Jezelf kunnen zijn in Oost

Oost. amsterdam.nl

Jaargang 5 nummer 31

13|09|12 Foto: Suzanne Blanchard

Kort Bijzondere trouwlocaties Wilt u trouwen in Oost? Dat kan natuurlijk in de trouwzaal van het stadsdeelhuis. Maar u mag ook een keuze maken uit de reeds goedgekeurde trouwlocaties die u vindt op onze website. In de afgelopen maanden zijn er weer nieuwe locaties goedgekeurd in Oost: Restaurant Ekeko, Linnaeusstraat 2 en The Harbour Club, Cruquiusweg 67. U kunt ook een verzoek indienen om te trouwen op een andere, bijzondere locatie. Burgerzaken beoordeelt die locatie. Meer informatie en een geactualiseerd overzicht van goedgekeurde trouwlocaties: www.oost.amsterdam.nl/trouwlocaties

focus op Fietsen Inhoud 2 Bekendmakingen/agenda

3 Nieuws in de buurt

Foto: Bart de Boer

Stadsdeelwethouder Thijs Reuten, met de portefeuille Wonen, Projecten, Ruimtelijke Ordening en Stedelijke Vernieuwing, heeft een wekelijks spreekuur. Het spreekuur van Thijs Reuten wordt gehouden op woensdagen tussen 17.00 en 18.30 uur op het stadsdeelhuis, m.u.v. feestdagen en recesperiodes. Aanmeldingen graag met vermelding van het onderwerp waarover u Thijs Reuten wilt spreken en uw telefoonnummer en/of e-mailadres. Aanmelden kan via het bestuurssecretariaat Amsterdam Oost, tel. 020 2535 158 of e-mail [email protected]. nl of via het aanmeldingsformulier.

www.oost.amsterdam.nl

4 Nieuws uit de deelraad Horecanota

Sfeerimpressie van de roze borrel van vorig jaar

‘Jezelf kunnen zijn in Oost’ Vrijdag 21 september organiseren stadsdeel Oost en de Pink Codes van Oost samen een roze borrel. Alle lesbiennes, homo’s, biseksuelen en transgenders uit Oost zijn welkom. De borrel is gericht op onderlinge ontmoeting van roze bewoners, maar het stadsdeel en andere organisaties laten ook zien wat er in Oost gebeurt op het gebied van homo-emancipatie en het bevorderen van tolerantie. Ook hetero bewoners zijn welkom op de roze borrel. Tijdens de borrel wordt het project ‘Jezelf kunnen zijn in Oost’ gepresenteerd. Dit project van Connecting Differences is gericht op het bespreekbaar maken van homoseksualiteit binnen migrantenorganisaties. Daarnaast krijgen bezoekers een primeur: de winnende foto’s van de internationale fotowedstrijd Pride Photo Award worden vertoond, een week voor de officiële bekendmaking van de winnaars. Verder op de roze borrel: ontmoeting, hapjes, drankjes, muziek van DJ Sjeazy

Pearl, en een informatiemarkt waar onder andere Roze in Blauw, Meldpunt Discriminatie, stichting Diversion en roze sportclubs zich laten zien. Op verzoek van het stadsdeel heeft de Vrijwilligerscentrale Amsterdam (VCA) een selectie gemaakt van roze vrijwilligersvacatures, want het stadsdeel wil graag dat bewoners ook zelf actief worden. Lieke Thesingh, stadsdeelwethouder Emancipatie: “Ik ben verheugd dat de Roze Borrel van vorig jaar heeft geïn-

Alles over uw buurt in de Buurtmonitor Bent u benieuwd hoe tevreden buurtgenoten met uw buurt zijn, hoeveel mensen er in uw buurt wonen of hoe veilig het er is vergeleken met andere buurten? Neem dan eens een kijkje in de Buurtmonitor. Vanaf nu zijn ook de gegevens van het jaar 2011 en 2012 toegankelijk. Stadsdeelmedewerker Jan Düker, beheerder van de Buurtmonitor, zorgt voor het actueel houden van de informatie. Hij ziet de Buurtmonitor als een goede kans voor bewonersparticipatie: “De Buurtmonitor in zijn huidige vorm is een jaar geleden opgezet door Stadsdeel Oost. Onder andere om samen met bewoners van gedachten te wisselen over ontwikkelingen in hun buurt en deze te ondersteunen met

Tugelahuis feestelijk geopend

nn

nn

Spreekuur Thijs Reuten

In de buurt

nn

concrete cijfers. Dit lijkt aardig te lukken, want in het eerste jaar van zijn bestaan zijn er al zo’n 17.500 presentaties gemaakt. Een knap aantal!” De buurtmonitor is een interactief programma waarmee u van alle buurten in stadsdeel Oost cijfers kunt bekijken over alle onderwerpen waarvoor het stadsdeel zich inzet. Zoals bevolking, werk, wonen, welzijn,

jeugd, cultuur, sport, en veiligheid. U kunt zelf presentaties maken in de vorm van tabellen en thematische kaartjes. Dat kan per buurt, combinaties van buurten, voor de vijf deelgebieden van Oost, maar ook van het gehele stadsdeel. De cijfers zijn te vergelijken met die van Amsterdam en eenvoudig op te slaan. Wilt u snel een globaal beeld krijgen van de staat van een buurt, dan kunt u de kant en klare factsheets bekijken. Kijk voor meer informatie over het gebruik van de Buurtmonitor of de factsheets op www.oost.amsterdam. nl/factsheets.

spireerd tot het opzetten van de Oosterparkbuurtborrel. Dat is precies wat het stadsdeel wil met deze borrel: mensen en organisaties bij elkaar brengen, faciliteren, maar dan terugstappen en de initiatieven laten bestieren door bewoners zelf. Ik ga ervan uit dat ook op 21 september weer mooie nieuwe verbindingen worden gelegd.” Pink codes De Pink Codes zijn buurtborrels, georganiseerd door bewoners. Op de roze borrel in 2011 ontstond spontaan een nieuwe buurtborrel voor de Oosterparkbuurt. Initiatiefnemer Yvo Vas Dias: “Omdat ik als transman al jaren actief ben in de transgender gemeenschap en een pr-achtergrond heb, besloot ik om ‘LGBTQ Oosterparkbuurt’ op te zetten. Het

Manor Hotel vond het een leuk idee. Via internet en free publicity is onze borrel telkens bekender geworden. In het begin kwamen er 15 à 20 mensen. Voor de vakantie was ons LGBTQ café helemaal vol. Iedereen die LGBTQvriendelijk is, is van harte welkom!” Tijdstip en locatie De roze borrel vindt plaats van 17.00 tot 19.30 uur in het Centrum voor Beeldende Kunst. Ingang via het Stadsdeelhuis, Oranje-Vrijstaatplein 2. Aanmelden voor de borrel kan op rozeborrel@ oost.amsterdam.nl (maar hoeft niet). Meer informatie over de Pink Codes: www.pink1094.nl (ook voor 1095) www.pinkijburg.nl www.lgbtqoosterpark.blogspot.nl www.pink1019.nl

3e editie Rollatorloop in park Frankendael Op 19 september vindt om 14.00 uur het startsein plaats voor de derde Rollatorloop in Oost. De loop gaat door een mooie route in park Frankendael. Iedereen die een rollator heeft en minimaal 500 meter kan lopen kan meedoen. Een aantal deelnemers van diverse zorgcentra heeft zich in wandelclubjes zoals de ‘Rolmopsen’ (zorgcentrum de Gooyer) en wandelclub ‘Aan de rol’ (zorgcentrum Willem Dreeshuis) goed voorbereid op de wandeltocht. Dus ondanks dat het geen wedstrijd is, belooft het toch een spannende strijd om de eer te worden! Maar ook voor liefhebbers die lekker willen wandelen om in beweging te blijven en andere actieve ouderen te ontmoeten is er genoeg te doen. Naast de wandeltocht zijn er informatiekraampjes en kunt u

uw rollator laten controleren door een vakman. Muziek en hapjes ontbreken ook niet. Dus doe mee! Inschrijven kan gratis via 06 1256 4364, per mail via [email protected] of op de dag zelf vanaf 13.00 uur. De rollatorloop en de wandelclubs zijn een initiatief van de wijkverpleging Buurtzorg Amsterdam Oost en Stadsdeel Oost. Samen met verschillende zorginstellingen en het ROC sport willen ze het belang van bewegen voor ouderen onder de aandacht brengen.

