KONCEPCIÓTERV FORGALMI ELEMZÉS

BUDAPESTI 3. METRÓVONAL REKONSTRUKCIÓJA ÉS MEGHOSSZABBÍTÁS ELŐKÉSZÍTÉSE Tsz.: 24.14.100

KONCEPCIÓTERV FORGALMI ELEMZÉS

Megbízó: Budapesti Közlekedési Központ

Szakasz

I

Tervfajta

Üzemeltető: BKV Zrt.

Helyszín

Szakág

Generáltervező: FŐMTERV - UVATERV KONZORCIUM

Szakági alIrat v. rajzszám Módosítás csoport

Év

Hónap

Nap

K O N 0 0 A L T F O R 0 1 I 0 0 2 0 0 1 4 1 0 3 1

Budapesti 3. metróvonal rekonstrukciója és meghosszabbítás előkészítése FORGALMI ELEMZÉS

TARTALOMJEGYZÉK 1.

A FORGALMI ELEMZÉS LEHATÁROLÁSA

3

2.

FORGALMI HELYZET, SZOLGÁLTATÁSI SZÍNVONAL

4

2.1.

Korábbi utasforgalmi felmérések adatai

4

2.2. 2014. évi számlálások 2.2.1. Egységes Forgalmi Modellhez készült számlálások 2.2.2. M3 metróvonalra vonatkozó számlálások

6 6 6

2.3.

Mozgáskorlátozottakra vonatkozó adatok

15

3.

UTAZÁSI KERESLETI IGÉNYEK ELEMZÉSE

18

3.1.

Északi irány

18

3.2.

Déli irány

20

Meglévő Állapot_Forgalmi Elemzés

23/2


1.

A FORGALMI ELEMZÉS LEHATÁROLÁSA

A vizsgálat tárgya az M3 metró jelenlegi és a meghosszabbított változatának utasforgalmi adatainak a meghatározása. Ezek a forgalmi adatok szolgának bemenő adatként a rekonstrukcióban érintett különböző szakágak terveihez. Valamint a meghosszabbítás előkészítéséhez. Az M3 metró jelenleg Budapest és agglomerációjának a legmeghatározóbb közösségi közlekedési vonala, a napi 500 ezer utasával. Ezért a forgalmi vizsgálat egy Budapestre és az agglomerációjára kiterjedő forgalmi modellel kell, hogy történjen. A jelen vizsgálat keretében alkalmazott modellrendszer a „Budapest és agglomerációjának teljes területére egységes forgalmi modell létrehozása” című munka (EFM) keretében elkészített forgalmi modell. A modellrendszer részletes leírása az EFM 3. mérföldkő „A forgalmi modell felépítése” című dokumentáció tartalmazza.

TERVEZÉS

TÁVLATI VÍZIÓ

• Forgalmak • Időbeli lefolyás

1.1. ábra

• • • •

Akadálymentesítés Beléptető kapuk Biztosító berendezés Második kijárat kérdése • Stb.

A forgalmi elemzés eredményeinek felhasználása

A koncepciótervben a forgalmi vizsgálat során a következő feltételezéssekkel éltünk. A tervezett meghosszabbítások elemzése során csak a forgalmi hatásokat vizsgáltuk. Nem vettük figyelembe a meghosszabbításoknak a módváltásra gyakorolt hatását, hiszen az utasforgalom meghatározó részét a jelenleg is a közösségi közlekedést használók teszik ki. A különböző szabályozási, infrastrukturális fejlesztések hatásait, mint szcenáriók írjuk le, az azok vizsgálatánál készült tanulmányok alapján.


23/3


2.

FORGALMI HELYZET, SZOLGÁLTATÁSI SZÍNVONAL

2.1.

Korábbi utasforgalmi felmérések adatai

A 3-as metró utasforgalmára vonatkozóan 1999-ben és 2012-ben végeztek teljes üzemidőre vonatkozó utasforgalmi felmérést. A teljes napi felszálló forgalom: 

