KAJIAN PEMELIHARAAN SUNGAI DAN DAMPAKNYA TERHADAP BANJIR SUNGAI WAY KARLUTU KABUPATEN MALUKU TENGAH PROVINSI MALUKU Sutiono. Program Studi Magister Pengelolaan Sumber Daya Air, Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan Institut Teknologi Bandung, Jl. Ganesa 10, Bandung 40132 Email:
[email protected]
Indratmo Soekarno. Institut Teknologi Bandung, Jl. Ganesa 10, Bandung 40132 Email:
[email protected]
Yiniarti. Puslitbang Sumberdaya Air Kementrian Pekerjaan Umum, Jl. Ir. H. Juanda, Bandung 40132 Email:
[email protected]
Abstrak Sungai Way Karlutu mempunyai peranan penting dalam kegiatan pertanian dan perekonomian di Desa Way Sala. Luas DAS Sungay Way Karlutu ± 59,22 km2. Banjir Sungai Way Karlutu berpotensi menyebabkan kerugian pendukuk transmigran SP.1 Way Sala. Banjir yang terjadi tahun 2008 merupakan banjir yang cukup tinggi genangannya hingga mencapai 0,8 m - 1,0 m. Perhitungan curah hujan wilayah diperoleh dengan menggunakan analisa poligon Thiessen dan curah hujan rencana ditentukan dengan menggunakan distribusi Log Pearson Tipe III. Debit banjir rencana terpilih ditentukan melalui hidrograf sintetik Snyder dengan menggunakan bantuan software HEC-1. Debit banjir rencana periode ulang 25 tahun diperoleh sebesar 258 m3/s. Upaya pengamanan dan pengendalian banjir diperlukan untuk mengurangi resiko banjir yang terjadi dilakukan dengan kegiatan pemeliharaan sungai Way Karlutu dengan Normalisasi alur, tanggul dan groundsill. Kajian pengendalian banjir dilaksanakan dengan debit banjir rencana periode ulang 25 tahun dengan menggunakan software MIKE-11. Kata kunci : Way Karlutu, debit banjir, pengamanan dan pengendalian banjir, simulasi hidrodinamika, pengerukan alur sungai dan tanggul
Abstract Way Karlutu river has important role in agricultural activity and economics in the countryside Way Sala. Catchment Area at Way Karlutu river ± 59,22 km2. The flood Way Karlutu river could causes losses occupants at SP.1 Way Sala transmigration. The 2008 flood reached 0,8 m - 1,0 m, inundated considerable areas. The Calculation of region precipitation is done by using Thiessen Polygon Analysis, and designed precipitation is determined by Log Pearson Tipe III distribution. The selected design flood discharge is determined from Snyder synthetic hydrograph, obtained from HEC-1 software. The designed flood discharge with 25-year return period is 258 m3/s. Flood control measure and protection is needed to alleviate risks; those are done by channel normalization, dikes, and groundsill. Flood control study with 25-year return period design flood discharge is done using Mike-11 software. Keyword
: Way Karlutu, flood debit, security and flood operation, simulation, path dredging river and dikes
hydrodynamics
1.
PENDAHULUAN
Sungai Way Karlutu alirannya melintasi pemukiman di daerah Kecamatan Seram Utara Barat Kabupaten Maluku Tengah. Dari informsi yang diperoleh, kejadian banjir di pemukiman terjadi hampir setiap tahun dengan tinggi genangan antara + 40 cm sampai 1,00 m. Genangan banjir yang terjadi melanda daerah Satuan Pemukiman (SP) Transmigrasi yang saat ini sedang dipersiapkan untuk dimekarkan menjadi desa yang baru. Salah satu potensi daerah tersebut antara lain sumber air yang berasal dari Bendung yang sudah ada di sungai ini, areal untuk pencetakan sawah yang cukup luas (± 500 Ha) yang berada di sebelah kanan dan kiri sungai serta sumber daya manusia dengan tersedianya penduduk sebanyak 210 KK atau sekitar 800 jiwa.