2


Agenda

Bekendmakingen De bekendmakingen van stadsdeel Oost worden wekelijks gepubliceerd via de volgende kanalen: nn In de Echo edities Oost (officiële publicatie) nn Op de website www.oost. amsterdam.nl/bekendmakingen nn In de digitale nieuwsbrief (aanmelden via www.oost.amsterdam.nl/aanmeldennieuwsbrief) nn Ter inzage bij de publieksbalie van het Stadsdeelhuis Oost, Oranje-Vrijstaatplein 2. In deze stadsdeelkrant is een samenvatting van de bekendmakingen opgenomen, zodat u kunt zien wat er bij u in de buurt speelt. Dit is een extra service, aan deze publicatie kunnen geen rechten worden ontleend. De bekendmakingen van Dienst Milieu en Bouwtoezicht kunt u zien op de website www.dmb.amsterdam.nl/ bekendmakingen. Benoeming lid van de stadsdeelraad nn Goldsman-Souidi, I.A. (Ingrid) nn Bouman, J.M. (Joost) Vierde wijziging Uitwerkingsbesluit Parkeerverordening nn Zuider IJdijk nn Diemerzeedijk Vaststelling nn Richtlijnen Buitenreclame 2012 Gevraagde vergunningen Exploitatievergunning nn Radioweg 80, Drank- en horecawetvergunning nn Radioweg 80 Evenementenvergunningen nn Sunday Market, Krijn Taconiskade 432 nn 100 jaar TOS Actief, Radioweg 63 Omgevingsvergunning (het vellen van houtopstand; kapaanvraag) nn Transvaalkade 81B Omgevingsvergunningen (regulier) nn Cruquiusweg 67 nn Derde Oosterparkstraat 237

in

nn Eerste

Atjehstraat 118E 980 nn Mauritskade 22B nn Mauritskade 98 nn Scheepstimmermanstraat 27 nn Torricellistraat 29-H nn Tweede Van Swindenstraat 7E nn Insulindeweg

Verleende vergunningen Exploitatievergunningen nn President Steynstraat 5 H nn Pretoriusstraat 22 H Aanleg gehandicaptenparkeerplaatsen nn Emmy Andriessestraat t.h.v. 331 nn Lumierestraat t.h.v. 56 nn Soembawastraat t.h.v. 53 Omgevingsvergunningen (het vellen van houtopstand; kapaanvraag) nn Eijkmanstraat 18-H nn Riouwstraat 120 nn Zeeburgerdijk 390 Omgevingsvergunningen (reguliere procedure) nn Fraunhoferstraat 20 nn Mr. P.N. Arntzeniusweg 96 nn Wibautstraat 5 nn Zwanebloemlaan 135 Rectificatie op week 35 (29 augustus 2012) nn Cronjestraat 13-3 nn Moet zijn: nn Cronjestraat 13-3 en 17-3 Splitsingsvergunning nn Oosterpark 85 Short stay vergunningen nn Pretoriusstraat 57-H Besluit tot exploitatie en opname in het Landelijk register Kinderopvang en Peuterspeelzalen nn Middelhoffstraat 4-H Verlening beslistermijn Omgevingsvergunningen (het vellen van een houtopstand; kapaanvraag) nn Oostelijke Handelskade 44B nn Mr. P.N. Arntzeniusweg 20

21 september

15 september

Roze Borrel

De ontmoeting met…

Zie artikel op pagina 1. Van 17.00 tot 19.30 uur, Oranje-Vrijstaatkade 2.

Kunstenaars vertellen over hun werk, het kunstenaarschap en de tentoonstelling, er is ruimte voor het stellen van vragen en discussie. Deze Ontmoeting staat in het teken van de expositie Boundless. Deelname is gratis. 15.00 uur, CBK Amsterdam, Oranje-Vrijstaatkade 71.

21 september

Show your colors event Creatief, levendig en kleurrijk event met als thema ‘Creating space in thoughts and mind’. Georganiseerd door Fertile Ground Studio. Toegang gratis maar een bijdrage in de vorm van een hapje en/of drankje is welkom. Van 19.30 tot 22.00 uur, Tweede Oosterparkstraat 227.

15 september

Trans-Titanic Voorstelling gespeeld door 36 kids en volwassenen uit voornamelijk de Transvaalbuurt. Om 16.00 uur tijdens Terras Transvaal, met de bus van Fifteen op het Krugerplein.De voorstelling is gratis. Voorafgaand aan Trans-Titanic is er een panna toernooi voor de jeugd. TransTitanic is een project van HEIM.

22 september

Workshop Mangatekenen Voor kinderen vanaf 9 jaar. In deze workshop ontwerp jij jezelf als een manga-figuur. Van te voren opgeven via 020 6940 773 of [email protected] Deelname € 5,- / gratis voor OBAleden. Bibliotheek Oosterpark, 1e Oosterparkstraat 236.

18 september

Lezing Jelle Brandt Corstius

Tot en met 30 september

Manifestatie ‘De Weesperzijde leeft’

Over reizen door ‘moeilijke’ landen. Reisveteraan Jelle Brandt Corstius, correspondent, publicist en televisiemaker, bereidt u voor op uw reis en helpt u onderweg. 20.00 uur, Bibliotheek Indische Buurt, Javaplein 2. Toegang € 10,- / OBAleden € 5,-

Kunstenaars en bewoners geven het aanzicht van één groot kunstwerk. De Amstel is hierbij het verbindende thema. Kijk voor het volledige programma op www.weesperzijde.nl

19 september

Tot en met 19 oktober

Rollatorloop

Boundless

Zie artikel op pagina 1. Om 14.00 uur in Park Frankendael.

Programma waarin kunstenaars en ontwerpers de ruimtelijke grenzen van grafiek onderzoeken. De expositie toont kruisbestuivingen van traditionele grafische technieken met 3D printing, digitale fotografie en keramische werkmethoden. CBK Amsterdam, Oranje-Vrijstaatkade 71.

“De mensen kunnen zich wat meer open naar elkaar opstellen”

Tot 13 januari Foto: Stefanie Weeland

In deze rubriek besteden we aandacht aan een bewoner in Oost, die zich inzet voor de buurt. Deze week praten we met beeldhouwster Ellie Hahn. Zij woont met haar man Aad Boogaard in Oost en organiseert met Rivka Cohen, Tony Wong van het Pleintheater en de OMVA een buurtfeest op zondag 23 september op het Sajetplein.

Wat wil je in deze buurt bereiken? “Het zou fijn zijn als het Sajetplein meer een plek wordt waar buurtgenoten elkaar ontmoeten en samen activiteiten ondernemen. De mensen kunnen zich wat meer open naar elkaar opstellen. Het buurtfeest is daar een startsein voor. Er is van alles te doen, zoals muziek, dans, creatieve workshops, gezondheids-

13 september 2012

Informatie Stadsdeel Oost Bezoekadres Oranje-Vrijstaatplein 2 1093 NG Amsterdam Postadres Stadsdeelhuis Oost Postbus 94801 1090 GV Amsterdam Telefoon: 14 020 E-mail: [email protected] Internet: www.oost.amsterdam.nl Twitter: @Stadsdeel_Oost Burgerzaken en Vergunningen Algemene vragen: 14 020 U kunt een afspraak maken. www.oost. amsterdam.nl/afspraak (meeste producten) of telefonisch via 14 020 (alle producten). Openingstijden Burgerzaken, Vergunningen en inzagen: Inloop* of op afspraak: ma 08.30 - 16.00 uur 08.30 - 16.00 uur di wo 08.30 - 16.00 uur do 13.00 - 20.00 uur vr 08.30 - 16.00 uur * voor een aantal producten van burgerzaken en de meeste vergunningen moet u altijd eerst een afspraak maken. Zie voor meer details www.oost.amsterdam. nl/openingstijden of bel met 14 020. Openbare ruimte Telefoon: 14 020 voor vragen over openbare ruimte, groen, afval of grofvuil. Meldpunt zorg en overlast Telefoon 020 253 5033. U kunt bellen als u zich zorgen maakt om een buurtbewoner (kinderen, volwassenen) of langdurig veel overlast van uw buren of direct omwonenden ondervindt. Afvalpunten Rozenburglaan 1 nn Cruquiusweg 90 Open: ma t/m za 08.00 tot 17.00 uur nn

de buurt

Wat betekent deze buurt voor jou? “Heel veel. Ik woon en werk hier al 30 jaar met plezier. De buurt is heel rustig. Als ik in mijn atelier aan het werk ben is het stil. En dat midden in de stad! Er zijn enkele organisaties die de buurt aantrekkelijk maken, zoals het Pleintheater en de OMVA (opvang Marokkaanse vrouwen Amsterdam).”

n

In het land van de keizer Tentoonstelling over de expeditie in Ethiopië (1930-1931). Tropenmuseum, Linnaeusstraat 2. agenda-tip 15 september

5 jaar Timorplein voorlichting, enzovoorts. Mijn boodschap is: iedereen is welkom!” Wat zijn je wensen voor stadsdeel Oost? “Het zou fantastisch zijn als de evenementen in het Oosterpark een halt toe geroepen wordt. Ook al wonen wij een paar straten verder, wij hebben net als het OLVG en de omwonenden heel veel last van het lawaai. Het idee om de binnenstad te ontlasten is natuurlijk heel goed, maar om ons er dan mee op te zadelen is het verplaatsen van een probleem”.

