2 0 1 6 z á ř í
jasný cíl Firemní časopis společnosti
Gumotex a.s.
LODĚ GUMOTEXU MĚLY ÚSPĚCH V OLYMPIJSKÉM PARKU NA LIPNĚ
Rozhovor s novým předsedou představenstva V. Veselým Katalog člunů pro rok 2017 se fotil ve Slovinsku Gumotex představil své lodě poprvé v USA Malířka Sůkalová tvoří své obrazy žehličkou Do firemní Akademie nastupuje 35 nováčků
Nový předseda představenstva sjíždí české řeky na našem dvoukajaku Získání a udržení kvalitních pracovníků, organický růst firmy a investice do vývoje nových výrobků a materiálů. I tyto cíle zmiňuje nový předseda představenstva Gumotex, a.s. Ing. Vladislav Veselý ve svém prvním rozhovoru v nové funkci. Naznačuje tak, kam by se měla firma v nejbližší době ubírat. Nastupujete do křesla předsedy představenstva po panu Kalužíkovi, který dal Gumotexu více než čtvrt století svého života, a je příkladem úspěšného manažera. Bude těžké se mu vyrovnat? Pan Kalužík za svou kariéru dokázal, že je mimořádně schopným a úspěšným manažerem, kterého si i osobně velmi vážím. Navázat na jeho úspěchy nebo překonat jeho výsledky nebude v budoucnu jednoduché pro nikoho. Navíc pan Kalužík opouští Gumotex v situaci, kdy našim hospodářským výsledkům napomáhá i jedinečná kombinace vnějších faktorů - hospodářské oživení, rekordně nízké ceny surovin, podhodnocený kurz koruny podporující vývoz, nízké úrokové sazby z úvěrů, možnost získání investičních pobídek z evropských fondů, apod. Ani velmi schopný manažer si dnes nemůže být jist, že se velmi příznivé vnější klima nezhorší a nedojde k objektivnímu poklesu výkonnosti. Já osobně však na rozdíl od pana Kalužíka budu působit v roli neexekutivního předsedy představenstva, takže největší část výkonných pravomocí i zodpovědnosti bude na ředitelích divizí a na finančním řediteli. Proto bude má pozice s pozicí pana Kalužíka obtížně srovnatelná. Mou hlavní rolí bude zabezpečit spolu s ostatními kolegy v představenstvu správné a perspektivní zaměření strategie společnosti a celé skupiny Gumotex a ve výběru vrcholových manažerů s touhou po úspěchu, kteří budou hrdí na možnost budovat jméno skupiny Gumotex. V představenstvu Gumotexu jste necelých pět let. Jak se Vám podařilo firmu poznat zevnitř? Přestože jsem za dobu působení v představenstvu poznal mnoho zákonitostí chodu jednotlivých divizí a procesů společnosti, tak bez okolků přiznám, že mi detailní znalosti výrobně-technického nebo obchodního charakteru bez každodenní přítomnosti ve firmě chybí. Podrobné osobní poznání ale myslím není nutnou podmínkou pro zodpovědné plnění mé role. Věřím, že kombinace zkušenosti a znalosti členů představenstva z řízení firem různých oborů budou pro Gumotex tou správnou kombinací. Jsou Vám bližší grafy, čísla a tabulky nebo praktické řízení firmy či lidí? Obojí je propojené. Řízení firmy pro mne znamená řízení lidí. Lidský faktor je zdaleka nejhodnotnějším „majetkem“, který má každá společnost k dispozici. Současné i minulé výsledky napovídají, že na schopnosti a obětavost pracovníků Gumotexu i dceřiných společností můžeme být právem hrdí. Grafy a tabulky potom napomáhají správně diagnostikovat „zdraví“ a výkonnost firmy, stejně jako hlavní trendy a rizika společnosti. Firmu přejímáte v relativně dobré kondici. Co před sebou vnímáte jako největší výzvu do konce tohoto nebo v průběhu příštího roku?
Za prvních sedm měsíců letošního roku oproti stejnému období loňska registrujeme asi tříprocentní pokles tržeb i pokles zisku. Plánovaná výkonnost v roce 2016 a zejména v roce 2017 počítá s dalším růstem tržeb i zisku oproti rozpočtu letošního roku, a to bude velmi náročné a může si to vyžádat celou řadu podpůrných projektů a opatření. Mezi konkrétnější výzvy letošního a příštího roku bych určitě zařadil potřebu získání nových zakázek na nedostatečně vytíženou vypěňovací linku K1 v Jaroměři, nové zakázky pro moderní nánosovací linku KMB, úspěšný náběh a maximální možné využití nové člunové linky, ale také zavedení vyšší verze informačního systému, pokud o investici do tohoto systému letos představenstvo rozhodne. A cíle v dlouhodobějším měřítku? Těch je více. Patří mezi ně například boj o získávání a udržení kvalitních, kvalifikovaných a pro tým zapálených pracovníků v době nízké nezaměstnanosti a velké konkurence. Rostoucí cena a zvyšující se nedostatek pracovní síly bude zvyšovat tlak na investice do automatizace a robotizace zejména v sériových výrobách. Kvůli očekávanému posílení koruny se také budou muset nahrazovat méně výnosné výrobky produkcí s vyšší přidanou hodnotou. Proto budeme muset zvyšovat investice do výzkumu a vývoje ve snaze vyvinout nové produkty a materiály, za které budou lidé ochotní zaplatit vyšší sumy. Také chceme postupně nahradit výrobu v patrových budovách produkcí v moderních jednopodlažních halách u všech skupin výrobků, kde logistické náklady patrové výroby představují konkurenční nevýhodu. Mou osobní výzvou zůstává fakt, abychom jako skupina Gumotex v roce 2020 dosáhli tržeb 200 milionů eur a hrubého zisku 20 milionů eur. Jsem přesvědčen, že při správné strategii a absenci výraznějších tržních turbulencí můžeme tohoto cíle v kombinaci s vlastním růstem a s využitím některých akvizičních příležitostí dosáhnout. Jste po 65 letech prvním „nebřeclavským“ předsedou představenstva Gumotexu. Jak často se dostanete z Prahy na jih Moravy? Pracovně většinou dvakrát měsíčně, jižní Moravě a jejím krásám a pohostinnosti jsem však již natolik podlehl, že zde s rodinou rád trávím i část volného času. Co nejraději děláte, když doma odložíte sako, košili a hodíte, jak se říká, pracovní starosti za hlavu? Mám rád literaturu a rád rozšiřuji svůj obzor studiem cizích jazyků. Typická je pro mne četba anglických nebo francouzských knih o zajímavých historických událostech či osobnostech. Tímto způsobem vhodně kombinuji získávání nových informací s učením jazyků. A co Vy a nafukovací lodě z Gumotexu? Máte s nimi osobní zkušenost? Značnou část našeho sklepa zabírají dva dvoukajaky Swing s příslušenstvím. Považuji tyto lodě za příklad vynikajícího produktu, na který můžeme být v Gumotexu hrdí. Rádi s manželkou a oběma syny alespoň dvakrát ročně splouváme některé úseky českých řek. (dan)
I v době celozávodní dovolené zůstáváme v kladných číslech Celkové ekonomické výsledky Gumotexu za 8 měsíců letošního roku jsou stále velmi slušné a udržují si od počátku roku stabilní úroveň. Výraznější pokles tržeb i zisku byl zaznamenán jen v měsíci červenci, ve kterém se projevil vliv dovolených u hlavních zákazníků. Tržby za výrobky a služby dosáhly za období leden až srpen hodnotu 1 667 milionů Kč, tzn. plnění plánu na 100 % i přes červencový propad. V hrubém zisku naše společnost za 8 měsíců překročila nastavený cíl o více než 30 %, a to při velmi dobré celkové rentabilitě prodeje. Tento výsledek byl dosažen zejména zásluhou velmi dobé práce našich obchodních útvarů, tzn. prodeje i nákupu, ale je nutno ocenit i práci ostatních útvarů – výroby, kvality a také vývoje, které pro obchodníky připravily a vyrobily produkty s vysokou přidanou hodnotou. Tržby skupiny Gumotex AUTO (tzn. OZ2 a OZ5) se pohybují za leden až srpen asi o 28 mil. Kč nad plánem – OZ2 překročil plán o 62 mil. Kč, naopak výroba v Jaroměři jej nesplnila o 34 mil. Kč (tj. celkové plnění za oba závody je ovšem stále na 106 %). Hrubý zisk byl v OZ2 a OZ5 proti plánu překročen dohromady o více než 25 milionů Kč. Za propadem OZ5 je hlavně pokles zakázek na velké pěnové díly ze začátku letošního roku. Je to způsobeno snížením odvolávek klíčového zákazníka – firmy Faurecia. Přesto plán v zisku za leden až srpen s rezervou plní. Na OZ2 Autopříslušenství pokračují projekty na slunečních clonách. V současné době výroba běží na cílových parametrech, což se pozitivně projevilo v ziskovosti celého odštěpného závodu. Úspěšně pokračuje také výroba speciální PUR pěny na tlumicí díly do aut VW a dalších modelů, pro kterou byla v prosinci 2015 uvedena do sériové výroby nová výrobní linka DEL. Odštěpný závod 3 Pryže a plasty dosáhl za období leden až srpen 2016 i přes pokles objednávek z USA velmi dobrých výsledků zejména v hospodářském výsledku. Tento odštěpný závod přináší dlouhodobě společnosti Gumotex významný příspěvek do celkového zisku. Významně narostly objednávky na nafukovací čluny, zejména na čluny z nové kolekce. Tato výrobková skupina se však i nadále potýká s nedostatkem kvalitních pracovníků u kompletace lodí. Co je však důležité, byla zahájena zkušební výroba na nové člunové lince, která má výrazně přispět ke zvýšení produktivity a přesnosti vyráběných člunových součástí.