1999: 590 648 utas/nap



2012: 478 118 utas/nap

1999-ről 2012-re összességében a napi felszálló forgalom 19%-kal csökkent, de nem egyenletesen. A keresztmetszeti utasforgalmi ábrákból látható, hogy a két irány a bő évtizedes idő elteltével a sok hasonlóság ellenére nem teljesen azonosan képet mutat. Az utasszám csökkenés jellemzően a Kőbánya-Kispest – Nyugati pu. szakaszon jelentkezik legerősebben, míg a Nyugati pu. – Újpest Központ szakaszon ez a csökkenés Kőbánya – Kispest irányában minimális volt. Újpest Központ irányába pedig ezzel ellentétben még növekedett is 2012-re az utasforgalom. Az angyalföldi és az újpesti szakasz forgalomnövekedését két dolog indokolhatja. A Váci úton a 2000-es években nagyléptékű irodaház fejlesztések történtek, ezek a fejlesztések még mai is tartanak csak kisebb léptékben. Ennek következtében a Váci úton több ezres nagyságrendben jöttek létre új munkahelyek. Emiatt az irodai munkahelyek súlypontja a belvárosból eltolódott északi irányba. Az így keletkező közösségi közlekedési utazási igényeket a M3 metró szolgálja ki. Másik jelentős változás észak Pesten a Megyeri híd átadása, valamint az Árpád hídi Volán pályaudvar részbeni kiköltöztetése az M3 metró Újpest-Városkapu megállóhely környezetébe. A Dunakeszi, Vác felöl érkező Volán utasoknak 1999-ben átszálltak az M3 metróra Újpest-Városkapunál a gyorsabb belvárosba jutás miatt. Dunakeszi, Vác irányába, viszont már az Árpád hídi végállomásokon felszálltak a Volán járatokra, a számlálási eredményekben lévő aszimmetriára ez adhat részben magyarázatot. Ez változott meg azzal, hogy ezek a Volán járatok 2012-ben már nem az Árpád hídnál végállomásoztak, hanem Újpest-Városkapunál. Megyeri híd átadása után lehetőség nyílt ezen kívül az Észak budai agglomerációból érkező Volán járatoknak az áthozatalára Pestre, Újpest-Városkapuhoz. Ezzel elérve az M3 metrót és növelve annak az utasforgalmát. Ezzel szemben az M3 metró déli szakszán nem voltak ilyen jellegű változások a területhasználatban és a közösségi közlekedési hálózatban, így a személygépjármű használat terjedése miatt itt csökkent az utasforgalom. A két év számlálási eredményeit szemléltetik a következő ábrák:


23/4

2.2. ábra


1999

Kőbánya-Kispest - Határ út

100000 Határ út - Kőbánya-Kispest

Pöttyös utca - Határ út

Ecseri út - Pöttyös utca

1999

Határ út - Pöttyös utca

Népliget - Ecseri út

100000

Pöttyös utca - Ecseri út

Nagyvárad tér - Népliget

Klinikák - Nagyvárad tér

Corvin negyed - Klinikák

Kálvin tér - Corvin negyed

Ferenciek tere - Kálvin tér

Deák tér - Ferenciek tere

Arany János utca - Deák tér

Nyugati pu. - Arany János utca

Lehel tér - Nyugati pu.

Dózsa György út - Lehel tér

Árpád-híd - Dózsa György út

Forgách utca - Árpád-híd

Gyöngyösi utca - Forgách utca

Újpest-Központ - ÚjpestVároskapu Újpest-Városkapu - Gyöngyösi utca

[utas/nap] 110000

Ecseri út - Népliget

Népliget - Nagyvárad tér

Nagyvárad tér - Klinikák

Klinikák - Corvin negyed

Corvin negyed - Kálvin tér

Kálvin tér - Ferenciek tere

Ferenciek tere - Deák tér

Deák tér - Arany János utca

Arany János utca - Nyugati pu.

Nyugati pu. - Lehel tér

Lehel tér - Dózsa György út

120000

Dózsa György út - Árpád-híd

2.1. ábra

Árpád-híd - Forgách utca

Újpest-Városkapu - ÚjpestKözpont Gyöngyösi utca - ÚjpestVároskapu Forgách utca - Gyöngyösi utca

[utas/nap]

Budapesti 3. metróvonal rekonstrukciója és meghosszabbítás előkészítése

FORGALMI ELEMZÉS

120000

Napi megállóközi utasforgalom Kőbánya-Kispest irányába [utas/nap] 2012

90000

80000

70000

60000

50000

40000

30000

20000

10000

0

Napi megállóközi utasforgalom Kőbánya-Kispest irányába [utas/nap]

Napi megállóközi utasforgalom Újpest központ irányába [utas/nap]

110000

2012

90000

80000

70000

60000

50000

40000

30000

20000

10000

0

Napi megállóközi utasforgalom Újpest központ irányába [utas/nap]

23/5


2.2.

2014. évi számlálások

2.2.1. Egységes Forgalmi Modellhez készült számlálások Az egységes forgalmi modell frissítési feladatai közé tartozik az évenkénti forgalomfelvételek elvégzése. Ez 100 közúti és 200 közösségi közlekedési keresztmetszetet jelent. A mért adatok jelentősen pontosítják a tervezett meghosszabbításokkal kapcsolatos modellezési lehetőségeket.

2.3. ábra

Az északi és déli meghosszabbítást érintő közúti EFM mérések keresztmetszetei

2.2.2. M3 metróvonalra vonatkozó számlálások A 3-as metró forgalmára vonatkozó számlálást 2014 októberében végezték a teljes üzemidőben. Szerelvényenként került rögzítésre az irányonkénti fel- és leszálló utasszám. A számlálás nyers adatai a digitális melléklet tartalmazza.

2.2.2.1 Eredmények A napi felszálló utasszám Kőbánya-Kispest irányában 255400 utas/nap, ÚjpestKözpont irányában pedig 250000 utas/nap. A mérési eredményeket a következő táblázatokban és diagramokban foglaltuk össze:


23/6

Budapesti 3. metróvonal rekonstrukciója és meghosszabbítás előkészítése FORGALMI ELEMZÉS 2.1. táblázat

3-as metró állomásainak napi fel- és leszálló forgalma, valamint az állomások közti forgalom irányonként

