton / 215907011E1 7,7/10,5 kW/hk 344 cm3 nejménû 85 oktanov˘ bezolovnat˘ 7 litrÛ / 7.4 USqt SAE 5W/30 nebo SAE 10W/30 tfiída SJ-CF 1,4 litrÛ 1.5 USqt Elektrické
Briggs & Stratton / 215907011E1 7,7/10,5 kW/hk 344 cm3 nejménû 85 oktanov˘ bezolovnat˘ 7 litrÛ / 7.4 USqt SAE 5W/30 nebo SAE 10W/30 tfiída SJ-CF 1,4 litrÛ / 1.5 USqt Elektrické
12 V, uzemnûní kostry záporn˘m (–)pólem 12 V, 24 Ah Champion QC12YC vzdálenost elektrod=0,75 mm / 0.030" 15 A, s tfimínkem s plochymi trny
12 V, uzemnûní kostry záporn˘m (–)pólem 12 V, 24 Ah Champion QC12YC vzdálenost elektrod=0,75 mm / 0.030" 15 A, s tfimínkem s plochymi trny
Motor V˘robce V˘kon Zdvihov˘ objem Palivo Objem nádrÏe Olej Objem oleje Spou‰tûní Zapalovací systém Typ Baterie Zapalovací svíãka Hlavní pojistka
Emise hluku a ‰ífika zábûru sekání Namûfiená hladina intenzity zvuku 100 dB(A) Zaruãená hladina intenzity zvuku 100 dB(A) ·ífika zábûru sekání 850 mm / 2.79 ft
100 dB(A) 100 dB(A) 940 mm / 3,08 ft
Pfievodovka V˘robce Olej Poãet rychlostních stupÀÛ vpfied Poãet rychlostních stupÀÛ vzad Rychlost vpfied Rychlost vzad
5 1 1,85-8,9 km/h 0-3 km/h
Peerless typ MST 205 SAE 10W/30, tfiída SF–CC 5 1 0-9 km/h 0-3 km/h
Sekací agregát Typ V˘‰ka sekání PrÛmûr noÏÛ
3-noÏov˘ agregát se zadním v˘hozem 3-noÏov˘ agregát Combi 940 mm 9 poloh, 40–90 mm/1 9/16"-3 9/16" 9 poloh, 40–90 mm/1 9/16"-3 9/16" 304 mm / 12" 360 mm / 14 3/16"
Peerless typ MST 205
Vzhledem k neustálému zlep‰ování v˘robkÛ si v˘robce vyhrazuje právo pozmûnûní technick˘ch specifikací nebo konstrukce v˘robku bez pfiedcházejícího upozornûní. Upozornûní: Informace uvedená v tomto návodu neopravÀuje k uplatÀování jak˘chkoliv nárokÛ vÛãi v˘robci. Pfii opravách pouÏívejte v˘hradnû originální náhradní díly. Pfii pouÏívání jin˘ch dílÛ propadá platnost záruky. 44– Czech
TECHNICKÉ ÚDAJE Rozmûry
Rider 13 C
Rider 15 C
Délka bez sekacího agregátu Délka se sekacím agregátem ·ífika bez sekacího agregátu ·ífika se sekacím agregátem V˘‰ka Pohotovostní hmotnost se sekacím agregátem Rozvor Rozchod vpfiedu: Rozchod vzadu: Rozmûry Tlak vzduchu v pfiedních a zadních pneumatikách Maximálnû povolen˘ sklon terénu