V souvislosti s rozvojem člunů, ale také s rozvojem záchranných systémů (Rescue Systems) zaměřujeme pozornost na vývoj nových produktů. Odbor vývoje OZ3 cílí na rychlejší reakci při řešení technických a logistických záležitosti, jako např. automatizace některých operací, vyšší využití vysokofrekvenčního svařování a optimalizace pracovišť. Navíc byla zahájena projektová příprava rekonstrukce zadní části budovy 3. Po dokončení rekonstrukce je plánováno přemístění zbývající části odboru vývoje OZ3 z nevyhovujících prostorů v budově 27 („staré technické“). Odštěpný závod 6 Servis dále zefektivňuje využití údržbářské kapacity na jednotlivých OZ v rámci projektu Strategie údržby. Zlepšuje se také hospodaření s náhradními díly. Část kapacity Odboru hlavního mechanika je nadále využívána pro externí zákazníky. Pokračují zejména dodávky kompletů testovacích stolů pro rakouskou firmu Gebauer and Griller, které začínají pozitivně ovlivňovat ekonomiku celého OZ6. Celkové výsledky za 8 měsíců roku 2016 potvrzují, že naše společnost i nadále potvrzuje svou pověst stabilní a rentabilní firmy, která nabízí svým zákazníkům kvalitní produkty. Vedení firmy i představenstvo děkuje zaměstnancům za vynaložené úsilí. Ekonomické výsledky za leden až srpen jsou příslibem, že podnikatelský záměr roku 2016 bude splněný, a pokud nedojde k negativní ekonomické turbulenci na evropském a americkém trhu, tak bude i výrazně překročen. Ing. Vladimír Chmela
Nejstarší budovy v areálu se dočkají nové střechy Dlouhodobě má areál břeclavského Gumotexu dvě dominanty v podobě 120 a 60 metrů vysokých komínů. Na konci srpna k nim přibyla další „věž“. Jedná se o jeřáb, který bude pomáhat při opravě střechy a půdy na budově č. 4. „Původní hliníková střešní krytina má už okolo pětatřiceti let, už nebyla ve vyhovujícím stavu a do budovy místy zatékalo. Bude se celá měnit a s ní i její dřevěné podložení, trámy a světlík na půdě,“ vysvětlil vedoucí odboru zabezpečení Jiří Malacka. Rekonstrukce střechy a s ní spojený pohyb stavebních strojů a dělníků omezí provoz nejen v okolí budovy, ale dotkne se i posledního 5. patra, které poslouží jako základna k opravě půdních prostor. Kompletace člunů se tak dočasně přesune o patro níž. Rekonstrukce střechy a půdy by měla trvat do konce října. „Čtyřka“, kde sídlí potěrací linky a kompletace nafukovacích člunů, je vůbec nejstarší budovou v celém areálu, její původní základy pamatují konec 19. století, kdy sídlila v budovách cukerná rafinerie. Ta zahájila výrobu v roce 1872 a fungovala až do začátku 2. světové války. (dan)
Nový katalog člunů nabídne i fotky ze Slovinska Loni zvolili Rakousko, letos se marketingový a prodejní tým nafukovacích člunů vydal fotit katalog pro rok 2017 do Slovinska. „Protože jsme loni fotili fotky týkající se hlavně rekreačních a turistických člunů, letos přišly na řadu převážně čluny na divokou vodu. Tomu jsme přizpůsobili i lokalitu a vybrali vodáky oblíbenou a nám taktéž dobře známou řeku Soču, se kterou už moji kolegové z prodeje mají zkušenosti. Tam jsme strávili dva dny a třetí den jsme přejeli na Bohinjské jezero, abychom dofotili snímky několika rekreačních člunů, které nám doposud chyběly,“ poznamenala Lucie Kadlecová, vedoucí marketingu OZ3.
vá, která do Slovinska vyrazila kompletně s celým týmem prodejců a marketérů, včetně nového šéfa prodeje OZ3 Radima Krmíčka.
Ačkoliv předpověď počasí na konec července nebyla moc příznivá, nakonec se mraky přehnaly a všechno se podařilo nafotit včas a za velmi dobrých podmínek. „Na žádné koupání to ale nebylo. Přestože bylo na slunci pocitově i více než pětadvacet stupňů Celsia, voda byla ledová, takže kdo do ní nemusel, tak do ní bez neoprenu nevstupoval. Focení lodí na divokou vodu nebylo vůbec snadné, někdy jsme museli čluny na focení přivazovat, abychom neujeli někam, kam už jsme nechtěli nebo kde už to mohlo být nebezpečné,“ přiblížila podmínky třídenní pracovní cesty Kadleco-
A jaké novinky letos v katalogu najdeme? Budou tři. Respektive dvě, rybářská kánoe ALFONSO, kterou jsme začali prodávat letos na jaře, v katalogu totiž zatím chyběla. „Novinkou bude také jednomístný turistický kajak SAFARI 330, následník současného SAFARI, který je nyní delší, širší a stabilnější. Další novinkou je ONTARIO 450 S, který je delší verzí osvědčeného ONTARIA 420, vybavenou navíc samovylévacím dnem. V katalogu už naopak nenajdeme rekreační člun HELIOS, jehož výroba končí,“ odhalila novinky Lucie Kadlecová. (dan)
Zadáním pro fotografa i agenturu, jak by měly tentokrát fotky vypadat, byla hlavně přirozenost. Loňské katalogové fotky jsou krásné, ale je na nich hodně znát postprodukce. Tentokrát se do nich nebude tolik zasahovat, o to pečlivěji se vybíralo pozadí snímků. Během srpna se zpracoval grafický návrh katalogu, nyní je katalog v tisku a jeho první představení je naplánováno na stěžejním veletrhu PADDLEexpo v německém Norimberku.