Állomás

Menet ÚjpestKözpont felé

Keresztmetszeti forgalom

Menet Kőbánya Kispest felé

Keresztmetszeti forgalom

Felszálló

Leszálló

Felszálló

Leszálló

KőbányaKispest

35879

0

0

35828

Határ út

27404

2091

2147

29270

35879

35828

61192 Pöttyös utca

6914

1554

62951 1768

6564

66552 Ecseri út

9006

2487

67747 2799

9430

73071 Népliget

11107

6484

74378 7612

9825

77694 Nagyvárad tér

11742

6288

76591 6500

11721

83148 Klinikák

13200

4539

81812 4613

12048

91809 Corvinnegyed

13933

15165

Kálvin tér

23038

18735

89247 15970

16615

19272

24447

90577

89892

94880 Ferenciek tere

9312

7871

95067 7854

9865

96321 Deák tér

28573

28227

97078 24073

31304

96667 Arany János utca

5512

7915

104309 7144

6086

94264 Nyugati pályaudvar

26555

24057

103251 24401

26486

96762 Lehel tér

7631

15975

105336 16324

6371

88418 Dózsa György út

5377

12103

Árpád híd

9285

32251

Forgách utca

2038

6676

95383 13585

5355

32948

8859

6494

1989

81692

87153

58726

63064

54088 Gyöngyösi utca

2859

13832

58559 12820

2401

43115 ÚjpestVároskapu

1015

14893

48140 14466

930

29237 ÚjpestKözpont Összesen

214501


34604

29237

34604

221143

220790

219566

23/7

Indulás végállomásról





Nagyvárad tér Klinikák

Klinikák - Corvinnegyed

Corvin-negyed - Kálvin tér




Arany János utca Nyugati pályaudvar

Nyugati pályaudvar Lehel tér


Dózsa György út Árpád híd

Árpád híd - Forgách utca

Forgách utca Gyöngyösi utca

Gyöngyösi utca Újpest-Városkapu

Újpest-Városkapu Újpest-Központ

A 3-as metró állomásközi órás forgalmai Újpest-Központ felé

Kőbánya - Kispest Határ út

2.2. táblázat

4:00 - 5:00

593

878

949

1023

1014

1019

1064

1024

928

912

868

856

866

814

800

674

600

528

330

5:00 - 6:00

1622

2584

2737

2849

2780

2684

2732

2672

2574

2487

2254

2174

2104

1900

1809

1409

1208

1051

696

6:00 - 7:00

4078

6536

7000

7517

7762

7446

7619

7470

7551

7437

7107

6786

7248

6296

5609

3735

3253

2539

1840

7:00 - 8:00

7192

12527

13631

14684

15078

14911

15126

14274

13952

13679

13383

12371

12626

11194

9424

6744

5639

3908

3032

8:00 - 9:00

4063

7074

7899

8569

8919

9081

9653

9326

9882

9800

9656

8750

8789

7588

6260

4092

3387

2170

1271

9:00 - 10:00

2181

3714

4186

4593

5028

5273

5955

5328

5036

4983

4446

4029

3840

3482

3081

1912

1649

1132

722

10:00 - 11:00

1440

2548

2803

3041

3338

3593

3988

3774

3755

3645

3457

3248

3239

2890

2690

1695

1503

1068

732

11:00 - 12:00

1396

2524

2687

2938

3175

3788

4270

3954

3956

3909

3705

3566

3474

3107

2872

1808

1666

1264

820

12:00 - 13:00

1310

2314

2561

2756

2875

3521

4107

3793

3754

3748

3579

3469

3450

3152

2939

1933

1864

1503

891

13:00 - 14:00

1491

2553

2797

3117

3242

3868

4594

4502

4700

4677

4573

4480

4309

3862

3681

2601

2490

1921

1109

14:00 - 15:00

1660

2786

3024

3403

3638

4352

5257

5352

5599

5668

5632

5600

5576

5101

5133

3870

3826

3147

1991

15:00 - 16:00

1452

2882

3169

3748

4019

4805

5738

5798

6396

6746

6980

7072

7034

6480

6358

4987

4829

4031

2511

16:00 - 17:00

2040

3403

3645

4297

4832

5676

6727

7015

7898

8400

9061

9448

9615

8779

8629

6669

6391

5473

3577

17:00 - 18:00

1717

3041

3273

3676

4297

4751

5407

5768

6691

7173

7670

7863

7982

7222

6952

4981

4661

3763

2363

18:00 - 19:00

1088

1895

2063

2414

2767

3033

3543

3947

4454

4726

4998

5047

5661

5390

5081

3776

3613

3066

2181

19:00 - 20:00

945

1487

1581

1706

1926

2162

2575

2803

3401

3581

3840

3923

4322

4453

4133

3173

3109

2764

2140

20:00 - 21:00

732

1178

1229

1316

1467

1584

1730

1833

2106

2255

2478

2515

2936

3049

2874

2144

2069

1798

