JAARBOEK HAVEN VAN BRUSSEL

JAARBOEK HAVEN VAN BRUSSEL

2008

� � � � ��

��

�

��

��

�

��

��

��

�

��

��

��

EDITORIAAL

Een haven in beweging Laurence Bovy, voorzitster van de raad van bestuur

H

et stemt ons tot groot genoegen een nieuw jaarboek van de Lloyd te zien verschijnen dat gewijd is aan de Haven van Brussel. Het lijkt ons inderdaad belangrijk dat er geregeld een referentiewerk verschijnt over het havengebeuren in de hoofdstad van Europa: een zeehaven die waarlijk opdrachten van openbaar dienstbetoon vervult. En dit jaarboek is onbetwistbaar een van de mooiste referenties over dat onderwerp. Sedert vele jaren heeft de Haven van Brussel haar evolutie gevolgd teneinde haar rol te kunnen laten voort spelen als intermodaal platform met een uitgelezen ligging in het hart van Europa. In de hierna volgende bladzijden ziet u hoe de Haven van Brussel zich met prestatiegerichte instrumenten toegerust heeft om zich nog meer als een onmisbare medespeler te profileren in het transport- en logistiekgebeuren van de Europese hoofdstad. Om deze evolutie in goede banen te leiden heeft de Haven van Brussel een document uitgewerkt dat van het allergrootste belang is voor de Brusselse haven: haar masterplan met horizon 2015. Met dit masterplan beschikt de Haven van Brussel voortaan over een adequaat instrument om in te spelen op de uitdagingen die zich aandienen in de wereld van het transport en de logistiek, waar alles bijzonder snel evolueert. Dit document laat ons toe de ontwikkeling en de evoluties in het Brusselse havengebied af te lijnen om het stevig te kunnen verankeren in de Europese transportnetwerken en haar sleutelrol in de Brusselse economie te vergroten. Het biedt ons een beeld van de havenontwikkeling aan waar de modaliteiten om tot de actie over te gaan uiteraard bepaald moeten worden in de komende jaren. Een aspect van deze ontwikkeling is de oplossing voor toekomst dankzij de containerterminal in de voorhaven. De rol van een binnenhaven als Brussel bestaat er inderdaad in een performant platform te bieden om containers vanuit de kusthavens zo dicht mogelijk bij hun bestemming te brengen. De door de Haven van Brussel opgezette pendeldienst tussen de voorhaven en Antwerpen en Rotterdam, twee Europese tophavens, beantwoordt ten volle aan deze rol. Met het systeem van de pendeldienst kunnen containers voortaan over de waterweg, daar waar dat voorheen via het baanverkeer moest. Het Brussels International Logistics Center (BILC) is een van de grote werven die nu in de Brusselse haven aan de gang zijn. Met de uitvoering ervan zullen havenondernemingen over een

Piet Coenen, ondervoorzitter van de raad van bestuur

logistiek centrum van de laatste generatie kunnen beschikken waarmee ze de uitdagingen voor de toekomst zullen aankunnen zonder hun Brusselse verankering prijs te geven. Onze ondernemingen willen immers doorgaan met de verdere ontplooiing van de Brusselse haven en daar moeten wij op reageren met het ter beschikking stellen van de nodige instrumenten. Wij moeten er ook alles aan doen om het grondgebied van het havendomein uit te breiden want de ontwikkeling van de havenactiviteiten voortzetten op een domein dat nagenoeg verzadigd is, gaat heel moeilijk. Een deel van de gronduitbreiding werd reeds gerealiseerd met de ontwikkeling van de Carcoke site waar een watergebonden logistieke site opgetrokken zal worden. Het Carcoke project is een ambitieus publiek-privaat partnerschap dat goed is voor een tewerkstelling van 400 mensen en er ook zorgt voor de opruiming van een historische kanker te Brussel. Uiteraard zal deze gronduitbreiding in samenspraak moeten gebeuren met de voortzetting van het beleid inzake stedelijke integratie dat de Haven van Brussel al meerdere jaren voert. Zulk beleid is immers essentieel om de centrale plaats van de haven binnen de stad te handhaven: een haven die bijzonder stedelijk is en voor dewelke de inspanningen moeten doorgaan om een goede cohabitatie tussen havenactiviteiten en het stadsleven te bevorderen. De jongste jaren hebben wij ook de transparantie in de werking van onze instelling willen verbeteren. Zo hebben wij een nieuw tariefbeleid voor de concessies van het havendomein ingevoerd en werden er open procedures tot stand gebracht inzake de gunning van concessies. Wij zijn ervan overtuigd dat de werking van het havendomein met deze werkwijze, waardoor de concessionarissen een klaar en duidelijk zicht krijgen in de geldende tarieven, er wel zal bij varen. Al deze projecten en al deze evoluties beogen de verdere ontplooiing van onze haven. Alle studies tonen immers aan dat de haven een prominente plaats inneemt in het economische en sociaal-culturele leven in Brussel. Dit wordt bewezen door de tewerkstelling die de Brusselse havenactiviteit voortbrengt: nagenoeg 6000 directe en 7000 indirecte banen. De 350 ondernemingen die in de Brusselse haven actief zijn zorgen dus voor zo’n 13.000 banen in België. Dit cijfer alleen al illustreert overduidelijk dat de Brusselse haven een hoofdrol speelt in de Brusselse economie. Een rol die in het belang van alle Brusselaars moet versterkt worden. Het is daarom dat er dag in dag uit gewerkt wordt aan nieuwe projecten die voor Brussel jobs genereren en voor meerwaarde zorgen.

Jaarboek van de Haven van Brussel

1

INHOUD

4

22 30 4

Masterplan stippelt toekomst Haven van Brussel uit tot 2015

19

Permanente groei van de trafiek

9

Brigitte Grouwels: De Haven van Brussel, een belangrijke troef voor ons Gewest!

21

Haven van Brussel trekt kaart van logistiek

11

Een uitzonderlijke ligging

22

GOHB: Vijftig jaar belangenverdediging voor havenbedrijven

13 15

Beheer, directie en administratie van de Haven van Brussel

24

Nieuwe generatie bouwt verder aan toekomst Pavan

17

Een tariefrooster ten dienste van de werkgelegenheid en de duurzame mobiliteit

26

Containerterminal mikt met nieuwe trafieken op verdere groei

Hierin wordt een wetenschappelijke analyse gegeven van de huidige situatie en van de groeimogelijkheden.

De rol van de Haven van Brussel is doorslaggevend voor de Brusselse arbeidsmarkt.

Brussel is de tweede grootste binnenhaven van België en is ideaal gelegen in het hart van Europa.

Studie tewerkstelling

Brusselse havenactiviteiten genereren 13.000 rechtstreekse en onrechtstreekse jobs

De Haven van Brussel heeft voor de concessies binnen het havengebied een nieuw tariefrooster ingevoerd.

2

WWW.LLOYD.BE

De binnenvaarttrafiek in de Haven van Brussel kent een jaarlijkse groei dankzij zijn verdere evolutie en modernisering. Met het BILC en het project van Katoen Natie op de voormalige Carcoke-site, trekt de haven resoluut de kaart van de logistiek.

Volgens voorzitter Yvan Huyghebaert is er voor de haven nog een mooie toekomst weggelegd.

Het Brusselse familiale expeditiebedrijf Pavan vierde in 2006 zijn 25-jarig bestaan.

Sedert het voorjaar van 2004 wordt de Brusselse containerterminal uitgebaat door de Franse binnenvaartoperator CFNR.

17

COLOFON

24

UITGEGEVEN DOOR

Vleminckstraat 18, 2000 B-Antwerpen Telefoon +32 (0)3-234 05 50 Fax +32 (0)3-234 25 93 BTW-nummer: BE 473.365.641

VERANTWOORDELIJKE UITGEVER Miranda Keuters Kapucinessenstraat 15, B-2000 Antwerpen

HOOFDREDACTEUR Guy Mintiens

[email protected] • 03-206 96 82

REDACTIE

15

9

JAARBOEK VAN DE HAVEN VAN BRUSSEL 28

One-stop-shop voor bouwmaterialen langsheen kanaal

29

Sogaris ontwikkelt “logistiek hotel”-concept

30

De stedelijke integratie: het fiere bewustzijn van de haven

Binje Ackermans, opgericht in 1903, is uitgegroeid tot de grootste bouwmaterialenhandel in het Brusselse. De Franse groep Sogaris werd door de Haven van Brussel weerhouden voor de ontwikkeling van het BILC.

Guy Beyens [email protected] • 03-206 86 88 Joris Delporte [email protected] Koen Heinen [email protected] • 03-206 86 82 Alain Leglay [email protected] • 03-206 86 83 Marcel Schoeters [email protected] • 03-206 86 84 Martine Taelman [email protected] Jef Van de Keybus [email protected] • 03-206 96 83 Bernard Van den Bossche [email protected] • 03-206 86 89 Jean-Louis Vandevoorde [email protected] • 03-206 86 86 Philippe Van Dooren [email protected] • 03-206 86 87 Pieterjan van Wyngene [email protected] E-mail redactie [email protected]

GRAFISCHE COORDINATIE & LAYOUT August Basteyns Chantal De Clerck Stefan De Clippeleer Nadine De Zitter Chantal Heinemann Eddy Sprengers

[email protected] • 03-206 96 88 [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected]

PUBLICITEIT Luc Corremans Werner Diels Peter D’Hoine Marina Waterman E-mail publiciteit:

[email protected] • 03-206 88 66 [email protected] • 03-206 96 85 [email protected] • 03-206 96 84 [email protected] • 03-206 86 81 [email protected]

De specificiteit van de binnenvaart en van de Haven van Brussel hebben deze laatste in staat gesteld om bij te dragen tot de economische welvaart van de stad.

TECHNISCHE COORDINATIE & ROUTING

34

Dipcity

ABONNEMENTEN

35 58

Alfabetische lijst van privé-bedrijven

Een transeuropees partnership voor de ontwikkeling van de binnenvaarthavens

Dirk Peeters

Karin Verhaeghe

[email protected]

[email protected] • 03-234 05 50

DRUKKERIJ Albatros Printing bvba

Personenindex De uitgever is niet verantwoordelijk voor de advertenties in deze bijlage.


3

MASTERPLAN

Masterplan stippelt Haven van Brussel u Het Masterplan tot 2015 voor de Haven van Brussel werd afgewerkt in 2006. Hierin wordt een wetenschappelijke analyse gegeven van de huidige situatie en van de groeimogelijkheden van het Brusselse havengebied. Een team bestaande uit experts van de VUB, ORBEM en Ecorys boog zich over het socioeconomische luik van het masterplan en Cooparch-RU nam het stedenbouwkundige deel voor zijn rekening.

4

WWW.LLOYD.BE

U

it het Masterplan blijkt dat de sterke trends inzake transport en logistiek de haven van Brussel reële, gevarieerde en complementaire ontwikkelingsmogelijkheden biedt tegen 2015. Concreet werden per zone ontwikkelingsvisies opgesteld en vervolgens procedures uitgewerkt die vertaald worden naar prioritaire projecten. De strategie voor de voorhaven is gericht op de ontwikkeling van het multi- en intermodaal

platform. Hiertoe wil de Haven logistieke activiteiten met een hoge toegevoegde waarde vestigen rond de containerterminal en op de Carcoke-site – waar Katoen Natie zich komt vestigen. Er wordt gemikt op logistieke activiteiten met toegevoegde waarde (VAL) en Europese Distributiecentra (EDC). Op de bestaande haventerreinen zullen de nieuwe activiteiten tot stand kunnen komen dankzij een betere benutting van de ruimte voor de bestaande activiteiten. Op langere termijn moeten echter

MASTERPLAN

t toekomst uit tot 2015 extra terreinen gevonden worden, bijvoorbeeld op een deel van de site Schaarbeek-Rangeerstation. Het behoud van een spooractiviteit in de voorhaven, de nabijheid van de Vroegmarkt en de luchthaven maken synergieën mogelijk, met name op het vlak van de invoer van verse voedingsproducten, logistieke activiteiten met toegevoegde waarde en spoorvervoer. Het Vergotedok is gespecialiseerd in polyvalente stadslogistiek, met enerzijds binnen-

vaartactiviteiten langs het dok en anderzijds “droge” logistieke activiteiten in het TIR-centrum en op de toekomstige BILC-site. Net als in de voorhaven worden de bestaande binnenvaartactiviteiten behouden via een optimalisering van deze activiteiten: een verhoging van de ruimtelijke productiviteit, en op middellange termijn een uitbreiding van de toegevoegde waarde. De handel in bouwmaterialen en de betoncentrales in het Vergotedok dragen bij tot de optimali-

sering van de Brusselse logistiek dankzij hun centrale geografische ligging. Het TIR-centrum en het BILC kunnen hun roeping inzake stadsdistributie waarmaken. Er zouden regionale distributiecentra uitgebouwd moeten worden, gericht op een volledige logistieke dienstverlening (met een massificatie van de stromen) en hoogwaardige producten. De volumes die in het BILC behandeld worden vereisen een rechtstreekse spoorbediening van de site door een Europese gecombineerd vervoeroperator. De ontsluiting van het BILC via de waterweg wordt bekeken via een concept voor palletvervoer per barge waarmee het Vergotedok bediend zou kunnen worden. Het Becodok is door zijn ligging nabij het stadscentrum één van de speerpunten van het stadsintegratiebeleid. De zone Zuid biedt ook logistieke ontwikkelingsmogelijkheden. Via de opstart van een binnenvaartshuttle tussen het zuiden en het noorden van de regio voor het vervoer van huishoudafval naar de verbrandingsoven zou een overslaginstallatie beschikbaar worden voor andere soorten containergoederen. Op

Per havenzone werden ontwikkelingsvisies opgesteld.

lange termijn zou hier een intermodaal platform uitgebouwd kunnen worden op basis van een economische cluster. Op diverse plaatsen langs de waterweg voorziet het masterplan in de ontwikkeling van watergebonden vrijetijdsbesteding. Dit zal net als de andere stedenbouwkundige maatregelen bijdragen tot de integratie van de haven in de stad op basis van een realistische visie op de ruimtelijke ordening om de coherentie tussen elke interventie te vergroten


5

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

6

WWW.LLOYD.BE

��

��

��

MASTERPLAN

en de haven een sterk en positief imago te bezorgen. De uitvoering van de projecten beschreven in het masterplan zal een aanzienlijke impact hebben zowel op het vlak van de stadsplanning, de mobiliteit en het milieu als op socio-economisch vlak. De impact op de stadsplanning zal met name voelbaar zijn op het vlak van de stadsintegratie, via een globale visie op de havenontwikkeling en de uitwerking van een coherent beeld van het geheel. Via de uitvoering van de korte termijnprojecten en de implementatieprocedure zou de Brusselse eigen trafiek via de waterweg tegen 2010 5,7 miljoen ton moeten bereiken. Tegen die datum zal het havengebied haar verzadigingspunt bereikt hebben. Verdere groei zal dus afhangen van de uitbreidingsmogelijkheden van de havenactiviteiten, op de rechteroever in de voorhaven of in de zone Zuid, op voorwaarde dat de uitbouw van de industriële en logistieke netwerken tot een goed einde gebracht kan worden. Uitgaande van de noodzakelijke groei van de Europese spoortrafieken de komende jaren beoogt het masterplan tegen 2015 een verbetering van de modal split met de volgende verhoudingen: 65% wegvervoer, 27% binnenvaart en 8% spoorvervoer op de Brusselse havensite. Op basis hiervan zou het watergebonden overslagvolume 8.442.000 ton bereiken, een volume dat de bestaande binnenvaartinfrastructuur volledig aankan. Uit een analyse van de externe kosten blijkt dat wanneer we de waterweg buiten beschouwing laten bij een identieke bedrijvigheid de externe kosten van het transport met zo’n 35 miljoen EUR per jaar stijgen tot nagenoeg 75.000.000 EUR/jaar in 2015. Met andere woorden, het goederenvervoer over water leidt tot aanzienlijke kostenbesparingen op het vlak van de milieuoverlast. Als de trafiekgroei als gevolg van de uitvoering van het masterplan enkel en alleen door de weg geab-

sorbeerd zou worden dan zouden de externe kosten tot 2010 met 22 miljoen EUR per jaar stijgen en met 40 miljoen EUR tot 2015. De uitvoering van de korte termijnprojecten kan een aanzienlijke en duurzame toegevoegde waarde opleveren. De totale toegevoegde waarde, rechtstreeks en onrechtstreeks, die voortvloeit uit de implementatie van het masterplan wordt geschat op 2,4 miljard EUR (over een periode van 30 jaar). De overheidsinvesteringen zijn in totaal goed voor zo’n 60 miljoen EUR. Elke euro die de overheid investeert levert een return op van ongeveer 15 EUR (dit schommelt wel in functie van de projecten). Met de private investeringen is ongeveer 125 miljoen EUR gemoeid, wat het totaal investeringsbedrag op 185 miljoen EUR brengt. De uitvoering van het masterplan zou de rechtstreekse tewerkstelling tegen 2010 moeten optrekken tot meer dan 6.800 jobs. Tegen 2015 zou de verwezenlijking van een 20 ha groot uitbreidingsproject de tewerkstelling moeten optrekken tot meer dan 7.500 jobs. Dit betekent dat rekening houdend met de overheidsinvesteringen in de korte termijnprojecten, het scheppen van duurzame voltijdse werkgelegenheid zo’n 90.000 EUR kost, waarvan de overheid 28.000 EUR voor haar rekening neemt. Deze kosten zijn eenmalig omdat het om investeringen gaat. De verdeling privé/overheid is adequaat. Om de bijkomende economische effecten en de verlaging van de externe kosten van het transport maximaal te benutten, moet de haven van Brussel over concrete uitbreidingsmogelijkheden beschikken om haar rol van regionale speler verder te kunnen spelen op het vlak van tewerkstelling en toegevoegde waarde, mobiliteit en duurzame ontwikkeling. De haven wordt hierdoor de motor achter de evolutie van de stad, of het nu op het vlak van de economie, de tewerkstelling of de stadsplanning is.

