KIAvision
4_2010
MAGAZÍN SPOLEČNOSTI KIA MOTORS CZECH
Elektrický koncept POP AUTOMOBIL BUDOUCNOSTI PODOBNÝ NESPOUTANÉMU ATOMU
www.kia.cz
Ú VO D N Í K
Vážení přátelé, milí čtenáři,
OBSAH
04_2010
4 Novinky z domova i ze světa 6 Nová KIA Optima
8 Studie POP v čele konceptů
právě se vám dostává do ruky poslední vydání magazínu Kia Vision v roce 2010 a já s potěšením konstatuji, že to byl pro značku Kia opět úspěšný rok. Od jeho samého počátku dokazujeme, že jsme ambiciózní, dynamičtí a že umíme překvapit. Hned v lednu Kia v dobrém slova smyslu přímo šokovala zavedením unikátní sedmileté záruky výrobce na všechny své modely. O další příjemná překvapení nebyla nouze ani po zbytek roku. Na poli designu Kia sklízela plody spolupráce se známým designérem Peterem Shreyerem. Stejně jako předtím v případě stylového městského crossoveru Kia Soul, získala i Kia Venga, česká rodačka z Nošovic, prestižní cenu za design ´reddot design award´. Na mezinárodním autosalonu v Ženevě se pak
světu poprvé představila nová Kia Sportage, další Shreyerův počin. Svou krásou všem vyrazila dech a my jsme na ni právem hrdi. Nová Sportage si vzápětí získala přízeň nejen laické, ale i odborné veřejnosti. Čtenáři prestižního českého zpravodajského serveru si například zkusili zvolit Evropské auto roku 2011 a naše Sportage si vedla v konkurenci dalších čtyřiceti kandidátů skvěle! Získala tolik hlasů, že ji to katapultovalo na krásnou bronzovou příčku. Některé evropské státy už své ankety o Auto roku uzavřely a znají vítěze. Tak je tomu například ve Skotsku, kde Kia Sportage s přehledem vyhrála, jak si ostatně můžete přečíst uvnitř časopisu.
10 Ve znamení ekologie
Jsem nesmírně rád, že vám můžeme přinášet takto skvělé příspěvky a mohu vám slíbit, že i nadále budeme v započatém trendu pokračovat. Budu velmi rád, když nám zachováte svou přízeň.
17 Osobnost: Galla Macků
Přeji Vám všem krásné Vánoce a šťastný nový rok!
24 Korejská kuchyně
12 Zimní provoz
16 Autorizovaný prodejce: Autopark Brno
18 Co je nového na facebooku Kia? 20 KIA Club CZ/SK 22 Známost od narození
26 Z Vašich dopisů
Hyung-Ki Baik Prezident KIA MOTORS CZECH
KIA Vision je publikací Kia Motors Czech s.r.o., V Oblouku 128, Čestlice, Praha-východ, 252 43 Průhonice. Tel.: +420 267 188 401, fax: +420 267 912 260,
[email protected], www.kia.cz KIA Vision: MK ČR E 15979, náklad 20 000 kusů, šéfredaktorka: Kateřina Vokounová,
[email protected], DTP, produkce a vydavatelský servis: Business Media CZ, s.r.o.
www.kia.cz
3
k ale i d o s ko p
Bravo, Rafaeli!
„Rafa“ Nadal, který je již čtvrtým rokem tváří značky Kia Motors, nesbírá trofeje jen na tenisových dvorcích. Za svoji dlouhodobou a úspěšnou kariéru, která je obrovským příkladem pro děti a mladistvé na celém světě, byl oceněn španělskou nadací Realmadrid. V listopadu letošního roku si v madridském divadle Canal převzal prestižní ocenění Alma Awards 2010.
Cena tomuto španělskému tenistovi byla udělena „jako uznání jeho kariéry a pro společenskou angažovanost“. Společnost Kia Motors, která je hlavním sponzorem nastávajícího tenisového turnaje Australian Open, přeje Rafaelovi Nadalovi mnoho úspěchů na prvním Grand Slamu sezony 2011!
Kia cee´d SW nejoblíbenějším referentským automobilem
Prestižní ALD Automotive FLEET Awards přinesly další úspěch značce Kia, když veřejnost v internetovém hlasování zvolila automobil Kia cee´d Sporty Wagon nejlepším referentským vozidlem roku 2010. Na slavnostním vyhlášení převzal cenu Jan Veselý, fleetový manažer Kia Motors Czech. „Z ocenění mám obrovskou radost a velice si ho vážím,” sdělil po slavnostním ceremoniálu Jan Veselý a dodal: „Uvědomuji si, jak silná je konkurence právě v kategorii referentských automobilů, a o to více je pro mě „Fleetová múza” hodnotnější.”
4
Model cee´d byl v loňském roce nejprodávanějším vozidlem nižší střední třídy a tuto pozici úspěšně obhajuje i v současné době. Zároveň se jedná o nejprodávanější dovážený osobní automobil v České republice. Pro bestseller značky Kia je nejnovější o cenění dalším v řadě úspěchů. Vítězné tažení zahájil model cee´d krátce po svém uvedení na trh ziskem titulu Auto roku 2008 v ČR. Následovala celá řada cen právě na poli fleetových anket. Kia cee´d tak podtrhuje svou výjimečnost.
KIAvision 4_2010
Z D O M OVA i Z e SVĚ TA
Kia sportage a Kia venga mají pět hvězd od euro ncAP
nová KIA sPortAGe: Auto roku 2010 ve Skotsku AsocIAce sKotsKých motorIstIcKých PuBLIcIstŮ roZhoDLA, že tItuL Auto roKu 2010 ZísKALA nová KIA sPortAGe. u sKotsKých motorIstIcKých novInářŮ zabodovala díky harmonii designu, kvality, užitné hodnoty a svou bezkonkurenční a plně přenosnou sedmiletou zárukou. John Murdoch, prezident Asociace skotských motoristických publicistů k tomu řekl: „Doba, kdy jsme si automobily typu SUV spojovali se zhoršenými jízdními vlastnostmi a vysokými provozními náklady, je dávno pryč, jak dokazuje letošní skotské Auto roku.”
A přidal hodnocení, které vedlo k úspěchu: „Nádherně designovaná a plná výbavy byla znamenitá Kia Sportage jasným vítězem. Reprezentuje také výborný poměr ceny a užitné hodnoty, což je pro spořivé Skoty neobyčejně dobrá zpráva. Sportage je zaslouženým vítězem a Kia má automobil, na který může být právem hrdá.” Skotský úspěch se tak zařadil do početné sbírky ocenění, které získaly modely značky Kia v národních soutěžích.
Kia venga na 24 hodin ZDArmA „PřIjĎte nás nAvštívIt A vyZKoušet sI moDeL KIA venGA nA 24 hoDIn ZDArmA!” novou sLužBu nABíZí KLIentŮm jednotliví autorizovaní dealeři značky Kia. Tato ojedinělá nabídka se setkává se značným zájmem, neboť zákazníci oceňují možnost vyzkoušet si automobil ještě před rozhodnutím o nákupu. Jednodenní zápůjčka je totiž přesvědčí, že se nerozhodují o koupi „zajíce v pytli”, ale o nákupu kvalitního vozidla plného moderních technologií zaručujících značnou bezpečnost a usnadňujících samotnou jízdu.
www.kia.cz
několik úprav již zavedených do výroby znamenalo zisk všech pěti hvězd pro model Kia venga. nová KIA sPortAGe A KIA venGA absolvovaly na výbornou nárazové testy mezinárodního nezávislého zkušebního institutu euro NCAP. Za příkladnou bezpečnost si odváží maximální hodnocení pět hvězdiček! Obě poslední novinky – kompaktní SUV Kia Sportage i malé MPV Kia Venga se tak řadí po bok pětihvězdičkových modelů Kia cee´d, Soul a Sorento. Všechny nové modely značky Kia uvedené na trh od roku 2006 se tak pyšní maximálním hodnocením pět hvězd euro NCAP a drží krok se stále přísnějšími kritérii a rostoucími nároky na bezpečnost.
nová Kia sportage obstála v náročných nárazových testech na plných pět hvězd.
P RE M I É R A
Nová Kia Optima -sebevědomý a dynamický sedan
NA LETOŠNÍM PAŘÍŽSKÉM AUTOSALONU ZAŽIL NOVÝ VZRUŠUJÍCÍ SEDAN ZNAČKY KIA, ŘADÍCÍ SE DO SEGMENTU STŘEDNÍ TŘÍDY – KIA OPTIMA, SVOJI EVROPSKOU PREMIÉRU, KDYŽ SVĚTOVÉ PŘEDSTAVENÍ PROBĚHLO V DUBNU 2010 NA AUTOSALONU V AMERICKÉM NEW YORKU. SEBEVĚDOMÝ A DYNAMICKY NAVRŽENÝ sedan Kia Optima postupně slaví úspěchy na většině světových trhů, kde byl uveden do prodeje. Očekává se, že podobně vřelého přijetí se mu dostane také na evropských trzích, kam vstoupí v první polovině roku 2011.
