A General Motors rövid története, szervezeti felépítése
Mesics Olívia Személyügyi Igazgató 2008. február 27.
A történet
Alapítás
Felfutás
Érzelem
Forradalom
Globalizáció
Innováció
Átalakulás
1897 - 1909
1910 - 1929
1930 - 1959
1960 - 1979
1980 - 1999
2000 napjaink
Jövő
2
Az alapítás időszaka - A General Motors-ot William Durant alapította 1908. szeptember 16-án. - Kezdetben a GM a Buick Motor céget birtokolta, pár év múlva viszont már több mint 20 cég volt a tulajdonában, mint pl. az Oldsmobile, Cadillac, Oakland – mai nevén Pontiac. - Németországban egy Opel nevű vállalat varrógép gyártásba kezd, majd hamarosan kerékpárok gyártásával világhírnévre tesz szert. 1899-ben belép az automobil gyártás piacára, majd 30 év múlva a GM része lesz.
3
A felfutás időszaka -A ‘20-as években fellendülő műszaki fejlesztések (pl. villanykörte, telefon, rádió, stb.) hatására az autógyártásban is új fejlesztési igények jelentkeztek. Ez az időszak az új lehetőségek időszaka volt. - A GM megtette az első lépéseket a termelés, a külső megjelenés tervezés, a piaci fejlesztések felé, ezzel utat mutatva a többi autógyártónak. - A Chevrolet, a Vauxhall és az Opel megvásárlásával a GM megteremtette a minden réteget és minden igényt kielégítő filozófiáját és stratégiáját. - A GM ezen időszakban több mint egy tucat gyárat nyitott az Egyesült Államokon kívül. - Az 1927-es Cadillac a lekerekített formáival és hosszú, alacsony alakjával igazi újdonság volt, amely megalapozta azt a nézetet, hogy az automobil nemcsak egy módja a közlekedésnek. Ez volt a kezdete az igazi autó tervezésnek.
4
Az Érzelmek időszaka -A ‘ 30-as évek nehéz időszaka az Egyesült Államokban, illetve a politikai változások Európában bizonytalanságot hoztak az autóiparba is, azonban a GM elkötelezettsége a fejlesztések iránt csak fokozódott. - A II. Világháborút követő növekvő optimizmus a fogyasztókban is újabb igényeket ébresztett. Erre a GM olyan mérföldkőnek számító design fejlesztésekkel válaszolt, amelyek mind a mai napig inspirálják a tervezőket. - A II. Világháború alatt a GM volt a szövetséges erők legnagyobb ellátója. 1942ben a GM termelésének 100%-a szolgálta a szövetségesek háborús igényeit repülúgépek, teherjárművek, tankok formájában.
5
A Forradalom időszaka -A ‘ 60-as és ‘ 70-es évek újabb kihívásokat hoztak: a környezetvédelmi megfontolások, a növekvő olajárak, valamint a külföldi versenytársak a GM-et autóinak ezidáig példátlan mértékű méretcsökkentésére ösztönözte. Ez volt az autóipar történetében a legnagyobb mérnöki programja, amelynek eredményeként könnyedebb, aerodinamikus, takarékosabb autók születtek. - 1971-ben a GM elsőként alkalmazott olyan motorokat, amelyek alacsony ólomtartalmú vagy ólmozatlan benzinnel működtek. - 2 évvel később a GM elsőként szerelte fel légzsákkal a szériaautóit . - 1974-ben a GM bevezette a katalizátort, amely a legfontosabb lépés volt a káros anyag kibocsátás visszaszorítása terén. Ezt a technológiát ma is használják az autóiparban. - A GM vezető szerepet játszott az Apolló 11 navigációs rendszerének kifejlesztésében, valamint legyártotta a holdjárót (LRV) az Apolló 15 számára.
