NOVÝ LEXUS GS NOVÝ LEXUS GS

NOVÝ LEXUS GS

OBSAH

NOVÝ LEXUS GS Úvod ízdní dynamika Design Luxusní interiér Multimédia Modelová řada Přeplňovaný zážehový motor Plně hybridní pohon Verze F SPORT Pokroková technologie Vyspělá bezpečnost Kvalita značky Lexus Vedoucí postavení v oblasti ekologie Technologie a specifikace

04 - 07 08 - 09 10- 1 1 12- 15 16- 1 7 18- 1 9 20 - 2 1 22 - 25 26 - 27 28 - 29 30 - 3 1 32 - 33 34 - 35 36 - 7 1

03

_00MJH_110002136 LEXUS GS MB MY15_CZ_Combined.indd 03

10/12/2015 10:21

NOVÝ LEXUS GS

ÚVOD

„NOVÝ MODEL GS PŘEDSTAVUE OBROVSKÝ POKROK V KONSTRUKCI A POUŽITÝCH TECHNOLOGIÍCH. VEZMĚTE SI NAPŘÍKLAD EHO VÝRAZNOU VŘETENOVITOU MASKU CHLADIČE, NEBO EHO ÚŽASNÉ DYNAMICKÉ ÍZDNÍ VLASTNOSTI ČI DRUHOU GENERACI PLNĚ HYBRIDNÍHO SYSTÉMU POHONU LEXUS HYBRID DRIVE.“ Yoshihiko Kanamori, šéfkonstruktér GS

AMAZING IN MOTION Při vývoji zcela nového modelu GS jsme neúnavně usilovali o jeho zdokonalení ve všech ohledech. GS vyráběný v nejvyspělejším závodě na světě pod pečlivým dohledem řemeslných mistrů „Takumi“, stanovuje nová měřítka v oblastech komfortu, sofistikovanosti a vyspělých technologií. Interiér vozu je vybaven sedadlem řidiče, které jsme po pěti letech vývoje dovedli k dokonalosti, oceňovanou klimatizací nanoe® a moderními asistenčními systémy řidiče. Ze všeho nejdůležitější je ovšem to, že nový GS nabízí neuvěřitelné potěšení z jízdy. Abychom toho dosáhli, ujeli jsme s prototypy během testovacích jízd více než 1,6 milionů kilometrů - doslova jsme tak prokázali, že se nezastavíme, dokud nevytvoříme něco, co vás ohromí.

04


10/12/2015 10:21

05


10/12/2015 10:21

NOVÝ LEXUS GS

ÚVOD

ZÁSADNÍ ZMĚNA

PLNĚ HYBRIDNÍ SYSTÉM POHONU PRO MODELY GS 300h a GS 450h, PŘEPLŇOVANÝ ZÁŽEHOVÝ MOTOR PRO MODEL GS 200t. VŠECHNY MODELY SOU DOSTUPNÉ VE VERZI F SPORT.

06


10/12/2015 10:21

Nová modelová řada sedanů GS nabízí tři úžasné varianty pohonu: plně hybridní systém se zážehovým motorem V6 3,5 litru v modelu GS 450h, který je schopen akcelerovat z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy a dosahovat nejvyšší rychlost 250 km/h (tam, kde to dopravní předpisy dovolují), vysoce úsporný plně hybridní systém modelu GS 300h s motorem objemu 2,5 litru dosahujícím úžasně nízké úrovně emisí CO2 pouhých 106 g/km* a vzrušující přeplňovaný zážehový motor v novém modelu GS 200t.

Všechny modely GS se mohou pochlubit precizním řízením a vynikající ovladatelností v zatáčkách. Všechny jsou rovněž v dispozici v dynamické verzi F SPORT. *Platí pro stupeň výbavy Comfort se 17" koly z lehké slitiny.

07


10/12/2015 10:21

08


10/12/2015 10:21

NOVÝ LEXUS GS

ÍZDNÍ DYNAMIKA

NOVÉ POETÍ ZNAČKY LEXUS DÍKY VÍCE NEŽ 1,6 MILIONU TESTOVACÍCH KILOMETRŮ SI MŮŽETE UŽÍT VYNIKAÍCÍ DYNAMIKU NOVÉHO MODELU GS A EHO KULTIVOVANOST NEVYŠŠÍ SVĚTOVÉ ÚROVNĚ. Model GS představuje zcela nové pojetí sedanu značky Lexus - byl vyvíjen na nejvyspělejším jízdním simulátoru na světě a následně absolvoval více než 1,6 milionu testovacích kilometrů. Začali jsme zvýšením torzní tuhosti karoserie, použitím nových tlumičů a konstrukcí nové zadní víceprvkové nápravy Multi-link. Poté jsme vyvinuli přelomový koncept řízeného obtékání vzduchu kolem karoserie, který zvyšuje dynamickou výkonnost a ovladatelnost vozu. Kultivovanosti nejvyšší světové úrovně jsme dosáhli hladkým zakrytím spodní části vozu a tvarově optimalizovanými plochami na zadních svítilnách, které zvyšují jízdní stabilitu a snižují aerodynamický hluk.

09


10/12/2015 10:21

NOVÝ LEXUS GS

DESIGN

VÁŠ PŘÍEZD KAŽDÝ IHNED ZAZNAMENÁ NOVÝ MODEL GS E VYBAVEN VÝRAZNĚŠÍ „VŘETENOVITOU“ MASKOU CHLADIČE ORÁMOVANOU TROITÝMI LED SVĚTLOMETY VE TVARU PÍSMENE L. Naši designéři vtiskli novému modelu GS zcela nový vzhled, jehož hlavním prvkem je pro značku Lexus typická „vřetenovitá“ maska chladiče. Vzhled přední části vozu ještě více podtrhují trojité LED světlomety ve tvaru písmene L, které používají stejné LED diody pro dálková i potkávací světla. Spodní linii světlometů kopírují světla pro denní provoz rovněž ve tvaru L. Z profilu kontrastuje svalnatá silueta vozu se štíhlými boky a dlouhou, aerodynamicky tvarovanou kabinou, která podtrhuje unikátní moderní vzhled karoserie a její výjimečnou prostornost s nabídkou velkorysého místa pro pět cestujících a jejich zavazadla. Zadní část toho výkonného sedanu zakončují krystalicky zářící LED svítilny.

10


10/12/2015 10:21

11


10/12/2015 10:21

12


10/12/2015 10:21

13


10/12/2015 10:21

14


10/12/2015 10:21

NOVÝ LEXUS GS

LUXUSNÍ INTERIÉR

NESKONALÝ KOMFORT RELAXUTE V KOŽENÝCH SEDADLECH NASTAVITELNÝCH V 18 SMĚRECH, EICHŽ VÝVO TRVAL PĚT LET, ODPOČÍVETE V INTERIÉRU, NA EHOŽ VÝROBU DOHLÍŽEÍ ŘEMESLNÍ MISTŘI „TAKUMI“. V interiéru nového modelu GS s přístrojovou deskou orientovanou na řidiče se dokonale uvolníte, a to dokonce i na těch nejdelších cestách. Za elegantně navrženým volantem naleznete neskonalý komfort v prošívaných sedadlech s elektrickým nastavováním polohy v 18 směrech, jejichž tvar a funkce byly zdokonalovány po dobu pěti let. Spolujezdec na předním sedadle si může vychutnat luxus elektricky prodlouženého sedáku sedadla. Prostřednictvím systému Remote Touch můžete intuitivně ovládat navigaci nebo si užívat prémiový audiosystém Mark Levinson® se 17 reproduktory. Mimořádná pozornost věnovaná každičkému detailu prostupuje celým interiérem, od překrásného stehování až po precizně zpracované analogové hodiny s LED podsvícením, které jsou nepřehlédnutelnou dominantou středu přístrojové desky. Ty se díky systému GPS vždy automaticky přenastaví, jakmile přijedete do jiného časového pásma.

15


10/12/2015 10:21

NOVÝ LEXUS GS

MULTIMÉDIA

SKVĚLÝ PŘEHLED INTERAKCE S VELKÝM 12,3" MULTIMEDIÁLNÍM DISPLEEM PROSTŘEDNICTVÍM NENOVĚŠÍ GENERACE SYSTÉMU REMOTE TOUCH. Pro ještě pohodlnější jízdu je design interiéru nového modelu GS navržen tak, aby vám co nejvíce zpříjemnil pobyt na „palubě” vozu. Provozní informace jsou promítány na čelní okno prostřednictvím barevného projekčního displeje HUD, decentně umístěného ve vašem zorném poli, nebo mohou být znázorněny na multiinformačním displeji umístěném mezi hlavními přístroji. Audiosystém, klimatizaci a navigační systém můžete ovládat prostřednictvím barevného 12,3" LED displeje. Velikost a vysoký jas tohoto displeje vám umožní zobrazit mapu v režimu celé obrazovky, či souběžně zobrazovat dva druhy informací, například kombinaci mapa/audiosystém, či vstupní informace pro navigační systém/příchozí telefonní hovor.