Kia Optima je zcela nový a od základu nově vyvinutý automobil. Je delší, nižší, širší a má delší rozvor, než kdy nabízel jakýkoli sedan Kia ze segmentu střední třídy. Vzhled tohoto vozidla jasně vyjadřuje to, co šéfdesignér značky Peter Schreyer míní pod spojením: „výrazná, atletická a sportovní energie”.
PŘI VÝVOJI NOVÉHO VOZU KIA OPTIMA BYL HLAVNÍ DŮRAZ KLADEN PŘEDEVŠÍM NA ČTYŘI HLAVNÍ OBLASTI: Nezaměnitelný vzhled – unikátně řešený exteriér s vnitřním prostorem orientovaným na řidiče. Příkladné provozní vlastnosti – úsporné motory navržené v duchu přístupu „downsizing”, šestistupňové převodovky. Promyšlená celková koncepce – nový podvozek s dlouhým rozvorem. Moderní technologie – vyspělé prémiové systémy.
6
VZHLED – SVALNATÉ PROPORCE S ELEGANTNÍ JEDNODUCHOSTÍ Kia Optima byla pod přímým vedením Petera Schreyera navržena designérskými týmy v německém Frankfurtu nad Mohanem a v kalifornském Irvine. „S naším novým sedanem jsme vytvořili automobil, který by lidé v minulosti od značky Kia neočekávali. A to je přesně to, čeho jsme chtěli dosáhnout,” vysvětluje šéfdesignér značky Kia Peter Schreyer. „Vyvážené svalnaté proporce s elegantní jednoduchostí a jemnou linií střechy vytvářejí z každého úhlu pohledu sebevědomý automobil. Jedná se o další vývoj tradičního DNA značky Kia spočívajícího v jednoduchých a plynulých přechodech, ale současně také v elegantních a nekomplikovaných tvarech, které zaujmou oko pozorovatele podobně jako dokonale padnoucí módní italský oblek,” dodává Schreyer. Velmi svalnatý výraz nového sedanu Kia Optima je zajištěn vysokou linií pontonu karo-
KIAvision 4_2010
KIA OPTIMA
serie, stejně tak jako dramaticky vyklenutými blatníky a boky. Dynamický výraz dokresluje také svažující se střecha, která svým profilem připomíná provedení kupé a současně přispívá k aerodynamické účinnosti. Došlo ke snížení koeficientu čelního odporu vzduchu c x=0,29 (předchůdce c x=0,32), což zlepšuje dynamiku, ekonomiku provozu a rovněž komfort jízdy. Zákazníci, kteří by chtěli ještě více zdůraznit osobitost svého vozu, si mohou objednat ještě speciální Sportovní paket, který obsahuje unikátní mřížkovanou masku chladiče, nový přední a zadní nárazník, výraznější nástavce prahů, zadní odtrhovou hranu na víku zavazadlového prostoru, světla pro denní svícení ze světelných diod (LED), zadní svítilny LED, aerodynamičtější stěrače, sportovní tlumiče, větší brzdové kotouče s černými třmeny a leštěná 10paprsková litá kola o rozměrech 18 x 1,7 palce.
ŠPIČKOVÉ MOTORY BEZ KOMPROMISU K dispozici budou jak zážehové, tak i vznětové motory, které všechny spojují prvotřídní dynamiku s příkladnou úsporností v daných segmentech. Nabídka motorů začíná mimořádně úsporným motorem U2, kterým je turbodiesel 1,7 VGT s největším výkonem 136 koní a hodnotou produkce CO2 ve výši jen 113 g/km (se systémem ISG Start/Stop spořícím palivo), jenž je nejlepší v daném segmentu. Motor je vybaven turbodmychadlem s proměnnou geometrií rozváděcích lopatek (VGT) dávající točivý moment 330 Nm. Má excelentní průběh výkonových křivek a nejlepší parametry mezi motory se stejným zdvihovým objemem (83 koní na litr). Druhým nabízeným motorem bude vyspělý zážehový čtyřválec typu Nu s objemem dva litry, variabilním časováním s proměnným zdvihem sacích ventilů CVVL a výkonem 170 koní. V zájmu zlepšení účinnosti použili inženýři značky Kia při vývoji tohoto motoru hned několik různých technologií včetně dvoustupňového proměnného systému sání, elektronického plynového pedálu a přesazené klikové hřídele. Později nabídku pohonných jednotek rozšíří výkonnější varianta (160 k) vznětového motoru 1,7 CRDi. Agregáty budou nabízeny s šestistupňovou přímo řazenou nebo šestistupňovou samočinnou převodovkou.
Mezi nabízenými exteriérovými doplňky najdete solární střešní okno a směrová světla umístěná do krytů vnějších zpětných zrcátek. Standardem ve všech úrovních výbavy je elektricky ovládaná bederní opěrka v sedadle řidiče, chromované lemování bočních oken, klimatizace, elektrické ovládání oken vpředu i vzadu, rádio s CD přehrávačem a šesti reproduktory, bezklíčkové odemykání vozu a alarm, směrová světla s LED technikou v krytech vnějších zpětných zrcátek, aerodynamicky optimalizované stěrače, vyhřívání čelního okna a sklopná opěradla zadních sedadel s centrálně umístěnou loketní opěrkou a dvojicí držáků nápojů.
Standardem ve vyšších výbavách nebo za příplatek budou takové prvky, jako samočinně sklopná vnější zpětná zrcátka či asistenční parkovací systém. Stejně, jako je tomu u všech nově příchozích modelů značky Kia na evropské trhy, také Kia Optima bude dodávána s unikátní firemní zárukou 7 let/150 000 kilometrů.
Standardem ve všech úrovních výbavy je elektricky ovládaná bederní opěrka v sedadle řidiče.
VYSOKÝ STANDARD A HI-TECH PRVKY Nová Kia Optima byla navržena s důrazem na potěšení svého řidiče, neboť nabízí dynamický projev s přesnou zpětnou vazbou. Vše je doplněno i velmi bohatou výbavou a širokou nabídkou na přání dodávaných vyspělých systémů, které jsou obvyklé pouze u automobilů prémiových značek.
www.kia.cz
7
AU TO SALÓ N
Studie POP v čele konceptů DVACET DNŮ TRVAL LETOŠNÍ ROČNÍK MONDIAL DE L’AUTOMOBILE V PAŘÍŽI. NA VÝSTAVIŠTĚ VE FRANCOUZSKÉM HLAVNÍM MĚSTĚ SE SJELO 49 SVĚTOVÝCH ZNAČEK, MEZI NIMIŽ SAMOZŘEJMĚ NECHYBĚLA ANI KIA. TAKŘKA MILION TŘI STA TISÍC DIVÁKŮ pařížského autosalonu si během šestnácti návštěvnických dnů mohlo prohlédnout stovky výstavních stánků s více než 130 novinkami, které přivezly firmy z celého světa. Expozice společnosti Kia Motors patřila mezi největší a oprávněně přitáhla pozornost jak laické veřejnosti, tak motoristických odborníků. Evropskou premiéru měl sebevědomý a dynamický sedan Optima mířící na vrchol střední třídy, o kterém se více dozvíte na stranách 6 a 7. Na stánku byly vystaveny také další připravované technické novinky – tříválcový motor o objemu 1,0 litru s výkonem 57 kW, točivým momentem 94 Nm a převodovkou CVT pro nové Picanto, dvouspojková šestistupňová převodovka se suchými spojkami nebo dvojitě přepl-
8
ňovaný turbodiesel 1,7 CRDi s výkonem 118 kW a nejvyšším točivým momentem 373 Nm. Velkou pozornost již delší dobu věnuje Kia Motors ekologii ve spojení s nejmodernějšími technologiemi. Více informací k tomuto tématu přináší následující dvoustrana. Hitem expozice se stal koncept POP s elektrickým pohonem, který dokazuje kreativitu svého designérského týmu a také vytváření nekonvenčního image značky Kia. Gregory Guillaume, šéfdesignér Kia Europe, oprávněně tvrdí: „POP jsme mohli vytvořit pouze my,“ a dokládá to osobními zkušenostmi: „Designéři ostatních automobilových společností mě na autosalonech pravidelně navštěvují a říkají, že by si tohle nikdy nemohli dovolit vyzkoušet a dokončit a že je skvělé být
Šéfdesignér Kia Motors Corporation Peter Schreyer a šéfdesigner Kia Motors Europe Gregory Guillaume společně pracovali na konceptu POP.
KIAvision 4_2010
PA Ř Í Ž 2 0 1 0
Městský crossover Kia Soul zaujal sněhobílou čistotou.
