NÁVOD K OBSLUZE OBD TESTER CHYBOVÝCH STAVŮ VOZIDLA T40 ZÁRUČNÍ LIST. Výrobek: OBD tester chybových stavů vozidla T40

ZÁRUČNÍ LIST 1. Na výrobky UNI-MAX je poskytována záruka v délce 24 měsíců od data prodeje dle občanského

zákoníku nebo v délce 12 měsíců dle obchodního zákoníku a vztahuje se na prokázané vady materiálu či vady výroby. Jiné nároky ve vztahu na poškození jakéhokoliv druhu, přímé nebo nepřímé, vůči osobám nebo materiálu jsou vyloučeny. 2. Záruka se nevztahuje na závady způsobené neodbornou montáží či manipulací, neodborným zacházením, přetížením, nedodržením instrukcí uvedených v návodu, použitím nesprávného příslušenství nebo nevhodných pracovních nástrojů, zásahem nepovolané osoby, nebo poškozením během transportu či mechanickým poškozením. U některých druhů výrobků či jejich částí, jako je např. příslušenství, motory, uhlíky, těsnící a horkovzdušné prvky, které vyžadují periodickou výměnu, lze při používání předpokládat běžné opotřebení, které již není předmětem záruky. 3. Při uplatňování nároků na záruční opravu je nutno doložit, že výrobek byl prodán prodávajícím, u něhož je výrobek reklamován, a že záruční doba ještě neskončila. Za tímto účelem doporučujeme v zájmu co nejrychlejšího vyřízení reklamace předložit záruční list, opatřený datem výroby a prodeje, výrobním číslem (číslem série), razítkem příslušné prodejny a podpisem prodávajícího, popřípadě platný kupní doklad apod. 4. Reklamaci uplatňujete u prodejce, kde jste výrobek zakoupili, popř. zašlete v nerozloženém stavu do opravy. 5. Záruční doba se prodlužuje o dobu, kdy je výrobek v záruční opravě. Reklamovaný výrobek zasílejte do opravy s popisem závady, řádně zabalený (nejlépe v originální krabici, kterou doporučujeme pro tyto účely uschovat) a s přiloženým vyplněným záručním listem, popřípadě jiným dokladem, potvrzujícím nárok na reklamaci. 6. Výrobky předávejte do servisu pouze ve vyčištěné podobě. V opačném případě je z hygienických důvodů není možné přijmout, nebo je nutné účtovat poplatek za čistění.

NÁVOD K OBSLUZE OBD TESTER CHYBOVÝCH STAVŮ VOZIDLA T40

UNI-MAX Reklamační a servisní oddělení Areál bývalého cukrovaru Hlavní 29 277 45 Úžice Tel. reklamačního odd.

Fax

266 190 156

T-Mobile

603 414 975

266 190 111

O2

601 218 255

266 190 100

Vodafone

608 227 255

http://www.Uni-max.cz E-Mail: [email protected]

Výrobek: OBD tester chybových stavů vozidla T40 Typ: OBDT40 Datum výroby: Datum prodeje, razítko, podpis:

Výrobní číslo (série): Záznamy opravny:

OBDT40 40

Vážený zákazníku, děkujeme Vám za zakoupení produktu UNI-MAX. Naše společnost je připravena Vám poskytnout své služby – než výrobek zakoupíte, při koupi i po zakoupení. V případě jakýchkoli dotazů, návrhů či doporučení kontaktujte naše obchodní místo. Vynasnažíme se Váš návrh zvážit a reagovat v rámci možností.

První použití zařízení je ve smyslu tohoto návodu právním krokem, kterým uživatel svou svobodnou vůlí stvrzuje, že tento návod řádně prostudoval, zcela pochopil jeho smysl a seznámil se všemi riziky. POZOR! Nepokoušejte se uvést (popř. používat) zařízení dříve, než se seznámíte s celým návodem k obsluze. Návod uschovejte pro příští použití. Pozornost je třeba věnovat zejména pokynům týkajících se bezpečnosti práce. Nedodržení nebo nepřesné provádění těchto pokynů může být příčinou úrazu vlastní osoby nebo osob jiných, popřípadě může dojít k poškození zařízení nebo zpracovávaného materiálu. Dbejte zejména bezpečnostních instrukcí uvedených na štítcích, kterými je zařízení opatřeno. Tyto štítky neodstraňujte, ani nepoškozujte.

UPOZORNĚNÍ Pokud dojde k poruše, zašlete přístroj na adresu prodejce, oprava bude provedena v co nejkratším termínu. Stručný popis závady zkrátí její hledání a dobu opravy. V záruční době k přístroji přiložte záruční list a doklad o koupi. Také po uplynutí záruční doby jsme tu pro Vás a případné opravy provedeme za příznivé ceny. Abyste zabránili poškození přístroje při přepravě, bezpečně jej zabalte nebo použijte originální obal. Za poškození při přepravě neneseme odpovědnost a při reklamaci u přepravní služby záleží na úrovni balení a zabezpečení proti poškození. Pozn.: Vyobrazení se může lišit od dodaného výrobku, stejně jako se může lišit rozsah a typ dodaného příslušenství. Je to důsledek vývoje a takové varianty ovšem nemají žádný vliv na správnou funkci výrobku. Záznamy o opravách a údržbě:

Pro usnadnění případné komunikace si zde opište číslo faktury popř. kupního dokladu.

POPIS Po připojení k OBD2 ve vozidle umožní diagnostikovat chybové stavy hlavních systémů (DTC), přispěje k lokalizaci závady, monitoruje systém regulace emisí, přečte VIN vozidla. Je vybaven podsvíceným LCD s nastavitelnou intenzitou, komunikuje v jazycích angl., něm., špan. a hol. Je vhodný pro většinu evropských, japonských, korejských a amerických automobilů. Příslušenství přístroje obsahuje CD s orig. návodem a knihovnou chybových hlášení.

TECHNICKÁ DATA Displej .................................................................................................................... LCD 2 řádky/8 míst Podsvícení displeje..................................................................................... ano (po připojení k vozidlu) Systémy vozidel OBD2 ....................................................................CAN, VPW, PWM, ISO, KWP2000 Napájení ............................................................................................................. z autobaterie 8 – 16 V Pracovní teplota .................................................................................................................. 0 až +50°C Skladovací teplota ............................................................................................................-20 až +70°C Rozměry ................................................................................................................... 126 × 78 × 28 mm Hmotnost ..................................................................................................................................... 0,2 kg

Dodávané příslušenství 1. Návod k obsluze (pokyny pro obsluhu přístroje) 2. CD (obsahuje uživatelskou příručku, knihovnu diagnostických kódů poruch (DTC) atd.)

2

39

VŠEOBECNBEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ LIKVIDACE Po skončení životnosti výrobku je nutné při likvidaci vzniklého odpadu postupovat v souladu s platnou legislativou. Výrobek se skládá z kovových a plastových částí, které jsou po roztřídění samostatně recyklovatelné. 1. Demontujte všechny díly přístroje. 2. Díly roztřiďte dle tříd odpadu (kovy, pryž, plasty apod.). Vytříděný materiál odevzdejte k dalšímu využití. 3. Elektroodpad (použité elektrické nabíjecí zdroje, elektronika, akumulátory, baterie…). Vážený zákazníku z hlediska platných předpisů o odpadech se v případě elektroodpadu jedná o nebezpečný odpad, jehož likvidace podléhá zvláštnímu režimu. Je zakázáno vhazovat elektroodpad do nádob určených pro sběr komunálního odpadu. Je též možné přístroj odevzdat do sběrných míst elektroodpadu. Informace o místech sběru obdržíte na zastupitelstvu obce nebo na internetu.

• Igelitové sáčky použité v obalu mohou být nebezpečné pro děti a zvířata. • Seznamte se s tímto zařízením, jeho ovládáním, provozem, prvky tohoto zařízení a možnými riziky spojenými s jeho nesprávným užíváním. • Zajistěte, aby uživatel zařízení byl pečlivě seznámen s ovládáním, provozem, prvky tohoto zařízení a možnými nebezpečími, plynoucími z jeho užívání. • Udržujte pracoviště v pořádku a čistotě. • O své nářadí pečujte a udržujte je čisté. • Ovládací prvky udržujte suché a beze stop olejů a tuků. • Nikdy neponechejte za provozu zařízení bez dozoru. • Nepoužívejte zařízení pro jiný účel, než ke kterému je určeno. • Se zařízením nepracujte pod vlivem alkoholu a omamných látek. • Jakékoli úpravy zařízení nejsou povoleny. NEPOUŽÍVEJTE v případě, že zjistíte ohnutí, prasklinu nebo jiné poškození. • Nikdy neprovádějte údržbu zařízení za provozu. • Při údržbě a opravě používejte pouze originální náhradní díly. • Zařízení není určeno pro práci pod vodou, ani ve vlhkém prostředí. • Pokud zařízení delší dobu nepoužíváte, uložte ho na suchém místě mimo dosah dětí. • Zkontrolujte, zda některé díly nejsou prasklé nebo zadřené, přesvědčte se, že všechny díly jsou správně nasazené. Kontrolujte i všechny další podmínky, které mohou ovlivnit funkci přístroje. • Pokud není jinak uvedeno v tomto návodu, je nutné poškozené díly opravit nebo vyměnit. • Chraňte přístroj před nárazy a pádem. Po skončení práce ho uložte zpět do obalu.

NÁVOD K OBSLUZE - OBSAH 1. 1.1 1.2 2. 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 3. 3.1 3.2 3.3 3.4 4. 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 5. 5.1 5.2

38

ÚVOD Tester chybových stavů vozidel OBD2 Bezpečnostní opatření a varování ZÁKLADNÍ INFORMACE Zabudovaný diagnostický systém 2 (On-Board-Diagnostics - OBD) Diagnostické kódy poruch (DTCS) Umístění konektoru datového kabelu (DLC) Pohotovostní monitory systému OBD2 Pohotovostní stav monitorovacího systému OBD2 Terminologie OBD2 INFORMACE O VÝROBKU Popis přístroje Technické údaje výrobku Funkce výrobku Pokrytí vozidel POKYNY PRO OBSLUHU Odečítání kódů Mazání kódů Vyvolání statusu I/M Readiness Prohlížení VIN kódu Prohlížení uložených dat Jazyk DIAGNOSTICKÉ KÓDY PORUCH (DTC) - DEFINICE Diagnostické kódy poruch generované systémem OBD2 - Definice Část diagnostických kódů poruch generovaných systémem OBD2 dle specifikace výrobce

3

TESTER CHYBOVÝCH STAVŮ VOZIDEL OBDT40 1.

ÚVOD

1.1 Tester chybových stavů vozidel OBD2 Toto výkonné zařízení vám pomůže se postarat o údržbu a servis vašeho vozidla. Dnešní vozidla používají počítačové řídicí systémy pro zajištění špičkového výkonu a nízké spotřeby paliva, které současně snižují množství výfukových emisí. Tyto systémy mohou také provádět vlastní testování a diagnostiku různých systémů a komponentů vozidla a poskytují cenné informace, které pomáhají při provádění servisu a oprav. Tyto sofistikované systémy ovšem často vyžadují nákladné přístroje a testovací zařízení, abyste získali tyto informace. Až doposud se spotřebitelé museli při zajištění špičkového provozního stavu svých vozidel spolehnout na techniky profesionálních servisů. Tester chybových stavů vozidla OBD2 přenáší výkon techniků do vašich rukou, a to v nákladově efektivním a snadno použitelném balení. Ať už jste běžný spotřebitel, hobby opravář nebo zkušený mechanik, tester chybových stavů vozidla nabízí vlastnosti a funkce, které potřebujete, abyste získali kontrolu nad testováním, servisem a údržbou vašeho vozidla. 1.2 Bezpečnostní opatření a varování Kdykoli pracujete na vozidle, z důvodu zabránění zranění osob nebo poškození vozidel a tohoto přístroje si nejdříve přečtěte tento návod k obsluze a dodržujte následující bezpečnostní pokyny: 1. Vždy provádějte testování vozidel v bezpečném prostředí. 2. Používejte bezpečnostní ochranné brýle. 3. Udržujte oděv, vlasy, ruce, nářadí, testovací vybavení atd., v bezpečné vzdálenosti od všech pohybujících se částí nebo horkých dílů motoru. 4. Pracujte s vozidlem na řádně větraném místě. Výfukové plyny jsou jedovaté. 5. Zajistěte hnací kola vozidla zakládacími klíny a během provádění testu nikdy nenechávejte vozidlo bez dozoru. 6. Buďte mimořádně opatrní při práci v blízkosti cívky zapalování, rozdělovače, kabelů zapalování a zapalovacích svíček. Je-li v chodu motor, tyto komponenty vytváří nebezpečná napětí. 7. Nastavte řadicí páku do polohy PARK (u automatické převodovky) nebo do NEUTRÁLNÍ polohy (u manuální převodovky) a ujistěte se, zda je zabrzděna parkovací brzda. 8. Mějte připravený hasicí přístroj vhodný pro hašení benzínu, chemikálií a elektrických zařízení. 9. Nepřipojujte a neodpojujte žádná testovací zařízení, je-li zapnuto zapalování nebo je-li v chodu motor. 10. Udržujte tento přístroj v suchu a čistotě a dbejte na to, aby se nedostal do kontaktu s olejem, vodou nebo mazivem. Je-li to nutné, použijte pro čištění povrchu tohoto přístroje jemný čisticí prostředek na měkkém hadříku.

2

ZÁKLADNÍ INFORMACE

2.1 Zabudovaný diagnostický systém 2 (On-Board-Diagnostics - OBD) První generace diagnostických systémů (nazývaná OBD I) byla vyvinuta kalifornským úřadem Air Resources Board (ARB) a byla uvedena na trh v roce 1988 pro monitorování některých komponentů pro regulaci emisí na vozidlech. Díky vývoji technologie a touze po zdokonalení původního diagnostického systému byla vyvinuta nová generace tohoto diagnostického systému. Tato druhá generace diagnostického systému je nazývána zkratkou „OBD II“. Systém OBD II je určen pro monitorování systémů pro regulaci emisí a klíčových komponentů motoru prováděním souvislých nebo periodických testů specifických komponentů a stavů vozidla. Je-li detekován problém, systém OBD II zapne výstražnou kontrolku (MIL) na přístrojové desce vozidla, aby byl řidič upozorněn charakteristickou frází "Check Engine“ (Kontrola motoru) nebo "Service Engine Soon“ (Brzký servis motoru). Systém bude také do paměti ukládat důležité informace týkající se detekované poruchy, aby mohl mechanik přesně nalézt a vyřešit problém. Níže jsou uvedeny tři druhy těchto důležitých informací: ● Nařizuje-li kontrolka poruchy (Malfunction Indicator Light - MIL) zapnout nebo vypnout. ● Jaké jsou uloženy kódy diagnostických poruch (DTC), jsou-li nějaké. ● Stav pohotovostního monitoru.

