Miskolci Egyetem. Marketing Intézet. Utazásszervezés- és értékesítés. A nemzetközi kiutaztatás

Miskolci Egyetem Marketing Intézet

Utazásszervezés- és értékesítés. A nemzetközi kiutaztatás.

Paráda Szilvia 2014

1

Tartalomjegyzék

1.Tartalomjegyzék

2.

2.Bevezetés

5.

3. Történeti visszatekintés

7.

3.1. Az utazásszervezés kialakulása Európában

7.

3. 2. Az utazásszervezés kialakulása hazánkban

7.

4. Az utazásszervezés és utazásközvetítés

9.

4.1. Fogalmi meghatározások

9.

4.1.1. Utazásszervezés

9.

4.1.2. Utazásszervező

9.

4.1.3. Utazásközvetítés

9.

4.1.4. Utazásközvetítő

9.

4.1.4.1. A turisztikai termék

10.

4.1.4.2. A turisztikai termék sajátosságai

10.

4.2. Az utazásszervező – és közvetítő tevékenység jogi szabályozása

10.

4.2.1. Személyi feltételek

12.

4.2.2. Vagyoni biztosíték

14.

5. Szervezett kiutaztatás

17.

5.1.Az utazási irodák üzletágai

17.

5.2. Az utazásszervezés munkafolyamata

18.

5.2.1. Előkészítés

18.

5.2.1.1. Piaci igények felmérése

18.

2

5.2.1.2. Ajánlatkérés a külföldi partnertől

19.

5.2.1.3. Megállapodások megkötése

20.

5.2.1.4. Kalkulációkészítés

21.

5.3.1. Értékesítés

25.

5.3.1.1. Az utak kiajánlásának az eszközei

25.

5.3.1.2. Az utazások értékesítése

26.

5.4.1. Lebonyolítás

31.

5.5.1. Értékelés, elszámolás

32.

6. Gyakorlati példa

33.

6.1. Spanyolországi körutazás

33.

6.2. Programtervezet

34.

6.3. Kalkuláció készítése kiutazó csoport részére

35.

7. Kérdőíves megkérdezés

40.

7.1.Előzmények, módszertan

40.

7.1.1. A kutatás előzménye és célja

40.

7.1.2. A minta összetétele

41.

7.1.3. A vizsgálat eredményei

41.

7.1.4. Összefoglalás, következtetések

49.

8. Összefoglalás

51.

9.Irodalomjegyzék

53.

9.1. Könyvek

53.

9.2. Internet

54.

10. Ábrák és táblázatok jegyzéke

55. 3

10.1. Ábrák

55.

10.2. Táblázatok

55.

11. Idegen nyelvű összefoglaló

56.

12. Mellékletek

57.

12.1. Kérdőív

57.

4

2.Bevezetés

„Az ezer mérföldes utazás is Egyetlen lépéssel kezdődik.” -Lao-Ce -

„-Mert a világot látni kell-!” Utazás, felfedezés, más kultúrák megismerése. Mind egy maradandó élmény, emlék, amitől soha senki nem foszthat meg minket. Tegyük meg együtt ezt az utat, legyenek az útitársaim, engedjék, hogy elkalauzoljam Önöket erre az útra. Utazásunk előtt szeretném Önöknek bemutatni, hogy hogyan, kiknek a segítségével valósulhat meg álmaink utazása. A turizmus szerepe a globalizációs folyamatoknak köszönhetően előkelő helyet képvisel az egyik legdinamikusabban fejlődő ágazatok között. A globalizációs folyamatok mellett, számos, a turizmus fejlesztését indokoltnak tekintő változások következtek be. Ezen változásokat felismerve több országban is kiemelt figyelmet fordítanak a turizmus fejlesztésére. Az elmúlt évek tapasztalataira támaszkodva számos olyan változáson ment át a turizmus szektora, amelyek mind az utazóközönség szerkezetét, az utazási szokások változását, s a kereslet iránt fokozódó növekedést eredményezték. A társadalmi átrétegződés hatására folyamatosan növekszik a 60 év felettiek száma, akik utazási szándéka is jelentős hányadot képvisel. A munkaerő áramlás korlátainak a lebontása, illetve a rugalmasabb foglalkoztatáspolitika térhódításának köszönhetően, az egyének, a rendelkezésükre álló diszkrecionális jövedelmüket idegenforgalmi célú helyváltoztatásra fordítják. Az utazási tapasztalatok fokozatosan nőnek, bővülnek. A fogyasztók egyre tapasztaltabbak lesznek, s azok a desztinációk, amelyek az elvárt színvonalat nem teljesítik, kiesnek a kínálatból. Az elmúlt évek során fokozatosan növekvő kereslet mutatkozik a szabadidős áruk és szolgáltatások iránt. A növekvő képzettségi szint eredményeinek köszönhetően kimagasló igény mutatkozik a kulturális aktivitás irányába.

5

Témaválasztásom mögött egyrészt az aktualitás áll, másrészt a turizmus iránti szakmai elkötelezettségem. Szeretnék Önöknek részletes, átfogó képet adni a nemzetközi kiutaztatás folyamatáról, az ezt lehetővé tevő utazási irodák működéséről, s azon személyekről, akik mind hozzájárulnak ezen igényeink kielégítéséhez. Szakdolgozatom megírása

során

elsősorban

személyes

tapasztalataimra,

saját

véleményeimre

támaszkodtam, másrészt pedig szakirodalmak, és az általam készített statisztikai adatokkal szeretném alátámasztani a nemzetközi kiutaztatásról rendelkezésünkre álló információkat. Dolgozatom első felében elméleti részről közelítem meg a választott témát. Röviden szeretném

ismertetni az

utazásszervezés

kialakulását,

az

utazási

vállalkozások

működésének a feltételeit. A legnagyobb hangsúlyt a nemzetközi kiutaztatás bemutatására fektettem. A nemzetközi kiutaztatást elsősorban elméleti oldalról közelítettem meg, de a teljesség kedvéért egy gyakorlati példán keresztül is szeretném szemléltetni egy egyik leglényegesebb munkafázis eredményét, ami nem más, mint egy adott út részvételi díjának a megállapítása. Szakmai gyakorlatom ideje alatt mentoraim véleményei alapján, illetve az ügyfelek érdeklődését vizsgálva, arra a következtetésre jutottam, hogy növekvő érdeklődés figyelhető meg a kulturális körutazások és a városlátogatások iránt. Kutatásom fő célja, annak a vizsgálata volt, hogy mind a saját véleményem, illetve a gyakorlati idő alatt szerezett tapasztalataim alapján e következtetésemről bizonyosságot nyerjek. Kérdőív segítségével több szempont szerint is vizsgáltam az egyéneket. Elsősorban azon motiváló tényezőkre voltam kíváncsi, amelyek miatt egy adott úttípus mellett döntenek, vizsgáltam, hogy milyen utazási szokások jellemzik őket, s nem utolsó sorban, hogy mely desztinációk iránt érdeklődnek. A kérdőívem kitűnő segítséget nyújtott a gyakorlati példa kivitelezéséhez, s fontos megjegyeznem, hogy a kérdőívben szereplő kérdések nélkülözhetetlen egy ügyfél igényeinek a lehető legpontosabb felméréséhez. A minta nem reprezentatív, tehát az adatokból nyert információk a magyar lakosság egészére nem vonatkoztathatók.

6

3. Történeti visszatekintés

3.1. Az utazásszervezés kialakulása Európában Véleményem szerint a szakdolgozati témaválasztásom miatt is fontos megismernünk, az utazásszervezés kialakulásának történetét. Ezért a következőekben röviden és lényegre törően szeretném bemutatni a főbb eseményeket. Az utazásszervezői tevékenység kialakulása a XIX. sz. közepén tevékenykedő Thomas Cook nevéhez fűződik.1841-ben szervezte első utazását, amelyhez különvonatot vett igénybe. Az utak meghirdetésére a mai értelemben vett plakátokat alkalmazott. Első szervezett útja hatalmas sikert aratott, amelynek köszönhetően néhány évvel később már Anglia és Skócia között hasonló szerelvényeket közlekedtetett. 1851-ben a londoni világkiállításra a közlekedés mellett szállást és egyéb szolgáltatást is biztosított a résztvevőknek. Az évek folyamán egyre bővítette a kínálati palettát, s a nagy népszerűségnek köszönhetően 1866-ban irodát nyitott Londonban. Az iroda elsősorban hajó- és vasúttársaságok értékesítési ügynökekeként működött. Ekkor jelent meg a szállodai voucher használata is, ami jelentősen egyszerűsítette a foglalásokat. Thomas Cook példáját követve folyamatosan újabb és újabb utazásszervezéssel foglalkozó vállalkozások jöttek létre szerte a világban. (Molnár, 2003)

3.2. Az utazásszervezés kialakulása hazánkban Magyarországon az idegenforgalom jelentősége a II. világháborút követően bontakozott ki, hiszen addig szinte egyáltalán nem volt jelen. Az 50-es és a 60-as éveket csak az úgynevezett szociálturisztika jellemezte. A turizmus rohamos fejlődése a 70-es évek közepét fémjelzi. A 80-as évek végéig az utazások szervezése 7 nagy állami vállalat kezében összpontosult. Az utazási irodák számára kedvező lehetőségnek bizonyult, hogy a társadalom tagjai csak 3 évenként egyszeri kiutazás keretében hagyhatták el az ország területét, amelyet csak az utazási irodák közreműködésével valósíthattak meg. A beutazást is nagy fellendülés jellemezte, aminek fő oka az volt, hogy a keleti blokk egyre több nyugati turistát vonzott a „vasfüggöny” mögötti országba. 1989 a turizmusban 7

is a nagy fordulat éve volt, hiszen Európa országaiban a vízumkényszer megszűnt, s ezzel párhuzamosan eltörölték az utazási irodák devizakeret-ellátását. Fokozatosan megszűnt az irodák monopolhelyzete, amelynek köszönhetően közel 3000 utazási iroda jelent meg a piacon, amely számos negatív hatást vonzott maga után. Ezt felismerve, dolgozta ki az akkori illetékes szerv, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium az első utazási irodai rendeletet, mely szigorú feltételek meglétéhez kötötte az utazási irodák működését. A rendelet megalkotásában aktívan közreműködött az utazási irodák érdekvédelmi szervezete, a MUISZ is (Magyar Utazásszervezők és Utazásközvetítők Szövetsége). (Bokor, 2007)

8

4. Az utazásszervezés és utazásközvetítés Ebben a fejezetben részletesen szeretném ismertetni az utazásszervezés és utazásközvetítés tevékenységek

közötti különbözőségeket.

Ismertetni szeretném e tevékenységek

jogszabályban foglalt kritériumait, mind a személyi feltételek, mind a pénzügyi feltételek oldaláról vizsgálva. Szakdolgozatom további részében az utazásszervezés, e tevékenységen belül a nemzetközi kiutaztatásra fektettem nagy hangsúlyt.

4.1. Fogalmi meghatározások Különbséget kell tennünk utazásszervezés és utazásközvetítés között, valamint e tevékenységet végző utazásszervező és utazásközvetítő között. A következőekben e fogalmi meghatározásokat szeretném ismertetni. 4.1.1.Utazásszervezés Az utazásszervezés tevékenység célja, hogy az utazni vágyók igényeit, szükségleteit a leggazdagabb formában elégítse ki. Az utazásszervezés a turisztikai szolgáltatások összehangolását jelenti, térben, időben és színvonalban. 4.1.2. Utazásszervező Az utazásszervező az a személy, aki az utazni vágyók igényei által, a meglátogatott helyen való tartózkodás elemeiből egy új terméket hoz létre. Munkájáért szervezési díjat számít fel. 4.1.3. Utazásközvetítés Az utazásközvetítés olyan üzletszerű gazdasági tevékenységet

jelent, amelynek

tevékenysége, az utazásszervező megbízása alapján utazási szolgáltatásnyújtásra és szerződéskötésre terjed ki. 4.1.4. Utazásközvetítő Az utazásközvetítő, vagy más néven az ügynök, az utazásszervező által előállított csomagot, vagy szolgáltatást változatlan formában adja tovább. Ő nem előállítója az adott terméknek. Felelősséggel tartozik az értékesítés során elkövetett hibákért pl. részvételi jegy téves kiállítás. Tevékenységéért jutalékot kap a túra szervezőjétől. (Bihari et al. 2002)

9

A fogalmi meghatározások után, néhány gondolat erejéig szeretnék említést tenni a turisztikai termékről, tehát magáról az értékesíteni kívánt szolgáltatásról.