Expozice Kia Motors se nesla v duchu číslice sedm.
v takové pozici, kdy můžete pracovat naprosto svobodně.“ Peter Schreyer, šéfdesignér automobilky Kia, k tomu dodává: „Chtěli jsme připodobnit automobil volné částici hmoty, nespoutanému atomu. POP se nezaměřuje na styl nové generace automobilů, ale hledí ještě dále do budoucnosti. Je u něj použito mnoho nových stylistických prvků, například linii bočních oken lze přirovnat k podpisu, který je vždy naprosto unikátní a má svůj nezaměnitelný charakter.“ Už na první pohled má studie POP kromě zmiňovaného designu bočních oken také moderně řešenou příď, zadní skupinová světla, zcela prosklenou střechu a jednoduše, čistě stylizovaná kola, což vše ukazuje na inspiraci získanou mimo obvyklou automobilovou sféru. „Vzhlédli jsme se v lehké konstrukci a aerodynamice větroňů a závodních kol. Pochopili jsme, že automobilový svět nás neinspiruje natolik, abychom mohli dosáhnout toho, o co skutečně usilujeme“, vysvětluje Gregory Guillaume.
a interiér je stylizován v naprostém souladu s cílem zajistit cestujícím dostatek místa a perfektní výhled jako v helikoptéře. Například sedadla jsou navržena tak, aby nepřipomínala sedadla automobilu. Jsou stylově čistá a jednoduchá jako moderní nábytek. Přední lavice má zajímavé, plynulé linie a zadní sedadlo je umístěno tak, že zadní cestující má v zorném poli střešní sloupek A na straně řidiče. Sedadlo je dvoudílné, sedák je sklopný, opěradlo a opěrka hlavy jsou integrovány do čalounění střechy. Purpurové barevné provedení vysvětluje Gregory Guillaume s typicky francouzským šarmem: „Chtěli jsme použít pouze jednu barvu, abychom dosáhli klidného a útulného prostředí. Při práci na interiéru jsme se nechali ovlivnit kabinou vesmírné lodi, a proto jsme jej zpracovali jako zcela uzavřený prostor – jako jakýsi kokosový ořech.“
Dva interiérové prvky opravdu připomínají velitelský můstek vesmírné lodi Enterprise. Na malém kousku stále průhledného plexiskla před volantem se nachází displej TOLED (Transparent Organic LED), který zobrazuje rychlost vozu, nabití akumulátoru a další důležité provozní údaje během jízdy. Druhým prvkem je naprosto revoluční pojetí v zobrazování řídicích funkcí. V konceptu POP se totiž nachází pouze jedno tlačítko. Vše ostatní (audiosystém, satelitní navigace, klimatizace atd.) je řízeno prostřednictvím dotykového displeje, který poskytuje řidiči maximální komfort při ovládání. Díky strhujícímu designu a zajímavým konstrukčním prvkům lze snadno zapomenout, že POP je ve skutečnosti ryzím elektromobilem s nulovými emisemi, který má akční rádius na jedno dobití 160 km. Jeho elektromotor o výkonu 50 kW (největší točivý moment 190 Nm) je poháněn kompaktním, vysoce účinným lithium-polymerovým akumulátorem, který lze plně dobít během pouhých šesti hodin.
JAKO V HELIKOPTÉŘE Koncept POP vyniká i dalšími prvky. Gregory Guillaume v této souvislosti nadšeně popisuje, jak jsou hlavy pasažérů na předních sedadlech perfektně umístěné ve středu oken, jak maska chladiče, typická pro vozy značky Kia, září ve tmě a jak zadní parkovací kamery umístěné na dolních okrajích dveří přenášejí obraz za vozidlem na malé obrazovky v interiéru automobilu. Exteriér
www.kia.cz
Evropskou premiéru měl sedan Optima.
9
AU TO SALÓ N
Ve znamení ekologie JAKO UKÁZKU MOŽNOSTÍ AUTOMOBILŮ S NÍZKOU SPOTŘEBOU Z ŘADY ECODYNAMICS VYSTAVILA KIA MOTORS VE SVÉ „ZELENÉ ZÓNĚ“ STÁNKU NA PAŘÍŽSKÉM AUTOSALONU TŘI NOVÉ MODELY S VELMI NÍZKÝMI EMISEMI CO2. INOVATIVNÍ TRIO ECO CEE´D, ECO VENGA a Sportage Mild Hybrid dosahují výrazně snížených hranic emisí CO2 – 94, 114, respektive 117 g/km. Pětidveřový Eco cee´d je koncept poháněný upravenou verzí vznětového motoru U2 o objemu 1,4 litru. Ekologičtější, tišší a šetrnější motor dává výkon 90 koní při 4000 min-1 a nejvyšší točivý moment 240 Nm je k dispozici již od 1900 min-1. To řidiči umožňuje excelentní využití potenciálu motoru. Změny, které zvýšily účinnost motoru, zahrnují variabilní vodní čerpadlo či řízený alternátor s možností odpojení, který aktivně reaguje podle zatížení motoru. Model Eco cee´d je rovněž vybaven Start/Stop systémem ISG, jenž samočinně vypíná a následně znovu startuje motor
10
KIAvision 4_2010
PA Ř Í Ž 2 0 1 0
při zastavování v městském provozu. Optimalizovány byly převodové poměry. Výrazné zakrytí podvozku 4,26 metru dlouhého vozidla zlepšilo jeho aerodynamiku. Výsledkem jsou emise CO2 dosahující hodnoty 94 g/km.
produkuje nejvyšší výkon 115 koní a točivý moment 260 Nm již od extrémně nízkých 1250 min-1. Spalovacímu motoru pomáhá elektromotor o výkonu 5 kW napájený dvouplášťo-
vými kondenzátory. Drobné změny snížily koeficient čelního odporu vzduchu, odpor brzd a valivý odpor pneumatik. Emise CO2 proto činí skromných 117 g/km.
KIA VENGA V EKO PROVEDENÍ S výhledem na zahájení sériové produkce koncem letošního roku se představila v Paříži nová Eco Venga, která je osazena vznětovým motorem o objemu 1,4 litru a řadou technologických prvků použitých již v konceptu Eco cee´d. Má navíc motorový olej s nízkým koeficientem tření, speciální kuželová ložiska v převodovce a pneumatiky s nízkým valivým odporem. To vše umožnilo stlačit emise CO2 na hodnotu 114 g/km. Dalším konceptem značky Kia na autosalonu v Paříži byla Sportage Mild Hybrid. Základem je nová Kia Sportage, která se aktuálně prodává na evropských trzích. Tento model je poháněn větší verzí motoru U2 o objemu 1,7 litru. Ten
www.kia.cz
11
Z I M N Í P ROVOZ
Ani sníh modely Kia nezastaví OBDOBÍ ZIMY PŘINÁŠÍ ODLIŠNÉ PODMÍNKY PRO JÍZDU AUTOMOBILEM. SUCHÉ LETNÍ SILNICE JSOU V ZIMNÍM OBDOBÍ VYSTŘÍDÁNY V LEPŠÍM PŘÍPADĚ SNĚHEM, V OSTATNÍCH PAK NÁLEDÍM ČI NECHUTNOU BŘEČKOU, KTERÁ PŘEVAŽUJE PŘEDEVŠÍM V ULICÍCH MĚST. NAŠTĚSTÍ VÝROBNÍ PROGRAM ZNAČKY KIA OBSAHUJE ŘADU VOZIDEL, PRO KTERÉ ZTÍŽENÉ ZIMNÍ PODMÍNKY NEJSOU PŘEKÁŽKOU. ZE STATISTIK PRODEJŮ VOZIDEL v České republice jednoznačně vyplývá masivní nárůst prodejů vozidel segmentu C-SUV. Za prvních deset měsíců roku 2010 bylo zaregistrováno téměř 11 tisíc vozidel v tomto segmentu, což znamená nárůst téměř o 70 procent v porovnání se stejným obdobím loňského roku. Důvodů pro to je několik. Tento segment se stal mimořádně atraktivní především uvedením nových modelů na trh a rozšířením nabídky o pohon 4x2. To podnítilo příliv nových zákazníků. Tento trend je v souladu se situací v západní Evropě. Vozidla segmentu SUV působí reprezentativně a zákazník s ohledem na způsob používání automobilu často ve skutečnosti nepo-
12
třebuje pohon všech kol. Dalšími důvody, které hovoří ve prospěch vozidla s pohonem pouze jedné nápravy, jsou nižší pořizovací cena, nižší spotřeba paliva a skutečnost, že
většina vozidel je vybavena sofistikovanými elektronickými pomocníky, kteří dovolují provoz na kluzkém zimním provozu a do určité míry nahrazují pohon 4x4.
