NOVÝ LEXUS GS
OBEVTE NOVÝ LEXUS GS
2013 Lexus Europe (divize Toyota Motor Europe NV/SA) a Lexus Czech & Slovak Republic (divize Toyota Motor Czech spol. s r. o.) si vyhrazují právo změnit jakýkoli detail ve specifikacích a výbavě bez předchozího upozornění. Technické údaje a vybavení také podléhají případným změnám v souladu s místními podmínkami a požadavky. Vyžádejte si od svého autorizovaného prodejce značky Lexus informace o jakýchkoli změnách, které mohou platit ve vaší zemi. ©
Poznámka: Vozidla zobrazená v této publikaci a uvedené technické údaje se mohou lišit od modelů nebo výbav dostupných ve vaší zemi. Barva vozu se může mírně lišit od fotografií vytištěných v této publikaci. Bližší informace naleznete na našich internetových stránkách: www.lexus.cz
Obraťte se na svého nejbližšího autorizovaného prodejce Lexus s žádostí o testovací jízdu. Více informací o novém GS: www.lexus.cz/gs www.facebook.com/LexusEurope www.youtube.com/LexusEurope
Péče o životní prostředí je pro Lexus prioritou. Přijímáme mnohá opatření, abychom zajistili, že po celou dobu životního cyklu – počínaje konstrukcí, přes výrobu, distribuci, prodej, servis až po skončení životnosti – bude vliv a dopad našich vozidel na životní prostředí minimální. Váš prodejce vám rád sdělí další informace týkající se požadavků souvisejících s koncem životnosti vašeho vozu. Vyrobeno v Evropě, září 2013
SERVIS LEXUS
ZÁRUKA LEXUS
MOBILITA LEXUS
Servis Lexus je pro vás pozvánkou k tomu, abyste svěřili blaho svého vozu Lexus specializovaným profesionálům, a pro nás je příležitostí nabídnout vám bezkonkurenční úroveň péče. Vyčerpávající školení zaměstnanců a programy průběžného kariérního rozvoje vám dodají pocit jistoty, že konáme maximum, abychom udrželi váš vůz Lexus v dokonalém stavu.
• Záruka 3 roky nebo 100 000 km na kompletní vůz • Záruka 3 roky na povrchovou korozi a lak • Záruka 12 let proti prorezavění • Záruka 5 let nebo 100 000 km na komponenty hybridního pohonného systému
Chceme zajistit, abyste si v naprostém klidu užívali jízdy s vaším vozem Lexus kdekoli v Evropě. Proto po dobu prvních tří let vlastnění vozidla poskytujeme bezplatnou evropskou asistenční službu Lexus Euro Assistance 24*. Tento program zajistí vaši mobilitu, abyste se dostali tam, kam směřujete. eho součástí může být například odtah vozidla, ubytování v hotelu, zapůjčení vozidla, repatriace vozidla a mnoho dalších služeb, pokud by se váš Lexus stal nepojízdným, byl odcizen nebo se podílel na dopravní nehodě.
• Profesionální technici Lexus • Pouze originální díly Lexus • Servisní historie Lexus zvyšuje hodnotu při následném prodeji • Kompletní vizuální bezpečnostní kontrola • Servis Lexus přizpůsobený vašim potřebám • Nejmodernější zařízení a výbava
02
* Podmínky se mohou v jednotlivých zemích lišit. Podrobnější informace vám ochotně sdělí váš autorizovaný prodejce nebo opravce značky Lexus.
NOVÝ LEXUS GS
OBSAH
NOVÝ LEXUS GS Úvod ízdní dynamika Design L-finesse Luxusní interiér Multimediální displej Plně hybridní pohon Kultivovaný motor V6 Verze F SPORT Pokrokové technologie Vyspělá bezpečnost Kvalita značky Lexus Vedoucí postavení v oblasti ekologie
04 - 07 08 - 09 10- 1 1 12- 15 16- 1 7 1 8 - 23 24 - 27 28 - 29 30 - 3 1 32 - 33 34 - 35 36 - 37
03
NOVÝ LEXUS GS
ÚVOD
„NOVÝ MODEL GS PŘEDSTAVUE OBROVSKÝ POKROK V KONSTRUKCI A POUŽITÝCH TECHNOLOGIÍCH. VEZMĚTE SI NAPŘÍKLAD EHO VÝRAZNOU VŘETENOVITOU MASKU CHLADIČE, NEBO EHO ÚŽASNÉ DYNAMICKÉ ÍZDNÍ VLASTNOSTI ČI DRUHOU GENERACI PLNĚ HYBRIDNÍHO SYSTÉMU POHONU LEXUS HYBRID DRIVE.“ Yoshihiko Kanamori, šéfkonstruktér GS
AMAZING IN MOTION Při vývoji zcela nového modelu GS jsme neúnavně usilovali o jeho vylepšení ve všech ohledech. GS vyráběný v nejoceňovanějším závodě na světě stanovuje nová měřítka v oblastech komfortu, řemeslného zpracování a vyspělých technologií. Interiér vozu se může pochlubit největším multimediálním displejem, jaký kdy firma Lexus vyrobila, oceňovanou klimatizací s technologií nanoe® a moderními asistenčními systémy řidiče. Ze všeho nejdůležitější je ovšem to, že nový GS nabízí neuvěřitelné potěšení z jízdy. Abychom toho dosáhli, ujeli jsme s prototypy během testovacích jízd více než 1,6 milionu kilometrů - doslova jsme tak prokázali, že se nezastavíme, dokud nevytvoříme něco, co vás ohromí.
04
05
NOVÝ LEXUS GS
ÚVOD
ZÁSADNÍ ZMĚNA
PLNĚ HYBRIDNÍ SYSTÉM POHONU PRO MODELY GS 300h A GS 450h, KULTIVOVANÝ ZÁŽEHOVÝ MOTOR V6 PRO MODEL GS 250. VŠECHNY MODELY SOU DOSTUPNÉ VE VERZI F SPORT.
Modelová řada GS poprvé nabízí dva modely s plně hybridním systémem pohonu Lexus Hybrid Drive druhé generace: model GS 450h se zážehovým motorem V6 3,5 litru, který je schopen akcelerovat z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy, a model GS 300h se zážehovým motorem 2,5 litru, jehož emise CO2 jsou pouhých 109 g/km*. Model GS 250 je vybaven sofistikovaným, výborně reagujícím zážehovým motorem V6 o objemu 2,5 litru. Všechny modely GS v dynamické verzi F SPORT se mohou pochlubit precizním řízením a vynikající ovladatelností při jízdě v zatáčkách. * Platí pro stupeň výbavy Comfort.
06
07
NOVÝ LEXUS GS
ÍZDNÍ DYNAMIKA
NOVÉ POETÍ ZNAČKY LEXUS DÍKY VÍCE NEŽ 1,6 MILIONU TESTOVACÍCH KILOMETRŮ SI MŮŽETE UŽÍT VYNIKAÍCÍ DYNAMIKU NOVÉHO MODELU GS A EHO KULTIVOVANOST NEVYŠŠÍ SVĚTOVÉ ÚROVNĚ. Model GS představuje zcela nové pojetí sedanu značky Lexus - byl vyvíjen na nejvyspělejším jízdním simulátoru na světě a následně absolvoval více než 1,6 milionu testovacích kilometrů. Začali jsme zvýšením torzní tuhosti karoserie o 14 % a konstrukcí nové zadní víceprvkové nápravy Multi-link. Poté jsme vyvinuli přelomový koncept řízeného obtékání vzduchu kolem karoserie, který zvyšuje dynamickou výkonnost a ovladatelnost vozu. Kultivovanosti nejvyšší světové úrovně jsme dosáhli hladkým zakrytím spodní části vozu a tvarově optimalizovanými plochami na zadních svítilnách, které zvyšují jízdní stabilitu a snižují aerodynamický hluk.
08
09
NOVÝ LEXUS GS
DESIGN L-FINESSE
VÁŠ PŘÍEZD KAŽDÝ IHNED ZAZNAMENÁ NOVÝ DYNAMICKÝ MODEL GS E VYBAVEN „VŘETENOVITOU“ MASKOU CHLADIČE ORÁMOVANOU PŮSOBIVÝMI LED SVĚTLOMETY A SVĚTLY PRO DENNÍ PROVOZ. Design sedanu GS byl navržen v souladu s novým, výrazným pojetím našeho designérského jazyka L-finesse. Naši stylisté dostali čistý list papíru, a mohli tak propůjčit modelu GS zcela nový vzhled, jehož ústředním bodem je dramatická „vřetenovitá“ maska chladiče. Světlomety připomínající drahokamy vyrazně zlepšují viditelnost při jízdě za tmy, zatímco LED světla pro denní provoz dodávají vozu nezaměnitelnou auru. Z profilu kontrastuje svalnatá silueta vozu se štíhlými boky a dlouhou, aerodynamicky tvarovanou kabinou, která podtrhuje unikátní moderní vzhled karoserie a její výjimečnou prostornost s nabídkou velkorysého místa pro pět cestujících a jejich zavazadla.
10
11
12
13
NOVÝ LEXUS GS
LUXUSNÍ INTERIÉR
NESKONALÝ KOMFORT RELAXUTE V KOŽENÝCH PŘEDNÍCH SEDADLECH NASTAVITELNÝCH V 18 SMĚRECH, EICHŽ VÝVO TRVAL PĚT LET, ODPOČÍVETE V INTERIÉRU, NA EHOŽ VÝROBU DOHLÍŽEÍ ŘEMESLNÍ MISTŘI „TAKUMI“. V interiéru nového modelu GS s přístrojovou deskou orientovanou na řidiče se dokonale uvolníte, a to dokonce i na těch nejdelších cestách. Za elegantně navrženým volantem naleznete neskonalý komfort v luxusních sedadlech s elektrickým nastavováním polohy v 18 směrech, jejichž tvar a funkce byly zdokonalovány po dobu pěti let. Spolujezdec na předním sedadle si může elektricky prodloužit sedák sedadla. Prostřednictvím systému Remote Touch můžete intuitivně ovládat navigaci nebo si užívat prémiový audiosystém Mark Levinson® Premium Surround se 17 reproduktory (viz. strana 53). Mimořádná pozornost věnovaná každičkému detailu prostupuje celým interiérem, od překrásného stehování až po precizně zpracované, analogové hodiny s LED podsvícením, které jsou nepřehlédnutelnou dominantou středu přístrojové desky.
