30 mei 2013
NIEUWSBRIEF
Na Ducati Club Races in Assen is het 3 x Kock aan de leiding in de competitie. Stand competitie 3D- Cup Groep A/ Pro klasse per 27 mei 2013.
Kock Kock Kock Thiel van Plucker Vliet van Niemantsverdriet Drost Loeffen Boer de Fiorini Heijden van der Wit de Hendrickx Matthews Klarenbeek Schepens Wit de Kerssens Kraan Fredriks Kunzler Huigen Alting Bongers Braspenning Kranenburg Fliek Houtzagers Kraaikamp Zee van der Zeggelaar
Harold Marcel Johnny Chris Erik Ronald Andre Bart Mark Jan David Hans Jasper Han Chris Thomas Geert Wouter Theo Maarten Jarno René Robbert Arwin Bart Ronald Fred Elbert Rob Robin Arndt Jan
Lausitz
Lausitz
20 9 10 25 13 16 DNF DNF 11 DNS 4 DNS 6
11 16 20 9 25 13 4 8 7 DNS 2 DNS 3 DNS 10 1 5 6
7 3 2 8 DNS DNS 1 5 DNS DNS DNS DNS DNS DNS DNS
DNS DNS
DNS DNS DNS DNS DNS DNS DNS
Donington Donington 25 13 3 6 11 DNS 7 16 4 20 10 DNS DNS 8 DNS 2 DNS DNS 9 DNS DNS 5 DNS DNS DNS DNS DNS DNS DNS DNS DNS DNS
25 20 13 16 DNF DNS 9 11 10 5 7 DNS DNS 8 DNS 6 DNS DNS 4 DNS DNS DNF DNS DNS DNS DNS DNS DNS DNS DNS DNS DNS
DCR Assen
Totaal
5 6 13 DNS DNF 20 16 DNS 1 7 3 25 11 2 DNS 4 8 DNS DNS 10 9
86 64 59 56 49 49 36 35 33 32 26 25 20 18 17 16 15 14 13 10 9 6 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0
DNF
DNS DNS
1
Afgelopen weekend stond voor Racing Team Kock, Assen weer centraal met het jaarlijks terugkerend evenement, georganiseerd door de Race Commissie van Ducati Club Nederland > de Ducati Club Races 2013. Natuurlijk waren we weer van de partij om naast de Clubklasse groep Desmoquattro, ook de wedstrijd te rijden die meetelt voor het klassement in de 3D- Cup competitie. Dit maal hebben we de training dag op donderdag overgeslagen en dat was achteraf maar goed ook. Hagel viel uit de lucht en de rijders hebben feitelijk alleen maar natte omstandigheden gekend. Eind van de dag klaarde het geheel op en hebben we ons kamp weer opgebouwd. Op de vrijdag hebben we training sessies verreden en veel uitgeprobeerd om de motorafstelling te matchen met deze baan. Johnny kon met zijn nieuwe Panigale tijd doorbrengen die hij hard nodig heeft om een juiste gewenning te verkrijgen.
Marcel had zijn 1198 motor mee genomen nadat de Panigale twee weken geleden flink gehavend uit de strijd kwam na Donington. John van Middelkoop was gekomen om voor Harold eens te kijken naar de afstelling en vering. Aan het einde van de dag bleek dat de achterschokbreker/demper zijn beste tijd gehad heeft. Aangezien we normaal gesproken nooit trainen in Assen en er alleen de ROC in september en de DCR in mei rijden, zijn we behoorlijk in ons nadeel op dit ‘thuiscircuit’ van vele competitierijders. Sommigen brengen er hele weken door terwijl het hotel er nog niet eens staat. Dat is ook zeker te zien aan de rondetijden die men behaalt op de zaterdag tijdens de kwalificaties. Onze rondetijden vallen in ieder geval vies tegen, niet voor een ander maar met name voor ons zelf. Op vrijdag tijden de trainingen hadden we de indruk goed bezig te zijn, maar eenmaal terug werden we met rondetijden geconfronteerd die niet in de buurt kwamen van onze oude tijden. Op zaterdag dan, tijdens de kwalificatie. Daar bleven we ook hangen op 1 minuut 50. In de tweede kwalificatie moest het gebeuren, maar als een kopie bleven de rondetijden staan en opnieuw de indruk dat we goed hadden gereden. Een achterstand op de kopgroep van ongeveer 3 tot zelfs 4 seconden per ronde was de conclusie. Dat zou een harde dobber worden. Harold kon zondag van plek 10 starten, Marcel op de 11e plaats en Johnny op positie 13.
2
De traditionele BBQ vindt dit jaar natuurlijk weer plaats op de zaterdagavond, waar Herwie het vlees omdraait en het team Haldu uit Groesbeek gebroederlijk aanwezig is om samen te eten..
