Rotterdamse
input
voor programma
duurzaamheid
Momenteel wordt hard gewerkt en geschreven aan het Programma Duurzaamheid voor Rotterdam. Wethouder van Huffelen, duurzaamheid, binnenstad en buitenruimte, vroeg hiervoor ook input van Rotterdammers. Dat kun je wel aan Rotterdammers overlaten.
1
Rotterdamse input voor programma duurzaamheid Er is om input gevraagd op elk niveau; tijdens een debatdiner en twitterdebat, een publieksdag met pitches en op het speciale duurzaamheidsforum konden mensen hun groene ideeën kwijt. Dit werd actief gedaan waaruit maar weer eens blijkt dat Rotterdammers hart hebben voor een duurzame stad. Een aantal zaken lopen als rode draad door de ideeën heen: Er is behoefte aan samenwerking met de gemeente en met andere duurzame pioniers.
Op 11 september konden Rotterdammers hun duurzame idee pitchen op het Drijvend Paviljoen.
Er wordt hulp gevraagd aan de gemeente om sneller
Foto Hannah Anthonysz
dingen voor elkaar te krijgen. De vele regels en procedures zitten mensen met goede ideeën vaak in de weg. Er is behoefte aan slimme financiële constructies en aan de zichtbaarheid van duurzaamheid in de stad. Deze constateringen worden allemaal meegenomen bij het schrijven van het Programma Duurzaamheid. In dit verslag lichten we een aantal van de vele ideeën per thema uit en wordt duidelijk wat er met de input wordt gedaan. Soms zal dat heel concreet zijn; er wordt in dat geval rechtstreeks contact opgenomen met de initiatiefnemer. Andere ideeën worden doorgezet naar de desbetreffende gemeentelijke
Wethouder van Huffelen ontvangt een presentatie van de
diensten of meegenomen bij het schrijven van het Programma
zoon van een van de pitchers.
Duurzaamheid. Niet alles kan worden opgenomen in het Programma Duur-
Tijdens het debatdiner stelde de directeur van OVG Projectont-
zaamheid. De gemeente kan en wil ook niet altijd het voortouw
wikkeling voor om daar alvast een begin mee te maken door
nemen. Dat neemt niet weg dat de gemeente een aantal ideeën
1000 bomen te schenken aan de stad. Graag verkent de
erg goed vindt en graag wil dat verschillende partijen in de stad
gemeente samen met hen dit idee. En wie weet, inspireert dit
dit met elkaar en de gemeente oppakken. Samen kunnen we
groene idee ook andere gulle schenkers.
meer doen met het geld dat we hebben. Een ding is duidelijk, Rotterdammers willen een duurzame stad en daar wordt aan
Verschillende partijen in de stad zijn al bezig met stadsland-
gewerkt. Samenwerking is daarvoor de sleutel.
bouw en stadstuinen. Iemand komt met het slimme idee om het beheer hiervan te koppelen aan werkzoekenden die tussen
Een groene stad
twee banen door kunnen meehelpen aan een groene stad. Dit
Er wordt veel gevraagd om een groener Rotterdam. Een groene
idee wordt voorgesteld aan de diensten die hier een rol in
omgeving, groene daken en stadslandbouw moeten hun plek
kunnen spelen. De gemeente ziet ook graag dat lokale produc-
vinden in de stad.
ten gestimuleerd worden en de verschillende partijen hier samen
2
Foto David Rozing
aan gaan werken. Er zou een organisatie moeten komen die
Water
vraag en aanbod van lokale producten aan elkaar koppelt.
Rotterdam is met zijn havens en de Maas een echte waterstad. Rotterdam heeft daar profijt van maar water kan ook voor
Het mooie idee voor een wortelloze boom en groene schermen
overlast zorgen door de klimaatverandering. De gemeente werkt
voor meer groen in de stad, wordt doorgegeven aan Gemeente-
daarom ook al jaren aan adaptatie, aanpassing aan klimaatver-
werken met de opdracht om de mogelijkheden nader te
andering. Deze ‘blauwe’ ambities zijn vaak heel mooi te
verkennen. En het voorstel voor een drijvend huis met grote
combineren met de ambities voor een groenere stad. Het
groene tuin wordt doorgegeven aan de dienst dS+V. Op die
Programma Duurzaamheid zet in op optimale synergie.
manier wordt elk idee bekeken op bruikbaarheid en doorgegeven aan de juiste mensen.