Het Becodok

De Voorhaven


7

RUBRIEK

WWW.LLOYD.BE

BRIGITTE GROUWELS

De haven van Brussel, een belangrijke troef voor ons Gewest ! De rol van de haven van Brussel is doorslaggevend voor de Brusselse arbeidsmarkt. De Haven staat voor 6.000 rechtstreekse jobs en nog eens 7.300 onrechtstreekse banen. Naast de banen die rechtstreeks door de havenactiviteiten worden gegenereerd, is het ook belangrijk te onderstrepen dat deze arbeidsplaatsen instaan voor het behoud van een diversiteit in het jobaanbod in Brussel. Daarom ook zijn de havenactiviteiten een belangrijke troef voor het Brussels Gewest. Het Brussels havendomein is immers één van de laatste reservoirs voor industriële arbeidskrachten in de hoofdstad en ook daarbuiten.

O

ok inzake duurzame mobiliteit is de haven van Brussel een troef voor het Gewest. Jaarlijks wordt er via het kanaal 3,5 miljoen ton goederen ingevoerd in de stad, hetzij het equivalent van 175.000 vrachtwagens. Om de meerwaarde van de haven van Brussel te versterken steunt de Brusselse Regering de grote ontwikkelingsprojecten van de haven van Brussel. In die optiek ook heb ik een actieplan opgesteld. De voornaamste doelstelling ervan is de rol van de haven als economische motor voor Brussel te versterken. Eén van de concrete acties die reeds zijn gerealiseerd is de sanering van een aantal haventerreinen. De historische vervuiling van de gronden is een groot probleem dat ernstig aangepakt moet worden. Op mijn voorstel heeft de Brusselse Regering een speciale toelage toegekend aan de haven zodat zij werk kan maken van de sanering van verschillende gronden zodat er opnieuw een industriële bestemming aan gegeven kan worden. Het is voor mij essentieel de grondoppervlakte van het havengebied uit te breiden zodat er nieuwe havenactiviteiten kunnen ingeplant worden. In het totaal zullen 11 ha terreinen gesaneerd worden. Anderzijds heeft de Brusselse Hoofdstedelijke Regering de nodige kredieten voorzien voor de sanering van de ex-Carcokesite (12 ha). Het logistieke bedrijf met wereldreputatie Katoen Natie-Jan De Nul-Envisan is aangeduid om de werkzaamheden uit te voeren.

Het Gewest ondersteunt de haven van Brussel eveneens bij de ontwikkeling van het Brussels International Logistics Centre (BILC). De gewestregering heeft zich namelijk garant gesteld voor de haven bij de Europese Investeringsbank voor de lening die zij aan de haven heeft toegezegd voor de financiering van dit nieuw logistiek project. Eens gerealiseerd zal de Haven beschikken over de allernieuwste opslagplaatsen (8 ha) en kan zij tegemoet komen aan de noden van de talrijke logistieke bedrijven die er sinds jaren in de haven gevestigd zijn. De realisatie van dit project zal ook nieuwe ondernemers aantrekken die op hun beurt bijkomende tewerkstelling zullen creëren in Brussel. Dankzij de financiële steun van het Gewest zal het havendomein kunnen uitgroeien van 50 ha tot 82 ha, hetzij een groei van 64 %. Nieuwe havenactiviteiten betekent ook nieuwe jobs. Om de havenbedrijven te helpen de nodige geschoolde arbeidskrachten te vinden is er in het havendomein zelf een beroepsreferentiecentrum voor logistiek en transport opgericht. Hier zullen specifieke opleidingen worden gegeven, meer bepaald voor vrachtwagenchauffeur, heftruckchauffeur, magazijnier, logistiek exploitant. De Brusselse Regering investeert ook in de intermodaliteit. In de loop van 2007 zal de modernisering van de railinfrastructuur in de voorhaven verwezenlijkt zijn en zullen de werkzaamheden voor de bouw van de terminal gestart zijn. Daarnaast zal de Brusselse Regering het regelmatige verkeer van

Brigitte Grouwels, Staatssecretaris van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest bevoegd voor de Haven van Brussel

containerschepen over de waterweg vanuit de haven van Brussel ondersteunen. Om de havenbedrijven ertoe aan te zetten hun goederentransport op een zo duurzaam mogelijke manier te organiseren – ondermeer door gebruik te maken van de waterweg - werd onlangs een transportdeskundige door de haven aangesteld. Voor haar openbare dienstverlening ontvangt de haven een algemene dotatie, maar voor haar integratie in het stadsweefsel krijgt de haven daarbovenop een speciale toelage. Het lijkt me inderdaad essentieel dat een stadshaven, zoals we die in Brussel kennen, economische ontwikkeling laat samengaan met respect voor het milieu en voor het stadsweefsel. Zoals u in dit jaarboek van De Lloyd kunt lezen, is de haven van Brussel een fantastische troef ten dienste van de stad. En wie de stad zegt, zegt ook de inwoners van die stad. Kortom, de haven van Brussel is tegelijk een economische motor voor het Gewest en een waterweg die het leven in de stad een stuk aangenamer maakt en een waaier aan watergebonden recreatieve mogelijkheden biedt. De politieke actie die ik voer voor de haven van Brussel is dan ook in dit meervoudig perspectief geplaatst.


9

LIGGING

VOORHAVEN 1 1

2

12

3

4

13

5 39

6 7

8

14

38

Belgian Shell Company

9 10

15

11 16

Electrabel

25 24

Station van Schaarbeek

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

ESSO ABP - NET BRUSSEL DESANT REIBEL LA NORDIQUE 4 BIOFUELS CONOCOPHILLIPS DE MEUTER CAT CONOCOPHILLIPS DEKEMPENEER BRYC NAUTISCH CENTRUM

14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26.

23 27

17

26 28

29

30

HEROS CFNR SMET READY-BETON SMET VEMAT CFF RECYCLING H&H SMETS NMBS ABX ECCOLOGISTICS SITA

18

19

31

32

27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39.

22 21

20

CFF Recycling

21

33 34

35

36

37

REIBEL DEKEMPENEER MORY EUROPA PAVAN REIBEL FRUDICOM GEORGE DUFERCO WAUTERS HAVELANGE DUFERCO LOXAM ACROPOL

VOORHAVEN 2

VILVOORDE

42

41 40 44 TEXACO

39

SOLVAY

ESSO

38

MACHELEN Station van Haren

43

38. 39. 40. 41.

LOXAM ACROPOL KATOEN NATIE - JAN DE NUL - ENVISAN SITA

10

WWW.LLOYD.BE

42. IMOCO 43. CERES 44. CALTERA

LIGGING

SCHIPPERS- EN BIESTEBROEKDOK 4 SODEAL

3

2

SCH IPP ERS DOK

1

5

4. 5. 6. 7.

RENTIER sprl

6

ETs ROLAND

DISTRIGAZ

1. DEFENSE DE L’HABITAT FLUVIAL ET DE SON ENVIRONNEMENT (DHAFE) 2. VEMAT 3.

ARTIFEX

BIE STE BRO EKD OK

SODEAL NET BRUSSEL COTANCO JEAN BART

HAVEN EN TIR-CENTRUM

B

TIR CENTRUM

C GOEDERENLOODS

A D

1

E

3

2

4

25

14 5

15

16

B EC OD OK 6 CITROËN

17 7

19

18 8

9 10 11 12

21 20 22

23

33

34

23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40.

28

31 30

32

VE RG OTE D O K 13

STAD BRUSSEL DE POST

1. FEBETRA 2. FORTIS 3. RENAULT TRUCKS 4. TOTAL 5. STIB/MIVB-BRUSSELS BY WATER 6. BIOUEL 7. GUEUSE 8. ACTOR’S BOAT 9. ELIANE 10. RIC1 11. RIC2 12. FULMAR 13. MULTOGAZ 14. BECO (IBGE-BIM) 15. BJP CATERING (K-NAL) 16. CENTRE ANIMATIONS EN LANGUES 17. BINJE ACKERMANS 18. RIJN-SCHELDE-MONDIA (B&A) 19. LUYPAERT 20. VAM (VAN MARCKE) 21. RAG 22. NEW GEREC

27

26

24

29

Q8 INTERBETON TRW BINJE ACKERMANS USF-RIDEAU DE BRUXELLES EX-TRANSBE CAVIAR CCB RABOT A MOULURE AWS ELIA PdB - HvB LOMMAT GRAVAUBEL STEVENS DITRIMACO HOLCIM STIB-MIVB

35

36

37

38

39

40

A. AU RELAIS TIR - ADMINISTRATION DES DOUANES ET ACCISES B. B.D.C . WINE AGENCIES - BONI TRADEMENT - CAVASI - FLASH DELIVERY - INTER FASHION TRADE BELGIUM - INTER INVEST - LE VIGNOBLE INTERNATIONAL MD LUX - SOTIAUX - UNISTOCK C. A.T.G . - ADS GROUP - AKA - AKBARZADEH - ARCHIVES ET MUDEE DE LA LITTERATURE - ATRAR - B.D.C . WINE AGENCIES - BCN VINS FRANCIS BERNARD - BERNARD M-L - CARITEX - CAVIAR - CLARA - CUBA MURAT - DKL - EL YOUSSOUFI NOUR EDDIN - ELEVEN - EMC - ENFANTS DE GOMEL - FONDATION RME - FRER - G .T.I. - GORGESTANI F - HADJI SENOUCI - INTER FASHION TRADE BELGIUM - JAVOR E - KAZEMI SEYED M - KIWE - LACHKAR - LAVOUGE - LE JARDIN LIBANAIS - LE LIBRE ELAN - LE VIGNOBLE INTERNATIONAL - L’HERMITAGE - MD LUX - MEUBELCO - MY C&M - N&M - NONSOLOVINO - PHARMACIE ANDRY PLUYMERS M - ROSE - SAHIN - SAMBWA - SERTRANS - SORK ASROM - SOTIAUX - SPINOY MARC - SPONBECK - TEMPOREL - VAN DEN HOVE - VAN DER STEGEN PH - VAN DER STEGEN ST - VELLARD - VERBRUGGEN L - WANDELS D. ALPI BELGIUM - BELLAS - CEPB - G .C .C .-ACS - SMAC - ADMINISTRATION DES DOUANES ET ACCISES - PAVAN - U.P.T.R. - ZIEGLER E. ALPI BELGIUM - BEFISCO - DUNIA ACTION - MD CONTRACTOR - ADMINISTRATION DES DOUANES ET ACCISES - PAVAN - REIBEL - ZIEGLER


11

LIGGING

Een uitzonderlijke ligging Brussel, de tweede grootste binnenhaven van België, is ideaal gelegen in het hart van Europa. Het is een zeehaven die schepen tot 4.500 ton kan ontvangen en 24/24u toegankelijk is. Vanuit de Antwerpse haven ben je op vijf uur in Brussel via een kanaal dat slechts twee sluizen telt. De haven van Brussel biedt 12 km kaaien langs de waterwegen die zich over 14 km uitstrekken.

D

e haven van Brussel ligt midden in een dicht netwerk van autosnelwegen en spoorwegen. Het havengebied is 90 ha groot en werd de jongste jaren fors uitgebreid waardoor nieuwe ambitieuze projecten gerealiseerd konden worden.

Een Europees logistiek centrum met tal van troeven Belangrijke Europese ondernemingen kozen Brussel als distributiecentrum voor hun producten in Europa. De troeven van Brussel als strategisch centrum zijn evident: de nabijheid van de Europese beslissingsorganen, de efficiëntie van het personenvervoer (HST, rechtstreekse verbinding luchthaven Zaventem met stadscentrum,…), meertaligheid, enz. Van noord naar zuid biedt de stad een hele reeks installaties die hoofdzakelijk gelegen zijn in industriële zones vlak bij het historisch centrum. De trimodale containerterminal van de haven van Brussel is gelegen in de voorhaven en wordt bediend door regelmatige

12

WWW.LLOYD.BE

De haven van Brussel ligt midden in een dicht transportnetwerk shuttlediensten tussen Brussel, Antwerpen en Rotterdam. Deze terminal biedt moderne overslagmiddelen aan de Brusselse regio en de havengebruikers en stelt de haven in staat om een voortrekkersrol te spelen op het vlak van een vervoerswijze die wereldwijd een aanzienlijke groei kent. Deze terminal, waar de waterweg, het spoor en de weg complementair zijn, is één van de troeven van het Brusselse havengebied.

De haven van Brussel is rechtstreeks aangesloten op de autosnelwegen naar Nederland, Duitsland, het Groot-Hertogdom Luxemburg, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk. Het NoordEuropese spoornet – wereldwijd één van de drukste netwerken – is rechtstreeks verbonden met de voorhaven. Qua luchtverbindingen is er de terminal van Brucargo langs de autosnelweg naar Antwerpen, op enkele minuten van de zeehaven en de containerterminal.

HAVEN VAN BRUSSEL

Haven van Brussel Maatschappelijke zetel : Redersplein, 6 1000 Brussel Tel : + 32 2/420.67.00 - Fax : +32 2/420.69.74 e-mail : [email protected] Website: http://www.havenvanbrussel.be Kapiteinsdienst : Voorhavenstraat 2 bus 1 1000 Brussel Tel : + 32 2/215.69.25 - + 32 2/247.91.20 - Fax :+ 32 2/215.32.66 e-mail : [email protected] BTW nr. : BE 249 268 719

RAAD VAN BESTUUR Voorzitster : Laurence BOVY Ondervoorzitter : Piet COENEN Bestuurders: Fatima ABID Mustafa AMRANI Frédéric CRICKX Willy DECOURTY Khadija EL HAJJAJI Jan GYPERS Michel LEMAIRE Jean-Louis MAZY

Didier NOLTINCX Arnaud PINXTEREN Kim STRAUVEN Gert VAN der EEKEN Johan VAN LOOY Jean-Paul VAN STEENBERGHE Serge VILAIN Didier WAUTERS

Regeringscommissarisen van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest: Raf DEVOS Julie LUMEN Leden van het College van Commissarissen : Wilbert STOEF Baudouin THEUNISSEN Willy VANTRICHT

DIRECTIES EN DIENSTEN ALGEMENE DIRECTIE d.d. Directeur-generaal : Charles HUYGENS

d.d. Adjunct-directeur-generaal : ir. Alfons MOENS


13

HAVEN VAN BRUSSEL

COMMERCIELE DIRECTIE Directeur: Bernard GARCEZ Concessies en verhuur terreinen, kantoren en stapelplaatsen Herverkavelingen en uitbreidingen van het havendomein Vergunningen JURIDISCHE DIRECTIE Directeur : Philippe MATTHIS Geschillen Juridische zaken Beheerscontract Openbare aanbestedingen Verzekeringen TECHNISCHE DIRECTIE Hoofdingenieur-Directeur : ir. Alfons MOENS Studies en werken waterweg Realisatie en onderhoud gebouwen Werken en onderhoud kanaal Electromechanica - Nieuwe informatietechnologiën Milieu DIRECTIE MARKETING & ONTWIKKELING Directeur : Geneviève ORIGER Ontwikkeling Economische en statistische studies Stedenbouw Communicatie FINANCIELE DIRECTIE Directeur : Rainier REEKMANS Beheer financiën en informatica Analytische en budgetaire boekhouding ADMINISTRATIEVE DIRECTIE Directeur : Ann ‘T KINDT Personeel Sociale dienst Onthaal KAPITEINSDIENST Havenkapitein : Luc DELPRAT Scheepvaart Veiligheid op de waterweg Kunstwerken Inningen SLUIZEN : Molenbeek : 02/521 28 60 Anderlecht : 02/522 31 35 BRUGGEN : Buda : 02/268 06 94 Godshuizen : 02/421 57 47

14

WWW.LLOYD.BE

JOBS

Brusselse havenactiviteiten genereren 13.000 rechtstreekse en onrechtstreekse jobs

Onlangs werd voor de derde keer een studie gepubliceerd over het socioeconomische belang van de Brusselse havenbedrijven. De eerste studie werd in 1998 gerealiseerd en de tweede in 2002. Het Brussels Observatorium van de Arbeidsmarkt en de Kwalificaties voerde deze studie uit en dit voor de eerste maal in samenwerking met de Nationale Bank van België.