Met kinderkookworkshops, wereldmuziek, een mini-foodnight, openlucht yoga en een poffertjeskraam. Van 12.00 tot 20.00 uur, Timorplein. Zie ook het artikel op pagina 3. Kijk voor meer evenementen op www.oost.amsterdam.nl/evenementen. U kunt hier ook een eigen bericht voor de agenda aanmelden.

Chemokar De chemokar is bijna elke zaterdag te vinden op een aantal vaste halteplaatsen bij winkelgebieden. Kijk voor het schema op www.oost.amsterdam.nl/chemokar. Handhaving Telefoon: 14 020 De Nieuwe Ooster Begraafplaats, crematorium, gedenkpark. Telefoon: 020 608 0608 Park open: ma t/m vrij 08.00 – 17.00 uur Za en zo 10.00 – 17.00 uur Infobalie: ma t/m vr 08.00 – 15.30 uur CBK Amsterdam In het CBK Amsterdam vindt u o.a. tentoonstellingen, kunstuitleen, educatieve activiteiten en concerten. Openingstijden: Dinsdag t/m zaterdag van 11.00 tot 17.00 uur Donderdag van 11.00 tot 20.00 uur en tijdens speciale activiteiten Oranje-Vrijstaatkade 71 1093 KS Amsterdam Telefoon: 020 253 5456 Mail: [email protected] www.cbkamsterdam.nl

Gemeente Amsterdam

Stadsdeel Oost

Oost.

focus op

amsterdam.nl

Fietsen Jaargang 5

Oost kiest steeds meer voor de fiets. En terecht! De fiets is het ideale vervoermiddel. Behalve gezond, goed voor het milieu en praktisch is fietsen ook goedkoop. Geen parkeergeld, geen belastingen en weinig onderhoud. Belangrijk in deze tijden van economische crisis. We gaan de komende jaren nóg meer doen voor de fiets. Van veilige fietsroutes en fietslessen tot extra parkeerplaatsen voor de fiets. Zodat nog meer bewoners de fiets pakken. U ziet mij vaak op de fiets. Mijn vader leerde mij al vroeg fietsen, en met een bakfiets vol kinderen fietste ik door de buurt. Fietsen is voor mij meer dan alleen praktisch. Het betekent ook vrijheid. Vrijheid om zelfstandig te komen en gaan wanneer je wilt, waar je wilt, tot aan de drempel. Het voelen van wind om je hoofd, het luisteren naar het geruis van de bomen, en het vrolijke contact met je medeweggebruikers. Fietst u mee?

Van de bestuurder

Fietsen is voor mij vrijheid

Foto: Cécile Obertop

13|09|12

Nevin Özütok, stadsdeelwethouder Openbare Ruimte

Ruim baan voor de fietser Bewoners en bezoekers van Oost nemen steeds vaker de fiets. Vooral voor korte afstanden. Dat is goed, want fietsen is behalve leuk en gezond ook goed voor het milieu. Fietsen kost weinig energie, maakt geen geluid, houdt de lucht schoon en de stad goed bereikbaar. Oost stimuleert daarom de fietser, met veel verschillende maatregelen. In deze Focus leest u er alles over.

ons wel voor een opgave. Hoe zorgen we ervoor dat fietsers veilig en comfortabel kunnen fietsen, dat iedereen zijn fiets veilig kan stallen én dat de openbare ruimte prettig, overzichtelijk en toegankelijk blijft?

Amsterdam is de meest fietsvriendelijke stad ter wereld. Nergens zijn zo veel voorzieningen voor fietsers als hier. De laatste tijd zijn zowel het fietsbezit als het fietsgebruik in Amsterdam flink gegroeid. Niet zo verwonderlijk, als je bedenkt dat fietsen in de grote stad

In de Agenda Fiets staat hoe stadsdeel Oost dit aanpakt: door de mogelijkheden voor fietsparkeren uit te breiden, door niet meer gebruikte of verkeerd geparkeerde fietsen weg te halen en door extra te letten op de veiligheid van fietsers in het verkeer.

een verstandige manier van verplaatsen is: de fiets is snel, goedkoop, energiezuinig, neemt weinig ruimte in beslag. En als je de fiets pakt, kom je vaak makkelijker dicht bij je bestemming dan met het openbaar vervoer of de auto. Het groeiende aantal fietsers stelt

Meer fietsparkeerplekken Op plekken waar veel mensen komen, zoals bij drukke supermarkten en het ziekenhuis, komen meer fietsenrekken. Op verzoek van bewoners plaatst het stadsdeel ook extra rekken bij woningen. Wel onder bepaalde voorwaarden. Zo moet er bijvoorbeeld genoeg ruimte overblijven voor voetgangers. Bij de NS-stations zijn nu te weinig fietsparkeerplekken. Het stadsdeel gaat samen met de NS, ProRail en de gemeente Amsterdam deze parkeerplekken uitbreiden. Weghalen van niet meer gebruikte fietsen Tussen de vele fietsen die in de openbare ruimte geparkeerd zijn, staan ook fietsen die niet meer worden gebruikt. Het stadsdeel haalt deze fietsen weg, waardoor er weer ruimte in de rekken vrij komt. Bij de NS-stations mogen fietsen maximaal veertien dagen staan en in sommige druk bezochte gebieden (zie pagina 2) maximaal zes weken. Fietsen die er langer staan, haalt het stadsdeel weg. Vrijliggende fietspaden Het stadsdeel werkt samen met de gemeente Amsterdam aan de aanleg van vrijliggende fietspaden op de meest gebruikte fietsroutes en het verbeteren van verkeersveiligheid op gevaarlijke plekken. Op school wordt aandacht besteed aan veilig fietsen en er worden er fietscursussen georganiseerd. In deze bijlage leest u meer over deze maatregelen. Wilt u meer weten over de Agenda Fiets? Kijk op www. oost.amsterdam.nl/fiets.


Veiligheid voorop Fietsers in de stad zijn kwetsbaar. Ze moeten drukke straten oversteken met veel gemotoriseerd verkeer. En op de fietspaden wordt het steeds drukker, ook met scooters. Nu het aantal fietsers blijft groeien, wordt fietsveiligheid steeds belangrijker. Het stadsdeel investeert in goede fietspaden en verbetering van de veiligheid op gevaarlijke punten en geeft ruimte aan fietsers bij herinrichting van de openbare ruimte.

Fiets meest gebruikt In 1990 had 59% van de bewoners van Oost van 12 jaar en ouder een fiets (43.900 personen), in 2008 was dat 73% (64.300 personen). Tussen 1990 en 2008 is het aantal fietsritten in Amsterdam met 44% gestegen. Voor korte ritten is de fiets het meest gebruikte vervoermiddel. Bronnen: Amsterdamse huishoudenquêtes en Mobiliteitsonderzoek Nederland

Samen met de gemeente Amsterdam werkt het stadsdeel aan optimale fietsveiligheid op het Hoofdnet Fiets. Dat is een netwerk van fietsvriendelijke routes door de stad. Via dit netwerk kun je overal in de stad makkelijk komen met de fiets. Het stadsdeel bekijkt samen met de gemeente Amsterdam waar op het Hoofdnet Fiets vrijliggende fietspaden komen of de fietspaden worden verbreed. Aanpak kruisingen Gevaarlijke kruispunten en onveilige routes worden aangepakt. Het stadsdeel inventariseert samen met de

gemeente waar de risico’s zijn. Onlangs zijn de kruisingen van de Eerste Oosterparkstraat en de Beukenweg en van de Van Swindenstraat en de Pontanusstraat aangepast, zodat fietsers daar weer veilig kunnen oversteken. Veilig naar school Vooral op de routes naar scholen is fietsveiligheid belangrijk. Op verzoek van ouders heeft het stadsdeel dit voorjaar de verkeersveiligheid bij basisscholen op IJburg en in het Oostelijk Havengebied onderzocht. Het stadsdeel heeft in kaart gebracht hoe het verkeer rond de scholen verloopt en

Veilige fietsoversteek op de Middenweg

hoe de veiligheid verbeterd kan worden met fysieke maatregelen. Rond de scholen zetten verkeersouders zich in om iedereen te wijzen op de verkeersregels. Ook kan het stadsdeel handhaven op bijvoorbeeld foutparkeren. Denk mee Wanneer de openbare ruimte opnieuw wordt ingericht, krijgt fietsveiligheid

aandacht. In het participatietraject kan iedereen zijn ideeën hierover kwijt en vaak wordt het advies van de Fietsersbond ingewonnen. Een voorbeeld is de herinrichting van de openbare ruimte bij de nieuwe brede school in Jeruzalem. De fietsoversteken in de buurt zijn verbeterd en het deel van de Pieter Zeemanlaan bij de school is ingericht als voet- en fietspad.

