NÁVOD K OBSLUZE Vyvažovačka kol XT Balancer SA

NÁVOD K OBSLUZE Vyvažovačka kol XT Balancer SA

www.elit.cz

OBECNÉ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY Tento manuál je součástí produktu. Varováni a instrukce v tomto manuálu poskytují důležité informace o bezpečnosti při používání, údržbě a mely by být pozorně přečteny. Uchovejte tento manuál na bezpečném místě pro pozdější vyhledáni informaci. Předejdete změně součástí, které mohou narušit správnou funkci stroje. Pokud potřebujete provést opravu zařízení, kontaktujte technický servis. Pro čištění nepoužívejte silné proudy vzduchu. Plastové panely lze čistit za pomoci alkoholu, vyhnete se však kapalinám obsahující rozpouštědla. Před zahájením vyvažováni se ujistěte, že je kolo bezpečně připevněno na adaptéru. Obsluha stroje nesmí nosit oblečení s vyčnívajícími částmi. Ujistěte se, že se břehem cyklu v blízkosti stroje nepohybuji neoprávněné osoby. Stroj musí být používán jen k účelům, ke kterým byl sestaven. Použití v jiných případech je neoprávněné. Výrobce není odpovědný za škody způsobené neoprávněným a nesprávným používáním. STANDARDNÍ BEZPEČNOSTNÍ ZAŘÍZENÍ V nouzových podmínkách stisknete tlačítko stop pro zastaveni kola. Bezpečnostní kryt z vysoce odolného plastu je tvarem a velikostí navržen tak, aby zabraňoval odlétnutí protizávaží v jakémkoli směru, s výjimkou směrem k podlaze. Mikrospínač zabraňuje spuštění stroje, pokud kryt není ve snížené poloze a zastavuje kolo, kdykoli je kryt zvednutý. OBLAST POUŽITÍ Stroj je automatická digitální vyvažovačka uzpůsobená pro vyvažováni kol do 65 kg. Vzdálenost a průměr kola je měřen automaticky pohybovým měřidlem. Počítač dokáže automaticky ovládat funkci „S“ (kola z lehkých slitin s korekci jen na vnitřní straně). Ruční tlačítko kalibrace umožňuje dostatečnou škálu nastavení pro kola jiná než běžná (motocykly a závodní automobily). Některé ALU funkce jsou k dispozici pro kola neobvyklého tvaru a pro volitelné nastaveni vyvažovačky. Volitelná sada je k dispozici pro automatické měření šířky ráfku. TECHNICKÁ DATA Maximální váha kola: Napájeni: Přesnost vyváženi: Rychlost vyvažováni: Průměr ráfku: Šířka ráfku: Doba cyklu: Hlučnost: Čistá hmotnost (bez příslušenství): Pracovní teplota: Rozměry balení:

65 kg 220 v, 50 Hz 1 g / 0.035 OZ (unci) 200 ot*min-1 lO-24“ / 254-610 mm 1.5-20“,/ 38-508 mm 7 sekund <70 dB 105kg O“C - 5O“C 1200 x 1400 x 1670 mm

MANIPULACE A ZVEDÁNÍ Nikdy nepoužívejte ostatní části“ k manipulaci a zvedání. UVEDENÍ DO PROVOZU UKOTVENÍ Stroj muže pracovat na libovolné ploché NEPRUŽNÉ podlaze. Zkontrolujte, zda se vyvažovací stroj dotýká podlahy v místě třech noh. (Obrázek 1).

Pro instalaci musí být dodrženy následující požadavky: – Horizontální umístění na pevné podlaze (betonová, kachle). – Dostatečné osvětlení. – Chráněný od atmosférických podmínek. – Neznečištěné prostředí. – Nižší úroveň hluku než která je vydávána samotným zařízením. – Pracovní místo nesmí být ohrožené jinými pohyblivými zařízeními v provozu – Na stejném místě by neměly být skladovány výbušné, korodující a toxické látky. – Z ovládací polohy musí být operátor schopen vidět celý přístroj a jeho přilehlé okolí. Zatáhnete za páku základny, abyste zvedli vyvažovací stroj. V žádném případě byste neměli tlačit silou na další části“, jako je trn, vřeteník, na skříň stroje nebo zásobník. Je vhodné, ale ne povinné připevnit stroj k podlaze pomocí 012 otvoru ve třech nohách (přístup ke dvěma je po odstranění adaptéru).