4

37

P1121 Poloha pedálu akcelerátoru, snímač, rozsah/výkon, problém P1125 Ovládání škrticí klapky, motor, obvod, porucha P1126 Magnetická spojka, obvod, porucha P1127 ETCS, ovladač, napájecí zdroj, obvod, porucha P1128 Ovládání škrticí klapky, motor, zajištění, porucha P1129 Elektrický ovládací systém škrticí klapky, porucha P1130 Vzduch – palivo, snímač, obvod, rozsah/výkon P1133 Vzduch – palivo, snímač, obvod, odezva, porucha P1135 Vzduch – palivo, snímač, ohřívač, obvod, odezva, porucha P1150 A./F, snímač, obvod, rozsah/výkon, porucha P1153 A./F, snímač, obvod, odezva, porucha P1155 A./F, snímač, ohřívač, obvod, porucha P1200 Palivové čerpadlo, relé, obvod, porucha P1300 Zapalovací svíčka, obvod, porucha č. 1 P1305 Zapalovací svíčka, obvod, porucha č. 2 (1998-2000 Land Cruiser, 2000 Celica a Tundra) P1310 Zapalovací svíčka, obvod, porucha č. 2 (mimo Land Cruiser 1998 - 2000, Celica a Tundra 2000), nebo zapalovací svíčka, obvod, porucha č. 2 (1998-2000 Land Cruiser, 2000 Celica a Tundra) P1315 Zapalovací svíčka, obvod, porucha č. 4 (1998-2000 Land Cruiser, 2000 Celica a Tundra) P1320 Zapalovací svíčka, obvod, porucha č. 5 (1998-2000 Land Cruiser a 2000 Tundra) P1320 Zapalovací svíčka, obvod, porucha č. 5 (1998-2000 Land Cruiser a 2000 Tundra) P1330 Zapalovací svíčka, obvod, porucha č. 7 (1998-2000 Land Cruiser a 2000 Tundra) P1335 Snímač CKP, žádný signál, motor v chodu P1340 Zapalovací svíčka, obvod, porucha č. 8 (1998-2000 Land Cruiser a 2000 Tundra) P1345 Snímač VVT/snímač polohy vačkového hřídele, obvod, porucha, řada válců 1 P1346 Snímač VVT/snímač polohy vačkového hřídele, obvod, rozsah/výkon, problém (řada válců 1) P1349 VVT, porucha systému, řada válců 1 P1350 Snímač VVT/snímač polohy vačkového hřídele, obvod, porucha, řada válců 2 P1351 Snímač VVT/snímač polohy vačkového hřídele, obvod, rozsah/výkon, problém řada válců 2 P1354 VVT, porucha systému, řada válců 2 P1400 Poloha pomocné škrticí klapky, snímač, porucha P1401 Poloha pomocné škrticí klapky, snímač, rozsah/výkon, problém P1405 Tlak turba, snímač, obvod, porucha P1406 Tlak turba, snímač, rozsah/výkon, problém P1410 Poloha ventilu EGR, snímač, obvod, porucha P1411 Poloha ventilu EGR, snímač, obvod, rozsah/výkon P1500 Startér, signál, obvod, porucha P1510 Nárůst tlaku, ovládací obvod, porucha P1511 Malý nárůst tlaku, porucha P1512 Velký nárůst tlaku, porucha P1520 Brzdové světlo, spínač, signál, porucha P1565 Ovládání tempomatu, hlavní spínač, obvod, porucha P1600 ECM BATT, porucha P1605 Systém regulace klepání CPU, porucha P1630 Systém ovládání trakce, porucha P1633 ECM, porucha, ECTS, obvod P1645 Elektronická řídící jednotka, porucha P1652 IACV, ovládací obvod, porucha P1656 OCV, obvod, porucha, řada válců 1 P1658 Přepouštěcí ventil (wastegate), ovládací obvod, porucha P1661 Ventil EGR, obvod, porucha P1662 Ventil EGR, obtokový ventil, ovládací obvod, porucha P1663 OCV, obvod, porucha, řada válců 2 P1690 OCV, obvod, porucha P1692 OCV, přerušený obvod, porucha P1693 OCV, zapojený obvod, porucha P1780 PNP, spínač, porucha

36

2.2 Diagnostické kódy poruch (DTC) Diagnostické kódy poruch systému OBD II jsou kódy, které jsou uloženy zabudovaným počítačovým diagnostickým systémem v reakci na problém, který byl zjištěn u vozidla. Tyto kódy identifikují konkrétní problémový prostor a jsou určeny k tomu, aby vám poskytovaly vodítko, ve které části vozidla mohlo dojít k problému. Diagnostické kódy poruch systému OBD II se skládají z pětimístného alfanumerického kódu. První znak, písmeno, označuje, který kontrolní systém nastavuje kód. Další čtyři znaky, všechna čísla, poskytují doplňkovou informaci o tom, kde kód DTC vznikl a provozní podmínky, které způsobily jeho aktivaci. Níže je uveden příklad, který popisuje strukturu znaků: Příklad kódu DTC { DTC Example} P0201

Systémy { Systems} B = Body (karosérie) C = Chassis (podvozek) P = Powertrain (hnací ústrojí) U = Network (síť) Typ kódu { Code Type} Standardní (SAE): P0, P2, P34-P39 B0, B3 C0, C3 U0, U3. Specifický pro výrobce: P1, P30-p33 B1, B2 C1, C2 U1, U2 Určuje, která část systému je nefunkční { Identifies what section of the systems is malfunctioning} Podsystémy { Sub-systems} 1= Měření paliva a vzduchu 2= Měření paliva a vzduchu 3= Systém zapalování a chybné zapalování motoru 4= Přídavné regulace emisí 5= Ovládání rychlosti vozidla a regulace volnoběhu 6= Výstupní obvody počítače 7= Ovládání převodovky 8= Ovládání převodovky 2.3 Umístění konektoru datového kabelu (DLC) DLC (konektor datového kabelu nebo konektor diagnostického kabelu) je standardizovaný konektor se 16 zdířkami a je rozhraním pro diagnostické přístroje a zabudovaný počítač vozidla. Konektor DLC se u vozidel obvykle nachází ve vzdálenosti do 30 cm od středu přístrojové desky (panelu), pod nebo v blízkosti sedadla řidiče. U některých asijských a evropských vozidel je konektor DLC umístěn za popelníkem a popelník musí být vyjmutý, abyste ke konektoru získali přístup. Nemůžete-li konektor DLC najít, použijte k jeho nalezení návod k obsluze vozidla.

5

2.4 Pohotovostní monitory systému OBD II Důležitou součástí systému OBD II pro vozidlo jsou pohotovostní monitory, což jsou indikátory používané pro zjištění toho, zda jsou všechny komponenty týkající se emisí vyhodnocovány systémem OBD II. Provádí pravidelné testy specifických systémů a komponentů, aby zjistily, zda pracují v rámci přípustných provozních limitů. Aktuálně je k dispozici jedenáct pohotovostních monitorů systému OBD II (nebo monitorů I/M), které jsou definovány americkou agenturou na ochranu životního prostředí (EPA). Ne všechny monitory jsou podporovány všemi vozidly a přesný počet monitorů ve vozidle závisí na strategii výrobců regulace emisí pro motory vozidel. Průběžné monitory – Některé komponenty nebo systémy vozidel jsou nepřetržitě testovány systémem OBD II, zatímco jiné jsou testovány pouze v určitých provozních podmínkách vozidla. Níže jsou uvedeny průběžně monitorované komponenty, které jsou stále v provozu: 1. Vynechání zapalování 2. Palivový systém 3. Komplexní komponenty (CCM) Je-li motor vozidla v chodu, systém OBD II nepřetržitě kontroluje výše uvedené komponenty, monitoruje hlavní snímače motoru, kontroluje problémy se zapalováním motoru a monitoruje spotřebu. Neprůběžné monitory – Na rozdíl od průběžných monitorů mnoho komponentů pro regulaci emisí a komponentů motoru vyžaduje provoz vozidla v určitých podmínkách před přípravou monitoru. Tyto monitory jsou nazývány jako neprůběžné a jsou uvedeny níže: 1. Systém EGR 2. Snímače O2 3. Katalyzátor 4. Výparný systém 5. Snímač ohřívače O2 6. Sekundární vzduch 7. Vyhřívaný katalyzátor 8. Systém klimatizace 2.5 Pohotovostní status monitoru systému OBD II Systémy OBD II musí indikovat, zda monitorovací systém řídicí jednotky hnacího ústrojí vozidla dokončil testování každého komponentu. Komponenty, které byly testovány, budou označeny jako Ready (v pořádku) nebo Complete (dokončeno), což znamená, že byly testovány systémem OBD II. Účel záznamu těchto statusů umožní technikům určit, zda systém OBD II u vozidla testoval všechny komponenty a systémy. Řídicí jednotka hnacího ústrojí (PCM) nastavujte monitor na status Ready nebo Complete až po provedení příslušného cyklu. Hnací cyklus, který umožňuje monitorování a nastavení kódů na status Ready, se u jednotlivých monitorů liší. Jakmile je monitor nastaven na status Ready nebo Complete, v tomto stavu již zůstane. Několik faktorů, včetně vymazání diagnostických kódů poruch (DTC) pomocí přístroje nebo odpojení baterie vozidla, může ovlivnit nastavení monitorů na status Not Ready (není v pořádku). Protože jsou tři průběžné monitory vyhodnocovány neustále, jejich status bude stále udáván jako Ready. Nebylo-li testování konkrétního podporovaného neprůběžného monitoru dokončeno, status monitoru bude udáván jako Not Complete (nedokončeno) nebo Not Ready (není v pořádku). Z důvodu dokončení monitorování systému OBD musí vozidlo nějakou dobu jezdit v různých běžných provozních podmínkách. Tyto provozní podmínky mohou obsahovat jízdu po dálnici, rozjíždění a zastavování, jízdu ve městě a musí trvat minimálně přes noc. Chcete-li získat specifické informace týkající se uvedení monitorovacího systému OBD u vašeho vozidla do stavu Ready, použijte prosím návod k obsluze vašeho vozidla.

6

P1509 P1594 P1595 P1596 P1597 P1598 P1599 P1602 P1621 P1626 P1627 P1630 P1631 P1635 P1639 P1641 P1643 P1646 P1652 P1653 P1654 P1655 P1656 P1680 P1681 P1682 P1683 P1684 P1685 P1686 P1687 P1688 P1689 P1690 P1691 P1692 P1693 P1694 P1695 P1696 P1697 P1698 P1699 P1719 P1740 P1756 P1757 P1762 P1763 P1764 P1765 P1830 P1899 P1100 P1120

IAC, vysoké otáčky systému Nabíjení systému, příliš vysoké napětí Ovládání rychlosti, obvody elektromagnetického ventilu Ovládání spínače rychlosti, stále vysoká hodnota Ovládání spínače rychlosti, stále nízká hodnota Klimatizace, snímač tlaku, příliš vysoké napětí Klimatizace, snímač tlaku, příliš nízké napětí PCM, není naprogramováno Paměť PCM, v provozu nebo přepsat Systém zabraňující krádeži vozidla, ztráta dat A/D v provozu Systém zabraňující krádeži vozidla, PCM ve výukovém režimu Systém zabraňující krádeži vozidla, nesprávné heslo 5 V, referenční obvod 5 V, referenční obvod Kontrolka MIL, ovládací obvod Počkejte na rozsvícení kontrolky ovládacího obvodu 5 V, reference (C), obvod J1850, komunikační sběrnice Bus Ventil EGR, elektromagnetický ventil, ovládací obvod Proveďte brzy servis škrticí klapky, kontrolka ovládacího obvodu Ventil EGR, elektromagnetický ventil, ovládací obvod Přepouštěcí klapka (wastegate), elektromagnetický ventil, ovládací obvod Spínač uvolnění spojky, obvod Žádné zprávy od I/P clusteru CCD/J1850 Nabíjení systému, příliš nízké napětí Ovládání rychlosti, napájecí relé nebo ovládání rychlosti pomocí mechanismu CKT s napájecím napětím 12 V Akumulátor odpojen během posledních 50 startů Stažení neplatného klíče Žádné zprávy od SKIM BUS Žádné zprávy od clusteru BUS Regulátor vstřikovacího čerpadla, závada Žádná komunikace mezi ECM a vstřikovacím čerpadlem Snímač CKP se neshoduje se snímačem ECM CKP Palivový systém ESS RPM, chyba DTC nastaven v ECM DTC detekován ve společnosti JTEC Mod Žádná zpráva BUS od modulu ECM Žádné zprávy CCD/J1850 od ovládacího modulu PCM, porucha EEPROM, přepsání zamítnuto PCM, porucha SRI, není uloženo Žádné zprávy CCD/J1850 od TCM/PCM Žádné zprávy CCD/J1850 získané od modulu pro ovládání klimatizace (CCM) Přeskočení řazení, elektromagnetický ventil, obvod TCC nebo O/D, elektromagnetický ventil v provozu Tlak regulátoru neodpovídá požadovanému tlaku při tlaku 15 – 20 PSI Tlak regulátoru v záběru při nulové rychlosti je vyšší o 3 PSI Snímač tlaku regulátoru, kompenzace napětí, příliš vysoké nebo příliš nízké Snímač tlaku regulátoru, příliš vysoké napětí Snímač tlaku regulátoru, příliš nízké napětí Trans 12 V, napájecí relé, ovládací obvod Přerušení nebo zkrat detekovány u spínače pedálu spojky, ovládací relé P/N, spínač zablokovaný v parkovací poloze nebo v záběru BARO, snímač, obvod, porucha Poloha pedálu akcelerátoru, snímač, obvod, porucha