Peta Daerah Aliran Sungai Way Karlutu
Kondisi Daerah Aliran Sungai
Tata guna lahan Tabel penggunaan lahan di Das Way Karlutu
Daerah Aliran Sungai Way Sala (Way Karlutu) berada diantara pegunungan dan pantai yang berjarak tidak terlalu jauh sehingga panjang serta luas DAS nya tidak begitu besar akan tetapi mempunyai kemiringan yang cukup curam. Luas DAS Way Sala (Way Karlutu) sebesar 59,22 km2, yang berada di antara kontur + 0,00 s/d + 500,00. Pola aliran pada sungai Way Karlutu mempunyai karakter dapat menimbulkan banjir secara cepat dan tiba-tiba jika terjadi hujan dibagian hulu DAS, akan tetapi genangan yang terjadi akibat banjir akan segera surut dalam waktu yang cepat juga. Peta Daerah Aliran Sungai Way Sala (Way Karlutu) seperti terlihat dalam Gambar berikut
Kemiringan No
Luas Penggunaan Lahan
Lereng
(Ha)
1
0-2%
Padang Rumput
1.44
2
0-2%
Pasir / Bukit Pasir Laut
3.51
3
0-2%
Permukiman dan Tempat Kegiatan
108.63
4
0-2%
Semak Belukar / Alang Alang
37.53
5
0-2%
Hutan Rimba
74.07
6
2-5%
Padang Rumput
2.16
7
2-5%
Pasir / Bukit Pasir Laut
1.26
8
2-5%
Permukiman dan Tempat Kegiatan
79.83
9
2-5%
Semak Belukar / Alang Alang
77.85
10
2-5%
Hutan Rimba
254.43
11
5 - 20 %
Padang Rumput
70.65
12
5 - 20 %
Pasir / Bukit Pasir Laut
0.72
13
5 - 20 %
Permukiman dan Tempat Kegiatan
35.28
14
5 - 20 %
Semak Belukar / Alang Alang
145.08
15
5 - 20 %
Hutan Rimba
2324.3
16
20 - 40 %
Padang Rumput
15.48
17
20 - 40 %
Permukiman dan Tempat Kegiatan
0.09
18
20 - 40 %
Semak Belukar / Alang Alang
41.4
19
20 - 40 %
Hutan Rimba
20
> 40 %
Semak Belukar / Alang Alang
21
> 40 %
Hutan Rimba
2443.3 0.72 204.75 5922.5
lempungan, pasir kerikilan, pesir berukuran sedang – kasar. Di bagian tengah dan hulu sungai Karlutu terdiri dari satuan batuan formasi kanikeh yang batuannya terdiri dari greywake, arkosa, rijang, konglomerat berwarna coklat, hijau dan abu-abu dimana struktur-struktur kekar masih nampak.
Permasalahan Secara Umum
Peta Penggunaan Lahan DAS Way Karlutu (Sumber : Kementrian Pekerjaan Umum)
Morfologi dan Geologi Sungai Way Karlutu Kondisi Morfologi Sungai Pola aliran sungai Karlutu terbentuk terdiri dari : Pola aliran dendritik Pola aliran dendritik terutama terdapat di bagian hulu sungai Karlutu, yang dibentuk oleh alur-alur sungai kecil secara menyebar. Akibat erosi vertikal yang intensif terjadi maka tebing sungai menjadi curam dan terjal. Pola aliran meander Pola aliran meander di sungai Karlutu terdapat di bagian tengah terbentuk pada alur sungai yang memiliki debit yang sangat tinggi dalam wilayah dengan morfologi perbukitan sampai datar. Pengamatan atas material geologi / litologi (soil dan rock) di sekitar sungai Karlutu dan sekitarnya, dapat dikelompokan sebagai berikut : Di bagian hilir terdiri dari satuan endapan sungai dan endapan pantai bersifat lepas, lanau pasiran, pasir
Berdasarkan hasil peninjauan lapangan dan informasi dari penduduk setempat diperoleh informasi sebagai berikut : 1) Banjir di pemukiman, terjadi hampir setiap tahun dengan tinggi genangan dari 0,4 m lebih sampai + 1,0 cm. 2) Terdapat ancaman kerusakan yang sangat nyata pada bendung Way Sala, berupa sedimentasi, tumpukan debris dan gerusan yang mengancam stabilitas bangunan dan kapasitas sungai / Bendung. Selain faktor iklim ( curah hujan ) dan kondisi morfologi DAS, fenomena banjir di atas, jika ditelusuri disebabkan oleh beberapa faktor sebagai berikut : (1). Sedimentasi Sedimentasi menyebabkan perubahan geometri sungai dalam bentuk : Penyempitan sungai Perubahan elevasi dasar, yang mengurangi kedalaman sungai Perubahan kelandaian sungai Menambah belokan dan kelengkungan sungai Perubahan tersebut akan mengurangi kapasitas daya tampung sungai. (2). Pertumbuhan vegetasi yang tidak terkendali pada sebelah kiri dan kanan aliran sungai, juga pada lahan / tanah hasil dari endapan sedimentasi di badan sungai. 2. a.