16


10/12/2015 10:21

17


10/12/2015 10:21

18


10/12/2015 10:21

19


10/12/2015 10:21

NOVÝ LEXUS GS

PŘEPLŇOVANÝ ZÁŽEHOVÝ MOTOR

GS 200t UŽITE SI STRHUÍCÍ VÝKON PŘEPLŇOVANÉHO MOTORU A OSMISTUPŇOVOU AUTOMATICKOU PŘEVODOVKU. Nový model GS 200t poháněný dynamickým přeplňovaným zážehovým motorem o objemu 2,0 litru, poskytuje precizní ovladatelnost i v těch nejprudších zatáčkách a dokonalý zážitek při jízdě po dálnici. Inovativní systém vstřikování paliva D-4ST přináší výkon 245 k pro pohon zadních kol a zajišťuje nízkou spotřebu paliva v kombinaci s okamžitě dostupným točivým momentem. Model GS 200t je schopen prudké akcelerace až do rychlosti 230 km/h (tam, kde to předpisy umožňují) a jeho osmistupňová automatická převodovka vám poskytne i možnost sekvenčního manuálního řazení. Díky voliči jízdních režimů si můžete přepínat mezi režimy ECO, NORMAL, SPORT S a SPORT S+.

20


10/12/2015 10:21

21


10/12/2015 10:21

NOVÝ LEXUS GS

PLNĚ HYBRIDNÍ POHON

GS 300h

NOVÝ PLNĚ HYBRIDNÍ MODEL GS 300h POSKYTUE NEVĚTŠÍ VÝKON 223 k, PŘITOM MÁ EMISE CO2 POUHÝCH 106 g/km*. Model GS 300h je vybaven plně hybridním systémem pohonu Lexus Hybrid Drive druhé generace. Ten inteligentně kombinuje vyspělý zážehový motor 2,5 litru s přímým vstřikováním a vysokovýkonný elektromotor, zatímco aktivní akustický systém ASC vytváří sofistikovaný zvuk motoru. Nový GS 300h nabízí hladkou a kultivovanou plně hybridní výkonnost s kombinovanou spotřebou paliva pouhých 4,5 l/100 km*. Zvolíte-li si režim EV (Electric Vehicle), můžete jet téměř nehlučně s nulovými emisemi a nulovou spotřebou benzinu. K dispozici máte také velký prostor pro zavazadla a díky naší vedoucí pozici ve vývoji hybridních technologií má model GS 300h nejnižší provozní náklady ve své kategorii. * Platí pro stupeň výbavy Comfort se 17“ koly z lehké slitiny.

22


10/12/2015 10:21

23


10/12/2015 10:21

24


10/12/2015 10:21

NOVÝ LEXUS GS

PLNĚ HYBRIDNÍ POHON

GS 450h

VYCHUTNETE SI STRHUÍCÍ AKCELERACI A VÝKONNOST V NEVYSPĚLEŠÍM PLNĚ HYBRIDNÍM SEDANU NA SVĚTĚ. Model GS 450h nabízí díky svému vyspělému systému Lexus Hybrid Drive mimořádnou plně hybridní výkonnost. Zážehový motor V6 3,5 litru (s přímým vstřikováním a Atkinsonovým cyklem) a vysokovýkonný elektromotor jsou zárukou nejvyššího celkového výkonu 345 k. Akcelerace je plynulá a neuvěřitelně rychlá. Z 0 na 100 km/h zrychluje model GS 450h za 5,9 sekundy a jeho spotřebu se nám podařilo snížit o více než 20 % na hodnotu 6,0 l/100km*, takže emise CO2 klesly na 139 g/km*. Podobně jako u ostatních plně hybridních modelů značky Lexus umožňuje režim elektrické jízdy EV (Electric Vehicle) provoz bez emisí a s nulovou spotřebou paliva. * Platí pro stupeň výbavy Comfort se 17“ koly z lehké slitiny.

25


10/12/2015 10:21

NOVÝ LEXUS GS

VERZE F SPORT

STVOŘEN PRO ZÁBAVU NOVÉ VERZE GS F SPORT SE VYZNAČUÍ AGRESIVNÍM DESIGNEM, 19" KOLY Z LEHKÉ SLITINY A MUHUTNÝMI BRZDAMI O PRŮMĚRU 356 mm. Nové verze GS F SPORT vyvinuté na okruhu Nürburgring týmem, který vyladil náš supersportovní vůz LFA V10, nabízejí mimořádně precizní a vzrušující jízdu. Agresivní styling přídě F SPORT zahrnující voštinové mřížky v horních a dolních otvorech pro přívod chladícího vzduchu podtrhuje nezaměnitelný dynamický design těchto vozů. Interiér je vybaven sportovními sedadly nastavitelnými v 16 směrech a hliníkovými pedály, obloženími a prahovými lištami. Volant a páka voliče převodovky jsou obšité perforovanou kůží. Pro dosažení ještě podmanivějších jízdních vlastností je verze GS 450h F SPORT vybavena průlomovým systémem „Lexus Dynamic Handling”.

26


10/12/2015 10:21

27


10/12/2015 10:21

28


10/12/2015 10:21

NOVÝ LEXUS GS

POKROKOVÉ TECHNOLOGIE

RYZÍ RELAXACE BUDETE SE CÍTIT DOKONALE POVZNESENI PŘI POSLECHU PRÉMIOVÉHO AUDIOSYSTÉMU MARK LEVINSON® SE 17 REPRODUKTORY. Dalším převratným prvkem nového sedanu GS je klimatizace s technologií nanoe®. Ta uvolňuje do interiéru mikroskopické částice, jež účinně zbavují čalounění zápachu a zároveň zvlhčují vaši pokožku a vlasy. Účinná, avšak současně velmi energeticky úsporná, inteligentní třízónová klimatizace pomocí funkce S-Flow řídí teplotu pouze pro ta sedadla, která jsou obsazena. Interiér modelu GS je rovněž ideálním místem, kde si můžete náležitě vychutnat průzračný zvuk prémiového audiosystému Mark Levinson® se 17 reproduktory. Tento vrcholný systém poskytuje při poslechu hudby či sledování DVD zážitky jako na skutečném živém koncertu.

29


10/12/2015 10:21

NOVÝ LEXUS GS

VYSPĚLÁ BEZPEČNOST

SEBEVĚDOMÝ POKROK SYSTÉM LEXUS SAFETY SYSTEM+ VYUŽÍVÁ MIKROVLNNÝ RADAR A KAMERU K VYHODNOCOVÁNÍ RIZIKA KOLIZE. Lexus stojí v čele vývoje bezpečnostních technologií a asistenčních systémů řidiče a všechny své nové modely testuje na nejmodernějším jízdním simulátoru na světě. Nový model GS těží z této vedoucí pozice ve vývoji preventivní ochrany cestujících a může být vybaven revolučním systémem Lexus Safety System+. Ten kombinuje přednárazový bezpečnostní systém zahrnující ochranu chodců, asistent pro jízdu v jízdním pruhu (s funkcí Sway Warning), jenž vám umožní udržovat směr jízdy, asistent pro rozpoznávání dopravního značení poskytující řidiči důležité informace o značkách, automatické ovládání dálkových světlometů nebo adaptivní systém dálkových světlometů zlepšující viditelnost při jízdě v noci a adaptivní tempomat, jenž upravuje rychlost vašeho vozu dle rychlosti vozu jedoucího před vámi.

30


10/12/2015 10:21

31


10/12/2015 10:21

NOVÝ LEXUS GS

KVALITA ZNAČKY LEXUS

ŘEMESLNÍ MISTŘI TAKUMI

NA VÝROBU DOHLÍŽEÍ ŘEMESLNÍ MISTŘI „TAKUMI“, KTEŘÍ TAKÉ KONTROLUÍ KAŽDÝ MODEL GS PŘED FINÁLNÍ TESTOVACÍ ÍZDOU.

32


10/12/2015 10:21

Premiérovou kvalitu nového modelu GS pocítíte ihned, jakmile se dotknete nádherně stehovaného koženého čalounění nebo precizně opracovaných hliníkových ovladačů audiosystému. Dokonalý lak povrchu karoserie byl ručně broušen za mokra (tento časově náročný proces se běžně používá jen u vozů vyráběných na zakázku) a kontrolován zrakem i digitálními přístroji, aby byl zajištěn jeho perfektní povrch. Na výrobu modelu GS dohlížejí ve stejném závodě, v němž se vyráběl náš supersportovní vůz LFA, řemeslní mistři „Takumi“. Tito mimořádně zruční řemeslníci se pečlivě starají o to, aby každý vůz splňoval naše vysoké standardy kvality.

33


10/12/2015 10:21

NOVÝ LEXUS GS

VEDOUCÍ POSTAVENÍ V OBLASTI EKOLOGIE

EKOLOGICKÝ PRŮKOPNÍK INOVATIVNÍ PLNĚ HYBRIDNÍ SYSTÉMEM POHONU, EKOLOGICKÁ KLIMATIZACE A ENERGETICKY ÚSPORNÉ SVĚTLOMETY. Nový model GS je zcela zkonstruován tak, aby minimálně znečišťoval životní prostředí, k čemuž přispívají nejen průlomový plně hybridní systém pohonu Lexus Hybrid Drive, energeticky úsporná klimatizace S-Flow či technologie GreenEdge™ pro audiosystém, ale i biomateriály, konkrétně přírodní bambus, z něhož je vyroben věnec volantu. Na konci životnosti může být až 85 % každého vozu recyklováno, a to včetně hybridního akumulátoru. Výroba modelů GS je organizována podle našich světoznámých metod ekologicky šetrné produkce, v níž je odpad redukován na absolutní minimum, zatímco vlastní závodní čistička vody přečistí každý den tisíce tun vody.