Gumotex představil své lodě v USA Už v květnu jsme informovali o tom, že Gumotex udělal první krok k tomu, aby prorazil se svými loděmi výrazněji i v zámoří. Koupil totiž již zavedenou americkou značku člunů Innova, pod kterou už dvacet let některé své čluny prezentoval tamním zákazníkům. „Nyní už se je snažíme oslovit napřímo s výrazně rozšířeným portfoliem našich výrobků a přesvědčit zákazníky i distributory o tom, že Innova po spojení s Gumotexem bude nadále kvalitní značkou, za kterou stojí silná evropská firma, a která naopak nabízí dynamický rozvoj a posílení pozice na trhu,“ uvedl Tomáš Gála, manažer prodeje výrobků pro sport a volný čas, který tvořil společně s Danijelou Pernek českou část osádky našeho stánku na veletrhu Outdoor Retailer v Salt Lake City. Čtyřdenní srpnový veletrh byl velkým pokrokem jak pro Innovu, tak pro naši firmu. „Prezentovali jsme se tam mnohem profesionálněji, než to dělala Innova v minulosti. Představili jsme i naše dosud v USA neprodávané modely člunů v nových barevných variantách, takže jsme určitě zaujali. Největší
úspěch měl Seawave a rybářský kajak Halibut. Američané jsou vůbec více zaměření na kajaky než na kánoe. Ovšem zase jeden kanadský dealer měl zájem o třímístného Scouta. Takže očekávání máme velká,“ potvrdil Tomáš Gála. Protože má Gumotex americký trh za dvě desetiletí dobře zmapovaný, nebylo těžké určit, kudy se ubírají nejmodernější trendy. „Jednak se zajímají hlavně o kajaky, které jsou variabilní nebo mají nějakou přidanou hodnotu. Tím je například spojení pádlování a rybaření, který jsme postihli výrobou Halibutu. V konstrukcích člunů je pak trendem použití nového materiálu drop stitch jako zpevňovací složky do těla lodi. Víme, jak bychom ho mohli využít, ale s tímto materiálem v Gumotexu teprve začínáme a pracujeme na jeho vývoji,“ řekl Gála. V následujících třech letech chce Gumotex zvýšit tržní podíl Innovy v zámoří, aby byl konkurenceschopnější a dostal se do hlavního pelotonu výrobců lodí. V zámoří totiž stále preferují více plastové lodě před těmi nafukovacími. (dan)
Půjčovna člunů Gumotexu, hřiště na vodní pólo a autogramiáda olympioniků na Lipně Po celou dobu konání letní olympiády v Brazílii fungovaly v České republice 4 olympijské parky, kde si mohla veřejnost vyzkoušet na různých sportovištích nepřeberné množství olympijských i neolympijských sportů a ve fanzónách pak u velkých LED obrazovek hromadně podporovat naše sportovce v cestě za medailemi. Hlavní park byl v jihočeském Lipně nad Vltavou, další fungovaly v menších provedeních v Pardubicích, Ostravě a Plzni. „Už loni na podzim nás marketingová společnost Českého olympijského výboru kontaktovala s tím, že by po nás chtěli vyrobit nafukovací výrobky a atrakce pro olympijský park RIO. Na jaře pak přišel konkrétní požadavek na výrobu nafukovacího hřiště pro vodní pólo následovaný nabídkou oficiálního partnerství na tomto projektu. Prezentace značky GUMOTEX Boats&Outdoor byla hlavně prostřednictvím půjčovny našich člunů, kterou jsme postavili na pláži přímo v centru olympijského parku a kde si zdarma mohl vyzkoušet naše čluny opravdu každý. Krásné počasí a obrovská vodní plocha lipenské nádrže k tomu přímo vybízela,“ shrnuje vedoucí marketingu OZ3 Lucie Kadlecová s tím, že naše půjčovna (jejichž zázemí tvořil nafukovací stan z portoflia značky Rescue Systems) byla neustále v obležení lidí. Při příznivém počasí si naše čluny denně zapůjčily i na tři stovky návštěvníků. Mimo půjčovny člunů a hřiště na vodní pólo se svým partnerstvím GUMOTEX podílel i na jednom ze sportovišť v nedalekých Loučovicích, kde si ve spolupráci se Svazem vodáků České republiky mohli návštěvníci parku vyzkoušet sjezd divoké vody na našich raftech. Improvizovanou šatnou pro zájemce a zároveň zázemí pro organizátory raftingu pak byl opět náš nafukovací stan od „speciálky“. Součástí dohody s olympijským svazem bylo i to, že po olympijském parku RIO zůstane nějaká stopa. „Domluvili jsme se s or-
ganizátory, že některé čluny z půjčovny jim po skončení Parku necháme a oni je věnují místním školám či organizacím, které je budou dál aktivně využívat. Také mobilní nafukovací hřiště na vodní pólo nezůstane po skončení Parku nevyužito. Už v průběhu olympiády o něj projevil zájem jeden oddíl vodního póla, který jej bude dál využívat k tréninkům a bude si jej brávat s sebou na soustředění,“ uvedla Kadlecová přidanou hodnotu našich výrobků, které budou dělat radost i po skončení olympiády v Riu. Olympijský park RIO Lipno navštívilo za 17 dní téměř 350 000 lidí. Vedle nás se tam prezentovali giganti jako ČEZ, Plzeňský Prazdroj, Samsung, Škoda auto, Česká spořitelna, T-mobile nebo Alpine Pro. „Byla to pro naši značku GUMOTEX obrovská příležitost, jak se objevit v médiích, oslovit masu lidí a představit naše produkty nejen Čechům, ale také cizincům, kteří si tuto lokalitu oblíbili jako jednu ze svých prázdninových destinací,“ dodala Kadlecová. Pokud nabídka partnerství přijde i za čtyři roky při letní olympiádě v Tokiu, určitě ji znovu rádi využijeme, případně naši spolupráci s Českým olympijským výborem ještě rozšíříme. (dan)
Neoficiální maskot OZ3 dostal jméno GEORGE Do konce srpna mohli posílat všichni zaměstnanci své návrhy na jméno nového a zatím neoficiálního maskota OZ3. Ze všech došlých návrhů, kterých jsme nashromáždili více než 40, bylo vybráno jméno GEORGE (česky Jiří), které má jasný význam a mezinárodní zvuk. Shoda s křestním jménem našeho bývalého předsedy představenstva p. Kalužíkem, který právě letos po 25 letech opouští společnost, není náhodná. Navíc i to začínající písmeno „G“ se přímo nabízelo. Maskot byl navržený primárně pro účely düsseldorfského veletrhu „K 2016“, kde se letos na podzim bude prezentovat naše značka Rubber&Coatings se svými gumárenskými směsmi. „Cílem bylo vymyslet zábavnou formu prezentace výrobkového portfolia značky. Figurka bude asi deset centimetrů vysoká a bude celá vyrobená z naší gumárenské směsi v různých barevných kombinacích. Navíc dostane i svou větší, mluvicí podobu, tak abychom nalákali návštěvníky veletrhu k nám na stánek,“ představuje plány vedoucí marketingu Lucie Kadlecová. O osudu GEORGE po veletrhu ještě není úplně rozhodnuto. „Dokážeme si představit, že jej budeme využívat i v rámci jiných marketingových aktivit napříč našimi značkami, případně jej můžeme navrhnout jako oficiálního maskota pro celou akciovou společnost,“ shrnuje Kadlecová. A jaká že jména naši zaměstnanci navrhovali? Tak například Gumáček, Gumídek, Rubby, Gumák, G-man, Gampík, Elastík nebo Gumoun. (dan)
Většina technicko-hospodářských pracovníků OZ3 se v červnu vypravila po práci na jednodenní teambuildingovou akci do nově otevřeného lanového centra Hájenka kousek za Břeclaví. Kromě večerního občerstvení na přítomné čekala i výzva – vyzkoušet si na vlastní nebezpečí novou lanovou dráhu v korunách stromů. Na tu si ale troufla jen malá skupinka přítomných, kteří si to ale o to více vychutnali. Dolů se vrátili za necelých 45 minut všichni živí a zdraví. (dan)
Do práce a z práce bez kolon. Za to bojuje „Břeclavská zácpa“ „Máme také jasný cíl“, vzkazují všem pracovníkům akciové společnosti Gumotex Břeclav aktivisté občanské iniciativy nazvané recesisticky „Břeclavská zácpa“. Jaký? „Chceme se dostat v každou denní či noční dobu bez zbytečných časových ztrát a nervů z Břeclavi a do Břeclavi, nebo jí projet a dopřát tento „luxus“ i ostatní motorizované i nemotorizované veřejnosti. Zatím to nejde. Ale mohlo by, kdyby…,“ dodávají aktivisté. Co se pro to dá udělat, jsme se ptali Petra Chlumeckého, předsedy nevládní neziskové organizace AIDED, z.s., která iniciativu zaštiťuje.