MILAN ŠÁMAL, PRODUCT MANAGER KIA „Vysoký posez, dobré nastupování a vyšší světlá výška – to jsou důvody oblíbenosti vozidel SUV. Velkým kladem je také robustnost karoserie, která zvyšuje bezpečnost všech převážených osob. Široké spektrum systémů a asistentů pak velmi pomáhá při jízdě ve ztížených zimních podmínkách a dovoluje bezpečně řídit i méně zkušeným řidičům.“
KIAvision 4_2010
SUV
Samozřejmostí je unikátní záruka 7 let/150 tisíc kilometrů na všechny modely.
NOVÁ KIA SPORTAGE 4X2 Rostoucímu zájmu zákazníků o vozidla SUV s pohonem 4x2 se těší také automobilka Kia. Pro české zákazníky připravila především novou Kia Sportage. Pro pohon 4x2 jsou k dispozici tři motory: benzinový motor 1.6 GDI s přímým vstřikováním, s mimořádným maximálním výkonem 99 kW a točivým momentem 164 Nm benzinový motor 2.0 CVVT s výkonem 120 kW a točivým momentem 194 Nm. Tento motor lze navíc kombinovat s automatickou šestistupňovou převodovkou. dieselový motor 1.7 CRDi o výkonu 85 kW a točivým momentem 260 Nm využitelným v širokém rozsahu otáček. Řidiči, kteří by chtěli ještě více zmírnit dopad jejich vozidla na životní prostředí, mohou sáhnout po Start/Stop systému ISG, který samočinně vypíná zapalování a znovu startuje motor při zastaveních například při jízdě ve městě. Právě v městském provozu dokáže uspořit až 15 procent paliva. U modelů s motory 1,6 benzin a 1,7 diesel je možno pořídit tento systém jako výbavu na přání za deset tisíc korun. Vliv na spotřebu má při srovnání s verzí 4x4 také nižší hmotnost. Padesátikilogramová hmotnostní úspora se projeví nejen u čerpací stanice, ale také při samotném řízení. Nová Kia Sportage má většího „bratříčka“ – nové Sorento. Obě motorizace (vznětová 2.2 CRDi VGT a zážehová 2.4 CVVT) si zájemce může odvést z autosalonu také s pohonem pouze přední nápravy. Na rozdíl od Sportage tuto možnost využívá u velkého Sorenta pouze minimum zákazníků. Portfolio segmentu SUV doplňuje ještě městský crossover Kia Soul. Výhradně jako předokolka se nabízí Kia Soul, která patří do segmentu B-SUV. Všechna vozidla (s výjimkou základní výbavy
www.kia.cz
u modelu Sportage) jsou v největší možné míře vybavena moderními bezpečnostními prvky (například ESC, boční a záclonové airbagy, aktivní opěrky hlavy). Tyto bezpečnostní prvky výrazným způsobem přispěly k maximálnímu pětihvězdičkovému ocenění v bariérových testech prováděných renomovanou organizací Euro NCAP u všech SUV modelů značky Kia.
13
Z I M N Í P ROVOZ
Do terénu i na dálnice TŘI MODELY Z PRODUKCE ZNAČKY KIA SE ŘADÍ DO KATEGORIE SUV (SPORT UTILITY VEHICLE) A OBSÁHNOU TAK CELÝ TENTO VELMI ŽÁDANÝ SEGMENT. NOVÁ KIA SPORTAGE ZAPLŇUJE TŘÍDU C-SUV, KIA SORENTO SKUPINU D-SUV A MĚSTSKÝ CROSSOVER KIA SOUL SE HLÁSÍ K SEGMENTU B-SUV. NA PŘEDCHOZÍCH DVOU STRANÁCH JSTE SE SEZNÁMILI s provedeními 4x2. Přestože se stále zvyšuje zájem právě o pohon výhradně přední nápravy u segmentu C-SUV, nová Kia Sportage a Kia Sorento nabízejí také možnost pohonu všech kol. Specifi kace 4x4 je určena všem, kteří požadují od svého automobilu průjezd obtížnějším terénem nebo jízdu za náročných klimatických podmínek. Pro zimní provoz v horských oblastech a to včetně příležitostných lyžařů je pohon všech kol častokrát jediným řešením. Společně se zvýšenou světlou výškou a elektronickým stabilizačním systémem ESC s jeho širokou škálou pomocníků mohou vozidla 4x4 pokračovat v jízdě úsekem, který je pro ostatní typy osobních vozidel neprůjezdný.
14
KIAvision 4_2010
SUV
Vrcholem nejmodernějších technologií je pak aktivní pohon všech kol Dynamax, kterým je vybavena nová Kia Sportage. Tato nová generace pohonu 4x4 proti starším systémům dokáže díky monitorování jízdních podmínek v podstatě předvídat a plynulou regulací své činnosti pak zabránit kolizním situacím.
NOVÁ KIA SPORTAGE Již třetí generaci modelu Kia Sportage vytvořily designérské týmy pod vedením Petera Schreyera v duchu nové DNA automobilky Kia. Automobil má jasnou firemní identitu a ve stále rostoucím segmentu vozidel C-SUV by měl převyšovat potenciální konkurenty, především díky použité moderní technice, elegantnímu designu či unikátní sedmileté záruce či 150 tisíc kilometrů. Pohon přední nápravy nebo všech kol společně s čtveřicí motorů (2x zážehový, 2x vznětový) s pěti výkony, s možností manuální nebo automatické převodovky a pěti stupni výbav dovolí každému zákazníkovi optimalizovat si svůj automobil. V neposlední řadě stojí za zmínku možnost postavit si vozidlo takzvaně na míru prostřednictvím konfigurátoru, který nabízí rozsáhlou výbavu na přání. Nová Kia Sportage se rovněž může pochlubit prvky, které v této třídě nejsou obvyklé. Příkladem budiž denní svícení LED svítilnami (od výbavy Comfort) nebo vyhřívaná zadní sedadla (od výbavy Comfort plus), mlhové světlomety s cornering funkcí, či panoramatická střecha.
KIA SORENTO Pohon čtyř kol se podílí rozhodujícím způsobem na prodejích u modelu Kia Sorento. Ten se na český trh dodává se dvěma motory – se zážeho-
www.kia.cz
vým čtyřválcem o objemu 2,4 litru o výkonu 128 kW a přeplňovaným vznětovým čtyřválcem nové generace o objemu 2,2 litru. Výkon tohoto motoru je 145 kW, přičemž je třeba vyzdvihnout mohutný točivý moment 436 Nm, který je k dispozici v rozsahu 1 800 – 2 500 otáček za minutu a s obdivuhodně nízkou kombinovanou spotřebu, která je 6,6 l/100 km. Oba nabízené motory jsou k dispozici s šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou. Vyváženost mezi jízdními vlastnostmi a ovladatelností se posunula více k jízdě po kvalitních silnicích. Ovšem bez toho, aby se jakkoliv omezily proslulé terénní schopnosti původní generace modelu Kia Sorento. Tři stupně výbavy, jedenáct barev laků karoserie, čtyři barevné odstíny interiéru (černý, béžový, hnědý a kombinace černá/slonová kost), a rozsáhlá nabídka prvků originálního příslušenství znamenají, že zákazník si může svoje vozidlo sestavit podle svého přání.
KIA SOUL Pro ty, co nechtějí splývat s davem, je tu Kia Soul. Osobitý výraz modelu nadchnul mezinárodní
porotu Red Dot Design Award, která tomuto vozidlu udělila speciální cenu nazvanou Honorable Mention v kategorii Product Design 2009 – Automobily. Soul získal ocenění především za rozsáhlé možnosti individualizace. V nabídce je totiž široká paleta laků, jež v kombinaci s barevnými provedeními interiérů a neobvyklé výbavy na přání obsahující originální polepy, tzv. skiny, dokáže z každého kusu vytvořit originální umělecké dílo. I po technické stránce patří Kia Soul do skupiny špičkových automobilů. Svojí jedinečnou konstrukcí totiž kombinuje prvky vozidel segmentů B, MPV a SUV. Srdcem městského crossoveru jsou výkonné a úsporné motory o objemu 1,6 l, které je možné kombinovat s manuální nebo automatickou převodovkou. Všechny tři modely kategorie SUV značky Kia jsou ověřeně bezpečné, neboť v nárazových testech mezinárodního nezávislého zkušebního institutu Euro NCAP získali maximální hodnocení pět hvězdiček za příkladnou bezpečnost.