2

focus op

Wie de fiets pakt voor een ritje in de stad, wil die graag op zijn bestemming snel en veilig kunnen parkeren. En bewoners van Oost die hun fiets niet in hun eigen berging of tuin kwijt kunnen, willen graag een goede parkeerplek in de buurt. Het stadsdeel werkt op verschillende manieren aan parkeergelegenheid voor het groeiende aantal fietsen, zodat de openbare ruimte prettig en toegankelijk blijft.

de planning staan onder andere winkelcentrum Brazilië en de Linnaeusstraat bij het Oosterpark. Meer ruimte bij stations Bij de drie NS-stations in Oost zijn veel fietsparkeerplekken nodig. De 2500 plekken bij het Amstelstation en de 700 bij het Muiderpoortstation staan vrijwel altijd vol en ook buiten de rekken staan nog veel fietsen. En er komen er nog meer bij: Foto: Edwin van Eis

Bij drukbezochte voorzieningen zoals supermarkten, tramhaltes en scholen kan het soms erg vol staan met fietsen. Vooral op piekmomenten, zoals ‘s zaterdags bij winkels en ’s avonds bij uitgaansgelegenheden. Daar waar het kan, plaatst het stadsdeel extra fietsparkeervoorzieningen om de pieken op te vangen. Er zijn bijvoorbeeld al extra rekken geplaatst bij de OV-halte Rieteiland, op de Weesperzijde en bij het ROC aan de Zeeburgerdijk. Nog in

de voorspelling is dat in 2020 maar liefst een kwart méér mensen met de fiets naar de stations komen dan nu. Samen met NS, ProRail en de gemeente Amsterdam bekijkt het stadsdeel welke mogelijkheden er zijn om voor de komende decennia voldoende fietsparkeerplekken te creëren, zowel buiten als binnen de stations.

Volle rekken bij het Muiderpoortstation

Fietswrakken en weesfietsen De meeste fietsparkeerruimte kunnen we winnen door ongebruikte fietsen uit de rekken te halen. Wist u dat 8 tot 10% van de fietsen die in de openbare ruimte staan, niet meer worden gebruikt? Bij de stations is dit zelfs 15%. Het zijn fietsen die niet meer bruikbaar zijn (fietswrakken) of door de eigenaar zijn achtergelaten (weesfietsen). Handhaving verwijdert maandelijks ongeveer 300 van deze fietsen uit de verschillende buurten en brengt ze naar het Fietsdepot. De fietsen worden vooraf gestickerd om de eigenaar te waarschuwen en om te controleren of de fiets echt niet meer wordt gebruikt. Enkele malen per jaar houdt het stadsdeel samen met de NS en de politie een handhavingsactie op de stations, waarbij niet alleen de weesfietsen en fietswrakken worden verwijderd, maar ook fietsen die fout geparkeerd staan. Zo komt er weer meer plek voor de reizigers die met de fiets naar het station komen.

Parkeervak voor fietsen met bijzondere maten Je ziet ze steeds meer: bakfietsen, mountainbikes met dikke banden, fietsen met een extra breed stuur of met een grote mand voorop. Door hun afwijkende maat passen ze niet in het fietsenrek. Om te voorkomen dat ze op drukke plaatsen zoals bij supermarkten her en der worden geparkeerd en de doorgang belemmeren, is het fietsparkeervak bedacht. Witte lijnen geven aan waar je de fiets los mag parkeren. De ervaring is dat fietsers hier goed gebruik van maken. Je vindt deze vakken in Oost onder andere bij het Volkskrantgebouw in de Wibautstraat en bij de supermarkten in de Molukkenstraat en de Pretoriusstraat.


Meer plek om je fiets te parkeren

13|09|12

Wilt u een fietsenrek aanvragen? U kunt bij het stadsdeel een verzoek indienen om in uw straat een fietsenrek te laten plaatsen. Het stadsdeel stemt uw aanvraag af met omwonenden. De belangrijkste voorwaarden: n Er zijn nu niet genoeg fietsenrekken. n Er is genoeg ruimte voor een fietsenrek; de vrije doorgang voor nood- en hulpdiensten en voor voetgangers, mensen in een rolstoel of met een rollator blijft gewaarborgd.

n

Er is geen inpandige stalling bij uw woning.

U vindt het aanvraagformulier op www.oost.amsterdam.nl/fietsen. Wanneer wordt uw aanvraag beoordeeld? Het stadsdeel verzamelt alle verzoeken voor een fietsenrek van bewoners en bedrijven. Aan het einde van elk kwartaal worden de verzoeken beoordeeld. Daarna krijgt u een brief over het besluit.

3

focus op

Achter de schermen bij het Fietsdepot

Handhaving In gebieden waar een maximale parkeerduur geldt, mag het stadsdeel fietsen die lang niet worden

gebruikt, weghalen. Zo komt er weer ruimte vrij voor bezoekers van de voorzieningen. Eerst worden de fietsen gestickerd. Is na zes weken (of bij de stations na twee weken) de sticker nog heel, dan is de fiets al die tijd niet gebruikt. Handhaving knipt de fiets dan los en brengt hem weg naar het Fietsdepot. De eigenaar kan zijn fiets daar tegen een kleine vergoeding weer ophalen.

Ooit in 2003 begonnen als de Amsterdamse Fiets Afhandel Centrale (AFAC) is het huidige Fietsdepot een geoliede organisatie. Als u uw fiets iets uitgebreider kunt omschrijven dan “een zwarte omafiets” kunnen de medewerkers binnen vijf minuten vertellen of uw fiets bij hen staat én waar op het terrein. Pieter Berkhout, bedrijfsleider van het Fietsdepot, vertelt: “De meeste mensen zijn blij dat ze hun fiets weer kunnen ophalen, en onder de indruk van onze efficiency. Sommigen zijn wel boos dat hun fiets is weggehaald, maar die kalmeren meestal snel. Grappig is dat we een aantal vaste

Veel niet-opgehaalde fietsen gaan na drie maanden naar werkgelegenheidsprojecten in Amsterdam, of incidenteel naar het buitenland (bijvoorbeeld Tanzania of Suriname). Elk jaar verkoopt het Fietsdepot 200 goede fietsen voor slechts € 55,- per stuk aan mensen met een Stadspas.

klanten hebben. Zij parkeren hun fiets pal bij de deur van het station en nemen het risico voor lief dat hun fiets bij ons terecht komt. ‘Tot de volgende keer!’ zeggen zij dan tegen ons.”


Op bestemmingen waar veel mensen met de fiets naar toe gaan, is de ruimte om je fiets te parkeren vaak schaars. Denk aan winkelstraten, de Dappermarkt of het OLVG. Om te zorgen dat fietsen de rekken niet langer dan nodig bezet houden, geldt vanaf augustus in de drukstbezochte gebieden een maximale fietsparkeerduur. U mag uw fiets daar niet langer dan zes weken aaneengesloten parkeren. Bij de drie NS-stations gold al een maximale parkeerduur van 28 dagen. Deze is nu teruggebracht tot 14 dagen.

Maar liefst 55.000 fietsen per jaar verwerkt het 15.000 m2 grote Fietsdepot, en dat aantal groeit. 40 medewerkers verwerken alle fietsen en ontvangen per dag 40 tot 80 fietseigenaren. Welkom in de wereld van het Fietsdepot.

Gestolen fietsen teruggevonden Het fietsdepot registreert elke fiets in een database met uitgebreide kenmerken en controleert of die geregistreerd staat als gestolen. Zo ja, dan zoekt het fietsdepot de eigenaar op en bezorgt de fiets gratis thuis. Aangifte doen helpt dus! Goede doelen Bij het Fietsdepot werken veel mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt.

Fiets weg? Check het Fietsdepot! Foto: Cécile Obertop

Hoe lang mag uw fiets hier staan?

