Kezelési útmutató G 650 GS Sertão

Kezelési útmutató G 650 GS Sertão

BMW Motorrad

A motorozás élménye

Jármű/kereskedő adatai Gépjármű adatai

Kereskedő adatai

Modell

Kapcsolattartó a szervizben

Jármű azonosítószáma

Úr/Úrhölgy

Színkód

Telefonszám

Első forgalomba helyezés időpontja

Hatósági rendszám

Kereskedő címe/telefonszáma (cégbélyegző)

Üdvözli a BMW Örömünkre szolgál, hogy választása egy BMW motorkerékpárra esett, és üdvözölhetjük a BMW-t vezetők körében. Új motorkerékpárjának alapos megismerése segít, hogy biztonságosan tudjon részt venni a forgalomban. Kérjük, hogy új BMW járművének használata előtt olvassa végig ezt a kezelési útmutatót. Itt találhatja meg a jármű kezelésével kapcsolatos fontos tudnivalókat, amelyeket megismerve BMW járműve minden műszaki képességét kiaknázhatja. Itt talál információkat a karbantartásról és az ápolási feladatokról, az üzemeltetési és a közlekedésbiztonságról, valamint arról, hogy miként őrizheti meg legjobban gépjárművének értékét. A motorkerékpárral kapcsolatban felmerülő minden kérdésével

kapcsolatban bármikor rendelkezésre áll BMW Motorrad Márkaszervize. Sok örömet BMW járműve használatához, valamint kellemes és biztonságos utat kíván Önnek a BMW Motorrad.

01 49 8 543 713

*01498543713* *01498543713* *01498543713*

Tartalomjegyzék Adott témakörök megtalálásához használja a Kezelési útmutató végén található Tárgymutatót is. 1 Általános információk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Áttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Rövidítések és szimbólumok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Felszereltség . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Műszaki adatok . . . . . . . . . . . . . . . 7 Aktualitás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 2 Áttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Bal oldali teljes nézet . . . . . . . . 11 Jobb oldali teljes nézet . . . . . . 13 Az ülés alatt . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Műszeregység . . . . . . . . . . . . . . 15 Bal oldali kombinált kapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Jobb oldali kombinált kapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Pótkapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

3 Kijelzések . . . . . . . . . . . . . . . Többfunkciós kijelző . . . . . . . . Figyelmeztető és ellenőrző lámpák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A tartalék mennyiség elérését követően megtett távolság kilométerben . . . . . . . . . . . . Figyelmeztető jelzések . . . . . .

19 20

Gumiabroncsok . . . . . . . . . . . . . 37 Fényszóró . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Ülés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

21

4 Kezelés . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gyújtáskapcsoló és kormányzár . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Óra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kijelző . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Világítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Irányjelző . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vészvillogó . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vészleállító kapcsoló . . . . . . . . Markolatfűtés . . . . . . . . . . . . . . . . BMW Motorrad ABS . . . . . . . . Tengelykapcsoló . . . . . . . . . . . . Tükrök . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rugó-előfeszítés . . . . . . . . . . . . Lengéscsillapítás . . . . . . . . . . . .

27

5 Motorozás . . . . . . . . . . . . . . . Biztonsággal kapcsolatos megjegyzések . . . . . . . . . . . . . . . Ellenőrzőlista . . . . . . . . . . . . . . . . Indítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bejáratás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fordulatszám . . . . . . . . . . . . . . . . Használat terepen . . . . . . . . . . . Fékek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motorkerékpár leparkolása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tankolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motorkerékpár rögzítése szállításhoz . . . . . . . . . . . . . . . . . .

22 22

28 29 30 30 31 31 32 32 33 34 35 35 36

41 42 44 44 46 47 48 48 49 50 51

6 A technikáról részletesen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Fékberendezés BMW Motorrad ABS rendszerrel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

7 Felszerelések . . . . . . . . . . . Általános információk . . . . . . . . Konnektorok . . . . . . . . . . . . . . . . Csomagtartódoboz . . . . . . . . . . Topcase doboz . . . . . . . . . . . . .

57 58 58 59 61

8 Karbantartás . . . . . . . . . . . . Általános információk . . . . . . . . Szerszámkészlet . . . . . . . . . . . . Motorolaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fékberendezés . . . . . . . . . . . . . . Hűtőfolyadék . . . . . . . . . . . . . . . . Tengelykapcsoló . . . . . . . . . . . . Lánc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kerekek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BMW Motorrad Elsőkerékállvány . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Biztosítékok . . . . . . . . . . . . . . . . . Izzók . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Légszűrő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Külső indítási segítség . . . . . . Akkumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . Burkolati elemek . . . . . . . . . . . .

65 66 66 66 68 71 72 73 75 80 81 82 88 89 91 93

9 Ápolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 Ápolószerek . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 A gépjármű mosása . . . . . . . . . 98 Érzékeny alkatrészek tisztítása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 Fényezés ápolása . . . . . . . . . . . 99 Állagmegőrzés . . . . . . . . . . . . 100 Motorkerékpár leállítása hosszabb időre . . . . . . . . . . . . 100 A motorkerékpár üzembe helyezése . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 10 Műszaki adatok . . . . . Hibakeresési táblázat . . . . . . Csavarkötések . . . . . . . . . . . . . Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Üzemanyag . . . . . . . . . . . . . . . Motorolaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tengelykapcsoló . . . . . . . . . . Sebességváltó . . . . . . . . . . . . Hátsókerékhajtás . . . . . . . . . . Futómű . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fékek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kerekek és gumiabroncsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Villamosság . . . . . . . . . . . . . . .

101 102 103 105 106 106 107 107 108 108 109 109 111

Váz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Méretek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tömegadatok . . . . . . . . . . . . . Menetteljesítmény . . . . . . . . .

113 113 114 114

11 Szerviz . . . . . . . . . . . . . . . BMW Motorrad szerviz . . . . BMW Motorrad Mobilitási szolgáltatások . . . . . . . . . . . . . Karbantartás . . . . . . . . . . . . . . . Karbantartási munkák igazolása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Szervizek igazolása . . . . . . . .

115 116 116 116 118 123

12 Tárgymutató . . . . . . . . . 125

Általános információk Áttekintés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Rövidítések és szimbólumok . . . . . . . . . 6

1 5

Műszaki adatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Aktualitás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Általános információk

Felszereltség . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

z

1

Általános információk

6

z

Áttekintés A Kezelési útmutató 2. fejezetében egy gyors áttekintést talál motorkerékpárjáról. A 11. fejezetben rögzíthető az összes végrehajtott karbantartási és javítási munka. A karbantartási munkák végrehajtásának igazolása előfeltétele a grátisz teljesítéseknek. Ha eladja BMW gépjárművét, ne felejtse el átadni a Kezelési útmutatót is, hiszen az fontos részét képezi a motorkerékpárjának.

Rövidítések és szimbólumok Olyan figyelmeztetéseket jelöl, amelyeket feltétlenül be kell tartani saját magunk és mások biztonsága, valamint a gépjárműve épségének megőrzése érdekében.

Különleges, a kezelési, ellenőrzési és beállítási folyamatok, valamint a jármű ápolásának hatékonyabb elvégzését segítő megjegyzések.

Műszaki adatok. GY

Extra felszereltség A BMW Motorrad extra felszereltségeket már a gépjármű gyártása során beépítik.

U

Extra tartozékok BMW extra tartozékok beszerzése és utólagos beszerelése BMW Motorrad Márkaszervizben lehetséges.

ABS

Blokkolásgátló rendszer.

Az egyes megjegyzések végét jelöli. Tevékenységleírás. Tevékenység eredménye. Hivatkozás egy további információkat tartalmazó oldalra. Adott tartozékoktól illetve felszereltségtől függően érvényes információ végét jelöli. Meghúzási nyomaték.

Felszereltség BMW motorkerékpárja vásárlásakor egyéni felszereltséggel rendelkező modellt választott. Ez a Kezelési útmutató leírja a BMW által kínált extra felszereltségeket (GY) és bizonyos utólagos

Műszaki adatok A Kezelési útmutatóban található minden méret-, tömeg- és teljesítményadat a Német Szabványügyi Intézet (Deutsches Institut für Normung e.V., DIN) szabványai szerint lett mérve, és az azokban megadott tűréseknek felel meg. A különböző országoknak szánt kivitelek eltérőek lehetnek.

Aktualitás A BMW motorkerékpárjai magas biztonsági és minőségi színvonalát a konstrukció, a felszereltség és a tartozékok folyamatos fejlesztésével biztosítja. Ebből adódóan előfordulhatnak eltérések ezen Kezelési útmutató és az Ön motorkerékpárja között. A BMW Motorrad az esetleges tévedéseket sem tudja kizárni. Ezért felhívjuk szíves figyelmét, hogy az itt közölt adatok, ábrák és leírások alapján semmilyen követelésre nem tarthat jogot.

1 7

Általános információk

kiegészítő felszereléseket (U). Felhívjuk a figyelmét arra, hogy olyan felszereltségi szintek leírása is szerepel az útmutatóban, amelyeket Ön nem kért. Az itt ábrázolt motorkerékpárhoz képest előfordulhatnak országspecifikus eltérések is. Ha BMW gépjárműve olyan felszerelést is tartalmaz, amely leírását a jelen Kezelési útmutató nem tartalmazza, annak leírása egy külön kezelési útmutatóban található.

z

Általános információk

1 8

z

Áttekintés Bal oldali teljes nézet . . . . . . . . . . . . . . . 11 Jobb oldali teljes nézet . . . . . . . . . . . . . 13

2 9

Műszeregység . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Bal oldali kombinált kapcsoló . . . . . . . 16 Jobb oldali kombinált kapcsoló . . . . . 17 Pótkapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Áttekintés

Az ülés alatt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

z

Áttekintés

2 10

z

1 2 3 4 5

Akkumulátor (burkolat középső része alatt) ( 91) Motorolaj betöltőnyílása és olajszintmérő pálca ( 66) Ülészár (a tárolórekeszben) ( 38) Konnektor ( 58) Hűtőfolyadékszint kijelzője (az oldalburkolat mögött) ( 71)

2 11

Áttekintés

Bal oldali teljes nézet

z

Áttekintés

2 12

z

1 2 3

4 5 6 7 8

Üzemanyag betöltőnyílás ( 50) Első fékfolyadéktartály ( 70) Típustábla (a jobb oldali vázcsövön) Vázszám (a kormánycsapágyon jobbra) Légszűrő (a burkolat oldalsó része alatt) ( 88) Rugó-előfeszítés beállítása ( 35) Lengéscsillapítás beállítása ( 36) Hátsó fékfolyadéktartály ( 71) Láncfeszesség figyelmeztető táblája (a hátsó lengővillán)

2 13

Áttekintés

Jobb oldali teljes nézet

z

2

Áttekintés

14

z

Az ülés alatt 1 2 3 4

Akkumulátor csatlakozópontja Biztosítékdoboz ( 81) Szerszámkészlet ( 66) Terheléstáblázat Kezelési útmutató tárolója

1 2 3 4 5

6

Többfunkciós kijelző ( 20) Fordulatszám-figyelmeztetés ( 47) Sebességkijelző Figyelmeztető és ellenőrző lámpák ( 21) Riasztóberendezés visszajelző LED-je (lásd a riasztóberendezés felhasználói kézikönyvét) Óra kezelése ( 29) Kilométer-számláló kezelése ( 30)

2 15

Áttekintés

Műszeregység

z

Bal oldali kombinált kapcsoló

16

1 2 3

Áttekintés

2

z

4 5

Fénykürt ABS kezelése ( 33) Irányjelző kapcsolója ( 31) Kürt Távolsági fényszórók ( 31)

2

1

17

2

Vészleállító kapcsoló ( 32) Indítógomb ( 44)

Áttekintés

Jobb oldali kombinált kapcsoló

z

2

Áttekintés

18

z

Pótkapcsoló 1 2

Vészvillogó ( 31) fűtött markolattal GY Markolatfűtés ( 32)

Többfunkciós kijelző . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Figyelmeztető és ellenőrző lámpák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 A tartalék mennyiség elérését követően megtett távolság kilométerben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Figyelmeztető jelzések . . . . . . . . . . . . . . 22

3 19

Kijelzések

Kijelzések

z

3

Többfunkciós kijelző 1

20

Kijelzések

2

3

z

4 5 6 7 8

Kilométerben megtett távolság szimbóluma, a tartalék mennyiség elérését követően ( 22) Napi kilométer-számláló szimbóluma (Trip 1 vagy Trip 2) ( 30) Kijelzőterület a napi kilométer-számláló és a tartalék mennyiség elérését követően kilométerben megtett távolság számára Maximális fordulatszám jelölése Fordulatszámmérő Óra Órabeállítás szimbóluma ( 29) Teljes útvonalhossz

3

1

21

2

3 4 5 6

Irányjelző visszajelző lámpája Tartaléküzemanyag-használat figyelmeztető lámpája ( 24) Üres fokozat ellenőrző lámpája ABS figyelmeztető lámpa ( 25) Hűtőfolyadék figyelmeztető lámpája ( 24) Távolsági fényszóró ellenőrző lámpája

Kijelzések

Figyelmeztető és ellenőrző lámpák

z

3

Kijelzések

22

z

A tartalék mennyiség elérését követően megtett távolság kilométerben Az tartalék üzemanyagmennyiség elérése után megtett kilométerek száma látható. Ez a kilométer-számláló visszaáll és nem látható, ha a tankoláskor betöltött üzemanyag mennyisége meghaladja a tartalék üzemanyag-mennyiséget. A napi kilométer-számláló és az órabeállítás továbbra is elérhető.

Figyelmeztető jelzések Megjelenítés A figyelmeztetéseket a megfelelő figyelmeztető lámpák jelzik. A lehetséges figyelmeztetések áttekintését a következő oldalon találja.

3

Értelmezésük

23

Világít

Tartalék üzemanyag használatban ( 24)

Világít

Hűtőfolyadék-hőmérséklet túl magas ( 24)

Villog

Az ABS-öndiagnosztika nem fejeződött be ( 25)

Világít

ABS kikapcsolva (

Világít

ABS-hiba (

25)

25)

Kijelzések

Figyelmeztető jelzések áttekintése Figyelmeztető és ellen- Figyelmeztető szimbóőrző lámpák lumok a kijelzőn

z

Tartalék üzemanyag használatban

Hűtőfolyadék-hőmérséklet túl magas

24

Világít a tartaléküzemanyaghasználat figyelmeztető lámpája.

Világít a hűtőfolyadék-hőmérséklet figyelmeztető lámája.

Az üzemanyaghiány égéskimaradásokhoz vezethet. Ilyenkor a motor váratlanul leállhat (balesetveszély), és a katalizátor megsérülhet. Ezért az üzemanyagtartályt soha ne hagyja teljesen kiürülni.

Ha túlmelegedett motorral közlekedik, az kárt okozhat a motorban. Mindenképp ügyeljen az alább ismertetett intézkedésekre.

Kijelzések

3

z

Lehetséges ok: Az üzemanyagtartályban már csak a tartalék üzemanyag van. Tartalék üzemanyag mennyisége kb. 4 l Tankolás (

50).

Lehetséges ok: A hűtőfolyadékszint túl alacsony. Hűtőfolyadékszint ellenőrzése ( 71). Amennyiben túl alacsony a hűtőfolyadékszint: Hűtőfolyadék utántöltése ( 72). Lehetséges ok: A hűtőventilátor meghibásodott. Ha a hűtőventilátor nem működik, miközben a hűtőfolyadékhőmérséklet figyelmeztető lámpája világít:

A hibát a lehető leggyorsabban ki kell javítani szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Lehetséges ok: A hűtés túl kevés. Amennyiben lehetséges, a motor lehűtése érdekében csak részterheléssel haladjon. Dugóban állítsa le a motort, azonban hagyja bekapcsolva a gyújtást, hogy a hűtőventilátor tovább járjon. Amennyiben a hűtőfolyadék hőmérséklete gyakrabban túl magas, a hibát a lehető leggyorsabban ki kell javítani szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

Villog az ABS figyelmeztető lámpa. Lehetséges ok: Az ABS funkció nem áll rendelkezésre, mert az öndiagnosztika nem fejeződött be. A kerékérzékelők ellenőrzéséhez a motorkerékpárnak haladnia kell néhány métert. Lassan induljon el. Vegye figyelembe, hogy az öndiagnosztika befejezéséig az ABS funkció nem áll rendelkezésre.