4.1.4.1.A turisztikai termék Terméknek nevezzük mindazt a szolgáltatáshalmazt, amely az utas szükségleteit teljes mértékben kielégíti. 4.1.4.2.A turisztikai termék sajátosságai 

Első és legfontosabb sajátossága, hogy bizalmon alapul. A turista számára csak információk állnak rendelkezésre, s ezen információk birtokában feltételezi, hogy a termék kielégíti a szükségleteit.



Megfoghatatlan, csak emlék marad.



Szezonalitás- a kínálat jelentős része az év egy bizonyos időszakára korlátozódik. (pl. síelés)



Veszendőség- a termék nem tárolható, csak abban az adott időpontban biztosított.



Egyidejűség- mind a termék előállítása és a turista e termék „fogyasztása” egy időben történik.



Erős piaci verseny- minden olyan termék, illetve szolgáltatás is ide tartozik, amely az egyének szabad felhasználású jövedelmének elköltésére lehetőséget biztosít. (Lengyel, 2004)

4.2. Az utazásszervező- és közvetítő tevékenység jogi szabályozása Az utazásszervező és közvetítő tevékenység gyakorlásának feltételeiről először 1992-ben született kormányrendelet, amely többször módosításra került. Jelenleg hatályban lévő törvény a 213/1996. (XII.23.) sz. kormányrendelet. E rendelet hatálya a Magyarország területén utazásszervezői vagy utazásközvetítői tevékenységet folytatókra terjed ki. E rendelet alkalmazásában: a) utazásszervező az,

10



aki saját szervezésű vagy egyedi megrendelés szerint összeállított utazást belföldről belföldre közvetlenül vagy közvetítő útján értékesít,



aki saját szervezésű vagy egyedi megrendelés szerint összeállított utazást belföldről külföldre közvetlenül vagy közvetítő útján értékesít,



saját szervezésű vagy egyedi megrendelés szerint összeállított utazást külföldről belföldre közvetlenül vagy közvetítő útján értékesít,



saját szervezésű vagy egyedi megrendelés szerint összeállított utazást belföldről külföldre közvetlenül vagy közvetítő útján értékesít,



külföldi utazásszervező Magyarországra történő utazásait belföldön szervezi,



külföldi utazásszervező vagy egyéni utas részére Magyarországra történő utazásokat értékesít,



külföldi utazásszervező által szervezett utazást Magyarországon értékesít, vagy abban közreműködik,



külföldről külföldre történő utazásokat szervez, továbbá



külföldi szálláshelyet belföldön értékesít, ideértve a külföldre szervezett tanfolyamokat is b) utazásközvetítő az, aki az utazási szerződést a belföldi utazásszervező megbízottjaként az utazásszervező nevében köti meg c) belföldi utazásszervezés, az utazásszervező által szervezett belföldi úticélú utazások szervezése és értékesítése d) nemzetközi utazásszervezés, a belföldről külföldre és a külföldről külföldre történő utazások szervezése, a külföldi utazásszervező Magyarországra történő utazásainak belföldi szervezése, illetőleg külföldi utazásszervező vagy egyéni utas részére Magyarországra történő utazások értékesítése, továbbá a külföldi szálláshely belföldi értékesítése e) utazási vállalkozás céljára szolgáló irodahelyiség (a továbbiakban: irodahelyiség) az, amelyet az utazási vállalkozó tevékenysége céljára elkülönítettek,

s

amelynél

az

üzlethelyiség

berendezése

a

rendeltetésszerű használat követelményeihez igazodik, kizárólag a tevékenység céljára szolgál, önálló, vezetékes telefonvonallal és telefax készülékkel rendelkezik, továbbá az ügyfélforgalom lebonyolítására

11

szolgáló üzlethelyiség (utazási iroda, illetőleg utazási ügynökség) megfelel a külön jogszabályban előírt feltételeknek is, f) utazási csomag az a szolgáltatás, amely a személyszállítás, szállás és egyéb turisztikai szolgáltatások közül legalább kettőnek az előre meghatározott együttese, feltéve, hogy a kínált ár valamennyi szolgáltatás teljes ellenértékét együttesen tartalmazza és a szolgáltatás 24 óránál hosszabb időszakot érint, vagy éjszakai szállást is tartalmaz, g) nem minősül utazásszervezésnek az önállóan (nem utazási csomagban) értékesített: közlekedési szolgáltatás, a menetjegy-kiszolgálás, a szálláshelyi szolgáltatás (szobafoglalás) – az a) pontban foglaltak kivételével -, a vendéglátó szolgáltatás, a gyógy- és egyéb szolgáltatás, a kulturális programokra és egyéb (pl. sport) rendezvényekre jegyárusítás, a helyi programszervezés, az idegenvezetői szolgáltatás, illetve az ezekkel kapcsolatos ügyek intézése, h) utazás az a szolgáltatás, amelyet az utazási vállalkozó a külön jogszabályban meghatározott feltételek Nem tartozik a rendelet hatálya alá az oktatási intézmények által kizárólag a tanulói, hallgatói jogviszonyban állók számára (ideértve a tanulói, hallgatói csoport létszámához szükséges kísérőket is), továbbá az egyesületek és közhasznú, illetőleg nonprofit szervezetek által kizárólag tagjaik részére nem üzletszerűen, kizárólag önköltséges alapon szervezett utaztatás akkor, ha az utaztatás a szervező részére nyereséget nem eredményez. (www.cegvezetokklubbja.hu)

4.2.1. Személyi feltételek 

Utazásszervező, illetőleg utazásközvetítő tevékenységet Magyarországon csak az az utazási vállalkozó folytathat, aki az e rendeletben előírt feltételeknek megfelel, és kérelme alapján a Magyar Kereskedelmi Engedélyezési Hivatal (a továbbiakban: Hivatal) által vezetett közhitelű hatósági nyilvántartásba bejegyezték.



A Hivatal az utazási vállalkozót akkor veheti nyilvántartásba, ha a) a

cégjegyzékbe,

illetve

nyilvántartásba bejegyezték,

12

az

előírt

bírósági

vagy

hatósági

b) vezető állásó munkavállalói, illetve vezető tisztségviselői, továbbá az egyéni vállalkozó büntetlen előéletű, c) az utazási vállalkozásban legalább egy - utazásszervezői minősítő vizsgával vagy a külön jogszabályban előírt szakképesítéssel és szakmai gyakorlattal rendelkező - a szakmai tevékenységért felelős személy működik, akire e rendelet alkalmazása szempontjából a vezető

tisztségviselőre,

illetve vezető

állású

munkavállalóra

megállapított szabályok vonatkoznak, d) a rendeletben meghatározott vagyoni biztosítékkal rendelkezik, e) a

rendeletben

meghatározott

feltételeknek

megfelelő

irodahelyiséggel rendelkezik, f) nyilatkozik arról, hogy az utazásszervező tevékenységből az indulás évében milyen összegű árbevételt tervez, g) nyilatkozik arról, hogy milyen jellegű utazásszervezői, illetve utazásközvetítői tevékenységet végez, h) a kérelmező utazási vállalkozó vezető tisztségviselője, vezető állású munkavállalója, illetve az utazási vállalkozást fenntartó egyéni vállalkozó nem szerepeltek a felsorolt minőségekben hatósági engedély

nélkül

működő,

e

rendelet

hatálya

alá

tartozó

tevékenységet folytató, vagy olyan utazási vállalkozásban, amelyet a hatóság - a kérelem benyújtását megelőző öt éven belül - hivatalból törölt a nyilvántartásból. A közhitelű Hatósági nyilvántartás 

A Hivatal az utazási vállalkozó közhitelű hatósági nyilvántartásba vételéről tájékoztatja az utazási vállalkozó székhelye, valamint az utazási iroda helye szerint illetékes települési önkormányzat jegyzőjét és a fogyasztóvédelmi felügyelőséget.



A közhitelű Hatósági nyilvántartás a következő adatokat tartalmazza: a) az

utazási

vállalkozó

nevét,

székhelyét,

cégjegyzékszámát,

adószámát, telefon- és faxszámát, ha az utazási vállalkozó tevékenységét elektronikus kereskedelem útján végzi, az e-mail címét,

13

b) az utazási vállalkozás vezetőjének, illetve vezetőinek nevét, tisztségét, a megbízatása lejártát, c) az utazási vállalkozásnak a cégnyilvántartásban szereplő vezető tisztségviselőjének, vezető állású munkavállalójának a nevét, tisztségét, a megbízatása lejártát, d) a szakmai tevékenységért felelős személy nevét, szakképzettségét, a szakképzettségét igazoló okirat, a minősítő vizsga, valamint a nyelvvizsga bizonyítványának számát, e) a vagyoni biztosíték szolgáltatására szerződött bank vagy biztosító nevét, azt az összeget, amelynek fedezetére a bank, illetve a biztosító kötött szerződés lejáratának dátumát, f) az utazási vállalkozó utazási irodáinak, utazási ügynökségeinek címét, telefon- és faxszámát, g) az utazási vállalkozó által végzett tevékenység (ek) felsorolását és azok TEÁOR számát, h) az utazásszervező tevékenységgel összefüggésben végzett egyéb tevékenységeket, továbbá i) az utazási vállalkozás tevékenységének felfüggesztésére, illetve a hatósági nyilvántartásból való törlésre vonatkozó bejegyzést, s ezeket elrendelő határozat számát és keltét. (www.hbkik.hu) 4.2.2.A vagyoni biztosíték 

A vagyoni biztosíték lehet: a) bankgarancia b) biztosítóval (biztosítókkal) kötött biztosítási szerződés, amely utaslétszámra (közvetlenül az utas javára) is megköthető, c) az utazási vállalkozó által hitelintézetnél lekötött, meghatározott célokra elkülönített és zárolt pénzösszeg (továbbiakban: pénzbeli letét).



Az egyes vagyoni biztosítékformák külön-külön,

illetőleg együttesen is

alkalmazhatók. 

A

vagyoni

biztosíték

mértéke

a

bankgarancia,

a

biztosítási

szerződés

megkötésének, illetőleg a pénzbeli letét elhelyezésének évében december 31-éig a) a belföldről külföldre történő kiutaztatásból, a külföldi szálláshely belföldi értékesítéséből, valamint a külföldi utazásszervező által szervezett utazás 14

Magyarországon történt értékesítéséből származó tervezett nettő értékesítési nettó árbevétel 12%-a, de legalább négymillió forint, b) az a) ponttal összhangban a tervezett értékesítési nettó árbevétel 20%-a, de legalább húszmillió forint, ha az utazási vállalkozó a belföldről külföldre történő kiutaztatás során nem menetrend szerinti járatú repülőgépet (charter járatot) vesz igénybe, c) belföldről belföldre történő utazás szervezéséből származott tervezett értékesítési nettó árbevétel 3%-a, de legalább ötszázezer forint. 

Ha a bankgarancia, a biztosítási szerződés megkötésének, illetőleg a pénzbeli letét elhelyezésének évében december 31-ig elszámolt értékesítési nettó árbevétel kevesebb, mint a megelőző évben, akkor a vagyoni biztosíték megállapításánál az megelőző évi árbevételt kell alapul venni.



Az utazási vállalkozó köteles minden év május 31-éig a vagyoni biztosítékot hozzáigazítani a bankgarancia, illetve a biztosítási szerződés megkötésének, illetve a pénzbeli letét elhelyezésének évében az irányadó mértékhez.



Az utazási vállalkozó köteles minden év október 31-éig a Hivatalnak igazolni, hogy rendelkezik az előírt mértékű vagyoni biztosítékkal.



Az utazási vállalkozó a vagyoni biztosítékot csak az utazásszervező tevékenység megszűnését követően, az utazási szerződésekből eredő kötelezettségek teljesítése után, legkorábban azonban a tevékenység megszűnésétől számított hat hónap elteltével szüntetheti meg.



Vagyoni biztosítékként csak olyan szerződés vehető figyelembe, amely szerint a vagyoni biztosíték terhére a biztosító, illetve a hitelintézet fedezetet nyújt a) az utazáskor szükséghelyzetbe került utasok érdekében teendő intézkedések (pl. hazaszállítás) és a kényszerű tartózkodás költségeinek fedezésére, valamint b) az előleg, illetve részvételi díj visszafizetésére.



Az utazási vállalkozó köteles a felhasznált vagyoni biztosítékot – amennyiben e tevékenységét tovább folytatja – haladéktalanul, legkésőbb harminc napon belül pótolni.



Az utas az utazási vállalkozó kötelezettségeinek elmulasztásából eredő igényeit közvetlenül a hitelintézettel, illetve a biztosítóval szemben érvényesítheti. (www.jogszabalykereso.hu) 15

A jogszabály ismeretében átfogó képet kaptunk az utazási irodák működésének a feltételeiről. A következőekben szeretném ismertetni az utazási irodák üzletágait, s az egyes üzletágakhoz kapcsolódó tevékenységi köröket.