MILAN ŠÁMAL, PRODUCT MANAGER KIA „Městský crossover Kia Soul si bere z jednotlivých segmentů to nejlepší. Z třídy osobních automobilů jsou to jízdní vlastnosti, z kategorie SUV vyšší světlá výška a dobré nastupování a ze segmentu MPV pak velký vnitřní prostor a výborný výhled z vozidla. Z vyjmenovaného je patrné, že se jedná o charakteristické prvky pro danou skupinu automobilů.“
15
AU TO R I ZOVA N Ý P RO D E J C E
K I A S O R EAU NTO TO2PA , 2RCKDBRRI NAT O
Výhodná změna MEZI NEJVÝZNAMNĚJŠÍ ZÁSTUPCE ZNAČKY KIA NA MORAVĚ ROZHODNĚ PATŘÍ AUTOPARK BRNO. JEHO STRATEGICKY VÝHODNÉ UMÍSTĚNÍ NA PŘIVADĚČI Z VYSOČINY HO PŘEDURČUJE NABÍZET MODELY VHODNÉ PRO NEZPEVNĚNÉ CESTY. „ŠIROKÁ MODELOVÁ ŘADA KIA ALE UMOŽŇUJE KAŽDÉMU ZÁJEMCI NABÍDNOUT ODPOVÍDAJÍCÍ AUTOMOBIL,” chválí výrobní program zastupující značky jeden ze dvou jednatelů, dr. Pavel Horký. „Méně náročnému klientovi tak třeba nabídneme malé Picanto nebo úsporné Rio. Pro firemní flotilu je tahákem model cee´d, který stále častěji nahrazuje Škodu Octavia. Maminky si rády pořizují Vengu nebo Soul. Rodiny sáhnou po modelech Carens či Carnival. O Sorento a Sportage s pohonem předních kol nebo Magentis má zájem movitější vrstva našich zákazníků. Blízkost drsné Vysočiny pak mnohé klienty přesvědčí, že ideálním automobilem je ten s pohonem všech kol – především nová Sportage,” rozvíjí úvodní myšlenku druhý z jednatelů, ing. Tomáš Žůrek. Akciová společnost Autopark Brno, byla založena již v roce 1994. Začala jako prodejce nákladních a později i osobních vozidel značky Nissan. V roce 2006 se ale změnil oficiální importér a nastolil podmínky, které byly pro Autopark Brno nevýhodné. Bylo tedy nutné značku vyměnit.
Zákazníky Autoparku Brno lákají vozidla již před samotnou prodejnou.
Vstřícné jednání Kia Motors Czech a atraktivní nabídka modelové řady rozhodly o tom, že nedaleko známého brněnského Boby centra se začaly nabízet automobily značky Kia.
I PRO FIREMNÍ KLIENTELU Neustále stoupající počet prodaných vozidel jen potvrdil, že výběr byl víc než dobrý! Renomé značky s nástupem modelu cee´d prudce vzrostlo, což se kladně odrazilo nejen v prodeji jednotlivým zákazníkům, ale především firmám či institucím. Program fleetových center (KIA FLEET) a výtečná spolupráce s Kia Motors Czech dopomohly společnosti Autopark Brno naplnit očekávání náročné firemní klientely. Součástí komplexních služeb je pochopitelně i autorizovaný servis. Autopark Brno, a. s., disponuje jedním z největších servisních zázemí v Jihomoravském kraji pro zákazníky značek Kia a Nissan, které navštěvuje více než 2 000 spokojených stálých zákazníků. Osm servisních stání doplňuje například vlastní myčka umožňující také očistu nákladních vozidel nebo prostorná klempírna. Samozřejmou součástí je měření emisí či zajištění STK. Stabilizovaný sedmnáctičlenný tým tak poskytuje každému klientovi špičkový, zákaznicky orientovaný přístup. V showroomu na-
Stylový poutač upozorňuje na poskytované služby. příklad nechybí dětský koutek nebo třeba připojení k internetu bez poplatku. „Nemáme ve své nabídce nic extra – třeba pivo zdarma. Ale to, co děláme, činíme s maximální péčí a spolehlivě,” vysvětluje krédo akciové společnosti Autopark Brno dr. Pavel Horký.
REFERENCE: Biovendor Brněnské vodárny a kanalizace Renomia S&K Label
16
KIAvision 4_2010
OSOBNOST
G AL L A M AC KŮ
Autíčko vždycky pohladím NETRADIČNĚ ZNĚJÍCÍ JMÉNO, SKVOSTNÝ HLAS A VSTŘÍCNÁ POVAHA – TOŤ OPERNÍ A MUZIKÁLOVÁ PĚVKYNĚ GALLA MACKŮ. A TAKÉ MILOVNICE ŘÍZENÍ AUTOMOBILŮ. KDYŽ SE OPERETNÍ ZPĚVAČKA V TOMTO roce rozhodovala, jakým autem bude v následujících letech jezdit, nemohla si nevšimnout modelů značky Kia. A jelikož od června je jejím domovem na kolečkách Kia Venga, museli jsme Galle Macků položit několik „automobilových” otázek.
Již osmý. A protože jsem asi automaniačka, musím je docela střídat. Strávím na cestách dost času, jelikož jezdím na koncerty jak po naší republice, tak i do zahraničí.
například ve slovenské Žilině či v německém Mnichově.
PROČ JSTE SE ROZHODLA PRÁVĚ PRO MODEL KIA VENGA?
JAK DLOUHO MÁTE ŘIDIČSKÝ PRŮKAZ?
Měla jsem několik kritérií. Hledala jsem bezpečné auto s osobitým designem a velkým vnitřním prostorem. Nejenže to Venga splňuje, ale ještě navíc má velmi příjemný poměr cena/ výkon.
Vlastně ano. Půjčila jsem autíčko kamarádce, která, přestože je u víčka nádrže obrovský nápis Diesel, nalila tam benzin. Autíčko tak muselo do servisu! A to nemělo najeto ani tisíc kilometrů!
Zkoušku jsem složila hned po dokončení Státní konzervatoře v Praze, kde jsem absolvovala obor Operní zpěv a režie. To mi bylo dvacet.
JAKÉ BYLO VAŠE PRVNÍ AUTO? Bezprostředně po ukončení studií jsem přijala angažmá v Hudebním divadle v Karlíně, kde jsem jako sólistka účinkovala bez přestávky 30 let. A tam jsem si koupila své první autíčko. Byla to Škoda 105 L, na kterou mám úžasné vzpomínky. Hlavně na „vaření” v létě a startování v zimě! Ale musím říct, že mne nikdy žádné autíčko nevypeklo! Asi je to tím, že než vyjedu, tak je pokaždé pohladím. A po příjezdu na místo mu nikdy nezapomenu poděkovat!
KROMĚ DESIGNU JE PRO ŽENY DŮLEŽITÁ PŘEDEVŠÍM I BARVA. JE TOMU TAK I U VÁS?
KOLIKÁTÝ AUTOMOBIL V POŘADÍ JE KIA VENGA?
KOLIK KILOMETRŮ JSTE JIŽ NAJELA?
www.kia.cz
Ano. Dokonce od počátku jsem chtěla červenou, kterou jsem doposud nikdy z nejrůznějších důvodů neměla a moc si ji přála. Už i proto, že je rozhodně více viditelná než tolik oblíbená šedá, černá či tmavě modrá. A Kia má červenou barvu opravdu nádhernou (metalická červená Shine – pozn. redakce).
Od června to bude už sedm tisíc. Byla jsem s ní
MĚLA JSTE S AUTEM NĚJAKÝ DRAMATICKÝ ZÁŽITEK?
JAK JSTE S VOZIDLEM KIA VENGA SPOKOJENÁ? Náramně! Za ten půlrok na ní oceňuji spoustu „vychytávek”. Moc mi při couvání pomáhá zadní parkovací asistent a při rozjezdu do kopce další elektronika (HAC – Hill-start Assist Control – pozn. redakce). Už několikrát mě podržely i další systémy (ABS s BAS – brzdový asistent a ESC – elektronický stabilizační systém – pozn. redakce). Dalším kladem je nízká spotřeba. Autíčko jezdí skoro zadarmo a motor skvěle táhne (1.4 CRDi WGT– pozn. redakce). Tři věci ale oceňuji nejvíc. Autíčko má osm airbagů, při jízdě se dívám na silnici pěkně z výšky a po nenáročném sklopení zadních sedaček dám dozadu bez rozložení celé horské kolo!
17
FAC E B O O K
Vybírejte a hlasujte!
Z nejlepších fotografií automobilů značky Kia bude vytištěn kalendář pro rok 2011.
VELKÝ OHLAS MĚLA FOTOGRAFICKÁ SOUTĚŽ NA VYTVOŘENÍ OJEDINĚLÉHO KALENDÁŘE PRO ROK 2011. V ČESKÉM ZASTOUPENÍ SPOLEČNOSTI KIA SE SEŠLO ZNAČNÉ MNOŽSTVÍ KVALITNÍCH SNÍMKŮ MODELŮ VOZŮ KIA ZACHYCENÝCH V NEJRŮZNĚJŠÍCH PROSTŘEDÍCH CELÉHO SVĚTA. ZÁVĚREČNÝ VÝBĚR JE NA VÁS, návštěvnících facebookové stránky Kia Motor Czech! Do 22. prosince 2010 budou na facebooku zveřejněny vedením společnosti vybrané nejlepší snímky, kterým můžete dát svůj hlas. Neváhejte a podpořte ten, který se Vám nejvíce líbí! Po ukončení budou hlasy sečteny a ze záběrů, které byly nejčastěji označeny, vyrobí Kia Motor Czech unikátní fotokalendář, který v průběhu ledna dostanou všichni, kdo fotografii svého vozidla značky Kia zaslali do soutěže. Ti, jejichž záběry budou do kalendáře vybrány, dostanou atraktivní ceny! Do užšího výběru se dostaly i snímky, které uvádíme na této dvoustránce..