Jak jste přišli na řešení problému s dopravní prostupností v Břeclavi? Co vás vyburcovalo k založení občanské iniciativy? Přiměla nás k tomu situace, do které se Břeclav letos v létě dostala díky letitému neřešení problému ucpaných křižovatek a také vlivem otevření dopravních staveb v okolí v jednom termínu. Náš aktivista Ing. Martin Václavík půl roku obíhal se svými nápady na urychlení řešení úředníky státní správy, samosprávy, policie a správce komunikací. Nikdo ho nebral vážně. Když s nimi seznámil nás, rozhodli jsme se naplnit poslání neziskovky v oblasti občanské angažovanosti a nápady na řešení svízelné dopravní situace v Břeclavi prosazovat vlastními prostředky. A to jsou? Přizvat k řešení veřejnost, podnikatele, firmy, vyvinout tím tlak zejména na město, Jihomoravský kraj, investory, jimiž jsou Ředitelství silnic a dálnic, Správa a údržba silnic a jiné. Nejhorší je to čekání. Břeclav už takto odevzdaně čeká dvě desítky let. Je otázkou, kam vedou diskusní fóra a referenda, když prostá výměna pořádně zastaralých semaforů na křižovatkách by provoz zejména z Poštorné alespoň částečně urychlila. A stála by město 25 milionů korun, což představuje modernizaci světel na všech šesti křižovatkách. Potěšilo nás, že po několika intervencích město zveřejnilo prohlášení, že stavba bude zahájena už na jaře příštího roku. Do projektu jsme navrhli několik modernizačních změn a některé snad prosadí. Věříme, že nepůjde jen o článek v novinách. Zahájení výměny semaforů se totiž v tisku objevuje každoročně už od roku 2012. Nejpalčivějším místem je právě zmíněná silnice mezi Poštornou a Břeclaví. K jaké variantě řešení se přikláníte? K jednoduchému řešení modernizace signalizace se nabízí ještě další téměř beznákladové zlepšení, a to zrušení odbočení vlevo v křižovatce před budovou České pojišťovny. Do směru k zámku lze dojet objížďkou náměstí a odbočením vpravo. Nebude se tak stávat, že odbočující auta zablokují kolonu za sebou, která pak roste a roste. Projekt na rozšíření komunikace na tři nebo dva odbočovací pruhy na Třídě 1. máje, který jsme představili i části vedení města, je samozřejmě složitější kvůli vlastnictví pozemků, schvalovacím a povolovacím bariérám apod. Veřejnost by ale měla mít možnost sledovat, jak se volení zástupci i úředníci snaží kolabující průjezd centrem řešit a kontrolovat tempo těchto snah.
Čím se Váš návrh liší od ostatních? My představujeme naše nápady z části rozpracované do záměrů a jde nám o co nejdřívější realizace, v řádech měsíců, které by řešily neutěšený stav. Realizace by pomohly celé zde žijící a podnikající populaci - motoristům, cyklistům, pěším, podnikatelské sféře, ale i návštěvníkům a projíždějícím. Myslíte i na bezpečnost cyklistů, kterých v Břeclavi i v souvislosti se špatnou dopravní situací přibývá? Návrh rozšíření komunikace z Poštorné k náměstí T.G.M., o kterém jsme jednali se zástupci ŘSD a města, počítá s odklonem cyklistické stezky a chodníků do samostatného pásu. V případě mostu u Vranova mlýna jsou v návrhu stylizované dřevěné lávky pro pěší a cyklisty vsunuté do břehové části rybníka. Zajistit bezpečnější prostředí pro cyklisty v pásech kopírujících současnou komunikaci protínající centrum města prakticky nelze. Jistá řešení se ovšem nabízejí při spojení částí města s centrem Kančí oborou nebo spojením Bratislavské ulice s Poštornou. Zkrátka dopravě by odlehčilo vybudování nových cyklistických stezek a místních komunikací mimo hlavní silniční tah včetně dalších dřevěných lávek a mostů. Dříve byl problém projet plynule jen směrem od Valtic do Břeclavi, nyní je problém už i opačný směr od Hodonína. Kolony často začínají hned po vjezdu do města. Řešíte i problematiku celého obchvatu města? Zajímá nás komplexní řešení dopravy v Břeclavi. Do formy záměru je zpracována také idea, jak propojit příjezd od dálnice D1 a Bratislavskou ulici. Kamiony už by tak mohly mířit například do Gumotexu přímo z dálnice a nemusely by projíždět Tvrdonicemi a Kosticemi. Se všemi se také shodujeme, že kruhový objezd u Tesca dopravu značně zpomaluje.