ANALISIS DAN PEMBAHASAN Analisis Data Hidrologi
Hal ini dilakukan jika tidak tersedia data debit aliran sungai di lokasi yang ditinjau. Analisis curah hujan meliputi beberapa analisa sebagai berikut :
d. Distribusi Log Pearson Tipe III e. Distribusi Gumbel Tipe I
a.1. Analisis Curah Hujan Rencana
Analisis Frekuensi Pada analisis ini digunakan beberapa metoda untuk memperkirakan curah hujan dengan periode ulang tertentu, yaitu : a. Distribusi Normal b. Distribusi Log Normal 2 Parameter c. Distribusi Pearson Tipe III
Dalam analisis curah hujan rencana, data yang diperlukan adalah data curah hujan harian maksimum tahunan. Periode ulang yang akan dihitung pada masing-masing metode adalah untuk periode ulang 2, 5, 10, 15, 20, 25, 50, dan 100 tahun.
Tabel Curah Hujan Rencana Stasiun Amahai Periode
Curah Hujan Rencana (mm)
Ulang
Distribusi
(Tahun)
Normal
Log Normal 2
Pearson III
Log Pearson III
Gumbel I
2
169,47
157,06
154,98
156,11
159,95
5
227,28
218,07
218,17
222,21
227,27
10
257,52
258,93
260,75
268,45
271,84
20
282,49
298,37
301,37
314,50
314,60
25
289.77
310,95
314,18
329,46
328,16
50
310,59
349,97
353.41
376,73
369,93
100
329,32
389,23
392.05
425,54
411,40
Sumber : Hasil Analisis
mj : jumlah parameter diestimasi.
a.2. Pemeriksaan Kesesuaian Distribusi
(Goodness of fit ) Pemeriksaan kesesuaian distribusi dilakukan untuk menentukan hasil yang terbaik, yaitu yang memiliki penyimpangan terkecil. 1.
Metode Kuadrat Terkecil (Least Square Method)
Jenis distribusi yang terpilih adalah distribusi yang mempunyai nilai terkecil. dan diformulasikan pada persamaan berikut : n 2 (Xi T Yi T ) LS i1 n mj
2.
yang
Metode Smirnov-Kolmogorof
Pengujian kecocokan distribusi berdasarkan persamaan Smirnov dan Kolmogorov : α P max P(X) P(Xi) Δcr ΔCr Delta kritis untuk suatu derajat nyata dan banyaknya variate tertentu.
3.
Metode Chi-Square Test (X2 test)
1/2
dimana : LS : nilai Least Square XiT : nilai pengamatan pada kejadian i periode ulang T YiT : nilai perhitungan (teoritisnya) pada kejadian i periode ulang T. n : jumlah kejadian
Persamaan Chi kuadrat adalah sebagai berikut : G
X2 i1
(Oi Ei) 2 Ei
dimana : X2 : Parameter Chi kuadrat terhitung Ei : Jumlah nilai teoriitis pada sub kelompok ke-i Oi : Jumlah nilai pengamatan pada sub kelompok ke-i G : Jumlah Sub kelompok
Nilai X2 harus lebih kecil dari X2cr, harga X2cr . Dari hasil perhitungan pemeriksaan kesesuaian distribusi dengan metoda Chi
Kuadrat, distribusi yang mempunyai parameter Chi kuadrat terhitung terkecil adalah distribusi Log Pearson Tipe III.
Tabel Pemilihan Distribusi Frekuensi Stasiun Amahai No
Sebaran
1
Normal
2
Log Normal 2 Parameter
3
Pearson Type III
4
Log Pearson Type III
5
Gumbel Type I
No.