2

ELIT CZ, spol. s r. o., člen Rhiag Group, Jeremiášova 1283/18, 155 00 Praha 5 – Stodůlky, Česká republika T: +420 271 022 222, F: +420 271 022 333, E: [email protected], www.elit.cz

ELEKTRICKÉ ZAPOJENÍ Zapojeni přívodu elektřiny by mela provést a zkontrolovat oprávněná osoba. Před zapojením kabelu do sítě se ujistěte, že napájení je stejné, jako je uvedeno na štítku výrobce na zadní stroje vyvažovačky. Síťový napájecí kabel musí být vybaven zástrčkou, která se shoduje se současnými předpisy. Doporučuje se spojit stroj s elektrickou sítí prostřednictvím vhodného vypínače. PŘIPOJENÍ ADAPTÉRU Vyvažovačka kol je dodávána s adaptérem kuželového typu pro upevnění kola s centrálním otvorem. Lze připojit další volitelné adaptéry: a) Po odstranění šroubu B lze odstranit závitovou koncovku A. b) Připevněte nový adaptér.

MONTÁŽ A SEŘÍZENÍ CHRÁNIČE KOLA a) b)

Připevněte komponenty k základu stroje s pomoci nákresu číslo 3. Pozice chrániče kola je nastavitelná.

OVLÁDÁNÍ A KOMPONENTY AUTOMATICKÉ MĚŘIDLO PRŮMĚRU A DISTANČNÍ VZDÁLENOSTI Toto měřidlo umožňuje automatické měření vzdálenosti“ kola od stroje a průměru v místě použití protizávaží. OVLÁDACÍ PANEL A DISPLEJ 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.

Digitální odečítání hodnoty nevyváženosti“, typ rozměru Digitální odečítání hodnoty nevyváženosti“, hodnota rozměru Digitální odečítání vnitřní pozice nevyváženosti“ Digitální odečítání vnější pozice nevyváženosti“ Indikátor opravného ALU módu Tlačítko pro zahájení cyklu Nouzové tlačítko a výběr speciálních funkcí START Výběr alu módu nebo korekce Tlačítko pro přepočet a automatickou kalibraci Ruční nastavení vzdálenosti“ Ruční nastavení šířky Ruční nastavení průměru Optimalizace nevyváženosti“ a rozdělení nevyváženosti“ Výběr rozměru - palce/mm Automatická diagnostika, automatická kalibrace a rozdělení nevyváženosti“ Digitální odečítání statické nerovnováhy nebo šířky Indikátor rozměru v mm Výběr statické nebo dynamické korekce

INDIKACE A POUŽITÍ VYVAŽOVAČKY POUŽITÍ AUTOMATICKÉHO MĚŘIDLA DISTANČNÍ VZDÁLENOSTI A PRŮMĚRU K dispozici jsou dva typy měřeni a to: – Standardní kolo - platí i pro korekční režimy „ALU 1-2“. – ALU – velmi užitečné pro kola s korekcí pouze na vnitřní straně.

3


STANDARDNÍ KOLA Přesuňte měřidlo na měřeni polohy, jak je znázorněno na obr.4. Jestliže během začátku měření nesvítí displej, tak to znamená, že měřidlo není stabilní. – Držte měřidlo v nehybné pozici na okraji ráfku asi 2 sec. – Úspěšné zapamatováni je indikováno zvukovým signálem. – Vraťte měrku do polohy O. (Naměřené hodnoty v automatickém režimu se zobrazí na displeji). Pozn. Dokud není měrka vrácena do polohy O, funguji tato tlačítka: D – automatická diagnostika stop + fine kalibrace měřidla dost. Vzdálenosti“ a průměru

ALU KOLA Tato metoda se používá pro automatické změření obou vzdálenosti“, kde budou umístěna závaží:

Po měřeni vnitřní FI ( vnitřní pozice závaží ), jak je uvedeno na obr.7, přesuňte měřidlo vzdálenosti“ do této pozice a podržte v klidu cca 2 sekundy, po uložení pokračujte do pozice pro vnější fe ( vnější pozice závaží) ; a udržte jej v klidu po dobu cca 2 sekundy. Úspěšné zapamatováni je indikováno, jak je uvedeno na obr. 8.

Vraťte měrku do polohy O. Systém nastaví dvě hodnoty naměřené automatickým měřidlem, třetí hodnota šířky disku se vkládá ručně za pomoci obkročného měřidla ( obr. 6 ).

4


RUČNÍ NASTAVENÍ STANDARDNÍ KOLA Vzdálenost: – Přednastavte rozměr „a“ kola po měření příslušným měřidlem průměr: – Přednastavte průměr „d“ (označeno na pneumatice) šířka: – Přednastavte podle obrázku 6 za pomoci obkročného měřidla.

