“Kijk, zo zien wij het wonen in Lelystad” De mening van inwoners gepeild
Mei 2015
Kijk: zo zien wij het wonen in Lelystad Inleiding In mei 2014 is aan leden van het LelyStadsPanel gevraagd naar hun visie op wonen in Lelystad. Een meerderheid van de panelleden heeft in eigen woorden zijn of haar visie op wonen in Lelystad beschreven. Naast deze vragen was er voor de deelnemers ook ruimte voor een vrije opmerking. Veel deelnemers hebben de moeite genomen om ideeën aan de gemeente aan te reiken. Deze ideeën zijn ter inspiratie aangeboden aan de diverse gemeentelijke afdelingen.
De ideeën van de deelnemers Alle ideeën die inwoners hebben geopperd zijn verzameld en gegroepeerd. Deze staan hieronder genoemd. Alle ideeën zijn ter inspiratie verspreid onder de gemeentelijk afdelingen. Het is dus goed mogelijk dat u in de toekomst opmerkt dat een idee in uitvoering genomen is. Helaas leiden niet alle ideeën tot handelen. Toch vermelden we alle ideeën. Zo kunnen inwoners ook van elkaar zien wat leeft.
Communicatie Een klein aantal deelnemers aan de enquêtes heeft het gevoel dat zij niet (tijdig) van dingen op de hoogte worden gebracht. Dit kan gaan om evenementen die gehouden worden of werden, of hoeveel geld aan bepaalde projecten wordt besteed. Een deelnemer vroeg om “meer transparantie”. Hoewel niet duidelijk is wat hier precies mee wordt bedoeld, past het wel in het bovenstaande plaatje: burgers willen op de hoogte worden gebracht van wat hen aangaat. Anderen hebben het gevoel dat ze niet mee kunnen denken. Wanneer een idee wordt geopperd hebben zij de indruk dat daar niets mee gedaan wordt.
Lijst met relevante antwoorden Zorg voor betrokkenheid, laat inwoners meedenken en keuzes maken, communiceer waarom bepaalde uitgaven worden gedaan en wat dat oplevert (bv. zeilevenement dat veel geld kost, maar waarvan onduidelijk is wat het oplevert), communiceer evenementen (bv. zeilevenement onlangs, waarvan volgens mij heel Lelystad niet op de hoogte was). Breng de gemeente dichtbij de mensen. Nieuwe Raad - Wethouders en Burgemeester een maandelijks bezoek door een wijk in Lelystad, vooral de armere wijken. Dichtbij burgers, dichtbij het hart van de gemeente. Aandacht voor zowel jong als oud. Kijkje in de keuken van.... Graag eens een enquête over het vliegveld. Ben benieuwd wat de inwoners vinden over het fit dat er 110 vluchten per dag over ons hoofd gaan komen. (gedeelte) Maak gebruik van inwoners die hier met veel plezier wonen en/of al lang wonen en Lelystad hebben zien ontstaan. Maar luister ook naar inwoners die gaan vertrekken vraag naar hun reden. Voer geen aanpassingen en wijzigingen uit en wijzig die bv. drie keer zoals de Lindelaan en de oversteekplaats bij het ziekenhuis. (…) Deze maatregel ziet er zo nutteloos uit. Ik kan de reden er achter niet zien. Maw denk bij
veranderingen ook vanuit de inwoners. Meer contact met de bewoners via wijkbeheer. Ze zijn er wel, maar organiseren niet veel of zelfs niets
Promotie De deelnemers zijn van mening dat het imago naar de buitenwereld beter kan. Anders gezegd: het moet interessant zijn om naar Lelystad te komen. Of dat nu om te wonen, te werken of te recreëren is.
