01_TITULKA 21.5.2008 14:14 Stránka 1
MAGAZÍN SPOLEČNOSTI KIA MOTORS CZECH
2 ■ 2008
www.kiamotors.cz
a h o l í ř p í n l á i Spec 8 0 0 2 O R U kE m e n á l p m í s hern
KIA Picanto: Elixír mládí
03_UVODNIK 21.5.2008 14:14 Stránka 3
■ ÚVODNÍK
Vážení přátelé, od mého příchodu do rodiny KIA již uběhlo půl roku, a když se ohlédnu, událo se mnoho významného. Na podzim loňského roku jsme na český trh uvedli cee’d Sporty Wagon, cee’d v provedení kombi, který zaznamenal vynikající prodejnost. Závěrem roku jsme rozšířili portfolio o třetí karosářskou verzi prodejního bestseleru KIA cee’d sportovními ambicemi naplněné třídveřové kupé pro_cee’d. Po zhodnocení prodejních výsledků loňského roku i začátku toho letošního pak nelze než konstatovat, že se vše víc než daří... cee’d je nejen na špici svého segmentu, ale stal se i nejvíce dováženým vozem do ČR (zakoupilo si ho již téměř 4000 zákazníků), obdržel vynikající hodnocení pěti hvězdiček v nárazových testech Euro NCAP a především díky Vám – našim příznivcům a zákazníkům, i prestižní ocenění AUTO ROKU 2008 v ČR. Ve výčtu výhod pro naše zákazníky musím také zmínit unikátní sedmiletou záruku, kterou se nyní kromě cee’du pyšní také vynikající SUV Sportage 4x4. Začátek léta je prakticky za dveřmi, stejně jako brněnská výstava užitkových automobilů Autotec, a především fotbalový svátek EURO 2008. Společnost Kia Motors je již několik let jedním z hlavních partnerů UEFA a díky červnovému mistrovství Evropy v Rakousku a Švýcarsku bude po dobu tří týdnů spolu s pořadateli přinášet všem svým příznivcům a fotbalovým fanouškům sportovní zážitky. Právě Kia Motors pro Vás všechny připravuje hned několik exkluzivních programů a soutěží o to, jak se podívat na některý z vybraných zápasů nejen české reprezentace. Sledujte pozorně naše webové stránky www.kiamotors.cz, kde od května najdete odkaz na EURO 2008 Microsite. To je právě ten důležitý vstup do říše fotbalu a tří zábavných dobrodružství. Můžete zažít cestu ze Žiliny do Vídně a dále přímo do Švýcarska – to vše s ubytováním a leteckou cestou zpět. Můžete se zúčastnit soutěže o nejlepší návrh grafiky na klubové tričko nebo můžete svému synovi vyhrát jedinečný zážitek – totiž zajistit mu místo malého asistenta, který ponese míč k výkopu na začátku jednoho ze zápasů. A protože právě KIA cee’d se stala oficiálním vozem tohoto šampionátu, připravili jsme pro všechny zákazníky speciální nabídku v podobě dvou akčních modelů KIA cee’d a Sportage s označením CHAMPION se zajímavou výbavou navíc. Vzhledem k tomu, že magazín KIA VISION vychází jen čtyřikrát do roka, rádi bychom Vám všem, kteří chcete dostávat nejčerstvější informace o aktivitách naší značky, nabídli možnost pravidelně e-mailem dostávat elektronický KIA NEWSLETTER. Stačí se jen zaregistrovat na www.kiamotors.cz v sekci Newsletter. Takže fotbalu zdar a hurá na EURO 2008 se značkou KIA Arnošt Barna
2/08
3
04-05_OBSAH-TEMA 21.5.2008 14:16 Stránka 4
■ OBSAH 5
I Téma KIA cee’d získala cenu Best Cars 2008
6
I Novinky
008 2 O R EU HA PŘÍLO
13
Tři koncepty KIA SOUL
8
I Test Facelift KIA Picanto
11 I Dealer Realcentrum z Ústí nad Labem
12 I Novinky
18
Sedan KIA Rio
13 I Příloha EURO 2008 Speciální příloha k EURO 2008 s herním plánem
18 I Rozhovor Česká vicemiss Barbora Kolářová
20 I Cestování Do Rakouska a Švýcarska nejen na EURO
6 24
23 I Gurmán Knedlík, středoevropská klasika
24 I Soutěž Tuningová přestavba sportovního kupé
26 I Kaleidoskop
8
■ TIRÁŽ
4
je publikací Kia Motors Czech s.r.o., V Oblouku 128, Čestlice, Praha-východ, 252 43 Průhonice. Tel.: +420 267 188 401, fax: +420 267 912 260,
[email protected], www.kiamotors.cz KIA VISION: MK ČR E 15979, náklad 20 000 kusů šéfredaktor: Jana Škachová,
[email protected], DTP, produkce a vydavatelský servis: Motor-Presse Bohemia s.r.o.
2/08
04-05_OBSAH-TEMA 21.5.2008 14:17 Stránka 5
■ TÉMA
Best Cars 2008
Cenu Best Cars převzal marketingový manažer Kia Motors Czech Marek Vodička.
KIA cee’d získala cenu Best Cars Po ceně Auto roku 2008 získal model KIA cee’d další významnou cenu v České republice. V čtenářské anketě Best Cars, kterou pořádá časopis auto motor a sport, zvítězil cee’d v kategorii vozů nižší střední třídy v tzv. Volbě B. vého favorita v jednotlivých segmentech vybírají čtenáři auto motor a sportu ze všech dostupných vozidel na trhu. Šanci uspět tak mají i starší vozy, pro které jsou preference čtenářů o to cennější. Anketa Best Cars – Nejlepší auta roku má i druhou část, ve které čtenáři vybírají z vozidel limitovaných prodejní cenou. Tyto vozy v rámci svých segmentů představují dle mínění hlasujících čtenářů nejlepší volbu s ohledem na poměr užitné hodnoty a ceny. Tato kategorie se nazývá Volba B. Právě zde vyhrála KIA cee’d kategorii vozů nižší střední třídy. Mezi mini-
S
2/08
automobily se umístilo Picanto na pátém místě. O vítězích rozhodli hlasováním čtenáři auto motor a sportu. Do letošního ročníku této tradiční ankety dorazilo 3009 platných hlasovacích lístků. Vydavatelství Motor-Presse Bohemia uděluje vítězům jednotlivých kategorií právo užívat známku Best Cars – Nejlepší auta roku. České hlasování Best Cars je součástí celoevropského hlasování, které vyhlašuje německý časopis auto motor und sport v 18 periodikách v 17 evropských zemích od Portugalska přes ■ Norsko až po Turecko.
Do letošního ročníku ankety dorazilo přes 3000 hlasů.
5
06-07_NOVINKY 21.5.2008 14:20 Stránka 6
■ NOVINKY
Ženevský autosalon 2008
SOUL: Zábava jménem KIA Novou zábavnou tvář značky KIA odhalily tři koncepty SOUL, představené na ženevském autosalonu. oncepty SOUL Diva, SOUL Burner a SOUL Searcher byly vytvořeny evropským týmem konstruktérů KIA pod vedením ředitele designu Petera Schreyera. Trio konceptů má velmi blízko k sériovému automobilu, který bude mít světovou premiéru letos v září na autosalonu v Paříži. KIA SOUL se jako koncept poprvé představila na autosalonu NAIAS 2006 v Detroitu. „Zbrusu nový sériový automobil KIA osloví zvláště duchem mladé zákazníky, bez ohledu na jejich skutečný věk.
K
KIA SOUL se objeví v několika neotřelých barvách.
