e d i t i e n ove m b e r 2 0 0 6
n u m m e r 21
Move magazine
RX70 & RX60 STILL LICHT DE SLUIER OP
a l l e s
b i n n e n
b e r e i k
ove
Inhoud
4-5
6 -7
8
9
NOVA NATIE LOGISTICS OVER STILL “Goei marchandise!”
DE NIEUWE RX 70 is de zuinigste heftruck ter wereld
DE NIEUWE RX 60 Efficiency in een nieuwe vorm
BANDENACTIE Gratis ruilwiel
...TOEN WAREN ZE MET VIJF!
10
Team serviceplanners uitgebreid
11
NEWS PICKING
a l l e s
b i n n e n
b e r e i k
e d i t i e n ove m b e r 2 0 0 6
n u m m e r 21
Vo o r w o o r d
Beste lezer,
Inderdaad: boven dit voorwoord mist u de vertrouwde foto van mijn voorganger Hugo De Meyer. Tijdens een carrière van 45 jaar – de laatste 19 als afgevaardigd bestuurder – heeft hij meegebouwd aan wat STILL België vandaag is: een stabiel groeiende organisatie van 120 trouwe en uiterst competente medewerkers. En zo zijn tevens de krijtlijnen voor de toekomst gedefinieerd: voor u als klant een onderneming zijn waarin de superieure kwaliteit van ons product gekoppeld wordt aan een perfecte service in de breedste zin van het woord. STILL België is voor u een partner met een toegevoegde waarde bij uw activiteit.
Vandaag begint voor STILL een nieuw tijdperk. Dat heeft niets met bovenstaande wissel te maken, maar alles met de nieuwe dieselheftruck RX 70. Dit toestel opent een nieuw hoofdstuk voor STILL. We zijn al Europees marktleider in de elektrotrucks; nu gaan we een offensief voeren om ook in het dieselsegment een leidende plaats in te nemen. De RX 70 heeft daarvoor alle troeven in huis: hij is vandaag de meest rendabele dieseltruck op de markt met de laagste ‘total cost of ownership’. Ontdek de RX 70 op p. 6 en7!
Ik begroet u graag op één van de vele productpresentaties die we de komende maanden gepland hebben!
Jean-Paul Dubois Afgevaardigd bestuurder STILL België
MOVE magazine
3
NOVA NATIE LOGISTICS OVER STILL: “Goei marchandise!” “Betrouwbaarheid!” antwoordt Luc De Westelinck als we hem vragen wat volgens hem de grootste kwaliteit van zijn STILL-voertuigen is. Geen wonder dat de allereerste elektrische R 60-vorkheftruck die in 1986 bij Nova Natie Logistics in dienst kwam, er nog altijd vrolijk rondrijdt.
Fijndistributie Luc De Westelinck is operationeel en technisch manager bij Nova Natie Logistics in de Antwerpse haven. Een groep met verschillende dochters die complementaire logistieke diensten verlenen: van stouwerij en havenlogistiek tot opslag, distributie en expeditie. Het bedrijf bezit ongeveer 190 000 m2 magazijnruimte, verspreid over de haven. Onze vertegenwoordiger Kommer Groeneveld, ook aanwezig bij het gesprek, over het STILL-voertuigenpark: "Nova Natie Logistics gebruikt enkele tientallen elektrotrucks, voor een groot deel toestellen van 2,5 ton. Verder hebben ze een aantal reachtrucks en smallegangentrucks." Luc De Westelinck: “Die laatste twee types zijn zeer geschikt voor de orderpicking van consumer goods. Fijndistributie wordt in ons bedrijf steeds belangrijker. Om een voorbeeld te geven: voor een Franse supermarktketen verzenden we consumentenproducten in de juiste aantallen naar hun verschillende vestigingen. Manipulaties als verpakken of ompakken horen er ook steeds vaker bij. Bijvoorbeeld als de verpakking van de fabrikant niet conform de eisen van de klant is. Of wanneer een bepaald type tele-
Een van de STILL-werkpaarden bij Nova Natie Logistics.