ABS kikapcsolva Világít az ABS figyelmeztető lámpa. Lehetséges ok: A vezető kikapcsolta az ABS rendszert. Kapcsolja be az ABS-funkciót.

ABS-hiba Világít az ABS figyelmeztető lámpa. Lehetséges ok: Az ABS-vezérlő hibát észlelt. Az ABS funkció nem áll rendelkezésre. Tovább tud haladni. Vegye figyelembe, hogy az ABS-funkció nem áll rendelkezésre. Vegye figyelembe az esetleg ABS-hibához vezető helyzetekre vonatkozó további információkat ( 55). A hibát a lehető leggyorsabban ki kell javítani szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

3 25

Kijelzések

Az ABS-öndiagnosztika nem fejeződött be

z

Kijelzések

3 26

z

Kezelés Gyújtáskapcsoló és kormányzár . . . . . 28 Óra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Ülés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

4 27

Világítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Irányjelző . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Vészvillogó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Vészleállító kapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Markolatfűtés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 BMW Motorrad ABS . . . . . . . . . . . . . . . . 33 Tengelykapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Tükrök . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Rugó-előfeszítés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 Lengéscsillapítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 Gumiabroncsok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Fényszóró . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

Kezelés

Kijelző . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

z

4

Gyújtáskapcsoló és kormányzár

28

Járműkulcs

Kezelés

A járműhöz két fő kulcsot, valamint egy vészkulcsot kap. A vészkulcs kicsi és könnyű, hogy például a pénztárcájában tarthassa. A pótkulcsot akkor használhatja, ha egyik főkulcs sincs kéznél, tartós használatra azonban nem alkalmas. Ugyanaz a kulcs való a gyújtáskapcsolóhoz, a tanksapkához és az ülés zárjához.

z

Variokofferrel U Topcase dobozzal U Külön kérésre megoldható, hogy a csomagtartódobozok és a Topcase doboz is nyithatók legyenek ezzel a kulccsal. Ehhez forduljon szakszervizhez, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

Gyújtás bekapcsolása

Forgassa a kulcsot az 1 jelű pozícióba. Bekapcsol a helyzetjelző világítás, a tompított fény és az összes funkció. Beindíthatja a motort. Indulás előtti ellenőrzés folyamatban. ( 45) ABS-öndiagnosztika folyamatban. ( 46)

Gyújtás kikapcsolása

Forgassa a kulcsot a 2 jelű pozícióba. A világítás kikapcsol. A kormányzár kioldott állapotban van. Kihúzhatja a kulcsot.

Kormányzár rögzítése parkolófénnyel Amennyiben a motorkerékpár az oldaltámaszon áll, akkor a talajtól függ, hogy balra vagy jobbra fordított kormánnyal áll-e stabilabban. Sík talajon azonban balra fordított

Kormányzár rögzítése parkolófény nélkül Kormányzár rögzítése parkolófénnyel ( 28).

Forgassa ütközésig balra vagy jobbra a kormányt.

Óra Óra beállítása Az óra menet közben történő beállítása balesethez vezethet. Az órát mindig álló helyzetben állítsa be. Kapcsolja be a gyújtást.

4 29

Kezelés

kormánnyal stabilabb a motorkerékpár. Sík talajon a kormányzár bezárásához mindig balra forgassa el a kormányt.

z

Forgassa a kulcsot a 3 jelű pozícióba, miközben a kormányt kissé mozgatja. A parkolófény bekapcsol. Ezzel reteszelte a kormányzárat. Kihúzhatja a kulcsot.

Forgassa a kulcsot a 4 jelű pozícióba. A parkolófény kikapcsol. Ezzel reteszelte a kormányzárat. Kihúzhatja a kulcsot.

Nyomja meg annyiszor az 1 jelű gombot, hogy a SET 2 megjelenjen. Tartsa nyomva a gombot, amíg az óra számjegyei villogni nem kezdenek.

4

Kezelés

30

z

Nyomja meg többször a gombot, amíg a kívánt óraérték meg nem jelenik. Tartsa nyomva a gombot, amíg a perc számjegyei villogni nem kezdenek. Nyomja meg többször a gombot, amíg a kívánt percérték meg nem jelenik. Tartsa nyomva a gombot, amíg a perceket jelölő számjegyek be villogása meg nem szűnik. A beállítás befejeződött.

Kijelző Kijelző kiválasztása Kapcsolja be a gyújtást.

Napi kilométer-számláló visszaállítása Kapcsolja be a gyújtást. Válassza ki a kívánt napi kilométer-számlálót.

Nyomja meg az 1 jelű gombot, hogy kiválassza a kijelzőn a megjelenítést. Az alábbi értékek jeleníthetők meg: Napi kilométer-számláló 1 (Trip 1) Napi kilométer-számláló 2 (Trip 2) A tartalék mennyiség elérését követően megtett távolság kilométerben Órabeállítás (SET)

Tartsa nyomva az 1 jelű gombot, amíg a napi kilométerszámláló vissza nem áll nullára.

Világítás Helyzetjelző A helyzetjelző a gyújtás bekapcsolását követően automatikusan világítani kezd.

Tompított fény

Tolja lefelé az 1 jelű kapcsolót a távolsági fényszóró kikapcsolásához.

4 31

Fénykürt

A tompított fény a gyújtás bekapcsolását követően automatikusan világítani kezd. A tompított fény terheli az akkumulátort. A gyújtást csak rövid időre kapcsolja be.

Távolsági fényszórók Nyomja meg az 1 jelű gombot. A kapcsolás időtartama alatt bekapcsol a távolsági fényszóró.

Tolja felfelé az 1 jelű kapcsolót a távolsági fényszóró bekapcsolásához.

A bal oldali irányjelző bekapcsolásához nyomja balra az 1 jelű gombot. A jobb oldali irányjelző bekapcsolásához nyomja jobbra az 1 jelű gombot. Az irányjelző kikapcsolásához állítsa vissza az 1 jelű gombot a középső állásba.

Irányjelző

Vészvillogó

Irányjelzők használata

Vészvillogó használata

Kapcsolja be a gyújtást.

Kapcsolja be a gyújtást. A vészvillogó terheli az akkumulátort. A vészvillogót csak rövid időre kapcsolja be.

Kezelés

A helyzetjelző terheli az akkumulátort. A gyújtást csak rövid időre kapcsolja be.

z

Vészleállító kapcsoló

4

Kezelés

32

z

A vészvillogó bekapcsolásához nyomja meg az 1 jelű vészvillogó kapcsolót alul. Kikapcsolhatja a gyújtást. A vészvillogó kikapcsolásához nyomja meg az 1 jelű vészvillogó kapcsolót felül.

1

Vészleállító kapcsoló

A vészleállító kapcsoló menet közben történő megnyomása a hátsó kerék blokkolásához, és ezáltal bukáshoz vezethet. Menet közben ne nyomja meg a vészleállító kapcsolót. A vészleállító kapcsoló segítségével a motort egyszerűen és gyorsan leállíthatja.

-

Kapcsoló nincs bekapcsolva: üzemi állapot Kapcsoló bekapcsolva: a motor kikapcsol A motorkerékpár csak üzemkész állapotban

indul.

Markolatfűtés fűtött markolattal GY

4

1

Markolatfűtés kapcsolója

A kormánymarkolatok két fokozatban fűthetők. A második fokozat a markolat gyors felfűtésére szolgál. A felfűtés után ajánlott visszakapcsolni az első fokozatba. A markolatfűtés terheli az akkumulátort. A markolatfűtést csak járó motor mellett kapcsolja be.

Kapcsoló megnyomása felül: 50%-os fűtési teljesítmény. -

Kapcsoló középhelyzetben: fűtés kikapcsolva.

Kapcsoló megnyomása alul: 100%-os fűtési teljesítmény.

BMW Motorrad ABS ABS funkció kikapcsolása Álljon meg a motorkerékpárral. Ha le van állítva a motor, kapcsolja be a gyújtást.

Tartsa nyomva az 1 jelű gombot, amíg az ABS figyelmeztető lámpája meg nem változik. Világítani kezd az ABS figyelmeztető lámpája. Az 1 jelű gombot két másodpercen belül engedje fel. Továbbra is világít az ABS figyelmeztető lámpa. Az ABS funkció kikapcsol.

Kezelés

33

z

4

ABS funkció bekapcsolása

34

Alternatív megoldásként ki–, majd újra bekapcsolhatja a gyújtást.

Kezelés

Ha az ABS figyelmeztető lámpája a gyújtás ki- és bekapcsolása, illetve ezt követően 5 km/h-t meghaladó sebességű haladás után továbbra is világít, akkor ABS hiba lépett fel.

Tengelykapcsoló

z

Tartsa nyomva az 1 jelű gombot, amíg az ABS figyelmeztető lámpája meg nem változik. Kialszik az ABS figyelmeztető lámpa, befejezetlen öndiagnosztika esetén pedig elkezd villogni. Az 1 jelű gombot két másodpercen belül engedje fel. Nem világít, illetve tovább villog az ABS figyelmeztető lámpa. Az ABS funkció bekapcsol.

Tengelykapcsolókar beállítása A tengelykapcsolókar menet közben történő beállítása balesethez vezethet. A tengelykapcsolókart csak álló helyzetben állítsa be.

Fordítsa a kívánt állásba az 1 jelű beállítócsavart. Az állítócsavart könnyebb tekerni, ha közben előretolja a tengelykapcsolókart. Beállítási lehetőségek: 1-es pozíció: a legkisebb távolság a kormánymarkolat és a tengelykapcsolókar között 3-as pozíció: a legnagyobb távolság a kormánymarkolat és a tengelykapcsolókar között

Tükörtartó kar beállítása

Tükrök beállítása

Rugó-előfeszítés Beállítás A hátsó kerék rugó-előfeszítését a motorkerékpár terheléséhez kell igazítani. A megnövelt terhelés nagyobb rugó-előfeszítést igényel, míg alacsonyabb szállított tömeg esetén kisebb rugó-előfeszítés is elegendő.

A tükör menet közben történő beállítása balesethez vezethet. A tükröt csak álló helyzetben állítsa be. A tükröket elforgatással állítsa a kívánt pozícióba.

Az 1 jelű, a csavart takaró védőburkolatot tolja fel a tükörtartó karon. Oldja ki a 2 jelű anyát. A tükörtartó kart forgassa a kívánt helyzetbe. Fogja meg a tükörtartó kart, és az anyát húzza meg a megadott nyomatékkal. Ellenanya (tükör) a rögzítőbilincsen 20 Nm Tolja a védőburkolatot a csavarra.

Rugó-előfeszítés beállítása a hátsó keréken Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon.

4 35

Kezelés

Tükrök

z

A rugó-előfeszítés csökkentéséhez az 1 jelű kézikereket forgassa a SOFT felirattal jelölt nyíl irányába.

4 36

Kezelés

Hátsó rugó-előfeszítés alapbeállítása

z

A rugó-előfeszítés és a lengéscsillapítás nem megfelelő beállítása rontja a motorkerékpár vezethetőségét. A lengéscsillapítást a rugóelőfeszítésnek megfelelően kell beállítani. A rugó-előfeszítés menet közben történő állítása balesethez vezethet. A rugó-előfeszítésen csak álló helyzetben állítson. A rugó-előfeszítés növeléséhez az 1 jelű kézikereket forgassa a HARD felirattal jelölt nyíl irányába.

Forgassa teljesen balra az állítókereket, majd 15 kattanásnyit vissza. (Teletankolva, sofőrrel 85 kg)

netlenségei esetén. Lágyra beállított lengéscsillapítás esetén a rugóstag értelemszerűen gyorsabban reagál az útpálya egyenetlenségeire.

Lengéscsillapítás beállítása a hátsó keréken Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon.

Lengéscsillapítás Beállítás A lengéscsillapítást a rugó-előfeszítésnek és az útviszonyoknak megfelelően kell beállítani. A rugó-előfeszítés növelése esetén keményebb, míg a csökkentése esetén lágyabb lengéscsillapítás szükséges. Minél keményebb a lengéscsillapítás, annál erősebb lesz a rugóstag kiegyenlítő mozgásának lengéscsillapítása az útpálya egye-

Állítsa be a lengéscsillapítást úgy, hogy az 1 jelű állítócsavart a szerszámkészletben található szerszámmal elforgatja.

Keréknyomás ellenőrzése

A lengéscsillapítás növeléséhez az 1 jelű állítócsavart forgassa a H betűvel jelölt nyíl irányába. A lengéscsillapítás csökkentéséhez az 1 jelű állítócsavart forgassa az S betűvel jelölt nyíl irányába. Hátsó húzófokozat alapbeállítása Az alsó állítócsavart forgassa ütközésig az óramutató járásával megegyező irányba, majd forgassa vissza 0,75 fordulattal. (Teletankolva, sofőrrel 85 kg)

A nem megfelelő gumiabroncsnyomás rontja a motorkerékpár menettulajdonságait és csökkenti a gumiabroncsok élettartamát. Ellenőrizze, hogy megfelelő-e a gumiabroncsnyomás. A függőlegesen beépített szelepek nagy sebességnél hajlamosak maguktól kinyílni. A hirtelen gumiabroncsnyomásesés elkerülése érdekében a felnire merőleges szelepek esetén használjon gumitömítéses szelepsapkákat, és szorosan húzza meg azokat. Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon.

Ellenőrizze a keréknyomást a következő adatok alapján.

4

Elülső gumiabroncsnyomás

37

1,9 bar (Egyszemélyes használat, hideg gumiabronccsal) 2,1 bar (Használat utassal és csomaggal, hideg gumiabroncsokkal) Hátsó gumiabroncsnyomás 2,1 bar (Egyszemélyes használat, hideg gumiabronccsal) 2,3 bar (Használat utassal és csomaggal, hideg gumiabroncsokkal) Elégtelen keréknyomás esetén: Korrigálja a keréknyomást.

Kezelés

Gumiabroncsok

z

4

Kezelés

38

z

Fényszóró Fényszórók átállítása jobb/bal oldali közlekedéshez A motorkerékpár szimmetrikus tompított fénnyel van felszerelve. Ha olyan országokban kíván motorozni, ahol a motorkerékpárt forgalomba helyező országhoz képest az ellentétes oldalon halad a forgalom, nem szükséges különleges intézkedéseket tennie.

A világítótávolság megfelelő beállításához forduljon szakszervizhez, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

Világítótávolság beállítása

Ülés Ülés kiszerelése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon.

Világítótávolság és rugóelőfeszítés A világítótávolság általában nem változik, mivel a rugó-előfeszítés igazodik a terheléshez. Csak nagyon nagy terheléseknél fordulhat elő, hogy a rugóelőfeszítés nem állítható be megfelelően. Ebben az esetben a világítótávolságot be kell állítani a tömegnek megfelelően.

Oldja ki a jobb és a bal oldalon található, 1 jelű csavarokat. Állítsa be a fényszórót úgy, hogy enyhén megbillenti. Húzza meg a jobb és a bal oldalon található, 1 jelű csavarokat.

Forgassa jobbra az 1 jelű tárolórekesz zárat a jármű kulcsával. Szerelje le a 2 jelű fedelet.

Ülés beszerelése

4

Húzza felfelé a 3 jelű reteszt, eközben nyomja lefelé az ülést a hátsó részénél. Emelje meg hátul az ülést, a reteszt pedig engedje el. Vegye le az ülést, majd a párnázott felével helyezze egy tiszta felületre.

Helyezze be az ülés 4 jelű rögzítőcsapjait az 5 jelű, jobb és bal oldali tartócsapokba. Helyezze fel az ülést, és ütközésig tolja előre. Hátul erősen nyomja lefelé az ülést. Az ülés hallható kattanással a helyére pattan.