14
15
NOVÝ LEXUS GS
MULTIMEDIÁLNÍ DISPLE
SKVĚLÝ PŘEHLED INTERAKCE S NEVĚTŠÍM MULTIMEDIÁLNÍM DISPLEEM, AKÝ KDY FIRMA LEXUS VYROBILA, PROSTŘEDNICTVÍM HLASOVÉHO OVLÁDÁNÍ A SYSTÉMU REMOTE TOUCH. Nový model GS si můžete objednat s největším multimediálním displejem, jaký kdy firma Lexus vyrobila. Má úhlopříčku 12,3 palce, plně barevné zobrazení, LED podsvícení a extrémně široký formát 24:9. Velikost displeje a naprostá srozumitelnost vám umožní souběžně zobrazovat dva druhy informací, například kombinaci mapa/audiosystém, noční vidění Lexus Night View/mapa a vstupní informace pro navigační systém nebo příchozí telefonní hovor. Systém nočního vidění Lexus Night View (viz. strana 47) zobrazuje za tmy na displeji obraz situace před vozem snímaný v infračerveném spektru. Po zařazení zpětného chodu se na centrálním displeji objeví reálný obraz ze zadní kamery parkovacího asistenta modelu GS.
16
17
NOVÝ LEXUS GS
PLNĚ HYBRIDNÍ POHON
GS 450h
VYCHUTNETE SI STRHUÍCÍ AKCELERACI A VÝKONNOST V NEVYSPĚLEŠÍM PLNĚ HYBRIDNÍM SEDANU NA SVĚTĚ. Model GS 450h nabízí díky svému vyspělému systému Lexus Hybrid Drive mimořádnou plně hybridní výkonnost. Zážehový motor 3,5 litru V6 (s přímým vstřikováním a Atkinsonovým cyklem) a vysokovýkonný elektromotor jsou zárukou nejvyššího celkového výkonu 345 k. Akcelerace je plynulá a neuvěřitelně rychlá. Z 0 na 100 km/h zrychluje model GS 450h za 5,9 sekundy a jeho spotřebu se nám podařilo snížit o více než 20 % na hodnotu 5,9 l/100 km*, takže emise CO2 klesly na 137 g/km. Podobně jako u ostatních plně hybridních modelů značky Lexus umožňuje režim elektrické jízdy EV (Electric Vehicle) provoz bez emisí a s nulovou spotřebou paliva. * Platí pro stupeň výbavy Comfort.
18
19
20
21
NOVÝ LEXUS GS
PLNĚ HYBRIDNÍ POHON
GS 300h
PLNĚ HYBRIDNÍ MODEL GS 300h POSKYTUE NEVĚTŠÍ VÝKON 223 k, PŘITOM MÁ EMISE CO2 POUHÝCH 109 g/km. Model GS 300h je vybaven plně hybridním systémem pohonu Lexus Hybrid Drive druhé generace. Ten inteligentně kombinuje vyspělý zážehový motor 2,5 litru s přímým vstřikováním, vysokovýkonný elektromor a kompaktní hybridní akumulátor. Nový GS 300h nabízí hladkou a kultivovanou plně hybridní výkonnost s kombinovanou spotřebou paliva pouhých 4,7 l/100 km*. Zvolíte-li si režim EV (Electric Vehicle), můžete jet téměř nehlučně s nulovými emisemi a nulovou spotřebou benzinu. K dispozici máte také velký prostor pro zavazadla a díky naší vedoucí pozici ve vývoji hybridních technologií má model GS 300h nejnižší provozní náklady ve své kategorii. * Platí pro stupeň výbavy Comfort.
22
23
NOVÝ LEXUS GS
KULTIVOVANÝ MOTOR V6
GS 250 UŽITE SI KULTIVOVANÝ VÝKON ZÁŽEHOVÉHO MOTORU V6 VE SPOENÍ SE ŠESTISTUPŇOVOU AUTOMATICKOU PŘEVODOVKOU, KTERÁ E VYBAVENA PÁDLY POD VOLANTEM PRO MANUÁLNÍ ŘAZENÍ V REŽIMU „M“. Nový model GS 250 je vybaven zážehovým motorem V6 o objemu 2,5 litru, který disponuje výkonem 209 k a pohání kola zadní nápravy. Tento kultivovaný motor s vynikající výkonovou charakteristikou zaručuje novému sedanu skvělou akceleraci až do rychlosti 225 km/h, samozřejmě jen v úsecích, kde to dovolují dopravní předpisy. Lehký a robustní celohliníkový motor V6 nabízí harmonický projev a dlouhou životnost, zatímco důmyslná akustická opatření komponují jeho melodický zvukový projev. Vyspělé přímé vstřikování D-4 a variabilní časování sacích a výfukových ventilů Dual VVT-i jsou zárukou skvělých výkonových parametrů v celém rozsahu otáček.
24
25
NOVÝ LEXUS GS
KULTIVOVANÝ MOTOR V6
GS 350 AWD SPOLEHLIVÝ POHON VŠECH KOL, ZRYCHLENÍ Z 0 NA 100 km/h ZA 6,3 SEKUNDY, STRHUÍCÍ ZVUK PŘI ŘAZENÍ. Nový model GS 350 AWD nabízí mimořádně působivé a suverénní jízdní vlastnosti. e poháněn vyspělým zážehovým motorem 3,5 litru V6 o výkonu 317 k, který mu umožňuje akcelerovat z 0 na 100 km/h za 6,3 sekundy. Šestistupňová automatická převodovka se sekvenčním řazením prostřednictvím pádel pod volantem řadí velmi rychle a při řazení na nižší stupně zažijete strhující zvukovou kulisu během automatického přidávání meziplynu, kterou jste mohli poprvé slyšet u našich sportovních sedanů IS F. Vynikající trakci poskytuje modelu GS 350 AWD stálý pohon všech kol, který okamžitě přiděluje hnací moment kolům s menší adhezí.
26
27
NOVÝ LEXUS GS
VERZE F SPORT
STVOŘEN PRO ZÁBAVU NOVÉ VERZE GS F SPORT SE VYZNAČUÍ AGRESIVNÍM DESIGNEM F SPORT, 19" KOLY Z LEHKÉ SLITINY A ÚČINNĚŠÍMI BRZDAMI. Nové verze GS F SPORT vyvinuté týmem, který vyladil supersportovní vůz LFA na okruhu Nürburgring, nabízejí mimořádně precizní a vzrušující jízdu. Agresivní styling přídě F SPORT zahrnující voštinové mřížky v horních a dolních otvorech pro přívod chladicího vzduchu podtrhuje nekompromisní design těchto modelů. Interiér je vybaven sportovními sedadly nastavitelnými v 16 směrech a hliníkovými pedály, obloženími a prahovými lištami. Volant a páka voliče převodovky jsou obšité perforovanou kůží. Pro dosažení ještě podmanivějších jízdních vlastností je verze GS 450h F SPORT vybavena průlomovým systémem „Lexus Dynamic Handling“ (viz. strana 45).
28
29
NOVÝ LEXUS GS
POKROKOVÉ TECHNOLOGIE
RYZÍ RELAXACE BUDETE SE CÍTIT DOKONALE POVZNESENI PŘI POSLECHU PRÉMIOVÉHO AUDIOSYSTÉMU MARK LEVINSON® SE 17 REPRODUKTORY. Účinná, avšak současně velmi energeticky úsporná, inteligentní 3zónová klimatizace pomocí funkce S-Flow řídí teplotu pouze pro ta sedadla, která jsou obsazena. Režim ECO navíc zajistí spolupráci klimatizace s vyhříváním sedadel, které se aktivuje také pouze u obsazených sedadel. Dalším průlomovým řešením v oblasti klimatizace je technologie nanoe®, která uvolňuje do interiéru mikroskopické částice, jež účinně zbavují čalounění zápachu a zároveň zvlhčují vaši pokožku a vlasy. Interiér modelu GS je rovněž ideálním místem, kde si můžete náležitě vychutnat průzračný zvuk prémiového audiosystému Mark Levinson® Premium Surround se 17 reproduktory. Tento vrcholný systém poskytuje při poslechu hudby či sledování DVD zážitky jako na skutečném živém koncertu (viz. strana 53).
30
31
NOVÝ LEXUS GS
VYSPĚLÁ BEZPEČNOST
SEBEVĚDOMÝ POKROK SYSTÉM NOČNÍHO VIDĚNÍ LEXUS NIGHT VIEW A POKROČILÝ PŘEDNÁRAZOVÝ BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉM. V PŘÍPADĚ KOLIZE VÁS OCHRÁNÍ DESET AIRBAGŮ. Pokročilý přednárazový bezpečnostní systém se sledováním pozornosti řidiče a asistentem pro jízdu v jízdním pruhu jsme poprvé představili v naší vlajkové lodi LS, a nyní je k dispozici i pro model GS (viz. strana 46). K ještě větší bezpečnosti slouží projekční displej HUD promítající provozní údaje na čelní okno a systém nočního vidění Lexus Night View, který za tmy zobrazuje situaci před vozem na displeji o úhlopříčce 12,3". Nový model GS je vybaven integrovaným řízením jízdní dynamiky vozidla VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management), a má tudíž nejlepší předpoklady k tomu , aby se vyhnul jakémukoli nebezpečí. Pokud by však k nehodě přece jen došlo, jste dokonale chráněni tuhou, bezpečnostní strukturou karoserie a deseti airbagy (viz. strana 47).
32
33
NOVÝ LEXUS GS
KVALITA ZNAČKY LEXUS
NOVÁ DEFINICE KVALITY 34
NA VÝROBU DOHLÍŽEÍ ŘEMESLNÍ MISTŘI „TAKUMI“, KTEŘÍ TAKÉ KONTROLUÍ KAŽDÝ MODEL GS PŘED FINÁLNÍ TESTOVACÍ ÍZDOU O DÉLCE 30 KM.
Prémiovou kvalitu nového modelu GS pocítíte ihned, jakmile se dotknete precizně opracovaných hliníkových ovladačů audiosystému nebo nádherně stehovaného koženého čalounění. Dokonalý lak na povrchu karoserie byl ručně broušen za mokra (tento časově náročný proces se běžně používá jen u vozů vyráběných na zakázku) a kontrolován zrakem i digitálními přístroji, aby byl zajištěn jeho perfektní povrch. Výrobu sedanů GS, která probíhá na společné montážní lince s vlajkovou limuzínou LS, kontrolují zaměstnanci, jimž se u značky Lexus říká „Takumi“. Tito mimořádně zruční řemeslníci se pečlivě starají o to, aby každý vůz splňoval naše vysoké standardy kvality.
35
NOVÝ LEXUS GS
VEDOUCÍ POSTAVENÍ V OBLASTI EKOLOGIE
EKOLOGICKÝ PRŮKOPNÍK NEÚČINNĚŠÍ PLNĚ HYBRIDNÍ SYSTÉM POHONU VE SVÉ TŘÍDĚ. EKOLOGICKÁ KLIMATIZACE A ENERGETICKY ÚSPORNÉ LED SVĚTLOMETY. Nový model GS je zkonstruován tak, aby minimálně znečisťoval životní prostředí, k čemuž přispívají nejen průlomový hybridní systém pohonu Lexus Hybrid Drive, energeticky úsporná klimatizace S-Flow či technologie GreenEdge™ pro audiosystém, ale i biomateriály, konkrétně přírodní bambus, z něhož je například vyroben na přání dodávaný věnec volantu. Na konci životnosti může být až 85 % každého vozu recyklováno, a to včetně hybridního akumulátoru. Výroba modelů GS je organizována podle našich světoznámých metod ekologicky šetrné produkce, v níž je odpad redukován na absolutní minimum, zatímco vlastní závodní čistička přečistí každý den tisíce tun vody.