MOVE magazine
4
Luc De Westelinck
Kommer Groeneveld
foon dat oorspronkelijk voor de Engelse markt bedoeld is, naar Frankrijk wordt afgeleid: dan steken wij de juiste handleiding en de aangepaste lader in de doos.”
zakelijk de goedkoopste, maar de prijs is niet mijn eerste criterium. Voor ons tellen vooral de betrouwbaarheid, de gebruiksvriendelijkheid, de service, de beschikbaarheid van onderdelen,... Wat heb je aan een goedkoper toestel dat vaker stilstaat? Ik vind ook dat er bij STILL een heel goede link ligt tussen de verkoop, het management en de serviceafdeling. Ze hebben dezelfde kijk op de zaak en weten van mekaar waar ze mee bezig zijn.” Bij Nova Natie Logistics hebben ze alle voertuigen in eigendom. “Omdat wij graag onafhankelijk zijn”, verduidelijkt Luc De Westelinck. “En aangezien die toestellen
R 60 zijn tijd vooruit En hij vervolgt: “Voor het relatief lichte magazijnwerk gebruiken we niets anders dan de elektrische vierwielers van STILL. Sinds 1986 al. Toen was STILL met de R 60 vooruit op zijn tijd. Vergeleken met de concurrentie van toen waren dat heel gebruiksvriendelijke machines. Sindsdien heb ik bij elke nieuwe aankoop van elektrotrucks altijd voor STILL gekozen. Zij zijn niet nood-
e d i t i e n ove m b e r 2 0 0 6
n u m m e r 21
Met dank aan de heer Luc De Westelinck voor zijn bereidwillige medewerking.
Na het interview is er nog de fotosessie in een van de magazijnen van Nova Natie Logistics. Tussen de foto’s door zegt de chauffeur van dienst tegen STILL-vertegenwoordiger Kommer Groeneveld, terwijl hij waarderend op zijn reachtruck klopt: “Goei marchandise!” Dit artikel had meteen een titel.
zo lang meegaan, is kopen voordeliger. Het periodieke onderhoud en kleine herstellingen worden door onze eigen mensen gedaan. Aan een eigen technicus kan ik vragen dat hij binnen de tien minuten in magazijn X staat om een truck na te kijken. Dat kan ik niet aan STILL vragen, hoe goed hun service ook is! Alleen voor de elektronica van de voertuigen doen we een beroep op hun servicetechnici.”
‘Juist’ werken
Wat heb je aan een goedkoper toestel dat vaker stilstaat?
In een langetermijnrelatie mag je als leverancier niet op een inspanning kijken om je klant te helpen. Luc De Westelinck herinnert zich nog goed de hectische opstart van een dochteronderneming, en hoe STILL toen in géén tijd het nodige materiaal leverde. “Zoiets creëert een band”, zegt hij. “De vertegenwoordiger van STILL (nu met pensioen, n.v.d.r.) had toen de juiste instelling. Die juiste manier van werken is er nog altijd.” En wat houdt ‘juist’ dan wel in? “Dat de vertegenwoordiger, als tussenpersoon tussen zijn management en zijn klant, ook vanuit de noden van de klant denkt. Hij moet kunnen zeggen: je hebt niet díé machine nodig, maar die ándere, die goedkoper is.”
MOVE magazine
5
NIEUW bij STILL
DE NIEUWE RX 70 IS DE ZUINIGSTE HEF Toen Hans Still in 1953 de eerste diesel-elektrische heftruck uitvond, kon hij in zijn stoutste dromen niet vermoeden dat de hybridetechnologie ooit een geavanceerd toestel als de nieuwe RX 70 zou afleveren. Extreem zuinig en met een ongelooflijk lage cost of ownership. Maak kennis met dé STILL-revelatie van het jaar.
Kampioen van de total cost of ownership Het was even wachten op nieuws van STILL in het R 70-gamma, maar onze ingenieurs hebben er dan ook werk van gemaakt. Uw en ons geduld zijn nu beloond met een thermische heftruck die meteen de norm zet voor de komende jaren. Zijn unieke hybridetechnologie (een diesel- of lpg-motor en een generator leveren de energie voor de elektrische aandrijving) maakt hem het zuinigste toestel ter wereld in zijn klasse. Een voorbeeld: de RX 70-22 verbruikt slechts 2,5 l diesel per uur, gemeten volgens de VDI 2198 nieuwe versie (60 cycli per uur). Voorts is het basisconcept van de RX 70 gericht op een minimale onderdelenslijtage, zodat ook de servicekosten zeer laag zijn. Op het vlak van de total cost of ownership (TCO) kent de RX 70 dus zijn gelijke niet.
