Logisztika a GMPT Magyarország Kft-nél. General Motors Powertrain Magyarország Kft. Dátum: április 2. Előadó: Haszon György

Logisztika a GMPT Magyarország Kft-nél General Motors Powertrain – Magyarország Kft. Dátum: 2008. április 2. Előadó: Haszon György

1

GM – Global Manufacturing System

\\huszesfp0054\PS\04-Functional\15-Packaging-and-Internal-logistics\01-ADM001-Internal-Logistics\Logistisc Presentations\Logisztika a GMPT-H-nál.ppt

2

GMS – rövid átfutási idő Egyszerű folyamat áramlás Fix periódusú rendelés – alkatrészek rendelése Kis tételű csomagolás Ellenőrzött külső szállítás Ütemezett kiszállítás / anyagfogadás Ideiglenes anyagtárolás Húzó rendszer Egyenletes rendelési ütemezés Anyagellátási lánc szervezése


3

1. Beszállítói lánc szervezése, szállítmányozás

4

Fix periódusú rendelés – alkatrészek rendelése Cél: a kiszámítható és megbízható anyagáramlás biztosítása •

Anyagrendelések az egységcsomagolás figyelembevételével történnek fix rendelési időközönként

•

Kifutott alkatrészek elkerülésére folyamat működtetése

•

Alkatrész problémák jelentési folyamata (Alarm5)

•

Beszállítói ütemezések és alkatrész követés helyileg szervezett

•

Folyamat működtetése a fizikai készlet és a rendszer információk összhangjáért


5

Ellenőrzött külső szállítás Cél: Kiszámítható módszer a rendszeres anyagáramlás biztosítására a források maximális kihasználása mellett • Kulcs teljesítmény mutatók követése •

Operatív logisztika működtetése

•

Szállítmányozói tréning biztosítása

•

Tervezett szállítmányozói ablakok kiegyensúlyozása (dokk kihasználtság)

•

„Live” lerakás

•

Alkatrészek időbeni és a megfelelő mennyiségben való felvétele a beszállítónál

•

Speciális vagy sürgős szállítmányok folyamata kontrollált

•

Stratégiai útvonal tervezés


6

Ütemezett kiszállítás / anyagfogadás Cél: A kiszállítások / anyagfogadások valamint az erőforrás szükségletek kiegyenlítése és szabványosítása az időbeni anyagszállítások és göngyöleg visszaküldések támogatása érdekében •

Szállítmányok a beállított szállítmányozási időablakban érkeznek

•

Az operatív folyamatok vannak létrehozva és kijelezve, melyek leírják a feladatokat és felelősséget a szállítmányozó és a vállalat számára

•

Anyagfogadási és kiszállítás terület egymástól külön vannak választva

•

Folyamat működtetése, mely elősegíti a sérült anyagok/göngyölegek beazonosítását, elkülönítését és ezeknek a kicserélését

•

Göngyölegek a megfelelő beszállítónak és a megfelelő mennyiségben vannak visszaküldve az ütemezésnek megfelelően


7

Egyenletes rendelési ütemezés Cél: A karcsú termelés hatékonyságának növelése, miközben támogatja a karcsú anyag gazdálkodást és vevői elégedettséget • Korlátozó táblák, szekvenciális szabályok és kapacitás szintek menedzselése •

Megrendelések beérkezésének ellenőrzése

•

A termelés építési ütemezésének kiegyensúlyozása


8

Anyagellátási lánc szervezése Cél: Vevői követelmények teljesítése és folyamatos fejlődés biztosítása a legkisebb teljes költséggel • PFEP •

Beszállítók megfelelőségének figyelése

•

Beszállítók tréningelése

•

Teljes költség figyelembevétele a beszállítói lánc változásakor


9

1. Célok a beszállítói lánc szervezésében

„A MEGFELELŐ ANYAG AZ ELŐÍRT MINŐSÉGI SPECIFIKÁCIÓKNAK MEGFELELŐEN, ELEGENDŐ MENNYISÉGBEN, A MEGFELELŐ HELYEN ÉS IDŐBEN RENDELKEZÉSRE ÁLLJON"

Anyag rendelkezésre állás - Gépjármű gyártás vesztés nélkül - befejezetlen gépjármű nélkül