35


34

Úprava potrubí, elektromagnetický ventil, obvod CNG, příliš velký tlak v palivovém systému Žádný nárůst teploty při pohledu z ohřívačů sání CNG, příliš vysoké napětí snímačů tlaku CNG, příliš nízké napětí snímačů tlaku Není dosaženo plánovaného volnoběhu Na snímači polohy škrticí klapky není napětí 5 V Na snímači MAP není napětí 5 V Žádná změna U MAP od startu do provozu motoru Nedostatečný výkon při zcela otevřené škrticí klapce Zjištěn nedokonalý podtlak (systém IAC zcela usazen) Poloha klikového hřídele, variace systému, není osvojeno Poloha klikového hřídele/poloha vačkového hřídele, korelace Zapalování, ovládací obvod, vysoké napětí Zapalování, ovládací obvod, nízké napětí Elektronické ovládání brzdy, nerovná vozovka, nepoužitelná data Detekováno nepravidelné zapalování – Žádná data pro elektronické ovládání brzdy Automatické vypnutí, relé, ovládací obvod Žádné výstupní napětí na relé automatického vypnutí u PCM Rozvodový řemen přeskočil o 1 nebo více zubů Vnitřní ztráty CMP nebo CKP Nepravidelné zapalování, adaptivní čitatel na limitní hodnotě Počkejte na rozsvícení kontrolky Na ventilu EGR není napětí 5 V Ventil EGR, uzavřená poloha Poloha ventilu EGR Ventil EGR, únik ze systému Systém AIR, řada válců 1 Systém AIR, řada válců 1 EVAP, průtok emisí, neprobíhá-li proplachování Příslušenství 5 V, vysoké napájecí napětí Příliš málo sekundárního vzduchu Příliš mnoho sekundárního vzduchu Snímače teploty akumulátoru, napětí mimo limitní hodnoty Převodovka, ventilátor, relé, obvod PVC, elektromagnetický ventil, obvod EATX, nepravidelné zapalování, otáčky, signál mimo rozsah Snímač teploty katalyzátoru, zkrat obvodu, nízká hodnota Snímač teploty katalyzátoru, zkrat obvodu, vysoká hodnota Detekováno přehřátí katalyzátoru Vzduch, vstřikování, elektromagnetický ventil, obvod EVAP, zjištěný únik, přiskřípnutá hadice Vysoké otáčky ventilátoru chladiče, ovládací relé, obvod Příslušenství 5 V, příliš nízké výstupní napájecí napětí Vysoké otáčky ventilátoru, ovládací relé, obvod Nízké otáčky ventilátoru, ovládací relé, obvod Ventilátor chladiče, ovládací relé, obvod Okolní prostředí/akumulátor, snímače teploty, příliš vysoké napětí Okolní prostředí/akumulátor, snímače teploty, příliš nízké napětí Detekce úniku, spínač čerpadla nebo mechanická závada Detekce úniku, elektromagnetický ventil, obvod Příslušenství 5 V, výstup, příliš nízká hodnota Vysoké otáčky ventilátoru chladiče, uzemnění, ovládací relé, obvod Přerušení nebo zkrat detekovány u elektromagnetického ventilu chladicího ventilátoru hydraulického oleje IAC, nízké otáčky systému

2.6 Definice systému OBD II Řídicí jednotka hnacího ústrojí (PCM) – Terminologie systému OBD II pro palubní počítač, který ovládá motor a hnací ústrojí. Malfunction Indicator Light (MIL) – Indikátor poruchy (Servis motoru brzy, Kontrola motoru) je termín používaný pro kontrolku na přístrojové desce. Tento indikátor varuje řidiče anebo servisního mechanika, že se vyskytl problém u jednoho nebo více systémů vozidla a že tento problém může způsobit překročení emisních limitů příslušného státu. Bude-li kontrolka MIL svítit trvale, znamená to, že byl detekován problém a vozidlo by mělo co nejdříve navštívit servis. V určitých podmínkách bude kontrolka na přístrojové desce blikat. Toto blikání upozorňuje na vážný problém a je určeno pro odrazení řidiče od provozování vozidla. Kontrolku MIL nemůže diagnostický systém vozidla vypnout, dokud nejsou dokončeny nezbytné opravy nebo dokud tento stav nepřestane existovat. DTC - Diagnostické kódy poruchy (DTC), které identifikují, jaká sekce systému regulace emisí má poruchu. Povolovací kritéria – Také označované jako Povolovací podmínky. Jsou specifickými případy nebo podmínkami vozidla, které musí nastat u motoru dříve, než budou nastaveny různé monitorovací systémy nebo dříve, než bude motor uveden do provozu. Některé monitorovací systémy vyžadují, aby vozidlo dodržovalo předepsaný běžný cyklus jízdy, jako část povolovacích kritérií. Cyklus jízdy se liší u jednotlivých vozidel a také u každého monitoru v jednotlivých vozidlech. Cyklus jízdy OBD II – Specifický režim provozu vozidla, který poskytuje podmínky nutné k nastavení všech monitorovacích systémů vozidla do stavu připraveno. Účelem dokončení cyklu jízdy OBD II je přinutit vozidlo pracovat podle palubní diagnostiky. Některé formy cyklu jízdy musí být provedeny po vymazání kódů DTC z paměti řídící jednotky motoru (PCM) nebo po odpojení akumulátoru. Po úplném dokončení cyklu jízdy vozidla bude monitorovací systém "nastaven“ tak, aby mohly být detekovány budoucí chyby. Cykly jízdy se liší v závislosti na vozidle a na monitoru, který musí být resetován. U vozidel se specifickým cyklem jízdy postupujte podle návodu k obsluze vozidla.

3.

INFORMACE O VÝROBKU

3.1

Popis přístroje

1. LCD DISPLEJ – Zobrazuje výsledek testu. Jedná se o podsvícený dvouřádkový displej, na kterém může být na každém řádku zobrazeno 8 znaků. 2. TLAČÍTKO ENTER – Potvrzuje volbu (nebo akci) z menu nebo provádí návrat do hlavního menu. 3. TLAČÍTKO SCROLL (PROCHÁZENÍ) – Umožňuje procházení položkami menu nebo ruší prováděnou akci. 4. KONEKTOR OBD II – Připojuje přístroj ke konektoru datového kabelu vozidla (DLC).

3.2

Technické údaje výrobku (viz. tab. Technická data na str: 2)

3.3 Funkce výrobku 1. Pracuje se všemi modely osobních a nákladních vozidel od roku výroby 1996, které jsou kompatibilní se systémem OBD II (včetně CAN, VPW, PWM, ISO a KWP 2000). 2. Načítá a maže obecné diagnostické kódy poruch a diagnostické kódy specifikované výrobcem (DTC ) a vypíná kontrolku motoru.

7

3. Podporuje vyžádání univerzálních kódů poruch, obecných kódů, očekávaných kódů a specifických kódů výrobce. 4. Vyhodnocuje pohotovostní status monitorů systému OBD pro emise. 5. Vyhledává čísla VIN (identifikační číslo vozidla) u vozidel od roku výroby 2002, která podporují režim 9. 6. Určuje stav indikátoru poruchy (MIL). 7. Snadné použití s jedním konektorem, vysoká spolehlivost a přesnost. 8. Snadno čitelný a krystalicky čistý podsvícený dvouřádkový LCD displej. 9. Samostatná jednotka pracující bez nutnosti připojení dalšího notebooku. 10. Malá velikost pohodlně padnoucí do vaší dlaně. 11. Bezpečná komunikace s palubním počítačem. 12. Nejsou nutné žádné baterie – napájení přes odpojitelný kabel systému OBD II. 3.4 Pokrytí vozidel Tento tester chybových stavů vozidel OBD II je určen speciálně pro práci se všemi vozidly vybavenými systémem OBD II, včetně vozidel vybavených nejnovější generací protokolů CAN (Control Area Network). Organizace EPA vyžaduje u všech vozidel prodávaných v USA (automobily a dodávková vozidla) od roku 1996 a výše, aby byla vybavena systémem OBD II, což se vztahuje na všechna domácí, asijská a evropská vozidla. Tento požadavek splňuje také malý počet vozidel s benzínovými motory s rokem výroby 1994 a 1995. Chcete-li ověřit, zda je vozidlo z roku 1994 nebo 1995 vybaveno systémem OBD II, hledejte samolepku s informacemi o emisní kontrole (VECI), která se u většiny vozidel nachází většinou pod kapotou nebo vedle chladiče. Je-li vozidlo vybaveno systémem OBD II, na nálepce bude nápis "OBD II Certified“ (Certifikováno systémem OBD II). Právní předpisy jednotlivých zemí dále požadují, aby byla všechna vozidla se systémem OBD II vybavena konektorem datového kabelu (DLC) se šestnácti piny. Chcete-li, aby bylo vaše vozidlo kompatibilní se systémem OBD II, musí mít pod přístrojovou deskou konektor DLC 16 piny a musí mít informační samolepku s informacemi o emisní kontrole (VECI).

OBSLUHA A DIAGNOSTIKA 4.

Pokyny pro obsluhu

4.1 Odečítání kódů: UPOZORNĚNÍ: Nepřipojujte a neodpojujte žádná testovací zařízení, je-li zapnuto zapalování nebo je-li v chodu motor. 1) Vypněte zapalování. 2) Vyhledejte konektor datového kabelu se 16 piny (DLC) a propojte jej s konektorem na kabelu testeru. 3) Počkejte, dokud nebude na LCD displeji zobrazeno heslo C. A. N. OBD2.

C. A. N. OBD2

4) 5)

Zapněte zapalování. Ale nestartujte motor. Stiskněte tlačítko ENTER. Na displeji může být sledována sekvence zpráv zobrazujících protokoly OBD, dokud nebude detekován protokol vozidla.

P1061 P1062 P1063 P1064 P1068 P1069 P1074 P1105 P1106 P1107 P1110 P1111 P1112 P1114 P1115 P1121 P1122 P1125 P1133 P1134 P1153 P1154 P1180 P1191 P1192 P1193 P1194 P1195 P1196 P1197 P1198 P1199 P1214 P1216 P1217 P1218 P1243 P1271 P1272 P1273 P1275 P1277 P1278 P1280 P1281 P1282 P1283 P1284 P1285 P1286 P1287 P1288

8

Klimatizace, volba, obvod, nízká hodnota Klimatizace, volba, obvod, vysoká hodnota Klimatizace, spojka, obvod, nízká hodnota Klimatizace, spojka, obvod, vysoká hodnota a vstup posilovače řízení Západka, relé, obvod, vysoká hodnota Bez otáčkoměru Elektronická řídicí jednotka, neregistruje snímače otáček Přerušení nebo zkrat detekovány u elektromagnetického ventilu ovládacího obvodu MAP, snímače Circ Interm, vysoké napětí MAP, snímače Circ Interm, nízké napětí Snížený výkon motoru z důvodu vysoké teploty vzduchu v sání IAT, snímače Circ Interm, vysoké napětí IAT, snímače Circ Interm, nízké napětí ECT, snímače Circ Interm, nízké napětí ECT, snímače Circ Interm, vysoké napětí TPS, snímače Circ Interm, vysoké napětí TPS, snímače Circ Interm, nízké napětí Pedál akcelerátoru, poloha, systém HO2S, nedostatečné spínání, řada válců 1, snímač 1 HO2S, nedostatečná doba změny, řada válců 1, snímač 1 HO2S, nedostatečné spínání, řada válců 2, snímač 1 HO2S, nedostatečná doba změny, řada válců 2, snímač 1 Snížený výkon motoru z důvodu vysoké teploty paliva ve vstřikovacím čerpadle Potrubí pro sání vzduchu, přisávání Snímače teploty nasávaného vzduchu, nízké napětí Teplota nasávaného vzduchu, vysoké napětí O2, ohřívač, výkon 1/1 02 snímače, zpomalení během monitorování katalyzátoru 2/1 02 snímače, zpomalení během monitorování katalyzátoru 1/2 02 snímače, zpomalení během monitorování katalyzátoru Snímače teploty chladiče, příliš vysoké napětí Snímače teploty chladiče, příliš nízké napětí Nesprávné časování vstřikovacího čerpadla Doba odezvy elektromagnetického ventilu paliva je příliš krátká Doba odezvy elektromagnetického ventilu paliva je příliš dlouhá Vstřikovací čerpadlo, kalibrace, obvod Přerušení nebo zkrat detekovány u elektromagnetického ventilu pro turbodmychadlo Pedál akcelerátoru, snímač polohy 1-2, korelace Pedál akcelerátoru, snímač polohy 2-3, korelace Pedál akcelerátoru, snímač polohy 1-3, korelace Pedál akcelerátoru, snímač polohy 1, obvod Pedál akcelerátoru, snímač polohy 1, nízké napětí Pedál akcelerátoru, snímač polohy 1, vysoké napětí Pedál akcelerátoru, snímač polohy 2, obvod Motor je příliš dlouho studený Pedál akcelerátoru, snímač polohy 2, nízké napětí nebo ovládací relé palivového čerpadla, obvod Pedál akcelerátoru, snímač polohy 2, vysoké napětí nebo neplatný signál volby volnoběhu Vstřikovací čerpadlo paliva, napětí akumulátoru mimo stanovený limit Pedál akcelerátoru, snímač polohy 3, nízké napětí nebo je stále zapnut ovladač palivového vstřikovacího čerpadla Snímače polohy pedálu akcelerátoru, příliš vysoké napájecí napětí Pedál akcelerátoru, snímač polohy 3, nízké napětí nebo nízké napájecí napětí palivového vstřikovacího čerpadla Pedál akcelerátoru, snímač polohy 3, vysoké napětí nebo zkrat obvodu elektromagnetického ventilu potrubí sání

33

5.2

Část diagnostických kódů poruch generovaných systémem OBD2 dle specifikace SCAN. VPW

VÝROBCE VOZIDLA: CHRYSLER (P1016-P1043) SCAN. PWM KÓD P1000 P1000 P1004 P1005 P1006 P1007 P1008 P1009 P1012 P1013 P1014 P1015 P1016 P1017 P1018 P1019 P1021 P1022 P1024 P1025 P1026 P1027 P1028 P1029 P1030 P1031 P1032 P1033 P1037 P1038 P1039 P1040 P1041 P1042 P1043 P1044 P1045 P1047 P1048 P1049 P1050 P1051 P1052 P1053 P1054 P1055 P1056 P1059 P1060