6
Povzbudí je k vytvoření citové vazby na nový vůz, jehož mnohotvárná platforma poskytne spoustu tvůrčího prostoru k vytvoření osobitého charakteru,“ tvrdí Gregory Guillaume, šéfdesignér Kia Motors Europe. KIA SOUL Diva byla stvořena jako módní doplněk sebevědomých, ale i srdcem mladých žen, pro něž je vůz stejně důležitý jako jejich oblečení. SOUL Diva se podobá supermodelce s kouzelnou aurou a lehce okázalým zjevem, ale přesto hravé a zábavné! KIA SOUL Burner je enfant terrible trojice nových konceptů KIA, „vejtaha“
2/08
06-07_NOVINKY 21.5.2008 14:20 Stránka 7
Interiér konceptu je moderní a hravý.
tetovaný dračími motivy. Při pohledu zvenku připomíná totálně černou bestii s řídkými, jasně rudými blesky. Tetování je v provedení černý lesk na černě saténovém laku a zobrazuje velkého draka, plazícího se po kapotě vozu. Na opačné straně malý drak vylézá vzhůru po C-sloupku karoserie. KIA SOUL Searcher je koncept, poskytující pohádkový klid v městské džungli, komfortní zónu na čtyřech kolech. Má v sobě ducha korejské a dálnovýchodní kultury, je zaměřen na dosažení vnitřního klidu a vytvoření tichého úkrytu pro cestující. Vyzařuje důvěryhodnost – potlačené barvy, měkké textury a rozvážné chování na cestách. Kryt, elektrická skládací střecha i víko zavazadlového prostoru mají vzhled staré kůže, stejně jako přístrojová deska, výplně dveří a věnec volantu. Podlaha i sedadla jsou čalouněny šedobéžovou plstí, pohlcující okolní hluk a navozující dokonalý pocit domácí pohody. V průběhu přípravy tohoto čísla KIA VISIONU oznámilo vedení automobilky KIA, že SOUL nezůstane jen konceptem, ale pod stejným názvem se bude vyrábět i sériově. Objevit by se měl i na českém trhu, a to začátkem ■ příštího roku.
2/08
Šéfdesignér KIA Peter Schreyer
SOUL Searcher
7
08-11_TEST_DEALER 21.5.2008 14:21 Stránka 8
■ TEST
KIA Picanto
Elixír mládí Zdá se, že recept na věčné mládí je v nedohlednu, ale už existují metody, které dokáží stárnutí zpomalit. Povedený facelift dodal Picantu novou kuráž. od pojmem facelift se v některých případech skrývají opravdu jen kosmetické změny. KIA vzala omlazení svého nejmenšího modelu hezky od podlahy. Přední část vozu se změnila k nepoznání, změny však proběhly i v interiéru a pod kapotou. Přesto si Picanto zachovalo charakteristické znaky, které ho odlišují od konkurence. Např. profil karoserie s dynamickou hranou mezi střechou a pátými dveřmi jej nadále činí rozeznatelným na první pohled. Také zadní partie zů-
P
8
staly takřka nezměněny s výjimkou světel, jež díky výrazným kruhovým prvkům lépe korespondují s novými světlomety. Tím se dostáváme k tomu, co doznalo největších změn – přední nárazník, maska chladiče, světla. V souvislosti s tím se zvětšila i celková délka vozidla o 40 milimetrů. Předek vozu je nyní oblejší a mnohoúhelníkové reflektory jako by se roztavily a opět ztuhly v kapkovitém tvaru. O něco se zvětšila i mřížka masky chladiče, nárazník a spoiler pod ním jsou zbrusu nové.
Především nasávací otvor působí velmi dynamicky a dodává miniautu sebevědomý vzhled. Tvar i mřížka sání připomínají sportovní vozy, Picanto jako by říkalo: „Až tě chytím, tak tě sním.“ Přestože se výkon litrového čtyřválce zvýšil o pouhý kilowatt a točivý moment o 3 Nm, nová KIA má o poznání lepší dynamiku. Oproti své předchůdkyni dokáže protnout pomyslnou cílovou pásku v rychlosti 100 km/h o půl sekundy dřív. Zásluhu na lepší agilitě má i dobře odstupňovaná převodov-
2/08
08-11_TEST_DEALER 21.5.2008 14:22 Stránka 9
Největší změny designu jsou znát na přední masce, čelních světlech a mřížce chladiče.
Povedený facelift podpořil image Picanta jako auta pro mladé a dynamické lidi.
Výrobce nezapomněl ani na celou řadu odkládacích prostor.
ka, která má přesné a velmi hladké dráhy řadicí páky. Řazení je opravdu potěšením, rychlosti tam padají „samy“. Motor je solidně odhlučněný, takže i když holdujete vyšším otáčkám, neproniká do interiéru nepříjemný hluk. Řízení je přímé s dostatečnou odezvou od kol, posilovač je účinný tak akorát. Proto se rozhodně vyplatí zvolit vyšší výbavu, která oproti úplnému základu kromě zmíněného posilovače zahrnuje řadu dalších doplňků, které výrazně zvyšují úroveň obsluhy, ale i řízení a cestování. Za zmínku stojí např. výškově stavitelný volant, centrální zamykání a elektrické ovládání předních oken. To vše nabízí lepší výbava Active Plus za pouhých
2/08
Nová KIA Picanto je nakloněna moderním technologiím.
9
08-11_TEST_DEALER 21.5.2008 14:24 Stránka 10
■ TEST
KIA Picanto Jízdní vlastnosti Picanta patří mezi nejlepší ve své třídě. Podvozek je zdatný v zatáčkách i na rozbitých silnicích.
Zavazadlový prostor lze sklopením zadních sedadel zvětšit až na 882 litrů.
Chytrý odkládací prostor najdete i pod sedadlem spolujezdce.
20 000 Kč a navíc kliky, vnější zpětná zrcátka a nárazníky v barvě karoserie, 14palcová kola a ozdobné poklice. To už je pořádný balík vylepšení doslova za pakatel. Testovaný vůz měl navíc parádní autorádio, které přehrává MP3, a to i z USB disku. Picanto nadále nabízí prostorný interiér, kde ani vysoký řidič či spolujezdec netrpí nedostatkem místa, a to prakticky v žádném směru. Ani objem zavazadlového prostoru se nezměnil, 157 litrů není nejmenší ve třídě, a navíc jde sklopením zadních sedadel zvětšit až na 882 litrů. Standardem u všech verzí je systém uchycení dětských autosedaček Isofix. Pozorný cestující znalý prvního Picanta si určitě povšimne změn palubní desky, především středového panelu a pracoviště řidiče, který má před se-
bou nový volant a grafiku přístrojového panelu. Bílý podklad číselníků tachometru a palivoměru značně zlepšují jejich čitelnost. Ovládací prvky zůstaly hezky přehledné, byť došlo k menším přesunům. Přístup k rozměrným tlačítkům zlepšuje také mírné natočení středového panelu směrem k řidiči. Jízdní vlastnosti Picanta patří mezi nejlepší ve třídě, takže nebylo potřeba zásadních změn. Podvozek je zdatný v zatáčkách, kde se auto zbytečně nenaklání, ale i na rozbitých silnicích, protože dokáže úspěšně tlumit většinu nerovností. Nová KIA Picanto si tedy ponechala to nejlepší z dosavadního modelu a k tomu přidala mnohem víc pikantního designu. Dělá tak čest svému jménu. Tomáš Krásenský
TECHNICKÉ ÚDAJE ■ KIA PICANTO 1.0 Motor Zdvihový objem (cm3)
46/5600
Maximální točivý moment (Nm/ot)
87/3000
Maximální rychlost (km/h)
150
Zrychlení 0–100 km/h (s)
15,8
Kombinovaná spotřeba (l/100 km) Délka/šířka/výška (mm) Rozvor (mm) Nové Picanto může být vybaveno až čtyřmi airbagy.
999
Maximální výkon (kW/ot.)
