POÈET STLAÈENÍ IV
FUNKCE
4x
AUX 1
0,5 sekundy
20 sekund
60 sekund
pøeklopení
5x
AUX 2
0,5 sekundy
20 sekund
60 sekund
pøeklopení
6x
opoždení dveøních kontaktù
vypnuto
zapnuto
TLAÈÍTKO
I
TLAÈÍTKO
II
TLAÈÍTKO
III
TLAÈÍTKO
IV
M O N TÁ Ž N Í N Á VO D
NASTAVENÍ PROGRAMOVACÍHO MENU 1 DO VÝCHOZÍHO NASTAVENÍ
• zapnìte zapalování. • stlaète tlaèítka I + II po dobu víc jako dvì sekundy. Siréna krátkým tónem oznámí programovací menu1. • stlaète tlaèítko III . Stlaèení je potvrzené krátkým tónem sirény a bliknutím svìtel. Znovu stlaète III . Znovu bude stlaèení potvrzené krátkým tónem sirény a bliknutím svìtel. Znovu stlaète III . Tentokrát bude stlaèení potvrzené tøikrát krátkým tónem sirény a svìtla bliknou tøikrát. • po krátké pauze alarm potvrdí výrobní nastavení tøikrát tónem sirény a tøemi bliknutím svìtel.
M9300
NASTAVENÍ PROGRAMOVACÍHO MENU 2 DO VÝCHOZÍHO NASTAVENÍ
• zapnìte zapalování. • stlaète tlaèítka I + IV po dobu víc jako dvì sekundy. Siréna krátkým tónem oznámí programovací menu1. • stlaète tlaèítko III . Stlaèení je potvrzené krátkým tónem sirény a bliknutím svìtel. Znovu stlaète III . Znovu bude stlaèení potvrzené krátkým tónem sirény a bliknutím svìtel. Znovu stlaète III . Tentokrát bude stlaèení potvrzené tøikrát krátkým tónem sirény a svìtla bliknou tøikrát. • po krátké pauze alarm potvrdí výrobní nastavení tøikrát tónem sirény a tøemi bliknutí svìtel
dvoucestní autoalarm s dálkovým startem
DOPORUÈENÍ PRO MONTÁŽ • Jak jste už dokonèili montáž alarmu a je zapnutá funkce Uzamknutí dveøí po uzavøení, nezapomeòte si klíèe ve vozidle. • Programujte DO až po ukonèení montáže alarmu. • Na testování funkce vodièù ve vozidle používejte výhradnì digitální multimeter a to i v pøípadì, jak jste si jistý, že víte na jakou funkci ten který vodiè slouží. Použití žárovkového testera mùže poškodit elektrické obvody v automobilu. • Najdìte vhodné umístìní. Jeden z nejdùležitìjších elektrických spojù je mínusový vodiè. Je dùležité najít ve vozidle bod, který má co nejnižší odpor k mínusové svorce akumulátoru. Jak takový bod nevíte najít, pøipojte mínusový vodiè alarmu pøímo na akumulátor. • Všechny spoje vodièù zaletujte a izolujte izolaèní páskou. Jak vodièe jen zkroutíte ,hrozí nebezpeèí požáru. Povrch každého vodièe na vzduch rychle oxiduje. Tím se zvýší rezistivita spoje a následnì pøi zvýšeném proudovém zatížení mùže takový spoj zpùsobit požár! • Zabezpeète, aby montáž alarmu nemohla zpùsobit pozdìjší problémy v ovládání vozidla. Proto zabezpeète aby z pøístrojové desky nevisely žádné kábelové svazky do prostoru pedálù spojky , plynu a brzdy. Taktéž zabezpeète, aby byli všechny vodièe øádnì upevnìné a svázané do svazkù. Nesprávnì pøevedená montáž vodièù mùže zpùsobit nefunkènost alarmu , pøípadnì aj neoèakávané správání vozidla (zhasnutí motoru, nesprávná funkce brzdových svìtel atd.) • Po montáži zkontroluj, jestli všechny systémy vozidla fungují tak jako pøed montáží.
ÚVOD Zabezpeèovací zaøízení øady MAGICAR 9300 je dùmyslné bezpeènostní zaøízení zkonstruované z nejmodernìjších komponentù. Mimo jiných komponentù integruje procesor firmy FREESCALE. Tento øídí funkci všech èástí MAGICAR-u. Byl vyvinutý tak aby spånil nejnároènìjší požadavky kladené na zaøízení této tøídy. Magicar 9300 díky obojsmìrné komunikaci s pagerom informuje o všech událostech ve vozidle. Dosah komunikace je do 1 km v nezastavené ploše.
