NATIONALE MAATSCHAPPIJ DER BELGISCHE SPOORWEGEN STATISTISCH JAARBOEK

NATIONALE MAATSCHAPPIJ DER BELGISCHE SPOORWEGEN

STATISTISCH JAARBOEK 2003

Strategie en Ontwikkeling Frankrijstraat 52/54 (sectie 26) 1060 Brussel Tel.(32) 02.525.44.23

Inhoudstafel TERMINOLOGIE

4

1. DE NMBS IN EEN OOGOPSLAG

6

2. 2.1. 2.1.1. 2.1.2. 2.1.3. 2.2. 2.3.

REIZIGERSVERVOER Verkeer en opbrengsten Reizigers Reizigers-km Opbrengsten Ritten van de reizigerstreinen Ratio's

8 8 8 9 10 12 13

3. 3.1. 3.1.1. 3.1.2. 3.1.3. 3.1.4. 3.2. 3.3.

GOEDERENVERVOER Verkeer en opbrengsten Ton Ton-km Opbrengsten Stukgoedzendingen Ritten van de goederentreinen Ratio's

15 15 15 17 19 19 19 20

MENSELIJKE MIDDELEN Personeel Gepensioneerden Ratio's

22 22 24 24

TECHNISCHE MIDDELEN Vaste installaties Rollend materieel Park Ritten van de krachtvoertuigen Ritten van het getrokken materieel Verdeling van het park volgens ouderdom Energieverbruik

27 27 29 29 33 40 41 42

FINANCIELE RESULTATEN Balans van het boekjaar Resultaten van het boekjaar Resultaat per opdracht van openbare dienst Staatscompensaties Investeringen

44 44 45 48 50 52

4. 4.1. 4.2. 4.3. 5. 5.1. 5.2. 5.2.1. 5.2.2. 5.2.3. 5.2.4. 5.2.5. 6. 6.1. 6.2. 6.3. 6.4. 6.5.

7. FINANCIELE RESULTATEN VAN DE GROEP SNCB 7.1. Balans van het boekjaar 7.2. Resultaten van het boekjaar

55 55 56

8. ONGEVALLEN 8.1. Ongevallen aan personen 8.2. Ongevallen aan overwegen

57 57 57

9. 9.1. 9.2. 9.3.

58 58 58 59

EXTERNE GEGEVENS Economische gegevens (België) Vreemde spoorwegen Aandeel per vervoerwijze

- 3-

1. DE NMBS IN EEN OOGOPSLAG

1960

1970

1980

1990

1995

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

- Aantal reizigers (miljoen) - Reizigers-kilometer (miljoen) - Tariefopbrengsten v.h. vervoer van reizigers en bagage (miljoen EUR - Productieve trein-kilometer reizigers (miljoen) (1)(2 - Gemiddelde rit van een reiziger (km) - Eenheidsopbrengst per rkm (eurocent) - Aantal reizigers per trein - Bruto getrokken last per reizigerstrein (ton

261,0 8.578 124,4 58,1 32,8 1,451 138 212

247,0 8.260 194,3 57,7 33,5 2,352 130 239

164,0 6.963 217,6 71,7 42,5 3,124 94 248

142,4 6.539 297,8 70,7 45,9 4,555 93 265

144,0 6.757 356,3 71,1 46,9 5,273 95 270

143,5 6.980 389,6 73,2 48,6 5,582 96 274

145,9 7.097 430,0 75,5 48,7 6,059 94 289

147,3 7.354 448,1 76,9 49,9 6,093 96 297

153,3 7.732 486,2 77,5 50,4 6,288 100 302

160,3 8.037 505,0 0,0 50,1 6,283 105 307

164,9 8.260 543,6 76,9 50,1 6,581 107 307

168,4 8.265 529,3 77,2 49,1 6,405 107 316

- Geladen wagens in het handelsverkeer (duizend - Aantal bevrachte ton met wagenladingen (miljoen - Bevrachte ton-kilometer met wagenladingen (miljoen - Tariefopbrengsten wagenladingen (miljoen EUR - Opbrengsten stukgoedzendingen (miljoen EUR) (3 - Productieve trein-kilometer goederen (miljoen) (1) - Gemiddelde rit van een ton (km) - Eenheidsopbrengst per tkm (eurocent) - Bevrachte ton per trein - Bruto getrokken last per goederentrein (ton

3.166 60,8 6.303 130,1 25,9 20,1 103,6 2,065 314 756

3.053 71,2 7.816 178,4 43,4 23,3 109,8 2,283 331 812

2.308 71,1 7.999 284,1 82,6 23,0 112,6 3,552 348 845

1.736 67,1 8.354 328,7 58,9 21,4 124,5 3,935 391 983

1.492 59,7 7.287 294,8 56,1 17,3 122,0 4,046 422 997

1.421 58,8 7.465 282,0 68,6 17,3 126,9 3,778 430 1.008

1.484 60,7 7.600 290,6 116,5 17,8 125,2 3,824 428 1.009

1.490 59,1 7.392 279,0 120,9 18,0 125,0 3,775 425 1.015

1.565 61,3 7.674 302,0 133,1 18,7 125,2 3,935 448 1.081

1.408 57,1 7.081 280,2 114,6 17,8 124,1 3,957 411 1.035

1.432 57,2 7.297 288,2 115,2 17,9 127,6 3,949 422 1.064

1.405 55,7 7.293 290,5 (7) 83,8 17,6 130,9 3,984 419 1.151

- Lengte van het net (km lijnen) (4)(5) - Aantal krachtvoertuigen (4) - Aantal rijtuigen en kasten van motorstellen (4 - Aantal aangeboden zitplaatsen (duizend)(4 - Aantal goederenwagens (4)

4.632 1.887 4.004 383,8 66.474

4.165 1.536 3.223 290,8 44.651

3.971 1.794 3.613 316,2 42.876

3.479 1.727 3.236 291,8 27.345

3.368 1.573 3.039 282,1 15.171

3.422 1.589 3.399 296,1 13.660

3.470 1.608 3.367 290,6 13.508

3.472 1.618 3.433 294,6 13.867

3.471 1.672 3.467 296,9 14.314

3.454 1.706 3.463 295,4 15.190

3.518 1.678 3.413 289,1 15.642

3.521 1.522 3.358 288,1 14.927

- Personeelsbestand (jaargemiddelde) - Afwezigheden (jaargemiddelde) - Totaal aantal verkeerseenheden (miljoen rkm + tk wagenladingen

69.185 7.330 14.881

56.685 6.366 16.076

65.652 7.790 14.962

45.205 7.594 14.893

41.891 7.327 14.044

40.172 6.774 14.446

40.019 7.203 14.697

40.606 7.918 14.746

41.384 8.277 15.406

41.840 8.535 15.118

42.518 9.184 15.557

41.894 9.091 15.558

14,9 -0,8 -0,8

28,4 -0,2 -0,2 181,0

-23,0 -21,4 -12,0 431,2

-193,4 22,6 23,8 239,9

-163,1 -127,0 12,5 945,6

91,4 68,5 75,3 1.126,0

181,5 155,6 92,3 1.143,0

112,7 71,4 88,0 1.233,2

127,7 28,1 5,9 1.290,0

38,1 -19,1 -177,5 1.242,6

-131,4 -227,7 -911,7 1.381,0

-94,6 -237,8 -333,3 1.304,8

- Bedrijfsresultaat (miljoen EUR) - Lopend resultaat (miljoen EUR) - Totaal resultaat (miljoen EUR) - Investeringen (miljoen EUR) (6) (1) Alle krachtvoertuigen op NMBS (2) Inbegrepen posttreinen tot 1998 (3) Inbegrepen postrijtuigen tot 1992 (4) Op 31 december (5) Aanpassing van de berekeningswijze sinds 1998 (6) zonder financiële verrichtingen (7) 9 maand

-6-7-

2002

2003

∆

164.936

168.363

2,1%

8.260

8.265

0,1%

- Verkeersopbrengsten (duizend EUR)

543.579

(1) 529.338

-2,6%

- Andere opbrengsten (duizend EUR)

51.748

54.811

5,9%

371.641

(1) 387.063

4,1%

- waarvan 1e klas - waarvan 2e klas

150.842 6.262 144.580

154.946 5.600 149.346

2,7% -10,6% 3,3%


41.733 2.530 39.203

42.387 2.200 40.187

1,6% -13,0% 2,5%

20.637

20.564

-0,4%

9.080

9.434

3,9%

12.016

12.389

3,1%


12.403 359 12.044

14.138 359 13.779

14,0% -0,1% 14,4%


96.706 3.373 93.333

98.421 3.041 95.380

1,8% -9,8% 2,2%

. woon-werk

61.568

62.597

1,7%

. school

29.759

31.100

4,5%

. andere

5.379

4.724

-12,2%

14.094 2.873 11.221

13.417 2.790 10.627

-4,8% -2,9% -5,3%

2. REIZIGERSVERVOER 2.1. Verkeer en opbrengsten - Aantal reizigers (duizend) - Aantal reizigers-km (miljoen)

- Compensaties van de Staat (duizend EUR)

2.1.1. Aantal reizigers (duizend) 2.1.1.1. Reizigers nationaal

biljetten

. volle prijs en gelijkgestelde . commerciële reducties . opgelegde reducties rittenkaarten

treinkaarten

(1) Getrouwheidsactie treinkaarten (10 870), afgetrokken van de verkeersopbrengsten en inbegrepen in de Staatscompensaties. 2.1.1.2. Reizigers internationaal - waarvan 1e klas - waarvan 2e klas

-8-

2002 klassiek

2003

∆

6.083 814 5.269

5.632 731 4.901

-7,4% -10,2% -7,0%

1.895 3.198 119 298 572

1.917 2.912 101 124 577

1,2% -9,0% -14,7% -58,3% 0,7%

8.011 2.059 5.952 5.952 550 1.509

7.785 2.059 5.726 5.765 567 1.453

-2,8% 0,0% -3,8% -3,1% 3,2% -3,7%

164.936 9.135 155.801

168.363 8.390 159.973

2,1% -8,2% 2,7%

6.790 388 6.402 2.161 163 1.998 862 592 707

6.929 342 6.587 2.177 143 2.034 835 598 744

2,0% -11,7% 2,9% 0,7% -12,3% 1,8% -3,1% 0,9% 5,3%


922 37 885

1.010 33 977

9,6% -8,6% 10,4%


3.707 188 3.519

3.742 166 3.576

0,9% -11,8% 1,6%

2.716 726 265

2.750 765 227

1,3% 5,2% -14,2%


. volle prijs . commerciële reducties . opgelegde reducties . marktprijs . treinkaarten hoge snelheid - waarvan 1e klas - waarvan 2e klas