34


10/12/2015 10:21

35


10/12/2015 10:21

36


10/12/2015 10:21

NOVÝ LEXUS GS

OBSAH

TECHNOLOGIE A SPECIFIKACE Plně hybridní technologie ízdní dynamika Vyspělá bezpečnost Prvky exteriéru Prvky interiéru Audiosystémy a multimediální systémy Verze F SPORT Technické údaje Standardní výbava / ednotlivé stupně výbavy Volitelná výbava a pakety Příslušenství Kombinace interiéru Barvy exteriéru Péče Lexus

38 - 4 1 42 - 43 44 - 45 46 - 47 48 - 49 50 - 5 1 52 - 53 54 - 57 58 - 59 60 - 6 1 62 - 63 64 - 67 68 - 69 70 - 7 1

37


10/12/2015 10:21

PLNĚ HYBRIDNÍ TECHNOLOGIE Lexus se stal v roce 2004 prvním prémiovým výrobcem, který přivedl plně hybridní technologii k naprosté dokonalosti. Od té doby byl prodán téměř jeden milion hybridních modelů Lexus. Druhá generace systému Lexus Hybrid Drive v modelech GS 300h a GS 450h poskytuje kultivovaný výkon s vynikající hospodárností a výjimečně nízkými emisemi - dokonce nulovými v elektrickém režimu EV (Electric Vehicle). Více informací naleznete na adrese: www.lexus.cz/hybrid

38


10/12/2015 10:21

ZÁŽEHOVÝ MOTOR S ATKINSONOVÝM CYKLEM Srdcem plně hybridního systému pohonu modelů GS 300h (řadový čtyřválec o objemu 2,5 litru) a GS 450h (vidlicový šestiválec o objemu 3,5 litru) je vysoce účinný motor pracující podle „Atkinsonova cyklu“ a vybavený inovativním přímým vstřikováním paliva D-4S a proměnným časováním sacích a výfukových ventilů Dual VVT-i. Společně s funkcí Start/Stop pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise.

EDNOTKA ŘÍZENÍ VÝKONU ednotka řízení výkonu PCU (Power Control Unit), „mozek“ hybridní soustavy Lexus Hybrid Drive, neustále optimalizuje využívání zdrojů hnací síly, tedy elektromotoru, spalovacího motoru nebo kombinace obou. PCU také řídí proces dobíjení hybridního akumulátoru, který probíhá buď využíváním části výkonu spalovacího motoru k pohonu generátoru, nebo pomocí rekuperace kinetické energie.

VYSPĚLÝ HYBRIDNÍ AKUMULÁTOR Sofistikovaný software má na starosti řízení energetických toků v akumulátoru Ni-MH. Tím je zajištěno potřebné dobíjení akumulátoru za jízdy, aby nebylo nikdy zapotřebí vnějšího dobíjení. Kompaktní konstrukce akumulátoru přispívá k výrazně většímu objemu zavazadlového prostoru.

REKUPERACE KINETICKÉ ENERGIE Při brzdění nebo zpomalování je od kol vozidla poháněn vysokovýkonný elektromotor, který v této fázi pracuje ve funkci generátoru. Tímto způsobem je zachycována kinetická energie, která by byla jinak ztracena v podobě tepla, a přeměňována na elektrickou energii. Ta je ukládána do hybridního akumulátoru pro pozdější využití při jízdě v režimu EV (Electric Vehicle) nebo při prudké akceleraci.

REŽIM EV (ELECTRIC VEHICLE) Při dostatečně nabitém akumulátoru vám režim EV umožní překonávat pomalejší jízdou kratší vzdálenosti s čistě elektrickým pohonem. Vůz je v režimu EV velmi tichý, má nulové emise a nespotřebuje ani kapku paliva. To je ideální například při popojíždění v dopravních kolonách nebo při jízdě v uzavřených parkovištích.

PLNĚ HYBRIDNÍ VÝKON Nové modely GS 300h a GS 450h nabízejí působivou plně hybridní výkonnost. Model GS 450h akceleruje z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy a v úsecích, kde to dopravní předpisy dovolují, dosahuje maximální rychlost 250 km/h. Model GS 300h se může pochlubit emisemi CO2 v kombinovaném provozu 106 g/km* a spotřebou paliva 4,5 l/100 km*. * Platí pro stupeň výbavy Comfort se 17“ koly z lehké slitiny.

39


10/12/2015 10:21

ZAŽITE LEXUS HYBRID DRIVE

ROZEZD VOZIDLA

NORMÁLNÍ ÍZDNÍ PODMÍNKY

Výkonný elektromotor dokáže sedan GS svižně pohánět až do rychlosti 64 km/h, přičemž jeho napájení zajišťuje hybridní akumulátor. Vozidlo jede v této fázi téměř nehlučně, nespotřebovává žádný benzin a neprodukuje žádné emise.

Při rychlostech nad 64 km/h se sotva postřehnutelně zapojí do hnacího ústrojí mimořádně kultivovaný zážehový motor vybavený přímým vstřikováním benzinu a pracující podle Atkinsonova cyklu. Motor v případě potřeby využívá podpůrné hnací síly elektromotoru. Téměř dokonalým využíváním obou zdrojů hnací síly poskytují modely GS 300h a GS 450h mimořádně kultivovanou plně hybridní výkonnost s nízkými emisemi a spotřebou paliva.

40


10/12/2015 10:21

MAXIMÁLNÍ AKCELERACE

ZPOMALOVÁNÍ, ZASTAVENÍ, BRZDĚNÍ

Při prudké akceleraci je zážehový motor okamžitě podpořen elektromotorem. Společně pak poskytují mohutný točivý moment, který zajistí strhující lineární akceleraci přesně v okamžiku, kdy ji budete potřebovat.

Při zpomalování nebo zastavení se zážehový motor vypne, takže emise klesnou na nulu. Pokud brzdíte nebo uvolníte pedál plynu, využívá rekuperační systém kinetickou energii, která by byla v konvenčním vozu jinak bez užitku ztracena. Kinetická energie je přeměňována na elektrickou energii, která se ukládá do hybridního akumulátoru, což je jeden z důvodů, proč nikdy nebudete muset plně hybridní Lexus dobíjet z vnějších zdrojů.

41


10/12/2015 10:21

ÍZDNÍ DYNAMIKA Nový GS byl vyvíjen na nejmodernějším jízdním simulátoru na světě a následně absolvoval 1,6 milionu testovacích kilometrů po celé planetě. Tento vysoce výkonný sedan s pohonem zadních kol osobně testoval na závodním okruhu Nürburgring šéfkonstruktér projektu GS Yoshihiko Kanamori, jehož cílem je dosažení co nejpůsobivějších zážitků při jeho řízení a neustálé zdokonalování jízdních vlastností vozu.

PŘEDNÍ NÁPRAVA Přední dvojitá lichoběžníková náprava s kovanými hliníkovými komponenty a přepracovanou konstrukcí je nyní lehčí a nabízí pohotovější reakce na povely řidiče. Rozsáhlé úpravy struktury závěsů kol výrazně vylepšily jízdní stabilitu a komfort.

ZADNÍ NÁPRAVA Směrová stabilita při jízdě přímým směrem i při průjezdu zatáčkou je výrazně vylepšena optimalizovanou geometrií a úpravou uspořádání víceprvkového zadního zavěšení Multi-link. Kombinace vysokopevnostní oceli, hliníkových odlitků a kovaných hliníkových komponentů snižuje hmotnost a zároveň zvyšuje pevnost a preciznost.

PODVOZEK Nový model GS nabízí díky větší torzní tuhosti a přepracovanému podvozku dynamické a podmanivé svezení. e to vůz, který zprostředkovává řidiči skutečný pocit jistoty díky podvozku, jenž reaguje precizně a bez prodlevy na povely řidiče.

42


10/12/2015 10:21

n ADAPTIVNÍ ODPRUŽENÍ (AVS)

n SYSTÉM LEXUS DYNAMIC HANDLING

Adaptivní odpružení AVS (Adaptive Variable Suspension) inteligentně reguluje tlumicí sílu na všech čtyřech kolech v závislosti na stavu vozovky a povelech řidiče. Tím se zlepšuje nejen jízdní komfort, ale zvyšuje se také jízdní stabilita, a to zejména při průjezdu zatáčkou vysokou rychlostí.

Systém Lexus Dynamic Handling dodávaný exkluzivně pro verzi GS 450h F SPORT povznáší jízdní výkony do nové dimenze. Systémy řízení s variabilním převodem VGRS (Variable Gear Ratio Steering) a dynamického řízení zadních kol DRS (Dynamic Rear Steering) ovládají nezávisle všechna kola. V nízkých až středních rychlostech se přední a zadní kola natáčejí v opačném směru, což výrazně zmenšuje poloměr otáčení vozu. Výsledkem je lepší ovladatelnost a současné zlepšení ochoty vozu měnit směr jízdy na zatáčkovité silnici. Ve vyšších rychlostech jsou všechna kola natáčena ve stejném směru, aby se zlepšila přilnavost zadních kol a stabilita. To zajišťuje mimořádně klidné chování vozu při přejezdu do vedlejšího jízdního pruhu a jistý průjezd zatáčkou ve vysoké rychlosti.

VOLIČ ÍZDNÍCH REŽIMŮ Provozní vlastnosti vozu lze jemně upravovat pomocí voliče jízdních režimů. Režim ECO snižuje emise a šetří palivo při klidné jízdě, zatímco NORMAL je uzpůsoben pro každodenní jízdu, neboť se vyznačuje ideální rovnováhou mezi hospodárností a jízdním komfortem. SPORT S okamžitě zrychlí reakce pohonného systému pro rychlejší akceleraci. SPORT S+ u modelů vybavených adaptivním odpružením AVS (Adaptive Variable Suspension) inteligentně řídí poháněcí ústrojí a AVS s cílem dosáhnout mimořádně podmanivých jízdních výkonů. Ve verzi GS 450h F SPORT je pětistupňové integrované řízení jízdní dynamiky vozidla VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) v režimu SPORT S+ rovněž zařazeno do komplexně propojeného řízení v rámci systému Lexus Dynamic Handling. Výsledkem je vynikající úroveň ovladatelnosti a citlivého chování vozu při jízdě na limitu možností daných fyzikálními zákony.

n

K dispozici jako součást volitelné výbavy, paketu či standardně v určitých stupních výbavy.


