Návod k pouÏití
Pozor: Pfied prvním uvedením do provozu pfieãtûte dÛkladnû tento návod k provozu a dbejte bezpodmíneãnû bezpeãnostních pfiedpisÛ! Návod k pouÏití peãlivû uschovat!
MS-340
http://www.dolmar.com
1
Srdeãn˘ dík za Va‰i dÛvûru.
Seznam
Chtûli bychom, abyste byli spokojen˘mi zákazníky firmy DOLMAR. Rozhodli jste se pro jeden z nejmodernûj‰ích vyÏínaãÛ firmy DOLMAR.
Prohlá‰ení o pfiizpÛsobení poÏadavkÛm EU ................... 2 Balení ................................................................................... 2 Objem zasílání ..................................................................... 3 Vysvûtlení symbolÛ ............................................................ 3
VyÏínaã MS-340 nabízí pfii nízké pofiizovací cenû nejmodernûj‰í techniku, nejv˘hodnûj‰í konstrukci a vysok˘ obsluhovací komfort. Motor vyÏínaãe MS-340 s optimální konstrukcí válce, poãítaãem urãené fiídící ãasy a elektronick˘m zapalováním bez údrÏby se jiÏ úspû‰nû osvûdãily u Profi-kfiovinofiezÛ DOLMAR MS-3300. MS-340 se vyznaãuje vysok˘m v˘konem pfii nízké spotfiebû paliva. Hnací hfiídel je konstruována a uloÏena sedmkrát v loÏisku a odstfiedivá spojka je dimenzována pro tvrdé trvalé nasazení. Prostfiednictvím 4 konusov˘ch dut˘ch tlumících prvkÛ mezi hlavní trubkou a rukojetí je vibrace znaãnû sníÏena, takÏe i pfii trvalém pouÏití je práce pohodlná, se sníÏen˘m rizikem. V‰echny dÛleÏité funkãní prvky jsou snadno pfiístupné a obsaÏeny v pravé rukojeti . V pfiístroji jsou uplatnûny následující bezpeãnostní pfiedpisy: US 512606, EP 0696414, GBM 9412925. Abychom zajistili va‰i osobní bezpeãnost, optimální funkci a pfiipravenost k pouÏití vyÏínaãe, prosíme Vás: Pfieãtûte si dÛkladnû pfied prvním uvedením do provozu tento návod k pouÏití a fiiìte se bezpodmíneãnû bezpeãnostními pfiedpisy. Pfii nedodrÏení mÛÏe dojít k nebezpeãn˘m poranûním ohroÏujícím Ïivot!
Prohlá‰ení o pfiizpÛsobení poÏadavkÛm EU Podepsaní Junzo Asada a Rainer Bergfeld, zplnomocnûní DOLMAR GmbH, prohla‰ují, Ïe zafiízení znaãky DOLMAR, Typ: MS-340 vyrobené DOLMAR GmbH, Jenfelder Str. 38, D-22045 Hamburg, odpovídají základním poÏadavkÛm bezpeãnosti a ochrany zdraví pfiíslu‰n˘ch smûrnic EU: Smûrnice EU-pro stroje 98/37/ EG, Smûrnice EU-EMV pro stroje 89/336/ EWG (zmûnûna 91/263 EWG, 92/31 EWG a 93/68 EWG), Hlukové emise 2000/14/EG. K dodrÏení poÏadavkÛ tûchto pfiedpisÛ EU byly pouÏity následující normy: EN 11806, CISPR 12, EN 50082-1, DIN VDE 0879 T1. Posuzovací fiízení o pfiizpÛsobení poÏadavkÛm EU 2000/14/ EG bylo provedeno podle pfiílohy V. Namûfiená hladina akustického v˘konu ãiní (Lwa) 112 dB(A). Zaruãená hladina akustického v˘konu ãiní (Ld) 113 dB(A). V Hamburgu 1.12. 2001
2
BEZPEÃNOSTNÍ POKYNY V‰eobecné pokyny .......................................................... 4 Osobní ochranné vybavení ............................................. 4 Zacházení s pohonn˘mi látkami ..................................... 5 Uvedení do provozu ........................................................ 6 Zpûtn˘ úder ..................................................................... 7 Chování pfii práci a pracovní technika ............................ 7 Okruh nasazení fiezacích nástrojÛ .................................. 7 Transport ......................................................................... 7 Uskladnûní ...................................................................... 8 ÚdrÏba ............................................................................. 8 První pomoc .................................................................... 8 Technické údaje .................................................................. 9 Oznaãení údajÛ ................................................................... 9 UVEDENÍ DO PROVOZU MontáÏ trubkové rukojeti ............................................... 10 MontáÏ ochranného krytu ....................................... 10-11 MontáÏ nástrojÛ MontáÏ 4-zubového vyÏínacího noÏe ...................... 11 MontáÏ 8-zubového vífiivého listu (Pfiíslu‰enství) ... 11 MontáÏ 3-cíp˘ nÛÏ (Pfiíslu‰enství) ........................... 11 MontáÏ nylonové hlavy (Pfiíslu‰enství) .................... 12 MontáÏ omezovacího noÏe ..................................... 12 Sefiízení nylonu ........................................................ 12 Smûs paliva - tankování ................................................ 13 PfiiloÏení nosného pruhu ............................................... 14 VyváÏení ........................................................................ 14 Startování motoru .......................................................... 15 Nastavení karburátoru .................................................. 15 OPRAVY A ÚDRÏBA Pokyny pro údrÏbu ........................................................ 16 O‰etfiení fiezacích nástrojÛ ............................................ 16 V˘mûna startovacího lanka ........................................... 17 V˘mûna startovací pruÏiny ............................................ 17 âi‰tûní vzduchového filtru ............................................. 18 Zkou‰ení a v˘mûna zapalovací svíãky ......................... 18 Kontrola ‰roubu tlumiãe v˘fuku .................................... 19 V˘mûna sací hlavy ........................................................ 19 Vyhledávání poruch ......................................................... 19 Servisní dílny, náhradní díly a záruka ............................ 20 V˘tah ze seznamu náhradních dílÛ ................................ 20 Poznámky .......................................................................... 21 Seznam servisních stfiedisek (viz pfiiloha)
Balení VበvyÏínaã se nachází pro ochranu pfied po‰kozením pfii transportu v kartonu. Kartony jsou suroviny a tím jsou schopny b˘t znovu pouÏity nebo mohou b˘t reciklovány.
za DOLMAR GmbH
Junzo Asada vedoucí obchodu
Str.
Rainer Bergfeld vedoucí obchodu
RE Y
Objem zaslání
3 2
1
4
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Kfiovinofiez - vyÏínaã Nosn˘ popruh âtyfizub˘ nÛÏ Ochrann˘ kryt Ochrana nástrojÛ (bez vyobrazení) Náfiadí na údrÏbu (bez vyobrazení) Návod k pouÏití (bez vyobrazení)
JestliÏe by nûkter˘ ze zde uveden˘ch dílÛ chybûl, obraÈte se na svého prodejce!
Vysvûtlení symbolÛ Pfii ãtení tohoto návodu k obsluze se setkáte s tûmito symboly.
âíst návod k pouÏití a v˘straÏné a bezpeãnostní pokyny dodrÏet!
Sytiã
Zvlá‰tní opatfiení!
Startovat motor
Zakázáno!
STOP
Vypnout motor!
Nosit ochranné rukavice! Koufiení zakázáno! Nosit ochannou obuv! Zákaz otevfieného ohnû! Noste ochrannou pfiilbu, ochranu obliãeje, oãí a sluchu! Smûs paliva Zachovávat bezpeãnostní odstup 15m!
První pomoc
Nebezpeãí: Pozor na odmr‰tûné ãásti! RE Y
POZOR: Zpûtn˘ ráz!
max. 10.000 1/min
max. 11.500 1/min
Uvedení obalu znovu do obûhu
Maximální poãet otáãek fiezného nástroje CE - oznaãení Smûr otáãení fiezacího nástroje 3
Bezpeãnostní pokyny V‰eobecné pokyny Pro zaruãení bezpeãné manipulace musí obsluhující osoba bezpodmíneãnû ãíst tento návod k pouÏití, aby se seznámila s manipulací pfiístroje (1). Nedostateãnû informovaná obsluha mÛÏe ohrozit nevhodn˘m pouÏíváním sebe i dal‰í osoby. -
VyÏínaã, kter˘ pÛjãujeme je nutné seznámení s obsluhou a pfiiloÏit návod k pouÏití.