.Thalys . HST Brussel - Frankrijk . Eurostar Totaal nationaal en internationaal verkeer - waarvan 1e klas - waarvan 2e klas

2.1.2. Aantal reizigers-km (miljoen) 2.1.2.1. Reizigers nationaal - waarvan 1e klas - waarvan 2e klas

biljetten - waarvan 1e klas - waarvan 2e klas

. volle prijs en gelijkgestelde . commerciële reducties . opgelegde reducties rittenkaarten

treinkaarten:

. woon-werk . school . andere

-9-

2002 2.1.2.2. Reizigers-km internationaal

2003

∆

1.470 343 1.127 561 87 474 184 295 10 60 11 909 256 653 728 48 133

1.337 303 1.034 458 74 384 169 245 8 25 11 878 229 650 701 50 128

-9,1% -11,7% -8,3% -18,3% -14,7% -18,9% -8,5% -17,0% -21,5% -57,6% 0,5% -3,4% -10,7% -0,5% -3,7% -3,1% -4,3%

8.260 731 7.529

8.265 645 7.620

0,1% -11,7% 1,2%

- waarvan 1e klas - waarvan 2e klas - andere opbrengsten

379.227 28.930 334.393 15.904

369.221 25.740 327.348 16.162

-2,6% -11,0% -2,1% 1,6%


42.323 2.178 40.145

44.192 2.015 42.177

4,4% -7,5% 5,1%

154.733 23.379 131.354 99.125 30.474 25.135

155.677 20.684 134.993 97.989 31.458 26.230

0,6% -11,5% 2,8% -1,1% 3,2% 4,4%


klassiek - waarvan 1e klas - waarvan 2e klas


. Thalys . HST Brussel - Frankrijk . Eurostar Totaal nationaal en internationaal verkeer - waarvan 1e klas - waarvan 2e klas

2.1.3. Opbrengsten (excl. Compensaties van de Staat) (duizend EUR) 2.1.3.1. Reizigers nationaal

rittenkaarten

biljetten - waarvan 1e klas - waarvan 2e klas

. volle prijs en gelijkgestelde . commerciële reducties . opgelegde reducties

- 10 -

2002 treinkaarten - waarvan 1e klas - waarvan 2e klas

. woon-werk . school . andere 2.1.3.2. Reizigers internationaal - waarvan 1e klas - waarvan 2e klas - commissies - andere opbrengsten

klassiek - waarvan 1e klas - waarvan 2e klas


. Thalys . HST Brussel - Frankrijk . Eurostar 2.1.3.3. Totaal nationaal en internationaal verkeer (1) Getrouwheidsactie treinkaarten (10 870), afgetrokken van de verkeersopbrengsten en inbegrepen in de Staatscompensaties.

- 11 -

2003

∆

166.266 3.373 162.893 127.260 24.956 14.050

(1) 153.218 3.041 150.177 123.299 19.972 9.947

-7,8% -9,8% -7,8% -3,1% -20,0% -29,2%

216.100 57.565 122.691 11.770 24.074

214.899 56.422 119.828 15.064 23.585

-0,6% -2,0% -2,3% 28,0% -2,0%

53.097 11.395 41.702 21.828 24.301 625 5.658 685

53.665 11.434 42.231 21.207 21.014 508 10.188 748

1,1% 0,3% 1,3% -2,8% -13,5% -18,7% 80,1% 9,3%

127.068 46.170 80.898 98.932 7.520 20.707

122.584 44.987 77.597 98.513 7.702 16.369

-3,6% -2,6% -4,2% -0,4% 2,4% -21,0%

595.327

584.120

-1,9%

2002

2003

∆

76.852

77.203

0,5%

984 17.183 51.088 3.767 3.830

77 17.058 50.852 4.989 4.227

-92,2% -0,7% -0,5% 32,5% 10,4%

1.420 503 320 2.991 15 28.825 16.671 6.218 19.341 546

1.082 485 311 3.107 324 28.780 16.938 6.339 19.343 495

-23,8% -3,6% -2,8% 3,9% . -0,2% 1,6% 2,0% 0,0% -9,5%

23.557

24.368

3,4%

172 6.408 14.245 682 2.050

22 7.168 14.135 851 2.191

-87,1% 11,9% -0,8% 24,8% 6,9%

2.2. Ritten van de reizigerstreinen (productieve op NMBS net - alle krachtvoertuigen)

2.2.1. Productieve trein-km (duizenden) 2.2.1.1. Per tractiewijze - met diesellocomotieven - met elektrische locomotieven - met elektrische motorstellen (zonder De Post) - met dieselmotorstellen - met HST 2.2.1.2. Per type trein - klassieke internationale - Eurostar - HST Brussel - Frankrijk - Thalys - ICE - IC van het binnenverkeer - IR van het binnenverkeer -P -L - andere

2.2.2. Bruto getrokken ton-km (miljoen TKBR) - met diesellocomotieven - met elektrische locomotieven - met elektrische motorstellen - met dieselmotorstellen - met HST

- 12 -

2002

2003

∆

2.2.3. Treinvertragingen Reizigers nationaal - %. treinen op uur of met max. 5 min. vertraging . voor neutralisatie . na neutralisatie

92,6 95,2

92,5 95,3

-0,1% 0,1%

Reizigers internationaal - %. treinen op uur of met max. 5 min. vertraging op het NMBS-net . klassieke treinen . Eurostar . Thalys

75,8 96,2 81,6

80,1 95,5 87,5

5,7% -0,7% 7,2%

7,21 5,59 14,70

7,07 5,33 16,07

-1,9% -4,6% 9,3%

50,1 45,0 104,3

49,1 44,7 99,6

-2,0% -0,7% -4,5%

107,5 100,7 264,4 243,4 2,9 306,5 294,5 174,8 372,9 278,8 181,0 535,2 816,0 458,0 497,0 460,0

107,1 101,2 263,9 225,6 2,9 315,6 303,9 285,7 420,2 278,0 170,6 518,3 816,0 459,0 484,0 460,0

-0,4% 0,6% -0,2% -7,3% 3,4% 3,0% 3,2% 63,5% 12,7% -0,3% -5,8% -3,2% 0,0% 0,2% -2,6% 0,0%

2.3. Ratio's 2.3.1. Eenheidsopbrengsten per r-km (cEUR) - reizigers nationaal - reizigers internationaal

2.3.2. Gemiddelde rit van een reiziger (km) - biljetten binnenlands verkeer - biljetten internationaal verkeer

2.3.3. Productiviteit van de treinen op het NMBS-net - aantal reizigers per trein: . klassieke treinen . Eurostar . Thalys - bruto getrokken tonnage per reiziger - bruto getrokken last per trein (ton) klassieke treinen . met diesellocomotieven . met elektrische locomotieven . elektrische motorstellen . dieselmotorstellen HST . Eurostar . TGV Brussel - Frankrijk . Thalys . ICE

- 13 -

EVOLUTIE VAN HET REIZIGERSVERKEER (1995 = 100)

125 123 121 119 117 115 113 111 109 107 105 103 101 99 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 Reizigers Reizigers-km Trein-km

- 14 -

2002

2003

∆

1.432 57.198

1.405 55.732

-1,9% -2,6%

7.297

7.293

-0,1%

288.177 9.594 44.636

290.547 8.589 44.885

0,8% -10,5% 0,6%

4.141 29.454 11.041

2.283 32.553 10.049

-44,9% 10,5% -9,0%

57.198

55.732

-2,6%

2.713 2.031 2.002

2.537 2.090 2.430

-6,5% 2,9% 21,4%

3. GOEDERENVERVOER 3.1. Verkeer en opbrengsten - aantal vervoerde wagens (duizend) - aantal bevrachte ton (duizend) (geladen wagens) - aantal bevrachte ton-kilometer (miljoen) (geladen wagens) - opbrengsten (duizend EUR) . waarvan ledige P-wagens - diverse opbrengsten (duizend EUR) waarvan . postvervoer . verhuring van wagens . andere

3.1.1. Aantal ton 3.1.1.1. Ton per aard van goed (NSTR) (duizend) - landbouwproducten en voedingswaren - vaste minerale brandstoffen - petroleumproducten - ertsen en afval voor de metaalnijverheid - metaalproducten - ruwe of bewerkte groefproducten en bouwmaterialen - meststoffen - scheikundige producten - automobielnijverheid - intermodaal verkeer - andere

4.367 21.167

4.965 19.744

13,7% -6,7%

2.806 268 3.322 1.740 14.043 2.739

2.521 266 3.060 1.583 14.294 2.242

-10,1% -0,6% -7,9% -9,1% 1,8% -18,1%

waarvan . zware industrie . lichte industrie . intermodaal verkeer

32.373 10.782 14.043

31.750 9.688 14.294

-1,9% -10,1% 1,8%

- 15 -

2002

2003

∆

- binnenlands verkeer

22 326

21 437

-4,0%

- internationaal verkeer bij aankomst waarvan afkomstig van: . Frankrijk (SNCF) . Duitsland (DB) . Italië (FS) . Nederland (NS) . G.H. Luxemburg (CFL) . Zwitserland (CFF) . Oostenrijk (OBB) . Zweden (SJ) . Polen (PKP) . Tsjechië (CD) . Hongarije (MAV) waarvan afkomstig E.U. landen waarvan naar zeehavens