36
37
38
NOVÝ LEXUS GS
OBSAH
TECHNOLOGIE A SPECIFIKACE Plně hybridní technologie ízdní dynamika Vyspělá bezpečnost Prvky exteriéru Prvky interiéru Audiosystémy a multimediální systémy Verze F SPORT Technické údaje Standartní výbava ednotlivé stupně výbavy GS 250 / GS 300h / GS 450h ednotlivé stupně výbavy GS 350 AWD Volitelná výbava a pakety Kombinace interiéru Barvy exteriéru Péče Lexus
40 - 43 44 - 45 46 - 47 48 - 49 50 - 5 1 52 - 53 54 - 55 56 - 59 60 61 62 63 64 - 67 68 - 69 70 - 7 1
39
PLNĚ HYBRIDNÍ TECHNOLOGIE Lexus se stal v roce 2004 prvním prémiovým výrobcem, který přivedl plně hybridní technologii k naprosté dokonalosti. Od té doby bylo prodáno více než 500 000 hybridních modelů Lexus. Druhá generace systému Lexus Hybrid Drive v modelech GS 300h a GS 450h poskytuje kultivovaný výkon s vynikající hospodárností a výjimečně nízkými emisemi - dokonce nulovými v elektrickém režimu EV (Electric Vehicle). Více informací naleznete na adrese: www.lexus.cz/hybrid
40
ZÁŽEHOVÝ MOTOR S „ATKINSONOVÝM CYKLEM“ Srdcem plně hybridního systému pohonu modelů GS 300h (řadový čtyřválec o objemu 2,5 litru) a GS 450h (vidlicový šestiválec o objemu 3,5 litru) je vysoce účinný motor pracující podle „Atkinsonova cyklu“ a vybavený inovativním přímým vstřikováním paliva D-4S a proměnným časováním sacích a výfukových ventilů Dual VVT-i. Společně s funkcí Start/Stop pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise.
EDNOTKA ŘÍZENÍ VÝKONU ednotka řízení výkonu PCU (Power Control Unit), „mozek“ hybridní soustavy Lexus Hybrid Drive, neustále optimalizuje využívání zdrojů hnací síly, tedy elektromotoru, spalovacího motoru nebo kombinace obou. PCU také řídí proces dobíjení hybridního akumulátoru, který probíhá buď využíváním části výkonu spalovacího motoru k pohonu generátoru, nebo pomocí rekuperace kinetické energie.
VYSPĚLÝ HYBRIDNÍ AKUMULÁTOR Sofistikovaný software má na starosti řízení energetických toků v akumulátoru Ni-MH. Tím je zajištěno potřebné dobíjení akumulátoru za jízdy, aby nebylo nikdy zapotřebí vnějšího dobíjení. Kompaktní konstrukce přispívá k výrazně většímu objemu zavazadlového prostoru.
REKUPERACE KINETICKÉ ENERGIE Při brzdění nebo zpomalování je od kol vozidla poháněn vysokovýkonný elektromotor, který v této fázi pracuje ve funkci generátoru. Tímto způsobem je zachycována kinetická energie, která by byla jinak ztracena v podobě tepla, a přeměňována na elektrickou energii. Ta je ukládána do hybridního akumulátoru pro pozdější využití při jízdě v režimu EV (Electric Vehicle) nebo při prudké akceleraci.
REŽIM EV (ELECTRIC VEHICLE) Při dostatečně nabitém akumulátoru vám režim EV umožní překonávat pomalejší jízdou kratší vzdálenosti s čistě elektrickým pohonem. Vůz je v režimu EV velmi tichý, má nulové emise a nespotřebuje ani kapku paliva. To je ideální například při popojíždění v dopravních kolonách nebo při jízdě v uzavřených parkovištích.
PLNĚ HYBRIDNÍ VÝKON Nové modely GS 300h a GS 450h nabízejí působivou plně hybridní výkonnost. Model GS 450h akceleruje z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy a v úsecích, kde to dopravní předpisy dovolují, dosahuje maximální rychlost 250 km/h. Model GS 300h se může pochlubit emisemi CO2 v kombinovaném provozu 109 g/km a spotřebou paliva 4,7 l/100 km.
41
ZAŽITE LEXUS HYBRID DRIVE
ROZEZD VOZIDLA
NORMÁLNÍ ÍZDNÍ PODMÍNKY
MAXIMÁLNÍ AKCELERACE
ZPOMALOVÁNÍ, ZASTAVENÍ, BRZDĚNÍ
Výkonný elektromotor dokáže sedan GS hybrid svižně pohánět až do rychlosti 64 km/h, přičemž jeho napájení zajišťuje hybridní akumulátor. Vozidlo jede v této fázi téměř nehlučně, nespotřebovává žádný benzin a neprodukuje žádné emise.
Při rychlostech nad 64 km/h se sotva postřehnutelně zapojí do hnacího ústrojí mimořádně kultivovaný zážehový motor vybavený přímým vstřikováním benzinu a pracující podle Atkinsonova cyklu. Motor v případě potřeby využívá podpůrné hnací síly elektromotoru. Téměř dokonalým využíváním obou zdrojů hnací síly poskytuje GS hybrid mimořádně kultivovanou plně hybridní výkonnost s nízkými emisemi a spotřebou paliva.
Při prudké akceleraci je zážehový motor okamžitě podpořen elektromotorem. Společně pak poskytují mohutný točivý moment, který zajistí strhující lineární akceleraci přesně v okamžiku, kdy ji budete potřebovat.
Při zpomalování nebo zastavení se zážehový motor vypne, takže emise klesnou na nulu. Pokud brzdíte nebo uvolníte pedál plynu, využívá rekuperační systém kinetickou energii, která by byla v konvenčním vozu jinak bez užitku ztracena. Kinetická energie je přeměňována na elektrickou energii, která se ukládá do hybridního akumulátoru, což je jeden z důvodů, proč nikdy nebudete muset plně hybridní Lexus dobíjet z vnějších zdrojů.
42
43
ÍZDNÍ DYNAMIKA Nový GS byl vyvíjen na nejmodernějším jízdním simulátoru na světě a následně absolvoval více než 1,6 milionu testovacích kilometrů na silnicích či závodních okruzích. Tento vysoce výkonný sedan s pohonem zadních kol osobně testoval po celém světě i šéfinženýr projektu GS Yoshihiko Kanamori, jehož cílem je neustálá snaha o zdokonalování jízdních vlastností vozu a dosažení co nejpůsobivějších zážitků při jeho řízení.
PŘEDNÍ NÁPRAVA Přední dvojitá lichoběžníková náprava s kovanými hliníkovými komponenty a přepracovanou konstrukcí je nyní lehčí a nabízí pohotovější reakce na povely řidiče. Rozsáhlé úpravy struktury zavěsů kol výrazně vylepšily jízdní stabilitu a komfort.
ZADNÍ NÁPRAVA Směrová stabilita při jízdě přímým směrem i při průjezdu zatáčkou je výrazně vylepšena optimalizovanou geometrií a úpravou uspořádání víceprvkového zadního zavěšení Multi-link. Kombinace vysokopevnostní oceli, hliníkových odlitků a kovaných hliníkových komponentů snižuje hmotnost a zároveň zvyšuje pevnost a preciznost.
n ADAPTIVNÍ ODPRUŽENÍ
AVS (ADAPTIVE VARIABLE SUSPENSION) Adaptivní odpružení AVS (Adaptive Variable Suspension) inteligentně reguluje tlumicí sílu na všech čtyřech kolech v závislosti na stavu vozovky a povelech řidiče. Tím se zlepšuje nejen jízdní komfort, ale zvyšuje se také jízdní stabilita, a to zejména při průjezdu zatáčkou vysokou rychlostí.
n SYSTÉM LEXUS DYNAMIC HANDLING
Systém Lexus Dynamic Handling dodávaný exkluzivně pro modely GS 450h F SPORT povznáší jízdní výkony do nové dimenze. Systémy řízení s variabilním převodem VGRS (Variable Gear Ratio Steering) a dynamického řízení zadních kol DRS (Dynamic Rear Steering) ovládají nezávisle všechna kola. V nízkých až středních rychlostech se přední a zadní kola natáčejí v opačném směru, což výrazně zmenšuje poloměr otáčení vozu. Výsledkem je lepší ovladatelnost a současné zlepšení ochoty vozu měnit směr jízdy na zatáčkovité silnici. Ve vyšších rychlostech jsou všechna kola natáčena ve stejném směru, aby se zlepšila přilnavost zadních kol a stabilita. To zajišťuje mimořádně klidné chování vozu při přejezdu do vedlejšího jízdního pruhu a jistý průjezd zatáčkou ve vysoké rychlosti.
PODVOZEK Nový model GS nabízí díky větší torzní tuhosti a přepracovanému podvozku dynamické a podmanivé svezení. e to vůz, který zprostředkovává řidiči skutečný pocit jistoty díky podvozku, jenž reaguje na povely řidiče bez prodlevy a precizně.
44
VOLIČ ÍZDNÍCH REŽIMŮ Provozní vlastnosti vozu lze jemně upravovat pomocí voliče jízdních režimů. Režim ECO snižuje emise a šetří palivo při klidné jízdě, zatímco NORMAL je uzpůsoben pro každodenní jízdu, neboť se vyznačuje ideální rovnováhou mezi hospodárností a jízdním komfortem. SPORT S okamžitě zrychlí reakce pohonného systému pro rychlejší akceleraci. SPORT S+ u modelů vybavených adaptivním odpružením AVS (Adaptive Variable Suspension) inteligentně řídí poháněcí ústrojí a AVS s cílem dosáhnout mimořádně podmanivých jízdních výkonů. Ve verzi GS 450h F SPORT je pětistupňové integrované řízení jízdní dynamiky vozidla VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) v režimu SPORT S+ rovněž zařazeno do komplexně propojeného řízení v rámci systému Lexus Dynamic Handling. Výsledkem je vynikající úroveň ovladatelnosti a citlivého chování vozu při jízdě na limitu možností daných fyzikálními zákony.
n
K dispozici jako součást volitelné výbavy, paketu či u modelů Premium nebo F SPORT.