Sebaran
1 2 3 4 5
Normal Log Normal 2 Parameter Pearson Type III Log Pearson Type III Gumbel Type I
Hasil Hitungan Cs = 0 0,959 Ck = 3 3,933 Cs (ln X)= 0 0,084 Ck (ln X)= 0 2,990 Cs > 0 0,959 1,5 Cs^2+3 = Ck = 3,933 4,380 Cs(lnX)>0 0,084 1,5( Csln X)^2+3 = Ck(lnX)= 2,990 3,011 Cs = 1,14 0,959 Ck = 5,40 3,933 Penyimpangan Kuadrat Terkecil Smirnov Kolmogorov 19,128 Tidak Dipilih 9,438 Tidak Dipilih 12,935 Tidak Dipilih 4,429 Dipilih 12,380 Tidak Dipilih 6,660 Tidak Dipilih 8,698 Dipilih 5,938 Tidak Dipilih 8,837 Tidak Dipilih 8,168 Tidak Dipilih Persyaratan
Keterangan Tidak dipilih Tidak dipilih Tidak Dipilih Dipilih Tidak dipilih
0,545 0,545 0,545 0,273 0,545
Chi Kuadrat Tidak Dipilih Tidak Dipilih Tidak Dipilih Dipilih Tidak Dipilih
Sumber : Hasil Analisis
Dari hasil pengujian kesesuaian distribusi, maka distribusi frekuensi yang dipilih adalah distribusi Log Pearson Tipe III, maka curah hujan rencana untuk periode ulang 2, 5, 10, 20, 25, 50,dan 100 tahun pada Stasiun Amahai disajikan pada tabel. Periode Ulang
Curah Hujan Rencana
(Tahun)
(mm)
2
156,11
5
222,21
10
268,45
20
314,50
25
329,46
50
376,73
100
425,54
Sumber : Hasil Analisis
a.3. Perhitungan
Distribusi Hujan Jam-Jaman
Distribusi curah hujan jam-jaman ditetapkan dengan cara pengamatan langsung terhadap data pencatatan hujan jam-jaman pada stasiun yang paling berpengaruh pada DAS. Distribusi tersebut diperoleh dengan pengelompokan tinggi hujan ke dalam range dengan tinggi tertentu. Dari data yang telah disusun dalam range tinggi hujan tersebut dipilih distribusi tinggi hujan rencana dengan berdasarkan analisis frekuensi dan frekuensi kemunculan tertinggi pada distribusi hujan jam-jaman tertentu. Selanjutnya prosentase hujan tiap jam terhadap tinggi hujan total pada distribusi hujan yang ditetapkan.
Tabel Distribusi Jam-jaman Curah Hujan Rencana DAS Way Karlutu No. 1 2 3 4 5 6 7
Periode Ulang (Tahun) 2 5 10 20 25 50 100
Curah Rencana (mm) 156,11 222,21 268,45 314,50 329,46 376,73 425,54
Hujan
Sumber : Hasil Analisis (HEC-1).
Distribusi ke1 1,45 2,07 2,50 2,93 3,07 3,51 3,97
Curah
2 61,28 87,22 105,37 123,45 129,32 147,87 167,03
3 67,11 95,53 115,41 135,21 141,64 161,96 182,95
4 20,42 29,07 35,12 41,14 43,10 49,28 55,67
5 5,84 8,32 10,05 11,77 12,33 14,10 15,92
b.
Analisis Debit Banjir Rencana c.
Metode empiris yang digunakan untuk menghitung debit banjir rencana dalam studi ini adalah dengan metoda hidrograf satuan sintetik Snyder dengan menggunakan perangkat lunak HEC-1 yang dikembangkan oleh Hydrologic Engineering Centre, U.S. Army Corps of Engineers.
Debit Banjir Rencana
Untuk mendapatkan banjir rencana pada setiap DAS diperlukan curah hujan ratarata kawasan dengan mengaplikasikan bobot setiap stasiun hujan terhadap masing-masing DAS.
Hidrograf Banjir DAS Way Karlutu (Bendung) 400 Q2 th
Debit (m3/s)
350
Q5 th
300
Q10 th
250
Q20 th
200
Q25 th Q50 th
150
Q100 th
100 50 0 0
5
10 15 Waktu (jam)
20
25
Debit Banjir Rencana DAS Way Karlutu Debit Banjir Rencana (m3/s) Periode Ulang
Waktu 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 QPuncak
2 th
5 th
0 0 4 18 44 74 102 119 122 111 94 77 64 52 43 36 29 24 20 16 13 11 9 8 6 122
0 0 5 26 62 105 145 170 174 158 133 110 91 75 61 51 42 34 28 23 19 16 13 11 9 174
Sumber : Hasil Analisis
10 th 0 0 7 31 75 127 175 205 211 191 161 133 110 90 74 61 50 41 34 28 23 19 16 13 11 211
20 th 0 0 8 37 88 149 205 241 247 225 189 156 129 106 87 72 59 49 40 33 27 22 18 15 13 247
25 th 0 0 8 38 92 156 214 252 258 235 198 163 134 111 91 75 62 51 42 34 28 23 19 16 13 258
50 th 0 0 9 44 105 179 245 288 296 269 226 187 154 127 104 86 71 58 48 39 33 27 22 18 15 296
100 th 0 0 10 50 119 202 277 325 334 303 256 211 174 143 118 97 80 66 54 45 37 30 25 20 17 334
PMF 0 0 30 142 339 575 791 929 953 866 730 602 496 408 336 277 228 188 154 127 105 86 55 50 45 953
d.