13 627

13 276

-2,6%

5 227 2 429 1 980 1 279 940 431 320 197 133 121 43 12 572 2 234

5 307 2 273 1 923 1 295 705 362 295 199 141 112 26 12 261 1 400

1,5% -6,4% -2,9% 1,3% -25,0% -16,1% -7,7% 0,8% 6,1% -7,8% -40,5% -2,5% -37,3%

19 029

19 776

3,9%

5 438 3 409 3 176 1 397 1 633 2 297 540 175 102 41 47 17 284 1 726

4 902 3 489 3 407 1 143 1 968 2 381 799 189 114 51 46 1 288 1 670

-9,9% 2,4% 7,3% -18,2% 20,5% 3,7% 48,0% 8,2% 11,6% 25,5% -1,7% 5,2% -3,3%

2 216

1 243

-43,9%

754 258 402 173 44

529 78 148 90 56

-29,9% -69,8% -63,3% -48,1% 27,2%

3.1.1.2. Ton per verkeersstroom (miljoen)

- internationaal verkeer bij vertrek waarvan ter bestemming van: . Frankrijk (SNCF) . Duitsland (DB) . Italië (FS) . Nederland (NS) . G.H. Luxemburg (CFL) . Zwitserland (CFF) . Oostenrijk (OBB) . Zweden (SJ) . Polen (PKP) . Tsjechië (CD) . Hongarije (MAV) waarvan ter bestemming van E.U. landen waarvan bij vertrek uit zeehavens - doorvoer waarvan . Nederland - Frankrijk . Duitsland - Frankrijk . Frankrijk - Nederland . Frankrijk - Duitsland . Nederland - Duitsland

- 16 -

2002

2003

∆

3.1.2. Aantal ton-km 3.1.2.1. Ton-km per aard van goed (NSTR) (miljoen)

7.298

7.293

-0,1%

327 260 437

306 306 510

-6,4% 17,7% 16,8%

- landbouwproducten en voedingswaren - vaste minerale brandstoffen - petroleumproducten - ertsen en afval voor de metaalnijverheid - metaalproducten - ruwe of bewerkte groefproducten en bouwmaterialen - meststoffen - scheikundige producten - automobielnijverheid - intermodaal verkeer - andere

488 1.943

595 1.828

21,9% -5,9%

300 24 544 250 2.240 485

271 24 496 244 2.334 379

-9,7% 0,7% -8,8% -2,4% 4,2% -21,9%

waarvan . zware industrie . lichte industrie . intermodaal verkeer

3.428 1.630 2.240

3.510 1.449 2.334

2,4% -11,1% 4,2%

- binnenlands verkeer

1.922

1.970

2,5%

- internationaal verkeer bij aankomst waarvan afkomstig van: . Frankrijk (SNCF) . Duitsland (DB) . Italië (FS) . Nederland (NS) . G.H. Luxemburg (CFL) . Zwitserland (CFF) . Oostenrijk (OBB) . Zweden (SJ) . Polen (PKP) . Tsjechië (CD) . Hongarije (MAV) waarvan afkomstig E.U. landen waarvan naar zeehavens

2.065

2.006

-2,8%

632 335 351 138 251 111 55 37 21 22 8 1 842 497

665 321 345 136 187 92 51 38 22 20 5 1 794 338

5,3% -4,4% -1,7% -1,8% -25,6% -16,8% -7,8% 2,7% 6,7% -8,6% -36,8% -2,6% -32,0%

3.1.2.2. Ton-km per verkeersstroom (miljoen)

- 17 -

2002 - internationaal verkeer bij vertrek waarvan ter bestemming van: . Frankrijk (SNCF) . Italië (FS) . Duitsland (DB) . Zwitserland (CFF) . G.H. Luxemburg (CFL) . Nederland (NS) . Oostenrijk (OBB) . Zweden (SJ) . Polen (PKP) . Tsjechië (CD) . Hongarije (MAV) waarvan ter bestemming van E.U. landen waarvan bij vertrek uit zeehavens - doorvoer waarvan . Nederland - Frankrijk . Duitsland - Frankrijk . Frankrijk - Nederland . Frankrijk - Duitsland . Nederland - Duitsland

2003

∆

2.949

3.112

5,5%

652 620 453 355 392 180 92 27 17 5 8 2 529 331

607 520 505 287 469 201 137 32 20 7 9 2 735 311

-6,9% 0,0% 11,4% -19,3% 19,7% 11,4% 48,4% 16,1% 23,2% 31,0% 15,0% 8,1% -6,1%

361

205

-43,4%

112 44 56 30 10

80 13 21 15 12

-28,6% -69,7% -62,8% -48,0% 26,7%

344

445

29,1%

365

271

-25,7%

722 1.213 4.292 361

601 1.255 4.516 205

-16,8% 3,4% 5,2% -43,4%

20.530 3.194

18.913 2.987

-7,9% -6,5%

36.668 4.103

36.820 4.306

0,4% 4,9%

3.1.2.3. Ton-km (beladen wagens) per type van bediening - tussen twee verbindingssporen - van verbindingsspoor naar station en vice versa - van verbindingsspoor naar grenspunt en vice versa - tussen twee stations - van station naar grenspunt en v.v. - tussen twee grenspunten 3.1.2.4. Verkeer per aard van het verkeer - verspreid verkeer . ton (duizend) . bevrachte ton-km (miljoen) - gesloten treinen . ton (duizend) . bevrachte ton-km (miljoen)

- 18 -

2002

2003

∆

292.318

292.829

0,2%

16.386 6.556 13.737 15.271 91.567

15.282 8.765 15.447 18.144 87.138

-6,7% 33,7% 12,5% 18,8% -4,8%

12.354 1.431 27.907 24.539 47.170 18.157 9.594 4.141 3.508

11.163 -9,6% 1.334 -6,7% 24.798 -11,1% 22.011 -10,3% 46.847 -0,7% 15.914 -12,4% 8.589 -10,5% 2.283 -44,9% 15.114 330,9%

5.732 86.389

5.508 83.817

-3,9% -3,0%

464 5.268

464 5.044

0,0% -4,3%

17.863

17.578

-1,6%

4.589 12.710 564

3.964 13.441 173

-13,6% 5,7% -69,3%

3.1.3. Opbrengsten Opbrengsten per aard van goed NSTR (duizend EUR) - landbouwproducten en voedingswaren - vaste minerale brandstoffen - petroleumproducten - ertsen en afval voor de metaalnijverheid - metaalproducten - ruwe of bewerkte groefproducten en bouwmaterialen - meststoffen - scheikundige producten - automobielnijverheid - intermodaal verkeer - andere - ledige P-wagens - postvervoer - rechtzettingen

3.1.4. Stukgoedzendingen 3.1.4.1. Totaal - aantal zendingen (duizend) - opbrengsten (duizend EUR) 3.1.4.2. Zendingen, per categorie (duizend) - internationale postcolli - product A/B en direct transport

3.2. Ritten van de goederentreinen (productieve op NMBS net - alle krachtvoertuigen)

3.2.1. Productieve trein-km (duizend) 3.2.1.1. Per tractiewijze - met diesellocomotieven - met elektrische locomotieven - met motorstellen van De Post

- 19 -

2002 3.2.1.2. Per type trein NMBS - internationale treinen - gesloten treinen - verbindingstreinen - zonetreinen - lokale treinen - treinen voor gecombineerd vervoer - motorstellen van De Post - andere treinen

9.784 2.177 2.097 870 610 1.290 564 472

3.2.1.3 Privé-operators

38

2003 10.823 1.939 1.628 834 615 1.250 173 317

∆ 10,6% -10,9% -22,4% -4,1% 0,7% -3,1% -69,3% -32,8%

82 117,3%

3.2.2. Bruto getrokken ton-km (miljoen TKBR) 3.2.2.1. Per tractiewijze - met diesellocomotieven - met elektrische locomotieven - met motorstellen van de Post 3.2.2.2 Privé-operators

19.000

20.238

6,5%

4.850 14.092 58

4.517 15.703 18

-6,9% 11,4% -69,1%

41

90 117,3%

3.2.3. Regelmatigheid van het vervoer van geïsoleerde wagens (percentage van de wagens die de doelstelling dag A/dag B verwezenlijken)

93,6

94,9

1,4%

3.3.1. Eenheidsopbrengst per ton-km (wagenladingen) (cEUR)

3,95

3,98

0,9%

3.3.2. Eenheidsopbrengst per zending (stukgoed) (EUR)

15,1

15,2

1,0%

127,6

130,9

2,6%

39,9

39,7

-0,7%

421,8 2,6 1.063,7 1.056,9 1.108,7

419,0 2,8 1.151,0 1.139,0 1.168,0

-0,7% 6,8% 8,2% 7,8% 5,3%

3.3. Ratio's

3.3.3. Gemiddelde rit van een ton (wagenladingen) (km) 3.3.4. Gemiddelde last van een wagen (ton) 3.3.5. Productiviteit van de treinen op het NMBS-net - aantal bevrachte ton per trein - bruto getrokken gewicht per bevrachte ton - bruto getrokken last per trein (ton) . met diesellocomotieven . met elektrische locomotieven

- 20 -

EVOLUTIE VAN HET GOEDERENVERKEER (1995 = 100) 109

107

105

103

101

99

97

95

93 1997

1998

1999

2000 Ton Ton-km Trein-km

- 21 -

2001

2002

2003

2002

2003

∆

42.908

41.061

-4,3%

40.590 2.318

39.552 1.509

-2,6% -34,9%

4. MENSELIJKE MIDDELEN 4.1. Personeel 4.1.1. Totaal personeelsbestand op 31/12 - statutair personeel - niet-statutair personeel

4.1.2. Verdeling per centrum op 31/12 Staff diensten en interne audit waarvan ICT

1.390 1.037

Financiën (Accouting & Controlling)