45
VYSPĚLÁ BEZPEČNOST Nový sedan GS je vybaven naším nejmodernějším integrovaným řízením jízdní dynamiky vozidla VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) a nabízí další přednárazové a pokročilé přednárazové bezpečnostní technologie. edná se například o pokrokový systém nočního vidění Lexus Night View podporující řidiče při jízdě za tmy, barevný projekční displej HUD, systém sledování slepého úhlu či systém sledování provozu v příčném směru za vozidlem.
n ASISTENT PRO ÍZDU
V ÍZDNÍM PRUHU Tato inovativní technologie zabraňuje tomu, aby řidič neúmyslně vyjel ze svého jízdního pruhu. V případě potřeby je řidič upozorněn a systém automatickými zásahy do řízení upraví směr jízdy.
n SLEDOVÁNÍ
POZORNOSTI ŘIDIČE Systém sledování řidiče dokáže pomocí vestavěných kamer CCD (Charge Coupled Device) s LED diodami produkujícími blízké infračervené záření rozlišovat, zda má řidič své oči zavřené, případně zda odvrátil zrak od dění na silnici. V takových případech je aktivováno vhodné upozornění.
n SYSTÉM NOČNÍHO VIDĚNÍ
Systém nočního vidění kombinuje výkonnou infračervenou kameru se světelnými projektory pracujícími v blízkém infračerveném spektru, aby za tmy vytvářel obraz situace před vozidlem, který řidič může sledovat na displeji s úhlopříčkou 12,3". Řidič tak může zaregistrovat objekty před vozem ještě dřív, než je spatří pouhým okem.
n SYSTÉM SLEDOVÁNÍ PROVOZU
V PŘÍČNÉM SMĚRU ZA VOZEM Systém sledování provozu v příčném směru za vozidlem používá radarové senzory systému sledování slepého úhlu k detekci vozidel vjíždějících do obtížně viditelné oblasti za vozidlem, například na parkovišti. e-li nějaké vozidlo detekováno, upozorní vás systém akusticky zvukovým signálem a vizuálně ve vnějších zpětných zrcátkách.
n PŘEDNÁRAZOVÝ
Provozní údaje, jako například rychlost jízdy, jsou promítány přímo na čelní okno do zorného pole řidiče. Na barevném projekčním displeji HUD lze sledovat také pokyny navigační soustavy, nastavení audiosystému nebo další vybrané informace. Řidič tak může kontrolovat důležité údaje, aniž by musel spouštět zrak z vozovky.
DESET AIRBAGŮ Kromě nesmírně odolné bezpečnostní struktury karoserie se na ochraně posádky podílí také deset airbagů ovládaných senzory. Všechny bezpečnostní pásy s výjimkou sedadla vzadu uprostřed jsou vybaveny také předpínači. Řidič a spolujezdec na předním sedadle jsou chráněni dvoufázovými čelními airbagy, jakož i kolenními a postranními airbagy. Vnější zadní sedadla jsou standardně vybavena postranními airbagy, zatímco v celé délce kabiny se po obou stranách rozvinou průběžné boční hlavové airbagy. V novém GS je tato výjimečná úroveň bezpečnostní ochrany poskytována standardně. Výsledkem je výrazné snížení rizika poranění.
BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉM PCS (PRE-CRASH SAFETY) Mikrovlnný radar a palubní počítač vypočítávají riziko kolize s vpředu jedoucím vozidlem. e-li riziko vysoké, je řidič upozorněn zvukovými a vizuálními signály a dojde ke zvýšení brzdného tlaku. V případě neodvratitelné kolize mohou být brzdy aktivovány automaticky a na předních sedadlech dojde k přitažení bezpečnostních pásů. Stejnou radarovou techniku využívá adaptivní tempomat pro udržování předem nastaveného odstupu od vpředu jedoucího vozidla. Pokročilý přednárazový bezpečnostní systém zahrnuje také systém sledování řidiče.
46
n PROEKČNÍ DISPLE HUD
n
K dispozici jako součást volitelné výbavy, paketu či u modelů Premium nebo F SPORT.
47
PRVKY EXTERIÉRU
17" KOLA Z LEHKÉ SLITINY Lehká 17" kola z lehké slitiny s 9paprskovým designem mají povrchovou úpravu se stříbrným metalickým lakem. V kombinaci s pneumatikami 225/50 R17 přispívají k nižším emisím CO2 a spotřebě paliva.
48
BI-XENONOVÉ SVĚTLOMETY Bi-Xenonové světlomety jsou standardně vybaveny automatickou regulací výšky světelného paprsku, vysokotlakými ostřikovači a LED světlomety (Light Emitting Diode) pro denní provoz. K dispozici jsou rovněž adaptivní natáčecí přední světlomety AFS (Adaptive Front-lighting System) a asistent dálkových světlometů AHB (Automatic High Beam).
n LED SVĚTLOMETY
n PARKOVACÍ SENZORY
STĚRAČE S DEŠŤOVÝM SENZOREM Senzor umístěný nad vnitřním zpětným zrcátkem detekuje déšť a jeho intenzitu. Stěrače čelního okna se aktivují a jejich rychlost se upravuje automaticky v závislosti na množství dešťové vody.
VYHŘÍVANÁ VNĚŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA Do aerodynamicky tvarovaných krytů vnějších zpětných zrcátek jsou integrována směrová světla a diskrétní svítilny pro osvětlení prostoru kolem dveří. Zrcátka jsou elektricky nastavitelná a v případě potřeby mohou být vyhřívaná.
n 18" KOLA Z LEHKÉ
n 18" KOLA Z LEHKÉ
FUNKCE “FOLLOW ME HOME” Potkávací světlomety a osvětlení okolí dveří lze nastavit tak, aby vám po vystoupení z vašeho GS svítily na cestu dalších 30 sekund. Tuto dobu lze prodloužit na 60, 90 nebo 120 sekund.
n STŘEŠNÍ OKNO
ZADNÍ LED SVÍTILNY A AKTIVNÍ BRZDOVÁ SVĚTLA Zadní sdružené svítilny, osvětlení registrační značky a poprvé u značky Lexus také zadní mlhová světla jsou osvětlena souborem LED diod. Plasticky tvarované svítilny se vyznačují pozoruhodnou elegancí se zvýrazněným dojmem hloubky. Identitu značky Lexus odráží dvojité světlovody ve tvaru písmene L, zatímco integrované hrany mají aerodynamicky stabilizující účinek a zlepšují tak jízdní stabilitu. Brzdová světla včetně vysoko umístěného třetího brzdového světla LED při prudkém brzdění rychle pulzují, aby účinně varovala řidiče vzadu jedoucích vozidel.
SLITINY Větší 18" kola z lehké slitiny s 10paprskovým designem a prémiovým metalickým lakem jsou obuta do pneumatik 235/45 R18. Širší kola a pneumatiky vypadají elegantně a zároveň poskytují ještě větší přilnavost s pozitivním vlivem na trakci.
Všechny nové modely jsou nyní k dispozici s LED světlomety. Energeticky úsporná LED technologie poskytuje vynikající osvětlení a spolehlivý výkon s dlouhou životností. Adaptivní natáčecí LED světlomety AFS a asistent dálkových světlometů AHB jsou součástí volitelné výbavy pro modely Premium a verze F SPORT.
SLITINY Vícepaprsková 18" kola s pneumatikami 235/45 R18 se dodávají na přání pro stupeň výbavy Premium. Díky fascinující struktuře paprsků zanechávají tato kola z lehké slitiny vysoce dynamický dojem.
Vždy 4 senzory umístěné diskrétně v předním a zadním nárazníku průběžně vypočítávají vzdálenost od nejbližšího objektu. Intenzita zvukového a vizuálního signálu indikuje zbývající odstup od překážky.
n
Elektricky ovládané výklopné a posuvné skleněné střešní okno vpouští dovnitř požadované množství světla a vzduchu. Ovládání jedním dotykem je rychlé a praktické, zatímco manuálně ovládaná sluneční clona zajistí stín, kdykoli ho budete potřebovat.
K dispozici jako součást volitelné výbavy, paketu či u modelů Premium nebo F SPORT.
n AUTOMATICKÉ
SKLÁPĚNÍ Vnější zpětná zrcátka lze elektricky sklopit, například při průjezdu úzkou ulicí nebo po zaparkování vozidla, aby se zmenšilo riziko poškození. Elektrochromatická technologie navíc ztmaví skla zrcátek, aby se zabránilo riziku oslňování řidiče od vzadu jedoucích vozidel.
49
PRVKY INTERIÉRU n VYHŘÍVANÁ
ELEKTRICKÉ SEŘIZOVÁNÍ SEDADEL Standardní přední sedadla jsou vybavena elektrickým seřizováním polohy v 10 směrech včetně bederní opěrky nastavitelné ve 2 směrech. Sedadla řidiče ve výbavách F SPORT a Premium nabízejí možnost seřízení dokonce v 16, respektive v 18 směrech.
KŮŽÍ OBŠITÝ VOLANT Nový kůží obšitý tříramenný volant s průměrem 380 mm má v modelech GS ergonomický design s věncem, který padne skvěle do ruky a je příjemný na dotyk. Nedaleko vyklenutí pro palec jsou umístěna tlačítka pro ovládání audiosystému, displeje, telefonu a hlasového ovládání.
n VĚNEC VOLANTU
MNOHOSTRANNÉ SEŘIZOVÁNÍ Zcela nové modely GS jsou vybaveny sloupkem řízení, který je elektricky nastavitelný výškově a podélně. V kombinaci s všestranně elektricky nastavitelnými sedadly tak všichni řidiči naleznou svou ideální polohu za volantem.
ŘAZENÍ POD VOLANTEM Přestože lze všechny modely GS řídit v plně automatickém režimu, řidič může řadit i manuálně prostřednictvím pádel pod volantem. Tato technika vyvinutá nejprve pro vozy formule 1 umožňuje ještě sportovnější styl jízdy.
n TŘÍZÓNOVÁ
n ZADNÍ OVLÁDACÍ
n ZADNÍ SLUNEČNÍ
ZAVAZADLOVÝ PROSTOR Zavazadlový prostor nových modelů GS 450h a GS 300h pojme tři golfové bagy, zatímco do modelu GS 250 lze navíc uložit ještě jeden golfový bag.
LED OSVĚTLENÍ INTERIÉRU Tlumené bílé osvětlení přístrojů a interiéru vytváří uvnitř vozu vlídnou, uvolněnou atmosféru. Energeticky úsporné elektroluminiscenční LED diody poskytují za tmy potřebné osvětlení prostřednictvím hlavní stropní svítilny, čtecích lampiček a trvalého osvětlení vnitřních výplní dveří.
KLASICKÉ HODINY Tyto klasické hodiny na čestném místě uprostřed přístrojové desky jsou symbolem vynikajícího řemeslného zpracování vozů Lexus. Bílé osvětlení LED diodami vytváří auru nadčasové elegance.