16

5.Szervezett kiutaztatás 5.1. Az utazási irodák üzletágai Magyarországon utazási irodának nevezett vállalkozások tevékenységi körét két fő csoportra oszthatjuk. Egyik csoport az alaptevékenység vagy más néven a klasszikus üzletág, a másik csoportosítás szerint nem alaptevékenységű vagy kiegészítő üzletág. A csoportosítás két kiváltó tényezője a tulajdon elve, illetve hogy a szolgáltatások az utazási irodai üzletkörhöz tartoznak-e. Az alaptevékenységű üzletághoz a következő tevékenységeket soroljuk: 

utazásszervezés  belföldön  beutaztatás (incoming) aktív  kiutaztatás (outgoing) passzív



utazások, csomagtúrák közvetítése- belföldön  belföldi utazóközönségnek  beutazók részére külföldi partnerirodák közreműködésével



programok önálló szervezése és értékesítése



közvetítés más programirodák ajánlataiból



menetjegyek értékesítése  vasúti,  légi,  autóbusz,  hajó/komp,



szálláshelyek közvetítése



pénzváltás



idegenvezetés, tolmácsszolgálat



utasbiztosítások kötése

A nem alaptevékenységű üzletágak közé a következő tevékenységek tartoznak: 

saját kereskedelmi szálláshelyek, vendéglátóegységek, közlekedési eszközök tulajdoni joga, üzemeltetése



kiskereskedelmi tevékenység 17



kölcsönzés

(Voleszák, 2005)

Az utazási irodák üzletágainak megismerés után a továbbiakban a szervezett kiutaztatásra szeretném a hangsúlyt fektetni. A következő fejezetben részletesen szeretném bemutatni a szervezett kiutaztatás munkafolyamatát, az egyes munkafázisok elméleti hátterét, s egy gyakorlati példán keresztül egy turisztikai termék, csomag összeállítását. Részletes kalkulációmban szeretném ismertetni mindazon tényezőket, költségeket, amelyek összehangolásával egy szervezett út kiajánlására sor kerülhet. A történeti visszatekintésben már utaltam arra, hogy a kiutaztatást folytató vállalkozások tevékenységi köre jelentős változásokon ment keresztül. Megszűnt az utazási vállalkozások monopolhelyzete, bevezetésre került a világútlevél, a liberalizációnak köszönhetően nőtt az egyének szabad rendelkezésre álló jövedelme. Az évek folyamán fokozatosan nőtt az utazási kedv, s ezen igények kielégítésére az utazási vállalkozásoknak folyamatos kínálatbővítésre kell koncentrálniuk. A következő részben részletes bemutatásra kerül a szervezés munkafázisa az előkészítésen át, a lebonyolítás végső szakaszáig.

5.2.Az utazásszervezés munkafolyamata 5.2.1.Előkészítés 5.2.1.1.Piaci igények felmérése A szervezés első és legfontosabb munkafázisa a piac elemzése. Elemzésünk során vizsgálnunk kell a kereslet és a kínálat alakulását. A keresleti oldal vizsgálatánál elemeznünk kell a rendelkezésre álló jövedelmek, valamint az életszínvonal változását. Kiemelt gondot kell fordítanunk az aktuális utazási szokásokra, divatirányzatokra. Törekednünk

kell

arra,

hogy a

versenytársaktól eltérő,

magasabb színvonalú

szolgáltatásokat nyújtsunk, s ennek alapvető módszere a konkurenciaelemzés. A konkurenciaelemzés során vizsgálnunk kell más utazási iroda ajánlatait, mely desztinációk voltak sikeresek, milyen szolgáltatásokat tartalmaztak, s ezeket milyen áron értékesítették. A kínálati oldal elemzése során törekednünk kell a személyes tapasztalatok, vélemények meglétére. Az úti célként kiválasztott terület partnerirodáinak a felkutatása, valamint a 18

szolgáltatók ajánlatainak az elemzése nélkülözhetetlen a szervezés munkafolyamatában. (Hutiray, 2006)

5.2.1.2.Ajánlatkérés a külföldi partnertől A

piaci

igények

szolgáltatásokat,

felmérése

amelyekből

során saját

meghatározhatjuk árualapunkat

azokat

a

összeállíthatjuk.

desztinációkat, A

partnerek

meghatározása után az ajánlatkérés nélkülözhetetlen. Célszerű az ajánlatunkat több partner számára is eljuttatni, hiszen több lehetőség kínálkozik, hogy mind a szolgáltatások, mind a költségek tekintetében a lehető legkedvezőbb ajánlathoz jussunk. Az ajánlatkérés leggyakoribb formája az e-mail, de természetesen a hagyományos módja, mint a levél vagy fax is előfordulhat. Az ajánlatkérés tartalmi elemeire kiemelt gondot kell fordítani. Nélkülözhetetlen tartalmi elemei a következők: 

az ajánlatkérés dátumát,



a pozíciószámot, amely nem más, mint az út azonosító adata



a tervezett utaslétszámot az idegenvezetővel és – buszos utazás esetén – a gépkocsivezetővel,



az utazás tervezett időpontját, időtartamát és útvonalát,



a kért szolgáltatások mennyiségét és minőségét,



az utazáshoz igénybe vett közlekedési eszközt,



az esetleges külön kívánságokat.

Ajánlatkérés során a közlekedési vállalkozásokról sem szabad megfeledkeznünk. Figyelembe kell vennünk, hogy a kiválasztott desztináció milyen eszközzel érhető el a legkedvezőbben. Ma már sem az autóbuszos vállalkozások körében, sem pedig a légitársaságoknál nincsenek egységes tarifák. Mind az autóbuszos utazásoknál, mind a légi személyszállítás esetén rendkívül fontos, hogy csak megbízható partnerrel szerződjön. A megfelelő vállalkozó kiválasztása után a díjtételek, feltételek szerződéses formában történő rögzítése elengedhetetlen.

19

5.2.1.3.Megállapodások megkötése Az utazási irodák a megfelelő partner kiválasztása után, mind a szálláshelyek, mind az étkezési szolgáltatások, közlekedési szolgáltatások, és egyéb szolgáltatások esetében megkötik a megállapodásokat. A következőekben szeretném ismertetni a beszerzési szerződések különböző típusait a különféle szolgáltatásoknál. Szálláshelyek beszerzése során: 1.Kontingensszerződés Kontingensszerződés esetén a vevő egy bizonyos határidőig vagy akár határidő nélkül elővásárlási jogot szerez. Ha az elővásárlási joga határidőhöz kötött, akkor annak lejártával a vevő szankció nélkül visszaadhatja a nem igényelt férőhelyeket, azonban amit megtart arra egy bizonyos százalékban eladási garanciát vállal, más néven töltési kötelezettséget. Abban az esetben, ha a tényleges töltés nem éri a megállapodott százalékértéket a vevő köteles az általa megtartott férőhelyeket kifizetnie. 2. Bérleti szerződés Bérleti szerződés során a felek fix díj kikötésével egy teljes objektum bérlésére állapodnak meg. Ezt a szerződésformát akkor célszerű alkalmazni, amikor garantált a teljes töltés. 3.Lekérés igény szerint A szerződő felek egy általános együttműködési szerződést kötnek, amelynek értelmében a megrendelő a szolgáltatóhoz fordul igény esetén. Egyik fél sem szankcionálható,s a szerződés egyik félnek sem jelent kockázatot. Étkezési szolgáltatások igénybevétele esetén: Ezek a szerződések rugalmas feltételeket tartalmaznak, amelyek rendszerint az étkezés lemondásával és létszámmódosítással kapcsolatosak. Közlekedési szolgáltatások esetén: 1.Charterszerződés Fix bérleti díj ellenében a szerződő felek egy teljes jármű pl. autóbusz, repülőgép igénybevételére charterszerződést köthetnek. A bérbevevő maga határozhatja meg az 20

útvonalat, illetve a megállóhelyeket. Ennek a bérleti formának van a legnagyobb kockázata, hiszen teljes töltés elmaradása esetén is a bérleti díj változatlan marad. 2.Ügynöki szerződés Ügynöki szerződés esetén az utazásszervező a közlekedési vállalat viszonteladójaként működik közre pl. közlekedési jegyek értékesítése.

A szerződések megkötése során rögzítésre kerülnek a szerződési feltételek mellett a díjszabásra vonatkozó kritériumok is. Ezen információk birtokában a munkafolyamat következős lényeges fázisa az előkalkuláció készítése. (Bihari et al., 2002.)

5.2.1.4.Kalkuláció készítése Az előkalkuláció célja a részvételi díj megállapítása, amely mindig egy főre, forintban készül. A partnertől kapott ajánlatok gyakran tartalmaznak csoportos költségeket. Ebben az esetben osztószámot képzünk, amely a tervezett utaslétszám 10%-os csökkentését jelenti, s ezen osztószám segítségével a csoportos költségek 1 főre vetítve is meghatározhatóak. A kalkuláció készítésénél a következő költségeket kell figyelembe vennünk: I.Arrangement- vagyis alapköltség Az az ár, amit a külföldi partner csoportunk fogadására valamilyen konvertibilis valutában megad. Az alapköltséget az utazási iroda számlavezető bankjának mindenkori devizaárfolyamán kell forintra átszámolni. A partner az árat megadhatja részárakban (szállás, étkezés), vagy úgynevezett csomagárban is, amely tartalmazza az összes szolgáltatást. II.Belföldi szolgáltatások költsége Amennyiben a kiutazó csoport még Magyarországon szállást, étkezést vagy egyéb szolgáltatást igénybe vesz, akkor ezeket a költségeket itt számítjuk fel. III.Közlekedési költség

21

Autóbuszos utazásoknál első és legfontosabb feladatunk az útvonal megtervezése. Az utazás útvonalát napokra bontjuk, s beleszámítjuk az egyes városokon belüli mozgást is. Az előre nem látható események okozta kerülőutak miatt 10 %-os biztonsági tartalékot képzünk. Az így kapott km-t megszorozzuk a partner árajánlatában szereplő km-díjtétellel. A partner a km-díjtétel mellett megadhatja, az un. napi minimum km- díjtételt is, ami általában 200-250 km-t jelent. Ezt a számítási módot akkor célszerű alkalmazni, ha a csoportunk hosszabb időre utazik külföldre, de naponta kevés km-t tesz meg. Az autóbusz költségein belül meg kell említenünk az autópályadíjat, esetleges komphasználati díjat és a parkolás költségeit is. A közlekedési költség számításánál nem feledkezhetünk meg a gépkocsivezető szállás és napdíj számításáról sem. Ezeket a költségeket is itt tüntetjük fel. A napidíj mértékét az autóbuszokat bérbeadó vállalkozás határozza meg. A számfejtésnél csökkentő tételként kell figyelembe venni a csoporttal igénybevett szolgáltatások mértékét. A 100%-os napidíjat 10%-kal csökkenti a reggeli, 30-30%-kal az ebéd és a vacsora. Az autóbusz és a gépkocsivezető összköltsége csoportos árként szerepel, s ezt a költséget az osztószámmal elosztva megkapjuk az egy főre eső közlekedési költség mértékét. A menetrendszerinti repülős utazásnál, a kalkulációban nem szabad megfeledkeznünk a repülőtéri illeték és a kerozin felár felszámításáról, vonatos út esetén pedig a helyfoglalási díj feltüntetéséről. Gyakori példa, hogy az utazási irodák a menetrend szerint közlekedő repülőjáratokon meghatározott számban férőhelyeket bérelnek a légitársaságtól, ez úgynevezett part-charter. Ára lényegesen kedvezőbb, de ezeket csak csomagban lehet értékesíteni, hiszen nem hozhatóak nyilvánosságra. Külön említést érdemel az úgynevezett charter repülőgép árának meghatározása. Ez azt jelenti, hogy az utazásszervező külön repülőgépet bérel általában egy teljes üdülési szezonra. A veszteségek elkerülése érdekében az utazási iroda az egy főre eső jegyárat „ráhagyással” kalkulálja, ami nem jelent mást, mint hogy a tervezett utaslétszámra 10% biztonsági tartalékot számít fel. A kockázatok elkerülése érdekében az utazási irodák együttműködve, közösen veszik bérbe a repülőjáratokat. Ebben az esetben egy-egy iroda meghatározott számú férőhellyel rendelkezik. Ez az úgynevezett ’block seat’. A charter járat előnye, hogy a menetrend szerint közlekedő járatoktól sokkal kedvezményesebb áron vehető igénybe.