Lijst met relevante antwoorden Wonen er bekende Nederlanders in Lelystad? Zo ja, zet ze in. Ik heb de indruk dat er meer aan stads-promotie moet worden gedaan. Lelystad biedt best veel goede en mooie dingen maar die moeten worden verkocht aan de bv Nederland. Dat kan volgens mij door positieve filmpjes via TV Flevoland en goede promo’s in diverse tijdschriften (gedeelte) Vergroot de sterke punten uit. Promoot Lelystad meer. Bataviastad meer promoten zou ook fijn zijn. Eventueel goedkoper parkeren in Bataviastad. (gedeelte) Zorg dat je wat bijzonders te bieden hebt, wat je in andere (naburige) steden niet hebt. Idee een keer in de maand op zondag een kunstmarkt te houden met muziek ,dichters . Zorg voor speciale jaarlijks terugkerende culturele gebeurtenissen die bezoekers trekken: straatfestival, bijzondere markten, filmfestival etc. (gedeelte) Het is misschien ook een goed idee om meer diverse evenementen te organiseren. Of misschien een gebouw in het centrum open te stellen voor gesubsidieerde activiteiten. Een plek waar je overdag en 's avonds terecht kunt als jeugdige met een leuke hangtuin, maar dan met camera's ofzo zodat het nog wel gecontroleerd is. Je kan er dan een drankje kopen en je hebt verschillende muziekavonden. Voor elke subcultuur wat. Zo wordt het een ontmoetingsplaats met misschien wel een broeiplaats voor goede initiatieven. Als daar de ruimte voor word geboden. Bijvoorbeeld met workshops evenementen organiseren zodat het sociale netwerk van de mensen die het organiseren gebruikt word. Dan kan er wat leuks in de stad georganiseerd worden wat meerdere mensen aanspreekt. Ik vind namelijk dat er bar weinig variatie is. Kijk, een kofferbakmarkt is natuurlijk leuk maar daar krijg je de jeugd niet mee van de straat. Ik baal persoonlijk als een stekker dat ik hier woon en vind het oersaai. Misschien meer kampvuurplekken. Zwemgelegenheden. Klimtuinen. Het zijn misschien goede ideeën. Maak een mooi groot strand vlakbij Bataviastad, zorg voor een snelle en frequente verbinding naar Amsterdam zet vakantieparken neer waar de overslaghaven zou moeten komen. daar heeft de middenstand hier ook wat aan. Kust strook meer ontwikkelen(met vaarmogelijkheid naar de stad A la Giethoorn , word te weinig met water gedaan, vierbaans wegen (versmallen mag er toch maar 50 km rijden)halveren en kanalen van maken naar haven naar de Arcus De kust, Bataviahaven gezellig maken met horeca en winkels en veilig, volgens mij makkelijk icm met Bataviastad Doorpakken met de ontwikkeling van de kuststrook, voordat de belangstelling voor dit gebied taant. Mensen moeten willen terugkomen, en daarvoor is het er nu nog steeds te kaal. meer bankjes op de fietspaden langs het IJsselmeer, een botenhelling die niet bij elke festiviteit of calamiteit gesloten is en een redelijke niet te dure parkeerplaats voor de trailers van die bootjes (gedeelte) Buit het strand uit (spuit op met zand), zorg voor meer toeristen, maak de campings aantrekkelijker
Fietsverkeer Op het gebied van fietsverkeer worden veel, uiteenlopende, antwoorden gegeven. Dit kan gaan om een wens voor een fietsverbod in het centrum, betere bewegwijzering of aansluiting van fietspaden op het overige verkeersnetwerk. De mogelijkheid om fietsen te stallen laat volgens enkelen ook te wensen over.
Lijst met relevante antwoorden fietspaden redelijk, maar er ontbreekt heel veel bewegwijzering (gedeelte) Door de afbraak van fietsbruggen is vooral de fietspaden situatie in het centrum slecht bewegwijzerd. Daar mag trouwens in het geheel door de stad wel wat meer aandacht worden geschonken. slechte wegbewijzering, met name voor fietsers. het zou fijn zijn als winkelcentra etc. op meer plaatsen aangegeven worden. Ik zou in het centrum (daar woon ik) wat meer regelgeving zien en gehandhaafd worden voor wat betreft de fietsen. Het is nu een zooitje. De rondslingerende fietsen in en nabij het station opruimen en het onmogelijk maken van fietsen in het winkelcentrum. (Veel)meer groen en gezellige terrasjes in het centrum. Graag zo snel mogelijk een fietsverbod in dit kleine winkelcentrum. Dan kan er gelopen worden zonder telkens om te kijken of er geen fietsers aankomen. Jammer van de leegstand stadshart. Ik woon daar. Ik zie dat er wat aan het fietsstalling probleem wordt gedaan. Nu nog handhaven. Fietsen alleen in de rekken of anders wegslepen. Dat werkt in Amsterdam en dat zal dan hier ook gaan werken. Handhaven dus. (gedeelte) lik op stuk voor foutgeparkeerde fietsen. Waarom fietsenrekken rondom het enige gezellige terras bij Le Journal en verdere horeca. (gedeelte) Betere aansluiting van stoplichten voor verkeer en voetgangers / fietsers rondom station. Fietspaden (vooral na de bruggen over de dreven) komen midden in woonwijken uit zonder dat het vervolg naar de rest van het fietspaden netwerk aangegeven staat. probeer fietspadden te realiseren in winkelcentra (gedeelte) Behoud het groene karakter van de stad en de goede fietspaden (gedeelte) de fietspaden zijn in orde alleen sommige overgangen hebben zoveel hoogte verschil dat je je banden er op lek rijdt als je er te snel overgaat. (gedeelte) Fiets paden verbeteren en meer beveiligde stalling voor de fiets Fietspaden beter onderhouden en waar het fietspad in de wijk ophoud toch richting borden plaatsen. Weer meer gelijkvloerse fietsenstallingen, die ook op koopzondagen e.d. open zijn. Fijn als niet iemand je de steile trap af en op hoeft te helpen. Voel me vaak bezwaard, vooral als het niet echt enthousiast wordt gedaan.
