Rijnstraat 8 Postbus 30940 2500 GX Den Haag
Kennisgeving
Datum 1 juni 2011
Zienswijzeprocedure ontwerp-Structuurvisie buisleidingen en milieueffectrapportage (MER), Nederland Vanaf 1 juni tot en met 12 juli 2011 liggen de ontwerpStructuurvisie buisleidingen en het milieueffectrapport (MER) digitaal ter inzage. Eenieder kan naar aanleiding van deze ontwerp-Structuurvisie en MER een zienswijze geven. Structuurvisie buisleidingen Het Nederlandse ministerie van Infrastructuur en Milieu (IenM) werkt aan een Structuurvisie buisleidingen om ruimte te reserveren voor toekomstige buisleidingen voor gevaarlijke stoffen. In de Structuurvisie wordt een hoofdstructuur vastgelegd van ruimtelijke reserveringen (buisleidingstroken) voor het vervoer van gevaarlijke stoffen door buisleidingen in Nederland voor de komende 25 á 30 jaar. Hierin is ruimte beschikbaar voor het leggen van buisleidingen voor aardgas, olieproducten of chemicaliën. In veel leidingstroken liggen nu al één of meerdere buisleidingen. In de toekomst kunnen daar nog meer leidingen bij komen. Door buisleidingen te bundelen in leidingstroken wordt de schaarse ruimte in Nederland optimaal benut. Dit levert extra ruimte op voor andere functies (zoals wonen). Buisleidingen zijn een relatief veilig en duurzaam ondergronds transportmiddel. Voor de energievoorziening (aardgas) is Nederland aangewezen op goed functionerende buisleidingnetwerken. Bovendien is het voor de Nederlandse economie van groot belang om haven- en industrieclusters via buisleidingen met elkaar te blijven verbinden. Structuurvisie en relatie met de buurlanden De Structuurvisie is een nationaal plan (hoofdstructuur). Deze hoofdstructuur verbindt ook grensovergangspunten voor buisleidingen (aansluiting op Vlaanderen en Duitsland). Het is van belang wanneer een buisleiding in een Structuurvisie strook wordt aangelegd en een grensovergangspunt overschrijdt, deze leiding ook doorgang kan vinden in het buurland.
Pagina 1 van 1
Andersom geldt ook dat leidingen die vanuit de buurlanden worden aangelegd, aansluiten op de hoofdstructuur zoals gedefinieerd in de structuurvisie (via de in de structuurvisie vastgestelde grensovergangspunten).
Datum 1 juni 2011
Deze grensovergangspunten staan weergegeven in figuur 1 en concreet benoemd in tabel 1. Op ruimtelijkeplannen.nl kan worden ingezoomd op de te vast te stellen grensovergangspunten. Van belang voor het plan is dat: • Ter hoogte van het grensovergangspunt ruimte is voor nieuwe buisleidingen; • Het grensovergangspunt vanuit het buurland bereikbaar is. Indien een bepaald grensovergangspunt niet realiseerbaar is (er is bijvoorbeeld bij het buurland niet voldoende ruimte om het grensovergangspunt ook daadwerkelijk te bereiken), dan zal overleg worden gevoerd om alsnog een geschikt grensovergangspunt te vinden. Ontwerp-Structuurvisie buisleidingen en milieueffectrapport In de ontwerp-Structuurvisie buisleidingen is de nut en noodzaak voor het reserveren van ruimte voor toekomstige buisleidingen vastgelegd en zijn de uitgangspunten voor het nieuwe beleid beschreven. In de hoofdstructuur is aangegeven waar ruimte voor nieuwe buisleidingstroken gereserveerd moet worden en waar aansluiting op de buurlanden plaatsvindt. . Voor deze Structuurvisie is een milieueffectrapport (MER) opgesteld. De m.e.r.procedure is bedoeld om het milieubelang een volwaardige plaats in de plan- en besluitvormingsprocedure te geven. De resultaten uit het MER zijn in de ontwerp-Structuurvisie verwerkt. De procedure De ontwerp-Structuurvisie buisleidingen en het MER worden 6 weken ter inzage gelegd. Hiervoor wordt de m.e.r.-procedure doorlopen. De m.e.r.-procedure kent de volgende stappen. Op twee momenten is er participatie mogelijk over verschillende onderwerpen: - De startnotitie:reikwijdte en het detailniveau van de op te stellen structuurvisie en planMER; Inspraak daarvoor heeft medio 2009 reeds plaatsgevonden. - De ontwerp-Structuurvisie buisleidingen en MER; Op dit moment kunt u uw zienswijze (reactie) geven op de ontwerpStructuurvisie en het MER Buisleidingen. In uw zienswijze kunt u ingaan op alle aspecten van de ontwerpstructuurvisie buisleidingen. Wij stellen het op prijs wanneer u uw zienswijze toelicht met argumenten en aangeeft op welk onderdeel van de ontwerp-structuurvisie uw zienswijze betrekking heeft.