22

IV.Idegenvezető költségei Az idegenvezető, vagy más néven a csoportkísérő költségeinél a következőeket kell figyelembe venni. Arrangement költség: Az idegenvezető részére mindazon szolgáltatást biztosítani kell, amelyet a csoport tagjai is igénybe vesznek. A csoportkísérő részére minden esetben egyágyas szobát biztosítunk. A nemzetközi gyakorlat értelmében a fogadó partner minimum 20 fő fizető utas esetén a 21. fő részére ingyenességet biztosít, amelyet az idegenvezető költségei között szokás érvényesíteni. Közlekedési költség: A csoportkísérő részére minden esetben kalkulálunk repülő,- vagy vonatjegyet. Kivételt képez az autóbuszos utazás, illetve a charter járat, hiszen a közlekedési költséget a fizető utasok között már felosztottuk. Munkabér: A munkabér mértéke utazási irodánként és úttípusonként különböző mértékű összeg. Célszerű évenként meghatározott összeget rögzíteni. A munkabér összegét 27%-os ÁFA terheli. Napidíj: A csoportot kísérő idegenvezetők napidíj-ellátást ma már nem szabályozza hivatalos rendelet. Minden gazdálkodó egység szabadon dönthet a napidíj juttatásáról és annak mértékéről. A napidíj mértékét a csoporttal együtt érvényes ellátás mértékétől függően az alábbi levonásokkal kell kalkulálni. A 100%-os napidíjat 10%-kal csökkenti a reggeli, 30-30%-kal az ebéd és a vacsora. Ezen költségek összegét az osztószámmal elosztva megkapjuk az egy főre eső idegenvezetői költség díját. A telepített idegenvezetők költségét egészen másképp kell kalkulálni. A telepített idegenvezető egy egész szezonon keresztül tartózkodik a célországban. Feladata a turisták fogadása, a legfontosabb információk átadása, valamint a tartózkodás ideje alatt fogadóórák keretében áll a vendégek rendelkezésére. A telepített idegenvezetők az adott ország helyi pénznemében személyes kiadásaik fedezésére ellátmányt kapnak, illetve havi díjazásban munkabér illeti meg őket. A telepített idegenvezető költségét turnusokra elosztva kell kalkulálni, ami lényegesen kevesebb, mintha minden csoporttal kísérő utazna. A szolgáltatások költségeinek kiszámítása után megkapjuk a vetítési alapot. A vetítési alap az eddig kiszámított négy tétel (I., II., III., IV.) összege. (Aranyossy,1996) 23

A következő felszámítandó költség a szervezési díj. A szervezési díj mértékét az utazási iroda üzletpolitikája határozza meg, mértéke 10-30 % között mozog. A szervezési díjat minden esetben a vetítés alapra számítjuk fel. Mivel az utazási irodák az árrés után adóznak, ezért a szervezési díjra 27% ÁFA-t számítunk fel. Ezt nevezzük a szervezési díj ÁFÁ-jának. Egyéb költségek között kell kimutatnunk az útlemondási, vagy más néven a stornó biztosítást. Mértéke általában 1,2-5% között mozog, melyet a vetítési alap és a szervezési díj összegére számítunk fel. Ezekre a költségekre nem számítunk fel szervezési díjat. Az egyéb költségek között kell szerepeltetnünk az illeték jellegű kiadásokat. Ilyenek lehetnek pl. a repülőtéri illeték vagy a vízumköltség. Az egyéb költségek utolsó tétele a baleset-, betegség-, és poggyászbiztosítás díja. A vetítési alap, a szervezési díj, a szervezési díj ÁFÁ-ja, illetve az egyéb költségek összege jelenti a részvételi díjat, vagy más néven a kiajánlás árat, amelyért az utazási iroda az adott utat meghirdeti. Magyarországon jelenleg hatályos törvény értelmében, utat csak forintban lehet kiajánlani, de az utas az adott út díját bármely konvertibilis valutában is megfizetheti. Kalkulációnk utolsó része az esetleges egyéb szolgáltatások ára. Itt tüntetjük fel az egyágyas felárat, a gyermekkedvezményt, valamint a fakultatív kirándulások árait, hiszen ezek opcionálisan választhatóak. Az egyágyas felár számítása a következőképpen történik. A kalkulációnkban kiszámítjuk kétágyas szoba esetében az egy főre eső szobaárat, s előzetesen a partnertől már megkapott egyágyas árból kivonjuk, s a különbségre szervezési díjat,s a szervezési díj ÁFÁ-ját felszámítjuk. Ezen három tétel összege jelenti az egyágas felárat. A fakultatív kirándulások esetén a partnertől kapott árakat forintosítjuk. Nem szabad megfeledkeznünk a csoportot kísérő idegenvezetőről sem, akinek a költségeit egy főre vetítve kiszámítjuk, majd a kapott összegre a szervezési díjat és a szervezési díj ÁFÁ-ját is felszámítjuk. Az összesített költségek alkotják a fakultatív kirándulások árait. A beérkezett ajánlatok alapján elkészült egy főre vetítve a részvétel díj, s az így előkészített utat az utazási iroda meghirdeti. (Molnár Gabriella et al., 2003.)

24

5.3.1.Értékesítés Az utazásszervezés második munkafolyamata az értékesítés. Az értékesítés első meghatározó lépése az utak kiajánlása, meghirdetése, amelynek több módja is ismert. A következőekben szeretném ismertetni az utazási irodák értékesít területén használt legfontosabb eszközeit, az utasok jelentkezésekor felmerülő feladatokat, illetve az utazás megkezdése előtti teendőket. 5.3.1.1.Az utak kiajánlásának eszközei A programfüzet Az utak meghirdetésének leggyakrabban használt módja a programfüzetben való megjelenítés, amely az utazási iroda legfontosabb kiadványa. Készülhet egész évre szólóan, szezon szerinti bontásban, úti célok szerint, illetve az út jellege szerint is (körutazás, városlátogatás, tengerpart üdülés). A 214/1996. (XI.23.), az utazási és utazást közvetítő szerződésről szóló kormányrendelet alapján köteles az utazási vállalkozó az általa meghirdetett utazások feltételeit és programját közzétenni, amelynek pontosan és egyértelműen kell tartalmaznia a következő elemeket és feltételeket: 

az utazási vállalkozó nevét, székhelyét, GKM EKH nyilvántartásba vételének a számát, telefonszámát és adószámát,



az úti célt, útvonalat, az indulások pontos helyét és időpontját, jelentősebb tartózkodási helyeket,



szálláshely típusát – jellemzőit, komfortfokozatát,



részvételi díj összegét, az előleg mértékét,



a fennmaradó rész, vagyis a hátralék fizetésének a feltételeit,



a közlekedési eszközt és annak jellemzőit,



a részvételi díjban foglalt étkezéseket,



a fakultatív programokon való részvétel feltételeit,



azt a minimális létszámot, amellyel az utat elindítják



lemondási feltételeket



az igénybe vehető biztosításokat



az utazáshoz szükséges okmányokat 25



vízumkötelezettségre és egészségügyi előírásokra vonatkozó tájékoztatás



hasznos információk alatt a célországra jellemző éghajlat, szokások, pénznem

A programfüzet előállítása során arra kell törekednünk, hogy abban az egyes utakról, szálláshelyekről szóló információk a lehető legpontosabbak legyenek az ügyfél számára., hiszen az utas ezen információk birtokában tud dönteni egy-egy utazás mellett. Tengerparti üdülések esetén kiemelten fontos a szálláshelyekre vonatkozó információk részletes ismertetése pl. tengerparttól való távolság, szobák felszereltsége. Kulturális körutazás vagy városlátogatás esetén részletes információval kell szolgálnunk a közlekedési eszközről, a látnivalókról. A programfüzetben fel kell tüntetni az egyes utak árát, s hogy mely időpontban érvényes. Ki kell térnünk, hogy az adott ár, mely szolgáltatásokat tartalmazza, s miért kell külön fizetni. Szerkesztésének szabályai A programfüzet szerkesztése során a tartalmi elemek mellett a külső megjelenésre is nagy hangsúlyt kell fektetni. A jól szerkesztett, igényes programfüzet bizalmat ébreszt az érdeklődőben. Színes fényképekkel illusztrált, feltűnő, vonzó megjelenés nélkülözhetetlen. Az utazásszervező irodák manapság évente két alkalommal jelentetik meg katalógusaikat, amelyek legtöbbje szezononként tartalmazza az aktuálisajánlatokat. Szórólap Az utak kiajánlásának másik közvetlen módja a szórólap, amely az egyes utak propagálására szolgál. Célja elsősorban a figyelemfelkeltés, ezért a külső megjelenítésre itt is nagy hangsúlyt kell fektetni. Tartalmi elemeiben megegyezik a programfüzetben leírtakkal. (Molnár, 1996)

5.3.1.2.Az utazások értékesítése Az utak értékesítésének több módja is ismert. Történhet saját irodahálózaton keresztül, közvetítőkön, vagy más néven, viszonteladókon keresztül, s végül, de nem utolsó sorban, amikor az utazásszervező referens egyben az értékesítő is. Az első két esetben az értékesítés során nincs személyes kapcsolat az ügyféllel, míg az utolsó esetben személyes kapcsolat alakul ki az utassal.

26

A pultos ügyintézővel szemben támasztott alapvető követelmények, hogy részletességgel ismerje az értékesíteni kívánt árualapot, személyes tapasztalatokkal tudjon szolgálni, tudjon ajánlani, a választást segíteni. Az utazási irodák jelentős része a saját árualap mellett, más utazási irodák ajánlatai is értékesíti. Előnye, hogy az ügyfél számára szélesebb kínálat áll rendelkezésre. Az értékesítés során az adott útazonosító adatait az utazási iroda által használt nyilvántartási rendszerben rögzíteni kell, amelynek a következőket kell tartalmaznia: -

pozíciószám,

-

az út megnevezése,

-

az utazás módja,

-

az utazás időpontja és időtartama,

-

részvételi díj,

-

fakultatív kirándulások és árai

-

kedvezmények, felárak

-

eladott helyek száma

-

szabad helyek száma

-

értékesítési határidő

Az utóbbi években egyre nagyobb érdeklődés mutatkozik az úgynevezett ’last minute’ utak iránt. A ’last minute’ utak előnye, hogy szinte az indulás időpontjáig lehet jelentkezni, s az utazási irodák esetleges veszteségek elkerülése érdekében jelentős árengedményt ad az utazás árából. Csak olyan utat lehet ilyen módon értékesíteni, ami korábban már magasabb áron meghirdetésre került. (Fodorné Sz. Éva et al., 2005.) Teendők az utas jelentkezésekor Az utas jelentkezése során, a pultos ügyintéző feladata a kiválasztott út és az utas/utasok adatainak a rögzítése. Az előleg befizetését követően az ügyintéző kiállítja az előlegnyugtát, amely legalább két példányban készül el. Az előleg befizetésével egyidejűleg lép életbe az utazási szerződés, amely bizonyítja, hogy az utas tudomásul vette a benne foglaltakat. Gondolatmenetemet megszakítva szeretném ismertetni az utazási szerződés tartalmát, amely az utazásszervező, de legfőbbképpen az utas számára nélkülözhetetlen szerződés.

27

281/2008. (XI.28.) Kormányrendelet az utazási szerződésről Az utazási vállalkozó, aki megfelel a 213/1996. Kormányrendeletben előírtaknak, köteles a szerződésben meghatározott utazásból, szállásból, étkezésből, idegenvezetésből, kulturális programokból álló szolgáltatásokat teljesíteni, a másik fél, az utas pedig a részvételi díjat megfizetni. Az utazási szerződésre vonatkozó rendelkezéseket megfelelően kell alkalmazni arra a szerződésre is, amelynek alapján az utazási vállalkozó díj ellenében az alábbi szolgáltatások közül legalább kettőnek a nyújtására vállal kötelezettséget: utazás, szállás, étkezés, közlekedés, kapcsolódó szolgáltatások. Utazási szerződés e rendelet szabályai szerint köthető. Ezektől a szabályoktól az utas hátrányára eltérő szerződési kikötés semmis, helyébe e rendelet rendelkezései lépnek. Az utazási szerződést írásban kell megkötni és nyilvánosságra hozni. A nyilvánosságra hozás legjobb eszköze az iroda által kiadott programfüzet. A részvételi díj befizetésére vonatkozó szabályok: A jelentkezéskor az utas kifizeti az előleget, melynek mértéke a részvételi díj 40%-a. Ettől eltérő összeget is lehet, ha az utazási irodának a partneriroda felé magasabb összegű a fizetési kötelezettsége. A fennmaradó összeget az utazási iroda legkorábban az indulás előtt 30 nappal igényelheti, kivéve, ha a külföldi közreműködővel kötött szerződés miatt korábbi időpont indokolt. Mind a korábbi fizetés, mind magasabb előleg esetén az utasnak kiegészítő utazási szerződéssel kell tudomására hozni. Természetesen eltérő az úgynevezett last minute utakra való jelentkezés, ahol az idő rövidsége miatt a teljes részvételi díj megfizetése kötelező. A lemondás feltételek Az iroda részéről Az utazási vállalkozó legkésőbb az utazás megkezdése előtt 15 nappal elállhat az utazási szerződéstől, vagyis lemondhatja az utat, ha 

az utazást a szerződéskötéskor előre nem látható- az emberi életet és egészséget, illetve a vagyonbiztonságot veszélyeztető- külső körülmény veszélyezteti,



a jelentkező létszáma a meghirdetett legalacsonyabb résztvevőszámot nem éri el, feltéve, hogy ezt a jogát az utazási szerződésben kikötötte, 28

Ha az utazási vállalkozó az utazási szerződéstől eláll az utas jogai a következők: 

az eredetivel azonos értékű szolgáltatásra tarthat igényt, ha ennek díja magasabb a különbözet az utast terheli, ha alacsonyabb a szolgáltatás értéke, az utazási irodának vissza kell téríteni az eltérést.