Cena modelu (Kč) při využití KIA Finance
4,9 3535/1595/1480 2370 již od 179 980
www.kiamotors.cz
10
2/08
08-11_TEST_DEALER 21.5.2008 14:25 Stránka 11
■ DEALER
Realcentrum
Ústecké Realcentrum míří vysoko Zastoupení značky KIA v Ústí nad Labem funguje již třináctým rokem. Na konci loňského léta ovšem přesídlilo do zbrusu nové budovy v komerční zóně Všebořice. stecké dealerství Kia Motors provozuje od roku 1995 firma Realcentrum s.r.o., kterou založil a dodnes vede pan Miloslav Mikulenka. Zastoupení korejské značky se může pyšnit novou budovou v komerční zóně Všebořice. Její součástí je i prostorný showroom a nejmodernější servisní zázemí. „V polovině 90. let jsme měli ideální prostory pro prodej a servis aut, ovšem v té době již byly karty na trhu rozdány, takže jsme hledali auta, která v Ústí ještě neměla zastoupení, a jednou z těchto značek byla právě KIA. V roce 1995 jsme tedy oslovili importéra a už v červenci toho roku jsme přivezli první auto – KIA Sephia,“ popisuje začátky firmy její zakladatel. „Potenciální zákazníci se tehdy dělili na tři skupiny: Ta první, která se bála oné exotiky – proboha Asie – ta zájem neměla. Druhou, větší skupinu tvořili ti, kteří upřednostňovali poměr výbava/cena/záruka, a ti se o novou značku hodně zajímali. A pak tu byla malá třetí skupina z okruhu automobilových fandů a ti oceňovali, že
Ú
2/08
zde zastoupení vzniklo. Dnes, jak víme, je situace zcela jiná, KIA má pozici solidní a spolehlivé značky,“ dodává Miloslav Mikulenka. Podle jeho názoru dnes jdou vozy KIA velmi dobře na odbyt i díky sedmileté záruce, titulu Auto roku ČR 2008 a pěti hvězdičkám v hodnocení Euro NCAP. „A samozřejmě jsou to velmi kvalitní vozy, a to neříkám jen proto, že je prodávám,“ dodává majitel autosalonu. „Již dnes dobré prodeje stále rostou, přičemž je táhne cee’d, což je ostatně nejprodávanější auto v Česku. To je znát i u nás. Zákazníci přicházejí ve velkém, chtějí si auto sami osahat a vyzkoušet, chtějí vidět, jestli je dílenské zpracování skutečně tak dobré, jak se píše v novinách. Postoj k naší značce je prostě úplně jiný než v 90. letech. To se týká i její image a celkového povědomí o ní. Plusem je i to, že se cee’dy vyrábějí na Slovensku. Je to tedy svým způsobem evropské auto a velký podíl na tom má i designér Peter Schreyer,“ hodnotí vozy ze „své stáje“ jednatel dealerství. Real-
centrum ovšem nabízí kompletní modelovou řadu vozů značky KIA, z dalších modelů je mezi zákazníky v kurzu inovovaná KIA Picanto. Vedení Realcentra si rovněž pochvaluje spolupráci s importérem, tedy společností Kia Motors Czech, která ústeckému dealerovi vždy vyšla vstříc, ať už šlo o dodávku vozů na prezentační akce nebo o propagační tiskoviny. Také spolupráci s dodavateli leasingových služeb – Unicredit a ČSOB – považuje Miloslav Mikulenka za bezchybnou. Samozřejmostí jsou zde komplexní servisní služby, které zahrnují mj. osmisenzorovou geometrii, čištění a plnění klimatizace, k dispozici je pneuservis s digitální vyvažovačkou, půjčovna náhradních vozů a odtahová služba. Co se týká marketingu, má ústecký dealer KIA v plánu množství prezentačních akcí u nejvýznamnějších obchodních center v severočeské metropoli. A pokud jde o další obchodní expanzi, jeho prioritou je otevření pobočky v Děčíně. Tomáš Petrů
11
■ NOVINKY
KIA Rio
Sedan Rio přichází na český trh S velmi příznivou cenou vstupuje na český trh novinka v modelové řadě KIA Rio. Sedan je stále populární karosářskou variantou, jež uspokojí poptávku zákazníků, kteří hledají kompaktní vůz s velkým zavazadlovým prostorem. ový sedan Rio je dlouhý 4240, široký 1695 a vysoký 1470 mm. Velkorysé rozměry spolu s důmyslným rozmístěním hlavních mechanických částí jej opravňují činit si nárok na maximální vnitřní prostor a pohodlí osádky, k čemuž přispívá rozvor 2500 mm. Delší rozvor a větší rozchod přinášejí jednoznačné výhody jak pro jízdu, tak pro ovládání vozu. Na výběr jsou dva zážehové a jeden vznětový motor. Vznětový motor CRDi o objemu 1,5 litru a výkonu 110 koní je kombinován s technologií VGT, tedy turbodmychadlem s proměnnou geometrií pro nejvyšší výkon, hospodárnost a nízkou úroveň emisí. Vynikající je rovněž zážehový motor o objemu 1,4 lit-
N
ru, který disponuje výkonem 97 koní. Poslední je lehká a výkonná šestnáctistovka s výkonem 112 koní. Velký rozvor a rozchod kol, šířka a výška poskytují pasažérům maximální pohodlí. Jasný interiér ještě posiluje dojem celkové prostornosti vozu, který má velkorysé vnitřní rozměry. Jednotlivé ovládací prvky jsou rozloženy tak, aby zajistily nejvhodnější ovládání vozidla při maximálním pohodlí a s minimálním vynaloženým úsilím. Střední část přístrojové desky je vyrobena z vysoce kvalitního materiálu, barevně shodného s odstínem interiéru. Pro „high-tech“ vzhled může být na přání dodána v „kovovém“ provedení, tzv. metal dekoru. Podle konkrétní verze se zákazníkovi
nabízí výběr dvoubarevného interiéru v provedeních: černá/šedá nebo černá/béžová a tři typy materiálů čalounění sedadel. Díky snadnému ovládání, přesnému řízení, kotoučovým brzdám, výkonnému ABS a EBD a dalším prvkům bezpečnosti je řidič dobře vybaven, aby se vždy bez problémů vypořádal s nástrahami každodenního provozu a zabránil tak možným nebezpečným situacím. Standardně je sedan Rio vybaven dvěma předními airbagy. Záruka byla prodloužena ze 3 na 5 let, nebo do najetí 150 tisíc klilometrů. Zákazníci si ho mohou objednat za cenu již od 239 980 Kč. ■
KIA RIO SAMBA ■ V limitované edici lze nyní pořídit sedan KIA Rio Samba s výbavou v hod-
notě 45 000 Kč zdarma . Pro omezený počet vozů jsou nyní v této ceně připravena litá kola DEZENT V 14, přední mlhová světla, denní svícení, color pack, dálkové ovládání centrálního zamykání s alarmem, metalický dekor, elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, originální autorádio s CD a koberce zdarma.
Sedan nabízí oproti hatchbacku větší zavazadlový prostor.
Jasný interiér posiluje dojem prostornosti vozu.
12
2/08
13+16_Fotbal 21.5.2008 14:27 Stránka 9
EURO 2008 PŘÍLOHA
Maskoti Trix (vlevo) a Flix budou k vidění po celou dobu konání šampionátu.
