NUMMER
H E T I N T E R N E M A G A Z I N E VA N H E I D E L B E R G C E M E N T B E N E L U X
MEBIN
ENCI
INHOUD
2 Editoriaal Tevredenheidsenquête
3 Prioriteit 2007 Veiligheid
4 Aggregaten Een offensieve strategie bij Carrières Lemay Gralex : een nieuwe groeve
5 Cement Lixhe : 7.680 spiksplinternieuwe filterdoeken Antoing: gemoderniseerde automatisering Maastricht : combimaling lost probleem te hoge eindsterkte op Rotterdam : competentiegericht opleiden van operators Gerwin Turner: van betonmortel naar cement
8 Aggregaten productieproces
10 Ru briek veiligheid 12 Beroep
Technici
14 BeT ON
Inter-Beton benoemt veertien fabriekschefs Inter-Betons grootste centrale staat in Heist-op-den-Berg Splitsing NCD: 75 nieuwe medewerkers Mebin : vervanging procesbesturing
INTER-BETON
PAES
RECYFUEL
CBR
4
FEBRUARI 2007
GRALEX
VISIE 2008
De Visie 2008, dichter bij het bedrijf De Visie 2008 omzetten in heldere bedrijfsdoelstellingen: deze prioriteit mobiliseert op dit moment de managers en medewerkers van onze productielocaties. Een bezoek op locatie bij Frans Erens, Directeur Bedrijven West bij ENCI. e stafafdelingen van HC Benelux hebben talrijke projecten gestart die de Visie 2008 concreet maken. Tijdens een vergadering in Eindhoven op 14 november jongstleden, kwam het senior management tot de slotconclusie dat het van groot belang was om de Visie 2008 te vertalen in heldere bedrijfsdoelstellingen. “In het begin werd de Visie 2008 beschouwd als een communicatiecampagne. Maar voor de operationele verantwoordelijken moet de Visie ook een echt beheersinstrument zijn”, zegt Bernard Mathieu, Assistent van André Jacquemart. Bernard leidt het team dat zich bezighoudt met de coördinatie en het bewaken van de voortgang van de Visie 2008.
D
Bernard en zijn team werken momenteel praktische instrumenten uit om de plant managers en districtdirecteuren te helpen bij de invoering van deze strategie. Ook hebben ze een ondersteunende methodologie uitgewerkt. “Het is de bedoeling dat alle eenheden hun operationele doelstellingen op dezelfde wijze structureren. Zodoende komen we op Benelux-niveau tot een eenvormig geheel, legt ons Bernard uit. Deze manier van werken bevordert ook een gevoel van saamhorigheid bij onze medewerkers”.
Het voorbeeld van ENCI
NUM. 4 - FBRUARI 2007
In de vestigingen Rotterdam en IJmuiden is de Visie 2008 vertaald naar een Visie West die, voor 2007 en 2008, steunt op vijf pijlers: samenwerking, opleiden en ontwikkelen, kostenbewustzijn, geen ongevallen en ‘Total Productive Maintenance’ (TPM). “Deze vijf pijlers hebben we op hun beurt vertaald in KPI’s (prestatie-indicatoren) met duidelijke doelstellingen en actieplannen. In het kader ‘opleiden en ontwikkelen’ is bijvoorbeeld afgesproken dat er functionerings- en ontwikkelingsgesprekken plaatsvinden met alle medewerkers en er vervolgens een duidelijk opleidingsplan wordt gemaakt en uitgevoerd in 2007 en 2008. Om de doelstelling ‘geen ongevallen’ te realiseren, zullen we begin 2007 het veiligheidscertificaat OHSAS 18001 behalen, maar, wat nog belangrijker is, er zal een ‘awareness’ programma starten”, zegt Frans Erens, Directeur Bedrijven West. Elke maand worden de scores op de KPI’s bekendgemaakt via publicatieborden. Zo kunnen de medewerkers de ontwikkeling volgen. Het management beschikt over een dashboard om de vooruitgang van alle KPI’s te monitoren. “De voortdurende communicatie met de medewerkers zorgt voor een gezonde druk op het management om de gemaakte afspraken na te komen”, aldus Frans.
Aan dit nummer hebben meegewerkt: Brigitte Albers (Mebin), Pierre Daemen (Paes), Georgy Eggermont (Inter-Beton), Sara Lemestré (Benelux), Jean-Pierre Martin (Gralex), Cécile Moreau (Benelux), Nicole Rokx (Benelux), Pascale Wauters (Benelux) Verantwoordelijke uitgever: Pascale Wauters - Terhulpsesteenweg 185 - 1170 Brussel Tel.: 0032.2.678.33.53 - Fax: 0032.2.678.33.55 -
[email protected] Coördinatie: Sara Lemestré Layout en realisatie: CHRIS - Communication Agency Cover: Rudi Dumoulin, Carrières Lemay
Een enquête om uw tevredenheid op het werk te meten HeidelbergCement Benelux wordt mede dankzij de inspanningen van alle medewerkers opgebouwd; dankzij hun vaardigheden, hun vastberadenheid om continu te verbeteren en hun teamwerk. Wat ‘Onze Medewerkers’ betreft, is één van de prioriteiten van de Visie 2008 de persoonlijke ontwikkeling en de motivatie van de 2.200 medewerkers die in de Benelux werken. Dezelfde filosofie is ook de basis van onze Leiderschapsprincipes. Na een aantal jaren van moeilijke herstructureringen, zijn dat voor ons allemaal sterke signalen. In deze context hebben wij samen met een externe consultant een uitgebreide enquête uitgewerkt. In eerste instantie is het de bedoeling om vast te stellen en beter te begrijpen welke elementen uw werkmotivatie kunnen verhogen. Vervolgens kunnen we met deze enquête nagaan hoe tevreden u momenteel bent over deze elementen. Hoewel de deelname aan deze enquête volledig vrijwillig is, is de input van iedereen natuurlijk wel van groot belang. Het voltallige management van HC Benelux zal zich baseren op de resultaten van deze enquête om in elk team tot een positieve voortvarendheid te komen. Wij zullen deze enquête dus zodanig organiseren dat iedereen de mogelijkheid krijgt om eraan deel te nemen. Voor verdere vragen of bijkomende informatie, kunt U contact opnemen met Hilde Boogmans (op nr. 00 32 2 678 33 84) of de consultant, Herman Sweldens van Teasing Consult (op nr. 00 32 2 569 57 57), die ons helpt bij in de uitwerking van deze enquête. Uiterlijk eind maart 2007 zal de enquête worden afgerond. In de loop van het tweede trimester zullen we heel open communiceren over de resultaten, op alle niveaus van de organisatie. De managers van HC Benelux beschikken zodoende over concrete gegevens waarmee ze gesprekken binnen hun respectievelijke teams kunnen voeren en opbouwende maatregelen kunnen treffen voor de motivatie van hun medewerkers. En bijgevolg ook voor de toekomst van onze onderneming. Met de resultaten van deze enquête is tevens een ‘benchmark’ (een vergelijkende analyse met andere ondernemingen van de Benelux) mogelijk.
Sylvie Brichard HeidelbergCement Benelux Director Human Resources
In 2007 heeft
veiligheid prioriteit!
Nauwe samenwerking tussen Inter-Beton en Mebin
Gestimuleerd door een gunstige economische groei in België en Nederland, eindigde het jaar 2006 in een positieve balans voor de resultaten van HeidelbergCement Benelux. De inspanningen die op alle niveaus van de onderneming werden geleverd op het gebied van kostenbesparingen, boeken al geleidelijk resultaat.
Het is niet nodig om het wiel opnieuw uit te vinden wanneer je in de groep al beschikt over een praktisch instrument. Vanuit dit principe heeft Inter-Beton bij Mebin de nodige inspiratie gezocht voor haar handboek met de verschillende procedures en normen voor de betonproductie. Inter-Beton heeft dit aan de Belgische markt aangepast.
Zoals altijd hebben in het afgelopen jaar verschillende evenementen het leven bepaald in onze cementbedrijven, betoncentrales en groeven. Dynamix heeft hier de afgelopen maanden aandacht aan besteed. Twee gedenkwaardige gebeurtenissen waren onomstotelijk het vertrek van een aantal collega’s aan het begin van het jaar en de implementatie van het WINproject. De situatie is nu eindelijk een stuk duidelijker en stabieler geworden. Het jaar 2006 werd bovendien gekenmerkt door verschillende verjaardagen die gevierd werden in de cementbedrijven in Maastricht (80 jaar), Rotterdam (40 jaar) en IJmuiden (75 jaar). Mebin heeft tevens op waardige wijze haar 50-jarig bestaan gevierd. Het onmiskenbare bewijs van een buitengewoon lange levensvatbaarheid.
Wat heeft 2007 voor ons in petto? De huidige vooruitzichten voorspellen een mooie dynamiek voor de Nederlandse bouwsector. In België daarentegen wordt een terugloop van de bouwactiviteit verwacht, voornamelijk na de wetgevende verkiezingen in juni.