En u weet dat de TCO over de hele levenscyclus een veel belangrijker criterium is dan alleen maar de aanschafprijs.
is van een extreem laag zwaartepunt. Elektronische hulpsystemen zijn niet eens nodig! Veiligheid is ook het gevolg van een goed zicht rondom, en dat is op de RX 70 voorbeeldig. Naar voren, dankzij de ver naar onderen doorgetrokken afscherming en de slimme opstelling van het instrumentarium. Naar boven, door de grote zichtvensters. Naar achteren, omdat het contragewicht laag en schuin aflopend is geplaatst.
Veiligheid De veiligheid wordt om te beginnen gediend door de zeer grote stabiliteit, die het gevolg
Erg precieze besturing
Met zijn verbruik van 2,5 l/uur is de RX 70 onwaarschijnlijk zuinig.
De elektrische aandrijving werkt volledig contactloos dankzij magneetkracht.
Het werken met de RX 70 is haast een
luxejob geworden. Extra veel voetruimte in een riante cabine op trillingsdempers, een afgeveerde stoel die op elk lichaamsgewicht instelbaar is... Verwarming, verlichting, radio met cd-speler en airco zijn mogelijk als optie. Er is ook een zeer ruime keuze aan weersbeschermingen met als neusje van de zalm de complete cabine met verwarming. De cruciale informatie wordt vooraan in het gezichtsveld aangegeven; de overige instrumenten en bedieningen zijn rechts naast de chauffeur geplaatst, zodat ze zijn concentratie en zijn zicht op de vorken niet hinderen. Voor de hydraulische functies kunt u kiezen tussen de klassieke hendels, een vingertopbediening of joystick. Door middel van vijf rijprogramma’s kan de RX 70 worden aangepast aan de verschillende inzetsituaties. De elektrisch geregelde aandrijving werkt traploos en zonder verlies. MOVE magazine
6
e d i t i e n ove m b e r 2 0 0 6
n u m m e r 21
FTRUCK TER WERELD Vele versies, keuzes en opties Via het gaspedaal kan de chauffeur het acceleratie- en het remvermogen aanpassen, bv. voor een ‘fijngevoelige’ inzet op hellingen of voor een snelle wissel van de rijrichting. Lange afstanden? Cruise control! Bijzonder functioneel is de elektrische rem: die treedt in werking zodra het gaspedaal wordt gelost of de rijrichting wordt veranderd. Deze volledig slijtagevrije manier van (af)remmen verlaagt nogmaals de servicekosten. Conclusie van dit alles: ondanks zijn kracht is de RX 70 heel precies en fijngevoelig te besturen.
De bouwhoogte van de RX 70 is geschikt voor 8’6”- standaard zeecontainers. Hij is leverbaar in versies met een hefvermogen tot 2,2, 2,5, 3 en 3,5 ton, telkens in diesel of lpg. Talrijke opties en keuzemogelijkheden zorgen ervoor dat u een RX 70 op uw maat vindt. Denk niet dat u na het lezen van dit artikel alles weet over de RX 70. Er is nog zoveel meer te vertellen. Spreek er uw vertegenwoordiger over aan of bel ons!
De optioneel verkrijgbare joy-stick combineert alle functies in één hand voor een hogere productiviteit.
MOVE magazine
7
NIEUW bij STILL DE NIEUWE RX 60 Efficiency in een nieuwe vorm Meer kracht, een betere zichtbaarheid dankzij de nieuwe doorkijkmast en een zijdelingse batterijwissel, dat zijn de voornaamste troeven van de nieuwe RX 60, de elektrische vorkheftruck voor het zware werk.
Krachtiger én zuiniger Het modulaire bouwsysteem van STILL heeft weer een nieuwe en indrukwekkende combinatie afgeleverd. Bijzondere opdrachten vragen nu eenmaal om een bijzonder toestel. Deze robuuste elektrotruck voert de zwaarste opdrachten – zijn maximale capaciteit bedraagt 4 tot 4,99 ton – met sprekend gemak uit. Hij heeft altijd nog power in reserve. Dat is niet alleen veilig maar het houdt ook het energieverbruik laag. Uit een nieuw aandrijvingsconcept met grotere dynamiek puurt hij een maximum aan rendement en een hogere omslagsnelheid. De vernieuwing heeft een zeer gunstig effect op de zuinigheid: dit model pakt uit met uiterste lage energiekosten.
