NATIONALE MAATSCHAPPIJ DER BELGISCHE SPOORWEGEN
TECHNISCHE BEPALING
L - 90 LEVERING VAN METALEN DWARSLIGGERS
UITGAVE : 05/2004
Technische Bepaling L-90 Uitgave 05/2004
Index 1. INLEIDING..............................................................................................................3 2. FABRICATIEVOORWAARDEN .........................................................................3 2.1. VERWERKING VAN HET STAAL ..............................................................................3 2.2. FABRICATIE ..........................................................................................................3 2.3. BESCHERMING ......................................................................................................3 2.4. TEKENINGEN EN OPTIES ........................................................................................3 2.5. DIMENSIONELE CONTROLE EN KALIBERS ..............................................................4 2.6. MARKERINGEN .....................................................................................................6 2.7. UITVOERINGSKWALITEIT ......................................................................................6 2.8. AFWERKING ..........................................................................................................6 2.9. TOLERANTIES OP MAATGEVING EN RICHTING .......................................................6 2.10. VLAKHEID ..........................................................................................................6 3. KEURINGSVOORWAARDEN .............................................................................6 3.1. VOORAFGAANDELIJKE OPMERKINGEN ..................................................................6 3.2. VERVAARDIGEN VAN DE PROEFSTUKKEN ..............................................................6 3.3. CONTROLES ..........................................................................................................6 4. KWALITEITSBORGING EN OPVOLGING VAN DE FABRIKATIE ...........7 5. PROCEDURE ..........................................................................................................7 5.1. OFFERTEAANVRAAG .............................................................................................7 5.2. HOMOLOGATIE .....................................................................................................7 5.3. CONTROLEPROEVEN .............................................................................................7 6. LEVERING, VERPAKKING.................................................................................8 7. GARANTIE ..............................................................................................................8 BIJLAGE 1 ...................................................................................................................9
Pagina 2 van 9
Technische Bepaling L-90 Uitgave 05/2004
1. Inleiding Deze technische bepaling betreft de levering van metalen dwarsligger voor het netwerk van de NMBS. Omwille van het ontbreken van een Europese norm, wordt verwezen naar de norm ISO 6305/3 van 1983. De huidige technische bepaling vult de paragrafen van de ISO norm aan en verduidelijkt ze. Deze dwarsliggers zijn bedoeld om geplaatst te worden in sporen, voorzien van langgelaste spoorstaven, bereden aan snelheden tot maximum 120 km/h onder aslasten tot 225 kN. Deze sporen zijn geëlektrificeerd onder 3 kV gelijkspanning; de spoorstaafbenen dienen onderling geïsoleerd te worden. De bepaling Q3 is van toepassing.
2. Fabricatievoorwaarden 2.1. Verwerking van het staal Het staal komt voor van een continu gietproces. De fabrikant voegt bij zijn offerte een beschrijving van zijn vervaardigingsproces et van zijn kwaliteitscontrolesysteem. De weerstand bij breuk is begrepen tussen 430 et 510 N/mm² en de breukrek bedraagt minimaal 20 %. 2.2. Fabricatie De dwarsliggers worden vervaardigd uit een een gewalst profiel. 2.3. Bescherming Geen enkele bescherming is vereist. 2.4. Tekeningen en opties Er bestaan twee varianten : • Als basisoptie worden de geplooide stalen schouderstukken gelast aan het basisprofiel. • Bij de variant zijn de schouderstukken, « haakschouderstukken» genoemd, verwijderbaar en worden deze ingebracht in gaten die daarvoor werden voorzien in de dwarsligger.
Pagina 3 van 9
Technische Bepaling L-90 Uitgave 05/2004
In beide gevallen zal het systeem bruikbaar zijn voor bevestigingen e1815 en e2039, alsook met de onderleggers en isolatoren die gebruikt worden bij de maatschappij. De compatibiliteit van de dwarsliggers met het bevestigingssysteem en zijn gereedschap, zoals dit gebruikt wordt door de onderhoudsploegen, zal aangetoond worden. Het princiepplan van de dwarsligger dat de te respecteren functionele maten weergeeft, wordt bijgevoegd aan de offertevraag: • Basisoptie: plan 47.02.01 – 09 – 01 • Variante: plan 47.02.01 – 09 – 02 De fabrikant legt de fabricatietekeningen van de dwarsligger die hij voorstel, ter goedkeuring voor aan de NMBS (in zesvoud). Deze voldoen aan volgende basisvoorwaarden: - De totale lengte na persing van de uiteinden is niet kleiner dan 2400 mm. - De dikte van het profiel onder het steunvlak is groter dan of gelijk aan 10 mm en het gewicht van de dwarsliggers is niet kleiner dan 70 kg. - De sectie van het profiel zal minstens voldoen aan volgende eigenschappen : Ixx > 410 cm4. Wxx > 60 cm3 _ De maximale hoogte tussen het steunvlak van de rail en de laagste delen van de dwarsliggers bedraagt 200 mm. - Het uiteinde van de dwarsligger wordt vervormd teneinde een voldoende laterale weerstand van het spoor te verzekeren (raveling begrepen tussen 600 en 750 mm), (minimum boogstraal 350 mm). - De dwarsligger is voorzien van inspectiegaten die toelaten de effectiviteit van de onderstopping te evalueren. De vervaardiging kan onder geen beding opgestart worden vooraleer de tekeningen van de dwarsligger en de controlekalibers goedgekeurd zijn. 2.5. Dimensionele controle en kalibers De fabrikant stelt de tekeningen van volgende kalibers op en legt deze ter goedkeuring voor aan de NMBS. (Deze tekeningen worden in 6 exemplaren ingediend.) - Wijdte tussen de binnenkant van de buitenste schouderstukken. - Afstand tussen de twee schouderstukken van een zelfde spoorstaaf. - Helling van het steunvlak. - Hoogte van het schouderstuk. Indien de fabrikant kiest voor de variant, zal hij aantonen hoe hij verzekert dat de schouderstukken goed tegen de aanslag zijn gedrukt, bij de controle van de wijdte van de schouderstukken zowel als van hun hoogte. De schouderstukken moeten onderling uitwisselbaar zijn tussen de verschillende dwarsliggers. Indien de dwarsliggers geleverd worden in gedemonteerde stukken, zal hij een dimensionele controle voorstellen van de verschillende onderdelen, dewelke equivalent zal zijn aan voorgaande controle. Pagina 4 van 9
Technische Bepaling L-90 Uitgave 05/2004
De kalibers worden gemerkt door de NMBS en zijn noodzakelijk, welke ook de omvang is van de dwarsliggers.