Zich laten inspireren door de praktijkervaring van de buren
Door de invoering van de handleiding waren bij Inter-Beton vier uur durende interne opleidingen De uitwisseling van kennis en praktijkervaring was zeer verrijkend nodig. Voor de laboranten in Gent en Genk, en voor de plant manaen resulteerde in een nog handigere handleiding. Piet Goovaerts, gers in Brussel. In de loop van dit jaar zullen aangepaste opleidingen Manager Kwaliteit en Marketing volgen voor de mengmeesters en voor België tot januari, heeft meer transportleiders en voor de nieuwe dan een half jaar deelgenomen fabriekschefs. Ondertussen zal aan de werkvergaderingen, samen de handleiding nog bijgewerkt met Karin Hettinga van Mebin en en gecomplementeerd worden Franck Vandervelde Van Intermet opmerkingen van Seco, de Beton. De nauwe samenwerking heeft de papieren handleiding, zoals organisatie die met de controle die bij Mebin bestaat, bovendien ter is belast. Ook in Nederland heeft Mebin kunnen meegenieten van discussie gesteld. deze synergie en zal op korte termijn verbeteringen aanbrengen aan De handleiding digitaliseren en de medewerkers ad hoc opleiden haar handleiding ‘Interne Kwaliteits beheersing voor betontechnologie’. “Het probleem met een papieren De digitalisering van deze hand versie is dat je nooit zeker weet of het exemplaar waarover je beschikt leiding wordt eveneens overwogen. Hieruit blijkt nogmaals dat gedeelde wel de laatste versie is. Daarom ideeën resulteren in grotere vooruitontstond de idee om de handleid gang … ing op het intranet te plaatsen”, vertrouwt Piet ons toe.
Een nieuwe speler treedt toe op de cementmarkt. VVM opent een nieuwe maalinstallatie in de haven van Gent. We zullen hun activiteiten continu volgen. Naar aanleiding van de opsplitsing van de Nederlandse Cement Deelnemingsmaatschappij (zie artikel op pagina 15), zullen er in de loop van de komende maanden nieuwe collega’s bijkomen in onze beton-, aggregaten- en tradingsector. In 2007 zullen wij verder blijven investeren in nieuwe installaties voor al onze productielijnen. De doelstellingen van de Visie 2008 blijven meer dan ooit de basis van ons doen en laten. Dit is bijzonder van toepassing op de veiligheid van onze medewerkers in de cementfabrieken, de betoncentrales en de groeven. Veiligheid is en blijft een topprioriteit in 2007. De gerealiseerde resultaten moeten absoluut op zeer korte termijn worden verbeterd. Wij rekenen op uw medewerking om op dat gebied een adequaat gedrag te tonen en zodoende uw gezondheid beter te beschermen. Ik wens u en uw familie een voortreffelijk jaar 2007 toe, met veel goed werk in alle veiligheid!
André Jacquemart HeidelbergCement Benelux General Manager
Een offensieve strategie bij Carrières Lemay
AGGREGATEN
Philippe César, die in mei 2006 werd benoemd tot algemeen directeur, geeft nieuwe impulsen aan Carrières Lemay in Doornik (B). Het Management Team van HC Benelux heeft bovendien een investeringsplan goedgekeurd dat wordt uitgevoerd over een periode van drie jaar. Het offensieve beleid dat Philippe voert sinds hij bij Carrières Lemay ging werken, heeft in 2006 al resultaten geleverd: de verkoop heeft een recordhoogte bereikt (ongeveer 1,9 miljoen ton). De productiviteit is met 20% gestegen en het aantal stops van de productie-installaties daalde met 10%. Voor 2007 heeft Philippe zich opnieuw ambitieuze doelen gesteld.
en de modernisering van de productie-installaties. “Wanneer we 2 miljoen ton aggregaten produceren vanuit twee plekken in plaats van drie, kunnen we de nodige tijd reserveren voor preventief onderhoud en toch een substantiële back-up van productiecapaciteit behouden!”
Klanttevredenheid het allerbelangrijkst
Het Management Team van HC Benelux heeft zijn akkoord gegeven voor een investeringsplan van 7,5 miljoen euro voor de periode 2007-2009. De vervanging van verouderde installaties past binnen een benadering die er enerzijds op is gericht om de productie te verhogen en de kosten te minderen, en anderzijds om onze werkomgeving te verbeteren. Tijdens het eerste trimester van 2007, zal een eerste investering van 400.000 euro plaatsvinden voor de modernisering van het filtersysteem in de maalinstallaties.
De aanstelling van een verantwoordelijke voor Kwaliteit en Logistiek bevestigt dat de klantgerichtheid een absolute prioriteit is in de commerciële strategie van de onderneming. “Op commercieel gebied zullen wij zoeken naar nieuwe afzetmarkten voor de producten met een lagere toegevoegde waarde (aggregaten kleiner dan 4 mm, zowel in de wegenbouw en bij betonproducenten als bij zelfstandige aannemers. Voor de gehele productie denken wij er ook aan ons aantal vaste klanten te vermeerderen”, legt ons Philippe uit.
Preventief onderhoud van de productieinstallaties
In zes maanden tijd is het aantal stops van de productieinstallaties gedaald van 33% naar 21% maar we moeten nog wel enige vooruitgang boeken om op het gemiddelde van onze sector te komen. Philippe wil dit doel eind 2007 bereiken en rekent daarbij op de verhoging van de productiviteit
Investeringen die worden uitgevoerd
Flexibele en toegewijde medewerkers
In 2006 vonden verschillende functiewijzigingen plaats. Carrières Lemay heeft bovendien nadrukkelijk aandacht gegeven aan het verhogen van de verantwoordelijkheidszin van alle medewerkers. “Wij beschikken over flexibele, veelzijdige en toegewijde medewerkers”, zegt Philippe. Het nieuwe organisatieschema, met een volledige herziening van alle functies, zal in de eerste helft van 2007 worden gepresenteerd.
Eerste schep in de groeve van Tellier-des-Prés Op 8 november 2006 is Gralex, in samenwerking met de firma Gauthier - Wincqz (De Belgische Blauwe Steen), gestart met de voorbereidende werkzaamheden vóór de eigenlijke opening van de groeve van ‘Tellierdes-Prés’. Deze bevindt zich op de kruising van de gemeentes Soignies, Braine-le-Comte en Ecaussinnes.
NUM. 4 - FBRUARI 2007
“Er was zestien jaar nodig om dit pro-
ject tot een goed einde te brengen, herinnert zich Jean-Paul Buteneers, assistent van de directeur exploitatie bij Gralex. Op termijn zal Gralex in de groeve van ‘Tellier-des-Prés’ jaarlijks zo’n 600.000 ton gebroken grind ontginnen. Dit zal zo’n 50 jaren in beslag nemen. Maar dit rendement kunnen we niet al in het beginstadium verwachten. Er gaan heel wat voorbereidende werkzaamheden aan vooraf: de aanleg van toegangswegen en in eerste instantie de afgraving van de deklaag. De kleilaag die de rotsen bedekt is gemiddeld 15 meter dik. Volgens onze schatting zullen de voorbereidende werkzaamheden twee jaren in beslag nemen. Eerst moet namelijk zo’n 400.000 m³ klei worden afgegraven voordat de eerste kalksteenblokken aan de oppervlakte komen. Voor Gralex zal een intensieve exploitatie van de groeve pas over 7 à 8 jaar mogelijk zijn !”
Een nieuw ecosysteem
Dit project past in een beleid van duurzame ontwikkeling: de groeve zal namelijk voor 99% worden geëxploiteerd omdat dezelfde kleilaag opnieuw zal worden gebruikt. Zij zal voornamelijk
dienen voor de opvulling van de groeve van Perlonjour die in vogelvlucht 1.500 meter verder ligt. Momenteel is het water in deze buiten gebruik gestelde groeve zo’n 40 à 60 meter diep. De klei vanuit ‘Tellier-des-Prés’ zou de diepte tot een 2 à 3-tal meter moeten brengen wat een nieuw ecosysteem als resultaat zal opleveren. Om te vermijden dat tussen de twee groeves constant met vrachtwagens af- en aangereden moet worden, zijn Gralex en haar vennoot op het idee gekomen om de kleigrond te vermengen met water en het mengsel via een ondergrondse leiding ter plaatse te pompen. Dit wordt wereldwijd een primeur! Normaal gezien starten deze werkzaamheden in juni 2007. De pomp werd voor deze gelegenheid speciaal ontworpen en de fabricage ervan zal acht maanden in beslag nemen.
Origineel partnerschap
De geschiedenis van de groeve van ‘Tellier-des-Prés’ gaat terug tot 1990, wanneer Gralex en de ‘Carrières Gauthier - Wincqz’ een gemeenschappelijke aanvraag indienden om het gewestplan te herzien: de toezegging gebeurde uiteindelijk op… 19 februari
2004. Dankzij deze lange tijdspanne kon alle mogelijke impact van deze nieuwe groeve op het milieu in zijn geheel worden geanalyseerd en kon een scenario worden uitgewerkt voor een uitbating die zowel rekening houdt met de economische als met de milieubelangen. De studie hield tevens rekening met de mening van de lokale en regionale overheden en met het overleg dat met de buurtbewoners werd gevoerd. “Wij hebben alle kritiek kunnen weerleggen die in dit verband werd geformuleerd, zegt ons Jean-Paul. De exploitatievergunning werd per slot van rekening toegekend in juli 2006 en werd in beroep bevestigd door Minister Antoine in december 2006. Het is de eerste keer dat wij in een groeve samenwerken met een onderneming die blauwe steen ontgint. Gauthier - Wincqz zal blokken ontginnen met de grootst mogelijke afmetingen terwijl wij gemillimeterde aggregaten zullen ontginnen. We gebruiken dus heel ander gereedschap en bovendien werken wij in de groeve niet op dezelfde plekken”.