-
UÏivatelé, ktefií pouÏívají vyÏínaã poprvé mají b˘t pouãeni prodavaãem, aby se seznámili s vlastnostmi stroje.
-
Dûti a mladiství pod 18 let nesmí vyÏínaã pouÏívat. Mladiství nad 16 let jsou z tohoto zákazu vyjmuti, pokud pracují pod dohledem odborníka za úãelem v˘uky.
-
Práce s vyÏínaãem vyÏaduje velkou zodpovûdnost.
-
Pracovat jen v dobré tûlesné kondici. V‰echny práce provádût klidnû a rozváÏnû. Obsluha je vÛãi ostatním zodpovûdná.
-
Nikdy nepracovat pod vlivem alkoholu, drog nebo lékÛ (2).
1
2
Osobní ochranné vybavení -
-
Obleãení má b˘t úãelné, to jest pfiiléhající, ale nesmí pfiekáÏet. Nenosit Ïádné ‰perky nebo obleãení, které umoÏÀují zachycení na kfiovinách. Na dlouhé vlasy noste bezpodmíneãnû síÈku!
1
Aby se zamezilo poranûní hlavy, rukou, nohou, oãí a také sluchu musí b˘t pouÏíváno dále popsané ochranné vybavení a ochranné prostfiedky tûla.
3
- Doporuãuje se no‰ení ochranné helmy; pfii práci v lesních porostech je to bezpodmíneãnû nutné. Ochranná helma (1) má b˘t pravidelnû zkou‰ena na po‰kození a nejpozdûji za 5 let vymûnûna. PouÏívat jen vyzkou‰ené ochranné helmy. -
Ochrann˘ obliãejov˘ ‰tít (2) na pfiilbû zachycuje zvífien˘ seãen˘ materiál nebo vymr‰tûné pfiedmûty. Aby se zabránilo poranûní oãí, musí se navíc k obliãejovému ‰títu nosit ochranné br˘le.
-
Pro ochranu pfied po‰kozením sluchu se mají pouÏívat vhodné osobní ochranné prostfiedky sluchu. (ochrana sluchu (3), kapsle, vosková vata, atd.) Anal˘za oktávového pásma na poÏádání.
-
Bezpeãnostní lesnická bunda (4) má barevné signální partie na ramenou. Ruce a krk chraÀte vÏdy odûvem.
-
Bezpeãnostní kalhoty (5) mají tkaninu z 22 vrstev nylonu a chrání pfied zranûním pofiezáním. Jejich pouÏívání se velmi doporuãuje. V kaÏdém pfiípadû nosit dlouhé kalhoty z pevné látky.
-
Pracovní rukavice (6) z pevné kÛÏe patfií k pfiedpisovému vybavení a mají se pfii práci s vyÏínaãi stále nosit.
-
Pfii práci s vyÏínaãi se mají nosit bezpeãnostní boty pfiípadnû bezpeãnostní holínky (7) s drsnou podráÏkou. Obutí s ochrannou vloÏkou proti fiezu nabízí ochranu proti zranûní fiezem a zaruãují pevné postavení.
4
2 3
4 7 5 4
6
Zacházení s pohonn˘mi látkami -
-
-
Pfii tankování vyÏínaãe se má motor vypnout (11). Koufiení a otevfien˘ oheÀ nejsou pfiípustny (5). Pfied tankováním nechat motor vychladnout. Palivo mÛÏe obsahovat substance podobné rozpou‰tûdlÛm. Zamezit kontaktu kÛÏe a oãí s minerálními produkty. Pfii tankování nosit rukavice. Ochranné obleãení ãastûji mûnit a ãistit. Plyny pohonn˘ch látek nevdechovat. Vdechování mÛÏe vyvolat tûlesné po‰kození. Pfied tankováním paliva poloÏte vyÏínaã do stabilní polohy na boku. V˘pary paliva nevdechovat. Po pouÏití vyÏínaã okamÏitû oãistit. Obleãení nesmí b˘t polito benzinem a pokud k potfiísnûní dojde musí b˘t vymûnûno. Dbát na to, aby Ïádné palivo nebo olej nevniklo do zemû (ochrana Ïivotního prostfiedí). PouÏívat vhodn˘ch podloÏek. Netankovat v uzavfien˘ch místnostech. Páry paliva se shromaÏìují u zemû (nebezpeãí exploze). Uzavírací ‰roub palivové nádrÏe uzavfiít a pravidelnû kontrolovat jeho utûsnûní. Startování vyÏínaãe provedeme nejménû 3m od místa, kde jsme tankovali (6). Palivo neskladujeme dlouho (ztrácí kvalitu), kupujeme jen tolik, kolik v dohledné dobû spotfiebujeme. Palivo transportovat a uskladÀovat jen v schválen˘ch a oznaãen˘ch kanistrech, zamezit pfiístup dûtem.
5
3 metry
6
POZOR! Hlavní hygienik âR ukládá: 1. Pfii práci s tímto strojem budou pracovníci pouÏívat osobní ochranné pracovní prostfiedky proti hluku, úãinné v oblasti hladin hluku 106 dB. 2. Práce se strojem musí b˘t pravidelnû pfieru‰ována pfiestávkami o trvání nejménû 10 minut a celková doba této práce nesmí pfiesáhnout u jednoho pracovníka úhrnnou dobu 15 minut za smûnu. Pracovní postupy budou upraveny tak, aby z nich vypl˘valy technologické pfiestávky vedoucí k pfieru‰ování expozice. 3. V dobû tûchto pfiestávek, nezbytn˘ch ze zdravotnického hlediska, nesmí b˘t pracovník vystaven pÛsobení nadmûrného hluku a vibrací. 4. Pfii profesionálním pouÏívání (anebo pfii pfiekraãování v˘‰e uvedené maximální doby expozice dle bodu 2) musí b˘t místnû pfiíslu‰nému orgánu hygienické sluÏby podán návrh na urãení práce jako rizikové z hlediska hluku a vibrací. 5. V blízkosti obytn˘ch budov smí b˘t stroj provozován pouze v dobû mezi 6.00 a 18.00 hodin a ne déle neÏ 120 minut dennû.
Hlavní hygienik SR ukládá: 1. Pri práci s krovinorezom musí obsluha poÏívaÈ osobné ochranné pracovné prostriedky proti hluku úãinné pri hladinách hluku do 100 dB. 2. Práca s krovinorezom nesmie v súhrne za smenu u tej istej osoby, za predpokladu pouÏívania úãinn˘ch OOPP proti hluku, prekroãiÈ 120 minút priãom musí byÈ striedaná viacer˘mi minimálne desaÈ minútov˘mi preru‰eniami bez expozície nadmernému hluku a vibráciám. 3. Pri práci v prostredí s teplotou pod 5°C je potrebné chrániÈ ruky pred prochladením, prípadne pouÏívaÈ rukavice s preukázateºne antivibraãn˘m úãinkom. 4. Pri dlhodobom (profesionálnom) pouÏívaní krovinorezu je jeho prevádzkovateº povinn˘ predloÏiÈ príslu‰nému orgánu na ochranu zdravia návrh na urãenie práce ako rizikovej pre nadmern˘ hluk a vibrácie, v zmysle Pokynov ã. 13/1986 Vest. MZ SSR pre vykonávanie hygienického dozoru na pracoviskách a vyhlasovanie rizikov˘ch prác. 5. V návode na obsluhu a údÏbu krovinorezu DOLMAR MS-340 treba upozorniÈ na zdravotné riziko nadmerného hluku a vibrácií vznikajúcich pri ãinnosti stroja s uvedením jeho hlukov˘ch a vibraãn˘ch parametrov.
5
Uvedení do provozu -
Nepracovat sám, pfii naléhavé potfiebû musí b˘t nûkdo nablízku (na doslech).
-
Ujistit se, Ïe v okruhu 15m se nenachází Ïádné dûti ani dal‰í osoby. Dávejte také pozor na zvífiata (7).