I

n 2004 genereerden de havenactiviteiten 5.740 rechtstreekse jobs, een lichte stijging t.o.v. 2003 (+0,6%). De

Het Brusselse havengebied positioneert zich als een economische groeipool voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

onrechtstreekse tewerkstelling wordt geschat op 7.715 jobs. De globale tewerkstelling, rechtstreeks en onrechtstreeks, die aan de havenactiviteit in Brussel te danken is kan dus geschat worden op meer dan 13.000 banen. Het aandeel werknemers met arbeidersstatuut bedraagt momenteel 52%, hetzij 6% meer dan in 2000 (46%). Op regionaal vlak bedraagt dit aandeel minder dan 20%. Nagenoeg de helft (45,4%) van de werknemers actief in de

haven van Brussel zijn gedomicilieerd in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Voor de arbeiders stijgt dit percentage tot 60%. De haven van Brussel biedt tal van jobs zoals die van chauffeur, magazijnier, goederenbehandelaar, mecanicien, elektricien, commercieel en administratief medewerker, enz. De studie inventariseerde nagenoeg 350 bedrijven actief in de Brusselse havenzone. Dit cijfer ligt iets hoger dan dat uit de studie van 2002 en is deels te


15

JOBS

danken aan de inbreng van de Nationale Bank. 87% van deze bedrijven zijn KMO’s; de havenbedrijven tellen gemiddeld 33 werknemers. De verankering van deze bedrijven met Brussel blijft zeer groot: bij 74% ligt het besluitvormingscentrum in het Brussels Gewest en bij 66% bevindt dit zich in de havenzone zelf. In 2004 bedroeg de rechtstreekse toegevoegde waarde van de Brusselse havenondernemingen 569,1 mln EUR. Tussen 2003 en 2004 steeg de toegevoegde waarde in de Brusselse haven met 3,7%. De onrechtstreekse toegevoegde waarde die de Brusselse haven in 2004 genereerde werd door de Nationale Bank geschat op 539,6 mln EUR. De rechtstreekse toegevoegde waarde van de havenbedrijven is goed voor 1,2% van de volledige toege-

voegde waarde van het Brussels Gewest terwijl de rechtstreekse en onrechtstreekse toegevoegde waarde van de havenbedrijven 0,4% bedraagt van de totale toegevoegde waarde in België. Tussen 2002 en 2005 investeerden drie op de vier bedrijven in de havenzone. Een derde van de in het kader van deze studie geïnventariseerde investeringen heeft betrekking op vastgoed en een vierde op transport- of logistiekmateriaal. Hieruit blijkt eens te meer het dynamisme van de havenondernemingen en hun betrokkenheid bij de regionale economie. De private investeringen in milieu, hygiëne en veiligheid, nog onbeduidend in 2001, vertegenwoordigen nu nagenoeg 11% van het totaal. Een analyse van het aanwervings- en opleidingsbeleid bij de havenondernemingen toont

aan hoe moeilijk het voor hen is om personeel te vinden dat de juiste theoretische en praktische kennis heeft, met name op taalkundig vlak. De beperkte omvang van de havenbedrijven en het specifieke karakter van de functies binnen deze bedrijven zet de verantwoordelijken ertoe aan om gekwalificeerd en ervaren personeel aan te werven dat indien nodig nog een opleiding binnen het bedrijf volgt. Met meer dan 24 mln ton goederen die jaarlijks via de haven transiteren – waarvan 32% via de waterweg - en nagenoeg 13.000 jobs die door havenactiviteiten gegenereerd worden (6.000 rechtstreekse jobs) positioneert het Brusselse havengebied zich eens te meer als een vooraanstaande regionale economische groeipool voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

��

��

��

��

��

16

WWW.LLOYD.BE

��

� ��

��

��

TARIEFROOSTER

Een tariefrooster ten dienste van de werkgelegenheid en de duurzame mobiliteit

De Haven van Brussel heeft voor de concessies binnen het havengebied een nieuw tariefrooster ingevoerd. Deze lijst werd in overleg met de sociale partners opgesteld. Dit nieuwe instrument, dat op algemene goedkeuring kan rekenen, zal de transparantie in de relaties tussen de Haven en haar gebruikers vergroten. De sociale partners verheugen zich tevens over de filosofie achter dit nieuwe rooster, dat stoelt op aansporende criteria die de werkgelegenheid en de duurzame mobiliteit binnen de haven ten goede moeten komen.

Het tariefrooster biedt voordelen voor bedrijven die de minimale doelstelling inzake gebruik van de waterweg halen.

I

n het verleden werd de prijs van concessies geval per geval en op basis van een indicatief rooster onderhandeld. Op vraag van de bedrijven worden deze prijzen voortaan berekend op basis van een transparant en officieel tariefrooster dat voor iedereen raadpleegbaar is. Ter gelegenheid van de invoering van dit nieuwe rooster wenst de Haven aansporende criteria te hanteren en er een instrument ten dienste van de regionale prioriteiten van te maken. Zo wordt:

• een korting van 1.000 EUR per aangeworven persoon toegekend aan bedrijven die een partnership met Actiris aangaan en hun aanwervingen via dit orgaan regelen. • Het tarief van de concessies naar beneden toe aangepast voor bedrijven die de minimale doelstellingen inzake het gebruik van de waterweg voor het vervoer van hun goederen halen.


17

TARIEFROOSTER

Tariefrooster Haven van Brussel TARIEFROOSTER

Jaarlijkse « basis » bezettingsbijdrage EUR/m2/jaar

I. HAVENTERREINEN 1. TERREIN MET KADE a. Gebetonneerd – geplaveid terrein b. Niet gebetonneerd – geplaveid terrein

5,75 4,80

2. TERREIN ZONDER KADE a. Gebetonneerd – geplaveid terrein b. Niet gebetonneerd – geplaveid terrein

5,50 4,40

II. OPSLAGPLAATSEN 1. TIR-CENTRUM a. Opslagplaatsen met laadkade - Oppervlakte vanaf 4.001 m2 - Oppervlakte van 501 m2 tot 4.000 m2 - Oppervlakte van 0 tot 500 m2

22,40 25,50 32,00

b. Opslagplaatsen zonder laadkade - Oppervlakte vanaf 4.001 m2 - Oppervlakte van 501 m2 tot 4.000 m2 - Oppervlakte van 0 tot 500 m2

19,00 23,00 31,00

2. ANDERE OPSLAGPLAATSEN a. Geïsoleerde opslagplaats b. Niet geïsoleerde opslagplaats 3. TER BESCHIKKING VAN DE DOUANE GESTELDE OPSLAGPLAATSEN

38,70 31,10 0

III. KANTOREN 1. KANTOREN

60,00

2. RECENT GERENOVEERDE KANTOREN

85,00

Het volledige reglement met het bijdragenbarema en de verschillende ristorno’s van de gewestelijke vennootschap van de Haven van Brussel is te vinden op de website van de haven: www.havenvanbrussel.be.

18

WWW.LLOYD.BE

TRAFIEK

Permanente groei van de trafiek Trafiek per goederencategorie spreiding eigen trafiek

Sinds enkele jaren gaat de binnenvaarttrafiek er elk jaar op vooruit. Een bewijs van de verdere evolutie en modernisering van de Brusselse haven. In 2006 was de binnenvaart goed voor 7,5 mln ton, waarvan 4,2 mln ton eigen trafiek en 3,2 mln ton transitverkeer.

(2006)

4% Ijzererts en staal 3% Containers 1% Staalproducten

49%

Bouwmaterialen

29%

14%

D

e jongste twee jaar is er echter sprake van een stabilisering van de tonnage die uitgewisseld wordt in de haven van Brussel. Deze stabilisering volgt op belangrijke stijgingen, meer bepaald in 2004. De Brusselse eigen trafiek lag in 2006 nog 9% hoger dan die in 2003, terwijl de globale trafiek er met 12% op vooruitging tijdens dezelfde periode. De stabilisering van de eigen trafiek van de Brusselse haven bewijst nog maar eens dat de grens bereikt is op het vlak van de beschikbare terreinen voor havenactiviteiten. Door de sanering van een terrein van meer dan 7 ha, de vooruitzichten van Carcoke en eventuele bijkomende aankopen langs het kanaal zouden de havenactiviteiten wel opnieuw sneller moeten groeien op het vlak van de binnenvaart. De stijging qua tonnage blijkt ook uit de toegevoegde waarde aangezien de Brusselse eigen droge bulktrafiek in 2006 voor de eerste maal de vijf miljoen ton DBE (droge bulk equivalenten) oversteeg.

Containerterminal De containerterminal kent ook een constante trafiekgroei sinds

zijn heropstart. In 2006 werden meer dan 12.000 TEU behandeld, hetzij ongeveer 117.000 ton goederen en goed voor een stijging met 12% op één jaar tijd. Er is ook sprake van diversificatie op het vlak van de terminalgebruikers. Bedrijven die niet gevestigd zijn in het havengebied maken voortaan ook gebruik van de terminal. Zo kwamen een aantal nieuwe trafieken tot stand waaronder bijvoorbeeld een trafiek van recycleerbaar papier. Er is ook een groter evenwicht tussen volle en lege containers enerzijds en de inkomende en uitgaande stromen anderzijds. Al deze factoren bevestigen de goede gezondheid van het multimodale platform in de voorhaven. De vooruitzichten voor 2007 zijn ook zeer bemoedigend. Zo is er sinds december 2006 een tweede shuttle naar Antwerpen waardoor een dagelijks vertrek aangeboden kan worden vanuit de Brusselse terminal.

Goederencategorieën De categorie bouwmaterialen alleen al is goed voor nagenoeg de helft van de haventrafiek. Het gros van het in Brussel ingevoerde bouwmaterialen bestaat welis-

Landbouw- en voedingsproducten

Petroleumproducten

Evolutie per goederencategorie (in duizend ton) Bouwmaterialen Petroleumproducten Landbouwproducten Voedingsmiddelen Ijzererts en staal Diversen (containers) Staalproducten Andere TOTAAL

8 7

2006 2.035 1.211 353 245 183 117 53 3 4.200

2005 2.080 1.244 327 227 127 111 74 1 4.191

Evolutie -2% -3% +8% +8% +44% +6% -28% +210% +0,2%

Evolutie binnenvaarttrafiek in haven van Brussel (in mln ton)

Eigen trafiek 6

Transit

5 4 3 2 1 0

‘93 ‘94 ‘95 ‘96 ‘97 ‘98 ‘99 ‘00 ‘01 ‘02 ‘03 ‘04 ‘05 ‘06


19

TRAFIEK

waar uit zand en grind maar in juni 2006 werd een eerste lading per binnenschip vervoerde gepalletiseerde goederen gelost, hetgeen interessante perspectieven oplevert voor de uitbouw van nieuwe trafieken met een hoge toegevoegde waarde.

Conclusie In 2006 werd het record aantal goederen dat in 2004 per binnenschip vervoerd werd in Brussel geëvenaard. Nu de havenactiviteiten in Brussel de jongste jaren hun verzadigingspunt hebben bereikt tracht de Haven dit op twee manieren op te lossen: enerzijds door de herverkaveling van de terreinen in de voorhaven en vooral de aankoop en het ter beschikking stellen van nieuwe haventerreinen aan bedrijven en anderzijds door op zoek te gaan naar activiteiten die leiden tot een betere benutting van de be-

schikbare ruimte en een grotere toegevoegde waarde van de trafieken, zowel vanuit economisch oogpunt als van dat van de Haven (conform het masterplan). Deze zoektocht vertaalde zich met name in de ingebruikname van de containerterminal die verscheidene havenbedrijven reeds gebruiken voor het vervoer van hun goederen naast hun conventionele activiteiten via de binnenvaart (bloem, staalproducten, schroot,…). In 2006 was de containertrafiek via de waterweg in Brussel goed voor 12.000 TEU, hetzij een groei met 12 %. Dit resultaat was te danken aan de inbreng van klanten die stricto sensu niet binnen het havendomein gevestigd zijn; de vooruitzichten voor 2007 zijn zeer gunstig in deze sector. Zo werd een project opgestart voor het palletvervoer van bouwmaterialen via de binnenvaart. Een eerste levering vond reeds plaats.

12.000 10.000 8.000

AANTAL TEU

2006

2005

Evolutie aantal containers

6.000 4.000 2.000

WEKEN

0

1 4 7 10 13 16 19 22 25 28 31 34 37 40 43 46 49 52

Land van oorsprong en bestemming goederen Duitsland

32% BELGIË 51% NEDERLAND

10%

5%

Frankrijk

2%

Andere

De containerterminal kent een constante trafiekgroei

20

WWW.LLOYD.BE

LOGISTIEK

Op de voormalige Carcoke-site gaat Katoen Natie een logistiek platform ontwikkelen.

Haven vanBrussel trekt kaart van logistiek Met het Brussels International Logistics Centre (BILC) en het project van Katoen Natie op de voormalige Carcoke-site, trekt de Haven van Brussel resoluut de kaart van de logistiek. Daar waar ze op de Carcoke-site met Katoen Natie op hoogwaardige logistieke activiteiten van het type EDC mikt, zal het BILC zich eerder lenen als pleisterplaats voor regionale distributiecentra. KOEN HEINEN

Het BILC is één van de grote projecten uit het Masterplan van de Haven van Brussel dat zou gerealiseerd moeten worden tegen 2010. Het neemt een ruimte in van 8 ha, waarop zo’n 32.000 m² opslagruimte voor distributieactiviteiten, 9.000 m² kantoren en 8.000 m² werkruimte ontwikkeld kan worden. Een eerste fase zou al gerealiseerd worden tegen 2008. Het zal fungeren als verdeelcentrum voor de stad, waar de goederen met grote vrachtwagens kunnen aangeleverd worden, terwijl de stadsdistributie met kleinere voertuigen kan gebeuren. Verder is het ook de bedoeling om er logistieke diensten met toegevoegde waarde te ontwikkelen. In totaal zullen er daar een vierhonderdtal nieuwe jobs gecreëerd worden. De Franse groep Sogaris, die het project gaat realiseren, zal in het kader van een gezamenlijke financieringsstructuur met de Haven van Brussel, instaan voor het beheer van het BILC. Voor het ontwerp van de gebouwen werd een architectuurwedstrijd uitgeschreven. Sogaris past in Brussel voor het eerste zijn concept van “logistiek hotel”

toe. Dat moet zorgen voor een perfecte integratie van de distributieactiviteiten in het stedelijk gebied, samen met toegevoegde waardeactiviteiten, zowel op het vlak van tewerkstelling als beroepsmatig. Er is ook een studie aan de gang voor de eerste fase van de heraanleg van de Havenlaan met het oog op een zo vlot mogelijke afwikkeling van het verkeer van en naar het BILC.

draagt het saldo in de vorm van een jaarlijkse dotatie aan de Haven van Brussel van 833.000 EUR. De concessie heeft een looptijd van 45 jaar. In een eerste fase, voorzien eind dit jaar of begin volgend jaar, zal het terrein gesaneerd worden. Begin 2009 zou met de bouw van de infrastructuur gestart kunnen worden. De eerste logistieke operaties zouden nog datzelfde jaar kunnen starten. Het project zal tegen 2012 op kruissnelheid werk leveren aan 400 mensen en jaarlijks een goederenvolume van 250.000 ton of 10.000 containers genereren die via de waterweg zullen vervoerd worden. Katoen Natie zal het project ontwikkelen op maat van de klanten die het er kan aantrekken. In april jl. zette Fernand Huts, gedelegeerd bestuurder van Katoen Natie zijn handtekening onder de concessieovereenkomst.

Carcoke Het project van Katoen Natie op de voormalige Carcoke-site strekt zich uit op een oppervlakte van 12 ha. Dat is een uitbreiding van het Brussels havenareaal met ongeveer 20%. De Antwerpse logistiekgroep zal er in tijdelijke associatie met baggeraar Jan De Nul en diens dochteronderneming Envisan een logistiek platform ontwikkelen. Het totale kostenplaatje beloopt 60 mln EUR, waarvan 25 mln EUR plus een jaarlijks concessierecht van 402.500 EUR ten laste van de tijdelijke associatie. De Haven van Brussel investeert 1 mln EUR in een kademuur en het Brussels Gewest

Fernand Huts van Katoen Natie en Laurence Bovy, voorzitster van de raad van bestuur van de Haven van Brussel ondertekenen de concessieovereenkomst.


21

INTERVIEW

D

e havengemeenschap vertegenwoordigt de private sector in het havengebeuren en verdedigt de belangen van de ondernemingen die in het havengebied van Brussel gevestigd zijn”, aldus Yvan Huyghebaert. De GOHB telt zowel leden ten private titel als verenigingen. Ze is tevens nauw verbonden met de Kamer van Handel en Nijverheid van Brussel, waarvan Yvan Huyghebaert ook voorzitter is. “Het is voorzien dat de voorzitter van de Havengemeenschap de zittende voorzitter van de Kamer of een vroegere voorzitter is. Bedoeling is dat de voorzitter geen rechtstreekse belangen heeft in het havengebeuren om neutraal te kunnen optreden”, zo verduidelijkt Yvan Huyghebaert, die al vijf jaar zowel de GOHB als de Kamer voorzit. “Ik geloof dat er nog een mooie toekomst is weggelegd voor de haven van Brussel. Het is zeker één van de groeipolen van het Brussels

ring te brengen. Dat is absoluut noodzakelijk om de trimodaliteit te bevorderen. Die vaststelling konden we maken tijdens bezoeken aan andere havens zoals Lyon o.m. We moeten werkelijk aandringen op trimodaliteit om het vervoer zo optimaal mogelijk te kunnen organiseren”, zo benadrukt hij. “In Lyon komen de volle containers toe per schip en vertrekken de lege met het spoor. Dat is niet zozeer een prijsaspect maar een kwestie van tijd. Zo redeneren ze althans in Lyon. Of dit nu typisch is voor die stad of een algemeen verschijnsel is, moeten we nog nagaan”. De grootste verandering gedurende zijn voorzittersmandaat vindt Yvan Huyghebaert de tijd dat iets duurt om te veranderen. “Er zijn voldoende plannen, maar het vergt heel wat tijd om ze concreet uit te werken. Wat mij opvalt is dat Brussel steeds meer contacten heeft met andere havens zoals Ant-

In 2007 viert de Gemeenschap van Ondernemingen in de Haven van Brussel (GOHB) haar vijftigjarig bestaan. Volgens voorzitter Yvan Huyghebaert is er voor de haven, één van de groeipolen van het Brussels Gewest, nog een mooie toekomst weggelegd. KOEN HEINEN

Vijftig jaar belangenverdedi Gewest, zeker wat tewerkstelling betreft”, zegt Yvan Huyghebaert. Hij is zich echter ook bewust van enkele problemen zoals o.m. de schaarste aan grond. “Daar zal wel aan verholpen worden. Er bestaan plannen om bijkomende terreinen te verwerven. Ik weet dat er bedrijven aan het wachten zijn op beschikbare gronden om te kunnen investeren omdat ze aan uitbreiding toe zijn. Een ander probleem is de zwakke spoorverbinding. Ik geloof echter dat er zowel bij de NMBS als aan de kant van de Haven de wil is om ook daarin verbete-

22

WWW.LLOYD.BE

werpen en ook Rotterdam. Dat is nodig. Wij zijn in feite een binnenhaven van Antwerpen, anders moet je dat niet bekijken. Er kan heel goed samengewerkt worden met Antwerpen en dat begint ook goed op gang te komen”, aldus de voorzitter. “De komst van Katoen Natie naar de voormalige Carcoke-site is een goede zaak, ook qua tewerkstelling. Men spreekt van 400 mensen die daar zullen tewerkgesteld worden. Het feit dat Katoen Natie één van de grote spelers in de sector is en naar Brussel komt is voor

mij een heel positief punt”, zegt Yvan Huyghebaert, die bij heel het Masterplan voor de haven een goed gevoel heeft. “Het is volgens mij heel goed opgesteld. We gaan de goede richting uit, al zijn er nog een aantal problemen die moeten uitgeklaard worden, zoals het zwembad dat in de plaats van het bouwmaterialendorp zou komen ondermeer. Dat is een element van instabiliteit voor de ondernemingen die daar aanwezig zijn. Maar ik blijf erbij dat het plan goed in elkaar zit en er is een goede samenwerking. Dat is heel positief.