Autoverkeer Net als bij het fietsverkeer zijn de antwoorden zeer divers. Aan de orde komen het parkeerbeleid, doorstroom van het verkeer (vooral bij het station), handhaving, etc.
Lijst met relevante antwoorden (gedeelte) Gratis parkeren bevorderd winkelen en wonen en rijden met de trein,
bij evenementen aan de kust, is het voor de bewoners een slechte ervaring met parkeren, altijd vreemde auto’s op de parkeerplaatsen omdat men niet wil betalen aan de kust, dus de Punter bewoners, kunnen hun auto niet kwijt en zelfs op het trottoir voor de woningen, wordt geparkeerd. Als mogelijke oplossing: verkeersregelaars bij deingangen van de woonwijk plaatsen zodat alleen de bewoners naar hun huis kunnen en hun auto en geen vreemden. Het parkeerbeleid zou aangepakt moeten worden. Als je met de trein gaat betaal je een vermogen aan parkeergeld Het parkeren in de woonwijk door vreemden bij evenementen bij Batavia stad, de bewoners zelf kunnen daardoor nergens meer parkeren. Misschien een hint cq suggestie: verkeersregelaars bij de rondwegen laten functioneren zodat alleen de bewoners naar hun huis kunnen en niet ergens in een andere woonwijk parkeren. De parkeer gelegenheid bij het station, als je iemand moet ophalen en wegbrengen is nu helemaal een vreemde oplossing. Nog steeds verkeersopstopping om het station, omdat doorgaand verkeer langs het station moet. (gedeelte) parkeerbeleid gratis naken (gedeelte) Maak geen vergunningparkeerplaats van de parkeerplaats naast de Arcus. Er staan door de week heel weinig auto's en in het weekend helemaal geen een. (gedeelte) Maak het parkeren gratis of schakel over op telefonisch parkeren (yellowbrick etc.) zodat je achteraf kunt betalen. Beter voor alle partijen. (gedeelte) , gratis parkeren, onzin. Dat wordt vechten om een plek, betalen zorgt voor regulatie. (gedeelte) 50 km op sommige dreven is belachelijk, 70 is goed maar dat moet dan wel gehandhaafd worden ik zie op b.v. de Visarenddreef verkeer wat snelheden van ver boven de 100 km per uur haalt. Ga a u b de snelheid op de dreven overal 70 maken . 1000 punten . (gedeelte) alle dreven gewoon weer 70 km/u is veiliger hoeft niemand meer langs de weg te gluren of er niet een agent je verstopt zit of een camera is neer gezet. Geen onnodig remmen van de voorganger. (gedeelte) 70 km/pu waar het kan. (gedeelte) maak de dreven weer allemaal 70 km. (gedeelte) Op sommige dreven mag je inderdaad maar 50 km rijden wat echt belachelijk is. Geen lang parkeerplaatsen bij het station, speciaal mensen die slecht ter been zijn hebben daar last van. het is nog steeds chaos bij het halen en brengen van mensen, die met de trein komen., (gedeelte) Graag aandacht over file probleem m.n. tussen Visarendreef / Ziekenhuisweg. (gedeelte) De steeds slechter doorstromende wegen zijn een heel groot probleem voor Lelystad. Er is weinig (hoger geschoold) werk in Lelystad, zorg dan in ieder geval dat je snel naar je werk kan rijden zodat je niet hoeft te verhuizen. (gedeelte) Doorstroming bevorderen en niet afbreken zoals nu. Trein voor forensen op Lelystad Zuid laten stoppen met dan daar gratis goede stallingen en PP creëren met uitstekend gratis openbaar vervoer. (gedeelte) Er moet strenger gecontroleerd worden in woonwijken, daar wordt echt veel te hard gereden bijv. op de pauwenburg, daar liggen drempels maar de grote auto's rijden hier als gekken overheen, terwijl de kleine auto's enorm veel last hebben en 15 km moeten rijden anders raken ze de onderstrip van de auto!!! Doe hier a.u.b. iets aan. Graag meer snelheidscontroles in de wijken door de politie met name in de wijk landerijen in de ochtend aan de Cannenburch. (Moeders die te laat opstaan waardoor ze met hoge haast hun kids op school moeten afzetten).