Követelheti a teljes befizetett összeg azonnali visszafizetését.

Az utas részéről Az utas az utazás megkezdése előtt az utazási szerződéskor bármikor elállhat, vagyis lemondhatja az utazást. Az előző pontban említetteken kívül: 

ha a lemondását az utazás megkezdése előtt 35 nappal vagy az utazási szerződésben meghatározott határidőig jelenti be, akkor az utazási vállalkozó nem igényelhet költségtérítést,



35 napon belüli lemondás esetén az utazási szerződésben meghatározott lemondási díj megfizetésére kötelezett, mely összeg sávosan emelkedik az utazás napjáig,



ha a részvételi díj, az utazási szerződésben foglaltak szerint tartalmazza az úgynevezett útlemondási biztosítást, a felmerülő költségeket a biztosító viseli, általában a részvételi díj 80%-ág, vagyis az utast a biztosítási díjon felül még a maradék 20% is terheli.

A részvételi díj megváltoztatására vonatkozó előírások A meghirdetett részvételi díjat az utazási vállalkozó nem emelheti, kivéve, ha a díjemelés lehetőségéről az utazási szerződésben rendelkezik. A díj emelésére kizárólag akkor kerülhet sor, ha a közlekedési költségek nemzetközi egyezményen alapuló díjszabási vagy hatósági árváltozása, valamint az egyes szolgáltatókkal kapcsolatos adó, illeték, továbbá a szerződésekben szereplő deviza forint árfolyamának időközi változása történt. A díjemelés okát az utassal írásban kell közölni. A fent leírt okokból sem emelhető a részvételi díj az utazás megkezdését megelőző 20 napon belül. Egyéb fontos előírások: 

A szerződésben vállalt szolgáltatások teljesítéséért az utazásszervező felel.



Az utazási vállalkozó a közreműködőjének magatartásáért úgy felel, mintha maga járt volna el. Az utazásközvetítő az utazásszervező közreműködője. 29



Ha

az

utazásközvetítő

az

utazási

szerződést

külföldi

utazásszervező

bizományosaként kötötte, az utazási szerződés megszegésével okozott kárért úgy felel, mint az utazásszervező. 

Ha az utazásszervező nem a szerződésben vállaltak szerint teljesít, köteles a díjat arányosan csökkenteni.



Az utazásszervező nem köteles a részvételi díjat csökkenteni, ha az utas valamely szolgáltatást saját elhatározásából nem vette igénybe.



Az utas köteles a hiba felfedezéséről haladéktalanul a kifogást megtenni a csoport idegenvezetőjének vagy a szolgáltató megbízottjának. Jegyzőkönyv felvétele szükséges.



Az utazást közvetítő szerződés alapján az utazásközvetítő létrehozza az utazásszervező és az utas közötti utazási szerződést, az utas által igényelt szolgáltatásokra figyelemmel. Az utazást közvetítő ekkor a megbízottakra vonatkozó szabályok szerint jár el, a közvetítésért járó díjat az utazásszervező igényelheti. (www.complex.hu)

Az utazási szerződés részletes megismerése után előző gondolatmenetemet folytatva, a referens további feladatit ismertetném. Amennyiben az utazási iroda a részvételi díjába nem kalkulálja a biztosítások költségeit, az ügyintéző köteles felhívni erre az utas figyelmét, s felajánlani a külön megkötés lehetőségét. Az utazási iroda kétféle biztosítási díjat számíthat fel. Az egyik a baleset,- betegség,- és poggyászbiztosítás. Célja a kiutazók védelme a nevében szereplő káreseményeknél. A másik biztosítási forma az útlemondási, vagy más néven stornó biztosítás. Elsősorban a lemondási határidőn belüli (általában 35 nap) utazásképtelenség esetére nyújt fedezetet. Ezek: betegség, haláleset, katonai behívó, rablás, természeti csapás. Ebben az esetben a biztosító fizeti ki a kártérítés összegét, az útlemondási díj és az önrész kivételével, amely a lemondási költség 20%-a. Az útlemondási biztosítás érvényessége az előleg befizetését követő napon kezdődik, s az elutazás napjának 24 órájáig érvényes.

30

Teendők az út indulása előtt Az utazás megkezdése előtt több, lényeges feladat elvégzése szükséges, hogy az adott út sikeres lebonyolítását garantálni tudjuk. A partnerekkel történő egyeztetés során létszámjelentést készítünk, a szálláshely, illetve a közlekedési társaság felé. Az utasok számára elkészítjük a részletes utasprogramot, amely minden szükséges információt tartalmaz. Indulási és érkezési időpontok, helyek, szálláshely megnevezése, címe, telefonszáma, körutazások esetén pedig a programot napi bontásban. Az utazás előtt 30 nappal kell a teljes részvételi díjat megfizetni. Ekkor kapja meg az ügyfél az utazásra jogosító részvételi jegyet, s ezzel egyidejűleg az ügyintéző átadja az utasprogramot. Az idegenvezető részére elkészíti a forgatókönyvet, amelynek tartalmát és az idegenvezetővel kapcsolatos egyéb feladatokat a következő munkafolyamaton belül kívánok részletezni. (Dr. Pásztor et al. 1985)

5.4.1.Lebonyolítás A lebonyolítás szakaszában az érékesítés idején már elkészített forgatókönyv átadása, az idegenvezető részletes tájékoztatása a fő feladatunk. A forgatókönyv három részből áll. Az első rész az út azonosító adatait tartalmazza. A második részben napra, órára lebontott részletes programot ismertetjük. A harmadik részben pedig hasznos tanácsokkal, információkkal szolgálunk az idegenvezető részére. A forgatókönyv részletes tartalmi elemeit a gyakorlati példámon keresztül, a következő fejezetben fogom bemutatni. A forgatókönyv mellékleteként, az idegenvezető részére át kell a csoport számára kiállított vouchert, amely tartalmazza a megállapodott szolgáltatásokat. A voucher a szolgáltatások igénybevételére jogosító okmány, amit az idegenvezető a külföldi partner felé lead, aláírásával pedig igazolja a szolgáltatás igénybevételét. A referens a vouchert 3 példányban ad át az idegenvezető számára, amelyből 2 példányt a helyszínen lead, 1 példánnyal pedig igazolásként visszahoz. Az idegenvezető számára továbbá utas listát kell készíteni, illetve biztosítani kell részére a szükséges ellátmányt. Az ellátmány mértéke és felhasználása irodánként változó. Az idegenvezető felkészítése során nem elegendő a fent leírt forgatókönyvet mellékleteivel átadni, hanem az ügyintéző feladata a szóbeli tájékoztatás is. 31

Az idegenvezető köteles rendkívüli esetben (betegség, lopás) a fogadópartnerrel együttműködni, a megtörtént eseményekről pedig rendőrségi jegyzőkönyvet köteles felvetetni. A csoport külföldi tartózkodása alatt a referensnek már nincs teendője, kivéve, ha az idegenvezető valami elháríthatatlan probléma esetén csak a referens segítségére számíthat. (Molnár Gabriella,2003) Az utazásszervezés utolsó munkafázisa az idegenvezető elszámoltatása, valamint az út értékelése. A következőekben az elszámolás és az értékelés módját szeretném ismertetni. 5.5.1,Elszámolás, értékelés A csoport hazaérkezése után az idegenvezető köteles 48 órán belül a referens számára a leigazolt vouchereket átadni, a számára átadott készenléti pénzzel elszámolni és az út során tapasztalt eseményekről részletes beszámolót készíteni. A partnerekkel történő elszámolás a megküldött számlák alapján lehetséges. Helyességükről minden esetben alaposan meg kell győződni, s a pénzügyi teljesítést a partner által megadott határidőig rendezni kell. Az utókalkuláció során egybevetik a befizetéseket a tényleges ráfordításokkal. Az így kapott árrés megmutatja, hogy az adott út eredményességét, vagy esetleges veszteségét. A gyakorlati életben sajnálattal tapasztalhatók az esetleges utasreklamációk egy adott út kapcsán. Az utaspanaszok kezelése minden esetben a referens feladata. Fontos, hogy minden panaszossal szemben segítőkészen, udvariasan járjunk el, hiszen célunk továbbra is a jó hírnév megtartása. (Aranyossy, 1996) Az utazásszervezés munkafolyamatainak elméleti áttekintése után a következő fejezetben egy gyakorlati példán keresztül szeretném bemutatni a kalkuláció menetét. Az általam összeállított program keretében elkalauzolom Önöket egy spanyolországi körutazásra.

32

6.Gyakorlati példa A gyakorlati példa feladatának megszerkesztéséhez a következő fejezetben kiértékelt kérdőíves

kutatás

eredményei

nagymértékben

hozzájárultak.

Szeretném

Önöket

elkalauzolni Spanyolországba, ahol részt vehetnek egy élményekben gazdag körutazáson. Szeretném ismertetni az út legfontosabb adatait, amelyek nélkülözhetetlenek a kalkuláció elkészítéséhez. A programtervezet során részletes információkat kapnak, napra lebontva a meglátogatott

területekről.

Az

utazás

legfontosabb

adatait

és

programját

következőképpen foglaltam össze.

6.1.Spanyolországi körutazás 

8 napos repülőgépes utazás Spanyolországba

Pozíciószám: MLH-20140701 Időpont: 2014. július 1.-2014. július 8. Utazás:  2014.július 1. BUD-MLG  Indulás: Liszt Ferenc Nemzetközi repülőtér 2/B 16:15 perc

W6 2389 járat

 Érkezés: Malaga Airport 20:30 perc

 2014.júlus 8. MLG-BUD  Indulás: Malaga Airport 19:55 perc  Érkezés: Liszt Ferenc Nemzetközi repülőtér 23:20 perc (www.wizzair.com)

Szállás: Hotel Natursun ***, Torremolinos Étkezés: Félpanziós ellátás (reggeli és vacsora) Létszám: 30 fő + 1 idegenvezető

33

W6 2390 járat

a

6.2. Programtervezet 1. nap: Budapest – Malaga - Torremolinos Elutazás a délutáni órákban a Wizzair menetrendszerinti járatával Malaga-ba. Érkezés az esti órákban, majd transzfer a szállásra Torremolinosba. 2. nap: Ronda – Mijas Reggeli a szállodában, majd utazás Ronda városába, amely Andalúzia egyik legszebb városa. Az óvárost két részre osztja egy több mint 100 méter mély szurdok. Gyalogos városnézés, amelynek keretében meglátogatásra kerülnek a következő helyszínek: Spanyolország legrégebbi arénája, arab fürdő, mór király háza, Mondrajón Palota és a lenyűgöző völgyhíd. A délutáni órákban továbbutazás Mijas-ba. Gyalogos városnézés a fehérre meszelt házak között. Esti órákban érkezés a szállodába. 3. nap: Gibraltár - Marbella Reggeli a szállodában, majd utazás Gibraltárba. Fakultatív program keretén belül látogatást teszünk, a St. Michael cseppkőbarlangjánál, az Európa Pontnál, majd gyalogos városnézés a Main street pubjai és terei között. Délután rövid séta a Costa del Sol legelegánsabb üdülőhelyén. Esti órákban érkezés a szállodába. . 4. nap: Torremolinos Szabadnap. 5. nap: Malaga – Nerja Reggeli a szállodában, majd a helyi közlekedési eszközök igénybevételével városlátogatás Malaga-ba. Megtekintésre kerülnek: a katedrális, a Picasso múzeum, a leghíresebb sétálóutcája (Calle Larios). Délutáni érkezés Nerja-ba. Gyalogos városnézésünk során felfedezzük a város műemlékeit. Esti órákban érkezés a szállodába.