32

DEFINICE Obvod zapalování, nízká hodnota Obvod zapalování, nízká hodnota Elektronická řídicí jednotka, nabíjení akumulátoru a uzemnění zdroje Uzemnění systému, obvod Ventil EGR/EVAP, elektromagnetický ventil, obvod, nízká hodnota Ventil EGR/EVAP, elektromagnetický ventil, obvod, vysoká hodnota Posilovač řízení, obvod, nízká hodnota Posilovač řízení, obvod, vysoká hodnota MPA, obvod, nízká hodnota MPA, obvod, vysoká hodnota Palivové čerpadlo, obvod, nízká hodnota Palivové čerpadlo, obvod, vysoká hodnota Teplota vzduchu sání, obvod Teplota vzduchu sání, obvod, vysoká hodnota Sériová data, obvod Omezení výkonu není nastaveno Motor nelze nastartovat z důvodu mechanické závady, nedostatku paliva nebo poruchy zapalování Relé startéru, obvod, nízká hodnota Elektronická řídicí jednotka, obvod, nízká hodnota WOT, obvod, nízká hodnota WOT, obvod, vysoká hodnota Elektronická řídicí jednotka, registruje zcela otevřenou škrticí klapku Elektronická řídicí jednotka, neregistruje zcela otevřenou škrticí klapku ISA, uzavřená škrticí klapka, obvod, nízká hodnota ISA, uzavřená škrticí klapka, obvod, vysoká hodnota Elektronická řídicí jednotka, registruje uzavřenou škrticí klapku Elektronická řídicí jednotka, neregistruje uzavřenou škrticí klapku ISA, obvody TP, obvod, odečítá nízkou hodnotu Parkování/Neutrál, vedení, vysoká hodnota Parkování/Neutrál, vedení, nízká hodnota Omezení B+, vedení, nízká hodnota Omezení B+, vedení, vysoká hodnota Žádné omezení B+, pokles 1/2 V Řazení, kontrolka, obvod, uzemnění Podřazení 2–1, obvod, nízká hodnota (A/T) nebo kontrolka řazení na vyšší převodový stupeň, obvod (M/T) nebo kontrolka řazení, obvod, vysoká hodnota Řazení, kontrolka, obvod Nesprávná elektronická řídicí jednotka Konfigurace vozidla M/T Konfigurace vozidla A/T Volnoběžné otáčky, nízké Volnoběžné otáčky, vysoké MAP, snímá mimo limitní hodnoty Změna v MAP, odečítání hodnot mimo limitní hodnoty Snímače chladiva a napájení 5 V pro snímače TP/MAP, obvody, nízká hodnota Snímače chladiva, obvod, vysoká hodnota Neaktivní snímače teploty chladiva Klimatizace, požadavek, obvod, nízká hodnota Klimatizace, požadavek, obvod, vysoká hodnota

SCAN. CAN SCAN. ISO9141 SCAN. KWP 2000

● Pokud bude nově detekovaný protokol XXX shodný s naposledy používaným, nebudou zobrazovány obrazovky ostatních protokolů a na LCD displeji se zobrazí potvrzovací zpráva protokolu XXX. Je-li na zobrazena zpráva LINK ERROR! (Chyba spojení), vypněte zhruba na 10 sekund zapalování a zkontrolujte, zda je konektor testeru systému OBD II bezpečně připojen ke konektoru datového kabelu (DLC), a potom znovu zapněte zapalování. Opakujte celý postup od bodu 5. Nezmizí-li zpráva LINK ERROR! (Chyba spojení) z LCD displeje, mohou přetrvávat problémy v komunikací mezi vozidlem a testerem.

6) Po krátkém zobrazení přehledu výsledků skenování společně s celkovým počtem diagnostických kódů poruch (DTC) a celkového stavu monitoru I/M. DTC 06 I/M YES

7)

Stisknutím tlačítka ENTER zvolte z hlavního menu možnost DTC. Menu: 1.DTC

● Nejsou-li zde vyhledány žádné diagnostické kódy poruch, na displeji bude zpráva NO CODES (Žádné kódy). NO CODES

● Jsou-li nějaké diagnostické kódy poruch zjištěny, na LCD displeji bude zobrazen celkový počet kódů poruch následovaný počtem nevyřešených kódů poruch. FAULT: 03 PEND: 03

9

8) Přečtěte si diagnostikované kódy poruch stisknutím tlačítka SCROLL. ● Na prvním řádku LCD displeje bude zobrazeno první číslo kódu a na druhém řádku se objeví numerická sekvence kódů a celkový počet uložených kódů. Chcete-li si prohlížet další kódy, tiskněte podle potřeby tlačítko SCROLL, dokud nedojde k zobrazení všech nalezených kódů. P0101 01/04

P0997 P0998 P0999

Ovládaní řazení, elektromagnetický ventil F, obvod, rozsah/výkon Ovládání řazení, elektromagnetický ventil F, obvod, nízká hodnota Ovládání řazení, elektromagnetický ventil F, obvod, vysoká hodnota

● Je-li zjištěný kód nevyřešeným kódem, na konci řádku na LCD displeji bude zobrazena zkratka PD. P0005 PD 01/05 ● Chcete-li si prohlížet předcházející kódy, stiskněte tlačítko SCROLL, abyste mohli procházet kódy až na konec a potom znovu od prvního kódu v seznamu. 9) Potom postupujte podle části 5, ve které jsou definice diagnostických kódů poruch. Srovnejte zjištěné kódy poruch (DTC) s kódy uvedenými v seznamu a přečtěte si jejich definice. 4.2 Mazání kódů: UPOZORNĚNÍ: Funkce Mazání kódů neumožňuje přístroji pouze mazání kódů poruch z palubního počítače vozidla, ale také dat typu „Freeze Frame“ a rozšířených dat specifikovaných výrobcem. Mimoto je status pohotovostního monitoru I/M pro všechny monitorovací systémy vozidla resetován na status Not Ready (Není připraveno) nebo Not Complete (Není kompletní). Neprovádějte mazání kódů poruch dříve, něž bude mechanikem provedena kompletní kontrola a oprava. 1)

Rozhodnete-li se kódy poruch (DTC) vymazat, zvolte „2. ERASE“ z hlavního menu stisknutím tlačítka ENTER.

funkci

Menu: 2. ERASE ● Není-li tester připojen nebo neprobíhá-li s vozidlem ještě žádná komunikace, potom postupujte podle části „Odečítání kódů“ od bodu 1 až po bod 6 v části 4.1. 2)

Bude zobrazena zpráva ERASE? YES NO (Mazat? Ano Ne) a budete požádáni o potvrzení. ERASE? YES NO

3)

Nechcete-li mazání kódů provést, stiskněte tlačítko SCROLL, abyste opustili menu. Chcete-li v mazání kódů pokračovat, stiskněte tlačítko ENTER. Jsou-li kódy úspěšně vymazány, na displeji bude zobrazena zpráva ERASE DONE! (Vymazání provedeno!). Stiskněte tlačítko ENTER, abyste se vrátili do hlavního menu. ERASE DONE!

4) 5)

10

31

P0940 P0941 P0942 P0943 P0944 P0945 P0946 P0947 P0948 P0949 P0950 P0951 P0952 P0953 P0955 P0956 P0957 P0958 P0959 P0960 P0961 P0962 P0963 P0964 P0965 P0966 P0967 P0968 P0969 P0970 P0971 P0972 P0973 P0974 P0975 P0976 P0977 P0978 P0979 P0980 P0981 P0982 P0983 P0984 P0985 P0986 P0987 P0988 P0989 P0990 P0991 P0992 P0993 P0994 P0995 P0996

30

Teplota hydraulického oleje, snímač, obvod, vysoká hodnota Teplota hydraulického oleje, snímač, obvod, přerušení Hydraulický tlak, jednotka Hydraulický tlak, jednotka, příliš krátký cyklus Hydraulický tlak, jednotka, ztráta tlaku Hydraulické čerpadlo, relé, obvod, přerušení Hydraulické čerpadlo, relé, obvod, rozsah/výkon Hydraulické čerpadlo, relé, obvod, nízká hodnota Hydraulické čerpadlo, relé, obvod, vysoká hodnota Automatické řazení, adaptivní, výuka není ukončena Automatické řazení, ruční ovládání, obvod Automatické řazení, ruční ovládání, obvod, rozsah/výkon Automatické řazení, ruční ovládání, obvod, nízká hodnota Automatické řazení, ruční ovládání, obvod, vysoká hodnota Automatické řazení, režim manual, obvod Automatické řazení, režim manual, obvod, rozsah/výkon Automatické řazení, režim manual, obvod, nízká hodnota Automatické řazení, režim manual, obvod, vysoká hodnota Automatické řazení, režim manual, obvod, přerušení Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil A, obvod, přerušení Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil A, obvod, rozsah/výkon Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil A, obvod, nízká hodnota Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil A, obvod, vysoká hodnota Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil B, obvod, přerušení Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil B, obvod, rozsah/výkon Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil B, obvod, nízká hodnota Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil B, obvod, vysoká hodnota Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil C, obvod, přerušení Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil C, obvod, rozsah/výkon Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil C, obvod, nízká hodnota Ovládání tlaku, elektromagnetický ventil C, obvod, vysoká hodnota Ovládaní řazení, elektromagnetický ventil A, obvod, rozsah/výkon Ovládání řazení, elektromagnetický ventil A, obvod, nízká hodnota Ovládání řazení, elektromagnetický ventil A, obvod, vysoká hodnota Ovládaní řazení, elektromagnetický ventil B, obvod, rozsah/výkon Ovládání řazení, elektromagnetický ventil B, obvod, nízká hodnota Ovládání řazení, elektromagnetický ventil B, obvod, vysoká hodnota Ovládaní řazení, elektromagnetický ventil C, obvod, rozsah/výkon Ovládání řazení, elektromagnetický ventil C, obvod, nízká hodnota Ovládání řazení, elektromagnetický ventil C, obvod, vysoká hodnota Ovládaní řazení, elektromagnetický ventil D, obvod, rozsah/výkon Ovládání řazení, elektromagnetický ventil D, obvod, nízká hodnota Ovládání řazení, elektromagnetický ventil D, obvod, vysoká hodnota Ovládaní řazení, elektromagnetický ventil E, obvod, rozsah/výkon Ovládání řazení, elektromagnetický ventil E, obvod, nízká hodnota Ovládání řazení, elektromagnetický ventil E, obvod, vysoká hodnota Tlak převodového oleje, snímač/spínač E, obvod Tlak převodového oleje, snímač/spínač E, obvod, rozsah/výkon Tlak převodového oleje, snímač/spínač E, obvod, nízká hodnota Tlak převodového oleje, snímač/spínač E, obvod, vysoká hodnota Tlak převodového oleje, snímač/spínač E, obvod, přerušení Tlak převodového oleje, snímač/spínač F, obvod Tlak převodového oleje, snímač/spínač F, obvod, rozsah/výkon Tlak převodového oleje, snímač/spínač F, obvod, nízká hodnota Tlak převodového oleje, snímač/spínač F, obvod, vysoká hodnota Tlak převodového oleje, snímač/spínač F, obvod, přerušení

6)

Nedojde-li k vymazání kódů, na displeji se objeví zpráva ERASE FAIL! (Závada mazání). Stiskněte tlačítko ENTER, abyste se vrátili do hlavního Menu. ERASE FAIL!

DŮLEŽITÉ TLAČÍTKO: Stisknutí a držení tlačítka SCROLL po dobu zhruba 3 sekund vám umožní rychlejší mazání kódů poruch (DTC) než přes hlavní menu. 4.3 VYVOLÁNÍ STATUSU I/M READINESS: Důležité: Funkce I/M Readiness je používána pro kontrolu provozu systému regulace emisí u vozidel vybavených systémem OBD2. Jedná se o prvotřídní funkci používanou pro kontrolu emisního systému vozidla v souladu se stavem emisního programu. Je-li výsledek stavu monitorovacího systému NO (Ne), nemusí to nutně znamenat, že testovanému vozidlu selhal monitorovací systém. U některých stavů, jednoho nebo více monitorovacích systémů, může být umožněn stav Not Ready (Není v pořádku), aby mohly projít kontrolou emisí. YES (Ano) – Všechny monitory nacházející se na vozidle prošly diagnostickým testováním a kontrolka MIL nesvítí. NO (Ne) – Všechny monitory nacházející se na vozidle nedokončily diagnostické testování a svítí kontrolka MIL (kontrola motoru). READY (Připraveno) – Indikuje, že konkrétní kontrolní monitor dokončil svůj diagnostický test. Not RDY (Není připraven) – Indikuje, že konkrétní kontrolní monitor nedokončil svůj diagnostický test. N/A – Monitorovací systém není u tohoto vozidla podporován. → – Blikající pravá šipka upozorňuje na to, že je na LCD displeji k dispozici další informace. ← - Blikající levá šipka upozorňuje na to, že je na předcházející obrazovce k dispozici doplňková informace. 1) Zvolte funkci „3. I/M“ z hlavního menu stisknutím tlačítka ENTER.

Menu: 3. I/M ● Není-li tester ještě připojen, potom postupujte podle části „Odečítání kódů“ od bodu 1 až po bod 6 v části 4.1. 2) Je-li to nutné, použijte tlačítko SCROLL, abyste si prohlédli stav kontrolky MIL (ZAPNUTO nebo VYPNUTO) a následující monitory: MISFIRE – Monitorovací systém vynechávání zapalování FUEL – Monitorovací systém palivového systému CMM – Monitorovací systém komplexních komponentů EGR – Monitorovací systém EGR O2S – Monitorovací systém snímače O2 AT – Monitorovací systém katalyzátoru EVAP – Monitorovací systém odpařovacího systému HO2S – Monitorovací systém snímače ohřívače O2 2AIR – Monitorovací systém sekundárního vzduchu HCM – Monitorovací systém vyhřívaného katalyzátoru A/C – Monitorovací systém klimatizace 3) Stiskněte tlačítko ENTER, abyste se vrátili do hlavního menu. 4.4 Prohlížení VIN kódu Funkce prohlížení čísel VIN (identifikační číslo vozidla) vám umožňuje vyhledat VIN u vozidel od roku výroby 2002, která podporují režim 9.

11

1)

Zvolte funkci 4. VIN z hlavního menu stisknutím tlačítka ENTER. Menu: 4. VIN

● Není-li tester ještě připojen, potom postupujte podle části „Odečítání kódů“ od bodu 1 až po bod 6 v části 4.1. 2). Použijte tlačítko SCROLL, abyste si prohlédli další znaky v řadě 17 znaků. ● → - Blikající pravá šipka upozorňuje na to, že na následujícím zobrazení LCD displeje jsou k dispozici další znaky řady čísla VIN. ● ← - Blikající levá šipka upozorňuje na to, že na předcházejícím zobrazení LCD displeje jsou k dispozici další znaky řady čísla VIN. 3) Stiskněte tlačítko ENTER, abyste se vrátili do hlavního menu. 4.5 Prohlížení uložených dat Funkce RESCAN vám umožňuje vyhledat nejaktuálnější data uložená v ECM nebo opětovné připojení k vozidlu, je-li přerušena komunikace. 1) Zvolte funkci 5. RESCAN z hlavního menu stisknutím tlačítka ENTER.

Menu: 5.RESCAN ● Není-li tester ještě připojen, potom postupujte podle části „Odečítání kódů“ od bodu 1 až po bod 6 v části 4.1. 2) Použijte tlačítko SCROLL nebo ENTER, abyste se vrátili do hlavního menu. 4.6 Jazyk Funkce LANGUAGE (Jazyk) vám umožňuje změnit jazyk testeru pro aktuálně prováděné operace. Dojde-li ovšem k opětovnému zapnutí testeru, jazyk se vrátí na výchozí nastavení. 1)

Zvolte funkci 6. LANGUAGE z hlavního menu stisknutím tlačítka ENTER.