Alacsony készletek

Alacsony költség

- rövid lefedettségi idő

-Sürgős fuvarok elkerülése

- magas készletforgás

- nem sztenderd csomagolások elkerülése


10

1. Gyártás tervezési folyamat PC&L STCM (Short Term Capacity Management) Kiszállítási terv

A következő évekre vonatkozóan a gyár kapacitása és stratégiája szerint

MGO System (Material Global Optimization) 20 hetes cikkszám és kiszállítási célirány szerinti igény

Heti gyártási terv Heti cikkszám szerinti gyártási terv az MGO igényeknek megfelelően

Napi kiszállítási igények (pick-up sheets, MGO megrendelés) Napi, cikkszám és kiszállítási célirány szerinti kiszállítási terv

Napi gyártási terv Napi, műszakra osztott, az elkövetkező 2 hétre vonatkozó gyártási sorrend létrehozása


11

Adat szolgáltatás és riportok

Hosszú távú gyártási terv

Napi / Heti / Havi Gyártási terv

Specifikáció – igények részletezése

Előreejezési periódus

Az aktuális, második és harmadik évre szóló havi mennyiség előrejelzése típusok szerint

1. Rendszer kapcsolatok, információ áramlás az alkatrész rendeléséig WEB

WEB

E TrackTool

GM-Iman

SAP

GMPT- Prod. Readiness & Change Man. Inform.

Drawings

COSTING HOST

HOST

E2 GQTS

GPDS

GM-Iman

Global Part Description System (Engineering)

E2 Engineering Release & Tracking System

WEB

Supplier Maint.

BOM Weekly update

MGO-C Material Global Optimisation (Components)

Purch. Contract

HOST LOCAL

Receiving/ Shipping

Plant Inventory

WEB

E2 – Clone

GQTS

GPS

GMPT-H local follow-up tool

Global Quality Tracking System

Global Purchasing System

Comp. Schedule

SUPPLIER EDI call


12

1. Beszállítói lánc szervezése, szállítmányozás

•Konszolidációs központok igénybevétele • „Pick up sheet” rendszer • Felvételi időablak a beszállítónál • Árufogadási ablak a gyárnál • Szabványosított, moduláris csomagolás


13

1. Logisztikai rendszer KÖRJÁRAT

Kiszállítás

DIREKT BESZÁLLÍTÁS

Anyagfogadás

Raktározás

Alkatrész kiszállítás a sorra

Kész termék raktározás

KONSZOLIDÁCIÓS KÖZPONT

Külső logisztika

Belső logisztika


14

1. PUS – anyag és információ áramlás OPEL / GME

PUS adat EDI-on

Supplier

PUS alkatrész

PUS adat EDI-on

Papír Pick-up sheet Szállítmányozó


15

1. Tengeri szállítmányozás

Hamburg

USA-Indianapolis Bax Global

Amsterdam Rotterdam

Szentgotthárd - Opel Koper

Japan AEI Israel Haifa Fuchs

Mexico - Navis

Brasilien - Panalpina

1. Brasilien Rotterdam / Hamburg 2. Mexico

Hamburg

3. USA-Can. Amsterdam / Rotterdam 4. Israel

Koper

5. To Japan (Allison)


16

1. Európai szállítmányozás

Northampto n Salvesen

Weber Beinheim

P&O Bischofsheim

Mainsped Milano

Schachinger Hörsching

Szentgotthárd - OPEL

Gerposa Barcelona


17

2. Kis tételű csomagolási egység

18

Kis tételű csomagolás Cél: Alkatrészek és üres csomagolások biztosítása a dolgozóknak felhasználó barát jellemzőkkel, melyek biztosítják a sérülésmentes és gazdaságos kezelést a szállítás, raktározás során •

Csomagolások dizánja a minőség, ergonómia, előkészítési idő figyelembevételével

•

Csomagolások címkézése

•

Csomagolás kiválasztási folyamata

•

Alkatrészek a kiválasztott csomagolásban kerülnek beszállításra a normál termeléshez