Jean-Paul Buteneers
Lixhe : 7.680 spiksplinternieuwe filterdoeken
7.680 filterdoeken vervangen is geen sinecure: in juli van het afgelopen jaar heeft dit werk drie ploegen van twaalf medewerkers continu gedurende zeven onafgebroken dagen gemobiliseerd De vernieuwing van de filterdoeken, die iedere vier à vijf jaar moet gebeuren vanwege een natuurlijk slijtageproces, wordt uitgevoerd in nauwe samenwerking met de fabrikant van het filter (Redecam) en de leverancier van de filterdoeken (TTL France). Het is een omvangrijk project: elk van de filterdoeken is vier meter lang. Met de vervanging van de filterdoeken is direct zo’n 450.000 euro gemoeid.
CEMENT
Met het doekenfilter in Lixhe, dat tot de grootste in Europa behoort, kunnen we de stofuitstoot in de atmosfeer beduidend beperken: die bereikt gemiddeld 1 à 2 mg per Nm3 (normaal m3) lucht, terwijl in de exploitatievergunning van de fabriek 30 mg/Nm3 wordt toegestaan. De warmte van de gassen wordt opgevangen om de mergel mee te drogen. Vervolgens gaan ze langs het oude elektrofilter waar de grotere stofdeeltjes worden opgevangen. Zij gaan hierna door het doekenfilter dat zelfs de kleinste stofdeeltjes tegenhoudt. Het opgevangen stof – ongeveer 30 ton per uur – wordt vervolgens opnieuw in het proces geïnjecteerd.
Jean-Christophe Hecq, production manager
Lixhe : Al 10 hectaren heringericht in de groeve van Romont De geleidelijke herinrichting van sommige terreinen in de groeve van Romont als landbouwgebied past in een beleid van duurzame ontwikkeling. Deze gronden zullen in de nabije toekomst opnieuw vruchtbaar zijn. “Op deze schaal is dit project van herinrichting als landbouwzone tamelijk uniek”, zegt Philippe Delporte, verantwoordelijk voor het beheer van de gronden van CBR, met veel enthousiasme. De groeve van Romont, die de cementfabriek van Lixhe bevoorraadt, graaft zo’n 3 hectaren per jaar aan landbouwgrond af maar heeft twee jaren geleden een intensief herinrichtingsprogramma opgestart van deze gronden. Ongeveer 10 hectaren hebben op die manier een nieuwe bestemming gevonden en zien er nu rustgevend en groen uit. De universiteit in Leuven werkt mee aan dit project. “Zij leiden ons op technisch en wetenschappelijk gebied en onderhouden ook de contacten met de lokale landbouwers die de herinrichting van de gronden nauwkeurig volgen”, licht Philippe toe. “Het belangrijkste aandeel van deze werkzaamheden wordt door onze groevemachinisten uitgevoerd met CBR materieel”, onderlijnt Jean-Michel Baldewyns, de ingenieur die verantwoordelijk is voor de groeven van Romont en Loën. Iedereen is heel enthousiast over dit project, want het is toch wel een grote uitdaging om met zware machines te werken op dergelijk losse grond. Het resultaat? Een eerste serie positieve resultaten ten aanzien van de structuur van het terrein en zijn biologische mogelijkheden.
Antoing : Gemoderniseerde automatisering Sterke heropstart van de fabriek van Antoing op 8 december 2006: de automatisering en de elektrische installaties van de productieketen hebben een complete relifting ondergaan. Een echte uitdaging! Deze modernisering is al in 2002 gepland. “De oude procescomputers waren niet meer betrouwbaar genoeg wat zich uitte in het wegvallen van procesbeelden voor de operator”, legt Philippe Gilson, verantwoordelijk voor de studies van de fabriek, uit. De renovatie begon met een testfase, waarin een standaard bibliotheek voor de cementindustrie (CEMAT) werd geïnstalleerd. Deze standaard is ontwikkeld door de HeidelbergCement Groep. De tweede fase startte begin april 2005 met de renovatie van het gedeelte voor de voorbereiding van de grondstoffen. De derde fase betrof alle nuttige informatie ten behoeve van het productieproces van klinker.
Tegelijkertijd werd de veiligheid van de fabriek aangepakt en verbeterd. Deze laatste fase was een echte uitdaging: in vijf weken tijd werden vier nieuwe plc’s opgesteld. Philippe: “Wij zijn niet teleurgesteld. Alle indicatoren staan op groen”. De productie kan voortaan meer parameters in het oog houden. Daarom hebben zes operators een specifieke opleiding gevolgd in beeldvorming op een simulator. “Het nieuwe systeem is opener en maakt communicatie tussen verschillende technische systemen mogelijk. Op termijn zal het onderhoud over bepaalde instrumenten beschikken waarmee ze alle variabelen kan
inzien waar ze kan ingrijpen. Met deze nieuwe installaties hebben we ook de mogelijkheid om over geconsolideerde dagrapporten van de productie te beschikken”, besluit Philippe. Volgende fases: in juli worden de twee Siemens plc’s aangepast aan de CEMAT. Daarna is de revamping (modernisering) van het laden van schepen en de voorbereiding van vaste brandstoffen in november 2007 aan de beurt. Philippe Gilson, vertantwoordelijk voor de studies van Antoing
Gerwin Turner : van betonmortel naar cement
CEMENT
Gerwin Turner, op dit moment verantwoordelijk voor de onderhouds afdeling van de ENCI-vestigingen IJmuiden en Rotterdam, is in 1990 vanuit Oostenrijk naar Nederland verhuisd. Vóór zijn overstap naar ENCI op 1 maart jongstleden, werkte hij eerst 6,5 jaar bij Mebin.
“Als Technisch Coördinator was ik bij Mebin verantwoordelijk voor de uitvoering van alle grootschalige investeringsprojecten van alle centrales in Nederland. Ik had het prima naar mijn zin, maar het dagelijkse werkverkeer tussen het hoofdkantoor en de centrales begon mij op te breken. In IJmuiden en Rotterdam hadden ze een opvolger nodig voor het hoofd van de onderhoudsafdeling. Die functie leek mij wel wat”. Alhoewel beide bedrijven gerelateerd zijn aan de bouw, zijn ze toch verschillend. “Mebin zal na de integratie van NCD 35 100% eigen centrales
hebben, ENCI heeft drie productiebedrijven. Dat vergt een hele andere bedrijfsvoering, ook op technisch gebied. Omdat de afstand tussen de ENCI-vestigingen groot is, is preventief onderhoud bij ENCI bijvoorbeeld van groot belang. Bij een calamiteit zouden anders direct problemen kunnen ontstaan bij de leveringen. Bij Mebin is dat risico minder groot omdat de centrales dichter bij elkaar liggen. Ze kunnen wat makkelijker leveringen van elkaar overnemen. Ook is bij ENCI bijna de gehele bedrijfsvoering in procedures vastgelegd, dat was ik niet gewend. Natuurlijk zijn er ook overeenkomsten. Voor beide bedrijven is de klant koning”. De overstap naar ENCI bevalt Gerwin prima. “Ik vind het leuk om in de operaties te werken. Iedere dag is anders en het is een uitdaging om steeds opnieuw verbeteringen te realiseren. Ik kan het mensen aanraden om binnen een grotere organisatie van bedrijf of functie te wisselen. Je kunt jezelf hierdoor goed ontwikkelen. Bovendien is de inwerkperiode korter omdat je de structuur en filosofie van de organisatie al kent”.
Slechtvalk moet duiven verjagen De CBR fabriek in de Gentse kanaalzone heeft een nestkast voor slechtvalken geplaatst. CBR hoopt zo op een milieuvriendelijke manier van haar duivenplaag af te komen en ondersteunt zo ook het kweekprogramma van het Fonds voor Instandhouding van Roofvogels (FIR). “In onze buurt zijn er veel graanimporteurs en dat trekt veel duiven aan. Dit veroorzaakt heel wat schade aan onze installaties en gebouwen”, zegt Peter Verstraeten, coördinator QSE. Een plaag waar meerdere bedrijven uit de buurt mee kampen. “Met het plaatsen van een nestkast voor slechtvalken hopen we het aantal duiven drastisch te verminderen. Naar verluidt eten slechtvalken tijdens het broedseizoen twee tot vijf duiven per dag”, vertelt Peter. De nestkast komt er op vraag van het FIR. “Vorig jaar hadden we twee nesten van torenvalken. Omdat we over hoge gebouwen beschikken en er een overvloed aan voedsel is, vroeg het FIR of we wilden meewerken aan hun kweekprogramma. Hoewel er de laatste jaren meer slechtvalken gespot worden, blijft het nog altijd een bedreigde diersoort”. De nestkast staat op de 86 meter hoge silo. “Nu is het wachten tot er een koppeltje zich komt nestelen. De kans daartoe is groot. We hebben al slechtvalken opgemerkt. In de buurt zijn er nog drie andere nesten”, aldus Peter. De drie andere nesten bevinden zich in de twee elektriciteitscentrales van Electrabel en in de Sint Baafskathedraal van Gent.