-
Pfied zapoãetím práce s vyÏínaãem vyzkou‰et jeho bezpeãn˘ provozní stav: pevné upevnûní fiezacího nástroje. Plynová páka se musí pfii uvolnûní samoãinnû vrátit na nulové postavení, funkci uzávûru páky plynu, fiezací nástroje se nesmí naprázdno otáãet, ãisté a suché rukojeti, funkce stop vypínaãe, ochranná opatfiení nesmí b˘t po‰kozena a musí b˘t namontována ve správné pozici. Jinak nastává nebezpeãí zranûní!
-
Kfiovinofiez startovat jen tak, jak je popsáno v návodû. Jiné startovací techniky nejsou pfiípustné (8)!
-
VyÏínaã a nástroje musí b˘t nasazeny jen v popsaném okruhu pouÏití.
-
Startujte vyÏínaã teprve po jeho kompletním sloÏení a kontrole. Pfiístroj smí b˘t pouÏíván jen kompletnû smontovan˘!
-
¤ezací nástroj musí b˘t opatfien ochrann˘m krytem. Pfiístroj nepouÏívat bez ochranného krytu.
-
¤ezací nástroj se nesmí pfii volnobûhu otáãet.
-
Pfied startováním dbát na to, aby se fiezací nástroj nedot˘kal tvrd˘ch pfiedmûtÛ, napfi. vûtví, kamenÛ atd.
-
OkamÏitû vypnout motor pfii viditeln˘ch zmûnách chování pfiístroje.
-
KdyÏ se fiezací nástroj dostal do styku s kameny nebo jin˘mi tvrd˘mi pfiedmûty, motor ihned vypnout a skontrolovat fiezací nástroj.
-
¤ezací nástroj se musí pravidelnû kontrolovat (vlasové trhlinky poznáme pfii poklepání). Po del‰ím pouÏívání se mohou v oblasti kofienÛ zubÛ (9) vyskytnout vlasové trhliny. Po‰kozené fiezací nástroje a fiezací nástroje s vlasov˘mi trhlinami se nesmí v Ïádném pfiípadû pouÏívat!
-
VyÏínaã pouÏívat jen s nosn˘m popruhem a popruh pfied zapoãetím práce vhodnû upravit. Správné upravení popruhu ne tûlo je nutné, aby práce byla pohodlná.
-
Pfii kaÏdé práci se má kfiovinofiez drÏet obûma rukama (10). Musí se dbát na pevn˘ postoj.
-
S vyÏínaãem se má manipulovat tak, aby odpadové plyny nemohly b˘t vdechovány. VyÏínaã nesmí b˘t startován ani provozován v uzavfien˘ch místnostech (nebezpeãí otravy). Kysliãník uhelnat˘ je plyn bez zápachu. Pracovat jen v dobfie vûtrateln˘ch prostorech.
-
V pracovních pfiestávkách se má kfiovinofiez vypnout (11) a odstavit tak, aby nikdo nebyl ohroÏen.
-
Rozpálen˘ kfiovinofiez neodkládat do suché trávy nebo na hofilavé pfiedmûty.
-
Pfii transportu nebo pfii v˘mûnû stanovi‰tû se má motor vypnout (11).
-
Pfiístroj nepouÏívat s po‰kozen˘m tlumiãem vzduchu.
Schematické znázornûní
360o
15 metrÛ
7
8
9
10
STOP
STOP
11 6
• Pracovní pfiestávka • Transport • Tankování • ÚdrÏba • V˘mûna nástroje
Zpûtn˘ úder Pfii práci s vyÏínaãem mÛÏe dojít k nekontrolovatelnému zpûtnému úderu. Toto se zvlá‰tû stává, kdyÏ se seká v poloze 12-2 hodina (12). U pevn˘ch materiálÛ (kefie, stromy atd. pfies 2 cm prÛmûru) nesmí b˘t nikdy sekáno. Pozor: Zpûtn˘ úder
VyÏínaã je odmr‰tûn odstfiedivou silou (nebezpeãí zranûní). Zamezení zpûtnému úderu (13): -
Aby se zamezilo zpûtnému úderu je nutné dbát na následující:
-
Sledovat stále postup fiezání. Pozor pfii pokraãování jiÏ zapoãatého fiezání.
-
¤ezací nástroj musí dosáhnout pfied zaãátkem fiezání pln˘ poãet obrátek.
-
V dobû mezi 12 a 2 , zvlá‰tû pfii pouÏití kovov˘ch fiezacích nástrojÛ, zv˘‰ené nebezpeãí zpûtného úderu.
-
Pracovní techniky v dobû od 11-12 a 2-5 smí b˘t provádûny jen ‰kolen˘mi osobami
-
V dobû od 8-11 je sekání snadné a malé nebezpeãí zpûtného úderu.
12
12 9
3
Pozor: Zpûtn˘ úder
6 13
Chování pfii práci a pracovní technika -
Pracovat jen za dobr˘ch svûteln˘ch podmínek. V zimû dbát hlavnû na náledí, vlhko, led a sníh (nebezpeãí uklouznutí). Zaujmout bezpeãné postavení.
-
Nefiezat nikdy nad v˘‰kou ramen.
-
Nefiezat nikdy pfii stání na Ïebfiíku.
-
Nikdy nevstupovat s kfiovinofiezem do stromu a tam pracovat.
-
Nikdy nepracovat na nestabilních podkladech.
-
Vyãistit okruh sekání od cizích tûles, jako jsou kameny. Cizí tûlesa se mohou odrazit (nebezpeãí zranûní, 14), po‰kozují fiezací nástroj a mÛÏe dojít k nebezpeãnému úderu.
-
¤ezací nástroj musí dosáhnout od zaãátku fiezání plné pracovní otáãky.
14
Okruh nasazení fiezacích nástrojÛ ¤ezací nástroje (15) nasazovat jen k popsan˘m pracem! 2-nylonová hlava: V˘hradnû k sekání u zdí, plotÛ, okrajÛ trávníkÛ, u stromÛ, u sloupÛ atd. (doplnûní k sekání trávníkÛ).
4-zub˘ nÛÏ
8-zub˘ nÛÏ
2-nylonová hlava
3-cíp˘ nÛÏ
8-zub˘ vífiiv˘ list, 4-zub˘ údern˘ nÛÏ a 3-cíp˘ nÛÏ: Pro fiezání siln˘ch materiálÛ, jako je plevel, vysoká tráva, hou‰tí, mal˘ch kefiÛ, nepûstované trávy atd. s prÛmûrem maximálnû do 2 cm. U tûchto prací se vyÏínaã pohybuje v polokruzích zprava doleva(16) podobnû jako s kosou.
15
Transport -
Pfii transportu a pfii zmûnû stanovi‰tû bûhem práce s vyÏínaãem vypnout, aby se zamezilo neúmyslné spu‰tûní fiezacího nástroje.
-
Nikdy nenosit kfiovinofiezy a transportovat s bûÏícím fiezacím nástrojem!
-
Pfii transportu na del‰í vzdálenost je nutné nasadit ochrann˘ kryt nástroje.
-
Pfii transportu je nutno dbát na správnou polohu stroje, aby palivo nemohlo vytékat.
-
Pfii zasílání vyÏínaãe musí b˘t nádrÏ na palivo úplnû vyprázdnûna.
16 7
Uskladnûní -
VyÏínaã uskladníme v suché místnosti, kovové nástroje nakonzervujeme. VyÏínaã uskladníme z dosahu dûtí.
-
Pfii del‰ím uskladnûní necháme provést servisem DOLMAR dÛkladnou údrÏbu a prohlídku stroje.
-
Pfii dlouhém uskladnûní vyÏínaãe musí b˘t tank na palivo dÛkladnû vyprázdnûn. Palivo má jen omezenou schopnost skladování a mohou tvofiit usazeniny v nádrÏi a karburátoru.
-
Palivo v rezervních kanistrech pouÏijeme pro jiné motory.
ÚdrÏba -
Provozní stav pfiístroje fiezacího nástroje, ochranného zafiízení a nosného popruhu se musí pfied zaãátkem práce zkontrolovat. Musíme zvlá‰tû dbát na pfiedpisovû nabrou‰en˘ fiezací nástroj.