Vanuit de stad kwamen een aantal interessante ideeën. Zo stelde iemand voor om een drijvend zwembad in de Maas te
Soms is de gemeente al bezig met dingen die worden voorge-
leggen. Er zal een gesprek plaatsvinden met de initiatiefneem-
steld. Er werd bijvoorbeeld gevraagd om een centraal infopunt
ster en de dS+V. Het idee voor een drijvend huis met drijvende
over groene daken. Hiervoor is deze zomer het groene infodak in
tuin past wellicht in de Stadshavens. Er staat namelijk al een
het leven geroepen, het programma vind je op
drijvende wijk op de planning in dit gebied.
www.rotterdam.nl/groenedaken . Degene met het idee om een subsidie te verstrekken aan Rotterdammers willen meer betrokken worden bij duurzame
corporaties en eigenaren voor het vervangen van alle toilet-
ontwikkelingen. De wijk Heijplaat, onderdeel van de Stadsha-
spoelreservoirs in de stad door spoelreservoirs met een kleine
vens, wordt een duurzame wijk. Hoe je dat aanpakt, wordt
spoeling, wordt in contact gebracht met waterbedrijf Evides.
getest in een pilot. Bewoners zullen hier actief bij betrokken worden. De gemeente werkt hiervoor samen met verschillende
Op het forum werd gezegd dat de binnenvaart nog veel
partijen in de stad zoals Woonbron, de deelgemeente, Eneco en
duurzamer kan. Dat is iets waar de gemeente zich samen met
de Hogeschool Rotterdam.
het Havenbedrijf zeker voor gaat inzetten. Ook de kennisinstellingen in de stad kunnen hieraan een steentje bijdragen door het bedenken van innovatieve oplossingen.
Groen wordt hoe dan ook onderdeel van het Programma Duurzaamheid. Groen maakt de stad niet alleen aantrekkelijker maar ook schoner en duurzamer.
De R’damse Nieuwe, een club van jonge en vernieuwende denkers, nam deel aan het debatdiner en organiseerde het
3
Waterplein bij hoog water, zonder water en in de winter. Afbeeldingen: De URBANISTEN.
twitterdebat. Daar kwamen allerlei ideeën uit en daarop
Energie
baseerden zij een advies voor de gemeente. In het advies neemt
Op het gebied van energiebesparing wordt door Rotterdammers
water de belangrijkste plaats in, want water is de economie van
al veel gedaan, tegelijk is de vraag naar informatie en steun
Rotterdam volgens de R’damse Nieuwe. Zij stellen onder meer
groot.
een jaarlijkse beurs voor waar de stad de ‘state of the art’ op gebied van mondiale hydro-innovatie toont. U kunt het hele
Iemand op het forum stelt voor om kleine windmolentjes in te
advies lezen op www.rotterdamsenieuwe.nl Samen met
zetten voor het opwekken van energie. Op dit moment draaien
de R’damse Nieuwe wordt dit concept verder uitgewerkt.
een aantal pilots met kleine windmolens in de stad. Zodra duidelijk is wat het rendement van deze windmolens is, kan
Rotterdam timmert al behoorlijk aan de weg als het gaat om
worden bezien of het zinvol is het gebruik op grotere schaal te
water. Zo wordt het drijvend paviljoen in de Rijnhaven, een icoon
stimuleren. Tijdens de publieksdag vroeg Stichting Ecologica
voor drijvend bouwen en de etalage van het Nationaal Water-
ondersteuning voor het plaatsen van grotere windmolens voor
centrum. Dat is goed voor de lokale economie en hiermee komt
het windproject aan het Rotterdamse Toepad. Met de stichting
Rotterdam nog meer op de nationale en internationale kaart.
wordt gekeken of dit een goed plek is om mee te nemen in de
Het drijvend paviljoen wordt ook meer en meer gebruikt om
locatiestudie voor grotere windmolens in de stad.