Combimaling : lost probleem te hoge eindsterkte op
NUM. 4 - FBRUARI 2007
ENCI Maastricht had problemen met een te hoge eindsterkte van het hoogovencement. Hierdoor voldeed dit cement niet aan de norm.
Zoekend naar een oplossing kwam Jack Gulikers, van de toenmalige Technische Staf van ENCI en nu werkzaam bij HTC, erachter dat je de eindsterkte van hoogovencement kunt beïnvloeden door hoogovenslak en klinker gescheiden (in twee verschillende molens) te malen (hoogovenslak is de belangrijkste grondstof voor de bereiding van hoogovencement). Je kunt hierdoor namelijk gebruikmaken van de verschillende maaleigenschappen en hydraulische eigenschappen van slak en klinker. Door de klinker fijner te malen en de hoogovenslak grover te malen, zou de beginsterkte gelijk moeten blijven en de eindsterkte lager moeten worden. Omdat beide molens aan elkaar verbonden zijn wordt er van combimaling gesproken. Dit in tegenstelling tot het traditionele proces waar hoogovenslak, klinker en gips in één molen gezamenlijk worden gemalen.
Lagere energiekosten
Vorig jaar zijn onder leiding van Jack Gulikers en procesbeheerder Nico Merken proeven gestart om klinker met gips te malen in Molen 11. Daarna wordt het materiaal opgeslagen in een silo vlakbij Molen 15. In Molen 15 wordt slak gemalen en na de afscheider wordt aan het slakmeel het klinkermeel vanuit de silo toegevoegd. Het eindresultaat is een hoogovencement in de 42,5 klasse. Nico: «Omdat we in de silo een voorraad klinkermeel kunnen aanleggen en dus niet continu hoeven te malen met Molen 11, hoeft deze molen niet gelijktijdig met Molen 15 te produceren. Dat is heel belangrijk want dat leidt tot meer flexibiliteit en lagere energiekosten!». Er zijn ook proeven uitgevoerd om klinkermeel met Molen 16 te malen die een capaciteit heeft die twee
keer zo groot is als Molen 11. Met succes. Zo, kan meer gebruikgemaakt worden van de daluren wat leidt tot lagere energiekosten. Tevens is er dan een back-up mogelijkheid in geval van revisies of calamiteiten.
ENCI Maastricht : Een vernieuwd systeembeheer optimaliseert het onderhoud
Recyfuel bereidt de toekomst voor
In Maastricht wordt de laatste hand gelegd aan een nieuw besturingssysteem. Hierdoor zal het onderhoud van de procesinstallaties veel efficiënter verlopen. De besturing van de procesinstallaties, zoals de cementmolens, is al lang volledig geautomatiseerd. Sinds een tweetal jaar wordt het bestaande besturingssysteem stap voor stap vervangen door een nieuw systeem. “Het huidige systeem is immers verouderd. Er zijn bijna geen reserveonderdelen meer te vinden. En ook het onderhoud van het besturingssysteem wordt almaar moeilijker”, zegt Henri Meeuwsen, groepsleider technisch beheer bij ENCI Maastricht. De noodzaak om het huidige besturingssysteem te vervangen, drong zich dan ook op.
De huidige exploitatievergunning van Recyfuel loopt af in november 2007. Het hele team van Recyfuel is al enkele maanden druk bezig met de voorbereiding van de vernieuwing van deze vergunning. Zoals door de desbetreffende procedure wordt voorgeschreven, heeft de vergadering die voorafgaat aan de studie over de effecten op het milieu, plaatsgevonden. Zo’n twintig personen waren hierbij aanwezig, waaronder de burgemeester en verschillende vertegenwoordigers van de gemeente, het Waals Gewest en de buurtbewoners.
mens PCS7 met CEMAT) werken of op termijn zullen werken. “Deze uniformiteit bevordert de kennisoverdracht tussen de verschillende fabrieken. Ook medewerkers zullen sneller kunnen worden ingezet in projectteams”, vertelt Henri.
Meer informatie
Het nieuwe besturingssysteem bevat meer functionaliteiten en levert dus meer informatie zodat de besturing en het onderhoud aan de procesinstallaties efficiënter zullen worden. De implementatie van een nieuw besturingssysteem verandert echter weinig aan het dagelijkse werk van de operators, omdat het concept van de besturingssoftware niet verandert. Om in IT termen te spreken, de “look and feel” is anders. “Vergelijk het maar met het aankopen van een nieuwe auto. De vormgeving Bij de keuze van is moderner. Er zijn meer snufjes, maar het nieuwe bestu- uiteindelijk doet hij hetzelfde, zorgen ringssysteem hadden Henri en zijn team voor transport van A naar B”. veel inspraak. Een bijkomend voordeel is dat ook andere cementfabrieken met dit nieuwe besturingssysteem (Sie-
Van harte bedankt! Zoals ieder jaar had de fabriek van Lixhe tussen de eindejaarsfeesten de deuren moeten sluiten om te kunnen genieten van een paar dagen welverdiende rust. Het afgelopen jaar was dit niet het geval. De zeer gunstige weersomstandigheden tijdens deze winter hebben onze verkoop gestimuleerd. Wij willen alle medewerkers graag van harte bedanken. Zij toonden grote flexibiliteit door hun eindejaarsvakantie te annuleren om zodoende aan de vraag van sommige klanten tegemoet te kunnen komen. Op deze manier hebben zij aan onze klanten de allerbeste service verleend.
Competentiegericht opleiden van operators in Rotterdam ENCI Rotterdam startte op 1 december 2006 met een pilotproject om operators op de werkplek op te leiden. Het ontwikkelen van kennis, houding en vaardigheden staan daarbij centraal. De vakopleiding procestechniek (VaPro) krijgt een meer praktijkgerichte invulling. ENCI Rotterdam start daarom een pilotproject. Gedurende twee jaar krijgen 4 procesoperators de kans om het erkend diploma VaPro B te behalen. “De aanpak van de opleiding is grondig veranderd, zegt Fred van Bree, hoofd productie. Vroeger kregen de cursisten eerst een flinke brok theorie waarna een praktijkstage en een examen volgde. In de nieuwe aanpak gebeurt de opleiding in de directe werkpraktijk van de operator-in-opleiding. De theorie is daarbij ondersteunend. De deelnemer leert dus zoveel mogelijk op zijn werkplek en kan rekenen op begeleiding van zijn teamcoordinator”.
Sneller inzetbaar
De competentiegerichte opleiding wordt opgebouwd rondom de praktijk van de deelnemer. Daarbij wordt gebruik gemaakt van leerarrangementen. De leerarrangementen zijn de bouwstenen van de opleiding. Zij maken van de werkplek
een krachtige leeromgeving door de deelnemer met behulp van opdrachten te sturen in het bestuderen van de theorie, het oefenen van vaardigheden, het denken over oorzaak en gevolg, het analyseren en probleem oplossen. Centraal daarbij staan de integratie van kennis, vaardigheden en attitudes. “De opleiding zelf bestaat uit vijf blokken die elk vier leerarrangementen bevatten, vertelt Fred. Het grote voordeel van deze aanpak is dat de deelnemers zich ontwikkelen op basis van de eigen werkomgeving. Na een blok van 4 leerarrangementen wordt de competentie van de deelnemer getoetst aan de hand van de werkplekanalyse. Dus de vaardigheden van de deelnemer zijn direct meetbaar. Anderzijds vergt het wel veel inspanningen van de teamcoördinatoren en de teamchef welke als bedrijfsbegeleiders de deelnemers begeleiden”.
Productieproces van GRANULATEN
AGGREGATEN
Uit
n e em n te 2.
4. 3.
1.
3
1. De eerste stap van de
extractie is het losschieten: men legt de stenen bloot door middel van explosieven. Bij Carrières Lemay wordt er twee tot vijf keer per week met explosieven gewerkt.
3. De stenen, die overigens
meerdere tonnen kunnen wegen, worden gestort in de voorbreker. Met de hydraulische breker kunnen de grootste blokken vooraf worden gebroken. In de voorbreker worden de stenen verkleind tot een afmeting van 0 tot 300 mm.
1
NUM. 4 - FBRUARI 2007
2. De blokken steen die in
de groeve worden gewonnen, worden in vrachtwagens van 50 of 65 ton naar de voorbreker vervoerd.
2
5. De volgende stap is de voorzifting. Aan de hand van een mechanisme dat
4
vergelijkbaar is met dat van een gewone zeef, sorteert de tweedelige zeef het materiaal naar grootte. De deeltjes groter dan 32 mm gaan naar de nabreker. De fracties kleiner dan 32 mm worden afzonderlijk bewerkt door een scalpeerzeef die er de elementen met een afmeting van 0/4 mm uitzeeft. Het doel van deze laatste stap is de kleinste producten te elimineren die ongeschikt zijn voor het ‘eerbiedwaardige’ gebruik van granulaten (de klei die ze bevatten staat synoniem voor lichte vervuiling). De fractie van 0/4 mm wordt, via de transportband, opgeslagen, apart van de producten met een hogere toegevoegde waarde.