Co by Váš návrh řešení přinesl zaměstnancům Gumotexu? Může přinést úlevu všem, místním i dojíždějícím. Pro podniky to může znamenat úspory a spokojenější nebo dokonce nové klienty. Kvůli špatné dopravní situaci totiž mohou odběratelé i zákazníci lehce začít ubývat. Raději si zajedou do Brna, Hodonína a jinam. Při prezentaci záměrů přímo v podnicích zjišťujeme, že problémy v logistice se už projevují, což nám potvrdili např. v tiskárně Pálka, v Albě Metal, zmínili se o něm také zástupci
Anketa: Dotýkají se Vás neustálé
zácpy v Břeclavi? Vidíte nějaké řešení? Miloslava Poláčková (gumař-plastikář) „S kolonami se potýkám prakticky denně. Do práce jezdím z Poštorné jak autem, tak na kole. Kolony už nejsou jen ve špičce, ale prakticky po celý den, už i ráno. Když pak nestíháte kvůli koloně třeba autobus nebo vlak do práce, je to hodně nemilé. Nedávné vypnutí semaforů pomohlo snad jen plynulosti hlavního tahu, ale zase ucpalo boční ulice, ze kterých nešlo vyjet. Ani na tom kole to není zcela bezpečné, jedete vlastně hned vedle aut a máte strach, kdy vás někdo přehlédne, odbočí vám do cesty. Cyklostezky na sebe totiž mnohde nenavazují a často je bezpečnější jet po chodníku.“ Jaroslav Bača (instalatér) „Situace v Břeclavi už je neúnosná a je to čím dál horší. Kolony už jsou po celém městě, nejen ze směru z Poštorné, ale také od Hodonína. Jako Břeclavák znám cesty, kudy se dá autem většina kolon objet a zkrátit si čekání, ale to je jen nejmenší zlo. O obchvatu už se mluví od roku 1998, ale dosud se ani nekoplo do země. A přitom obchvat je podle mě jediné možné řešení, jak dopravě ve městě ulevit. Výměna semaforů je jen dílčím řešením, i o ní se hovořilo už vloni a stále nemáme ani jeden. Kruháče se v Břeclavi zatím taky neosvědčily. Spíše naopak. “
vaší firmy. Projet dnes Břeclaví bez čekání, bez nevraživosti mezi řidiči při výjezdech z bočních ulic, bez obavy o vlastní bezpečnost v posledních měsících nelze. Při prosakujících informacích o termínech staveb by trvala tato nepříjemná situace i několik let. Jaký je Váš nejbližší postup? Chceme se co nejdříve podrobně seznámit se stavem příprav dopravních řešení všech investorů – Města Břeclavi a Ředitelství silnic a dálnic a sladit je s našimi záměry. Ve spolupráci s Policií ČR a dopravními inženýry budeme hledat optimální podobu projektů pro odstranění nejvíce dopravně komplikovaných úseků. Sami navrhujeme novinky, v srpnu jsme na vlastní náklady provedli sčítání aut v těch nejproblematičtějších místech. Mělo se totiž oficiálně pro potřeby policie sčítat už vloni a ani letos se ještě nezačalo. Nechceme jen mlčky čekat. Pro tyto projekty
Jana Pražáková (asistentka TI) „Dopravu v Břeclavi jsem nejvíce řešila při dojíždění ze sídliště Na Valtické do školy do Brna, kdy mi autobus navazoval na vlak. Častokrát jsem ale vyjížděla zbytečně brzo, abych měla jistotu, že vlak stihnu. Nyní bydlím v centru, takže už dopravu do práce tolik neřeším. Nemyslím si, že plánovaná modernizace semaforů přispěje ke zlepšení, řešením by bylo více možných průjezdných tras a také změna trendu „jedno auto jeden cestující“.“ Lucie Švarcová (samostatný nákupce) „Každý den odpoledne jezdím k rodičům do Charvatské Nové Vsi pro dceru a cesta tam je relativně rychlá. Bohužel cesta zpět je neskutečně zdlouhavá. Jedinou možnosti je to objetí kolony po vedlejších ulicích, ale tím stejně trpí hlavní tah. Řešení jsou dvě. První je rozšíření cesty hlavního tahu na dvouproudovou cestu a druhé, a mnohem lepší, je již dlouho diskutovaný obchvat. Ale vím, že obě řešení narazí opět na problémy s majiteli pozemků či vyhláškami. Doufám, že vedení břeclavské radnice brzy něco smysluplného vymyslí, urychleně totiž potřebuje ulevit celé město. Současná situace je neúnosná.“ Antonín Punčochář (gumař-plastikář) „Denně dojíždím do práce autem z Charvátské Nové Vsi, takže kolony znám moc dobře. Pokud nemusím, snažím se ve špičce do města vůbec nejezdit, pokud to není nezbytně nutné. Zásadní chybou je, že má Břeclav supermarkety přímo ve středu města, zatímco jinde jsou obchodní centra na jejich okrajích. Myslím si, že by řešením mohly být kruháče, protože obchvat je zatím v nedohlednu.“ chceme získávat podporu u veřejnosti i pracovních kolektivů, jako je např. ten, který tvoří zaměstnanci Gumotexu. I proto jste s Gumotexem podepsali memorandum o podpoře projektu? Ano, Gumotex jako největší zaměstnavatel v okrese se zavázal, že nám pomůže zviditelnit naše myšlenky jak mezi svými zaměstnanci, tak na svých webových stránkách směrem k veřejnosti. Jde pouze a výhradně o podporu názorovou, nikoliv finanční nebo právní. (dan)
Zlepšovací návrhy v pololetí roku 2016
Celozávodní dovolená pro údžbáře neplatí Každý rok je to víceméně obdobné. Dva týdny na přelomu července a srpna patří v naší společnosti tradičně celozávodní dovolené. Ve firmě je nezvykle „mrtvo“, parkoviště jsou poloprázdná, linky stojí a většina zaměstnanců z výroby si vybírá zasloužené volno. To ovšem neplatí pro údržbáře ze všech odštěpných závodů, kterým právě v tomto období začíná nejrušnější období roku. Zatímco stroje a linky stojí, oni se snaží provést nutné opravy, které za provozu nejdou stihnout. Ideálně tak, aby po zbytek roku nemuseli stroje znovu rozebírat a opravovat. „Není to jen období dvou týdnů, plán oprav diskutujeme na závodech už několik měsíců dopředu a postupně to doplňujeme a konkretizujeme,“ potvrzuje manažer údržby Gumotexu Pavel Strýček. Byla letos celozávodní dovolená v něčem odlišná od těch předchozích? Co se počtu oprav, vynaložených financí nebo počtu úkonů ani ne. Snad jen tím, že byla na OZ5 zahájena již 8. července a trvala do 24. července, na OZ3 pak na přelomu července a srpna, zatímco na OZ2 byla první dva týdny v srpnu. Některá střediska se musí řídit poptávkami zákazníků, takže někde výroba jela i v období celozávodní dovolené. Ale to byly jen výjimky. Co patří do běžné každoroční údržby? Jeden víkend se vypne elektřina v celém podniku, aby se zkontrolovaly a vyčistily rozvodny vysokého a nízkého napětí, dalších pár dní se kontrolují rozvody tepla, proběhne údržba kotlů a parovodů v kotelně. Vzduch se zpravidla neodstavuje, jen se přepíná mezi kompresory. Kromě velkého úklidu pracovišť, který zajišťují lidé z výroby, má údržba na starosti třeba výměny olejových náplní ve strojích, opravují se formy na sedáky a opěry, jejich nosiče, opravují se pojezdové dráhy strojů na OZ2, opravujeme bezpečnostní a opotřebitelné prvky na linkách nebo se mění logistické uspořádání pracovišť. Pravidelně se také vyměňuje aktivní uhlí v adsorbční stanici na OZ3, tato odstávka je následně využita údržbáři z OZ3, kteří zde kontrolují čerpadla, těsnění, odsávače. Zkrátka to, co nejde za běžného provozu. Pokud provedete údržbu důkladně, je záruka, že do stroje už nebudete muset celý rok sáhnout? Pokud se týká velkých oprav tak ano, v ideálním případě už to potom není potřeba. Stroje samozřejmě vyžadují celoroční péči formou plánované preventivní údržby na denní, týdenní a měsíční bázi. Ale u velkých strojů, jako jsou na OZ3, je dobré sledovat průběžné opotřebení ložisek a motorů a opravu naplánovat, protože tam by se každá závada mohla prodražit a výměna by pak byla časově i finančně náročná a mohla by omezit výrobu. Jaké byly letošní největší akce údržby během celozávodní dovolené?