Změřte rozměry dle schématu:

PŘEDNASTAVENÍ:

Pro změnu al stiskne

Pro změnu aE stisknete

Pro změnu dl stisknete

Pro změnu dE stisknete

5


VOLBY Hodnoty, které zůstávají uloženy v paměti“ i po vypnutí stroje. –

Spouštění rotace krytem, stisknete.

–

Výběr jednotek gr/oz, stisknete.

Hodnoty, které se vymažou z paměti po vypnutí stroje: – Jednotka šířky a průměru Po zapnutí stroje je přednastavená jednotka palec. (Když jsou vybrány mm, Svítí LEDka 18) VÝSLEDKY MĚŘENÍ Pro provedení měření rotace uzavřete kryt (chránič) a stisknete tlačítko START, jestliže funkce Start se zavřeným chráničem není k dispozici. ( Pokud je nastaveno spouštění krytem, tlačítko START se nepoužívá). – Za několik sekund se kolo dostane do provozní rychlosti“ a začne měření nevyváženosti“. Hodnoty nevyváženosti“ zůstanou zobrazené na displejích 1 a 2 i když se kolo zastaví. – Svítící led displej ukazuje správnou úhlovou polohu, kam se namontuje protizávaží do polohy 12 hodin.

MINIMALIZACE STATICKÉ NEVYVÁŽENOSTI – Při použití běžných komerčně dostupných závaží s váhou 5 kg, může být zbytková statická nevyváženost 4 kg. Taková aproximace vyplývá ze skutečnosti, že statická nevyváženost je příčinou většiny poruch na vozidle. Počítač automaticky indikuje optimální závaží, které má být aplikováno logickým způsobem v závislosti“ na jejich poloze. – Stisknete FINE k zobrazeni aktuální nezaokrouhlené nevyváženosti. – Nástroj indikuje O pro nevyváženost menši než 5 gramu/O.4 unce. Pro zobrazení zbytkové nevyváženosti stisknete FINE. Pro statickou nevyváženost překračující 30 gramu. V případe, kdy je stisknuto tlačítko OPT, systém automaticky přejde na optimalizaci druhé strany nevyváženosti. PŘEPOČET HODNOT NEVYVÁŽENÍ – – –

Po vyvažování můžete pokračovat v následujících operacích jestliže hodnoty a,b,c byly zadané nesprávně. Bez opakování rotace, stisknete C. Zobrazí se nová propočítaná nevyváženost.

6


ALU A STATICKÉ MÓDY K dispozici jsou funkce umožňují aplikaci závaží na jiné pozice disku, než jsou běžné. – Stisknete ALU pro výběr požadované ALU funkce, nebo F pro statickou korekci. – Svítí led displej zobrazí vybranou pozici jako na obrázku 15. – Hodnoty nevyváženosti“ jsou zobrazeny propočítané a to s ohledem na vybranou pozici. Standard – vyvažování kol z oceli nebo lehkých slitin s aplikací závaží na okraje ráfků. Static – mód statické korekce je nezbytný pro kola motocyklů a když není možné umístit závaží na obě strany ráfku. Přečtěte pozici nevyváženosti na indikátoru 3 a 4. Pro nevyváženosti vyšší než 30 gramů se zobrazí na displeji 1 hláška OPT. 1 – Vyvažování lehkých slitinových ráfků se skrytou aplikací vnitřního adhesivního závaží. 2 – Kombinovaná aplikace: připevnění naklepávacího závaží na vnitřní stranu a skrytého a lepicího závaží na vnější stranu.