Werkgelegenheid De werkgelegenheid heeft al de volle aandacht van de gemeenteraad. Enkele panelleden denken graag mee met de gemeente over het aanpakken hiervan.
Lijst met relevante antwoorden Waarom geen vakantie en bungalow parken i.p.v. overslaghaven die niemand wil, net als de uitbreiding van het vliegveld. Beter voor de middenstand en vriendelijker voor het milieu en brengt ook werkgelegenheid. Lelystad moet zich zo snel mogelijk ontwikkelen door werkgelegenheid naar zich toe te trekken zoals luchthaven, containerhaven en midden en kleinbedrijf. Wat Lelystad aantrekkelijk maakt is het groen en de rust/ weinig lawaai. Dus belangrijk om dit te behouden en recreatie aanbod uit te breiden. mijn inzien ligt hier de mogelijkheid voor meer duurzame werkgelegenheid (gedeelte) Werkgelegenheid: Lelystad moet ervoor zorgen een "high-tech" centrum van Nederland te worden. Schone industrie dus. Binnenhalen van hightech bedrijven, desnoods voor niets of met veel belastingvoordelen. Schept hoogwaardige werkgelegenheid, hogere inkomens, goed voor de lage inkomens-mix, goed voor belastinginkomsten van de stad. (…) Ophouden met onzinnige uitbreiding van slechte lucht veroorzakende industrieën zoals foute havens die nauwelijks werkgelegenheid genereren en verkeerslawaai veroorzaken waar al zoveel last van door wordt veroorzaakt. Lelystad scoort slecht als het gaat om het percentage onder de armoede grens. Dus hoge prioriteit geven aan werkgelegenheid is noodzakelijk om Lelystad ten opzichte van andere gemeentes in Nederland aantrekkelijk te maken. Zo snel mogelijk inzetten op meer personeel in het onderwijs en de leegstand van de winkels!!!!!!! (gedeelte) Ik denk dat Lelystad airport voor meer werkgelegenheid zal zorgen. Wat erg prettig is. Gemeenteraad moet ruimere visie hebben. Projecten die van belang zijn voor de werkgelegenheid en economische ontwikkeling (bv. vliegveld, kustproject) worden niet rigoureus aangepakt maar tegengehouden door gezeur over details. Dagelijks vliegen nu tientallen vliegtuigen over de stad; je hoort niemand over geluidsoverlast. Maar er wordt eindeloos gezeurd over de uitbreiding i.v.m. evt. geluidsoverlast. Zo ook v.w.b. het kustproject. Wees realistisch en neem wat meer verantwoordelijkheid voor de toekomst!! (gedeelte) Er zou meer gedaan moeten worden aan werkloosheid. eerst mensen van de stad zelf de baan ipv buiten de stad. als er meer arbeidsplaatsen komen, dan komt het met het winkelaanbod ook wel goed. Dus meer werk is het belangrijkste! betere verbindingen met de rest van NL meer werkgelegenheid, dan kan winkelaanbod verbeteren en wordt t centrum ook gezelliger Geef ook impuls aan werk brengende bedrijven. Houd de mensen aan t werk. Dan verbeterd de leefomgeving en zal men er beter financieel bijzitten dan in de bijstand.
Zorg Onder dit hoofdstuk is naast de zorg ook de aandacht voor gehandicapten ondergebracht. Enkele panelleden zijn zelf gehandicapt en voelen zich in dat opzicht niet altijd serieus genomen.
Lijst met relevante antwoorden Ik zie nog steeds niet over onze gehandicapte stadsgenoten waar ook ik helaas onder val en waarvoor veel te weinig is geregeld. Wij kunnen niet eens normaal in de winkels met de rolstoel ook Batavia stad is niet echt voor de rolstoel en de dreven en fietspaden zijn belachelijk slecht je schiet bijna uit je stoel als je eroverheen moet. Doe daar eens wat aan.
Ik vind nergens hoe wij gehandicapten Lelystad beleven. Als hier nu eens een enquête voor gehouden wordt schrikken jullie zeker. Voor een gehandicapte is het niet prettig wonen in Lelystad. ik kan niet eens bij mijn huisarts naar binnen. Laat de gemeente er vooral voor zorgen dat ze de nieuwe zorgtaken goed gaan uitvoeren. Doet ze dat niet dan is ze snel haar krediet kwijt. Doet ze dat wel dan zal dit positief bijdragen aan het imago van de stad. (gedeelte) belangrijk apotheek moet in de nacht terug komen bijv. ziekenhuisapotheek. we zijn een stad.