Časově nejdelší investiční akcí byla výměna elektrického rozvaděče na lince Hennecke na budově 12. Byla to výměna z důvodu zastarání - původní rozvaděč byl z roku 1998 a počítač, který linku ovládal, již nešlo ničím nahradit, ani ho sehnat jako náhradní díl. Kdyby se pokazil, ohrozili bychom zákazníky. Jen demontáž starého a usazení nového rozvaděče na místo starého trvalo skoro týden. Na připojení rozvaděčů do elektrické sítě se podíleli i elektrikáři OZ6. Další dva týdny pak probíhalo postupné oživování a programování linky. Výroba si ale ještě před dovolenou udělala předzásobu, aby ji odstávka co nejméně ovlivnila. Na lisech na EPP se měnily desky a rámy na upínání forem na parních komorách. Opravovala se nádrž oteplené vody v zázemí EPP strojů. Na OZ3 se už před celozávodní dovolenou měnil horní válec na malém tříválci, když měla výroba Selectů odstávku. Na lince Zimmer se instalovalo nové odsávání, na kalandru ve válcovně se opravovala brzda a válcovnu čeká ještě pořízení nového stroje – pasírky. V Jaroměři mají velký počet EPP strojů, takže dělali hodně oprav právě na nich. Přetěsňovali válce a parní teleskopy a rekonstruovali v rámci investice karusel K7, u něho taktéž vytvořili zcela nové pracoviště na opracování malých dílů. Ve Zlíně na středisku 332 ve druhém týdnu srpna prováděli pracovníci OZ6 opravu olejových čerpadel a výměnu válců na dopravníku směsí. Kolika lidí se údržba během celozávodní dovolené týká? Na OZ3 máme 15 údržbářů, na údržbě OZ2 je 18 lidí a stejný počet je i v Jaroměři na OZ5. V Tanexu mají navíc nástrojáře a seřizovače, kteří nespadají pod údržbu, ale pod výrobu. Zaměstnanci údržby už zpravidla počítají, že v době celozávodní dovolené budou zapotřebí na svých pracovištích a svou dovolenou si plánují na jindy. Výjimkou je, pokud má zaměstnanec údržby již zaplacenou zahraniční dovolenou, nebo je ve firmě manželský pár a manželka má třeba celozávodní dovolenou nařízenou. Pak povoluje vedoucí zpravidla i manželovi z údržby dovolenou alespoň na část celozávodky. Hodně práce mají i instalatéři z OZ6 z důvodů oprav průmyslových rozvodů a pracovníci dílny generálních oprav, zpravidla pokud je k údržbě zapotřebí těžká manipulační technika. Mimo to si zveme na větší a složitější opravy techniky z externích firem, většinou přímo výrobce našich linek, nebo nasmlouvané externí partnery. To se týká zpravidla pravidelného ročního servisu robotů. Elektrikáři OZ6 se v tomto období věnují také plánovaným opravám elektroinstalace v budovách a areálu firmy dle požadavků Odboru investiční výstavby. Kdy je další možnost sáhnout k větším údržbám? Druhá a poslední šance je pro nás těsně před vánočními svátky, kdy už výroba nejede. Jen velmi výjimečně pak i mezi Vánoci a Silvestrem, pokud není zbytí. Samozřejmě plánované akce po dohodě s vedením jednotlivých OZ probíhají i mimo celozávodní dovolenou a Vánoce.
Bývalí hasiči pořádají sraz v Lužicích Již vloni se uskutečnil pod taktovkou bývalého zaměstnance OZ2 Jana Pavky premiérový sraz soutěžních hasičů a hasiček, dobrovolných i bývalých profesionálních, z již zaniklého sboru naší firmy. Protože se nemohli napoprvé zúčastnit všichni, 2. ročník
srazu pořádá Pavka v sobotu 29. října 2016 v Lužicích v pohostinství „U Konečků“ (přímo u vlakového nádraží). Start ve 14 hodin. Všichni bývalí i stávající zaměstnanci Gumotexu jsou srdečně vítáni! Více informací získáte na telefonu 733 650 649. (dan)
Sportovní den Gumotexu zná své první vítěze
Všechny odštěpné závody a dceřiné společnosti Gumotexu se sešly v sobotu 17. 9. 2016 v areálu Lokomotivy Břeclav, aby se utkaly v rámci premiérového Sportovního dne Gumotexu v malé kopané a volejbale. Šlo o povedený teambuilding mimo pracovní dobu. Přestože počasí z rána hrozilo deštěm, týmy si mezi sebou prosadily, že chtějí hrát oba sporty pod širým nebem. Nakonec to bylo výborné rozhodnutí, protože se počasí opravdu umoudřilo a umožnilo odehrát bez problémů všechna plánovaná utkání. Fotbalový turnaj osmi celků ovládl tým OZ3 „A“ z Břeclavi před slovenským celkem Ronson Plastics z Myjavy. Finále vyhrál břeclavský celek vedený Radimem Krmíčkem 2:1. Bronz si pak z Lokomotivy odneslo mužstvo OZ5 „A“ z jaroměřského Tanexu. Volejbalové zlato se stalo kořistí týmu domácích „Autařů“ z OZ2 „A“, kteří v napínavém finále na antukových kurtech zdolali spojený celek OZ6 a OZ0 2:1 na sety. Medailovou sadu za třetí místo si pak odnesl tým OZ2 „B“. Protože volejbalisté skončili svůj turnaj o poznání dříve než fotba-
listé, neváhali vytvořit dva zcela zmixované celky, vyměnili antuku za písek a zkrátili si čekání na vyhlášení vítězů dalšími několika sety v beachvolejbalu. Věcných cen se nakonec dočkaly všechny zúčastněné celky a s prázdnou tak z Břeclavi neodjely ani týmy z Jaroměře, Mostu nebo Myjavy. Těšíme se na shledanou při příštím ročníku. Fotbal: 1. OZ 3 „A“ 2. Ronson Plastics Myjava 3. OZ 5 „A“ 4. OZ 2 + OZ 7 „A“ 5. Gumotex Automotive Most 6. OZ 2 + OZ 7 „B“ 7. OZ 5 „B“ 8. OZ 3 „B“
Volejbal: 1. OZ 2 „A“ 2. OZ6 + OZ0 3. OZ 2 „B“ 4. OZ 3 5. OZ 5
Čísla a tabulky mění doma za žehličku a vosk Technika malování horkým voskem – enkaustika – není žádnou novinkou. Již před 2000 lety starověcí Řekové, Římané a Egypťané malovali včelím voskem smíšeným s barevnými přírodními pigmenty na potírané dřevěné desky. Ti k tomu ovšem neměli žehličku jako Věra Sůkalová, mzdová účetní naší společnosti, která kouzlu neobvyklého umění propadla teprve před rokem. Právě s pomocí speciální žehličky vytváří na lesklém papíře pestrobarevné abstraktní výjevy i krajinky. Jako samouk tvoří neustále nové obrazy a zdokonaluje se podle videí na Youtube. „U kreslení se ponořím do barevného ladění,“ tvrdí. Čísla a tabulky, se kterými děláte v práci, mají k umění dost daleko. Jak jste se k malování žehličkou dostala? V této práci nejsou žádné limity, termíny, je tu úplná volnost. Prostě práce podle nálady a barev bez omezení. Hlavně je určená pro všechny, co neumí kreslit. To bylo pro mne to pravé. Byla to pro mě výzva, abych to začala zkoušet. Nikdy dříve jste neměla umělecké ambice? Neumím kreslit. Oslovují mne spíš barvy a jejich kombinace. To je nejzábavnější. Zkoušela jsem jen dříve malovat mandaly, ale to je spíš o vybarvování. Pokud chcete vyzkoušet enkaustiku, co je potřeba mít na úplném začátku? Speciální malou žehličku nebo obyčejnou žehličku bez napařování, která udržuje teplotu. K tomu barevné vosky, které jdou koupit na internetu, a enkaustický papír nebo alespoň lesklý křídový papír, který vydrží teplotu okolo 70-80 °C a neshoří. Ideální pro mé začátky byly rubové strany starých kalendářů. Prvotní investice byla asi tři tisícovky. Barevné vosky postupně dokupuju. Někteří pro zkoušku doporučují i klasické školní voskovky. Jak dlouho Vám trvá nakreslit jeden obrázek? Pokud maluju abstraktně, nikdy nesedám ke stolu s tím, že vím,