Rotterdammers te betrekken bij alle ontwikkelingen op het gebied van water en duurzaamheid.
Stichting Sport Support presenteerde zich op de publieksdag. De stichting zet zich in voor energiebesparing bij sportverenigingen Foto Rick Keus
en is daar al heel ver in. Het enige dat zij nog nodig hebben is een garantstelling van de gemeente. De gemeente gaat hier mee aan de slag. Dit geldt niet alleen voor Sport Support, de gemeente bekijkt of zij op deze manier meer initiatieven kan ondersteunen. Hockeyclub Leonidas pitchte tijdens de publieksdag hun energieaanpak wat verlichting betreft en wil dit ook andere clubs aanbieden. De gemeente zal hen helpen, zodat de kennis actief gedeeld wordt tussen de sportclubs. Er blijkt uit de reacties op het forum een behoefte te bestaan aan informatie over energiebesparing in huis. In deze behoefte wordt al voor een deel voorzien met de website www.rotterdam.nl/klimaat. Hier zijn allemaal verwijzingen te vinden naar goede websites die informatie geven over energiebesparing in huis. Op het forum werd ook meerdere malen gevraagd om goede en regelmatig terugkerende voorlichting aan scholen en in de wijk over energiebesparing en duurzaamheid. Deze behoefte wordt erkend en meegenomen in de uitwerking van het Programma Duurzaamheid.
4
Foto’s Tom Pilzecker
Tijdens het debatdiner is het idee naar voren gekomen om van
Er is ook vraag naar meer oplaadpunten voor elektrisch vervoer.
energie besparen een competitie te maken, dicht bij huis.
Daar wordt in voorzien. Mensen kunnen een subsidie aanvragen
Bijvoorbeeld per postcodegebied of straat. De gemeente wil
bij de gemeente om een oplaadpunt te plaatsen aan huis of op
onderzoeken of een dergelijke wedstrijd kan aansluiten bij
het werk. Als u nu een oplaadpunt aanschaft voor op eigen
bijvoorbeeld het Klimaatstraatfestival of Opzoomeren. De
terrein, krijgt u van de gemeente de kosten van de aanleg en het
gemeente zou de besparing kunnen belonen door het bedrag dat
eerste jaar gebruik (op basis van groene stroom) vergoed.
met elkaar aan energie wordt bespaard, te schenken voor een groenere, duurzamere straat.
Green Mobility kwam met het goede idee voor een Test and Drive Center voor elektrisch vervoer. Hier kan iedereen uit
Iemand anders stelde voor om samen met Rotterdammers te
proberen en zo de voordelen zelf ontdekken. De gemeente wil
sparen voor een nieuwe spits voor Feyenoord door energie te
elektrisch vervoer stimuleren en is daarom in gesprek met Green
besparen. Zo spreek je een breed publiek aan. Als dit idee door
Mobility.
bedrijven, bewoners en de gemeente wordt opgepakt, kunnen we samen iets fantastisch bereiken.
Op het forum werd gevraagd hoe jongeren gestimuleerd worden om elektrisch vervoer te gebruiken. Er is een project waarbij
Mobiliteit
bewoners en dus ook jongere bewoners in de binnenstad gratis
Een grote stad als Rotterdam kent veel vervoersstromen. Dat
een elektrische scooter kunnen uitproberen. De vraag wordt ook
het verkeer duurzamer moeten worden is duidelijk. Via het
meegenomen in het gesprek over het toekomstige Test and
programma Stroomstoot gebeurt dit al, maar Rotterdammers
Drive Center.
hebben ook hun eigen ideeën voor duurzame mobiliteit.