4. Deze stenen worden
daarna per transportband naar een opslagruimte vervoerd die de vorm heeft van een gigantische kegel met een dak in plaatijzer.
6. De stenen die nog te
55
groot zijn om verkocht te worden, komen in de nabreker. Deze stap verkleint nogmaals de afmeting van de stenen tot maximaal 120 mm.
5. 6.
9.
6
7.
8.
9 9. Vervolgens worden de
7 7. Na de nabreking worden de fracties van 0/120 mm naar de zeefinstallatie en de tertiaire breker vervoerd. Hier worden de verhandelbare granulaten afzonderlijk geproduceerd en opgeslagen.
7
verschillende granulaten vanuit hun opslagplaatsen vervoerd naar de verlading voor vrachtwagens. Deze ligt bij de tertiaire breker. 75% van alle leveringen van Carrières Lemay vindt plaats door middel van vrachtwagens. De rest gebeurt met schepen die worden geladen op een kaai aan L’Escaut. Deze bevindt zich op enkele honderden meters afstand van de steengroeve. Het interne transport zorgt voor de bevoorrading van de kaai.
VEILIGHEID
RUBRIEK
CBR
ENCI
Betere doorgang in Harmignies
Cursus levensreddende handelingen voor medewerkers Maastricht
Een nieuwe toegangsweg naar de cementfabriek, de bouw van nieuwe silo’s, de modernisering van de installaties: de cementfabriek in Harmignies ziet er helemaal anders uit. De infrastructuur veranderde trouwens ook. “Wegen werden buiten gebruik gesteld of verplaatst en het verkeer nam aanzienlijk toe. Tijdens de bouw van de nieuwe silo’s kwam er elke 45 minuten, 24 uur per dag, een truckmixer naar de fabriek. Ik spreek dan nog niet eens over het verkeer voor de aanvoer van materialen en brandstoffen en de cementleveringen, of het komen en gaan van externe leveranciers”, vertelt ons Etienne Meunier, ploegbaas klinkerproductie. Om het hoofd te bieden aan dergelijke ingrijpende veranderingen, werd een werkgroep opgericht waaraan de veiligheidscoördinator van de fabriek deelnam, samen met vertegenwoordigers van de verschillende afdelingen van de fabriek. “Wij hebben bovendien een nieuw verkeersplan ingevoerd dat zich om de twee weken ontwikkelde afhankelijk van de vooruitgang van de werkzaamheden. Door de ingekleurde wegenkaart die we nu overhandigen aan nieuwkomers, kunnen we alle nuttige stroomnetwerken en alle laadof losplaatsen, enz. in een handomdraai terugvinden. Verkeersborden werden eveneens gewijzigd om de verschillende verkeersbewegingen te vergemakkelijken.
Een goede bedrijfshulpverleningsorganisatie met goed opgeleide medewerkers én het bezit van een goed werkende Automatische Externe Defibrillator (AED) kan levensreddend zijn.
Daarom heeft de ENCI-vestiging in Maastricht besloten om aan alle medewerkers eenmalig (en vrijwillig) een cursus levensreddende handelingen en het gebruik van de AED aan te bieden. Deze cursus heeft voor 24 ENCI-medewerkers in november plaatsgevonden en nam twee avonden in beslag. Op een juiste manier het slachtoffer waarnemen (je moet immers weten of je wel of niet moet animeren), het gebruik van de AED, handmatige reanimatie: het kwam allemaal aan de orde. Alles, hoe kan het ook anders, was gericht op snelheid. De cursus werd afgesloten met een theoretische toets en een praktijktoets. John Palmen, organisator namens ENCI: De cursisten hebben het heel positief ervaren maar soms ook wel confronterend. Ze stelden zichzelf de vraag ‘Wat als ik het niet goed doe?’. Ook de psychische belasting van de hulpverleners was daarom een punt van aandacht. Alle 24 cursisten zijn geslaagd. Zij hebben een certificaat ontvangen en zijn nu bevoegd om de AED te gebruiken. Eén keer per jaar zal de cursus worden herhaald om het certificaat geldig te houden.
Het gestelde doel werd bereikt: sinds het nieuwe plan werd ingevoerd, is er geen enkel ongeval geweest”.
Etienne Meunier, ploegbaas klinkerproductie
NUM. 4 - FBRUARI 2007
LEMAY
Actieplannen 2007
Naast een aantal gerichte acties (beveiliging van de transportbanden, reparatie van de stofafzuigingsapparatuur in de zeefinstallaties), een aantal regelmatig terugkomende acties (controle van de brandblussers en van de roosters, circulatieplan) of een aantal permanente acties (analyse van de werkongevallen, thematische postercampagnes), legt het actieplan 2007 de nadruk op orde en netheid op de werkplekken. Dit heeft een rechtstreekse invloed op het percentage ongevallen. De werknemers dienen dagelijks gewezen te worden op orde en netheid. Vanaf mei 2006 is begonnen met het in orde maken van de garage en de werkplaats. Momenteel gebeurt hetzelfde in de gebouwen en worden bovendien oude, ongebruikte industriële gebouwen afgebroken. In 2007 zijn heel wat technische opleidingen gepland op het gebied van besturing van werktuigen, hoogspanningselektriciteit, hijstoestellen, enz. Openheid en een open dialoog met de vakbondsvertegenwoordigers zijn essentiële voorwaarden om een doeltref-
10
fend veiligheidsbeleid te kunnen voeren. In samenspraak met het comité voor veiligheid en hygiëne, worden verbeteringsvoorstellen op het gebied van veiligheid verzameld waaraan telkens een graad van urgentie wordt toegekend. Wij hebben al honderd voorstellen op tafel liggen! Het succes van dit project hangt natuurlijk af van de inzet van iedereen.
Het dragen van een masker is verplicht geworden in de zeef- en breekinstallaties.
CEMENT ACTIVITEIT 2007, een grondige aanpak voor minder ongevallen
Er wordt momenteel grondig gewerkt aan het verbeteren van de veiligheid om het aantal ongevallen in onze cementfabrieken te verminderen. Bovenop de bestaande actieplannen is samen met de plant managers een HC Benelux aanpak uitgewerkt. De belangrijkste verbeteringsmaatregelen worden voortaan op centraal niveau gecoördineerd. Enkele voorbeelden: • Onderaannemers: aan alle cementbedrijven zal worden gevraagd om een gemeenschappelijk beleid te voeren ten opzichte van de onderaannemers, in het bijzonder voor de technische projecten in de fabriek. Vanaf dit jaar moeten alle ongevallen die gebeuren met onderaannemers, eveneens worden gemeld. • Opleiding van de kaderleden: alle actieve kaderleden in een cement fabriek zullen een minimaal opleidingsniveau op het gebied van veiligheid moeten hebben. De nodige opleidingsplannen zullen worden vastgesteld op HC Benelux niveau. • Uitwisseling van goede toepassingen in de praktijk: bewustwordingscampagnes en goede toepassingen in de praktijk zullen worden uitgewisseld, onder andere ten aanzien van de beheersing van de belangrijkste risico’s.
INTER-BETON Follow-up van het dodelijke ongeval te Tessenderlo Op donderdag 26 oktober om 5u15 deed er zich een zwaar ongeval voor op de werf van het waterzuiveringsstation te Tessenderlo. Twee werknemers van de aannemer verloren er het leven nadat zij in de bouwput door de giek van een kantelende pompwagen werden getroffen. Op dat ogenblik waren er vier chauffeurs van Inter-Beton (Jos Alaerts, Roger Volders, Peter Boeckx en Carlo Gijssens) met hun truckmixer op de werf vlakbij het ongeval. Het ongeval was voor iedereen een grote schok. Er was meteen slachtofferhulp ter plaatse. Onze vier Inter-Beton medewerkers werden diezelfde ochtend door Guy Roeymans, hun Plant Manager, opgevangen.
GRALEX
Succesvolle dag van de veiligheid in Quenast
Hoe kun je professionals van de ontginningsindustrie ertoe verleiden om deel te nemen aan een dag van de veiligheid? “Door twee zaken te combineren”, vertelt Jean-Paul Buteneers, adjunct-technisch-directeur en preventiemedewerker bij Gralex. “Wij hebben het thema veiligheid gekoppeld aan een bezoek aan onze installaties, vult Jean-Louis Le Clef, chef van de groeve in Quenast, aan. Het was een succesvol plan omdat op 6 oktober jongstleden 80 collega’s van ondernemingen, aangesloten bij Fediex (Fédération des industries extractives - Federatie van extractieve industrieën), aan ons een bezoek brachten. Wij hebben hen, in samenwerking met de leveranciers van kipwagens, in detail de opleiding voor chauffeurs van kipwagens uitgelegd”. Meer dan 50 operators moesten aan het einde van een theoretische en praktische opleiding een examen afleggen. Iedere werknemer die in de groeve gaat werken, moet over zo’n rijbewijs beschikken. “Buiten het feit dat dit onontbeerlijk is op het gebied van veiligheid, loont zo’n investering bovendien de moeite, argumenteert Jean-Paul. Na 1.000 werkuren met de nieuwe kipwagens, kregen de leveranciers maar drie oproepen om een defect te verhelpen. De remmen werden niet oververhit tijdens de periodes van grote warmte, en het energieverbruik hangt ook niet meer af van het temperament van de chauffeur !”