INTERVIEW

Yvan Huyghebaert

iging voor havenbedrijven Ook de containerterminal komt op dreef; al is de verbinding met het spoor daar nog een zwak punt”, vindt Yvan Huyghebaert. Jaarlijks organiseert de GOHB een seminarie rond een bepaald thema. Vorig jaar was dit tewerkstelling en vorming. “Die twee gaan gepaard. Er moeten bijkomende logistieke werknemers gevormd worden. Er is momenteel een schaarste aan personeel. In de haven werken ongeveer 10.000 mensen. Met de projecten van Katoen Natie en BILC komen er daar nog eens tweemaal 400 bij, zonder rekening te houden

met de bijkomende terreinen. De tewerkstelling kan gemakkelijk met 10 tot 15% groeien”, gelooft de voorzitter. Andere activiteiten van de havenvereniging zijn een jaarlijks bezoek aan een buitenlandse haven. Zo werden o.m. reeds Straatsburg, Lyon, Parijs en Marseille bezocht en worden nog bezoeken gepland aan Rotterdam en St. Petersburg. “We trachten havens te vinden die een goed voorbeeld kunnen zijn of waarmee we een verbinding kunnen opzetten of kunnen samenwerken”, aldus Yvan Huyg-

hebaert. Verder zijn er regelmatig werkvergaderingen met de Haven, de werkingscommissie voor veiligheid, enz. De GOHB doet ook mee aan de Havenfeesten. “De ondernemingen kunnen daarmee bijdragen aan de bekendmaking van de haven. De integratie van de haven in de omgeving is heel belangrijk. De haven is ook een element dat meewerkt aan het milieu. Die positieve punten moeten we naar voor brengen en ervoor zorgen dat netheid en veiligheid verzorgd worden”, zo besluit Yvan Yvan Huyghebaert.


23

ONDERNEMINGEN

Nieuwe generatie bouwt verder aan toekomst Pavan Het Brusselse familiale expeditiebedrijf Pavan vierde in 2006 zijn vijfentwintigjarig bestaan en heeft in die periode een eigen internationaal netwerk van onafhankelijke agenten uitgebouwd. Stichter André Van Der Meiren schrijft het succes van de onderneming grotendeels toe aan de kwaliteit van zijn personeel en met zoon Steven en dochter Els mee aan het roer blijkt ook de toekomst verzekerd. KOEN HEINEN

O

Het magazijn van Pavan biedt plaats aan 9.000 europaletten

24

WWW.LLOYD.BE

pgericht in 1981 legde Pavan zich aanvankelijk toe op wegtransporten naar het VK. André Van Der Meiren huurde in die periode een pand van de Haven van Brussel. In de loop der jaren zijn de activiteiten uitgebreid met import en export van en naar Ierland, Zwitserland, Italië, Spanje, Portugal, Frankrijk, Duitsland, Nederland en de Oostbloklanden, in samenwerking met onafhankelijke agenten, ook allemaal familiebedrijven. Pavan zette ook de stap naar het Verre Oosten en de Aziatische markt, waar het in zee ging met BALtrans Logistics, een samenwerking die ook al meer dan twaalf jaar duurt. Daardoor kan de Brusselse expediteur ook in die regio op een hele organisatie terugvallen en de klanten zowel zee- als luchtvrachten aanbieden van en naar China, Hongkong, Singapore, Thailand, Sri Lanka, Maleisië, Indonesië en Vietnam. De focus ligt daarbij meer op import dan op export. Volgens André Van Der Meiren ligt de sterkte van het bedrijf ondermeer in de snelheid en de

flexibiliteit, maar vooral in de kwaliteit van het personeel, dat bovendien zeer standvastig is. Datzelfde geldt voor de partners van Pavan. “Een goede partner is de tweede beste klant. Onze klanten bieden we een zeer gepersonaliseerde service”, zegt André Van Der Meiren. In september 2003 verhuisde Pavan naar een nieuw complex in de voorhaven, vlakbij de containerterminal. Daar beschikt de onderneming op een terrein van 8.000 m² over 4.100 m² opslagruimte, een goederenontvangstruimte van 1.100 m² met 11 laadpoorten en een kantoorgedeelte. In het magazijn is er opslagruimte voor 9.000 europaletten. Daar kunnen de goederen ook verder behandeld worden, gepalettiseerd, enz. “Het nieuwe gebouw had een belangrijke impact op de groei van de onderneming”, bekent André Van Der Meiren. Zo steeg het aantal werknemers sindsdien van 30 naar 40. Met Pavan Overseas beschikt de Brusselse expediteur sedert eind 2005 ook over een vestiging in de haven van Antwerpen. “Je moet dit zien als een extensie

ONDERNEMINGEN

Zoon Steven bouwt verder aan de toekomst van het door André Van Der Meiren opgerichte bedrijf. kantoor de rest van België, Luxemburg en Noord-Frankrijk bewerken en het volledige pakket van road, air & sea kunnen aanbieden. Dat Van Der Meiren veel belang hecht aan zijn personeel bewijst de vzw Pavan Sports &

Friendship. “Bedoeling van deze vzw is het personeel met familie en vrienden samen te brengen buiten de werkkring. Er is ook een eigen voetbalteam en in de toekomst willen we nog andere activiteiten organiseren”, besluit André Van Der Meiren.

06903

van Pavan in Brussel. Hoewel het om een zelfstandig bedrijf gaat, zal het volledig kunnen terugvallen op onze organisatie en ons netwerk”, benadrukt André Van Der Meiren. Terwijl Pavan Brussel zich op de Brusselse regio toespitst zal het Antwerpse

��

��

��

��


��

��

25

ONDERNEMINGEN

Containerterminal mikt met nieuwe trafieken op verdere groei

De ontwikkeling van logistieke activiteiten in de haven zullen in de kaart van de containerterminal spelen.

Sedert de containerterminal in de haven van Brussel in het voorjaar van 2004 wordt uitgebaat door de Franse binnenvaartoperator CFNR zijn de behandelde containervolumes geëvolueerd van 3.500 TEU in het eerste onvolledige jaar tot 12.000 TEU in 2006. In 2007 wordt een volume van 17.000 TEU verwacht. KOEN HEINEN

Volgens Ferenc Szilagyi, verantwoordelijk voor de containeractiviteiten van CFNR in de Benelux, is er echter een onevenwicht tussen aan- en afvoer van containers, dat voor een afnemende groei zorgt. “De volle containers die hier toekomen mogen we niet in depot houden. We kunnen ze dus niet hergebruiken voor export”. Bovendien gebeurt de invoer vanuit het Verre Oosten meestal in 40’ containers, terwijl voor de export van voedingsmiddelen en chemicaliën meer 20’ containers gebruikt worden. “In de tweede helft van vorig jaar zijn er echter een importtrafiek met 20’ containers en een exporttrafiek met 40’ containers bijgekomen, zodat er op dit vlak nu meer evenwicht is”, zegt Szilagyi.

26

WWW.LLOYD.BE

Momenteel onderhoudt CFNR vier vertrekken per week in beide richtingen tussen de terminal enerzijds en Antwerpen en Rotterdam anderzijds. Heel wat van de goederen uit het Verre Oosten komen via de haven van Rotterdam. De export voor rekening van het Brusselse cliënteel gaat vooral via de haven van Antwerpen. Op deze verbinding worden twee schepen ingezet, maar sedert half-november vorig jaar wordt een derde schip ingezet. Voor de dienst op Rotterdam werkt CFNR ook samen met de TCT-terminal in Willebroek. Ferenc Szilagyi verwacht nog nieuwe trafieken. Voor de komende jaren wordt dan ook een verdere stijging van de volumes voorzien, mede als gevolg van het efficiënter gebruik van de containers. Nog een element dat in de kaart van de containerterminal zal spelen is volgens Guy Erat, Directeur Délégation Conteneurs bij CFNR, de ontwikkeling van logistieke activiteiten in het BILC (Brussels International Logistics Centre) en op de voormalige Carcoke-site. Zo is het de bedoeling van de Brusselse havenautoriteiten om synergieën te ontwikkelen tussen de logistieke platforms en de containerterminal. “De ontwikkeling van die logistieke

platforms is inderdaad een opportuniteit voor de terminal, maar anderzijds kan de haven de terminal gebruiken als verkoopargument voor logistieke investeerders”, zo benadrukt Erat. Naast de logistiek wil de Haven de terminal ook inschakelen voor afvaltransport. “Dat is een complex dossier. Wij wachten af. We hebben overigens al een trafiek voor NetBrussel (Bruxelles Propreté) voor verpakkingsafval”, zegt Guy Erat. “De binnenvaart biedt meer oplossingen dan louter tarifaire. Zo zijn er de onzichtbare kosten van files, geblokkeerde stocks, enz.”, zo onderstreept hij. De terminal werkt ondertussen ook samen met de douane. “De goederen kunnen op de terminal zelf gededouaneerd worden, wat heel wat tijdwinst oplevert”, zegt Szilagyi. De terminal beslaat een oppervlakte van 1,4 ha en beschikt nog over uitbreidingsmogelijkheden. Verder rekenen de uitbaters ook op een volwaardige spooraansluiting, zodat van een trimodale terminal kan gesproken worden. “Technisch gezien beschikken we hier nu al over een spooraansluiting, maar in de praktijk is die onbruikbaar”, zo besluit Szilagyi.

RUBRIEK

��

�� Jaarboek van de Haven van Brussel

ONDERNEMINGEN

One-stop-shop voor bouwmaterialen langsheen kanaal

Binje Ackermans investeerde de voorbije jaren in de verfraaiing van zijn vestigingen in het kader van het urbanisatieplan van de haven.

Ontstaan in 1903 als familiaal bouwmaterialenbedrijf Binje-Weemaes is het huidige Binje Ackermans, na ondermeer de overname door de Brits-Franse holding BPB eind de jaren ’80 , de overname van concurrent Ackermans in 1997 en de integratie in de internationale Sint-Gobain-groep eind 2005, uitgegroeid tot de grootste bouwmaterialenhandel in het Brusselse. KOEN HEINEN

M

et twee vestigingen langs de Havenlaan – nummers 25 en 67 – beslaat Binje Ackermans een totale oppervlakte van ruim 30.000 m². De vestiging langs de Havenlaan 67 herbergt voornamelijk de ruwbouw- en bulkmaterialen, evenals de hoofdzetel met burelen, commerciële dienst en een toonzaal van 510 m². Van daaruit wordt tevens het transport georganiseerd. Binje Ackermans beschikt over een vloot van 11 vrachtwagens, waarvan 5 eigen voertuigen. Tot in 2000 maakte de vestiging nog gebruik van de binnenscheepvaart voor het aanleveren van bouwmaterialen. De Havenlaan 25, de

28

WWW.LLOYD.BE

voormalige Ackermans-vestiging, heeft voornamelijk een groothandelsfunctie, met de nadruk op glasbouwstenen, lichtkoepels, tegels, natuursteen en materialen voor buitenterrassen. In de zomer van 2003 kreeg ze de benaming Distriplac en specialiseerde zich in de verdeling van plaasters , gipskartonplaten, wanden en aangepaste isolatiematerialen. In het kader van de integratie in het urbanisatieplan van de Haven van Brussel investeerde Binje Ackermans de voorbije jaren in aanpassings- en verfraaiingswerken van de twee vestigingen. Naast de vestigingen langs de Havenlaan beschikt BA nog over

een afdeling in Waver, onder de naam LM Matériaux, met een bijhuis in Perwez en bezit het een aandeel van 50% in Distrimaco, een productiemaatschappij voor zand en grind, gelegen langs de Rederskaai in de haven van Brussel. Deze laatste verkoopt jaarlijks zo’n 300.000 ton zand en grind, zowel in bulk, in zakken als in big-bags. Het zand en grind worden aangevoerd via het kanaal. Ondermeer door het toepassen van het one-stop-shop concept en het aanbieden van een “collect & go” afhaaldienst, goed onthaal, een actief team vertegenwoordigers en krachtige IT-instrumenten wil BA uitgroeien van generalist tot multispecialist. De onderneming investeert tevens nog elke dag in aanpassingen en uitrustingen met het oog op de veiligheid van klanten, leveranciers en werknemers. In 2006 stond de integratie binnen Saint-Gobain centraal, die garant moet staan voor een verdere ontwikkeling van de activiteiten. BA realiseert op de Brusselse markt een omzet van 19 miljoen EUR en over heel België meer dan 30 miljoen EUR.

ONDERNEMINGEN

Sogaris ontwikkelt “logistiek hotel”-concept De Franse groep Sogaris werd door de Haven van Brussel weerhouden voor de ontwikkeling van het Brussels International Logistics Centre (BILC). Dit centrum voor stadsdistributie wordt het eerste voorbeeld van Sogaris’ “logistiek hotel”-concept. Een eerste fase moet in 2008 operationeel zijn. KOEN HEINEN

D

e groep Sogaris investeert in en beheert reeds verschillende decennia logistieke platforms. “Onze sites bevinden zich tot op heden allen op Frans grondgebied, niettegenstaande Sogaris reeds herhaaldelijk in het buitenland engineering studies heeft uitgevoerd in opdracht van lokale autoriteiten. Het realiseren van logistieke sites in een context van stedelijke goederendistributie en multimodaliteit is onze taak”, aldus Jérôme Libeskind, commercieel directeur van Sogaris. “Al onze sites bevinden zich in de nabijheid van of middenin grote agglomeraties zoals Parijs, Lyon of Marseille. Deze vestigingskeuze heeft tot doel om aangepaste structuren voor goederendistributie op poten te zetten, in de nabijheid van de stedelijke verbruikerscentra. De stedelijke distributiecentra laten toe om de distributiecircuits te optimaliseren evenals de trajecten van de distributievoertuigen. Dit is een visie van duurzame ontwikkeling die niet enkel toelaat om het aantal voertuigen in de agglomeratie te beperken, maar om op termijn ook “schone” distributievoertuigen met een eerder beperkte autonomie in te kunnen zetten”, aldus nog Libeskind.

De groep Sogaris vertegenwoordigt momenteel een patrimonium van 450.000 m² en zette in het verleden reeds meerdere investeringsstructuren met gemengde kapitaalinbreng op, tesamen met havens, luchthavens of spooroperatoren. “Onze interesse voor het BILCproject ligt in de lijn van de realisaties van de groep in de grote stedelijke agglomeraties. Sogaris heeft zich ingeschreven voor de door de Haven van Brussel uitgeschreven wedstrijd en werd weerhouden op basis van zijn ondervinding op het vlak van realisatie en beheer van zulke platforms. De keuze werd tevens gemotiveerd door het feit dat Sogaris de initiator is van het “logistiek hotel”-concept, waarvan het BILC het eerste voorbeeld wordt. Dit concept mikt op de perfecte integratie van de distributieactiviteiten in de stedelijke centra en om er toegevoegde waardeactiviteiten op het vlak van tewerkstelling en het beroep aan te koppelen”, zo verduidelijkt Jérôme Libeskind. Het BILC zal, gezien zijn zeer centrale ligging in de Brusselse agglomeratie, plaats bieden aan bedrijven actief in stedelijke distributie maar tevens aan dienstverleners die er over bedrijfslokalen of kantoren zullen kunnen

De site waar het BILC zal ontwikkeld worden.

beschikken. “Om tot een optimale benutting van het terrein en een hoge tewerkstellingsgraad te komen, zouden we, in samenwerking met de Haven van Brussel, werkruimtes willen creëren boven de distributiemagazijnen” aldus Libeskind. Het project wordt gerealiseerd via een gezamenlijke investeringsstructuur tussen de groep Sogaris en de Haven van Brussel, waarvan het beheer bij de Franse groep berust.


29

STEDELIJKE INTEGRATIE

De specificiteit van de binnenvaart en van de haven van Brussel hebben deze laatste in staat gesteld om bij te dragen tot de economische welvaart van de Belgische hoofdstad. De stedelijke functie van de haven van Brussel weerspiegelt zich duidelijk in de trafiekstructuur, die gericht is op de bevoorrading van de metropool en goed geïntegreerd is in de logistieke keten. De binnenvaarttrafiek is de jongste jaren gestaag gegroeid, niet enkel in bruto tonnage maar ook en vooral uitgedrukt in economische waarde van de behandelde goederen. Deze trend bevestigt de reconversie van de haven naar trafieken met een grotere toegevoegde waarde en een betere afstemming op de economische omgeving waarin hij gedijt.

30

WWW.LLOYD.BE

De stedelijke i het fiere bewu Voor de haven van Brussel bestaat de hoofddoelstelling erin de troef die de vestiging in het hart van een grote metropool is, voluit uit te spelen. In deze

context vormt stedelijke integratie een cruciale uitdaging. Gedurende de tweede helft van de twintigste eeuw plooide de Haven van Brussel zich - net zo-


banden met het stadsweefsel waren geleidelijk aan uitgerafeld en de bewoners raakten steeds meer vervreemd van hun haven, waarvan de rol en soms zelfs het bestaan werden miskend. Eind de jaren tachtig ontstond een grote druk van de vastgoedsector op het havendomein. Er werd een moratorium opgelegd dat elke investering door ondernemingen onmogelijk maakte en er werd zelfs geopperd om de twee meest centrale dokken aan hun vroegere bestemming te onttrekken. De havenondernemingen mobiliseerden zich tegen deze plannen. Een institutionele en interne herstructurering van de haven, een heropleving van de trafieken en de daarmee gepaard gaande afname van de vastgoeddruk zorgden ervoor dat de situatie zich tegen 1995 herstelde: het vastleggen van haven- en transportperimeters en het Gewestelijk Ontwikkelingsplan gaven de havenbedrijven rechtszekerheid. Enkel aan een deel van het Bécodok werd een nieuwe bestemming gegeven. De Brusselse haDe stedelijke integratie van de haven is een cruciale uitdaging.