17
POZOR: Kovové fiezací nástroje smûjí b˘t brou‰eny jen v odborné dílnû! Neodbornû nabrou‰en˘ nástroj mÛÏe vést k nevyváÏenosti a tím pfiedstavuje zv˘‰ené nebezpeãí ‰kody na pfiístroji. -
Pfii v˘mûnû fiezacího nástroje, ãi‰tûní pfiístroje a fiezacího nástroje, musí b˘t motor vypnut a zástrãka zapalovací svíãky vytaÏena.
-
Po‰kozené nástroje nesmí b˘t rovnány nebo svafiovány.
-
Pfiístroj má pracovat ti‰e a bez ‰kodliv˘ch splodin, proto se má dbát na správné nastavení karburátoru.
SERVICE 18
- VyÏínaã pravidelnû ãistíme a v‰echny ‰rouby a matky kontrolujeme na pevné utaÏení. -
VyÏínaã neopravovat v blízkosti otevfieného ohnû (17)!
-
VyÏínaã smí b˘t uskladnûn v uzavfien˘ch místnostech jen s prázdnou nádrÏí a prázdn˘m karburátorem.
Dbát na pfiedpisy k zabránûní nehody pfiíslu‰n˘ch odborn˘ch spoleãností a poji‰Èoven. V Ïádném pfiípadû neprovádût na vyÏínaãi konstrukãní zmûny, tím by se ohrozila Va‰e bezpeãnost. ÚdrÏba a opraváfiské práce smûjí b˘t provádûny jen pokud jsou v tomto návodu popsány. V‰echny dal‰í práce musí b˘t provádûny servisem DOLMAR (18). PouÏívat jen originálních náhradních dílÛ a pfiíslu‰enství. Pfii pouÏití neoriginálních náhradních dílÛ, pfiíslu‰enství nebo nástrojÛ se musí poãítat se zv˘‰en˘m nebezpeãím úrazu. Pfii úrazech nebo ‰kodách s nepfiípustn˘mi fiezacími nástroji nebo pfii ‰patném upevnûní nástrojÛ a pfiíslu‰enství odpadá kaÏdé ruãení.
19
První pomoc Pro eventuelní úraz má b˘t vÏdy po ruce lékárna na pracovi‰ti. Odebran˘ materiál ihned zase nahradit. JestliÏe poÏadujete pomoc, udejte tyto údaje: -
kde se to stalo
-
co se stalo
-
kolik zranûn˘ch
-
jak˘ druh zranûní
-
kdo to ohla‰uje
Upozornûní: Jsou-li osoby s poruchami krevního obûhu vystaveny pfiíli‰ ãasto vibracím, mÛÏe dojít k po‰kození cév nebo nervového systému. Následkem vibrací se mohou na prstech, rukou nebo zápûstních kloubech objevit následující pfiíznaky: Ochabnutí ãástí tûla, svûdûní, bolest, píchání, zmûny barvy pokoÏky nebo pokoÏky samotné. Zjistíte-li tyto pfiíznaky, vyhledejte lékafie. 8
20
Technické údaje MS-340 Zdvihov˘ objem Vrtání Zdvih Jmenovit˘ v˘kon podle ISO 8893 Jmenovité otáãky Max. otáãky motoru s jednodíln˘m kovov˘m fiezacím nástrojem 1) Maximální poãet otáãek vfietene fiezacího nástroje s jednodíln˘m kovov˘m fiezacím nástrojem 1) Otáãky volnobûhu Otáãky zapnutí spojky Karburátor (membránov˘) Zapalování Zapalovací svíãka Odstup elektrod Hladina hluku LWA av podle ISO 10884 2) Zvukov˘ tlak-úroveÀ na pracovi‰ti LpA av podle ISO 7917 2) Hodnota vibrace ah,w nach ISO 7916 2) - pravá rukojeÈ (prázdn˘ chod / nejvy‰‰í otáãky) - levá rukojeÈ (prázdn˘ chod / nejvy‰‰í otáãky) Spotfieba paliva podle ISO 8893 3) Speciální spotfieba podle ISO 8893 3) Obsah nádrÏe na palivo Pomûr smûsi (palivo/DOLMAR 2-takt-olej) - pfii pouÏití DOLMAR-oleje - pfii pouÏití DOLMAR HP 100-oleje - pfii pouÏití jin˘ch olejÛ Pfievod Rozmûry: délka / ‰ífika / v˘‰ka Váha (bez krytu z umûlé hmoty a nástroje)
cm3 mm mm kW 1/min
33 37 31 1,6 9.000
1/min
13.500
1/min 1/min 1/min Typ Typ Typ mm dB (A) dB (A)
10.800 2.500 3.300 WALBRO WT-387 Transistorové zapalování CHAMPION RCJ6Y 0,5 - 0,8 108 98
m/s2 m/s2 kg/h g/kWh l
3,1 / 3,5 3,8 / 5,0 0,72 450 0,5 50 : 1 100 : 1 40 : 1 1 : 1,25 1890 / 670 / 470 6,7
mm kg
1)
Pfii nasazení DOLMAR nylonové hlavy se pfiípustné maximální otáãky nylonové hlavy nesmûjí pfiekroãit. Údaje pfiihlíÏí k bûhu na prázdno i nejvy‰‰ích otáãek stejn˘m dílem. 3) Pfii maximálním v˘konu 2)
Popis dílÛ
Typov˘ ‰títek MS-340 2002 123456
DOLMAR GmbH 22045 Hamburg Germany
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Pfii objednávce náhradních dílÛ udávat! V˘robní ãíslo Rok v˘roby
2
387.000.000
¤ezací nástroj 1 Úhlové hnací ústrojí Ochrann˘ kryt (Ochrann˘ obal) Hlavní trubka Trubkové drÏadlo Páka plynu (Plynová páka) Vypínaã (Start/Stop) Bezpeãnostní uzavírací tlaãítko (Aretace plynové páky) Bowden - taÏné vedení Sevfiení trubkového drÏadla Dûrová li‰ta Uzávûr nádrÏe Zástrãka svíãky Startovací rukojeÈ Kryt motoru Typov˘ ‰títek Sytiã Vzduchov˘ filtr Popruh na ramena Stehenní opûrka Bezpeãnostní uzavírací tlaãítko
7 4
6
21 8
10 3
9 13
5
15
19 11 18
14
16
17 12
20 9
UVEDENÍ DO PROVOZU MontáÏ trubkového drÏadla
4 c
STOP
a . 1 c m
3 POZOR:
POZOR:
Pfii v‰ech pracích na vyÏínaãi bezpodmíneãnû vypnout motor. Vytáhnout zástrãku od svíãky a nosit ochranné rukavice. VyÏínaã se smí starovat teprve po jeho kompletním sloÏení a kontrole.
A
1 2
-
·rouby (A/1) a spona drÏadla (A/2) se nachází u pfiíslu‰enství.
-
Trubkové drÏadlo (A/3), jak je vyobrazeno, vloÏit do drÏáku a trubkového drÏadla (A/4), vystfiedit asi 1cm od ohybu drÏadla. 10 - 20°
2 1
B
C
-
Sponu trubkového drÏadla (B/2) a stejnomûrn˘m otáãením ‰roubÛ (B/1) lehce utáhnout.
-
Trubkové drÏadlo natoãíme asi 10 - 20° dopfiedu (obr. C) a ‰rouby (B/1) pevnû zatáhneme.
POKYN: Sklon trubkového drÏadla musí b˘t nastaven velikosti a v˘‰ce va‰eho tûla. Pfiitom dbát na snadné ovládání rukojeti.
MontáÏ ochranného krytu Pozor:
na základû stávajících bezpeãnostních ustanovení pouÏívat jen v tabulce uvedené ochranné kryty nástrojÛ (jejich kombinace). Pfii v˘mûnû fiezacího nástroje musí b˘t bezpodmíneãnû namontován odpovídající ochrann˘ kryt.
V˘straha: PouÏívat jen doporuãené fiezací nástroje. PouÏívání jin˘ch fiezacích nástrojÛ mÛÏe vést ke zv˘‰enému nebezpeãí úrazu a ke ‰kodám na pfiístroji, a proto není pfiípustné.