Menu: 6. LANGUAGE

2) Použijte tlačítko SCROLL, abyste si prohlédli další nabízené jazyky. Pro volbu požadovaného jazyka použijte tlačítko ENTER.

ENGLISH YES NO 3)

12

Stiskněte tlačítko SCROLL, abyste se vrátili do hlavního menu.


TCM, výkon, vstupní signál, obvod, přerušení TCM, napájecí relé, ovládací obvod, přerušení TCM, napájecí relé, ovládací obvod, nízká hodnota TCM, napájecí relé, ovládací obvod, vysoká hodnota TCM, napájecí relé, obvod Sense TCM, napájecí relé, obvod Sense, rozsah/výkon TCM, napájecí relé, obvod Sense, nízká hodnota TCM, napájecí relé, obvod Sense, vysoká hodnota TCM, napájecí relé, obvod Sense, přerušení Zařazení více převodových stupňů Převodovka, prokluzování Doba řazení příliš krátká Doba řazení příliš dlouhá Převodový olej, zhoršená kvalita Ovládání převodovky, požadována kontrolka, obvod, nízká hodnota Ovládání převodovky, požadována kontrolka, obvod, vysoká hodnota Ovladač spojky, obvod, přerušení Ovladač spojky, obvod, rozsah/výkon Ovladač spojky, obvod, nízká hodnota Ovladač spojky, obvod, vysoká hodnota Volba polohy klapky, obvod Volba polohy klapky, obvod, rozsah/výkon Volba polohy klapky, obvod, nízká hodnota Volba polohy klapky, obvod, vysoká hodnota Volba polohy klapky, obvod, přerušení Volba ovládání klapky, chyba Volba ovladače klapky, obvod, přerušení Volba ovladače klapky, obvod, rozsah/výkon Volba ovladače klapky, obvod, nízká hodnota Volba ovladače klapky, obvod, vysoká hodnota Řazení převodových stupňů, poloha, obvod Řazení převodových stupňů, poloha, obvod, rozsah/výkon Řazení převodových stupňů, poloha, obvod, nízká hodnota Řazení převodových stupňů, poloha, obvod, vysoká hodnota Řazení převodových stupňů, poloha, obvod, přerušení Řazení převodových stupňů, poloha, ovládání, chyba Řazení převodových stupňů pro jízdu vpřed, ovladač, obvod, přerušení Řazení převodových stupňů pro jízdu vpřed, ovladač, obvod, rozsah/výkon Řazení převodových stupňů pro jízdu vpřed, ovladač, obvod, nízká hodnota Řazení převodových stupňů pro jízdu vpřed, ovladač, obvod, vysoká hodnota Řazení převodových stupňů pro jízdu vzad, ovladač, obvod, přerušení Řazení převodových stupňů pro jízdu vzad, ovladač, obvod, rozsah/výkon Řazení převodových stupňů pro jízdu vzad, ovladač, obvod, nízká hodnota Řazení převodových stupňů pro jízdu vzad, ovladač, obvod, vysoká hodnota Zajištění řazení převodových stupňů, elektromagnetický ventil ovládání, obvod, přerušení Zajištění řazení převodových stupňů, elektromagnetický ventil ovládání, obvod, rozsah/výkon Zajištění řazení převodových stupňů, elektromagnetický ventil ovládání, obvod, nízká hodnota Zajištění řazení převodových stupňů,elektromagnetický ventil ovládání, obvod,vysoká hodnota Hydraulický tlak, snímač, obvod Hydraulický tlak, snímač, obvod, rozsah/výkon Hydraulický tlak, snímač, obvod, nízká hodnota Hydraulický tlak, snímač, obvod, vysoká hodnota Hydraulický tlak, snímač, obvod, přerušení Teplota hydraulického oleje, snímač, obvod Teplota hydraulického oleje, snímač, obvod, rozsah/výkon Teplota hydraulického oleje, snímač, obvod, nízká hodnota

29


28

vysoká hodnota Řazení z 5. na 6. převodový stupeň Poloha spojky, spínač A, obvod, porucha Poloha spojky, spínač A, obvod, nízká hodnota Poloha spojky, spínač A, obvod, vysoká hodnota Poloha spojky, spínač B, obvod, porucha Poloha spojky, spínač B, obvod, nízká hodnota Poloha spojky, spínač B, obvod, vysoká hodnota Pohon všech 4 kol, spínač, obvod, porucha Pohon všech 4 kol, spínač, obvod, rozsah/výkon Pohon všech 4 kol, spínač, obvod, nízká hodnota Pohon všech 4 kol, spínač, obvod, vysoká hodnota Tlak převodového oleje, snímač/spínač A, obvod, porucha Tlak převodového oleje, snímač/spínač A, obvod, rozsah/výkon Tlak převodového oleje, snímač/spínač A, obvod, nízká hodnota Tlak převodového oleje, snímač/spínač A, obvod, vysoká hodnota Tlak převodového oleje, snímač/spínač A, obvod, přerušení Tlak převodového oleje, snímač/spínač B, obvod, porucha Tlak převodového oleje, snímač/spínač B, obvod, rozsah/výkon Tlak převodového oleje, snímač/spínač B, obvod, nízká hodnota Tlak převodového oleje, snímač/spínač B, obvod, vysoká hodnota Tlak převodového oleje, snímač/spínač B, obvod, přerušení Parkování/neutrál, spínač, vstup, obvod Parkování/neutrál, spínač, obvod, nízká vstupní hodnota Parkování/neutrál, spínač, obvod, vysoká vstupní hodnota Pohon, spínač, vstup, obvod Pohon, spínač, obvod, nízká vstupní hodnota Pohon, spínač, obvod, vysoká vstupní hodnota Ovládání trakce, vstupní signál Ovládání trakce, vstupní signál, rozsah/výkon Ovládání trakce, vstupní signál, nízká hodnota Ovládání trakce, vstupní signál, vysoká hodnota Řazení převodových stupňů, komunikační modul, obvod Řazení převodových stupňů, komunikační modul, obvod, nízká hodnota Řazení převodových stupňů, komunikační modul, obvod, vysoká hodnota TCM, komunikace, obvod TCM, komunikace, obvod, rozsah/výkon TCM, komunikace, obvod, nízká hodnota TCM, komunikace, obvod, vysoká hodnota Tlak převodového oleje Tlak převodového oleje, nízký Tlak převodového oleje, vysoký Tlak převodového oleje, snímač/spínač C, obvod Tlak převodového oleje, snímač/spínač C, obvod, rozsah/výkon Tlak převodového oleje, snímač/spínač C, obvod, nízká hodnota Tlak převodového oleje, snímač/spínač C, obvod, vysoká hodnota Tlak převodového oleje, snímač/spínač C, obvod, přerušení Tlak převodového oleje, snímač/spínač D, obvod Tlak převodového oleje, snímač/spínač D, obvod, rozsah/výkon Tlak převodového oleje, snímač/spínač D, obvod, nízká hodnota Tlak převodového oleje, snímač/spínač D, obvod, vysoká hodnota Tlak převodového oleje, snímač/spínač D, obvod, přerušení TCM, výkon, vstupní signál TCM, výkon, vstupní signál, rozsah/výkon TCM, výkon, vstupní signál, nízká hodnota TCM, výkon, vstupní signál, vysoká hodnota

5. Diagnostické kódy poruch (DTC) Definice Následující seznamy diagnostických kódů poruch poskytují definice typických diagnostických kódů poruch a kódů poruch specifikovaných výrobcem pouze pro vozidla CHRYSLER a TOYOTA. Další informace naleznete v servisní příručce vozidla nebo na přiloženém CD. UPOZORNĚNÍ: Díly nebo součásti by neměly být vyměňovány pouze na základě uvedených kódů poruch, aniž by byla nejdříve provedena konzultace se servisní příručkou vozidla, kde můžete nalézt možné příčiny poruchy a také požadované testovací postupy. 5.1

Definice typických diagnostických kódů poruch (DTC) generované systémem OBD II

Definice typických diagnostických kódů poruch (DTC) generované systémem OBD II P0001 P0002 P0003 P0004 P0005 P0006 P0007 P0008 P0009 P0010 P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0016 P0017 P0018 P0019 P0020 P0021 P0022 P0023 P0024 P0025 P0026 P0027 P0028 P0029 P0030 P0031 P0032 P0033 P0034 P0035 P0036 P0037 P0038 P0039 P0040

Přerušený obvod ovládání regulátoru množství paliva Rozsah/výkon obvodu ovládání regulátoru množství paliva Nízké napětí obvodu ovládání regulátoru množství paliva Vysoké napětí obvodu ovládání regulátoru množství paliva Ventil odpojení paliva. Přerušený obvod ovládání Ventil odpojení paliva. Nízké napětí ovládacího obvodu Ventil odpojení paliva. Vysoké napětí ovládacího obvodu Polohovací systém výkonu motoru (Řada válců 1) Polohovací systém výkonu motoru (Řada válců 2) Ovladač polohy vačkového hřídele A – Porucha obvodu Řada válců 1 Ovladač polohy vačkového hřídele A – Předstih zapalování Řada válců 1 Ovladač polohy vačkového hřídele A – Zpoždění zapalování Řada válců 1 Ovladač polohy vačkového hřídele B – Porucha obvodu Řada válců 1 Ovladač polohy vačkového hřídele B – Předstih zapalování Řada válců 1 Ovladač polohy vačkového hřídele B – Zpoždění zapalování Řada válců 1 Vačka/klikový hřídel – snímač korelace polohy A – řada válců 1 Vačka/klikový hřídel – snímač korelace polohy B – řada válců 1 Vačka/klikový hřídel – snímač korelace polohy A – řada válců 2 Vačka/klikový hřídel – snímač korelace polohy B – řada válců 2 Ovladač polohy vačkového hřídele A – Porucha obvodu Řada válců 2 Ovladač polohy vačkového hřídele A – Předstih zapalování Řada válců 2 Ovladač polohy vačkového hřídele A – Zpoždění zapalování Řada válců 2 Ovladač polohy vačkového hřídele B – Porucha obvodu Řada válců 2 Ovladač polohy vačkového hřídele B – Předstih zapalování Řada válců 2 Ovladač polohy vačkového hřídele B – Zpoždění zapalování Řada válců 2 Sací ventil – řada válců 1 – Ovládací elektromagnetický ventil CKT – Rozsah/výkon Výfukový ventil – řada válců 1 – Ovládací elektromagnetický ventil CKT – Rozsah/výkon Sací ventil – řada válců 2 – Ovládací elektromagnetický ventil CKT – Rozsah/výkon Výfukový ventil – řada válců 2 – Ovládací elektromagnetický ventil CKT – Rozsah/výkon HO2S Řada válců 1 Obvod snímače ohřívače 1 HO2S Řada válců 1 Obvod snímače ohřívače 1, nízké napětí HO2S Řada válců 1 Obvod snímače ohřívače 1, vysoké napětí Turbo/Sup ovládací obvod přepouštěcí klapky (wastegate) Turbo/Sup ovládací obvod přepouštěcí klapky (wastegate), nízké napětí Turbo/Sup ovládací obvod přepouštěcí klapky (wastegate), vysoké napětí HO2S Řada válců 1 Obvod snímače ohřívače 2 HO2S Řada válců 1 Obvod snímače ohřívače 2, nízké napětí HO2S Řada válců 1 Obvod snímače ohřívače 2, vysoké napětí Turbo/Super Charger – ovládání obtoku CKT, výkon Signály O2 Řada válců 1 snímače 1 prohozeny se signály O2 Řada válců 2 snímače 1

13


14

Signály O2 Řada válců 1 snímače 2 prohozeny se signály O2 Řada válců 2 snímače 2 HO2S Řada válců 1 Obvod snímače ohřívače 3 HO2S Řada válců 1 Obvod snímače ohřívače 3, nízké napětí HO2S Řada válců 1 Obvod snímače ohřívače 3, vysoké napětí Turbo/Super Charger – Ovládací elektromagnetický ventil zvýšení tlaku A, přerušený obvod Turbo/Super Charger – Ovládací elektromagnetický ventil zvýšení tlaku A, rozsah/výkon Turbo/Super Charger – Ovládací elektromagnetický ventil zvýšení tlaku A, nízké napětí Turbo/Super Charger – Ovládací elektromagnetický ventil zvýšení tlaku A, vysoké napětí Turbo/Super Charger – Vstup zvýšení tlaku/otáčky turbíny, nadměrné otáčky HO2S Řada válců 2 Obvod snímače ohřívače 1 HO2S Řada válců 2 Obvod snímače ohřívače 1, nízké napětí HO2S Řada válců 2 Obvod snímače ohřívače 1, vysoké napětí HO2S Řada válců 1 Odpor snímače ohřívače 1 HO2S Řada válců 1 Odpor snímače ohřívače 2 HO2S Řada válců 1 Odpor snímače ohřívače 3 HO2S Řada válců 2 Obvod snímače ohřívače 2 HO2S Řada válců 2 Obvod snímače ohřívače 2, nízké napětí HO2S Řada válců 2 Obvod snímače ohřívače 2, vysoké napětí HO2S Řada válců 2 Odpor snímače ohřívače 1 HO2S Řada válců 2 Odpor snímače ohřívače 2 HO2S Řada válců 2 Odpor snímače ohřívače 3 HO2S Řada válců 2 Obvod snímače ohřívače 3 HO2S Řada válců 2 Obvod snímače ohřívače 3, nízké napětí HO2S Řada válců 2 Obvod snímače ohřívače 3, vysoké napětí Vstřikovač s podporou vzduchu. Ovládací obvod – rozsah/výkon Vstřikovač s podporou vzduchu. Nízké napětí ovládacího obvodu Vstřikovač s podporou vzduchu. Vysoké napětí ovládacího obvodu Korelace polohy snímače škrticí klapky MAF/MAP Korelace MAP/BARO Teplota okolního vzduchu – obvod snímače Teplota okolního vzduchu – snímač – rozsah/výkon Teplota okolního vzduchu – obvod snímače, nízké napětí Teplota okolního vzduchu – obvod snímače, vysoké napětí Teplota okolního vzduchu – snímač CKT, přerušení Sací ventil – řada válců 1 – Ovládací obvod Sací ventil – řada válců 1 – Ovládací obvod, nízké napětí Sací ventil – řada válců 1 – Ovládací obvod, vysoké napětí Výfukový ventil – řada válců 1, ovládací obvod Výfukový ventil – řada válců 1 – Ovládací obvod, nízké napětí Výfukový ventil – řada válců 1 – Ovládací obvod, vysoké napětí Sací ventil – řada válců 2 – Ovládací obvod Sací ventil – řada válců 2 – Ovládací obvod, nízké napětí Sací ventil – řada válců 2 – Ovládací obvod, vysoké napětí Výfukový ventil – řada válců 2 – Ovládací obvod Výfukový ventil – řada válců 2 – Ovládací obvod, nízké napětí Výfukový ventil – řada válců 2 – Ovládací obvod, vysoké napětí Tlak paliva v rozvodném potrubí je příliš nízký Tlak paliva v rozvodném potrubí je příliš vysoký Regulátor tlaku paliva 1, výkon Regulátor tlaku paliva 1, ovládací obvod Regulátor tlaku paliva 1, ovládací obvod, nízké napětí Regulátor tlaku paliva 1, ovládací obvod, vysoké napětí Únik z palivového systému (velký) Únik z palivového systému (malý) IAT snímač 2, obvod IAT snímač 2 CKT, rozsah/výkon