Onderhoud openbare ruimte Het onderhoud van de bestrating laat volgens onze panelleden te wensen over. Ook zwerfvuil is menigeen een doorn in het oog.
Lijst met relevante antwoorden (gedeelte) misschien nog beter letten op de bestrating. veel scheve tegels zodat mensen vallen. Fietspaden beter onderhouden en waar het fietspad in de wijk ophoud toch richting borden plaatsen. Het centrum heeft dringend een grote opknapbeurt nodig. Denk o.a. aan de bestrating!! Ik stel me altijd voor dat ik als toerist hier in het centrum rondloop. (vooral 's avonds ) Ik denk dan dat ik niet gauw zal terugkomen!! Fietspaden en tunnels/bruggen moeten goed onderhouden worden. Veilige en ruime oversteekplaatsen voor fietsers zijn ook van belang. (…) 's Winters is het heel erg belangrijk dat fietspaden - ook in/naar/vanuit Lelystad-Haven - goed schoon gemaakt worden. De laatste paar jaar wordt er een smal stukje van de paden sneeuwvrij gemaakt en is er niet genoeg ruimte om veilig te fietsen. ik zie graag nog VEEL meer prullenbakken er staan er te weinig van in Lelystad zo krijg je Lelystad schoon. ik reis veel en zie dat in andere steden en daar werkt het ook. voor een buiten staander is Lelystad een vieze stad!!!!!! Zet werkelozen aan het werk en laat ze vegen. Was vroeger een prima beroep. Stratenveger. we kunnen Lelystad mooier en beter maken zet meer mensen op straat en laat ze schoon maken in Almere was er een grote stofzuiger die rond om t centrum alles schoon houd we stonden er van te kijken dat t daar wel gedaan kan worden zet meer mensen op straat met een uitkering die de boel opruimen want na een poos gaat het werken zo jammer dat het zo verpaupert Uitkeringsgerechtigden vriendelijk doch dringend verzoeken om de handen uit de mouwen te steken en naar vermogen te helpen Lelystad schoon en aantrekkelijk te houden. Straten, plantsoenen, straatnaam- en verkeersborden op te knappen etc. Hand- en spandiensten verrichten in de buurt en bij verenigingen.. er is zoveel te doen en geeft nog meer voldoening voor hen zelfbeeld. Zag ieder dat maar in. Schoonmaken de stad en vooral langs de fietspaden en bij de scholen. Nog beter....laat de scholen het zelf doen. Langs de fietspaden en in de bossen is het een drama, overal blik en flesjes. Werkelozen aan het werk zetten vegen en blikjes ophalen. (gedeelte) Wees als gemeente strenger m.b.t. het weggooien van blikjes, papiertjes enz., zet daar voor mijn part een boete op. (gedeelte) Ik zou de mensen die bij de afdeling milieu werken adviseren eens door de stad te lopen. Ook richting Knardijk. Dan zullen zij ontdekken hoeveel zwerfvuil er overal ligt. (gedeelte) Vuilnisbakken moeten zichtbaar zijn en moeten op drukbezochte plaatsen groter.
(gedeelte) De woningbouw verenigingen er op aan spreken dat ze bewoners van hun huizen erop gaan wijzen de tuinen te onderhouden en afval auto's enz. verwijderen. Anders de woningbouwverenigingen een claim opleggen als ze dat niet doen. zou ook een veld voor honden willen die omheind is en waar je je hond kan laten rennen zonder dat hij er vandoor kan gaan. Hekwerk van 1.80 hoog.
Groenonderhoud Er wordt door een aantal deelnemers ontevredenheid geuit m.b.t. het groenonderhoud. Dit verdient wat extra aandacht.