¤ezací nástroje/ochranné kryty kombinace ¤ezací nástroje
Ochrann˘ kryt
4-zub˘ nÛÏ Díl ã. 385 224 140 Venkovní prÛmûr: 255 mm, vrtání: 20,0 mm
Díl ã. 010 341 202
3-cíp˘ nÛÏ Díl ã. 385 224 350 8-zub˘ vífiiv˘ list Díl ã. 385 224 180 Venkovní prÛmûr: 255 mm, vrtání: 20,0 mm
Díl ã. 010 341 202
Nylonová hlava Díl ã. 387 224 500
10
¤ezací okruh: ø 400 mm / náhradní nylon poÏívat jen v ø 2,4 mm!
Díl ã. 010 341 202
15 m Díl ã. 369 224 070 120 m Díl ã. 369 224 072
* Omezovaã nylonu Díl ã. 957 341 010 montovat!
*
STOP
UpevÀovací deska (A/1) má podle pouÏití nástroje (nylonová hlava nebo kovové nástroje) urãitou polohu montáÏe. Rozdílné polohy zabudování ovlivÀují vysoké nebo nízké nasazení ochranného krytu. MontáÏní poloha (A) se má volit pro pouÏití nylonové hlavy. K tomu se má namontovat nylonová hlava (A/3).
3 2
MontáÏní poloha (B) upevÀovací desky se má volit pro pouÏití následujících kovov˘ch nástrojÛ:
2 1
• 4-zubého noÏe • 8-zubého vífiivého listu • 3-cíp˘ nÛÏ
A
-
Zabudování A
Ochrann˘ kryt s upevÀovací deskou podle zvolenéhopouÏití nástroje (A nebo B) zatáhneme ‰rouby (A/2). Náfiadí pro údrÏbu pevnû utáhnout.
Zabudování B
MontáÏ 3-cíp˘ nÛÏ a 4-zubového noÏe nebo 8zubového vífiivého listu Pfii pouÏití shora uveden˘ch nástrojÛ smontovat s upevÀovací deskou (B), (viz. „MontáÏ ochranného krytu“)!
STOP Pfii montáÏi kovov˘ch nástrojÛ bezpodmíneãnû vypneme motor a nosíme ochranné rukavice!
3 4 3 2
6
7
1
B -
5 C
UpevÀovací matici (B/1) vytoãit ve smûru hodin z hfiídele.
-
UpevÀovací kotouã (C/3) pfiiloÏíme zpût.
Pozor: UpevÀovací matice má lev˘ závit!
-
·roubovák (C/7, krátk˘ konec) prostrãíme skrze kryt nástroje a upevÀovací kotouã (B/6) na úhlovém pfievodu (úhlov˘ pfievod zablokován).
-
Nástroj (D/8) nasadíme na hfiídela pfiiloÏíme pfiítlaãn˘ kotouã (D/2) (jak je ukázáno na orázku).
-
UpevÀovací matici (D/1) na‰roubujeme a kombi-klíãem proti smûru hodinov˘ch ruãiãek pevnû utáhneme.
-
Pfiítlaãn˘ kotouã (B/2) a upevÀovací kotouã (B/3) odejmout.
-
Ochranu nástroje (B/4) namontovat (viz. obr.), pfiitom v˘vrt (B/5) musí b˘t souhlasn˘ k otvoru kotouãe (B/6).
8
Pozor! Na obrázku je zobrazen 4-zub˘ nÛÏ. Pfii pouÏití 8-zubého vífiivého listu bezpodmíneãnû dbát na smûr otáãení (‰ipka na nástroji a ochranném krytu)!
2 D
1
Pozor: UpevÀovací matice (D/1) je samojistící a musí b˘t ihned nahrazena pfii viditelném opotfiebení, nejpozdûji v‰ak po desetinásobné v˘mûnû nástroje, a to z bezpeãnostních dÛvodÛ novou upevÀovací maticí (Obj. ã. 387 228 040)! - Úhlov˘ ‰roubovák vyjmeme a zkontrolujeme bûh nástroje.
11
MontáÏ nylonové hlavy Pfied montováním nyloné hlavy vypnout motor a vytáhnout koncovku zástrãky.
STOP
Pfii pouÏití nylonové hlavy ochrann˘ kryt s upevÀovací deskou namontovat do polohy (A) (viz. „MontáÏ ochranného krytu“)! Nylonová hlava musí b˘t bezpodmíneãnû montována (viz „MontáÏ nylonové hlavy)! -
9
E
2
1
UpevÀovací matici (E/1) vy‰roubujeme ve smûru hodinov˘ch ruãiãek z hfiídele. Pfiítlaãn˘ kotouã (D/2) odejmout. UpevÀovací matice a pfiítlaãn˘ kotouã uschovat s náfiadím pro údrÏbu.
-
Ochrana krytu musí b˘t namontována (viz. obr. B).
-
Nylonová hlava (E/9) bude na‰roubována na hfiídel proti smûru hodinov˘ch ruãiãek.
-
Nasadíme úhlov˘ ‰roubovák do otvoru krytu (viz. obr. C) a nylonovou hlavu zatoãíme proti smûru hodinov˘ch ruãiãek.
-
Nyní nylonovou hlavu pevnû dotáhneme rukou.
-
Úhlov˘ ‰roubovák odstraníme a zkontrolujeme chod nylonové hlavy.
STOP MontáÏ nylonového noÏe Nylonov˘ nÛÏ a k tomu pfiíslu‰n˘ ‰roub najdeme v pfiíslu‰enství.
10
-
Nylonov˘ nÛÏ (F/10), jak je znázornûno na obrázku, se upevní na ochranném krytu ‰roubem.
Pokyn: JestliÏe zÛstanou nylonové vlasce dlouhé, nÛÏ je automaticky zkrátí. Pozor: Délku nylonu sefiizujeme jen pfii vypnutém motoru!
F
STOP Sefiízení nylonu 12
-
Hlavu (G/11) podrÏíme a víko hlavy (G/12) silnû zatáhneme proti tlaku pera ve smûru ‰ipky, aÏ se víko hlavy (G/12) dá otáãet proti smûru hodinov˘ch ruãiãek.
-
Víko hlavy uvolníme a otáãíme proti smûru hodinov˘ch ruãiãek, aÏ samo zaskoãí zpût.
-
Uvolnûn˘ silon vytáhneme (G/13). Postup opakujeme, aÏ se dosáhne délky asi 15 cm.
11
Podrobné popsání pro v˘mûnu vlasce je pfiiloÏeno k nylonové hlavû.
G
12
13 Schématické Darstellung znázornûní Schematische
Smûs paliva - tankování
Palivo
40:1
ZAMEZIT KONTAKTU S KÛÏÍ A OÃIMA!
50:1
+
100:1
HP 100
Manipulace s palivy vyÏadují opatrné zacházení. Paliva mohou obsahovat substance, podobné rozpou‰tûdlÛm. Tankovat jen v dobfie vûtran˘ch místnostech nebo venku. Páry paliva nevdechovat. Zamezit styku kÛÏe a oãí s palivem a minerálními oleji. Produkty minerálÛ, také oleje, odma‰Èují kÛÏi. Pfii opakovaném a dlouhém kontaktu vysychá kÛÏe. Mimoto jsou známé alergické reakce. Pfii kontaktu s okem ihned vypláchnout ãistou vodou. Pfii trvajícím svûdûní ihned vyhledat lékafie!
A
1000 cm3 (1 Litr) 5000 cm3 (5 LitrÛ) 10000 cm3 (10 LitrÛ)
25 cm3 125 cm3 250 cm3
20 cm3 100 cm3 200 cm3
10 cm3 50 cm3 100 cm3
Motor kfiovinofiezu je vysoce v˘konn˘ dvotaktní motor. Tento je pohánûn smûsí benzínu a motorového oleje. K vytvofiení pohonné smûsi pouÏívejte benzin Special. PouÏití bezolovnatého benzinu je moÏné. Pfii pouÏití benzinu s vy‰‰ím oktanov˘m ãíslem se motoru neu‰kodí, ale musíme poãítat se zhor‰en˘m provozem. PouÏitím bezolovnatého benzinu pfiispíváme k ochranû zdraví a svého okolí.
Skladování pohonn˘ch látek Pohonné látky mají omezenou Ïivotnost. Kupujte jen tolik pohonn˘ch látek, kolik spotfiebujete bûhem 4 t˘dnÛ. Pohonné hmoty pfiepravovat a skladovat jen v povolen˘ch a oznaãen˘ch nádobách.