De haven als spektakel Deze strategie, die de banden tussen de havenlogica en de stedelijke logica moet herstellen, moet de havenactiviteit zin geven en rekening houden met de stedelijke verzuchtingen. De middelen zijn voorhanden aangezien de havens over de nodige specificiteit beschikken om op de culturele noden van de bewoners in te spelen. Het gaat in de eerste plaats om de functionaliteit van de haven. Die was miskend of geassimileerd met de industriële sectoren, “die gedoemd waren om te verdwijnen”, terwijl de moderne logistiek in constante evolutie is en op steeds geavanceerdere technologieën steunt. De boodschap is er dus een van modernisme, waarbij de rol van de havenactiviteit voor de economie en de bewoners van de hoofdstad – en dus de rechtvaardiging voor de aanwezigheid in stedelijk gebied – moet worden onderstreept. Een tweede troef bestaat in de nabijheid van de vaarweg, die het mogelijk maakt opnieuw aan te knopen met stedelijke praktijken uit het verleden en de band tussen haven en bewoners aan te halen. De havens beschikken over een stevig draagvlak voor het uitbouwen van een havenlandschap. Wanneer men de haveninstallaties nadert valt onmiddellijk de schaal op, maar ook de

integratie: ustzijn van de haven als de meeste andere havens en om veiligheidsredenen - terug op zichzelf. Er werden omheiningen opgetrokken en de haven keerde de stad de rug toe. De

venoverheid besliste de evolutie in goede banen te leiden door de greep op het havenareaal te behouden en middels een voluntaristisch beleid.

ruimte voor suggestie, de droom en het denkbeeldige. Dan wordt dit landschap een uniek schouwspel, dat nergens anders in de stad kan bewonderd worden.

De haven als spektakel


31


Het nautisch centrum in de Voorhaven.

De ondernemingen: positieve signalen van de havenaanwezigheid Bedoeling is dus van het havengebied een specifieke, vol-

waardige ruimte te maken. Niet door achter hoge muren te schuilen maar integendeel door een opening naar de stad en door de zichtbaarheid en leesbaarheid van de havenactiviteiten te verzekeren. Daarnaast moeten nieuwe

binnenvaartactiviteiten worden bevorderd, zodat de bewoners opnieuw tot de haven worden aangetrokken en zich de haven wederom toeeigenen. Ten slotte door verwezenlijkingen die toegang tot het water en dus ook tot een stukje poëzie verschaffen, alsook tot de installaties, die de menselijke kracht symboliseren. Kortom: een specifieke atmosfeer die de andere stadslandschappen aanvult, waarbij de haven een stedelijk en cultureel forum wordt en oude banden en gebruiken worden hersmeden. In plaats van “barrière” wordt de haven dan “ruimte”, een haven in de Engelstalige betekenis van het woord: een toevluchtsoord. Deze integratie in het stedelijke weefsel en de bijdrage tot de dynamiek van de stad, moet het fiere bewustzijn van de haven vertegenwoordigen: de haven uit zijn no man’s land halen en

��

��

32

WWW.LLOYD.BE

��


de ondernemingen als positieve signalen van de aanwezigheid van de haven waarderen. Dit gebeurde bijvoorbeeld in 1996, bij de viering van het honderdjarig bestaan van de waterweg, door de havenkranen te belichten als volwaardige ijkpunten van het stedelijke landschap. Door zijn legitimiteit terug te claimen, stelt de haven de stad in staat deel te nemen aan haar activiteit en bij te dragen aan zijn evolutie. De eerste fase van de implementatie van deze strategie had betrekking op de heraanleg van het Bécodok waarbij een installatie gebouwd werd die voor iedereen toegankelijk is en waar je al wandelend de havenactiviteiten kan aanschouwen. Er werd ook gestart met een meer globale aanpak om het hele havengebied te renoveren. Deze aanpak werd in een “Ontwikkelingscharter voor de Haven van Brussel” gegoten dat ondertekend werd door de havenautoriteit en de havenondernemingen en waarin beide partijen zich ertoe verbinden om samen op een milieuvriendelijke manier te ijveren voor de modernisering van de haven. Er moet, samen met de bedrijven, werk gemaakt worden van zowel de industriële architectuur als van de sites zelf, de omheiningen, de toegang en het onderhoud. Aan de bedrijven werden aanbevelingen gedaan op het vlak van de kleuren, het materiaal en het gabariet om de coherentie van de installaties te vrijwaren. De havenautoriteit staat ook in voor de architectuur van de installaties. In het raam van de uitbreiding van het magazijnencomplex gaf de keuze van het architectenbureau belast met de uitvoering van het BILC-project aanleiding tot een consultatie onder leiding van een gespecialiseerde jury met wiens hulp de beslissing werd bevestigd: de hoofdbestemming – magazijnen voor stadslogistiek – mag niet gecamoufleerd, noch “verhuld” worden achter façades die beter passen bij zogenaamde stedelijke functies; de hoofdfunc-

tie, noodzakelijk voor de stad, moet dus haar eigen identiteit en expressievorm vinden. Het gaat hier dus wel degelijk om een culturele ambitie: de site en de stedelijke omgeving verrijken met een gebouw waarvan men kan houden. Er werd ook signalisatie aangebracht op basis van het “rechteroever”- en “linkeroever”-concept dat door de Brusselaars weinig gebruikt wordt voor plaatsaanduiding. Hierbij werden ook de kleuren van de signalisatiebakens (groen en rood) voor de toegang tot de haven gebruikt.

Nieuwe bestemmingen waterweg Een ander element van de integratie van de haveninstallaties is de verdere diversifiëring van het gebruik van de waterweg. Een hele reeks sportieve en recreatieve activiteiten worden langs de waterweg beoefend, zoals de pleziervaart, zeil- en roeischolen, toeristische bootexcursies of cruises. In de voorhaven werd tevens een nautisch centrum gebouwd, waarmee een sterk signaal gegeven wordt dat de haven gemoderniseerd wordt in harmonie met de recreatieve doeleinden van de waterweg. Activiteiten voor het grote publiek moeten het havengebied openstellen voor de buurtbewoners. Het “havenfeest”, dat regelmatig georganiseerd wordt, is altijd een groot succes met meer dan 25.000 bezoekers die door hun belangstelling de legitimiteit van de haven binnen de regio versterken. Op de havensites worden ook andere activiteiten georganiseerd door andere spelers, zoals Brussel Bad, een jaarlijks initiatief van de Stad Brussel. Steeds meer havens bevinden zich vandaag in een situatie waarin de interactie tussen hun activiteiten en de stedelijke omgeving regelmatig in vraag gesteld wordt: er moet dan een keuze gemaakt worden tussen vaak tegenstrijdige

Een litho van de hand van François Schuitten, die de haven en haar rol voor de buurtbewoners voorstelt. projecten die door de stad gekozen werden en die de functies en de gebruiken tegenover elkaar stellen. De havenautoriteit moet er dus voor zorgen dat haar projecten goedgekeurd worden door te wijzen op de interactie met de economische realiteit en door de complementariteit tussen de functie van de haven en die van de moderne stad aan te tonen. De haven van Brussel zal door haar ligging in het hart van een grote metropool en in een institutioneel beperkt grondgebied, haar rol van logistieke pool verder kunnen blijven spelen als ze erin slaagt de stedelijke integratie tot een goed einde te brengen. De haven heeft door haar activiteiten niet alleen een economische functie maar spreekt ook tot de verbeelding. Hierop alludeert François Schuitten in zijn voorstelling van de haven en haar rol voor de buurtbewoners.


33

DIPCITY

A. Moens, R. Fisher, D. Van Vreckem, F. Cumps, Ch. Huygens, B. Grouwels, M.-A. Bacot, B. Pacory en E.-L. Bertrand naar aanleiding van de ondertekening van de conventie Dipcity.

Dipcity: een transeuropees partnership voor de ontwikkeling van de binnenvaarthavens Op initiatief van de Haven van Brussel hebben vier Europese binnenvaart havens in 2005 een conventie ondertekend die het project “DIPCITY” op de sporen zet. Dipcity staat voor de ontwikkeling van de binnenvaarthavens als instrument van duurzaam vervoer voor de stad.

Het project wordt mede gefinancierd door het Interreg IIIBprogramma voor Noordwest-Europa. De Europese inbreng bedraagt 2,1 miljoen EUR, gespreid over drie jaar. De Haven van Brussel is de pilootpartner van het project. De overige partners zijn de autonome haven van Luik, de haven van Rijssel en de Autonome haven van Parijs. De binnenhavens spelen een belangrijke socio-economische rol in hun regio. Via dit partnership willen de havens de krachten bundelen en hun ervaringen in een aantal dossiers delen: het afvalvervoer per binnenschip, de aantrekkingskracht van de havenruimte en de stedelijke integratie, het

34

WWW.LLOYD.BE

multimodalisme, de rol van de havens in de stedelijke distributie en maatregelen ter bevordering van het havendomein en haar beveiliging. Bedoeling van het project is nieuwe en innoverende investeringen te stimuleren met het oog op de verdere ontwikkeling van de betrokken binnenhavens als instrumenten ten dienste van hun hinterland en hun omgeving. De duurzame ontwikkeling van binnenhavens sluit nauw aan bij het door de EU gevoerde transportbeleid en houdt rekening met de doelstellingen inzake duurzame ontwikkeling. Het door de vier havens ingediende project, dat door de Haven

van Brussel wordt aangestuurd, draagt de goedkeuring van de Europese Commissie mee. In het raam van het INTERREG IIIB-programma (Noordwest-Europa) zal over een periode van drie jaar 2,1 miljoen EUR worden vrijgemaakt voor het project. Deze steun heeft de Haven van Brussel in staat gesteld om een aantal studies te financieren (zoals de studie over de aanleg van de spoorlijn aan het TIR-centrum). Het partnership maakte ook aan duurzaam transport gelinkte investeringen in stedelijk gebied mogelijk. Het gaat bijvoorbeeld om een vaartuig dat speciaal werd ontworpen voor de reiniging van de oppervlaktewateren in de haven en op de Brusselse waterwegen. Met deze boot kan drijvend afval worden opgeruimd, een fenomeen dat inherent is aan het stedelijk karakter van de Brusselse haven. Deze investering onderstreept de inspanningen die de haven levert om het havendomein leefbaar te houden.

ALFABETISCHE LIJST VAN DE PRIVÉ-BEDRIJVEN ANNUAIRE DES SOCIÉTÉS ET ASSOCIATIONS ALPHABETICAL REGISTER OF THE COMPANIES

A 75 ÈME SCOUTS MARINS Rue de Dublin 21, 1050 Bruxelles Dublinstraat 21, 1050 Brussel

Tel. 02-512.46.91; 02-512.08.01 Contact

E. Jadot

ABX LOGISTICS BELGIUM S.A./N.V. Bld. industriel 14, 1070 Bruxelles Industrielaan 14, 1070 Brussel

Tel. 02-556.63.04; Fax 02-556.64.20; GSM 0476-45.95.87 Contact

M./Dhr. Ledegem

ACROPOL S.P.R.L./B.V.B.A. Rue de Jemeppe 224, 4431 Ans (Loncin)

Tel. 04-239.07.80; Fax 04-239.07.79; GSM 0475-23.25.25 Gérant/Beheerder

B. Bron

ACTIRIS Boulevard Anspach 65, 1000 Bruxelles Anspachlaan 65, 1000 Brussel

Tel. 02-745.45.45; 02-505.14.11; Fax 02-745.45.45 Directeur Général/Directeur Generaal

E. Courtheoux

ADMINISTRATION DES DOUANES ET ACCISES ADMINISTRATIE DER DOUANE EN ACCIJNZEN C.A.A. Tour des Finances, Boulevard Du Jardin Botanique 50 bte 37, 1010 Bruxelles C.A.A. Financie Toren, Kruidtuinlaan 50 bus 37, 1010 Brussel

Tel. 02-210.30.11; 02-210.31.29; Fax 02-210.31.10 Directeur Général/Directeur Generaal Directeur

M./Dhr. Colpin M. Van Looy

ADMINISTRATION DES DOUANES ET ACCISES ADMINISTRATIE DER DOUANE EN ACCIJNZEN Boulevard du Roi Albert II, 1030 Bruxelles Albert II laan, 1030 Brussel

Tel. 02-336.30.11; Fax 02-210.32.13; GSM 0498-32.63.03 Directeur

G. Capiau

ADS GROUP S.A./N.V. Grossistes en boissons Groothandel in dranken Boulevard Emile Bockstael 10, 1020 Bruxelles Emile Bockstaellaan 10, 1020 Brussel

Tel. 02-424.04.77; Fax 02-427.11.47; E-mail [email protected]; Website www.distri-one.be Contact

P. Watteau

AGENCE REGIONALE POUR LA PROPRETE - BRUXELLES PROPRETE REGIONALE AGENTSCHAP VOOR NETHEID - NET BRUSSEL Avenue de Broqueville 12, 1150 Bruxelles De Broquevillelaan 12, 1150 Brussel

Tel. 02-778.08.55; Fax 02-778.08.88 Service Technique/Technische Dienst

36

WWW.LLOYD.BE

P. Poitevin

A MONSIEUR/DE HEER AKBARZADEH Avenue de la Liberté 86, 1080 Bruxelles Vrijheidslaan 86, 1080 Brussel

Tel. 02-461.00.81 Contact

K. Akbarzadeh

ALPI S.A./N.V. Avenue du Port 108-110, 1000 Bruxelles Havenlaan 108-110, 1000 Brussel

Tel. 02-426.22.55; Fax 02-426.47.97 Contact

M./Dhr. Scarpone

ANSER S.A./N.V. LUYPAERT GROUP Avenue du Port 43, 1000 Bruxelles Havenlaan 43, 1000 Brussel

Tel. 02-420.70.75; Fax 02-420.72.08 Contact

G. Luypaert

ARAD S.P.R.L./B.V.B.A. Rue de la Perle 5, 1080 Bruxelles Parelstraat 5, 1080 Brussel

Tel. 02-411.73.32; GSM 0475-66.94.10 Contact

O. Erol

ARCHIVES ET MUSÉE DE LA LITTÉRATURE Boulevard de l’Empereur 4, 1000 Bruxelles Keizerslaan 4, 1000 Brussel

Tel. 02-519.55.84; Fax 02-519.55.83 Directeur Coordinatrice/Coördinator

M. Quaghebeur N. Cabes

ASSOCIATION DES USAGERS DES PORTS DE BRUXELLES ET DE VILVORDE VERENIGING VAN DE HAVENGEBRUIKERS VAN BRUSSEL EN VILVOORDE Rue de l’Avant-Port 2 bte 5, 1000 Bruxelles Voorhavenstraat 2 bus 5, 1000 Brussel

Tel. 02-215.81.81 Président/Voorzitter

B. Geukens

ASTRID S.A./N.V. Boulevard du Régent 54, 1000 Bruxelles Regentlaan 54, 1000 Brussel

Tel. 02-500.67.11; Fax 02-500.67.10 Directeur Général/Directeur Generaal

M. De Buyser

A.T.G. S.P.R.L./B.V.B.A. Avenue Louis Bertrand 23, 1030 Bruxelles Louis Bertrandlaan 23, 1030 Brussel

Tel. 02-216.91.24; Fax 02-242.97.24 Contact

A. Seran

Yearbook Port of Brussels

37

A-B AU RELAIS T.I.R. S.P.R.L./B.V.B.A. Café - Restaurant - Salle de fêtes - Traiteur Café - Restaurant - Feestzaal - Traiteur Rue de l’entrepôt 11, 1020 Bruxelles Stapelhuisstraat 11, 1020 Brussel

Tel. 02-428.50.93; E-mail [email protected]; Website www.users.skynet.be/relaistir/ Contact

J. de Suray

AWS S.A./N.V. Dreefvelden 40 a, 2860 Sint-Katelijne-Waver

Tel. 015-32.35.10; Fax 015-32.35.12 Administrateur-Délégué/Afgevaardigd bestuurder

W. Lammertyn

Zie onze advertentie blz. / Voir notre annonce page / See our advertisement page 25 BCN (BUREAU DE COURTAGE ET NÉGOCES) S.A./N.V. Passage Rue Linthout 39, 1200 Bruxelles Passage Linthoutstraat 39, 1200 Brussel

Tel. 02-735.68.80; Fax 02-736.24.38 Administrateur-Délégué/Afgevaardigd Bestuurder

M./Dhr. Gadenne

BDC WINE AGENCIES S.P.R.L./B.V.BA. Rue Dieudonné Lefèvre 2 bte 14, 1020 Bruxelles Dieudonné Lefèvrestraat 2 bus 14, 1020 Brussel

Tel. 02-745.45.45; Fax 02-745.45.45 Contact

B. De Coster

BECI (CHAMBRE DE COMMERCE ET UNION DES ENTREPRISES DE BRUXELLES) Avenue Louise 500, 1050 Bruxelles Louisalaan 500, 1050 Brussel

Tel. 02-648.50.02; Fax 02-640.93.28 BEFISCO S.A./N.V. Comptabilité Boekhouding Avenue du Port 108-110 bte 14, 1000 Bruxelles Havenlaan 108-110 bus 14, 1000 Brussel

Tel. 02-420.92.73; Fax 02-420.92.75; E-mail [email protected] Administrateur-Délégué/Afgevaardigd Bestuurder Secrétaire/Secretaresse

E. Bettens C. De Marché

BELGRASA S.A./N.V. Doornveld 2D, 1731 Zellik

Tel. 02-270.19.39 Adm. Délégué

Eric De Prins

BELLAS S.C.R.L./C.V.B.A. Rue Dieudonné Lefèvre 49, 1020 Bruxelles Dieudonné Lefèvrestraat 49, 1020 Brussel