2
PROGRAMOVÉ MENU 1
• Zapnìte zapalování. • Stlaète tlaèítka I + II po dobu víc jako dvì sekundy. Siréna krátkým tónem oznámí programovací menu1. • Do 4 sekund od kroku 2 stlaète tlaèítko IV tolikrát, jaké je poøadové èíslo programované funkce. • Poèkejte pár sekund pokud siréna nepípne a svìtla nebliknou tolikrát, kolik je poøadové èíslo funkce, které se chystáte nastavit. • Do 5 sekund od posledního bliknutí svìtel naprogramujte zvolenou funkci stlaèením pøíslušných tlaèítek podle tabulky. Podle volby siréna houkne a svìtla bliknou tolikrát, kolik je uvedené v tabulce pro pøíslušnou volbu. • Pøíslušná funkce je tímto naprogramovaná a øídící jednotka je pøepnutá do normálního režimu. POÈET STLAÈENÍ IV
FUNKCE
TLAÈÍTKO
I
TLAÈÍTKO
II
2x
Blikání smìrovek pøi nedovøetí dveøí.
vypnuté
zapnuté
3x
Délka impulzu pro motorky cent. zamk
0,8 Sek.
15 sek.
4x
Funkce blokovacího relé
blokování startéru mot.
blokování chodu motoru
TLAÈÍTKO
III
Poznámka: Blikání smìrovek pøi otevøených dveøích: pøi vypnutém alarmu budou smìrovky blikat, pokud budou otevøené dveøe. Funkce blokovacího relé: pøi aktivování této funkce sa funkce Panik mìní na Protiúnosový systém. Rozdíl je v tom, že po 30 sekundách od aktivace funkce delším podržením tlaèítka IV , se odpojí pøívod zapalování a tím je znemožnìné zlodìjovi odejít na vozidle. PROGRAMOVÉ MENU 2
• Zapnìte zapalování. • Stlaète tlaèítka I + IV po dobu víc jako dvì sekundy. Siréna krátkým tónem oznámí programovací menu2. • Do 4 sekund od kroku 2 stlaète tlaèítko IV tolikrát, jaké je poøadové èíslo programované funkce. • Poèkejte pár sekund, pokud siréna nepípne a svìtla nebliknou tolikrát, kolik je poøadové èíslo funkce, kterou se chystáte nastavit. • Do 5 sekund od posledního bliknutí svìtel naprogramujte zvolenou funkci stlaèením pøíslušných tlaèítek podle tabulky. Podle volby siréna houkne a svìtla bliknou tolikrát, kolik je uvedené v tabulce pro pøíslušnou volbu. • Pøíslušná funkce je tímto naprogramovaná a øídící jednotka je pøepnutá do normálního režimu. 11
UMÍSTÌNÍ KOMPONENTÙ
SIGNALIZACE ZAPNUTÝCH SVÌTEL Pro signalizaci zapnutých svìtel pøi zapnutí alarmu zapojte vodièe X3:7 anebo X3:8 podle následujících obrázkù.
PARKOVACÍ SVÌTLA
PARKOVACÍ SVÌTLA RELÉ PARKOVACÍCH SVÌTEL
+12V
X2-5 (+) SIGNALIZACE PARKOVACÍCH SVÌTEL
RELÉ PARKOVACÍCH SVÌTEL
X2-4 (-) SIGNALIZACE PARKOVACÍCH SVÌTEL
MIKROVLNNÝ INTERIÉROVÝ SNÍMAÈ
Osobitou pozornost vìnujte umístìní mikrovlnného interiérového snímaèe. Je dùležité vybrat pozici, která není v dosahu žádných magnetických polí. Nejvhodnìjší umístìní pro mikrovlnný snímaè je ve støedu interiéru mezi pøedními sedadly. Nevhodné umístìní mùže zpùsobovat náhodné poplachy, nakolik staèí, aby se v blízkosti mikrovlného snímaèe nacházelo relé, které svojím zapnutím aktivuje tento snímaè. SNÍMAÈ RPS
Na snímaè RPS po odstranìní ochranné fólie nalepte nálepku s nápisem „KNOCK HERE“. Z této nálepky stáhnìte též ochranou fóliu a snímaè umístìte z vnitøní strany pøedního skla. Pøi umisśování komponentù na pøední a zadní sklo, mìjte prosím na mysli, aby žádný komponent nezabraòoval volnému výhledu.