KIA si rozumí s fotbalem Automobilka KIA spojila své sponzorské aktivity zejména se sportem a favorizuje fotbal a tenis. Nyní patří k hlavním sponzorům nadcházejícího šampionátu EURO 2008.
o světa fotbalu vstoupila KIA už v roce 2002, v souvislosti s mistrovstvím světa v Japonsku a Koreji. Fotbal ale neopustila a zařadila se společně se sesterskou koncernovou značkou Hyundai mezi pravidelné sponzory fotbalových šampionátů. KIA se tak úspěšně prezentovala při světovém šampionátu 2006 v Německu, nechybí na letošním EURO a zůstává partnerem i dalších fotbalových akcí. Hyundai/KIA jsou partnery nejen hlavních evropských a světových soutěží dospělých, ale i dalších šampioná-
D
tů. Obě značky se budou prezentovat při mistrovství Evropy 2009 do 21 let, ve stejném roce rovněž při ME ženských družstev a kontinentálním šampionátu ve futsalu, tedy halovém fotbalu. Korejské automobilky již uzavřely s FIFA smlouvy o partnerství při mistrovství světa 2010 a 2014. KIA ovšem nesponzoruje jen „velký“ fotbal – v Německu se Kia Motors Deutschland stala partnerem pro 125 hesenských okresních ligových soutěží pro sezonu 2007/2008 a okolo 2000 mužstev obdrželo bezplatně nové dresy značky Adidas, což znamená, že
okolo 30 000 hráčů nese dres s odpovídajícím logem. Hesenské soutěže dostaly oficiální název KIA Kreisliga. KIA rovněž figuruje jako partner řady soutěží. V Německu probíhají již od začátku dubna prezentace automobilky a jejích modelů v obchodních centrech, kde je možné absolvovat testovací jízdy, a dostat se tak do soutěže o vstupenky. Chlapcům a dívkám je zase určená soutěž, ve které se mohou ucházet o čest přinést fotbalový míč rozhodčímu do středového kruhu k výkopu. Tuto poctu může získat celkem 31 chlapců nebo děvčat, z toho jedno místo je rezervováno i pro Českou republiku. Kompletní informace o soutěžích, které se vztahují k EURO, naleznete na stránkách euro2008.kiamotors.cz/main.htm. Fotbalové šampionáty patří k nejsledovanějším sportovním akcím světa, a to jak počtem diváků na stadionech, tak u televizních obrazovek. O přenosy z posledního šampionátu v Portugalsku mělo zájem více než 200 zemí a jednotlivé zápasy sledovalo v průměru 150 milionů diváků, přičemž u rozhodujících utkání se počet diváků ■ blížil k miliardě.
EXTRA PŘÍLOHU POUŽÍVEJTE PO CELOU DOBU MISTROVSTVÍ
14_15_Tabulka_2 21.5.2008 14:33 Stránka 14
EURO 2008 PŘÍLOHA
■ HERNÍ PLÁN
Stade de Suisse Wankdorf, Bern
St. Jakob-Park, Basilej
Kapacita: 32 000 diváků
Kapacita: 42 500 diváků
FINÁLE vítěz SF 1 vs. vítěz SF 2 neděle 29.6. 20.45 Vídeň
Stade de Geneve, ` Ženeva
Letzigrund, Curych
Kapacita: 30 084
Kapacita: 30 000
SEMIFINÁLE 1
Basilej
vítěz ČT 1 vs. vítěz ČT 2 středa 25. 6. 20.45 Basilej
Bern
Curych
Ženeva
ŠVÝCARSKO
ČTVRTFINÁLE 1
ČTVRTFINÁLE 2
vítěz skupiny A vs. 2. ze skupiny B (1A vs. 2B) čtvrtek 19. 6. 20.45 Basilej
vítěz skupiny B vs. 2. ze skupiny A (1B vs. 2A) pátek 20. 6. 20.45 Vídeň
SKUPINA A zápas
Švýcarsko – ČESKO
SKUPINA B den
hodina
místo
sobota 7. 6.
18.00
Basilej
zápas
den
hodina
místo
Rakousko – Chorvatsko neděle 8. 6.
18.00
Vídeň
Portugalsko – Turecko
sobota 7. 6.
20.45
Ženeva
Německo – Polsko
neděle 8. 6.
20.45 Klagenfurt
ČESKO – Portugalsko
středa 11. 6.
18.00
Ženeva
Chorvatsko – Německo čtvrtek 12. 6.
18.00 Klagenfurt
Švýcarsko – Turecko
středa 11. 6.
20.45
Basilej
Rakousko – Polsko
čtvrtek 12. 6.
20.45
Švýcarsko – Portugalsko neděle 15. 6.
20.45
Basilej
Polsko – Chorvatsko
pondělí 16. 6.
20.45 Klagenfurt
Turecko – ČESKO
20.45
Ženeva
Rakousko – Německo
pondělí 16. 6.
20.45
neděle 15. 6.
Vídeň Vídeň
14_15_Tabulka_2 21.5.2008 14:35 Stránka 15
Tivoli NEU, Innsbruck
Wals-Siezenheim, Salcburk
Kapacita: 30 000
Kapacita: 32 800
Wörthersse, Klagenfurt
Ernst-Happel, Vídeň
Kapacita: 32 000
Kapacita: 53 008
ěz SF 2 5 Vídeň
SEMIFINÁLE 2
Salcburk
vítěz ČT 3 vs. vítěz ČT 4 čtvrtek 26. 6. 20.45 Vídeň
Vídeň
Innsbruck Klagenfurt
RAKOUSKO
ČTVRTFINÁLE 3
ČTVRTFINÁLE 4
vítěz skupiny C vs. 2. ze skupiny D (1C vs. 2D) sobota 21. 6. 20.45 Basilej
vítěz skupiny D vs. 2. ze skupiny C (1D vs. 2C) neděle 22. 6. 20.45 Vídeň
SKUPINA C zápas
SKUPINA D den
hodina
místo
Rumunsko – Francie
pondělí 9. 6.
18.00
Curych
Nizozemsko – Itálie
pondělí 9. 6.
20.45
Bern
Itálie – Rumunsko
pátek 13. 6.
18.00
Curych
Nizozemsko – Francie
zápas
Španělsko – Rusko Řecko – Švédsko
den
úterý 10. 6.
hodina
místo
18.00 Innsbruck
úterý 10. 6.
20.45 Salcburk
Švédsko – Španělsko
sobota 14. 6.
18.00 Innsbruck
pátek 13. 6.
20.45
Bern
Řecko – Rusko
sobota 14. 6.
20.45 Salcburk
Nizozemsko – Rumunsko úterý 17. 6.
20.45
Bern
Řecko – Španělsko
středa 18. 6.
20.45 Salcburk
Francie – Itálie
20.45
Curych
Rusko – Švédsko
středa 18. 6.
20.45 Innsbruck
úterý 17. 6.
13+16_Fotbal 21.5.2008 14:29 Stránka 10
EURO 2008 PŘÍLOHA
Levnější to již nebude… Detailní pokyny pro motoristy lze nalézt na internetových stránkách jednotlivých měst, včetně přehledu připravených parkovišť. Ideální k cestování po Švýcarsku je síťová jízdenka Weiss Travel System Euro 2008 Generalabbonnement, platná po celý červen 2008 nejen pro veškeré vlaky a MHD ve všech městech, nýbrž i pro horské autobusy i parníky na jezerech. Současně umožní 50procentní slevu v Rakousku! Při koupi v dubnu a květnu přijde na 299 švýcarských franků, v červnu bude o stovku dražší. Ve Švýcarsku pro děti mohou rodiče dokoupit „juniorkarte“ za pouhých 20 CHF. Tip pro každého, kdo chce nejvýhodněji cestovat po Švýcarsku. Levnější již to nebude…
Cesta na EURO 2008 Rakousko i Švýcarsko jsou na fotbalové fanoušky připraveny. Po vzoru německého světového šampionátu před dvěma roky připravili tzv. zóny pro fanoušky.