Tankování
K mazání motoru se pouÏívá dvoutaktní motorov˘ olej (stupeÀ kvality API-TC), kter˘ se pfiimíchává k palivu. PouÏitím oleje DOLMAR HP 100 (vysoce v˘konn˘ dvoutaktní olej) s pomûrem smûsi 100:1 a je zaruãena dlouhá Ïivotnost a bezkoufiov˘ provoz motoru. Tím chráníme Ïivotní prostfiedí.
STOP
DOLMAR HP 100 Olej pro dvoutakty pro vysoké v˘kony se dodává v následující velikosti balení: 0,5 l
Obj.ã 980 008 109
DOLMAR - vysoce v˘konn˘ dvoutaktní olej se zasílá podle spotfieby v tûchto velikostech balení: 1 l
Obj.ã. 980 008 107
100 ml
Obj.ã. 980 008 106
BEZPODMÍNEâNù DODRÎUJE BEZPEâNOSTNÍ POKYNY! Zacházení s palivy vyÏaduje opatrnost. Jen pfii vypnutém motoru!
Pokud není k dispozici olej DOLMAR pro dvoutakty pro vysoké v˘kony, musí b˘t pfii pouÏití jin˘ch olejÛ pro dvoutakty bezpodmíneãnû dodrÏen pomûr smûsi 40:1, protoÏe jinak nelze zaruãit bezporuchov˘ provoz. Pfiíprava správného pomûru smûsi: 50:1
Pfii pouÏití vysoce v˘konného dvoutaktního oleje DOLMAR smícháme 50 dílÛ paliva s 1 dílem oleje.
2
100:1 Pfii pouÏití vysoce v˘konného dvoutaktního oleje DOLMAR HP 100 smícháme 100 dílÛ paliva s 1 dílem oleje. 40:1
Pfii pouÏití jin˘ch dvoutaktních motorov˘ch olejÛ smícháme 40 dílÛ paliva a 1 díl oleje.
25:1
Pfii pouÏití M6A, nebo jin˘ch dvoutaktních olejÛ se nedoporuãuje.
B -
Okolí uzávûru nádrÏe (B/1) dobfie oãistit, aby se nedostala Ïádná neãistota do nádrÏe.
-
Uzávûr nádrÏe (B/2) od‰roubovat a smûs paliva opatrnû naplnit aÏ ke spodnímu okraji hrdla. NaplÀovat opatrnû, aby se Ïádné palivo nerozlilo.
-
Uzávûr tanku znovu pevnû za‰roubovat.
POKYN: K pfiípravû smûsi paliva olej vÏdy pfiimíchat v polovinû objemu paliva a dodateãnû pfiidat zbyl˘ objem paliva. Pfied naplnûním smûsi do motorové pily hotovou smûs dobfie protfiepat.
1
Uzávûr tanku a okolí po tankování oãistit!
Nemá smysl z pfiehnané bezpeãnostní uvûdomûlosti zvy‰ovat podíl oleje ve smûsi nad uveden˘ pomûr, protoÏe tak vzniká více spalin, které zatûÏují Ïivotní prostfiedí a zaná‰ejí v˘fukové kanály ve válcích a tlumiã v˘fuku. Dále se zvy‰uje spotfieba a sniÏuje v˘kon.
13
PfiiloÏení nosného popruhu
4 C
3
D
-
Popruh poloÏit pfies obû ramena tak, aby stehenní opûrka (C/3) visela na pravé stranû.
-
¤emenem pfies hruì nastavíme kyãelní destiãku tak, aby upevÀovací hák leÏel asi na ‰ífiku ruky nad kyãelní kostí.
-
Popruh nastavit tak, aby hrudní destiãka (C/4) leÏela na hrudním ko‰i.
-
Pro otevfiení popruhu uvolníme hrudní destiãku od sebe. Popruh s kfiovinofiezem mohou b˘t potom rychle odloÏeny.
VyváÏení kfiovinofiezu
6 5
E -
Natankovan˘ vyÏínaã zavûsíme na hák (E/5), zajistíme hrudní destiãku, zvolíme jeden z otvorÛ v li‰tû.
-
K vyváÏení kfiovinofiezu mÛÏe b˘t zvoleno 5 otvorÛ dírované li‰ty.
G
14
F -
K odloÏení vyÏínaãe nejdfiíve stisknout uzávûr (F/6), potom vyÏínaã vyvûsit.
-
Úprava fiemenu závisí na zvoleném fiezacím nástroji.
-
Pfii pouÏití nylonové hlavy na rovném terénu má nylonová hlava jen lehce leÏet na zemi, aniÏ by se pfiístroje dot˘kaly ruce.
-
Pfii pouÏití noÏe nebo vífiivého listu a také na ‰patn˘ch terénech musí fiezací nástroj leÏet asi 30 cm nad zemí, aniÏ by se ruce pfiístroje dot˘kaly.
Startování motoru
Dbát na pfiedpisy o zranûní! VyÏínaã se smí starovat teprve po jeho kompletním sloÏení a kontrole.
5
Start -
Nejménû 3m od místa, kde bylo doplÀováno palivo.
-
Zaujmout bezpeãné místo tak, aby se fiezací nástroj nedot˘kal zemû nebo jin˘ch pfiedmûtÛ.
Start na studeno
1 4
2
B -
Páku sytiãe (B/5) vytáhnout aÏ na doraz.
-
Kfiovinofiez pfiidrÏet rukou tak, jak je ukázáno na obrázku.
-
Startovací zafiízení pomalu vytáhnout, aÏ je cítit odpor, potom rychle a plynule zatáhnout.
-
Startovací lanko se nesmí vytáhnout aÏ do konce a startovací zafiízení pfiíli‰ rychle vrátit zpût, n˘brÏ pomalu vést zpût.
-
Startovací postup opakovat tak dlouho, aÏ následuje první sly‰itelné zapálení.
-
Páku sytiãe (B/5) opût zatlaãit dovnitfi a opût zatáhnout za startovací lanko, aÏ motor naskoãí.
-
Po nastartování motoru, plynovou páku (A/3) stlaãíme a okamÏitû opût uvolníme, naskoãí poloplyn.
-
Po nastartování motoru asi 1 minutu pfii stfiedních otáãkách nechat zahfiát.
3 A
Tepl˘ start -
Vypínaã (A/1) stlaãíme ve smûru ‰ipky.
-
Poloviãní aretování plynu zafiadit, pfii stlaãeném bezpeãnostním uzavíracím tlaãítku (A/2). Stlaãíme plynovou páku (A/3) a pak aretování (A/4). Pak plynovou páku (A/3) a zaji‰Èovací tlaãítko (A/2) uvolnit.
Stejn˘ postup jako u studeného startu, pouze bez pouÏití páky sytiãe.
Vypnutí motoru Vypínaã (A/1) posunout na polohu
STOP
.
Nastavení motoru POZOR: nastavení karburátoru smí b˘t provedeno jen autorizovanou odbornou dílnou DOLMAR.
6
SERVIS Kfiovinofiez pfied nastavením karburátoru necháme 3-5 minut bûÏet. Pootáãením ‰roubu (ve smûru hodinov˘ch ruãiãek) (S, C/6) nastavíme rychlej‰í bûh motoru, pootáãením (proti smûru hodinov˘ch ruãiãek) k pomalej‰ímu bûhu motoru. ¤ezací nástroj se nesmí pfii volnobûhu otáãet. KdyÏ se fiezací nástroj pfii volnobûhu otáãí vyhledáme servis.
C
15
OPRAVY A ÚDRÎBA POZOR:
Pfii v‰ech pracích na vyÏínaãi musíme bezpodmíneãnû vypnout motor! Vytáhneme zástrãku svíãky, pouÏíváme ochranné rukavice.
POZOR:
VyÏínaã se smí starovat teprve po jeho kompletním sloÏení a kontrole.