A ODVĚTRÁVANÁ SEDADLA V kombinaci s koženým čalouněním si mohou řidič a spolujezdec vpředu individuálně regulovat vyhřívání nebo odvětrávání sedadel podle vlastních potřeb, čímž je podpořen pocit dokonalého luxusu. Obě funkce oceníte zejména v extrémním počasí.
SEDADLA S VYNIKAÍCÍM VEDENÍM TĚLA Tým specialistů pracoval více než 5 let na vývoji struktury sedadla, která optimálně zabraňuje vzniku únavy. Obě přední sedadla v modelech s úrovní výbavy Premium jsou vybavena nastavitelnou pánevní opěrkou společně s výraznými ramenními a bočními polštáři a opěrkami hlavy s kontaktními plochami ve stylu motýlích křídel. 50
n OPĚRKA LÝTEK
Exkluzivně v modelech s úrovní výbavy Premium si může řidič prodloužit sedák sedadla pro lepší podporu stehen. A spolujezdec vpředu má k dispozici opěrku lýtek s nastavitelnou délkou, která zvýší úroveň komfortu a usnadňuje relaxaci.
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE Interiér modelu GS má tři elektronicky ovládané klimatizované zóny profitující z technologie nanoe ®. Cestující na předních sedadlech využívají k nastavení Remote Touch nebo panel na přístrojové desce. Cestující na zadních sedadlech používají pro ovládání speciální panel.
PANEL Vnější zadní sedadla mohou být také individuálně vyhřívaná. Praktický ovládací panel včetně displeje LCD je umístěn v zadní středové loketní opěrce a lze jej využívat také k úpravě nastavení zadní klimatizované zóny, audiosystému a k ovládání zadní sluneční clony.
CLONY V závislosti na stupni výbavy je Lexus GS vybaven elektricky ovládanou sluneční clonou zadního okna s plynulým a tichým chodem. Pro boční okna zadních dveří jsou k dispozici sluneční clony včetně šikmého nástavce pro zakrytí rohového okénka.
n
V KOMBINACI KŮŽE/ DŘEVO V úrovni výbavy Premium je standardní výbavou volant s věncem v kombinaci kůže/dřevo. Na výběr jsou dva druhy dřeva a povrchové úpravy: eben nebo ořech. A poprvé na světě si lze exkluzivně pro nové modely GS objednat věnec volantu obložený bambusem. Všechny tyto varianty volantu jsou vyhřívané.
K dispozici jako součást volitelné výbavy, paketu či u modelů Premium nebo F SPORT.
51
AUDIOSYSTÉMY A MULTIMEDIÁLNÍ SYSTÉMY n MULTIMEDIÁLNÍ DISPLE S ÚHLOPŘÍČKOU 12,3"
STANDARDNÍ STŘEDOVÁ KONZOLA Nové modely GS jsou standardně vybaveny 8" displejem ovládaným prostřednictvím systému Remote Touch. Tímto způsobem má řidič pod kontrolou audiosystém, klimatizační soustavu nebo může sledovat monitor energetických toků (GS 450h a GS 300h). Navigační systém Lexus Premium Navigation se dodává na přání. Středová konzola zahrnuje také ovládací panel audiosystému s 12 reproduktory. Součástí audiosystému je digitální tuner DAB, funkce Bluetooth® audio a přehrávač CD/DVD. USB port a konektor AUX jsou umístěny v odkládací přihrádce na konzole a osvětleny bílými LED diodami.
MULTIINFORMAČNÍ DISPLE Mezi dvěma hlavními přístroji je umístěn barevný multiinformační displej s úhlopříčkou 3,5" a vysokým rozlišením, který řidiči poskytuje širokou škálu provozních informací a dat. Řidič si může vybírat nastavení displeje prostřednictvím ovládacích prvků na volantu.
OVLÁDACÍ PRVKY NA VOLANTU Tlačítka pro ovládání audiosystému, telefonu, displeje a hlasového ovládání jsou ergonomicky integrována do volantu. V modelech vybavených na přání dodávaným asistentem pro jízdu v jízdním pruhu a adaptivním tempomatem jsou příslušná tlačítka umístěna rovněž na volantu.
DIGITÁLNÍ KONEKTIVITA Prostřednictvím multimediálního displeje lze ovládat celou řadu digitálních aplikací. Například z chytrého telefonu lze jednoduše stáhnout kompletní adresář a následně jím procházet na displeji. V různých úrovních menu na displeji lze ovládat iPod® nebo jiná multimediální zařízení.
n ZVUKOVÁ APARATURA
PARKOVACÍ ASISTENT SE ZADNÍ KAMEROU Zařadíte-li zpětný chod, můžete sledovat situaci za vozem na standardním 8" displeji, a to včetně vodicích linií, které usnadňují parkování. Ve vozech vybavených displejem s úhlopříčkou 12,3" lze navíc v režimu dělené obrazovky sledovat grafické znázornění vzdálenosti od překážek.
n KOMPAS
Nový multimediální displej s úhlopříčkou 12,3" a vysokým rozlišením je jedním z nejširších svého druhu v sériově vyráběných automobilech. Řidič se spolujezdcem na předním sedadle mohou procházet všemi nabídkami menu prostřednictvím ovládacího systému Remote Touch, přičemž pro celou řadu aplikací je k dispozici také hlasové ovládání. Širokoúhlý displej s možností děleného zobrazování je optimalizován pro současné zobrazování dvou druhů informací, například velké mapy a informací z digitálních rozhlasových stanic DAB.
SYSTÉM OVLÁDÁNÍ REMOTE TOUCH Nová generace systému Remote Touch s potvrzováním na jedno stisknutí umožňuje uživatelům intuitivní interakci s centrálním multimediálním displejem. Ergonomicky tvarovaný ovládací prvek je snadno dosažitelný a používá se jednoduše jako počítačová myš.
52
n LEXUS PREMIUM
NAVIGATION Navigace Lexus Premium Navigation s ostrou a přehlednou grafikou a několika alternativami zobrazování map umožňuje intuitivní ovládání s rychlou reakcí na zadání uživatele. Mapy pokrývající naprostou většinu evropské silniční sítě jsou prakticky uloženy na pevném disku a mohou být aktualizovány autorizovanými prodejci Lexus.
HLASOVÉ OVLÁDÁNÍ Za jízdy je hlasové ovládání pro řidiče velmi praktickým a bezpečným způsobem ovládání různých palubních systémů, jako je například navigační systém Lexus Premium Navigation nebo mobilní telefon s připojením Bluetooth®.
MARK LEVINSON® Zvuková aparatura Mark Levinson® Premium Surround vybavená plně digitálním zesilovačem o výkonu 835 W a 17 reproduktory, které využívají technologii GreenEdge™, vytváří velmi precizně vykreslený prostorový zvuk srovnatelný se zážitkem při poslechu živého koncertu nebo domácího kina.
n
DIGITÁLNÍ ZÁBAVA Ve všech modelech GS můžete na centrálním displeji sledovat u stojícího vozu vaše oblíbené filmy na DVD. Nebo můžete prostřednictvím reproduktorů vozidla poslouchat nahrávky uložené v přístroji iPod® a na displeji sledovat informace o přehrávaných skladbách.
K dispozici jako součást volitelné výbavy, paketu či u modelů Premium nebo F SPORT.
Miniaturní kompas je jednou z mnoha sekundárních funkcí dostupných v rámci navigačního systému. S displejem o úhlopříčce 12,3" si můžete navíc vybírat z několika stylů kompasu s většími rozměry, které informují o přesných souřadnicích zeměpisné šířky a délky.
53
VERZE F SPORT Všechny tři verze GS F SPORT, vyvinuté týmem, který vyladil supersportovní vůz LFA a vysokovýkonný sedan IS F, mají vylepšenou dynamiku. Pro ještě podmanivější jízdu je verze GS 450h vybavena systémem Lexus Dynamic Handling, který propojuje funkce adaptivního odpružení AVS (Adaptive Variable Suspension) a řízení s variabilním převodem VGRS (Variable Gear Ratio Steering) s dynamickým řízením zadních kol DRS (Dynamic Rear Steering) a integrovaným řízením jízdní dynamiky vozidla VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management).
EXKLUZIVNÍ PŘEDNÍ NÁRAZNÍK A MASKA CHLADIČE Atraktivní přídi verze F SPORT dodává odvážné a rozhodné rysy osobitá maska chladiče s voštinovou strukturou a jedinečný nárazník. Ve snížené spodní části je integrovaný spoiler a dalším doplňkem jsou dvě oddělené mřížky ve vnějších otvorech pro přívod vzduchu. Všechny verze GS F SPORT jsou standardně vybaveny elegantními LED mlhovými světly.
54
LOGO F SPORT Navzdory svému zdrženlivému charakteru je logo jasným rozlišovacím znamením. Odráží inspiraci světem motoristického sportu a naznačuje částečnou spojitost se supersportovním vozem Lexus LFA poháněným motorem V10.
19" KOLA Z LEHKÉ SLITINY F SPORT 19" kola z lehké slitiny v exkluzivním designu F SPORT mají nízkoprofilové pneumatiky - 235/40 (vpředu) a 265/35 (vzadu) - s vynikající přilnavostí v zatáčkách. Dvoudílné kotoučové brzdy s průměrem 356 mm vpředu zajišťují obrovský brzdný výkon.
ZADNÍ SPOILER A NÁRAZNÍK F SPORT Zadní spoiler a difuzor integrovaný do zadního nárazníku zvyšují přítlak a aerodynamickou účinnost pro mimořádně stabilní jízdní vlastnosti. Přestože je jejich design u modelů s plně hybridním pohonem a u modelů poháněných zážehovým motorem mírně odlišný, v obou případech elegantně završují dynamický charakter exteriéru verze F SPORT.
KOŽENÉ ČALOUNĚNÍ / HLINÍKOVÉ OBLOŽENÍ Nový design koženého čalounění s kosočtvercovým perforováním byl navržen exkluzivně pro verze F SPORT. Charakteristickou barvou interiéru F SPORT je granátová červená a všechny verze F SPORT mají standardně černé čalounění stropu. Ozdobná obložení z kartáčovaného hliníku dokonale ladí s vrtanými sportovními pedály, prahovými lištami a dalšími prvky interiéru F SPORT.
VOLANT F SPORT akmile uchopíte perforovanou kůží obšitý věnec volantu opatřeného logem F SPORT, pocítíte neoddělitelné spojení s tímto vysokovýkonným sedanem.
PÁKA PŘEVODOVKY F SPORT Páka voliče převodovky F SPORT obšitá perforovanou kůží skvěle ladí s volantem a vytváří tak ucelený sportovní styl.
VRTANÉ SPORTOVNÍ PEDÁLY Vrtané hliníkové pedály jsou odkazem na sportovní charakter nové verze GS F SPORT. Se svou dobře přilnavou plochou umožňují řidiči mimořádně rychle reagovat.