De volgende dag kwamen alle medewerkers ’s avonds onder begeleiding van Georgy Eggermont en Veerle Devriendt, psychotherapeute, samen om hun gevoelens rond dit ongeval door te spreken. Enkele dagen later hebben verschillende collega’s de eer betoond bij de begrafenis van de twee slachtoffers. Op 8 november werd er opnieuw geleverd op de werf. Niemand heeft geaarzeld om de werf op te rijden, maar het gaf wel een speciaal gevoel. We herinneren met aandrang, en in naam van alle medewerkers van Tessenderlo, om ook op de werf alle veiligheidsvoorschriften te respecteren. Denk er altijd aan dat het gevaar in een klein hoekje schuilt!
MEBIN
Jaaractieplan veiligheid 2007 • Naleven van het engagement naar het NAVB (Nationaal Actiecomité voor Veiligheid en Hygiëne in het Bouwbedrijf) • Opvolgen van het SNAKE project • Verbeteren van de veiligheid van de menginstallaties • Doorvoeren van veiligheidsaudit in alle centrales •Uitwerken van 6 bijkomende thema’s voor preventie • Minstens drie posters voor gerichte preventieve maatregelen • Opleiding veiligheid voor Fabriekschefs • Volledige documentatie voor Preventie op het intranet • Tevredenheidsenquête voor alle medewerkers • Opleggen van dezelfde veiligheidsregels (vb.dragen van helm in de centrales) aan onze onderaannemers en leveranciers
VCA : kort inhoudsoverzicht
De VCA (Veiligheids Checklist Aannemers) is een certificatie die aantoont dat het betreffende bedrijf ‘veiligheid’ op een gestructureerde manier (aangepaste organisatie en procedures) aanpakt. Regelmatig ondergaat Mebin externe controles om de goede werking van dit certificaat te bevestigen. De globale procedure op veiligheidsgebied bestaat uit 12 hoofdstukken. Elk hoofdstuk behandelt verschillende thema’s. Voortaan zal elk nummer van Dynamix één of meerder thema’s uit deze checklist behandelen.
veiligheid voorop te stellen en om het voltallige personeel erbij te betrekken. Dit wordt nog meer bevestigd door de Visie 2008 van HC Benelux: de HeidelbergCement Groep heeft alweer het belang van een propere en veilige werkplaats en een verantwoordelijk mileubeleid benadrukt. Het ongevalcijfer bij Mebin is laag. Dit jaar nog zal men alles in het werk stellen om dat zo te houden: risico-analyse,discipline en werkplekinspectie.
In de nieuwe organisatie (sinds maart 2006) is de functie van de Laat ons met de volgende vraag persoon die verantwoordelijk is beginnen : Hoe wordt dit bij voor de opvolging van de veiligMebin georganiseerd en op welk heid nu gecentraliseerd. Vanuit dit gebied ben ik erbij betrokken ? standpunt zullen de VCAcertificaties (van de oude districHet eerste hoofdstuk van de ten) herzien en geharmoniseerd checklist betreft het beleid van worden. Laat ons tenslotte niet Mebin op veiligheids-, gezondheids- en milieugebied. Het gaat in vergeten dat veiligheid de eerste feite over het formele engagement verantwoordelijkheid is van elk van de directie van Mebin om de personeelslid.
11
CBR Pascal Genne, 42 jaar oud, is technicus in Antoing. In zijn functie moet hij de kwaliteit en de prestatie van de productie-installaties behouden en verbeteren.
TECHNICI
BEROEP
Als autotechnicus is Pascal zijn professionele loopbaan gestart bij de ‘Ateliers Louis Carton’. Zeven jaar lang heeft hij daar kennis kunnen opdoen van het materiaal dat aan cementbedrijven wordt geleverd. “Ik kreeg de smaak te pakken om in zo’n omgeving te werken. Toen er bij CBR een functie vrij kwam, heb ik dan ook meteen gesolliciteerd. Ik werk sinds 1992 in Antoing. Deze onderhoudsjob bevalt me heel goed want je weet nooit precies waarmee je op een dag wordt geconfronteerd. Soms moeten wij een lager vervangen, een stuk lassen of een apparaat herstellen dat ’s nachts stukging. Wij komen bijna
NUM. 4 - FBRUARI 2007
De installaties op onze productiebedrijven kennen zij als hun broekzak. Het kleinste foutje in het functioneren van installaties valt hun op.
12
Heel normaal! Zij waken er immers over dat er in het productieraderwerk geen kink in de kabel komt. Ontmoeting met onze technici.
overal in de fabriek. Door constant langs de machines te lopen, kennen wij als geen ander het geluid dat ze maken, hun kleine gebreken en hun eigenschappen.” Als ploegbaas - afwisselend met nog een andere technicus- bevalt dit werk Pascal heel goed. Hij kan heel zelfstandig werken en de tien technici van Antoing staan altijd klaar om de collega’s een handje te helpen. “Ik heb altijd al technicus willen zijn. Als kleine ukkepuk sleutelde ik al uren aan het demonteren van mijn fiets! De tweede van mijn drie zonen heeft hetzelfde virus: hij is zes jaar en wriemelt alle deurklinken los. Ik ben verplicht om mijn gereedschapskist met een slot af te sluiten!”
INTER-BETON Joachim Gonzalez Panadero is verantwoordelijk voor het algemeen onderhoud van de Inter-Beton centrale in Brussel. Hij heeft oog voor detail. Oplettendheid en nauwkeurigheid zijn vereisten om de centrale te laten draaien. Zoals het spreekwoord het zegt : beter voorkomen dan genezen ! Joachim volgde een opleiding tot automonteur en werd daarna als verantwoordelijke onderhoud aangenomen door een chirurgische onderneming. Intussen heeft hij 25 jaar lang in de forges de Clabecq gewerkt. Joachim staat hoofdzakelijk in voor het herstel van licht beschadigde vrachtwagens, waarbij zijn oude passie weer van pas komt. Hij heeft altijd al van mechanica gehouden. Als kind prutste hij hele dagen aan de motoren van de auto’s van zijn buurman, een garagehouder. Routine, daar houdt Joachim het minst van. Maar als verantwoordelijke voor het onderhoud van een volledige centrale ondervindt hij daar geen last van. “Je moet bestand zijn tegen de eenzaamheid, vertrouwt hij ons toe, maar wanneer ik hulp kan gebruiken, staan mijn collega’s, de bestuuders en monteurs, altijd paraat om mij te helpen. Alleen, maar toch goed omringd !”
ENCI
Henk de Winter werkt sinds 1988 bij ENCI Rotterdam. Op dit moment is hij team coördinator Uitvoering Mechanisch/Elektrisch.
Preventief onderhoud, inspecties aan de installaties, storingen oplossen, deelnemen aan vergaderingen over revisies, administratie in SAP: het behoort allemaal tot het takenpakket van Henk. Als leidraad voor hun werkzaamheden gebruiken Henk en z’n team de planning die de werkvoorbereiding maakt voor wat er allemaal moet gebeuren in een week. Om al die werkzaamheden goed uit te voeren, is goed communiceren van groot belang. “Mijn werkdag begint rond 07.00 uur met een overleg met de teamcoördinator Productie. Die vertelt me wat de bijzonderheden waren
tijdens de avond en nacht ervoor en of deze extra werkzaamheden voor ons met zich meebrengen. Ook heb ik iedere ochtend het zogenaamde ochtendoverleg met de TC’er Productie, de laborant en de werkvoorbereider. Dan stemmen we nog even kort af wat er die dag allemaal moet gebeuren”. Zijn functie bevalt hem prima. “Geen enkele dag is hetzelfde; de werkzaamheden zijn divers. Het geeft me voldoening als ik met m’n handen dingen kan repareren. Het geeft een kick als we met goed teamwerk en een goede onderlinge communicatie een storing kunnen verhelpen”.