Fietsen waarvan een wiel of zadel ontbreekt, reservefietsen van omwonenden, fietsen die niet meer worden gebruikt omdat de eigenaar een nieuwe heeft: al deze fietsen houden de rekken op straat langdurig bezet. En het zijn er veel: gemiddeld zo’n 1 op de 10 à 12 fietsen, bij de stations zelfs 1 op de 7. Anderen vinden daardoor geen plekje voor hun fiets en parkeren die dan tegen een boom, een lantaarnpaal of los in de openbare ruimte. Dat is niet alleen een rommelig gezicht, het is hinderlijk voor voetgangers, voor mensen in een rolstoel of met een rollator en kan soms zelfs gevaar opleveren.

13|09|12

Welke gebieden? Op de plattegrond hiernaast ziet u in welke gebieden de maximale fietsparkeerduur geldt. Op www. oost.amsterdam.nl/fiets vindt u detailkaartjes van deze gebieden waarop precies staat tot waar de maximale parkeerduur geldt. De maximale parkeerduur wordt op straat ook aangegeven met borden. Drie tips van Pieter Berkhout: zet uw fiets in een daarvoor bestemde parkeervoorziening, investeer in goede sloten en ken de uiterlijke kenmerken van uw fiets.

Fietsen die tijdens handhavingsacties worden verwijderd, gaan naar het Fietsdepot in het Westelijk Havengebied. Verkeerd geparkeerde fietsen worden daar drie maanden bewaard, verlaten fietsen twee weken. Om te controleren of uw fiets op het Fietsdepot staat: bel (020) 334 4522, mail [email protected] of ga langs tijdens openingstijden: maandag t/m vrijdag van 8.30 tot 17.00 uur, zaterdag van 9.00 tot 12.30 uur en in de zomer donderdagavond tot 20.00 uur. Het ophalen van uw fiets kost 10 euro. Voor 20 euro bezorgt het Fietsdepot de fiets bij u thuis. Meer informatie: www. amsterdam.nl/fietsdepot.

742 plekken vrijgemaakt bij de stations Marijke Eckhardt “Goed dat er fietsen worden verwijderd. Na zo’n actie is het altijd even te merken dat er weer een beetje plek is om mijn fiets kwijt te kunnen. Ik maak dagelijks gebruik van het Amstelsta tion. Zo’n maximale parkeerduur kan natuurlijk niet overal op straat, maar ik begrijp wel dat het bij een station nodig is.” Ron Ladru Handhaver stadsdeel Oost “De eerste dag hebben we de fietswrakken verwijderd, de volgende dag de te lang geparkeerde fietsen. Die worden strikt gescheiden verzameld.

Elke fiets die we wegknippen, registreren we uitgebreid: merk, kleur, type. Wrakken worden bij het Fietsdepot twee weken bewaard. Als de eigenaar zich niet meldt, worden de wrakken daarna gerecycled. Een maand geleden hebben we alle fietsen bij de stations zo’n 3.000 stuks - gestickerd. De fietsen die te lang geparkeerd stonden, worden bij het Fietsdepot drie maanden bewaard. Als zich geen eigenaar meldt, worden ze daarna verkocht.” Caspar Broekman “Het is mij ook een keer overkomen dat mijn fiets was weggeknipt. Er zijn

gewoon te weinig fietsenrekken hier. Ze kunnen toch uitrekenen hoeveel treinreizigers op de fiets komen en hoeveel rekken er dus nodig zijn? De gemiddelde Nederlander heeft twee fietsen. Daarom zullen die rekken wel zo vol staan.” Frank van Schaik Veiligheidsteam Openbaar Vervoer, politie AmsterdamAmstelland “Behalve met fietsen uit de rekken knippen houd ik me bezig met fietsen en scooters die hinderlijk geparkeerd staan bij de stationsingangen of de busplatforms. Als die

tweewielers hinder of gevaar opleveren voor de treinreizigers mogen wij ze volgens de Wet Personenvervoer direct laten verwijderen. Mensen staan er soms niet bij stil dat de stationsingangen vrij moeten blijven voor grote stromen reizigers, voor invaliden en als nooduitgang in geval van brand of een bommelding. De laatste tijd hebben we hier streng op gehandhaafd in een goede samenwerking tussen NS, politie en stadsdeel. Het resultaat is dat de ingangen nu vrij zijn. Vooraf werden veel klachten verwacht maar ik heb er in al die maanden pas één ontvangen.” Foto’s: Cécile Obertop

Enkele keren per jaar houdt de afdeling Handhaving samen met de politie en de NS acties bij het Amstelstation en het Muiderpoortstation. Fietsen die te lang of verkeerd geparkeerd staan, worden weggehaald. De laatste keer was in juli. De opbrengst: 742 fietsen die naar het Fietsdepot zijn gebracht. Bij de stations geldt een maximale parkeerduur van 14 dagen. Zo blijft er genoeg plek over voor de dagelijkse gebruikers van de stations.

Marijke Eckhardt

Ron Ladru

Caspar Broekman

Frank van Schaik

4

focus op

13|09|12

Gratis uw fiets laten graveren?

Jong geleerd is oud gedaan. Dat geldt zeker voor fietsen. Maar wat nu als je in je jeugd nooit hebt leren fietsen? Of zo lang niet meer hebt gefietst dat je niet meer goed durft? In de fietslessen van het stadsdeel krijg je het fietsen snel (weer) onder de knie en leer je hoe je veilig kunt deelnemen aan het verkeer.

Het Fietsdepot organiseert wekelijks graveeracties in de stad. Laat ook gratis een code in uw fiets graveren, dan vindt u hem makkelijker terug als hij weg is. www.amsterdam.nl/fiets. De eerste graveeractie in Oost is op woensdag 26 september van 10.30 tot 15.30 uur op het Steve Bikoplein.

Verkeersregels “ We leggen de verkeersregels goed uit. Elke les begint met een half uur theorie. We leggen bijvoorbeeld uit wat de verkeersborden betekenen en wat de voorrangsregels zijn. Daar hebben we allerlei materialen voor, zoals een maquette van een kruispunt met stoplichten en borden. Met pop-

petjes kunnen we daarop allerlei situaties uitbeelden. Als we op straat oefenen, komen we vaak terug op de theorie; dan staan we bijvoorbeeld bij een kruispunt even stil om uit te leggen welke regels daar gelden. Aan het eind van de cursus is er een theorie-examen en een praktijkexamen. De cursus wordt afgesloten met een feestelijke diploma-uitreiking.”

Routeplanner Een handige routeplanner voor fietsritten in de stad vindt u op www.routecraft.com. De planner geeft aan hoe u moet rijden, waar onderweg drukke kruispunten zijn en zelfs hoeveel bomen u per jaar bespaart als u dagelijks deze route fietst in plaats van met de bus of auto te gaan.

De smaak te pakken “Het is heel leuk om te zien hoe vlot de cursisten leren en om hun zelfvertrouwen en trots tijdens de cursus te zien groeien. Er ontstaat al snel een vertrouwde sfeer tussen de cursisten, omdat ze samen iets moeilijks leren en elkaar daarbij aanmoedigen. Dat ze echt de smaak van het fietsen te pakken krijgen, merken we doordat veel cursisten na de cursus meedoen aan fietstochten voor beginnende fietsers. Bijvoorbeeld aan de Stadsdelen Fietstocht die sinds 2011 wordt georganiseerd samen met oud-wielrenster Leontien van Moorsel. Volgend jaar komt de Stadsdelen Fietstocht naar Oost. Ik weet zeker

Langste fietsbrug

Cursisten tijdens de Stadsdelen Fietstocht van vorig jaar

dat ik dan weer veel van onze oudcursisten tegenkom!” Meedoen? Wilt u ook fietslessen volgen? Binnenkort starten er weer lessen in de Indische Buurt (21 september) en op IJburg (22 september) en ook later in

het seizoen zijn lessen gepland. Neem voor meer informatie contact op met team Sportstimulering: 020 – 25 34154 of stuur een e-mail naar [email protected]. Voor fietslessen in de Transvaalbuurt kunt u bellen met Buurtcentrum Transvaal: 020 – 460 9310.

Lever uw oude fiets in

Routes naar IJburg veiliger

Fietswrakken geven de straat een rommelige aanblik en houden plekken bezet. Heeft u een oude fiets waar u van af wilt? Laat hem niet op straat staan, maar lever hem in!