V
obou zemích se na fotbalové příznivce chystají v dobrém i „zlém“, tedy přichystali mnoho výhodných turistických balíčků, které zahrnují ubytování, dopravu a vstupy na doprovodné akce. Současně však byly propracovány systémy, jak si poradit s rowdies – počínaje vstupem do země a kontrolou prodeje alkoholu a přísnou prověrkou diváků při vstupu na stadion konče. Pro fotbalové příznivce budou ve městech, kde budou probíhat zápasy, ale i v dalších desítkách měst a míst v obou zemích zřízeny tzv. fanouškovské zóny. Zkušenost z MS v Německu ukázala, že atmosféra v nich je vhodnou náhradou pro ty, kdo nesehnali vstupenky. Budou zde nainstalovány obří obrazovky pro velkoplošnou projekci přímých přenosů z utkání. Vstupenka jako jízdenka Švýcaři v lednu vyškolili 160 tzv. trenérů, kteří dostali za úkol přípravu téměř 50 000 hostitelů a hostitelek. Prů-
vodčí ve vlaku, zaměstnanci letišť, celníci, servírky i prodavači, policisté i příslušníci armády se učili v jazycích fotbalových týmů, které budou hrát v jejich městech, kromě pozdravu také poskytnout základní informace i údaje k nadcházejícímu zápasu. Švýcarské fotbalové cíle jsou dosažitelné pro české fanoušky autem zhruba za 10 h, Basilej cca za 7-8 hodin. Vzhledem k tranzitu přes Německo je třeba počítat také s tamními kolonami i se zvýšenou dopravní intenzitou kvůli ME. Ve všech čtyřech švýcarských městech mají na krajích měst připravena odstavná parkoviště. Pozor také na soukromá parkovací stání a místa vyhrazená místním obyvatelům, hrozí odtah! Lze také zaparkovat v jiném blízkém městě a využít toho, že vstupenka na utkání platí rovněž jako jízdenka na veřejnou dopravu po celém Švýcarsku v den zápasu a do 12 h. následující den!
Žádný stres Rakousko bude české fotbalové příznivce zajímat podmíněně – pokud se nám podaří postoupit ze skupiny. Mnohdy půjde o jednodenní cesty s návratem hned po zápase. Vyjíždět je třeba s dostatečnou rezervou. Zásadou je přísné respektování předpisů a dodržování rychlosti, nevyplatí se ani spoléhat na tolerované množství alkoholu v krvi (rakouský limit 0,5 promile). Fotbalový zážitek si lze vychutnat beze stresu a obav o výsledek při utkání cizích týmů a nejlépe v nedalekých rakouských městech a jejich fanouškovských zónách. S těmito centry se počítá v mnoha městech, například Linci, Grazu, St. Pöltenu, Bregenzu, Villachu i v turistických oblastech u rakouských jezer, vesměs se vstupem zdarma. V Salcburku bude až 25 000 fanoušků sledovat utkání v zónách v centru na třech obřích obrazovkách o rozměru 40 m2. V hlavním městě Rakouska se 29. června rozhodne o vítězi EURO 2008. Ve Vídni bude během šampionátu zřízena nejdelší zóna pro fanoušky (1200 m). Před devět velkoplošných obrazovek se vejde až 100 000 diváků. ■
■ ROZHOVOR
Barbora Kolářová
Bára Kolářová: V autě se chci cítit jako doma Druhá Česká Vicemiss 2006 Bára Kolářová (23) je stále v pohybu. Ať již cestuje na palubě letadel po celém světě na modelingové přehlídky, nebo za volantem svého auta po komerčních i charitativních akcích. Jak sama přiznává, v autě tráví možná i více času, než by chtěla. Užíváte si jízdu v autě? Je to fajn pocit. Když jsem vyhrála vůz v soutěži Miss, tak jsem toho za ten rok najezdila daleko více než kdy jindy v životě. A zjistila jsem, že je skvělé a důležité mít v autě „svůj“ pro-
stor, ve kterém se mohu uklidnit, udělat si pohodlí, pustit si pohodovou muziku... Zažívám tam intenzivní pocit absolutního soukromí, do kterého nikoho nepustím. Je to velmi příjemné a velmi rychle jsem si na to zvykla.
Bára Kolářová na křtu kalendáře The Beautiful Mind
Miss 2006. Zleva: Druhá vicemiss Barbora Kolářová, Česká Miss Renata Langmannová, první vicemiss Miroslava Košťanová
18
2/08
Ráda jezdíte rychle. Jaký je váš rekord? Ten padl v Německu. Na velmi kvalitní dálnici jsem si vyzkoušela rychlost přes dvě stě kilometrů v hodině! Jela jsem takhle rychle poprvé a byl to skvělý zážitek. Navíc v kvalitním voze, takže jsem se cítila naprosto bezpečně. Ráda na to vzpomínám a doufám, že to nebylo naposledy...
Pro Báru jsou společenské šaty téměř každodenní nezbytností.
Časem si určitě pořídíte také rychlý vůz. Už víte, který to bude? Luxusní vozy obdivuji pro jejich eleganci, dýchá z nich něco, co se dá jen velmi těžko popsat. Možná je v nich kus duše, kterou do nich vložili jejich tvůrci. Zatím ale nemám jasnou představu o tom, které značce bych dala přednost. Je důležité, aby mi – jednoduše řečeno – sedělo, abych se v něm cítila jako doma. Líbí se mi velké vozy, ale jejich velkou nevýhodou je, že se s nimi v Praze špatně parkuje. Proto teď dávám přednost menším typům. Z těch se mi velmi líbí sportovní kupé. Hodně mužů se snaží balit ženy na drahé auto. Měli by úspěch i u vás? V žádném případě! Hezké auto je hezké auto. Ovšem tato lákadla na mě neplatí. Prostě kdyby mě chtěl někdo sbalit na luxusní vůz, měl by smůlu. Mám úplně jiné představy o tom, čím by měl muž ženu okouzlit. A navíc, všechno, co na mužích obdivuji, má můj přítel a jsem absolutně šťastná a spokojená. Již několik let jste se svým přítelem. Co svatba? Už je na spadnutí? S mým přítelem jsme již šest let. A když mi hodně lidí říkalo, že si nakonec najdu nějakého boháče, spletli se. Naopak, mám pocit, že je nám spolu čím dál tím lépe. Vyzkoušeli jsme už i společné bydlení, a i to se povedlo. A navíc, nechci být slavná proto, že žiji s někým známým. Jsem s tím, koho doopravdy miluji. Jaké je pro vás ideální místo či země pro život? Určitě bych vydržela žít pár let v Singapuru. Je to malá země, kde se exotika střídá se supermoderní architekturou. Stará čínská přístavní čtvrť vedle supermoderních mrakodrapů a hned vedle zase romantické zahrady s nádhernými květinami. No, nebrali byste to...?! Text a foto Korzo
2/08
19
■ CESTOVÁNÍ
Rakousko/Švýcarsko
EURO 2008 mimo stadiony
Český fotbalový tým by pořadatelé EURO 2008 měli ocenit zvláštní cenou. Svou přízeň rozdělí mezi obě pořadatelské země. Utkání ve skupině sehraje ve Švýcarsku, ale „doma“ bude po celou dobu svého účinkování na šampionátu v Rakousku. sou tak vlastně vzorem pro fanoušky, kteří mohou spojit cestu za fotbalem s rozhlédnutím se jak po dějišti utkání, tak atrakcích obou hostitelských zemí. Nejtěžší bude vybrat z nabídek obou turistických velmocí.
J
Otáčecí restaurant Piz Gloria na třítisícovém vrcholu Schilthorn v Interlakenu proslul natáčením filmu s Bondem.