Helyezze be a 2 jelű fedelet. Zárja be az 1 jelű tárolórekesz zárat a jármű kulcsával.

Kezelés

39

z

Kezelés

4 40

z

Motorozás Biztonsággal kapcsolatos megjegyzések . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

5 41

Ellenőrzőlista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Bejáratás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Fordulatszám . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Használat terepen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Fékek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Motorkerékpár leparkolása . . . . . . . . . . 49 Tankolás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Motorkerékpár rögzítése szállításhoz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Motorozás

Indítás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

z

5 42

Biztonsággal kapcsolatos megjegyzések

Motorozás

Ruházati felszerelés

z

Megfelelő ruházat nélkül ne motorozzon! Viseljen mindig bukósisakot motoros ruházatot kesztyűt csizmát Ez tetszőlegesen rövid úton és minden évszakban követendő. BMW Motorrad Márkaszervize szívesen ad tanácsot, és minden felhasználási célhoz rendelkezik megfelelő ruházattal.

Terhelés A túlterhelés és az egyenetlen teherelosztás hátrányosan befolyásolhatja a motorkerékpár menetstabilitását. A megengedhető össztömeget ne lépje túl, és ügyeljen a terhe-

léssel kapcsolatos megjegyzések betartására.

lán feltüntetett maximális terhelést és sebességet.

A rugó-előfeszítést, a lengéscsillapítást és a gumiabroncsnyomást az össztömegnek megfelelően kell beállítani. Variokofferrel U Ügyeljen rá, hogy a csomagtartódobozok a bal és a jobb oldalon azonos térfogatúak legyenek. Ügyeljen rá, hogy egyenlően ossza el a súlyt a bal és a jobb oldalra. A nehéz csomagokat alulra, minél közelebb a motor középvonalához pakolja. Ne lépje túl a csomagtartódobozban található figyelmeztető táblán feltüntetett maximális terhelést és sebességet.

Tanktáskával U Ne lépje túl a tanktáskára engedélyezett maximális terhelést és legnagyobb sebességet.

Topcase dobozzal U Ne lépje túl a Topcase dobozban található figyelmeztető táb-

Tanktáska megengedett tömege ≤5 kg Sebességkorlátozás tanktáska használata esetén ≤130 km/h

Sebesség Magas sebességgel történő haladásnál különböző körülmények negatívan befolyásolhatják a motorkerékpár viselkedését: a rugózás és a lengéscsillapítás beállítása

Mérgezési veszély A kipufogógáz színtelen és szagtalan, azonban mérgező szénmonoxidot tartalmaz. A kipufogógázok belégzése egészségkárosító hatású, és eszméletvesztéshez vagy halálhoz is vezethet. Ne lélegezze be a kipufogógázt. Zárt helyiségekben ne járassa a motort.

Égési sérülés veszélye A használat során a motor és a kipufogórendszer erősen felmelegszik. Érintés esetén

fennáll az égési sérülések veszélye. A motorkerékpár leállítása után ügyeljen arra, hogy senki ne érintse meg a motor és a kipufogórendszer részeit.

Katalizátor Ha gyújtáskimaradás miatt el nem égett üzemanyag jut a katalizátorba, az túlmelegedést és károsodást okozhat. Ezért ügyeljen a következőkre: Soha ne használja el az összes üzemanyagot a tartályból Ne járassa a motort, ha valamelyik gyújtógyertyakábel le van húzva Ha kihagy a motor, azonnal állítsa le Csak ólommentes üzemanyagot tankoljon A javasolt karbantartási időközöket mindenképpen tartsa be.

Az el nem égett üzemanyag károsítja a katalizátort. A katalizátor védelme érdekében ügyeljen az alábbiakra.

5 43

Túlmelegedés veszélye Ha álló helyzetben hosszabb ideig járatja a motort, a hűtés nem elégséges, és az alkatrészek túlmelegedhetnek. Szélsőséges esetekben a gépjármű ki is gyulladhat. A motort álló helyzetben ne járassa feleslegesen. Indítás után azonnal induljon el a motorkerékpárral.

Módosítások A motorkerékpáron (pl. a motorvezérlőn, fojtószelepeken, tengelykapcsolón) végrehajtott módosítások az érintett alkatrészek károsodásához, valamint a biztonság szempontjából fontos funkciók elvesztéséhez vezethet-

Motorozás

nem egyenletesen elosztott terhelés laza öltözet túl alacsony gumiabroncsnyomás nem megfelelő abroncsprofil stb.

z

5 44

nek. Az ilyen okokra visszavezethető károkra nem érvényesíthető szavatossági igény. Ne módosítsa a motorkerékpárt.

Motorozás

Ellenőrzőlista

z

Használja a következő ellenőrzőlistát minden út előtt a fontos funkciók, beállítások és kopási határok ellenőrzéséhez: Fék működése Első és hátsó fékfolyadékszint Tengelykapcsoló működése Lengéscsillapítási beállítások és rugó-előfeszítés Profilmélység és gumiabroncsnyomás Csomagtartódobozok és csomagok biztonságos rögzítése Rendszeres időközönként: Motorolajszint (minden tankolásnál) Fékbetét kopása (minden harmadik tankolásnál)

Hajtólánc feszessége és kenése

Indítás Motor beindítása

Az 1 jelű vészleállító kapcsoló üzemkész állapotban van. Riasztóberendezéssel GY Szükség esetén kapcsolja ki a riasztóberendezést. A sebességváltó kenése csak járó motor mellett biztosított. A nem kielégítő kenés

a sebességváltó károsodásához vezethet. Ha a motor le van állítva, na guruljon a motorkerékpárral hosszabb távokat, illetve ne tolja nagy távolságokra. Kapcsolja be a gyújtást. Indulás előtti ellenőrzés folyamatban. ( 45) ABS-öndiagnosztika folyamatban. ( 46) Riasztóberendezéssel GY Ha világít a riasztóberendezés visszajelző LED-je, akkor az indításgátló aktív. A motor nem indul el. Kapcsolja ki a távirányítóval az indításgátlót. Várja ki, amíg a hűtőfolyadékhőmérséklet figyelmeztető lámpája abbahagyja a villogást. A gyújtás bekapcsolása után megtörténik az üresjárat-állító pozicionálása. Ha a pozicionálás tovább

A gyújtás bekapcsolása után a műszeregység elvégzi a figyelmeztető és visszajelző lámpák, valamint a kijelző ellenőrzését. Ez a "Pre-Ride-Check".

Váltson üres fokozatba, vagy húzza be a tengelykapcsolókart. Kihajtott oldaltámasszal és sebességbe kapcsolva a motorkerékpár nem indítható be. Ha a motorkerékpárt üresben indítja, majd kihajtott oldaltámasszal fokozatba kapcsolja, a motor leáll. Hidegindításnál és alacsonyabb hőmérséklet esetén húzza be a tengelykapcsolókart, és kissé forgassa el a gázmarkolatot.

Nyomja meg a 2 jelű indítógombot. Ha a motor nem pörög fel annak ellenére, hogy az önindító forog, a gyenge akkumulátor-feszültség lehet az oka. További indítási kísérletek végzése előtt töltse fel az akkumulátort, vagy használjon külső indítási segítséget. A motor beindul. Ha a motor nem indul be, a hibakeresési táblázat segíthet a probléma megoldásában. ( 102)

1. szakasz Bekapcsolnak a figyelmeztetőés visszajelző lámpák, valamint a többfunkciós kijelző minden szegmense. 2. szakasz A sebességmérő mutatója végállásig kitér, majd visszatér alaphelyzetbe. 3. szakasz Minden lámpa és szegmens kikapcsol. A műszeregység normál üzemre vált.

5 45

Motorozás

Indulás előtti ellenőrzés

tart, mint az indulás előtti ellenőrzés, ezt a hűtőfolyadékhőmérséklet figyelmeztető lámpa villogása jelzi. Várja ki a művelet befejezését, hogy elkerülje a használat közbeni problémákat.

z

5

Motorozás

46

z

Ha a mutató nem mozog, vagy a figyelmeztető és visszajelző lámpák valamelyike nem világít, vagy a többfunkciós kijelző nem minden szegmense látható: Ha a figyelmeztető lámpák egyikét nem sikerült bekapcsolni, előfordulhat, hogy az esetleges funkciózavarokat nem jelzi a rendszer. Ügyeljen a figyelmeztető- és ellenőrző lámpákra. A hibát a lehető leggyorsabban ki kell javítani szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

ABS-öndiagnosztika Az öndiagnosztika ellenőrzi a BMW Motorrad ABS megfelelő működőképességét. Az öndiagnosztikát automatikusan végrehajtja a rendszer a gyújtás bekapcsolása után. A kerékérzékelők

ellenőrzéséhez a motorkerékpárnak haladnia kell néhány métert. 1. szakasz Az álló helyzetben diagnosztizálható rendszerelemek ellenőrzése. Villog az ABS figyelmeztető lámpa. 2. szakasz A kerékérzékelők ellenőrzése induláskor. Villog az ABS figyelmeztető lámpa. ABS-öndiagnosztika befejeződött Az ABS figyelmeztető lámpa kialszik. Amennyiben az ABS-öndiagnosztika befejezése után az ABS meghibásodását jelzi a rendszer:

Tovább tud haladni. Vegye figyelembe, hogy az ABS-funkció nem áll rendelkezésre. A hibát a lehető leggyorsabban ki kell javítani szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

Bejáratás Motor Az első műszaki felülvizsgálatig használja járművét gyakran változó terheléssel és különböző fordulatszámokon, kerülje a hosszabb, állandó fordulatszámmal megtett utakat. Kanyargós, dimbes-dombos terepen vezető útvonalakat válasszon, és lehetőleg kerülje az autópályákat. Ügyeljen a bejáratási fordulatszámokra.

max 5000 min-1 (az elsőre 1000 km) 500–1200 km megtétele után végeztesse el az első ellenőrző szervizt.

Fékbetétek Az új fékbetéteket be kell járatni az optimális súrlódási tényezőjük eléréséhez. A lecsökkent fékhatás a fékkar erősebb meghúzásával ellensúlyozható. Az új fékbetétek jelentősen megnövelhetik a fékutat. Fékezzen a szokásosnál hamarabb.

Gumiabroncsok Az új gumiabroncsok felülete sima. Ezért a bejáratás ideje alatt a gumiabroncsok felületét a motor óvatos, különböző mértékű

bedöntésével fel kell durvítani. A futófelület csak a bejáratás segítségével éri el a teljes tapadóképességét.

Fordulatszám Fordulatszám-figyelmeztetés

Az új gumiabroncsok még nem tapadnak tökéletesen. Különösen nagy a balesetveszély nedves útpálya és a motorkerékpár nagy mértékű bedöntése esetén. Óvatosan vezessen, és ne döntse be nagyon a motorkerékpárt.

5 47

Motorozás

Bejáratási fordulatszám

z

Az 1 jelű fordulatszám-figyelmeztetés azt jelzi a vezetőnek, hogy elérte a 2 jelű piros fordulatszámtartományt. A jelzés addig látható, amíg nem vált magasabb fokozatba, vagy nem csökkenti a fordulatszámot.

Használat terepen

48

A BMW Motorrad a terephasználat után a következők ellenőrzését javasolja:

Motorozás

5

z

Terephasználat után

Gumiabroncsnyomás A terepen való használathoz lecsökkentett gumiabroncsnyomás lerontja a motorkerékpár menettulajdonságait kiépített úton, és balesethez vezethet. Ellenőrizze, hogy megfelelő-e a gumiabroncsnyomás. Fékek Amennyiben kiépítetlen vagy nagyon szennyezett utakon halad, előfordulhat, hogy a fékhatás lecsökken a féktárcsák és -betétek beszennyeződése miatt. Idejében fékezzen, hogy a fékekről lekopjon a szennyeződés.

Ha kiépítetlen vagy nagyon szennyezett utakon közlekedik, gyorsabban kopnak a fékbetétek. Gyakrabban ellenőrizze a fékbetétek vastagságát, és hamarabb cserélje a fékbetéteket. Rugó-előfeszítés és lengéscsillapítás A terepen való használathoz beállított rugó-előfeszítési és lengéscsillapítási értékek lerontják a motorkerékpár menettulajdonságait kiépített úton, ami balesethez vezethet. Mielőtt terepezés után ismét kiépített útra hajtana, állítsa be a megfelelő rugó-előfeszítési és lengéscsillapítási értékeket. Felnik A BMW Motorrad azt javasolja, hogy terephasználat után ellenőrizze, nem sérültek-e meg a felnik.

Légszűrőbetét A motor károsodott a szennyezett légszűrőbetét miatt. Amennyiben poros terepen használja a járművet, gyakran ellenőrizze, hogy nem szennyeződött-e a légszűrőbetét, és szükség esetén tisztítsa, illetve cserélje ki. Amennyiben nagyon poros körülmények között (például sivatagban, sztyeppén stb.) használja a motort, az ilyen körülményekhez kifejlesztett légszűrőbetéteket kell használnia.

Fékek Hogyan érheti el a legrövidebb fékutat? Fékezés során dinamikusan megváltozik a tehereloszlás az első és a hátsó kerék között. Minél erősebb a fékezés, annál több teher kerül az első kerékre. Minél na-

A BMW Motorrad ABS megakadályozza az első kerék blokkolását.

Lejtőn történő közlekedés Amennyiben lejtőn történő közlekedés közben kizárólag a hátsó fékkel lassít, fennáll a fékhatás csökkenésének veszélye. Szélsőséges körülmények között a túlmelegedés a fékek tönkremeneteléhez vezethet. Lejtőkön használja az első- és hátsókerékfékeket, valamint a motorféket is.

Nedves és szennyezett fékek A féktárcsákra és fékbetétekre kerülő nedvesség és szennyeződések a fékhatás romlásához vezetnek. A következő helyzetekben késleltetett vagy rosszabb hatásfokú fékhatással kell számolni: Esőben vagy pocsolyákon való áthajtáskor. A gépjármű mosása után.

Útszóró sóval felszórt utcákon történő motorozáskor. A fékeken végzett munka után az esetleges olaj- vagy zsírszennyeződések miatt. Szennyezett útpályán vagy terepen való haladáskor.

5

Rossz fékhatás nedvesség és kosz miatt. Fékezze a fékeket szárazra, illetve tisztára, szükség esetén tisztítsa meg azokat. A szokásosnál hamarabb fékezzen, amíg újra rendelkezésre nem áll a teljes fékhatás.

Motorozás

gyobb a kerék terhelése, annál több fékerő átvitele lehetséges. A legrövidebb fékút eléréséhez az elsőkerékféket gyorsan, egyre fokozódó erővel kell behúzni. Ez által az első kerék dinamikus terhelésének megnövekedése optimálisan kihasználható. Egyidejűleg a tengelykapcsolókart is ajánlott használni. A sokat gyakorolt „satufékezésnél”, amikor a féknyomást a lehető leggyorsabban, minden erejével növeli a vezető, a dinamikus teherelosztás nem képes követni a lassítás sebességét, és nem lehet a teljes fékerőt átadni az útpályára. Ez az első kerék blokkolásához vezethet.

Motorkerékpár leparkolása Oldaltámasz Állítsa le a motort. Rossz talajviszonyok esetén az oldaltámasz nem támasztja meg biztonságosan a motort.

49

z

Ügyeljen arra, hogy a támasz sík és szilárd felületen álljon.

50

Hajtsa ki az oldaltámaszt, és támassza le a motorkerékpárt.

Motorozás

5

z

Az oldaltámasz kizárólag a motorkerékpár tömegének megtartására lett tervezve. Ha az oldaltámasz ki van hajtva, ne üljön a motorkerékpárra. Amennyiben az út dőlése megengedi, fordítsa a kormányt balra. Emelkedőn történő parkolás esetén állítsa a motorkerékpárt hegynek felfelé, és kapcsoljon 1. fokozatba.