STOP
Pokyny pro údrÏbu a péãi Pro dosaÏení dlouhé Ïivotnosti, k zamezení ‰kod a k zaji‰tûní plné funkãnosti bezpeãnostních zafiízení, musí b˘t pravidelnû provádûny následnû popsané údrÏbáfiské práce. Nárok na záruku bude uznán jen tehdy, pokud byly tyto práce pravidelnû a fiádnû provádûny. Pfii nerespektování hrozí nebezpeãí úrazu! UÏivatelé vyÏínaãÛ smûjí provádût jen ty údrÏbáfiské práce, které jsou v tomto návodu popsané. Práce, které pfiesahují tento rámec, smí b˘t provádûny jen servisem DOLMAR. Po kaÏd˘ch 50-ti nádrÏích provádût základní údrÏbu a kontrolu servisem DOLMAR.
Strana V‰eobecnû
VyÏínaã celkovû
Oãistit zvenku a zjistit pfiípadná po‰kození. Pfii po‰kození okamÏitû zafiídit odbornou opravu.
Pfied kaÏd˘m uvedením do provozu
¤ezací nástroj
Pfiezkou‰et po‰kození ostfií a pevné pfiitaÏení.
·rouby, matice STOP-vypínaã Bezp. uzavírací tlaãítko Páka plynu Uzávûr nádrÏe paliva VolnobûÏn˘ plyn
Zkou‰ka stavu a pfiitaÏení.
Po kaÏdém pouÏití v provozu
Vzduchov˘ filtr PrÛchod nas. vzduchu
11 10,11,12 18,19
Zkou‰ka funkce Zkou‰ka tûsnûní Zkou‰ka, fiezací nástroj se nesmí otáãet pfii volnobûhu
15
âistit Pfii práci v extrémnû pra‰n˘ch podmínkách ãistit ãastûji, zkou‰et po‰kození
18
15
9
T˘dnû
Startovací lanko Zapalovací svíãka
Zkou‰ka po‰kození Zkou‰et event. vymûnit
17 18
âtvrtletnû
Sací hlavu NádrÏ na palivo
Vymûnit âistit
19
Roãnû
VyÏínaãe celkové
Nechat zkontrolovat v odborné dílnû
Pfied del‰ím
VyÏínaãe celkové
ukonãením provozu a pfied uskladnûním NádrÏ na palivo Karburátor Kovové fiezací nástroje
Nechat provést údrÏbu servisem DOLMAR
8
Uskladnit v suché místnosti
8
Vyprázdnit a ãistit Bûh na prázdno âistit a lehce naolejovat PfiiloÏit ochranu nástrojÛ
8 8
Brou‰ení fiezacích nástrojÛ Pozor: Dále uvedené fiezací nástroje smûjí b˘t brou‰eny jen v odborném servisu, protoÏe ‰patné brou‰ení mÛÏe vést k nevyváÏenosti fiezacího nástroje a tím k vibracím a ‰kodám na pfiístroji. • 4-zub˘ nÛÏ • 8-zub˘ vífiiv˘ list • 3-cíp˘ nÛÏ Odborné brou‰ení a vyvaÏování se provádí v kaÏdém servisu DOLMAR.
D 16
Pokyn: 4-zub˘ nÛÏ mÛÏe b˘t pfii pouÏívání jednou otoãen, sekají obû strany.
V˘mûna startovacího lanka STOP
5 2 A -
B
1
4 ‰rouby (A/1) uvolnit a startování (A/2) odebrat.
-
KdyÏ startovací lanko není nataÏeno musí b˘t vratná pruÏina uvolnûna. -
Startovací drÏadlo asi 30 cm vytáhnout, buben na lanko pevnû pfiidrÏet a z kladky vytoãit. Lanko zatáhnout do záfiezu (D/10) a pevnû drÏet. Opatrnû vratnou pruÏinu necháme toãit zpût.
7
3
4
·roub (B/3) vy‰roubujeme a s kotouãem (B/4) odejmeme.
POZOR: Nebezpeãí úrazu! Vratná pruÏina mÛÏe vyskoãit. Pfied odtaÏením bubnu s lankem (B/5) drÏák startování pfiikryjeme. -
Buben lanka (B/5) opatrnû odtáhneme.
-
V‰echny zbytky lanka odstraníme.
6 10 8 5
C -
Nové lanko (ø 3,0 mm, 1150 mm dlouhé) navlékáme a oba konce opatfiíme uzlem.
-
Lanko zatáhnout v záfiezu (D/10) a buben s lankem 7 aÏ 8 otoãit proti smûru hodinov˘ch ruãiãek.
-
Buben s lankem pevnû drÏet a lanko vytáhnout a odstranit pokroucení.
-
Lanko nechat navíjet do bubnu.
-
Uzly (C/6) vtáhnout do bubnu na lanko (C/5).
-
Uzly (C/7) vtáhnout do startovacího drÏadla (C/8).
-
Buben na lanko nasadit do krytu startování, pfiitom dbát na zaháknutí vratné pruÏiny (C/9). Buben pfii nasazení lehce otáãet, aÏ citelnû zaskoãí.
-
D
9
Kotouãe (B/4) nasadit a ‰roub (B/3) za‰roubovat a utáhnout.
POZOR: Nebezpeãí úrazu! Zajistit vytaÏené startovací drÏadlo. Vymr‰Èuje se zpût, kdyÏ je buben nedopatfiením uvolnûn. POKYN: Pfii plnû vytaÏeném startovacím lanku musí jít buben nejménû o 1 otáãku proti smûru pootoãit.
Vratnou pruÏinu vymûnit -
Odejmout kryt startování (viz. kapitola „Nahazovací lanko vymûnit“).
-
PruÏinu odstranit.
POZOR: Nebezpeãí úrazu! Zlomené pero mÛÏe vyskoãit. Pfied odtaÏením bubnu (B/5) schránku pfiikr˘t hadrem.
Náhradní vratné pruÏiny se dodávají napnuty na drátûném kruhu. Novou vratnou pruÏinu musíte lehce natfiít pfied montáÏí víceúãelov˘m tukem - Obj. ã. 944 360 000. -
Napnuté pero v drátûném kruhu vtisknout do krytu startéru. Drátûn˘ kruh pfiitom automaticky vyskoãí.
MontáÏ lankového bubnu a startovacího lanka viz. kapitola „Vymûnit startovací lanko”). POKYN: Staré pruÏiny likvidujte recyklací.
RE Y
17
âi‰tûní vzduchového filtru Pozor:
13
Pfii vyfukování pozor na zranûní oãí.
STOP
14 12 E
11
-
Silnû zneãi‰tûn˘ vzduchov˘ filtr vymít ve vlaÏné vodû s obvykl˘mi prostfiedky na mytí nádobí.
-
Pfii silnûj‰ím zneãi‰tûní ãastûji ãistit (vícekrát dennû), neboÈ jen ãist˘ vzduchov˘ filtr zaruãuje pln˘ v˘kon motoru.
-
Pfied montáÏí vzduchového filtru zkontrolovat sytiã a spadené ãástice neãistot ‰tûtcem odstranit.
-
Vzduchov˘ filtr dobfie vysu‰it a zase zabudovat.
Pozor:
-
·roub (E/11) uvolnit a víko filtru (E/12) sklonit dolÛ. Páku sytiãe (E/13) zatáhnout, aby se zamezilo padnutí neãistot do karburátoru.
-
Vzduchov˘ filtr (E/14) odejmout a ‰tûtcem nebo mûkk˘m kartáãem vyãistit.
Zapalovací svíãku vyzkou‰et, vymûnit
Po‰kozen˘ vzduchov˘ filtr ihned vymûnit. OdtrÏené kousky tkaniny a hrubé ãástice neãistot mohou po‰kodit motor.
STOP Zkou‰ka zapalovací jiskry
15 16 0,5 - 0,8 mm
G
F POZOR:
-
Kryt odejmout, viz. „Tlumiã v˘fuku zkontrolovat“.
Zapalovací svíãky nebo zástrãky svíãky se nesmí nikdo pfii bûÏícím motoru dot˘kat (vysoké napûtí).
-
Vy‰roubovanou zapalovací svíãku (G/16) s pevnû zastrãen˘m zapalovacím kabelem prostfiednictvím izolovan˘ch kle‰tí tlaãit proti válci (ne v blízkosti otvoru svíãky!).
-
Start/Stop vypínaã na pozici "I".
-
Startovací lanko silnû protáhnout.