43

10/12/2015 10:21

VYSPĚLÁ BEZPEČNOST Nový model GS může být nyní vybaven rovněž přelomovým systémem Lexus Safety System+. Ten kombinuje přednárazový bezpečnostní systém (PCS), adaptivní tempomat (ACC), pokročilý asistent pro jízdu v jízdním pruhu (ALKA), asistent pro rozpoznávání dopravního značení (RSA) a automatické ovládání dálkových světlometů (AHB) v jeden dokonalý celek.

l PŘEDNÁRAZOVÝ

l OCHRANA CHODCŮ

l POKROČILÝ ASISTENT

l AUTOMATICKÉ

BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉM (PCS) Mikrovlnný radar a palubní počítač vypočítávají riziko kolize s vpředu jedoucím vozem. e-li riziko vysoké, je řidič varován a dojde ke zvýšení brzdného tlaku. V případě neodvratitelné kolize mohou být aktivovány brzdy a dojde k přitažení předních bezpečnostních pásů.

e zahrnuta do funkcí přednárazového bezpečnostního systému PCS a jakmile je před novým GS zjištěn nějaký objekt (včetně chodce), jsou v rozmezí rychlostí 10 až 80 km/h automaticky aktivovány brzdy, aby zabránily případné kolizi.

PRO ÍZDU V ÍZDNÍM PRUHU (ALKA) Pokročilý asistent pro jízdu v jízdním pruhu využívá kameru umístěnou v patě vnitřního zpětného zrcátka ke kontrole vaší pozice v jízdním pruhu. akmile začnete opouštět jízdní pruh, systém aktivuje výstražný akustický signál a automaticky zásahem do řízení upraví směr jízdy.

OVLÁDÁNÍ DÁLKOVÝCH SVĚTLOMETŮ (AHB) Využívá stejnou kameru jako pokročilý asistent pro jízdu v jízdním pruhu a samočinně přepíná na potkávací světla, jakmile detekuje světla protijedoucího nebo vpředu jedoucího vozu. To zabraňuje náhlému oslnění ostatních řidičů a umožní vám lépe se soustředit na situaci před vozidlem.

l ADAPTIVNÍ TEMPOMAT

l ASISTENT PRO

(ACC) Pro ještě příjemnější jízdu udržuje adaptivní tempomat ACC nastavenou vzdálenost mezi novým modelem GS a vpředu jedoucím vozidlem, dokonce, i když toto vozidlo mění svou rychlost.

ROZPOZNÁVÁNÍ DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ (RSA) Asistent rozpoznává dopravní značení s pomocí kamery v prostoru čelního skla a poskytuje řidiči informace prostřednictvím multiinformačního displeje. Systém dokáže rozpoznávat značení dle Vídeňské konvence (včetně světelných a pulzujících značek).

44


10/12/2015 10:21

DESET AIRBAGŮ Kromě nesmírně odolné bezpečnostní struktury karoserie se na ochraně posádky podílí také deset airbagů ovládaných senzory. Všechny bezpečnostní pásy s výjimkou sedadla vzadu uprostřed jsou vybaveny také předpínači. Řidič a spolujezdec na předním sedadle jsou chráněni dvoufázovými čelními airbagy, jakož i kolenními a postranními airbagy. Vnější zadní sedadla jsou standardně vybavena postranními airbagy, zatímco v celé délce kabiny se po obou stranách rozvinou průběžné boční hlavové airbagy. V novém GS je tato výjimečná úroveň bezpečnostní ochrany poskytována standardně. Výsledkem je výrazné snížení rizika poranění.

n ADAPTIVNÍ SYSTÉM DÁLKOVÝCH SVĚTLOMETŮ Adaptivní systém LED dálkových světlometů zabraňuje u modelu GS oslnění ostatních účastníků dopravního provozu. Celkem 11 na sobě nezávislých LED diod umístěných ve světlometu zajišťuje precizní kontrolu nad osvětlenými i neosvětlenými částmi vozovky.

n SYSTÉM SLEDOVÁNÍ SLEPÉHO

n SYSTÉM SLEDOVÁNÍ PROVOZU

n PROEKČNÍ DISPLE HUD

ÚHLU Radarové senzory uložené v zadním nárazníku detekují vozidla ve vedlejších jízdních pruzích, která nejsou viditelná ve vnějších zpětných zrcátkách. estliže řidič zapne ukazatel směru na znamení změny jízdního pruhu a ve slepém úhlu jede vozidlo, začne indikátor v zrcátku výstražně blikat.

V PŘÍČNÉM SMĚRU ZA VOZEM Systém sledování provozu v příčném směru za vozidlem používá radarové senzory systému sledování slepého úhlu k detekci vozidel vjíždějících do obtížně viditelné oblasti za vozidlem, například na parkovišti. e-li nějaké vozidlo detekováno, upozorní vás systém zvukovým signálem a vizuálně ve vnějších zpětných zrcátkách.

Provozní údaje, jako například rychlost jízdy, jsou promítány přímo na čelní okno do zorného pole řidiče. Na barevném projekčním displeji HUD lze sledovat také pokyny navigačního systému, nastavení audiosystému nebo další vybrané informace. Řidič tak může kontrolovat důležité údaje, aniž by musel spouštět zrak z vozovky.

l n

K dispozici jako součást systému Lexus Safety System+. K dispozici jako součást volitelné výbavy, paketu nebo standardně v některých stupních výbavy.


45

10/12/2015 10:21

PRVKY EXTERIÉRU

17" KOLA Z LEHKÉ SLITINY Lehká 17" kola z lehké slitiny s 9paprskovým designem jsou standardně dodávaná pro modely GS 300h a GS 450h se stupněm výbavy Comfort. Tato kola mají povrchovou úpravu se stříbrným metalickým lakem. V kombinaci s pneumatikami 225/50 R17 přispívají k nižším emisím CO2 a spotřebě paliva.

BI-LED SVĚTLOMETY Nový model GS je standardně dodáván s kompaktními, vysoce výkonnými Bi-LED světlomety, jejichž spodní linii kopírují světla pro denní provoz. Světlomety jsou vybaveny vysokotlakými ostřikovači, které jsou plynule integrovány do aerodynamicky tvarovaného nárazníku.

n LED SVĚTLOMETY

n 18" KOLA Z LEHKÉ

n 18" KOLA Z LEHKÉ

n 19" KOLA Z LEHKÉ

SLITINY Dynamická 5paprsková kola z lehké slitiny jsou v kombinaci s pneumatikami 235/45 R18 součástí stupně výbavy Luxury a jsou standardně dodávána pro model GS 200t se stupněm výbavy Comfort.

SLITINY Tato stylová 18" kola z lehké slitiny s 9 dvojitými paprsky se v kombinaci s pneumatikami 235/45 R18 dodávají na přání pro stupeň výbavy Luxury.

SLITINY Vícepaprsková 19" kola s pneumatikami 235/40 R19 se dodávají na přání pro stupeň výbavy Luxury. Díky fascinující struktuře paprsků zanechávají tato kola z lehké slitiny vysoce dynamický dojem.

Sofistikované světlomety ve tvaru trojitého písmene L používají stejné LED diody pro dálková i potkávací světla. Unikátní auru vozu dotváří světla pro denní provoz s integrovanými směrovými LED světly.

46


10/12/2015 10:21

STĚRAČE S DEŠŤOVÝM SENZOREM Senzor umístěný nad vnitřním zpětným zrcátkem detekuje déšť a jeho intenzitu. Stěrače čelního skla se aktivují a jejich rychlost se upravuje automaticky v závislosti na množství dešťové vody.

VYHŘÍVANÁ VNĚŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA Do aerodynamicky tvarovaných krytů vnějších zpětných zrcátek jsou integrována směrová světla a diskrétní svítilny pro osvětlení prostoru kolem dveří. Zrcátka jsou elektricky nastavitelná a mohou být rovněž vyhřívaná.

AUTOMATICKÉ SKLÁPĚNÍ Vnější zpětná zrcátka lze elektricky sklopit, například při průjezdu úzkou ulicí nebo po zaparkování vozidla, aby se zmenšilo riziko poškození. Elektrochromatická technologie navíc ztmaví skla zrcátek, aby se zabránilo riziku oslňování řidiče od vzadu jedoucích vozidel.

n PARKOVACÍ SENZORY

n STŘEŠNÍ OKNO

Vždy 4 senzory umístěné diskrétně v předním a zadním nárazníku průběžně vypočítávají vzdálenost od nejbližšího objektu. Intenzita zvukového a vizuálního signálu indikuje zbývající odstup od překážky.

Elektricky ovládané výklopné a posuvné skleněné střešní okno vpouští dovnitř požadované množství světla a vzduchu. Ovládání jedním dotykem je rychlé a praktické, zatímco manuálně ovládaná sluneční clona zajistí stín, kdykoli ho budete potřebovat.