2010 mm / 6.58 ft 2220 mm / 7.29 ft 880 mm / 2.89 ft 1114 mm / 3.65 ft 1070 mm / 3.52 ft
2010 mm / 6.58 ft 2220 mm / 7.29 ft 880 mm / 2.89 ft 1114 mm / 3.65 ft 1070 mm / 3.52 ft
240 kg / 529 lb 855 mm / 2.8 ft 715 mm / 2.34 ft 625 mm / 2.05 ft 165/60 - 8
249kg / 549 lb 855 mm / 2.8 ft 715 mm / 2.34 ft 625 mm / 2.05 ft 165/60 - 8
60 kPa (0,6 kp/cm2 / 8.5 PSI) 15°
60 kPa (0,6 kp/cm2 / 8.5 PSI) 15°
Briggs & Stratton / 219907011E1
Briggs & Stratton / 282H070110 E1
9,2/12,5 kW/hk 465 cm3 nejménû 85 oktanov˘ bezolovnat˘ 7 litrÛ / 7.4 USqt SAE 5W/30 nebo SAE 10W/30 tfiída SJ-CF 1,4 litrÛ 1.5 USqt Elektrické
11,4 / 15,5 kW/hk 465 cm3 nejménû 85 oktanov˘ bezolovnat˘ 7 litrÛ / 7.4 USqt SAE 5W/30 nebo SAE 10W/30 tfiída SJ-CF 1,4 litrÛ / 1.5 USqt Elektrické
12 V, uzemnûní kostry záporn˘m (–)pólem 12 V, 24 Ah Champion QC12YC vzdálenost elektrod=0,75 mm / 0.030" 15 A, s tfimínkem s plochymi trny
12 V, uzemnûní kostry záporn˘m (–)pólem 12 V, 24 Ah Champion QC12YC vzdálenost elektrod=0,75 mm / 0.030" 15 A, s tfimínkem s plochymi trny
Motor V˘robce V˘kon Zdvihov˘ objem Palivo Objem nádrÏe Olej Objem oleje Spou‰tûní Zapalovací systém Typ Baterie Zapalovací svíãka Hlavní pojistka
Emise hluku a ‰ífika zábûru sekání Namûfiená hladina intenzity zvuku 100 dB(A) Zaruãená hladina intenzity zvuku 100 dB(A) ·ífika zábûru sekání 940 mm / 3,08 ft
97 dB(A) 100 dB(A) 940 mm / 3,08 ft
Pfievodovka V˘robce Olej Poãet rychlostních stupÀÛ vpfied Poãet rychlostních stupÀÛ vzad Rychlost vpfied Rychlost vzad
Tuff Torq K46 SAE 10W/30, tfiída SF–CC 0-9 km/h 0-6 km/h
Tuff Torq K46 SAE 10W/30, tfiída SF–CC 0-9 km/h 0-6 km/h
Sekací agregát Typ V˘‰ka sekání PrÛmûr noÏÛ
3-noÏov˘ agregát Combi 940 mm 9 poloh, 40–90 mm / 1 3/4"-3 3/4" 360 mm / 14 3/16"
3-noÏov˘ agregát Combi 940 mm 9 poloh, 40–90 mm / 1 3/4"-3 3/4" 360 mm / 14 3/16 "
V˘robek, kter˘ je nadále nepouÏiteln˘ a proto vyfiazen, odevzdejte zpût do prodejny nebo do vykázan˘ch sbûren, které se zab˘vají recyklací.