Tankolás Az üzemanyag gyúlékony. Az üzemanyagtartályban bekövetkező tűz égéshez és robbanáshoz vezethet. Ne dohányozzon vagy használjon nyílt lángot az üzemanyagtartá-

lyon végzett semmilyen tevékenység közben. Az üzemanyag megtámadja a műanyagfelületeket, amelyek emiatt mattá vagy csúnyává válhatnak. A műanyag elemeket azonnal mossa le, ha üzemanyag éri őket. Állítsa a motorkerékpárt az oldaltámaszra, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. A tartály térfogatát csak akkor lehet optimálisan kihasználni, ha a motorkerékpár a oldaltámaszra döntve áll. Hajtsa fel a védőfedelet.

Nyissa ki az üzemanyagtartály 1 jelű zárófedelét a jármű kulcsával, majd hajtsa fel a fedelet.

Az ólomtartalmú üzemanyagok károsítják a katalizátort! Csak ólommentes üzemanyagot tankoljon. Tankoljon az alább ismertetett minőségű üzemanyagból a tartályba úgy, hogy az üzemanyag szintje legfeljebb a töltőnyílás alsó pereméig érjen.

Ajánlott üzemanyag-minőség Ólmozatlan normálbenzin, (Max. 10 % etanol, E10) 91 ROZ/RON 87 AKI Felhasználható üzemanyag-mennyiség kb. 14 l

Tartalék üzemanyag mennyisége kb. 4 l Erőteljes nyomó mozdulattal zárja vissza az üzemanyagtartály zárófedelét. Húzza ki a kulcsot, majd hajtsa vissza a védőfedelet.

Motorkerékpár rögzítése szállításhoz Minden olyan alkatrészt óvjon a megkarcolástól, amelyen keresztülvezeti a spanifereket. Ehhez használjon például ragasztószalagot vagy puha rongyokat.

5 51

Motorozás

Az üzemanyag meleg hatására kitágul. A túlságosan telített üzemanyagtartályból az üzemanyag kifolyhat és az útpályára kerülhet. Ez bukást okozhat. Ne töltse túl az üzemanyagtartályt.

Ha a tartalékszint elérése után tankol, akkor legalább annyi üzemanyagot kell töltenie a tartályba, hogy a teljes mennyiség több legyen a tartalékszintnél, különben a rendszer nem ismeri fel az új üzemanyagszintet, és nem alszik ki az alacsony üzemanyagszint figyelmeztető lámpája.

z

5

Motorozás

52

z

A motorkerékpár oldalirányban megbillenhet és eldőlhet. Biztosítsa a motorkerékpárt az oldalirányú megbillenés ellen, a legjobb, ha egy másik személy megtámasztja. A motorkerékpárt tolja a szállítófelületre, és ne állítsa az oldaltámaszra.

Az alkatrészek könnyen megsérülhetnek. Ne csípje be az egyes alkatrészeket (például fékvezetékeket vagy vezetékkötegeket). A spanifereket elöl mindkét oldalon rögzítse az alsó villahídhoz.

A spanifereket hátul mindkét oldalon rögzítse az utas lábtartójára, és feszítse meg. Minden spanifert egyenletesen feszítsen meg, a gépjárműnek minél erősebben berugózott állapotba kell kerülnie.

Fékberendezés BMW Motorrad ABS rendszerrel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

6 53

A technikáról részletesen

A technikáról részletesen

z

6 54

Fékberendezés BMW Motorrad ABS rendszerrel

A technikáról részletesen

Hogyan működik az ABS?

z

Az útpályára átvitt fékerő többek között a pálya felületének tapadásától függ. A sóder, a jég, a hó, valamint a nedves útburkolat sokkal alacsonyabb tapadást biztosít a tiszta és száraz aszfaltburkolatnál. Minél rosszabb az útpálya tapadása, annál hosszabb lesz a fékút. Ha a vezető a féknyomás növelése közben meghaladja a maximálisan átadható fékerőt, a kerekek blokkolni kezdenek, és elveszik a menetstabilitás, így ilyenkor fennáll a bukás veszélye. Mielőtt ez bekövetkezne, az ABS rendszer beavatkozik. A féknyomást a maximálisan átadható fékerőre korlátozza, így a kerekek tovább forognak és a menetstabilitás megmarad.

Mi történik, ha egyenetlen az útpálya?

A hátsó kerék megemelkedése

Az úthibák és -egyenetlenségek miatt a kerék és az útpálya közötti kapcsolat rövid időre megszakadhat, ezért az átadható fékerő akár nullára is csökkenhet. Ha ebben a helyzetben fékez, az ABS rendszernek a féknyomást csökkentenie kell, hogy biztosítani tudja a menetstabilitást, amikor a kerék újra érinti az útpályát. Az újbóli érintkezés pillanatáig a BMW Motorrad ABS extrém alacsony tapadási értékkel (mint sóder, jég vagy hó esetén) számol, hogy a kerekek minden lehetséges esetben tovább forogjanak, és a menetstabilitás biztosítva legyen. A tényleges körülmények érzékelésekor a rendszer beállítja a megfelelő féknyomást.

Ha az útpálya és a kerék jól tapadnak egymáshoz, erős fékezéskor is csak nagyon későn, vagy egyáltalán nem blokkol az első kerék. Ennek megfelelően az ABS-szabályozásnak is csak későn vagy egyáltalán nem kell beavatkoznia. Ebben az esetben a hátsó kerék megemelkedhet, ami a motorkerékpár átbukását eredményezheti. Az erőteljes fékezés a hátsó kerék felemelkedéséhez vezethet. Fékezéskor ügyeljen arra, hogy az ABS-szabályozás nem mindig tudja megakadályozni a hátsó kerék felemelkedését.

A BMW Motorrad ABS a fizika határain belül biztosítja a menetstabilitást minden útfelületen. A rendszer nem olyan különleges elvárásokhoz lett optimalizálva, amelyek terepversenyeken vagy versenypályákon merülhetnek fel.

Különleges helyzetek A kerekek blokkolási hajlamának érzékeléséhez többek között az első és hátsó kerék fordulatszámviszonyát veszi alapul a rendszer. Ha a rendszer huzamosabb ideig valószerűtlen értékeket mér, akkor biztonsági okokból kikapcsolja az ABS funkciót, és ABS hibát jelez. A hibajelzés csak akkor jelenik meg, ha lezárult az öndiagnosztika folyamata. A BMW Motorrad ABS problémáin túl a szokatlan menethelyzetek is okozhatnak hibajelzést.

Szokatlan menethelyzetek: Egykerekezés hátsó keréken (Wheely) hosszabb időn keresztül. Egy helyben forgó hátsó kerék behúzott elsőkerékfék mellett (Burn Out). Bemelegítés a középállványon vagy segédkitámasztón üres fokozatban vagy fokozatba téve. A motorfék által hosszabb ideig blokkolt hátsó kerék, például terepen, lejtőn való haladáskor.

Milyen szerepe van a rendszeres karbantartásnak?

Ha az előbbiekben ismertetett menethelyzetek egyike hibajelzést okoz, az ABS funkciót a gyújtás ki- és bekapcsolásával újra aktiválhatja.

A BMW Motorrad ABS által biztosított rövidebb fékutakba vetett bizalma miatt ne kezdjen könnyelműen vezetni. A rendszer elsősorban vészhelyzetek elkerülésére szánt biztonsági tartalék. Legyen óvatos a kanyarokban! A kanyarban történő fékezésre különleges fizikai törvények vonatkoznak, amelyeket a BMW Motorrad ABS sem tud megváltoztatni.

Minden műszaki berendezés csak annyira jó, amennyire karbantartják. A BMW Motorrad ABS optimálisan karbantartott műszaki állapotának biztosításához mindenképp be kell tartani az előírt ellenőrzési intervallumokat.

Biztonsági tartalékok

6 55

A technikáról részletesen

Mire szolgál a BMW Motorrad ABS?

z

A technikáról részletesen

6 56

z

Felszerelések Általános információk . . . . . . . . . . . . . . . 58 Konnektorok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

7 57

Topcase doboz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

Felszerelések

Csomagtartódoboz . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

z

7

Felszerelések

58

z

Általános információk A BMW Motorrad azt tanácsolja, hogy motorkerékpárjához a BMW által erre a célra jóváhagyott alkatrészeket és tartozékokat használja. Az eredeti BMW alkatrészekért és tartozékokért, valamint a BMW által jóváhagyott egyéb termékekért és az ezekhez kapcsolódó szakszerű tanácsadásért forduljon BMW Motorrad Márkaszervizhez. Ezen alkatrészek és termékek biztonságosságát, működését és alkalmasságát a BMW ellenőrizte. Ezekért a termékekért a BMW vállalja a felelősséget. A nem jóváhagyott alkatrészekért és egyéb tartozékokért a BMW semmilyen felelősséget nem vállal. Vegye figyelembe a kerékméretnek a futóműszabályozó-rendszerekre gyakorolt hatásait bemutató megjegyzéseket ( 76).

A BMW Motorrad vállalatnak nincs lehetősége minden gyártó termékeinek bevizsgálására, hogy azok biztonsági kockázatok nélkül használhatóak-e a BMW motorkerékpárokkal. Ezt akkor sem tudja garantálni, ha a terméket az illetékes hatóság engedélyezte az adott országban. A hatósági vizsgálatok nem tudják mindig figyelembe venni a BMW motorkerékpárok használata során felmerülő összes körülményt, ezért egyes esetekben nem kielégítőek. Csak azokat az alkatrészeket és tartozékokat használja, amelyeket a BMW jóváhagyott a motorkerékpárral való használatra. A motorkerékpár minden esetleges módosítása esetén tartsa be a törvényi előírásokat. Tájékozódjon országa forgalomba helyezéssel kapcsolatos jogszabályairól.

Konnektorok Konnektorok használatával kapcsolatos megjegyzések: Terhelhetőség A konnektorok terhelése nem lépheti túl a műszaki adatokban megadott értéket. Kiegészítő készülékek használata A kiegészítő készülékek használata terheli az akkumulátort. Figyeljen arra, hogy az akkumulátor töltése mindig biztosítsa az indíthatóságot. Kábelezés A konnektoroktól a kiegészítő készülékekhez vezető kábeleket úgy kell elvezetni, hogy ne akadályozzák a vezetőt ne korlátozzák a kormány mozgathatóságát és ne rontsanak a menettulajdonságokon

ne tudjanak sehova sem becsípődni

7 59

Csomagtartódoboz Csomagtartódoboz kinyitása Nyomja lefelé a 4 jelű sárga gombot, és ezzel egyidejűleg húzza kifelé a csomagtartódoboz fedelét.

Csomagtartódoboz bezárása Forgassa el az 1 jelű kulcsot a csomagtartódoboz zárjában a menetirányra merőlegesen. Tartsa benyomva a 2 jelű sárga zárgombot, és hajtsa fel a 3 jelű fogantyút.

Forgassa el a kulcsot a csomagtartódoboz zárjában a menetirányra merőlegesen.

Csukja le a csomagtartódoboz fedelét. A fedél hallható kattanással a helyére pattan. Ha úgy hajtja be a fogantyút, hogy a csomagtartódoboz zárja a menetiránnyal párhuzamosan áll, megsérülhet a reteszelőfül. Ezért a fogantyú behajtása előtt ellenőrizze, hogy a csomagtartódoboz zárja a menetirányra merőlegesen áll-e. Hajtsa lefelé a 3 jelű fogantyút. Forgassa el a kulcsot a csomagtartódoboz zárjában a me-

Felszerelések

Variokofferrel U

z

7

netiránnyal párhuzamosan, majd húzza ki.

60

Csomagtartódoboz térfogatának beállítása

Felszerelések

Nyissa ki, majd ürítse ki teljesen a csomagtartódobozt.

A reteszek csak akkor záródnak, ha a csomagtartódoboz külső héja a két ütközési pont valamelyikénél van.

Tartsa benyomva a 2 jelű sárga zárgombot, és hajtsa fel a 3 jelű fogantyút.

Zárja be a jobb és a bal oldali 1 jelű reteszt, és pattintsa a helyére. Zárja be a csomagtartódobozt.

Csomagtartódoboz leszerelése

z

Vegye ki az 1 jelű reteszt a bal és jobb oldali rögzítéséből, majd hajtsa fel. A csomagtartódoboz külső héját tolja kifelé vagy befelé ütközésig a kívánt térfogatnak megfelelően.

Forgassa el az 1 jelű kulcsot a csomagtartódoboz zárjában a menetirányra merőlegesen.

Húzza fel a 4 jelű piros kioldókart. Előugrik az 5 jelű reteszelőfül. Nyissa fel teljesen a reteszelőfület. A csomagtartódobozt a fogantyújánál fogva emelje ki a tartójából.

Csomagtartódoboz felszerelése

7

Nyissa fel teljesen az 5 jelű reteszelőfület. Ehhez szükség esetén húzza felfelé a 4 jelű piros kioldókart.

Akassza be a csomagtartódobozt a 6 jelű tartósínbe. Forgassa a járműhöz a csomagtartódobozt, közben tolja ütközésig a csomagtartódoboz rögzítőfülét a 7 jelű rögzítőcsapra.

Nyomja le ütközésig az 5 jelű reteszelőfület, és tartsa ebben a helyzetben. Tolja lefelé a 4 jelű piros kioldókart. A reteszelőfül rögzül a helyén. Hajtsa be a fogantyút. Forgassa el a kulcsot a menetiránnyal párhuzamosan, majd húzza ki.

Topcase doboz Topcase dobozzal U

Felszerelések

61

z

7

Topcase doboz kinyitása

Topcase doboz bezárása

Szükség esetén zárja ki az 1 jelű Topcase doboz zárját. Húzza fel a 2 jelű reteszt, és nyissa ki a Topcase doboz fedelét.

Csukja be, és tartsa csukva a Topcase doboz fedelét. Tolja le teljesen a 2 jelű reteszt. Szükség esetén zárja be az 1 jelű Topcase doboz zárját.

Topcase doboz leszerelése

Felszerelések

62

z

Szükség esetén zárja ki az 1 jelű Topcase doboz zárját. Tolja lefelé a 2 jelű reteszt. Húzza hátra a Topcase dobozt a csomagtartósínből.

Topcase doboz felszerelése

7

Tolja rá ütközésig a Topcase dobozt a 3 vezetőkkel az adapterlemezre.

Nyomja felfelé a 2 jelű reteszt, ügyelve arra, hogy a 4 jelű kar beleakadjon az adapterlemezbe. A retesz hallható kattanással a helyére pattan. Szükség esetén zárja be az 1 jelű Topcase doboz zárját.

Felszerelések

63

z

Felszerelések

7 64

z

Karbantartás Általános információk . . . . . . . . . . . . . . . 66 Szerszámkészlet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

8 65

Fékberendezés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Hűtőfolyadék . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 Tengelykapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Lánc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 Kerekek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 BMW Motorrad Elsőkerékállvány . . . . 80 Biztosítékok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Izzók . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Légszűrő . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Külső indítási segítség . . . . . . . . . . . . . . 89 Akkumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 Burkolati elemek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

Karbantartás

Motorolaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

z

8

Karbantartás

66

z

Általános információk A Karbantartás című fejezetben azon kopó alkatrészek ellenőrzésének és cseréjének leírását találja, amelyek karbantartása kisebb ráfordítással is végrehajtható. Ha a beszerelés során adott meghúzási nyomatékokat kell betartani, a leírás ezeket az értékeket is tartalmazza. Az összes szükséges nyomaték áttekintését megtalálja a „Műszaki adatok” című fejezetben. Az összetettebb karbantartási és javítási munkákkal kapcsolatos tudnivalókat megtalálhatja a gépjárművéhez tartozó Javítási útmutatóban, amelyet DVD-formátumban BMW Motorrad Márkaszervizben szerezhet be.