34

6. nap: Antequera - Cordoba Reggeli a szállodában, majd utazás Córdoba felé. Útközben rövid pihenőre megállunk Antequera városában, ahol meglátogatjuk a méltán híres dolmeneket, majd városnézésünk során egy sétát teszünk az Alcazar környékére. Délutáni érkezés Cordoba-ba. Városnézésünk során meglátogatjuk a mór eredetű káprázatos mecsetet, Mezquita-t, majd rövid sétát teszünk a zsidó negyedben. Késő esti érkezés a szállodába. 7. nap: Carmona - Sevilla Reggeli a szállodában, majd elutazás Sevilla-ba. Kora délután érkezünk Andalúzia fővárosába. Városnézésünk során megtekintjük a híres Giralda toronnyal a mór erődöt, az egykori Santa Cruz zsidó negyedet; a város legszebb terét, Plaza de Espana. Érkezés késő esti órákban a szállodába. 8. nap: Granada – Alhambra - Malaga Reggeli a szállodában, majd kijelentkezés a szállodából. Utazás Granadá-ba. Megtekintjük a katedrálist, a világörökségi Plaza Nueva városnegyedet. Délután elhagyjuk Granada városát, majd transzfer Malaga repterére. Esti indulás, majd érkezés Budapestre az éjszakai órákban. (www.hurra-nyaralunk.hu) (www.utisugo.hu)

6.3.Előkalkuláció kiutazó magyar csoport részére Út megnevezése: 8 napos repülőgépes körutazás Spanyolországba Pozíciószám: MLG-20140107 Időtartam: 2014.július 1-8 (8 nap,7 éj) Létszám: 30 utas + 1 idegenvezető Osztószám: 28 fő Árfolyam: 1 EUR = 310 Ft. 35

Arrangement költség

I. 

Szállás félpanziós ellátással

295 EUR/fő/7éj



Malaga, Nerja helyi közlekedés

10 EUR/fő



Belépők:



 Malaga- katedrális

4 EUR/fő

 Malaga- Alcazaba

2 EUR/fő

 Cordoba- Mezquita

7 EUR/fő

 Sevilla- katedrális

7 EUR/fő

 Ronda- Mondragon palota

3 EUR/fő

 Ronda- aréna

5 EUR/fő

 Ronda- Mór király háza

4 EUR/fő

 Ronda- Arab fürdők

3 EUR/fő

 Granada- katedrális

3 EUR/fő

Transzfer (6 alkalom)

600 EUR/csoport

Egyéni árak: 343 EUR/fő * 310 Ft. = 106.330 Ft. Csoportos árak: 600 EUR/csoport * 310 Ft. / 28 = 6.643 Ft./fő Összesen: 112.973 Ft./fő

II. 

Közlekedési költség Repülőjegy (tartalmazza az illetékeket) Összesen: 119.480 Ft./fő

III. 

Idegenvezető költsége Szállás: ingyenes 36

119.480 Ft./fő



Malaga, Nerja helyi közlekedés

10 EUR/csoport



Belépők (csoportéval azonos)

38 EUR/csoport



Repülőjegy

119.480 Ft./csoport



Napdíj

10.000 Ft./nap/csoport



Biztosítás

4.520 Ft./ csoport

Tényleges napidíj összegének a meghatározása: Reggeli Ebéd Vacsora Napidíj % Napidíj Ft. 1. nap

-

-

-30%

70%

7.000

2. nap

-10%

-

-30%

60%

6.000

3. nap

-10%

-

-30%

60%

6.000

4. nap

-10%

-

-30%

60%

6.000

5. nap

-10%

-

-30%

60%

6.000

6. nap

-10%

-

-30%

60%

6.000

7. nap

-10%

-

-30%

60%

6.000

8. nap

-10%

-

-

90%

9.000

Összesen: 52.000 Ft./ csoport Csoportos árak: 10 EUR * 310 Ft./28 = 110 Ft./fő 38 EUR * 310 Ft./28 = 420 Ft./fő 119.480 Ft./28 = 4.267 Ft./fő 4.520 Ft./28 = 160 Ft./ fő 52.000 Ft./28 = 1.857 Ft./ fő Összesen: 6.815 Ft./fő

IV. Vetítési alap: I.+II.+III. 112.973 Ft. + 119.480 Ft. + 6.815 Ft. = 239.268 Ft./fő 37

V. Szervezési díj: A vetítési alap 10 %-a : 23.927 Ft./fő VI.Szervezési díj ÁFA: 27% 6.460 Ft./fő VII. Egyéb költségek: 

Biztosítás (BBP): 4.520 Ft.



Stornó biztosítás: A vetítési alap és a szervezési díj 1,3 %-a. (239.268 Ft.+23.927 Ft) * 1,3 % = 3.421 Ft/fő

Részvételi díj: IV.+V.+VI.+VII. 239.268 Ft. + 23.927 Ft. + 6.460 Ft. + 4.520 Ft. + 3.421 Ft = ˘ 277.600 Ft./ fő

Egyágyas felár kiszámítása: 396 EUR – 343 EUR = 53 EUR / fő/ 7 éjszaka 53 EUR * 310 Ft. = 16,430 Ft/fő/ 7 éjszaka Szervezési díj (10 %): 1.643 Ft/fő Szervezési díj ÁFA (27%): 444 Ft./fő Összesen: 18.515 Ft./fő/7 éjszaka

Fakultatív kirándulások: 

Gibraltár program

18.500 Ft./fő



Alhambra program

13.000 Ft./fő

A gyakorlati példa is azt tükrözi, hogy egy adott út részvételi díjának a megállapítása számos költségből tevődik össze, amelyek bizonyos része az utas számára láthatatlanok. 38

A részvételi díj meghatározásánál fő célunk, hogy az adott utat olyan áron tudjuk kikalkulálni, amely az ügyfél számára is megfizethető, illetve az utazási iroda számára is nyereséget tudjon termelni.

39

7. Kérdőíves megkérdezés

7.1.Előzmények, módszertan

7.1.1.A kutatás előzménye és célja Primer kutatásom elsődleges célja annak a megismerése volt, hogy a megkérdezettek körében milyen utazási szokások tapasztalhatóak, milyen típusú kikapcsolódások iránt érdeklődnek, s a megkérdezettek körében mely desztinációk iránt nő a kereslet. Alapvető hipotézisem az volt, hogy az egyének érdeklődése a kulturális körutazások, városlátogatások iránt fokozatosan növekszik. Az elvégzett kutatás kitűnő alapokat nyújtott, hogy az utazásszervezés- és értékesítés elméleti hátterén kívül bemutathassam, hogy adott utak, túrák megszervezése, összeállítása, mind pénzügyi, mind pedig szervezés tekintetében milyen feladatokat hordoz magában. A sikeres kutatásom elvégzéséhez, szakmai gyakorlati helyemen eltöltött idő és az ügyfelek segítőkészsége nagymértékben hozzájárult. A kérdőív kitöltéséhez a szakmai gyakorlatomat segítő, végigkísérő kollégák segítségét kértem, akik a kutatás céljáról az ügyfeleket részletesen tájékoztatták. A következőekben szeretném részletesen ismertetni a kutatás eredményeit.

40

7.1.2.A minta összetétele A megkérdezettek száma 248 fő volt, 67 férfi és 181 nő. A válaszadók további jellemzőit az 1. sz. táblázatban mutatom be. 1. sz. táblázat A minta jellemzői (%)

Nemek szerinti megoszlás Nő

73

Férfi

27

Kormegoszlás 18-29

14,9

30-39

19,7

40-49

24,2

50-59

17,6

60-

23,6

Legmagasabb iskolai végzettség Alapfok

10,8

Középfok

47,3

Felsőfok

41,9 (Saját forrás)

Mint a nemek szerinti megoszlásból is jól látható, a válaszadók túlnyomó többsége nő volt. A korcsoport szerinti megoszlás tekintetében megállapítható, hogy a 40-49 éves korosztály a legaktívabb, de nem szabad figyelmen kívül hagynunk a 60 év felettiek növekvő aktivitását sem. Talán ez arra vezethető vissza, hogy e korosztály mögött már megfelelő munkával eltöltött idő áll, s anyagi szempontból is stabilnak tekinthetők. A legtöbben középfokú (47,3%) vagy felsőfokú (41,9%) végzettséggel rendelkeznek. 7.1.3.A vizsgálat eredményei Az úttípusok iránti érdeklődés Kutatásom legfontosabb célja annak a megállapítása volt, hogy a megkérdezettek milyen arányban érdeklődnek az egyes utak különböző típusai iránt.

41

6 érdeklődési kör vizsgálatát végeztem el, amelyek: a tengerparti nyaralás, városlátogatás, kulturális körutazás, kalandtúra, hajóutak és végül a sí utak voltak. A mérésre ötfokozatú Likert-skálát alkalmaztam, ahol a két végpont az egyáltalán nem érdekli=1, és nagyon érdekli=5 válaszlehetőségek voltak. A 2. sz. táblázatban 4 ismérv szerint csoportosítottam a válaszadókat, s válaszaik átlagértékével jellemeztem az érdeklődésük irányát.

2. sz. táblázat A különböző úttípusokkal kapcsolatos válaszadói preferenciák átlagai ötfokozatú értékelő skálán

Tengerpart

Városlátogatá

Kulturális Kalandtúra Hajó

i üdülés

s

körutazás

Síút

-út

Nemek szerinti megoszlás Nő

4,64

4,13

4,47

2,03

2,75

2,63

Férfi

4,01

3,85

4,34

3,11

2,67

3,23

Korcsoport szerinti megoszlás 18-29 év

4,46

3,12

3,89

3,87

2,19

3,83

30-39 év

4,17

4,09

4,38

2,53

2,43

3,42

40-49 év

4,22

4,12

4,47

2,35

2,47

2,82

50-59 év

4,27

4,24

4,62

2,12

2,69

2,42

60- év

4,48

4,38

4,69

1,98

3,77

2,16

Legmagasabb iskolai végzettség szerinti megoszlás Alapfok

4,29

3,51

3,67

2,28

2,45

2,85

Középfok

4,55

4,09

4,72

2,62

2,69

2,67

Felsőfok

4,12

4,37

4,84

2,81

2,99

3,27

Utazásra szánt összeg szerinti megoszlás 0-100e Ft.

4,47

4,18

4,66

2,88

3,23

3,74

100-200e

4,89

4,74

4,74

2,71

2,98

3,47

4,12

3,83

4,19

2,44

2,69

2,58

3,8

3,21

4,05

2,25

1,94

1,93

Ft. 200-300e Ft. 300e Ft.-

(Saját forrás)

42

A válaszadók nemek szerint történő vizsgálata során arra a következtetésre jutottam, hogy 

a nők körében jellemzően a felfedezéssel és a pihenéssel egybekötött úttípusok érvényesülnek.



a nőket jobban érdekli a tengerparti nyaralás, a városlátogatás, a kulturális körutazás, valamint a hajóutak.



a férfiak érdeklődési köre a sport és a kaland felé orientálódik, tehát szabadidejüket aktívabban töltik el, mint a nők.



a kulturális körutazások tekintetben a nők és a férfiak között közel azonos érdeklődés mutatkozott.



a legnagyobb eltérés a kalandtúrák esetén volt tapasztalható

A korcsoportok alapján képzett csoportok válaszai között meglepően magas érdeklődés mutatkozik a 60 év feletti korosztály körében. Egyértelműen megállapítható, hogy a tengerparti üdülések és a kulturális körutazások iránti érdeklődés dominál. 

a tengerparti üdülések körében a csoportok átlagai között jelentősebb eltérés nem mutatkozott.



a városlátogatások esetében a 18-29 éves korosztály preferenciái különböznek a többi csoportétól.



a kulturális körutazások iránti érdeklődés között jelentős eltérés nem mutatkozott, de itt is tapasztalható, hogy a 18-29 éves korosztály preferenciái különböznek a többi csoportétól.



a kalandtúrák vizsgálata során megállapítható, hogy az érdeklődés egyértelműen a fiatalabb korosztályra jellemző.



nagy eltérés mutatkozott a 60 év felettiek és 18-29 évesek között.



összességében megállapítható, hogy a kalandtúrák a leginkább érdektelenségre számot tartó úttípusok közé tartozik.



a hajóutak iránti érdeklődés a 60 év feletti korosztály esetén kiugróan magas, míg a többi csoport érdeklődése közel azonos átlaggal jellemezhető.



a sí utak tekintetében a 18-29 évesek, valamint a 30-39 évesek között mutatkozott magasabb érdeklődés.