dimana:
Hitungan Pasang surut
Menguraikan komponen-komponen pasang surut adalah menguraikan fluktuasi muka air akibat pasang surut menjadi komponenkomponen harmonik penyusunnya. Besaran yang diperoleh adalah amplitudo dan fase setiap komponen. Metode yang akan digunakan untuk menguraikan komponen-komponen pasang surut dan menentukan elevasi penting tinggi muka air pada pekerjaan ini adalah dengan menggunakan metode ”Harmonic Analysis” atau biasa disebut dengan metode ”Admiralty Method”. Rumus yang dipakai adalah: 01
H i H 0 [( h j . cos(k *t k )] M2
H i : Elevasi Muka Air hj : Amplitudo
H 0 : Muka air rata-rata k : Kecepatan surut Dari data yang diperoleh dilapangan seperti di sajikan dalam Grafik pada Gambar 5.3 berikut, selanjutnya perhitungan peramalan elevasi muka air pasang surut dikerjakan dengan bantuan program Microsoft Excel dan Alpikasi Program ERGTIDE (analisis pasang surut) dengan menggunakan metode Least Square Method (Metode Kuadrat Terkecil), berdasarkan prinsip penjumlahan trigonometrik dari masing-masing harga Amplitudo dan beda fase dari masingmasing komponen pasang surut.
Grafik TMA pasang surut di muara sungai Way Karlutu
80 70
Data Pengamatan
60
Tinggii Muka Air (cm)
50 40 30 20 10 0
Waktu Pengamatan
e.
Analisa Sedimen di alur Sungai Way Karlutu
Hasil pengujian dari pengambilan sampel sedimen (suspended load dan bed load) yang telah dilakukan dilapangan dilanjutkan dengan pengujian di
Laboratorium, khusus untuk pemeriksaan Kadar Sedimen (suspended load) pengujian dilakukan di Laboratorium Lingkungan Keairan, Balai Lingkungan Keairan pada (PUSLITBANG SDA) di Bandung diperoleh hasil seperti diuraikan dalam tabel di bawah.
Hasil Pemeriksaaan Kadar Sedimen Suspended Load di alur Sungai Way Karlutu Pengambilan Sampel No. I 1 2 3
Lokasi Muara Sungai Way Sala (Way Karlutu) Bagian Kiri Aliran Bagian Tengah Aliran Bagian Kanan Aliran
Koordinat
Tanggal
E = 020 51’ 40” S = 1290 04’ 14”
25 /4/ 2011
Kadar Sedimen (mg/L)
Metode
255 178 183
SNI 03 -396-1995
Hasil Pemeriksaaan Kadar Sedimen Bed Load di alur Sungai Way Karlutu
I 1 2 3
Hasil Pemeriksaan Kadar Sedimen (Bed Load) Nomor Contoh Lokasi/Macam Pengujian Segmen I Segmen II Segmen III Ruas sungai bagian tengah Berat jenis G 2.72 2.72 2.70 Lewat saringan No. 200 (%) 2.61 3.51 12.49 D 50 (mm) 12.50 8.50 14.00
II 1 2 3
Di hulu Bendung Karlutu Berat jenis G Lewat saringa No. 200 (%) D 50 (mm)
No.
f.
Simulasi Pemodelan Numerik dengan Mike 11. f.1. Pemodelan Hidrodinamik Tahap awal dalam simulasi pemodelan hidrodinamika adalah pembuatan jaringan sungai dan input data cross section. Data lain yang diperlukan meliputi : a. Data koordinat sungai (X,Y) dari masing-masing profil melintang (cross section) di sepanjang ruas sungai lokasi kajian. b. Data cross section ( X, Z ) setiap titik (stasiun) pengamatan. c. Titik bank full sungai (bank station) dari setiap profil melintang. d. Data geometri bangunan air yang terdapat dalam alur sungai. Tahapan selanjutnya adalah menentukan kondisi batas (boundary conditions). Kondisi batas yang digunakan untuk simulasi pada kajian ini adalah : a. Debit banjir rencana hasil perhitungan untuk periode ulang 2 tahun, 25 tahun. b. Elevasi muka air (water level) pada muara sungai Way Karlutu. c. Koefisien kekasaran sungai. Dalam kajian ini diasumsikan koefisien kekasaran manning adalah 0,04.