co vznikne. Obrázek tvořím postupně, jak vrstvy vosku nanáším. Abstrakci mám hotovou dříve. Většinou mne práce s barvami baví tak, že nevnímám čas. A to pak vytvořím hned několik námětů. Oproti tomu u krajinky vím, že je práce náročnější. Přenést pomocí žehličky na papír jak barevné ladění, tak dokreslit konkrétní detaily není tak jednoduché. Pak ale vznikají i několikavrstvé plastické obrázky, které mají jakoby třetí rozměr. Co nejraději malujete? To je různé. Podle nálady vybírám i barvy. Když jsem nervózní, používám agresivnější odstíny. Druhý den už pak vybírám tlumenější barvy. Na Vašich dílech převažují podzimní barvy. Jaká je Vaše nejoblíbenější? To jste trefil, jsou to hnědá, zelená a žlutá. Ale největší spotřebu mám kupodivu bílé barvy. Bílá barva, ta je základem pro odstíny ostatních barev. Kde berete inspiraci? Jezdíte do přírody nebo používáte fantazii? Nikdy si nic nefotím, maluju podle prostředí, které je okolo mne. Snažím se venku při procházení v přírodě zapamatovat barevné ladění přírody. Pak se snažím barvy dostat do obrazů. Je možné Vaše výtvory někde vidět nebo malujete jen pro radost. Ne, zatím jsem práce dělala jen pro sebe. Několik známých nebo rodinných příslušníků moje tvoření oslovilo. Nedokáži si stanovit cenu, za větší formáty už jsou to ale dost vysoké ceny vzhledem k množství použitého vosku a době práce. Co mě ale potěšilo, bylo uznání od břeclavského výtvarníka PhDr. Karla Křivánka. Mé dílo ho oslovilo a moje tvoření se mu líbilo. Povzbudil mne, abych v enkaustickém malování pokračovala. Máte nějaký cíl, kterého byste chtěla v enkaustice dosáhnout? Svým tvořením jsem hlavně chtěla udělat sobě i druhým radost. Také jsem sama sobě chtěla dokázat, že i naše starší generace se dokáže naučit nové způsoby tvoření a tím oslovit ostatní lidi kolem sebe. (dan)
Zaměstnancům jsme letos půjčili 40 člunů Odborová organizace naší společnosti již řadu let provozuje půjčovnu vodáckých potřeb z portfolia naší společnosti. I v letošním roce mohli zaměstnanci Gumotexu využívat půjčování za výhodné ceny. „V letošní sezoně jsme první lodě půjčili zaměstnancům již v dubnu a zápůjčky sportovní výbavy pokračovaly až do září,“ potvrdila předsedkyně odborové organizace Libuše Štěpánková. K dispozici máme nejpopulárnější dvoumístné čluny Palava (8 ks), Baraka (2 ks) a kajaky Seawave a Solar. Dále pak vícemístné lodě Colorado pro 4 až 6 osob. Ke všem jsme samozřejmě dodali i příslušenství jako záchranné vesty, pádla a pumpy. „Během letošní vodácké sezony jsme evidovali přes 40 výpůjček. Jedna třetina zaměstnanců této služby využívá pravidelně kaž-
dým rokem a zbytek tvoří noví zájemci. Největší zájem o půjčování člunů byl během prázdnin, ale i v měsíci červnu,“ objasnila dlouholetá předsedkyně odborů. Půjčování lodí je bonus pro zaměstnance, za symbolickou cenu 100 Kč na den si můžete zamluvit dvoumístný člun s příslušenstvím, který stojí jinak kolem 20 000 Kč. Čtyřmístný s příslušenstvím pak stojí 200 Kč na den a šestimístný ještě o stovku na den víc. Mimo to, že výrazně ušetříte, je to i výborná reklama pro samotnou firmu. „Zároveň ale prosíme dotyčné, kteří naši půjčovnu využívají, aby mysleli na další kolegy a čluny vraceli v pořádku, suché a čisté. Pokud zjistí na člunu jakoukoliv závadu, měli by na ni upozornit,“ dodala Štěpánková. (dan)
Aby se kůže nepomačkala. Tanex ví, jak na to
Společenská kronika - ČERVENEC – SRPEN 2016 50 let oslavili: Zlatka Pekajová, Jana Floriánová, Miroslav Molek, Jana Vrbovská, Luděk Kříž, Ivana Dušková, Ilona Latýnová, Michal Tihlařík, Alžbieta Beata Petrová, Drahomíra Kramářová. 60 let oslavili: Pavel Vala, Ivan Mrákava. Za dlouholetou práci ve firmě děkujeme: 20 let ve firmě: Josef Leibl 30 let ve firmě: Šárka Hubená, Miroslava Vaňková, Jana Černotová, Lenka Košťálová, Ing. Juliana Rybová. 35 let ve firmě: Miroslava Konečná. 40 let ve firmě: Marie Krmíčková, Ludmila Valová, Alena Vallová. 45 let ve firmě: Marie Lakatošová. Nastoupili: Josef Čápek, Bc. David Tuček, Alexander Goldbach, Renata Netopilíková, Věra Gazdíková, Ladislav Krejčiřík, Aneta Horáková, Jaroslaw Sendyk, Ing. Martina Blažková, Michal Kubín, Irena Horváthová, Bc. Petr Štípský, Miroslav Pinďák, Zdeněk Janičo, Martin Kováč, Jitka Böhmová, Uljana Poljakova Jánešová, Lenka Horáková, Petr Žák, Alena Přiklopilová, Antonín Hrdina, Ladislav Holzäpfl, Karel Vybíral, Mgr. Michal Trnka, Ondřej Švarc, Petra Exnerová, Marek Müller, Petr Doležel, Karel Středa, Martin Kováč, Alena Přiklopilová, Tomáš Cisár, Bohumír Suchý. Do důchodu odešli: Marie Hübnerová, Alena Jarošová, Pavol Cvíčela, Joanna Střílková. Jana Černotová, Monika Hozdová, personální úsek
Už více než dva roky vyrábí jaroměřský Tanex z expandovaného polypropylenu (EPP) výrobky (nebo chcete-li „kopyta“), která věrně kopírují tvar palubní desky nových automobilů Volvo XC60, XC90, S60 a další. Ta ale nekončí přímo v autech, ačkoliv by se to na první pohled mohlo zdát. Na drátěné konstrukce se v Tanexu nalisuje tvar z černého lehkého EPP materiálu, tato kopyta se zabalí do kovových beden a míří do firmy Recticel Interiors CZ, která je dodavatelem polyuretanových a kožených potahů přístrojových desek pro švédskou automobilku. Tam se na jaroměřská „kopyta“ napevno natáhne a přichytí polyuretan (nebo kůže) používaný v interiéru nových aut značky Volvo a takto se při přepravě na montážní linku zabrání jeho poškození, protržení nebo deformaci. V automobilce pak z forem již vytvarovaný potah sundají a lehce jej použijí přímo do interiéru vozidel. EPP tvary pak znovu putují zpět k dodavateli potahů, který je takto opětovně využívá po celou dobu výroby onoho konkrétního modelu auta. (dan, ber)
Společenské večírky 2016 Břeclav: Dům kultury DELTA, Břeclav pátek 25. 11. 2016, od 16:00 hod. (OZ 2, ÚGŘ, EÚ, PÚ) pátek 2. 12. 2016, od 16:00 hod. (OZ 3, OZ 6) Myjava: Most: Jaroměř:
pátek 9. 12. 2016 pátek 16. 12. 2016 pátek 27. 1. 2017
Za pingpongový stůl se mohou děti postavit už i ve školách Kroužky stolního tenisu pod patronátem MSK Gumotex Břeclav působí již na základních školách Kupkova a Slovácká v Břeclavi, od září se připravuje založení těchto kroužků ještě na dalších dvou základních školách. To vše pod metodickým dohledem klubových trenérů MSK, k nimž by v budoucnu měli směřovat ti nejšikovnější hráči a hráčky. „Věříme, že zájem o stolní tenis u břeclavských dětí díky kroužkům vzroste, a že si někteří z nich v úvodu školního roku, který je zároveň začátkem nové sportovní sezony, najdou cestu i do naší herny na Lesní ulici,“ dodala spokojená manažerka stolního tenisu MSK Linda Ivanová. Tréninky mládeže probíhají každé úterý a čtvrtek od 16 hodin. (er)
UPOZORNĚNÍ pro zaměstnance: Benefitní body, které má každý zaměstnanec Gumotexu uložené v Cafeterii, se musí vyčerpat do konce kalendářního roku, dále se nepřevádějí a zbytečně Vám propadnou. Za body z Cafeterie si můžete nechat poslat poukázky na léky, nákup brýlí, zaplatíte jimi za wellness pobyty, dovolenou nebo si je můžete nechat převést jednorázově na penzijní připojištění. Více informací obdržíte na mzdové účtárně.