•

Átcsomagolás minimalizált

•

Üres csomagolás gyűjtő terület kialakítása

•

Üres csomagolás kezelés folyamata


19

2. Kis tételű csomagolási egység • Kézi mozgatású csomagolások választása • Moduláris, többutas csomagolás • Belső csomagolások minimalizálása • Címkézés szabványosítása • Operátorok támogatása – alkatrészekhez való könnyű hozzáférés • Helyettesítő csomagolás paraméterei megegyeznek a többutaséval


20

2. Szabványos címke (GTL)


21

2. Bérelt, többutas csomagolóanyagok szervezése (CHEP)

CHEP rendelé rendelés konszolidá konszolidáció ció

„A” beszá beszállí llító

1

1 2 Regioná Regionális CHEP elosztó elosztó központ

„B” beszá beszállí llító

2 Regioná Regionális CHEP elosztó elosztó központ

GMPTGMPT-H

1 1


„C” beszá beszállí llító

Rendelé Rendelés (igé (igény) Göngyö ngyöleg szá szállí llítás Alkatré Alkatrész szá szállí llítás


22

2. Többutas, speciális göngyölegek (GMPT-H tulajdon) • tervezését, kivitelezését, beszerzését GMPT-H szervezi • GMPT-H húzórendszerben szállítja a beszállítónak

„A” beszá beszállí llító


GMPTGMPT-H

Rendelé Rendelés (igé (igény) Göngyö ngyöleg szá szállí llítás Alkatré Alkatrész szá szállí llítás


23

3. Belső logisztikai folyamatok

24

Egyszerű folyamat áramlás Cél: olyan folyamatok tervezése és bevezetése, mely elősegíti a FIFO betartását, segíti a követhetőséget, csökkenti az átfutási időt, a problémákat feltárja miközben optimalizálja a költségeket és csökkenti a készletet •

FIFO menedzsment

•

Sorközi készletek optimalizáltak és vizualizáltak

•

Elrendezési vázlat elősegíti a direkt, folyamatos és egyszerű anyagáramlást

•

Sori munkahely biztonságos és hatékony alkatrész kihelyezést biztosítja

•

Termelési és raktári vizualizáció jelen van egyszerű formátumban

•

Mobil eszközök és raktári berendezések elősegítik az egyszerű folyamatáramlást


25

Ideiglenes anyagtárolás Cél: A készletek kontrollja és szervezése a termelés és anyagfolyam szükségleteinek figyelembevételével • Anyagtárolási területek száma és elhelyezkedése támogatja a hatékony anyag szállítási folyamatokat •

Minden alkatrésznek fix tárolási helye van

•

Minden anyagtárolási hely vizuálisan azonosított

•

Vizuális ellenőrző funkciók biztosítják a biztonsági előírások betartását és a készletek ellenőrzését

•

Az útvonalak egyértelműen azonosítva vannak a betárolás/kitárolás irányára vonatkozóan, sima anyagáramlást biztosítanak, villástargonca és vontatók által használt útvonalak minimalizáltak

•

Min/Max mennyiségek, eltérések menedzselése

•

Többletanyag területek szervezése, FIFO-ja

•

Nem felhasználható anyagok (Pilot, elavult, selejt) elkülönítése a termelési anyagoktól \\huszesfp0054\PS\04-Functional\15-Packaging-and-Internal-logistics\01-ADM001-Internal-Logistics\Logistisc Presentations\Logisztika a GMPT-H-nál.ppt

26

Húzó rendszer Cél: Utántöltési rendszer melyben a felhasználó az anyagfogyás alapján meghatalmazást ad a termelésre / szállításra egy meghatározott időpontban, helyen és mennyiségben •

Folyamat működtetése a húzójel megfelelő kiválasztására

•

A húzójelet anyagfogyás kezdeményezi

•

Göngyölegek rendszeres elvitele

•

Folyamat működtetése a húzójel karbantartására

•

Vizuális irányítás


27

3. Belső logisztikai folyamatok KANBAN

SILS (kiszállítások a termelési ütemezés szerint) Üres kocsi csere Üres kocsi építési kártya alapján (REMAN)