2.73 0.65 9.00
2.70 12.49 13.50
2.73 2.60 15.00
f.2. Pemodelan Sediment Transport
Tahap awal dalam simulasi pemodelan sediment transport pada dasarnya sama dengan pemodelan hidraudinamika yaitu pembuatan jaringan sungai, input data cross section dan input data geometri bangunan air. Tahapan selanjutnya adalah menentukan kondisi batas (boundary conditions), yaitu data diameter angkutan sedimen f.3. Kapasitas Maksimum Penampang
Sungai kondisi Eksisting Untuk DAS Way Karlutu (Bendung), lebar sungai rata-rata ± 31 m, kedalaman palung sungai ± 1,65 m dan kemiringan rata-rata 0,0019. Berdasarkan data tersebut dapat disetimasi besarnya kapasitas palung sungai dengan asumsi n Manning 0,035, diperoleh kecepatan aliran ± 2,4 m/s, sehingga kapasitas sungai ± 123,89 m3/s. Dari hasil perhitungan debit banjir dengan metode hidrograf satuan sintetik Snyder untuk DAS Way Karlutu, hasil analisis mendekati dengan kondisi lapangan, dimana untuk debit pada kala ulang 2 tahun (Q 2th) sebesar 122 m3/s. Untuk itu hasil dari metode ini cukup memadai untuk dijadikan dasar perhitungan selanjutnya.
f.4. Hasil Simulasi Hidrodinamika
Pemodelan hidrodinamika dilakukan dengan debit kapasitas penampang sungai maksimum dan debit banjir rencana.
yang lebih kecil dibandingkan cross section di sebelah hulunya, Degradasi pada Sta R.75 dengan kedalaman -0,92 m terletak tepat setelah bendung Way Karlutu diduga karena local scouring.
f.5. Debit Banjir Rencana 25 Tahun f.7.
Hasil simulasi hidrodinamika dengan debit banjir rencana 25 tahunan sebesar 258 m3/s terjadi limpasan pada beberapa lokasi titik tinjauan yaitu Bendung Way Karlutu ke arah hulu yang diduga karena efek back water sejauh 1.201,66 m akibat adanya pembendungan. ketinggian limpasan ratarata 1,03 m terjadi pada tebing kiri dan tebing kanan. Pada titik tinjauan Bendung Way Karlutu ke arah hilir limpasan terjadi secara spot-spot dimulai dari Sta. HP.14 dengan jarak 2.567,58 m dari Bendung Way Karlutu hingga Sta. BM.0 (muara sungai). Limpasan terjadi pada tebing kiri dan tebing kanan dengan ketinggian limpasan rata-rata 0,36 m. Dari hasil simulasi debit 25 tahun menyebabkan limpasan pada titik tinjauan Bendung Way Karlutu hingga Sta. R.88 ke arah hulu dan Bendung dengan tinggi limpasan bervariasi. Dari data kondisi daerah studi dapat di simpulkan bahwa banjir yang terjadi pada tahun 2008 dengan ketinggian hingga 0.8 m pada kawasan pemukiman adalah merupakan banjir dengan kala ulang 25 tahun. f.6. Hasil Simulasi Sedimentasi
Hasil simulasi menunjukkan secara umum terjadi agradasi di hulu Bendung Way Karlutu, sedangkan pada hilir Bendung Way Karlutu terjadi degradasi. Pada ruas selanjutnya sampai hilir, terjadi proses agradasi dan degradasi, di mana terdapat kecenderungan terjadi proses agradasi. Degradasi dan agradasi yang terjadi pada hulu Bendung Way Karlutu pada kisaran 0,82 s.d. 2,23 m serta -0,98 s.d. 0,80 m pada daerah hilir Bendung Way Karlutu. Perubahan dasar sungai lebih yang lebih dari 2,0 m berdasarkan hasil analisa cross section, di Sta. HP.20, mempunyai dimensi
Analisa Penyebab Banjir
Permasalahan yang berkaitan dengan proses terjadinya banjir sangat berkaitan erat dengan beberapa hal, antara lain : Kondisi alam (statis), meliputi : Geografi, Topografi, Geometri. Peristiwa alam (dinamis), meliputi : Curah hujan, Efek pembendungan, Degradasi dan Agradasi. Kegiatan manusia (dinamis), meliputi : Pembudidayaan dataran banjir, Tata ruang yang tidak sesuai, Permukiman di bantaran sungai dll. f.8.