Lijst met relevante antwoorden Groenonderhoud laat in veel wijken te wensen over. Gras wordt pas gemaaid als het manshoog staat en wordt niet netjes gemaaid, grasafval blijft lang op fietspaden liggen en veroorzaakt een onverzorgd aangezicht. Wellicht een cliché en ook al vermeld in deze vragenronde, maar toch. Het onderhoud aan het groen verdient veel meer aandacht!!!!!!!!!!!!!!! ONDERHOUD GROEN KAN BETER. LANGS DE FIETSPADEN HANGEN NOG WEL EENS OVERHANGENDE TAKKEN VAN BOMEN OF STUIKEN MET STEKELS. mijn woonomgeving kan niet beter, maar het vervolg vind ik minder in deze vraagstelling. Het groenonderhoud langs de dreven moet vaker gebeuren, daar gebeuren vaak ongelukken doordat de middenberm te hoog begroeit is. Het onderhoud van het groen en vooral van de fietspaden ligt mij na aan het hart. Ik stel voor dat onze bestuurders geregeld met de fiets naar de stad gaan en eens optellen hoe vaak er onnodige en zelfs gevaarlijke hobbels in de fietspaden zitten. Vooral ook eens letten op al die putten in de weg, die voor fietsers ook echt PUTTEN zijn. Ik haalde bij vorige vraag slecht onderhoud aan. Dit is natuurlijk niet alleen zaak van gemeente maar ook van bewoners van een wijk. Als je huis huurt dan kan een woningbouw de huurder daar nog op aanspreken. Maar de mogelijkheden als je een koophuis hebt zijn zeer beperkt. Je kunt je buur op nette manier op dingen aanspreken maar als je er een paar naast je hebt die overal maling aan hebben heb je een probleem. Je staat dan tegen een muur. Ik weet dat er wijkteams zijn die met name de huur gedeeltes van hun wijk regelmatig controleren, maar zij zouden eigenlijk de hele wijk onder hun hoede moeten krijgen. Iedereen is verantwoordelijk voor schone en nette woonomgeving. Je hoeft echt geen tuisarchitect te zijn. Maar je tuin onkruidvrij houden kan iedereen. Ook de buitenkant van de woning kun je schoon houden. Helaas wordt de groenvoorziening heel slecht onderhouden wat gewoon een gevaar oplevert, onoverzichtelijk met alle gevolgen van dien. Het riet in de sloten staat veel te hoog en overwoekerd de sloot, terwijl we zoveel aan belasting betalen, hoe is dit mogelijk?? Er is veel te doen om Lelystad tot goede hoofdstad te maken. nu de onzin over t stadhuisplein weer. Referendum, waarom. Plein is prima. geef t geld aan andere belangrijkere dingen uit. onderhoud groen in de wijk ligt op zijn gat. Concern voor werk deed t altijd prima, haal die mensen terug voor t geld wat t stadhuisplein moet kosten. Werk en onderhoud stad pak je in 1x aan Als de gemeente geen geld heeft om zelf de groenstroken fatsoenlijk te onderhouden, geef deze dan in bruikleen aan de aanwonende bewoners. (gedeelte) Groenvoorziening: helemaal niet zo goed als de enquête doet vermoeden. Matig onderhoud mn. rotondes. Beter beplanten en frequenter bloeiende planten vervangen, snoeien van vaste planten en struiken, etc. m.a.w. LEVENDIG EN VRIENDELIJK
(gedeelte) Onderhoud van groen moet goed gebeuren en de gevolgen van bijv. gras maaien moeten niet nog eens weken nadien te zien zijn op de fietspaden. (gedeelte) Ik vind de tuinen in de wijken slecht onderhouden. Het onkruid groeit tussen de tegels vandaan. (plantage)
Busvervoer Er rijden volgens panelleden te weinig bussen.
Lijst met relevante antwoorden (gedeelte) De frequentie van de stadsbussen is in mijn ogen zo laag, dat ik (ook in de winter) steeds maar noodgedwongen met de fiets ga. (gedeelte) De bussen mogen best vaker rijden of de prijs moet omlaag. (gedeelte) En de bussen weer terug in de wijk. Nu moet ik te ver lopen naar een bushalte en dat haal ik niet meer. Ipv dagelijks gebruik ik nu nooit meer de bus (gedeelte) (…) maar maak wel meer bus verbindingen en per 10 minuten dat er een bus gaat, dus maak het aantrekkelijk voor hier naar toe te komen, nu wordt alles duurder en slechtere verbindingen, stom gewoon
Luchthaven Er zijn zowel voor- als tegenstanders van uitbreiding.