Tel. 02-420.72.31; Fax 02-420.72.14 Contact

38

J. Bellas

WWW.LLOYD.BE

B-C BIA S.A./N.V. Grue mobile de transbordement Mobiele overslagkranen Rameistraat 123, 3090 Overijse

Tel. 02-689.28,11; Fax 02-689,28,29; E-mail [email protected]; Website www.bia.be Zie onze advertentie blz. / Voir notre annonce page / See our advertisement page 32 BINJE ACKERMANS S.A./N.V. Avenue du Port 67, 1000 Bruxelles Havenlaan 67, 1000 Brussel

Tel. 02-412.31.00; Fax 02-411.43.95 Directeur Général/Directeur Generaal Contact

M./Dhr. Delbrouck N. Duparc

B.J.P. CATERING S.A./N.V. Rue de la Science 10, 1400 Nivelles Wetenschapsstraat 10, 1400 Nijvel

Tel. 02-354.95.05; Fax 02-353.00.92 Contact

T. Blanchart

BONI-TRADEMENT S.P.R.L./B.V.B.A. Rue Dieudonné Lefèvre 2, 1020 Bruxelles Dieudonné Lefèvrestraat 2, 1020 Brussel


Mme/Mw Degraeve

BRUSSEL OPEN SCOUTING A.S.B.L./V.Z.W. Rue des Horticulteurs 16, 1020 Bruxelles Tuinbouwersstraat 16, 1020 Brussel Président/Voorzitter

N. Trachet

BRUSSELS BY WATER A.S.B.L./V.Z.W. Quai des Péniches 2bis, 1000 Bruxelles Akenkaai 2bis, 1000 Brussel

Tel. 02-203.64.06; Fax 02-203.07.09; E-mail [email protected] Contact Administratrice/Bestuurster

G. Moens N. Van Belle

BRUXELLES ROYAL YACHT CLUB A.S.B.L/V.Z.W. Chaussée de Vilvorde 1, 1020 Bruxelles Vilvoordsesteenweg 1, 1020 Brussel

Tel. 02-216.48.28; 02-241.46.48; Fax 02-245.62.22 Contact

A. Radelet

BRUSSELS SHIPPING CY S.P.R.L./ B.V.B.A. Agence maritime - Affréteur Scheepsagentuur - Bevrachter Quai Léon Monnoyer 11, 1000 Bruxelles Leon Monnoyerkaai 11, 1000 Brussel

Tel. 02-245.40.30; Fax 02.245.24.55 Directeur Shipping Manager

R. Smet P. Rigaux

CAENEPENNE-DE ROOCK S.P.R.L./B.V.B.A. Boodtstraat 13, 9140 Temse Directeur

A. De Witte


39

C CANTILLANA LOGISTICS BENELUX Oudstrijdersstraat 58, 1600 Brussel Administrateur Délégué/Afgevaardigd Bestuurder

F. Masselis

CAP ORIENT Rue Haute 133, 1000 Bruxelles Hoogstraat 133, 1000 Brussel

Tel. 02-513.13.05; Fax 02-513.31.61 Contact

T. Mulder

C.A.T. BELGIUM S.A./N.V. Albertlaan 8, 1982 Elewijt

Tel. 015-61.10.02; GSM 0475-25.10.02 Directeur Général/Directeur Generaal

J. Julian

CAT LOGISTIC CARGO BENELUX S.A./N.V. Chaussée de Vilvorde 31, 1120 Bruxelles Vilvoordsesteenweg 31, 1120 Brussel

Tel. 02-724.89.72; 02-705.28.08; Fax 02-705.28.69 Directeur Financier/Financieel Directeur

Ph. Bernard

CAVASI Rue Dieudonné Lefèvre 2, 1020 Bruxelles Dieudonné Lefèvrestraat 2, 1020 Brussel

Tel. 02-421.41.72; 02-421.41.79 Contact

N. Jafer

CAVIAR LAB S.A./N.V. Avenue du Port 75, 1000 Bruxelles Havenlaan 75, 1000 Brussel

Tel. 02-423.20.05; 02-423.20.00; Fax 02-423.23.01 Contact

P. Deeus

CCB-CIMENT BELGE S.A./N.V. ITALCEMENTI GROUP Grand Route 260, 7530 Gaurain-Ramecroix (Tournai)

Tel. 053-64.77.77; Fax 053-66.13.78 Directeur de production

E. Fostier

C.E.M.P.O. C.V. Rue de Ribaucourt 182, 1020 Bruxelles De Ribaucourtstraat 182, 1020 Brussel Président/Voorzitter

E. Slachmuylders

CENTRAL FRUITS S.P.R.L./B.V.B.A. Quai des Usines 112-154 (Mag. 47-48), 1000 Bruxelles Werkhuizenkaai 112-154 (Mag. 47-48), 1000 Brussel

Tel. 02-245.86.15 Directeur Général/Directeur Generaal

P. Van De Put

CENTRE D’ANIMATION EN LANGUES A.S.B.L./V.Z.W. (BIOUEL) Avenue du Port 23, 1000 Bruxelles Havenlaan 23, 1000 Brussel

Tel. 02-201.52.05; Fax 02-201.59.32 Contact Contact

40

N. Jeudy T. Serpenti

WWW.LLOYD.BE

C CENTRE EUROPÉEN DE FRUITS ET LÉGUMES S.C.R.L. EUROPEES CENTRUM VOOR FRUIT EN GROENTEN C.V.B.A. Secrétariat/Secretariaat Placette Centrale, Quai des Usines 112-154, 1000 Bruxelles Werkhuizenkaai 112-154, 1000 Brussel

Tel. 02-242.60.21; Fax 02-245.27.27; E-mail [email protected] Administrateur/Bestuurder

C. Beltran

C.E.P.B./G.O.H.B. ZIE/VOIR/SEE : COMMUNAUTÉ DES ENTREPRISES DU PORT DE BRUXELLES A.S.B.L./ GEMEENSCHAP VAN ONDERNEMINGEN VAN DE HAVEN VAN BRUSSEL V.Z.W. CERCLE DES REGATES DE BRUXELLES ZIE/VOIR/SEE : C.R.B. CERES S.A./N.V. Meunerie Maalderij Avenue de Vilvorde 300, 1130 Bruxelles Vilvoordselaan 300, 1130 Brussel


P. Bodson M./Dhr. Ryckaert

C.F.I. GROUP S.A./N.V. Rue Royale 97, 1000 Bruxelles Koningsstraat 97, 1000 Brussel Directeur Général/Directeur Generaal

R. Verstraete

COMPAGNIE FRANCAISE DE NAVIGATION RHENANE (CFNR) Ankerrui 20/3, 2000 Antwerpen

Tel. 03-233.68.78; 03-226.19.25; Fax 03-232.29.35 Contact

G. Nys

CHANTIER DE CRÉOSOTAGE DE BRUXELLES S.A./N.V. Avenue de Vilvorde 304, 1130 Bruxelles Vilvoordselaan 304, 1130 Brussel

Tel. 02-242.17.45; 02-242.21.87; Fax 02-245.88.41 Contact

D. Giot

CLARA S.P.R.L./B.V.B.A. Van Kerckhovenstraat 95, 2060 Antwerpen

Tel. 03-235.28.85; Fax 03-272.30.33 Gérant/Beheerder

P. Simenta

COMITÉ DE QUARTIER LE MARITIME Rue Le Lorrain 104, 1080 Bruxelles Le Lorrainstraat 104, 1080 Brussel

Tel. 02-420.36.12; Fax 02-420.45.46 Contact

S. Mulas


41

C COMMUNAUTÉ DES ENTREPRISES DU PORT DE BRUXELLES A.S.B.L./ GEMEENSCHAP VAN ONDERNEMINGEN VAN DE HAVEN VAN BRUSSEL V.Z.W. Défense des intérets des entreprises de la zone portuaire bruxelloise Verdediging van de belangen van de ondernemingen op de brusselse havenzone Avenue du Port 104-106 bte 12, 1000 Bruxelles Havenlaan 104-106 bus 12, 1000 Brussel

Tel. 02-426.72.88; Fax 02-426.25.19; E-mail [email protected] Président/Voorzitter

Y. Huyghebaert

Zie onze advertentie blz. / Voir notre annonce page / See our advertisement page Cover II CONCIERGERIE Rue de l’Avant-Port 2, 1000 Bruxelles Voorhavenstraat 2, 1000 Brussel


S. Ronge

CONOCO PHILLIPS BELGIUM S.A./N.V. Medialaan 50, 1800 Vilvoorde

Tel. 02-254.15.11; Fax 02-254.16.71 Supply & Technical Manager

M. Detre

CONTAINER DEMETS Chaussée de Vilvorde 218, 1120 Bruxelles Vilvoordsesteenweg 218, 1120 Brussel

Tel. 02-263.02.63; Fax 02-263.02.64 Administrateur-Directeur

C. Deltenre

CONTRACTOR S.P.R.L./B.V.B.A. Rue de la Commune 33, 1210 Bruxelles Gemeentestraat 33, 1210 Brussel


M. Duran

CORPS ROYAL DES CADETS DE MARINE A.S.B.L. KONINKLIJK MARINE KADETTENKORPS V.Z.W. Avenue de Broqueville 300, 1200 Bruxelles De Broquevillelaan 300, 1200 Brussel

E-mail [email protected]; Website www.crcm.be; www.kmk.be Président Conseil d’administration/Voorzitter Raad van Bestuur Vice-président Conseil d’administration/Ondervoorzitter Raad van Bestuur Relations Publiques/Publieke Relaties

J.-L. Lion J. Butaye M. Rivir

COTANCO S.A./N.V. Rue de la Station 159, 7700 Mouscron Stationstraat 159, 7700 Moeskroen

Tel. 056-85.92.00; Fax 056-85.92.30 Administrateur/Bestuurder

Y. Storme

C.R.B. CERCLE DES REGATES DE BRUXELLES Club d’aviron + brasserie Roeisport club + brasserie Quai de Veeweyde 75, 1070 Bruxelles Veeweydekaai 75, 1070 Brussel

Tel. 02-523.80.48; Fax 02-523.80.48; Website www.avironcrb.be Présidente/Voorzitser

42

WWW.LLOYD.BE

Y. Nandancee

015-51.21.11

C-D CVB RECYCLING Radiatorenstraat 51, 1800 Vilvoorde

Tel. 02-252.55.84; Fax 02-252.45.55; E-mail [email protected] CYPAC S.C.S. Rue des Faînes 66, 1120 Bruxelles Beukenootjesstraat 66, 1120 Brussel

Tel. 02-262.22.67; Fax 02-262.20.02 Contact

JP. Luypaert

MONSIEUR/DE HEER DAUBRESSE Avenue de Monte-Carlo 100 bte 31, 1190 Bruxelles Monte-Carlolaan 100 bus 31, 1190 Brussel

GSM 0475-93.81.25 DEKEMPENEER S.A./N.V. Zaventemsesteenweg 63, 1831 Diegem

Tel. 02-720.08.14; Fax 02-720.00.95; GSM 0498-93.39.55 Contact Contact

F. Dekempeneer S. Dekempeneer

DELCOBOSCH S.A./N.V. Harensesteenweg 482, 1800 Vilvoorde

Tel. 02-253.31.41; Fax 02-253.58.98; GSM 0477-46.54.93 Contact

M. Convent

03-886.81.18

DEMELO S.A./N.V. Avenue Château de Walsin 11 bte 27, 1180 Bruxelles Château de Walsinlaan 11 bus 27, 1180 Brussel

Tel. 010-45.43.39; Fax 010-45.43.80 Contact

A. Demelo

DEMO J.V. S.A./N.V. Rue de Ciplet 2, 1020 Bruxelles De Cipletstraat 2, 1020 Brussel

Tel. 02-203.33.44; Fax 02-203.33.82 Contact

M./Dhr. Caudron

Bijkantoor Chaussée d’Anvers 363, 1000 Bruxelles Antwerpsesteenweg 363, 1000 Brussel

GSM 0475-42.60.38 Contact

M./Dhr. Schnoeck

MADAME/MEVROUW DESANT Rue de Chauffours 39, 6031 Monceau-sur-Sambre


Mme/Mw Desant

D.H.A.F.E. A.S.B.L./V.Z.W. Défense de l’habitation fluvial et de son environnement. Peniche «Hary», Digue du Canal, 1070 Bruxelles Aak «Hary», Kanaaldijk, 1070 Brussel Présidente/Voorzitster

J. Lallemand


43

D-E DISCART S.P.R.L./B.V.B.A. Rue Dieudonné Lefèvre 2 bte 9, 1020 Bruxelles Dieudonné Lefèvrestraat 2 bus 9, 1020 Brussel

Tel. 02-428.91.00; 02-420.48.22; Fax 02-428.91.75 Contact

M./Dhr. Hirsch

DISTRIMACO S.A./N.V. Quai des Armateurs 9 porte 13, 1000 Bruxelles Rederskaai 9 deur 13, 1000 Brussel

Tel. 02-412.31.00; Fax 02-411.43.95 Administrateur Délégué/Afgevaardigd Bestuurder

M./Dhr. De Prins

DKPL S.P.R.L./B.V.B.A. Ameublement et décoration Meubilering en decoratie Rue Blaes 101, 1000 Bruxelles Blaesstraat 101, 1000 Brussel

Tel. 02-541.07.17; Fax 02-541.04.29; GSM 0475-79.27.07; E-mail [email protected] Gérant/Beheerder Gérant/Beheerder

D. Korenberg L. Polakowski

DUFERCO SPECIAL STEELS EUROPE S.A./N.V. Avenue de Vilvorde 298, 1130 Bruxelles Vilvoordselaan 298, 1130 Brussel

Tel. 02-247.39.80; Fax 02-247.39.90 Directeur Général/Directeur Generaal

F. Cannavo

DUNIA ACTION A.S.B.L./V.Z.W. Chaussée de Wavre 683, 1040 Bruxelles Waversesteenweg 683, 1040 Brussel

GSM 0477-69.28.34; 0474-81.36.32 Contact

V. Ngafani

E.I.A. NOORD Haifastraat 13, 2030 Antwerpen

Tel. 03-541.40.15; Fax 03-541.74.11 Gérant/Filiaalhouder

R. d’Hertefelt

ELIA ASSET S.A./N.V. Boulevard de l’Empereur 20, 1000 Bruxelles Keizerslaan 20, 1000 Brussel

Tel. 02-546.74.19; 02-240.52.00 (Permanence/Nachtdienst); Fax 02-546.74.90 Contact

Mme/Mw Watte

MONSIEUR/DE HEER ELYOUSSOUFI NOUR EDDIN Vander Asstraat 39, 1831 Diegem

GSM 0484-14.72.72 EMEC S.P.R.L./B.V.B.A. Rue des Bogards 18, 1000 Bruxelles Bogaardenstraat 18, 1000 Brussel

Tel. 02-514.13.18; Fax 02-661.03.89 Contact

44

H. Khalil

WWW.LLOYD.BE

E-F «ENFANTS DE GOMEL» BELARUS A.S.B.L./V.Z.W. Convoi humanitaire - Retour enfants pour les vacances Hulanitair Konvooi - Terugkeer van kinderen op vakantie Rue Portaels 146, 1030 Bruxelles Portaelsstraat 146, 1030 Brussel

Tel. 02-245.37.50; Fax 02-245.37.50; E-mail [email protected]; Website [email protected] Contact

N. Arbon

MONSIEUR/DE HEER ERIC JAVOR Rue Joseph Vanderlinden 5, 1180 Bruxelles Joseph Vanderlindenstraat 5, 1180 Brussel

Tel. 02-374.50.72; GSM 0476-30.77.67 EUROPA SCA EXPRESS Avenue de Vilvorde 162, 1000 Bruxelles Vilvoordselaan 162, 1000 Brussel

Tel. 02-242.30.70; Fax 02-216.19.14 General Manager

G. Miss

EUROPEES CENTRUM VOOR FRUIT EN GROENTEN ZIE/VOIR/SEE : CENTRE EUROPÉEN DE FRUITS ET LÉGUMES EUROPESE SCHIPPERSORGANISATIE (ESO) ORGANISATION EUROPÉENNE DES BATELIERS (OEB) Organisation de navigation intérieure Binnenvaartorganisaties Rue de l’Avant-Port 2, 1000 Bruxelles Voorhavenstraat 2, 1000 Brussel

Tel. 02-217.22.08; Fax 02-219.54.86; E-mail [email protected]; Website www.eso-oeb.org Président/Voorzitter Sécretariat/Secretariaat

J. Connings N. Van der Steen

EXOTIC LEADER S.A./N.V. Rue Ropsy Chaudron 53, 1070 Bruxelles Ropsy Chaudronstraat 53, 1070 Brussel

Tel. 02-550.14.61; Fax 02-527.24.75 Contact

N. Wampunani

FEBETRA S.A./N.V. Fédération royale belge des transporteurs et des prestataires de services logistiques Koninklijke federatie van Belgische transporteurs en logistieke dienstverleners Rue de l’Entrepôt 5A, 1020 Bruxelles Stapelhuisstraat 5A, 1020 Brussel

Tel. 02-425.68.00; Fax 02-425.05.68; E-mail [email protected]; Website www.febetra.be BTW BE 0407.710.497 Président/Voorzitter Directeur

W. Van Loon P. Degraef

FLASH DELIVERY S.P.R.L./B.V.B.A. Transport courrier Koerierdienst Rue Dieudonné Lefèvre 2 bte 7, 1020 Bruxelles Dieudonné Lefèvrestraat 2 bus 7, 1020 Brussel

Tel. 02-425.63.42; 02-426.26.59; Fax 02-425.03.54 Gérant/Beheerder

P. Audin


45

F-G FONDATION RME Rue des Compas 5, 1000 Bruxelles Kompasstraat 5, 1000 Brussel


M./Dhr. Kehal

FORTIS BANQUE/BANK S.A./N.V. Rue du Pont Neuf 17, 1000 Bruxelles Nieuwbrugstraat 17, 1000 Brussel