Fietsers moeten zich veilig voelen, ook als het donker is. Veel fietsers, met name vrouwen, kinderen en mensen met een beperking, ervaren de routes naar IJburg in het donker als onveilig. Het stadsdeel bekijkt hoe de veiligheid op deze routes

n U kunt uw fiets wegbrengen naar

Wat is een fietswrak? Fietswrakken mogen door Handhaving worden weggehaald. Een fiets is een fietswrak als: n tenminste twee van de volgende onderdelen ontbreken of ernstig zijn beschadigd: wielen, stuur, zadel, pedalen, ketting, tandwielen. n de fiets duidelijk lang niet meer is gebruikt of verplaatst (te zien aan bijvoorbeeld roest, verteerde banden of onkruid rondom de fiets). n de geschatte reparatiekosten hoger zijn dan de waarde van de fiets.

verbeterd kan worden. Het gaat over zowel de route via de Nesciobrug en het Diemerpark als de route via de Amsterdamsebrug en de Enneüs Heermabrug. Ook de Diemerzeedijk wordt in het plan meegenomen.

n www.ov-fiets.nl: alles over de

handige huurfietsen die u vindt op de meeste NS-stations en ook bij bus- en metrohaltes. n www.fietsersbondamsterdam.nl: website van de afdeling Amsterdam van de Fietsersbond, die opkomt voor de belangen van fietsers in Amsterdam en omgeving.

In Oost staan behalve de traditionele fietsenrekken veel fietsnietjes: stalen beugels waar fietsen aan vast gemaakt kunnen worden. De fietsnietjes staan vooral op plekken waar fietsen maar kort worden geparkeerd, zoals bij winkels en uitgaansgelegenheden.

Fietsroute door Diemerpark Vanuit Oost ben je op de fiets in een oogwenk in de vrije natuur. Bijvoorbeeld als je over de eeuwenoude Diemerzeedijk fietst. Deze loopt van hartje Amsterdam via het Diemerpark helemaal tot aan Muiden. Je

kunt een prachtige fietstocht maken langs de zogeheten Diemerscheg. Je gaat dan via het Flevopark, het Nieuwe Diep, het Diemerpark, de Diemervijfhoek en de IJ-oever richting Muiden.

Fiets bijna even snel als auto

Duidelijk een fietswrak

Handige links

Fietsnietjes of fietsenrek?

Foto: Edwin van Eis

het Afvalpunt op de Rozenburg laan 1 of de Cruquiusweg 90. n U kunt uw fiets met open slot bij het grofvuil aanbieden. Het moet wél duidelijk zijn dat de fiets bij het grofvuil hoort! n Of breng hem op woensdag 26 september naar het Steve Biko plein. Dan is er van 10.30 tot 17.00 uur een inzameling van fietswrakken. In ruil voor een ingeleverde fiets ontvangt u een VVV-bon, een fietsreparatiesetje of een bal. Per persoon mag u twee fietswrakken

inleveren. Een wrak moet zijn voorzien van een fietssleuteltje. Fietseigenaren onder de 18 kunnen hun fietswrak inleveren samen met een volwassene.

Wist u dat de Nesciobrug de langste fietsbrug van Nederland is? De brug over het Amsterdam-Rijnkanaal, die IJburg met de rest van Oost verbindt, meet maar liefst 780 meter. Foto: Edwin van Eis

Davinja Staphorst van het team Sportstimulering coördineert de lessen. Ze vertelt: “ We organiseren lessen in de Indische Buurt, op IJburg en samen met Dynamo in de Transvaalbuurt. In twaalf lessen komt alles aan bod, theorie en praktijk. We beginnen in de sportzaal - of in IJburg op een schoolplein - zodat deelnemers rustig kunnen oefenen met opstappen, sturen en remmen. Er zijn verschillende lesfietsen beschikbaar, zoals vouwfietsen met een lage instap. Als iedereen de basis heeft geleerd, gaan we naar buiten, het verkeer in. Eerst naar rustige plekken, bijvoorbeeld naar het Oosterpark. Met gevorderde cursisten zoeken we juist de drukke punten op. Daar leer je immers het meeste van.”

Foto: Rita Dreijer

Fietsen verleer je niet, maar hoe leer je het?

Bij een rit in de stad is er nauwelijks verschil in reistijd tussen de auto en de fiets. Met de auto haal je een gemiddelde snelheid van 17 km per uur, met de fiets 13 km per uur. Maar fietsers kunnen vaak dichter bij hun

bestemming komen en sneller parkeren dan mensen die met de auto komen. Het openbaar vervoer is door loop- wacht- en overstaptijden met 9 km per uur een stuk langzamer dan de fiets.

Laatste nieuws

Volg het laatste fietsnieuws van de gemeente Amsterdam op Twitter via het account 020Fiets.

colofon Tekst Annemarie Smit en Cécile Obertop Eindredactie Annemarie Smit Kijk voor meer informatie op www.oost.amsterdam.nl/fietsen


n

3

13 september 2012

Tugelahuis feestelijke geopend

Kort nieuws Oost

Het Tugelahuis is tijdelijk en opgericht vanwege de sloop-,nieuwbouw- en renovatiewerkzaamheden van de Tugelawegblokken. De komende jaren vernieuwt Ymere de Tugelawegblokken, bestaande uit vijf complexen met in totaal 425 woningen. Dit najaar begint Ymere met de aanpak van de Tugelawegblokken. Allereerst worden de blokken aan weerszijden van de Laing’s Nekstraat afgebroken. Daar komt nieuwbouw. Het Tugelahuis is van Ymere en moet de leefbaarheid in en rondom de Tugelawegblokken tijdens de bouw op peil houden. Het huis is het informatiepunt voor bewoners van de Tugelawegblokken en geïnteresseerden in een koopwoning.

Foto: Suzanne Blanchard

Zaterdag 2 september werd het Tugelahuis feestelijk geopend door stadsdeelwethouder Nevin Özütok en Eric van Kaam, regiodirecteur van Ymere. Het Tugelahuis staat op de groenstrook van de Tugelaweg. en het Talentenhuis te vinden. Het Tugelateam bestaat uit studenten van de Academie van de Stad. Het team heeft verschillende activiteiten voor kinderen uit de buurt, zo bieden zij bijvoorbeeld een voorleesservice. Het Talentenhuis Transvaal bestaat uit studenten die middelbare school kinderen begeleiden en zijn ook aanwezig in het Tugelahuis. Naast het Tugelahuis is een buurttuin aangelegd. Buurtbewoners kunnen hier samen tuinieren en voor de kinderen is er ook een moestuin. Het is een openbare tuin waar de hele buurt welkom is. Fotoportretten Jongeren uit de Transvaalbuurt waren betrok-

In het Tugelahuis zijn de huismeester, het Buurtbeheerteam, het Tugelateam

Het Tugelahuis op de groenstrook van de Tugelaweg werd op 2 september feestelijk geopend.

ken bij de bouw via het leerwerkbedrijf Pantar. Ook werden bewoners actief betrokken bij de inrichting en de programmering van het Tugelahuis. Zo hebben bewoners fotoportretten van elkaar gemaakt die geëxposeerd worden in het Tugelahuis en aan de buitenkant van het huis is er

een tegeltableau waar bewoners aan meegewerkt hebben. Het huis is ontworpen door architect Erwin Schuster en is het eerste gebouw in Nederland met een dakconstructie dat bestaat uit bamboepalen. De bamboe is ook verwerkt in de vloer- en wandafwerking van het Tugelahuis.

Vijf jaar Timorplein: een terugblik

Oud textiel voor War Child Op donderdag 20 september zamelt de stichting War Child huisaan-huis in Oost kleding en ander gebruikt textiel in. De opbrengst komt ten goede aan de missie van War Child: een vreedzame toekomst voor alle oorlogskinderen. Enkele dagen voordat de inzameling plaatsvindt, ontvangt u hierover bericht in uw brievenbus. Kijk voor meer informatie over textielinzameling op www.oost.amsterdam. nl/afval

Stoepfietsers op de bon Tussen 17 en 21 september is er weer een stedelijke actie om fietsen op de stoep tegen te gaan. Stadsdeel Oost doet hier ook aan mee. Fietsers die op de stoep fietsen kunnen rekenen op een boete van 45 euro. Bromfietsers krijgen 80 euro boete. Op verschillende locaties in Oost komen spandoeken te hangen.