20
ŠVÝCARSKÉ MINIMETROPOLE Společný pro všechna švýcarská dějiště ME je relativně malý počet obyvatel. Jsou to současně světově známé metropole. Češi vyloví Basilej z paměti nejspíš jako místo, kde husité získali svá kompaktáta. Sněm, který jim je v 15. století udělil, se postaral o jeden dnešní cíl pro návštěvníky. Jednání církevních hodnostářů zvýšilo spotřebu papíru, jejž se tu naučili dělat tak mistrovsky, že se sem stěhovali knihtiskaři z celé Evropy. Dnes tu mají muzeum výroby papíru. Basilej okrajově zasahuje do Francie i Německa. Vyhledávané jsou výlety po řece i prohlídka Starého Města poznamenaného francouzským i německým vlivem. Hlavní město Bern patří k nejmenším metropolím světa (cca 120 000 obyvatel). Typická jsou pro centrum podloubí (přes 6 km) a sklepy (až sedm pater, dnes obchody, galerie, kabarety). Nejslavnějším cílem je pak Hodinová věž, kde se lze podívat i dovnitř (ovšem jen
jako člen organizované skupiny), a také dům Alberta Einsteina. K úžasným zážitkům patří koupel v ledovcové řece Are (bezplatná plovárna Märzili Bad přímo pod parlamentem ve středu města). Nejmenší velkoměsto na světě, tak se mluvívá o Ženevě. Ačkoliv má pouhých 160 000 obyvatel, má význam mnohamilionové metropole. Při promenádě kolem jezera můžete navštívit umělý, 140 m vysoký vodotrysk, nyní hlavní symbol města. Ve Starém Městě patří do prohlídkové trasy zejména románsko-gotická katedrála sv. Petra, dům kde se narodil Jean-Jacques Rousseau, radnice, Palác národů a sídlo OSN. Pozoruhodný je i památník reformace v univerzitním parku (100 m dlouhá zeď se čtyřmi reliéfy reformátorů). Curych je největším a nejlidnatějším městem Švýcarska a patří rovněž mezi nejzajímavější a nejhezčí švýcarská města. Nejslavnější ulicí je tu Bahnhofstrasse (Nádražní), kde mají svá původní sídla tři čtvrtiny velkých švýcarských bank.
2/08
Basilej je od ústí posledním, ovšem ve směru toku prvním přístavem na Rýně.
Vede od nádraží k jezeru a jsou tu nejluxusnější obchody. Nejvýznamnější zdejší protestantský kostel sv. Petra zaujme jedním z největších ciferníků v Evropě (průměr 8,7 m). Chrám Fraumünster se pyšní zase okny od Marca Chagalla a Alberta Giacomettiho. Je dobré si udělat čas i na Schweizerisches Landesmuseum (Švýcarské zemské muzeum) s jedněmi z nejbohatších sbírek v zemi (zbraně, vlajky, ozdoby, šperky, mince, keramika, textilie, nábytek, hodiny či hodinky, sochy, malby a grafiky).
I OLYMPIJSKÉ ZKUŠENOSTI Rakousko rozložilo dějiště skupin dost rovnoměrně po celé zemi. Kromě přehršle historických památek se nabízí sportovní vyžití v městech i jejich okolí. Salcburk je přitažlivý nejen jako jedno z nejkrásnějších rakouských měst, nýbrž i jako rodiště W. A. Mozarta. Pro své architektonické památky byl zařazen na seznam světového kulturního dědictví UNESCO. Málokdo nenavštíví Mozartův rodný dům v Getreidegasse (Obilná ulička), prohlídku si zaslouží i několik barokních kostelů nebo gotických staveb z období středověku. Z pevnosti Hohensalzburg nad městem je nádherný výhled na město a horské hřebeny v okolí. Aktivní turisty potěší Salcburk 7200 kilometry značených turistických stezek, 2000 km cyklostezek a 3000 km tras pro horská kola. V Innsbrucku s bohatými zkušenostmi ze dvou zimních olympijských her (1964, 1976) jedno ze zimních sportovišť nenechají zahálet ani při fotbalovém šampionátu. V prostoru skokanského můstku v aréně Bergisel bude zřízena zóna pro 15 000 fanoušků s projekčním plátnem s plochou 84 m2. Chybět nebude bohatý doprovodný program, vstup je zdarma. Odskočit si lze i do hor, z městské části Hungerburg vede do horské oblasti Seegrube do nadmořské výšky téměř 2000 metrů lanovka. V historickém centru Innsbrucku jsou stopy slavné habsburské monarchie – barokní paláce, „Zlatý arkýř“, dvorní hrad, dvorní kostel, chrám sv. Jakuba, zámek Ambras a pamětihodnosti spojené s císařem Maxmiliánem I. Klagenfurt a okolí znají především milovníci lyžování, jsou tu nejkrásnější alpské vrcholy včetně třítisícových. V nejjižnější spol-
Pět hektolitrů za sekundu vychrlí až do výšky 140 m ženevský vodotrysk.
kové zemi Korutanech vládne typická jižní atmosféra, slunce svítí déle a častěji než v ostatních zemích Rakouska. Klagenfurt leží na březích Wörther See a panuje zde příjemné přímořské podnebí. Hlavními turistickými lákadly jsou kostel ze 16. století, diecézní muzeum a barokní a secesní domy s všudypřítomnými květinami. Pro celé Korutany je typická nádherná horská příroda se stovkami jezer a řek. V hlavním městě Rakouska se 29. června rozhodne o vítězi EURO 2008. Kromě fotbalu Vídeň nabídne návštěvníkům i další „lahůdky“. 27. června na nádvoří zámku Schönbrunn vystoupí hvězdy operního nebe Plácido Domingo, Rollando Villazón a Anna Netrebko. O den později se představí čínský pianista Lang Lang spolu s Vídeňskými filharmoniky. Na stadionu Hohe Warte den před finále celého šampionátu vystoupí slavný Elton John. V centru Vídně se návštěvníkům nabízí celá řada pamětihodností, muzeí a galerií, jejichž návštěvu lze stěží stihnout během celého šampionátu. Terezie Pudilová
Na rozsáhlý areál císařského Schönbrunnu sotva stačí jeden celý den. Kromě památek si tu v červnu přijde na své každý milovník květin. Zážitkem je i jízda po známé železniční trati na Semmering. Rychle tu nejezdí ani dnešní silné lokomotivy.
2/08
21
■ CESTOVÁNÍ DŮLEŽITÉ ADRESY
SEDM + OSM
Rakousko www.euro2008.com, www.rakousko.cz www.salzburg.info, www.innsbruck.info www.innsbruck-tirol08.at, www.fussball. kaernten.at, www.info.klagenfurt.at, www.em2008.wien.info, www.wien.info
■ Rakousko i Švýcarsko jsou turistickými velmocemi s nepřeberným počtem zajímavých cílů. Pokusili jsme se vybrat sedmero nejzajímavějších cílů, vhodných pro rodinné výlety.
Švýcarsko www.switzerland.com, www.mojesvycarsko.com, www.euro08.basel.ch www.euro08-bern.ch, www.geneve.ch/ euro08, www.zuerich.ch/euro08
Švýcarsko ■ Jungfraujoch – jízda zubačkou a tunely na ledovec a nejvyšší evropské nádraží. ■ Lucern – přitažlivé město na úpatí Alp s obrazovou galerií na slavném dřevěném mostu. Nabízí i návštěvu Verkehrshausu (Muzea dopravy) včetně kina Imax. ■ Rýnský vodopád – v Schaffhausenu, impozantní hlavně v deštivém létu. ■ Alpamare – jeden z nejznámějších vodních parků v Evropě, nedaleko Curychu. ■ Piz Gloria, otáčecí restaurace na třítisícovém vrcholu Schilthorn v Interlakenu. Další otáčecí restaurace v Saas Fee a Leysinu. ■ Ledovcový expres – 300 km za 8 h, nezapomenutelný výlet úzkokolejkou napříč jižními svahy Alp. ■ Čokoládovny a sýrárny – v mnoha regionech možnost exkurze přímo do výroby.
Plánovač tras www.viamichelin.com
PRAVIDLA ■ V obou zemích je na dálnicích potřeba dálniční známka, ve Švýcarsku jen celoroční (40 CHF), v Rakousku nejspíš desetidenní (7,60 eura). Kontroly i na dálničních odpočívadlech, v Rakousku časté měření rychlosti hlavně ve městech a vesnicích, ve Švýcarsku i na dálnici (limit 120 km/h).