Lijst met relevante antwoorden Een gezellig stadshart ja, een gevarieerd winkelaanbod ja, gratis parkeren, onzin. Dat wordt verachten om een plek, betalen zorgt voor regulatie. Geen vliegveld! Dit is strijdig met schone lucht en het groene imago. Arbeidsplaatsen moeten niet op lokale schaal worden bekeken dat is 1.0 denken. Veel belangrijker is dat er voldoende arbeidsplaatsen binnen Flevoland zijn. Er snel voor zorgen voor de verdere ontwikkeling van de kuststrook en de luchthaven. Meer horeca voorzieningen in het centrum van de stad. (gedeelte) Mooi en verlichte rijbanen naar Lelystad Airport aanleggen. (gedeelte) Maak Lelystad geen 2e luchthaven van Nederland. Van en naar de luchthaven is geen goede treinverbinding, zo ontstaat een drukke busverbinding van het centrum naar de luchthaven met alle opstoppingen van dien. De verwachte banengroei zie ik niet zo. Volgens mij nemen de luchtvaartmaatschappijen (als ze al komen) hun medewerkers mee van Schiphol naar Lelystad. De kuststrook verder inrichten. Bereikbaarheid van Airport Lelystad alsmede de toegang optimaliseren/moderniseren. Leefbaarheid/aanzien stadshart verbeteren moderniseren! een groot vliegveld (met bijhorende geluidsoverlast) is niet uniek. de natuur met zijn rust en stilte rondom Lelystad is wel uniek: laten we vooral hier op verder bouwen met recreatie mogelijkheden! Graag eens een enquête over het vliegveld. Ben benieuwd wat de inwoners vinden over het fit dat er 110 vluchten per dag over ons hoofd gaan komen. (gedeelte) uitstekend gelegenheid om "baggervervoer van charters" niet toe te laten maar "shorthaul" vliegverkeer naar de belangrijkste 30/50 steden in Europa o.m. ter ondersteuning van de hightech industrie (zie punt hier voor) (gedeelte) Ik hoor liever vogelengezang dan vliegtuiggeronk.... nu kunnen we nog beslissen!!!! Denk maar eens aan Badhoevedorp vroeger en nu.....Dat moest ik eventjes kwijt!
Opfleuren stadshart Een aantal mensen vindt de aanblik van het stadshart niet mooi. Hier volgen wat ideeën om het wat te verfraaien.
Lijst met relevante antwoorden De paar bloembakken in het centrum aan de lantaarnpalen is al een begin van een gezellig centrum. Een paar kwasten verf hier en daar zou de boel ook op kunnen fleuren. Kijk eens naar het stationsplein in Almere met al die grote bloembakken!! Is dat geen idee!!! mooie groene omgeving maar een dor stadshart er zou meer sfeer kunnen worden gemaakt kijk naar het zilverpark dus meer water en groen in het centrum. Het stadshart is zeer onaantrekkelijk, ontzettend veel leegstand van winkelruimtes, doe er iets mee, bouw winkelruimtes om tot woonruimtes. Zorg er voor dat het weer aantrekkelijk wordt, en de economie zal voor de winkeliers weer aantrekken. in het stadskern meer planten, bomen zitbanken plaatsen. De bewustwording dat het stadscentrum van Lelystad werkelijk vervelend is en dan met name rond het gemeentehuis is al 1 ding, maar dit is al jaaaaren onderwerp van gesprek, wat bij mij de vraag oproept, is het gemeentebestuur ondanks dat dit al zo lang onderwerp van gesprek is, niet bij machte er daadwerkelijk iets aan te doen? Kijk naar Dronten waar een simpele verandering van de gevels in het winkelcentrum een duidelijke verbetering van de uitstraling en dus aantrekkelijkheid heeft gegenereerd. mijn suggestie? trek de lijn van Bataviastad door, verander de gevels van de bestaande gebouwen in het centrum en maak er een oude VOC uitstraling van. (gedeelte) het stadshart opvrolijken door leuk gekleurde bestrating (gedeelte) Een ander onderwerp is het thema inrichting van het stadshart. Ik weet niet wie dit ontworpen heeft maar bij de rotondes in het centrum werkt het voor geen meter. Altijd loopt het vast en de routes zijn niet logisch. Doe hier a.u.b. iets aan. (gedeelte) Maak meer gezellige zitjes in het centrum zonder een belemmering van Fietsen die er tegenaan staan. Doe meer met plantenbakken zonder dat er fietsen ten aan staan. Kijk een naar leuke steden in de wereld. Overal groen en grasvelden om op te picknicken. Zelfs het stadhuisplein zou ten goede veranderen met een ondiep water rond Lely. Met een rand om op te zitten kinderen die hun bootjes laten varen. Mooie bloeiende bomen met rondom banken in gras. Paden om verbinding tussen de straten te krijgen. Dit nodigt uit je brood tussen de middag daar op te eten. Ook gelegenheid om met je fiets boodschappen te kunnen doen. Per winkel 3-5 fietsrekjes voor kort parkeren. Als er wat afgebroken wordt zet dan iets duurzaams en moois neer.