Indische Buurt Het nieuwe Timorplein bestaat vijf jaar. Op 15 september wordt deze mijlpaal gevierd met een groot buurtfeest op het Timorplein. Dit feest voor en door de buurt met véél activiteiten begint om 12.00 uur en duurt tot 20.00 uur. Precies vijf jaar geleden, september 2007, opende toenmalig minister Vogelaar van Wonen, Wijken en Integratie het nieuwe Timorpleingebouw. Wat vroeger een ambachts-

school was, werd grondig gerestaureerd en omgebouwd tot een multifunctioneel gebouw van meer dan 12.000 m2. Achter de imposante en historische gevel bruist het al vijf

jaar van de activiteiten. Het project is een mooi voorbeeld van het verbinden van een gebouw met een buurt. Het effect op het alledaagse leven in de wijk is heel groot geweest, de buurt is getransformeerd tot een levendige en gezellige woon- en uitgaansbuurt. Woningcorporatie de Alliantie heeft hier veel woningen opgeknapt en even verderop het markante Borneohof neergezet. Het stadsdeel heeft de pleinen en straten aangepakt en opnieuw ingericht. In het Timorpleingebouw zit studio/K, met een bioscoop, een bar en een restaurant. Het restaurant heeft een menukaart die de gemêleerde achtergrond van de bewoners uit de buurt weergeeft. De inkopen worden zoveel mogelijk gedaan bij de winkels in de buurt. Op de bovenste etage verhuurt Ymere 36 bedrijfsruimtes aan

startende jonge ondernemers, dit is ook aan de huurprijs terug te zien.

Nieuw ontwerp voor Makassarplein

Trots Het hostel van Stayokay om de hoek heeft 480 bedden en ook een restaurant, terras, fiets-, en zaalverhuur. Ook het hoofdkantoor van Stayokay is in het pand gevestigd. Het Timorplein is een mooi voorbeeld van succesvol sociaal en maatschappelijk vastgoed. Zowel voor betrokken partijen als de bezoekers is het Timorplein een plek waar we met z’n allen trots op zijn.

Het dagelijks bestuur heeft het voorlopig ontwerp voor een nieuw Makassarplein vastgesteld. Eind volgend jaar kunnen buurtkinderen sporten op twee nieuwe sportvelden, ouderen elkaar ontmoeten en moeders tuinieren en picknicken terwijl hun kinderen spelen op de glijbanen. Het Makassarplein is een groot plein, dat nu niet goed gebruikt wordt. Het stadsdeel gaat het plein opnieuw inrichten, zodat het weer een levendige plek wordt waar bewoners en bezoekers, jong en oud, graag komen en elkaar ontmoeten. De gemeente Amsterdam draagt hieraan bij. Het ontwerp wordt op 2 oktober a.s. besproken in de raadscommissie voor Openbare Ruimte en Financiën. Na vaststelling van het definitieve ontwerp wordt het uitgevoerd, en eind 2013 is er een nieuw Makassarplein. Kijk op: www.amsterdam.oost/makassarplein

Deze partners gaan er op 15 sep tember een mooi feest van maken, met kinderkookworkshops, wereldmuziek, een mini-foodnight, openlucht yoga, een poffertjeskraam en een natuurlijk een verjaardagstaart. Stadsdeelwethouder Nevin Özütok opent het feest om ongeveer 13.00 uur.

Science Park Amsterdam Film Festival Vijf jaar geleden werd het Timorpleingebouw feestelijk geopend.

Sportwinkel op IJburg brengt sport als lifestyle Vorige week is de eerste sportwinkel op IJburg geopend. Niet zomaar een sportwinkel, maar een winkel met een vernieuwend concept in de sportbranche. Sport en gezondheid als lifestyle. Kim de Graaf, eigenaar en initiatiefnemer, wilde iets nieuws in de sportbranche. Ze bedacht een sportwinkel die mensen inspireert tot bewegen en waar aandacht, sfeer en beleving centraal staan. Waar niet alleen mannen, maar juist vrouwen zich prettig voelen. En waar ook echt gesport of bewogen kan worden. Ze biedt daarom naast sportartikelen en accessoires, ook yoga, meditatie, massages en workshops aan. Ook organiseert ze sportactiviteiten in de buurt.

Nevin Özütuk, stadsdeelwethouder Lokale Economie, opende de winkel. “Met veel passie en lef heeft deze ondernemer haar idee ook écht gerealiseerd. Dat is een mooi resultaat. IJburg is een plek die veel te bieden heeft, juist als het gaat om sporten, gezond eten en beweging.” Op 8 september was de opening voor de buurt. De eigenaar wil graag meer sportactiviteiten voor de buurt gaan organiseren. De winkel Motion3 zit in de Solid, IJburglaan 473. Kijk op www. motion3.nl.

Op 13 en 14 september presenteert Science Park Amsterdam SPAFF, het eerste festival in Nederland op het snijvlak van film en exacte wetenschappen. Wetenschappers van de onderzoeksinstellingen op het Science Park vertellen over en laten zien welke films en documentaires hen hebben geïnspireerd. Tijdens SPAFF staat het Science Park twee dagen lang in het teken van de verbeelding van wetenschap met ruim 25 toegankelijke publieksfilms en zelden vertoonde documentaires. Van publiekslievelingen als Rotvos (Gouden Kalf 2009) tot Transhuman (een NFTA-eindexamenfilm uit 2011). Van Gödel tot Higgs. Van de Magie van Wetenschap tot en met films over bliksem, donkere materie, vogeltrek, de race om de dubbele helix en nog veel meer. Ook wordt aandacht besteed aan de 100-ste geboortedag van oorlogsheld en computerpionier Alan Turing met een fraaie tentoonstelling.

Met deze eerste editie van SPAFF wil Science Park een traditie starten waarin (exacte) wetenschap, film en het publiek elkaar kunnen ontmoeten. Alle films en documentaires op SPAFF zijn gratis en worden ingeleid door de wetenschappers van het Science Park Amsterdam. Zij vertellen over hun passie voor onderzoek en onderwijs en presenteren films en documentaires die raakvlakken vertonen met hun eigen onderzoek of die hen inspireren in hun werk. De films worden in huis en op locatie bij de instellingen op het park vertoond. Reserveren en alle festivalinformatie vindt u op www.spaff.nl.


Een kleine greep uit de twitterberichten over stadsdeel Oost: @ailoveamsterdam RT @jan_bert: RT @ Het_Parool: Negen nieuwe locaties in Oost voor Amsterdam Dance Event >bit.ly/OT5HIc #oostbruist @dorienvisser Energie gekregen van gesprek met jongerenwerker, we gaan voor op #IJburg #oostbruist Volg het stadsdeel ook op Twitter via: @Stadsdeel_Oost

4

deelraad


D66 en GroenLinks blij met nieuwe Horecanota Sinds Zeeburg en Oost-Watergraafsmeer één stadsdeel vormen, zijn de afspraken voor de meer dan 400 horecagelegenheden in Oost niet overal meer gelijk. Sluitingstijden en afspraken over terrassen verschillen en het is voor ondernemers, bewoners en stadsdeelmedewerkers onduidelijk wat precies de richtlijnen zijn. Blij met integrale nota De Horecanota werd vorige week besproken in de commissievergadering Openbare Ruimte en Financiën. Astrid Kuiper, fractievoorzitter van GroenLinks en Jan-Bert Vroege van D66 zijn blij dat er nu een integrale horecanota voor het Foto: Suzanne Blanchard

Het Oostelijk Havengebied en IJburg hebben zelfs nog geen horecabeleid. In de nieuwe Horecanota staan alle afspraken voor hotels, cafés, lunchrooms, restaurants, coffeeshops, sportkantines en bioscoop- en theaterfoyers.

hele stadsdeel komt met een duidelijke visie voor zowel bewoners als ook horeca en recreatie. Wel zullen de partijen met een gezamenlijke amendement komen.

In het nieuwe Horecabeleid staan duidelijke afspraken over terrassen.

Duidelijkheid “Het geeft duidelijkheid waar wel en geen uitbreiding van horeca mag plaatsvinden,” zegt Astrid Kuiper. “Horeca is heel gezellig, maar kent één nadeel en dat is dat het soms overlast geeft. Als stadsdeel moeten we daar duidelijk in zijn en dat betekent handhaven en zorgen dat de regels nageleefd worden. Oost mag bruisen, maar niet suizen. We vinden daarom ook dat terrassen tot 24 uur open mogen blijven; niet tot 1.00 uur. Als mensen in horecagelegenheden binnen verder willen feesten is dat prima, maar niet op straat. Waar niet of nauwelijks gewoond wordt mag men feesten en bruisen, als de omgeving er maar geen last van heeft.” Sociale factor Jan-Bert Vroege pleitte tijdens de behandeling van de Horecanota voor meer inzet voor leer- en werkplekken voor mensen uit de buurt. Vroege: “Het stadsdeel wil toerisme naar het stads-

deel stimuleren en Oost nadrukkelijker onder de aandacht brengen bij ontwikkelaars en investeerders. Wij vinden dit als D66 een goed idee, maar willen hier -naast duurzame onderdelen- ook een sociale MVO (maatschappelijk verantwoord ondernemen) factor aan koppelen.” Vroege denkt dan aan een convenant tussen stadsdeel en hoteliers: “ Wij pleiten voor een vrijwillige afspraak, waarin staat dat nieuwe hoteliers en hotelketens hun best doen om langdurig werklozen en jonge werklozen in Oost in hun hotel aan werk of stage te helpen”. Amendement De partijen zullen binnenkort op initiatief van D66 wel een amendement indienen. Dit voorstel tot wijziging vraagt om een uitbreiding van de regels voor culturele horeca. Jan-Bert Vroege: “ We zouden graag zien dat culturele horecagelegenheden, zoals het Muziekgebouw aan het IJ, Pakhuis de Zwijger en Studio/K, meer mogen. Nu mogen zij geen terras hebben en moeten ze om 12 uur dicht, daar willen we graag minder beperkingen in.”