Akademie táhne. Letos jsme přivítali rekordní počet prváků Názor účastníka prvního ročníku: Martin Brůček – Pokud mohu srovnat Akademii bývalou a současnou (rozjížděnou), tak musím smeknout, kam se to posunulo. Podle plánu tu budou fantastičtí lektoři, které osobně znám a mohu si tedy toto dovolit tvrdit. Dále myšlenka J. A. Komenského „Škola hrou“ se hned uplatnila na první lekci. Skvělá hra, zapálení studenti plus profesionální lektor jsou zárukou toho, že v Gumotexu budou lidé za Větší podpora účastníkům A) rozumět lépe procesům, za B) Každým rokem dochází k aktivně hledat plýtvání (ono se to vyhodnocení předchozího v té hlavě otočí a půjde to samo) a zeštíhlovat společobdobí a k úpravám s zaměstnanců se letos nost. Udělal se obrovský pokrok. Jako prvňáček jsem ohledem na plány, oče- přihlásilo do 1. ročníku se přihlásil i do projektu, tak doufám, že i z něj budu Akademie Gumotex kávané požadavky firmy mít takové pocity. i připomínky účastníků. (dan) Od letoška se praktické části věnuje manažer zlepšování procesů Radim Vlček. Účastníci tak získávají větší podporu při řešení týmových prací a v provázané vzdělávací části se mění způsob výuky a sestava lektoJedním z prvních absol- rů. „Nepůjde jen o sezení v lavicích, ventů je Libor Prokop, ve- studenti se budou učit za pomoci simulačních her a řešit reálné úkoly doucí technolog na OZ2. z praxe Gumotexu. Budeme cílit na to, co firmu nejvíce pálí,“ poznamenal Vlček. Organizační část Akademie zůstává na personálním úseku, tuto oblast přebírá po Pavlu Kašubovi manažer interní komunikace Martin Daneš. O vstup do LEAN Akademie GTX je letos nebývalý zájem. Zatímco dříve se otevíraly maximálně dvě třídy prvního ročníku, letos se téměř čtyřicítka nových prváků rozdělí dokonce do tří skupin. K tomu pokračují po jedné skupině druháci a třeťáci a zapojení do projektů se očekává i od prvních 10 absolventů celého programu. Úvodní dny výuky odstartovaly ve druhé polovině září, účastníci vyšších ročníků pomalu zahajují práci na týmových projektech. Zastoupené jsou v LEAN Akademii všechny odštěpné závody akciové společnosti.
Jadrný má první body
Soutěž změnili, naše podpora trvá
A-tým se musel po sestupu do čtvrté nejvyšší soutěže vypořádat s množstvím odchodů, včetně dlouholeté brankářské jedničky Lukáše Prokopa. Nyní se skládá bez výjimky z fotbalistů ročníků 1987 až 1999. Nově poskládanému týmu se výsledkově povedla jak letní příprava, tak postupný průchod pohárovou soutěží. V MOL Cupu vystavila MSK stopku až druholigová Ostrava (0:6). Také vstup do divize má MSK slušný, zatím se nově složený tým nachází v polovině podzimní části na 6. místě divizní tabulky. Fotbalisté, kteří si sami vybrali novou sadu modrožlutých dresů, si zase pochvalují atmosféru v kabině. „Zatím je tu nejlepší parta, jakou jsem v Břeclavi zažil,“ uvedl Jan Hloch, který i přes svůj nízký věk hraje v A-týmu už čtvrtým rokem a patří k pilířům základní sestavy MSK společně s Kunickým, Simandlem, Carvalhem nebo Divišem. (dan)
Patnáctiletý jezdec Petr Jadrný letos poprvé opustil juniorskou kategorii a začal závodit mezi dospělými. A vstup do mezinárodního šampionátu IMRC si musel protrpět. Nováčkovskou daň si vybral v prvních dvou závodech a až v tom třetím, na české půdě, se dočkal svých prvních bodů. Premiérový závod sezony na Slovakiaringu na motocyklu Kawasaki 600 byl pro Petra smolný, když mu selhala technika na motorce. Nejdříve došlo k poškození převodovky a ze závodu odstoupil kvůli poruše na rychlořazení. Na maďarském okruhu Pannoniaring už byla motorka dobře připravená, ale těsně před startem začalo pršet. Stihlo se sice rychle přezout na mokré pneumatiky, ale již nebyl prostor pro přestavění podvozku na vodu. Nakonec z důvodu špatně fungujícího podvozku spadl ze druhého místa. Na třetím závodě v Mostě už v kvalifikaci zajel druhé místo a nervozita a očekávání tím pádem narůstaly. „Závod jsem začal už celkem tradičně špatným startem, a proto jsem do první zatáčky najížděl až jako šestý, pak jsem byl jednu chvíli až dvanáctý. Zahájil jsem ale stíhací jízdu a do cíle jsem dojel čtvrtý, jen tři desetiny sekundy za bronzovým jezdcem. Snad to bude příště už na bednu,“ komentoval svůj výkon mladý Břeclavan. Ze strany jeho týmu na něj letos není velký tlak, jako nováček má strategii jasnou: co nejvíce trénovat a seznamovat se s novou motorkou. I proto jezdil několik agenturních závodů, ve kterých se čtyřikrát umístil na stupních vítězů. Letos už jej čeká jen poslední mistrovský závod a následně zimní testování v jižním Španělsku. „Děkuji Gumotexu, celému týmu a rodině, že mne podporují a umožňují mi provozovat tak náročný sport,“ dodal Jadrný. (dan)
Periodikum Jasný cíl vydává Gumotex, akciová společnost, Břeclav. IČ 16355407. Četnost vydání - max. 6 x za kal. rok v počtu 400 ks, místo vydání Břeclav. Odpovědný redaktor Martin Daneš, tel.: 519 314 146. Adresa vydavatele: Gumotex, a.s., Mládežnická 3062/3a,
690 75 Břeclav. E-mail:
[email protected] Uzávěrka čísla do 20. kalendářního dne příštího měsíce. Za změny, které nastaly po uzávěrce, redakce neručí. Tisk povolen pod evidenčním číslem MK ČR E 11019.
Ačkoliv fotbalisté MSK Břeclav po 11 letech opustili vody třetí nejvyšší soutěže, Gumotex zůstává hlavním sponzorem břeclavského fotbalu i v době „divizní“. Celek vedený novým trenérem Bohumilem Smrčkem vsadil na většinu místních odchovanců, které doplnilo několik fotbalistů z okresu a tři Brňané, pro které je divize dosud nejvyšší štací. Ambice proto přehnané nemají. „Chtěli bychom se letos pohybovat v klidném středu tabulky a skončit nejhůře do dvanáctého místa,“ uvedl nedávno sportovní manažer MSK Dymo Piškula pro Břeclavský deník a přiznal, že klub se musí po letech strádání nejprve finančně stabilizovat.