Néhány itt leírt munka elvégzéséhez speciális szerszámokra és alapos szaktudásra van szükség. Amennyiben kétségei merülnek fel, forduljon szakszervizhez, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

Szerszámkészlet

5 6 7 8 9

Cserélhető fejű csavarhúzó lapos és csillag fejjel Torx kulcs T45 Torx kulcs T25 Kis csillagfejű csavarhúzó Pótbiztosítékok csipeszfogóval 4 A-es, 7,5 A-es, 10 A-es és 15 A-es minibiztosítékok

Motorolaj Motorolajszint ellenőrzése

1 2 3 4

Villáskulcsok Kulcsméret: 24 Villáskulcsok Kulcsméret: 17/19 Villáskulcsok Kulcsméret: 14/19 Gyújtógyertyakulcs

Tisztítsa meg az olajbetöltőnyílás környékét. Tartsa függőlegesen az üzemi hőmérsékletű motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Járassa a motort üresjáraton, amíg be nem kapcsol a hűtőventilátor, majd még három percig járassa. Állítsa le a motort.

Amennyiben az olajszint a MAX jelzés fölött van: Az olajszintet állíttassa be szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

Motorolaj utántöltése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Tisztítsa meg a töltőnyílás környezetét.

Vegye ki az 1 jelű olajszintmérő pálcát.

Motorolaj előírt szintje A MIN és a MAX jelzés között Tisztítsa meg az olajszintmérő pálca 2 jelű mérési területét egy száraz kendővel

Amennyiben az olajszint a MIN jelzés alatt van: Motorolaj utántöltése ( 67).

Vegye ki az 1 jelű olajszintmérő pálcát.

8 67

Karbantartás

Helyezze az olajszintmérő pálcát az olajbetöltő-nyílásra, de ne csavarja bele. Vegye ki az olajszintmérő pálcát, és olvassa le róla az olajszintet.

z

8

Karbantartás

68

z

A túl kevés és a túl sok motorolaj is a motor károsodásához vezethet. Ügyeljen a megfelelő motorolajszintre. Töltsön utána motorolajat az előírt szintig. Motorolajszint ellenőrzése ( 66). Tegye vissza az olajszintmérő pálcát a helyére.

BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

Első fékbetét vastagságának ellenőrzése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Elülső fékbetét kopáshatára

Fékberendezés

min 1,0 mm (csak tartólemez nélküli dörzsbetét. A kopásjeleknek (hornyoknak) egyértelműen kivehetőknek kell lenniük.) Ha a kopásjel már nem látszik jól:

Fék működésének ellenőrzése Húzza meg a fékkart. Egyértelmű nyomáspontot kell érzékelnie. Nyomja le a fékpedált. Egyértelmű nyomáspontot kell érzékelnie. Amennyiben nem érzékelhetők egyértelmű nyomáspontok: A fékeket ellenőriztesse szakszervizben, a legcélszerűbb, ha

Szemrevételezéssel ellenőrizze a fékbetétek vastagságát. Ábrázolt nézet: A kerék és az elsőkerék-felfüggesztés között a fékbetétek láthatók.

A fékbetét minimális előírt vastagságának figyelmen kívül hagyása alacsonyabb fékteljesítményhez és bizonyos körülmények között a fék károsodásához vezethet. A fékberendezés üzembiztonsá-

gának megőrzése érdekében a fékbetét ne legyen vékonyabb az előírtnál.

8

Hátsó fékbetét vastagságának ellenőrzése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon.

Szemrevételezéssel ellenőrizze a fékbetétek vastagságát. Ábrázolt nézet: hátulról az 1 jelű féknyeregre.

Hátsó fékbetét kopáshatára min 1,0 mm (csak tartólemez nélküli dörzsbetét.) Ha a kopásjel már nem látható: A fékbetét minimális előírt vastagságának figyelmen kívül hagyása alacsonyabb fékteljesítményhez és bizonyos körülmények között a fék károsodásához vezethet. A fékberendezés üzembiztonságának megőrzése érdekében a

Karbantartás

69

Cseréltesse ki a fékbetéteket szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

z

fékbetét ne legyen vékonyabb az előírtnál.

70

Cseréltesse ki a fékbetéteket szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

Karbantartás

8

z

Első fékfolyadékszint ellenőrzése Ha túl kevés fékfolyadék van a fékfolyadéktartályban, levegő juthat a fékrendszerbe. Ez jelentősen csökkenti fékteljesítményt. Ellenőrizze rendszeresen a fékfolyadék szintjét. Tartsa függőlegesen a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon.

Olvassa le a fékfolyadékszintet az 1 jelű első fékfolyadéktartályon. A fékbetétek kopása következtében a fékfolyadéktartályban csökken a fékfolyadék szintje.

Fékfolyadékszint elöl Fékfolyadék, DOT4 A fékfolyadékszint nem lehet alacsonyabb a MIN jelzésnél. (Vízszintesen elhelyezkedő fékfolyadéktartály) Ha a megengedett szint alá csökken a fékfolyadékszint: A hibát a lehető leggyorsabban ki kell javítani szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

Ha túl kevés fékfolyadék van a fékfolyadéktartályban, levegő juthat a fékrendszerbe. Ez jelentősen csökkenti fékteljesítményt. Ellenőrizze rendszeresen a fékfolyadék szintjét.

A fékbetétek kopása következtében a fékfolyadéktartályban csökken a fékfolyadék szintje.

A hibát a lehető leggyorsabban ki kell javítani szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

8 71

Hűtőfolyadék Hűtőfolyadékszint ellenőrzése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon.

Tartsa függőlegesen a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon.

Karbantartás

Hátsó fékfolyadékszint ellenőrzése

z

Fékfolyadékszint hátul Fékfolyadék, DOT4 A fékfolyadékszint nem lehet alacsonyabb a MIN jelzésnél. (Vízszintesen elhelyezkedő fékfolyadéktartály) Olvassa le a fékfolyadékszintet hátul az 1 jelű fékfolyadéktartályon.

Ha a megengedett szint alá csökken a fékfolyadékszint:

Ha a motor forró, fennáll az égési sérülés veszélye. Tartson távolságot a forró motortól.

8

Olvassa le a hűtőfolyadékszintet az 1 jelű kiegyenlítő tartályon látható bemélyített GSbetűkön keresztül.

Karbantartás

72

Ne érintse meg a forró motort.

z

Hűtőfolyadék előírt szintje A kiegyenlítő tartály MIN és MAX jelzése között Ha a megengedett szint alá csökken a hűtőfolyadékszint: Töltsön utána hűtőfolyadékot.

Hűtőfolyadék utántöltése Burkolat bal oldali részének leszerelése ( 95).

Nyissa fel a hűtőfolyadék kiegyenlítő tartályának 1 jelű zárszerkezetét, és töltsön utána hűtőfolyadékot az előírt szintig. Hűtőfolyadékszint ellenőrzése ( 71). Zárja vissza a hűtőfolyadék kiegyenlítő tartályának fedelét. Burkolat bal oldali részének beszerelése ( 96).

Tengelykapcsoló Tengelykapcsolókar holtjátékának ellenőrzése

Húzza meg a tengelykapcsolókart, amíg ellenállást nem érez. Mérje meg a tengelykapcsolókar A jelű holtjátékát. Tengelykapcsolókar holtjátéka 1,0...2,0 mm Ha a tengelykapcsolókar holtjátéka a tűréshatáron kívül esik: Tengelykapcsolókar holtjátékának beállítása ( 73).

Ezeket a lépéseket addig ismételje, amíg megfelelően be nem állította a tengelykapcsoló holtjátékát. Húzza meg a 2 jelű anyát. Húzza rá az 1 jelű gumiharangot az állítócsavarra.

Lánc Lánc kenése Tolja vissza az 1 jelű gumiharangot. Oldja ki a 2 jelű anyát. A tengelykapcsoló holtjátékának növeléséhez csavarja a 3 jelű állítócsavart az óramutató járásával megegyező irányába. A tengelykapcsoló holtjátékának csökkentéséhez csavarja a 3 jelű állítócsavart az óramutató járásával ellentétes irányba. Tengelykapcsolókar holtjátékának ellenőrzése ( 72).

A szennyeződések, a por és a nem megfelelő kenés jelentősen csökkentik a hajtólánc élettartamát. Rendszeresen tisztítsa és kenje a hajtóláncot. A hajtóláncot legalább 1000 km-enként kenni kell. Ha esős időben vagy poros és piszkos környezetben közlekedik, ennek megfelelően gyakrabban végezze el a kenést. Kapcsolja ki a gyújtást, és váltson üres fokozatba.

A hajtóláncot tisztítsa meg a megfelelő tisztítószerrel, szárítsa meg, és vigyen fel rá lánckenőanyagot. A felesleges kenőanyagot törölje le.

Lánc belógásának ellenőrzése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Addig forgassa a hátsó kereket, amíg el nem éri azt a pozíciót, ahol a legkisebb a lánc belógása.

8 73

Karbantartás

Tengelykapcsolókar holtjátékának beállítása

z

Lánc belógásának beállítása

8

Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon.

Karbantartás

74

z

Anya a gyorskioldó tengelyen (hátsó kerék)

Egy csavarhúzó segítségével nyomja a láncot felfelé és lefelé, és mérje le az A különbséget.

100 Nm

Lánckopás ellenőrzése

Láncbelógás 40...50 mm (Gépjármű terheletlenül a segédkitámasztóra támasztva) Ha a mért érték a megengedett tűréshatáron kívül esik: Lánc belógásának beállítása ( 74).

Ügyeljen arra, hogy a jobb és bal oldalon ugyanazt a 3 jelű értéket állítsa be. Húzza meg az 1 jelű gyorskioldó tengelyanyát a megfelelő nyomatékkal, szükség esetén tartson ellent a bal oldalon.

Oldja ki az 1 jelű gyorskioldó tengelyanyát, szükség esetén tartson ellent a bal oldalon. Állítsa be a lánc belógását a 2 jelű állítócsavarok segítségével a jobb és a bal oldalon. Lánc belógásának ellenőrzése ( 73).

Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon.

Felnik ellenőrzése

Fokozottabb a kopás. Ha a lánckerék-garnitúra valamely alkatrészén kopás észlelhető, a teljes garnitúrát ki kell cserélni. A lánckerék leghátsó pontján húzza hátra a láncot. A fogak éleinek még a lánctagok belsejében kell lenniük. Ha a lánc kihúzható a fogélek fölött: Forduljon szakszervizhez, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy a felnik nem sérültek-e. A sérült felniket ellenőriztesse, szükség esetén újíttassa fel szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

Küllők ellenőrzése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Csavarhúzónyéllel vagy más hasonló eszközzel simítsa végig a küllőket, és figyeljen rá, hogy milyen hangot adnak ki a küllők. Amennyiben nem egyforma hangot adnak ki: Ellenőriztesse a küllőket szakszervizzel, a legcélszerűbb, ha

BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

Abroncs profilmélységének ellenőrzése A motorkerékpár menettulajdonságai már a törvény által előírt minimális profilmélység elérése előtt is romolhatnak. A gumiabroncsokat a minimális profilmélység elérése előtt cserélje le. Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Az abroncs profilmélységét a kopásjelekkel ellátott fő profilcsatornákban mérje le. Minden gumiabroncson kopásjelek vannak a fő profilhornyokba építve. Ha a gumiabroncs profilmélysége a kopásjelek szintjéig csökkent, akkor az abroncs teljesen elkopott.

8 75

Karbantartás

Kerekek

z

8

Karbantartás

76

z

A jelzések helye az abroncs oldalán jelölve van, például a TI vagy TWI betűk, illetve egy nyíl segítségével. Ha elérte a minimális profilmélységet: Cserélje ki az érintett abroncsot.

Ajánlott gumiabroncs A BMW Motorrad minden abroncsméretben tesztelt és biztonságosan használhatónak nyilvánított bizonyos abroncsgyártmányokat. Más gumiabroncsok alkalmasságát a BMW Motorrad nem tudja megítélni, így azok biztonságos használhatóságáért nem vállal felelőséget. A BMW Motorrad azt tanácsolja, hogy csak olyan gumiabroncsokat használjon, amelyeket a BMW Motorrad letesztelt. Részletes információkat a BMW Motorrad Márkaszervizben vagy

az interneten, a „www.bmwmotorrad.com” oldalon találhat.

A kerékméret futóműszabályozórendszerekre gyakorolt hatásai A kerékméreteknek jelentős szerepe van az ABS rendszerekben. A legfontosabb méretek a kerekek átmérője és szélessége, mivel ezek vannak eltárolva a vezérlőrendszerben minden szükséges számítás kiindulópontjaként. A gyárilag használttól eltérő méretű kerék beszerelése jelentős hatással lehet a rendszer vezérlési jellemzőire. A kerékfordulatszám méréséhez szükséges érzékelőkerekeknek is a beépített rendszerhez kell illeszkedniük, ezért a cseréjük nem megengedett. Mielőtt motorkerékpárját másik kerekekkel szereli fel, kérje ki szakszerviz véleményét, a leg-

célszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Néhány esetben a vezérlőrendszerben tárolt adatok az új kerékméretekhez igazíthatók.

Első kerék kiszerelése Állítsa a motorkerékpárt egy megfelelő segédkitámasztóra, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon.

Csavarja ki az 1 jelű csavart, és vegye ki az ABS-érzékelőt a furatból. Figyeljen, hogy van-e alátét a csavar alatt.

A hátsó kerék kigurításakor ügyeljen arra, hogy az ABSérzékelő és az ABS-vezeték ne sérüljön meg. Előrefelé gurítsa ki az első kereket.

matékokat szakszervizzel, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul. Az első kerék beszerelésekor ügyeljen arra, hogy az ABSérzékelő és az ABS-vezeték ne sérüljön meg.

8 77

Karbantartás

Elöl emelje meg a motorkerékpárt annyira, hogy az első kerék szabadon forogjon. A motorkerékpár megemeléséhez a BMW Motorrad a BMW Motorrad elsőkerékállvány használatát javasolja. Elsőkerékállvány beszerelése ( 80).

z

Vegye ki a 4 és 5 jelű távtartó perselyeket a kerékagyból. Oldja ki a 2 jelű tengelyszorító csavart. Szerelje ki a 3 jelű tengelyt, közben támassza meg a kereket. Ne távolítsa el a zsírt a tengelyről.

Első kerék beszerelése A nem megfelelő forgatónyomatékkal meghúzott csavarkötések kilazulhatnak és kárt okozhatnak a csavarkötésben. Ellenőriztesse a meghúzási nyo-

Helyezze be az ABS-érzékelőt a furatba, és csavarja be az 1 jelű csavart. Szükség esetén szereljen be alátétet.

Hátsó kerék kiszerelése Állítsa a motorkerékpárt egy megfelelő segédkitámasztóra,

8

ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon.

Karbantartás

78

z

Csavarja ki az 1 jelű csavart, és vegye ki a tartószerkezetéből a kerékfordulatszám-érzékelőt, és ha van, akkor az alá helyezett alátétet is.

Szerelje ki a 2 anyát, közben tartson ellent a bal oldalon. Oldja ki a 3 jelű beállító csavarokat a jobb és a bal oldalon az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva.

Szerelje ki a 4 jelű gyorskioldó tengelyt, közben támassza meg a hátsó kereket (pl. egy oda illő fadarabot alátolva).

Tolja előre annyira a hátsó kereket, amennyire lehet, majd

A lánckerék, valamint a jobb és bal oldali távtartó hüvelyek lazán vannak a kerékbe illesztve. A kiszereléskor ügyeljen arra, hogy ezek az alkatrészek ne sérüljenek vagy vesszenek el.

Hátsó kerék beszerelése

8 79

Győződjön meg arról, hogy a féknyereg a 6 jelű vezetőhoronyban fusson. Gurítsa a hátsó kereket a lengőkarba, és közben a féktárcsát helyezze a fékbetétek közé.

Gurítsa annyira előre a hátsó kereket, amennyire lehet, majd helyezze az 5 jelű láncot a lánckerékre.

Emelje meg a hátsó kereket (vagy tegyen alá megfelelő méretű fadarabot), majd vezesse

Karbantartás

vegye le a láncot az 5 jelű lánckerékről. A hátsó kereket gurítsa ki hátrafelé a lengővillából, közben tartsa meg a bal oldalon a féknyerget.

z

8

Karbantartás

80

z

át a 4 jelű gyorskioldó tengelyt a lengőkaron, a féknyergen és a hátsó keréken.