1459

21:00 - 22:00

503

718

748

790

840

895

959

1068

1222

1376

1613

1622

1908

1922

1770

1303

1198

1020

797

22:00 - 23:00

325

466

480

526

587

589

629

711

821

899

1065

1126

1393

1388

1271

956

890

767

606

23:00 - 00:00

51

84

90

108

110

117

136

165

204

220

302

319

390

349

326

264

243

202

169

Összesen

35879

61192

66552

73071

77694

83148

91809

90577

94880

96321

96667

94264

96762

88418

81692

58726

54088

43115

29237


Lehel tér Nyugati pályaudvar

Deák tér Ferenciek tere

Ferenciek tere Kálvin tér

Kálvin tér Corvin-negyed

Corvin-negyed Klinikák

Klinikák Nagyvárad tér

Nagyvárad tér Népliget


Ecseri út Pöttyös utca

Pöttyös utca Határ út

506

571

595

751

822

873

867

847

701

700

678

655

666

664

650

596

615

298

1248

1684

1839

1848

2232

2328

2440

2417

2409

2078

1993

1963

1938

1834

1677

1471

1279

1288

798

6:00 - 7:00

3032

4629

5022

5121

6242

6284

6563

6146

5992

5141

4978

4766

4532

4148

3666

3943

3494

3449

2316

7:00 - 8:00

6548

8982

10032

9935

12558

12546

13338

12301

11570

10223

10007

8824

7938

6230

5105

5599

4889

4725

3325

8:00 - 9:00

4148

5440

6231

6418

8822

8832

9248

8818

8186

7159

6853

5756

5069

4228

3485

3973

3663

3516

2577

9:00 - 10:00

2389

3188

3681

3843

5450

5784

6267

5962

5804

5203

4850

3819

3591

3020

2537

2392

2146

2012

1169

10:00 - 11:00

1431

1907

2292

2442

3553

3793

4227

3787

3774

3430

3241

2961

3079

2657

2336

2143

1946

1791

929

11:00 - 12:00

1391

1820

2250

2447

3590

3996

4417

4223

4289

3959

3681

3658

3799

3391

3134

2893

2603

2440

1440

12:00 - 13:00

1308

1757

2204

2375

3526

3973

4435

4336

4449

4192

4064

3862

4091

3710

3516

3324

3075

2918

1594

13:00 - 14:00

1583

2124

2537

2771

3609

4165

4652

4618

4822

4754

4657

4509

4766

4597

4580

4123

3834

3614

2028

14:00 - 15:00

1994

2565

3049

3574

4771

5560

6070

5762

5952

5641

5621

5814

6283

6042

6149

5925

5748

5445

3193

15:00 - 16:00

1804

2544

3146

3630

5546

6543

7558

7430

7836

7538

7636

7654

8029

7693

7660

7166

6676

6248

3362

16:00 - 17:00

2003

2962

4301

4954

7588

8962

10371

10214

10904

10346

10399

9768

9652

9381

9256

8983

8151

7478

3979

17:00 - 18:00

1900

3011

4476

5261

7845

9290

10687

10596

10911

10410

9962

9293

8931

8574

8065

7769

7026

6319

3325

18:00 - 19:00

1208

1876

2691

3061

4452

5084

5887

6193

6436

6084

5989

5816

5723

5344

5131

4983

4514

3992

1905

19:00 - 20:00

954

1327

1850

2051

2861

3313

3739

4118

4339

4063

4069

4004

4057

3764

3564

3556

3209

2836

1432

20:00 - 21:00

565

828

1099

1310

1818

2034

2244

2585

2679

2606

2689

2746

2756

2477

2247

2199

1987

1733

816

21:00 - 22:00

301

434

608

688

930

996

1117

1463

1574

1676

1753

1890

2015

1804

1663

1619

1434

1258

631

22:00 - 23:00

259

419

503

552

747

791

892

1083

1177

1398

1436

1623

1753

1679

1613

1182

1054

895

442

23:00 - 00:00

100

137

177

188

262

287

311

332

359

476

489

488

590

573

543

485

423

379

269

Összesen

34604

48140

58559

63064

87153

95383

105336

103251

104309

97078

95067

89892

89247

81812

76591

74378

67747

62951

35828


23/9

Határ út Kőbánya Kispest


438

5:00 - 6:00

Nyugati pályaudvar Arany János utca Arany János utca - Deák tér

Árpád híd Dózsa György út

4:00 - 5:00

ÚjpestVároskapu Gyöngyösi utca

Forgách utca Árpád híd

A 3-as metró állomásközi órás forgalmai Kőbánya-Kispest felé


Indulás végállomásról

Újpest-Központ ÚjpestVároskapu

2.3. táblázat

2.4. táblázat

Az M3 metró állomási csúcsnegyedórás forgalmai irányonként, délelőtt és délután Újpest felé