386

Menselijke middelen

669

Operaties

277

Vracht

449

Reizigers

4.876

Materieel

6.840

Trein

5.803

Netwerk

9.404

Infrastructuur

8.430

Patrimonium beheer

1.854

Kas voor geneeskundige verzorging

163

Gedetacheerden

520

- 22 -

2002

2003

∆

4.1.3. Verdeling per niveau op 01/01/2003-2004 Bewegings-, verkoop-, rangeeren factagepersoneel

7.708

7.454

-3,3%

Administratief personeel

5.066

5.240

3,4%

Technisch en vakpersoneel

14.005

13.331

-4,8%

Treinbegeleidingspersoneel

2.947

2.954

0,2%

309

301

-2,6%

Treinbesturingspersoneel

5.514

5.350

-3,0%

Personeel sporen

4.233

4.077

-3,7%

Personeel van de seininrichting

1.496

1.450

-3,1%

Diverse

1.630

904

-44,5%

3.121 3.110 2.368 3.171 12.759 11.217 6.008 1.055 99

2.317 2.976 2.372 1.851 11.625 11.418 7.033 1.346 123

-25,8% -4,3% 0,2% -41,6% -8,9% 1,8% 17,1% 27,6% 24,2%

42.518 9.184

41.894 9.091

-1,5% -1,0%

Veiligheidspersoneel

4.1.4. Verdeling per leeftijdsschijf op 01/01/2003-2004 - minder dan 25 jaar - 26 - 30 jaar - 31 - 35 jaar - 36 - 40 jaar - 41 - 45 jaar - 46 - 50 jaar - 51 - 55 jaar - 56 - 60 jaar - 61 - 65 jaar

4.1.5. Personeelsbestand, jaargemiddeld - Totaal - Afwezigheden

- 23 -

2002 4.1.6. Gemiddelde bruto kost per maand (EUR) - bruto bezoldiging (incl. vakantiegeld en maaltijdcheques) - sociale lasten

2003

∆

4.422

4.529

2,4%

3.566

3.641

2,1%

856

888

3,7%

42.604

42.558

-0,1%

24.234 18.370

24.400 18.158

0,7% -1,2%

1.700 998

1.743 1.021

2,5% 2,3%

481 2.930 1.317

489 2.932 1.380

1,7% 0,1% 4,8%

6,0

5,0

-16,7%

4.2. Gepensioneerden 4.2.1. Gepensioneerden op 31 december - bedienden - weduwen en wezen

4.2.2. Gemiddeld bruto pensioen per maand (EUR) - gepensioneerde bedienden - weduwen en wezen

4.3. Ratio's - per tewerkgestelde bediende, afwezigheden afgetrokken: . aantal verkeerseenheden (1000) . totaal aantal trein-km . totaal aantal TKBR (1000) - percentage afwezigheden wegens ziekte, arbeidsongevallen

- 24 -

GEMIDDELD PERSONEELSBESTAND 46000

45205

45000 44000 42518

43000 41891

42000

41894

41840 41284

41142

41000

40172 40019

40000

40606

39000 38000 1990

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

PRODUCTIVITEIT VAN HET PERSONEEL duizend verkeerseenheden per bediende (afwezigheden, ABX en gedetacheerden afgetrokken) 500

461

460

489

468

466

445

440 420 400

481

480

480

416

421

401

380 360 1990

1995

1996

1997

1998

- 25 -

1999

2000

2001

2002

2003

Personeelsbestand per leeftijdsschijf (1/1/2004) 64/65 jaar

19

62/63 jaar

52

60/61 jaar

138

58/59 jaar

392

56/57 jaar

868

54/55 jaar

1981

52/53 jaar

3070

50/51 jaar

4142

48/49 jaar

4435

46/47 jaar

4823

44/45 jaar

5368

42/43 jaar

4748

40/41 jaar

2178

38/39 jaar

599

36/37 jaar

583

34/35 jaar

784

32/33 jaar

1013

30/31 jaar

1183

28/29 jaar

1137

26/27 jaar

1231

24/25 jaar

1187

22/23 jaar

810

20/21 jaar minder 20 jaar

303 17

- 26 -

2002

2003

∆

5. TECHNISCHE MIDDELEN 5.1. Vaste installaties (op 31/12)

5.1.1. Lengte der lijnen (km) 5.1.1.1. - geëlektrificeerd waarvan - enkel spoor - dubbel spoor - drie en meer sporen - niet-geëlektrificeerd waarvan - enkel spoor - dubbel spoor per lijntype - hoofdlijnen - lijnen met vereenvoudigde uitbating - industriële lijnen

3.518

3.521

0,1%

2.934

2.927

-0,2%

355 2.566 13

354 2.560 13

-0,3% -0,2% 0,0%

584

594

1,7%

463 121

462 132

-0,2% 9,1%

3 241 80 193

3 249 80 192

0,2% 0,0% -0,5%

140 207 430 255 1.184 2 96 532 26 646

140 212 430 255 1.200 2 96 523 26 637

0,0% 2,4% 0,0% 0,0% 1,4% 0,0% 0,0% -1,7% 0,0% -1,4%

5.1.1.2. Uitgerust voor snelheden van - 300 km/h en meer - 160 km/h - 140 km/h - 130 km/h - 120 km/h - 110 km/h - 100 km/h - 90 km/h - 80 km/h - minder dan 80 km/h

- 27 -

2002 5.1.2. Lengte van de sporen

2003

∆

6.228

6.210

-0,3%

Geëlektrificeerde sporen - hoofdsporen

5 152

5 161

0,2%

Niet geëlektrificeerde sporen - hoofdsporen

1 076

1 049

-2,5%

3 579 373 2 275

3 571 373 2 266

-0,2% 0,0% -0,4%

8 4 695 1 525

2 4 551 1 657

-79,1% -3,1% 8,7%

2 701 21 3 473 32

2 486 22 3 664 37

-8,0% 2,7% 5,5% 15,0%

215 148 306 75

200 170 280 43

-7,0% 14,9% -8,5% -42,7%

390

385

-1,3%

26 267 11 86

28 264 10 83

7,7% -1,1% -9,1% -3,5%

5.1.2.1. Tracé van de hoofdsporen - lengte der sporen in rechte lijn - lengte der sporen in bocht met straal > dan 500m - lengte der sporen in bocht met straal < dan 500m

5.1.2.2. Lengte van de hoofdsporen volgens hun profiel - minder dan 50 kg per meter - 50 kg per meter - meer dan 50 kg per meter 5.1.2.3. Lengte van de sporen per type van dwarsliggers - houten - metalen - betonnen - andere

5.1.3. Vernieuwingen in de hoofdsporen - rails (km sporen) - km ballast - dwarsliggers (1000) - spoortoestellen

5.1.4. Aantal seinposten - computergestuurde - "al-relais" type - elektrisch type - elektromechanisch type

- 28 -

2002 5.1.5. Overwegen

2003

∆

2.337

2.108

-9,8%

20 1.970

17 1.789

-15,0% -9,2%

1.306 374 290 347

1.300 308 181 302

-0,5% -17,6% -37,6% -13,0%

22 276 351

22 282 351

0,0% 2,2% 0,0%

275 47 537

272 48 537

-1,1% 2,1% 0,0%

279

270

-3,2%

(netto boekwaarde, afschrijvingen afgetrokken)

8.411

8.923

6,1%

- installaties B (+ terreinen en gebouwen) - installaties ES

6.564 1.847

7.017 1.906

6,9% 3,2%

427

387

-9,4%

323 92 5 7

284 92 4 7

-12,1% 0,0% -20,0% 0,0%

427 358 8 386

417 365 8 933

-2,3% 2,0% 6,5%

10 014

10 211

2,0%

8 601

8 692

1,1%

- bewaakte - onbewaakte waarvan . met lichten en halve sluitbomen . met lichten, zonder halve sluitbomen . zonder automatische seinen - private

5.1.6. Stations en diverse inrichtingen - regio-stations - andere stations - aanhorigheden zonder personeel waarvan . onbewaakte stopplaatsen . goederen - stations en stopplaatsen - reizigersverkeer

5.1.7. Aantal particuliere verbindingssporen: 5.1.8. Inventariswaarde van de vaste installaties op 31 december (miljoen EUR)

5.2. Rollend materieel 5.2.1. Park op 31 december 5.2.1.1. Elektrische locomotieven - eenstromig - tweestromig - driestromig - vierstromig . maandgemiddelde . beschikbare locomotieven (maandgemiddelde) . maandelijks ritgmiddelde per locomotief (km) . maandelijks ritgemiddelde per beschikbare locomotief (km) . maandelijks produktieve ritgemiddelde per beschikbare locomotief (km)

- 29 -

2002 5.2.1.2. Diesellocomotieven - baan - rangeringen . maandgemiddelde . beschikbare locomotieven (maandgemiddelde) . maandelijks ritgemiddelde per locomotief (km) . maandelijks ritgemiddelde per beschikbare locomotief (km) . maandelijks productieve ritgemiddelde per beschikbare locomotief (km) 5.2.1.3. Elektrische motorstellen - tweeledig - drieledig - vierledig - Post . maandgemiddelde . aantal zitplaatsen (duizend) . maandgemiddelde motorrijtuigen . beschikbare motorstellen (maandgemiddelde) . maandelijks ritgmiddelde per motorstel (km) . maandelijks ritgemiddelde per beschikbaar motorstel (km) . maandelijks productieve ritgemiddelde per beschikbare motorstel (km) 5.2.1.4. HST Stellen - Eurostar - Thalys - aantal zitplaatsen (duizend) - aantal rijtuigen 5.2.1.5. Dieselmotorstellen - enkelvoudige - dubbele . maandgemiddelde . aantal zitplaatsen (duizend) . beschikbare motorstellen (maandgemiddelde) . maandelijks ritgemiddelde per motorwagen (km) . maandelijks ritgemiddelde per beschikbare motorwagen (km) . maandelijks productieve ritgemiddelde per beschikbare motorwagen (km)

- 30 -

2003

∆

487

375

-23,0%

166 321

99 276

-40,4% -14,0%

507 373 2 036

439 343 1 980

-13,4% -8,0% -2,8%

2 770 1 310

2 538 1 064

-8,4% -18,8%

669

653

-2,4%

353 258 44 14

351 -0,6% 258 0,0% 44 0,0% 0 -100,0%

655 138,7 1 670 581 11 557

655 138,4 1 669 590 11 378

0,0% -0,2% -0,1% 1,5% -1,5%

13 019 12 399

12 619 11 983

-3,1% -3,4%

11

11

0,0%

4 7 5,8 128

4 7 5,8 128

0,0% 0,0% 0,0% 0,0%

84

96

14,3%

0 84

0 96

. 14,3%

74 12,6 57 7 598 9 829

94 14,4 78 7 414 8 963

27,0% 14,3% 36,8% -2,4% -8,8%

8 879

8 100

-8,8%

2002 5.2.1.6. Rijtuigen - rijtuigen voor het binnenverkeer - internationale rijtuigen . maandgemiddelde . aantal zitplaatsen (duizend) - bagagepakwagens (maandgemiddelde) 5.2.1.7. NMBS wagens - gesloten wagens . gewone met assen . speciale met assen . met opengaand dak met assen . met opengaand dak met bogies - stortwagens . gewone met assen . gewone met bogies . speciale met assen . speciale met bogies - platte wagens . gewone met assen . gewone met bogies . speciale met assen . speciale met bogies - andere wagens - gehuurde wagens - verhuurde wagens - particuliere wagens