18
KIAvision 4_2010
I NTE R N E T
SOUTĚŽ!
Porotou, která vybere finální záběry, jste Vy, návštěvníci facebookové stránky Kia Motor Czech.
Kdo poslal záběr svého auta, dostane kalendář Kia na rok 2011.
Jen na první pohled tajuplný QR kód DALŠÍCH VÍCE NEŽ 200 OSOB SE STALO „PŘÁTELI“ FACEBOOKOVÉ STRÁNKY KIA MOTORS CZECH. A NENÍ SE CO DIVIT, KDYŽ SE NA NÍ STÁLE NĚCO DĚJE! HLAVNÍM TAHÁKEM UPLYNULÉHO OBDOBÍ byla soutěž využívající, stejně jako samotná firma, nejmodernější technologie. Jednou z nich je takzvaný QR kód, který dokáže neuvěřitelné věci. Samotná QR identifikace je nová, moderní metoda spojení tisku s multimédii. Je to nástupce standardních 1D čárových kódů, které jsou známé například z obalů potravin či dalšího zboží. Vlastní QR kód je pak dvoudimenzionální (2D) čárový kód, jemuž, proti svému předchůdci, trvá dekódování velmi krátkou dobu. A především – je možné ho číst prostřednictvím mobilního telefonu, který musí být vybaven fotoaparátem a podporovat Javu, což je v dnešní době běžným standardem. Tato možnost přináší do světa tisku nový rozměr, díky kterému je možné tištěnou formou předat čtenáři i dynamické informace, jako například video, zvuk nebo nejnovější aktuality.
www.kia.cz www.kiamotors.cz
DALŠÍ MOŽNOSTI QR KÓDU Kromě možnosti předání dynamického obsahu se nabízí také možnost vytočit telefonní číslo, odeslat předdefinovanou SMS zprávu nebo email, uložit do telefonního seznamu kontaktní informace, uložit do kalendáře upomínku, načíst GPS polohu do navigace v mobilu nebo načíst zakódovaný text. Správci facebookové stránky Kia Motors Czech využili této unikátní schopnosti QR kódu a připravili pro technické hračičky jednoduchou soutěž. V nepravidelných termínech uveřejňovali během jednoho týdne obrázky QR kódů, jež bývají s trochou humoru nazývány „rozsypaný čaj“. Soutěžící si je nasnímali přímo z monitoru pomocí tzv. čtečky QR kódu v mobilu. Pro zpestření byla navíc informace v QR kódu zašifrovaná morseovkou. Kdo na to přišel, mohl už jen v klidu číst jednotlivé kódy, sestavovat tajenku, kterou byla soutěžní e-mailová adresa, a v závěru i soutěžní heslo. Úkolem bylo
poslat e-mail na
[email protected] s heslem Sportage. První dva nejrychlejší a dvacátý v pořadí byli odměněni dárkovými balíčky, které byly odeslány na jejich adresy. První e-mail se správnou odpovědí přišel od Martina Kaisera z Prahy, druhým nejrychlejším byl Hynek Šťavík z Ostravy a dvacátý e-mail poslal Radomír Hrdlička z Prahy.
19
K I A C LU B
Fenomén KIA BYLO JEN OTÁZKOU ČASU, KDY NEPŘETRŽITĚ STOUPAJÍCÍ OBLIBA ZNAČKY KIA DÁ VZNIKNOUT SDRUŽENÍ MILOVNÍKŮ MODELŮ TÉTO AUTOMOBILKY. STALO SE TAK 2. 10. 2007, KDY BYLY OFICIÁLNĚ SPUŠTĚNY WEBOVÉ STRÁNKY WWW.KIA-CLUB.ORG SDRUŽENÍ KIA CLUB CZ/SK. JEHO ČLENY SE STALI OPRAVDOVÍ NADŠENCI. Kdo jiný by byl schopen ujet na jeden zátah 913 kilometrů ze slovenských Košic až do západočeských Konstantinových Lázní, aby se setkal s dalšími obdivovateli značky Kia? A po dvoudenním diskutování, obdivování a fotografování nejrůznějších vyšperkovaných modelů Kia zase se bez přestání vrátit na východní Slovensko a rovnou jít do práce? Takovouhle štrapáci podstoupí jen naprostý „kiasrdcař“. Z výše patrného je zřejmé, že Kia club CZ/SK působí v rámci jak České tak i Slovenské republiky. Členem se však může stát i příslušník kte-
réhokoliv státu. A několik jich opravdu je (například Španěl, Rumuni, Řek nebo Rusové)! Tento klub není sdružením ve smyslu zákona a tak účast v něm je zcela dobrovolná a své členy k ničemu nezavazuje. Kia club CZ/SK působí na dvou platformách. Zatímco KLUB (klubová platforma) se zabývá řešením klubových záležitostí, jako je pořádání akcí (např. srazů, minisrazů, exkurzí), spoluprací s obchodními partnery (prodejci, servisy) a vnitřními organizačními záležitostmi, DISKUSNÍ FÓRUM (diskusní platforma) je zaměřeno k výměně zkušeností, podávání informací, do-
tazům, spolupráci a dalším diskusním aktivitám. Obě platformy se vzájemně prolínají a doplňují a celek tvoří Kia club CZ/SK. Už po prvním roce své existence získal klub značnou popularitu. Například průměrná měsíční návštěvnost webových stránek dosáhla čísla 23 tisíc a nashromáždilo se přes 45 tisíc příspěvků ve více než 1 500 tématech. Postupně narůstal počet členů klubu a diskusních příspěvků. Začaly se pořádat klubové srazy a následně i lokální minisrazy, které však dnes již nejsou jen záležitostí členů z jednoho města a blízkého okolí.
Podporu má klub i u vedení Kia Motors Czech, neboť na srazy se dostavuje generální ředitel Vít Pěkný.
20
KIAvision 4_2010
K I A C LU B C Z / S K
Vývoj si vyžádal i změny. Například v červenci 2009 proběhl upgrade diskusního fóra na novou verzi. Aktuálně má Kia club CZ/SK téměř 2 300 registrovaných členů, z nichž více než 200 je činných a podílejí se tak na mnoha aktivitách klubu. Většina členů Kia clubu CZ/SK je majiteli nejrůznějších modelů značky Kia. Na webových stránkách www.kia-club.org jsou jak k jednotlivým modelům tak prodejcům vytvořena témata, takže surfování je přehledné a rychlé. Na fóru je skoro 2 tisíce různých příloh a přes 4 tisíce obrázků. Ke svým vozidlům uvedlo konkrétní údaje skoro 500 členů. Každý den průměrně přibudou tři témata a 80 příspěvků. Fórum v nové verzi má za svůj první rok existence 660 tisíc návštěv! Internetová stránka však není určena jen komunitě vlastníků vozidel Kia. Naopak, je otevřena pro všechny, kdo mají zájem dozvědět se podrobnosti o automobilech značky Kia. Kia club CZ/SK také slouží ke sdružování automobilových nadšenců značky Kia – „srdcařů“, kteří se rádi účastní společných akcí. Za tři roky existence se podařilo uspořádat sedm republikových srazů a přibližně tři desítky teritoriálních minisrazů. Členové klubu například absolvovali školení bezpečné jízdy Mogul Safety Cup 2009 v Sosnové, kde měl každý možnost vyzkoušet si zdarma chování svého automobilu v kritických
CELOREPUBLIKOVÉ SRAZY Měsíc před oficiální premiérou se mohli členové Kia clubu CZ/SK seznámit s modelem Soul.
situacích nebo navštívit výrobní závod KIA na Slovensku. Kia club CZ/SK úzce spolupracuje s Kia Motors Czech a s řadou dealerů Kia, z nichž někteří se dokonce stali obchodními partnery. Členové Kia clubu CZ/SK mohou obdržet členskou kartu, na jejímž základě získají u řady obchodních partnerů zajímavé výhody, například v podobě slevy na zboží či služby.