Kőbánya felé

Állomás

reggeli csúcsnegyedór a

le+felsz állók

délutáni csúcsnegyedóra

le+felsz állók

reggeli csúcsnegyedór a

le+felsz állók

délutáni csúcsnegyedóra

le+felsz állók

KőbányaKispest Határ út

7:15 - 7:30

2196

16:15 - 16:30

554

7:15 - 7:30

507

17:00 - 17:15

1403

7:15 - 7:30

2041

16:15 - 16:30

491

7:15 - 7:30

549

17:00 - 17:15

1099

Pöttyös utca Ecseri út

7:15 - 7:30

419

17:15 - 17:30

170

7:45 - 8:00

135

17:00 - 17:15

295

7:30 - 7:45

631

16:15 - 16:30

283

7:30 - 7:45

374

17:15 - 17:30

404

Népliget

7:15 - 7:30

932

17:00 - 17:15

352

7:30 - 7:45

341

16:15 - 16:30

581

Nagyvárad tér Klinikák

7:30 - 7:45

880

16:00 - 16:15

358

7:45 - 8:00

502

16:15 - 16:30

598

7:30 - 7:45

791

16:30 - 16:45

415

7:45 - 8:00

1059

16:15 - 16:30

419

Corvin negyed Kálvin tér

7:45 - 8:00

1095

17:15 - 17:30

694

7:30 - 7:45

824

16:45 - 17:00

963

7:45 - 8:00

1867

16:45 - 17:00

1080

7:45 - 8:00

1317

17:30 - 17:45

1276

Ferenciek tere Deák tér

7:45 - 8:00

595

17:00 - 17:15

435

7:30 - 7:45

577

17:30 - 17:45

672

7:45 - 8:00

1747

17:15 - 17:30

1449

7:45 - 8:00

1414

16:45 - 17:00

1714

Arany János utca Nyugati pu.

7:45 - 8:00

482

16:45 - 17:00

429

7:45 - 8:00

470

16:45 - 17:00

448

7:45 - 8:00

1310

17:15 - 17:30

1460

7:30 - 7:45

1572

17:15 - 17:30

1590

Lehel tér

7:30 - 7:45

701

17:15 - 17:30

612

7:45 - 8:00

651

16:30 - 16:45

651

Dózsa György út Árpád híd

7:30 - 7:45

812

17:30 - 17:45

397

7:45 - 8:00

593

17:00 - 17:15

593

7:30 - 7:45

1543

17:30 - 17:45

1047

7:15 - 7:30

1590

17:00 - 17:15

1380

Forgách utca Gyöngyösi utca ÚjpestVároskapu ÚjpestKözpont

7:30 - 7:45

442

16:30 - 16:45

226

7:30 - 7:45

377

17:15 - 17:30

286

7:45 - 8:00

584

17:30 - 17:45

479

7:30 - 7:45

524

16:45 - 17:00

524

7:45 - 8:00

342

17:00 - 17:15

573

7:30 - 7:45

734

17:00 - 17:15

357

7:30 - 7:45

632

17:30 - 17:45

1168

7:15 - 7:30

1983

16:15 - 16:30

612


Az M3 metró állomási csúcsórái forgalmai irányonként és összesen Újpest felé

Állomás

Kőbánya felé

Mindkét irány együtt

csúcsóra

le+felszállók

csúcsóra

le+felszállók

csúcsóra

le+felszállók

Kőbánya-Kispest

7:00 - 8:00

7192

16:00 - 17:00

5113

7:00 - 8:00

8835

Határ út

7:00 - 8:00

5953

16:00 - 17:00

3995

7:00 - 8:00

7611

Pöttyös utca

7:00 - 8:00

1452

17:00 - 18:00

961

7:00 - 8:00

1910

Ecseri út

7:00 - 8:00

2001

16:00 - 17:00

1442

7:00 - 8:00

3025

Népliget

7:00 - 8:00

2714

16:00 - 17:00

2027

7:00 - 8:00

3968

Nagyvárad tér

7:00 - 8:00

2615

16:00 - 17:00

1779

7:00 - 8:00

4336

Klinikák

7:00 - 8:00

2241

7:00 - 8:00

2306

7:00 - 8:00

4547

Corvin negyed

7:00 - 8:00

3664

17:00 - 18:00

3080

7:00 - 8:00

6472

Kálvin tér

7:00 - 8:00

5290

7:00 - 8:00

4313

7:00 - 8:00

9603

Ferenciek tere

7:00 - 8:00

1991

17:00 - 18:00

1950

7:00 - 8:00

3825

Deák tér

7:00 - 8:00

5858

16:00 - 17:00

5766

16:00 - 17:00

10987

Arany János utca

7:00 - 8:00

1474

16:00 - 17:00

1500

16:00 - 17:00

2921

Nyugati pu.

16:00 - 17:00

5381

16:00 - 17:00

5291

16:00 - 17:00

10424

Lehel tér

7:00 - 8:00

2626

16:00 - 17:00

2459

7:00 - 8:00

4912

Dózsa György út

7:00 - 8:00

2624

7:00 - 8:00

2144

7:00 - 8:00

4768

Árpád híd

7:00 - 8:00

4568

7:00 - 8:00

5543

7:00 - 8:00

10111

Forgách utca

7:00 - 8:00

1261

7:00 - 8:00

1055

7:00 - 8:00

2316

Gyöngyösi utca

7:00 - 8:00

1969

17:00 - 18:00

1823

7:00 - 8:00

3631

Újpest-Városkapu

16:00 - 17:00

2084

7:00 - 8:00

2594

7:00 - 8:00

3678

Újpest-Központ

16:00 - 17:00

4258

7:00 - 8:00

6548

7:00 - 8:00

8210

120000 100000

utas/nap

80000 60000 40000 20000

2.4. ábra


Újpest-Központ

Újpest-Városkapu

Gyöngyösi utca

Forgách utca

Árpád híd

Dózsa György út

Lehel tér

Nyugati pályaudvar

Arany János utca

Deák tér

Ferenciek tere

Kálvin tér

Corvin-negyed

Klinikák

Nagyvárad tér

Népliget

Ecseri út

Pöttyös utca

Határ út

Kőbánya-Kispest

0

A megállóhelyek napi teljes utasforgalma

23/11

2.6. ábra


40000

20000

0


Nagyvárad tér - Népliget

Klinikák - Nagyvárad tér

Corvin negyed - Klinikák

Kálvin tér - Corvin negyed

Ferenciek tere - Kálvin tér

Deák tér - Ferenciek tere

Arany János utca - Deák tér

Nyugati pu. - Arany János utca

Lehel tér - Nyugati pu.