2003

∆

1 461

1 386

-5,1%

1 069 392 1 516 132,0 27

1 004 382 1 403 129,5 27

-6,1% -2,6% -7,5% -1,9% 0,0%

15.642

14.927

-4,6%

1.854 66 1.066 52 670 3.059 194 699 309 1.857 10.709 914 3.456 1.008 5.331 20

1.706 70 912 50 674 2.581 196 697 278 1.410 10.620 944 3.455 887 5.334 20

-8,0% 6,1% -14,4% -3,8% 0,6% -15,6% 1,0% -0,3% -10,0% -24,1% -0,8% 3,3% 0,0% -12,0% 0,1% 0,0%

1.218 1.674 3.930

998 1.309 4.176

-18,1% -21,8% 6,3%

1.510 150 557 428

1.394 140 536 386

-7,7% -6,7% -3,8% -9,8%

1.977

2.134

7,9%

1.957 20

2.113 21

8,0% 5,0%

5.2.1.8. Wegvoertuigen - bestelwagens - vrachtwagens - aanhangwagens - personenwagens en breaks 5.2.1.9. Inventariswaarde van het rollend materieel

op 31 december (miljoen EUR) (netto boekwaarde, afschrijvingen afgetrokken) Commercieel materieel Dienstmaterieel

- 31 -

EVOLUTIE VAN DE AANGEBODEN VERVOERCAPACITEIT aangeboden zitplaatsen

110 105

104

103

102

105

105 102

102

2002

2003

100 95 90 1996

1997

1998

1999

2000

2001

commercieel wagenpark

103

105 100

100 1995 = 100

1995 = 100

105

94

95 90

98

90

90

1996

1997

91 89

85 80 1998

1999

- 32 -

2000

2001

2002

2003

2002

2003

∆

5.2.2. Ritten van de krachtvoertuigen van de NMBS op alle netten (duizend km) 5.2.2.1. Krachtvoertuig-km (duizend) Elektrische locomotieven . reizigers

productieve ledige dienst rangeer Totaal

19 568 1 103 95 42 20 808

20 394 933 87 33 21 447

4,2% -15,4% -7,8% -21,9% 3,1%

. goederen


17 340 4 674 133 15 22 162

17 634 5 462 116 13 23 225

1,7% 16,9% -13,1% -14,8% 4,8%

. totaal


36 908 5 777 228 58 42 971

38 028 6 395 203 46 44 672

3,0% 10,7% -10,9% -20,0% 4,0%

. reizigers


1 002 141 47 358 1 549

77 43 21 306 448

-92,3% -69,6% -55,0% -14,4% -71,1%

. goederen


4 854 2 600 615 2 763 10 832

4 298 2 364 567 2 762 9 992

-11,5% -9,1% -7,9% 0,0% -7,8%

. Totaal


5 856 2 741 663 3 121 12 381

4 375 2 407 588 3 069 10 439

-25,3% -12,2% -11,2% -1,7% -15,7%

Diesellocomotieven

- 33 -

2002

2003

∆

Elektrische motorstellen . reizigers


85 944 3 542 567 205 90 258

84 679 3 649 615 239 89 182

-1,5% 3,0% 8,6% 16,6% -1,2%

. goederen (Post)

productieve ledige rangeer Totaal

567 13 0 580

175 2 0 177

-69,1% -85,5% -79,1% -69,5%

. Totaal


86 511 3 555 567 206 90 839

84 854 3 650 615 240 89 359

-1,9% 2,7% 8,6% 16,4% -1,6%


6 096 512 106 33 6 747

7 600 605 131 49 8 385

24,7% 18,1% 22,8% . 24,3%

Dieselmotorstellen . reizigers

Totaal krachtvoertuig-km . reizigers


112 610 5 299 815 638 119 363

112 750 5 230 855 628 119 463

0,1% -1,3% 4,8% -1,6% 0,1%

. goederen


22 761 7 287 749 2 779 33 575

22 108 7 828 683 2 775 33 394

-2,9% 7,4% -8,8% -0,1% -0,5%

. Totaal


135 371 12 586 1 564 3 417 152 937

134 858 13 058 1 537 3 403 152 856

-0,4% 3,8% -1,7% -0,4% -0,1%

- 34 -

2002

2003

∆

5.2.2.2. Trein-km (duizend) Elektrische locomotieven . reizigers

productieve dienst Totaal

19 447 89 19 535

19 916 80 19 997

2,4% -9,3% 2,4%

. goederen


13 480 115 13 595

13 296 95 13 391

-1,4% -17,8% -1,5%

. totaal


32 926 204 33 130

33 213 175 33 388

0,9% -14,1% 0,8%

. reizigers


985 41 1 026

72 19 91

-92,7% -52,5% -91,1%

. goederen


3 882 546 4 427

3 281 476 3 757

-15,5% -12,7% -15,1%

. totaal


4 867 586 5 453

3 353 495 3 848

-31,1% -15,5% -29,4%

Diesellocomotieven



51 814 2 339 337 126 54 617

51 600 2 321 365 141 54 426

-0,4% -0,8% 8,0% 11,6% -0,3%

. goederen (Post)


564 11 0 576

173 2 0 175

-69,3% -83,4% -75,7% -69,6%

. Totaal


52 378 2 351 337 127 55 193

51 773 2 322 365 141 54 602

-1,2% -1,2% 8,0% 11,4% -1,1%

- 35 -

2002

2003

∆



3 743 262 75 22 4 102

4 990 350 97 35 5 473

33,3% 33,7% 28,7% . 33,4%

. reizigers


75 989 2 601 542 149 79 281

76 579 2 671 561 176 79 987

0,8% 2,7% 3,5% 18,6% 0,9%

. goederen


17 925 11 661 0 18 598

16 750 2 571 0 17 323

-6,6% -83,4% -13,6% -75,7% -6,9%

. Totaal


93 914 2 613 1 203 149 97 879

93 329 2 673 1 132 176 97 310

-0,6% 2,3% -5,9% 18,5% -0,6%

Totaal trein-km

5.2.2.3. Getrokken bruto ton-km (duizend) Elektrische locomotieven . reizigers


7 100 19 7 119

7 927 19 7 946

11,6% 1,9% 11,6%

. goederen


14 683 36 14 719

15 461 25 15 486

5,3% -29,6% 5,2%

. totaal


21 784 54 21 838

23 388 44 23 432

7,4% -18,8% 7,3%

- 36 -

2002

2003

∆

Diesellocomotieven . reizigers


172 2 174

19 1 20

-88,8% -58,6% -88,4%

. goederen


4 104 61 4 165

3 730 49 3 779

-9,1% -19,5% -9,3%

. totaal


4 276 63 4 339

3 749 50 3 799

-12,3% -20,7% -12,4%



14 402 474 96 33 15 004

14 295 483 100 39 14 916

-0,7% 2,0% 3,8% 17,6% -0,6%

. goederen (Post)


58 1 0 59

18 0 0 18

-69,1% -85,5% -79,1% -69,4%


14 460 475 96 33 15 063

14 313 483 100 39 14 934

-1,0% 1,8% 3,8% 17,5% -0,9%


680 49 12 4 744

851 58 15 6 930

25,3% 19,0% 26,8% 49,1% 25,0%

. totaal


- 37 -

2002

2003

∆

Totaal getrokken bruto ton-km . reizigers


22 354 522 128 36 23 041

23 093 541 134 44 23 812

3,3% 3,6% 4,7% 20,8% 3,3%

. goederen


18 845 1 97 0 18 943

19 208 0 74 0 19 283

1,9% -85,5% -23,2% -79,1% 1,8%

. Totaal


41 199 524 225 36 41 984

42 302 541 208 44 43 095

2,7% 3,4% -7,3% 20,8% 2,6%

5.2.2.4. Gemiddelde getrokken brutolast (productieve ton) per krachtvoertuig . reizigers

elektrische locomotieven diesellocomotieven elektrische motorstellen dieselmotorstellen Totaal

363 172 168 111 366

389 251 169 112 375

7,1% 46,1% 0,7% 0,5% 2,5%

. goederen

elektrische locomotieven diesellocomotieven elektrische motorstellen Totaal

847 845 102 828

877 868 102 869

3,5% 2,6% 0,0% 4,9%

. totaal


590 730 167 111 304

615 857 169 112 314

4,2% 17,4% 0,9% 0,5% 3,1%

- 38 -

2002

2003

∆

per trein . reizigers


365 175 278 182 294

398 269 277 171 302

9,0% 53,7% -0,3% -6,0% 2,5%

. goederen

elektrische locomotieven diesellocomotieven elektrische motorstellen Totaal

1 089 1 057 103 1 051

1 163 1 137 103 1 147

6,7% 7,5% 0,6% 9,1%

. totaal


662 879 276 182 439

704 1 118 276 171 453

6,4% 27,3% 0,1% -6,0% 3,3%

5.2.2.5. Ritten van het NMBS HST-materieel (alle ritten) . krachtvoertuig-km (x 1000)

Thalys Eurostar totaal

2 855 1 057 3 912

2 929 805 3 754

2,6% -23,8% -4,0%

. trein-km (x 1000)


2 344 1 057 3 401

2 405 805 3 210

2,6% -23,8% -5,6%

1 188 863 2 050

1 219 657 1 876

2,6% -23,8% -8,5%

507 816 631

0,0% 0,0% 4,6%

. Getrokken bruto ton-km (miljoen)