SPLIT – ROZDĚLENÍ ZÁVAŽÍ ZA PAPRSKY KOL SPLIT je možné použít pouze v případe ALU-S režimu a to na vnější straně. Slouží ke skrytí nalepovacích závaží za paprsky ráfku. NASTAVENÍ POCTU PAPRSKU: – Nastavte rozměry v režimu ALU-S – Stisknete tlačítka D + OPT – Stisknete b+ nebo b- k nastavení požadovaného poctu paprsku v rozmezí od 3 do 12 – Stisknete tlačítka D + OPT k potvrzení nastavení – Zavřete kryt k provedení rotace – Po zobrazení hodnoty nevyváženosti“ na displeji, posuňte paprsek kola do polohy 12 hodin a stisknete tlačítka D + OPT – Na displeji se zobrazí SPL – Použijte závaží stejné hodnoty jako zobrazuje LED displej na vnitřní straně – Postupně otáčejte kolem, dokud je na displeji zobrazena hodnota nevyváženosti“. Aplikujte adhesivní závaží ekvivalentní hodnoty do polohy 12 hodin. – Postupně otáčejte kolem, dokud je druhá hodnota nevyváženosti“ zobrazena na vnějším displeji. Aplikujte adhesivní závaží ekvivalentní hodnoty do polohy 12 hodin. Jakmile je vyvažování dokončeno, proces se zastaví. K přechodu do normálního režimu displeje nevyváženosti“ proved‘te novou rotaci stisknutím tlačítka START nebo D+OPT. OPTIMALIZACE NEVYVÁŽENÍ Optimalizace slouží ke snížení hmotnosti“, která bude přidána za účelem vyváženi kola. Optimalizace je vhodná pro statické nevyváženosti“ vyšší než 30 g. V mnoha případech se zlepšuje zbytková excentričnost pneumatiky. 1. Případ: korekce nevyváženosti již byla provedena. Pokud statická nevyváženost překročí 30 g, zobrazí se na displeji hláška OPT. Stisknete-li tlačítko OPT, displej zobrazí: – Označte křídou referenční bod na ráfku i pneumatice i adaptéru vyvažovačky, aby bylo později možné namontovat ráfek do stejné pozice. – Otočte pneumatiku na ráfku o 180° dle směru rotace zobrazeném vyvažovačkou. – Nasaďte ráfek do stejné pozice jako předtím – Zavřete kryt a začne druhá měřící rotace. Levý displej: procento možné redukce nevyváženosti porovnané s aktuální pozicí kola Hlavni displej: aktuální statická nevyváženost v gramech. To je hodnota, která může být redukována otáčením ráfku.

7


2. Případ: korekce nevyváženosti“ ještě nebyla provedena (nebo nevyváženost je menší než 30 gramu): – Stisknete OPT, na displeji se také zobrazí OPT. – Zavřete kryt a proběhne první měření rotace. Na konci rotace otočte ráfek o 180° a pokračujte dále jako v případu 1.. ,. . . . – NASTAVENÍ AUTOMATICKÁ KALIBRACE VYVAŽOVAČKY Namontujte jakékoliv kolo na hřídel, nejlépe vyvážené. – Nastavte přesné rozměry nasazeného kola. – Nastavení nepřesných rozměru kola způsobí špatnou kalibraci stroje.

Stisknete a držte je, zobrazí se CAL CAL Zavřete kryt pro spuštění rotace. –

Stisknete – Přidejte 100 g závaží na vnější stranu do jakékoli polohy.

– Zavřete kryt pro spuštění rotace – Press – Stroj je zkalibrován

Odstraňte 100 g závaží z kola a vyvažte kolo podle dříve popsaných postupu. Hodnoty naměřené strojem s tímto samokalibracnÍm cyklem se automaticky zaznamenají do speciální paměti“, jejíž obsah se zachová i při vypnutí stroje. Proto je po opětovném zapnutí stroj správně připraven k činnosti‘. Samokalibraci je však třeba provést, kdykoli je to nutné nebo když vzniknou pochybnosti“, že stroj pracuje správně. KALIBRACE AUTOMATICKÝCH MĚŘÍTEK MĚŘIDLO VZDÁLENOSTI RÁFKU (DISTANČNÍ VZDÁLENOSTI)

Stiskněte

–

Posuňte vzdálenost měřidla do polohy O a udržte jej v klidu.

Stiskněte

Posuňte měřidlo do polohy 15 a stisknete ALU.

–

8


Stiskněte

– –

Vraťte měřidlo do klidové polohy. Vyvažovačka je připravena pracovat.