A legmagasabb iskolai végzettség kapcsán egy kivétellel nincs különbség a különböző úttípusok iránt érdeklődés tekintetében. 43



a tengerparti üdülések iránti érdeklődés a középfokú iskolai végzettséggel rendelkezők körében a legmagasabb.



a többi úttípus vizsgálata során egyértelműen megállapítható, hogy a felsőfokú iskolai végzettséggel rendelkezők körében a legmagasabb az érdeklődés.

Az utazásra szánt összeg alapján képzett csoportok érdeklődése között egyértelműen megállapítható, hogy a megkérdezettek többsége 100e Ft.-200e Ft. közötti összeget áldoznak szabadidejük eltöltésére.

Utazási szokások vizsgálata Az utazási szokások vizsgálata során egy teljes képet szerettem volna kapni a megkérdezettek körében, hogy egy adott út kiválasztása során milyen alternatívák szerint döntenek. A válaszadókat nemek szerint csoportosítottam, s a megkérdezés során a következőket vizsgáltam: a tervezett utazás időtartama, milyen közlekedési eszközöket részesítenek előnyben, milyen szállást és ellátást választanak útjaik során, valamint kivel utaznak együtt. A felmérés adatait a 3. sz. táblázatban foglaltam össze.

44

Utazási szokások megoszlásának a vizsgálata 3. sz.táblázat

Nemek Nők Megoszlás Száma Időtartam 1hétnél 54 rövidebb 1 hét 73 10 nap 39 2 hét vagy 15 annál több Közlekedési eszköz Személyautó 34 Repülőgép 77 Autóbusz 48 Vonat 13 Hajó 9 Szállás Apartman 30 Kemping 12 Panzió 42 Szálloda 97 Ellátás Önellátás 20 Reggeli 28 Félpanzió 42 All inclusive 55 Ultra all 36 inclusive Kivel utazik együtt Egyedül 11 Család 118 Barátok 52

%

Férfiak Száma %

29,83

18

26,86

40,33 21,54 8,3

25 16 8

37,31 23,88 11,94

18,78 42,54 26,52 7,18 4,97

8 38 16 3 2

11,94 56,71 23,88 4,47 2,99

16,57 6,62 23,2 53,6

8 4 17 38

11,94 5,97 25,37 56,71

11,05 15,47 23,2 30,38 19,89

2 6 14 34 11

2,99 8,95 20,9 50,74 16,41

6,07 65,2 28,73

5 47 15

7,46 70,14 22,4

(Saját szerkesztés)

A vizsgálat során egyértelműen megállapítható, hogy az általam megkérdezett nők és férfiak utazási szokásai megegyeznek. Nagyobb mértékű eltérés akkor mutatkozhatott volna, hogy a megkérdezett nők és férfiak száma azonos lenne. 

Az utazás időtartamát tekintve, a megkérdezettek körében az egy hetes turnusok dominálnak. Mind a nők, s mind a férfiak körében a 2 hét vagy annál több idő eltöltése között jelentkezett a legmagasabb eltérés. 45



Az utazás módját tekintve a repülőgépes utazások iránt fokozott az érdeklődés. Ez arra vezethető vissza, hogy mind időtartamban, s a kényelem szempontjából is az egyik legelőnyösebb közlekedési forma.



A szállás tekintetében a megkérdezettek többsége a szállodákat részesíti előnyben. Nagy eltérés mutatkozik a szállodák és a kempingek iránti érdeklődésben.



Az ellátás módját vizsgálva egyértelműen megállapítható, hogy a megkérdezettek többsége a teljes ellátást (All inclusive) preferálják, illetve a félpanziós ellátás is számottevő a vizsgálatba vont személyek körében.



A megkérdezettek jelentős többsége családi körben tölti el szabadidejét. A legnagyobb eltérés itt mutatkozik az egyedül utazók körében.

Az érdeklődést felkeltő célterület eredményeinek vizsgálata Kutatásom további célja annak a felmérése volt, hogy az utazni vágyók az általam felsorakoztatott célterületek közül, leginkább mely országok felé érdeklődnek. 13 országot neveztem meg, s a válaszadók részére több választási lehetőséget is felajánlottam. Az eredményeket a 1. sz. ábra mutatja. 12,00%

11,18

10,00%

9,14

8,00%

6,87 5,64

6,00% 4,00% 2,96 3,54

7,47

8,12

6,14

4,78

4,02

2,00% 0,00%

1. sz. ábra Egyes célterületek iránti érdeklődés (Saját szerkesztés)

46

9,57

10,14 10,43

A célterület szerinti megoszlásában jelentős eltérés nem mutatkozott, egyenletesnek tekinthető az érdeklődés a nevezett célterületek elé. Az ábráról jól leolvasható, hogy a válaszadók többsége (11,18%) Bulgária iránt érdeklődik. Azonban nem szabad figyelmen kívül hagynunk Horvátország és Görögország érdekeltségét sem. Az egyéb célterületek iránt érdeklődők a válaszadók 2,96 %-át jelentették. Az általuk megjelölt úti célok a következőek voltak: India, Kína, Marokkó, Írország, Oroszország, Portugália és végül Lengyelország. Összességében elmondható, hogy a válaszadók többsége a tengerparti országok felé érdeklődik, s az évek óta kiemelt desztinációk érdekeltsége továbbra is magas. Az utazást motiváló tényezők vizsgálata Kutatásom során azt is vizsgáltam, hogy a megkérdezettek egy adott út mellett milyen motivációs tényezők alapján döntenek. 14 motiváló tényezőt vizsgáltam meg, amelyeket a 2. sz. ábrán szemléltetek. Kiemelten foglalkoztam e kérdésre adott válaszok során a 18-29 évesek és a 60 év felettiek motiváló tényezőit. Az eredményeket a 3 sz. ábrán szemléltetem. 25,00% 22,17 20,00% 15,00% 10,00%

18,17 13,92 10,74 8,47 7,67 5,14 4,16 3,75 2,83

5,00% 0,00%

2. sz. ábra Az utazást motiváló tényezők szerinti megoszlás (Saját szerkesztés)

47

1,12 1,08 0,66 0,12

A kutatás eredményeinek összehasonlítása után egyértelműen megállapítható, hogy a válaszadók többségét (22,17%) a kulturális látnivalók megtekintése motiválja. Jelentős hányadot képviselnek a passzív pihenés céljából utazók is. A legkevésbé motiváló tényező a zarándoklat, hiszen a válaszadók csak 0,12 %-át ösztönzi utazásra. Számomra meglepő eredményekkel szolgált a vásárlás céljából (3,75%) történő úti cél kiválasztása. Természetesen nem csak e célból történő utazásra kell gondolnunk, hiszen más motiváló tényező mellett a vásárlás is fontos része az adott desztináció felkeresésének. Összességében elmondható, hogy a tengerparti nyaralások mellett a megkérdezettek jelentős részét a kulturális és természeti látnivalók, valamint a városlátogatások is motiválják.

A 18-29 évesek és a 60 év feletti válaszadók utazásukat motiváló tényezők megoszlása

5,25

Kalandtúrák Sportolás

4,44

Hajóutak

4,58

Zarándoklat

0

2,12 1,11

11,14 8,87

6,78

Vásárlás

9,25

4,69

Szórakozás Városlátogatás Klturális rendezvények Világörökségi helyszínek

7,1 7,26

5,12 4,12

1,25

6,17

Sporteseményeken való részvétel Természeti látnivalók megtekintése

Kulturális látnivalók megtekintése

4,23 0

2

4

6

8

60 év felettiek 18-29 évesek

10,52

6,83 7,24

Passzív pihenés,kikapcsolódás

13,25 14,56

10

14,56 11,16 12,83 12

14

16

3. sz. ábra Az utazást motiváló tényezők 18-29 évesek és 60 év felettiek közötti megoszlása (Saját forrás)

48

Az adatok összességét vizsgálva megállapítható, hogy jelentős eltérés mutatkozik a 18-29 éveseket és a 60 év felettieket motiváló tényezők kapcsán. Természetesen a vizsgálat eredményei akkor lennének a legpontosabbak, hogy ha mintába kerülő két korcsoportot képviselők száma megegyezik egymással. A 18-29 évesek száma 37 fő volt, míg a 60 év felettiek száma 58 fő volt. A 18-29 évesek fő motiváló tényezői a szórakozás, a passzív kikapcsolódás, vásárlás és a kalandtúrák felé orientálódik. A 60 év felettiek érdeklődésének a vizsgálata során megállapítható, hogy az ismeretszerzés, a felfedezés lehetősége áll a középpontban. 7.1.4.A kutatás eredményeinek az összefoglalása Elöljáróban ki kell emelnem, hogy a minta nem volt reprezentatív, ezért a kutatásból levont következetések a magyar lakosság egészére nem vonatkoztathatóak. A felmérésből levonható legfontosabb megállapítások az alábbiak. 1. A különböző típusú utazások iránti érdeklődés vizsgálata során megállapítható, hogy a kulturális körutazások mellett, a tengerparti üdülések is jelentős népszerűségnek örvendenek. 2. A válaszadók csekély érdeklődése mutatkozik a kalandtúrák, a hajóutak és a sí utak irányába. 3. A korcsoportonkénti megoszlásból arra a következetésre juthatunk, hogy a 60 év felettiek jelentős szegmensét képviselik az utazóközönségnek. 4. Iskolai végzettség alapján elmondható, hogy a felsőfokú végzettséggel rendelkezők nagyobb érdeklődést mutatnak az aktív kikapcsolódást nyújtó utak iránt. 5. Az utazásra szánt összeg vizsgálata során elmondható, hogy a válaszadók többsége 100 e Ft.-200 e Ft. összeget áldoz egy külföldi útja megvásárlására. 6. Az utazási szokások vizsgálata során arra a következtetésre jutottam, hogy a nők és a férfiak hasonló nézeteket képviselnek, mind az utazás módja, időtartam, az szállás és az ellátás tekintetében. A válaszadók többsége a repülőgépes utazásokat részesíti előnyben, s az időtartamot tekintve elmondható, hogy 1 hetes turnusok érdekeltsége magas. Az ellátás szempontjából az all inclusive ellátás a mérvadó. A szálláshely kiválasztásánál elsősorban a szállodák iránti érdeklődés fokozott.

49

7. A célterület szempontjából továbbra is az elmúlt évek desztinációi iránt fokozott az érdeklődés pl. Bulgária, Görögország, Horvátország. 8. Egy út kiválasztása során a válaszadók többségét a kulturális és természeti látnivalók motiválják, de még mindig jelentős hányadot képvisel a passzív kikapcsolódás.

50

8.Összefoglalás

Magyarországon a rendszerváltást követően felértékelődött az idegenforgalom jelentősége. A kedvező körülményeknek köszönthetően (világútlevél bevezetése, megszűnt a vállalkozások monopolhelyzete) számos utazási iroda jelent meg a piacon. Felértékelődött a szabadidő jelentősége, s az egyének utazási hajlandósága is fokozatosan növekedett. A tömegturizmust követően a minőségi utak kerültek a középpontban, s az utazási vállalkozások fő célja a tartózkodási idő növelése volt, s ezzel párhuzamosan az egyének költési hajlandóságának a serkentése. Napjainkban egyre nagyobb szerepet játszik az egyének életében a turizmus, a rendelkezésükre álló szabadidő lehető legtartalmasabb eltöltése. Az utazások valódi okát, egy adott úttípus kiválasztását, esetleg az egyének motivációját nagyon nehéz feltérképezni, hiszen egy utazás során számos más szükséglet is befolyásolja az utazót. Egy rövid példa: egy kulturális körutazás során a természeti és kulturális látnivalók mellett, mind az ellátás, vagy szállás tekintetében felmerülhetnek az utazó egyéb más olyan igényei is, hogy a felfedezés mellett egy tengerparti kikapcsolódással egybekötött élménnyel gazdagodjon. Ezen igények alapos felmérése lehetővé teszi, hogy az utazásszervező, a felmerülő szükségleteket figyelembe véve alakítsa ki a turisztikai terméket. Dolgozatomban bemutatásra került az utazásszervező- és értékesítő tevékenység gyakorlásának a feltételei, valamint a legnagyobb hangsúlyt a nemzetközi kiutaztatás elméleti és gyakorlati példán történő megismertetésére fektettem. Részletesen bemutatásra került az utazásszervezés munkafolyamata, az egyes szakaszok legfontosabb lépései. A gyakorlati példám során egy spanyolországi körutazásra kalauzoltam el Önöket, amelynek részletes kalkulációjával bemutatásra kerültek azok a „láthatatlan” költségek, amelyeket egy adott út ára tartalmaz. Kutatásom során azt vizsgáltam, hogy az egyéneket milyen tényezők befolyásolják egy adott út kiválasztása során, milyen típusú utazásokat részesítenek előnyben, s milyen utazási szokások tapasztalhatóak. Véleményem szerint a kulturális körutazások és a városlátogatások iránt fokozatosan növekvő érdeklődés mutatkozik. Szakdolgozatom másik fő célja, e vélemény alátámasztása volt. Kérdőív segítségével a megkérdezettek által kapott információkat összefoglaltam, ábrákkal és táblázatokkal szemléltettem. A vizsgálat 51

során egyértelműen beigazolódott a feltevésem, miszerint a kulturális körutazások iránt növekvő érdeklődés mutatkozik. A tengerparti üdülések iránti igény továbbra is jelentős hányadot képvisel az utazók körében. A legnagyobb érdektelenséget a luxus hajóutak, illetve a kalandtúrák esetén tapasztaltam.