P0775 P0776 P0777 P0778 P0779 P0780 P0781 P0782 P0783 P0784 P0785 P0786 P0787 P0788 P0789 P0790 P0791 P0792 P0793 P0794 P0795 P0796 P0797 P0798 P0799 P0800 P0801 P0802 P0803 P0804 P0805 P0806 P0807 P0808 P0809 P0810 P0811 P0812 P0813 P0814 P0815 P0816 P0817 P0818 P0819 P0820 P0821 P0822 P0823 P0824 P0825 P0826 P0827 P0828

Regulace tlaku, elektromagnetický ventil B, obvod, porucha Regulace tlaku, elektromagnetický ventil B, obvod, výkon nebo uvolnění Regulace tlaku, elektromagnetický ventil B, obvod, zablokování Regulace tlaku, elektromagnetický ventil B, obvod, elektrický Regulace tlaku, elektromagnetický ventil B, obvod, přerušení Řazení, porucha Řazení z 1. na 2. převodový stupeň, porucha Řazení z 2. na 3. převodový stupeň, porucha Řazení z 3. na 4. převodový stupeň, porucha Řazení z 4. na 5. převodový stupeň, porucha Řazení/časování, elektromagnetický ventil, porucha Řazení/časování, elektromagnetický ventil, rozsah/výkon Řazení/časování, elektromagnetický ventil, nízká hodnota Řazení/časování, elektromagnetický ventil, vysoká hodnota Řazení/časování, elektromagnetický ventil, obvod, přerušení Režim Normal/Performance, snímač/spínač, obvod, porucha Otáčky středního hřídele, snímač A, obvod Otáčky středního hřídele, snímač A, obvod, rozsah/výkon Otáčky středního hřídele, snímač A, obvod, žádný signál Otáčky středního hřídele, snímač A, obvod, přerušení Regulace tlaku, elektromagnetický ventil C, porucha Regulace tlaku, elektromagnetický ventil C, obvod, výkon nebo uvolnění Regulace tlaku, elektromagnetický ventil C, obvod, zablokování Regulace tlaku, elektromagnetický ventil C, obvod, elektrický Regulace tlaku, elektromagnetický ventil C, obvod, přerušení Převodová skříň, ovládací systém, požadována kontrolka Zpátečka, znemožnění ovládání, obvod, porucha Systém ovládání převodovky, požadována kontrolka, obvod, přerušení Řazení převodových stupňů 1 až 4 (přeskočení řazení), elektromagnetický ventil, obvod, porucha Řazení převodových stupňů 1 až 4 (přeskočení řazení), kontrolka, obvod, porucha Poloha spojky, snímač, obvod, porucha Poloha spojky, snímač, obvod, rozsah/výkon Poloha spojky, snímač, obvod, nízká hodnota Poloha spojky, snímač, obvod, vysoká hodnota Poloha spojky, snímač, obvod, přerušení Poloha spojky, ovládání, porucha Spojka, nadměrné prokluzování Zpátečka, vstup, obvod, porucha Zpátečka, výstup, obvod, porucha Displej rozsahu převodovky, obvod, porucha Řazení na vyšší převodové stupně, obvod, porucha Řazení na nižší převodové stupně, obvod, porucha Startér, vyřazen, obvod Hnací ústrojí, odpojeno, spínač, vstup Řazení nahoru/dolů, převodovka SW, rozsah korelace Řadicí páka X-Y, snímač, obvod Řadicí páka X, snímač, obvod Řadicí páka Y, snímač, obvod Řadicí páka X, snímač, obvod, přerušení Řadicí páka Y, snímač, obvod, přerušení Řadicí páka, zatlačit/přitáhnout, spínač (příprava na řazení) Spínač řazení na vyšší převodové stupně, spínač řazení na nižší převodové stupně, obvod Spínač řazení na vyšší převodové stupně, spínač řazení na nižší převodové stupně, obvod, nízká hodnota Spínač řazení na vyšší převodové stupně, spínač řazení na nižší převodové stupně, obvod,

27


26

Brzdový spínač B, obvod, nízká vstupní hodnota Výstup, snímač otáček, obvod, porucha Výstup, snímač otáček, obvod, rozsah/výkon Výstup, snímač otáček, obvod, žádný signál Výstup, snímač otáček, obvod, přerušení Brzdový spínač B, obvod, vysoká vstupní hodnota Otáčky motoru, snímač, obvod, porucha Otáčky motoru, snímač, obvod, rozsah/výkon Otáčky motoru, snímač, obvod, žádný signál Otáčky motoru, snímač, obvod, přerušení Zařazení 6. převodového stupně, nesprávné Zařazení převodového stupně, nesprávné Zařazení 1. převodového stupně, nesprávné Zařazení 2. převodového stupně, nesprávné Zařazení 3. převodového stupně, nesprávné Zařazení 4. převodového stupně, nesprávné Zařazení 5. převodového stupně, nesprávné Zařazení zpátečky, nesprávné TCM, otáčky motoru, výstup, obvod TCM, otáčky motoru, výstup, obvod, nízká hodnota TCM, otáčky motoru, výstup, obvod, vysoká hodnota TCC, obvod, porucha Měnič momentu, obvod, výkon nebo uvolnění Měnič momentu, obvod, uvíznutí Měnič momentu, obvod, elektrický Měnič momentu, obvod, přerušení Regulace tlaku, elektromagnetický ventil A, obvod, porucha Regulace tlaku, elektromagnetický ventil A, obvod, výkon nebo uvolnění Regulace tlaku, elektromagnetický ventil A, obvod, zablokování Regulace tlaku, elektromagnetický ventil A, obvod, elektrický Regulace tlaku, elektromagnetický ventil A, obvod, přerušení Řazení, elektromagnetický ventil A, porucha Řazení, elektromagnetický ventil A, obvod, výkon nebo uvolnění Řazení, elektromagnetický ventil A, obvod, zablokování Řazení, elektromagnetický ventil A, obvod, elektrický Řazení, elektromagnetický ventil A, obvod, přerušení Řazení, elektromagnetický ventil B, porucha Řazení, elektromagnetický ventil B, obvod, výkon nebo uvolnění Řazení, elektromagnetický ventil B, obvod, zablokování Řazení, elektromagnetický ventil B, obvod, elektrický Řazení, elektromagnetický ventil B, obvod, přerušení Řazení, elektromagnetický ventil C, porucha Řazení, elektromagnetický ventil C, obvod, výkon nebo uvolnění Řazení, elektromagnetický ventil C, obvod, zablokování Řazení, elektromagnetický ventil C, obvod, elektrický Řazení, elektromagnetický ventil C, obvod, přerušení Řazení, elektromagnetický ventil D, porucha Řazení, elektromagnetický ventil D, obvod, výkon nebo uvolnění Řazení, elektromagnetický ventil D, obvod, zablokování Řazení, elektromagnetický ventil D, obvod, elektrický Řazení, elektromagnetický ventil D, obvod, přerušení Řazení, elektromagnetický ventil E, porucha Řazení, elektromagnetický ventil E, obvod, výkon nebo uvolnění Řazení, elektromagnetický ventil E, obvod, zablokování Řazení, elektromagnetický ventil E, obvod, elektrický Řazení, elektromagnetický ventil E, obvod, přerušení


IAT snímač 2, obvod, nízké napětí IAT snímač, obvod, vysoké napětí IAT snímač 2 CKT, přerušení MAF nebo VAF, porucha obvodu MAF nebo VAF, obvod, rozsah/výkon MAF nebo VAF, obvod, nízké vstupní napětí MAF nebo VAF, obvod, vysoké vstupní napětí MAF nebo VAF, obvod, přerušení MAP/BARO, obvod, porucha MAP/BARO CKT, rozsah/výkon MAP/BARO, obvod, nizké vstupní napětí MAP/BARO, obvod, vysoké vstupní napětí MAP/BARO CKT, obvod, přerušení IAT snímač, obvod, porucha IAT snímač 1 CKT, rozsah/výkon IAT snímač 1, obvod, nízké vstupní napětí IAT snímač 1, obvod, vysoké vstupní napětí IAT snímač 1 CKT, přerušení Teplota chladicí kapaliny motoru, obvod, porucha Teplota chladicí kapaliny motoru, CKT, rozsah/výkon Teplota chladicí kapaliny motoru, obvod, nízké vstupní napětí Teplota chladicí kapaliny motoru, obvod, vysoké vstupní napětí Teplota chladicí kapaliny motoru, CKT, přerušení TPS/Poloha pedálu, snímač A, obvod, porucha TPS/Poloha pedálu, snímač A, obvod, rozsah/výkon TPS/Poloha pedálu, snímač A, obvod, nízké vstupní napětí TPS/Poloha pedálu, snímač A, obvod, vysoké vstupní napětí TPS/Poloha pedálu, snímač A, obvod, přerušení Uzavřená smyčka, ovládání paliva, nedostatečná teplota chladicí kapaliny Nedostatečná teplota chladicí kapaliny, stabilní provoz IAT snímač, příliš vysoké napětí Teplota chladicí kapaliny pod regulační teplotou termostatu Barometrický tlak, příliš nízký Snímač O2, obvod, porucha (řada válců 1 snímač 1) Snímač O2, obvod, nízké napětí (řada válců 1 snímač 1) Snímač O2, obvod, vysoké napětí (řada válců 1 snímač 1) Snímač O2, obvod, pomalá odezva (řada válců 1 snímač 1) Snímač O2, obvod, žádná činnost (řada válců 1 snímač 1) Snímač O2, ohřívač, obvod, porucha (řada válců 1 snímač 1) Snímač O2, obvod, porucha (řada válců 1 snímač 2) Snímač O2, obvod, nízké napětí (řada válců 1 snímač 2) Snímač O2, obvod, vysoké napětí (řada válců 1 snímač 2) Snímač O2, obvod, pomalá odezva (řada válců 1 snímač 2) Snímač O2, obvod, žádná činnost (řada válců 1 snímač 2) Snímač O2, ohřívač, obvod, porucha (řada válců 1 snímač 2) Snímač O2, obvod, porucha (řada válců 1 snímač 3) Snímač O2, obvod, nízké napětí (řada válců 1 snímač 3) Snímač O2, obvod, vysoké napětí (řada válců 1 snímač 3) Snímač O2, obvod, pomalá odezva (řada válců 1 snímač 3) Snímač O2, obvod, žádná činnost (řada válců 1 snímač 3) Snímač O2, ohřívač, obvod, porucha (řada válců 1 snímač 3) Dodávka paliva, porucha Časování paliva, porucha Snímač O2, obvod, porucha (řada válců 2 snímač 1) Snímač O2, obvod, nízké napětí (řada válců 2 snímač 1) Snímač O2, obvod, vysoké napětí (řada válců 2 snímač 1)

15


16

Snímač O2, obvod, pomalá odezva (řada válců 2 snímač 1) Snímač O2, obvod, žádná činnost (řada válců 2 snímač 1) Snímač O2, ohřívač, obvod, porucha (řada válců 2 snímač 1) Snímač O2, obvod, porucha (řada válců 2 snímač 2) Snímač O2, obvod, nízké napětí (řada válců 2 snímač 2) Snímač O2, obvod, vysoké napětí (řada válců 2 snímač 2) Snímač O2, obvod, pomalá odezva (řada válců 2 snímač 2) Snímač O2, obvod, žádná činnost (řada válců 2 snímač 2) Snímač O2, ohřívač, obvod, porucha (řada válců 2 snímač 2) Snímač O2, obvod, porucha (řada válců 2 snímač 3) Snímač O2, obvod, nízké napětí (řada válců 2 snímač 3) Snímač O2, obvod, vysoké napětí (řada válců 2 snímač 3) Snímač O2, obvod, pomalá odezva (řada válců 2 snímač 3) Snímač O2, obvod, žádná činnost (řada válců 2 snímač 3) Snímač O2, ohřívač, obvod, porucha (řada válců 2 snímač 3) Příliš vysoká teplota paliva v motoru Nesprávné složení paliva Úprava paliva, porucha (řada válců 1) Příliš chudá směs paliva v systému (řada válců 1) Příliš bohatá směs paliva v systému (řada válců 1) Úprava paliva, porucha (řada válců 2) Příliš chudá směs paliva v systému (řada válců 2) Příliš bohatá směs paliva v systému (řada válců 2) Kompenzace paliva, snímač, obvod, porucha Kompenzace paliva, snímač, obvod, rozsah/výkon Kompenzace paliva, snímač, obvod, nízké vstupní napětí Kompenzace paliva, snímač, obvod, vysoké vstupní napětí Teplota paliva, snímač A, obvod, porucha Teplota paliva, snímač A, obvod, rozsah/výkon Teplota paliva, snímač A, obvod, nízké vstupní napětí Teplota paliva, snímač A, obvod, vysoké vstupní napětí Teplota paliva, snímač A, obvod, přerušení Teplota paliva, snímač B, obvod, porucha Teplota paliva, snímač B, obvod, rozsah/výkon Teplota paliva, snímač B, obvod, nízké vstupní napětí Teplota paliva, snímač B, obvod, vysoké vstupní napětí Teplota paliva, snímač B, obvod, přerušení Tlak paliva v rozvodném potrubí, snímač, obvod, porucha Tlak paliva v rozvodném potrubí, snímač, obvod, rozsah/výkon Tlak paliva v rozvodném potrubí, snímač, obvod, nízké vstupní napětí Tlak paliva v rozvodném potrubí, snímač, obvod, vysoké vstupní napětí Tlak paliva v rozvodném potrubí, snímač, obvod, přerušení Teplota motorového oleje, snímač, obvod, porucha Teplota motorového oleje, snímač, obvod, rozsah/výkon Teplota motorového oleje, snímač, obvod, nízké vstupní napětí Teplota motorového oleje, snímač, obvod, vysoké vstupní napětí Teplota motorového oleje, snímač, obvod, přerušení Vstřikovač, obvod, přerušení Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 1 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 2 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 3 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 4 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 5 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 6 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 7 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 8