EXKLUZIVNÍ PRAHOVÉ LIŠTY Prahové lišty předních a zadních dveří jsou vyrobeny z kartáčovaného hliníku a opatřeny logem LEXUS, exkluzivně v černém odstínu et.
55
TECHNICKÉ ÚDAE GS 300h / GS 450h GS 300h
GS 450h
223/164
345/254
Ve městě1
MOTOR
Mimo město
Zdvihový objem (cm3)/válce/ventily
2494/L4/16
3456/V6/24
Kombinovaný provoz
Rozvodový mechanismus
Dual VVT-i
Dual VVT-i
BRZDY
Typ paliva
Benzin, 95 oktanů nebo více 181/133/6000
Benzin, 95 oktanů nebo více 292/215/6000
Vpředu
Maximální točivý moment (N.m/ot. za min.) 221/4200-5400
1
Vzadu
352/4500
6,5/6,6/6,7/6,9
4,5/4,7/4,8/4,9
5,4/6,0/5,5/5,7
4,7/4,8/4,9/5,0
5,9/6,0/6,1/6,2
Kotoučové s vnitřním chlazením Kotoučové s vnitřním chlazením
Kotoučové s vnitřním chlazením Kotoučové s vnitřním chlazením
Maximální výkon (k/kW)
AC, synchronní, permanentní magnet 143/105
AC, synchronní, permanentní magnet 200/147
Maximální točivý moment (N.m)
300
275
HYBRIDNÍ AKUMULÁTOR
Vpředu
Dvojité lichoběžníkové Dvojité lichoběžníkové
Vzadu
Multi-link
Multi-link
ŘÍZENÍ Typ
Hřebenové
Hřebenové
Otáčky (mezi úvratěmi volantu)
2,8
2,8
5,3
5,3
Nikl-metal hydridový (Ni-MH) 240
Minimální poloměr otáčení (m)
Počet článků
Nikl-metal hydridový (Ni-MH) 192
menovité napětí (V)/napětí systému (V)
230/650
288/650
Celková hmotnost
2235/22652
2305/23352
Pohotovostní hmotnost (min.-max.)
1730-1770/ 1735-18302 500/-
1820-1860/ 1825-19202 1500/750
0,26/0,272
0,26/0,272
66
66
451
451
Typ
PŘEVODNÉ ÚSTROÍ Pohon
Zadních kol
Zadních kol
Převodovka
Elektronicky řízená převodovka s plynule proměnným převodem (E-CVT)
Elektronicky řízená převodovka s plynule proměnným převodem (E-CVT)
HMOTNOSTI (kg)
Nejvyšší přípustná hmotnost přívěsu brzděného/nebrzděného
870
2850 4850
1130
KOEFICIENT ODPORU VZDUCHU Cx
Palivová nádrž
0-100 km/h(s)
9,2
5,9
Zavazadlový prostor - s kolem pro nouzové dojetí
EMISE CO2* (g/km) Emisní norma 1
Euro V
Euro V
109/110/113/115
137/139/141/145
Hodnoty se liší podle stupně výbavy či rozměru kol z lehké slitiny. První hodnota platí pro model Comfort se 17" koly z lehké slitiny. Zbývající hodnoty jsou pro všechny ostatní stupně výbavy a liší se podle rozměru kol z lehké slitiny. Druhá hodnota platí se 17" koly z lehké slitiny. Třetí hodnota platí s 18" koly z lehké slitiny. Čtvrtá hodnota platí s 19" koly z lehké slitiny. První hodnota (y) platí pro model Comfort se 17" koly z lehké slitiny. Druhá hodnota platí pro všechny ostatní stupně výbavy, bez ohledu na rozměr kol z lehké slitiny. * Hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2 jsou měřeny u vozidla s evropskou standardní výbavou za kontrolovaných podmínek v souladu s požadavky směrnice 80/1268/EHS v aktuálním znění. Obraťte se na svého autorizovaného importéra značky Lexus, chcete-li získat další informace, nebo máte-li zájem o zakoupení vozidla s evropskou standardní výbavou. Hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2 vašeho vozidla se mohou od naměřených hodnot lišit. Spotřebu paliva a emise CO2 vozu ovlivňuje způsob řízení a další faktory (např. stav vozovky, intenzita dopravy, stav vozidla, tlak vzduchu v pneumatikách, namontovaná výbava, zatížení, počet cestujících, atd.).
1415
250
1375
190
1455
Maximální rychlost (km/h)
1385
OBEMY (l)
VÝKON
Kombinovaný provoz
15901 2085
1575 1840
ZAVĚŠENÍ
ELEKTROMOTOR Typ
1
960
Maximální výkon (k/kW/ot. za min.)
4,8/4,9/5,0/5,0
SPOTŘEBA PALIVA* (l/100 km)
985 2
Výkon (k/kW)
GS 450h 1455
MAXIMÁLNÍ VÝKON SYSTÉMU
GS 300h
1
2
= 1560 pro verze F SPORT se zadními pneumatikami 265/35 R19. = 960 pro modely GS vybavené na přání elektricky výklopným a posuvným skleněným střešním oknem. Poznámka: Rozměry jsou uvedeny v milimetrech.
1
2
Poznámka: Další technické údaje včetně veškerých aktualizací naleznete na www.lexus.cz
56
57
TECHNICKÉ ÚDAE GS 250 / GS 350 AWD GS 250
GS 350 AWD
209/154
317/233
2500/V6/24 Dual VVT-i Benzin, 95 oktanů nebo více 209/154/6400 253/4800
3456/V6/24 Dual VVT-i Benzin, 95 oktanů nebo více 317/233/6400 378/4800
Zadních kol Šestistupňová automatická se sekvenčním manuálním režimem řazení
Stálý pohon všech kol Šestistupňová automatická se sekvenčním manuálním režimem řazení
225 8,6
190 6,3
VÝKON Maximální rychlost (km/h) Zrychlení 0-100 km/h (s)
Euro V 207
Euro V 237
12,4 6,9 8,9
14,3 7,9 10,2
SPOTŘEBA PALIVA* (l/100 km)
Vpředu Vzadu
Dvojité lichoběžníkové Dvojité lichoběžníkové Multi-link Multi-link
15901 2085
1575 1840
ŘÍZENÍ Hřebenové 2,8 5,3
Hřebenové 2,8 5,4
2170 1640-1720 1600/750
2250 1730-1810 1000/750
0,27
0,27
HMOTNOSTI (kg) Celková hmotnost Pohotovostní hmotnost (min.-max.) Nejvyšší přípustná hmotnost přívěsu brzděného/nebrzděného KOEFICIENT ODPORU VZDUCHU
OBEMY (l) Palivová nádrž Zavazadlový prostor1 - s kolem pro nouzové dojetí
870
66
66
542
542
1 Hodnoty, s výjimkou vozidla vybaveného plnohodnotným náhradním kolem, zahrnují odkládací přihrádku pod podlahou zavazadlového prostoru. * Hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2 jsou měřeny u vozidla s evropskou standardní výbavou za kontrolovaných podmínek v souladu s požadavky směrnice 80/1268/EHS v aktuálním znění. Obraťte se na svého autorizovaného importéra značky Lexus, chcete-li získat další informace, nebo máte-li zájem o zakoupení vozidla s evropskou standardní výbavou. Hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2 vašeho vozidla se mohou od naměřených hodnot lišit. Spotřebu paliva a emise CO2 vozu ovlivňuje způsob řízení a další faktory (např. stav vozovky, intenzita dopravy, stav vozidla, tlak vzduchu v pneumatikách, namontovaná výbava, zatížení, počet cestujících, atd.).
Poznámka: Další technické údaje včetně veškerých aktualizací naleznete na www.lexus.cz
58
960
Typ Otáčky (mezi úvratěmi volantu) Minimální poloměr otáčení (m)
2850 4850
1385
Ve městě Mimo město Kombinovaný provoz
ZAVĚŠENÍ
Cx
EMISE CO2* (g/km) Emisní norma Kombinovaný provoz
Vzadu
1 2
1130
1415
PŘEVODNÉ ÚSTROÍ Pohon Převodovka
Kotoučové s vnitřním chlazením Kotoučové s vnitřním chlazením
1375
Maximální výkon (k/kW/ot. za min.) Maximální točivý moment (N.m/ot. za min.)
Vpředu
1455
MOTOR Zdvihový objem (cm3)/válce/ventily Rozvodový mechanismus Typ paliva
Kotoučové s vnitřním chlazením Kotoučové s vnitřním chlazením
BRZDY
985 2
Výkon (k/kW)
GS 350 AWD 1455
MAXIMÁLNÍ VÝKON SYSTÉMU
GS 250
= 1560 pro verze F SPORT se zadními pneumatikami 265/35 R19. = 960 pro modely GS vybavené na přání elektricky výklopným a posuvným skleněným střešním oknem.
Poznámka: Rozměry jsou uvedeny v milimetrech.