Tel. 02-609.66.77; 02-228.62.62; Fax 02-220.80.84 Contact

E. Gilles

FRER S.P.R.L./B.V.B.A. Rue Léopold I 470, 1090 Bruxelles Leopold I straat 470, 1090 Brussel

Tel. 02-425.22.93; Fax 02-425.22.93 Contact

E. Guillaume

FRUDICOM S.A./N.V. Avenue de Vilvorde 206-210, 1000 Bruxelles Vilvoordselaan 206-210, 1000 Brussel


P. Joly M. Verlee

FULMAR Quai des Péniches 22, 1000 Bruxelles Akenkaai 22, 1000 Brussel


M./Dhr. Goethuys

GEORGE ET CIE - CFF RECYCLING Rue de l’Ile Monsin 91, 4020 Liège

Tel. 02-215.49.45; 04-240.91.75; Fax 02-216.96.98; E-mail [email protected] Contact

B. Goffinet

Zie onze advertentie blz. / Voir notre annonce page / See our advertisement page 7 G.C.C. ACS DEST-NET-VERDI SMAC Avenue du Port 100-104, 1000 Bruxelles Havenlaan 100-104, 1000 Brussel

Tel. 02-241.82.13; Fax 02-245.54.37 Contact

M./Dhr. Duran

GEREC-GEMAT S.A. Destruction à façon d’archives et tous types de supports de données - Vente de matériel de recyclage (broyeurs-presses) Quai des Matériaux 13, 1000 Bruxelles Materialenkaai 13, 1000 Brussel


46

WWW.LLOYD.BE

H. Gerbehaye

G-H-I GOORIS TRANSPORT INTERNATIONAL (G.T.I.) S.P.R.L./B.V.B.A. Transport international, Logistique, Stockage Internationaal transport, Logistiek, Opslag Rue Dieudonné Lefèvre 2 bte 6, 1020 Bruxelles Dieudonné Lefèvrestraat 2 bus 6, 1020 Brussel

Tel. 02-425.72.02; Fax 02-425.06.49; E-mail [email protected]; Website www.gti.be Gérant/Beheerder

R. Gooris

MONSIEUR/DE HEER GORGESTANI FARID Avenue Paul Hymans 124 bte 38, 1200 Bruxelles Paul Hymanslaan 124 bus 38, 1200 Brussel

Fax 02-511.23.01; GSM 0475-41.24.02 Contact

F. Gorgestani

GRAVAUBEL S.A./N.V. Rue de l’Ile Monsin 80, 4020 Liège

Tel. 04-240.70.10; 02-215.93.93; 02-527.02.66; Fax 04-248.05.23 Contact

P. Joly

G.T.I. S.P.R.L./B.V.B.A. ZIE/VOIR/SEE : GOORIS TRANSPORT INTERNATIONAL MONSIEUR/DE HEER HADJI SENOUCI Rue de Ribaucourt 88, 1080 Bruxelles De Ribaucourtstraat 88, 1080 Brussel

Fax 02-215.00.42; GSM 0475-69.91.95 Contact

H. Semouci

HAVELANGE Avenue de Vilvorde 296, 1130 Bruxelles Vilvoordselaan 296, 1130 Brussel

Tel. 02-243.81.11; Fax 02-243.81.50; E-mail [email protected]; Website www.havelangeforklifts.be Directeur Général/Directeur Generaal

J. Bogaerts

Zie onze advertentie blz. / Voir notre annonce page / See our advertisement page Cover IV HEROS B.V. Oostkade 5, 4541 HH Sluiskil, Netherlands

Tel. 00-31-115-47.12.58 Contact

M./Dhr. Voermans

H&H RESSOURCES BRUSSELS S.A./N.V. Quai Léon Monnoyer 11 porte B 18, 1000 Bruxelles Leon Monnoyerkaai 11 poort B 18, 1000 Brussel

Tel. 02-248.22.41; Fax 02-248.22.61 Contact

X. Handsaeme

HOLCIM BETON S.A./N.V. Quai des Armateurs porte 12, 1000 Bruxelles Rederskaai poort 12, 1000 Brussel Directeur J. Laming IBGE BIM Gulledelle 100, 1200 Bruxelles Gulledelle 100, 1200 Brussel

Tel. 02-775.75.11; Fax 02-775.76.11 Contact

J.-P. Hannequart


47

I -J - K IMOCO S.C.R.L./C.V.B.A. Parc Scientifique Fleming-Rue Granbompré 1, 1348 Louvain-La-Neuve-Sud

Tel. 010-47.52.11; Fax 010-47.52.70 Contact

A. George

INTER BETON - HEIDELBERG CEMENT GROUP S.A./N.V. Avenue du Port 63, 1000 Bruxelles Havenlaan 63, 1000 Brussel

Tel. 02-421.60.11; Fax 02-421.60.28; E-mail [email protected]; Website www.interbeton.be Responsable de production/Productieverantwoordelijke

M. Verhaegen

Siège social/Hoofdzetel Chaussée de la Hulpe 185, 1170 Bruxelles Terhulpsesteenweg 185, 1170 Brussel

Tel. 02-678.33.59; Fax 02-678.33.04 INTERFASHION TRADE BELGIUM S.P.R.L./B.V.B.A. Rue Dieudonné Lefèvre 2, 1020 Bruxelles Dieudonné Lefèvrestraat 2, 1020 Brussel

Tel. 02-421.41.75; Fax 02-421.41.79 Gérante/Beheerder

D. Denis

INTER INVEST S.P.R.L./B.V.B.A. Rue Dieudonné Lefèvre 2, 1020 Bruxelles Dieudonné Lefèvrestraat 2, 1020 Brussel


P. Schodduyn

IRMALE S.P.R.L./B.V.B.A. Rue du Brabant 170, 1030 Bruxelles Brabantstraat 170, 1030 Brussel

GSM 0478-58.85.13; 0474-27.27.51 Contact Contact

H. El Amri M. El Amri

ITIMAT S.P.R.L./B.V.B.A. Rue Josaphat 220-222, 1030 Bruxelles Josaphatstraat 220-222, 1030 Brussel

Tel. 02-215.60.60; Fax 02-215.29.33 Contact

I. Adile

KIWE S.P.R.L./B.V.B.A. Avenue Jean de la Hoese 48, 1080 Bruxelles Jean de la Hoeselaan 48, 1080 Brussel


M. Kiouha

KONINKLIJK MARINE KADETTENKORPS V.Z.W. ZIE/VOIR/SEE : CORPS ROYAL DES CADETS DE MARINE A.S.B.L. KUWAIT PETROLEUM (BELGIUM) S.A./N.V. Commerce de gros et de détail de produits pétroliers Groot- en kleinhandel in petroleumproducten Brusselsestraat 59, 2018 Antwerpen

Tel. 03-241.33.00; Fax 03-241.34.00 Contact

48

M./Dhr. Van Buggenhout

WWW.LLOYD.BE

[email protected]

L LABOR S.A./N.V. Quai de Biestebroeck 23-25, 1070 Bruxelles Biestebroeckkaai 23-25, 1070 Brussel


X. Moulart

LA FONDERIE A.S.B.L./V.Z.W. Rue Ransfort 27, 1080 Bruxelles Ransfortstraat 27, 1080 Bruxelles

Tel. 02-410.10.80; Fax 02-410.39.85 Contact

M./Dhr. Dumont

LE JARDIN LIBANAIS Chaussée de Mons 73-77, 1070 Bruxelles Bergensesteenweg 73-77, 1070 Brussel

Tel. 02-524.26.30; Fax 02-524.26.30 Contact

M./Dhr. Faran

LE LIBRE ELAN A.S.B.L./V.Z.W. Avenue Kersbeek 44, 1190 Bruxelles Kersbeeklaan 44, 1190 Brussel

Tel. 02-332.01.94; Fax 02-332.01.94 Contact

J. Strauven

Bijkantoor Rue de l’Agriculture 143, 1030 Bruxelles Landbouwstraat 143, 1030 Brussel

Tel. 02-245.27.43; Fax 02-332.01.94 Présidente

J. Tits

LE RABOT À MOULURES S.C.R.L./C.V.B.A. Menuiserie - Ebenisterie Timmerwerk - Meubelwerk Rue A. Meunier 38, 1160 Bruxelles A. Meunierstraat 38, 1160 Brussel

Tel. 02-660.84.72; Fax 02-660.84.72 Contact

P. Wagner

LE RIDEAU DE BRUXELLES Rue Ravenstein 23, 1000 Bruxelles Ravensteinstraat 23, 1000 Brussel

Tel. 02-507.83.60; Fax 02-507.83.63 Directrice

M. Renders

LE VIGNOBLE INTERNATIONAL S.P.R.L./B.V.B.A. Rue Dieudonné Lefèvre 2 bte 13, 1020 Bruxelles Dieudonné Lefèvrestraat 2 bus 13, 1020 Brussel

Tel. 02-426.89.31; 02-726.44.36; Fax 02-426.89.31 Contact

M./Dhr. Tordjman

L’HERMITAGE S.C.R.L./C.V.B.A. Avenue De Limburg Stirum 83, 1780 Wemmel De Limburg Stirumlaan 83, 1780 Wemmel

Tel. 02-460.48.35; Fax 02-460.72.70 Contact

M. Berger


49

L-M LOMMAT S.A./N.V. Quai des Armateurs 16-17/2, 1000 Bruxelles Rederskaai 16-17/2, 1000 Brussel

Tel. 02-582.66.66; 02-582.04.69; Fax 02-582.66.05 Contact

Mme/Mw Itterbeek

L’ORANGER A.S.B.L./V.Z.W. Rue de l’Escaut 34, 1080 Bruxelles Scheldestraat 34, 1080 Brussel Contact

C. Madam

LOXAM S.A./N.V. Chaussée de Vilvorde 152, 1120 Bruxelles Vilvoordsesteenweg 152, 1120 Brussel

Tel. 02-675.59.02; 02-705.14.06; Fax 02-675.62.97 Contact

M./Dhr. Wibert

LT EXPRESS Rue de Mérode 288, 1190 Bruxelles Merodestraat 288, 1190 Brussel


N. Hammami

LUYPAERT S.P.R.L./B.V.B.A. Avenue du Port 43, 1000 Bruxelles Havenlaan 43, 1000 Brussel


M./Dhr. Luypaert

MA MAISON DE PAPIER Galerie de la Rue de Ruysbroeck 6, 1000 Bruxelles Galerij van de Ruysbroeckstraat 6, 1000 Brussel

Tel. 02-512.22.49; Fax 02-652.08.20 Contact

M.-L. Bernard

MAX GESZAJT Avenue Colonel Daumerie 11, 1050 Bruxelles Kolonel Daumerielaan 11, 1050 Brussel

Tel. 02-762.51.83; Fax 02-771.53.02 M.D. LUX S.P.R.L./B.V.B.A. Rue Dieudonné Lefèvre 2 bte 16, 1020 Bruxelles Dieudonné Lefèvrestraat 2 bus 16, 1020 Brussel


M./Dhr. Slagmulder

MEUBELCO S.P.R.L. Rue Stephenson 44-48, 1000 Bruxelles Stephensonstraat 44-48, 1000 Brussel

Tel. 02-215.13.57; Fax 02-215.05.51 Contact

50

R. Agacbekler

WWW.LLOYD.BE

M-N-O-P MORY EUROPA S.A./N.V. Avenue de Vilvorde 162-172, 1000 Bruxelles Vilvoordselaan 162-172, 1000 Brussel

Tel. 02-242.30.70; Fax 02-242.06.62; Website www.europa-sca-express.com General Manager

G. Miss

Zie onze advertentie blz. / Voir notre annonce page / See our advertisement page 7 MULTOGAS S.P.R.L./B.V.B.A. Quai des Péniches 18, 1210 Bruxelles Akenkaai 18, 1210 Brussel

Tel. 02-201.58.07; 02-479.10.06; Fax 02-201.18.61 Contact

M./Dhr. Van Mullem

NEW GEREC S.P.R.L./B.V.B.A. Quai des Matériaux 13, 1000 Bruxelles Materialenkaai 13, 1000 Brussel

Tel. 02-426.22.00; Fax 02-426.27.27 Contact

J. Meert

NOACH Luitberg 20, 1853 Strombeek-Bever

Tel. 02-267.59.53; 02-512.12.54; Fax 02-267.73.81 Contact

P. Noach

NONSOLOVINO S.P.R.L./B.V.B.A. Vins fins, huiles d’olives et autres specialités italiennes Fijne wijnen, olijfoliën en andere Italiaanse specialiteiten Viooltjesbaan 62, 1970 Wezembeek-Oppem

Tel. 02-779.34.67; Fax 02-767.26.99; E-mail [email protected]; Website www.nonsolovino.be Gérant/Beheerder

P. Vierendeel

NORD SUD S.A./N.V. Rue Dieudonné Lefèvre 2 bte 1, 1200 Bruxelles Dieudonné Lefèvrestraat 2 bus 1, 1200 Brussel

Tel. 02-425.55.26; 02-425.41.91; Fax 02-425.65.70 Administrateur/Bestuurder

M./Dhr. Rose

OCB A.S.B.L./V.Z.W. Reine Astridlaan 60, 2550 Kontich

Tel. 03-451.37.00; Fax 03-451.37.10, E-mail [email protected] Administrateur Délégué/Afgevaardigd Bestuurder

J.-L. Van Thielen

ORBEM Boulevard Anspach 65, 1000 Bruxelles Anspachlaan 65, 1000 Brussel

Tel. 02-745.45.45; 02-505.14.11; Fax 02-745.45.45 Directeur Général/Directeur Generaal

E. Courtheoux

ORGANISATION EUROPÉENNE DES BATELIERS ZIE/VOIR/SEE : EUROPESE SCHIPPERSORGANISATIE (ESO) PAVAN S.A./N.V. Avenue de Vilvorde 178-180, 1000 Bruxelles Vilvoordselaan 178-180, 1000 Brussel

Tel. 02-422.12.12; Fax 02-424.24.11 Contact

S. Van Der Meiren


51

P-Q-R MADAME/MEVROUW PLUYMERS MARTINE Rue Blaes 183, 1000 Bruxelles Blaesstraat 183, 1000 Brussel

GSM 0473-24.42.40 P&V Rue Royale 151, 1210 Bruxelles Koningsstraat 151, 1210 Brussel


M./Dhr. Thybaert

RAG S.A./N.V. Rue de Wand 25, 1020 Bruxelles De Wandstraat 25, 1020 Brussel


J.-P. Rondiat

RAMSES S.P.R.L./B.V.B.A. Boulevard Emile Bockstael 284, 1020 Bruxelles Emile Bockstaellaan 284, 1020 Brussel

Tel. 02-420.77.92; Fax 02-420.77.92 Contact

H. A. El Sayd

READY BETON S.A./N.V. Elfde Liniestraat 32, 3500 Hasselt

Tel. 011-23.03.03; 02-215.18.58; Fax 011-22.89.39; 02-242.21.02 Contact

Ing. E. Sels

RÉGIE DES BATÎMENTS REGIE DER GEBOUWEN Avenue de la Toison d’Or 87 bte 2, 1060 Bruxelles Gulden-Vlieslaan 87 bus 2, 1060 Brussel

Tel. 02-541.65.11; Fax 02-541.71.94; Website www.regiedergebouwen.be REIBEL S.A./N.V. Avenue de Vilvorde 200, 1000 Bruxelles Vilvoordselaan 200, 1000 Brussel


G. Esposito

RENAULT VEHICULES INDUSTRIELS BELGIQUE S.A./N.V. Avenue du Port 138, 1000 Bruxelles Havenlaan 138, 1000 Brussel

Tel. 02-425.00.05; Fax 02-425.56.06 RIC’S RIVERBOAT Quai des Péniches 44, 1000 Bruxelles Akenkaai 44, 1000 Brussel


M./Dhr. Pevernagie

ROSES ARE BLUE Avenue du Port 75, 1000 Bruxelles Havenlaan 75, 1000 Brussel

Tel. 02-423.20.05; 02-423.20.00; Fax 02-423.23.01 Contact Contact

52

M./Dhr. Deeus G. Van Den Neucker

WWW.LLOYD.BE

R-S ROYAL SPORT NAUTIQUE BELGE (RSNB) Chaussée de Vilvorde 170, 1120 Bruxelles Vilvoordsesteenweg 170, 1120 Brussel


P. Geismar

SAHIN S.P.R.L./B.V.B.A. Chaussée de Gand 12, 1080 Bruxelles Gentsesteenweg 12, 1080 Brussel


S. Huseyin

S.C.A.B. Quai des Usines 20, 1000 Bruxelles Werkhuizenkaai 20, 1000 Brussel


M./Dhr. Devleeschouwer

SERTRANS S.P.R.L./B.V.B.A. Expéditeur - Agent en douane - Transport routier Expediteur - Tolagent - Baantransport Rue Dieudonné Lefèvre 2, 1020 Bruxelles Dieudonné Lefèvrestraat 2, 1020 Brussel

Tel. 02-425.23.65; Fax 02-425.24.01 Gérante/Beheerder

A. Lambin

SITA RECYCLING CENTER S.A./N.V. Quai des Usines 100, 1000 Bruxelles Werkhuizenkaai 100, 1000 Brussel

Tel. 0800-907.89 Contact District Directeur Bruxelles

E. Schampaert F. De Breucker

[email protected]

SMAC S.P.R.L./B.V.B.A. Avenue du Port 104-106, 1000 Bruxelles Havenlaan 104-106, 1000 Brussel

Tel. 02-241.82.13; Fax 02-245.54.37 Contact

D. Deserrano

SMET S.A./N.V. Quai Léon Monnoyer 11, 1000 Bruxelles Leon Monnoyerkaai 11, 1000 Brussel

Tel. 02-245.40.30; Fax 02-245.24.55 Contact

R. Smet

SOTIAUX S.P.R.L./B.V.B.A. Expéditeur - Agence en douane - Transports nationaux et internationaux - Import - Export Verzender - Douane agent - Nationaal en internationaal vervoer - Import - Export Rue Dieudonné Lefèvre 2 bte 3, 1020 Bruxelles Dieudonné Lefèvrestraat 2 bus 3, 1020 Brussel

