Project:
Khuene + Nagel Schiphol
Figuur 1: Artis Impressie
WDP realiseert op het Schiphol Logistics Park een modern en duurzaam distributiecentrum van 2
circa 16645 m , zie
Figuur 12.
Figuur 2: Situatieschets
Het bedrijfspand zal een hoogwaardig duurzaamheidsniveau krijgen, er wordt een BREEAM-NL certificaat geambieerd met tenminste een ‘VERY GOOD’ kwalificatie.
BREEAM-NL
««« VERY GOOD SCORE TENMINSTE 55%
Start bouw was in het eerste kwartaal van 2014. De oplevering is voorzien in het laatste kwartaal van 2014. Betrokken partijen De volgende partijen zijn bij het project betrokken: • opdrachtgever:
WDP
• eindgebruiker:
Khuene + Nagel
• architect:
DeDato
• hoofdaannemers:
Sprangers / Hercuton
• BREEAM-expert:
Smits van Burgst
• W- en E installateur:
Van Bon (W) en Van Loon (E)
• sprinkler installateur: • ecoloog:
Tauw
Proces en organisatie Bij dit project worden de volgende fasen doorlopen: • initiatief fase
• aanbestedingsfase
• schetsontwerp fase (SO-ontwerp)
• uitvoeringsfase
• voorlopig ontwerp fase (VO-ontwerp)
• opleveringsfase
• definitief ontwerp fase (DO-ontwerp)
• nazorg
• vergunning aanvraag en bestek-fase Op dit moment bevindt het project zich in de uitvoeringsfase. Kosten/baten
Met minimale extra investeringen wordt een duurzaam gebouw neergezet. Dit uit zich in minder energiegebruik, een lagere milieubelasting, maar ook een prettige werkomgeving. Innovatie en milieu De volgende innovatieve en milieuvriendelijke ontwerpmaatregelen zijn in het gebouw toegepast: • Haalbaarheidsonderzoek voor het toepassen van duurzame energieopwekking, hieruit voortkomend toepassen van warmtepompsysteem voor ruimteverwarming en -koeling. • Enrgiezuinige verlichting in kantoor en magazijn voorzien van hoogfrequent voorschakelapparaat. • Monitoring van energieverbruik per compartiment en gebouwfunctie. • Energiezuinige buitenverlichting. • Sanitaire toestellen met verminderd waterverbruik, lekdetectie, infrarooddetectie op waterkraan. • Parkeerplaatsen met laadvoorziening van elektrische auto’s. • Het stimuleren van carpoolen door opnemen van voorkeursparkeerplaatsen nabij entree. • Bevordering van plaatselijke fauna en flora door het plaatsen van nestkasten. • Het toepassen van inheemse beplanting in de groene zone welke enkel afhankelijk zijn van de lokale neerslag. Door deze maatregel is er geen irrigatiesysteem nodig. Tijdens het bouwproces worden diverse maatregelen getroffen ter reductie van de impact op het milieu, zoals: • Het registreren en bekendmaken van het verbruik van water en elektriciteit • Beperken van afval en afvoer door een erkend afvalverwerker • Aanstellen van een ecoloog om de impact van de bouw op de ecologie te minimaliseren De volgende duurzame maatregelen worden genomen op sociaal en/of economisch gebied: • Vervoersplan ter stimulering vermindering autogebruik BREEAM-NL credits De volgende credits worden nagestreefd: • MAN
1, 2, 3, 4, 6, 9, 10
• HEA
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 16
• ENE
1, 2, 4, 5, 8, 26
• TRA
1, 3, 4, 5, 7, 8
• WAT
1, 2, 3, 4, 5, 6
• MAT
1, 7
• WST
1, 3, 6
• LE
1, 4, 6
• POL
2, 4, 5, 6, 7
Facts & figures Bruto vloeroppervlakte
16.645 m
2
13.152 m
2
3.493 m
2
Vloeroppervlakten naar functie: • gebruikersoppervlakte warehouse • kantoorfunctie Energieverbruik 2
• Verwacht gebouw gebonden elektrisch energiegebruik is 20 kWh/m BVO/jaar • Verwacht verbruik duurzame energiebronnen in de kantoren is 44 kWh/m
2
3
• Verwacht waterverbruik is 10 m /persoon/jaar 2
• Verwacht verbruik fossiele brandstoffen: 34 kWh/m BVO. Er wordt nagestreefd om 100% groene stroom in te kopen • Percentage van het waterverbruik dat betrokken wordt uit hemelwater of grijs water: >50% (watergebruik voor totale spoelvraag toiletten) Tips voor volgende projecten • Vroeg in het proces starten met het BREAAM-traject; • Het is gewenst dat betrokkene partijen BREEAM ervaring hebben of affiniteit hebben met duurzaamheid, het vergt namelijk zeer veel begeleiding, energie en tijd als partijen deze ervaring tijdens het project moeten opdoen; • Eén persoon aanwijzen welke het BREEAM-traject van A tot Z begeleid. Deze persoon moet zeer deskundig zijn en ervaring hebben met BREEAM. Voor dit project is Smits van Burgst ingeschakeld voor het uitvoeren van een Pre-Assessment en als BREEAM-NL Expert.