Úprava potrubí sání, ovládací obvod, přerušen (řada válců 2) Úprava potrubí sání, ovládací obvod, nízká hodnota (řada válců 2) Úprava potrubí sání, ovládací obvod, vysoká hodnota (řada válců 2) PCM/ECM/TCM, snímač vnitřní teploty, obvod PCM/ECM/TCM, snímač vnitřní teploty, rozsah/výkon PCM/ECM/TCM, snímač vnitřní teploty, obvod, nízká hodnota PCM/ECM/TCM, snímač vnitřní teploty, obvod, vysoká hodnota Žhavicí svíčka/ohřívač, ovládací modul Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 1 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 2 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 3 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 4 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 5 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 6 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 7 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 8 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 9 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 10 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 11 Žhavicí svíčka/ohřívač, válec 12 Žhavicí svíčka/ohřívač, modul, problém s komunikací Žhavicí svíčka/ohřívač, modul, problém s komunikací, obvod, rozsah/výkon ECM/PCM, napájecí relé, ovládací obvod, přerušen ECM/PCM, napájecí relé, ovládací obvod, nízká hodnota ECM/PCM, napájecí relé, ovládací obvod, vysoká hodnota ECM/PCM, napájecí relé, obvod Sense, přerušen ECM/PCM, napájecí relé, obvod Sense, nízká hodnota ECM/PCM, napájecí relé, obvod Sense, vysoká hodnota Ventilátor 1, ovládací obvod, nízká hodnota Ventilátor 1, ovládací obvod, vysoká hodnota Ventilátor 2, ovládací obvod, nízká hodnota Ventilátor 2, ovládací obvod, vysoká hodnota Ventilátor 3, ovládací obvod, nízká hodnota Ventilátor 3, ovládací obvod, vysoká hodnota Snímač C, referenční napětí, obvod, přerušen Snímač C, referenční napětí, obvod, nízká hodnota Snímač C, referenční napětí, obvod, vysoká hodnota Ovládací systém převodovky, porucha Ovládací systém převodovky, rozsah/výkon Ovládací systém převodovky, elektrický Brzdový spínač B, obvod, porucha Spínač spojky, vstup, obvod, porucha Snímač rozsahu převodovky, obvod, porucha (vstup PRNDL) Snímač rozsahu převodovky, obvod, rozsah/výkon Snímač rozsahu převodovky, obvod, nízká vstupní hodnota Snímač rozsahu převodovky, obvod, vysoká vstupní hodnota Snímač rozsahu převodovky, obvod, přerušení Teplota převodového oleje, snímač, obvod, porucha Teplota převodového oleje, snímač A, obvod, rozsah/výkon Teplota převodového oleje, snímač A, obvod, nízká vstupní hodnota Teplota převodového oleje, snímač A, obvod, vysoká vstupní hodnota Teplota převodového oleje, snímač A, obvod, přerušení Vstup/otáčky turbíny, snímač A, obvod, porucha Vstup/otáčky turbíny, snímač A, obvod, rozsah/výkon Vstup/otáčky turbíny, snímač A, obvod, žádný signál Vstup/otáčky turbíny, snímač A, obvod, přerušení

25


24

Výkon řídicího modulu Řídicí modul, VSS, výstup A, porucha Řídicí modul, VSS, výstup B, porucha Řídicí modul, vozidlo, volitelné, porucha Vstřikovač, řídicí modul, výkon Vstřikovač, řídicí modul, ovládací relé Procesor TCM, porucha Neslučitelnost ECM/TCM Relé startéru, obvod Relé startéru, obvod, nízká hodnota Relé startéru, obvod, vysoká hodnota Alternativní palivo, modul (KAM), chyba Alternativní palivo, paměťový modul Ovládání alternátoru, porucha Alternátor, svorka L, kontrolka Alternátor, svorka F, stator F Alternátor, kontrolka, obvod Víčko palivové nádrže, kontrolka, obvod Alternátor, svorka F, obvod, nízká hodnota Alternátor, svorka F, obvod, vysoká hodnota Palivové čerpadlo A, ovládací obvod, přerušen Palivové čerpadlo A, ovládací obvod, nízká hodnota Palivové čerpadlo A, ovládací obvod, vysoká hodnota PCM VIN, není naprogramováno nebo se neshoduje TCM VIN, není naprogramováno nebo se neshoduje Kód počítadla kilometrů, není naprogramován, ECM/PCM Kód imobilizéru, není naprogramován, ECM/PCM PCM/ECM/TCM , vnitřní teplota, příliš vysoká Posilovač řízení, ovládací obvod Posilovač řízení, ovládací obvod, nízká hodnota Posilovač řízení, ovládací obvod, vysoká hodnota Ovladač škrticí klapky, rozsah/výkon (řada válců 1) Ovladač škrticí klapky, rozsah/výkon (řada válců 2) Sání vzduchu, ohřívač, ovládací obvod Snímač A, referenční napětí, obvod, přerušen Snímač A, referenční napětí, obvod, nízká hodnota Snímač A, referenční napětí, obvod, vysoká hodnota Displej řidiče, sériová komunikační sběrnice Klimatizace, spojka, ovládací relé, obvod Klimatizace, spojka, ovládací relé, obvod, nízká hodnota Klimatizace, spojka, ovládací relé, obvod, vysoká hodnota Imobilizér, kontrolka, obvod Ovládání tempomatu, kontrolka, obvod Kontrolka poruchy, obvod, porucha Snímač B, referenční napětí, obvod, přerušen Snímač B, referenční napětí, obvod, nízká hodnota Snímač B, referenční napětí, obvod, vysoká hodnota Otáčky motoru, obvod, porucha Kontrolka přehřátí motoru, výstup, obvod, porucha Výstup množství paliva, obvod, porucha Ovladač, napájecí napětí A, obvod, přerušen Ovladač, napájecí napětí A, obvod, nízká hodnota Ovladač, napájecí napětí A, obvod, vysoká hodnota Úprava potrubí sání, ovládací obvod, přerušen (řada válců 1) Úprava potrubí sání, ovládací obvod, nízká hodnota (řada válců 1) Úprava potrubí sání, ovládací obvod, vysoká hodnota (řada válců 1)


Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 9 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 10 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 11 Vstřikovač, obvod, přerušení, válec 12 Studený start, vstřikovač 1, porucha Studený start, vstřikovač 2, porucha Vypínací elektromagnetický ventil motoru, porucha Vstřikování, časování, ovládací obvod, porucha Nadměrná teplota motoru Nadměrná teplota převodovky Nadměrné otáčky motoru TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač B, obvod, porucha TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač B, obvod, rozsah/výkon TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač B, obvod, nízké vstupní napětí TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač B, obvod, vysoké vstupní napětí TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač B, obvod, přerušení TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač C, obvod, porucha TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač C, obvod, rozsah/výkon TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač C, obvod, nízké vstupní napětí TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač C, obvod, vysoké vstupní napětí TPS/Poloha pedálu, snímač/spínač C, obvod, přerušení Palivové čerpadlo, primární, obvod, porucha Palivové čerpadlo, sekundární, obvod, nízké napětí Palivové čerpadlo, sekundární, obvod, vysoké napětí Palivové čerpadlo, sekundární, obvod, přerušení Nadměrný výkon motoru Turbo/Super Boost, snímač A, obvod, porucha Turbo/Super Boost, snímač A, obvod, rozsah/výkon Turbo/Super Boost, snímač A, obvod, nízké vstupní napětí Turbo/Super Boost, snímač A, obvod, vysoké vstupní napětí Turbo/Super Boost, snímač B, obvod, porucha Turbo/Super Boost, snímač B, obvod, rozsah/výkon Turbo/Super Boost, snímač B, obvod, nízké vstupní napětí Turbo/Super Boost, snímač B, obvod, vysoké vstupní napětí Turbo/Sup, přepouštěcí klapka (wastegate), elektromagnetický ventil A, porucha Turbo/Sup, přepouštěcí klapka (wastegate), elektromagnetický ventil A, rozsah/výkon Turbo/Sup, přepouštěcí klapka (wastegate), elektromagnetický ventil A, nízká hodnota Turbo/Sup, přepouštěcí klapka (wastegate), elektromagnetický ventil A, vysoká hodnota Turbo/Sup, přepouštěcí klapka (wastegate), elektromagnetický ventil B, porucha Turbo/Sup, přepouštěcí klapka (wastegate), elektromagnetický ventil B, rozsah/výkon Turbo/Sup, přepouštěcí klapka (wastegate), elektromagnetický ventil B, nízká hodnota Turbo/Sup, přepouštěcí klapka (wastegate), elektromagnetický ventil B, vysoká hodnota Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření A Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření A, rozsah/výkon Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření A, nízká hodnota Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření A, vysoká hodnota Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření A, přerušení (vačka/rotor/vstřikovač) Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření B, porucha (vačka/rotor/vstřikovač) Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření B, rozsah/výkon Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření B, nízká hodnota (vačka/rotor/vstřikovač) Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření B, vysoká hodnota (vačka/rotor/vstřikovač) Vstřikovací čerpadlo, ovládání měření B, přerušení (vačka/rotor/vstřikovač) Válec 1, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota Válec 1, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota Válec 1, vyvážený podíl, porucha Válec 2, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota

17


18

Válec 2, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota Válec 2, vyvážený podíl, porucha Válec 3, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota Válec 3, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota Válec 3, vyvážený podíl, porucha Válec 4, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota Válec 4, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota Válec 4, vyvážený podíl, porucha Válec 5, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota Válec 5, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota Válec 5, vyvážený podíl, porucha Válec 6, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota Válec 6, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota Válec 6, vyvážený podíl, porucha Válec 7, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota Válec 7, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota Válec 7, vyvážený podíl, porucha Válec 8, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota Válec 8, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota Válec 8, vyvážený podíl, porucha Válec 9, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota Válec 9, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota Válec 9, vyvážený podíl, porucha Válec 10, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota Válec 10, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota Válec 10, vyvážený podíl, porucha Válec 11, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota Válec 11, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota Válec 11, vyvážený podíl, porucha Válec 12, vstřikovač, ovládání, obvod, nízká hodnota Válec 12, vstřikovač, ovládání, obvod, vysoká hodnota Válec 12, vyvážený podíl, porucha Vozidlo, příliš vysoká rychlost, chyba Motorový olej, teplota, příliš vysoká Turbo/Super Charger, snížení výkonu Detekce nepravidelného zapalování u jednoho nebo u více válců Válec 1, detekce nepravidelného zapalování Válec 2, detekce nepravidelného zapalování Válec 3, detekce nepravidelného zapalování Válec 4, detekce nepravidelného zapalování Válec 5, detekce nepravidelného zapalování Válec 6, detekce nepravidelného zapalování Válec 7, detekce nepravidelného zapalování Válec 8, detekce nepravidelného zapalování Válec 9, detekce nepravidelného zapalování Válec 10, detekce nepravidelného zapalování Válec 11, detekce nepravidelného zapalování Válec 12, detekce nepravidelného zapalování Detekce nepravidelného zapalování, nedostatečné množství paliva Detekce nepravidelného zapalování, válec není specifikován Poloha klikového hřídele, variace systému, není vyzkoušena Detekce nepravidelného zapalování, prvních 1 000 otáček Není použito vybavení pro nerovné vozovky Nerovná vozovka, snímač A, signál, obvod Nerovná vozovka, snímač B Zapalování/rozdělovač, otáčky motoru, vstup, obvod, porucha


Snímač tlaku posilovače řízení, obvod, rozsah/výkon Snímač tlaku posilovače řízení, obvod, nízké vstupní napětí Snímač tlaku posilovače řízení, obvod, vysoké vstupní napětí Snímač tlaku posilovače řízení, obvod, přerušení Snímač tlaku posilovače brzd, obvod Snímač tlaku posilovače brzd, obvod, rozsah/výkon Snímač tlaku posilovače brzd, obvod, nízké vstupní napětí Snímač tlaku posilovače brzd, obvod, vysoké vstupní napětí Snímač tlaku posilovače brzd, obvod, přerušení Napájecí systém, porucha Napájecí systém, nestabilita Napájecí systém, nízká hodnota napětí Napájecí systém, vysoká hodnota napětí Ovládání multifunkčního tempomatu. Vstup A, signál, chyba Ovládání tempomatu, signál zapnuto, porucha Ovládání tempomatu, signál vypnuto, porucha Ovládání tempomatu, signál obnovení, porucha Ovládání tempomatu, signál nastavení, porucha Ovládání tempomatu, signál jízda setrvačností, porucha Ovládání tempomatu, signál zrychlení, chyba Brzdový spínač A, obvod, porucha Brzdový spínač A, obvod, nízké vstupní napětí Brzdový spínač A, obvod, vysoké vstupní napětí Ovládání tempomatu, rychlost vozidla, příliš vysoká Ovládání tempomatu, obvod, porucha Ovládání tempomatu, obvod, nízké vstupní napětí Ovládání tempomatu, obvod, vysoké vstupní napětí Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup A, obvod, zaseknutí Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup A, obvod, rozsah/výkon Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup A, obvod, nízká hodnota Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup A, obvod, vysoká hodnota Ovládání tempomatu, podtlakové ovládání, obvod, přerušen Ovládání tempomatu, podtlakové ovládání, obvod, nízká hodnota Ovládání tempomatu, podtlakové ovládání, obvod, vysoká hodnota Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup, korelace Ovládání tempomatu, ovládání ventilu, obvod, přerušen Ovládání tempomatu, ovládání ventilu, obvod, nízká hodnota Ovládání tempomatu, ovládání ventilu, obvod, vysoká hodnota Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup B, obvod Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup B, obvod, zaseknutí Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup B, obvod, rozsah/výkon Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup B, obvod, nízká hodnota Ovládání tempomatu, multifunkční, vstup B, obvod, vysoká hodnota Ovládání tempomatu, servoovládání, obvod, přerušen Ovládání tempomatu, servoovládání, obvod, nízká hodnota Ovládání tempomatu, servoovládání, obvod, vysoká hodnota Ovládání tempomatu, obvod, přerušen Ovládání tempomatu, obvod, nízká hodnota Ovládání tempomatu, obvod, vysoká hodnota Sériová komunikační sběrnice, porucha Paměť vnitřního řídicího modulu, chyba kontrolního součtu Řídicí modul, chyba programování Řídicí modul, trvalá paměť (KAM), chyba Řídicí modul, paměť s přímým přístupem (RAM), chyba Řídicí modul, nepřepisovatelná paměť (ROM), chyba Procesor řídicího modulu, porucha