Árpád-híd - Dózsa György út

Forgách utca - Árpád-híd


Újpest-Városkapu - Gyöngyösi utca

Újpest-Központ - Újpest-Városkapu

Határ út - Kőbánya-Kispest

60000

Újpest-Városkapu - Újpest-Központ

80000

Pöttyös utca - Határ út

100000

Gyöngyösi utca - Újpest-Városkapu

120000

Ecseri út - Pöttyös utca

Napi állomásközi utasforgalom Kőbánya-Kispest irányába

Forgách utca - Gyöngyösi utca

Árpád-híd - Forgách utca

Dózsa György út - Árpád-híd


Nyugati pu. - Lehel tér

Arany János utca - Nyugati pu.




Corvin negyed - Kálvin tér

Klinikák - Corvin negyed

Nagyvárad tér - Klinikák

2.5. ábra





Kőbánya-Kispest - Határ út

Utas/nap

Utas/nap


FORGALMI ELEMZÉS 120000

100000

80000

60000

40000

20000

0

Napi állomásközi utasforgalom Újpest központ irányába

23/12

Budapesti 3. metróvonal rekonstrukciója és meghosszabbítás előkészítése FORGALMI ELEMZÉS 2.2.2.2 Összehasonlítás a korábbi számlálások eredményeivel A keresztmetszeti utasforgalmi ábrákon látható a 2014-es számlálás eredménye az 1999-es és 2012-es adatokkal összehasonlítva. Kőbánya-Kispest irányában a szakaszok jelentős részében az 1999-esnél kisebb volt az utasforgalom. A 2012-es értékhez képest viszont valamennyi szakaszon nőtt a forgalom. A Gyöngyösi utca és a Lehel tér közötti szakaszokon a 2014-es utasszám meghaladja az 1999. évit. A Lehel tér és a Deák Ferenc tér közötti szakaszok forgalma a legmagasabb. Újpest-Központ irányában a 2014. évi összes utasforgalom szintén az 1999-es és 2012-es érték között van. A 2012-es utasszámoknál valamennyi szakaszon magasabb a 2014-es érték. A legjelentősebb a növekedés a Nyugati pályaudvar – Lehel tér szakaszon

120000

100000

Utas/nap

80000

60000

40000

20000

0

1999 2.7. ábra


2012

2014

Napi keresztmetszeti utasforgalom Kőbánya-Kispest irányába

23/13


Napi keresztmetszeti utasforgalom Újpest-Központ irányába 120000

100000

Utas/nap

80000

60000

40000

20000

0

1999 2.8. ábra

2012

2014

Napi keresztmetszeti utasforgalom Újpest-Központ irányába

A felszálló utasok számát jelentős eltérések tapasztalhatók a korábbi felmérésekhez viszonyítva. Újpest-Központ felé Kőbánya-Kispest és a Határ út mellett továbbra is kiugró a Deák téren és a Nyugati pályaudvarnál felszállók száma. Az említettek mellett a korábbi évekkel ellentétben a Kálvin téren felszálló utasok aránya kiemelkedő. Kőbánya-Kispest felé Újpest-Központ és az Árpád híd mellett szintén a Deák tér és a Nyugati pályaudvar felszálló utasszáma a legmagasabb. A korábbi évekhez képest jelentős mértékben nőtt a Kálvin téren felszállók száma.


23/14


Újpest-Központ

Újpest-Városkapu

Gyöngyösi utca

Forgách utca

Árpád híd

Dózsa György út

Lehel tér

Nyugati pu.

Arany János utca

Deák tér

Ferenciek tere

Kálvin tér

Corvin negyed

Klinikák

Nagyvárad tér

Népliget

Ecseri út

Pöttyös utca

Határ út

Kőbánya-Kispest

FORGALMI ELEMZÉS

50000 Újpest-Központ felé

40000

30000 20000 10000

0 -10000 -20000 -30000 -40000

Kőbánya-Kispest felé

-50000

2.9. ábra

2.3.

Újpest felé felszállók (1999, naponta)



KöKi felé felszállók (1999, naponta)



M3 felszálló utasok mindkét irányban 1999-es, 2012-es és 2014-es adatok alapján

Mozgáskorlátozottakra vonatkozó adatok

A KSH 2011. évi népszámlálási adatai szerint Magyarországon 2011-ben 457 ezer fogyatékos személy élt, ami a teljes népesség 4,6%-a. A mozgássérültséget megjelölő személyek száma 232 ezer volt, ami 2,34%-ot jelent. Budapesten 30 272 mozgássérült él (2011), arányuk 1,75% a lakónépességhez viszonyítva. A KSH Népszámlálás egészségi állapotra vonatkozó kiadványrésze szerint a mozgássérültek 80%-a 50 évnél idősebb. Az akadálymentesítés szempontjából nem csak a tartós fogyatékosságban élők, hanem az időszakosan megváltozott képességű személyek száma is releváns. A mozgásukban korlátozottak közé számítanak többek között a bottal / mankóval közlekedők, az időseknek (a 70 éven felülieknek már több mint kétharmada minősítette magát egészségi állapota miatt korlátozottnak), a babakocsit tolók, a csomagjukat