VLASTNÍ DIAGNOSTIKA – Stisknete D a systém provede diagnostiku. – Když se kolo pohybuje pomalu, na displeji se rozsvítí ALU1. Při přechodu z resetu se na displeji zobrazí po každých 360“ symbol O. – Když se kolo pohybuje ve směru jízdy, melo by na displeji svítit ALU2. – Pokud se kolo otáčí v protisměru, Svítí ALU-S. – Stisknete tlačítko ALU. – Na displeji se zobrazí číslo, které udává hodnotu pro kalibraci potenciometru (použitém pro automatické měřeni délek). – Je možné se přepnout na funkci kalibrace vzdálenosti“ stisknutím dvou tlačítek zároveň: STOP+FINE – Stisknete tlačítko ALU. CHYBY A VYSVĚTLENÍ Během činnosti stroje mohou nastat různé neobvyklé situace. Pokud jsou detekovány mikroprocesorem, objeví se na displeji CHYBOVÁ ČÍSLA : 1. Nedostatečný signál rotace - Možné příčiny: vadné čidlo polohy, nenastartovaný motor, něco brání pohybu kola, uvolněný nebo zničený hnací řemen. 2. Během měřicího cyklu klesla rychlost kola pod minimum 60 otáček za minutu. Opakujte měřicí cyklus. 3. Chyba v matematickém výpočtu, nejpravděpodobnějším důvodem je příliš vysoká nevyváženost kola. 4. Obrácený směr otáčení. 5. Otevřený kryt před startem měřicího cyklu. 6. Chyba v paměti“ hodnot samokalibrace. Opakujte samokalibraci. 7. Chyba během samokalibrace. Možné příčiny: během druhého měřicího cyklu nebylo přidáno referenční závaží nebo přerušený kabel čidla polohy. 8. Příliš vysoká hodnota průměru (max 18“) 9. Chyba v matematických výpočtech pro funkci SPLIT. NEKONZISTENTNÍ ÚDAJE Tato situace muže nastat při použití univerzálních středicích kuželu a rychloupínací matice. Pokud kolo vyvážíme ,, na nuly“, následně ho uvolníme z hřídele a opětovně upneme, muže nastat situace, kdy vyvažovačka zobrazí drobné nevyváženi. Tento jev není způsobem chybou vyvažovacího stroje, ale pouze technickými vlastnostmi a možnosti tohoto způsobu upnutí kola. Použití rychloupínací matice je velice pohodlné a rychlé, ale nemůže zaručit pokaždé naprosto stejné uchyceni kola a tím vždy stejné naměřené hodnoty. Tento systém je nejpoužívanější vzhledem k poměru cena/výkon a casu potřebného pro upínáni. Malé odchylky do lOg jsou v toleranci.

9


BĚŽNÁ ÚDRŽBA Před prováděním jakékoliv údržby vypnete stoj od napájeni. SEKVENCE LOGICKÉHO ŘEŠENÍ PROBLÉMU Před provedením jakékoli zkoušky odpojte brzdný odpor r od zdroje. Znovu jej připojte jen při testovací kalibraci. Jestliže musíte vyměnit napájení pocÍtacové desky, opakujte autokalibraci vyrovnávacího zařízeni. Při výměně počítačové desky přednastavte parametry stroje, které jsou uvedeny na štítku dle typu.

10


KONTROLA A NASTAVENÍ NEVYVÁŽENOSTI

11


KONTROLA A KALIBRACE HODNOTY PEVNÉ VZDÁLENOSTI

NAPÁJECÍ DIAGRAM

12


ROZMĚRY KOL A NASTAVENÍ VYVAŽOVAČKY Stále se zvyšující potřeba přesnější kalibrace a použití funkce ALU znamená, že je důležité stanovit jak měřit ráfek a jak vyvažovací stroj interpretuje přednastavená data. Proto je zde uveden popis jak upravit přednastavené rozměry automaticky za účelem získání vzdáleností, které jsou definovány pomocí těžiště závaží. Vezmeme si typický ráfek: velikost „e“ - šířky ráfku udávané výrobcem se liší. Střed závaží se nachází ve vzdálenosti“ „h“ z klidového bodu ráfku hrany. Vyvažovací stroj automaticky koriguje přednastavení měřeni přidáním 2 x h = 6 mm na měření. Měření „b“ prováděné měřidlem je obecné přesnější, i když velmi podobný měření „e“. Dvě měření se liší pouze o tloušťku plechu, obvykle asi 2 mm na boku. Taková nevýznamná vzdálenost znamená, že přesnou kalibraci lze získat bez ohledu na to, zda se měřilo přes vnitřní okraj „e“ nebo je vnější šířka „b“ přednastavena. je dobré zachovat pravidlo - přidat 1/4 palce k hodnotě udané výrobcem. Pokud jde o ALU funkce, stroj provede následující aproximace a navíc systematickou korekci těžiště protizávaží.

13


14


15


16


17


18


ZÁZNAM O OPRAVÁCH, REVIZÍCH A PRAVIDELNÉ ÚDRŽBĚ:

DATUM

19

ZÁZNAM O PROVEDENÉM SERVISU

TECHNIK (RAZÍTKO, PODPIS)


NÁVOD K OBSLUZE Vyvažovačka kol XT Balancer SA

Recommend Documents