Czech –
45
PROHLÁ·ENÍ O SHODù EU Prohlá‰ení o shodû s pfiedpisy EU (Platí pouze pro Evropu) Husqvarna AB AB, SE-561 82 Huskvarna, ·védsko, tel: +46-36-146500, tímto s plnou zodpovûdností prohla‰uje, Ïe ãelní Rider Husqvarna Rider 11, Rider 11 C, Rider 13 C a Rider 15 C s v˘robními ãísly od roku 2002 dále (rok v˘roby je zfietelnû vyznaãen na typovém ‰títku spolu s v˘robním ãíslem) vyhovuje následujícím pfiedpisÛm SMùRNICE RADY: - z 22. ãervna 1998, ’t˘kající se strojÛ 98/37/ES, pfiíloha IIA. - z 3. kvûtna 1989 ’t˘kající se elektromagnetické kompatibility’ 89/336/EEC a pfiíslu‰n˘m platn˘m pfiílohám. - z 8. kvûtna 2000 ’t˘kající se vyzafiování hluku do okolí 2000/14/EC 2000/14/EC. Informace o hluãnosti a ‰ífice zábûru sekání obsahuje kapitola Technické údaje. Produkt vyhovuje následujícím harmonizovan˘m normám: EN292-2, EN836. Registrovan˘ subjekt 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, ·védsko, vydal zprávu s ãíslem 01/901/001, 01/901/039, 01/901/040, 01/901/041 t˘kající se posouzení shody podle pfiílohy VI SMùRNICE RADY ze dne 8. kvûtna 2000 ‘ t˘kající se vyzafiování hluku do okolí 2000/14/EC 2000/14/EC.
Huskvarna, dne 3. ledna 2002
Roger Andersson, Development Manager/Garden Products
46– Czech
KARTA OBS∏UGI TECHNICZNEJ Obs∏uga techniczna poprzedzajàca dostaw´ 1. Nape∏nij akumulator elektrolitem i odstaw go do ∏adowania na cztery godziny. 2. Zamontuj kierownic´, krzese∏ko oraz - gdy jest to aktualne pozosta∏e cz´Êci. 3. Wyreguluj urzàdzenie koszàce: Sefiiìte zvedací pruÏiny (”váha“ sekacího agregátu bude 12-15 kg). Platí pouze pro BioClip. Wyreguluj urzàdzenie tnàce tak, aby jego tylna kraw´dê znajdowa∏a si´ o ok. 2-4 mm wy˝ej od kraw´dzi przedniej. Wyreguluj wysokoÊç koszenia, tak aby na najni˝szym poziomie ogranicznik wysokoÊci koszenia znajdowa∏ si´ o 5 mm wy˝ej od ramy urzàdzenia koszàcego. 4. Sprawdê, czy w silniku jest odpowiednia iloÊç oleju. 5. Zkontrolujte, zda je v pfievodovce správné mnoÏství oleje (Neplatí pro Rider 11). 6. Sprawdê i wyreguluj ciÊnienie w oponach (60 kPa, 0,6 bara). 7. Pod∏àcz akumulator. 8. Nalej banzyny i uruchom silnik. 9. Sprawdê, czy maszyna nie porusza si´ w po∏o˝eniu neutralnym (Neplatí pro Rider 11). 10. Sprawdê: Jazd´ do przodu. Jazd´ do ty∏u. Uruchamianie no˝y. Wy∏àcznik bezpieczeƒstwa w krzese∏ku. Wy∏àcznik bezpieczeƒstwa w dêwigni do unoszenia urzàdzenia koszàcego. Bezpeãnostní vypínaã pedálÛ hydrostatu/neutrální polohy. 11. Sprawdê obroty silnika 2 950 obr/min. 12. Ponformuj klienta o: KoniecznoÊci stosowania si´ do ”Schematu obs∏ugi technicznej“ i korzyÊciach z tym zwiàzanych.
Obs∏uga techniczna poprzedzajàca dostaw´ wykonana przez:
Potfieba a v˘hody vypl˘vající z pfiedání stroje pro provedení pravidelného servisu.
Dalszych zastrze˝eƒ brak.
Vliv údrÏby na cenu stroje pfii prodeji z druhé ruky. Zakresie zastosowania urzàdzenia BioClip. 13. Wype∏nij dowód sprzeda˝y etc.
Po pierwszych 5 godz. 1. Sprawdê olej silnikowy.
ZaÊwiadcza si´:
SERVISNÍ ÎURNÁL Datum, stav tachometru, razítko, podpis
Opatfiení
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
○
48– Czech
´®z+R)o¶0*¨
Czech –
49
115 00 97-90
´®z+R)o¶0*¨
2005W47