ZADNÍ LED SVÍTILNY A AKTIVNÍ BRZDOVÁ SVĚTLA Identitu značky Lexus odráží nové zadní LED svítilny ve tvaru písmene L, zatímco integrované hrany mají aerodynamicky stabilizující účinek a zlepšují tak jízdní stabilitu. Brzdová světla včetně vysoko umístěného třetího brzdového LED světla při prudkém brzdění rychle pulzují, aby účinně varovala řidiče vzadu jedoucích vozidel.

n

K dispozici jako součást volitelné výbavy, paketu nebo standardně v některých stupních výbavy.


47

10/12/2015 10:21

PRVKY INTERIÉRU n VYHŘÍVANÁ

SEDADLA S VYNIKAÍCÍM VEDENÍM TĚLA Tým specialistů pracoval více než 5 let na vývoji struktury sedadla, která optimálně zabraňuje vzniku únavy. Obě přední sedadla v modelech s úrovní výbavy Luxury jsou vybavena nastavitelnou pánevní opěrkou společně s výraznými ramenními a bočními polštáři a opěrkami hlavy s kontaktními plochami ve stylu motýlích křídel.

A ODVĚTRÁVANÁ SEDADLA V kombinaci s koženým čalouněním si mohou řidič a spolujezdec vpředu individuálně regulovat vyhřívání nebo odvětrávání sedadel podle vlastních potřeb, čímž je podpořen pocit dokonalého luxusu. Obě funkce oceníte zejména v extrémním počasí.

ELEKTRICKÉ SEŘIZOVÁNÍ SEDADEL Standardní přední sedadla jsou vybavena elektrickým seřizováním polohy v 10 směrech včetně bederní opěrky nastavitelné ve 2 směrech. Ve stupni výbavy Luxury nabízejí sedadla řidiče i spolujezdce možnost seřízení dokonce v 18 směrech, včetně 4 směrů pro bederní opěrku.

n OPĚRKA LÝTEK

n TŘÍZÓNOVÁ

n ZADNÍ OVLÁDACÍ

Exkluzivně v modelech s úrovní výbavy Luxury si může řidič prodloužit sedák sedadla pro lepší podporu stehen. A spolujezdec vpředu má k dispozici opěrku lýtek s nastavitelnou délkou, která zvýší úroveň komfortu a usnadňuje relaxaci.

KLIMATIZACE Interiér modelu GS má tři elektronicky ovládané klimatizované zóny profitující z technologie nanoe ®. Cestující na předních sedadlech využívají k nastavení systém ovládání Remote Touch nebo panel na přístrojové desce. Cestující na zadních sedadlech používají pro ovládání speciální panel.

PANEL Vnější zadní sedadla mohou být také individuálně vyhřívaná. Praktický ovládací panel včetně displeje LCD je umístěn v zadní středové loketní opěrce a lze jej využívat také k úpravě nastavení zadní klimatizované zóny, audiosystému a k ovládání zadní sluneční clony.

48


10/12/2015 10:21

KŮŽÍ OBŠITÝ VOLANT Nový kůží obšitý tříramenný volant navržený pro modely GS skvěle padne do ruky a je příjemný na dotyk. Nedaleko vyklenutí pro palec jsou umístěna tlačítka pro ovládání audiosystému, displeje, telefonu a hlasového ovládání.

n VĚNEC VOLANTU

n ZADNÍ SLUNEČNÍ

ZAVAZADLOVÝ PROSTOR Zavazadlový prostor nových modelů GS 450h a GS 300h byl značně zvětšen. Pojme nyní tři golfové bagy, zatímco do modelu GS 200t lze navíc uložit ještě jeden golfový bag.

CLONY V závislosti na stupni výbavy je Lexus GS vybaven elektricky ovládanou sluneční clonou zadního okna s plynulým a tichým chodem. Pro boční okna zadních dveří jsou k dispozici sluneční clony včetně šikmého nástavce pro zakrytí rohového okénka.

n

V KOMBINACI KŮŽE / DŘEVO V úrovni výbavy Luxury je standardní výbavou volant s věncem v kombinaci kůže / dřevo. Na výběr jsou dva druhy dřeva a povrchové úpravy: lesklé nebo matné. Všechny tyto varianty volantu jsou vyhřívané.



MNOHOSTRANNÉ SEŘIZOVÁNÍ Zcela nové modely GS jsou vybaveny sloupkem řízení, který je elektricky nastavitelný výškově a podélně. V kombinaci s všestranně elektricky nastavitelnými sedadly tak všichni řidiči naleznou svou ideální polohu za volantem.

ŘADICÍ PÁDLA POD VOLANTEM Přestože lze všechny modely GS řídit v plně automatickém režimu, řidič může řadit i manuálně prostřednictvím pádel pod volantem. Tato technika vyvinutá nejprve pro vozy formule 1 umožňuje ještě sportovnější styl jízdy.

LED OSVĚTLENÍ INTERIÉRU Tlumené bílé osvětlení přístrojů a interiéru vytváří uvnitř vozu vlídnou, uvolněnou atmosféru. Energeticky úsporné elektroluminiscenční LED diody poskytují za tmy potřebné osvětlení prostřednictvím hlavní stropní svítilny, čtecích lampiček a trvalého osvětlení vnitřních výplní dveří.

KLASICKÉ HODINY Tyto klasické hodiny na čestném místě uprostřed přístrojové desky jsou symbolem vynikajícího řemeslného zpracování vozů Lexus. Bílé osvětlení LED diodami vytváří auru nadčasové elegance. Díky systému GPS se hodiny vždy automaticky přenastaví, jakmile přijedete do jiného časového pásma.

49

10/12/2015 10:21

AUDIOSYSTÉMY A MULTIMEDIÁLNÍ SYSTÉMY n MULTIMEDIÁLNÍ DISPLE S ÚHLOPŘÍČKOU 12,3" Nový multimediální displej s úhlopříčkou 12,3" mohou řidič a spolujezdec na předním sedadle ovládat prostřednictvím systému Remote Touch, přičemž pro celou řadu aplikací je k dispozici také hlasové ovládání. Širokoúhlý displej s možností děleného zobrazování je optimalizován pro současné zobrazování dvou druhů informací, například velké mapy a informací z digitálních rozhlasových stanic DAB.

SYSTÉM OVLÁDÁNÍ REMOTE TOUCH Nová generace systému Remote Touch s potvrzováním na jedno stisknutí umožňuje uživatelům intuitivní interakci s centrálním multimediálním displejem. Ergonomicky tvarovaný ovládací prvek je snadno dosažitelný a používá se jednoduše jako počítačová myš.

n LEXUS PREMIUM NAVIGATION Navigace Lexus Premium Navigation s ostrou a přehlednou grafikou a několika alternativami zobrazování map umožňuje intuitivní ovládání s rychlou reakcí na zadání uživatele. Mapy pokrývající naprostou většinu evropské silniční sítě jsou prakticky uloženy na pevném disku a mohou být aktualizovány prodejci Lexus.

DIGITÁLNÍ KONEKTIVITA Prostřednictvím multimediálního displeje lze ovládat celou řadu digitálních aplikací. Například z chytrého telefonu lze jednoduše stáhnout kompletní adresář a následně jím procházet na displeji. V různých úrovních menu na displeji lze ovládat iPhone® nebo jiná multimediální zařízení.

HLASOVÉ OVLÁDÁNÍ Za jízdy je hlasové ovládání pro řidiče velmi praktickým a bezpečným způsobem ovládání různých palubních systémů, jako je například navigační systém Lexus Premium Navigation nebo mobilní telefon s připojením Bluetooth®.

50


10/12/2015 10:21

STANDARDNÍ STŘEDOVÁ KONZOLE Nové modely GS jsou standardně vybaveny 8" displejem ovládaným prostřednictvím systému Remote Touch. Tímto způsobem má řidič pod kontrolou audiosystém, klimatizační soustavu, nebo může sledovat monitor energetických toků (GS 450h a GS 300h). Navigační systém Lexus Premium Navigation se dodává na přání. Středová konzole zahrnuje také ovládací panel audiosystému s 12 reproduktory. Součástí audiosystému je digitální tuner DAB, funkce Bluetooth® audio a přehrávač CD/DVD. Dva USB porty a konektor AUX jsou umístěny v odkládací přihrádce na konzoli a osvětleny bílými LED diodami.

MULTIINFORMAČNÍ DISPLE Mezi dvěma hlavními přístroji je umístěn barevný multiinformační displej s vysokým rozlišením, který řidiči poskytuje širokou škálu provozních informací a dat. Řidič si může vybírat nastavení displeje prostřednictvím ovládacích prvků na volantu.

OVLÁDACÍ PRVKY NA VOLANTU Tlačítka pro ovládání audiosystému, telefonu, displeje a hlasového ovládání jsou ergonomicky integrována do volantu. V modelech vybavených na přání dodávaným pokročilým asistentem pro jízdu v jízdním pruhu a adaptivním tempomatem jsou příslušná tlačítka umístěna rovněž na volantu.

n ZVUKOVÁ APARATURA

PARKOVACÍ ASISTENT SE ZADNÍ KAMEROU Zařadíte-li zpětný chod, můžete sledovat situaci za vozem na standardním 8" displeji, a to včetně vodicích linií, které usnadňují parkování. Ve vozech vybavených displejem s úhlopříčkou 12,3" lze navíc v režimu dělené obrazovky sledovat grafické znázornění vzdálenosti od překážek.

n KOMPAS

MARK LEVINSON® Zvuková aparatura Mark Levinson® Premium Surround vybavená plně digitálním zesilovačem o výkonu 835 W a 17 reproduktory, které využívají technologii GreenEdge™, vytváří velmi precizně vykreslený prostorový zvuk srovnatelný se zážitkem při poslechu živého koncertu.

n

DIGITÁLNÍ ZÁBAVA Ve všech modelech GS můžete na centrálním displeji sledovat u stojícího vozu vaše oblíbené filmy na DVD. Nebo můžete prostřednictvím reproduktorů vozidla poslouchat nahrávky uložené ve svém iPhonu® a na displeji sledovat informace o přehrávaných skladbách.