Tel. 02-424.19.40; Fax 02-424.29.17 Contact

M. Sotiaux


53

S-T SPORT NAUTIQUE UNIVERSITAIRE DE BRUXELLES (S.N.U.B.) Avenue Pégase 1, 1200 Bruxelles Pegasuslaan 1, 1200 Brussel


F. Tribel

SPONBEECK Strombeeklinde 61, 1853 Strombeek-Bever


M./Dhr. Sponbeeck

A. STEVENS & CIE. S.P.R.L./B.V.B.A. Quai des Armateurs 8, 1000 Bruxelles Rederskaai 8, 1000 Brussel


A. Stevens

Zie onze advertentie blz. / Voir notre annonce page / See our advertisement page 16 S.T.I.B./M.I.V.B. Transport public Région de Bruxelles-Capitale Openbaar vervoer Brussels Hoofdstedelijk Gewest Avenue de la Toison d’Or 15, 1050 Bruxelles Gulden-Vlieslaan 15, 1050 Brussel

Tel. 02-515.54.23; 02-515.30.06; 02-515.30.04; Fax 02-515.32.68 Contact Administrateur Directeur Général/Bestuurder Directeur Generaal TEMPOREL S.P.R.L./B.V.B.A. Antiquités Antiek Rue Dieudonné Lefèvre 2 bte 15, 1020 Bruxelles Dieudonné Lefèvrestraat 2 bus 15, 1020 Brussel


J. Deri

THEUNISSEN Rue Pierre-Victor Jacobs 24, 1080 Bruxelles Pierre-Victor Jacobsstraat 24, 1080 Brussel TOTAL FINA BELGIUM Rue du Commerce 93, 1040 Bruxelles Handelsstraat 93, 1040 Brussel

Tel. 02-426.00.54 (Station); Fax 02-288.32.60 Directeur

M./Dhr. Ortegat

TRANSBE S.A./N.V. Avenue du Port 71, 1000 Brussel Havenlaan 71, 1000 Brussel

Tel. 02-427.26.43; Fax 02-425.75.58 Contact

54

A. Sorgeloos

WWW.LLOYD.BE

M./Dhr. Heindrickx M./Dhr. Flausch

02-515.32.83

T-U-V TRANSPORTS INTERNATIONAUX J.M. ROSE S. S.P.R.L./B.V.B.A. Transports - Logistique Transport - Logistiek Rue Dieudonné Lefèvre 2, 1020 Bruxelles Dieudonné Lefèvrestraat 2, 1020 Brussel

Tel. 02-425.55.26; Fax 02-425.65.70; E-mail [email protected] Contact

J.-C. Rose

TRIQUET PAUL Avenue des Statuaires 42, 1180 Bruxelles Beeldhouwerslaan 42, 1180 Brussel

Tel. 02-374.63.57 T.S.S. (TRANSFERT SOLUTIONS SERVICES) S.P.R.L./B.V.B.A. Rue de l’Avant-Port 2, 1000 Bruxelles Voorhavenstraat 2, 1000 Brussel


I. Kamdem

T.T.S. S.A./N.V. Liège Airport - Rue Louis Blèriot 3/2, 4460 Grâce-Hollogne


V. ‘S Heeren M./Dhr. Munsters

UNION NAUTIQUE DE BRUXELLES (U.N.B.) Chaussée de Vilvorde 172, 1120 Bruxelles Vilvoordsesteenweg 172, 1120 Brussel


F. Ache

UNISTOCK S.P.R.L./B.V.B.A. Rue Dieudonné Lefèvre 2, 1020 Bruxelles Dieudonné Lefèvrestraat 2, 1020 Brussel

Tel. 02-424.20.51; Fax 02-424.06.60 Contact

C. Arnou

U.P.T.R. Avenue du Port 104-106, 1000 Bruxelles Havenlaan 104-106, 1000 Brussel

Tel. 02-420.54.56; Fax 02-420.67.79 Contact

M./Dhr. Van Der Linden

USF CY S.P.R.L./B.V.B.A. Avenue du Port 71 A, 1000 Bruxelles Havenlaan 71 A, 1000 Brussel

Tel. 02-424.31.31; 02-466.30.80; Fax 02-424.18.86 Contact

H. De Clerck

VANDEN BUSSCHE & FILS S.A./N.V. Rue Léopold I 159, 1020 Bruxelles Leopold I straat 159, 1020 Brussel

Tel. 02-428.32.20; 02-427.25.45; Fax 02-420.20.81 Administrateur/Bestuurder

O. Pena


55

V - W -X - Y - Z VAN DEN HOVE & CIE. S.P.R.L./B.V.B.A. Rue Fontenelle 61, 1325 Dion-Valmont


M./Dhr. Van den Hove

VAN DER STEGEN PHILIPPE Avenue Crokaert 42, 1050 Bruxelles Crockaertlaan 42, 1050 Brussel


P. Van der Stegen

VAN MARCKE (SOUS CONCÉDÉ À ROOF CENTER) Avenue du Port 51 A, 1000 Bruxelles Havenlaan 51 A, 1000 Brussel

Tel. 02-421.53.00; Fax 02-428.76.06 Contact

M./Dhr. Faes

VEMAT S.A./N.V. Quai Léon Monnoyer 11, 1000 Bruxelles Leon Monnoyerkaai 11, 1000 Bruxelles

Tel. 02-245.77.52; Fax 02-242.46.78 Contact

M./Dhr. Talpe

VERBRUGGEN LUCIEN Avenue de Jette 276-278, 1090 Bruxelles Jettelaan 276-278, 1090 Bruxelles

Tel. 02-426.15.33; 02-426.06.72; 02-428.36.14; Fax 02-247.31.55 Contact

L. Verbruggen

MADAME/MEVROUW WANDELS Avenue Paul Hymans 124 bte 38, 1200 Bruxelles Paul Hymanslaan 124 bus 38, 1200 Brussel

Tel. 02-770.57.12 WAUTERS S.A./N.V. Rue de Liverpool 23, 1080 Bruxelles Liverpoolstraat 23, 1080 Brussel

Tel. 02-522.18.50; Fax 02-522.19.72 Administrateur/Bestuurder

J. Wauters

ZIEGLER S.A./N.V. Avenue du Port 104-106 bte 7, 1000 Bruxelles Havenlaan 104-106 bus 7, 1000 Brussel

Tel. 02-422.21.11; Fax 02-422.21.019 Contact

56

H. De Leener

WWW.LLOYD.BE

Memo


57

PERSONENINDEX A

Delbrouck - Administrateur Délégué/Afgevaardigd Bestuurder:

Agacbekler R. : Meubelco S.P.R.L./B.V.B.A. Akbarzadeh M.K. : Akbarzadeh Arbon N. : „Enfants de Gomel” Belarus A.S.B.L/V.Z.W. Arnou C. : Unistock S.P.R.L. /B.V.B.A. Audin P. – Gérant/Beheerder: Flash Delivery S.P.R.L. /B.V.B.A.

De Leener H. : Ziegler S.A. /N.V.

B

Deri – Gérant/Beheerder: Temporel S.P.R.L. /B.V.B.A.

Bellas J. : Bellas S.C. Beltran C. – Administrateur/Bestuurder: Centre Européen de Fruits et Légumes Berger M. : L’Hermitage S.C.R.L./B.V.C.A Bernard M.-L. : Ma Maison de Papier Benelux S.A./N.V. Bettens E. - Administrateur – Délégué/Bestuurder – Afgevaardigd: Befisco S.A./N.V. Blanchart Th. : B.J.P. Catering Bodson P. : Ceres S.A./N.V. Bogaerts J. - Directeur Général/Directeur generaal: Havelange Bonami G. : Boni Tradement Breucker F. - District Directeur Bruxelles/District Directeur Brussel: SITA Butaye J. - Vice-Président du Conseil d’Administration/ Ondervoorzitter Raad van Bestuur: Corps Royal des Cadets de Marine A.S.B.L. /V.Z.W.

C

De Marché C. - Secrétaire: Befisco N.V. Demelo A. : Demelo S.A. ./N.V. Denis D. – Gérante/Beheerder: Interfashion Trade Belgium S.P.R.L. /B.V.B.A. Desant : Mme Desant Deserrano D. : Smac S.P.R.L. /B.V.B.A. de Suray J. : Au Relais T.I.R. S.P.R.L. /B.V.B.A. Detre M. - Supply & Technical Manager: Conoco Phillips Belgium S.A. /N.V. De Witte A.l - Directeur: Caenepenne-De Roock De Wulf M.– Comptabilité/Boekhouding: Gooris Transport International d’Hertefelt R. - Filiaalhouder: Eccologistic Duparc N. : Binje Ackermans

E Esposito G. - Administrateur Délégué /Afgevaardigd Bestuurder: Reibel S.A. /N.V.

F Faes : Van Marcke (sous concédé à Roof Center)

Cabes N. – Coordinatrice/coördinator: Archives et Musée de la Littérature Cannavo F. - Directeur Général/Directeur generaal: Duferco Special Steels Europe Capiau G. - Directeur: Administration des Douanes et Accises Colpin N. - Directeur Général/Directeur generaal : Administration des Douanes et Accises/ Administratie der Douane en accijnzen Connings J.– Président/Voorzitter: Europese Schippersorganisatie (ESO) Convent M. : Delcobosch Courtheoux E. - Directeur Général/Directeur generaal: ACTIRIS

D

Faran : Le Jardin Libanais Flausch - Administrateur Directeur Général/Bestuurder Directeur generaal: S.T.I.B./M.I.V.B. Fostier E. – Directeur de production : CCB-CIMENT BELGE

G Gadenne - Administrateur-Délégué/Afgevaardigd - Bestuurder: BCN Bureau de Courtage et Négoces S.A. /N.V. Gaillez JP : Centre d’Animation en Langues/ Centrum van Animatie in Talen George A. - Délégué à la gestion: Imoco S.C.R.L. Geukens B. - Président: Assoc. des Usagers des Ports de Bxl et de Vilvorde /Vereniging van de Havengebruikers van

De Buyser M. - Directeur Général: Astrid S.A./N.V. De Clerck H. : USF Cy S.P.R.L. /B.V.B.A. De Coster B. : B.D.C. Wine Agencies S.P.R.L. /B.V.B.A. Deeus : Caviar – LAB S.A./N.V. Degraef Ph. - Directeur: Febetra Degraeve : Boni-Tradement Dekempeneer F. : Dekempeneer S.A./N.V. Dekempeneer S. : Dekempeneer S.A./N.V. Delbrouck - Directeur Général/Directeur generaal: Bijne Ackermans

58

Distrimaco

WWW.LLOYD.BE

Brussel en Vilvoorde Gilles E. : Fortis Bank Giot D. : Chantier de Créosotage de Bruxelles/ Chantier de Créosotage de Bruxelles Goffinet B. : George et Cie - CFF Recycling Gooris R. – Gérant/Beheerder: Gooris Transport International Gorgestani F. : Monsieur Gorgestani Farid Belarus A.S.B.L./ V.Z.W. Goudsmit J. - Gérant/Beheerder: Acropol S.P.R.L. /B.V.B.A. Guillaume : Frer S.P.R.L. /B.V.B.A.

PERSONENINDEX H Handsaeme X. : H&H Ressources Brussels Hannequart J.-P. : IBGE/B.I.M. Heindrickx : S.T.I.B./M.I.V.B. Hupin - Service Technique/Technische dienst: Agence Regionale pour la Propreté/ Agence Regionale pour la Propreté Huseyin S. - Gérant/Beheerder: Sahin S.P.R.L. /B.V.B.A. Huyghebaert Y. – Président/Voorzitter: Communauté des Entreprises du Port de Bruxelles /Gemeenschap van ondernemingen van de Haven van Brussel A.S.B.L./V.Z.W.

Moulart X. - Administrateur Délégué/Afgevaardigd bestuurder: Labor Mulas S. : Comité de Quartier / Wijkcomité « Le Maritime » Mulder : Cap Orient Munsters : Eccologistic

N Nandancee Y. - Présidente: C.R.B. Ngafani V. : Dunia Action Nys G. : CFNR

O

I

Ortegat - Directeur: Total Fina Belgium

Itterbeek : Lommat N.V./ S.A.

P

J

Polakowski L. – Gérant/Beheerder: DKPL S.P.R.L. /B.V.B.A.

Jadot E.: 75 ème Scouts Marins Jafer N. : Cavasi Jeudy N. : Centre d’Animation en Langues Joly P. : Frudicom Joly P. : Gravaubel Julian J. - Directeur Général/Directeur generaal: C.A.T. Belgium S.A. /N.V.

Q

K Kamdem I. : TSS S.P.R.L. /B.V.B.A. Kehal : Fondation RME Khalil H. : EMC Kiouha M. : Kiwe S.P.R.L. /B.V.B.A. Korenberg D. – Gérant/Beheerder: DKPL S.P.R.L. /B.V.B.A.

L Lallemand J. – Présidente/Voorzitster: D.H.A.F.E. Lambin A. - Gérante/Beheerder: Sertrans S.P.R.L. /B.V.B.A. Laming J. - Directeur: Holcim Beton Lammertyn W. – Administrateur délégué/Afgevaardigd bestuurder: AWS Ledegem : ABX Logistics Belgium Lion JL. - Président Conseil d’administration/Voorzitter van Raad van Bestuur: Corps Royal des Cadets de Marine A.S.B.L. ./V.Z.W. Luypaert : Luypaert B.V.B.A. Luypaert G. : Anser

M Masselis F. – Administrateur Délégué: Cantillana Logistics Benelux Miss G. - General Manager: Europa sca Express Moens G. : Brussels by Water A.S.B.L. ./V.Z.W.

Quaghebeur M. - Directeur: Archives et Musée de la Littérature

R Radelet : Brussels Royal Yacht Club Renders M. - Directrice: Rideau de Bruxelles Richard F. - Dispatcher: Gooris Transport International Rigaux P. - Shipping Manager: Brussels Shipping cy S.P.R.L./ B.V.B.A. Rivir M.l - Relations Publiques/ Publieke relaties: Corps Royal des Cadets de Marine A.S.B.L./V.Z.W. Rondiat JP. - Administrateur Délégué/Afgevaardigd bestuurder: RAG N.V. Ronge S. : Conciergerie Rose JC. : Transports Internationaux J.M. Rose s. Ryckaert : Ceres S.A. /N.V.

S Sauvage Chantal - Direction Administrative/ Administratieve Directie: Le Rabot à Moulures S.C.R.L./ B.V.C.A. Scarpone : ALPI Schampaert E. : SITA S.A./N.V. Schodduyn P. – Gérant/Beheerder: Inter Invest Belarus A.S.B.L./V.Z.W. Sels E. - Ing.: Ready Beton S.A./N.V. Senouci H. : Hadji Senouci Seran A. : A.T.G. S.P.R.L. /B.V.B.A. Serpenti T. – responsable technique/technische verantwoordelijke “Biouel”: Centre d’Animations en langues ‘S Heeren V. : Eccologistic Simenta V.M. - Gérant/Beheerder: Clara S.P.R.L. /B.V.B.A. Slachmuylders E. – Président/Voorzitter: C.E.M.P.O. C.V. Slagmulder : M.D. Lux S.P.R.L. /B.V.B.A.


59

Smet R. - Directeur: Brussels Shipping cy S.P.R.L./ B.V.B.A.Contact: Smet S.A. Sotiaux Ph. : Sotiaux S.P.R.L. /B.V.B.A. Stevens A. - Administrateur Délégué/Afgevaardigd bestuurder: Stevens & Cie. Storme Y.- Administrateur/Bestuurder.: Cotanco Strauven J. : Le Libre Elan

T Talpe : Vemat N.V. Tordjman M. : Le Vignoble International S.P.R.L./ B.V.B.A. Tracht N. – Président/ Voorzitter: Brussel Open Scouting V.Z.W. Tordjiman : Le Vignoble international

V Van Belle Nicole – Administratrice/Bestuurster: Brussels by Water A.S.B.L. Van Buggenhout : Kuwait Petroleum (Belgium) N.V./S.A. Van den Hove : Van Den Hove & Cie. Van De Put S.P. - Directeur Général/Directeur generaal: Central Fruits S.P.R.L. /B.V.B.A. Van Der Linden : U.P.T.R. Van Der Meiren : Pavan S.A. ./N.V. Van der Steene N. – Sécretariat/ Sécretariaat: Europese Schippersorganisatie/Association Européenne des bâteliers/ Europese vereniging van de binnenschippers (ESO) Van Loon Willy – President/Voorzitter: Febetra Van Looy M. - Directeur: Administration des Douanes et Accises/ Administratie der Douane en accijnzen Van Mullem : Multogas Verbruggen L. : Verbruggen Lucien Verhaegen M. - Responsable de production/Verantwoordelijke productie: Inter Beton Verlee M. : Frudicom Verpeut – Directeur Général/Directeur generaal: La Nordique Verstraete R. - Directeur Général/Directeur generaal: C.F.I. Group S.A. /N.V. Vierendeel P. – Gérant/Beheerder: Nonsolovino B.V.B.A. Voermans : Heros

W Wagner P - Direction Technique/Technische directie: Le Rabot à Moulures S.C.R.L. Watthe : ELIA ASSET S.A. /N.V Watteau JL. - B.: ADS Group S.A. /N.V. Watteau P. - D.B.: ADS Group S.A. /N.V. Wauters J. – Administrateur/Bestuurder: Wauters S.A. /N.V. Wibert M. : Loxam Belarus A.S.B.L./V.Z.W.

60

WWW.LLOYD.BE

ADVERTEERDERS

PERSONENINDEX

UITGEGEVEN DOOR

25

AWS

32

BIA

II

C.E.P.B.

6

CFF Recycling

27-III IV 6 16

De Lloyd

Havelange

Mory Europa

A. Stevens & Co

��

��

WWW.LLOYD.BE

��

liftability.be

� ��

��

06922

JAARBOEK HAVEN VAN BRUSSEL

Recommend Documents