MEBIN
PAES Jo Boonen, 51, heeft de langste titel in het bedrijf: Hoofd Technische Dienst Productiebedrijven,
geeft hij lachend toe. Hij werkt sinds 1992 bij PAES en heeft de overgang meegemaakt van het werken binnen een familiebedrijf naar het werken binnen een internationaal bedrijf. Door de uitbreiding van het bedrijf is Jo niet enkel verantwoordelijk voor het onderhoud van de 2 baggermolens van PAES, maar ook gedeeltelijk verantwoordelijk voor de molens in Kessenich (België) en in Cuijk (Nederland). Daarbij komt hij regelmatig in contact met oude collega’s van zijn vorige werkgevers, waar hij van werkman tot managerassistent opklom. “Het is wel even wennen, zei Jo, alles wordt een beetje ingewikkelder, maar het is op zich niet erg”. Jo houdt van de vele uitdagingen die zijn functie inhoudt: het
GRALEX
ontwerpen, tekenen en uitvoeren van de onderhoudswerken om de installaties steeds te verbeteren en te vernieuwen, daar beleeft hij veel plezier aan. Ze moeten een hoop zelf aanmaken, dat maakt het werk nog interessanter. Jo geeft wel toe dat de werkdruk heel hoog kan zijn, niet veel mensen zouden het aankunnen, maar de vrijheid die je hebt om je werk uit te voeren doet veel goed. Jo begrijpt en voelt de behoeften aan van de mensen met wie hij samenwerkt, en hij heeft ook een goede band met zijn directe werkchef. Jo geeft wel toe dat er soms spanningen
ontstaan en als tussenpersoon moet je vaak op je tanden bijten, maar de beste manier om conflicten te regelen is om erover te
Peter van Gerven is een
Francis Rosart, 50 jaar oud, is draaier – bankwerker – frezer in de productielocatie van Ermitage in Deux Acren. Hij werkt daar reeds sinds 1982. Voor deze technicus gaan ‘een job correct uitoefenen, een goede sfeer en solidariteit’ steeds samen. “Als ik zomaar voorbijloop aan een defecte riem of een loszittende bout, zonder iets eraan te doen, weet ik dat ik daarna de machine toch zal moeten repareren of dat de nachtploeg in de problemen zal komen zitten. Je mag daarvoor je ogen niet sluiten. Dat zou bovendien nadelig zijn voor de goede onderlinge werksfeer”. Het feit dat productie in de groeve nooit stil valt is ook te danken aan zijn team dat uit twaalf technici bestaat en steeds op de loer is voor vreemde geluiden of voor een lekkage die zich zou kunnen voordoen.
Vóór alles draaier van beroep, repareert Francis de onderdelen in de werkplaats. “Elke zaterdag smeer ik de zeven, vul ik de nodige olie bij en demonteer en vervang ik lagers in het groevematerieel. Dit werk vergt een goede fysieke conditie: honderd treden beklimmen is dagelijkse kost!” Francis voelt zich goed in zijn vel in de groeve van Ermitage: “het gaat er hier heel familiaal aan toe. Zeven collega’s van deze locatie hebben ongeveer dezelfde leeftijd. Het feit dat we sinds kort allemaal samen eten in een spiksplinternieuwe kantine komt de werksfeer alleen maar ten goede!”
CARRIÈRES LEMAY Rudi Dumoulin, 38 jaar oud, is in september 2006 benoemd tot ploegbaas – technicus. Zijn
techneut in hart en nieren. “Daar ben je nu eenmaal mee geboren of niet”, zegt hij. Hij heeft altijd gewerkt in een technische afdeling. Sleutelen aan motoren, daar houdt hij van. Met zijn collega’s heeft Peter een goede band, niet te verwonderen, techneuten onder elkaar! Peter is technisch medewerker voor het District Zuid. Het team is verantwoordelijk voor alle onderhoud van de centrales, machines, gebouwen, vrachtwagen, enz. Fabriekschefs maken wekelijks een rapport op, met storingen en klachten, die verholpen moeten worden, urgente aangelegenheden moeten onmiddellijk aangepakt worden. Dit vereist een zeer flexibele instelling, bereid zijn om ’s avonds en weekend werk te presteren. “Het geeft een goed gevoel wanneer je ’s avonds, na een onverwachte reparatie, naar huis rijdt met de wetenschap dat er goed werk geleverd is”, vindt Peter. Waar Peter het meeste van houdt zijn de uitdagingen. Laatst hebben ze in Breda de dagbunker helemaal gedemonteerd en er een nieuwe geplaatst. Maar het werk heeft een ontwikkeling ondergaan. Vroeger moesten Peter en zijn collega’s mensen aansturen om de herstelwerken uit te voeren. Nu moeten ze leveranciers zoeken, die dan de opdrachten uitvoeren. Dit vergt wat aanpassing qua werkmethoden.
team bestaat uit elf medewerkers die verantwoordelijk zijn voor het onderhoud van de installaties. Een andere ploeg technici houdt zich bezig met het wagenpark. Wij kunnen ons met moeite voorstellen hoeveel reserveonderdelen Carrières Lemay op voorraad heeft om versleten of defecte onderdelen in de productieketen te vervangen. Erover waken dat ‘strategische’ onderdelen steeds voorradig zijn, is één van Rudi’s opdrachten. Hij is als het ware een orkestleider: “Mijn functie bestaat voor een groot deel uit het organiseren van een aantal zaken: de werkplanning vaststellen, toezicht houden op het team, jongere medewerkers die soms wat onstuimig te werk gaan een beetje temperen…” Deze ex-wielrenner legt op een dag een groot aantal kilometers af. Zestig transportbanden, vier brekers: er kunnen bijna overal defec-
ten optreden. “Ons wachtwoord is ‘doeltreffendheid’, benadrukt Rudi. Er moet steeds zo goed en snel mogelijk worden gehandeld want sommige moeilijke reparatiewerkzaamheden nemen soms wel acht werkuren in beslag! En ondertussen ligt de installatie natuurlijk stil. Er worden momenteel op het gebied van preventie grote inspanningen geleverd, maar we hebben nog een hele weg te gaan. Voor ons een uitdaging die we iedere dag opnieuw aangaan !”
13
Inter-Beton benoemt veertien fabriekschefs
BETON
Afgelopen juni heeft Inter-Beton besloten om binnen haar organisatie een nieuwe functie te creëren, namelijk die van fabriekschef, en om daarvoor in elk van haar belangrijkste productielocaties iemand aan te stellen. Deze nieuwe kaderfunctie vervangt die van dispatcher. Het is de bedoeling dat deze fabriekschefs de productiviteit van de centrale verhogen, de kosten beter beheersen en de service aan de klanten verbeteren. Op die manier kan de vestigingsmanager zich meer concentreren op de klanten, op de toegevoegde waarde van de onderneming en op de kostenbeheersing. Om deze functies in te vullen gaf Inter-Beton de voorkeur aan interne kandidaten. Tijdens de tweede helft van 2006 werden na een diepgaand en intensief sollicitatietraject, veertien fabriekschefs benoemd. Op 16 januari kwamen al deze medewerkers bij elkaar om hun rol te bespreken op het gebied van veiligheid. Voordat ze volledig operationeel zijn, zullen de nieuwe fabriekschefs binnenkort eerst nog een opleidingsprogramma volgen. Wij wensen hen alvast veel succes toe in hun nieuwe functie. Want immers, van hun succes hangt immers ook dat van de centrale af.
Een drijvend ponton voor de nieuwe havendam in de haven van Antwerpen Een ponton bouwen van 330 meter lang en 5,5 meter breed, middenin de haven van Antwerpen, voor het lossen van petroleumproducten, zonder daarbij overmatige overlast te veroorzaken voor de normale havenactiviteiten: gemakkelijker gezegd dan gedaan! De aannemer Roegiers van Kruibeke, die zich bewust was van de moeilijkheidsgraad van deze opgave, heeft zich hiervoor natuurlijk tot Inter-Beton gericht. Gezien het technische karakter van deze opdracht en de configuratie van de plaats, zou de ‘klassieke’ oplossing eruit bestaan om leidingen te plaatsen over een afstand van 300 meter voor de laatste betonneringsfase. Door allerlei factoren, zoals het kostenplaatje, de vereiste verwerking en de kwaliteit van het
beton, heeft Inter-Beton echter gekozen voor een wat originelere oplossing. De oplossing die is overeengekomen, bestaat uit een drijvend ponton. Een eerste pomp van 52 meter verbindt de oever met de ponton, waar via een tweede pomp van 45 meter de verbinding wordt gemaakt met de havendam in opbouw. Deze ligt op 100 meter van de oever. Het beoogde debiet bedraagt 40 m3/uur. Binnenkort zullen de petroleumtankers en cargo’s kunnen aanmeren aan de nieuwe havendam in de haven van Antwerpen om er hun gas en andere brandbare vloeistoffen te lossen.
Inter-Betons grootste centrale staat in Heist-op-den-Berg
NUM. 4 - FBRUARI 2007
Begin 2006 nam HeidelbergCement Benelux de activiteiten over van drie Betonex locaties: Wijckmans Beton, Macharis en Super Heist Beton (meer dan 360.000 m³). Deze laatste is nu Inter-Betons belangrijkste centrale met een jaarlijkse productiecapaciteit van 200.000 m3.
14
De integratie van Super Heist Beton bij Inter-Beton in de loop van 2007, zal op verschillende niveaus gestalte krijgen. Allereerst kunnen zo de transportkosten worden geoptimaliseerd, voornamelijk dankzij een nauwe samenwerking met de centrales van Tessenderlo, Tienen en Mechelen. De boekhouding, facturatie, verwerking en administratie van de sala rissen worden eveneens gecentraliseerd. Ook zullen de kwaliteitsnormen die bij Inter-Beton van toepassing zijn, voortaan ook bij Super Heist Beton gelden. De medewerkers (35 in totaal) zullen in de loop van het eerste trimester opleidingen volgen om vertrouwd te raken met de procedures die bij Inter-Beton van toepassing zijn.