Anyagfogadás

Raktározás

Sorkiszolgálás KANBAN

Termelési terv

SILS


28

3. Anyagfolyam Anyagfogadás H51 – D03

Blokkos

Görgős

Palettás

Polcos

Villástargonca mentes kiszállítás a termelő sorokhoz Hengerfej

Motorgyár

Villástargonca mentes kiszállítás a szerelő sorokhoz Váltófelújító gyár Késztermékek anyagkezelése H14, Allison store

Allison

Motorgyár

Hengerfej

Göngyöleg menedzsment


29

3. Raktározási módszerek •Fix tárlóhelyes raktározás •Vizuál menedzsment Görgõs átfolyós raktárrendszer •Nagy fogyású alkatrészek •Magasabb helykihasználás •Raklapos és KLT-s csatornák kombinációja

Raklapos állványrendszer •Flexibilitás •Kis fogyású alkatrészek

Blokkos tárolás •Konténeres áruk •Többsoros tárolás \\huszesfp0054\PS\04-Functional\15-Packaging-and-Internal-logistics\01-ADM001-Internal-Logistics\Logistisc Presentations\Logisztika a GMPT-H-nál.ppt

F I F O 30

3. Átcsomagolás, Kittelés, MINOMI, SPS Átcsomagolás standard konténerbe

Kitting – anyag prezentáció speciális kocsikon

MINOMI – alkatrész prezentáció csomagolás nélkül

SPS – „Set Part System”


31

3. Húzó rendszer típusai ¾ Húzókártya folyamat kártyák használatával anyagigény kommunikálása. ¾ Elektronikus húzó rendszer (EPS) elektronikus jelet használva kommunikálja az anyagigényt. ¾ Üres konténer húzórendszer üres konténer adja a jelzést az anyagigényre. ¾ Termelési húzó rendszer

Húzókártya

Elektronikus húzó rendszer (EPS)

Üres konténer Húzó rendszer

anyagcsere Tele Tele Tele Tele Üres

ÜRES

Electroniksu Húzó rendszer (EPS) Üres

Kitolás

Húzó Kártya

felhasználási hely

Betol

TELE Termelési operátor

CMA

Kis alkatrészek Alkalmazás ¾Sori tárolókapacitás minimum 2 konténernyi

CMA

Nagy alatrész Alkalmazás ¾Sori tárolókapacitás Egy konténernyi ¾Alkatrész csere nem lehet vizuálisan szabályozni elektronikus segítség nélkül (sok alkatrész és nagy terület

CMA

Nagy alkatrész Alkalmazás ¾Sor melletti terület kapacitás Több mint egy konténer ¾Anyagcserét vizuálisan meg lehet oldani

“Semmi sem mozgatható Húzó jel nélkül” \\huszesfp0054\PS\04-Functional\15-Packaging-and-Internal-logistics\01-ADM001-Internal-Logistics\Logistisc Presentations\Logisztika a GMPT-H-nál.ppt

32

3. Kanban rendszer Belső alkatrész információk (raktár lokáció., sori lokáció., belső csomagolás)

KCS: - Kanban kártyák beolvasása - Riportok generálása a beolvasás után - Kanban kártyák cseréje, ha a részletek változnak - Elveszett Kanban kártyák észlése

MGO

Fő alkatrész adatok

KANBAN KÁRTYÁK BEOLVASÁSA(KCS) Raktár: - Alkatrész felvétel, átcsomagolás

TERMELÉS

Raktár: - Üres göngyöleg gyűjtése

Operátor kiveszi az első alkatrészt Kiteszi a Kanban kártyát Göngyöleget rendez Kanban vezető: -Kanban kártyákat és gönygölegeket felvesz -Sori állványokat tölt Göngyölegek szállítása a raktárba

Alkatrész kiszállítás a sorokhoz


33

3. Kanban rendszer – kártyák száma Sori készlet 250

Kanban kártyá rtyák 1 gyű gyűjté jtése

Kanban rtyáák 1 kárty

150

Sori készlet 100 Kanban rtyáák 2 kárty

Alkatrész

200

50

Kanban kártyá rtyák 2 gyű gyűjté jtése Kanban kártyá rtyák 1 érkezé rkezés

0 1

49 97 145 193 241 289 337 385 433 481 529 577 625 673 721 769 817 Termelés (db)