Haven en industrie Iemand op het forum is van mening dat elke auto een sticker
Tijdens het debatdiner is onder meer gediscussieerd over de
moet krijgen met daarop de waarschuwing dat autorijden u en
haven en industrie. Rotterdam is van oudsher een energie en
de mensen rondom u ernstige schade toebrengt, net als op een
industrie-intensieve haven, met veel CO2-uitstoot. Daarom
pakje sigaretten. Een ander wil graag werken met een weeken-
wordt sterk de noodzaak gevoeld om ook daar wat aan te doen.
drijbewijs, mensen mogen alleen in het weekend met de
Dit gebeurt al door energiebesparing bij de industrie, bijvoor-
autorijden. Weer een ander vindt dat de gemeente zelf het goede
beeld door de uitwisseling van industriële restwarmte en de
voorbeeld moet geven. Dat gebeurt al. Het wagenpark van de
inzet op duurzame energie, zoals wind en biomassa. CO2 wordt
gemeente wordt steeds schoner en dat gaat de komende jaren
nu ook al gebruikt om planten in kassen in het Westland te laten
door. Het College van Burgemeester en Wethouders rijdt op
groeien. En Rotterdam werkt aan grootschalige opvang en
bio-ethanol, er rijdt een elektrische en een hybride vuilniswagen,
opslag van CO2 onder de Noordzee Hierin werken inmiddels
een aantal veegwagentjes is elektrisch en ambtenaren krijgen
veel bedrijven en het havenbedrijf samen in het kader van het
geen reisvergoeding meer als ze met de auto reizen.
Rotterdam Climate Initiative.
5
Rotterdam is daarnaast hard bezig met het gebruik van
Meer uitwisseling
biomassa als grondstof voor groene elektriciteit, de productie
De beschreven voorstellen zijn een greep uit het grote aantal
van biobrandstoffen en groen materiaal als grondstof voor de
ideeën dat Rotterdam gaf als input voor het Programma
chemische industrie. Er zijn al meerdere biobrandstofproducen-
Duurzaamheid. De gemeente is blij verrast met zoveel input
ten en er rijden inmiddels heel wat auto’s in de regio op
en de kwaliteit van de ideeën. Er is een goede energie in de
biobrandstof. De komende jaren wordt hard aan gewerkt om die
stad om Rotterdam duurzamer te maken.
positie te versterken. Op dit moment wordt druk geschreven aan het Programma
Clean Tech Delta
Duurzaamheid. De input uit de stad zal daar haar steentje
In het kader van Clean Tech Delta, een samenwerking van
aan bijdragen. Het College van B&W komt voor het einde van
bedrijfsleven, kennisinstellingen en overheden die innovatie en
dit jaar met het programma naar buiten en dan zal dit ook op
schone technologie stimuleert en in praktijk brengt, zijn tijdens
de website www.rotterdam.nl/klimaatstad te vinden zijn.
het debatdiner een aantal suggesties naar voren gekomen. Er zullen een aantal grote investeringsprojecten moeten gaan
De gemeente wil iedereen nogmaals bedanken voor de goede
komen vanuit het bedrijfsleven. Aan Unilever wordt gevraagd
input en blijft graag met de stad in contact. Het forum blijft
om een duurzaam onderwijspakket op te zetten en uit te voeren
open voor ideeën en het plan is een aantal keer per jaar ‘meet
voor het middelbaar onderwijs. De Erasmus Universiteit wordt
and green’ bijeenkomsten te organiseren waar ideeën en
gevraagd om samen met de HBO’s en MBO’s het lesprogramma
kennis worden uitgewisseld. Alleen samen kunnen we de stad
te verduurzamen.
duurzamer maken.
Klik op de links voor meer info www.rotterdam.nl/alle_duurzame_ideen_verzameld www.rotterdam.nl/klimaatstad www.rotterdam.nl/groenedaken www.drijvendpaviljoen.nl www.rotterdamsenieuwe.nl www.rotterdam.nl/stroomstoot www.cleantechdelta.nl www.rotterdamclimateinitiative.nl www.stadshavensrotterdam.nl
6