6
A Globalizáció időszaka -Habár a GM mindig is aktívan jelen volt a nemzetközi autóiparban, az igény, hogy globális vállalattá fejlődjön, csak a ‘80-as – ‘90-es években jelentkezett. - A GM globálissá fejlődött, és az innovációra, növekedésre helyezte a hangsúlyt. - 1982-ben a GM végrehajtotta legnagyobb, egyedülálló növekedését Észak-Amerikán kívül, a spanyolországi Zaragoza gyárkomplexum létrehozásával. - Leányvállalatok létrehozása Kínában és Indiában - A Saab és a HUMMER vállalatok beolvasztása
7
Az Innováció időszaka -A 21. század fordulóján a digitális korszak megszületése és a környezetvédelem előtérbe kerülése az autóiparban a műszaki szakértelemre, az energiaforrások, illetve a bolygónk védelmére irányították a figyelmet. - Napjainkban a GM az élen jár az alternatív üzemanyagok kutatásában. - Olyan innovatív járműveket alkotunk, amelyek üzemanyag-takarékosak, bio-üzemanyaggal működnek, vagy hibrid működésűek.
8
Transzformáció – a jövő kihívásai -Az E-Flex és az üzemanyag cellák a jövő kihívásai - Az ez évben bemutatott E-Flex rendszer lehetővé teszi az összetett hajtás beépítését az elektromosan vezérelt alvázra. - Hosszútávon a GM a hidrogén üzemű járművek piaci értékesítését tűzte ki célul.
9
GM: The world’s largest carmaker • • • • •
Global automotive industry sales leader for 76 years Founded in 1908 284,000 employees Manufacturing operations in 33 countries Vehicles sold in 200 countries GM’s automotive brands: Opel, Vauxhall, Saab, Chevrolet Cadillac, Corvette, HUMMER, Buick, Pontiac, GMC, Saturn Holden, Daewoo
10
Global design & engineering centers
Trollhättan Millbrook
Warren
Oshawa
Coventry Rüsselsheim Turin Seoul
Incheon
Shanghai Los Angeles Bangalore
Toluca
Engineering centers Design centers
São Paulo
Port Elisabeth Melbourne
• •
GM operates 11 design centers in nine countries on five continents GM operates 13 engineering centers in 13 countries on six continents.
11
Global partnerships
Country
Company
Since
China
Shanghai Norsom GM Motors Co. Ltd. Shanghai GM Corp. Ltd. Pan Asia Technical Center Co. Ltd. Suzuki Motor Corp. AVTOVAZ GM Daewoo Auto & Technology Co.
1992 1997 1997 1981 2001 2002
Japan Russia South Korea
GM’s Equity 50.0 % 50.0 % 50.0 % 3.0 % 41.5 % 50.9 %
12
General Motors Europe • • • • •
A market leader in Europe for more than eighty years First GM operation in Europe established in 1911 60,500 employees 10 vehicle production and assembly facilities Vehicles sold in over 30 markets Brands sold in Europe: Cadillac, Corvette, Saab, HUMMER, Opel, Vauxhall, Chevrolet
13
Headquarters in Europe •
The General Motors Europe (GME) headquarters are located in Zurich, Switzerland
•
Brand headquarters are located in: • Rüsselsheim, Germany, for Opel • Luton, U.K., for Vauxhall • Trollhättan, Sweden, for Saab • Zurich, Switzerland, for Chevrolet • Breukelen, The Netherlands, for Cadillac, Corvette and HUMMER (handled by Kroymans Corp. B.V.)
14
European production locations GM headquarters GM engineering centers GM assembly plants Manufacturing joint ventures GM Powertrain Europe Powertrain joint ventures GM marketing/sales operations Independent distributors Headquarters
15
European employees • • •
GM Europe employs 60,500 people 9,000 of those work in engineering and 40,800 in production Several hundred thousand indirect jobs in Europe at suppliers and service providers
16
GM Powertrain GMPT has global process leadership for 27 engine plants, 17 transmission plants, 18 casting and components plants and 22 engineering centers1 in 17 countries with about 47,500 people2. Approximately 37,000 engines and 33,000 transmissions produced daily3. Gas engine displacement from 1L to 8.1L. Diesel engine displacement from 1.25L to 6.6L.