Investeren in de toekomst
Er is een uitgebreid investeringsprogramma gepland voor de centrale in Heist-op-den-Berg. Naar verwachting zullen de medewerkers in mei hun intrek nemen in een nieuw kantoorgebouw dat beschikt over gebruikersvriendelijke werkplekken en modernere kleedkamers en douches. Het betreft hier een investering van 350.000 euro. Ook wordt er een nieuwe centrale gebouwd die de twee oude centrales zal vervangen. Met deze nieuwe centrale, die meer dan 2 miljoen euro kost, zal de huidige productiecapaciteit, met een debiet van 140 m3/u, worden gehandhaafd. Om dit te realiseren worden bovendien zes van de 21 truckmixers vervangen. “Wij doen er alles aan om het marktaandeel van de centrale van Heist-op-den-Berg te behouden”, bevestigt Piet Goovaerts, sinds eind januari District Manager Oost en in deze functie belast met de integratie van Super Heist Beton in onze groep.
Castcrete voor luxe appartementen
Splitsing NCD : 75 nieuwe medewerkers
Aan de Zuidas in Amsterdam is een megaproject in aanbouw. Eén van de vijf gebouwen is een woontoren bestaande uit 20 verdiepingen (totale hoogte: 85 m) op een betonnen plint van 9 m. Iedere dag worden zo’n 300 m³ stortklaar beton verwerkt, dankzij een pomp die het beton via stortgoten spuit waarvan de lengte vermeerdert naargelang de gevel hoger wordt.
In november jongstleden heeft de Raad van Bestuur van NCD (Nederlandse Cement Deelnemingsmaatschappij B.V.) aangekondigd dat het bedrijf zal worden opgesplitst tussen haar aandeelhouders, de Duitse cementbedrijven Dyckerhoff en HeidelbergCement.
Een interessant hoogstandje betontechnologisch gezien! In overleg met de aannemer zijn afspraken gemaakt voor een uitvoering in koude gietbouw, bij Mebin beter bekend onder de naam Castcrete®. Voor dit soort projecten wordt altijd beton op basis van warm water gebruikt dat na enkele uren de benodigde sterkte bereikt zodat de ondernemer het snel kan ontkisten. Het spreekt voor zich dat de
productie van ‘warm’ beton een duur proces is. Dankzij het nieuwe beton Castcrete, dat gefabriceerd wordt aan de hand van op maat gemaakte toeslagstoffen en een mengeling van twee cementen (met verschillende proporties naargelang de klimaatsomstandigheden), kan de centrale het bouwterrein van de klant permanent bevoorraden en kan deze laatste zijn bouwritme probleemloos behouden. Zo blijven de resultaten van de klanten ongewijzigd en kent de betonproductie een veel lager energieverbruik In overleg met de betontechnoloog van de centrale wordt telkens beoordeeld met welk mengsel de volgende bouwlaag moet worden gestort. Een werkgroep o.l.v. Jaap van Eldik ontwikkelt momenteel het product verder.
NCD is één van de belangrijke spelers op de Nederlandse bouwmaterialenmarkt. Tot nu toe had de HeidelbergCement Groep in deze deelname een minderheidsaandeel, terwijl Dyckerhoff de hoofdaandeelhouder was. Deze splitsing past binnen de wens van de aandeelhouders om hun gezamenlijke belangen in dezelfde ondernemingen te reduceren en ieder hun eigen strategie te voeren op de Nederlandse markt. Voor HeidelbergCement Benelux ligt deze transactie volledig in lijn met onze groeistrategie die is vastgelegd in de Visie 2008. • HC Benelux zal een additioneel betonmortelvolume krijgen van circa 380.000 m3. Hierdoor kan ons marktaandeel stijgen met ± 4%; • Versterking van onze aanwezigheid op de Nederlandse markt in de sector van de aggregaten; • Uitbreiding van het scala aan diensten en producten die we aan onze klanten bieden (handel in vliegas, fillers en toeslagstoffen). Deze splitsing is inmiddels ter goedkeuring voorgelegd aan de mededingingsautoriteiten. Het is de bedoeling dat de splitsing op 1 april 2007 zal plaatsvinden maar in ieder geval met terugwerkende kracht per 1 januari 2007 effectief zal zijn. De integratie van de activiteiten van NCD in HeidelbergCement Benelux zal in Nederland een grote impact hebben op de Mebin-organisatie. De projectleider, Willem-Jan Boer, Director RMC & Aggregates, wenst alle medewerkers die hier op wat voor manier dan ook bij betrokken zijn, veel succes toe. Wij heten de 75 nieuwe medewerkers van harte welkom.
Mebin op de Betondag 2006 Ongeveer 2.400 professionals uit de beton- en de bouwsector zijn op 16 november jongstleden naar Rotterdam gekomen voor de ‘Betondag 2006’. De stand van CBR/ENCI/Mebin was bekleed met een enorme fotocollage waarop de volgende slogan was te lezen: “Wij schrijven geschiedenis en maken de toekomst met cement en beton”.
Mebin: 50-jarig bestaan waardig gevierd Zo’n 800 personen (actieve medewerkers, vutters en gepensioneerden) kwamen op 25 november jongstleden samen in ’s-Hertogenbosch om er het 50-jarig bestaan van Mebin te vieren. Na een laserspektakel en een woord van welkom door Marc Jonckheere, algemeen directeur van Mebin tot eind december 2006, gingen alle deelnemers terug in de tijd: het muzikaal programma van de Mebin Flashback Party liet vele hits horen vanaf 1970 tot nu. De hele avond stond in het teken van gezelligheid en amusement.
15
BETON
Shell Technology Centre Vorig jaar is de eerste paal geslagen voor Shell’s New Technology Centre (NTC) in Amsterdam Noord waar meer onderzoek gedaan zal worden naar de ontwikkeling van schonere brandstof en naar de verbetering van de winning van olie in de wereld. In 2007 gaat het NTC in bedrijf. In totaal werken er straks ongeveer 1.200 mensen. Het complex zal bestaan uit vijf vleugels die met elkaar verbonden zijn door een glazen ruggengraat. Heijmans Bouw is de hoofdaannemer van dit project, waarvoor 27.000 m3 betonmortel bij Mebin Amsterdam is ingekocht. De nieuwe centrale Amsterdam Noord is de aangewezen fabriek om deze kubieke meters te leveren. Met 6 bouwkranen en ongeveer evenveel uitvoerders is het niet verbazend dat het op organisatorisch vlak op zijn minst een uitdaging is om deze bouwlocatie adequaat te voorzien.
Een bouwproject als het anders gaat Zeven jaar geleden lag er een vergunningsaanvraag voor het bouwen van 12 appartementen en 8 commerciële ruimtes in de binnenstad van ’s-Hertogenbosch. In 2006 kreeg het project uiteindelijk groen licht. Nadat de vergunning is verleend, is het project nog eens vijf maanden stilgelegd doordat men bij graafwerkzaamheden historische bouw tegenkwam. Maar in juni, toen de bouwwerk zaamheden eindelijk konden beginnen, was er een veel groter probleem te overwinnen: de nauwe straten van de binnenstad met eenrichtingsverkeer. Hierdoor is er intensief overleg geweest met de gemeente voor het eventueel afsluiten van bepaalde wegen dan wel het omleggen van verkeer.
betonmortel gestort. Bij deze stort is er intensief overleg geweest tussen de aannemer en Mebin. Het werk moest met een betonpomp uitgevoerd worden… een moeilijke oefening gezien de breedte van de straat. Dankzij de kwaliteit van haar diensten kan Mebin haar beton op de meest complexe plaatsen leveren. Via een goed gelegen pomp met buizen rondom de obstakels wordt het beton naar de juiste plaats geleid.
De eerste grote betonlevering vond tenslotte plaats op 21 augustus 2006. Toen werden 500 m³
Mebin: Vervanging procesbesturing In mei 2006 is door de directie van Mebin besloten om de procesbesturing bij alle centrales te vervangen. De procesbesturing kan gezien worden als het hart van het productieproces. Het wordt door de mengmeester gebruikt om de mengsels aan te maken en het controleert alle relevante componenten in een betoncentrale. Vervanging was om een aantal redenen noodzakelijk. De bestaande procesbesturing was kwetsbaar en storingsgevoelig. Bovendien wordt het steeds moeilijker om vervangingscomponenten te vinden. Een werkgroep, bestaande uit medewerkers van zowel Inter-Beton als Mebin, heeft een studie uitgevoerd naar een alternatief met de beste kwaliteit/prijs verhouding. Hierbij is nadrukkelijk gekeken naar de mogelijkheden en ervaringen in zowel Nederlandse als Belgische centrales. Het
systeem zal in de periode 2006 tot 2008 gefaseerd ingevoerd worden. De centrales in o.a. Born, Den Bosch, Amsterdam-west en Katwijk zijn inmiddels naar volle tevredenheid van de mengmeesters omgebouwd. Een project van deze omvang moet bijna noodgedwongen over een aantal jaren uitgesmeerd worden om de technische organisatie niet te overbelasten en in lijn te laten zijn met de investeringsruimte. Voor sommige centrales is het dus nog wel even wachten voordat de nieuwe besturing beschikbaar is. Voordeel is wel dat reservecomponenten van de “oude” besturing nu weer voldoende beschikbaar zijn.