Gemiddelde gesleepte last van de hogesnelheidstreinen (ton) . per trein


507 816 603

- 39 -

2002

2003

∆

5.2.3. Ritten van het getrokken materieel (1000 km) 5.2.3.1. Reizigersmaterieel (voertuigen NMBS) . T2 . I5 . I6 (A+B) . I6 (Bc) . I10 . I11 . SR .K . M2 . M4 . M5 . M6 . Pakwagens RIC 5.2.3.2. Wagens (ritten van beladen en ledige wagens op het NMBS-net) - P-wagens - netwagens .E .F .G .H .I .K .L .O .R .S .T .U .Z . andere

139.307 681 4.575 4.912 2.098 9.137 39.428 43 12.721 9.312 48.759 6.080 1.561

160.503 168.611 5.912 15.690 610 6.156 3.773 8.579 5.425 0 41.826 45.193 2.979 375 427 31.666

- 40 -

152.633 -4,9% 182.671 8,3% 6.343 7,3% 24.760 57,8% 402 -34,1% 8.108 31,7% 1.321 -65,0% 11.205 30,6% 7.379 36,0% 1 43.177 3,2% 73.108 61,8% 6.146 106,3% 0 -100,0% 274 -35,8% 447 -98,6%

2003 5.2.4. Verdeling van het park rollend materieel volgens ouderdom (31.12.03)

Park

%

5.2.4.1 Elektrische tractie Motorstellen

0 tot 9 jaar 10 tot 19 jaar 20 tot 29 jaar 30 tot 39 jaar 40 jaar en meer

120 156 184 155 54

17,9% 23,3% 27,5% 23,2% 8,1%

Locomotieven


60 115 53 43 156

14,1% 26,9% 12,4% 10,1% 36,5%

11

100,0%

84

100,0%

30 à 39 jaar 40 jaar en meer

75 91

45,2% 54,8%

0 tot 9 jaar 20 tot 29 jaar 30 tot 39 jaar

73 89 123

22,7% 27,7% 38,4%

Rijtuigen


302 237 283 345 294

20,7% 16,2% 19,4% 23,6% 20,1%

Wagens


2.925 2.753 5.271 4.693 0

18,7% 17,6% 33,7% 30,0% 0,0%

HST

0 tot 9 jaar

5.2.4.2. Diesel tractie Motorstellen Baan-locomotieven

0 tot 9 jaar

Rangeer-locomotieven

5.2.4.3 Getrokken materieel

- 41 -

2002

2003

∆

579.113 16,19 27,31

630.431 18,2 26,23

8,9% 5,0% -0,2%

33.490 5,72 7,72

29.089 6,65 2,03

-13,1% 16,3% -73,7%

Elektrische motorstellen . Stroomverbruik (1000 kwh) . verbruik per productieve krachtvoertuig-km (kwh) . verbruik per 1000 getrokken bruto ton-km (kwh)

610.342 6,98 41,93

610.463 7,27 40,7

0,0% 2,1% 0,8%

Dieselmotorstellen . Verbruik van gasolie (ton) . verbruik per productieve krachtvoertuig-km (kg) . verbruik per 1000 getrokken bruto ton-km (kg)

8.134 1,21 10,93

9.847 1,30 11,57

21,1% 7,0% 5,9%

HST-stellen . Stroomverbruik (1000 kwh) . verbruik per productieve krachtvoertuig-km (kwh) . verbruik per 1000 getrokken bruto ton-km (kwh)

105.476 23,75 51,47

107.305 22,51 48,96

1,7% -5,2% -4,9%

1.294.931 64.402

1.348.199 72.654

4,1% 12,8%

5.2.5. Energieverbruik 5.2.5.1. Tractie energie Elektrische locomotieven . Stroomverbruik (1000 kwh) . verbruik per productieve locomotief-km (kwh) . verbruik per 1000 getrokken bruto ton-km (kwh) Diesellocomotieven . Verbruik van gasolie (ton) . verbruik per productieve locomotief-km (kg) . verbruik per 1000 getrokken bruto ton-km (kg)

5.2.5.2. Elektrische energie, motorbrandstoffen en smeerstoffen Elektrische energie . Voor elektrische tractie en verwarming van alle NMBS-krachtvoertuigen - Hoeveelheid (duizend Kwh) - Kosten (1000 EUR) . Voor verlichting en drijfkracht - Hoeveelheid (duizend Kwh) - Kosten (1000 EUR)

189.766 12.288

. Totaal - Hoeveelheid (duizend Kwh) - Kosten (1000 EUR)

1.484.697 76.690

- 42 -

2002

2003

∆

Gasolie zonder wegvoertuigen . Totaal verbruik gasolie, lichte en zware stookolie - Hoeveelheid (ton) - Kosten (1000 EUR)

55.952 14.008

53.638 14.165

-4,1% 1,1%

. Verbruik voor motorwagens en diesellocomotieven - Hoeveelheid (ton) - Kosten (1000 EUR)

41.624 10.935

38.936 10.696

-6,5% -2,2%

Gasolie voor wegvoertuigen . Totaal verbruik - Hoeveelheid (duizend liter) - Kosten (1000 EUR)

3.351 2.211

3.304 2.206

-1,4% -0,2%

Benzine . Totaal verbruik - Hoeveelheid (duizend liter) - Kosten (1000 EUR)

260 245

197 184

-24,3% -24,9%

- 43 -

2002

2003

∆

6. FINANCIELE RESULTATEN 6.1. Balans van het boekjaar (duizend EUR) 6.1.1. Vaste activa

11.280.559,9 4.975,7 74.752,9 10.728.140,5 472.690,8

I. Oprichtingskosten II. Immateriële vaste activa III. Materiële vaste activa IV. Financiële vaste activa

6.1.2. Vlottende activa V. Vorderingen op meer dan een jaar VI. Voorraden en bestellingen in uitvoering VII. Vorderingen op hoogstens een jaar VIII. Geldbeleggingen IX. Liquide middelen X. Overlopende rekeningen Totaal Actief

6.1.3. Eigen vermogen I. Kapitaal III Herwaarderingsmeerwaarden IV. Reserves V. Overgedragen winst Overgedragen verlies VI. Kapitaalsubsidies

3.385.986,6 84.289,3 394.707,2 1.059.099,4 1.231.596,1 13.065,0 603.229,7

12.121.681,0 4.270,1 79.909,2 11.428.743,8 608.757,9

7,5% -14,2% 6,9% 6,5% 28,8%

3.503.886,3 3,5% 196.346,8 132,9% 335.097,7 -15,1% 1.305.115,3 23,2% 1.129.432,4 -8,3% 11.986,9 -8,3% 525.907,2 -12,8%

14.666.546,6

15.625.567,3

6,5%

4.087.098,7 4.521.037,5 1.012,3 428.803,3

3.877.274,2 4.645.041,7 1.012,3 412.578,2

-5,1% 2,7% 0,0% -3,8%

-1.023.062,4 159.308,0

-1.340.126,7 158.768,8

31,0% -0,3%

2.230.424,0

2.058.776,9

-7,7%

8.349.023,9 4.280.925,9 2.395.617,9 1.672.480,1

9.689.516,2 5.343.816,4 2.430.274,1 1.915.425,6

16,1% 24,8% 1,4% 14,5%

14.666.546,6

15.625.567,3

6,5%

6.1.4. Voorzieningen en uitgestelde belastingen VII. Voorzieningen voor risico's en kosten

6.1.5. Schulden VIIII. Schulden op meer dan een jaar IX. Schulden op hoogstens een jaar X. Overlopende rekeningen Totaal Passief

- 44 -

2002

2003

∆

6.2. Resultaten van het boekjaar (duizend EUR) I. Bedrijfsopbrengsten A. Omzet Reizigers Nationaal Reizigers Internationaal B-Cargo ABX Andere B. Wijziging in de voorraad goederen in bewerking en gereed product en in de bestellingen in uitvoer. C. Geproduceerde vaste activa D. Andere bedrijfsopbrengsten II. Bedrijfskosten A. Handelsgoederen, grond- en hulpstoffen B. Diensten en diverse goederen C. Bezoldigingen, sociale lasten en pensioenen D. Afschrijvingen en waardeverminderingen op oprichtingskosten, op immateriële en materiële vaste activa E. Waardeverminderingen op voorraden, bestellingen in uitvoering en handelsvorderingen F. Voorzieningen voor risico's en kosten G. Andere bedrijfskosten

6.2.1. Bedrijfsresultaat IV. Financiële opbrengsten A. Opbrengsten uit financiële vaste activa B. Opbr. uit vlottende activa C. Andere financiële opbrengsten V. Financiële kosten A. Kosten van schulden B. Waardeverminderingen op vlottende activa andere dan bedoeld onder II.E. C. Andere financiële kosten

6.2.2. Financieel resultaat

3.794.368,8 2.249.481,9 750.867,8 216.100,0 332.813,1 115.187,0 834.514,0 12.249,6

3.719.742,1 -2,0% 2.329.404,2 3,6% 756.312,1 0,7% 214.899,2 -0,6% 335.431,7 0,8% (1) 83.817,2 -27,2% 938.944,0 12,5% -88.730,4 -824,4%

417.591,0 1.115.046,2

341.230,8 1.137.837,5

-18,3% 2,0%

3.925.735,6 230.697,2 722.227,6 2.535.963,2

3.814.296,0 171.561,5 712.757,3 2.542.875,1

-2,8% -25,6% -1,3% 0,3%

498.434,4

497.776,6

-0,1%

85.489,6 -150.840,6 3.764,4 -131.366,9

-94.553,9

-28,0%

99.737,0 5.822,5 57.557,2 36.357,4

104.361,3 9.670,2 57.151,8 37.539,3

4,6% 66,1% -0,7% 3,3%

196.083,1 175.431,0

247.605,7 218.817,6

26,3% 24,7%

1.182,3 19.469,9 -96.346,1

- 45 -

45.427,8 -46,9% -163.760,7 8,6% 7.658,5 103,4%

10.579,1 794,8% 18.209,1 -6,5% -143.244,4

48,7%

2002 6.2.3. Lopend resultaat VII. Uitzonderlijke opbrengsten A. Terugneming van afschrijvingen en van waardeverminderingen op immateriële en materiële vaste activa B. Terugneming van waardeverminderingen op financiële vaste activa C. Terugneming van voorzieningen voor uitzonderlijke risico's en kosten D. Meerwaarde op de realisatie van vaste activa E. Andere uitzonderlijke opbrengsten VIII. Uitzonderlijke kosten A. Uitzonderlijke afschrijvingen en waardeverminderingen op oprichtingskosten, op immateriële en materiële vaste activa B. Waardeverminderingen op financiële vaste activa C. Voorzieningen voor uitzonderlijke risico's en kosten D. Minderwaarden bij de realisatie van vaste activa E. Andere uitzonderlijke kosten