1: Manufacturing count – Keith Liu. Engineering Center count – Kathy Johnson. Casting and components plants reflect plants dedicated solely to castings or components. Update:03JA08 2: Stan Abraham: Includes GMDAT Powertrain Engineering and Manufacturing employees. Does not include contract workers or non-GM employees in joint ventures in which GM is not the majority nor controlling partner. (03JA08). 3: Chris Brandly: Based on 2007 annual global engine and transmission production divided by 235 days/yr. Includes SGM, GMDAT, Duramax, Ispol, Bielsko Biala joint venture production. Update: 107JA08.
17
GM Powertrain Plant Locations – Including Joint Ventures Bay City
Willow Run
Warren Windsor (CAN)
Saginaw MC
Casting & Component Region Sites Engine Trans s
Goteborg (SWE) Soedertaelje (SWE)
St. Catharines (CAN) Bochum(GER)
St. Cath. Comp. (CAN)
Flint North
Russelsheim (GER)
Flint South Romulus Engine
Bielsko Biala (POL)
Tonawanda
Wixom
Tychy ISPOL (POL)
Massena
12
6
11
Europe
10
6
6
2
LAAM
2
2
1
1
AP
8
7
4
4
Total
45
27
17
18
Gunsan (KOR) Changwon (KOR)
Szentgotthard (HUN)
Toledo
Moraine DMAX
25
Kaiserslautern (GER)
Parma Livonia
NA
Bupyeong (KOR)
Aspern (AUS)
Defiance
Spring Hill
Boryeong (KOR)
Strasbourg (FRA)
Baltimore
Yantai (CHN)
Fredericksburg Silao (MEX)
Shanghai (CHN)
Bedford Ramos Arizpe (MEX)
Liuzhou (CHN)
Toluca (MEX)
Sao José (BRA) Rosario (ARG) Port Melbourne (AUS)
Plant Operation Engine
Transmission
Casting / Component
Region NA
Europe
Joint Venture LAAM
AP
Isuzu
Fiat
GMDAT
SGM 03JA08
GM Powertrain Engineering Locations – Including Joint Ventures Pontiac (USA) • Engineering Headquarters • Base Engine Design • Application • Advanced Engineering
Trollhättan (SWE)
Södertälje (SWE)
• Base Man. Trans. Design • Application - Calibration • Emissions • AWD Base Design
• Base Engine Design • Advanced Engineering • Controls Software Dev.
Rüsselsheim (GER) Troy (USA) • Hybrid Engineering
Warren (USA)
Honeoye Falls (USA)
• Engine Lab / Dyno
• • • • •
Mainz-Kastel (GER) • Fuel Cell Engineering
Base Gas Engine Design Advanced Engineering Application - Calibration Emissions Base Man. Trans. Design
Shanghai (CHI) • Application - Calibration • Emissions
• Fuel Cell Engineering
Strasbourg (FRA)
Ypsilanti (USA)
Milford (USA)
• Base Auto. Trans. Design • Transmission Application • Advanced Auto. Trans. Design
• Base Auto. Trans. Design • Transmission Application • Calibration
• Controls • Calibration • Emission
Torrance (USA)
Romulus (USA) • Base Diesel Engine Design • Calibration • Emissions
• Fuel Cell Engineering
Toluca (MEX) • Base Engine Design • Application
Fujisawa (JAP) Turin (ITA) • Europe Engineering Headquarters • Base Diesel Engine Design • Controls • Calibration • Emissions
Castleton (USA)
Bupyong (KOR)
Bangalore (IND)
• Base Auto. Trans. • Hybrid Systems
• Base Diesel Design • Application - Calibration • Emission
• AP Engineering Headquarters • Base Diesel Design • Application - Calibration • Emissions • Base Manual Trans. Design
• Data Management • CAE, CAM, CAD Translation
São Caetano do Sul (BRA) • LAAM Engineering Headquarters • Application - Calibration • Emissions
Port Melbourne (AUS) • Application - Calibration • Emission
Region NA
Europe
Joint Venture LAAM
AP
Pan Asian Technical Automotive Center (PATAC)
GM Daewoo Auto & Technology Company (GMDAT) Rev., Joe Kushuba GM-Isuzu Diesel Eng. Limited (GMIDEL)
19 03JA08
More information More information on General Motors, and its global operating groups and major subsidiaries can be found at www.gm.com and www.gmeurope.com.
General Motors Europe
20