23


22

Otáčky ventilátoru, vysoké EVAP, emise, vysoký výpustný průtok, porucha EVAP, emise, nízký výpustný průtok, porucha EVAP, emise, ventil Vlv/Sol, porucha, obvod, nízká hodnota EVAP, emise, ventil Vlv/Sol, porucha, obvod, vysoká hodnota Snímač rychlosti vozidla A, porucha Snímač rychlosti vozidla A, rozsah/výkon Snímač rychlosti vozidla A, obvod, nízké vstupní napětí Snímač rychlosti vozidla A, nepředvídatelné hodnoty/vysoká hodnota Brzdový spínač A, brzdový spínač B, korelace Systém regulace volnoběhu, porucha Systém regulace volnoběhu, nízké otáčky Systém regulace volnoběhu, vysoké otáčky Systém regulace volnoběhu, obvod, nízké napětí Systém regulace volnoběhu, obvod, vysoké napětí Spínač polohy uzavřené škrticí klapky Volnoběh, vzduch, ovládací obvod Startér, signál, obvod Nesprávný imobilizér Snímač teploty akumulátoru, obvod, rozsah/výkon Snímač teploty akumulátoru, obvod Teplota akumulátoru, obvod, nízká hodnota Teplota akumulátoru, obvod, vysoká hodnota Volnoběh, vzduch, ovládací obvod, přerušení Volnoběh, vzduch, ovládací systém, výkon Tlak motorového oleje, snímač/spínač, obvod, porucha Tlak motorového oleje, snímač/spínač, rozsah/výkon Tlak motorového oleje, snímač/spínač, nízké napětí Tlak motorového oleje, snímač/spínač, vysoké napětí Tlak motorového oleje, příliš nízký Tempomat, servo, obvod, rozsah/výkon Snímač otáček ventilátoru, obvod Snímač otáček ventilátoru, obvod, rozsah/výkon Snímač otáček ventilátoru, obvod, žádný signál Snímač otáček ventilátoru, obvod, přerušení Tlak chladiva klimatizace, snímač A, obvod, porucha Tlak chladiva klimatizace, snímač A, obvod, rozsah/výkon Tlak chladiva klimatizace, snímač A, obvod, nízké vstupní napětí Tlak chladiva klimatizace, snímač A, obvod, vysoké vstupní napětí Klimatizace, chladivo, plnění, ztráta Snímač teploty výparníku klimatizace, obvod Snímač teploty výparníku klimatizace, obvod, rozsah/výkon Snímač teploty výparníku klimatizace, obvod, nízká hodnota Snímač teploty výparníku klimatizace, obvod, vysoká hodnota Snímač teploty výparníku klimatizace, obvod, přerušení Sání vzduchu, ohřívač A, obvod Sání vzduchu, ohřívač A, obvod, nízká hodnota Sání vzduchu, ohřívač A, obvod, vysoká hodnota Sání vzduchu, ohřívač A, obvod, přerušení Snímač teploty výfukových plynů, obvod (řada válců 1, snímač 1) Snímač teploty výfukových plynů, obvod, nízké napětí (řada válců 1, snímač 1) Snímač teploty výfukových plynů, obvod, vysoké napětí (řada válců 1, snímač 1) Snímač teploty výfukových plynů, obvod (řada válců 2, snímač 1) Snímač teploty výfukových plynů, obvod, nízké napětí (řada válců 2, snímač 1) Snímač teploty výfukových plynů, obvod, vysoké napětí (řada válců 2, snímač 1) Snímač tlaku posilovače řízení, obvod, porucha


Zapalování/rozdělovač, otáčky motoru, vstup, obvod, rozsah/výkon Zapalování/rozdělovač, otáčky motoru, vstup, obvod, žádný signál Zapalování/rozdělovač, otáčky motoru, vstup, obvod, přerušení Systém regulace klepání, porucha Snímač klepání 1, obvod, porucha, Řada válců 1 nebo snímač 1 Snímač klepání 1, obvod, rozsah/výkon, Řada válců 1 nebo snímač 1 Snímač klepání 1, obvod, nízké vstupní napětí, Řada válců 1 nebo snímač 1 Snímač klepání 1, obvod, vysoké vstupní napětí, Řada válců 1 nebo snímač 1 Snímač klepání1, obvod, přerušení, Řada válců 1 nebo snímač 1 Snímač klepání 2, obvod, porucha (řada válců 2) Snímač klepání 2, obvod, rozsah/výkon (řada válců 2) Snímač klepání 2, obvod, nízké vstupní napětí (řada válců 2) Snímač klepání 2, obvod, vysoké vstupní napětí (řada válců 2) Snímač klepání 2, obvod, přerušení (řada válců 2) Poloha klikového hřídele, snímač A, obvod, porucha Poloha klikového hřídele, snímač A, obvod, rozsah/výkon Poloha klikového hřídele, snímač A, obvod, nízké vstupní napětí Poloha klikového hřídele, snímač A, obvod, vysoké vstupní napětí Poloha klikového hřídele, snímač A, obvod, přerušení Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 1, obvod, porucha Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 1, obvod, rozsah/výkon Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 1, obvod, nízké vstupní napětí Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 1, obvod, vysoké vstupní napětí Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 1, obvod, přerušení Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 2, obvod, porucha Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 2, obvod, rozsah/výkon Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 2, obvod, nízké vstupní napětí Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 2, obvod, vysoké vstupní napětí Poloha vačkového hřídele, snímač A – řada válců 2, obvod, přerušení Cívka zapalování, primární/sekundární, obvod, porucha Cívka zapalování A, primární/sekundární, obvod, porucha Cívka zapalování B, primární/sekundární, obvod, porucha Cívka zapalování C, primární/sekundární, obvod, porucha Cívka zapalování D, primární/sekundární, obvod, porucha Cívka zapalování E, primární/sekundární, obvod, porucha Cívka zapalování F, primární/sekundární, obvod, porucha Cívka zapalování G, primární/sekundární, obvod, porucha Cívka zapalování H, primární/sekundární, obvod, porucha Cívka zapalování I, primární/sekundární, obvod, porucha Cívka zapalování J, primární/sekundární, obvod, porucha Cívka zapalování K, primární/sekundární, obvod, porucha Cívka zapalování L, primární/sekundární, obvod, porucha Detekce nepravidelného zapalování, přívod paliva znemožněn Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 1, obvod, porucha Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 1, obvod, rozsah/výkon Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 1, obvod, nízké vstupní napětí Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 1, obvod, vysoké vstupní napětí Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 1, obvod, přerušení Časování, referenční signál A s vysokým rozlišením, porucha Časování, referenční signál A s vysokým rozlišením, příliš mnoho pulzů Časování, referenční signál A s vysokým rozlišením, příliš málo pulzů Časování, referenční signál A s vysokým rozlišením, nepředvídatelné pulzy Časování, referenční signál A s vysokým rozlišením, žádné pulzy Časování, referenční signál B s vysokým rozlišením, porucha Časování, referenční signál B s vysokým rozlišením, příliš mnoho pulzů Časování, referenční signál B s vysokým rozlišením, příliš málo pulzů

19


20

Časování, referenční signál B s vysokým rozlišením, nepředvídatelné pulzy Časování, referenční signál B s vysokým rozlišením, žádné pulzy Žhavicí svíčka/ohřívač, obvod A, porucha Žhavicí svíčka/ohřívač, obvod indikátoru, porucha Žhavicí svíčka/ohřívač, obvod B, porucha Žhavicí svíčka, ovládací modul, obvod, nízké napětí Žhavicí svíčka, ovládací modul, obvod, vysoké napětí Poloha klikového hřídele, snímač B, obvod, porucha Poloha klikového hřídele, snímač B, obvod, rozsah/výkon Poloha klikového hřídele, snímač B, obvod, nízké vstupní napětí Poloha klikového hřídele, snímač B, obvod, vysoké vstupní napětí Poloha klikového hřídele, snímač B, obvod, přerušení Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 2, obvod, porucha Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 2, obvod, rozsah/výkon Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 2, obvod, nízké vstupní napětí Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 2, obvod, vysoké vstupní napětí Poloha vačkového hřídele, snímač B – řada válců 2, obvod, přerušení Ventil EGR, průtok, porucha Ventil EGR, průtok, nedostatečný Ventil EGR, průtok, nadměrný Ventil EGR, průtok, obvod, porucha Ventil EGR, průtok, obvod, rozsah/výkon Ventil EGR, průtok, snímač A, obvod, nízké vstupní napětí Ventil EGR, průtok, snímač A, obvod, vysoké vstupní napětí Ventil EGR, průtok, snímač B, obvod, nízké vstupní napětí Ventil EGR, průtok, snímač B, obvod, vysoké vstupní napětí Ventil EGR, průtok, snímač A, obvod Sekundární vzduch, systém vstřikování, porucha Sekundární vzduch, systém vstřikování, nesprávný průtok Sekundární vzduch, systém vstřikování, ventil A, porucha Sekundární vzduch, systém vstřikování, ventil A, přerušený obvod Sekundární vzduch, systém vstřikování, ventil A, zkratovaný obvod Sekundární vzduch, systém vstřikování, ventil B, porucha Sekundární vzduch, systém vstřikování, ventil B, přerušený obvod Sekundární vzduch, systém vstřikování, ventil B, zkratovaný obvod Sekundární vzduch, systém vstřikování, relé A, porucha Sekundární vzduch, systém vstřikování, relé B, porucha Účinnost katalyzátoru, pod hraniční hodnotou (řada válců 1) Zahřívání, katalyzátor, pod hraniční hodnotou (řada válců 1) Hlavní katalyzátor, pod hraniční hodnotou (řada válců 1) Vyhříváný katalyzátor, pod hraniční hodnotou (řada válců 1) Vyhříváný katalyzátor, teplota, pod hraniční hodnotou (řada válců 1) Snímač teploty katalyzátoru (řada válců 1, snímač 1) Snímač teploty katalyzátoru výkon (řada válců 1, snímač 1) Snímač teploty katalyzátoru obvod, nízké napětí (řada válců 1, snímač 1) Snímač teploty katalyzátoru obvod, vysoké napětí (řada válců 1, snímač 1) Ovládání ohřívače katalyzátoru (řada válců 1) Účinnost katalyzátoru, pod hraniční hodnotou (řada válců 2) Zahřívání, katalyzátor, pod hraniční hodnotou (řada válců 2) Hlavní katalyzátor, pod hraniční hodnotou (řada válců 2) Vyhříváný katalyzátor, pod hraniční hodnotou (řada válců 2) Vyhříváný katalyzátor, teplota, pod hraniční hodnotou (řada válců 2) Snímač teploty katalyzátoru (řada válců 2, snímač 1) Snímač teploty katalyzátoru výkon (řada válců 2, snímač 1) Snímač teploty katalyzátoru obvod, nízké napětí (řada válců 2, snímač 1) Snímač teploty katalyzátoru obvod, vysoké napětí (řada válců 2, snímač 1)


Ovládání ohřívače katalyzátoru (řada válců 2) EVAP, systém regulace emisí, porucha EVAP, systém regulace emisí, výpustný ventil, špatný průtok EVAP, systém regulace emisí, únik (malý) EVAP, systém regulace emisí, výpustný ventil C, porucha EVAP, systém regulace emisí, výpustný ventil C, otevřeno EVAP, systém regulace emisí, výpustný ventil C, zkrat EVAP, systém regulace emisí, obvod ventilu, porucha EVAP, systém regulace emisí, obvod ventilu, přerušení EVAP, systém regulace emisí, obvod ventilu, zkrat EVAP, systém regulace emisí, ventil Vlv/Sol, porucha EVAP, systém regulace emisí, snímač tlaku, porucha EVAP, systém regulace emisí, snímač tlaku, rozsah EVAP, systém regulace emisí, snímač tlaku, nízká hodnota EVAP, systém regulace emisí, snímač tlaku, vysoká hodnota EVAP, systém regulace emisí, snímač tlaku, nepředvídatelné hodnoty EVAP, systém regulace emisí, únik (velký) EVAP, systém regulace emisí, únik (velmi malý) EVAP, systém regulace emisí, únik, uvolněné víčko/uzavřeno EVAP, systém, výpustný elektromagnetický ventil zásobníku, obvod, nízké napětí EVAP, systém, výpustný elektromagnetický ventil zásobníku, obvod, vysoké napětí Snímač množství paliva A, obvod, porucha Snímač množství paliva A, obvod, rozsah/výkon Snímač množství paliva A, obvod, nízké vstupní napětí Snímač množství paliva A, obvod, vysoké vstupní napětí Snímač množství paliva A, obvod, přerušení EVAP, emise, snímač výpustného průtoku, obvod, porucha EVAP, emise, snímač výpustného průtoku, obvod, rozsah/výkon EVAP, emise, snímač výpustného průtoku, obvod, nízké vstupní napětí EVAP, emise, snímač výpustného průtoku, obvod, vysoké vstupní napětí EVAP, emise, snímač výpustného průtoku, obvod, přerušení Snímač tlaku výfukových spalin, obvod, porucha Snímač tlaku výfukových spalin, obvod, rozsah/výkon Snímač tlaku výfukových spalin, obvod, nízké vstupní napětí Snímač tlaku výfukových spalin, obvod, vysoké vstupní napětí Snímač tlaku výfukových spalin, obvod, přerušení Tlak výfukových spalin, ovládací ventil, obvod, porucha Tlak výfukových spalin, ovládací ventil, obvod, rozsah/výkon Tlak výfukových spalin, ovládací ventil, obvod, nízké vstupní napětí Tlak výfukových spalin, ovládací ventil, obvod, vysoké vstupní napětí Tlak výfukových spalin, ovládací ventil, obvod, přerušení Chladicí ventilátor 1, ovládací obvod Chladicí ventilátor 2, ovládací obvod Chladicí ventilátor 3, ovládací obvod Ovládání ventilátoru, kontrola, porucha Ovládaní ventilátoru, obvod, nadměrný proud Ovládání ventilátoru, napájení/uzemnění, obvod, porucha Systém EGR, snímač B, obvod Ventil EGR, TPS, ovládací obvod Ventil EGR, TPS, ovládací obvod, rozsah/výkon Ventil EGR, ovládací obvod, nízká hodnota Ventil EGR, ovládací obvod, vysoká hodnota Systém sekundárního vzduchu (řada válců 1) Systém sekundárního vzduchu (řada válců 2) Otáčky ventilátoru, nadměrné Otáčky ventilátoru, nízké

21

NÁVOD K OBSLUZE OBD TESTER CHYBOVÝCH STAVŮ VOZIDLA T40 ZÁRUČNÍ LIST. Výrobek: OBD tester chybových stavů vozidla T40

Recommend Documents