SIGNALIZACE OTEVØENÉHO BATOŽINOVÉHO PROSTORU Pro signalizaci otevøeného batožinového prostoru zapojte vodiè X2-6 podle následujícího obrázku.
RPS umístìní R
EM
O T E PA G E
OSVÌTLENÍ KUFRU
R
+12V X2-6 (-) SIGNALIZACE OTEVØENÍ KUFRU ANTÉNÍ MODUL FM2W
Anténu umístìte buï za zpìtné zrcátko anebo na zadní sklo.Je možné využít k montáži i sluneèní clonu øidièe anebo spolujezdce. Anténu je vhodné umístit horizontálnì. Jiná jako horizontální poloha snižuje radikální dosah alarmu. ANTÉNA umístìní
PROGRAMOVÁNÍ VOLITELNÝCH FUNKCÍ
PROGRAMOVÁNÍ VOLITELNÝCH FUNKCÍ
Systém umožòuje programové nastavení dalších uvedených, vìtšinou systémových funkcí. Protože nìkteré z nich mají zásadní vliv na správnou funkci zabezpeèovacího systému, nechejte si prosím proto nastavení udìlat v odborném støedisku. Pøedejdete tím škodám na vozidle anebo na zabezpeèovacím zaøízení.
10
3
POPIS KONEKTORÙ
ZAPOJENÍ PROTI-ÚNOSOVÉ FUNKCE
KONEKTOR X1
X1-2
ACC O OFF
èervený vodiè: pøipojit na vodiè, na kterém je vždy +12V. Bývá oznaèený jako vodiè 30 fialový vodiè: pøipojit na vodiè ovládající pravé smìrové svìtla. Výstup +12V.
85
fialový vodiè: pøipojit na vodiè ovládající levé smìrové svìtla. Výstup +12V.
X2-1
X1-4
žlutý vodiè: odemknutí dveøí. Pøi odemknutí se na vodièi objeví impulz nastavené polarity. Polarita se nastaví pøepojem ve vnitø øídící jednotky.
X2-7
zelený vodiè: zamknutí dveøí. Pøi zamknutí se na vodièi objeví impulz nastavené polarity. Polarita sa nastaví pøepojem ve vnitø øídící jednotky.
X1-6
bílý vodiè: pøipojit na sirénu. Výstup +12V.
X1-7
šedý vodiè: pøipojit na vodiè ovládající otevøení batožinového prostoru. Pøi otevøení batožinového prostoru z DO dá impulz +12V.
X1-8
èerný vodiè: pøipojit na kostru vozidla,pøípadnì na vodiè oznaèovaný jako vodiè 31.
SPÍNACÍ SKØÍÒKA
RELÉ
X1-3
X1-5
TA N S RT
X1-1
86
87
87a
VODIÈ è. 15
X2-7
30 ZAPALOVÁNÍ
SNÍMÁNÍ OTEVØENÍ DVEØÍ Pro zjištìní otevøení dveøí mùžete použít kladnou anebo negativní logiku snímání. Jako pøíklad zapojení mùžete použít dole uvedené obrázky. NEGATIVNÍ LOGIKA SNÍMÁNÍ
VNITØNÍ OSVÌTLENÍ
KONEKTOR X2
X2-1
fialový vodiè: pøi zapnutém alarmu pøipojí vodiè k mínus pólu akumulátoru.
X2-2
èerveno-èerný vodiè: snímání otevøení dveøí. Pro aktivaci pøipojit na mínus pól baterie (kostru). Pøipojit na dveøní kontakty spínající o mínus pól akumulátoru.
X2-3
èervený vodiè: snímání otevøení dveøí. Pro aktivaci pøipojit +12V. Pøipojit na dveøní kontakty spínající na +12V.
X2-4
oranžovì-èerný vodiè: pøipojit na vodiè zapínací parkovací svìtla. Pro aktivaci pøipojit na mínus pól baterie (kostru).
X2-5
oranžový vodiè: pøipojit na vodiè zapínací parkovacÍ svìtla. Pro aktivaci pøipojit na +12V.
X2-6
èerný vodiè: pøipojit na dveøní kontakt batožinového prostoru.
X2-7
zelený vodiè: zapalování. Pøipojit na vodiè na kterém je +12 jen pøi nastartovaném motoru.
4
DVEØNÍ SPÍNAÈ
+12V X2-2 SIGNALIZACE OTEVØENÝCH DVEØÍ POZITIVNÍ LOGIKA SNÍMÁNÍ
VNITØNÍ OSVÌTLENÍ DVEØNÍ SPÍNAÈ
+12V X2-3 SIGNALIZACE OTEVØENÝCH DVEØÍ
9
•pro centrální uzamykání se servomotorem zapojte konektor EXT.