Szerelje be a 2 jelű tengelyanyát, de még ne húzza meg.

A csak az elsőkerékállványra és a hátsó kerekére támaszkodó gépjármű eldőlhet. A motorkerékpárt támassza ki a segédkitámasztóval, mielőtt a BMW Motorrad elsőkerékállványra emelné.

Helyezze az ABS-érzékelőt a tartófülre, és csavarja be az 1 jelű csavart (szükség esetén alátéttel). Lánc belógásának beállítása ( 74). Távolítsa el a segédkitámasztót.

Állítsa a motorkerékpárt egy megfelelő segédkitámasztóra. Használja a (83 30 0 402 241) szerszámszámú alapállványt és a (83 30 0 402 242) jelű első keréktartót.

BMW Motorrad Elsőkerékállvány Elsőkerékállvány beszerelése A BMW Motorrad elsőkerékállványt nem arra tervezték, hogy a motorkerékpárt segédkitámasztó nélkül megtartsa.

Lazítsa meg az 1 jelű állítócsavart.

8 81

A két 2 jelű rögzítőcsapot úgy állítsa be, hogy biztosan felfeküdjön az elsőkerék-felfüggesztés. Húzza meg az 1 jelű állítócsavarokat.

Az elsőkerékállványt egyenletesen tolja lefelé a motorkerékpár megemeléséhez.

Biztosítékok Biztosíték kiszerelése A hibás biztosítékok áthidalása rövidzárlatot, és ezáltal tüzet okozhat. A hibás biztosítékokat cserélje ki új biztosítékokra.

Szerelje be a 4 jelű bal és jobb oldali gumiütközőket a felső helyzetbe.

Kapcsolja ki a gyújtást. Ülés kiszerelése ( 38).

Karbantartás

A két 2 jelű rögzítőcsapot tolja kifelé annyira, hogy közéjük férjen az elsőkerék-felfüggesztés. A tartócsapokat az elsőkerékfelfüggesztésnek megfelelően állítsa be. Az elsőkerékállvány kívánt magasságát a 3 jelű biztosítócsapokkal állítsa be. Az elsőkerékállványt úgy állítsa be, hogy a közepénél legyen az első kerék, majd tolja fel az első tengelyre.

z

Biztosíték beszerelése

8

Tompított fény és távolsági fényszóró izzójának cseréje

Karbantartás

82

z

Izzók

Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Nyomja össze az 1 reteszt, és vegye ki a biztosítékfedelet. A meghibásodott biztosítékot húzza ki a biztosítékdobozból felfelé a szerszámkészlettel. A biztosítékok gyakori meghibásodása esetén az elektromos rendszert vizsgáltassa meg szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW Motorrad Márkaszervizhez fordul.

A meghibásodott biztosítékot megfelelő áramerősségű újra cserélje ki. A biztosítékok kapcsolási rajzait és áramerősség-adatait a „Műszaki adatok” című fejezetben találhatja meg. Az ábrán látható számok megegyeznek az egyes biztosítékok számával. Zárja vissza a biztosítékfedelet. A retesz hallható kattanással a helyére pattan. Ülés beszerelése ( 39).

Csavarja ki az 1 jelű csavart, és húzza ki felfelé a műszeregységet a tartófülekből. Helyezze oldalra a műszeregységet.

Kapcsolja ki a gyújtást.

8

Húzza ki az 1 jelű csatlakozót, közben tartson ellent a gumisapkánál lévő izzólámpánál.

Pattintsa ki a 3 jelű rugós kengyelt a rögzítéseiből, majd hajtsa fel. Szerelje ki a 4 jelű izzót. Cserélje ki a hibás izzót. Tompított és távolsági fényszóró izzói H4 / 12 V / 55 W / 60 W Az új izzó üvege beszennyezésének elkerülése érekében csak a foglalatba kerülő részénél fogja meg az izzót.

Szerelje le a 2 jelű gumisapkát.

Szerelje be a 4 jelű izzót, és közben ügyeljen arra, hogy az 5 jelű retesz a megfelelő irányba nézzen. Szerelje be a 3 jelű rugós kengyelt.

Karbantartás

83

z

Helyzetjelző izzójának cseréje

8

Karbantartás

84

Helyezze fel a 2 jelű gumisapkát.

Helyezze a műszeregységet a 2 jelű tartófülekre.

Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Kapcsolja ki a gyújtást. Szerelje ki a műszeregységet az előző fejezetben leírtak szerint.

z

Dugja össze az 1 jelű csatlakozót.

Csavarja be az 1 jelű csavart.

Húzza ki az 1 jelű izzólámpafoglalatot a fényszóróházból.

Szerelje be a műszeregységet az előző fejezetben leírtak szerint.

8 85

Húzza ki az izzót a foglalatból. Cserélje ki a hibás izzót.

Helyezze be az izzót a foglalatba.

Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Kapcsolja ki a gyújtást.

Izzók a helyzetjelzőkhöz

Karbantartás

Első és hátsó irányjelzők izzójának cseréje

z

W5W / 12 V / 5 W Az új izzó üvege beszennyezésének elkerülése érekében egy tiszta, száraz ronggyal fogja meg az izzót.

Csavarja ki az 1 jelű csavart. Helyezze be az 1 jelű izzólámpa-foglalatot a fényszóró házába.

Cserélje ki a hibás izzót.

8

Izzók az elülső irányjelzőkhöz

86

Karbantartás

RY10W / 12 V / 10 W Izzók a hátsó irányjelzőkhöz A burát a csavaros oldalánál fogva húzza ki a tükörházból.

z

Az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva szerelje ki a 2 jelű izzót a lámpatestből.

RY10W / 12 V / 10 W Az új izzó üvege beszennyezésének elkerülése érekében egy tiszta, száraz ronggyal fogja meg az izzót.

Az óramutató járásával megegyező irányba forgatva szerelje be a 2 jelű izzót a lámpatestbe.

Helyezze be a burát a lámpatestbe a jármű felőli oldalról, majd zárja be azt.

járásával ellentétes irányba forgatva szerelje ki.

8

Cserélje ki a hibás izzót.

87

Csavarja be az 1 jelű csavart.

Hátsó helyzetjelző és féklámpa izzójának cseréje

Csavarja ki a két 1 jelű csavart, és vegye le a hátsó lámpa üvegét.

P25-2 / 12 V / 5 W / 21 W Az új izzó üvege beszennyezésének elkerülése érekében egy tiszta, száraz ronggyal fogja meg az izzót.

Karbantartás

Izzók a hátsó világításhoz/féklámpához

z

Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Kapcsolja ki a gyújtást.

Nyomja be a foglalatba a 2 jelű izzólámpát, és az óramutató

Nyomja be a foglalatba a 2 jelű izzólámpát, és az óramutató járásával egyező irányba szerelje be.

8

Karbantartás

88

z

Tegye a helyére a hátsó világítás üvegét, és csavarja be a két darab 1 jelű csavart.

Légszűrő Légszűrőbetét cseréje

Csavarja ki a két 1 jelű csavart. Húzza ki a 2 jelű összekötő karimát. Húzza ki a 3 szívócsövet a légszűrőházból, vegye ki a 4 rögzítőidomból, és fordítsa oldalra.

Válassza le az 5 jelű csatlakozót.

Burkolat jobb oldali részének leszerelése ( 94).

Vegye ki a 6 jelű légszűrőbetétet.

légszűrőbetét gumitömítései ne törjenek meg.

8

Helyezzen be egy megtisztított vagy új 6 jelű légszűrőbetétet.

Helyezze a 4 jelű tartófülre a szívócsövet. Helyezze be a 2 jelű összekötő karimát. Csavarja be a két 1 jelű csavart. Burkolat jobb oldali részének beszerelése ( 95).

Külső indítási segítség Dugja össze az 5 jelű csatlakozót.

Helyezze be a szívócsövet a légszűrőház 7 jelű vezetőhornyába. Ügyeljen arra, hogy a

A konnektor áramvezetékeinek terhelhetősége nem teszi alkalmassá a csatlakozót a motor külső forrásról végzett indítására. A túl nagy áramerősség

Karbantartás

89

z

8

Karbantartás

90

z

a vezeték kigyulladásához vagy a jármű elektronikájának károsodásához vezethet. A motorkerékpár külső segítséggel történő indításához ne a konnektort használja.

Burkolat középső részének kiszerelése ( 93). Külső indítási segítséggel történő indításkor ne válassza le a belső akkumulátort a jármű elektromos rendszeréről.

Ha az indítókábel csatlakozói hozzáérnek a járműhöz, az rövidzárlatot okozhat. Csak teljesen szigetelt csatlakozókkal ellátott indítókábelt használjon. Ha a külső segítséggel történő indításhoz 12 V-nál nagyobb feszültséget használ, azzal károsíthatja a gépjármű elektronikáját. Az indítóáramot biztosító gépjárműnek 12 V-os akkumulátorral kell rendelkeznie. Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Ülés kiszerelése ( 38).

Tolja vissza az akkumulátor pólusának 1 jelű fedelét. Először csatlakoztassa a piros indítókábel segítségével a lemerült akkumulátor 2 jelű pozitív pólusát a külső indítási segítség pozitív pólusához. Ezután csatlakoztassa a fekete indítókábelt a külső indítási segítség 3 jelű negatív pólusához,

majd a lemerült akkumulátor negatív pólusához is. A külső indítási segítséggel végzett indítás során járassa az áramadó gépjármű motorját. Indítsa be a lemerült akkumulátorú gépjármű motorját a megszokott módon. Ha sikertelen az indítási kísérlet, az önindító és a külső indítási segítség védelme érdekében csak néhány perc elteltével ismételje meg azt. Az indítókábel leválasztása előtt járassa mindkét motort néhány percig. Az indítókábelt először a negatív pólusról, azután a pozitív pólusról válassza le. A motor indításához ne használjon indítássegítő sprayt vagy hasonló anyagokat. Helyezze fel az akkumulátor pólusának 1 jelű fedelét.

Akkumulátor Karbantartással kapcsolatos megjegyzések A szakszerű ápolás, töltés és tárolás növeli az akkumulátor élettartamát és előfeltétele az esetleges garanciális igények érvényesítésének. Az akkumulátor hosszú élettartamának biztosításához ügyeljen a következőkre: Az akkumulátor felületét tartsa tisztán és szárazon Az akkumulátor töltésekor vegye figyelembe a következő oldalakon ismertetett, a töltéssel kapcsolatos megjegyzéseket Ne fordítsa fel az akkumulátort

Ha az akkumulátor csatlakoztatva van, a fedélzeti elektronika (óra stb.) fogyasztása folyamatosan meríti azt. Ez az akkumulátor mélykisüléséhez vezethet. Ilyen esetekben a garancia érvényét veszti. Amennyiben a motorkerékpárt 4 hétnél hosszabb ideig nem használja, az akkumulátort csepptöltőre kell csatlakoztatni.

Csatlakoztatott akkumulátor töltése Amennyiben a beszerelt akkumulátort közvetlenül a pólusain keresztül tölti, megsérülhet a gépjármű elektronikai rendszere. Amennyiben az akkumulátort közvetlenül a pólusain keresztül tölti, előbb válassza le a jármű elektromos rendszeréről.

Amennyiben a gyújtás bekapcsolásakor a visszajelző fények és a többfunkciós kijelző sem működnek, az akkumulátor teljesen lemerült (a feszültsége 9 V alá esett). Amennyiben teljesen lemerült akkumulátort a konnektoron keresztül tölt, károsodhat a gépjármű elektronikai rendszere. Teljesen lemerült akkumulátort mindig közvetlenül a pólusain keresztül töltsön. Az akkumulátort csatlakoztatott állapotában csak a konnektoron keresztül töltse. Kövesse a töltőkészülék használati útmutatóját.

Lecsatlakoztatott akkumulátor töltése Az akkumulátort megfelelő töltőkészülékkel töltse fel. Kövesse a töltőkészülék használati útmutatóját. A töltés befejezése után válassza le a töltőkészülék csat-

8 91

Karbantartás

Burkolat középső részének beszerelése ( 94). Ülés beszerelése ( 39).

z

lakozósaruit az akkumulátorsarukról.

92

Ha hosszabb ideig nincs használatban, az akkumulátort rendszeresen fel kell tölteni. A feltöltéshez vegye figyelembe za akkumulátor kezelési útmutatóját. Üzembe helyezés előtt az akkumulátort újra teljesen fel kell tölteni.

Karbantartás

8

z

Akkumulátor kiszerelése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Riasztóberendezéssel GY Adott esetben kapcsolja ki a riasztóberendezést. Kapcsolja ki a gyújtást. Burkolat középső részének kiszerelése ( 93).

Felfelé emelje ki az akkumulátort. Ha nehezen jön ki, oldalra billegtetve lazítsa meg.

Akkumulátor beszerelése

Tolja vissza az akkumulátor pólusának 1 jelű fedelét. A rossz leválasztási sorrend növeli a rövidzárlat kockázatát. A sorrendet mindenképpen tartsa be. Először a 2 jelű negatív vezetéket válassza le. Ezután szerelje le a 3 jelű pozitív vezetéket is. Lazítsa meg a 4 jelű akkumulátortartó szalagot és az 5 jelű légtelenítő tömlőt.

Helyezze be az akkumulátort, majd szerelje be az 5 jelű légtelenítő tömlőt. Helyezze be a 4 jelű akkumulátortartó szalagot. Először csatlakoztassa a 3 jelű pozitív vezetéket. Ezután csatlakoztassa a 2 jelű negatív vezetéket. Tolja rá az 1 jelű fedelet az akkumulátor pozitív pólusára.

Burkolat középső részének beszerelése ( 94). Óra beállítása (

Ülés kiszerelése (

38).

8 93

29).

Hozzávetőleg háromhavonta ellenőrizze a savszintet. Akkumulátor kiszerelése ( 92).

Akkumulátorsav előírt szintje A MIN és a MAX jelzés között Ha a savszint a MIN jelölés alatti: Töltsön utána desztillált vizet az előírt szintig.

Burkolati elemek Olvassa le a savszintet az 1 jelölésnél.

Burkolat középső részének kiszerelése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon.

Csavarja ki a jobb és a bal oldalon található, 1 jelű csavarokat. Vegye ki a 2 jelű olajszintmérő pálcát, és vegye le a középső burkolati elemet. Tegye vissza az olajszintmérő pálcát a helyére.

Karbantartás

Akkumulátorsav ellenőrzése

z

8

Burkolat középső részének beszerelése

Karbantartás

94

z

Vegye ki a 2 jelű olajszintmérő pálcát.

Helyezze fel a középső burkolati elemet, és szerelje be a 2 jelű olajszintmérő pálcát. Csavarja be a jobb és a bal oldalon található, 1 jelű csavarokat. Kezdje a műveletet a középső csavarokkal. Ülés beszerelése ( 39).

Csavarja ki az 1 és 2 jelű csavarokat.

Burkolat jobb oldali részének leszerelése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Burkolat középső részének kiszerelése ( 93).

Csavarja ki a 3 jelű csavart. Húzza le az oldalsó burkolati elemet a 4 jelű helyen a rögzítőfülről, majd vegye le.

Burkolat bal oldali részének leszerelése Állítsa le a motorkerékpárt, ügyelve arra, hogy sík és szilárd felületen álljon. Burkolat középső részének kiszerelése ( 93). Csavarja be a 3 jelű csavart.

Tolja a burkolat oldalsó részét a burkolat 5 jelű felső része alá, majd helyezze rá a 4 jelű rögzítőfülre.

8 95

Karbantartás

Burkolat jobb oldali részének beszerelése

z

Csavarja ki az 1 és 2 jelű csavarokat. Csavarja be az 1 és 2 jelű csavarokat. Burkolat középső részének beszerelése ( 94).

Burkolat bal oldali részének beszerelése

8

Karbantartás

96

z

Csavarja ki a 3 jelű csavart. Húzza le az oldalsó burkolati elemet a 4 jelű helyen a rögzítőfülről, majd vegye le.

Csavarja be a 3 jelű csavart. Tolja a burkolat oldalsó részét a burkolat 5 jelű felső része alá, majd helyezze rá a 4 jelű rögzítőfülre.