ÚdrÏbu provádût jen pfii vypnutém motoru. Pfii horkém motoru je nebezpeãí poÏáru! Nosit ochranné rukavice! Pfii po‰kození izolaãního tûlíska, silném vypálení elektrod popfi. silném zakarbonování nebo zaolejování elektrod, musí b˘t zapalovací svíãka vymûnûna. -
Zástrãku zapalovací svíãky (F/15) vytáhnout ze zapalování. Zapalovací svíãku kombi-klíãem vymontovat.
POZOR: Jako náhradu pouÏít jen zapalovací svíãku CAMPION RCJ-6Y, BOSCH WSR 6F, NGK BPMR 7A. Odstup elektrod Odstup elektrod musí b˘t 0,5 - 0,8 mm.
18
Pfii bezvadné funkci musí jiskra b˘t viditelná mezi elektrodami.
Zkontrolovat ‰rouby tlumiãe v˘fuku 1 3
STOP
4 2
A
B
POZOR: ·rouby tlumiãe v˘fuku nesmí b˘t dotahovány pfii horkém motoru! -
·rouby (A/1) vytoãit.
-
Kolíãkové uzávûry (A/2) pozvednout a kryt (A/3) odklonit na stranu.
-
·rouby tlumiãe v˘fuku (B/4) zkontrolovat klíãem. JestliÏe jsou volné, pevnû dotáhnout (Pozor: napfietoãit).
V˘mûna sací hlavy
STOP
Palivo, které potfiebuje karburátor, se filtruje pfies plst sací hlavy (C/5). Stav plsti se má podrobit periodicky vzhledové kontrole.
5
K tomu se sací hlava protáhne drátûn˘m hákem otvorem uzávûru tanku. Ztvrdlé, zamazané a zalepené plstûné filtry nahradit nov˘mi. Pfii malé prÛchodnosti paliva nastává nebezpeãí, Ïe pfiípustn˘ nejvy‰‰í poãet obrátek bude pfiekroãen. K zaji‰tûní bezvadného pfiísunu paliva ke karburátoru by mûl b˘t plstûn˘ filtr asi ãtvrtletnû obnovován.
C
Vyhledávání poruch Porucha
Systém
Pozorování
Pfiíãina
Motor nestartuje nebo velmi ‰patnû
Zapalovací systém
Zap. jiskra k dispozici
Chyba v zásobování palivem, Kompresní systém, mechanická chyba, STOP-vypínaã stlaãen, chyba nebo zkrat v kabelu, koncovka kabelu u svíãek, svíãka defekt Sytiã ve ‰patné pozici, defekt na karburátoru, sací hlava za‰pinûna, vedení paliva natrÏeno nebo pfieru‰eno Defekt spodku válce, po‰kození tûsnícího krouÏku, po‰kozen˘ válec nebo pístní krouÏek Zapalovací svíãka netûsní Pérko na startéru zlámáno, zlámané díly uvnitfi motoru
Îádná jiskra
Zásobování palivem
NádrÏ je naplnûna
Kompresní systém
Uvnitfi pfiístroje
Mechanická chyba
Mimo pfiístroj Startovací lanko nezabírá
Problémy se startem za tepla
Karburátor
Palivo v nádrÏi Zap. jiskra k dispozici
Sefiízení karburátoru nesprávné
Motor naskoãí ale hned zase zhasne
Zásobování palivem
Palivo v tanku
Sefiízení volného bûhu nesprávné, sací hlava nebo karburátor za‰pinûny, odvzdu‰nûní nádrÏe defektní, vedení paliva pfieru‰eno, vadn˘ kabel, STOP-vypínaã ‰patn˘, start. ventil zneãi‰tûn
Nedostaãující v˘kon
MÛÏe b˘t postiÏeno souãasnû více systémÛ
Pfiístroj bûÏí ve volném chodu
Vzduchov˘ filtr za‰pinûn, sefiízení karburátoru chybné, tlumiã vzduchu zane‰en, odpadov˘ kanál plynu ve válci zane‰en
19
Servisní dílny v˘robce, náhradní díly a záruka ÚdrÏba a opravy ÚdrÏba a opravy moderních vyÏínaãÛ a také bezpeãnostnû dÛleÏit˘ch konstrukãních skupin vyÏadují kvalifikované odborné za‰kolení a dílnu vybavenou speciálními nástroji a zku‰ebními pfiístroji. DOLMAR proto doporuãuje, abyste v‰echny práce nepopsané v tomto návodu nechali provést v nûkteré odborné dílnû DOLMAR. Odborník má poÏadované vzdûlání, zku‰enosti a vybavení, najde pro Vás cenovû v˘hodné fie‰ení a pomÛÏe Vám pfii fie‰ení závady. Nejbliωí odbornou dílnu naleznete v pfiiloÏeném seznamu servisních míst.
Náhradní díly Spolehliv˘ trvanliv˘ provoz a bezpeãnost Va‰eho pfiístroje závisí také na kvalitû pouÏit˘ch náhradních dílÛ. PouÏívat jen originální náhradní díly DOLMAR: Pouze originální díly pocházejí z v˘roby zafiízení a zaruãují proto nejvy‰‰í moÏnou jakost materiálu, dodrÏení rozmûrÛ, funkci a bezpeãnost. Originální náhradní díly a pfiíslu‰enství dostanete u Va‰eho odborného prodejce. On je seznámen také s nutn˘mi zmûnami náhradních dílÛ, také s jejich dovozem a je stále informován o detailních vylep‰eních a novinkách v nabídce náhradních dílÛ. Vezmûte na vûdomí, Ïe pfii pouÏívání neoriginálních dílÛ není moÏná Ïadná záruka. V pfiípadû, Ïe neoriginální díly zpÛsobí ‰kody, následné v˘lohy nebudou uhrazeny.
Záruka DOLMAR zaruãuje bezvadnou kvalitu a pfiejímá odpovûdnost za vymûnûné vadné díly v pfiípadû materiálov˘ch nebo v˘robních chyb, které se vyskytnou bûhem záruãní doby po prodejním dnu. Informujte se u svého prodejce jaká je na stroj záruka a co do ní spadá. Prosíme o Va‰e pochopení, Ïe v tûchto pfiípadech nebude záruka uznána: • Nepfieãtení návodu k pouÏití. • Zanedbání nutné údrÏby. • Pfiekroãení nejvy‰‰ího pfiípustného poãtu otáãek. • Chybné nastavení karburátoru. • ·kody na základû neodborného nastavení karburátoru. • Opotfiebení normálním pouÏíváním. • Zfiejmé pfietûÏování trval˘m pfiekraãováním horní hranice v˘konu. • Násilné pouÏívání, neodborné zacházení. • ·kody z pfiehrátí na základû zaneseného pfiívodu chladícího vzduchu. • Zásahy neodborn˘ch osob nebo neodborné opravy. • PouÏití nevhodn˘ch nebo neoriginálních náhradních dílÛ. • DílÛ, které zpÛsobují ‰kody. • PouÏítí nevhodn˘ch nebo dlouho skladovan˘ch pohonn˘ch látek/paliv. • ·kody zpÛsobené nedotaÏením vnûj‰ích ‰roubÛ. âistící a sefiizovací práce se neuznávají jako v˘kon pro záruku. KaÏdou práci v záruce má provádût odborník DOLMARu.
V˘tah ze seznamu náhradních dílÛ PouÏívat jen originálních náhradních dílÛ DOLMAR. Pro opravy a náhradu dal‰ích dílÛ je pfiíslu‰n˘ Vበodborn˘ servis DOLMAR.
1 7 2
MS-340
Poz.
DOLMAR-ã.
KusÛ
Oznaãení
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
965 603 021 387 164 010 010 114 091 963 601 130 385 173 100 965 527 060 387 228 040 387 160 101 908 605 205 941 717 191 940 827 000
1 1 1 1 1 1 1 4 1 1
Zapalovací svíãka Startovací lanko ø 3,0 mm Uzávûr nádrÏe Sací hlava Vzduchov˘ filtr Tûsnûní filtru UpevÀovací matice Kryt startování ✪ Válcov˘ ‰roub M5x20 Kombi-klíã 19/17 ✪ Úhlov˘ ‰roubovák
3
;; 5 20
6
4
8 9 10
11
Poznámky
21
DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D-22004 Hamburg Germany http://www.dolmar.com 22
Zmûny vyhraÏeny
Form: 995 703 208 (1.02 CZ)