Miniaturní kompas je jednou z mnoha sekundárních funkcí dostupných v rámci navigačního systému. S displejem o úhlopříčce 12,3" si můžete navíc vybírat z několika stylů kompasu s většími rozměry, které informují o přesných souřadnicích zeměpisné šířky a délky.

51

10/12/2015 10:21

VERZE F SPORT Všechny tři verze GS F SPORT, vyvinuté týmem, který vyladil supersportovní vůz LFA , mají vylepšenou dynamiku. Pro ještě podmanivější jízdu je verze GS 450h vybavena systémem Lexus Dynamic Handling, který propojuje funkce adaptivního odpružení AVS (Adaptive Variable Suspension) a řízení s variabilním převodem VGRS (Variable Gear Ratio Steering) s dynamickým řízením zadních kol DRS (Dynamic Rear Steering) a integrovaným řízením jízdní dynamiky vozidla VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management). EXKLUZIVNÍ PŘEDNÍ NÁRAZNÍK A MASKA CHLADIČE Atraktivní přídi verze F SPORT dodává odvážné a rozhodné rysy osobitá maska chladiče s voštinovou strukturou a jedinečný nárazník. Ve snížené spodní části je integrovaný spoiler a dalším doplňkem jsou dvě oddělené mřížky ve vnějších otvorech pro přívod vzduchu.

DESIGN F SPORT Zadní spoiler a difuzor integrovaný do zadního nárazníku zvyšují přítlak a aerodynamickou účinnost pro mimořádně stabilní jízdní vlastnosti. Verze F SPORT jsou exkluzivně dodávány s nízkoprofilovými pneumatikami - 235/40 (vpředu) a 265/35 (vzadu) - s vynikající přilnavostí v zatáčkách. Přední kotoučové brzdy s průměrem 356 mm a vnitřním chlazením zajišťují obrovský brzdný výkon.

52


10/12/2015 10:21

KOŽENÉ ČALOUNĚNÍ Nový design koženého čalounění s kosočtvercovým perforováním byl navržen exkluzivně pro verze F SPORT. Charakteristickou barvou interiéru F SPORT je červená Dark Rose a všechny verze F SPORT mají standardně černé čalounění stropu.

HLINÍKOVÉ OBLOŽENÍ Ozdobná obložení z hliníku dokonale ladí s vrtanými sportovními pedály, prahovými lištami a dalšími prvky interiéru F SPORT.

VOLANT F SPORT akmile uchopíte perforovanou kůží obšitý věnec volantu opatřeného logem F SPORT, pocítíte neoddělitelné spojení s tímto vysokovýkonným sedanem.

PÁKA PŘEVODOVKY F SPORT Páka voliče převodovky F SPORT obšitá perforovanou kůží skvěle ladí s volantem a vytváří tak ucelený sportovní styl.

VRTANÉ SPORTOVNÍ PEDÁLY Vrtané hliníkové pedály jsou odkazem na sportovní charakter nové verze GS F SPORT. Se svou dobře přilnavou plochou umožňují řidiči mimořádně rychle reagovat.

EXKLUZIVNÍ PRAHOVÉ LIŠTY Prahové lišty předních a zadních dveří jsou vyrobeny z kartáčovaného hliníku a opatřeny logem LEXUS, exkluzivně v černém odstínu et.

53


10/12/2015 10:21

TECHNICKÉ ÚDAE GS 300h / GS 450h GS 300h

GS 450h

MAXIMÁLNÍ VÝKON SYSTÉMU Výkon (k/kW)

223/164

345/254

Emisní norma Kombinovaný provoz

Zdvihový objem (cm3)/válce/ventily

2494/L4/16

3456/V6/24

Rozvodový mechanismus

Dual VVT-i

Dual VVT-i

Typ paliva Maximální výkon (k/kW/ot. za min.)

Benzin, 95 oktanů nebo více 181/133/6000

Benzin, 95 oktanů nebo více 292/215/6000

Maximální točivý moment (N.m/ot. za min.)

221/4200 - 5400

352/4500

Kombinovaný provoz

Maximální výkon (k/kW)

AC, synchronní, permanentní magnet 143/105

AC, synchronní, permanentní magnet 200/147

Maximální točivý moment (N.m)

300

275

Nikl-metal hydridový (Ni-MH) 192/650

Nikl-metal hydridový (Ni-MH) 240/650

PŘEVODNÉ ÚSTROÍ

139/141/1451

4,5/4,9/5,01

6,0/6,1/6,21

Vpředu

Kotoučové s vnitřním chlazením Kotoučové s vnitřním chlazením

Kotoučové s vnitřním chlazením Kotoučové s vnitřním chlazením

ZAVĚŠENÍ Vpředu

Dvojité lichoběžníkové Dvojité lichoběžníkové

Vzadu

Multi-link

Multi-link

Typ

Hřebenové

Hřebenové

Otáčky (mezi úvratěmi volantu)

2,8

2,8

Minimální poloměr otáčení (m)

5,3/5,12

5,3/5,12

^

^

HMOTNOSTI (kg)

Pohon

Zadních kol

Zadních kol

Celková hmotnost

2265

2335

Převodovka

Elektronicky řízená převodovka s plynule proměnným převodem (E-CVT)

Elektronicky řízená převodovka s plynule proměnným převodem (E-CVT)

Pohotovostní hmotnost (min.-max.)

1735 - 1830

1825 - 1920

Nejvyšší přípustná hmotnost přívěsu brzděného/nebrzděného

500/—

1500/750

OBEMY (l)

VÝKON

2

106/113/115

ŘÍZENÍ

HYBRIDNÍ AKUMULÁTOR

1

Euro 6 1

BRZDY

Vzadu

Počet článků/napětí systému (V)

Euro 6

SPOTŘEBA PALIVA* (l/100 km)

ELEKTROMOTOR

Typ

GS 450h

EMISE CO2* (g/km)

MOTOR

Typ

GS 300h

Maximální rychlost (km/h)

190

250

Palivová nádrž

66

66

Zrychlení 0-100 km/h (s)

9,0

5,9

Zavazadlový prostor

450

450

Hodnoty se liší podle stupně výbavy či rozměru kol z lehké slitiny. První hodnota platí pro stupeň výbavy Comfort se 17" koly z lehké slitiny. Druhá hodnota platí pro stupeň výbavy Luxury se standardně dodávanými 18" koly z lehké slitiny a pro stupeň výbavy Comfort s 18" koly z lehké slitiny dodávanými na přání. Třetí hodnota platí pro verze F SPORT se standardně dodávanými 19" koly z lehké slitiny a pro stupeň výbavy Luxury s 19" koly z lehké slitiny dodávanými na přání. Vozidla vybavená systémem Lexus Dynamic Handling.

* Hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2 jsou měřeny u vozidla s evropskou standardní výbavou za kontrolovaných podmínek v souladu s požadavky směrnice 80/1268/EHS v aktuálním znění. Obraťte se na svého autorizovaného importéra značky Lexus, chcete-li získat další informace, nebo máte-li zájem o zakoupení vozidla s evropskou standardní výbavou. Hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2 vašeho vozidla se mohou od naměřených hodnot lišit. Spotřebu paliva a emise CO2 vozu ovlivňuje způsob řízení a další faktory (např. stav vozovky, intenzita dopravy, stav vozidla, tlak vzduchu v pneumatikách, namontovaná výbava, zatížení, počet cestujících, atd.). Poznámka: Další technické údaje včetně veškerých aktualizací naleznete na www.lexus.cz

54


10/12/2015 10:21

1455

15901 2085

1 2

1415

1375

1130

1455

2850 4880

1385

900

960

985 2

1575 1840

Hodnota platí pro modely GS vybavené 17“ a 18“ koly z lehké slitiny. Pro modely vybavené 19“ koly a pneumatikami 265/35 platí hodnota 1560. Hodnota platí pro modely GS se standardní střechou. Pro modely s volitelným skleněným střešním oknem platí hodnota 965.

Poznámka: Všechny rozměry jsou uvedeny v milimetrech.

55


10/12/2015 10:21

TECHNICKÉ ÚDAE GS 200t MAXIMÁLNÍ VÝKON Výkon (k/kW)

BRZDY 245/180

MOTOR

Vpředu

Kotoučové s vnitřním chlazením

Vzadu

Kotoučové s vnitřním chlazením

Zdvihový objem (cm3)/válce/ventily

1998/L4/16

ZAVĚŠENÍ

Rozvodový mechanismus

Dual VVT-i

Vpředu

Dvojité lichoběžníkové

Typ paliva

Benzin, 95 oktanů nebo více

Vzadu

Multi-link

Maximální výkon (k/kW/ot. za min.)

245/180/5800

ŘÍZENÍ

Maximální točivý moment (N.m/ot. za min.)

350/1650 - 4400

Typ

Hřebenové

Otáčky (mezi úvratěmi volantu)

2,8 5,3

PŘEVODNÉ ÚSTROÍ Pohon

Zadních kol

Minimální poloměr otáčení (m)

Převodovka

Osmistupňová Sport Direct Shift

HMOTNOSTI (kg)

VÝKON

Celková hmotnost

2170

Maximální rychlost (km/h)

230

Pohotovostní hmotnost (min.-max.)