DOKLADY ■ Pro obě země stačí občanský průkaz, Švýcarsko se v tomto směru chová jako člen schengenského prostoru. Pas neuškodí, zvláště když i Rakousko hlásí občasné přísnější kontroly na hranicích. Je to jistota! INZERCE
Rakousko/Švýcarsko
Rakousko ■ Semmeringbahn – jeden z nejslavnějších horských železničních úseků, podle něhož byla pojmenována řada horských drah ve světě.
■ Dny otevřených dveří vinných sklípků pořádá 14. a 15. června na 100 vinařských usedlostí ve Štýrsku. Ovšem v době ME bude kulinářských „festivalů“ mnohem víc. ■ Hintertux – jediný ledovec, na kterém lze nyní v Rakousku celoročně lyžovat. ■ Grossglockner (3798 m) – nejvyšší hora Rakouska, dostupná až do výšky 2571 m automobilem nebo i na kole, oblíbená trasa fyzicky zdatných cyklistů. Podobně jako u jiných „Hochalpenstrasse“ je třeba sledovat počasí a zjistit si i v červnu aktuální dostupnost. ■ Schönbrunn – císařské sídlo, přitažlivé i rozlehlým pěstěným parkem (zdarma) a nabízí i možnost prohlídky císařských komnat. ■ Prater – vídeňský zábavní park proslavilo především obří otáčecí kolo poskytující skvělý výhled na město. V areálu česká restaurace proslulá zejména vynikajícím pečeným kolenem. ■ Swarowski – proslavená sklárna ve Wattensu, expozice i prodejna. Mimochodem, víte, že rodina pochází z Čech? ■ Hallstatt a solné doly – půvabné městečko u jezera Hallstätter See, návštěva solných dolů – vstup po dřevěné skluzavce ve vypůjčeném oblečení s vyztuženým pozadím.
■ GURMÁN
Středoevropská klasika
Knedlík? Knödel!
Po staletí je fenoménem středoevropské kuchyně, ani v současnosti nepomáhají rady a nabádání poradců pro zdravou výživu. Řeč je o knedlíku, který zvládají stejně dobře nejen české, ale i rakouské hospodyňky. DRUHY KNEDLÍKŮ ■ Houskové – vedle klasických „Semmelknödel“ sem patří tyrolské špekové, sýrové, jihotyrolské špenátové nebo vařené v ubrousku. V Rakousku se prodává houska pro přípravu knedlíků, stačí ji jen nasypat do mísy. Těchto knedlíků existuje nepřeberné množství podle jednotlivých regionů, rozlišují se podle přísad. Mimo housku se využívá cibule, petrželka, vejce, muškátový oříšek a další koření. Vídeňská kuchyně je nejblíže naší, připavují se zde i „české knedlíky“ a různé varianty knedlíků vařených v ubrousku. Rakušané znají rovněž u nás oblíbené knedlíky s vejci. ■ Bramborové – kromě základních existuje mnoho speciálních receptů včetně sladkých s ovocem (meruňkové, švestkové), s mákem. ■ Krupicové knedlíčky ■ Kynuté – vedle slaných variací sem patří i sladké, plněné ovocem. ■ Tvarohové – z tvarohu se připravují stejně jako u nás výhradně ovocné knedlíky. ■ Masové – k nejoblíbenějším patří špekové knedlíky nebo játrové knedlíčky servírované v polévce.
edle české a rakouské jsou knedlíky důležitou součástí i bavorské a tyrolské kuchyně. Postupně se rozšířily do celé Evropy. Jejich předchůdci byly kuličky či šištičky z masa a máčené housky. Přibližně od 17. století se začaly připravovat i z mouky. Na počátku 19. století se v Rakousku a jižním Tyrolsku objevuje název „Knödel“, ze kterého se vyvinulo české slovo knedlík. A pak že je to česká specialita… Rakouská kuchyně má s tou naší a nejenom s ní mnoho společného. Všechny bývalé země rakousko-uherské monarchie zde zanechaly své stopy. Navíc i po vzniku samostatného Československa odcházelo do Rakouska mnoho Čechů za prací a na zkušenou, a naše kuchařky tak vládly v nejedné rakouské kuchyni. České národní jídlo – vepřová pečeně, knedlík a zelí – sice v Rakousku nemá stejné postavení jako u nás, ale stejně jako Češi milují vídeňský řízek, Rakušané s oblibou vaří knedlíky.
V
Zatímco tradiční Česká kuchařka Juliany A. Fialové v „knedlíkové“ kapitole obsahuje 36 předpisů, rakouská kuchyně prý zná téměř osmdesát druhů! Jedí se jako hlavní jídlo, příloha, vložka do polévek nebo jako dezert. Podobně jako naše, i rakouská kuchyně rozděluje své knedlíky do několika skupin podle základních surovin, od housky přes mouku, brambory, krupici, tvaroh až po maso. Promícháním těchto základních a mnoha dalších surovin vznikají další a další varianty, které se liší v jednotlivých krajích. Samostatnou kapitolou a největší originalitou jsou zmrzlinové meruňkové knedlíky z vyhlášeného vídeňského zmrzlinářství Tichy. Podávají se zde už od roku 1967, kdy je vymyslel zakladatel podniku Kurt Tichy, a jsou chráněné patentem. Sestávají z meruňkové marmelády obalené zmrzlinou do kulatého tvaru knedlíku a posypané mletými lískovými oříšky a moučkovým cukrem. Terezie Pudilová
TYROLSKÉ KNEDLÍKY ■ 5 housek ■ 2 vejce ■ 1/2 l mléka ■ 150 g vařeného uzeného masa ■ asi lžíce hrubé mouky ■ 100 g slaniny ■ 1 cibule ■ zelená petrželka ■ sůl, pepř Jemně nakrájenou cibuli a petrželku zpěníme na slanině. Housky nakrájené na kostičky zalijeme vejci rozšlehanými v mléce, osolíme, opepříme a necháme chvíli stát, aby žemle prosákly mlékem, potom přidáme cibuli a petrželku, mouku a nadrobno nakrájené uzené maso. Uděláme knedlíky ve tvaru tenisového míčku a vaříme asi 12 minut v osolené vodě. Ihned po uvaření knedlíky propíchneme vidličkou.
2/08
23
24-25_SOUTEZ-TECHNIK 21.5.2008 14:36 Stránka 24
■ SOUTĚŽ
KIA Tuning
1. místo v kategorii nad patnáct let získal student VŠB-TU Radim Čech.
Jak „vytunit“ pro_cee’d Objevit mladé talenty a pomoci realizovat jejich nápady bylo cílem letošní soutěže o nejlepší návrh na tuningovou přestavbu sportovního kupé značky KIA.
24
2/08
24-25_SOUTEZ-TECHNIK 21.5.2008 14:37 Stránka 25
Vítězem v kategorii do 15 let se stal Jan Malý se svou představou upraveného modelu KIA pro_cee’d.
reativní soutěž pro všechny fanoušky upravených aut nazvaná KIA Tuning, která probíhala od 10. února do 31. března už zná své vítěze. V klání designérských talentů, pořádaném společností Kia Motors Czech, zvítězil v hlavní kategorii student ostravské Vysoké školy báňské Radim Čech. Jeho návrh vybrala odborná komise z celkového počtu 2270 především pro jeho originalitu, cit pro proporce vozu a vyváženost navržených vylepšení. Vítězný návrh byl předán renomované tuningové firmě, která ho zrealizuje při přestavbě sériově vyráběného vozu KIA pro_cee’d. Finální podobu vozu pak uvidí návštěvníci červnového veletrhu AUTOTEC Brno 2008. Ve vedlejší kategorii pak porotu nejvíce zaujal Jan Malý z Prahy. Zvláštní cenu pro školu, jež do soutěže zašle nejvíce vizuálních návrhů, získala Základní škola V Domcích z Trutnova. Úkolem soutěžících bylo vytvořit originální vizuální tuning sériově vyráběného vozu KIA pro_cee’d podle vlastních představ, dovedností a nápadů a je třeba říci, že odezva byla mohutná.