Tahapan Pengendalian Banjir
1. Program Jangka Pendek Beberapa alternatif yang dapat dilakukan untuk program jangka pendek antara lain adalah dengan Normalisasi alur sungai, Sudetan, Bangunan Krib, Perkuatan Tebing, Tanggul Banjir, Groundsill 2. Program Jangka Menengah Untuk mengatasi masalah sedimentasi dan banjir, dalam program jangka menengah yang merupakan tindak lanjut, adalah dengan : Pembuatan Bangunan-bangunan Pengendali Sedimen Konservasi Lahan pada Daerah Pengaliran Sungai 3.
Program Jangka Panjang. Pemeliharaan Preventif Pemeliharaan Korektif Pemeliharaan Darurat Evaluasi Bangunan Prasarana Pengendalian Banjir
f.9.
Alternatif bangunan pengendalian banjir
prasarana
Dari pendekatan dan permasalahan yang telah diuraikan diatas, dipilih jenis bangunan prasarana pengendali banjir yang sesuai untuk dibangun pada Sungai Way Karlutu dengan didasarkan pada karakteristik sungai atau rezim sungainya dan menurut kriteria berikut :
Sesuai dengan kebutuhan dan fungsinya Memiliki dampak lingkungan maupun dampak sosial yang paling sedikit Memenuhi syarat secara teknis, kuat dan aman sesuai perencanaan Mudah untuk dilaksanakan Secara umum alternatif yang dipilih adalah berdasarkan pertimbangan atas beberapa kriteria di atas yaitu:
Tabel Pertimbangan dalam pemilihan Alternatif Pola Pengendalian Banjir Sungai Way Karlutu Pengaturan sungai dan pengendalian banjir Sungai Way Karlutu Alternatif No 1 I
Konsep Pengendalia n 2 Normalisasi alur dengan geometri sungai existing Kombinasi dgn Normalisasi alur yang dilengkapi dgn dengan sudetan pada ruas-ruas tertentu
Lokasi dan Jenis Bangunan pengaturan sungai dan prasarana pengendali banjir Normalisasi alur 3 Ruas I : BM.0 – R10 Ruas II : R10 – R13 Ruas III : R13 – R25 Ruas IV : R25 – R55 Ruas V : R56 – R62 Ruas VI : R70 – R74 Ruas VII : R77 – R88
Sudetan 4 SD1 : R10 - R13 SD2 : R25 - R55
Perkuatan tebing 5 PT1ki : R11-R12 ; PT2ka : R11 - R12 ; PT3ka : R17 - R18 ; PT4ki : R18 - R19 PT5ka : R20 ; PT6ka : R22 ; PT7ki : R26 ; PT8ka : R29; PT9ka/ki : R31;PT10ka/ki: R32 ; PT11ka/ki : R35 ;PT12ki : R39 ; PT13ki/ka : R40 ;PT14ka/ki: R42-R44 ; PT15ki/ka : R47-R48 ;PT16ki : BM2 ; PT17ka : R53;PT18ka : R83/CP15 ; PT19ka R86/CP16
Groun dsill
Tan ggul
6 BG1 : R 11 BG2 : R76
7 **)
-
-
-
Pertimbangan Teknis
8 Pada ruas sungai yg di Normalisasi dilengkapi sudetan diatur agar tdk terjadi meander yang menimbulkan penyempitan kembali alur sungai, umur (life time Normalisasi) lebih lama. Lokasi bangunan pelindung dan perkuatan tebing dapat disederhanakan Alinyemen tanggul jadi lebih pendek, penampang tanggul rendah, sehingga volume lebih kecil biaya yang diperlukan akan lebih murah. Pemakaian tanah milik masyarakat tidak terlalu luas Groundsill tetap harus dibangun
Keterangan : **) dalam proses Simulasi Hidrolik MIKE 11
f.10. Simulasi Hasil Pemilihan alternatif
bangunan prasarana pengendali banjir untuk Sungai Way Karlutu. Berdasarkan permasalahan yang ada di sungai Way Karlutu alternatif yang dipilih yakni dengan melakukan normalisasi alur dengan geometri sungai existing dikombinasikan dengan normalisasi alur yang dilengkapi dengan sudetan pada ruas-ruas tertentu serta perkuatan tebing dan bangunan pengendali dasar sungai. Dalam simulasi hidrodinamik aplikasi software Mike-11 unsur bangunan belum dapat di input karena memerlukan data desain bangunan yang cukup.
3.