Pagina 5 van 9
Technische Bepaling L-90 Uitgave 05/2004
2.6. Markeringen De fabrikant markeert zijn product teneinde het te kunnen onderscheiden van andere fabrikanten. 2.7. Uitvoeringskwaliteit 2.8. Afwerking Basisoptie : Het bevestigingssysteem zal geen enkele inkeping veroorzaken. De schouderstukken zullen gelast worden aan het metalen profiel volgens een procedure die ter goedkeuring is voorgelegd aan de NMBS. Alle bramen en scherpe randen dienen verwijderd te worden. Variante : De gaten worden met zorg verwezenlijkt en zijn perfect ontbraamd teneinde geen lokale residuele spanningen te verwezenlijken die zouden kunnen leiden tot een inkortingen van de levensduur van de dwarsligger. De « Pandrol »-bevestigingsgaten worden met voorname zorg uitgevoerd teneinde de montage van de clip niet te hinderen. 2.9. Toleranties op maatgeving en richting 2.10. Vlakheid
3. Keuringsvoorwaarden 3.1. Voorafgaandelijke opmerkingen 3.2. Vervaardigen van de proefstukken 3.3. Controles Zie ook bijlage 1 : Controlekaliber voor bevestigingen
Pagina 6 van 9
Technische Bepaling L-90 Uitgave 05/2004
4. Kwaliteitsborging en opvolging van de fabrikatie De fabrikant beschikt over een kwaliteitsysteem conform aan norm NBN EN 29000. De beschikbare kwaliteitsdocumenten zoals het kwaliteitshandboek, de confirmiteitscertificaten en het kwaliteitsplan met inbegrip van het controleplan, de particulier registratiedocumenten, enz., worden ter beschikking gesteld van de NMBS. De NMBS kan op elk moment beslissen om een bijkomende audit uit te voeren van het kwaliteitssysteem dat geïnstalleerd werd bij de fabrikant. De kwaliteitsopvolging omvat volgende activiteiten : • Kwaliteitscontrole (keuring) van de afgewerkte producten bij de leverancier. • Staalname en testen bij de leverancier, in een geaggregeerd laboratorium of in het laboratorium van de NMBS. • Opvolging van de toepassing van het kwaliteitsplan. • Controle van de kwaliteitsdocumenten.
5. Procedure 5.1. Offerteaanvraag Bij de prijsvraag worden volgende gegevens voorgelegd, teneinde de conformiteit van het product te kunnen nagaan. • Eigenschappen van de materialen van de dwarsligger zowel als de schouderstukken (samenstelling en mechanische eigenschappen). • Fabricatieplan met alle functionele maten, conform het typeplan. • Fabricatieprocedures • De prijs voor vervaardiging en levering van de dwarsliggers en zijn componenten. • Een referentielijst 5.2. Homologatie De leverancier zal gehomoleerd worden na goedkeuring van het dossier en na levering van een eerste levering van minstens 1000 dwarsliggers. De NMBS behoudt zicht het recht om bijkomende testen uit te voeren. De leverancier zal alle nodige stalen daartoe ter beschikking stellen. 5.3. Controleproeven Zie punt 3 hiervoor.
Pagina 7 van 9
Technische Bepaling L-90 Uitgave 05/2004
6. Levering, verpakking De stukken kunnen slechts afgeleverd worden na de eventuele controle en na akkoord van de Aankoopdiensten van de NMBS. De dwarsliggers worden gestapeld per 10 à 15 stuks. De dwarsliggers worden samengebonden met een (isolerende) band teneinde te verzekeren dat ze samengehouden worden tijdens het transport en de verhandeling. In het geval er sprake is van losse stukken, worden deze samen met de dwarsliggers vervoerd. De verpakking is af te spreken tussen leverancier en de NMBS. De stukken worden geleverd per (volledige) vrachtwagen op eender welke werf in België, hetzij in de werkplaats van Schaarbeek, binnen een termijn van één week. De leveringsplaats zal bepaald worden in het aankoopdocument.
7. Garantie De fabrikant verzekert zijn levering tegen elke fabricatie- of materiaalfout gedurende een periode die loopt tot 31 december van het derde jaar dat volgt op het jaar van vervaardiging. Noch de controle van de aangestelde ambtenaren van de NMBS, noch de gerealiseerde proeven gedurende de aanvaardingsperiode, ontslaan de fabrikant van zijn verantwoordelijkheid. In het geval van fabricatie- of materiaalfouten zal de fabrikant zich garant stellen door de levering van vervangstukken die hij nog 2 bijkomende jaren verzekert, dit is, na het verlopen van de normale garantieperiode.
Pagina 8 van 9
Technische Bepaling L-90 Uitgave 05/2004
Bijlage 1
Pagina 9 van 9