A korcsoport

szerinti megoszlásból

megállapítható, hogy a demográfia változásoknak köszönhetően a 60 év felettiek aktivitása fokozatosan növekszik. Az utazási szokásokról megállapítható, hogy az egyének a kényelem, a teljes kiszolgálás mellett döntenek, hiszen az általuk preferált közlekedési eszköz a repülőgép, amely a legkényelmesebb és leggyorsabb utazási forma. A szállás és ellátás tekintetében a teljes kiszolgálás, kényelem dominál. A családi körben eltöltött szabadidő továbbra is tartósan magas hányadot képvisel. Véleményem szerint a következő években az utazások iránti igény, más kultúrák megismerésének a lehetősége csak erősödni fog. Az utazási tapasztalatok bővülésének az eredményeként a fogyasztói magatartás megváltozik, a változatosság fog dominálni, tehát nem mindig ugyanazokat az utakat akarják a fogyasztók igénybe venni. Ezáltal számos, még felfedezésre váró desztináció nyitja meg kapuit az utazóközönség előtt. Az utazási irodák életében negatív hatás gyakorolhat az információs technológiák behatolása a legmélyebb rétegekbe is. Ennek hatására az egyének számára az információszerzés már nem csak az utazási irodákhoz köthető. A turisták egyre inkább saját maguknak állítják majd össze azt a szolgáltatáscsomagot, amelyet igénybe kívánnak venni. Az internetes kereskedelem az árakra s nagy hatást gyakorolhat. Megjelennek a nagysebességű vonatok, amelyek a repülőgépes társaságok működését veszélyeztethetik. A kínálat bővítéséhez, s e változásokat szem előtt tartva nélkülözhetetlen az utazásszervezők – és közvetítők megléte, szakmai támogatásuk elősegítése, a turizmus, mint húzóágazat további támogatása, fejlesztése és az utazóközönség szükségleteinek a legalaposabb ismerete.

52

9.Irodalomjegyzék 9.1. Könyvek 1.Aranyossy Imre (1996): Referensi ismeretek. Külkereskedelmi Oktatási és Továbbképző Kft., Budapest 2.Dr. Behringer, Dr. F. et al. (2005): Turizmus és vendéglátó ismeretek. Szókratész Külgazdasági Akadémia, Budapest, 3.Bihari Jánosné, M. et al. (2002): Utazásszervezési és értékesítési alapismeretek. Kereskedelmi, Vendéglátóipari és Idegenforgalmi Főiskola jegyzete. Budapest, 4.Bokor József (2006): Utazás- és rendezvényszervezés. Booklands 2000 Kft., Budapest 5. Fodorné Sz. Éva, Sz. (2005): Idegenforgalmi ügyintézői és referensi ismeretek. Képzőművészeti Kiadó, 6.Hutiray Judit (2006): Turisztikai alapismeretek. Képzőművészeti Kiadó, 7.Lengyel Márton (2004): A turizmus általános elmélete. Kereskedelmi és Idegenforgalmi Továbbképző Kft., Budapest, 8.Michalkó Gábor (2004): A turizmuselmélet alapjai, Székesfehérvár, 9.Molnár Gabriella (1996): Általános utazásszervezés, Kereskedelmi, Vendéglátóipari és Idegenforgalmi Főiskola jegyzete, Budapest, 10.Molnár

Gabriella

(2006):

Utazásszervezés

és

értékesítés.

Kereskedelmi

és

Idegenforgalmi Továbbképző Kft., Budapest, 11.Dr. Pásztor Lászlóné, Dr. B. et al. (1985): Idegenforgalmi ismeretek. Belkereskedelmi Továbbképző Intézet, Budapest, 12.Voleszák Zoltán (2005): Vendéglátó és turizmus ismeretek I. Sopron,

53

9.2.Internet 2. Cégvezetők klubja: Az utazásszervező- és közvetítő tevékenység gyakorlásának a feltéttelei 2014.03.29. http://cegvezetokklubja.hu/2005/07/4-az-utazasszervezo-es-kozvetito-tevekenyseggyakorlasanak-feltetelei 2. Complex: 281/2008. (XI:28.) Kormányrendelet az utazási szerződésről 2014.03.25. http://www.complex.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=A0800281.KOR 3. Hajdú-Bihar megyei Kereskedelmi és Iparkamara: 213/1996. (XII.23.) Kormányrendelet az Utazásszervező-és közvetítő tevékenység gyakorlásáról 2014. 03.29. http://www.hbkik.hu/hu/gazdasag-teruletfejlesztes/egyeb-anyagok/213-1996-xii-23-kormrendelet-1905 4. Hurrá Nyaralunk.hu: Körutazás Spanyolországba 2014.05.12. http://www.hurra-nyaralunk.hu/spanyolorszag/korutazasspanyolorszagban 5. ÚtiSúgó. hu: Dél-spanyolországi körutazás 2014.05.12. http://www.utisugo.hu/utazas/spanyolorszag/korutazas_spanyolorszagban/delspanyolorszag-korut-andaluzia-gibraltar-278035.html 6. Wizzair: Repülőjegy árak 2014.05.14. http://wizzair.com/hu-HU/Select

54

10.Ábrák és táblázatok jegyzéke 10.1.Ábrák 1. sz. ábra: Egyes célterületek iránti érdeklődés Forrás: Saját kutatás 2. sz. ábra: Az utazást motiváló tényezők szerinti megoszlás Forrás: Saját kutatás 3. sz. ábra: Az utazást motiváló tényezők 18-29 évesek és a 60 év felettiek közötti megoszlás Forrás: Saját kutatás

10.2.Táblázatok jegyzéke 1. sz. táblázat: A minta jellemzőinek a megoszlása (%) Forrás: Saját kutatás 2. sz. táblázat: A különböző úttípusokkal kapcsolatos válaszadói preferenciák átlagai ötfokozatú értékelő skálán. Forrás: Saját kutatás 3. sz. táblázat: Utazási szokások vizsgálata Forrás: Saját kutatás

55

11.Komplexion Das Tourismus gehört zu dem dynamischen entwickelten Wirtschaftszeig. Aufgrund der Globalisierung geht das Tourismus zahlreichen Änderungen hindurch. Diese Änderungen waren die nächsten: verwandelten die Gewohnheiten den Reisen, die Verbreitungen der Internet und die ununterbrochenen wachsenden Nachfrage. In Ungarn kommt der größte Wendepunkt in 1989, nach dem Systemwechsel. In diesem Zeit waren die nächsten Geschehen: die Einführung dem Reisepass, die Monopolstellung den Reisebüros haben aufgehört zu existieren. In diesem Zeit waren etwa 3000 Reisebüros auf dem Markt. Das Haupthema meiner Diplomarbeit ist die Reiseveranstaltung- und Verwertung. Ich präsentierte Ihnen die Bildung der Reiseveranstaltung in der Welt und in Ungarn und die wichtigsten Rechtsregeln. Ich beschäftigte mich besonders mit der internationalen Ausreisen. In diesem Aufsatz zeigte ich die Arbeitsabläufe der Reiseveranstaltung und die wichtigsten Tätigkeiten vor. Durch ein praktisches Beispiel organisierte ich eine Rundreise nach Spanien. Mit dieser Rundreise spezifizierte ich das wichtigste Arbeitabläufe: die Kalkulation den Teilnahmegebühren. Meiner Meinung nach ist die Nachfrage der Menschen nach den Rundreisen und den Stadtrundfahrten ununterbrochenen wachsen. Mit der Hilfe meinem Fragebogen untersuchte ich die nächstenden: Welche Bedürfinisse beeinflussen die Menschen in der Auswählung der Reise, welche Gewonheiten sind charakteristisch, welche Reiseziele sind beliebt unter den Menschen. Diese Informationen wurden mit den Abbildungen und den Tabellen veranschaulichen. Durch die Untersuchung bestätigte sich meine Meinung: Die Rundfahren und die Stadtrundfahrten beweisen wachsende Interesse. Ich erfahrte wenigste Interesse nach den Schiffaren und den Abenteuerreisen. Wir müssen diese Wirtschaftszweig weiterhin entwickeln und in dieser Wirtschaftszweig arbeitende Menschen sponsern.

56

12.Mellékletek 12.1. Kérdőív Kérdőív az emberek utazási szokásairól és egy adott kiválasztását befolyásoló tényezőkről. A válaszadás önkéntes és anonim. Kedves Válaszadó! A kérdőív az Önök utazási szokásait és egy adott út kiválasztását befolyásoló tényezőket hivatott felmérni. Célom, hogy az Önök igényeit a lehető legalaposabban megismerhessem, s átfogó képet kapjak a felmerülő igényeikről. Köszönöm a segítséget! 1.A múlt évben részt vett-e külföldre szervezett utazáson? Kérem, jelölje a megfelelő választ! o Igen o Nem 2. Idén tervez-e külföldre szervezett utazáson részt venni? Kérem, jelölje a megfelelő választ! o Igen o Nem 3. Általában kivel utazik együtt? Kérem, jelölje a megfelelő választ! o Egyedül o Család o Barátok 4.Utazásai során milyen közlekedési eszközöket preferál? Értékelje 1-5-ig! (5=legmegfelelőbb, 1=egyáltalán nem) o Személyautó o Autóbusz o Repülőgép o Vonat o Hajó

57

5.Milyen szállást részesít előnyben? Értékelje 1-5-ig! (5=legmegfelelőbb, 1=egyáltalán nem) o Szálloda (3-,4-,5 csillagos) o Apartman o Panzió o Kemping 6.Milyen ellátást részesít előnyben? Értékelje 1-5-ig! (5=legmegfelelőbb, 1=egyáltalán nem) o Reggeli o Félpanzió o Teljes ellátás o All inclusive o Ultra all inclusive 7.Milyen típusú utazások iránt érdeklődik? Értékelje 1-5-ig! (5=nagyon érdekel, 1= egyáltalán nem érdekel) o Tengerparti nyaralás o Kulturális körutazás o Luxus hajóút o Kalandtúrák o Szakmai, üzleti utak 8.Általában milyen időtartamú utakat részesít előnyben? Kérem, jelölje a megfelelő választ! o 1 hétnél rövidebb o 1 hét o 10 nap o 2 hét vagy annál több 9. A következő országok közül mely iránt érdeklődik a leginkább? Kérem, jelölje Xszel! Több válasz is lehetséges! 58

Ország

Ország

Spanyolország

Horvátország

Egyiptom

Törökország

Málta

Bulgária

Ciprus

Görögország

Franciaország

Tunézia

Erdély

Szlovénia

Olaszország

Egyéb:

10. Utazásai során mely szolgáltatások, lehetőségek iránt érdeklődik a leginkább? Kérem, jelölje X-szel a megfelelő választ! Több válasz is lehetséges! Természeti látnivalók megtekintése

Városlátogatás

Zarándoklat

Szórakozás

Kulturális látnivalók megtekintése

Rendezvények

Sporteseményeken való részvétel

Sportolás

Passzív kikapcsolódás, pihenés

Kalandtúrák

Világörökségi helyszínek

Hajóutak

Rokonok, barátok felkeresése

Vásárlás

11.Milyen összeget szán esetleges külföldi útja megvásárlására? (1fő) Kérem, jelölje a megfelelő választ! o 0-100.000 Ft. o 100.000-200.000Ft. o 200.000-300.000Ft. o 300.00012.Az Ön neme: o Nő o Férfi 13.Az Ön életkora:

59

o 0-25 o 25-35 o 35-45 o 45-55 o 5514.Legmagasabb iskolai végzettsége? o Alapfok o Középfok o Felsőfok

60