Doorkijkmast garandeert verbluffend zicht Het nieuwe mastconcept van de RX 60 geeft MOVE magazine
8
de bestuurder een vrijer zicht op de last; dat verhoogt niet alleen de veiligheid, maar ook de precisie en de snelheid van uitvoering. Iedereen wordt er dus beter van. Enige uitleg past hier wel bij. De buitenmast met de daarachter liggende hefcilinders is uitgerust met een torsievrij U-vormig profiel. Dat geeft een beter zicht en verhoogt tevens de stijfheid met 30 procent. Door de plaatsing van de bovenste dwarsliggers – achter elkaar – verdwijnen nog meer storende elementen uit het gezichtsveld. Bij een telescopische mast wordt dat gezichtsveld maar eventjes 50 procent groter. Ook bij de drievoudige mast hebben we een merkbare verbetering kunnen bereiken. De bijkomende hydraulische uitrusting is geen beperking voor het zicht. De krachtige hefinrichting werd met twee verder uit elkaar liggende cilinders voor de vrije heffing uitgerust. De beloning voor deze ingreep: vrij
zicht op de vorken en een gezichtsveld dat liefst 220 procent groter wordt.
Zijdelingse batterijwissel: Veilig en snel. Net zoals bij onze RX 20/RX 60, met capaciteiten tot 2 ton, wordt de batterij zijdelings gewisseld en niet meer met een takel. Een pallettruck klaart de klus, veilig en snel. Wenst u toch een takel te gebruiken, dan heeft STILL ook daarvoor een vernuftige oplossing. De batterij schuift in dat geval hydro-elektrisch uit het toestel, waardoor deze volledig vrij naast de truck komt te staan en van daar via takel weggezet kan worden.
Graag nog meer details: uw account manager vertelt er u alles over!
e d i t i e n ove m b e r 2 0 0 6
n u m m e r 21
BANDENACTIE
Gratis ruilwiel: dat moet een STILL-bandenactie zijn! Tot 31 december 2006 geniet u een bijzonder voordeel bij het vervangen van een band: u krijgt een ruilwiel cadeau! De tijdwinst die u realiseert dankzij het ruilwielsysteem, die krijgt u er nog eens bovenop. Deze bandenactie is een herhaling van de succesvolle actie van twee jaar geleden. Nu ook weer krijgt u bij de bestelling van een ruilwiel dat ruilwiel gratis. U betaalt alleen de prijs van de band en de transportkosten. Uw prijsvoordeel: van 16 tot 30%, afhankelijk van de bandenmaat. De actie loopt tot einde december 2006.
Eenvoudiger en sneller Niets zo eenvoudig als het ruilwielsysteem van STILL. U ontvangt van ons nieuwe banden, vakkundig opgeperst op passende ruilvelgen. Ter plaatse worden de volledige wielen verwisseld en naderhand stuurt u de versleten banden met velgen naar ons terug. Véél sneller dan wanneer u naar een bandencentrale moet. Uw heftruck staat amper een halfuurtje stil.
In de actieprijs is inbegrepen: • een nieuwe kwaliteitsband van het merk Bergougnan • een originele STILL-ruilvelg • het oppersen van de nieuwe band op de ruilvelg • het afpersen van de oude band van de velg • de milieubijdrage voor het verwijderen van uw oude band Profiteer hiervan! Bel ons op het nummer 03 360 62 00 en vraag naar de serviceplanner van uw regio. Lut Kenis Antwerpen-Noord Dieter Guinée Antwerpen-Zuid en Vlaams-Brabant Lars Janssens Oost- en West-Vlaanderen Filip Soete Limburg, Luik en Luxemburg Ronny Vergauwen Brussel, Waals-Brabant, Henegouwen en Namen U verneemt dan onmiddellijk de exacte actieprijs, afhankelijk van het type band dat u wenst. Een tip: ga nu even de banden van uw vorkheftrucks grondig controleren...
MOVE magazine
9
...TOEN WAREN ZE MET VIJF! Team serviceplanners uitgebreid
Als er meer verkocht wordt, is er meer service nodig. Dan komen er ook meer servicetechnici bij. En vroeg of laat moet het team serviceplanners ook worden uitgebreid. Op het einde van dit jaar zullen er al 65 servicewagens rondrijden met het bekende STILL-heftruckje op de cabine. Die groeiende groep technici wordt aangestuurd door de serviceplanners: dat zijn de mensen die u aan de lijn krijgt wanneer u naar onze serviceafdeling belt. Enkele maanden geleden is er een vijfde planner in dienst getreden: Dieter Guinée, voor de sectoren Antwerpen-Zuid en Vlaams-Brabant. Na een opleiding van twee maanden draait Dieter al sinds 1 juli mee.