23/15

Budapesti 3. metróvonal rekonstrukciója és meghosszabbítás előkészítése FORGALMI ELEMZÉS cipelőknek. Az akadálymentes épített környezet bizonyos életkorban vagy családi állapotban, illetve balesetet követően szinte minden embert kedvezően érint. Budapest esetén az élve születések száma mintegy 16 ezer (2013.), vagyis 3 éves korig bezárólag számolva a babakocsis közlekedéssel (a 3 éves életkor egy közelítés, amikor mert a gyerekek egy része 2 éves kor után már városi közlekedésben ezt nem igényli.) mintegy 96 ezer fő van akadályoztatva, (beleszámolva a kísérőt is), A közlekedési szokásjellemzőkre vonatkozó 2014. évi háztartásfelvétel szerint mintegy 1,7 utazás / fő érték adódik az inaktív lakossági csoportra. Ezt a fajlagos utazási rátát használva a fogyatékossággal élők és kisgyerekesek gyerekkel együtt összesen, budapesti szinten mintegy 214 ezer utazást tesznek naponta. 2012.XII. és 2013. I. hónapban a BKK felmérést végeztetett a díjtermékek használatának szokásairól. E felmérés célja az volt, hogy a hálózat egészére nézve meghatározható legyen a különböző díjtermékek használatának összetétele, valamint a jogosulatlan utazások nagyságrendje. A felmérést munkanapokon, napi közel 14 órában diákok végezték, eseti ellenőrzés illetve eseti BKK ellenőri jelenlét környezetében. A felmérés hétköznap 175 237, vasárnap 112 113 ember megkérdezésére terjed ki. A megkérdezettekre vonatkozó eredmények a teljes hálózatra vonatkozóan nem reprezentatívak, ugyanakkor a feladat kapcsán a felmérések eredményeinek hálózatra való vetítése is megtörtént, amelynél kiindulásként egy komplex közlekedési modell került alapul vételre. A forgalmi modell kiegészítésre került a jogosulatlanul használók (bliccelők) adatfelvételéből kinyert információkkal, és ennek alapján kerültek véglegesítésre a díjtermék használati arányok, jellemzők. Az összes budapesti utazásra vetítve az utazási jogosultságok (felszállások arányában, hétköznap) a következőképpen alakultak:

2.10. ábra

Utazási jogosultság az összes bp-i utazás arányában (forrás: BKK felmérés 2013)


23/16

Budapesti 3. metróvonal rekonstrukciója és meghosszabbítás előkészítése FORGALMI ELEMZÉS Az utazók mintegy 6,1%-a nyugdíjas, illetve 0,2%-a kismama bérletet használ. Az arányokat ágazatonként nézve a metró esetében a nyugdíjas és kismama bérletet használók aránya alacsonyabb; 5,7% és 0,0%.

2.11. ábra

Utazási jogosultság ágazatonként az összes budapesti utazás arányában, hétköznap (forrás: BKK felmérés 2013)

A fenti számok azt mutatják, hogy a nyugdíjas utazók jelentős része képes a jelenlegi állapotú metrórendszer használatára. A 2014. évi háztartásfelvételi adatok alapján a lakosság mintegy 1%-a egyáltalán nem tudja a tömegközlekedést igénybe venni, a személyek 0,4%-a kerekes székkel közlekedik és a lakosság 1%-a nem tudja a metrót igénybe venni a tömegközlekedési eszközök közül. Ez összesen közel 45 ezer embert érint.


23/17


3.

UTAZÁSI KERESLETI IGÉNYEK ELEMZÉSE

A 3-as metró tervezett északi és déli meghosszabbításának vizsgálatához kiemelt fontosságú, hogy ismerjük azokat a forgalmi igényeket, melyek potenciálisan igénybe vennének magas szolgáltatási színvonalú kötöttpályás városi közlekedési eszközt ingázási céllal. Ehhez rendelkezésünkre állnak a 2011-es népszámlálás KSH által nyilvántartott, ingázó forgalomra vonatkozó adatai, amelyek nagy megbízhatósággal mutatják be ezen igények területi és mód szerinti megoszlásban. A két meghosszabbítási irány által feltárt agglomerációs települések lehatárolása során a volt BKSZ szektorbeosztását használtuk.

3.1.

Északi irány

Munka és iskola indokkal naponta körülbelül 25 ezren ingáznak Budapestre erről a területről.