3
In de morgen worden gewekt door Frank Lach die de truck op komt halen. Deze is beschikbaar gesteld voor de televisieopname van de Sterkste Man van Nederland in Gaanderen. Marcel wordt wakker gemaakt en om de hoek staat bij iemand een motor in brand. Het vuur was gelukkig snel uit maar de motor en tent stond er gehavend bij. Omstreeks 10.30 uur komen de eerste genodigden binnen en worden onthaald met een kop koffie. Roel is er weer van Terhorst Catering uit Netterden en zet alles op de plek voor een heerlijk buffet die middag. Het ontbreekt ons aan niets, het is alleen verschrikkelijk koud en guur weer met een vieze wind. Niet echt uitnodigend om te gaan kijken, maar in de tent is het gelukkig voor iedereen heerlijk warm. Om 14.27 uur vindt de eerste wedstrijd plaats voor ons en rijden in de Desmoquattro. De zwaarste klasse voor deze dag waar ook toppers als Danny de Boer en Nigel Walraven aan meedoen. Zij zijn gevraagd deel te nemen op een Ducati Panigale 1199 voor de gelegenheid. Deze jongens rijden iedereen zoek en kennen Assen mogelijk beter dan hun eigen achtertuin. Geweldig om deze jongens zo soepel te zien sturen. Harold is goed weg bij de start maar ziet ook Marcel en Harold in zijn ooghoeken. De drie muskatiers blijven goed bij elkaar maar moeten wel een plaats vrijgeven aan Jarno Frederiks die goed uit de verf komt. Hij houdt ook stand en Harold krijgt pijn in zijn vingers door de verkrampte onderarmen. Hij kan niet verder bijkomen terwijl Marcel langzaam dichterbij komt. De finish nadert en Johnny komt daar als 13e overheen, Jarno daarachter en dan Harold op plaats 15 en Marcel op 16. Het is jammer dat we niet eerst de 3D-Cup wedstrijd rijden opdat we alles konden geven voor de punten. Natuurlijk zit je vol in de wedstrijd maar in het achterhoofd speelt wel dat je de 3D Cup wedstrijd voor de punten nog moet rijden. Een andere deceptie is dat we helemaal aan het einde van de dag zijn geplaatst. Natuurlijk moet iedereen een keer als laatste komen om het fair tegenover elkaar te spelen. Maar het had veel meer waarde gehad als de 3D wedstrijd om 14.27 uur had plaatsgevonden en dan de Desmoquattro om 17.45 uur als laatste. Er worden veel sponsoren uitgenodigd door de 3D-Cup rijders en die gaan echt niet wachten tot dat het bij wijze van spreken donker wordt. Een tegenvaller van de organisatie is onze mening. Daarbij moet gezegd worden dat het racen die dag centraal staat. Krijgt de 3D Cup de mogelijkheid zich te presenteren en waar andere Ducati leden zich bij aan kunnen sluiten of wordt de 3D nu juist uit het zicht geplaatst?! Zoals gezegd is de dag afsluiter voor de 3D-Cup. Banden opwarmen heeft geen zin, omdat we ons een kwartier voor aanvang wedstrijd moeten melden. We zagen dat bij de eerste wedstrijd al gebeuren en hebben nu de hulp van Marco, Djermo , Erik, Johnny en Jori die de bokken met bandenwarmers meedragen. Dan nog stroom zien te vinden. Voor Harold en Johnny, die dicht bij elkaar staan, lukt dat nog wel. Marcel krijgt een haspel aangeboden en eenmaal aangekomen bij de stroomkast is er geen plek meer. Maar goed, Marcel kan daar wel mee om gaan. Door het wegvallen van Erik Plucker is de opstelling gewijzigd; Harold op plek 9, Marcel op 10 en Johnny op 12. De rode lampen gaan uit en nu heeft Johnny de betere start, Marcel komt en Harold volgt. Johnny gaat met de kopgroep mee maar moet Hans van der Heijden, Ronald van Vliet, Andre Niemandsverdriet en Maarten Kraan voor laten gaan. Maarten blijkt een jumpstart gemaakt te hebben, dus die wordt terug geplaatst. Johnny eindigt op de 4e plaats waar Marcel geconfronteerd raakt met een kapotte versnellingsbak. Een paar keer lijkt hij zich te verremmen en kan Harold op hem inrijden. Ook nog de laatste keer door de Geert-Timmer, hij houdt de motor net terwijl die in z’n vrij schiet, Harold kan net niet passeren en eindigt achter Marcel op de 11e plaats. Door deze eindstand is een unieke situatie ontstaan in de stand van de competitie. Harold voert na de zeges in Donington de lijst aan, terwijl Marcel hem volgt op de 2e en Johnny op de 3e plaats. Racing Team Kock doet het goed na 5 wedstrijden. Nu nog samen een keer op het podium staan en droom 2 gaat in vervulling.
4
‘s-Middags is Jelmer en Johan van Grolleman Transport komen kijken. Jelmer heeft de truck meegenomen en heeft zich beschikbaar gesteld (met dank aan Grolleman Transport) om de oplegger voor ons te koppelen en naar huis te brengen. Samen met zijn vriendin Esmeralda helpen ze inpakken en na het lossen in Voorst en de oplegger binnen zetten in Isselburg, kunnen ze naar huis. Om 02.00 uur kunnen ze eindelijk gaan slapen > hartelijk dank voor jullie inspanning en hulp.
De volgende wedstrijd vindt plaats op 23 juni in Oschersleben tijdens Festival d’Italia. Gelukkig even de tijd om op adem te komen om daar onze plaats te verdedigen. We hebben er zin in.
Groeten, Johnny, Marcel, Harold Racing Team Kock www.racingteamkock.nl
5