KONEKTOR X3
Konektor pro pøipojení teplotního snímaèe.
POLOHA KONEKTORU EXT - kladný
INT - záporný
KONEKTOR X4
X1-4 (-) ODEMKNOUT X1-5 (-) UZAMKNOUT
Konektor pro pøipojení otøesového snímaèe. KONEKTOR X5
Konektor pro pøipojení snímaèe (RPS) na pøivolání majitele vozidla.
PRIPOJENIE SIRÉNY
KONEKTOR X6
Pøipojte bílý vodiè z øídící jednotky k èervenému vodièu sirény. Èerný vodiè pøipojte na kostru vozidla.
Konektor pro pøipojení anténního modulu. KONEKTOR X7
OTEVØENÍ BATOŽINOVÉHO PROSTORU
Konektor pro pøipojení ovládání pomocných funkcí (AUX1,AUX2).
Jak má vozidlo elektronické ovládání otevøení batožinového prostoru, tak pøipojte èerný vodiè z konektoru X2:6 podle dole uvedeného zapojení.
SOLENOID
NASTAVENÍ LOGIKY OVLÁDÁNÍ CENTR. ZAMYKÁNÍ Pod krytem øídící jednotky se taktéž nachází dva konektory s oznaèením EXT. a INT.
SPÍNAÈ KUFRU
•Pro centrální uzamykání s negativním uzamykacím impulzem bez servomotoru zapojte konektor INT.
X1-7
DVEØNÍ SPÍNAÈ
POLOHA KONEKTORU
BLOKOVÁNÍ STARTU MOTORU Pro blokování startu motoru použijte dodaný relé modul. Máte dvì možnosti, jak zapojit tento modul. V prvním pøípadì funguje jako blokování startu motoru. Když se rozhodnete nevyužít tuto funkci, tak ho mùžete zapojit do obvodu zapalování a v øídící jednotce naprogramovat proti-únosovou funkci.
ODEMKNOUT EXT - kladný
INT - záporný
ZAPOJENÍ BLOKOVÁNÍ STARTU MOTORU
SPÍNACÍ SKØÍÒKA
RELÉ 85
87a
EXT - kladný
86
INT - záporný
X1-4 (-) ODEMKNOUT X1-5 (-) UZAMKNOUT
30 STARTÉR
+12V
DVEØNÍ SPÍNAÈ
STARTOVACÍ VODIÈ
X2-1 X2-7
•Pro centrální uzamykání s kladným uzamykacím impulzem bez servomotoru zapojte konektor EXT.
POLOHA KONEKTORU
87
X1-4 (-) ODEMKNOUT X1-5 (-) UZAMKNOUT ORG. RELÉ
START
OFF
O ACC N
UZAMKNOUT
ODEMKNOUT
UZAMKNOUT
DIÓDA
ORG. RELÉ
pokraèování na str. 8
8
5
SCHÉMA ZAPOJENÍ ALARMU M9300 12V
12V
(+)12V VSTUP ZAPALOVÁNÍ (-) VSTUP PRO KUFR
12V
(+) VSTUP PARKOVACÍ SVÌTLA (-) VSTUP PARKOVACÍ SVÌTLA
12V
(+) VSTUP DVERE (-) VSTUP DVERE 250 mA - PROTIÚNOSOVÁ FUNKCE VÝSTUP BLOKOVÁNÍ STARTÉRU
12V
UKOSTØENÍ (+) 12V VÝSTUP KUFR (+) 12V VÝSTUP NA SIRÉNU (+) 12V UZAMÈENÍ VÝSTUP CENTRÁL (+) 12V ODEMÈENÍ VÝSTUP CENTRÁL (+) 12V VÝSTUP SMÌROVÉ SVÌTLA (+) 12V VÝSTUP SMÌROVÉ SVÌTLA (+)12V NAPÁJENÍ
ÈERNÝ ŠEDÝ BÍLÝ ZELENÝ ŽLUTÝ FIALOVÝ FIALOVÝ ÈERVENÝ
teplotní senzor
X3
ZELENÝ ÈERNÝ ORANŽOVÝ ORANŽOVÝ/ÈERNÝ ÈERVENÝ ÈERVENÝ/ÈERNÝ FIALOVÝ
X2 otøesový senzor
X4
X1
X5
X6
snímaè RPS
anténa
BATT
EXT
INT
X7 6
AUX1 - ŽLUTÝ - (250 mA) AUX2 - ŽLUTÝ/BÍLÝ - (250 mA) 7