1665 - 1745

Zrychlení 0-100 km/h (s)

7,3

Nejvyšší přípustná hmotnost přívěsu brzděného/ nebrzděného

1600/750

EMISE CO2* (g/km)

OBEMY (l)

Emisní norma

Euro 6

Kombinovaný provoz

183/1861

Palivová nádrž

66

Zavazadlový prostor

520

SPOTŘEBA PALIVA* (l/100 km) Kombinovaný provoz

1

7,9/8,01

Hodnoty pro model GS 200t se liší podle stupně výbavy či rozměru kol z lehké slitiny. První hodnota platí pro stupně výbavy Comfort a Luxury s 18" koly z lehké slitiny. Druhá hodnota platí pro verzi F SPORT s 19" koly z lehké slitiny a pro stupeň výbavy Luxury s 19 koly z lehké slitiny dodávanými na přání.

* Hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2 jsou měřeny u vozidla s evropskou standardní výbavou za kontrolovaných podmínek v souladu s požadavky směrnice 80/1268/EHS v aktuálním znění. Obraťte se na svého autorizovaného importéra značky Lexus, chcete-li získat další informace, nebo máte-li zájem o zakoupení vozidla s evropskou standardní výbavou. Hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2 vašeho vozidla se mohou od naměřených hodnot lišit. Spotřebu paliva a emise CO2 vozu ovlivňuje způsob řízení a další faktory (např. stav vozovky, intenzita dopravy, stav vozidla, tlak vzduchu v pneumatikách, namontovaná výbava, zatížení, počet cestujících, atd.). Poznámka: Další technické údaje včetně veškerých aktualizací naleznete na www.lexus.cz

56


10/12/2015 10:21

1455

GS 200t

GS 200t

15901 2085

1 2

1415

1375

1130

1455

2850 4880

1385

900

960

985 2

1575 1840

Hodnota platí pro modely GS vybavené 17“ a 18“ koly z lehké slitiny. Pro modely vybavené 19“ koly a pneumatikami 265/35 platí hodnota 1560. Hodnota platí pro modely GS se standardní střechou. Pro modely s volitelným skleněným střešním oknem platí hodnota 965.

Poznámka: Všechny rozměry jsou uvedeny v milimetrech.

57


10/12/2015 10:21

STANDARDNÍ VÝBAVA AKTIVNÍ BEZPEČNOST A ÍZDNÍ DYNAMIKA

ZABEZPEČENÍ

Aktivní brzdová světla Asistent rozjezdu do kopce (HAC) Systémy ovládání brzdové soustavy, jízdní stability, řízení a trakce1 - ABS / BAS / EBD / EPB / EPS / TRC / VSC Režim EV (Electric Vehicle) (GS 300h a GS 450h)

Automatické zamykání dveří Dvojité zamykání dveří Systém proti odcizení - imobilizér / senzor vniknutí do interiéru / alarm

PASIVNÍ BEZPEČNOST 10 airbagů - čelní, boční a kolenní pro řidiče a spolujezdce vpředu - boční pro vnější zadní sedadla - průběžné boční hlavové po celé délce interiéru Možnost deaktivace airbagu spolujezdce vpředu Předpínače bezpečnostních pásů na sedadlech vpředu a vnějších sedadlech vzadu Úchyty ISOFIX na vnějších sedadlech vzadu Zvukové a vizuální upozornění na nepřipnuté bezpečnostní pásy na předních sedadlech

EXTERIÉR Elektroluminiscenční diody (LED) - přední mlhová světla - světla pro denní provoz - zadní sdružené svítilny Senzor světla s funkcí „follow me home“ Tónovaná skla s filtrem UV a tepelného záření Vnější zpětná zrcátka - automaticky se naklápějící při zařazení zpětného chodu - elektricky nastavitelná, sklopná a vyhřívaná - elektrochromatická (samostmívací)

1

KOMFORT A POHODLÍ Ambientní LED osvětlení Přední sedadla - elektricky nastavitelná v 10 směrech - elektricky nastavitelná bederní opěrka ve 2 směrech (řidič) Snadné nastupování a vystupování - podélné posouvání sedadla řidiče / volantu s návratem do původní polohy Souprava na opravu pneumatik Stěrače s dešťovým senzorem Systém bezklíčového nastupování a startování Smart Entry and Start Vnitřní zpětné zrcátko, elektrochromatické (samostmívací) Volant - elektricky nastavitelný v několika směrech - s pádly pro manuální řazení Zadní sedadla, pevná - otvor pro uložení delších předmětů (pouze GS 200t)

AUDIO, KOMUNIKACE A INFORMACE 2 USB porty a zástrčka AUX Analogové hodiny s GPS funkcí osvětlené LED diodami Audiosystém s digitálním tuneren DAB, 12 reproduktorů - s vestavěným DVD přehrávačem Lexus Media Display - 8" barevný centrální multimediální displej ovládaný ovladačem Remote Touch - parkovací monitor s asistenčními liniemi Systém Bluetooth® pro připojení mobilního telefonu a přenosných přehrávačů Volant s vestavěným ovládáním - audiosystému / displeje / hlasové regulace / telefonu Zásuvky 12 V, vpředu a vzadu

ABS = protiblokovací systém brzd / BAS = brzdový asistent / EBD = elektronické rozdělování brzdné síly / EPB = elektrická parkovací brzda / EPS = elektrický posilovač řízení / TRC = protiprokluzový systém / VSC = řízení stability vozidla.

58


10/12/2015 10:21

EDNOTLIVÉ STUPNĚ VÝBAVY COMFORT Navíc ke standardní výbavě

F SPORT Navíc / odlišnost k výbavě COMFORT

LUXURY Navíc / odlišnost k výbavě COMFORT

4,2" barevný multiinformační displej TFT 17" kola z lehké slitiny, 9paprskový design - pneumatiky 225/50 R17 18“ kola z lehké slitiny, 5paprskový design (pouze GS 200t) - pneumatiky 235/45 R18 Černé ozdobné obložení Elektronicky řízená klimatizace - dvouzónová Hliníkové prahové lišty Kůží obšitá hlavice páky voliče převodovky Látkové čalounění Paměťová funkce (3 nastavení) - sedadlo řidiče / volant / vnější zpětná zrcátka Parkovací senzory, vpředu a vzadu Světlomety - Bi-LED (dálková i potkávací světla) Tempomat Tříramenný kůží obšitý volant Volič jízdních režimů - ECO / NORMAL / SPORT

19" kola z lehké slitiny, design F SPORT - pneumatiky 235/40 R19 (vpředu), 265/35 R19 (vzadu) Adaptivní systém odpružení (AVS) Automatické zavírání víka zavazadlového prostoru (jemné dovírání) Lexus Safety System+ - adaptivní systém dálkových světlometů (AHS) - adaptivní tempomat (ACC) - asistent pro rozpoznávání dopravního značení (RSA) - pokročilý asistent pro jízdu v jízdním pruhu (ALKA) - přednárazový bezpečnostní systém (PCS) Lexus Premium Navigation - 12.3“ multimediální displej ovládaný systémem Remote Touch - služby Lexus Connected Services, komplexní soubor online aplikací1 - vyspělý navigační systém využívající technologii SD karet Přední sedadla, elektricky nastavitelná - v 16 směrech řidič a 10 směrech spolujezdec - ve 4 směrech bederní opěrka řidič a ve 2 směrech spolujezdec - možnost prodloužení sedáku a nastavování bočních polštářů (řidič) Sluneční clony - zadní okno, elektrické ovládání Světlomety - trojité LED ve tvaru L Systém sledování provozu v příčném směru za vozem (RCTA) Systém sledování slepého úhlu (BSM) - vnější zpětná zrcátka, navíc s technologií BSM Vnější stylistické prvky F SPORT - aerodynamicky zdokonalený přední a zadní nárazník - agresivnější design „vřetenovité“ masky chladiče - elegantní mřížka masky chladiče se speciální strukturou ve tvaru písmene F - loga F SPORT, boky a záď karoserie Vnitřní stylistické prvky F SPORT - černé čalounění stropu - frézované hliníkové sportovní pedály - hliníkové ozdobné obložení interiéru - kožené čalounění F SPORT - prahové lišty, unikátní design F SPORT - přední sedadla F SPORT - volant a páka voliče převodovky obšité perforovanou kůží - volant s logem F SPORT Volič jízdních režimů - ECO / NORMAL / CUSTOMIZE / SPORT S / SPORT S+ Vyhřívaná a odvětrávaná přední sedadla Zadní spoiler

18“ kola z lehké slitiny, 5paprskový design - pneumatiky 235/45 R18 Adaptivní systém odpružení (AVS) Automatické zavírání víka zavazadlového prostoru (jemné dovírání) Dřevěné ozdobné obložení Elektronicky řízená klimatizace, třízónová - s technologií nanoe® - zadní středová opěrka s ovládáním klimatizace Elektronický kartový klíč Hliníkové prahové lišty Lexus Premium Navigation - 12.3“ multimediální displej ovládaný systémem Remote Touch - služby Lexus Connected Services, komplexní soubor online aplikací1 - vyspělý navigační systém využívající technologii SD karet Lexus Safety System+ - adaptivní systém dálkových světlometů (AHS) - adaptivní tempomat (ACC) - asistent pro rozpoznávání dopravního značení (RSA) - pokročilý asistent pro jízdu v jízdním pruhu (ALKA) - přednárazový bezpečnostní systém (PCS) Paměťová funkce (3 nastavení) - navíc sedadlo spolujezdce vpředu Přední sedadla, elektricky nastavitelná - v 18 směrech (řidič a spolujezdec) - ve 4 směrech bederní opěrka (řidič a spolujezdec) - možnost prodloužení sedáku (řidič) - opěrka lýtek (spolujezdec vpředu) - opěrky hlavy předních sedadel s nastavitelnými kontaktními plochami ve tvaru motýlích křídel - opěrka lýtek (spolujezdec vpředu) - ramenní a boční polštáře Semi-anilinové kožené čalounění Sluneční clony - zadní okno, elektrické ovládání / okna zadních dveří, manuální ovládání Světlomety - trojité LED ve tvaru L Systém sledování provozu v příčném směru za vozem (RCTA) Systém sledování slepého úhlu (BSM) - vnější zpětná zrcátka, navíc s technologií BSM Tříramenný volant v kombinaci kůže / dřevo, vyhřívaný Volič jízdních režimů - ECO / NORMAL / SPORT S / SPORT S+ Vyhřívaná a odvětrávaná přední sedadla Vyhřívaná zadní sedadla

1

Obraťte se prosím na nejbližšího autorizovaného prodejce Lexus a získejte podrobnější informace o dostupnosti internetových služeb Lexus Connected Services ve vaší zemi.