59
STANDARNÍ VÝBAVA
EDNOTLIVÉ STUPNĚ VÝBAVY GS 250 / GS 300h / GS 450h
AKTIVNÍ BEZPEČNOST A ÍZDNÍ DYNAMIKA
AUDIO, KOMUNIKACE A INFORMACE
COMFORT
F SPORT
PREMIUM
Aktivní brzdová světla Asistent rozjezdu do kopce (HAC) Čtyřstupňové integrované řízení dynamiky vozidla (VDIM) Režim EV (Electric Vehicle) (GS 300h a GS 450h) Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPWS) Systémy pro regulaci brzdění, stability, řízení a trakce1 - ABS/BAS/ECB-R (GS 300h a GS 450h)/EPB/EPS/TRC/VSC
3,5” barevný multiinformační displej 8” centrální displej ovládaný systémem Remote Touch Analogové hodiny s bílým LED osvětlením Dvojí zobrazení přístrojů (GS 300h a GS 450h) - monitor energetických toků/otáčkoměr Dvojí barva podsvětlení přístrojové desky (modré/červené) Konektor AUX a USB port Optitronové přístroje Parkovací kamera a monitor Parkovací senzory, vpředu a vzadu Prémiový audiosystém s 12 reproduktory Připojení Bluetooth® pro mobilní telefony a audio zařízení Tuner DAB/integrovaný přehrávač CD/DVD Ukazatel ekonomického provozu (pouze GS 250 a GS 350 AWD) Volant s vestavěným ovládáním - audiosystému/displeje/telefonu/hlasové regulace
Navíc ke standardní výbavě všech modelů:
Navíc/odlišnost k výbavě Executive:
Navíc/odlišnost k výbavě Executive:
17" kola z lehké slitiny, 9paprskový design - pneumatiky 225/50 R17 Elektronicky řízená klimatizace - dvouzónová/vzduchový filtr s deodorantem - integrované řízení klimatu Látkové čalounění s černými lesklými ozdobnými prvky Přední sedadla - elektricky nastavitelná v 10 směrech - bederní opěrka nastavitelná ve 2 směrech - paměťová funkce pro tři nastavení (pouze sedadlo řidiče) Zadní spoiler (pouze GS 300h a GS 450h Comfort)
19" kola z lehké slitiny, design F SPORT - pneumatiky 235/40 R19 (vpředu) / 265/35 R19 (vzadu) Adaptivní odpružení (AVS) Automatické zavírání víka zavazadlového prostoru (jemné dovírání) Bi-LED světlomety - adaptivní natáčecí světlomety (AFS) - asistent dálkových světlometů (AHB) F SPORT vnější stylistické prvky - přední a zadní nárazník/zadní spoiler - voštinová maska chladiče/boční loga F SPORT vnitřní stylistické prvky - hliníkové ozdobné prvky/černé stropní čalounění - vrtané hliníkové pedály/specifické prahové lišty - exkluzivní kožené čalounění F SPORT - volant a páka voliče převodovky obšité perforovanou kůží Kartový elektronický klíč LED mlhové světlomety F SPORT Lexus Dynamic Handling (pouze GS 450h) - pětistupňové integrované řízení dynamiky vozidla (VDIM) - dynamické řízení zadních kol (DRS) - řízení s proměnlivým převodem (VGRS) Projekční displej (HUD), barevný Přední sedadla - elektricky nastavitelná v 16 směrech (pouze řidič), včetně možnosti prodloužení sedáku, nastavitelných bočních polštářů a bederní opěrky ve 4 směrech Sluneční clona pro zadní okno, elektricky ovládaná Volič jízdních režimů navíc s režimem SPORT S+
18" kola z lehké slitiny, 10paprskový design - pneumatiky 235/45 R18 Adaptivní odpružení (AVS) Audiosystém Mark Levinson® Premium Surround se 17 reproduktory Automatické zavírání víka zavazadlového prostoru (jemné dovírání) Bi-LED světlomety - adaptivní natáčecí světlomety (AFS) - asistent dálkových světlometů (AHB) Dřevěné ozdobné obložení interiéru Elektronicky řízená klimatizace, přídavné funkce - třízónová/technologie nanoe®/S-Flow Kartový elektronický klíč LED mlhové světlomety Projekční displej (HUD), barevný Přední sedadla - nastavitelná v 18 směrech, včetně délky sedáku řidiče, opěrky lýtek spolujezdce, ramenních polštářů, bočních polštářů, opěrek hlavy s nastavitelnými kontaktními plochami ve tvaru motýlích křídel a bederní opěrky nastavitelné ve 4 směrech - paměťová funkce pro 3 nastavení Semi-anilinové kožené čalounění sedadel Sluneční clony - zadní okno, elektrické ovládání/okna zadních dveří, manuální ovládání Systém sledování tlaku v pneumatikách TPWS, navíc` s automatickým určováním polohy kola Vnější zadní sedadla, vyhřívaná Volant s věncem v kombinaci kůže a dřeva Volič jízdních režimů navíc s režimem SPORT S+ Vyhřívaný volant Zadní středová loketní opěrka - osvětlený displej LCD a ovládací panel
PASIVNÍ BEZPEČNOST 10 airbagů - čelní, postranní a kolenní pro řidiče a spolujezdce vpředu - postranní pro vnější zadní sedadla - průběžné boční hlavové okenní po celé délce interiéru Předpínače bezpečnostních pásů, přední a vnější zadní sedadla Uchycení ISOFIX, zadní krajní sedadla Vypínatelný airbag spolujezdce vpředu WIL (systém na ochranu krční páteře), přední sedadla s aktivními opěrkami hlavy Zvukové a vizuální upozornění na nezapnuté bezpečnostní pásy na předních sedadlech
EXTERIÉR Automatické ovládání stěračů s dešťovým senzorem Bi-xenonové světlomety - automatické nastavování výšky a výsuvné ostřikovače LED diody - světla pro denní provoz - zadní sdružené svítilny Mlhová světla, vpředu a vzadu Senzor světla s funkcí „follow me home“ (pozdržené vypínání světlometů) Tepelně izolující tónovaná skla s filtrem UV Vnější zpětná zrcátka - elektricky nastavitelná a vyhřívaná - elektricky sklopná, s automatickou clonou (elektrochromatická) - s integrovanými směrovými světly a přístupovým osvětlením prostoru kolem dveří
ZABEZPEČENÍ Systém proti odcizení - imobilizér/senzor vniknutí/siréna
1
EXECUTIVE Navíc k výbavě Comfort:
KOMFORT A POHODLÍ 12V zásuvky, vpředu a vzadu Elektricky ovládaná okna, vpředu a vzadu Hliníkové prahové lišty, přední a zadní dveře Osvětlení interiéru LED diodami Osvětlený vstup Otvor v opěradlech zadních sedadel pro převoz dlouhých předmětů (GS 250 a GS 350 AWD) Páčka směrových světel s funkcí automatického návratu do výchozí polohy a třikrát opakovaného bliknutí na jeden impulz Pevná zadní sedadla se středovou loketní opěrkou Snadné nastupování a vystupování - podélné posouvání sedadla řidiče/volantu s návratem do původní polohy Středová loketní opěrka vpředu a odkládací přihrádka Systém bezklíčového nastupování a startování Smart Entry and Start Tempomat Tříramenný kůží obšitý volant - elektricky nastavitelný výškově a podélně/pádla pro manuální řazení Vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou (elektrochromatické) Volič jízdních režimů - ECO/NORMAL/SPORT S Vyhřívaná přední sedadla
Kožené čalounění sedadel Multimediální displej s děleným zobrazováním a úhlopříčkou 12,3“ Navigační systém Lexus Premium Navigation s pevným diskem Vyhřívaná a odvětrávaná přední sedadla
ABS = protiblokovací systém brzd/BAS = brzdový asistent/ECB-R = elektronicky řízené brzdění rekuperací kinetické energie/EPB = elektronická parkovací brzda/EPS = elektrický posilovač řízení/ TRC = protiprokluzový systém/VSC = řízení stability vozidla
60
61
EDNOTLIVÉ STUPNĚ VÝBAVY GS 350 AWD EXECUTIVE
PREMIUM
Navíc ke standardní výbavě:
Navíc/odlišnost k výbavě Executive:
17” kola z lehké slitiny, 9paprskový design - pneumatiky 225/50 R17 Elektronicky řízená klimatizace - dvouzónová/vzduchový filtr s deodorantem - integrované řízení klimatu Kožené čalounění sedadel Multimediální displej s děleným zobrazováním a úhlopříčkou 12,3“ Navigační systém Lexus Premium Navigation s pevným diskem Přední sedadla - elektricky nastavitelná v 10 směrech - bederní opěrka nastavitelná ve 2 směrech - paměťová funkce pro tři nastavení (pouze sedadlo řidiče) - vyhřívaná a odvětrávaná Sledování slepého úhlu
18” kola z lehké slitiny, 10paprskový design - pneumatiky 235/45 R18 Adaptivní odpružení (AVS) Audiosystém Mark Levinson® Premium Surround se 17 reproduktory Automatické zavírání víka zavazadlového prostoru (jemné dovírání) Bi-LED světlomety - adaptivní natáčecí světlomety (AFS) - asistent dálkových světlometů (AHB) Dřevěné obložení interiéru Elektronicky řízená klimatizace, přídavné funkce - třízónová/technologie nanoe®/S-Flow Kartový elektronický klíč LED mlhové světlomety Projekční displej (HUD) Přední sedadla - nastavitelná v 18 směrech, včetně délky sedáku (řidič), opěrky lýtek (spolujezdec), ramenních polštářů, bočních polštářů, opěrek hlavy s nastavitelnými kontaktními plochami ve tvaru motýlích křídel a bederní opěrky nastavitelné ve 4 směrech - paměťová funkce pro 3 nastavení Semi-anilinové kožené čalounění sedadel Sledování slepého úhlu Sluneční clony - zadní okno, elektrické ovládání/okna zadních dveří, manuální ovládání Systém sledování tlaku v pneumatikách TPWS, navíc s automatickým určováním polohy kola Vnější zadní sedadla, vyhřívaná Volant s věncem v kombinaci kůže a dřeva Volič jízdních režimů navíc s režimem SPORT S+ Vyhřívaný volant Zadní středová loketní opěrka - osvětlený displej LCD a ovládací panel
F SPORT Navíc/odlišnost k výbavě Executive: 19” kola z lehké slitiny, design F SPORT - pneumatiky 235/40 R19 Adaptivní odpružení (AVS) Automatické zavírání víka zavazadlového prostoru (jemné dovírání) Bi-LED světlomety - adaptivní natáčecí světlomety (AFS) - asistent dálkových světlometů (AHB) F SPORT vnější stylistické prvky - přední a zadní nárazník/zadní spoiler - voštinová maska chladiče/boční loga F SPORT vnitřní stylistické prvky - hliníkové ozdobné prvky/černé stropní čalounění - vrtané hliníkové pedály/specifické prahové lišty - exkluzivní kožené čalounění F SPORT - volant a páka voliče převodovky obšité perforovanou kůží Kartový elektronický klíč LED mlhové světlomety F SPORT Projekční displej (HUD) Přední sedadla - elektricky nastavitelná v 16 směrech (pouze řidič), včetně délky sedáku, bočních polštářů a bederní opěrky nastavitelné ve 4 směrech Sledování slepého úhlu Sluneční clona pro zadní okno, elektricky ovládaná Volič jízdních režimů navíc s režimem SPORT S+
VOLITELNÁ VÝBAVA A PAKETY COMFORT
EXECUTIVE
F SPORT
PREMIUM
Audiosystém Mark Levinson Premium Surround se 17 reproduktory 18" kola z lehké slitiny s 10 paprsky, pneumatiky 235/45 R18 18" kola z lehké slitiny s 18 paprsky, pneumatiky 235/45 R18 Adaptivní odpružení (AVS) s jízdním režimem Sport S+ Skleněné střešní okno, elektricky výklopné/posuvné
—/—/—/— —/—/—/— —/—/—/— —/—/—/— —/—/—/—
—/—/—/— o/—/o/o —/—/—/— —/—/—/o o/—/o/o
o / o /o / o —/—/—/— —/—/—/— s/s/s/s o/—/o/o
s/s/s/s s/s/s/s o/—/o/o s/s/s/s o/—/o/o
PAKETY VÝBAVY (GS 250 / GS 350 AWD / GS 300h / GS 450h)
COMFORT
EXECUTIVE
F SPORT
PREMIUM
—/—/—/— —/—/—/— —/—/—/— —/—/—/— —/—/—/— —/—/—/—
o/—/ o/o —/—/—/— —/—/—/— —/—/—/— —/—/—/— —/—/—/—
o/—/o/o o/—/o/o o/—/o/o —/—/—/— —/—/—/— —/—/o/o
o/—/o/o —/—/—/— —/—/—/— o/—/o/o o/—/o/o —/—/o/o
o/—/o/o
s/s/s/s
s/s/s/s
s/s/s/s
®
BEZPEČNOST Paket Driver Assist Paket Přednárazový bezpečnostní systém (PCS) Paket Přednárazový bezpečnostní systém (PCS) s asistentem pro jízdu v jízdním pruhu (LKA) Paket Pokročilý přednárazový bezpečnostní systém (APCS) Paket Pokročilý přednárazový bezpečnostní systém (APCS) s asistentem pro jízdu v jízdním pruhu (LKA) Paket Noční vidění1 MULTIMEDIA, KOMUNIKACE, INFORMACE Paket Lexus Premium Navigation
— = nedodává se / o = dodává se jako volitelná výbava / s = standardní výbava 1 K dispozici pouze společně s pakety Přednárazový bezpečnostní systém (PCS) nebo Pokročilý přednárazový bezpečnostní systém (APCS). Nelze kombinovat s asistentem pro jízdu v jízdním pruhu (LKA). Pro získání podrobných informací o volitelné výbavě a paketech výbavy kontaktujte prosím svého autorizovaného prodejce Lexus.