Pagina 2 van 2
Hoe worden de buurlanden betrokken? Het ministerie van IenM heeft in de voorafgaande verkennende fase verscheidene malen overleg gevoerd met de overheden in de buurlanden (Vlaamse overheid in België en deelstaten in Duitsland).
Datum 1 juni 2011
In een vooraankondiging van het plan is de buurlanden gevraagd op welke manier het beste de planconsultatie kan plaatsvinden.
Figuur 1: weergave grensovergangspunten
Pagina 3 van 3
Tabel 1: grensovergangspunten Datum
Naam grensovergangspunt
Sas van Gent-Zelzate Schelde-Rijnverbinding (Zeeland) Ossendrecht-Zandvliet Hilvarenbeek Obbicht-Stokkem Stein/Meers (Limburg) Mesch-Moelingen (nabij Mheer)
Structuurschema buisleidingen 1985 (Benelux Economische Unie) 1 BI Nabij BIII B III B VII B IX
Gemeente in Nederland
Gemeente in Vlaanderen
1 juni 2011 Stoffen
Terneuzen Reimerswaal
Zelzate Antwerpen
alle stoffen alle stoffen
Woensdrecht Hilvarenbeek Stein Stein EijsdenMargraten
Antwerpen Ravels Dilsen-Stokkem Maasmechelen Voeren
alle stoffen aardgas aardgas alle stoffen aardgas
Hoe kunt u reageren? U kunt gedurende de gehele reactieperiode reageren op de ontwerpStructuurvisie buisleidingen en het planMER. U kunt gedurende de gehele reactieperiode reageren op de ontwerpStructuurvisie buisleidingen en het planMER. Digitaal We willen uw zienswijze bij voorkeur digitaal ontvangen door middel van ons digitale zienswijzeformulier. Op deze manier kunnen we de zienswijzen op een efficiënte manier behandelen. Het digitale zienswijzeformulier krijgt uw via www.centrumpp.nl. U klikt op ‘projecten’ en dan ‘actuele zienswijzeprocedures’. Schriftelijk: Stuur uw schriftelijke zienswijze naar: Centrum Publieksparticipatie ontwerp-Structuurvisie buisleidingen Postbus 30316 2500 GH Den Haag Waar kunt u stukken inzien? Downloaden: De ontwerp-Structuurvisie en het MER zijn te downloaden via Centrum Publieksparticipatie. Concept-visiekaart U kunt inzoomen op de verscheidene grensovergangspunten op ruimtelijkeplannen.nl Zo kunt u zien waar precies het grensovergangspunt ligt. 1
‘Aanbeveling van het Comité van Minsters van de Benelux Economische Unie van 12 december 1984 inzake vaststelling van
de grensovergangspunten voor buisleidingen (M (84) 15)’
Pagina 4 van 4
Vragen: Voor vragen en nadere informatie kunt u contact opnemen met Carla Speel, 070-3393062 of Bas Weenink, 070-3392939. Voor vragen over de procedure kunt u terecht bij het Centrum Publieksparticipatie, tel. 070 456 96 03.
Datum 1 juni 2011
Wat gebeurt er daarna? Mede op basis van de zienswijzen en diverse adviezen, stelt de minister van Infrastructuur en Milieu de definitieve Structuurvisie buisleidingen vast. Een beantwoordingsnota geeft aan hoe de zienswijzen op de ontwerp-Structuurvisie buisleidingen en het plan-MER zijn meegewogen. Heeft u uw zienswijze ingebracht, dan melden wij u wanneer de gebundelde zienswijzen worden gepubliceerd. Ook van de vervolgprocedure wordt u op de hoogte gesteld. Naar verwachting zal de Structuurvisie buisleidingen in het najaar van 2011 aan de Eerste en Tweede Kamer worden aangeboden. Binnen 8 weken kunnen beide Kamers een verzoek om behandeling indienen. Als er geen verzoek om behandeling volgt, dan is de Structuurvisie na 8 weken automatisch vastgesteld. Tegen de Structuurvisie buisleidingen staat geen mogelijkheid tot beroep open.
Pagina 5 van 5