Foto: Suzanne Blanchard

de projectontwikkelaar heeft dat niet ten uitvoer gebracht. Als hij iets met het pand wil, dan zal hij daar een nieuwe vergunning voor moeten aanvragen. Renovatie zou mooi zijn en dan moeten het wat betreft ons bij voorkeur appartementen worden, geen kantoren of hotel.”

Het koetshuis aan de Swammerdamstraat.

Het koetshuis is in 1884 ontworpen door de architecten Van Rossem en Vuyk die ook ontwerpen maakten voor Theater Carré en bankgebouw de Nederlandsch Indische Handelsbank aan het Singel. De huidige eigenaar, een projectontwikkelaar, wil de gebouwen slopen en alleen de voorgevel ervan laten staan. Daarachter wil hij een hoog appartementencomplex bouwen.

Zorgen Raadslid Bas van Vliet van Méérbelangen maakt zich zorgen over het plan: “Sloop, of het maken van een hoge opbouw op het pand doet geen recht aan het beeldbepalende karakter ervan en de uitstraling naar de buurt. Al eerder is een omgevingsvergunning voor het slopen en bouwen afgegeven. Wij zijn ervoor om het pand te behouden en te renoveren. Het is een

De Visie van Marianne Poot (VVD)

VVD Visie op IJburg

In 2002 ontvingen de eerste bewoners van IJburg de sleutel van hun huis. Tien jaar later staan we aan de vooravond van IJburg II. Wat is er in de tussentijd gebeurd? Welke lessen hebben we geleerd? Wat is gelukt, wat kan beter, hoe ziet de toekomst van IJburg eruit en wat kan de politiek daar aan doen? Op 4 september presenteerden Marianne Poot en Bas van ´t Wout (VVD kandidaat voor de 2e kamer en woonachtig op IJburg) in strandtent Blijburg de VVD visie op IJburg. Na tien jaar heeft IJburg zich ontwikkeld tot een wijk waar het prachtig wonen is en waarvandaan je in no-time met de tram in het centrum bent. Maar er zijn ook ergernissen ontstaan: de files in de ochtend en avond, leegstand in de

plinten, straatvuil en rondhangende jongeren. In de afgelopen tijd is op initiatief van de VVD al veel bereikt: zo ging twee jaar geleden de weg naar de Maxis open en wordt eind dit jaar het Ed Pelsterpark op de schop genomen. Ook komt er een integraal plan om jeugdoverlast aan te pakken, een plan voor voldoende sporten spelgelegenheden en een regelvrije zone om de economie te stimuleren. Om de veiligheid te verbeteren wil de VVD de politiepost op IJburg absoluut behouden. We hebben nog veel meer plannen. Die kunt u lezen in de toekomstvisie die te downloaden is op onze website (www.vvdamsterdam.nl). We zijn benieuwd naar uw reactie en gaan graag met u in gesprek.

bijzonder pand, zelfs een van de laatste koetshuizen die gebouwd zijn.” Formeel heeft niemand, behalve de projectontwikkelaar zelf, de positie om er iets aan te doen. “Het stadsdeel kan de vergunningen echter wel intrekken als de ontwikkelaar er niets mee doet,” zegt Van Vliet. “Daar lijkt het op dit moment op. Dan moet het maar verkocht worden aan iemand die het pand wil behouden en er bijvoorbeeld woningen in kan maken, zodat het pand niet vernield wordt. Daar moet snel duidelijkheid over komen.” Restaureren “Het koetshuis en de paardenstal moeten behouden worden,” vinden ook Simon Deurloo van de PvdA en Gerard van de Molen van de SP. Deurloo: “Er is in het verleden een sloopvergunning voor gegeven, maar

Minimaal renovatie Van de Molen ziet geen enkele verbouwing zitten die het uiterlijk van het pand aantast: “Die paar mooie stukjes stad die we nog hebben, moeten we behouden,” zegt hij. “Het zou eigenlijk gerestaureerd, of minimaal gerenoveerd moeten worden. Dat er destijds een sloopvergunning is gegeven, komt doordat dit soort zaken in die tijd nog niet geregeld waren. Nu zou zo’n sloopvergunning nooit meer zijn afgegeven in verband met het stadsmonumentale karakter van het pand. Er moet op alle mogelijke manieren bekeken worden of die vergunning juridisch gezien ingetrokken kan worden.” De vier partijen krijgen binnen vier weken uitsluitsel van het dagelijks bestuur over de situatie rondom het koetshuis.

agenda Raadsvergadering

nn

Dinsdag 18 september

Stadsdeelhuis, raadzaal aanvang: 19.30 uur

nn nn nn

nn nn nn nn nn nn nn nn

Ingekomen stukken Concept besluitenlijst 3 juli en 10 juli Vragenhalfuur Benoeming leden in commissies Benoeming nieuw raadslid Benoeming nieuwe duoraadsleden Haalbaarheidsbesluit project Insulinde Doorstartnotitie 021

13 september 2012

Fracties deelraad Stadsdeel Oost PvdA n www.pvdaamsterdam.nl/oost n [email protected] n 06 14591142

GroenLinks n www.amsterdamoost.groenlinks.nl n [email protected] n 06 50227952

D66 n www.d66amsterdamoost.nl

Partijen uiten zorgen over Koetshuis Swammerdamstraat Het koetshuis in de Swammerdamstraat 12 staat al een tijd leeg. Het pand, dat van Bureau Monumenten & Archeologie in Amsterdam een positief advies kreeg over de monumentale status, is in bezit van een projectontwikkelaar die er eerder ingrijpende plannen mee had. D66, SP, Méérbelangen en PvdA maken zich zorgen over de huidige situatie en hebben het dagelijks bestuur gevraagd om een actueel overzicht van de stand van zaken rondom het koetshuis.

n

nn nn

Wijziging bestemmingsplan Oostelijke Handelskade 4 (Panama) Verkeersafwikkeling Polderweg/ Linnaeusstraat Evenementenbeleid Wijziging verordening eretekens Voorstel tot vaststelling verordening kinderopvang SMI Vaststelling Horecanota stadsdeel Oost

Welkom! Wilt u inspreken, meldt u zich dan tot 24 uur van tevoren aan bij de raadsgriffie. U vindt het adres rechts in het colofon.

n [email protected] n 06 38891904

VVD n n

www.vvdamsterdam.nl/oost [email protected]

Méérbelangen

n

www.meerbelangen.nl [email protected]

n

06 27221521

n

SP http://amsterdam.sp.nl/ kerngroepen/oost n [email protected] n

n

020 463 1664

Griffie Deze pagina komt tot stand onder verantwoordelijkheid van de deelraad. Heeft u vragen over de deelraad, de commissies of wilt u inspreken? Neem dan contact op met de raadsgriffie, [email protected] 020 253 5023.

Colofon Uitgave Stadsdeel Oost. Redactie Afdeling Communicatie, met bijdragen van De Schrijffabriek (pagina 4). Eindredactie Margot Boerema Reageren? [email protected], of schrijf naar: stadsdeel Oost, t.a.v. redactie stadsdeelkrant, Postbus 94801, 1090 GV Amsterdam of bel met 020 253 5088. Bezorging Verspreiding door POST NL. Eventuele bezorgklachten kunt u doorgeven via www.postnl.nl, doorklikken naar Klantenservice > Heeft u een klacht, of telefonisch 0900 0990. Gratis e-mailservice U kunt de stadsdeelkrant wekelijks gratis via e-mail ontvangen. Meld u aan via www.oost.amsterdam.nl/aanmeldennieuwsbrief. Deze krant is met grote zorgvuldigheid samengesteld. Stadsdeel Oost is echter niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van de hierin opgenomen informatie. Aan de inhoud van deze krant kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt.

Jezelf kunnen zijn in Oost

Recommend Documents