K
2/08
Ve vedlejší kategorii do 15 let pořadatelé obdrželi na 1490 návrhů, z nichž do užšího výběru postoupilo 160. V hlavní kategorii – tedy nad 15 let – porotci zhlédli 780 tuningových úprav, z nichž se do dalšího kola kvalifikovalo 61. Slavnostní vyhlášení vítězů soutěže a předání cen se uskuteční v zámeckém hotelu Štekl. Všechny vítězné návrhy uvidíte na www.kiamotors.cz. ■
VÍTĚZOVÉ V KATEGORII DO 15 LET: 1. místo: Jan Malý - 14 let, Praha 9 2. místo: Lukáš Wollmann - 15 let, Karviná 3. místo: Lukáš Vnenk - 14 let, Orlová-Lutyně VÍTĚZOVÉ V KATEGORII NAD 15 LET: 1. místo: Radim Čech - 23 let, Ostrava 2. místo: Petr Mazáč - 19 let, Rožnov pod Radhoštěm 3. místo: Petr Nevřela - 27 let, Opava
25
26_KALEIDOSKOP 21.5.2008 14:38 Stránka 26
■ KALEIDOSKOP
Autotec: Od Picanta po Sorento ■ Již 12. ročník Mezinárodního veletrhu užitkových vozidel, dílů a servisní techniky AUTOTEC 2008 se letos koná na brněnském výstavišti od středy 4. do neděle 8. června. Značka KIA zde předvede kompletní modelovou řadu vozů v provedení N1, konkrétně Picanto, Rio, cee’d, Carnival, Carens, Sportage a Sorento. Speciální prostor bude věnován představení modelu pro_cee’d v tuningové úpravě podle vítězného návrhu ze soutěže, kterou Kia Motors Czech uspořádala pro všechny fanoušky tuningu v únoru a březnu. KIA se zároveň představí jako hlav-
ní partner mistrovství Evropy ve fotbale. AUTOTEC jako jeden z nejprestižnějších evropských veletrhů nabídne to nejlepší, co se v současné době v oboru nachází. Je totiž jediným veletrhem svého druhu ve střední Evropě. Svým zaměřením se dotýká široké oblasti užitkových a nákladních vozidel, dílů a servisní techniky. Vstup do areálu je pro návštěvníky od 4. 6. (středa) do 7. 6. 2008 (sobota) denně od 9.00 do 18.00 hod., 8. 6. 2008 (neděle) 9.00 – 17.00 hod. Celodenní vstupné přijde ■ na 150 Kč.
■ DEALERSKÁ SÍŤ KIA MOTORS CZECH
Nový Bor
Ústí n. L.
Liberec Trutnov
Most Chomutov Karlovy Vary
Rakovník
Mariánské Lázně
Kolín
Klatovy
Opava
Praha
Kralovice Plzeň
Hradec Králové
Neratovice Mladá Boleslav Kladno
Pardubice Mukařov
Řevnice Příbram
Benešov
Kutná Hora
Dřenice
Loket-Brzotice Pelhřimov
Ústí n. O. Šumperk Litomyšl Nové Město na Moravě
Ostrava Kunín Orlová Olomouc Český Těšín Valašské Meziříčí
Bohdalov Strakonice
Tábor
Jindřichův Hradec
Vimperk
Zlín Třebíč Brno
Uherské Hradiště
České Budějovice
■ AUTOCENTRUM BUPI, tel.: 317 702 691 Benešov ■ CARGO AUTO, tel.: 566 677 011 Bohdalov ■ AUTOPARK BRNO, tel.: 541 420 666 Brno ■ PEMM BRNO, tel.: 547 423 065–6 Brno ■ BALKAR, tel.: 387 240 727 České Budějovice ■ AUTOTECH, tel.: 495 585 071 Hradec Králové ■ Acura, tel.: 477 012 037 Chomutov ■ Autoservis Czudek, tel.: 558 711 065 Český Těšín – Chotěbuz ■ Josef Hybeš – autoservis, tel.: 469 687 055 Chrudim – Dřenice ■ Jiří Souček, tel.: 384 326 431 Jindřichův Hradec ■ AUTOBOND GROUP, tel.: 353 332 929 Karlovy Vary ■ AUTOSCHWAB, tel.: 312 683 479 Kladno ■ BLOHMANN, tel.: 376 320 320 Klatovy ■ AUTO BOHEMIA, tel.: 321 722 888 Kolín ■ AUTO CAR CENTRUM, tel.: 373 397 857 Kralovice ■ Autosalon Dědík, tel.: 556 749 290 Kunín ■ UNIKOM, tel.: 327 513 106 Kutná Hora ■ AUTO PAVLŮ Pa Pa, tel.: 482 739 267 Liberec ■ AUTO Hlaváček, tel.: 461 613 600 Litomyšl ■ AUTOCENTRUM BUPI, tel.: 317 856 768 Loket-Brzotice ■ Dopravní podnik Mariánské Lázně, tel.: 354 622 318–9 Mariánské Lázně ■ Mgr. Libor Štěpán, tel.: 326 723 233 Mladá Boleslav ■ Antonín Sajdl – ASAS, tel.: 476 103 180 Most-Souš ■ Dolnis - Mukařov, tel.: 323 660 328 Mukařov, Říčany u Prahy ■ AUTO BOHEMIA, tel.: 315 682 193 Neratovice ■ AUTO JANÍČEK, tel.: 566 618 346 Nové Město na Moravě ■ MS AUTO, tel.: 487 752 935 Nový Bor
■ Auto HLAVÁČEK, tel.: 585 153 071–2 ■ HEKRA, tel.: 553 794 734 ■ AUTOSALON KUDRNA, tel.: 596 512 232 ■ AUTOBOND GROUP, tel.: 596 721 452 ■ Automobily Liška, tel.: 466 536 795 ■ AUTO NEZA, tel.: 565 301 740 ■ CAR TRADE PLZEŇ, tel.: 377 241 878 ■ KIA PRAHA, tel.: 267 188 488 ■ Dolnis, tel.: 272 766 758 ■ AUTOBOND GROUP, tel.: 277 779 373 ■ Emil Frey ČR, tel.: 255 720 145–6 ■ NH CAR, tel.: 224 395 266 ■ AUTA, tel.: 318 629 294 ■ LOSL, tel.: 313 515 891 ■ AUTO NOVO TEAM, tel.: 257 721 199 ■ Miroslav Šrachta – autoservis, tel.: 383 380 399 ■ AZ-Car, tel.: 583 212 041 ■ PETA CAR, tel.: 381 251 746–7 ■ AUTOSAJM, tel.: 499 841 559 ■ Oldřich Svoboda-SVA, tel.: 568 840 494 ■ Araver CZ, tel.: 572 556 300–2 ■ REALCENTRUM pod Holoměří, tel.: 472 744 039 ■ S.A.S cz, tel.: 465 520 184 ■ Autocentrum Lukáš, tel.: 571 613 136 ■ Auto Jamra, tel.: 388 414 243 ■ AUTOKOM, tel.: 577 224 080
Olomouc-Holice Opava-Komárov Orlová-Poruba Ostrava-Hrabová Pardubice Pelhřimov Plzeň Praha-Čestlice Praha 4 Praha 4 Praha 5 Praha 6 Příbram II Rakovník Řevnice Strakonice Šumperk Tábor Trutnov III Třebíč Uherské Hradiště Ústí nad Labem Ústí nad Orlicí Valašské Meziříčí Vimperk Zlín
Více informací o produktech značky KIA najdete na stránkách www.kiamotors.cz.,
[email protected], INFO LINKA KIA 800 444 222
26
2/08
i 23.5.2008 14:31 Stránka 1