2003

∆

-227.713,0 75.683,1

-237.798,3 127.149,1

4,4% 68,0%

7.355,4

10.648,0

44,8%

5.645,6

38.472,2 581,5%

18.774,8 43.907,3

6.708,1 49.064,6 161,3% 22.256,2 -49,3%

759.698,9

222.640,3

-70,7%

64.703,1

83.636,9

29,3%

472.307,2

129.412,0

-72,6%

222.001,1

5.980,9

-97,3%

89,9 597,7

213,7 137,8% 3.396,8 468,3%

6.2.4. Uitzonderlijk resultaat

-684.015,9

-95.491,1

-86,0%

6.2.5. XI. Totaal resultaat

-911.728,8

-333.289,5

-63,4%

44.851,6

16.225,2

-63,8%

-866.877,2

-317.064,4

-63,4%

XII. Onttrekking aan de belastingvrije reserves Overboeking naar de belastingvrije reserves XIII. Te verwerken resultaat

6.2.6. Resultaatverwerking A. Te bestemmen resultaat 1. Te verwerken resultaat 2. Te bestemmen resultaat B. Onttrekking aan het eigen vermogen C. Toevoeging aan het eigen kapitaal 2. Aan de wettelijke reserves 3. Aan overige reserves D. Over te dragen resultaat F. Uit te keren winst 1. Vergoeding van het kapitaal

-866.877,2 -156.185,2 176.604,2

- 46 -

-317.064,4 -63,4% -1.023.062,4 555,0% 137.989,9 -21,9%

0,0 0,0 -1.023.062,4

0,0 0,0 -1.340.126,7

31,0%

176.604,2

137.989,9

-21,9%

LOPEND RESULTAAT 2003 Opbrengsten

B 10%

C 3%

D 21%

A 29%

H 3%

A B C D E F G H

G 16%

F 10%

E 8%

Omzet - Reizigers Omzet - B-Cargo Omzet - ABX Omzet - Infrastructuur Andere omzet Geproduceerde vaste activa Andere bedrijfsopbrengsten (netto) Netto financiële opbrengsten

Kosten B 57%

A 25%

D 7%

A B C D

C 11%

Inkopen, diensten en diverse goederen Personeel (netto kosten) Andere bedrijfskosten Netto financiële kosten

- 47 -

2002

2003

6.3. Resultaat per activiteitssector (miljoen EUR)

6.3.1. Reizigers nationaal I. Bedrijfsopbrengsten waarvan omzet

1.485.769 1.338.153

II. Bedrijfskosten

1.560.673

III. Bedrijfswinst/Bedrijfsverlies

-74.904

IV.Financiële opbrengsten

6.798

V. Financiële kosten

15.524

Financieel resultaat

-8.726

VI. Winst/Verlies uit de gewone bedrijfsuitoefening,voor belastingen VII. Uitzonderlijke opbrengsten

-83.630 12 174

VIII. Uitzonderlijke kosten

7.683

Uitzonderlijke resultaat

4.491

IX. Winst/Verlies van het boekjaar voor belasting

-79.140

6.3.2. Reizigers Internationaal I. Bedrijfsopbrengsten waarvan omzet

429.625 422.421

II. Bedrijfskosten

499.238


-69.613


5.432


13.198


-7.765

VI. Winst/Verlies uit de gewone bedrijfsuitoefening,voor belastingen

-77.379

VII. Uitzonderlijke opbrengsten

12.988


2.441


10.547


- 48 -

-66.832

∆

2002

2003

6.3.3. Goederenverkeer bij wagenladingen I. Bedrijfsopbrengsten waarvan omzet

636.429 587.502

II. Bedrijfskosten

746.692


-110.263


13.745


28.421


-14.676

VI. Winst/Verlies uit de gewone bedrijfsuitoefening, voor belastingen

-124.939


20.742


6.168


14.574


-110.365

6.3.4. Beheer Infrastructuur I. Bedrijfsopbrengsten waarvan omzet

3.149.800 2.099.929

II. Bedrijfskosten

2.961.213


188.588


63.656


165.381


-101.724

VI. Winst/Verlies uit de gewone bedrijfsuitoefening, voor belastingen

86.863


36.598


64.797


-28.200


- 49 -

58.664

∆

2002

2003

∆

1.029,47

1.055,05

2,5%

352,12

1,3%

12,87 6,65 657,83

356,58 10,87 12,87 6,74 667,99

536,52

516,20

-3,8%

535,66 0,86

515,43 0,77

-3,8% -9,9%

13,73

13,91

1,3%

4,39

4,39

0,0%

9,34

9,52

1,9%

1.579,72

1.585,16

0,3%

6.4. Staatscompensaties (miljoen EUR)

6.4.1. Rubriek 1.A. Omzet - Binnenverkeer van reizigers met treinen van de gewone dienst - Tarifaire reducties - Veiligheid-reizigers - Infrastructuur

6.4.2 Rubriek 1.D. Andere bedrijfsopbrengsten - pensioenkosten - arbeidsongevallen

6.4.3 Rubriek 4.C. Andere financiële opbrengsten - Financiële verplichtingen van de Staat krachtens de wetten van 5/8/1978, 8/8/1980 en 15/1/1981 - Financiële verplichtingen van de Staat ingevolge verrichtingen van alternatieve financiering (wetten van 30/12/88 en 6/7/1989)

6.4.4 Totaal op de resultatenrekening

- 50 -

0,0% 1,2% 1,5%

COMPENSATIES VAN DE STAAT (miljoen EUR) 1600

1500

1400

1300

1200

1100

1000

900

800

In lopende prijzen In constante prijzen 1980

- 51 -

2003

2002

2001

2000

1999

1998

1997

1996

1995

1994

1993

1992

1991

1990

1989

1988

1987

1986

1985

1984

1983

1982

1981

1980

700

2002

2003

∆

886.628 565.707 22.166 58.230 127.146 58.755 12.254 104.762 27.720 10.676 23.101 75.290 1.507 33.314 10.786

809.530 -8,7% 485.689 -14,1% 21.566 -2,7% 59.914 2,9% 125.372 -1,4% 29.902 -49,1% 3.891 -68,2% 65.185 -37,8% 28.773 3,8% 8.794 -17,6% 13.902 -39,8% 59.297 -21,2% 10.540 599,4% 1.539 -95,4% 35.983 233,6% 21.031

233.230 77.865 16.155 3.364 56.144 23.092 26.512 17.989 11.922 187

270.270 15,9% 33.078 -57,5% 144.022 791,5% 797 -76,3% 56.097 -0,1% 3.635 -84,3% 9.883 -62,7% 11.575 -35,7% 10.992 -7,8% 191 2,1%

6.5. Investeringen (duizend EUR) 6.5.1. Uitgaven 6.5.1.1. Tienjarenplan Infrastructuur - Investering van algemeen nut - Modernisering knooppunten - Modernisering grote assen - Modernisering aanvullende assen - Modernisering bijsporen - Infrastructuur goederen - Kunstwerken - Overwegen - Veiligheidsinstallaties - Onthaal reizigers - RER - Dienstgebouwen - Derden-andere dan Min. Verkeer. Infrastr. - Telecom Transmissie Materieel - Motorstellen reizigers - Rijtuigen reizigers - Locomotieven reizigers - Rangeerloco's goederen - Wagens goederenverkeer - Infrastructuur werkplaatsen - Uitrustingen werkplaatsen - Diversen Andere - Informatica en Algemene Diensten - Derden en herdefiniëring 6.5.1.2. HST - Infrastructuur waarvan . tussentijdse interesten . algemene kosten - Rollend materieel 6.5.1.3. Totale investeringen (zonder financ. verrichtingen) 6.5.1.4. Financiële verrichtingen Infrastructuur Materieel

- 52 -

87.691 54.373 33.318

53.571 42.645 10.926

-38,9% -21,6% -67,2%

494.357 494.211

495.252 494.573

0,2% 0,1%

27.232 13.237 146

23.448 -13,9% 12.621 -4,7% 679 365,1%

1.380.985 437.242 22.604 414.638

1.304.782 -5,5% 250.049 -42,8% 0 -100,0% 250.049 -39,7%

2002

2003

∆

540.811

551.034

1,9%

- Infrastructuur - Materieel - Andere

50.685 105.511 78.003

53.909 76.338 16.509

6,4% -27,6% -78,8%


306.466 146 0

403.600 31,7% 678 364,4%

842.706

750.239


517.741 127.532 9.688

428.462 -17,2% 193.741 51,9% 37.062 282,6%

- Infrastructuur - Materieel

187.745 0

6.5.2. Financiering 6.5.2.1. Eigen middelen Tienjarenplan

HST

6.5.2.2. Ministerie van Verkeerswezen

-11,0%

Tienjarenplan

HST

6.5.2.3. Derden

90.974 0

-51,5%

-2.532

3.509 -238,6%


-2.719 187

3.318 -222,0% 191 2,1%


0 0

0 0

1.380.985

1.304.782

-5,5%

437.242

250.049

-42,8%

377.692 59.550

250.049 -33,8% 0 -100,0%

Tienjarenplan

HST

6.5.2.4. Totaal financiering (zonder financ. verrichtingen) 6.5.2.5. Alternatieve financieringsoperaties - Eigen middelen - MVI

- 53 -

INVESTERINGEN - UITGAVEN Tienjarenplan Infrastructuur 37%

HST Infrastructuur 38%

Tienjarenplan - Andere 4%

Tienjarenplan - Materieel 21%

INVESTERINGEN - FINANCIERING

Eigen middelen 42% Ministerie van Verkeerswez. 58%

EVOLUTIE 1970 - 2003 - milljoen EUR (zonder financiële verrichtingen) 1.500 1.200