1. parkoviště u kempu Džbán, Praha 6 termín: 13. 10. 2007 program: jízda zručnosti (slalom mezi kužely), sprinty 2. kemp Zbrojovák (Morava) termín: 3. - 4. 5. 2008 program: jízda zručnosti (slalom mezi kužely), sprinty, společné grilování, prohlídka okolních památek, jízda v koloně z Prahy až do kempu 3. autosalon Dolínek, Praha termín: 6. - 7. 9. 2008 program: představení modelu souluSoul, společné grilování Mogul Safety Cup, autodrom v Sosnové termín: 26. 4. 2009 program: kurs bezpečné jízdy 4. Žilina, Hluk, Uherský Brod termín: 11. - 14. 6. 2009 program: společná návštěva výrobního závodu v Žilině, návštěva HZS a ZZS - prezentace předlékařské pomoci při dopravní nehodě, zásady chování na místě dopravní nehody z hlediska HZS, společné grilování 5. Autosalon ASAS, Most termín: 10. - 11. 10. 2009 program: představení nového sorentaSorenta, nové Vengy a faceliftu modelu cee´d,.FL cee'da a vengy, turnaj v bowlingu 6. Pasohlávky, Lednice, Čejkovice termín: 5. - 6. 6. 2010 program: návštěva lednického areálu, prohlídka templářských sklepů 7. Konstantinovy Lázně termín: 25. - 26. 9. 2010 program: návštěva pivovaru Chodovar, tuning akce
www.kia.cz
21
RE P O RTÁ Ž
Známost od narození K ROČNÍMU TESTU SVĚTA MOTORŮ NASTUPUJE UŽ TŘETÍ KIA. TERÉNNÍ SPORTAGE JSME SI DOJELI PŘEVZÍT DO ŽILINY OD PREZIDENTA VÝROBNÍHO ZÁVODU, PŘEDTÍM JSME JI ALE STOPOVALI PO CELOU DOBU VÝROBY. VE SLOVENSKÉ TOVÁRNĚ U ŽILINY STRÁVÍME asi osmnáct hodin – to je čas potřebný ke zrození nového automobilu Kia Sportage. Po uplynutí této doby usedneme za volant zbrusu nové Sportage 2.0 CRDI 4x4, která zatím existuje jen v po-
době předem vylisovaných plechů, kabelů a kusů plastu. Abychom zastihli naši novou redakční kolegyni skutečně od „pulce“, musíme si přivstat. Termín porodu je totiž naplánovaný už na 5:30 ráno.
Jako první jdeme navštívit lisovnu, kde včera vyrobili karosářské díly pro dnešní směny. U vchodu míjíme pyramidy svitků pozinkované oceli dovážené z celého světa. V kompletně automatizované svařovně dostává naše auto konečně tvar a poprvé si na něj můžeme ukázat prstem. Živáčka tu nepotkáte, tým pracovníků tu sestává z 320 robotů. Nejí, nepijí, nedělají chyby a podle nastaveného programu svařují s milimetrovou přesností jedno auto za druhým. Takhle to jde dvě hodiny a v půl osmé už před námi stojí kompletní karoserie připravená k barevné lázni.
Tři sta dvacet žlutých robotů předvádí ve svařovně milimetrově přesný balet.
22
KIAvision 4_2010
TOVÁ R N A
POD TAKTOVKOU ROBOTŮ
TOVÁRNA VE ZKRATCE
Sportage se ujímá parta deseti tmelicích a třiceti šesti lakovacích robotů. V jejich rukách si auto užije příjemnou koupel, v Žilině totiž používají takzvaný 360° rotačně-ponorný systém lakování. Barevnou péči si bude Kia dopřávat od osmé hodiny ranní až do páté odpolední. Na začátku dlouhé montážní linky se scházíme kolem půl šesté. Na rozdíl od svařovny, které vládla nudná šeď holých plechů, se tady můžeme kochat pestrobarevným hadem aut. Prohlížíme si našeho „modráka“ a stále se nemůžeme zbavit dojmu, že mu něco chybí. No jasně. Sportage přišla o všechny dveře. Ale klid, žádnou krádež hlásit nebudeme. Naše průvodkyně Alexandra Chovancová nás bryskně uklidňuje: „Demontované dveřní panely putují na samostatnou linku, kde dostanou okna, mechanismy stahování, čalounění a další výbavu.“ Zbytek karoserie vyráží na kompletaci. Po autě se musí natahat desítky metrů kabelů, vidíme montáž hlukových izolací, nárazníků a jiných připravených celků. První větší akce nás čeká ve 21:35. Robot bere do klepet kompletní přístrojovou desku a dobře mířeným tahem ji usazuje na místo. V následujících 45 minutách se na karoserii nabalují další a další komponenty, my ale máme jasný cíl – čekáme na svatbu. Ve čtvrt na jedenáct si řeknou ANO. Kdo? Karoserie s poháněcím ústrojím. Auto se k nám blíží zavěšené pod stropem a po zemi se neslyšně sune automaticky řízený vozík s motorem a oběma nápravami. Partneři se zastavují přesně nad sebou a pomocí zvedáku se mechanické komponenty usazují do karoserie. Teď už jen vše zapojit, zašroubovat a může se jít domů. Výroba naší Sportage pro dnešek končí, auto si totiž dopřeje klidnou svatební noc.
Rozloha
166 ha
Zastavěná plocha
16,3 ha
DRUHÝ DEN UŽ JEN DROBNOSTI S naším SUV si dáváme schůzku druhý den v 6:45 u zasklívacího robotu. Šup, šup a okna jsou na místě.
Počet zaměstnanců
přes 2800
Začátek sériové výroby
7. 12. 2006
Kapacita
300 000 aut/rok
Produkce 2009
150 020 aut/243 973 motorů
Plán produkce 2010
224 000 aut/270 000 motorů
Vyráběné modely
Kia cee´d, Kia pro_cee´d. Kia cee´d SW, Kia Sportage, Hyundai ix35
Vyráběné motory
zážehové 1.4, 1.6 vznětové 1.4, 1.6, 2.0
Ještě na lince dostane auto veškeré provozní kapaliny včetně prvního doušku nafty. Startuje se na několikrát, než se palivo nasaje do žil.
Kolem sedmé se ke karoserii připojují nastrojené dveře, na dalším stanovišti dostává Sportage kola a od té chvíle už stojí na vlastních „nohách“. Ještě pár finálních operací, napustit do žil provozní kapaliny a může se k výstupní kontrole. Odbije osmá a naše Kia Sportage je hotová. „Společně s ní dnes opustí továrnu dalších
Při takzvané svatbě se ke karoserii připojí celé poháněcí ústrojí.
900 aut, každou minutu jedno,“ vypočítává naše průvodkyně. A všechna zamíří stejně jako teď my na přilehlý testovací polygon, kde se prověří chování automobilu na nejrůznějším povrchu a vyzkoušejí se elektronické systémy. Z okruhu zajíždí Kia do boxu, kde dostane pořádnou sprchu. Nejenže se umyje, ale zároveň se otestuje utěsnění kabiny. Teprve teď může vyrazit na cestu k zákazníkovi. V našem případě tento krok přeskočíme a přímo u brány závodu odstartujeme roční dlouhodobý test. Klíčky nám oficiálně přichází předat prezident společnosti Kia Motors Slovakia pan In-Kyu Bae a my můžeme vyrazit ku Praze.
JIŘÍ BABORSKÝ
Převzato z časopisu
www.kia.cz
23
Z A J Í M AVO S T
Jak chutná v Koreji? PRAŽSKÝ OBCHOD S KOREJSKÝMI POTRAVINAMI ARIRANG PROVOZUJE RODINA SHIN JIŽ OSMÝM ROKEM. ZA TU DOBU SE Z MALÉHO KRÁMKU STALO VELKOOBCHODNÍ STŘEDISKO, KTERÉ ZÁSOBUJE KOREJSKÝMI I JAPONSKÝMI SUROVINAMI RESTAURACE, HOTELY, SUSHI BARY A VYBRANÉ MENŠÍ OBCHODY. Na otázku, jaký vidí rozdíl mezi životem korejské a české rodiny, paní Hana Shin odpovídá: „V Koreji si velmi ceníme vzdělání a v rodinách se automaticky předpokládá, že se velká část příjmu (až 40 procent) věnuje na zaplacení kvalitních škol. Myslím, že tady rodiče tolik děti do studia nenutí.“ postupně zaměřili jen na tento druh zboží. DAVID: Rodiče tady neměli lehký začátek. Museli se naučit česky, hledat vhodné dodavatele i odběratele. Pak onemocněl tatínek a po jeho smrti jsem musel začít při škole pomáhat i já. Dnes studuji ekonomii na VŠE a i když už máme zaměstnance, trávím tu většinu volného času.
PODAŘILO SE VÁM VYBUDOVAT FIRMU, KTERÁ ZÁSOBUJE HOTELY A RESTAURACE. KDO JSOU VAŠI MALOOBCHODNÍ ZÁKAZNÍCI?
BĚHEM NAŠEHO ROZHOVORU S MAJITELKOU paní Hanou Shin a jejím synem Davidem jsme ale v obchodě zaznamenali i velký zájem českých zákazníků.