Winkelaanbod Het is de wens van velen om iets aan het winkelaanbod te doen. In de meeste gevallen gaat het om het stimuleren van kleine plaatselijke winkeltjes. Eén persoon vraagt juist om een filiaal van een grote winkelketen hier in de stad.
Lijst met relevante antwoorden (gedeelte) Zorg dat inwoners in Lelystad hun aankopen in Lelystad doen door een goed gevarieerd winkelaanbod in een gezellige omgeving. Plan uitbreiding van de Gordiaan dusdanig dat hierdoor geen looproutes ontstaan die delen van de Gordiaan niet meer aandoen. Hierdoor ontstaat leegstand. (gedeelte) haal een V&D naar Lelystad.
Maak de pleinen in de Gordiaan gezellig, bouw b.v. kiosken op de pleinen om kleine winkeltjes in te maken, verlaag de huren van de winkelpanden. Geef starters de kans om klein maar knus te beginnen. om het theater is niets. Zet daar grote containers neer en maak daar starterwinkels van goedkoop , levendig, en een uitdaging voor de stad (gedeelte) Idee: stimuleer de winkels die nu niet op de begane grond in het stadshart zijn gevestigd om naar een pand te verhuizen dat zich wel direct aan de winkelstraat bevindt. Dan zijn de in-het-oog vallende lege etalages gevuld en je loopt er makkelijker binnen. Beter voor de sfeer en beter voor de omzet. (gedeelte) maak eerst een locatie áf voordat weer een nieuw braakliggend terrein gecreëerd wordt. Voorbeeld: terrein naast Deen/ Muntstraat, voormalig waagdek open ruimte tussen rechtbank en Hanzepark. En doe iets aan het agoraplein; bijv. tegen de blinde muur van de Agora semi-permanente winkeltjes/kraampjes plaatsen. (gedeelte) Stimuleer in het centrum een gevarieerder winkelaanbod met bijv. kleine boetiekjes en aantrekkelijke horeca. Dan krijg je een stad waar iedereen, jong en oud, dol op is. Vergeet eindelijk eens dat Lelystad vroeger een slecht imago had.
Financiële besteding Twee opmerkingen over hoe enkele panelleden denken/vinden dat de gemeente met geld omgaat. De ene opmerking is wat te abstract. De andere opmerking laat wel zien welke indruk de gemeente maakt. Het is kennelijk niet één organisatie en één pot met geld, maar afdelingen werken langs elkaar heen en zorgen vooral voor hun eigen huishoudboekje.
Lijst met relevante antwoorden Dat men denkt door b.v. het stadsplein met een heleboel geld weer te veranderen de stad er beter/ leuker/ prettiger van wordt!!! Besteed het geld beter s.v.p. Alle potjes van de gemeente eens bekijken en als de een over heeft dan bij de ander die nood heeft geven.
Conclusie De burgers tonen veel betrokkenheid bij de stad als geheel. De gemeente stelt het enorm op prijs dat inwoners de moeite nemen om hun ideeën te delen. De ideeën leveren inspiratie, stof tot nadenken en aanleiding voor het aangaan van een dialoog. De gemeente zal het LelyStadsPanel ook in de toekomst blijven vragen om mee te denken over onze stad.
Onderzoeksverantwoording In mei 2014 is aan 401 leden van het LelyStadsPanel gevraagd naar hun woonvisie voor Lelystad. 239 panelleden hebben in eigen woorden hun woonvisie voor Lelystad beschreven (60%). De vragen in het onderzoek waren verdeeld over een viertal onderwerpen: wonen in Lelystad in 2014, wonen in Lelystad in 2020, een omschrijving van de sterkste punten van Lelystad en een omschrijving van de zwakste punten van Lelystad. De omschrijvingen van de panelleden zijn vervolgens gecategoriseerd. Deze categorieën zijn in ronde twee voorgelegd aan alle digitale leden van het LelyStadsPanel. Aan deze ronde heeft 65% van het digitale panel meegedaan. Per vraag zijn omschrijvingen van de meest
genoemde categorieën voorgelegd, met de vraag: “welke omschrijving vindt u het beste bij Lelystad passen?” In ronde drie werden per vraag de vijf omschrijvingen met de meeste instemming voorgelegd. De respondenten mochten per vraag 100 punten verdelen. De omschrijving die zij het best vonden passen kreeg de meeste punten, de omschrijving die het minst paste geen of slechts weinig punten. Aan ronde drie heeft 66% van het digitale panel meegedaan. Naast deze vragen was er voor de deelnemers ook ruimte voor een vrije opmerking. Veel deelnemers hebben hierbij de moeite genomen om ideeën aan de gemeente aan te reiken.