3.1. ábra


Az északi irányból ingázó forgalom nagysága kerületenként

23/18


Északi irányból ingázó forgalom megoszlása kerületenként és módonként

Személygépkocsi Busz Budapest I. Budapest II. Budapest III. Budapest IV. Budapest V. Budapest VI. Budapest VII. Budapest VIII. Budapest IX. Budapest X. Budapest XI. Budapest XII. Budapest XIII. Budapest XIV. Budapest XV. Budapest XVI. Budapest XVII. Budapest XVIII. Budapest XIX. Budapest XX. Budapest XXI. Budapest XXII. Budapest XXIII. Összesen

143 339 795 1798 493 327 194 307 374 299 545 160 1732 590 543 155 62 99 47 37 48 63 66 9216

51 122 263 813 286 193 127 246 217 132 261 91 958 227 169 29 12 29 17 18 19 12 16 4308

Vasút

209 544 512 1126 1372 808 518 951 674 370 935 325 1686 745 379 77 31 67 52 36 57 29 24 11527

Ahogy az ábrán és a táblázatban is látszik, a legnagyobb forgalmat a XIII. IV. és V. kerületek vonzzák. A legkevesebben a déli-délkeleti kerületekbe ingáznak. A vasúton érkezők száma mintegy 25%-kal meghaladja a személygépkocsival utazókét. Az autóbuszos forgalom mindössze 17%-át teszi ki az összes forgalomnak.


23/19

Budapesti 3. metróvonal rekonstrukciója és meghosszabbítás előkészítése FORGALMI ELEMZÉS 2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0

Személygépkocsi Autóbusz

3.2. ábra

Budapest 23. ker.

Budapest 22. ker.

Budapest 21. ker.

Budapest 20. ker.

Budapest 19. ker.

Budapest 18. ker.

Budapest 17. ker.

Budapest 16. ker.

Budapest 15. ker.

Budapest 14. ker.

Budapest 13. ker.

Budapest 12. ker.

Budapest 11. ker.

Budapest 10. ker.

Budapest 09. ker.

Budapest 08. ker.

Budapest 07. ker.

Budapest 06. ker.

Budapest 05. ker.

Budapest 04. ker.

Budapest 03. ker.

Budapest 02. ker.

Budapest 01. ker.

Vasút

A Budapestre munka és iskola indokkal beutazók száma kerületenként és közlekedési módonként

A személygépkocsival történő beutazás számában kiemelkedik a IV. és a XIII. kerület. Autóbusszal szintén ezekbe a kerületekbe utaznak a legtöbben. A vasúton a városba érkezők szempontjából az említettek mellett kiemelkedik még az V., VIII. és XI. kerület. A nem hivatásforgalmú utazások a modell szerint még kb. 35%-kal emelik a forgalmat. Vagyis a bejövő forgalom nagysága közel 35000 utazás/nap.

3.2.

Déli irány

A napi munka és iskola indok forgalom több, mint 47000 utazás/nap.


23/20


3.3. ábra


A déli irányból ingázó forgalom nagysága kerületenként

23/21


Déli irányból ingázó forgalom megoszlása kerületenként és módonként

Személygépkocsi

Busz

Vasút

Budapest I.

86

97

313

Budapest II.

222

248

809

Budapest III.

362

207

653

Budapest IV.

265

171

485

Budapest V.

408

562

1793

Budapest VI.

299

347

1491

Budapest VII.

298

443

1595

Budapest VIII.

576

902

2699

Budapest IX.

730

905

2110

Budapest X.

1479

1423

3413

Budapest XI.

671

593

1659

Budapest XII.

173

205

596

Budapest XIII.

745

756

2379

Budapest XIV.

637

754

2081

Budapest XV.

270

117

320

Budapest XVI.

326

209

314

Budapest XVII.

944

712

431

Budapest XVIII.

1819

943

1064

Budapest XIX.

374

299

497

Budapest XX.

201

162

262

Budapest XXI.

166

102

192

Budapest XXII.

117

56

105

Budapest XXIII.

277

64

152

11445

10277

25413

Összesen

A legtöbben a X. VIII. és XIII. kerületekbe ingáznak. A legkisebb hivatás indokú forgalmat a déli-délnyugati kerületek vonzzák. A vasúti forgalom 22%-kal meghaladja a személygépkocsival érkezők számát. Az autóbusszal közlekedők száma kisebb mértékben marad el az egyéni motorizált közlekedéstől, annak körülbelül 90%-a.


23/22

Budapesti 3. metróvonal rekonstrukciója és meghosszabbítás előkészítése FORGALMI ELEMZÉS 4000 3500 3000 2500 2000 1500

Személygépkocsi

1000

Autóbusz

500

Vasút

Budapest 01. ker. Budapest 02. ker. Budapest 03. ker. Budapest 04. ker. Budapest 05. ker. Budapest 06. ker. Budapest 07. ker. Budapest 08. ker. Budapest 09. ker. Budapest 10. ker. Budapest 11. ker. Budapest 12. ker. Budapest 13. ker. Budapest 14. ker. Budapest 15. ker. Budapest 16. ker. Budapest 17. ker. Budapest 18. ker. Budapest 19. ker. Budapest 20. ker. Budapest 21. ker. Budapest 22. ker. Budapest 23. ker.

0

3.4. ábra

A Budapestre munka és iskola indokkal beutazók száma kerületenként és közlekedési módonként

Személygépkocsival és autóbusszal a legtöbben a XVIII. és a X. kerületbe ingáznak munka és iskola céllal. A vasúttal közlekedők céljai közül kiemelkedik a X., a VIII. és a XIII. kerület. Az egyéb indokú utazásokkal együtt közel 65000 utazás/nap a beutazó forgalom nagysága. vel.


23/23

KONCEPCIÓTERV FORGALMI ELEMZÉS

Recommend Documents