59


10/12/2015 10:21

VOLITELNÁ VÝBAVA A PAKETY VOLITELNÁ VÝBAVA 18" kola z lehké slitiny, 5paprskový design (pneumatiky 235/45 R18) 19” kola z lehké slitiny, vícepaprskový design (pneumatiky 235/40 R19) Parkovací senzory, vpředu a vzadu Automatické zavírání víka zavazadlového prostoru (jemné dovírání) Elektronický kartový klíč Skleněné střešní okno, elektricky výklopné/posuvné Projekční displej HUD Vyhřívaná přední sedadla Vyhřívaný věnec volantu

PAKETY Multimedia, Komunikace, Informace Paket Lexus Premium Navigation Paket Lexus Premium Navigation & Mark Levinson® Komfort a Sport Paket kůže plus Paket Sports driving Vyspělá bezpečnost a asistenční systémy Paket Blind Spot Monitor Paket Lexus Safety System+

COMFORT

F SPORT

LUXURY

o1 — s o — o — o —

— s s s o o o s o

s — s s s o o s s

COMFORT

F SPORT

LUXURY

o —

s o

s o

o —

s s

s s

o o

s s2

s s2

^

^

— = nedodává se / o = dodává se jako volitelná výbava / s = standardní výbava 1 2

Tato kola z lehké slitiny jsou dodávána standardně pro model GS 200t se stupněm výbavy Comfort. Systém Lexus Safety System+ je standardně dodáván pro verze F SPORT a stupeň výbavy Luxury. U těchto verzí a modelů je automatické ovládání dálkových světlometů (AHB) nahrazeno adaptivním systémem dálkových světlometů.

60


10/12/2015 10:21

MULTIMEDIA, KOMUNIKACE, INFORMACE Paket Lexus Premium Navigation Lexus Premium Navigation - 12,3" multimediální displej ovládaný systémem Remote Touch - služby Lexus Connected Services, komplexní soubor online aplikací1 - vyspělý navigační systém využívající technologii SD karet

KOMFORT A SPORT Paket kůže plus Čalounění z jemné kůže Vyhřívaná a odvětrávaná přední sedadla Paket Sports driving Adaptivní systém odpružení (AVS) Volič jízdních režimů - ECO / NORMAL / SPORT S / SPORT S+

Paket Lexus Premium Navigation & Mark Levinson® Navíc audiosystém Mark Levinson® Surround se 17 reproduktory

1

VYSPĚLÁ BEZPEČNOST A ASISTENČNÍ SYSTÉMY Paket Blind Spot Monitor Systém sledování provozu v příčném směru za vozem (RCTA) Systém sledování slepého úhlu (BSM) - vnější zpětná zrcátka, navíc s technologií BSM Paket Lexus Safety System+ Adaptivní tempomat (ACC) Asistent pro rozpoznávání dopravního značení (RSA) Pokročilý asistent pro jízdu v jízdním pruhu (ALKA) Přednárazový bezpečnostní systém (PCS) Světlomety - automatické přepínání dálkových světel (AHB) Volant s vestavěným ovládáním - navíc PCS a ALKA

Obraťte se prosím na nejbližšího autorizovaného prodejce Lexus a získejte podrobnější informace o dostupnosti internetových služeb Lexus Connected Services ve vaší zemi.

61


10/12/2015 10:21

PŘÍSLUŠENSTVÍ

LEXUS HOTSPOT Lexus Hotspot udělá z vašeho vozu mobilní Wi-Fi hotspot. V místech pokrytých 2G/3G sítí vám umožní pomocí Wi-Fi připojit až pět zařízení, jakými jsou například tablety, mobilní telefony a notebooky. Zároveň podporuje jejich vzájemnou interakci s vozem. Systém využívá vámi vybranou SIM kartu a je stále dobíjen z elektrické sítě vozu.

VZDUCHOVÉ DEFLEKTORY Aerodynamicky tvarované deflektory zachovávají při jízdě s otevřenými okny komfort posádky snížením hluku a turbulencí uvnitř kabiny vozu.

PODSVÍCENÉ PRAHOVÉ LIŠTY Prahové lišty Lexus jsou nejenom stylovým designovým prvkem, ale také chrání lak prahů dveří. ejich povrch z kartáčovaného hliníku je doplněn decentním podsvíceným logem.

OCHRANNÝ KRYT ZADNÍHO NÁRAZNÍKU Tento stylový a robustní kryt je vyroben z leštěné nerezové oceli a díky svým zaobleným hranám chrání lak zadního nárazníku při nakládání a vykládání zavazadel.

62


10/12/2015 10:21

Béžové čalounění z jemné kůže, lesklé černé ozdobné obložení (Comfort)

Černé čalounění z jemné kůže, lesklé černé ozdobné obložení (Comfort)

63


10/12/2015 10:21

KOMBINACE INTERIÉRU LÁTKA1

Černá

EMNÁ KŮŽE2

Béžová

Černá

Krémová

Hnědá Noble

SEMI-ANILINOVÁ KŮŽE3

Černá

Béžová

KŮŽE F SPORT

Krémová

Světle hnědá

Hnědá Noble

OBLOŽENÍ4

Černé (lesklé)

Černá

Světle hnědá

Dark Rose

OBLOŽENÍ F SPORT

Černé dřevo Shimamoku

Bambusové dřevo

Laserově opracované tmavé dřevo

Ořechové porézní dřevo

Hliníkové Naguri

1

Látkové čalounění je standardní výbavou ve stupni výbavy Comfort. Čalounění z jemné kůže může být objednáno jako součást Paketu kůže plus pro stupeň výbavy Comfort. Semi-anilinová kůže je součástí standardní výbavy pro stupeň výbavy Luxury. 4 Černé lesklé ozdobné obložení je součástí standardní výbavy pro stupeň výbavy Comfort. Černé dřevo Shimamoku, bambusové dřevo nebo ořechové porézní dřevo může být objednáno pro stupeň výbavy Comfort v kombinaci s Paketem kůže plus. Ořechové porézní dřevo či laserově opracované tmavé dřevo může být objednáno pro stupeň výbavy Luxury. 2

3

Fotografie na následujících 3 stranách ilustrují výběr nabízených kombinací v interiéru. Váš nejbližší autorizovaný prodejce Lexus vám ochotně poskytne jakoukoli další pomoc.

64


10/12/2015 10:21

Hnědé čalounění z jemné kůže Noble, lesklé černé ozdobné obložení (Comfort)

Červené kožené čalounění Dark Rose F SPORT, hliníkové ozdobné obložení Naguri (F SPORT)

65


10/12/2015 10:21

KOMBINACE INTERIÉRU Krémové semi-anilinové kožené čalounění, černé dřevěné obložení Shimamoku (Luxury)

Světle hnědé semi-anilinové kožené čalounění, ozdobné obložení z bambusového dřeva (Luxury)

66


10/12/2015 10:21

Béžové semi-anilinové kožené čalounění, ozdobné obložení s laserově opracovaným tmavým dřevem (Luxury)

Černé semi-anilinové kožené čalounění, ozdobné obložení z ořechového porézního dřeva (Luxury)

67


10/12/2015 10:21

BARVY EXTERIÉRU BÍLÁ F (083)1

BÍLÁ SONIC (085)2

STŘÍBRNÁ SONIC (12)

TITANOVÁ SONIC (17)

ŠEDÁ MERCURY (1H9)

ČERNÁ (212)3

68


10/12/2015 10:21

ŠEDÁ GRAFITOVÁ (223)

ČERVENÁ MORELLO (3R1)

MODRÁ SAFÍROVÁ (8X1)1

MODRÁ TMAVÁ (8X5)2

HNĚDÁ MĚDĚNÁ (4X2)2

1 2 3

Výhradně pro verzi F SPORT. Není k dispozici pro verzi F SPORT. Nemetalická barva.

Poznámka: Vzhledem k tisku se mohou skutečné barvy lišit od těch na obrázcích.

69


10/12/2015 10:21

NOVÝ LEXUS GS

PÉČE LEXUS

PÉČE LEXUS

DUCH POHOSTINNOSTI OMOTENASHI V POETÍ ZNAČKY LEXUS

LEXUS SE KE KAŽDÉMU ZÁKAZNÍKOVI CHOVÁ AKO K HOSTU VE SVÉM VLASTNÍM DOMĚ.

70


10/12/2015 10:21

NOVÝ LEXUS GS NOVÝ LEXUS GS

Recommend Documents