BEZPEČNOST Paket Driver Assist Systém sledování slepého úhlu Systém sledování provozu v příčném směru za vozem Paket Přednárazový bezpečnostní systém Adaptivní tempomat (ACC)1 Přednárazový bezpečnostní systém (PCS) s mikrovlnným radarem Paket Přednárazový bezpečnostní systém s asistentem pro jízdu v jízdním pruhu Adaptivní tempomat (ACC)1 Asistent pro jízdu v jízdním pruhu (LKA) Přednárazový bezpečnostní systém (PCS) s mikrovlnným radarem
1
62
VOLITELNÁ VÝBAVA (GS 250 / GS 350 AWD / GS 300h / GS 450h)
Paket Pokročilý přednárazový bezpečnostní systém Adaptivní tempomat (ACC)1 Přednárazový bezpečnostní systém (PCS) s mikrovlnným radarem Sledování pozornosti řidiče s detekcí zavřených očí Paket Pokročilý přednárazový bezpečnostní systém s asistentem pro jízdu v jízdním pruhu Adaptivní tempomat (ACC)1 Asistent pro jízdu v jízdním pruhu (LKA) Přednárazový bezpečnostní systém (PCS) s mikrovlnným radarem Sledování pozornosti řidiče s detekcí zavřených očí
MULTIMEDIA, KOMUNIKACE, INFORMACE Paket Lexus Premium Navigation Multimediální displej s děleným zobrazováním a úhlopříčkou 12,3“ Navigační systém Lexus Premium Navigation` s pevným diskem
Paket Noční vidění Displej systému nočního vidění Infračervený senzor nočního vidění Systém sledování slepého úhlu Systém sledování provozu v příčném směru za vozem
Varianta pro všechny rychlosti v modelech GS 300h a GS 450h pracuje až do úplného zastavení (0 km/h). Varianta pro vyšší rychlosti v modelu GS 250 pracuje až do rychlosti 40 km/h.
63
KOMBINACE INTERIÉRU TEXTILNÍ ČALOUNĚNÍ1
Černá
Slonovinová
Černá
SEMI-ANILINOVÁ KŮŽE3
Černá
Slonovinová
Eben (lesklý)
(Executive)
Slonovinová
Šedá světlá
Hnědá tmavá
Slonovinová
Hnědá světlá
Granátová
KŮŽE F SPORT4
Hnědá tmavá
Hnědá světlá
OZDOBNÉ OBLOŽENÍ5
Černé (lesklé)
Světle šedé čalounění z jemné kůže, černé ozdobné obložení
EMNÁ KŮŽE2
Černá
OZDOBNÉ OBLOŽENÍ F SPORT6
Ořech (matný)
Bambusové dřevo
Granátová kůže F SPORT, hliníkové ozdobné obložení (F SPORT)
Hliník (F SPORT)
Textilní čalounění je standardní výbavou ve stupni výbavy Comfort. Čalounění z jemné kůže je standardní výbavou ve stupni výbavy Executive. Semi-anilinová kůže je součástí standardní výbavy pro stupeň výbavy Premium. 4 Pro verze F SPORT se dodává jemná kůže F SPORT v jedinečném designu a exkluzivních barvách. 5 Černé lesklé ozdobné obložení je součástí standardní výbavy pro stupně výbavy Comfort a Executive. 6 Verze F SPORT jsou standardně vybaveny hliníkovými ozdobnými obloženími. Fotografie na následujících 3 stranách ilustrují výběr nabízených kombinací v interiéru. Váš nejbližší autorizovaný prodejce Lexus vám ochotně poskytne jakoukoli další pomoc. 1
2
3
64
65
KOMBINACE INTERIÉRU Slonovinová semi-anilinová kůže, ořechové ozdobné obložení
Černá semi-anilinová kůže, bambusové ozdobné obložení
Světle hnědá semi-anilinová kůže, ebenové ozdobné obložení
Tmavě hnědá semi-anilinová kůže, ebenové ozdobné obložení
(Premium)
(Premium)
66
( Premium)
(Premium)
67
BARVY EXTERIÉRU
BÍLÁ PERLEŤOVÁ1
BÍLÁ NOVA2
ČERNÁ OPÁLOVÁ1
ČERVENÁ KARMÍNOVÁ
STŘÍBRNÁ SONIC
ŠEDÁ KOVOVÁ
MODRÁ METEOR1
MODRÁ PŮLNOČNÍ
ČERNÁ3
ČERNÁ HVĚZDNÁ
HNĚDÁ ACHÁTOVÁ1
1 2 3
Není k dispozici pro verzi F SPORT. Výhradně pro verzi F SPORT. Nemetalická barva.
Poznámka: Vzhledem k tisku se mohou skutečné barvy lišit od těch na obrázcích.
68
69
PÉČE LEXUS U značky Lexus usilujeme o to, abychom vytvářeli úžasné věci. To platí pro naše služby a poprodejní programy i pro samotné naše vozy. Po celou dobu životnosti vašeho vozu zajišťuje péče značky Lexus prvotřídní zážitky z vlastnictví vozu Lexus. Součástí péče značky Lexus je nabídka na míru střižených plánů servisu a údržby, z nichž každý je připraven, aby vám zajistil úplnou spokojenost a klid v duši. Vozy Lexus jsou vybaveny nejvyspělejší technikou na světě, aby svým majitelům mohly nabídnout úžasný pocit „Omotenashi“ (japonský duch pohostinnosti). V souladu s naším jedinečným přístupem k výrobě automobilů se snažíme chovat ke každému zákazníkovi jako k hostu v našem domě. Servis světové úrovně založený na této filozofii se projevuje v různých detailech, jako jsou například čerstvé květiny v předávacích místnostech, dokonale čistá servisní pracoviště a bezplatné umytí vozu. Po dodání každého nového vozu Lexus považujeme péči o váš vůz za ekvivalent péče o vás, našeho zákazníka. Autorizovaní prodejci Lexus usilují o maximální spokojenost zákazníka. Můžete sledovat zprávy u šálku cappuccina v našem pohodlném salonku, nebo trávit čas brouzdáním po internetu. Mezitím naši technici plní své úkoly s optimální efektivitou, abyste se dostali zpátky na cesty s minimální časovou ztrátou.
70
SERVIS LEXUS
ZÁRUKA LEXUS
MOBILITA LEXUS
Servis Lexus je pro vás pozvánkou k tomu, abyste svěřili blaho svého vozu Lexus specializovaným profesionálům, a pro nás je příležitostí nabídnout vám bezkonkurenční úroveň péče. Vyčerpávající školení zaměstnanců a programy průběžného kariérního rozvoje vám dodají pocit jistoty, že konáme maximum, abychom udrželi váš vůz Lexus v dokonalém stavu.
• Záruka 3 roky nebo 100 000 km na kompletní vůz • Záruka 3 roky na povrchovou korozi a lak • Záruka 12 let proti prorezavění • Záruka 5 let nebo 100 000 km na komponenty hybridního pohonného systému
Chceme zajistit, abyste si v naprostém klidu užívali jízdy s vaším vozem Lexus kdekoli v Evropě. Proto po dobu prvních tří let vlastnění vozidla poskytujeme bezplatnou evropskou asistenční službu Lexus Euro Assistance 24*. Tento program zajistí vaši mobilitu, abyste se dostali tam, kam směřujete. eho součástí může být například odtah vozidla, ubytování v hotelu, zapůjčení vozidla, repatriace vozidla a mnoho dalších služeb, pokud by se váš Lexus stal nepojízdným, byl odcizen nebo se podílel na dopravní nehodě.
• Profesionální technici Lexus • Pouze originální díly Lexus • Servisní historie Lexus zvyšuje hodnotu při následném prodeji • Kompletní vizuální bezpečnostní kontrola • Servis Lexus přizpůsobený vašim potřebám • Nejmodernější zařízení a výbava
02
* Podmínky se mohou v jednotlivých zemích lišit. Podrobnější informace vám ochotně sdělí váš autorizovaný prodejce nebo opravce značky Lexus.
NOVÝ LEXUS GS
OBEVTE NOVÝ LEXUS GS
2013 Lexus Europe (divize Toyota Motor Europe NV/SA) a Lexus Czech & Slovak Republic (divize Toyota Motor Czech spol. s r. o.) si vyhrazují právo změnit jakýkoli detail ve specifikacích a výbavě bez předchozího upozornění. Technické údaje a vybavení také podléhají případným změnám v souladu s místními podmínkami a požadavky. Vyžádejte si od svého autorizovaného prodejce značky Lexus informace o jakýchkoli změnách, které mohou platit ve vaší zemi. ©
Poznámka: Vozidla zobrazená v této publikaci a uvedené technické údaje se mohou lišit od modelů nebo výbav dostupných ve vaší zemi. Barva vozu se může mírně lišit od fotografií vytištěných v této publikaci. Bližší informace naleznete na našich internetových stránkách: www.lexus.cz
Obraťte se na svého nejbližšího autorizovaného prodejce Lexus s žádostí o testovací jízdu. Více informací o novém GS: www.lexus.cz/gs www.facebook.com/LexusEurope www.youtube.com/LexusEurope
Péče o životní prostředí je pro Lexus prioritou. Přijímáme mnohá opatření, abychom zajistili, že po celou dobu životního cyklu – počínaje konstrukcí, přes výrobu, distribuci, prodej, servis až po skončení životnosti – bude vliv a dopad našich vozidel na životní prostředí minimální. Váš prodejce vám rád sdělí další informace týkající se požadavků souvisejících s koncem životnosti vašeho vozu. Vyrobeno v Evropě, září 2013