KESIMPULAN
Dari hasil analisa dan pembahasan dapat disimpulkan bahwa: 1. Faktor utama penyebab banjir yang terjadi di Sungai Way Karlutu yaitu : Sedimentasi dan pertumbuhan vegetasi liar 2. Konsep pemeliharaan Sungai Way Karlutu antara lain: a. Program Jangka Pendek Normalisasi alur sungai, Sudetan, Krib, Perkuatan Tebing, Tanggul Banjir dan Groundsill. b. Program Jangka Menengah Pembuatan bangunan Pengendali Sedimen dan Konservasi Lahan. c. Program Jangka Panjang Pemeliharaan preventif. Pemeliharaan korektif.
Pemeliharaan darurat. Evaluasi bangunan prasarana pengendalian banjir yang ada.
Solusi desain bangunan pengendali banjir yang diperlukan di Sungai Way Karlutu yaitu:
3.
Tabel rencana kegiatan pemeliharaan sungai (river training) No.
1
2
3
4
5
6
7
Bagian Sungai
Lokasi Pekerjan
Ruas I L= B= Ruas II L= B= Ruas III L= B= Ruas IV L= B=
Ruas V L= B= Ruas VI L= B= Ruas VII L= B=
898.46 m 40.00 m
Muara - Jembatan Karlutu (BM.0 - R.10)
247.09 m 25 - 40 m
Blok Jembatan Karlutu (R.10 - R.13)
1,118.67 m 25.00 m
Hulu Jembatan - Hilir Pemukiman (BM.13 - R.25)
1,993.15 m 20.00 m
Blok Sekitar Pemukiman (BM.25 - R.55)
706.67 m 15.00 m
Normalisasi alur Existing Sudetan
Jenis Pekerjaan / Bangunan Perkuatan Tebing Krib Kiri Kanan kiri kanan
ya
-
-
-
ya
PT.1 (R.11-R.12)
ya
-
PT.4 (R18-R19)
-
ya
ya
-
ya
-
ya
-
PT.7 (R.26) PT.9 (R.31) PT.11 (R.35) PT.13 (R.39) PT.15 (R.40) PT.17 (R.42-R.44) PT.19 (R.47-R.48) PT.20 (BM.2) -
-
Tanggul Kiri Kanan
-
-
ya
ya
PT.2 (R.11-R.12)
-
-
ya
ya
PT.3 (R17-R18) PT.5 (R.20) PT.6 (R.22) PT.8 (R.29) PT.10 (R.31) PT.12 (R.35) PT.14 (R.40) PT.16 (R.42-R.44) PT.18 (R.47-R.48) PT.21 (R.53)
-
-
ya
ya
-
-
ya
ya
-
-
-
ya
ya
-
-
-
ya
ya
PT.22 (R.83) PT.23 (R.86)
-
-
ya
ya
Groundsill
ya
Blok sudetan lama (R.55 - R.62)
1,378.23 m 15.00 m
Blok Hilir Bendung Karlutu (R.68 - R.76)
754.16 m 15.00 m
Blok Hulu Bendung Karlutu (R.80 - R.88)
4. Dari hasil simulasi hidrodinamik
dengan rencana kegiatan seperti di atas maka tinggi muka air banjir dapat diturunkan hingga 1,16 m untuk debit banjir dengan periode ulang 25 tahun.
Pustaka Departemen Pemukiman Dan Prasarana Wilayah, 2002, Kriteria Desain Bangunan Pengendali Banjir, Pusat Penelitian dan Pengembangan Sumber Daya Air, Bandung. Joesron, L., 2008, Banjir Rencana untuk Bangunan Air, Yayasan Badan Penerbit Departemen Pekerjaan Umum, Jakarta. Pemerintah Republik Indonesia, 2004, Undang-Undang No.7 Tahun2004 Tentang Sumber Daya Air, Jakarta. Pemerintah Republik Indonesia, 2008, Peraturan Pemerintah No. 42 Tahun 2008 Tentang Pengelolaan Sumber Daya Air. Pusat Penelitian dan Pengembangan SDA Departemen Pekerjaan Umum,
-
ya
2003, Penanggulangan dan Pengendalian Banjir, Bandung. Sosrodarsono, S., Masateru, T. 1985 : Perbaikan dan Pengaturan Sungai, PT Pradnya Paramita, Jakarta. Soewarno. 1995 Hidrologi Aplikasi Metode Statistik untuk Analisa Data, Jilid I, Nova, Bandung. Sosrodarsono, S., Kensaku,T. 2006 : Hidrologi untuk Pengairan, PT Pradnya Paramita, Jakarta.