Csavarja be az 1 és 2 jelű csavarokat. Burkolat középső részének beszerelése ( 94).

Ápolás Ápolószerek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 A gépjármű mosása . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

9 97

Fényezés ápolása . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 Állagmegőrzés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Motorkerékpár leállítása hosszabb időre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 A motorkerékpár üzembe helyezése . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Ápolás

Érzékeny alkatrészek tisztítása . . . . . . 98

z

9

Ápolás

98

z

Ápolószerek

A gépjármű mosása

A BMW Motorrad azt tanácsolja, hogy a BMW Motorrad Márkaszervizben beszerezhető tisztítóés ápolószereket használja. A BMW CareProducts termékek bevizsgált hatóanyagú, laboratóriumi teszteken vizsgált és a gyakorlatban is kipróbált készítmények, amelyek optimális ápolást és védelmet kínálnak a gépjárművében felhasznált anyagok számára.

A BMW Motorrad azt tanácsolja, hogy a gépjármű mosása előtt a rovarokat és egyéb makacs szennyeződéseket áztassa be, majd mossa le a BMW rovareltávolító segítségével. A foltosodás elkerülése érdekében ne mossa a gépjárművet a napon, vagy közvetlenül azután, hogy erős napfénysugárzásnak volt kitéve. Különösen a téli hónapok alatt ügyeljen a gépjármű gyakori mosására. Az útszóró só eltávolításához a motorkerékpárt közvetlenül a használat után tisztítsa meg hideg vízzel.

A nem megfelelő tisztítóés ápolószerek használata kárt tehet a jármű alkatrészeiben. A tisztításhoz ne használjon oldószereket, például nitrohígítót, hideg zsíroldót, üzemanyagot és ezekhez hasonlókat, valamint ne használjon alkoholtartalmú tisztítókat sem.

A motorkerékpár mosása és vízen történő áthajtás után, illetve esőben előfordulhat, hogy a fékhatás a féktárcsák és a fékbetétek nedvessége miatt késéssel épül fel.

A szokásosnál hamarabb fékezzen, amíg a féktárcsák és -betétek megszáradnak vagy amíg szárazra nem fékezi őket. A meleg víz felerősíti a só hatását. Az útszóró só eltávolításához csak hideg vizet használjon. A nagynyomású tisztítókészülékek (gőztisztítók) magas víznyomása károsíthatja a tömítéseket, a hidraulikus fékrendszert, a villamossági rendszert és az üléseket. Ne használjon gőzüzemű vagy nagynyomású készülékeket.

Érzékeny alkatrészek tisztítása Műanyagok A műanyag alkatrészek nem megfelelő készítménnyel történő tisztítása károsíthatja a felületüket.

Króm

Gumi

A krómozott alkatrészeket különösen sószórás idején alaposan tisztítsa meg tiszta vízzel és BMW autósamponnal. Kiegészítő kezelésként használjon krómpolírozót.

A gumialkatrészeket vízzel vagy BMW gumiápolóval kezelje.

Burkolati elemek A burkolati elemeket vízzel és BMW műanyagápoló-emulzióval tisztítsa.

Hűtő

Műanyagból készült szélvédők és fényszóróüvegek A szennyeződéseket és rovarokat egy puha szivacs segítségével, sok vízzel távolítsa el. Egy nedves törlőkendő segítségével lazítsa fel a makacs szennyeződéseket és a rovarokat.

A motor elégtelen hűtés miatt fellépő túlmelegedésének elkerülése érdekében tisztítsa meg rendszeresen a hűtőt. Ehhez használhat például kis víznyomású kerti locsolócsövet. A hűtőlamellák könnyen elhajolhatnak. Ezért a hűtő tisztításakor ügyeljen rá, hogy a lamellákat ne hajlítsa el.

Ha szilikonsprayt használ a gumitömítések tisztításához, az károsodáshoz vezethet. Ne használjon szilikonsprayt vagy szilikontartalmú ápolószert.

Fényezés ápolása A fényezést károsító anyagok hosszú távú hatását gyakori mosással előzheti meg. Ez különösen akkor fontos, ha gépjárművével erősen szennyezett levegőjű, vagy olyan természetes szennyeződésekkel telített területeken, mint amilyen a fenyőgyanta vagy a virágpor, járt. A különlegesen káros anyagokat távolítsa el azonnal, különben a fényezés megváltozását vagy elszíneződését okozhatják. Ilyenek például a kifolyt üzemanyag, az olaj, a zsír, a fékfolyadék vagy a

9 99

Ápolás

A műanyag alkatrészek tisztításához ne használjon alkoholtartalmú vagy oldószertartalmú tisztítószereket, illetve súrolószereket sem. A rovareltávolító szivacsok és egyéb durva felületű szivacsok is megkarcolhatják a felületeket.

z

9

Ápolás

100

z

madárürülék. Ezekben az esetekben BMW autópolírozó vagy BMW lakktisztító használata ajánlott. A fényezés szennyeződései a gépjármű mosása után különösen könnyen észrevehetők. Ezeket a területeket alaposan tisztítsa meg tisztítóbenzinbe vagy denaturált szeszbe mártott törlőkendő vagy vattapamacs segítségével. A BMW Motorrad azt tanácsolja, hogy a kátrányfoltokat BMW kátrányeltávolítóval távolítsa el. Végül végezze el a fényezés állagmegóvását ezeken a területeken.

Állagmegőrzés A BMW Motorrad azt tanácsolja, hogy a fényezés ápolásához BMW autóviaszt vagy olyan ápolószert használjon, amely karnaubaviaszt vagy szintetikus viaszt tartalmaz. Azt, hogy a fényezés állagmegőrzését mikor kell elvégezni, a

legkönnyebben abból állapíthatja meg, hogy már nem pereg le róla a víz.

Motorkerékpár leállítása hosszabb időre Tisztítsa meg a motorkerékpárt. Akkumulátor kiszerelése ( 92). A fék- és a tengelykapcsolókart, valamint az oldaltámasz, és adott esetben a középállvány-csapágyazást fújja be megfelelő kenőanyaggal. A festetlen és krómozott részeket dörzsölje be savmentes zsírral (vazelin). A motorkerékpárt állítsa le egy száraz helyiségben úgy, hogy mindkét kerék tehermentesítve legyen.

A motorkerékpár üzembe helyezése Távolítsa el a külső konzerválóanyagot. Tisztítsa meg a motorkerékpárt. Szerelje be az üzemkész akkumulátort. Indítás előtt tekintse át az ellenőrzőlistát.

Műszaki adatok Hibakeresési táblázat . . . . . . . . . . . . . . 102 Csavarkötések . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

Menetteljesítmény . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

10 101

Üzemanyag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 Motorolaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 Tengelykapcsoló . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Sebességváltó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Hátsókerékhajtás . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Futómű . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Fékek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 Kerekek és gumiabroncsok . . . . . . . . 109 Villamosság . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 Váz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 Méretek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 Tömegadatok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

Műszaki adatok

Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

z

10

Műszaki adatok

102

z

Hibakeresési táblázat A motor nem, vagy csak nehezen indul be

Ok

Elhárítás

Vészleállító kapcsoló megnyomva

Vészleállító kapcsoló üzemkész állapotban.

Oldaltámasz kihajtott állapotban, motor fokozatba kapcsolva

Hajtsa vissza az oldaltámaszt.

Motor fokozatba kapcsolva, tengelykapcsolókar nincs behúzva

Kapcsolja a sebességváltót üresbe, vagy húzza be a tengelykapcsolókart.

Üzemanyagtartály üres

Tankolás (

Akkumulátor lemerült

Töltse fel az akkumulátort.

50).

Csavarkötések Érték

Érvényes

103

Gyorskioldó tengely a teleszkópvillán M16 x 1,5

45 Nm

Gyorskioldó tengely beszorítása elöl M8 x 20

19 Nm

Hátsó kerék

Érték

Érvényes

Anya a gyorskioldó tengelyen (hátsó kerék) M16 x 1,5

z

100 Nm

Feszítőcsavarok (hajtólánc) a lengőkaron M8 x 70

10 Nm

Tükörtartó kar

Érték

Ellenanya (tükör) a rögzítőbilincsen M18 x 1

10

20 Nm

Műszaki adatok

Első kerék

Érvényes

10 104

Tükörtartó kar Rögzítőbilincs (tükör) a rögzítődarabon

Műszaki adatok

M10 x 1,25

z

Érték

30 Nm

Érvényes

Motortípus

Egyhengeres, négyütemű motor, görgős vezérműláncos DOHC-vezérléssel, 4 darab emelőtőkével vezérelt szelep, kiegyenlítő tengely, folyadékhűtésű henger és hengerfej, integrált hűtőfolyadékszivattyú, 5 fokozatú sebességváltó és szárazkarteres olajozás.

Lökettérfogat

652 cm3

Hengerfurat

100 mm

Dugattyúlöket

83 mm

Sűrítési viszony

11,5:1

Névleges teljesítmény

35 kW, a következő fordulatszámnál:: 6500 min-1

teljesítménykorlátozással U Forgatónyomaték teljesítménykorlátozással U

25 kW, a következő fordulatszámnál:: 6500 min-1 60 Nm, a következő fordulatszámnál:: 5000

min-1

47 Nm, a következő fordulatszámnál:: 4500 min-1

Legmagasabb fordulatszám

max 7500 min-1

Alapjárati fordulatszám

1500±100 min-1

10 105

Műszaki adatok

Motor

z

10

Műszaki adatok

106

z

Üzemanyag Ajánlott üzemanyag-minőség

Ólmozatlan normálbenzin, (Max. 10 % etanol, E10) 91 ROZ/RON 87 AKI

Felhasználható üzemanyag-mennyiség

kb. 14 l

Tartalék üzemanyag mennyisége

kb. 4 l

Motorolaj Motorolaj töltőmennyisége

2,3 l, Teljes mennyiség (szűrőcserével) 1,7 l, Olajtartály – Előzetes feltöltés 0,6 l, Olajtartály – Feltöltés

a BMW Motorrad által ajánlott termékek BMW Motorrad High Performance olaj

SAE 15W-50, API SJ / JASO MA2

Olajtípusok

A BMW Motorrad nem ajánlja olajadalékok használatát, mivel ezek ronthatnak a tengelykapcsoló működésén. A BMW Motorrad azt javasolja, hogy az első 10 000 km során ne használjon szintetikus olajokat. Kérdezze meg BMW Motorrad Márkaszervizénél, hogy mely motorolajok ajánlottak az Ön motorkerékpárjához.

Tengelykapcsoló Tengelykapcsoló típusa

Többtárcsás, olajfürdős tengelykapcsoló

10 107

Sebességváltó típusa

Motorházba integrált, körmös kapcsolású, 5 fokozatú sebességváltó

Sebességváltó-áttételek

1,946 2,750 1,750 1,313 1,045 0,875

(72:37 (33:12 (28:16 (21:16 (23:22 (21:24

fog), fog), fog), fog), fog), fog),

Primer áttétel 1. fokozat 2. fokozat 3. fokozat 4. fokozat 5. fokozat

Műszaki adatok

Sebességváltó

z

10

Műszaki adatok

108

z

Hátsókerékhajtás Hátsókerékhajtás típusa

Lánchajtás

Hátsókerék-felfüggesztés típusa

Kétkaros lengőkar

Szekunder áttétel

2,938

Futómű Elsőkerék-felfüggesztés típusa

Teleszkópvilla

Rugóút elöl

210 mm, A keréknél

Hátsókerék-felfüggesztés típusa

Kétkaros lengőkar

Rugóút hátul

210 mm, A keréknél

Elsőkerékfék típusa

Hidraulikus működtetésű tárcsafék 2 dugattyús úszónyereggel

Elülső fékbetét anyaga

szinterezett fém

Hátsókerékfék típusa

Hidraulikus működtetésű tárcsafék 1 dugattyús úszónyereggel

Hátsó fékbetét anyaga

szerves

Kerekek és gumiabroncsok Ajánlott gumiabroncs-párosítások

Az aktuálisan jóváhagyott gumiabroncsok listáját megtalálhatja BMW Motorrad Márkaszervizekben vagy az interneten, a „www.bmw-motorrad.com” oldalon.

Első kerék Első kerék típusa

Küllős kerék

Első felni mérete

1,60" x 21"

Elülső gumiabroncs méretjelölése

90 / 90 - 21

10 109

Műszaki adatok

Fékek

z

10 110

Hátsó kerék Hátsó kerék típusa

Küllős kerék

Hátsó felni mérete

3,00" x 17"

Hátsó gumiabroncs méretjelölése

130 / 80 - 17

Műszaki adatok

Gumiabroncsnyomás

z

Elülső gumiabroncsnyomás

1,9 bar, Egyszemélyes használat, hideg gumiabronccsal 2,1 bar, Használat utassal és csomaggal, hideg gumiabroncsokkal

Hátsó gumiabroncsnyomás

2,1 bar, Egyszemélyes használat, hideg gumiabronccsal 2,3 bar, Használat utassal és csomaggal, hideg gumiabroncsokkal

Villamosság

10

Akkumulátor típusa

Ólom-savas akkumulátor

Akkumulátor névleges feszültsége

12 V

Akkumulátor névleges kapacitása

12 Ah

Gyújtógyertyák Gyújtógyertyák gyártója és megnevezése

NGK DR 8 EB

Gyújtógyertyák elektródatávolsága

0,6...0,7 mm, Új állapot

Izzók Tompított és távolsági fényszóró izzói

H4 / 12 V / 55 W / 60 W

Izzók a helyzetjelzőkhöz

W5W / 12 V / 5 W

Izzók a hátsó világításhoz/féklámpához

P25-2 / 12 V / 5 W / 21 W

Izzók az elülső irányjelzőkhöz

RY10W / 12 V / 10 W

Izzók a hátsó irányjelzőkhöz

RY10W / 12 V / 10 W

111

Műszaki adatok

Akkumulátor

z

10

Műszaki adatok

112

z

Biztosítékok 1. biztosíték névleges árama (Motorelektronikához)

15 A

2. biztosíték névleges árama (Műszeregységhez, vészvillogóhoz, konnektorhoz, extra felszereltséghez és diagnosztikai csatlakozóhoz)

10 A

3. biztosíték névleges árama (Kürthöz és fénykürthöz)

7,5 A

4. biztosíték névleges árama (Tompított fényhez)

7,5 A

5. biztosíték névleges árama (Távolsági fényszórókhoz)

7,5 A

6. biztosíték névleges árama (Műszeregységhez, irányjelzőhöz, vészvillogóhoz, féklámpához és extra felszereltséghez)

7,5 A

7. biztosíték névleges árama (Hátsó lámpához és helyzetjelzőhöz)

4A

8. biztosíték névleges árama (Fűtött markolatokhoz)

4A

Váztípus

Acélprofilos hídcsőkeret, rácsavarozott hátsó vázzal

Típustábla helye

Főváz felül jobbra

Jármű azonosítószámának helye

Bal oldali kormányagy

Méretek Járműhossz

2185 mm

Járműmagasság

1440 mm, Vezető nélkül, DIN szerinti terheletlen tömeg

Járműszélesség

920 mm, Tükörig

Vezetőülés magassága

860 mm, Vezető nélkül, terheletlen tömeg

Motorkerékpár-vezető lábának belső ívhosszúsága

1930 mm

10 113

Műszaki adatok

Váz

z

10

Műszaki adatok

114

z

Tömegadatok Terheletlen tömeg

193 kg, DIN szerinti terheletlen tömeg esetén, menetkész állapotban 90 % üzemanyagtöltéssel, GY nélkül

Megengedett össztömeg

380 kg

Legnagyobb megengedett terhelés

max 187 kg

Menetteljesítmény Legnagyobb sebesség teljesítménykorlátozással U

170 km/h 145 km/h

Szerviz BMW Motorrad szerviz . . . . . . . . . . . . . 116 BMW Motorrad Mobilitási szolgáltatások. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

11 115

Karbantartási munkák igazolása . . . . 118 Szervizek igazolása . . . . . . . . . . . . . . . . 123

Szerviz

Karbantartás . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

z

11

Szerviz

116

z

BMW Motorrad szerviz Teljes lefedettségű szervizhálózatán keresztül a BMW Motorrad a világ több mint száz országában gondoskodik motorkerékpárjáról. A BMW Motorrad Márkaszervizek rendelkeznek a megfelelő műszaki információkkal és tudással ahhoz, hogy BMW járművén minden karbantartási és javítási munkát megbízhatóan végre tudjanak hajtani. Az Önhöz legközelebb található BMW Motorrad Márkaszervizt megtalálhatja a „www.bmwmotorrad.com” weboldalon. Szakszerűtlenül elvégzett karbantartásnak és javításnak káros következményei lehetnek, és ezek biztonsági kockázatot is jelenthetnek. A BMW Motorrad ezért azt tanácsolja, hogy a motorkerékpárján elvégzendő munkákat szakszervizben, a legcélszerűbb, ha BMW

Motorrad Márkaszervizben végezteti el. Annak biztosításához, hogy BMW járműve folyamatosan a legjobb állapotban legyen, a BMW Motorrad javasolt karbantartási idők betartását tanácsolja. Rögzíttesse az összes karbantartási és javítási munkát ezen útmutató „Szerviz” című fejezetében. A garanciális időszak lejárta utáni méltányossági teljesítések elengedhetetlen feltétele a rendszeres karbantartás igazolása. BMW Motorrad Márkaszervizben tájékozódhat arról, hogy milyen szolgáltatásokat tartalmaznak az egyes a BMW szervizek.