34

3. Kanban kártya Azonosítók a Kanban kártyán: Raktárhely Raktárhely

Sori Sorielõtároló elõtárolócíme címe

Kanban Kanbanszám szám

Cikkszám Cikkszám

Belsõ Belsõcsomagolás csomagolásneve neveés ésdarabszáma darabszáma Alkatrész Alkatrészneve neve

Nyomtatás Nyomtatásdátuma, dátuma,ideje ideje

Zónakód Zónakód

Megjegyzés Megjegyzés


35

3. Miért kell a sori ütemezés szerint szállítani az alkatrészeket? Not OK !

Munkaterület

A sok alkatrész az operátort arra kényszerítheti, hogy a munkaterületet elhagyja

Finish

Hogyan férhet el az összes alkatrész a sor mellé?

Start

Finish

Start Görgős állvány

OK !

1

2

3

4

5

6

Sorrendben az alkatrészek!

Munkaterület

Az alkatrészeket az operátor számára úgy lehet elhelyezni, hogy az alkatrészeket a sori ütemezés szerinti sorrendben egy konténerbe kell rendezni


36

3. SILS kiszállítás Termelési ütemezés Motorgyári ütemezési program

06/06/2002 08

Köncz Zs. LN-t figyelembe venni 1.8 hónolásnál !!!

Blokk

Csonk

Fôtengely MY03

Dátum

Mûszak

05-Jun

3

Du

Y-Z1.6 631

06-Jun

1 2 3

Éj De Du

731 731

1 2 3

Éj De Du

731 731

08-Jun

1 2 3

Éj De Du

09-Jun

1 2 3

Éj De Du

07-Jun

1.4

Z 1.4

1.6

1.8 100

Z1.8

Z1.4

731

Z1.6 731

Z1.8

Z 1.8

Típus

Darab

095/X1.8

24/16

731 731 731

X1.8kip.

40

731 731

X1.8kip.

40

X1.8kip.

40

731 731

731

Szerelési sorrend : A

739

05-Jun Du

GG5

Szenzor

GD5

06-Jun De

GG2

5H

5M

Szenzor

HK2

A

GS9

Szenzor

GQ9

GP9

A+Szenzor

A

Szenzor

GN9

GL9

GK9

88

16

16

19

48

32

8

88

128

24

24

16

T Z1.4

T Z1.6

X Z1.8

T X1.8

T X1.8

Eps Z1.8L

Zaf Z1.8

Zaf Z1.8

Zaf Z1.8

T Z1.8

T Z1.8

T Z1.8

Szenzor

Szenzor

Szenzor

RASZTERVÁLTÁS :

731

GS4

8 T Z1.4

HQ9

GJ9

GK9

GS4

GK2

HK2

GJ9 224 T Z1.8

Megjegyzés

GS4

104

48

40

56

392

27

64

X Z1.4

T Z1.8

T Z1.8

T Z1.6

Eps Z1.8

Eps Z1.8L

T Z1.6

Program váltás

Alkatrész kiszállítás a sorhoz

LDU címke beolvasása

Termelés Alkatrész felhasználás

Göngyöleg gyűjtés

Alkatrész gyűjtés SILS lista alapján

Göngyöleg szállítása a gyűjtő területre


37

3. SILS elve A

Megmaradt alkatrészek tárolása

B

B

C

C

A

D A A

A

A

A

A

A

A

D A

A

D

D

A

A

A

A

A

A

D

D


D

D

D

38

3. Sorkiszolgálás - körjáratok szerkezete

Jellemzõk: • Vontatótargonca alkalmazása • Fix menetrend • Rugalmas kiszállítás • Magasabb kihasználtság


39

3. Sor melletti anyagelhelyezés -Kanban (kis alkatrészek) sztenderd állványokon a sor melletti alkatrésztároló hely elég a két körjáratnyi alkatrész mennyiség kihelyezésére (csavarok, tömítések, hézagolók...) - Nagy alkatrészek kocsikon kapcsolószerkezetbe kapcsolva (önindító, katalizátor)

- Nagy alkatrészek speciális kocsikon (szívómodulok, kupplung tárcsák, lendkerekek)


40

Logisztika a GMPT Magyarország Kft-nél. General Motors Powertrain Magyarország Kft. Dátum: április 2. Előadó: Haszon György

Recommend Documents