1.290 1.243

1381

1305

2000

2002

2003

946

900 431

600 300

181

240

0 1970

1980

1990

1995

- 54 -

2001

2002

2003

∆

7. FINANCIELE RESULTATEN VAN DE GROEP NMBS 7.1. Balans van het boekjaar (duizend EUR) 7.1.1. Vaste activa

11.762.521,0 5.170,7 106.221,9 52.402,1 11.086.875,8 511.850,5

I. Oprichtingskosten II. Immateriële vaste activa III. Consolidatieverschillen (positief) IV. Materiële vaste activa V. Financiële vaste activa

7.1.2. Volttende activa VI. Vorderingen op meer dan een jaar VII. Voorraden en bestellingen in uitvoering VIII. Vorderingen op hoogstens een jaar IX. Geldbeleggingen X. Liquide middelen XI. Overlopende rekeningen Totaal Actief

7.1.3. Eigen vermogen I. Kapitaal III Herwaarderingsmeerwarden IV. Geconsolideerde reserves V. Consolidatieverschillen (negatief) VI. Omrekeningsverschillen VII. Kapitaalsubsidies

7.1.4. Belangen van derden

4.520.287,4 88.011,7 683.004,6 1.858.962,0 1.166.160,9 99.633,0 624.515,2

12.695.870,9 4.368,6 105.004,5 47.536,9 11.942.525,7 596.435,3

7,9% -15,5% -1,1% -9,3% 7,7% 16,5%

4.395.901,9 -2,8% 200.938,2 128,3% 464.415,3 -32,0% 2.021.151,2 8,7% 1.036.201,8 -11,1% 122.428,9 22,9% 550.766,4 -11,8%

16.282.808,4

17.091.772,8

5,0%

4.374.524,3 4.521.037,5 5.182,1 -547.795,9 218.374,1 16.825,4 160.901,1

4.201.848,7 4.645.041,7 5.347,9 -839.151,7 220.212,3 10.200,6 160.197,9

-3,9% 2,7% 3,2% 53,2% 0,8% -39,4% -0,4%

-3.615,6

-1.371,0

-62,1%

2.356.038,1

2.150.031,4

-8,7%

9.555.861,6 4.462.481,6 3.406.183,8 1.687.196,2

10.741.263,7 5.596.914,5 3.204.933,1 1.939.416,1

12,4% 25,4% -5,9% 14,9%

16.282.808,4

17.091.772,8

5,0%

7.1.5. Voorzieningen en uitgestelde belastingen VII. Voorzieningen voor risico's en kosten

7.1.6. Schulden X. Schulden op meer dan een jaar XI. Schulden op hoogstens een jaar XII. Overlopende rekeningen Totaal Passief

- 55 -

2002

2003

∆

7.2. Resultaten van het boekjaar (duizend EUR) I. Bedrijfsopbrengsten A. Omzet B. Wijziging in de voorraad goederen in bewerking en gereed product en in de bestellingen in uitvoer. C. Geproduceerde vaste activa D. Andere bedrijfsopbrengsten

6.598.862,1 4.865.854,5 58.907,4

6.408.926,9 -2,9% 5.008.571,0 2,9% -260.560,9 -542,3%

521.309,7 1.152.790,5

477.977,3 1.182.939,5

-8,3% 2,6%

6.791.743,5 382.574,8 2.784.781,1 3.107.417,9

6.516.684,5 269.603,7 2.733.167,6 3.085.445,0

-4,0% -29,5% -1,9% -0,7%

562.250,8

554.837,8

-1,3%

30.188,0 -108.734,2 33.265,1

28.269,9 -194.811,7 40.167,1

-6,4% 79,2% 20,7%

-192.881,4

-107.757,6

-44,1%

7.2.2. Financieel resultaat

105.932,2 -247.802,1 -141.869,9

99.795,4 -5,8% -289.417,2 -216,8% -189.621,8 33,7%

7.2.3. Lopend resultaat

-334.751,3

-297.379,4

-11,2%

7.2.4. Uitzonderlijk resultaat

92.155,6 -418.852,7 511.008,3

144.919,1 -155.242,6 300.161,7

57,3% -62,9% -41,3%

7.2.5. Totaal resultaat

-661.448,4

-307.702,9

-53,5%

7.2.6. Resultaat na belast. en overboekingen

-673.205,0

-322.044,4

-52,2%

II. Bedrijfskosten A. Handelsgoederen, grond- en hulpstoffen B. Diensten en diverse goederen C. Bezoldigingen, sociale lasten en pensioenen D. Afschrijvingen en waardeverminderingen op oprichtingskosten en vaste activa E. Waardeverminderingen op voorraden, bestellingen in uitvoering en handelsvorderingen F. Voorzieningen voor risico's en kosten G. Andere bedrijfskosten

7.2.1. Bedrijfsresultaat IV. Financiële opbrengsten V. Financiële kosten

VII. Uitzonderlijke opbrengsten VIII. Uitzonderlijke kosten

7.2.7. Aandeel van ondernem.-vermogenmutatie 7.2.8. Geconsolideerd resultaat

13.653,2 -659.551,8

7.2.8. Aandeel van derden in het resultaat 7.2.9. Aandeel van de groep in het resultaat

30.733,8 125,1% -291.310,6

-55,8%

-23.915,1

45,2 -100,2%

-635.636,7

-291.355,8 -145,8%

7.2.10. Resultaatverwerking B. Onttrekking aan het eigen vermogen C. Toevoeging aan de reserves F. Uit te keren winst

176.604,2 635.636,7 -176.604,2

- 56 -

137.989,9 -137 989,9

-21,9%

2002

2003

∆

8. ONGEVALLEN 8.1. Ongevallen aan personen 8.1.1. Reizigers - Doden waarvan door hun onvoorzichtigheid Aantal doden per 100 miljoen vervoerde reizigers - Gewonden waarvan door hun onvoorzichtigheid Aantal gewonden per 100 miljoen vervoerde reizigers

-

4 3

83 65

77 69

-7,2% 6,2%

50,3

45,7

-9,1%

8.1.2. Personeelsleden NMBS - Doden waarvan door hun onvoorzichtigheid - Gewonden waarvan door hun onvoorzichtigheid

1 1 14 2

1 0,0% 1 0,0% 21 50,0% 4 100,0%

8.1.3. Derden - Doden - Gewonden

-

1 0

59

57

-3,4%

301

313

4,0%

8.2.3. Doden

14

12

-14,3%

8.2.4. Gewonden

12

9

-25,0%

8.2. Ongevallen aan overwegen 8.2.1. Aanrijdingen tussen weggebruikers en spoorvoertuigen 8.2.2. Beschadigingen aan sluitbomen

- 57 -

2002

2003

∆

110,8 110,3

112,6 111,9

1,6% 1,5%

375.446

412.760

9,9%

9. EXTERNE GEGEVENS 9.1. Economische gegevens (België) 9.1.1. Index van de consumptieprijzen Gezondtheidsindex (jaargemiddelde - 1996 = 100)

9.1.2. Volledige uitkeringsgerechtigde werklozen (jaargemiddelde)

9.1.3. Werkloosheidspercentage t.o.v. de actieve bevolking (%)

11,7

12,7

8,5%

0,7%

1,1%

57,1%

8.260 10.188 268 69.296 5.519 45.957 13.554 8.301 19.474 73.227

8.264 10.177 262 68.906 5.358 45.255 13.184 8.249 19.326 71.937

0,0% -0,1% -2,2% -0,6% -2,9% -1,5% -2,7% -0,6% -0,8% -1,8%

7.297 9.617 570 72.423 1.867 20.679 3.691 17.627 11.570 50.036

7.293 9.285 523 73.950 1.888 20.297 4.026 17.836 11.743 46.835

-0,1% -3,5% -8,2% 2,1% 1,1% -1,8% 9,1% 1,2% 1,5% -6,4%

9.1.4. Variatie van het Bruto binnenlands product in volume (verandering in % tegen vaste prijzen t.o.v. vorig jaar - laatste jaar: raming)

9.2. Vreemde spoorwegondernemingen (voorlopige gegevens)

9.2.1. Reizigersverkeer (miljoenn reiz.-km - spoorverkeer) NMBS - België CFF - Zwitserland CFL - G.H. Luxemburg DB AG - Duitsland DSB - Denemarken FS - Italië NS - Nederland OBB - Oostenrijk RENFE - Spanje SNCF - Frankrijk

9.2.2. Goederenverkeer (miljoen ton-km - spoorverkeer) NMBS - België CFF - Zwitserland CFL - G.H. Luxemburg DB AG - Duitsland DSB - Denemarken FS - Italië NS - Nederland OBB - Oostenrijk RENFE - Spanje SNCF - Frankrijk

- 58 -

2002

2003

∆

42.518 27.617 3.201 162.500 8.729 102.601 25.500 46.900 31.860 177.544

41.894 27.104 3.189

-1,5% -1,9% -0,4%

101.946

-0,6%

31.016 174.755

-2,6% -1,6%

3.521 2.981 275

0,1% -1,3% 0,4%

12.828 29.230

4,3% -0,4%

9.2.3. Gemiddeld personeelsbestand NMBS - België CFF - Zwitserland CFL - G.H. Luxemburg DB AG - Duitsland DSB - Denemarken FS - Italië RIM - Nederland OBB - Oostenrijk RENFE - Spanje SNCF - Frankrijk

9.2.4. Lengte van het net (km lijnen) NMBS - België CFF - Zwitserland CFL - G.H. Luxemburg DB - Duitsland BS - Denemarken FS - Italië NS - Nederland OBB - Oostenrijk RENFE - Spanje RFF - Frankrijk

3.518 3.020 274 35.804 2.047 15.965 2.806 5.647 12.297 29.352

9.3. Aandeel per vervoerwijze 2001

l

U.E.

Belgium

% van de verkeerseenheden

9.3.1. Reizigers - spoor - weg - andere (tram - metro)

6,7 92,2 1,1

6,4 92,9 0,7

13,1 75,5 11,4

12,9 70,8 16,3

9.3.2. Goederen - spoor - weg - andere (waterweg - pijplijnen)

- 59 -

NATIONALE MAATSCHAPPIJ DER BELGISCHE SPOORWEGEN STATISTISCH JAARBOEK

Recommend Documents