BMW Motorrad Mobilitási szolgáltatások Új BMW motorkerékpárok meghibásodása esetén a BMW Motorrad Mobilitási szolgáltatások különböző szolgáltatásokat biztosít (például mobilszerviz, autómentés, járműelszállítás). A kínált mobilitási szolgáltatásokról BMW Motorrad Márkaszervizben tájékozódhat.

Karbantartás BMW átadási ellenőrzés A BMW átadási ellenőrzést BMW Motorrad Márkaszervize végzi el a gépjármű átadását megelőzően.

BMW bejáratás utáni ellenőrzés A BMW bejáratás utáni ellenőrzés az első 500 és 1200 km megtétele között esedékes.

11 117

A BMW szerviz évenként egyszer esedékes, terjedelme a jármű korától illetve a megtett kilométerek számától függően változhat. BMW Motorrad Márkaszervize igazolja a szerviz elvégzését, valamint bejegyzi a következő szerviz időpontját. Magas évi futásteljesítmény esetén bizonyos körülmények között szükség lehet a bejegyzett időpontnál korábbi szervizre is. Ezekre az esetekre a szerviztanúsítványban egy maximális kilométerállás is szerepel. Ha ezt a kilométerállást a megadott szervizidőpont előtt éri el, a szervizt korábban kell elvégezni.

Szerviz

BMW szerviz

z

11

BMW átadási ellenőrzés

BMW bejáratás utáni ellenőrzés

elvégezve

elvégezve

A következő napon:

A következő napon:

Szerviz

118

Karbantartási munkák igazolása

A következő kilométerállásnál:

z

Következő szerviz legkésőbb A következő napon: vagy, ha korábban eléri, A következő kilométerállásnál:

Bélyegző, aláírás

Bélyegző, aláírás

BMW szerviz

BMW szerviz

elvégezve

elvégezve

elvégezve

A következő napon:

A következő napon:

A következő napon:

A következő kilométerállásnál:

A következő kilométerállásnál:

A következő kilométerállásnál:

Következő szerviz legkésőbb

Következő szerviz legkésőbb

Következő szerviz legkésőbb

A következő napon: vagy, ha korábban eléri,

A következő napon: vagy, ha korábban eléri,

A következő napon: vagy, ha korábban eléri,

A következő kilométerállásnál:

A következő kilométerállásnál:

A következő kilométerállásnál:

Bélyegző, aláírás

Bélyegző, aláírás

Bélyegző, aláírás

11 119

Szerviz

BMW szerviz

z

11

Szerviz

120

z

BMW szerviz

BMW szerviz

BMW szerviz

elvégezve

elvégezve

elvégezve

A következő napon:

A következő napon:

A következő napon:

A következő kilométerállásnál:

A következő kilométerállásnál:

A következő kilométerállásnál:

Következő szerviz legkésőbb

Következő szerviz legkésőbb

Következő szerviz legkésőbb

A következő napon: vagy, ha korábban eléri,

A következő napon: vagy, ha korábban eléri,

A következő napon: vagy, ha korábban eléri,

A következő kilométerállásnál:

A következő kilométerállásnál:

A következő kilométerállásnál:

Bélyegző, aláírás

Bélyegző, aláírás

Bélyegző, aláírás

BMW szerviz

BMW szerviz

elvégezve

elvégezve

elvégezve

A következő napon:

A következő napon:

A következő napon:

A következő kilométerállásnál:

A következő kilométerállásnál:

A következő kilométerállásnál:

Következő szerviz legkésőbb

Következő szerviz legkésőbb

Következő szerviz legkésőbb

A következő napon: vagy, ha korábban eléri,

A következő napon: vagy, ha korábban eléri,

A következő napon: vagy, ha korábban eléri,

A következő kilométerállásnál:

A következő kilométerállásnál:

A következő kilométerállásnál:

Bélyegző, aláírás

Bélyegző, aláírás

Bélyegző, aláírás

11 121

Szerviz

BMW szerviz

z

11

Szerviz

122

z

BMW szerviz

BMW szerviz

BMW szerviz

elvégezve

elvégezve

elvégezve

A következő napon:

A következő napon:

A következő napon:

A következő kilométerállásnál:

A következő kilométerállásnál:

A következő kilométerállásnál:

Következő szerviz legkésőbb

Következő szerviz legkésőbb

Következő szerviz legkésőbb

A következő napon: vagy, ha korábban eléri,

A következő napon: vagy, ha korábban eléri,

A következő napon: vagy, ha korábban eléri,

A következő kilométerállásnál:

A következő kilométerállásnál:

A következő kilométerállásnál:

Bélyegző, aláírás

Bélyegző, aláírás

Bélyegző, aláírás

Szervizek igazolása A táblázat a karbantartási és javítási munkák, valamint az extra tartozékok beépítése és az egyéb elvégzett tevékenységek igazolására szolgál.

A következő kilométerállásnál:

123

Dátum

Szerviz

Elvégzett munka

11

z

11

Szerviz

124

z

Elvégzett munka

A következő kilométerállásnál:

Dátum

Á Áttekintés Az ülés alatt, 14 Bal oldali kombinált kapcsoló, 16 Figyelmeztető és ellenőrző lámpák, 21 Gépjármű bal oldala, 11 Gépjármű jobb oldala, 13 Jobb oldali kombinált kapcsoló, 17 Műszeregység, 15 Pótkapcsoló, 18 Többfunkciós kijelző, 20 B Bejáratás, 46 Biztonsággal kapcsolatos megjegyzések a fékhez, 48 Menet közben, 42 Biztosítékok Csere, 81 Elhelyezkedés a gépjárművön, 14 Műszaki adatok, 112

Burkolat Bal oldali burkolati elem beszerelése, 96 Bal oldali burkolati elem kiszerelése, 95 Jobb oldali burkolati elem beszerelése, 95 Jobb oldali burkolati elem kiszerelése, 94 Középső rész beszerelése, 94 Középső rész kiszerelése, 93 C Csomag Terheléssel kapcsolatos megjegyzések, 42 Csomagtartódoboz Használat, 59 E Ellenőrző lámpák, 15 Áttekintés, 21 Ellenőrzőlista, 44 Elsőkerékállvány Felszerelés, 80

12 125

Tárgymutató

A ABS A technikáról részletesen, 54 Figyelmeztető jelzések, 25 Használat, 33 Kezelőszerv, 16 Öndiagnosztika, 46 Akkumulátor Beszerelése, 92 Csatlakoztatott akkumulátor töltése, 91 Elhelyezkedés a gépjárművön, 11 Karbantartással kapcsolatos megjegyzések, 91 Kiszerelése, 92 lecsatlakoztatott akkumulátor töltése, 91 Műszaki adatok, 111 Pozitív pólus támaszpontja, 14 Aktualitás, 7

z

12

Tárgymutató

126

z

F Fékbetétek Bejáratás, 47 Ellenőrzés elöl, 68 Ellenőrzés hátul, 69 Fékek Biztonsággal kapcsolatos megjegyzések, 48 Működés ellenőrzése, 68 Műszaki adatok, 109 Fékfolyadék Első folyadékszint ellenőrzése, 70 Első tartály, 13 Hátsó folyadékszint ellenőrzése, 71 Hátsó tartály, 13 Felszerelések, 6 Általános információk, 58 Fényszóró Jobb/bal oldali közlekedés, 38 Világítótávolság, 38 Világítótávolság beállítása, 38

Figyelmeztető jelzések ABS, 25 Hűtőfolyadék-hőmérséklet, 24 Megjelenítés, 22 Tartalék üzemanyag, 24 Figyelmeztető jelzések áttekintése, 23 Figyelmeztető lámpák, 15 Áttekintés, 21 Fordulatszám-figyelmeztetés, 47 Figyelmeztető lámpa, 15 Fordulatszámmérő, 20 Forgatónyomatékok, 103 Futómű Műszaki adatok, 108 G Gumiabroncsok Ajánlások, 76 Bejáratás, 47 Műszaki adatok, 109 Nyomás ellenőrzése, 37 Nyomások, 110 Nyomástáblázat, 14 Profilmélység ellenőrzése, 75

Gyújtás Bekapcsolás, 28 kikapcsolás, 28 Gyújtógyertyák Műszaki adatok, 111 H Használat terepen, 48 Hátsókerékhajtás Műszaki adatok, 108 Hibakeresési táblázat, 102 Hűtőfolyadék Folyadékszint ellenőrzése, 71 Töltési szint kijelző, 11 Túlmelegedés figyelmeztető jelzése, 24 Utántöltés, 72 I Indítás, 44 Kezelőszerv, 17 Indulás előtti ellenőrzés, 45 Irányjelző Használat, 31 Kezelőszerv, 16

J Jármű Üzembe helyezés, 100 K Karbantartás Általános információk, 66 Karbantartási időközök, 116 Karbantartási munkák igazolása, 118

Kerekek Első kerék beszerelése, 77 Első kerék kiszerelése, 76 Küllők ellenőrzése, 75 Méretváltozás, 76 Műszaki adatok, 109 Kezelési útmutató Elhelyezkedés a gépjárművön, 14 Kilométer-számláló Kezelőszerv, 15 visszaállítás, 30 Kombinált kapcsoló Bal oldali áttekintés, 16 Jobb oldali áttekintés, 17 Konnektor Elhelyezkedés a gépjárművön, 11 Használattal kapcsolatos megjegyzések, 58 Kormányzár Rögzítés, 29 Kulcs, 28 Külső indítási segítség, 89 Kürt, 16

L Lánc Belógás beállítása, 74 Belógás ellenőrzése, 73 Kenés, 73 Kopás ellenőrzése, 74 Láncfeszesség figyelmeztető táblája, 13 Légszűrő Cseréje, 88 Elhelyezkedés a járművön, 13 Lengéscsillapítás Beállítás, 36 Beállítóelem, 13 Leparkolás, 49 M Markolatfűtés Használata, 32 Kezelőszerv, 18 Méretek Műszaki adatok, 113 Mobilitási szolgáltatások, 116 Motor Indítás, 44 Műszaki adatok, 105

12 127

Tárgymutató

Izzók Féklámpa izzójának cseréje, 87 Hátsó helyzetjelző izzójának cseréje, 87 Helyzetjelző izzójának cseréje, 84 Irányjelző izzójának cseréje, 85 Műszaki adatok, 111 Távolsági fényszóró izzójának cseréje, 82 Tompított fény izzójának cseréje, 82

z

12

Tárgymutató

128

z

Motorkerékpár Gondozás, 97 Leállítás hosszabb időre, 100 Lekötözés, 51 Leparkolás, 49 Tisztítás, 97 Motorolaj Folyadékszint ellenőrzése, 66 Műszaki adatok, 106 Olajszintmérő pálca, 11 Töltőnyílás, 11 Utántöltés, 67 Műszaki adatok Akkumulátor, 111 Fékek, 109 Futómű, 108 Gumiabroncsok, 109 Gyújtógyertyák, 111 Hátsókerékhajtás, 108 Izzólámpák, 111 Kerekek, 109 Méretek, 113 Motor, 105 Motorolaj, 106 Sebességváltó, 107

Szabványok, 7 Tengelykapcsoló, 107 Tömegadatok, 114 Üzemanyag, 106 Váz, 113 Villamosság, 111 Műszeregység Áttekintés, 15 Ó Óra Beállítás, 29 Kezelőszerv, 15 R Riasztóberendezés Ellenőrző lámpa, 15 Rövidítések és szimbólumok, 6 Rugó-előfeszítés Beállítás, 35 Beállítóelem, 13 S Sebességkijelző, 15 Sebességváltó Műszaki adatok, 107

Szerszámkészlet Elhelyezkedés a gépjárművön, 14 Tartalom, 66 Szerviz, 116 T Tankolás, 50 Tartalék üzemanyag Figyelmeztető jelzés, 24 Megtett távolság kilométerben, 22 Tengelykapcsoló Holtjáték beállítása, 73 Holtjáték ellenőrzése, 72 Kézikar beállítása, 34 Műszaki adatok, 107 Típustábla Elhelyezkedés a gépjárművön, 13 Topcase doboz Használat, 61

U Ülés Beszerelés, 38 Kiszerelés, 38 Reteszelés, 11 Üzemanyag Műszaki adatok, 106 Tankolás, 50 Töltőnyílás, 13 V Váz Műszaki adatok, 113 Vázszám Elhelyezkedés a gépjárművön, 13

Vészleállító kapcsoló, 17 Használata, 32 Vészvillogó Használat, 31 Kezelőszerv, 18 Világítás Fénykürt használata, 31 Helyzetjelző, 30 Kezelőszerv, 16 Parkolófény bekapcsolása, 28 Távolsági fényszórók használata, 31 Tompított fény, 31 Villamosság Műszaki adatok, 111

12 129

Tárgymutató

Többfunkciós kijelző, 15 Áttekintés, 20 Kezelőszerv, 15 Kijelző kiválasztása, 30 Tömegadatok Műszaki adatok, 114 Terheléstáblázat, 14 Tükrök Beállítás, 35

z

Járműve felszereltségétől, illetve tartozékaitól függően még az azonos országba szánt kivitelek esetében is eltérések mutatkozhatnak a képeken bemutatottakhoz és a leírtakhoz képest. Ezek az eltérések semmilyen követelésre nem jogosítanak. A méret-, tömeg- és teljesítményadatok a vonatkozó tűrésekkel együtt értendők. A konstrukció, a felszereltség és a tartozékok változtatásának joga fenntartva. Tévedés joga fenntartva. ©2012 BMW Motorrad Utánnyomás – akár kivonatosan is – csak a BMW Motorrad After Sales részlegének írásos engedélyével történhet. Németországban nyomtatva.

Fontos tudnivalók a tankoláshoz. Üzemanyag Ajánlott üzemanyag-minőség

Ólmozatlan normálbenzin, (Max. 10 % etanol, E10) 91 ROZ/RON 87 AKI

Felhasználható üzemanyag-mennyiség

kb. 14 l

Tartalék üzemanyag mennyisége

kb. 4 l

Gumiabroncsnyomás Elülső gumiabroncsnyomás

1,9 bar, Egyszemélyes használat, hideg gumiabronccsal 2,1 bar, Használat utassal és csomaggal, hideg gumiabroncsokkal

Hátsó gumiabroncsnyomás

2,1 bar, Egyszemélyes használat, hideg gumiabronccsal 2,3 bar, Használat utassal és csomaggal, hideg gumiabroncsokkal

BMW recommends Rendelési szám: 01 49 8 543 713 2012. augusztus, 4. kiadás

*01498543713* *01498543713* *01498543713*