Dit is het volledige team: Lut Kenis Antwerpen-Noord
[email protected]
Lars Janssens Oost- en West-Vlaanderen
[email protected]
Dieter Guinée Antwerpen-Zuid en Vlaams-Brabant
[email protected]
Filip Soete Limburg, Luik en Luxemburg
[email protected]
R o n n y Ve r g a u w e n Brussel, Waals-Brabant, Henegouwen en Namen
[email protected]
Zij beantwoorden al uw oproepen voor herstellingen, onderhoud, onderdelen en behandelen ook uw technische vragen. Als het nodig is, verbinden zij u met de juiste medewerker in ons bedrijf. Intern geven zij de interventieopdrachten door aan de servicetechnici; daarbij streven ze uiteraard naar maximale efficiëntie en snelle interventies. Dankzij hun kennis en hun organisatietalent is een defect toestel meestal binnen de 24 uur weer operationeel.
Bel 03 360 62 00 of fax naar 03 326 21 42 Uw serviceplanner is bereikbaar alle werkdagen van 8 tot 16.30 uur. Voor zeer dringende gevallen is onze wachtdienst paraat op dezelfde nummers, vanaf 6 uur en tot 22 uur, ook op zaterdag.
MOVE magazine
10
e d i t i e n ove m b e r 2 0 0 6
n u m m e r 21
News picking NIEUWE CONTACTPERSONEN
TWEEDEHANDSTOESTEL? Keuze te over op www.still.be
Soms is tweedehands gewoon de beste keuze... op voorwaarde dat u zeker bent van de kwaliteit. Die is absoluut gegarandeerd op de grote vloot tweedehandstoestellen waaruit u kunt kiezen op onze website. Alle types zijn er vertegenwoordigd en via zoekcriteria surft u doelgericht naar het toestel dat u nodig hebt. Voor professioneel advies neemt u contact op met onze occasieverantwoordelijke Peter Rammeloo op het nummer 03 360 62 15.
Tom Ceulemans, de serviceadviseur van STILL, is een betrouwbare bron van kostbare informatie. Bij hem vindt u alles wat u weten wil over onze onderhoudscontracten. Bovendien volgt Tom de lopende contracten op en is hij uw persoonlijke adviseur: hij begeleidt u bij de aankoop van de juiste STILL-onderdelen. U bereikt hem op 03 360 62 48 of op 0497 58 85 19.
magazine
ove
Hilde Beeckman maakt al 10 jaar deel uit van de binnendienst verkoop en nam op 1 november de afdeling huur en demo én de transportplanning onder haar hoede. Als u een toestel wil huren of een demotoestel uitproberen, dan bent u bij Hilde aan het juiste adres. Bovendien plant ze het transport van al onze leveringen. Je kan Hilde bereiken op het nummer 03 360 62 13.
✃ A N T W O O R D K A A R T JA, ik wens vrijblijvend meer gedetailleerde informatie over:
■ ■ ■ ■ ■
Elektro vorkheftrucks Diesel en LPG-trucks Wagens en trekkers Reachtrucks Orderverzameltrucks
■ ■ ■ ■ ■
Combi-hoogbouwtrucks Pallettrucks Stapelaars Occasietoestellen Huur korte en lange termijn
Naam: Voornaam: Functie: Bedrijf: Straat:
Nr.:
Postnr.:
Plaats:
Tel.:
Fax:
E-mail:
U kunt deze antwoordkaart ook faxen: 03 326 21 42
S T I L L e e n ste r ke p a r t n e r STILL is de Europese hoofdrolspeler op het terrein van vorkheftrucks en toestellen voor intern transport. In het zeer veelzijdige gamma vindt u voor haast elke behoefte een passende
keling leiden tot de toepassing van nieuwe technologieën waardoor STILL voertuigen qua wendbaarheid, gebruikscomfort, rendement en duurzaamheid hoog boven andere uitsteken. Voeg daar het unieke 24-uren serviceconcept aan toe en u weet dat u met STILL op beide oren kunt slapen.
a l l e s
b i n n e n
b e r e i k
magazine
ove
STILL nv Vosveld 9 – 2110 Wijnegem (Antwerpen) Tel.: 03 360 62 00 - Fax: 03 326 21 42 http://www.still.be
STILL nv Vosveld 9 B-2110 Wijnegem
a l l e s
b i n n e n
b e r e i k
Verantwoordelijke uitgever: Kathleen Van Bremdt, Vosveld 9, B-2110 Wijnegem - maes communications nv - 05/000.61
oplossing. Doorgedreven onderzoek en ontwik-