CO VÁS PŘIVEDLO DO ČESKA? PANÍ SHIN: Jako misionáři UBF (Univerzity Bible Fellowship) jsme s manželem odjeli z Již-
ní Koreje nejprve do Německa a v roce 1993 jsme se coby hlavní zástupci UBF pro Českou republiku přestěhovali do Prahy. Naše funkce je ale čestná, a tak jsme museli přemýšlet, čím se tu budeme živit. Začali jsme provozovat malý krámek s běžnými potravinami, kde jsme měli i menší množství některých korejských surovin. Zájem o ně ale stoupal, takže jsme se
DAVID: Jsou to hlavně Češi, kteří mají rádi asijské speciality. Kromě korejských potravin tu totiž nabízíme i japonské, populární jsou zejména suroviny na přípravu sushi. Protože se v korejské gastronomii používá hodně zeleniny a mořských produktů, vyhledávají nás také vegetariáni a lidé, kteří se chtějí zdravě stravovat. Pochopitelně jsou našimi stálými zákazníky Korejci žijící v Praze. Korejské produkty dodáváme mimochodem také do automobilky KIA v Žilině.
CO SI U VÁS ČEŠI KUPUJÍ NEJVÍC? DAVID: Oblíbené jsou různé mražené polotovary, jako jsou krevety, sépie, chobotnice, mušle, ryby na sushi nebo bramborové nudle na korejský pokrm japchae (čti čapče, pozn. autora). Hodně se prodávají různé druhy rýže, které dovážíme například i ze specializovaných farem z USA. Velkému zájmu se těší ochucené a neochucené řasy. PANÍ SHIN: Hodně se prodávají také nápoje – čaje nebo šťáva z aloe. České děti si rády kupují korejské sladkosti a cibulové nebo krevetové krekry.
Pasta z chilli papriček je jednou z nejdůležitějších ingrediencí korejských pokrmů.
24
Sójová pasta se používá na přípravu polévek miso.
BEZ JAKÝCH INGREDIENCÍ SE KOREJSKÁ KUCHYNĚ NEOBEJDE?
KIAvision 4_2010
KO R E J S K Á KU C H Y N Ě
TIP PRO ZAČÁTEČNÍKY Speciality korejské kuchyně můžete ochutnat v korejské restauraci nebo v některém z mezinárodních hotelů. Řadu pokrmů můžete zkusit připravit sami. Smažené tofu Čerstvé tofu osušíme v ubrousku, nakrájíme na menší porce, obalíme ve škrobové moučce a smažíme ponořené v oleji až zezlátne. Porce můžeme ozdobit spařenými listy špenátu nebo pampelišky, podáváme s kimči, sójovou omáčkou a chilli pastou.
David Shin žije v Česku od pěti let. Studuje ekonomii na VŠE a pomáhá v rodinné firmě.
JAKÉ ALKOHOLICKÉ NÁPOJE JSOU PRO KOREU TYPICKÉ? DAVID: Jsou to hlavně různé druhy rýžového vína, například makoli – sladké víno dezertního typu. Typická je také soju – pálenka z rýže.
KONTAKT: Arirang - Korejské a japonské potraviny (velkoobchod a maloobchod), Korunní 47/1186, Praha 2 – Vinohrady Tel./fax: 224 256 284, mobil: 603 484 802
JAKÝ JE VÁŠ VZTAH K ČESKÉ KUCHYNI?
Oblíbeným polotovarem jsou mražené krevety ama ebi a mušle, které se používají na přípravu sushi. DAVID: Kromě rýže, nudlí, ryb, mořských plodů, zeleniny a řas to jsou speciální kořeněné pasty, nejpopulárnější je pasta z chilli papriček, a omáčky. Velmi důležitým ochucovadlem korejských pokrmů je sezamový olej. Na stole by nemělo chybět kimči. Prodáváme dva druhy kimči – dovezené a z místní výroby. Také to se stává u českých zákazníků velmi populární. PANÍ SHIN: I když do korejské kuchyně patří i maso, používá se v daleko menší míře než v Čechách. Důležitou surovinou je například tofu a houby šitake. Využívají se v mnoha podobách na přípravu studených i teplých jídel.
www.kia.cz
DAVID: Žiji tady od pěti let, takže je pro mě česká strava běžná. Jako ostatní spolužáci jsem se stravoval ve školních jídelnách, teď občas chodím do menzy. Nejraději mám asi svíčkovou omáčku, s chutí si dám i klasické vepřové s knedlíkem a se zelím. Stejně tak mám ale rád i tradiční korejská jídla. PANÍ SHIN: Jsme oba hodně zaměstnaní, takže nezbývá moc času na vaření. Příprava korejských jídel trvá déle, takže je vařit doma často nestíhám, i když jsou pro nás oba stále důležitá. Na česká jídla už jsem si zvykla a některá také sama vařím. Chutnají mi například řízky.
KDYŽ K VÁM PŘIJDE ČESKÝ ZÁKAZNÍK POPRVÉ, ŘADU SUROVIN ASI VŮBEC NEZNÁ. CO MU DOPORUČÍTE VYZKOUŠET? DAVID: Na přípravu jsou nejjednodušší mražené polotovary. Velmi oblíbené a pro Evropany chuťově blízké jsou různé pokrmy z mořských produktů a ryb. Zájemcům poradíme, jak a čím se dají dochutit. V nabídce máme také knížky s korejskými recepty, návody a náčiní na přípravu sushi i tradiční servírovací porcelán.
V korejské kuchyni se využívá hlavně kulatá rýže, která má vyšší lepivost.
Lahodné rýžové víno můžete koupit i ve velkém (1,8 l) balení.
25
Z VA Š I C H D O P I S Ů
Díky za bezpečnost aut značky Kia
VÁŽENÍ, chtěl bych touto cestou poděkovat za to, že vyrábíte bezpečná auta. Jsem majitelem vozu Kia cee´d a můj syn, když jel vyzvednout s kamarády svou sestru z výletu, udělal hrubou chybu. Přehlédl dodávku v protisměru. Chtěl se otočit a došlo k bočnímu nárazu. Výsledek je na fotkách. Všichni ve voze měli ohromné štěstí. Naboural
do nich z boku chlap s dodávkou. Brzdil asi 25 metrů, přesto v době nárazu musel jet ještě minimálně 30 km/hod. Měl totiž vystřelený airbag. Auto nárazu odolalo a zachránilo všechny čtyři osoby. Nikomu se naštěstí nic nestalo - modřiny a pár oděrek se po takové ráně nepočítá. Jsem přesvědčen, že na tom má největší podíl pevnost a bezpečnost vozidla! Velký význam na záchranu
Zásah osudu
26
zdraví všech mělo i perfektní fungování bočního a záclonových airbagů. Ještě jednou moc děkujeme i s manželkou za péči, kterou věnujete vývoji vašich automobilů a za důraz, kladený na jejich bezpečnost. Nám to zachránilo zdraví a životy našich dětí. S úctou EVA A LUBOŠ PRCHALOVI
PŘEJI DOBRÝ DEN, před čtyřmi lety jsme se ženou rozhodli, že si koupíme úplně nové auto. Při jízdě do Jindřichova Hradce ke konkurenčnímu prodejci ale asi zasáhl osud! Jelikož docházel benzin, zastavil jsem na čerpací stanici, vedle níž stál autosalon Kia. Byl jsem zvědavý, a tak jsem vstoupil. To, co jsem zažil od prvního vstupu do autosalonu až po dnešní dny, to člověk zažije málokdy. Perfektní, profesionální přístup všech zaměstnanců pana Součka. Do oka mi padlo Picanto – malé autíčko s velkým vnitřním prostorem. Druhý den jsem si ho odvezl! Profesionální přístup ale neskončil jen prodejem. Kromě samozřejmých povinných či zimních prohlídek mi pan Papáček, šéf servismanů začal nabízet i doplňky, což byla od něho jistě nadstandardní služba. Nejprve jsem si zakoupil autorádio. Potom jsem začal jezdit na prodejnu stále častěji. Ve spolupráci s panem šéfem jsem za tu dobu dokoupil skoro vše, co pro model Picanto existuje. Při každé návštěvě měl pro mne pan Papáček připravenu nějakou novinku, takže jsme postupně dovybavili auto o mlhovky, střešní spoiler, deflektory, disky, chromové prvky exteriéru a interiéru a další okrašlovací drobnosti. A na závěr jedna perlička. Letos prošlo autíčko první technickou prohlídkou a i na STK se za mnou všichni otáčeli. A o tom to je – viděli značku Kia! JOSEF ŠANTROCH, MAJDALENA U TŘEBONĚ Redakčně upraveno
KIAvision 4_2010
PF 2O 11
N ová k i a s o r e nto
www.kiamotors.cz
1
